19PROC

Transcript

1 Αρ. πρωτοκόλλου: 21643/ Τεύχος πρόσθετων πληροφοριών επί εμπρόθεσμα υποβληθέντων ερωτημάτων μέσω της Διαδικτυακής πύλης του Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. 1. Ερώτημα 1 (03/04/ :46:37) Στο «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ» της σχετικής διακήρυξης, άρθρο 3 «ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ» αναφέρεται ότι, «Οι προμηθευτές θα πρέπει να εγγυηθούν γραπτώς (στη φάση υποβολής των προσφορών) την ασφαλή λειτουργία των ελαστικών μέχρι του ορίου αναγόμωσης και για τουλάχιστον τέσσερα έτη (4) ή km (όποιο παρέλθει πρώτο)». Αυτό από εμάς ερμηνεύεται ότι τα τέσσερα (4) έτη ή km δεν προσδιορίζουν το διάστημα που θα απαιτηθεί αναγόμωση, αλλά το διάστημα που τα ελαστικά θα λειτουργούν ασφαλώς, ασχέτως αν στο ενδιάμεσο απαιτηθεί αναγόμωση. Παρακαλούμε διευκρινίστε αν η παραπάνω ερμηνεία μας είναι σωστή. Σε απάντηση του ανωτέρω η αναφορά στο Παράρτημα Α-ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ, άρθρο 3 ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ, «Οι Προμηθευτές θα πρέπει να εγγυηθούν γραπτώς (στη φάση υποβολής των προσφορών) την ασφαλή λειτουργία των ελαστικών μέχρι του ορίου αναγόμωσης και για τουλάχιστον τέσσερα έτη (4) ή km (όποιο παρέλθει πρώτο)», σαφώς προσδιορίζει την ασφαλή λειτουργία των ελαστικών για 4 έτη ή για km (όποιο παρέλθει πρώτο) χωρίς να απαιτηθεί αναγόμωση. 2. Ερώτημα 2 (03/04/ :56:36) Παρακαλώ πολύ όπως μας δώσετε περισσότερες διευκρινήσεις σχετικά με τα ελαστικά διάστασης 385/55R22,5 οπίσθια. Σας ενημερώνω ότι για την συγκεκριμένη διάσταση δεν παράγονται ελαστικά για κινητήριους άξονες από κανένα κατασκευαστή, αλλά παράγονται ελαστικά για διευθυντήριους άξονες (τιμονιού) και για άξονες ελεύθερης κύλισης (ρυμουλκούμενων ή επικαθήμενων) με την ειδική σήμανση FRT (Free Rolling Tyre), τα οποία δεν πρέπει να τοποθετούνται σε άξονες τιμονιού ή διαφορικού. Επειδή η ζήτηση σε ελαστικά Σελίδα 1 από 6

2 αυτής της διάστασης αφορά σε ελαστικά οπίσθιου άξονα διαφορικού θα ήθελα να διευκρινίσετε εάν γίνονται αποδεκτά ελαστικά τα οποία προορίζονται για άξονες ελεύθερης κύλισης. Επίσης θα πρέπει να διευκρινίσετε εάν είναι υποχρεωτικό για τα ελαστικά να έχουν εγχάρακτα ή ανάγλυφα την ένδειξη "Urban" ή "City", από την στιγμή που δεν κατασκευάζονται ελαστικά αυτού του τύπου για την συγκεκριμένη διάσταση. Σε απάντηση του ανωτέρω διευκρινίζουμε ότι τα ελαστικά στα οποία δεν θα είναι ανάγλυφα ή εγχάρακτα αποτυπωμένη η προβλεπόμενη σήμανση «Urban ή City» δεν θα απορρίπτονται από την επιτροπή παραλαβής τους εφ όσον πληρούνται και οι δύο κάτωθι προϋποθέσεις: Αποτυπώνεται εγχάρακτα στα ελαστικά άλλη κωδικοποίηση, η οποία προσδιορίζει την αστική χρήση τους Υπάρχει η ρητή αναφορά της χρήσης τους στα τεχνικά εγχειρίδια του κατασκευαστή τους. Ελαστικά τα οποία προορίζονται για άξονες ελεύθερης κύλισης δεν γίνονται αποδεκτά. 3. Ερώτημα 3 (04/04/ :27:26) Αναφερόμενοι στο άρθρο της διακήρυξης σχετικά με την οικονομική και χρηματοοικονομική επάρκεια του διαγωνιζόμενου σε συνδυασμό με το άρθρο σχετικά με την στήριξη στην ικανότητα τρίτων, χρειάζεται να θέσουμε το εξής ερώτημα: Αναφέρεται ότι ο μέσος όρος του κύκλου εργασιών των τριών (3) τελευταίων χρήσεων, ο οποίος απαιτείται για υποβολή προσφοράς για το πρώτο είδος πρέπει να είναι μεγαλύτερος του ,00 (ενός εκατομμυρίου ευρώ). Αν ο κύκλος εργασιών του διαγωνιζόμενου δεν καλύπτει την προϋπόθεση εις ολόκληρο και χρειάζεται να στηριχθεί στις ικανότητες τρίτων ώστε να έχει το δικαίωμα συμμετοχής, τότε ποιες είναι οι απαιτήσεις στήριξης; Παραδείγματος χάριν, η οικονομική και χρηματοοικονομική επάρκεια του φορέα που θα αποδεχθεί να στηρίξει τον διαγωνιζόμενο θα πρέπει να καλύπτει το υπόλοιπο μέρος μέχρι του ποσού της απαίτησης ή θα πρέπει να καλύπτει το ποσό της απαίτησης στο σύνολό της, ανεξαρτήτως της μερικής επάρκειας του συμμετέχοντος-προσφέροντος; Δηλαδή, αν ο Σελίδα 2 από 6

3 διαγωνιζόμενος καλύπτει με τις οικονομικές του καταστάσεις το 90% της απαίτησης, ο φορέας που θα τον στηρίξει θα πρέπει να καλύπτει το υπόλοιπο 10% της απαίτησης ή θα πρέπει ανεξαρτήτως της επάρκειας του συμμετέχοντα να καλύπτει το 100%. Ο οικονομικός φορέας που θα αποδεχτεί να στηρίξει τον συμμετέχοντα με ποιόν τρόπο θα αποδείξει την επάρκεια του; Μπορεί να είναι και φυσικό πρόσωπο: Με τι είδους έγγραφο δεσμεύεται έναντι του συμμετέχοντα για την πρόθεση στήριξής του; Επίσης, θα μπορούσε ο συμμετέχων να αποδείξει την οικονομική και χρηματοοικονομική του επάρκεια εν μέρει με τις οικονομικές καταστάσεις του και εν μέρει με υποβολή αποδεικτικού λογαριασμού καταθέσεων, με δανεισμό ή υποσχετική δανεισμού από τραπεζικό φορέα για το υπόλοιπο της απαίτησης (π.χ. κάλυψη απαίτησης κατά 90% με τις οικονομικές καταστάσεις και κατά 10% με δανεισμό;) Παρακαλούμε για την άμεση απάντηση ώστε να μπορέσουμε να χρησιμοποιήσουμε την κατάλληλη εναλλακτική λύση για την συμμετοχή μας στον διαγωνισμό. Σύμφωνα με το Άρθρο 307 «Στήριξη στις ικανότητες άλλων φορέων (άρθρο 79 της Οδηγίας 2014/25/ΕΕ)» του Νόμου 4412/2016, και τα οριζόμενα σε αυτό, επιτρέπεται η στήριξη στις ικανότητες τρίτων φορέων για την κάλυψη των κριτηρίων της οικονομικής και χρηματοοικονομικής επάρκειας καθώς και των κριτηρίων των σχετικών με την τεχνική και επαγγελματική ικανότητα. Αν ο οικονομικός φορέας επιθυμεί να στηριχθεί στις ικανότητες άλλων φορέων, αποδεικνύει στην αναθέτουσα αρχή ότι θα έχει στη διάθεσή του τους αναγκαίους πόρους, ιδίως, με την προσκόμιση της σχετικής δέσμευσης των φορέων αυτών για τον σκοπό αυτό. Για την απόδειξη της ικανότητας τρίτων φορέων απαιτείται η συμπλήρωση του Ευρωπαϊκού Ενιαίου Έγγραφου Σύμβασης (ΕΕΕΣ), και από τον φορέα στον οποίο στηρίζεται ο Προσφέρων, καθώς και η προσκόμιση σχετικής δέσμευσης του φορέα αυτού (οποιαδήποτε μορφής συμφωνητικού μεταξύ του Προσφέροντα και του τρίτου οικονομικού φορέα). Γενικότερα για ένα η/και περισσότερα από τα προαναφερόμενα κριτήρια επιλογής τεχνικής/επαγγελματικής ικανότητας και οικονομικής/χρηματοοικονομικής επάρκειας, ο Σελίδα 3 από 6

4 συμμετέχων οικονομικός φορέας, μπορεί να στηρίζεται στην ικανότητα άλλων οικονομικών φορέων (δάνεια εμπειρία), ασχέτως της νομικής φύσης των δεσμών του με αυτούς. Εφόσον οικονομικός φορέας κάνει χρήση της παρούσας δυνατότητας κάνει ρητή αναφορά στο Ευρωπαϊκό Ενιαίο Έγγραφο Σύμβασης (ΕΕΕΣ) σχετικά με τη φύση του φορέα και το είδος της δάνειας εμπειρίας που θα προσφερθεί. Απαραιτήτως με τα δικαιολογητικά κατακύρωσης (και πριν την ανάθεση της σύμβασης) προσκομίζει σχετική δέσμευση των φορέων στους οποίους στηρίζεται για το σκοπό αυτό ως και τα ανάλογα κατά περίπτωση αποδεικτικά μέσα τεχνικής/επαγγελματικής ικανότητας και οικονομικής/χρηματοοικονομικής επάρκειας που απαιτεί η παρούσα προς τεκμηρίωση της στήριξης που προσφέρει. Ειδικότερα δε για δάνεια εμπειρία οικονομικής/χρηματοοικονομικής επάρκειας ο οικονομικός φορέας και οι φορείς στη δάνεια εμπειρία των οποίων στηρίζεται ο συμμετέχων, θα είναι από κοινού υπεύθυνοι για την εκτέλεση της σύμβασης. Στο πρόσωπο του οικονομικού φορέα που προσφέρει τη δάνεια εμπειρία, πρέπει να μη συντρέχει λόγος αποκλεισμού από εκείνους που περιγράφονται στο άρθρο της παρούσας διακήρυξης. Τα αποδεικτικά μέσα που πιστοποιούν τη μη συνδρομή των λόγων αποκλεισμού για τον οικονομικό φορέα που προσφέρει τη δάνεια εμπειρία υποβάλλονται και ελέγχονται κατά το στάδιο πριν την ανάθεση της σύμβασης μαζί με τα δικαιολογητικά του συμμετέχοντα φορέα. Σε περίπτωση που συντρέχουν λόγοι αποκλεισμού στο πρόσωπο του οικονομικού φορέα που προσφέρει τη δάνεια εμπειρία του, η Αναθέτουσα απαιτεί από τον προσωρινό ανάδοχο να τον αντικαταστήσει. 4. Ερώτημα 4 (11/04/ :55:58) Παρακαλώ πολύ όπως μας δώσετε περισσότερες διευκρινήσεις σχετικά με τα ελαστικά διάστασης 385/55R22,5 οπίσθια. Σας ενημερώνω ότι για την συγκεκριμένη διάσταση δεν παράγονται ελαστικά για κινητήριους άξονες από κανένα κατασκευαστή, αλλά παράγονται ελαστικά για διευθυντήριους άξονες (τιμονιού) και για άξονες ελεύθερης κύλισης (ρυμουλκούμενων ή επικαθήμενων) με την ειδική σήμανση FRT (Free Rolling Tyre), τα οποία δεν πρέπει να τοποθετούνται σε άξονες τιμονιού ή διαφορικού. Επειδή η ζήτηση σε ελαστικά αυτής της διάστασης αφορά σε ελαστικά οπίσθιου άξονα διαφορικού θα ήθελα να διευκρινίσετε εάν γίνονται αποδεκτά ελαστικά τα οποία προορίζονται για άξονες ελεύθερης Σελίδα 4 από 6

5 κύλισης. Επίσης θα πρέπει να διευκρινίσετε εάν είναι υποχρεωτικό για τα ελαστικά να έχουν εγχάρακτα ή ανάγλυφα την ένδειξη "Urban" ή "City", από την στιγμή που δεν κατασκευάζονται ελαστικά αυτού του τύπου για την συγκεκριμένη διάσταση. Θα ήθελα επίσης να σας ενημερώσω σχετικά με το βάθος αυλάκωσης του πέλματος των ελαστικών διάστασης 385/55R22,5, όπου το ζητούμενο βάθος αυλάκωσης του πέλματος από τις τεχνικές προδιαγραφές είναι 15mm. Για την συγκεκριμένη διάσταση τα ελαστικά που παράγονται από τον όμιλο της Goodyear Dunlop σε όλους τους διαθέσιμους τύπους, τόσο για εφαρμογή σε άξονες τιμονιού (non FRT) όσο και για εφαρμογή σε άξονες ρυμουλκούμενου ή επικαθήμενου (FRT), δεν διαθέτουν βάθος αυλάκωσης 15mm. Για τα ελαστικά για εφαρμογή σε άξονα τιμονιού (non FRT) το βάθος αυλάκωσης δεν ξεπερνά τα 13,3mm, ενώ για εφαρμογή σε άξονες ρυμουλκούμενου ή επικαθήμενου (FRT) το ανώτατο βάθος αυλάκωσης είναι 14,3mm. Να σας επισημάνω ότι τα ελαστικά που είχαν ως 1η τοποθέτηση (OE) τα λεωφορεία SOLARIS Midi από τον κατασκευαστή, μάρκας GOODYEAR και τύπου LHS II (τύπος τιμονιού non FRT) είχαν βάθος αυλάκωσης τα 14mm και ο νέος τύπος που έχει αντικαταστήσει το LHS II έχει βάθος αυλάκωσης 13,3mm. Παρακαλώ πολύ όπως μας ενημερώσετε σχετικά με το παραπάνω θέμα. Σε απάντηση του ανωτέρω σας ενημερώνουμε ότι στο παράρτημα Α της διακήρυξης ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ (ελαστικά επίσωτρα οπισθίων 385/55 R 22,5) παρ. 2 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ αναφέρεται ρητώς ότι το βάθος αυλάκωσης του ελαστικού θα είναι 15mm. 5. Ερώτημα 5 (16/04/ :29:49) Σχετικά με τον ανωτέρω διαγωνισμό και αφού μελετήσαμε την διακήρυξη, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι δεν δυνάμεθα να παραδώσουμε τα ελαστικά στον ζητούμενο από την διακήρυξη χρόνο, ήτοι παραδοτέο 20% της συνολικής προμήθειας εντός δύο (2) μηνών με ολοκλήρωση της εντός έξη (6) μηνών. Προκειμένου να λάβουμε μέρος στον διαγωνισμό, δυνάμεθα να παραδώσουμε το 20% της προμήθειας εντός τεσσάρων μηνών με ολοκλήρωση της προμήθειας εντός έξη μηνών. Παρακαλούμε όπως μας ενημερώσετε για την αποδοχή ή μη της ανωτέρω πρότασής μας, σχετικά με τον χρόνο παράδοσης. Σελίδα 5 από 6

6 Σε απάντηση του ανωτέρω σας ενημερώνουμε ότι για τον χρόνο παράδοσης των συμβατικών ειδών ισχύουν τα όσα αναγράφονται στη διακήρυξη και δεν δύναται να γίνει οποιαδήποτε τροποποίηση. ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ. ΓΛΥΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ Ψηφιακά υπογεγραμμένο από IOANNIS KOLIATOS Ημερομηνία: :30:51 EEST Αιτία: Ακριβές Αντίγραφο εκ του Πρωτοτύπου Σελίδα 6 από 6