HP 7, (15-20 ) KW 5,5-7, (11-15 ) HP (IVR) KW 7,5-11 (IVR)

Transcript

1 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΟΝΑ ΕΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΥ ΚΟΧΛΙΟΦΟΡΟΥ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΜΕ ΗΧΟΜΟΝΩΣΗ HP 7,-0--0-( -0 ) KW,-7,---( - ) HP 0- (IVR) KW 7,- (IVR) Κωδικός Έκδοση 0/0 ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝ Ε ΕΜΕΝΟ ΣΕ ΥΟ ΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΕΣ: ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ, ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΗ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ: Ο ΑΝΑΣΤΡΟΦΕΑΣ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΦΟΡΤΙΣΜΕΝΟΣ ΜΕ ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ ΓΙΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΙΑΚΟΠΤΗ. ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ (ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ). ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΕΝΑ ΕΙ ΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΟΤΙ ΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΠΡΟΤΟΥ ΙΕΞΑΓΕΤΕ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΟΝ ΑΝΑΣΤΡΟΦΕΑ Ή ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΜΕΡΟΣ A: ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ ΜΕΡΟΣ B: ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ.0 ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 0.0 ΕΚΚΙΝΗΣΗ.0 ΠΡΟΟΡΙΖΟΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ.0 Η ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΗΘΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΠΑΙΤΕΙ ΕΚΠΑΙ ΕΥΜΕΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ.0 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.0 ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΛΑ ΙΟΥ 4.0 ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.0 ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΙΑΧΩΡΙΣΜΟΥ ΛΑ ΙΟΥ.0 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΙΝ ΥΝΟΥ 4.0 ΤΑΝΥΣΗ ΙΜΑΝΤΑ 6.0 ΖΩΝΕΣ ΚΙΝ ΥΝΟΥ.0 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑ 7.0 ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 6.0 ΕΛΑΙΟΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΙΑΓΡΑΜΜΑ 8.0 ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙ ΩΝ 7.0 ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ 9.0 ΧΩΡΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ 8.0 ΜΕΤΑΒΛΗΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ "IVR" 0.0 ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ.0 ΑΠΟΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ.0 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΠΡΟΤΟΥ ΙΕΞΑΓΑΓΕΤΕ ΟΠΟΙΑ ΗΠΟΤΕ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗ ΜΟΝΑ Α ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ..0 ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 4.0 ΕΙΚΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ.0 ΣΥΝΗΘΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ 6.0 ΠΕΡΙΟ ΟΙ Α ΡΑΝΕΙΑΣ 7.0 ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑ ΑΣ 8.0 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΡΟΥΤΙΝΑΣ 9.0 ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ( ) Έκδοση CPB ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΒΡΕΙΤΕ ΕΝΑ ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ ΤΩΝ ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΚΑΛΩ ΙΩΣΗΣ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΠΙΝΑΚΑ ΤΟΥ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ.. Κωδ Έκδοση 0/0 -

2 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΑΥΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΚΕΝΤΡΩΝ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ) Θέση της πινακίδας ταυτοποίησης Στην περίπτωση βλάβης ή δυσλειτουργίας του µηχανήµατος, απενεργοποιήστε το και µην το πειράξετε. Εάν απαιτούνται επισκευές, αυτές πρέπει να εφαρµοστούν µόνο σε κέντρο τεχνικής βοήθειας που έχει εγκριθεί από τον κατασκευαστή και πρέπει να επιµείνετε στη χρήση αυθεντικών ανταλλακτικών. Εάν δεν συµµορφωθείτε µε το παραπάνω, ενδέχεται να διακυβεύσετε την ασφάλεια του µηχανήµατος. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Φυλάξτε το παρόν εγχειρίδιο µε προσοχή για µελλοντική αναφορά. Το εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης αποτελεί αναπόσπαστο µέρος του µηχανήµατος. ιαβάστε το παρόν εγχειρίδιο προσεκτικά προτού διεξαγάγετε οποιαδήποτε εργασία στη µονάδα αεροσυµπιεστή. Η εγκατάσταση της µονάδας αεροσυµπιεστή και όλες οι εργασίες που τον περιλαµβάνουν πρέπει να πραγµατοποιούνται σύµφωνα µε τους ισχύοντες κανονισµούς που αφορούν ηλεκτρικές εγκαταστάσεις και την προσωπική ασφάλεια. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΦΥΛΑΞΗΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΑ ΚΑΙ ΕΚΚΕΝΩΣΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΣΑ ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΗΣ ΜΟΝΑ ΑΣ. ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΟΣΟ ΜΙΚΡΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΕΞΑΓΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ. - Για να αποφευχθεί η εσωτερική διάβρωση, η οποία θα µπορούσε να διακυβεύσει την ασφάλεια του αεροφυλακίου συµπιεσµένου αέρα, η συµπύκνωση που παράγεται πρέπει να αποβάλλεται τουλάχιστον µία φορά ηµερησίως. Εάν υπάρχει αυτόµατη αποστράγγιση στο αεροφυλάκιο, απαιτείται εβδοµαδιαίος έλεγχος της σωστής λειτουργίας της αυτόµατης βαλβίδας. - Το πάχος του αεροφυλακίου πρέπει να ελέγχεται σύµφωνα µε την ισχύουσα νοµοθεσία της χώρας όπου έχει εγκατασταθεί το αεροφυλάκιο. - Το αεροφυλάκιο δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί και πρέπει να αντικατασταθεί, εάν το πάχος είναι µικρότερο από το επίπεδο που αναγράφεται στα έγγραφα οδηγιών για το αεροφυλάκιο. - Το αεροφυλάκιο µπορεί να χρησιµοποιηθεί εντός των ορίων θερµοκρασίας που παρατίθενται στη δήλωση συµµόρφωσης. ΑΕΡΟΦΥΛΑΚΙΟ: Το αεροφυλάκιο υποβάλλεται σε εσωτερική διάβρωση και πρέπει να προβλέπονται προγραµµατισµένες επιθεωρήσεις για τον έλεγχο του πάχους του τοιχώµατος. Όταν το πάχος αγγίξει την ελάχιστη τιµή που ενδείκνυται από τον κατασκευαστή, δεν είναι πλέον δυνατή η χρήση του αεροφυλακίου. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του αεροφυλακίου που επισυνάπτεται στο υλικό τεκµηρίωσης του µηχανήµατος. Εάν δεν τηρείτε την προαναφερθείσα οδηγία, µπορεί να προκύψει κίνδυνος έκρηξης του αεροφυλακίου. Ο κατασκευαστής δεν αναλαµβάνει την ευθύνη για τυχόν ζηµιές που είναι αποτέλεσµα αµέλειας ή µη συµµόρφωσης µε τις προαναφερθείσες οδηγίες. ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ ΣΤΙΣ ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΕΡΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ (006/4 CE) ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ (EN ISO 00-: 009). ΤΑ ΥΓΡΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΙΘΑΝΑ ΥΓΡΑ ΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ. ΑΥΤΑ ΤΑ ΡΥΠΟΓΟΝΑ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΝΑ ΑΠΟΡΡΙΠΤΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΞΟΥΣΙΟ ΟΤΗΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΕΙ ΙΚΕΥΜΕΝΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΤΥΠΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ. ΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ (ΠΛΑΣΤΙΚΟ, ΧΑΛΚΟΣ, ΣΙ ΗΡΟΣ, ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ ΙΟΥ, ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ, Κ.ΛΠ.) - Έκδοση 0/0 Κωδ

3 .0 ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Οι µονάδες αεροσυµπιεστή χρησιµοποιούν µονοβάθµιους περιστροφικούς κοχλιοφόρους αεροσυµπιεστές µε έγχυση λαδιού. Η κεντρική µονάδα αποτελείται από τα εξής: Αεροσυµπιεστή, ξηραντή, ατµοπαγίδα, δεξαµενή αποθήκευσης. Το σύστηµα είναι αυτοφερόµενο και δεν απαιτούνται µπουλόνια ή άλλες διατάξεις για την αγκύρωσή του στο δάπεδο. Η µονάδα συναρµολογείται εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιο. Οι απαραίτητες συνδέσεις για την εγκατάστασή της είναι οι εξής: Σύνδεση στο δίκτυο ρεύµατος (βλ. κεφάλαιο εγκατάστασης) Σύνδεση στο δίκτυο συµπιεσµένου αέρα (βλ. κεφάλαιο εγκατάστασης).0 ΠΡΟΟΡΙΖΟΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ Ο αεροσυµπιεστής έχει κατασκευαστεί µε σκοπό την τροφοδοσία συµπιεσµένου αέρα για βιοµηχανική χρήση. εν είναι δυνατή η χρήση του µηχανήµατος σε εγκαταστάσεις όπου υφίσταται ο κίνδυνος πρόκλησης πυρκαγιάς ή έκρηξης ή όπου διεξάγονται εργασίες που απελευθερώνουν ουσίες στο περιβάλλον, οι οποίες είναι επικίνδυνες για την ασφάλεια (για παράδειγµα: διαλύτες, εύφλεκτοι ατµοί, αλκοόλη, κ.λπ.). Συγκεκριµένα, η συσκευή δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί για την παραγωγή αέρα µε σκοπό την εισπνοή από ανθρώπους ή σε άµεση επαφή µε τρόφιµα. Αυτές οι χρήσεις επιτρέπονται εάν ο συµπιεσµένος αέρας που παράγεται φιλτράρεται µέσω κατάλληλου συστήµατος φιλτραρίσµατος (συµβουλευτείτε τον κατασκευαστή για αυτές τις ειδικές χρήσεις). Η παρούσα συσκευή πρέπει να χρησιµοποιείται µόνο για το σκοπό για τον οποίο έχει ειδικά σχεδιαστεί. Όλες οι άλλες χρήσεις πρέπει να θεωρούνται λανθασµένες και συνεπώς µη εύλογες. Ο κατασκευαστής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν ζηµιά που είναι αποτέλεσµα ακατάλληλης, λανθασµένης ή µη εύλογης χρήσης..0 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ Ο ηλεκτροκινητήρας και η µονάδα αεροσυµπιεστή συνδέονται µέσω κινητήριου ιµάντα. Η µονάδα αεροσυµπιεστή προσλαµβάνει τον εξωτερικό αέρα µέσω της βαλβίδας αναρρόφησης. Ο αέρας που προσλαµβάνεται φιλτράρεται από δύο προ-φίλτρα πλαισίου που βρίσκονται στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του µεταφορέα και από το φυσίγγιο φίλτρου που βρίσκεται ανάντη της βαλβίδας αναρρόφησης. Στο εσωτερικό της µονάδας αεροσυµπιεστή, ο αέρας και το λάδι λίπανσης συµπιέζονται και αποστέλλονται στο δοχείου διαχωρισµού λαδιού, όπου το λάδι διαχωρίζεται από το συµπιεσµένο αέρα. Στη συνέχεια, ο αέρας φιλτράρεται ξανά από το φυσίγγιο διαχωρισµού λαδιού ώστε να µειωθεί στο ελάχιστο η ποσότητα των αιωρούµενων σωµατιδίων λαδιού. Σε αυτό το σηµείο, οι δύο ροές (λαδιού και αέρα) αποστέλλονται σε δύο ξεχωριστά ψυγεία όπου ψύχονται, χρησιµοποιώντας µια ροή αέρα που λαµβάνεται από το περιβάλλον µέσω ενός ειδικού ανεµιστήρα που βρίσκεται στο εσωτερικό του µηχανήµατος. Το ψυχρό λάδι επιστρέφει στο κύκλωµα, ενώ ο συµπιεσµένος αέρας διέρχεται από το δίκτυο.. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ Η λειτουργία του ξηραντή περιγράφεται παρακάτω. Το ψυκτικό σε αέρια µορφή που προέρχεται από τον εξατµιστή (4) αναρροφάται από τον αεροσυµπιεστή ψύξης () και αντλείται στο συµπυκνωτή (). Αυτό επιτρέπει τη συµπύκνωσή του, τελικώς µε τη βοήθεια του ανεµιστήρα (). Το συµπυκνωµένο ψυκτικό διέρχεται µέσω του φίλτρου αποστράγγισης (8), επεκτείνεται µέσω του τριχοειδή σωλήνα (7) και επιστρέφει στον εξατµιστή όπου παράγει το αποτέλεσµα ψύξης. Εξαιτίας της εναλλαγής θερµότητας µε το συµπιεσµένο αέρα που διέρχεται µέσω του εξατµιστή αντίθετα από το ρεύµα, το ψυκτικό εξατµίζεται και επιστρέφει στον αεροσυµπιεστή για ένα νέο κύκλο. Το κύκλωµα διαθέτει ένα σύστηµα παράκαµψης για το ψυκτικό, το οποίο παρεµβαίνει στη ρύθµιση της διαθέσιµης χωρητικότητας ψύξης σε σχέση µε το πραγµατικό ψυκτικό φορτίο. Αυτό επιτυγχάνεται µέσω της έγχυσης θερµού αερίου υπό τον έλεγχο της βαλβίδας (9): Αυτή η βαλβίδα διατηρεί σταθερή την πίεση του ψυκτικού στον εξατµιστή και εποµένως το σηµείο δρόσου δεν µειώνεται ποτέ κάτω από τους 0 C, ώστε να µην παγώσει το συµπύκνωµα στο εσωτερικό του εξατµιστή. Ο ξηραντής λειτουργεί εντελώς αυτόµατα. Βαθµονοµείται στο εργοστάσιο για σηµείο δρόσου στους C και συνεπώς δεν απαιτούνται περαιτέρω βαθµονοµήσεις. ΙΑΓΡΑΜΜΑ ΡΟΗΣ ΞΗΡΑΝΤΗ ΕΞΟ ΟΣ ΑΕΡΑ ΕΙΣΟ ΟΣ ΑΕΡΑ 4.0 ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Η συσκευή µπορεί να χρησιµοποιηθεί µόνο από ειδικά εκπαιδευµένο και εξουσιοδοτηµένο προσωπικό. Οποιαδήποτε παραβίαση του µηχανήµατος ή µετατροπή που δεν έχει εγκριθεί εκ των προτέρων από τον κατασκευαστή απαλλάσσει τον τελευταίο από την ευθύνη για τυχόν ζηµιές που είναι αποτέλεσµα των ανωτέρω ενεργειών. Η αφαίρεση ή η παραβίαση των διατάξεων ασφαλείας αποτελεί παραβίαση των Ευρωπαϊκών προτύπων περί ασφάλειας. ΠΡΟΣΟΧΗ: ΑΝΑΝΤΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΕΝΑ ΜΑΧΑΙΡΩΤΟ ΙΑΚΟΠΤΗ ΑΠΟΜΟΝΩΣΗΣ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΙΑΚΟΠΗ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΥΘΙΣΕΩΝ ΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΣΥΣΚΕΥΗ ΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΓΙΑ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΕΙΣ, ΒΛ. ΙΑΓΡΑΜΜΑ ΚΑΛΩ ΙΩΣΗΣ. ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΟΣΟ ΜΙΚΡΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΕΞΑΓΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ.. Κωδ Έκδοση 0/0 -

4 .0 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΙΝ ΥΝΟΥ ΣΧ. ) ΕΚΡΟΗ ΥΓΡΟΥ 6) ΘΕΡΜΑ ΜΕΡΗ ) ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΤΑΣΗ 7) ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ ΜΕΡΗ ) ΑΕΡΑΣ ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΟΣ ΓΙΑ ΑΝΑΠΝΟΗ 8) ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ ΜΕΡΗ 4) ΘΟΡΥΒΟΣ 9) ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ) ΥΨΗΛΗ ΠΙΕΣΗ 0) ΕΚΚΕΝΩΣΗ ΗΜΕΡΗΣΙΩΣ. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΩΝ ΣΗΜΑΤΩΝ ) ΙΑΒΑΣΤΕ ΤΙΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ 6.0 ΖΩΝΕΣ ΚΙΝ ΥΝΟΥ 6. ΖΩΝΕΣ ΚΙΝ ΥΝΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΑ Α ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ Κίνδυνοι που υφίστανται σε ολόκληρο το µηχάνηµα ΣΧ. 7 IVR Έκδοση 0/0 Κωδ

5 6. ΖΩΝΕΣ ΚΙΝ ΥΝΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΑ Α ΞΗΡΑΝΤΗ ΚΑΙ ΤΗ ΕΞΑΜΕΝΗ Κίνδυνοι που υφίστανται σε ολόκληρο το µηχάνηµα ΣΧ. A ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 7. ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΟΧΛΙΟΦΟΡΟ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ (Σχ. 4) ) Κοχλίες ασφαλείας ) Κουµπί διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης µε µηχανικό παρέµβυσµα στεγανοποίησης και απελευθέρωση περιστροφής. ) Πλαϊνά πλαίσια και πόρτα του ηλεκτρικού πίνακα, η οποία ανοίγει µε ειδικό κλειδί ) Σταθερή διάταξη προστασίας - ανεµιστήρας ψύξης 7) Βαλβίδα ασφαλείας 4) Σταθερή διάταξη προστασίας - τροχαλίες 6) Τάπα πλήρωσης λαδιού (µε εξαερωτήρα ασφαλείας) ΣΧ Κωδ Έκδοση 0/0 -

6 7. ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΑ Α ΞΗΡΑΝΤΗ ΚΑΙ ΤΗ ΕΞΑΜΕΝΗ ) Βαλβίδα ασφαλείας ) Προστασία ανεµιστήρα ) Προστατευτικό κάλυµµα διακόπτη. 6) Ρελέ για αεροσυµπιεστή (αυτόµατο) ) Προστατευτικό κάλυµµα διακόπτη πίεσης. 7) Συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση για αεροσυµπιεστή 4) Γείωση 4 ΣΧ ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙ ΩΝ 8. ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΠΙΝΑΚΙ ΩΝ ΚΙΝ ΥΝΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΑ Α ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ Οι πινακίδες που βρίσκονται στη µονάδα αεροσυµπιεστή αποτελούν µέρος του µηχανήµατος. Έχουν εφαρµοστεί για λόγους ασφαλείας και δεν πρέπει να αφαιρούνται ή να καταστρέφονται για κανένα λόγο. ) Πινακίδες κινδύνων Κωδικός ) Πινακίδα Machine with automatic start (Μηχάνηµα µε αυτόµατη έναρξη λειτουργίας) ΣΧ Έκδοση 0/0 Κωδ

7 8. ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΠΙΝΑΚΙ ΩΝ ΚΙΝ ΥΝΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΑ Α ΞΗΡΑΝΤΗ ΚΑΙ ΤΗ ΕΞΑΜΕΝΗ Οι πινακίδες που βρίσκονται στη µονάδα αεροσυµπιεστή αποτελούν µέρος του µηχανήµατος. Έχουν εφαρµοστεί για λόγους ασφαλείας και δεν πρέπει να αφαιρούνται ή να καταστρέφονται για κανένα λόγο. ) Πινακίδες κινδύνων Κωδ ΣΧ ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΠΙΝΑΚΙ ΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΑ Α ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ) Πινακίδα ταυτοποίησης ΣΧ. 8. Κωδ Έκδοση 0/0-7

8 8.4 ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΠΙΝΑΚΙ ΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ ΑΕΡΟΦΥΛΑΚΙΟ ΣΧ ΧΩΡΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ 9. ΑΠΕ Ο Το δάπεδο πρέπει να είναι επίπεδο και βιοµηχανικού τύπου. Το ολικό βάρος του µηχανήµατος υποδεικνύεται στο Κεφ..0 Να θυµάστε το ολικό βάρος του µηχανήµατος κατά την τοποθέτησή του. 9. ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ Όταν το µηχάνηµα λειτουργεί, η θερµοκρασία δωµατίου δεν πρέπει να είναι µεγαλύτερη από 40 C ή µικρότερη από C. Ο όγκος του δωµατίου πρέπει να είναι περίπου 60 m Το δωµάτιο πρέπει να διαθέτει ανοίγµατα για εξαερισµό µε έκταση επιφάνειας περίπου 0, m έκαστο. Το πρώτο άνοιγµα πρέπει να βρίσκεται σε υψηλότερη θέση για τον εξαερισµό του θερµού αέρα, ενώ το δεύτερο άνοιγµα πρέπει να είναι χαµηλά ώστε να καθίσταται δυνατή η αναρρόφηση του εξωτερικού αέρα για εξαερισµό. Εάν υπάρχει σκόνη στο περιβάλλον, συνιστάται η τοποθέτηση ενός πλαισίου φιλτραρίσµατος σε αυτό το άνοιγµα. 9. ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΣΧ. 0 ΠΡΟΣΟΧΗ: Αποσπώµενος σωλήνας για δυνατότητα καθαρισµού του ψυγείου. Σωλήνας θερµού αέρα Έξοδος αέρα ανεµιστήρα 0.0 ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Το µηχάνηµα πρέπει να µεταφέρεται όπως υποδεικνύεται στα παρακάτω σχήµατα. Μ = Τουλάχιστον 6 µ. Ταινίες ISO 4878 ΣΧ. Ράβδος αποστάτη για σώµα προστασίας Προσοχή: Συνιστάται η τοποθέτηση της ταινίας ακριβώς όπως απεικονίζεται στο σχήµα..0 ΑΠΟΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ Μετά από την αφαίρεση της συσκευασίας, βεβαιωθείτε ότι το µηχάνηµα δεν έχει σπάσει και ότι δεν υπάρχουν ορατά κατεστραµµένα µέρη. Εάν έχετε αµφιβολίες, µην χρησιµοποιήσετε το µηχάνηµα, αλλά απευθυνθείτε στο κέντρο τεχνικής βοήθειας του κατασκευαστή ή στον αντιπρόσωπό σας. εν πρέπει να αφήνετε το υλικό συσκευασίας (πλαστικές σακούλες) κοντά σε παιδιά ή στο περιβάλλον, καθώς αποτελεί πιθανή πηγή κινδύνου και ρύπανσης. Απορρίψτε αυτά τα υλικά στα εγκεκριµένα κέντρα συλλογής. 8 - Έκδοση 0/0 Κωδ

9 .0 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ Μετά από την αποσυσκευασία του εξοπλισµού και την προετοιµασία του χώρου εγκατάστασης αεροσυµπιεστή, τοποθετήστε το µηχάνηµα στη θέση του, ελέγχοντας τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής χώρος γύρω από το µηχάνηµα ώστε να είναι δυνατή η συντήρηση (βλ. Σχ. ). ΣΧ. ΧΩΡΟΣ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ, µ. ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΤΕ ΤΟ ΚΑΛΩ ΙΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΝΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΚΑΝΑΛΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ, µ. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟ ΚΑΛΩ ΙΟ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΑΣ ΞΗΡΑΝΤΗ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ ΚΑΛΩ ΙΟ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΥ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ. ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Ο ΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΜΗ ΕΞΟΥΣΙΟ ΟΤΗΜΕΝΩΝ ΑΤΟΜΩΝ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ.. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝ ΕΣΗ Βεβαιωθείτε ότι η τάση τροφοδοσίας είναι η ίδια µε την τιµή που υποδεικνύεται στην πινακίδα στοιχείων του µηχανήµατος. Ελέγξτε την κατάσταση των καλωδίων γραµµών και διασφαλίστε ότι υπάρχει αποτελεσµατικό καλώδιο γείωσης. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει συσκευή αυτόµατης διακοπής ανάντη για την προστασία του µηχανήµατος από υπερένταση, µε διάγραµµα καλωδίωσης συσκευής διαφορικού (βλ. Παρ. για τον αεροσυµπιεστή, Παρ. για τον ξηραντή). Συνδέστε τα καλώδια ρεύµατος του µηχανήµατος µε εξαιρετικά µεγάλη προσοχή, σύµφωνα µε τα ισχύοντα πρότυπα. Αυτά τα καλώδια πρέπει να είναι όπως υποδεικνύεται στο διάγραµµα καλωδίωσης του µηχανήµατος. Συνδέστε τα καλώδια στους σφιγκτήρες φόρτισης στον ηλεκτρικό πίνακα και βεβαιωθείτε ότι έχουν σφιχτεί σωστά. Μετά από τις πρώτες 0 ώρες λειτουργίας, βεβαιωθείτε ότι οι κοχλίες στους ηλεκτρικούς ακροδέκτες είναι σφιχτοί. ΜΟΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΙΝΑΚΑ. ΙΑΚΟΨΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΠΙΝΑΚΑ. Η ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΙΣΧΥΟΝΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΕΛΙΩ ΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ. ΤΑ ΚΑΛΩ ΙΑ, ΟΙ ΤΑΠΕΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΛΛΟΙ ΤΥΠΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝ ΕΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΜΜΟΡΦΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΙΣΧΥΟΝΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ.. Κωδ Έκδοση 0/0-9

10 . ΣΥΝ ΕΣΗ ΣΤΟ ΙΚΤΥΟ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ Τοποθετήστε µια χειροκίνητη βαλβίδα διακοπής ροής Παρ. ανάµεσα στο µηχάνηµα και το δίκτυο συµπιεσµένου αέρα, έτσι ώστε ο αεροσυµπιεστής να µπορεί να αποµονωθεί κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης (βλ. σχήµα ). ΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ, ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΙ ΣΥΝ ΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝ ΕΣΗ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΣΤΟ ΙΚΤΥΟ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΤΩΝ ΙΣΧΥΟΝΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΕΥΚΑΜΠΤΟ ΣΩΛΗΝΑ ΣΧ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΕΥΚΑΜΠΤΟ ΣΩΛΗΝΑ Ο ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝ Ε ΕΜΕΝΟΣ ΣΕ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΕΞΑΜΕΝΗ ΜΕ ΒΑΛΒΙ Α ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΚΑΤ. IV P.E.D. 97/). Η χειροκίνητη αποστράγγιση Παρ. και το αυτόµατο συµπύκνωµα Παρ. Σχ. κατευθύνονται εκτός του µηχανήµατος µε έναν εύκαµπτο σωλήνα που µπορεί να επιθεωρείται. Η αποστράγγιση πρέπει να συµµορφώνεται µε τους τοπικούς ισχύοντες κανονισµούς. Η ΕΥΘΥΝΗ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΖΗΜΙΕΣ ΠΟΥ ΟΦΕΙΛΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΜΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΥΠΟ ΕΙΞΕΙΣ ΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΠΟ ΟΘΕΙ ΣΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΚΑΙ ΟΙ ΖΗΜΙΕΣ ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΑΚΥΡΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΕΓΓΥΗΣΗΣ..4 ΕΚΚΙΝΗΣΗ Ανατρέξτε στο µέρος B του παρόντος εγχειριδίου, Κεφάλαιο ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΧ. 4 HP 7,-0--0 ( - 0 ) KW,-7,--( - ) Αεροφυλάκιο 70 LT. ιαστάσεις (mm) Σύνδεση αέρα Μ Π Υ Β / 4 HP 0- IVR- KW - IVR / 4 HP 7,-0--0 ( - 0 ) KW,-7,--( - ) ιαστάσεις (mm) Σύνδεση αέρα Μ Π Υ Β / 4 HP 0- IVR- KW - IVR / 4 HP 7,-0--0 ( - 0 ) KW,-7,--( - ) Αεροφυλάκιο 00 LT. ιαστάσεις (mm) Σύνδεση αέρα Μ Π Υ Β / 4 HP 0- IVR- KW - IVR / 4 ( ) Έκδοση CPB 0 - Έκδοση 0/0 Κωδ

11 Καθαρό βάρος Kg. HP 7, - HP 0 - HP 0 - kw 7, HP - kw HP - kw HP 0 - kw kw, kw 7, (IVR) (IVR) Βάρος (χωρίς / µε) ξηραντή Με αεροφυλάκιο 70 l. Βάρος Με αεροφυλάκιο 00 l. Βάρος HP - kw HP 0 - kw Βάρος (χωρίς / µε) ξηραντή Με αεροφυλάκιο 70 l. Βάρος Με αεροφυλάκιο 00 l. Βάρος Καθαρό βάρος Kg. 8 HP 7, - kw, HP 0 - kw 7, HP - kw HP 0 - kw Τυπική δυναµικότητα παροχής αέρα l/min Μέγ. πίεση Προϊόν θορύβου. db(a) Ισχύς HP - KW 7, -, 0-7, Ρύθµιση χρονοδιακόπτη 0 λειτουργίας λαδιού C Φορτίο λαδιού l. ~ HP 0 - kw 7, (IVR) HP - kw (IVR) HP - kw HP 0 - kw 6 8, 9,, 6 8, 9,, Τυπική δυναµικότητα παροχής αέρα l/min Μέγ. πίεση 7 9,, 7 9,, Προϊόν θορύβου. db(a) 7 70 Ισχύς HP - KW 0-7, Ρύθµιση χρονοδιακόπτη 0 λειτουργίας λαδιού C Φορτίο λαδιού l. ~ ( ) Έκδοση CPB Τύπος Ξηραντής Βάρος Kg. Φρέον R 4a Kg. Ονοµαστική ισχύς Π Ονοµαστική ισχύς Π Ονοµαστική ισχύς W 0 Hz 60 Hz 0 Hz 60 Hz 0 Hz 60 Hz 0 Hz 60 Hz A 0,0 0, A ,00 0, ΜΕΓ. Συνθήκες αναφοράς: Θερµοκρασία περιβάλλοντος C Θερµοκρασία αέρα εισόδου C Πίεση 7 Σηµείο δρόσου υπό πίεση C Συνθήκες ορίων: Μέγ. θερµοκρασία περιβάλλοντος 4 C Ελάχ. θερµοκρασία περιβάλλοντος C Μέγ. θερµοκρασία αέρα εισόδου C Μέγ. πίεση λειτουργίας. Κωδ Έκδοση 0/0 -

12 4.0 ΕΙΚΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ 4. ΓΕΝΙΚΗ ΙΑΤΑΞΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ ΚΑΙ ΤΗ ΕΞΑΜΕΝΗ Φίλτρο αναρρόφησης αέρα Θερµοστατική βαλβίδα Φίλτρο λαδιού 4 Ψυγείο αέρα-λαδιού Πλαίσιο φίλτρου 6 Σύστηµα σύσφιξης ιµάντα 7 Βαλβίδα ελάχιστης πίεσης 8 ιαχωριστής αέρα-λαδιού µε φίλτρο διαχωρισµού λαδιού 9 Τάπα πλήρωσης λαδιού ή συµπλήρωσης 0 Πίνακας ελέγχου είκτης στάθµης λαδιού Εκροή λαδιού οχείο λαδιού 4 εξαµενή µανόµετρου Κάρτα ελέγχου 6 Βαλβίδα ασφαλείας ( ) 7 Χειροκίνητη αποστράγγιση συµπυκνώµατος 8 Ηλεκτροκινητήρας 9 Κοχλιοφόρος αεροσυµπιεστής 0 Μονάδα αναρρόφησης ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙ ΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 8 ΣΧ Αεροσυµπιεστής ψυκτικού Συµπυκνωτής Ανεµιστήρας κινητήρα 4 Εξατµιστής Αποστράγγιση συµπυκνώµατος 6 Βαλβίδα παράκαµψης θερµού αερίου 7 Φίλτρο ψυκτικού 8 Τριχοειδής σωλήνας προέκτασης 9 ιακόπτης πίεσης 0 Αεροφυλάκιο Έκδοση 0/0 Κωδ

13 4. ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΕΝΤΟΛΩΝ ΠΡΟΤΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΑΘΕΤΕ ΣΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΠΙΠΕ Ο ΤΙΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΕΝΤΟΛΩΝ. ΣΧ. 6 IVR ) Κάρτα ελέγχου ) Κουµπί διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης µε µηχανικό παρέµβυσµα στεγανοποίησης και απελευθέρωση περιστροφής 4. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΡΤΑ ΣΧ. 7 4 Στον ηλεκτρικό πίνακα υπάρχει µια κάρτα ηλεκτρονικού ελέγχου και συστήµατος διάγνωσης. Αυτή η κάρτα περιλαµβάνει την προβολή των λειτουργιών, όπως απεικονίζεται στο σχήµα 7. ) Επάνω οθόνη: Υποδεικνύει την πίεση του αεροσυµπιεστή. 4) Πλήκτρο αλλαγής θέσης για τη µετακίνηση στο επόµενο πεδίο της οθόνης Παρ. ) Κάτω οθόνη: Υποδεικνύει τη θερµοκρασία, το σύνολο ωρών, ) Πλήκτρα για τον προγραµµατισµό του πίνακα. τις ώρες λειτουργίας υπό φορτίο. ) Πλήκτρο για τη δηµιουργία κενού στον αεροσυµπιεστή.. Κωδ Έκδοση 0/0 -

14 Σύµβολο (7) (6) () Περιγραφή Εάν πατήσετε το πιεζόµενο µπουτόν, ακυρώνεται η αποθηκευµένη ένδειξη συναγερµού. Εάν πατήσετε το πιεζόµενο µπουτόν για περισσότερα από δευτερόλεπτα, πραγµατοποιείται έλεγχος της κεντρικής µονάδας ελέγχου: Όλες οι λυχνίες LED πρέπει να είναι αναµµένες. Εάν πατήσετε αυτό το πλήκτρο, ο αεροσυµπιεστής ενεργοποιείται. Σηµείωση: Υπάρχει καθυστέρηση περίπου 0 δευτερολέπτων πριν από την εκκίνηση. (ΠΡΟΣΟΧΗ: Η εκκίνηση πραγµατοποιείται περίπου δευτερόλεπτα µετά από την τροφοδοσία του πίνακα µε ρεύµα ή από τη στιγµή απενεργοποίησής του µε το πλήκτρο ). Εάν πατήσετε το πιεζόµενο µπουτόν, εκκινείται η φάση απενεργοποίησης του αεροσυµπιεστή: Ο αεροσυµπιεστής λειτουργεί χωρίς φορτίο για 4 δευτερόλεπτα προτού σταµατήσει. Λυχνία Led υποδεικνύει την κατάσταση λειτουργίας του αεροσυµπιεστή: ΚΟΚΚΙΝΕΣ ενδεικτικές λυχνίες (προκαλούν τη διακοπή της λειτουργίας του µηχανήµατος) Σύµβολο Λυχνία Led που αναβοσβήνει Λυχνία Led αναµµένη (B) (C) (D) Συναγερµός υπερπίεσης σε εξέλιξη Συναγερµός αντίστροφης περιστροφής σε εξέλιξη Συναγερµός υπερθέρµανσης λαδιού σε εξέλιξη (>9 C) Η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπηκε εξαιτίας υπερπίεσης Συναγερµός αντίστροφης περιστροφής αποκαταστάθηκε Η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπηκε εξαιτίας υπερθέρµανσης λαδιού (> 00 C) (E) (F) (G) Μη ενεργοποιηµένο - Υπερφόρτωση κινητήρα (για F.S.) - Βλάβη στο µετατροπέα συχνότητας (για VSD) - Μη ενεργοποιηµένο - Η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπηκε εξαιτίας υπερφόρτωσης κινητήρα (για F.S.) - Η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπηκε εξαιτίας βλάβης στο µετατροπέα συχνότητας (για VSD) Γενικός συναγερµός σε εξέλιξη εξαιτίας βλάβης στους αισθητήρες πίεσης και θερµοκρασίας. Ενεργοποιηµένο πιεζόµενο µπουτόν διακοπής έκτακτης ανάγκης. Σηµείωση: Για να απενεργοποιήσετε τις κόκκινες λυχνίες LED, πατήστε reset (επαναφορά) Λυχνία Led υποδεικνύει την κατάσταση λειτουργίας του αεροσυµπιεστή: ΚΙΤΡΙΝΕΣ ενδεικτικές λυχνίες (δεν προκαλούν τη διακοπή της λειτουργίας του µηχανήµατος. Σύµβολο Λυχνία Led που αναβοσβήνει Λυχνία Led αναµµένη (A) Μη ενεργοποιηµένο Μη ενεργοποιηµένο (H) Προειδοποίηση για αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού (I) Προειδοποίηση για αντικατάσταση του φίλτρου διαχωριστή Αντικαταστήστε το φίλτρο διαχωριστή (L) Προειδοποίηση για αντικατάσταση του φίλτρου αναρρόφησης Αντικαταστήστε το φίλτρο αναρρόφησης (M) Προειδοποίηση για αλλαγή λαδιού Αλλάξτε λάδι (N) Προειδοποίηση για γενικό έλεγχο Πραγµατοποιήστε γενικό έλεγχο Σηµείωση: Για να απενεργοποιήσετε τις ΚΙΤΡΙΝΕΣ λυχνίες LED, ανατρέξτε στο κεφάλαιο 4.6 Λυχνία Led υποδεικνύει την κατάσταση λειτουργίας του αεροσυµπιεστή: ΠΡΑΣΙΝΕΣ ενδεικτικές λυχνίες 4 - Έκδοση 0/0 Κωδ

15 Σύµβολο Λυχνία Led που αναβοσβήνει Λυχνία Led αναµµένη (O) (P) Μη ενεργοποιηµένο Μη ενεργοποιηµένο - Ο αεροσυµπιεστής λειτουργεί υπό φορτίο (Q) (R) Χειροκίνητη λειτουργία του αεροσυµπιεστή χωρίς φορτίο Αεροσυµπιεστής σε αναµονή για τη φάση εκκίνησης (0 δευτερόλεπτα) ή οριστικής διακοπής λειτουργίας (4 δευτερόλεπτα). Λειτουργία του αεροσυµπιεστή χωρίς φορτίο Αεροσυµπιεστής σε λειτουργία ΠΡΟΣΟΧΗ: Για να πραγµατοποιήσετε εκ νέου εκκίνηση µετά από την ενεργοποίηση προστασίας (συναγερµού), πατήστε RESET (ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ) και κατόπιν το κουµπί έναρξης λειτουργίας I ΠΡΟΣΟΧΗ: Η εκκίνηση πραγµατοποιείται περίπου δευτερόλεπτα µετά από την τροφοδοσία του πίνακα µε ρεύµα ή από τη στιγµή απενεργοποίησής του µε το πλήκτρο (). ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΟΝΑ ΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ Η λειτουργία της κεντρικής µονάδας ελέγχου είναι προγραµµατισµένη για εξοικονόµηση ενέργειας. Απενεργοποιεί τον αεροσυµπιεστή και µε τον τρόπο αυτό µειώνει στο ελάχιστο το χρόνο λειτουργίας στο ρελαντί. Η µονάδα ελέγχου επίσης υποδεικνύει τη στιγµή που απαιτείται συντήρηση των φίλτρων, κ.λπ. (Κίτρινες λυχνίες LED). 4.4 ΠΡΟΒΟΛΗ ΤΩΝ ΩΡΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Για να δείτε το σύνολο ωρών λειτουργίας, πατήστε Παρ., Σχ. 7a. οι ώρες λειτουργίας εµφανίζονται στην κάτω οθόνη και µια κουκκίδα ανάβει στην επάνω οθόνη (λυχνία LED επιβεβαίωσης). Για να δείτε τις ώρες λειτουργίας υπό ΦΟΡΤΙΟ, πατήστε Παρ. Σχ. 7a ξανά και µια κουκκίδα ανάβει στη δεξιά πλευρά της επάνω οθόνης (λυχνία LED επιβεβαίωσης). 4. ΠΡΟΒΟΛΗ ΤΩΝ ΩΡΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΟΥ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΣΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Για να δείτε τις ώρες λειτουργίας που τα µεµονωµένα εξαρτήµατα υποβάλλονται σε συντήρηση, συνεχίστε σύµφωνα µε το Κεφάλαιο 4.6, (σηµείο έως 4). Οι ώρες λειτουργίες θα προβληθούν στην κάτω οθόνη. - Πατήστε το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7a για έξοδο ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΜΕΤΡΗΤΩΝ ΙΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΝ (ΚΙΤΡΙΝΕΣ λυχνίες LED, εκτός από τη λυχνία LED A ) Για να πραγµατοποιήσετε επαναφορά ενός µετρητή (δηλ. Παρ. L, φίλτρο αέρα) µετά από τη διεξαγωγή της σχετικής συντήρησης, συνεχίστε ως εξής: (βλ. Σχ. 7a) ) Πατήστε ταυτόχρονα τα πλήκτρα Παρ. 7 και Παρ. 4 µέχρι να ανάψει η λυχνία LED Παρ. H. ) Αφήστε τα πλήκτρα Παρ. 7 και Παρ. 4 ) Χρησιµοποιήστε τα πλήκτρα Παρ. και Παρ. για να επιλέξετε τη λυχνία LED Παρ. L (φίλτρο αέρα) που αφορά το σχετικό εξάρτηµα. 4) Οι ώρες λειτουργίας του εξαρτήµατος Παρ. L (φίλτρο αέρα) προβάλλονται στην κάτω οθόνη ψηφίων. ) Πατήστε µία φορά το πλήκτρο Παρ. 4 και η προβαλλόµενη τιµή αναβοσβήνει, πατήστε ξανά το πλήκτρο Παρ. 4. Πραγµατοποιείται τώρα επαναφορά της οθόνης και είναι αναµµένη η λυχνία LED Παρ. L. 6) Πατήστε το πλήκτρο Παρ. για έξοδο από RESET (ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ) 7) Για να πραγµατοποιήσετε επαναφορά κάποιου άλλου εξαρτήµατος, προχωρήστε στη σχετική λυχνία LED µε τα πλήκτρα Παρ. και Παρ.. Σηµείωση: Ο πίνακας πραγµατοποιεί αυτοµάτως έξοδο από τον προγραµµατισµό µετά από 0 δευτερόλεπτα αδράνειας Υ Μ Q 4 ΣΧ. 7a 7. Κωδ Έκδοση 0/0 -

16 4.7 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ / ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ-ΥΠΟ ΦΟΡΤΙΟ ) Πατήστε το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7a και η λυχνία LED Παρ. Q αναβοσβήνει, το µηχάνηµα λειτουργεί στην κατάσταση MANUAL LOADLESS (ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ). ) Πατήστε ξανά το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7a και το µηχάνηµα επιστρέφει στον αυτόµατο κύκλο. 4.8 ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΠΙΝΑΚΑ. Ο πίνακας προγραµµατίζεται στο εργοστάσιο µε µια προκαθορισµένη τιµή για τις παρακάτω παραµέτρους : P0 = πίεση διακοπής (8 0 ) P = πίεση παροχής (7, 9, ) r = µέγιστη θερµοκρασία λειτουργίας (00 C) t = ανενεργό t 4 = ανενεργό C = µέγιστος αριθµός εκκινήσεων/ώρα (0) Ο πίνακας είναι επίσης προγραµµατισµένος για τη µέτρηση της πίεσης σε (παράµετρος C7) και της θερµοκρασίας σε C (παράµετρος C6). Οι µονάδες µέτρησης της πίεσης και θερµοκρασίας αντιστοιχούν στον παρακάτω πίνακα. Όνοµα της παραµέτρου Τιµή της παραµέτρου C6 0 = C = F C7 0 = = PSI Όλες οι παράµετροι που περιγράφονται παραπάνω µπορούν να προβληθούν και να τροποποιηθούν µε τη διαδικασία που υποδεικνύεται στην παράγραφο 4.9. Ο αριθµός της παραµέτρου εµφανίζεται στην επάνω οθόνη και η τιµή της παραµέτρου εµφανίζεται στην κάτω οθόνη. 4.9 ΠΡΟΒΟΛΗ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΤΙΜΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΠΙΝΑΚΑ. Για να δείτε τις παραµέτρους του πίνακα, προχωρήστε ως εξής: - Πατήστε παρατεταµένα το πλήκτρο 4 Σχ. 7a για λίγα δευτερόλεπτα, µέχρι να εµφανιστεί η ένδειξη P0 (πίεση διακοπής) στην επάνω οθόνη: Η τιµή της πίεσης διακοπής σε (8, 0 ) εµφανίζεται ταυτόχρονα και στην κάτω οθόνη. - Εάν πατήσετε το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7a, όλες οι παράµετροι του πίνακα (P0, P, r, t, t4, C, C6, C7) θα εµφανιστούν σε σειρά στην επάνω οθόνη, ενώ οι τιµές που έχουν οριστεί για κάθε παράµετρο θα εµφανιστούν στην κάτω οθόνη. Για έξοδο, πατήστε το πλήκτρο Παρ. µέχρι η φωτεινή κουκκίδα στην οθόνη να τοποθετηθεί επάνω στο σύµβολο. Για να αλλάξετε την τιµή των παραµέτρων, ακολουθήστε το παράδειγµα που υποδεικνύεται παρακάτω: ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑ: Η µέγιστη τιµή θερµοκρασίας πρέπει να τροποποιηθεί στους 9 C. - Πατήστε παρατεταµένα το πλήκτρο Παρ. 4 Σχ. 7a για λίγα δευτερόλεπτα, µέχρι να εµφανιστεί η παράµετρος P0 στην επάνω οθόνη. - Πατήστε το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7a µέχρι να φτάσει στην παράµετρο r (µέγιστη θερµοκρασία). - Πατήστε το πλήκτρο Παρ. 4 Σχ. 7a: Η τιµή της θερµοκρασίας που υποδεικνύεται στην κάτω οθόνη αναβοσβήνει. - Πατήστε το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7a µέχρι να φτάσετε στην τιµή 9. - Πατήστε το πλήκτρο Παρ. 4 Σχ. 7a για να επιβεβαιώσετε την τροποποίηση. Η τιµή 9 σταµατά να αναβοσβήνει. - Πραγµατοποιήστε έξοδο από τον προγραµµατισµό πατώντας το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7a. Η νέα µέγιστη τιµή θερµοκρασίας είναι τώρα ΠΡΟΒΟΛΗ ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΟΥ ΕΠΙΠΕ ΟΥ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ Η κάρτα προγραµµατίζεται στο εργοστάσιο µε ελάχιστη τιµή θερµοκρασίας που ορίζεται στους (+ 4 C). Εάν το επίπεδο ανάγνωσης είναι χαµηλότερο, εµφανίζεται στην κάτω οθόνη και αναβοσβήνει. Αυτό το σήµα βλάβης δεν σηµαίνει ότι δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του αεροσυµπιεστή, αλλά προειδοποιεί το χειριστή ότι η θερµοκρασία δωµατίου είναι πολύ χαµηλή. 4. ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΞΗΡΑΝΤΗ (ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕ ΞΗΡΑΝΤΗ) Για να δείτε την απεικόνιση της κατάστασης του ξηραντή πρέπει να πατήσετε το πλήκτρο Παρ. Σχ. 7b ξεκινώντας από την κύρια απεικόνιση. Κατάσταση ξηραντή Απεικόνιση κάτω οθόνης Κατάσταση λυχνίας led ( G ) LAT πολύ χαµηλό Κενό Σταθερά αναµµένη Καλή Ένα τετράγωνο Σβηστή Καλή ύο τετράγωνα Σβηστή Καλή Τρία τετράγωνα Σβηστή Καλή Τέσσερα τετράγωνα Σβηστή LAT πολύ υψηλό Πέντε τετράγωνα Σταθερά αναµµένη 6 - Έκδοση 0/0 Κωδ

17 Ακολουθεί ένα παράδειγµα της απεικόνισης για καλή κατάσταση ξηραντή. ΣΧ. 7b Κάτω οθόνη.0 ΣΥΝΗΘΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΝΑ ΙΑΚΟΨΕΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΣΥΝ ΕΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΙΑΝΟΜΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ. Οι εργασίες συντήρησης που περιγράφονται στο παρόν κεφάλαιο µπορούν να πραγµατοποιηθούν από το χρήστη. Οι πιο περίπλοκες εργασίες συντήρησης που απαιτούν προσωπικό µε επαγγελµατική εκπαίδευση παρατίθενται στο κεφάλαιο ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΡΟΥΤΙΝΑΣ. (Βλ. κεφ..0). ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΕΞΕΙ ΙΚΕΥΜΕΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ. ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΠΕΙΚΟΝΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΜΕΡΟΣ B ΤΟΥ ΠΑΡΟΝΤΟΣ ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟΥ. Αυτά τα χρονικά διαστήµατα συντήρησης συνιστώνται για περιβάλλοντα εργασίας χωρίς σκόνη και µε καλό εξαερισµό. Για περιβάλλοντα µε πολύ σκόνη, διπλασιάστε τη συχνότητα ελέγχων. Κάθε 4 ώρες λειτουργίας Αποστράγγιση συµπυκνώµατος από το αεροφυλάκιο Αποστράγγιση συµπυκνώµατος από το δοχείο λαδιού Κάθε 0 ώρες λειτουργίας Έλεγχος της στάθµης λαδιού Καθαρισµός του πλαισίου φιλτραρίσµατος Καθαρισµός του φίλτρου αναρρόφησης αέρα (βλ. λυχνία LED στην πλακέτα ελέγχου) Κάθε 00 ώρες Καθαρισµός της µπαταρίας συµπυκνωτή (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Καθαρισµός του φίλτρου συλλογής ακαθαρσιών Έλεγχος τάνυσης ιµάντα Έλεγχος αυτόµατης εκκένωσης συµπύκνωσης (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Αλλαγή του φίλτρου αναρρόφησης (βλ. λυχνία LED στην πλακέτα ελέγχου) Κάθε 000 ώρες Αλλαγή του λαδιού (βλ. λυχνία LED στην πλακέτα ελέγχου) Αλλαγή του φίλτρου λαδιού (βλ. λυχνία LED στην πλακέτα ελέγχου) Αντικατάσταση του µετα-φίλτρου γραµµής (αντικαθιστάτε το φυσίγγιο φίλτρου τουλάχιστον µία φορά ετησίως) Αλλαγή του φίλτρου διαχωρισµού λαδιού (βλ. λυχνία LED στην πλακέτα ελέγχου) Κάθε 4000 ώρες Καθαρισµός της πτερυγιωτής επιφάνειας του ψυγείου αέρα-λαδιού. Κωδ Έκδοση 0/0-7

18 . ΑΠΟΣΤΡΑΓΓΙΣΗ ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΑΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΟΧΕΙΟ ΛΑ ΙΟΥ Εάν ο κύκλος λειτουργίας του αεροσυµπιεστή προβλέπει µεγάλες παύσεις κατά τη διάρκεια των οποίων το µηχάνηµα κρυώνει, µια ορισµένη ποσότητα συµπυκνώµατος θα συγκεντρωθεί στο δοχείο λαδιού. Αυτό σηµειώνεται, για παράδειγµα, κατά τη νυχτερινή διακοπή λειτουργίας ή τα σαββατοκύριακα. Το συµπύκνωµα πρέπει να αποστραγγίζεται κάθε 0 ώρες ή εβδοµαδιαίως. Αυτή η λειτουργία µπορεί να πραγµατοποιείται µόνο όταν το µηχάνηµα είναι κρύο, δηλαδή όταν έχει απενεργοποιηθεί για διάστηµα τουλάχιστον 8 ωρών. ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΡΑΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΑΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ Η ΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ Η ΑΠΟΣΥΝ ΕΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ. Προχωρήστε ως εξής: - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. Σχ. 8: Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας διαφορικού, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. A (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Σχ A ΣΧ. 8 A Περιµένετε να κρυώσει το µηχάνηµα. - Αφαιρέστε τα πλαίσια Παρ. 4 Σχ. 8 µε το παρεχόµενο κλειδί. - ΑΡΓΑ ανοίξτε τη στρόφιγγα Παρ. Σχ. 8 και αφήστε το συµπύκνωµα να διαρρεύσει. - Μόλις εµφανιστούν τα πρώτα ίχνη λαδιού, κλείστε τη στρόφιγγα. ΤΟ ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΡΡΙΠΤΕΤΑΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΤΟΠΙΚΟΥΣ ΙΣΧΥΟΝΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ. - Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού στο δείκτη Παρ. 6 Σχ Εάν η στάθµη βρίσκεται κάτω από το ελάχιστο επίπεδο, συµπληρώστε όπως περιγράφεται στο σηµείο.4..4 ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑ ΙΟΥ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. Σχ. 8: Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας διαφορικού, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. A (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Σχ Περιµένετε λίγα λεπτά µέχρι να µειωθεί ο αφρός στο συλλέκτη λαδιού. - Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού στο δείκτη Παρ. 6 Σχ. 8 - Εάν η στάθµη του λαδιού βρίσκεται κάτω από το ελάχιστο επίπεδο, συµπληρώστε. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΛΑ Ι ΤΟΥ Ι ΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Η Η ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ. ΜΗΝ ΑΝΑΜΙΓΝΥΕΤΕ ΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΥΣ ΤΥΠΟΥΣ ΛΑ ΙΟΥ. ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Η ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΑ ΕΧΕΙ ΑΠΟΣΥΝ ΕΘΕΙ. - Ανοίξτε το εµπρός πλαίσιο Παρ. 4 Σχ. 8 µε το ειδικό κλειδί. - Ανοίξτε αργά την τάπα λαδιού Παρ. 7 Σχ Συµπληρώστε µέχρι το µέγιστο επίπεδο Παρ. 6 Σχ. 8 µε λάδι του ίδιου τύπου στον αεροσυµπιεστή. - Κλείστε την τάπα του δοχείου λαδιού Παρ. 7 Σχ Κλείστε το πλαίσιο Παρ. 4 Σχ Έκδοση 0/0 Κωδ

19 . ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. Σχ. 8: Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας διαφορικού, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. A (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Σχ Αφαιρέστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. - A Σχ Καθαρίστε το πλαίσιο φιλτραρίσµατος µε αέρα υπό πίεση ή πλύνετέ το µε νερό. Μην χρησιµοποιείτε διαλύτες. - Μόλις ολοκληρωθεί η εργασία, επανασυναρµολογήστε το πλαίσιο φιλτραρίσµατος Παρ. - A Σχ. 9. ΣΧ. 9 A ΚΑΘΕ 0 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΚΑΘΑΡΙΖΕΤΕ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ. HP 7,-0--0 HP - 0 ΣΧ. 9A ( ) Έκδοση CPB.6 ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ Ή ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. Σχ. 8: Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας διαφορικού, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. A (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Σχ. 8. ΘΕΡΜΑ ΜΕΡΗ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ - Αφαιρέστε τη σταθερή διάταξη προστασίας (κάλυµµα µηχανήµατος) Παρ. Σχ Αφαιρέστε το κάλυµµα Παρ. 7 Σχ. 9A. - Αφαιρέστε το φίλτρο Παρ. 8 Σχ. 9A. ΠΡΟΣΕΞΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΣΟΥΝ ΞΕΝΑ ΣΩΜΑΤΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ. - Καθαρίστε το φίλτρο µε αέρα υπό πίεση, πλύνετέ το από το εσωτερικό προς το εξωτερικό µέρος, ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΝΕΡΟ Ή ΙΑΛΥΤΕΣ. Εναλλακτικά, τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο. - Καθαρίστε το δίσκο στον οποίο ακουµπά το φίλτρο µε ένα καθαρό πανί. - Τοποθετήστε το φίλτρο και το κάλυµµα. - Εάν είναι απαραίτητο, απορρίψτε το παλιό φίλτρο σύµφωνα µε τους τοπικούς ισχύοντες κανονισµούς. - Κλείστε ξανά τη σταθερή διάταξη προστασίας (κάλυµµα µηχανήµατος) Παρ. Σχ. 9, χρησιµοποιώντας τους κατάλληλους κοχλίες ασφαλείας.. Κωδ Έκδοση 0/0-9

20 .7 ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗΣ ΕΚΚΕΝΩΣΗΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗΣ (ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ ΚΑΙ ΤΗ ΕΞΑΜΕΝΗ) ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΝΑ ΙΑΚΟΨΕΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΣΥΝ ΕΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΙΑΝΟΜΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ. Η αυτόµατη και η χειροκίνητη αποστράγγιση συµπύκνωσης πρέπει να ελέγχεται (Παρ. κάθε 00 ώρες και Παρ. κάθε 4 ώρες λειτουργίας) Σχ. 0. Προχωρήστε ως εξής: - Αφαιρέστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. Σχ. 0 - Πατήστε το πλήκτρο "TEST" (ΕΛΕΓΧΟΣ), Παρ. Σχ. 0, για λίγα δευτερόλεπτα για να ελέγξετε εάν η συµπύκνωση έχει εκκενωθεί σωστά από το σωλήνα αποστράγγισης - Ελέγξτε τη χειροκίνητη εκκένωση συµπύκνωσης από τη δεξαµενή, προκειµένου να διασφαλιστεί ότι η συµπύκνωση έχει εκκενωθεί σωστά από τη βαλβίδα, Παρ. Σχ. 0 (ΕΚΚΕΝΩΣΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ). 6 ΣΧ. 0 4 A ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΑΚΑΘΑΡΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ (ΣΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ, ΕΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ) Προχωρήστε ως εξής: - Κλείστε τη στρόφιγγα Παρ. 4 Παρ. 0 - Αποσυµπιέστε τον ξηραντή πατώντας το πλήκτρο εκκένωσης συµπύκνωσης "TEST" (ΕΛΕΓΧΟΣ) (για περίπου 0-0 δευτερόλεπτα) Παρ. Σχ. 0 - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. Α Σχ. 0: Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Απενεργοποιήστε το διακόπτη αποσύνδεσης, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. 6 (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Σχ Εκτονώστε την πίεση από το µηχάνηµα ανοίγοντας τη στρόφιγγα Παρ. Σχ Αφαιρέστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. Σχ. 0 - Αφαιρέστε τον αναστολέα Παρ. 7 Σχ. 0 - Αφαιρέστε το φίλτρο Παρ. 8 Σχ. 0 - Καθαρίστε το φίλτρο µε αέρα υπό πίεση, από το εσωτερικό προς το εξωτερικό µέρος - Τοποθετήστε το φίλτρο και την τάπα. - Τοποθετήστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. Σχ Έκδοση 0/0 Κωδ

21 .9 ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗ (ΣΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ, ΕΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ) ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΝΑ ΙΑΚΟΨΕΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΣΥΝ ΕΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΙΑΝΟΜΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ. Ο συµπυκνωτής πρέπει να καθαρίζεται µηνιαίως. Προχωρήστε ως εξής: - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. Σχ. : Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας διαφορικού, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Σχ.. ΘΕΡΜΑ ΜΕΡΗ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥ ΞΗΡΑΝΤΗ - Αφαιρέστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. 4 Σχ. - Καθαρίστε τα πτερύγια του συµπυκνωτή µε συµπιεσµένο αέρα (βλ. Σχ. A). ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΝΕΡΟ Ή ΙΑΛΥΤΕΣ. - Τοποθετήστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. 4 Σχ. ΣΧ. 4 Σχ. A. Κωδ Έκδοση 0/0 -

22 .0 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΓΡΑΜΜΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΝΑ ΙΑΚΟΨΕΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΣΥΝ ΕΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΙΑΝΟΜΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ: Η εσωτερική διάβρωση µπορεί να διακυβεύσει σοβαρά την ασφάλεια της εγκατάστασης. Ελέγξτε την κατά την αλλαγή φυσιγγίου. Προχωρήστε ως εξής: - Κλείστε τη στρόφιγγα Παρ. Σχ.. - Αφαιρέστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. Σχ. - Αποσυµπιέστε τον ξηραντή πατώντας το πλήκτρο εκκένωσης συµπύκνωσης "TEST" (ΕΛΕΓΧΟΣ) (για περίπου 0- δευτερόλεπτα) Παρ. Σχ. - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. 4 Σχ. : Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας διαφορικού, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. 6 (στον ξηραντή) Σχ.. - Αφαιρέστε το πλαίσιο Παρ. 7 Σχ. - Αλλάξτε το φίλτρο Παρ. 9 Σχ.. - Κολλήστε την αυτοκόλλητη ετικέτα που υποδεικνύει το µήνα και το έτος της επόµενης αλλαγής του στοιχείου φιλτραρίσµατος (µέγ. ένα έτος) στο δοχείο φίλτρου. - Τοποθετήστε το πλαίσιο Παρ. 7 Σχ. - Ανοίξτε τη στρόφιγγα Παρ. Σχ. 6 ΣΧ Μετα- - Έκδοση 0/0 Κωδ

23 6.0 ΠΕΡΙΟ ΟΙ Α ΡΑΝΕΙΑΣ Εάν το µηχάνηµα έχει παραµείνει ανενεργό για µεγάλο χρονικό διάστηµα: - Κλείστε τη στρόφιγγα Παρ. Σχ.. - Αφαιρέστε το πλαίσιο φίλτρου Παρ. Σχ. - Αποσυµπιέστε τον ξηραντή πατώντας το πλήκτρο εκκένωσης συµπύκνωσης "TEST" (ΕΛΕΓΧΟΣ) (για περίπου 0- δευτερόλεπτα) Παρ. Σχ. - Απενεργοποιήστε το µηχάνηµα µε το πιεζόµενο µπουτόν Παρ. 4 Σχ. : Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία του µηχανήµατος διακόπτεται µετά από 4 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί. - Ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας διαφορικού, Παρ. (στον περιστροφικό αεροσυµπιεστή) και Παρ. 6 (στον ξηραντή, εάν υπάρχει) Σχ.. - Εκτονώστε την πίεση από το µηχάνηµα ανοίγοντας τις στρόφιγγες Παρ. 7 Σχ.. - Κλείστε ξανά τις στρόφιγγες Παρ. 7 Σχ. αφού αποβάλλετε όλη την παραµένουσα πίεση αέρα. 6 ΣΧ. 4 7 Σε περιόδους αδράνειας, το µηχάνηµα πρέπει να προστατεύεται από ατµοσφαιρικούς παράγοντες, σκόνη και υγρασία, τα οποία θα µπορούσαν να καταστρέψουν τον κινητήρα και το ηλεκτρικό σύστηµα. Για να επανεκκινήσετε το µηχάνηµα µετά από περιόδους αδράνειας, απευθυνθείτε στον κατασκευαστή. 7.0 ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑ ΑΣ Εάν το µηχάνηµα πρόκειται να απορριφθεί, πρέπει να αποσυναρµολογηθεί σε µέρη του ίδιου υλικού και να απορριφθεί σύµφωνα µε τους τοπικούς ισχύοντες κανονισµούς. ΤΗΡΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΤΟΥΣ ΙΣΧΥΟΝΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΛΑ ΙΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΡΥΠΟΓΟΝΩΝ ΥΛΙΚΩΝ, ΟΠΩΣ ΗΧΟΜΟΝΩΤΙΚΟΥΣ, ΜΟΝΩΤΙΚΟΥΣ ΑΦΡΟΥΣ, Κ.ΛΠ.. Κωδ Έκδοση 0/0 -

24 8.0 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΡΟΥΤΙΝΑΣ HP 7, HP 0 HP HP 0 kw, kw 7, kw kw Αναφ ΟΝΟΜΑΣΙΑ Κωδικός Φίλτρο αέρα αναρρόφησης Φίλτρο λαδιού Φυσίγγιο διαχωριστή 6780 Πλαίσιο φιλτραρίσµατος 00 7 Μετα-φίλτρο Λάδι ( L) HP 0 HP (V) HP HP 0 kw 7, (IVR) kw (V) kw kw Αναφ ΟΝΟΜΑΣΙΑ Κωδικός,, Φίλτρο αέρα αναρρόφησης Φίλτρο αέρα αναρρόφησης 6470 Φίλτρο λαδιού Φυσίγγιο διαχωριστή 6780 Πλαίσιο φιλτραρίσµατος 00 6 Πλαίσιο φιλτραρίσµατος Μετα-φίλτρο Λάδι ( L) ( ) Έκδοση CPB 4 ΣΧ. 4 HP 7, HP - 0 IVR 4 - Έκδοση 0/0 Κωδ

25 9.0 ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Σηµείωση: ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΕΝΕΡΓΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΛΑΒΕΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΕΝΕΡΓΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ. ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ Η ΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ Η ΑΠΟΣΥΝ ΕΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ. 9. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΟΧΛΙΟΦΟΡΟ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΒΛΑΒΗ ΠΟΥ ΕΝΤΟΠΙΣΤΗΚΕ ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΙΤΙΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ) Το µηχάνηµα δεν εκκινείται A - απουσία ισχύος B - η διάταξη προστασίας µετασχηµατιστή έχει ενεργοποιηθεί - ελέγξτε τη γραµµή παροχής ρεύµατος, Κεφάλαιο. - αντικαταστήστε τις ασφάλειες ) Το µηχάνηµα δεν εκκινείται και η ενδεικτική λυχνία Παρ. (F) αναβοσβήνει (βλ. Σχ. A) A - η διάταξη προστασίας του κύριου κινητήρα έχει ενεργοποιηθεί - αποσυνδέστε την τάση και ενεργοποιήστε την ξανά ) Το µηχάνηµα δεν εκκινείται και η ενδεικτική λυχνία Παρ. (D) αναβοσβήνει (βλ. Σχ. A) 4) Ο αεροσυµπιεστής δεν φτάνει στην πίεση λειτουργίας A - Η προστασία υψηλής θερµοκρασίας λαδιού έχει ενεργοποιηθεί 4A - η κατανάλωση αέρα του αεροσυµπιεστή είναι πολύ υψηλή 4B - η ηλεκτροβαλβίδα εκκένωσης παραµένει ανοιχτή, Παρ. EV/SC, διάγραµµα καλωδίωσης - η θερµοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, βελτιώστε τον εξαερισµό στο χώρο εγκατάστασης του αεροσυµπιεστή, Κεφάλαιο 9. - το ψυγείο είναι βρόµικο, καθαρίστε το - η στάθµη του λαδιού είναι πολύ χαµηλή, συµπληρώστε λάδι στο δοχείο λαδιού - ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστηµα ) Υπερβολική κατανάλωση λαδιού A - υποβαθµισµένο φίλτρο διαχωρισµού λαδιού, η στάθµη του λαδιού είναι πολύ υψηλή - αλλάξτε το φίλτρο διαχωρισµού λαδιού, Κεφάλαιο ΣΧ. A. Κωδ Έκδοση 0/0 -

26 9. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΞΗΡΑΝΤΗ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΕΝΕΡΓΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ. ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ Η ΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ Η ΑΠΟΣΥΝ ΕΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΙΚΤΥΟ ΡΕΥΜΑΤΟΣ. Σηµείωση: ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΕΝΕΡΓΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΛΑΒΕΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΒΛΑΒΗ ΠΟΥ ΕΝΤΟΠΙΣΤΗΚΕ ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΙΤΙΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ) εν διέρχεται συµπιεσµένος αέρας µέσω της εξόδου ξηραντή A) Οι σωλήνες είναι παγωµένοι στο εσωτερικό -Η βαλβίδα παράκαµψης του θερµού αερίου έχει σπάσει ή είναι εκτός βαθµονόµησης -Η θερµοκρασία δωµατίου είναι πολύ χαµηλή και οι σωληνώσεις των ) Παρουσία συµπυκνώµατος στις σωληνώσεις. A) Ο διαχωριστής συµπυκνώµατος δεν λειτουργεί σωστά εξατµιστών παρεµποδίζονται από πάγο -Ελέγξτε την ηλεκτροµαγνητική βαλβίδα εξαγωγής -Ελέγξτε το χρονοδιακόπτη αποστράγγισης ) Η κεφαλή του αεροσυµπιεστή έχει αναπτύξει πολύ υψηλή θερµοκρασία (> C) 4) ιακόπτεται η λειτουργία του κινητήρα εξαιτίας υπερφόρτωσης B) Ο ξηραντής λειτουργεί εκτός των ονοµαστικών τιµών του C) Ο ξηραντής λειτουργεί σε κακές συνθήκες συµπύκνωσης Ανατρέξτε στο B Ανατρέξτε στο C A) Το κύκλωµα ψύξης δεν λειτουργεί µε τη σωστή φόρτιση αερίου Ανατρέξτε στο B Ανατρέξτε στο C Ανατρέξτε στο A ) Ο κινητήρας βουίζει και δεν εκκινείται. Η τάση γραµµής είναι πολύ χαµηλή. Απενεργοποιήσατε και ενεργοποιήσατε ξανά το µηχάνηµα χωρίς να αφήσετε αρκετό χρόνο για να εξισορροπηθεί η πίεση. 6) Η λειτουργία του µηχανήµατος έχει διακοπεί και δεν είναι δυνατή η επανεκκίνησή του ακόµη και µετά από λίγα λεπτά. Το σύστηµα εκκίνησης του κινητήρα είναι ελαττωµατικό. Η προστασία από υπερφόρτωση έχει παρέµβει: Ανατρέξτε στο B-C-A. Ο κινητήρας έχει καεί. 7) Ο αεροσυµπιεστής κάνει πολύ θόρυβο. Προβλήµατα µε τα εσωτερικά µηχανικά µέρη ή µε τις βαλβίδες -Ελέγξτε το ρυθµό παροχής του επεξεργασµένου αέρα -Ελέγξτε τη θερµοκρασία δωµατίου -Ελέγξτε τη θερµοκρασία αέρα στην είσοδο του ξηραντή. -Καθαρίστε το συµπυκνωτή. -Ελέγξτε την καλή λειτουργία του ανεµιστήρα. -Ελέγξτε εάν υπάρχουν διαρροές του αερίου ψύξης. - Φορτίστε το ξανά. -Επικοινωνήστε µε την εταιρία παροχής ρεύµατος -Περιµένετε λίγα λεπτά προτού εκκινήσετε ξανά το µηχάνηµα. -Ελέγξτε τα ρελέ λειτουργίας και εκκίνησης, καθώς και τους συµπυκνωτές (εάν υπάρχουν) 6 - Έκδοση 0/0 Κωδ

27 ΜΕΡΟΣ B ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΜΕΡΟΣ B ΤΟΥ ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟΥ Ο ΗΓΙΩΝ ΠΡΟΟΡΙΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΛΑΒΕΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ: Ο ΑΝΑΣΤΡΟΦΕΑΣ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΦΟΡΤΙΣΜΕΝΟΣ ΜΕ ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ ΓΙΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΙΑΚΟΠΤΗ. ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ (ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ). ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΕΝΑ ΕΙ ΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΟΤΙ ΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΠΡΟΤΟΥ ΙΕΞΑΓΕΤΕ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΟΝ ΑΝΑΣΤΡΟΦΕΑ Ή ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. 0.0 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΟΠΟΙΑΣ ΗΠΟΤΕ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Η ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΤΡΟΦΟ ΟΣΙΑ ΕΧΕΙ ΑΠΟΣΥΝ ΕΘΕΙ. 0. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Αφού ελέγξετε τα πάντα σύµφωνα µε τις οδηγίες στο Κεφ..0 (εγκατάσταση), ακολουθήστε τις οδηγίες 0. Προκαταρκτικοί έλεγχοι Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού Παρ. Σχ.. Κατά την παράδοση, το µηχάνηµα είναι γεµάτο µε λάδι. Εάν η στάθµη του λαδιού δεν είναι η σωστή, συµπληρώστε µε το ίδιο λάδι όπως του αρχικού τύπου. Εάν έχουν παρέλθει περισσότεροι από µήνες µεταξύ της εργοστασιακής επιθεώρησης και της ηµεροµηνίας εγκατάστασης, λιπάνετε την οµάδα κοχλιών πριν από την εκκίνηση, ακολουθώντας τις οδηγίες που περιγράφονται παρακάτω: - Αφαιρέστε το κάλυµµα Παρ. Σχ. - Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα Παρ. Σχ. - Προσθέστε µικρή ποσότητα λαδιού στη µονάδα αναρρόφησης. - Επανασυναρµολογήστε το φίλτρο αέρα Παρ. Σχ. - Επανασυναρµολογήστε το κάλυµµα Παρ. Σχ. Εάν έχουν παρέλθει περισσότεροι από 6 µήνες µεταξύ της εργοστασιακής επιθεώρησης και της ηµεροµηνίας εγκατάστασης, απευθυνθείτε στον κατασκευαστή. ΣΧ. ΛΑ Ι 0. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ - Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σταθεροί προφυλακτήρες βρίσκονται στη σωστή θέση. - Συνδέστε την πλακέτα ελέγχου στην παροχή ρεύµατος µε τον αυτόµατο ασφαλειοδιακόπτη της γραµµής Παρ. Σχ Εκκινήστε τον αεροσυµπιεστή πατώντας µε τη σειρά το πλήκτρο I Σχ. 6/C και αµέσως µετά από περίπου δευτερόλεπτα το πλήκτρο 0 Σχ. 6/C για να τον σταµατήσετε. - Εάν η περιστροφή είναι σωστή, το φύλλο χαρτιού Παρ. φουσκώνει (βλ. Σχ. 6/A) - Εάν η περιστροφή δεν είναι σωστή, το φύλλο χαρτιού Παρ. παραµένει επίπεδο (βλ. Σχ. 6/B) ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΠΕΛΑΤΩΝ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΟΣΟ ΜΙΚΡΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΕΞΑΓΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ. - Αποσυνδέστε την τροφοδοσία ενέργειας και αντιστρέψτε δύο συνδέσεις όπως στην Παρ. Σχ. 6 - ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ. Κωδ Έκδοση 0/0-7

28 ΕΑΝ ΤΗΡΗΣΕΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΤΟΥ ΠΑΡΟΝΤΟΣ ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟΥ, ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΚΚΙΝΗΘΕΙ. ΠΡΟΣΟΧΗ: Περιµένετε τουλάχιστον 4 δευτερόλεπτα προτού εκκινήσετε το µηχάνηµα µετά από απενεργοποίηση ΣΧ. 6 Σχ. 6 / C Αυτό το καλώδιο αποτελεί µέρος του µηχανήµατος, µήκος ~ 4 µ. Προστατέψτε το καλώδιο ρεύµατος µε ένα κατάλληλο κανάλι. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η εκκίνηση του µηχανήµατος καθυστερεί για λίγα δευτερόλεπτα από τη στιγµή τροφοδοσίας της κάρτας ή τη στιγµή της προγραµµατισµένης διακοπής λειτουργίας. Σχ. 6 / A Σχ. 6 / B OK ΕΣΦΑΛΜΕΝΕΣ ΦΑΣΕΙΣ 8 - Έκδοση 0/0 Κωδ