το ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΝΕΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ και αφού ξοδεύτηκαν 200.000.000 Ευρώ ότι το σύστημα πάταξης λαθρεμπορίου καυσίμων (στα βενζινάδικα), γνωστό και ως σύστημα εισροών-εκροών ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ. Αυτά μόνο στο κράτος Ντίρια του κ Μάρδα γίνονται. Αλέξανδρος Αμβαζάς B.Sc. P.Eng. Απρίλιος 2015. Τον Σεπτέμβριο του 2013, τον καιρό δηλαδή που οι βενζινοπώλες έχουν ήδη αρχίσει να εγκαθιστούν ιδίοις εξόδοις το σύστημα, ένας βενζινοπώλης από την Αθήνα, ερωτά το Υπουργείο Μεταφορών, το οποίο στην συναίχεια ερωτά το ΤΕΕ, την παρακάτω ερώτηση: Οι Μηχανολόγοι του ΤΕΕ, σε συναντήσεις του Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου 2014 και οι Χημικοί του ΤΕΕ σε συνάντηση του Σεπτεμβρίου 2014, (αφού δηλαδή ξοδεύτηκαν μέχρι τον καιρό εκείνο, ΑΔΙΚΩΣ όπως θα δούμε παρακάτω, πάνω από 150.000.000 Ευρώ) δηλώνουν: Σχόλια: 1. Δεν υπάρχουν ατμοσφαιρικές δεξαμενές βενζίνης. Η δήλωση αυτή είναι λάθος και δεν αρμόζει σε επιστημονική δήλωση. Υπάρχουν δεξαμενές καυσίμων (γάλακτος, νερού, άλλων υγρών) κατανεμημένες με πολύ ιδιαίτερο, διακεκριμένο και ακριβή τρόπο κατά τα Διεθνή και Ευρωπαϊκά πρότυπα, όπως θα δούμε παρακάτω. 2. η πίεση...δεξαμενής βενζίνης...δεν παραμένει σταθερή... Άρα υπάρχει πίεση. Πρώτη ακύρωση του συστήματος.
Σχόλια: Το Διεθνές πρότυπο OIML R71, με το οποίο μάλιστα πρέπει τα συστήματα εισροών-εκροών (για συντομία εισ-εκ) να συμορφώνονται, δηλώνει στο Άρθρο 9.1.4. Σελίδα 12, ότι οι δεξαμενές καυσίμων χωρίζονται: σε δεξαμενές υπό ατμοσφαιρική πίεση περιβάλλοντος, σε στεγανές δεξαμενές, με χαμηλή πίεση (απόλυτη πίεση ατμών στούς 37.8 C μικρότερη από 100 kpa = 1 bar), σε στεγανές δεξαμενές, με υψηλή πίεση (απόλυτη πίεση ατμών στους 37.8 C μεγαλύτερη από 100 kpa = 1 bar ), σε δεξαμενές χωρίς θέρμανση, σε δεξαμενές με θέρμανση, αλλά χωρίς θερμική μόνωση, σε δεξαμενές με θέρμανση και θερμική μόνωση, και σε δεξαμενές με ψύξη και θερμική μόνωση. Άρα σύμφωνα με το ΤΕΕ, και το 1.103 bar που δηλώνουν, οι δεξαμενές που περιέχουν βενζίνη θεωρούνται διεθνώς, στεγανές δεξαμενές υψηλής πιέσεως. Δεύτερη ακύρωση του συστήματος. Σχόλιο: Τα Τεχνικά Επιμελητήρια των κρατών είναι τα ύψιστοι επιστημονικοί φορείς ενός κράτους, μακρυά από πολιτικές και κομπογιανίτικες συμπεριφορές και δηλώσεις. Η δήλωση «ταξινομητικός χαρακτήρας» είναι καθαρά κομπογιανίτικος. Η δε προτινόμενη λύση να υπάρξει μία τροποποιητική ΚΥΑ για να καλύψει την παρανομία, αποδεικνύει μία προσπάθεια για την δόλια νομιμοποίηση της παρανομίας. Αρα κκ Σεραφίδη Θεόδωρε, Ευθυμιάδη Απόστολε, Ευσταθίου Αναστάσιε, Συγγελάκη Πολυάνθη, Τσίπρα Γεώργιε και Χαμπηλομάτη Ευάγγελε. (για συντομία ΣΘ, ΕΑ, ΕΑ, ΣΠ, ΤΓ, ΧΕ). Η θέση σας δεν δικαιολογεί άγνοια. Άρα οι δηλώσεις σας είναι αποτέλεσμα δόλου. Δόλου που στοίχησε τουλάχιστον 200.000.000 Ευρώ. Αλλά συναιχίζουμε:
Σχόλιο: 1. Το 1.5% απόκλιση υποτίθεται ήταν για τον πρώτο καιρό δοκιμών. Οι τίγρεις του συστήματος εισ-εκ, υποστήριζαν ότι αυτό αργότερα θα έπεφτε στα 0.09% έως 0.2%. Ας δούμε όμως πρώτα αυτό το 1.5% σε τι αντιστοιχεί. Ένα μεγαλοβενζινάδικο κάνει 1.000.000 λίτρα τον μήνα. Άρα 12.000.0000 λίτρα τον χρόνο. Η απόκλιση του 1.5% αντιστοιχεί σε 180.000 λίτρα. Με 1 Ευρώ φόρο, αυτό αντιστοιχεί σε 180.000 Ευρώπουλα στην τσέπη. Εάν αυτό το μεγαλοπρατήριο ανήκει σε μία αλυσίδα με 100 πρατήρια ανά την Ελλάδα αυτό σημαίνει 18.000.000 χαμένη φορολογία. Εάν υπάρχουν 1000 πρατήρια στην αλυσίδα, τότε κάθε χρόνο χάνονται 180.000.000 Ευρώ. Το 1.5% με το 0.01% των ατμών έχει μεγάλη διαφορά και επομένως η πιθανότητα λάθους είναι πολύ μικρή Το 0.09 0.2 % με το 0.01% έχει πολύ μικρή διαφορά, και επομένως η πιθανότητα λάθους είναι πολύ μεγάλη. Τρίτη ακύρωση του συστήματος. 2. Στο τέλος της ανωτέρω παραγράφου υπάρχει και το εξής μαργαριτάρι. Εξ άλλου η μέτρηση της στάθμης βενζίνης εντός μίας δεξαμενής δεν επηρεάζεται πρακτικώς από τις διακυμάνσεις της πιέσεως ατμών υπεράνω αυτής. Κύριοι ΣΘ, ΕΑ, ΕΑ, ΣΠ, ΤΓ, ΧΕ, υπάρχει το Διεθνές πρώτυπο OIML R85 που αφορά τα όργανα.μέτρησης με τα οποία μάλιστα πρέπει να συμμορφόνονται και τα εισ-εκ. Το πρώτυπο λοιπόν αυτό, στη Σελίδα 12, Άρθρο 6.1, ζητάει στο Πιστοποιητικό, (που ήδη κατατέθηκε μάλιστα στις διάφορες Διευθύνσεις Μεταφορών για την απόκτηση της νέας αδείας λειτουργίας με σύστημα εισ-εκ) να δηλώνονται μεταξύ άλλων και: (e) Οι ελάχιστες και μέγιστες θερμοκρασίες του υγρού προς μέτρηση αλλά και του μέσου που βρίσκεται πάνω από το υγρό αυτό, (f) Οι ελάχιστες και μέγιστες πιέσεις μέσα στην δεξαμενή, (g) Τα χαρακτηριστικά του υγρού αλλά και του μέσου πάνω από το υγρό και τέλος (h) Οι ελάχιστες και μέγιστες πυκνότητες του υγρού και του μέσου πάνω από το υγρό. Ή λοιπόν ο Διεθνής Οργανσιμός δεν ξέρει τι του γίνεται, ή εσείς δεν ξέρετε που πάνε τα πέντε. Ούτε το ένα γίνεται ούτε το άλλο. Μάλλον εσείς δολίως προσπαθείται να καλύψετε την Καμόρα που λέει και ο συνάδελφος των Αθηνών. Τέταρτη ακύρωση του συστήματος. Ισως επί τη ευκαιρία να θέλατε να ζητήσετε από τον Υπουργό, να υπογράψει μία ΚΥΑ, και να σας αποσταλλούν από όλες τις κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών, τα πιστοποιητικά OIML των βυθομεντρικών βεργών, για να τα χρησιμοποιήσετε σαν χαρτί τουαλέτας. Θε είναι μάλιστα χαρτί υπερπολυτελείας αφού στοίχισε «στους ηλίθιους» μόνο 200.000.000 Ευρώ.
Νάτα μας, νάτα μας, νάτα μας!!!! Αφού λοιπόν ξοδέψαμε τα 200.000.000 Ευρώπουλα, να κάνουμε και μία τεχνική επιθεώρηση από πραγματογνώμονες μηχανικούς για να ελέγξουμε τι και πως δουλεύει. ΣΘ, ΕΑ, ΕΑ, ΣΠ, ΤΓ, ΧΕ δεν χρειάζεται να σας πώ εγώ τι πρέπει να κάνετε. Έχετε νομίζω, και καθρέπτη, αλλά και χαρτί και μολύβι. Χρησιμοποιήστε τα, σαν επιστήμονες πρώτα και σαν άνθρωποι μετά. Πέμπτη ακύρωση του συστήματος. Στο τέλος να δούμε και τους Χημικούς του ΤΕΕ, Αθανασόπουλο Αλέξιο, Κέκο Δημήτριο, Σαμαρά Πέτρο, Τσομπανίδη Χρήστο και Φλεμετάκη Μαρία. (ΑΑ, ΚΔ, ΣΠ, ΤΧ, ΦΑ) οι οποίοι μάλιστα έδωσαν την γνώμη τους τον Σεπτέμβριο του 2014, δια περιφοράς λόγω του επείγοντος. Σχόλιο:
Εκτός από τις θερμοκρασίες που είναι σωστές τα υπόλοιπα είναι περιφερόμενες βλακείες, όπως έχει αποδειχθεί ανωτέρω. Κκ. Μηχανολόγοι ΣΘ, ΕΑ, ΕΑ, ΣΠ, ΤΓ, ΧΕ και Χημικοί ΑΑ, ΚΔ, ΣΠ, ΤΧ, ΦΑ του ΤΕΕ, αυτά που έχετε γράψει είναι επιστημονικά απαράδεκτα. Τα γράψατε ή από αμέλεια και θα πρέπει να αποκαταταστήσετε την ζημία που δημιουργήσατε, κάνοντας αυτό που απαιτείται από έναν επιστήμονα, ή τα γράψατε από δόλο για να αποκρύψετε ένα έγκλημα ή επειδή και εσείς οι ίδιοι συμετείχατε σε αυτό. Σας καλώ για πρώτη και τελευταία φορά,να αποκαταστήσετε μέσα σε πέντε εργάσιμες ημέρες, ατομικά ή και συλλογικά την ζημία που δημιουργήσατε. Οι ανωτέρω σκανδαλώδεις απόψεις σας, μαζί την ατομική ή συλλογική ανταπόκριση στην αποκατάσταση της αλήθειας που θα λάβω τις επόμενες πέντε ημέρες από μέρους σας, θα δημοσιευθούν σε διεθνή forums Τεχνικών Επιμελητηρίων για να αντιληφθούν και αυτοί την αθλιότητα και την κατάντια των επιστημόνων της χώρας μας. Υπηρετόντας υπερήφανα για πάνω από είκοσι χρόνια το Τεχνικό Επιμελητήριο της Αυστραλίας, νιώθω αηδία και ντροπή για τα εκτρώματα που παρουσιάσατε. Ευχαριστώ και αναμένω. Αλέξανδρος Αμβαζάς 2310 478888 email: gr@jetblanc.com