Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης

Transcript

1 Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Περίοδος Αναφοράς: 1/1/ /12/2018 Ημερομηνία Έκδοσης: 30 Ιανουαρίου 2009 Παραδιδόμενη στην ΕΥΠΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ στα πλαίσια των ΚΥΑ Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου & στο Ελληνικό Δημόσιο σύμφωνα με το Άρθρο 17.5 της Σύμβασης Παραχώρησης Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019

2 Πίνακας Περιεχομένων 1. Εισαγωγή Η εταιρία Αντικείμενο Εγκαταστάσεις Οργάνωση Παραχωρησιούχου Σύστημα Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Περιβαλλοντικά Θέματα Ενέργειες Δημοσίων Σχέσεων & Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης Παράρτημα ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΔΙΑΠΙΣΤΕΥΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Παράρτημα ΕΤΗΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΟΥΣ 2018 MKCJV - Κοινοπραξία Κατασκευής Μαλιακός Κλειδί Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 2

3 1. Εισαγωγή Η παρούσα Έκθεση αφορά στις δραστηριότητες Περιβαλλοντικής Διαχείρισης του Έργου, οι οποίες έλαβαν χώρα καθ όλη την διάρκεια του έτους Συντάσσεται στα πλαίσια της υποχρέωσης που απορρέει από το άρθρο 17.5 της Σύμβασης Παραχώρησης Ν. 3605/2007 (ΦΕΚ Α 190/ ), όπως ισχύει μετά την τροποποίησή της δια του Ν. 4219/2013 (ΦΕΚ Α 269/ ), σχετικά με την υποβολή Ετήσιας Έκθεσης Περιβαλλοντικής Διαχείρισης στο Ελληνικό Δημόσιο, καθώς και της ικανοποίησης της απαίτησης των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου σχετικά με την υποβολή Ετήσιου Περιβαλλοντικού Δελτίου στην Ειδική Υπηρεσία Περιβάλλοντος (ΕΥΠΕ) του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ) έως την 31/01/2019. Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. διατηρεί τον διαδικτυακό ιστότοπο στον οποίο είναι πάντα διαθέσιμη η τελευταία επικαιροποιημένη Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης του Έργου. 2. Η εταιρία Η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. συστάθηκε με αποκλειστικό αντικείμενο τη σύναψη σύμβασης με το Ελληνικό Κράτος ως Εταιρία Παραχώρησης. Η Σύμβαση Παραχώρησης υπογράφηκε στις 28 Ιουνίου 2007 με το Ελληνικό Δημόσιο για την «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση» του Αυτοκινητοδρόμου Τμήμα ΠΑΘΕ Μαλιακός Κλειδί» και κυρώθηκε με τον Νόμο Ν. 3605/2007 (ΦΕΚ Α 190/ ). Η Έναρξη Παραχώρησης έλαβε χώρα την 5 η Μαρτίου 2008 και δύο εβδομάδες αργότερα, στις 20 Μαρτίου 2008 το Έργο παραδόθηκε στην ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. οπότε και ξεκίνησε η διαχείριση της λειτουργίας του Αυτοκινητοδρόμου Τμήμα ΠΑΘΕ Μαλιακός - Κλειδί. Μετά την επιτυχή κατάληξη των διαπραγματεύσεων, την ο Παραχωρησιούχος και το Ελληνικό Δημόσιο υπέγραψαν τη Συμφωνία Τροποποίησης της Σύμβασης Παραχώρησης (C3A) η οποία κυρώθηκε με το Ν. 4219/2013 (ΦΕΚ Α 269/ ). Ως Ημερομηνία Έναρξης Ισχύος Τροποποίησης ορίστηκε η Η διάρκεια της Παραχώρησης είναι 30 χρόνια από την ημερομηνία Έναρξης Παραχώρησης. Στις υπογράφηκε η Συμφωνία Ολοκλήρωσης του Έργου μέσω της οποίας ρυθμίστηκαν θέματα μεταξύ της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου και του Ελληνικού Δημοσίου για την επιτυχή ολοκλήρωση του έργου στις Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου που καλείται να ανακατασκευάσει, αναβαθμίσει, επιδιορθώσει, συντηρήσει και λειτουργήσει η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. ξεκινά από τις Ράχες του νομού Φθιώτιδας και φθάνει έως το Κλειδί Ημαθίας, συνολικού μήκους περί τα 230 χλμ. καθώς επίσης και 34 χιλιομέτρων Παλαιάς Εθνικής Οδού στην περιοχή των Τεμπών. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 3

4 Με το πέρας της Περιόδου Παραχώρησης, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. υποχρεούται να παραδώσει τον αυτοκινητόδρομο στο Δημόσιο σε πλήρη λειτουργία. Στο μετοχικό σχήμα της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. συμμετέχουν οι εταιρίες: Hochtief PPP Solutions GmbH ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις Α.Ε. J&P-ΑΒΑΞ Α.Ε. VINCI CONCESSIONS S.A. 3. Αντικείμενο Το Έργο αφορά το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ, το οποίο ξεκινάει από τις Ράχες Φθιώτιδας (Χ.Θ ) και τελειώνει στο Κλειδί Ημαθίας (Χ.Θ ) σύμφωνα με τη νέα χιλιομέτρηση, συνολικού μήκους 229,4 χιλιομέτρων καθώς και 34,3 χιλιομέτρων Παλαιάς Εθνικής Οδού από Ι/Κ Ευαγγελισμό έως Ι/Κ Λεπτοκαρυάς (περιοχή Τεμπών), όπως απεικονίζεται στην Εικόνα 1. Εικόνα 1: Έκταση Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 4

5 Το κύριο αντικείμενο του Παραχωρησιούχου περιλαμβάνει τις παρακάτω βασικές δραστηριότητες: Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Υφισταμένου Τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Εργασίες Αποκατάστασης Υφισταμένων Τμημάτων αυτοκινητοδρόμου Μελέτη και Κατασκευή νέου Τμήματος αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα Ευαγγελισμός - Σκοτίνα, συνολικού μήκους 25 περίπου χλμ., το οποίο περιλαμβάνει τις 3 Διπλές Σήραγγες, Ανισόπεδους Κόμβους και Γέφυρες καθώς και οδούς εξυπηρέτησης παρόδιων ιδιοκτησιών. Συνοδά έργα για την εκμετάλλευση και λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου, όπως Σταθμοί Διοδίων, Κέντρα Λειτουργίας και Συντήρησης, Κτίρια Εξυπηρέτησης Σηράγγων, κλπ. Κατασκευή τεσσάρων νέων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών διπλής κατεύθυνσης Λειτουργία πέντε Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών διπλής κατεύθυνσης 3.1 Τεχνικό Αντικείμενο Η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. έχει αναλάβει να φέρει εις πέρας σημαντικό Τεχνικό Έργο, το οποίο περιλαμβάνει την ανακατασκευή, αναβάθμιση και επιδιόρθωση των υφισταμένων τμημάτων καθώς και τη Μελέτη Κατασκευή του νέου Τμήματος στην περιοχή μεταξύ Ευαγγελισμού και Σκοτίνας. Στο Έργο συμμετέχουν: Η Κατασκευαστική Κοινοπραξία Μαλιακός-Κλειδί, η οποία έχει αναλάβει την Κατασκευή μέσω της Σύμβασης Μελετών και Κατασκευών Ο Ανεξάρτητος Μηχανικός, ο οποίος έχει αναλάβει τον έλεγχο και την επιθεώρηση της εφαρμογής της Σύμβασης Μελετών & Κατασκευών Το Ελληνικό Δημόσιο με τις Υπηρεσίες του που είναι αρμόδιο για την παρακολούθηση των όρων της Σύμβασης εντός των πλαισίων που καθορίζονται σε αυτή. Οι Δανειστές, οι οποίοι χρηματοδοτούν το Έργο και έχουν συνάψει ειδικές συμφωνίες με τον Παραχωρησιούχο, το Ελληνικό Δημόσιο και τον Κατασκευαστή. Περιγραφή του Έργου της Κοινοπραξίας Κατασκευής Μαλιακός Κλειδί, περιλαμβάνεται στο Παράρτημα 2 της παρούσης Έκθεσης. 3.2 Διαχείριση Αυτοκινητοδρόμου Κύριο αντικείμενο της διαχείρισης του αυτοκινητοδρόμου αποτελούν οι ακόλουθες δραστηριότητες: Τεχνική Αστυνόμευση Συντήρηση Αυτοκινητόδρομου Οδική Εξυπηρέτηση Εξυπηρέτηση Πελατών Συλλογή Διοδίων Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 5

6 Τεχνική Αστυνόμευση Η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. υποχρεούται να εξασφαλίσει την τεχνική αστυνόμευση του Έργου (επιθεώρηση, επισήμανση και αντιμετώπιση έκτακτων συμβάντων, απομάκρυνση οχημάτων, λήψη μέτρων ενημέρωσης των Χρηστών, διαχείριση κυκλοφορίας και συνδρομή στις Αρμόδιες Αρχές) με δικό του προσωπικό και μέσα και για τον σκοπό αυτό έχει εγκαταστήσει ειδικά συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας τόσο στα ανοικτά τμήματα του αυτοκινητοδρόμου όσο και στις σήραγγες του Έργου. Ο έλεγχος και συντονισμός των παραπάνω γίνεται από το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμου (ΚΔΑ) που είναι εγκατεστημένο στο Μοσχοχώρι Λάρισας. Συντήρηση αυτοκινητόδρομου Στα πλαίσια των υποχρεώσεων που απορρέουν από τη Σύμβαση Παραχώρησης σχετικά με τη συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. διαθέτει εξειδικευμένα συνεργεία τα οποία είναι υπεύθυνα για: την τακτική επιθεώρηση και συντήρηση των εγκαταστάσεων και του εξοπλισμού του αυτοκινητοδρόμου, την επέμβαση και κατά το δυνατό άμεση αποκατάσταση βλαβών που προκύπτουν στις εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό του αυτοκινητοδρόμου. τον αποχιονισμό και την εξασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του Αυτοκινητοδρόμου σε συνθήκες χιονόπτωσης Για τον σκοπό αυτό λειτουργούν τέσσερα Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης στην περιοχή του Μοσχοχωρίου Λάρισας, στην περιοχή του Δρυμώνα και στην περιοχή της Λεπτοκαρυάς και στην περιοχή Κορινού Πιερίας. Οδική Εξυπηρέτηση Για τη διασφάλιση του επιπέδου εξυπηρέτησης των χρηστών του αυτοκινητοδρόμου, έχουν στελεχωθεί και περιπολούν επί του αυτοκινητοδρόμου, από την πρώτη μέρα λειτουργίας, εξειδικευμένες ομάδες με σκοπό την παροχή υπηρεσιών οδικής εξυπηρέτησης στους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου, όποτε χρειαστεί. Συλλογή Διοδίων Τελών Σύμφωνα με τη Σύμβαση Παραχώρησης η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. έχει δικαίωμα στην αδιατάρακτη άσκηση του αποκλειστικού δικαιώματος επιβολής και είσπραξης για ίδιο λογαριασμό Διοδίων Τελών από τους χρήστες, από τα οποία χρηματοδοτείται το μεγαλύτερο μέρος του Έργου. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 6

7 Εξυπηρέτηση Πελατών Έχει αναπτυχθεί Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών του αυτοκινητοδρόμου, με την ευθύνη των παρακάτω λειτουργιών: Την ανάπτυξη και υποστήριξη της συνδρομητικής υπηρεσίας ηλεκτρονικών διοδίων eway Τη διαχείριση των σημείων πώλησης/διάθεσης της υπηρεσίας (3 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών και back office ομάδα υποστήριξης) Τη διαχείριση (15/7) των τηλεφωνικών γραμμών της εταιρείας, (γραμμή εξυπηρέτησης πελατών, εταιρική γραμμή και τη γραμμή έκτακτης ανάγκης) για την αποτελεσματική πληροφόρηση, εξυπηρέτηση και άμεση υποστήριξη των οδηγών Την ολοκληρωμένη διαχείριση των επισημάνσεων/ παραπόνων των πελατών/ χρηστών του αυτοκινητόδρομου Την καλλιέργεια της πελατο-κεντρικής κουλτούρας του οργανισμού. Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α.) Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των χρηστών έχουν κατασκευαστεί τέσσερεις νέοι Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) διπλής κατεύθυνσης (συνολικά 8) στις περιοχές της Λεπτοκαρυάς (Σκοτίνα), του Ευαγγελισμού (Τέμπη), της Νίκαιας (Λάρισα) και του Αλμυρού. Σήμερα στον Αυτοκινητόδρομο λειτουργούν πέντε Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στον Κορινό (υφιστάμενος), στην Λεπτοκαρυά (νέος), στον Ευαγγελισμό (νέος), στην Νίκαια (νέος) και στον Αλμυρό (νέος). Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 7

8 4. Εγκαταστάσεις Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. έχει οργανώσει και παρέχει τις υπηρεσίες της στις παρακάτω εγκαταστάσεις της: Α/Α Εγκατάσταση Διευθύνσεις/Τμήματα (ανά εγκατάσταση) Θέση 1 Γραφεία Λάρισας Έδρα Ανθίμου Γαζή 4, T.K Λάρισα 2 Γραφεία Αθήνας Λ. Κηφισίας 64 & Πρεμετής, Τ.Κ Αττική Χ.Θ. ΕΟ Αθήνας Θεσ/νίκης - 3 Γραφεία Τεχνικής Διεύθυνσης Διεύθυνση Μελετών & Κατασκευών 2o χλμ. Ιτέας Γόννων, Γόννοι, Δήμος Τεμπών, Λάρισα 4 Κέντρο Λειτουργίας & Συντήρησης Δρυμώνα Δρυμώνας Σούρπης, Δήμος Αλμυρού, Μαγνησία 273,079 5 Κέντρο Λειτουργίας & Συντήρησης Μοσχοχωρίου Γενική Διεύθυνση, Οικονομική Διεύθυνση, Διεύθυνση Λειτουργίας, Μοσχοχώρι, Δήμος Κιλελέρ, Λάρισα 338,379 Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών, Τμήμα Οδικής Λειτουργίας 6 Κέντρο Λειτουργίας & Τμήμα Συντήρησης Συντήρησης Λεπτοκαρυάς 7 Κέντρο Λειτουργίας & Συντήρησης Κορινού 8 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Πελασγίας 9 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Γλύφας προς Θεσσαλονίκη 10 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Γλύφας προς Αθήνα Θέση Ξεροζύλιανο Λεπτοκαρυάς, Δήμος Δίου - Ολύμπου, Πιερία Δήμος Κατερίνης, Δημοτικό διαμέρισμα Κορινού, Πιερία Πελασγία, Δήμος Στυλίδας, Φθιώτιδα Γλύφα Πελασγίας, Δήμος Στυλίδας, Φθιώτιδα Γλύφα Πελασγίας, Δήμος Στυλίδας, Φθιώτιδα 413, ,5 251, , , Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Βελεστίνου προς Αθήνα 12 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Κιλελέρ προς Θεσσαλονίκη 13 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Κιλελέρ προς Αθήνα Δήμου Ρήγα Φεραίου, Μαγνησία 314,02 Δήμος Κιλελέρ, Λάρισα Δήμος Κιλελέρ, Λάρισα 331, ,686 Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 8

9 Α/Α Εγκατάσταση 14 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Μοσχοχωρίου 15 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Γυρτώνης προς Θεσσαλονίκη Διευθύνσεις/Τμήματα (ανά εγκατάσταση) Θέση Μοσχοχώρι, Δήμος Κιλελέρ, Λάρισα Γυρτώνη, Δήμος Τεμπών, Λάρισα Χ.Θ. ΕΟ Αθήνας Θεσ/νίκης 338, , Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Γυρτώνης προς Αθήνα 17 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Μακρυχωρίου Γυρτώνη, Δήμος Τεμπών, Λάρισα 367,779 Μακρυχώρι, Δήμος Τεμπών, Λάρισα 374, Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Μακρυχωρίου 19 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Ευαγγελισμού 20 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Πλαταμώνα 21 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Πυργετού 22 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Λεπτοκαρυάς 23 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Λεπτοκαρυάς προς Θεσσαλονίκη 24 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Λεπτοκαρυάς προς Αθήνα 25 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Κλειδιού Μακρυχώρι, Δήμος Τεμπών, Λάρισα Ευαγγελισμός, Δήμος Τεμπών, Λάρισα Πλαταμώνας, Δήμος Ανατ. Ολύμπου, Πιερία Πυργετός, Δήμος Τεμπών, Λάρισα Θέση Ξεροζύλιανο Λεπτοκαρυάς, Δήμος Δίου - Ολύμπου, Πιερία Θέση Ξεροζύλιανο Λεπτοκαρυάς, Δήμος Δίου - Ολύμπου, Πιερία Θέση Ξεροζύλιανο Λεπτοκαρυάς, Δήμος Δίου - Ολύμπου, Πιερία Αιγίνιο, Δήμος Πύδνας - Κολινδρού, Πιερία 373, , , , , , , ,811 Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 9

10 5. Οργάνωση Παραχωρησιούχου H Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. απασχολεί σήμερα 427 υπαλλήλους (μη συμπεριλαμβανομένων των εργαζομένων στην Κατασκευαστική Κοινοπραξία), σε εγκαταστάσεις που βρίσκονται κατά μήκος των 230 χλμ του αυτοκινητόδρομου. Για την άρτια υλοποίηση του έργου της, η Εταιρία έχει οργανωθεί σε 4 Διευθύνσεις: Την Γενική Διεύθυνση Την Οικονομική Διεύθυνση Την Διεύθυνση Λειτουργίας και Συντήρησης Την Διεύθυνση Μελετών & Κατασκευών 5.1 Περιβαλλοντική Διαχείριση Η Περιβαλλοντική Διαχείριση της Εταιρίας αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της Ολοκληρωμένης Διαχείρισης των Συστημάτων Διαχείρισης που διαθέτει η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. και τα οποία περιλαμβάνουν την Ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών, την Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία, το Περιβάλλον, την Ενεργειακή Διαχείριση, την Εταιρική Κοινωνική Υπευθυνότητα και την Οδική Ασφάλεια. Η Περιβαλλοντική Διαχείριση αντιμετωπίζεται συνολικά και ενιαία μέσα από το Σύστημα Ολοκληρωμένης Διαχείρισης, το οποίο έχει αναπτυχθεί και εγκατασταθεί σύμφωνα με το Διεθνές Πρότυπο PASS 99 και το οποίο αποτελεί αντικείμενο του Τμήματος Ολοκληρωμένης Διαχείρισης. Το Οργανόγραμμα της Περιβαλλοντικής Διαχείρισης απεικονίζεται παρακάτω: Εικόνα 2: Οργανόγραμμα Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 10

11 6. Σύστημα Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Γενικά Η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. στα πλαίσια της υλοποίησης των υποχρεώσεων που απορρέουν από τα Άρθρα 15, 16 και 17 της Σύμβασης Παραχώρησης, τα οποία αφορούν θέματα για την Υγεία και Ασφάλεια στην εργασία, την Ποιότητα και το Περιβάλλον αντίστοιχα, ξεκίνησε ταυτόχρονα με την έναρξη των εργασιών της και την ανάπτυξη και εγκατάσταση Συστήματος Διαχείρισης της Ποιότητας, της Υγείας και Ασφάλειας στην εργασία και του Περιβάλλοντος. Το Σύστημα διαχειρίζεται με ενιαίο τρόπο και βάση ενιαίας τεκμηρίωσης και κοινής πολιτικής τα παραπάνω θέματα. Επιπλέον η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. προσανατολίστηκε και επένδυσε σε δύο ακόμη σημαντικούς για αυτήν τομείς που αφορούν το Ανθρώπινο Δυναμικό της καθώς επίσης και το Κοινωνικό Περιβάλλον μέσα στο οποίο δραστηριοποιείται. Αποτέλεσμα αυτών ήταν η απόφαση για ένταξη στο Σύστημα Διαχείρισης της Εταιρικής Κοινωνικής Υπευθυνότητας. Συνολικά το Σύστημα Ολοκληρωμένης Διαχείρισης περιλαμβάνει: την Διαχείριση της Ποιότητας των υπηρεσιών της, την Διαχείριση των Κινδύνων για την Υγεία και Ασφάλεια στην εργασία, την Διαχείριση των Επιπτώσεων στο Περιβάλλον που προκύπτουν από τις δραστηριότητές της, την Ενεργειακή Διαχείριση, την Διαχείριση του Ανθρώπινου Δυναμικού που απασχολείται σε αυτήν, την Διαχείριση της Οδικής Ασφάλειας. Τα παραπάνω συστήματα διαχείρισης καλύπτουν όλες τις δραστηριότητες της ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. Πιστοποίηση Η Εταιρία λειτουργεί σήμερα έξι Πιστοποιημένα Συστήματα Διαχείρισης. Τα τέσσερα Πιστοποιητικά, τα οποία διαθέτει η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. από το 2009, έχουν επανεκδοθεί από τον Φορέα Πιστοποίησης Eurocert S.A. μετά από την επαναξιολόγηση του Συστήματος Ολοκληρωμένης Διαχείρισης και καλύπτουν τις Παρακάτω Δραστηριότητες: Για την Διαχείριση της Ποιότητας κατά το Πρότυπο ISO 9001:2015, Για την Διαχείριση της Υγείας & Ασφάλειας στην Εργασία κατά το Πρότυπο OHSAS 18001:2007 Για την Διαχείριση του Περιβάλλοντος κατά το Πρότυπο ISO 14001:2015 Για την Διαχείριση της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης κατά το Πρότυπο SA8000:2014 Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 11

12 Η συνεχής ανάπτυξη και βελτίωση των λειτουργιών της Εταιρίας για την ικανοποίηση των στόχων της οδήγησε το 2015 στην επέκταση των Πιστοποιήσεων, εντάσσοντας στο Σύστημα Ολοκληρωμένης Διαχείρισης τα παρακάτω δύο Πιστοποιητικά: Διαχείρισης Οδικής Ασφάλειας; η οποία καλύπτει την διαχείριση του στόλου καθώς και τη διαχείριση της Ασφάλειας του Αυτοκινητοδρόμου, ISO 39000:2012 Διαχείριση Ενέργειας, ISO 50001:2011 Το σύνολο των Πιστοποιητικών Επισυνάπτεται στο Παράρτημα Ι της παρούσας έκθεσης. Τεκμηρίωση Στα πλαίσια του εύρους Πιστοποίησης του Συστήματος Ολοκληρωμένης Διαχείρισης, η Εταιρία έχει εντοπίσει τις διεργασίες της, όρισε τις δραστηριότητες που εμπεριέχουν και προσδιόρισε την σειρά και την αλληλεπίδραση τους. Αναγνώρισε, ανέλυσε και αξιολόγησε του Κινδύνους για την Υγεία και Ασφάλεια στην εργασία μέσα από τις Μελέτες Εκτίμησης Επαγγελματικού Κινδύνου που αναπτύχθηκαν για κάθε εγκατάσταση και δραστηριότητα της. Αναγνώρισε, ανέλυσε και αξιολόγησε τις Επιπτώσεις για το Περιβάλλον που προκύπτουν από την λειτουργία της μέσα από την Αξιολόγηση των Περιβαλλοντικών Πλευρών. Εγκατέστησε μηχανισμούς και κανάλια αποτελεσματικής επικοινωνίας με το Προσωπικό και θέσπισε Πολιτικές και Δράσεις για τον Περιβάλλοντα Κοινωνικό Χώρο. Για όλα τα παραπάνω, καθόρισε κριτήρια και μεθόδους για την αποτελεσματική λειτουργία και τον έλεγχό τους, εξασφάλισε τους κατάλληλους πόρους και παρακολουθεί, μετρά και αναλύει τις δράσεις και θέτει σε εφαρμογή Προγράμματα για την παραπέρα βελτίωσή τους. Το Σύστημα υποστηρίζεται από την Τεκμηρίωση, η οποία περιλαμβάνει: Το Εγχειρίδιο Συστήματος Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Πολιτικές Διεργασίες Μελέτες Εκτίμησης Επαγγελματικού Κινδύνου Αξιολόγηση Περιβαλλοντικών Πλευρών Γραπτές Διαδικασίες και Οδηγίες Περιγραφές Θέσεων Εργασίας Έγγραφα Αρχεία Οι πολιτικές της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. αναρτώνται στον διαδικτυακό ιστότοπο της Εταιρίας Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 12

13 7. Περιβαλλοντικά Θέματα 2018 Παρακολούθηση Οδικού Κυκλοφοριακού Θορύβου (Ο.Κ.Θ.) από την Λειτουργία του Οδικού Έργου Τμήμα ΠΑΘΕ Μαλιακός - Κλειδί Η Μελέτη για την Εγκατάσταση Συστήματος Ελέγχου Θορύβου και Αερίων Ρύπων ανατέθηκε το 2009 στην Επιτροπή Ερευνών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας/ Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών προκειμένου να προσδιοριστούν οι θέσεις παρακολούθησης του Οδικού Θορύβου κατά μήκος του Αυτοκινητόδρομου, βάσει των απαιτήσεων των εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων. Ορίστηκαν 25 γεωγραφικές θέσεις μέτρησης του Οδικού Κυκλοφοριακού Θορύβου, οι οποίες και εγκρίθηκαν από την Ειδική Υπηρεσία Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος. Οι Ηχομετρήσεις είναι 24ωρες και διενεργούνται στις επιλεγμένες εγκεκριμένες θέσεις σε ετήσια βάση από την Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας με ειδικούς αυτοκινούμενους σταθμούς παρακολούθησης θορύβου κατάλληλα εξοπλισμένους με εφαρμογή ύψους διάταξης 4m, με στατιστικούς αναλυτές θορύβου και διάταξη μικροφώνου παντός καιρού. Οικισμός Πλάκα - Αυτόνομος κινητός σταθμός θορύβου με στατιστικό αναλυτή και διάταξη παντός καιρού (σε ειδικό ιστό) τύπου SOLO Για ένατη συνεχή χρονιά το 2018 διενεργήθηκαν οι μετρήσεις θορύβου και συντάχθηκε η Τεχνική Έκθεση με τα αποτελέσματα, η οποία υποβλήθηκε στην Διεύθυνση Θορύβου και στην Ειδική Υπηρεσία Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής. Οι μετρήσεις του Οδικού Κυκλοφοριακού Θορύβου το 2018 διενεργήθηκαν σε 14 γεωγραφικές θέσεις, όπως προέκυψε από την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων του Προγράμματος Παρακολούθησης Οδικού Κυκλοφοριακού Θορύβου του έτους Οικισμός Παραλία Πελασγίας - Αυτόνομος κινητός σταθμός θορύβου με στατιστικό αναλυτή και διάταξη παντός καιρού (σε ειδικό ιστό) τύπου SOLO Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 13

14 Τα αποτελέσματα της Μελέτης για το έτος 2018, από τις 14 συνολικά θέσεις μέτρησης έδειξαν ότι: - Στο σύνολο των θέσεων (ευαίσθητων δεικτών) τα αποτελέσματα των ακουστικών μετρήσεων είναι εντός των θεσμοθετημένων ορίων, με οριακές μη αξιόλογες υπερβάσεις του δείκτη Lnight σε δύο θέσεις. - Πλήρης αποτελεσματικότητα των αντιθορυβικών πετασμάτων των οποίων η εγκατάσταση ολοκληρώθηκε το 2017 και στις τρεις οικιστικές περιοχές του αυτοκινητοδρόμου, παρά τη δυσμενή αυξητική συνεισφορά του παράπλευρου δικτύου. Οικισμός Κάτω Αιγάνη - Αυτόνομος κινητός σταθμός θορύβου με στατιστικό αναλυτή και διάταξη παντός καιρού (σε ειδικό ιστό) τύπου SOLO Πρόγραμμα παρακολούθησης αέριων ρύπων Το 2017 ανατέθηκε στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας/ Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών η εκπόνηση εξαμηνιαίων εκθέσεων προγράμματος παρακολούθησης αέριων ρύπων των τεσσάρων σταθμών μέτρησης αέριων ρύπων που εγκαταστάθηκαν από την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου στο πλαίσιο ικανοποίησης των απαιτήσεων των περιβαλλοντικών όρων του έργου, προκειμένου να αξιολογηθούν τα αποτελέσματα των μετρήσεων των σταθμών. Οι σταθμοί έχουν εγκατασταθεί και λειτουργούν από τον Μάρτιο του 2017 στις περιοχές Μακρύγυαλου, Κατερίνης - Άνωθεν Σήραγγας Κατερίνης, Πλαταμώνα, και Μεγάλο Μοναστήρι. Είναι εξοπλισμένοι με ειδικό εξοπλισμό για 24ωρη μέτρηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης (CO, SO2, ΝΟ, ΝΟ2, NOx, O3, Βενζόλιο Τολουόλιο Ξυλόλιο, ΑΣ10 και ΑΣ2,5) και των μετεωρολογικών παραμέτρων (Αισθητήρας Διεύθυνσης Ανέμου, Ταχύτητας Ανέμου, Θερμοκρασίας Ανέμου, Σχετικής Υγρασίας και Ηλιακής Ακτινοβολίας). Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 14

15 Σταθμός Μέτρησης Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης στην Περιοχή Μεγάλο Μοναστήρι Τα συμπεράσματα των εξαμηνιαίων εκθέσεων του 2018 συνοψίζονται παρακάτω: Η ατμοσφαιρική ρύπανση η οποία προέρχεται από την λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου είναι πολύ χαμηλή (κάτω των ορίων) έως μη ανιχνεύσιμη σε ορισμένες περιπτώσεις. Οι θέσεις Μακρύγιαλος, Πλαταμώνα και Μεγάλο Μοναστήρι προέρχονται κατά κύριο λόγο από την λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου και ως εκ τούτου, λόγω των μικρών έως ελάχιστων τιμών δεν παρουσιάζουν ενδιαφέρον. Η θέση άνω της σήραγγας Κατερίνης εμφανίζει μετρήσεις με υψηλότερα επίπεδα ρύπανσης και εντοπίζεται κατά κύριο λόγο τους ψυχρούς χειμερινούς μήνες, επηρεαζόμενη κυρίως από την χρήση εστιών/ πηγών θέρμανσης. Δεξαμενές Συγκράτησης Απορροών Στα πλαίσια της ικανοποίησης των Περιβαλλοντικών Όρων του έργου για την μέτρηση της ποιότητας των απορροών του αυτοκινητοδρόμου και κατόπιν αξιολόγησης και έγκρισης του Ανεξάρτητου Μηχανικού αναφορικά με τα σημεία συλλογής και μέτρησης των απορροών του αυτοκινητοδρόμου, ολοκληρώθηκε εντός του 2018 η κατασκευή όλων των δεξαμενών συγκράτησης απορροών στην ανοικτή οδοποιία, όπως αναφέρονται στο παρακάτω πίνακα: Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 15

16 Αποδέκτης Χ.Θ. Νέα Χ.Θ. Αρδευτικό Κανάλι Παλαιά Γέφυρα Πηνειού ΠΕΟ Νέα Γέφυρα Πηνειού Αρδευτικό Κανάλι Μαυρονέρι ποταμός Αλιάκμονας ποταμός Αρδευτικό Κανάλι Ρέμα Δερμπίνα Αρδευτικό Κανάλι Μέτρα προστασίας βροχοπτώσεων στην κοιλάδα Τεμπών Σύμφωνα με το Εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης, σχετικά με τα Μέτρα Βραχοπροστασίας στην κοιλάδα των Τεμπών και στην περιοχή του Παντελεήμονα, το 2018 έλαβαν χώρα 2 επιθεωρήσεις αξιολόγησης της αποτελεσματικότητας των μέτρων από την Τεχνική Διεύθυνση της Εταιρίας. Τις επιθεωρήσεις ακολούθησαν εργασίες συντήρησης και καθαρισμού. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η κατάσταση των πρανών κρίνεται ως σταθερή και η δραστηριότητα βραχοπτώσεων παραμένει σε χαμηλό επίπεδο. Επιπρόσθετα των εξαμηνιαίων επιθεωρήσεων, συνεχής παρακολούθηση των πρισμάτων/ καθρεφτών καθώς και των ρωγμομέτρων συντελείται από τον Παραχωρησιούχο σύμφωνα πάντα με το εγκεκριμένο Εγχειρίδιο. Αναλυτικά, το 2018 εκτεταμένες εργασίες συντήρησης πραγματοποιήθηκαν την περίοδο από 22 έως με ημερήσια κλεισίματα της Εθνικής οδού στην κοιλάδα των Τεμπών. Οι εργασίες αποσκοπούν στην εξασφάλιση υψηλής ασφάλειας των χρηστών του αυτοκινητοδρόμου, οι οποίοι διέρχονται από την Κοιλάδα των Τεμπών και καλύπτουν μεγάλο φάσμα επεμβάσεων. Oι σημαντικότερες επεμβατικές εργασίες οι οποίες έλαβαν χώρα την περίοδο φαίνονται παρακάτω: Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 16

17 Εργασίες ξεσκαρώματος επισφαλών βράχων Οι εργασίες αυτές έλαβαν χώρα στα χαμηλότερα τεχνητά πρανή αλλά και στα υψηλότερα φυσικά πρανή της κοιλάδας σε διάφορες θέσεις. Μάλιστα σε ορισμένες περιπτώσεις πραγματοποιήθηκαν ξεσκαρώματα σε ύψη άνω των 100μ. από την επιφάνεια του δρόμου. Επιθεώρηση των πρανών και των συστημάτων βραχοπροστασίας Η επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε από εξειδικευμένους Ελβετούς αλπινιστές με τη βοήθεια αναρριχητικών σχοινιών αλλά και με τη χρήση πτήσεων drone όπου αυτό κρίθηκε αναγκαίο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 17

18 Συντήρηση των συστημάτων βραχοπροστασίας Πραγματοποιήθηκε συντήρηση των συστημάτων βραχοπροστασίας, όπως άδειασμα των φραχτών ανάσχεσης από παγιδευμένα βραχοτεμάχια και αποκατάσταση των διχτυών όπου αυτά έχουν παρουσιάσει φθορές λόγω βραχοπτώσεων. Επίσης διενεργήθηκε λεπτομερής έλεγχος όλων των συστημάτων των βραχοπαγίδων όπως στα συρματόσχοινα, στις ασφάλειες, στους αποσβεστήρες κλπ. Η τάση στις ασφάλειες συγκράτησης των συρματόσχοινων διορθώθηκε στα επίπεδα που προβλέπεται από τα εγχειρίδια συντήρησης του κατασκευαστή των βραχοπαγίδων. Παρακολούθηση της φυσικής αποκατάστασης της βλάστησης στην περιοχή της Κοιλάδας των Τεμπών και του Νέου Παντελεήμονα Στα πλαίσια της τήρησης του Περιβαλλοντικού Όρου 3.3 της ΚΥΑ με α.π. οικ / , η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. εκπονεί την Ετήσια Μελέτη Εκτίμησης της Φυσικής Αποκατάστασης της Βλάστησης που αφορά τις περιοχές της Κοιλάδας των Τεμπών και του Νέου Παντελεήμονα στον Δήμο Κάτω Ολύμπου του Νομού Πιερίας. Η Μελέτη καλύπτει μία συνοπτική εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και του βαθμού επίδρασης στην χλωρίδα των περιοχών, από τις εργασίες που εκτελούνται προγραμματισμένα δύο φορές το έτος με στόχο την σταθεροποίηση των βραχομαζών των πρανών στις συγκεκριμένες τοποθεσίες. Για όγδοη συνεχή χρονιά διενεργήθηκε επιθεώρηση αξιολόγησης της φυσικής κατάστασης της βλάστησης στις συγκεκριμένες περιοχές από το Τμήμα Περιβάλλοντος με την υποστήριξη ειδικού Γεωπόνου της Εταιρίας και του Υπεύθυνου Περιβάλλοντος του Ανεξάρτητου Μηχανικού του Έργου. Τα αποτελέσματα περιληφθήκαν στην Μελέτη που συντάχθηκε για την περίοδο Ιουλίου 2017 Ιουνίου 2018, η οποία υποβλήθηκε τον Ιούλιο του 2018 στο Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας στην Γενική Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Πολιτικής, Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης. Η Μελέτη του 2018 διενεργήθηκε 9 χρόνια ακριβώς μετά από τις εργασίες προστασίας από τις βραχοπτώσεις στη Κοιλάδα των Τεμπών και στο Νέο Παντελεήμονα, με αποτέλεσμα την αποτίμηση της κατάστασης της χλωρίδας με υψηλή βεβαιότητα. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 18

19 Τμήμα 32 Μετά τις εργασίες προστασίας (Μάιος 2018) Σύμφωνα με τη Μελέτη η συνολική εικόνα της χλωρίδας, σε όλη την έκταση της περιοχής GR κρίνεται απολύτως ικανοποιητική σε ότι αφορά τόσο τους πληθυσμούς των ειδών όσο και την διασπορά στους οικοτόπους. Πράσινο Αυτοκινητοδρόμου Στις εργασίες συντήρησης που εκτελούνται από το Τμήμα Συντήρησης της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. εντάσσονται και οι εργασίες Πρασίνου, στις οποίες περιλαμβάνονται η Φύτευση και η Άρδευση κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου. Κατά τη διάρκεια του 2018 εκτελέστηκαν οι παρακάτω εργασίες Πρασίνου στον αυτοκινητόδρομο: Έλεγχος Άρδευσης: Το έτος αναφοράς πραγματοποιήθηκε διαρκής έλεγχος και αποκατάσταση βλαβών και φθορών στο δίκτυο άρδευσης στις γεωγραφικές ενότητες 1 έως 26. Χλοοκοπές Κλαδοκοπές: Εργασίες πραγματοποιήθηκαν στο δεξί έρεισμα και στην κεντρική νησίδα, στα πάρκινγκ, στους κόμβους και στις λοιπές εγκαταστάσεις του αυτοκινητοδρόμου στις γεωγραφικές ενότητες Επίσης, εκτελέστηκαν εκτεταμένες Κλαδοκοπές και Χλοοκοπές στην Κοιλάδα των Τεμπών, στην περιοχή του Σ.Σ. Ραψάνης στη γεωγραφική ενότητα 26, στο Τμήμα Κατερίνη Κλειδί στη γεωγραφική ενότητα και κατά μήκος των παράδρομων στο όριο της περίφραξης στη γεωγραφική ενότητα Αντικατάσταση: Εργασίες αντικατάστασης σωληνώσεων, υδρόμετρων, κρουνών κλπ και επισκευές αντλιών στις γεωγραφικές ενότητες 1 έως 26. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 19

20 Πράσινο Αυτοκινητοδρόμου - Χ.Θ Προς Θεσσαλονίκη Πρόγραμμα οδοφωτισμού τεχνολογίας LED στον Αυτοκινητόδρομο Κύρια χρήση ηλεκτρικής ενέργειας για τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου αποτελεί ο φωτισμός του αυτοκινητοδρόμου ο οποίος αποτελείται από φωτιστικά Υψηλής Πίεσης Νατρίου (NaHP). Ο φωτιζόμενος αυτοκινητόδρομος έχει συνολικό μήκος 121,9χλμ. δηλαδή σε ποσοστό 52,9% επί του συνόλου. Τα νέα τμήματα έχουν συνολικό μήκος 27,152χλμ. εκ των οποίων τα 17,164χλμ. είναι φωτιζόμενα δηλαδή σε ποσοστό 63,21%. Στα νέα τμήματα του ανοιχτού Αυτοκινητοδρόμου έχουν ήδη εγκατασταθεί φωτιστικά σώματα νέας τεχνολογίας τύπου LED. Στις νέες σήραγγες Τ1, Τ2 και Τ3 τα φωτιστικά που έχουν εγκατασταθεί είναι Υψηλής Πίεσης Νατρίου (NaHP). Το πλήθος των φωτιστικών συνεπάγεται: Μεγάλη κατανάλωση ενέργειας η οποία ανέρχεται σε 12,3GW/h ετησίως, μόνο στα υφιστάμενα τμήματα με φωτιστικά τεχνολογίας NaHP. Αυξημένο κόστος Επιθεώρησης και Συντήρησης (προσωπικό και εξοπλισμός). Με στόχο τη βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης της Εταιρίας το Νοέμβριο του 2013, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου προχώρησε στην υλοποίηση ερευνητικού προγράμματος με σκοπό τη σύγκριση της κατανάλωσης ενέργειας των υφιστάμενων φωτιστικών Υψηλής Πίεσης Νατρίου (NaHP) με φωτιστικά νέας τεχνολογίας LED. Στο πλαίσιο του προγράμματος εκπονήθηκε μελέτη και εκτελέστηκαν εργασίες αντικατάστασης 39 φωτιστικών Υψηλής Πίεσης Νατρίου με αντίστοιχα φωτιστικά τεχνολογίας LED (pillar No 1 Εικ. 1) στον ανισόπεδο κόμβο Λεπτοκαρυάς με σκοπό την σύγκριση της κατανάλωσης ενέργειας των δύο συστημάτων των υφιστάμενων φωτιστικών NaHP και των νέων LED. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 20

21 Εικόνα 1: Γραφική απεικόνιση του Α/Κ Λεπτοκαρυάς Σε συνέχεια, πραγματοποιήθηκε σύγκριση των καταναλώσεων ενέργειας μεταξύ των δύο κλάδων του Κόμβου Λεπτοκαρυάς με τους διαφορετικού τύπου λαμπτήρες για το πρώτο εξάμηνο του 2014, τα αποτελέσματα του οποίου παρουσιάζονται παρακάτω: Ο φωτισμός με λαμπτήρες τύπου LED παρείχε τα ίδια και ακόμη καλύτερα φωτομετρικά αποτελέσματα σε σχέση με τα αποτελέσματα των φωτιστικών υψηλής πίεσης νατρίου. Το ποσοστό μείωσης της κατανάλωσης έφτασε το 38,8% κατά την περίοδο σύγκρισης Το ποσοστό μείωσης του κόστους ενέργειας έφτασε το 38,5% κατά την περίοδο σύγκρισης. Εικόνα 2: Α/Κ Λεπτοκαρυάς - Χ.Θ , Η βελτίωση στην Ποιότητα του Φωτισμού όπου απεικονίζονται οι δύο κλάδοι το Κόμβου με τους διαφορετικού τύπου λαμπτήρες. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 21

22 Τα αποτελέσματα του ερευνητικού Προγράμματος ήταν ενθαρρυντικά και χρησιμοποιήθηκαν για την εκπόνηση Επιχειρηματικού Πλάνου αντικατάστασης των συμβατικών φωτιστικών του αυτοκινητοδρόμου με φωτιστικά μειωμένης ενεργειακής κατανάλωσης και υψηλής φωτιστικής απόδοσης τύπου LED. Τον Δεκέμβριο του 2014 ξεκίνησε το LED Project, το οποίο αφορά την αντικατάσταση του συνόλου των φωτιστικών του αυτοκινητοδρόμου (8.794 φωτιστικά) με φωτιστικά νέας τεχνολογίας LED. Η αντικατάσταση των φωτιστικών συνοδεύεται από ένα σύστημα ολοκληρωμένης διαχείρισης φωτισμού το οποίο θα ελέγχεται από το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμου και θα έχει την δυνατότητα αυτόματης κατηγοριοποίησης του Αυτοκινητοδρόμου ανάλογα με τον κυκλοφοριακό φόρτο με real time δεδομένα. Στόχος του συστήματος αυτού είναι η περαιτέρω εξοικονόμηση ενέργειας μέσω του dynamic dimming καθώς και ο καλύτερος προγραμματισμός εργασιών συντήρησης. Η εξέλιξη του προγράμματος οδοφωτισμού τεχνολογίας LED παρουσιάζεται παρακάτω: Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του δικτύου οπτικής ίνας κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου εντός του Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση των μετρητών κυκλοφορίας κατά μήκος του Έργου εντός του Ολοκληρώθηκε η προμήθεια των φωτιστικών LED και των Pillar controllers εντός του 2018 (Ιούλιος 2018). Βρίσκευται σε εξέλιξη η αντικατάσταση των φωτιστικών NaHP με φωτιστικά LED ε με ποσοστό ολοκλήρωσης 77,5% επί του συνόλου των φωτιστικών του Ανοιχτού Αυτοκινητοσρόμου. Βρίσκεται σε εξέλιξη η εγκατάσταση του Central Energy Management Software και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2019 καθώς και η διασύνδεση του με τα κυκλοφοριακά δεδομένα. Με την ολοκλήρωση του Προγράμματος αναμένονται τα ακόλουθα οφέλη: - Μείωση κατανάλωσης ενέργειας 50% - 55% σε σχέση με σήμερα, - Μείωση του κόστους επιθεώρησης, - Μείωση του κόστους συντήρησης και καλύτερη οργάνωση, - Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου προς το περιβάλλον. Το 2019 όποτε και θα έχει ολοκληρωθεί η υλοποίηση του Προγράμματος θα είναι δυνατή η συνολική αποτίμηση όλων των μετρήσιμων μεγεθών που αναφέρθηκαν παραπάνω και θα υπάρχει ακριβής αξιολόγηση της μείωσης κατανάλωσης ενέργειας. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 22

23 Ευρωπαϊκό έργο LIFE14 GIC/FR/ Clim Foot Το Μάρτιο του 2016 η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. δήλωσε συμμετοχή στο έργο LIFE Clim Foot, το οποίο έχει ως αντικείμενο τον υπολογισμό του ανθρακικού αποτυπώματος μιας σειράς οργανισμών. Το πρόγραμμα υλοποιείται από το ΚΑΠΕ (Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Ενέργειας) και έρχεται να αντιμετωπίσει την έλλειψη εργαλείων και μεθοδολογίας για την εφαρμογή εθνικών πολιτικών που αποσκοπούν στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος οργανισμών στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Συνολικά, συμμετέχουν στο έργο 90 Ιδιωτικοί και δημόσιοι οργανισμοί, από 5 ευρωπαϊκές χώρες, 14 εκ των οποίων από την Ελλάδα. Το ΚΑΠΕ αναπτύσσει εθνική βάση δεδομένων με συντελεστές εκπομπών που θα χρησιμοποιηθούν για τον υπολογισμό του ανθρακικού αποτυπώματος, βάσει κάποιας από τις ήδη υπάρχουσες μεθοδολογίες υπολογισμού. Η Εταιρία εκπαιδεύτηκε στην μεθοδολογία υπολογισμού τον Δεκέμβριο του 2016, μαζί με τους υπόλοιπους 5 ελληνικούς ιδιωτικούς οργανισμούς που συμμετέχουν στο έργο, από το ΚΑΠΕ και έχει στη διάθεση της τα εργαλεία υπολογισμού ώστε να μπορέσει να υπολογίσει το αποτύπωμα της. Η μέθοδος υπολογισμού υποστηρίζεται από το Bilan Carbone, το οποίο παρέχει και το σχετικό εργαλείο υπολογισμού. Η εφαρμογή του υπολογισμού του ανθρακικού αποτυπώματος και η έκθεση των αποτελεσμάτων της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ολοκληρώθηκε στις αρχές Ιουνίου του Στις 14 Ιουνίου του 2018 πραγματοποιήθηκε το τελικό συνέδριο του έργου στο Παρίσι, όπου παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα του προγράμματος σε ένα ευρύ φάσμα φορέων (δημόσιων ή ιδιωτικών οργανισμών, υπεύθυνων για τη λήψη αποφάσεων κ.λπ.). Ασκήσεις Ετοιμότητας Σηράγγων Στα πλαίσια της επιχειρησιακής ετοιμότητας για την αντιμετώπιση σοβαρών συμβάντων σε σήραγγα και σε εφαρμογή των συμβατικών υποχρεώσεων αναφορικά με την ασφάλεια σηράγγων, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε., ως διαχειριστής των Σηράγγων του Έργου, διοργάνωσε και εκτέλεσε στην διάρκεια του 2018 δύο ασκήσεις ετοιμότητας στις Σήραγγες Τ3 και Τ2 με τη συμμετοχή όλων των Υπηρεσιών Έκτακτης Ανάγκης. Άσκηση ευρείας κλίμακας Σήραγγας Πλαταμώνα Τ3 Η άσκηση, που είχε ως αντικείμενο την αντιμετώπιση έκτακτου περιστατικού τροχαίου ατυχήματος με εκδήλωση πυρκαγιάς και εγκλωβισμένα άτομα εντός της σήραγγας, πραγματοποιήθηκε στη σήραγγα Τ3 στις 13 Φεβρουαρίου 2018 με τη συμμετοχή των ακόλουθων φορέων: Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 23

24 - Πυροσβεστικό Σώμα ΠΥ Λιτοχώρου ΠΥ Κατερίνης ΔΙ.ΠΥ.Ν. Λάρισας/ ΠΕ.ΠΥ.Δ. Θεσσαλίας Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Λεπτοκαρυάς Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Πυργετού - Ελληνική Αστυνομία Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων Λάρισας Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων Πιερίας - Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας ΕΚΑΒ Λάρισας ΕΚΑΒ Πιερίας - Διαχειριστής της σήραγγας Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Κύριος στόχος της άσκησης ήταν η αξιολόγηση της ετοιμότητας όλων των εμπλεκομένων φορέων στη αντιμετώπιση συμβάντων εντός της σήραγγας, βάσει του Κοινού Σχεδίου Αντιμετώπισης Εκτάκτων Καταστάσεων (ΣΑΕΚ), το οποίο έχει καταρτίσει από κοινού ο Διαχειριστής των σηράγγων με τις Υπηρεσίες Έκτακτης Ανάγκης (ΥΕΑ). Άσκηση ευρείας κλίμακας Σήραγγας Πλαταμώνα Τ3 Επιμέρους σκοποί ήταν η δοκιμή και εξοικείωση όλων των εμπλεκομένων με τον εξοπλισμό των σηράγγων (πχ σύστημα φωτισμού, σύστημα αερισμού, συστήματα επικοινωνίας, πυρόσβεση, επιτήρηση και διαχείριση της κυκλοφορίας, κ.λπ.), η πρακτική άσκηση των συμμετεχόντων που εκπροσωπούν τις Υπηρεσίες Εκτάκτων Αναγκών και του προσωπικού του Διαχειριστή των σηράγγων, η αξιολόγηση του επιπέδου συντονισμού, της συνεργασίας και της επικοινωνίας όλων των εμπλεκομένων καθώς και η επαλήθευση της ορθής λειτουργίας όλων των συστημάτων και του εξοπλισμού ασφάλειας των σηράγγων. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 24

25 Άσκηση ευρείας κλίμακας Σήραγγας Πλαταμώνα Τ3 Τέλος πολύ σημαντική παράμετρος για τη συνεχή βελτίωση της διαχείρισης κρίσεως καταστάσεων έκτακτης ανάγκης αποτελεί ο εντοπισμός αδυναμιών και ακολούθως η λήψη κατάλληλων μέτρων προς εξάλειψη αυτών. Άσκηση Επί Χάρτου Σήραγγας Τ2 Η άσκηση, που είχε ως αντικείμενο την αντιμετώπιση έκτακτου περιστατικού τροχαίου ατυχήματος με εκδήλωση πυρκαγιάς και εγκλωβισμένα άτομα εντός της σήραγγας Τ2, πραγματοποιήθηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2018 με τη συμμετοχή των ακόλουθων φορέων: - Πυροσβεστικό Σώμα 1 ο ΠΣ Λάρισας ΠΥ Λιτοχώρου ΠΥ Πυργετού ΠΚ Λεπτοκαρυάς - Ελληνική Αστυνομία Τροχαία Αυτοκινητοδρόμου Λάρισας Τροχαία Αυτοκινητοδρόμου Πιερίας - Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας ΕΚΑΒ Λάρισας ΕΚΑΒ Πιερίας - Διαχειριστής της σήραγγας Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 25

26 Άσκηση Επι Χάρτου Σήραγγας Τεμπών Τ3 Κύριος στόχος της άσκησης ήταν η αξιολόγηση της ετοιμότητας όλων των εμπλεκομένων φορέων στη αντιμετώπιση συμβάντων εντός της σήραγγας, βάσει του Κοινού Σχεδίου Αντιμετώπισης Εκτάκτων Καταστάσεων (ΣΑΕΚ), το οποίο έχει καταρτίσει από κοινού ο Διαχειριστής των σηράγγων με τις Υπηρεσίες Έκτακτης Ανάγκης (ΥΕΑ). Εκπαιδεύσεις Υγείας, Ασφάλειας και Περιβάλλοντος Το έτος 2018 η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου προγραμμάτισε και υλοποίησε τις παρακάτω εκπαιδεύσεις, εσωτερικά καθώς και σε συνεργασία με εξωτερικούς φορείς και δημόσιους οργανισμούς σε θέματα υγείας, ασφάλειας και περιβάλλοντος: 1. Τον Οκτώβριο του 2018 πραγματοποιήθηκαν πιστοποιημένες εκπαιδεύσεις Α Βοηθειών - ΚΑΡΠΑ από εξωτερικό φορέα σε συνολικά 25 υπαλλήλους της εταιρίας. 2. Κατά τη διάρκεια του έτους πραγματοποιήθηκαν εσωτερικές εκπαιδεύσεις σε θέματα Ασφάλειας και Περιβάλλοντος καθώς και των Συστημάτων Διαχείρισης της Εταιρίας, στις οποίες εκπαιδεύτηκαν συνολικά 51 υπάλληλοι της Εταιρίας. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 26

27 3. Το Φεβρουάριο και Μάρτιο του 2018 πραγματοποιήθηκαν εκπαιδεύσεις από εξωτερικό συνεργάτη στο χειρισμό οργάνων μέτρησης παραγόντων υγείας και ασφάλειας (όπως ηχόμετρο, φωτόμετρο, μετρητές ΗΜ ακτινοβολίας) σε συνολικά 9 υπαλλήλους της εταιρίας. Συμμετοχή σε περιβαλλοντικά συνέδρια Το 2018 η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου συμμετείχε στο 2 ο κατά σειρά Climate Change Conference. Το συνέδριο έλαβε χώρα στις 9 Νοεμβρίου 2018 στην Αθήνα και διοργανώθηκε από την εταιρεία Plant Management. Σκοπός του συνεδρίου ήταν η ανάλυση του πλαισίου για την κλιματική αλλαγή και τις αγορές διοξειδίου του άνθρακα και η ανάδειξη των επιπτώσεων των πολιτικών κλιματικής αλλαγής σε ειδικούς κλάδους, με διάκριση σε επιπτώσεις άμεσες (απασχόληση, επενδύσεις, περιβάλλον), έμμεσες (μέσω χρηματοδότησης στο βαθμό που αυτή επηρεάζεται από τις πολιτικές αυτές) και intangible/soft, δηλαδή μέσω εταιρικής κοινωνικής ευθύνης και image των επιχειρήσεων. Υπολογισμός Εκπομπών Αερίων του Θερμοκηπίου Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. έχοντας ως στόχο τη μείωση των Εκπομπών Αερίων του Θερμοκηπίου εγκατέστησε μεθοδολογία υπολογισμού των εκπομπών που προέρχονται από τη λειτουργία της. Ο υπολογισμός των εκπομπών της εταιρίας υλοποιήθηκε βάση του ISO :2006 και του GHG Protocol. Στα πλαίσια αυτά, η Εταιρία πραγματοποίησε τον υπολογισμό Εκπομπών Αερίων του Θερμοκηπίου για το 2018, λαμβάνοντας υπόψη δεδομένα από τις δραστηριότητές της, οι οποίες περιλαμβάνουν: Τη κατανάλωση καυσίμων των οχημάτων και του εξοπλισμού, τη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας για τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου και των εγκαταστάσεων, τις μετακινήσεις προσωπικού από και προς την εργασία, την ψύξη θέρμανση των εγκαταστάσεων, Περιβαλλοντική επίδοση - Μείωση χρήσης χαρτιού Κατά την έναρξη του έτους 2018, στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού των υπηρεσιών που προσφέρονται στους συνδρομητές της υπηρεσίας eway, καθιερώθηκε η ηλεκτρονική διάθεση των μηνιαίων Τιμολογίων eway, αναστέλλοντας την ταχυδρομική τους αποστολή σε έντυπη μορφή. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 27

28 Πιο συγκεκριμένα, η μέχρι τότε καθιερωμένη διαδικασία έκδοσης και ταχυδρομικής αποστολής των μηνιαίων Τιμολογίων προς τους συνδρομητές (ελεύθερους επαγγελματίες & εταιρείες, περίπου σε αριθμό), αντικαταστάθηκε από την ηλεκτρονική διάθεσή τους στο My easy way portal (δωρεάν εφαρμογή ηλεκτρονικής διαχείρισης των συνδρομητικών λογαριασμών), διατηρώντας ωστόσο παράλληλα και την προηγούμενη διαδικασία για όσους πελάτες αιτούνται την έγχαρτη αποστολή. Για την εφαρμογή της νέας διαδικασίας πραγματοποιήθηκε σχετική καμπάνια ενημέρωσης προς τους συνδρομητές με ενημερωτικές επιστολές (συνημμένο ) και τηλεφωνικές επικοινωνίες, προκειμένου αφενός να εξασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση στη νέα υπηρεσία, και αφετέρου να επικοινωνηθούν τα οφέλη της νέας και να «πεισθεί» η πλειοψηφία των συνδρομητών να επιλέξει το νέο τρόπο εξυπηρέτησής τους. Πέρα από αυτονόητα οφέλη, τη σημαντική μείωση, δηλαδή, του λειτουργικού κόστους και τον εκσυγχρονισμό της υπηρεσίας, η εν λόγω διαδικασία έχει δημιουργήσει επιπρόσθετα περιβαλλοντικά οφέλη. Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι από το σύνολο των ενεργειών που προηγήθηκαν ή ακολούθησαν της εφαρμογής της νέας διαδικασίας, ο αριθμός των συνδρομητών που επέλεξε τελικά να διατηρήσει την έγχαρτη αποστολή Τιμολογίου στο τέλος του 2018 περιορίστηκε στους περίπου 600, στο 8,5% δηλαδή των συνδρομητών (αφορά μόνο ελ. επαγγελματίες & εταιρείες). Επιπλέον, η μείωση της χρήσης χαρτιού (Α4 σελίδες και φάκελοι) έφτασε στο 92%, καθώς για το σύνολο του 2017 είχαν εκτυπωθεί και αποσταλεί ταχυδρομικά περίπου έγγραφα, ενώ κατά το 2018 ο αντίστοιχος αριθμός ήταν μόνο έγγραφα. Υποβολή Περιβαλλοντικών Μελετών Στα πλαίσια της τήρησης των περιβαλλοντικών όρων του έργου και ικανοποίησης των συμβατικών της υποχρεώσεων, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου από το 2015 έως και τον Οκτώβριο του 2017 προχώρησε σε σταδιακές υποβολές Περιβαλλοντικών Μελετών για την Ανανέωση και την Τροποποίηση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου, όπως παρουσιάζονται στο παρακάτω πίνακα: Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 28

29 Α/ Α Περιβαλλοντικοί Όροι (ΚΥΑ) Τμήμα Έργου Γ.Ε. Θέμα Αρ. Πρωτοκόλλου Υποβολής Κατάσταση Εγκρίθηκε 37202/94/ Υποβολή Φακέλων για την με την / _2013_ Ράχες Α/Κ Αγ. Θεοδώρων Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του AMSA_YP_ /11/2015 απόφαση με α.π / Έργου.2018 Εγκρίθηκε /94/ / / / / Α.Κ. Αγ. Θεοδώρων- Είσοδο Αλμυρού 04 Υποβολή Φακέλου για την Τροποποίηση και την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_3764/ με την απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 64649/2090/ Εγκρίθηκε /94/ / Έξοδο Αλμυρού - Κόμβος Αερινού 05 Υποβολή Φακέλου για την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_3765/ με την απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 63047/1961/ /94/ / / Αερινό μέχρι Μοναστήρι 06 Υποβολή Φακέλου για την Τροποποίηση και την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_ /02/2017 Εγκρίθηκε με την απόφαση με α.π. 7124/ /94/ / / / Μ.Μοναστήρι - αρχή παράκαμψης Λάρισας 07 Υποβολή Φακέλου για την Τροποποίηση και την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_ /02/2017 Εγκρίθηκε με την απόφαση με α.π. 7012/ Εγκρίθηκε /94/ / ΕΥΠΕ_136015/ Ανατ. Παράκαμψη Λάρισας 08 Υποβολή Φακέλων για την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_ /11/2015 με την απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 63051/1962/ Εγκρίθηκε / / / / Πέρας Κόμβου Συκουρίου πέρας Κόμβου Τεμπών (2 ο Υποτμήμα) 09 Υποβολή Φακέλων για την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_ /11/2015 με την απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 64131/2041/ Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 29

30 Α/ Α Περιβαλλοντικοί Όροι (ΚΥΑ) Τμήμα Έργου Γ.Ε. Θέμα Υποβολή Φακέλου για την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Αρ. Πρωτοκόλλου Υποβολής AMSA_YP_3770/ Κατάσταση Υπό εξέταση από την ΔΙ.ΠΑ / Έργου / Υποβολή Περιβαλλοντικής / / / / Α.Κ. Τεμπών - Α.Κ. Ραψάνης Μελέτης για την διαμόρφωση του Κόμβου Αμπελακίων και την περιβαλλοντική Αδειοδότηση του στα AMSA_YP_ /12/2015 Υπό εξέταση από την ΔΙ.ΠΑ. πλαίσια των Περιβαλλοντικών Όρων Α.Π / Εγκρίθηκε Υποβολή Φακέλου για την με την / / / Υποτμήμα (Ι): Βόρεια Έξοδος Τεμπών - Πυργετός 14 Τροποποίηση και την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του AMSA_YP_3807/ (ΕΥΔΕ) AMSA_YP_3815/ (ΔΙΠΑ) απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 64121/2039/ Έργου Εγκρίθηκε Υποβολή Φακέλου για την με την Τροποποίηση και την απόφαση με / / Ραψάνη- Κ.Πλαταμώνα Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του AMSA_YP_3772/ α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 70354/2544/ Έργου Εγκρίθηκε / / / / Ανισόπεδος κόμβος Πλαταμώνα 17 Υποβολή Φακέλου για την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_3773/ με την απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 64129/2040/ /9/08/ / / Τμήμα Α.Κ. Ραψάνης - Πλαταμώνας, Υποτμήμα: Πλαταμώνας - Διασταύρωση Σκοτίνας Υποβολή Φακέλων για την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_ /11/2015 Εγκρίθηκε με την απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 63045/1960/ Εγκρίθηκε /94/ / / / / Σκοτίνα- Κατερίνη Υποβολή Φακέλου για την Τροποποίηση και την Ανανέωση των Εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων του Έργου AMSA_YP_3771/ με την απόφαση με α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ 64646/2088/ Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 30

31 Α/ Α Περιβαλλοντικοί Όροι (ΚΥΑ) Τμήμα Έργου Γ.Ε. Θέμα Αρ. Πρωτοκόλλου Υποβολής Κατάσταση Εγκρίθηκε Υποβολή Φακέλου για την με την 65473/ Τροποποίηση και την AMSA_YP_3809/24. απόφαση με / / Κλειδί-Κατερίνη Ανανέωση των Εγκεκριμένων (ΕΥΔΕ) AMSA_YP_3814/27. α.π. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/ / Περιβαλλοντικών Όρων του (ΔΙΠΑ) 64111/2037/ 23828/ Έργου Διαχείριση Αποβλήτων Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων Η διαχείριση των αποβλήτων που προέρχονται από τη λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου πραγματοποιείται σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία. Η εταιρία συνεργάζεται με αδειοδοτημένους Φορείς Διαχείρισης ανάλογα με το είδος του αποβλήτου. Στο παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται τα απόβλητα που προκύπτουν από την λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου καθώς και ο τρόπος διαχείρισής τους: Είδος απόβλητου Χώρος προέλευσης Τρόπος συλλογής και αποθήκευσης Φορέας διαχείρισης Δημοτικά απόβλητα Χώροι στάθμευσης Πλαστικός κάδος Δημοτικά απόβλητα Συσκευασία από χαρτί και χαρτόνι Πλαστική Συσκευασία Γυάλινη Συσκευασία Αλουμίνιο Κενά Μελανοδοχεία - Toners Μέταλλα Εξαντλημένα Αντιψυκτικά Υγρά Εξαντλημένα Υγρά Φρένων Χρησιμοποιημένα Φίλτρα Λαδιού Κενές Συσκευασίες Ρυπασμένα Απορροφητικά Υλικά Χρησιμοποιημένα Ορυκτέλαια Μικτές Μπαταρίες Ηλεκτρικές και Ηλεκτρονικές Συσκευές Κατεστραμμένα Ελαστικά Χρηστών Χώροι στάθμευσης με τουαλέτες Εγκαταστάσεις γραφείων Εγκαταστάσεις γραφείων Εγκαταστάσεις γραφείων Εγκαταστάσεις γραφείων Εγκαταστάσεις γραφείων Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Εγκαταστάσεις γραφείων Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Κέντρα Λειτουργίας & Συντήρησης Πλαστικός κάδος Μεταλλικοί κάδοι Μεταλλικοί κάδοι Μεταλλικοί κάδοι Μεταλλικοί κάδοι Συλλογή σε ειδικό χώρο Μεταλλικοί κάδοι Βαρέλια UN 200 λίτρων κλειστού τύπου Βαρέλια UN 200 λίτρων κλειστού τύπου Βαρέλια UN 200 λίτρων ανοικτού τύπου Βαρέλια UN 200 λίτρων ανοικτού τύπου Βαρέλια UN 200 λίτρων ανοικτού τύπου Δεξαμενή Πλαστικές Στήλες Μεταλλικός κάδος Συλλογή σε ειδικό χώρο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜ ΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. Υπεργολάβοι Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Προμηθευτής Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αδειοδοτημένος Υπεργολάβος Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 31

32 Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων (HMA) Στo πλαίσιο της τήρησης της νομοθεσίας για τη διαχείριση αποβλήτων και της υπ αριθμό ΚΥΑ 43942/4026 για την Οργάνωση και λειτουργία Ηλεκτρονικού Μητρώου Αποβλήτων (ΗΜΑ) (όπως τροποποιήθηκε από τη ΚΥΑ οικ. 1/1/2017 και τη ΚΥΑ οικ /1483), η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. προχώρησε στην ηλεκτρονική υποβολή της Ετήσιας Έκθεσης Παραγωγού Αποβλήτων για το έτος 2018 στο ηλεκτρονικό μητρώο αποβλήτων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Στην έκθεση αναφέρονται αναλυτικά όλες οι ποσότητες αποβλήτων που διέθεσε η εταιρία καθώς και τις εταιρίες που τα διαχειρίστηκαν. Διαχείριση Ζώων επί του Αυτοκινητοδρόμου Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου μεριμνά για την περίθαλψη τραυματισμένων ζώων που μπορεί να εντοπιστούν στον ευρύτερο χώρο του έργου παραχώρησης και τα οποία χρήζουν ιατρικής φροντίδας. Στα πλαίσια αυτά παρέχει όπου δύναται συνδρομή στους αρμόδιους φορείς σχετικά με την μεταφορά τους σε αναγνωρισμένα κέντρα, προκειμένου να ολοκληρωθεί ο κύκλος της υγιούς αποκατάστασης τους. Στα πλαίσια της συγκεκριμένης δράσης εντάσσεται και το παρακάτω περιστατικό όπου οι εργαζόμενοι της Εταιρίας εξασφάλισαν την επιβίωση ζώου: Τον Νοέμβριο του 2018 στη Χ.Θ προς Αθήνα εντοπίστηκε στον Αυτοκινητόδρομο τραυματισμένο Γεράκι το οποίο περισυλλέχθηκε από το Προσωπικό της Εταιρίας και παραδόθηκε σε εθελοντή από τη Λάρισα, ώστε να το μεταφέρει στο Σύλλογο Προστασίας & Περίθαλψης Άγριας Ζωής - ΑΝΙΜΑ στην Αθήνα. Το Γεράκι ήταν σοβαρά τραυματισμένο στη σπονδυλική του στήλη και απαιτήθηκε μακροχρόνια νοσηλεία στις εγκαταστάσεις του συλλόγου. 8. Ενέργειες Δημοσίων Σχέσεων & Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης 2018 Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. έχει εντάξει στην έννοια του Περιβάλλοντος, όπως η ίδια έχει αποφασίσει να διαχειριστεί, όλες τις δραστηριότητες που επηρεάζουν το Κλίμα, το Έδαφος, τον Αέρα, τους Υδάτινους Πόρους, τους Χρήστες του Αυτοκινητοδρόμου καθώς επίσης και τις Κοινωνίες που εφάπτονται ή επηρεάζονται από την λειτουργία της Εταιρίας. Στα πλαίσια αυτά έχει αναπτύξει Προγράμματα και Δράσεις, οι οποίες καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα ενεργειών με άξονες το Περιβάλλον, την Υγεία, την Ασφάλεια, τον Πολιτισμό, τον Εθελοντισμό, την Εκπαίδευση και φυσικά τους εργαζομένους της. Ενδεικτικά αναφέρονται οι παρακάτω δράσεις που έλαβαν χώρα το Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 32

33 Αγιογράφηση του εκκλησακίου της Αγ. Παρασκευής Ιούλιος 2018 Έκδοση της Έκθεσης Εταιρικής Υπευθυνότητας 2017 Νοέμβριος 2018 Διοργάνωση: o o Της Εταιρικής αποκριάτικης εκδήλωσης για τα παιδιά των εργαζόμενων στα ΣΕΑ Ευαγγελισμού Φεβρουάριος 2018 Του Board Meeting τόσο για την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου όσο και για την Ολυμπία Οδό στα νέα κτίρια της Εταιρίας Αύγουστος 2018 o Του Αγιασμού των νέων κτιρίων Αύγουστος 2018 o Του Management Forum Νοέμβριος 2018 Της Ετήσιας Χριστουγεννιάτικης Εταιρικής γιορτής Δεκέμβριος Διοργάνωση και συμμετοχή σε: o Σεμινάριο Επικοινωνίας & Διαχείρισης κρίσεων για τους εργαζόμενους στο ΚΔΑ και στην Εξυπηρέτηση Πελατών Οκτώβριος 2018 o Στις δράσεις της Εταιρίας για την Εθνική Εβδομάδα εξυπηρέτησης πελατών Οκτώβριος 2018 o «Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα» στις πόλεις της Λάρισας, της Κατερίνης υπό την αιγίδα του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» Οκτώβριος 2018 Εκπροσώπηση της Εταιρίας σε τοπικές εκδηλώσεις Υλοποίηση 5θήμερης δράσης με αντικείμενο την Ευαισθητοποίηση για την Οδική Ασφάλεια «Προωθούμε σωστή οδική συμπεριφορά, επενδύουμε στην οδική ασφάλεια» σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Πάνος Μυλωνάς στην Κατερίνη και τον Αλμυρό στην οποία συμμετείχαν 2500 μαθητές Μάρτιος 2018 Συμμετοχή της ομάδας basket στο Πρωτάθλημα Φορέων Εργαζομένων Λάρισας, κατάκτηση πρώτης θέσης στην Α2 και δεύτερης θέσης στο Κύπελλο Ιανουάριος - Μάιος 2018 Σχεδιασμός και εκτύπωση φυλλαδίων σχετικά με οδηγίες για το Return Trip του Πλαταμώνα Ιούνιος 2018 Κατασκευή microsite για τον Εταιρικό Απολογισμό του 2017 Νοέμβριος 2018 Σχεδιασμός και εκτύπωση οκτασέλιδου για τον Εταιρικό Απολογισμό του 2017 Νοέμβριος 2018 Συμμετοχή στον σχεδιασμού του ενημερωτικού φυλλαδίου για την «οδήγηση σε χιόνι» - Δεκέμβριος 2018 Παραγωγή Βίντεο για τα 10 Χρόνια Λειτουργίας της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Ιούλιος/Αύγουστος 2018 Παραγωγή Βίντεο για λογαριασμό της Hellastron σχετικά με το «Πως οδηγούμε με χιόνι» - Νοέμβριος 2018 Συναντήσεις με : o με εκπροσώπους Τοπικής Αυτοδιοίκησης και Τοπικούς Βουλευτές o τους εκπροσώπους της Ένωσης Αξιωματικών Αστυνομίας Θεσσαλίας Σεπτέμβριος 2018 Βράβευση της Εταιρίας για το Ηλεκτρονικό Σύστημα του HR Ιούνιος 2018 Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 33

34 Υλοποίηση της Ευρωπαϊκής Νύχτας χωρίς Ατυχήματα στη Λάρισα και στην Κατερίνη Οκτώβριος 2018 Χορηγίες / Δωρεές: o Δωρεά εξοπλισμού σε Δημοτικά και Γυμνάσια Σχολεία των Νομών Λάρισας και Πιερίας Δεκέμβριος 2018 o Δωρεά σχολικών ειδών για τη νέα σχολική χρονιά στο «Χαμόγελο του Παιδιού» Σεπτέμβριος 2018 o Χορηγία στο 47ο Φεστιβάλ Ολύμπου Ιούλιος /Αύγουστος 2018 o Χορηγία στο 2ο Tunnel Festival Αιγάνης Ιούλιος / Αύγουστος 2018 o Χορηγία στη διοργάνωση «Ολύμπια εν Δίω» τη διεθνή διοργάνωση όπου μαθητές από την Ελλάδα και το εξωτερικό συναντούνται στο Δίον και ανεβάζουν αρχαίες τραγωδίες Σεπτέμβριος 2018 o Προώθηση της Πανευρωπαϊκής Ημέρας χωρίς Θανατηφόρο τροχαίο Σεπτέμβριος 2018 o Χορηγία στη 2ημερίδα Οδικής Ασφάλειας Οκτώβριος 2018 o Υποστήριξη της Εορτής της Αγ. Παρασκευής Ιούλιος 2018 o Υποστήριξη της Δράσης της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού για την Οδική Ασφάλεια Νοέμβριος 2018 Παραλαβή τιμητικής πλακέτας για την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου από τους Διοργανωτές των «Ολύμπια εν Δίω 2018» ως χορηγός των εκδηλώσεων, τα οποία έλαβαν χώρα το Σεπτέμβριο 2018 Φιλοξενία και επισκέψεις στο Έργο: o Αντιπροσωπείας του Υπουργείου Υποδομών της Κορέας Μάιος 2018 o Εκπροσώπων της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού Νοέμβριος 2018 o Φοιτητών Συγκοινωνιολόγων Μεταπτυχιακού Τμήματος του Πανεπιστήμιου Θεσσαλίας στο ΚΔΑ Δεκέμβριος 2018 Οι Εργαζόμενοι της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. είναι ενεργοί δεσμευμένοι πολίτες στην συνεχή βελτίωση του ευρύτερου Κοινωνικού Περιβάλλοντος της Εταιρίας λειτουργώντας σε ένα πλαίσιο αειφορίας όπως αυτό έχει αναπτυχθεί και εγκατασταθεί από την Διοίκηση της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 34

35 Παράρτημα 1 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΔΙΑΠΙΣΤΕΥΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ISO 9001:2015 ISO 14001:2015 OHSAS 18001:2007 SA8000:2014 ISO 39001:2012 ISO 50001:2011 Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 35

36

37

38

39

40

41

42 Παράρτημα 2 ΕΤΗΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΟΥΣ 2018 MKCJV - Κοινοπραξία Κατασκευής Μαλιακός Κλειδί Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Ιανουάριος 2019 Σελίδα 36

43

44 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΔΡΙΔΥΟΜΔΝΑ ελίδα ΔΗΑΓΩΓΖ 3 1. ΠΛΖΡΟΦΟΡΗΔ ΓΗΑ ΣΟ ΔΡΓΟ ΜΑΛΗΑΚΟ - ΚΛΔΗΓΗ Σο έργο εν ζσνηομία Ανθρώπινο δσναμικό Άλλα θέμαηα ηοσ έργοσ 4 2. ΠΟΡΔΗΑ ΚΑΣΑΚΔΤΖ ΔΡΓΟΤ 6 3. ΑΓΔΗΔ / ΜΔΛΔΣΔ Μελέηες ηοσ έργοσ Άδειες και εγκρίζεις ζύμθωνα με ηις περιβαλλονηικές απαιηήζεις 7 4. ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΗΚΔ ΓΑΠΑΝΔ ΔΡΓΟΤ ΜΔΛΔΣΖ - ΚΑΣΑΚΔΤΖ 8 5. ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΗΚΖ ΔΠΗΓΟΖ Ποιόηηηα σδάηων Πηνειού ποηαμού Πηγές, ρέμαηα και γεωηρήζεις ζηην περιοτή ηοσ έργοσ Γιατείριζη αποβλήηων & σλικών εκζκαθής Καηανάλωζη θσζικών πόρων Κλιμαηική αλλαγή Αποκαηαζηάζεις ΑΡΥΑΗΟΣΖΣΔ 16 ΠΑΡΑΡΣΖΜΑ Α: ΑΓΔΙΔ / ΜΔΛΔΣΔ / ΔΓΚΡΙΔΙ ΠΑΡΑΡΣΖΜΑ Β: ΑΠΟΣΔΛΔΜΑΣΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΤΘΗΗ ΠΟΙΟΣΗΣΑ ΤΓΑΣΩΝ ΠΑΡΑΡΣΖΜΑ Γ: ΓΙΑΥΔΙΡΙΗ ΑΠΟΒΛΗΣΩΝ Έκδοζη: Σμήμα Περιβάλλονηος & Αρταιολογίας MKCJV, Δπιμέλεια έκθεζηρ: Γημήηρης Κούριας, Πνιηηηθόο Μεραληθόο Έξγσλ Τπνδνκήο ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 2 από 16

45 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΔΙΑΓΩΓΗ Ζ παξνύζα απνηειεί ηελ δέθαηε «Δηήζηα Πεξηβαιινληηθή Έθζεζε» πνπ ππνβάιιεη ε Κνηλνπξαμία Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί (MKCJV) ζηελ Παξαρσξεζηνύρν εηαηξεία Απηνθηλεηόδξνκνο Αηγαίνπ Α.Δ., γηα ηελ θάιπςε ησλ ζπκβαηηθώλ ηεο ππνρξεώζεσλ πνπ απνξξένπλ από ηνπο εγθεθξηκέλνπο πεξηβαιινληηθνύο όξνπο ηνπ Έξγνπ Μειέηεο Καηαζθεπήο ηνπ ηκήκαηνο Μαιηαθόο Κιεηδί ηνπ Απηνθηλεηόδξνκνπ Πάηξα Αζήλα Θεζζαινλίθε Δύδσλνη (ΠΑΘΔ). Ζ έθζεζε θαιύπηεη ην έηνο 208 ήηνη ην ελδέθαην έηνο ηνπ έξγνπ. Ζ εηήζηα πεξηβαιινληηθή έθζεζε ππνβάιιεηαη ζηελ Δηδηθή Τπεξεζία Πεξηβάιινληνο ηνπ Τπνπξγείνπ Πεξηβάιινληνο, Δλέξγεηαο & Κιηκαηηθήο Αιιαγήο (ΔΤΠΔ/ΤΠΔΚΑ) έσο ηελ 31 ε Ηαλνπαξίνπ θάζε έηνπο θαη θαζ όιε ηελ δηάξθεηα ηεο Πεξηόδνπ Μειεηώλ Καηαζθεπώλ θαη δεκνζηεύεηαη ζηελ ηζηνζειίδα πνπ δηαηεξεί ν Παξαρσξεζηνύρνο. Οη πεξηβαιινληηθέο εθζέζεηο ζπληάζζνληαη από ην Σκήκα Πεξηβάιινληνο & Αξραηνινγίαο ηεο MKCJV, ζπιιέγνληαο ζηνηρεία κεηαμύ άιισλ θαη από ηα δηάθνξα ηκήκαηα ηεο MKCJV, από ηνπο Τπεπζύλνπο Πεξηβάιινληνο ησλ ζπκκεηερνπζώλ ζηελ Κνηλνπξαμία εηαηξεηώλ, ηηο αξραηνινγηθέο ππεξεζίεο θιπ. ηνηρεία ιακβάλνληαη επίζεο θαη από ηηο κεληαίεο εθζέζεηο πξνόδνπ πνπ ππνβάιιεη ε MKCJV πξνο ηνλ Παξαρσξεζηνύρν. ηελ έθζεζε πνπ αθνινπζεί, παξνπζηάδνληαη αξρηθά πιεξνθνξίεο γηα ην έξγν Μαιηαθόο Κιεηδί, ηελ πνξεία θαηαζθεπήο ηνπ, όπσο θαη ζηνηρεία γηα ηηο κειέηεο πεξηβαιινληηθνύ ελδηαθέξνληνο πνπ εθπνλνύληαη. Έπεηηα γίλεηαη αλαθνξά ζε ζηνηρεία ζρεηηθά κε ηηο πεξηβαιινληηθέο δαπάλεο θαη ηελ πεξηβαιινληηθή επίδνζε ηνπ έξγνπ, ελώ ε έθζεζε θαηαιήγεη κε ηελ αλαθνξά θαη παξνπζίαζε αξραηνινγηθώλ δεδνκέλσλ. ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 3 από 16

46 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΔ ΓΙΑ ΣΟ ΔΡΓΟ ΜΑΛΙΑΚΟ - ΚΛΔΙΓΙ 1.1 Σο έπγο εν ζςνηομία Σν ηκήκα Ράρεο Μαιηαθνύ - Κιεηδί Ζκαζίαο ηνπ απηνθηλεηόδξνκνπ ΠΑΘΔ παξαρσξήζεθε από ην Διιεληθό Γεκόζην ζηελ εηαηξεία Απηνθηλεηόδξνκνο Αηγαίνπ Α.Δ. (Παξαρσξεζηνύρνο) κε ηελ ζρεηηθή ύκβαζε Παξαρώξεζεο (Νόκνο 3605/ ΦΔΚ 190 Α ). Σν Έξγν Μειεηώλ Καηαζθεπώλ αλαηέζεθε από ηνλ Παξαρσξεζηνύρν ζηελ Κνηλνπξαμία Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί θαη πεξηιακβάλεη ηελ Μειέηε & Καηαζθεπή: i. Νέσλ ηκεκάησλ ηνπ Έξγνπ: Σέκπε Ραςάλε θαη Πιαηακώλαο θνηίλα κήθνπο πεξίπνπ 25 ρηιηνκέηξσλ. ηα λέα ηκήκαηα πεξηιακβάλνληαη θαη νη ηξεηο ζήξαγγεο ηνπ έξγνπ. ii. Καηαζθεπώλ Δπεκβάζεσλ ζηα Τθηζηάκελα Σκήκαηα ηνπ Κύξηνπ Έξγνπ Παξαρώξεζεο (ΚΔΠ), ζύκθσλα µε ηηο απαηηήζεηο ηεο ύκβαζεο Παξαρώξεζεο αλαθνξηθά µε ηελ αζθάιεηα ησλ Υξεζηώλ θαη ησλ εξγαδνκέλσλ θαη ηνπ πςεινύ επηπέδνπ εμππεξέηεζεο ηεο θπθινθνξίαο. iii. Νέσλ Αληζόπεδσλ Κόκβσλ ζην ηκήκα Καηεξίλε Κιεηδί. iv. Αλαγθαίσλ Δπεκβάζεσλ γηα ηε βειηίσζε ησλ Πεξηβαιινληηθώλ θαη θπθινθνξηαθώλ ζπλζεθώλ ζηελ πθηζηάκελε Δ.Ο. Δπαγγειηζκόο-θνηίλα. v. ηαζκώλ Δμππεξέηεζεο Απηνθηλεηηζηώλ (ΔΑ) vi. Κέληξα Λεηηνπξγίαο θαη πληήξεζεο (ΚΔΛ) vii. Νέσλ Μεησπηθώλ θαη Πιεπξηθώλ ηαζκώλ Γηνδίσλ. Σν ζπλνιηθό ηίκεκα ηνπ έξγνπ Μειεηώλ Καηαζθεπώλ αλέξρεηαη πεξίπνπ ζηo έλα δηζεθαηνκκύξην επξώ θαη κέρξη ηέινο Γεθεκβξίνπ 2018 είρε νινθιεξσζεί ην 99,91% ηνπ αληηθεηκέλνπ. 1.2 Ανθπώπινο δςναμικό Σν έξγν Μαιηαθόο Κιεηδί πινπνηείηαη από ην δηνηθεηηθό θαη εξγαηνηερληθό πξνζσπηθό πνπ εξγάδεηαη ζε απηό. ύκθσλα κε ζηνηρεία ηνπ ηκήκαηνο Τγείαο & Αζθάιεηαο ηεο MKCJV, ζηηο , ζην έξγν απαζρνινύληαλ 15 άηνκα σο πξνζσπηθό ηεο Κνηλνπξαμίαο, ελώ ην πξνζσπηθό ησλ ζπκκεηερνπζώλ εηαηξεηώλ θαη ησλ ππεξγνιάβσλ αλέξρνληαλ ζε 90 άηνκα. 1.3 Άλλα θέμαηα ηος έπγος Περιβαλλονηική αδειοδόηηζη ηοσ έργοσ ην θεθάιαην 3 παξνπζηάδνληαη ζηνηρεία ζρεηηθά κε ηηο πεξηβαιινληηθέο κειέηεο πνπ έρνπλ ππνβιεζεί ζηελ ΔΤΠΔ/ΤΠΔΚΑ θαη ζην Διιεληθό Γεκόζην. Οη κειέηεο εθπνλνύληαη βάζεη ηεο θείκελεο λνκνζεζίαο θαη πεξηζζόηεξεο ιεπηνκέξεηεο γηα ηηο ππνβνιέο εληόο ηνπ 2018 παξνπζηάδνληαη ζηνλ Πίλαθα Α.2 ηνπ Παξαξηήκαηνο Α. Δπηζεκαίλεηαη όηη ππάξρνπλ θαζπζηεξήζεηο ζηελ έγθξηζε ησλ πεξηβαιινληηθώλ κειεηώλ από ηελ αξκόδηα αξρή. ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 4 από 16

47 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 Όιεο νη απνθάζεηο έγθξηζεο πεξηβαιινληηθώλ όξσλ πνπ έρνπλ εθδνζεί κέρξη ζηηγκήο γηα ην έξγν παξνπζηάδνληαη ζην Πίλαθα Α.1 ηνπ Παξαξηήκαηνο Α. Γίκησα Κοινής Ωθέλειας ύκθσλα κε ηα ζπκβαηηθά ηεύρε ηνπ έξγνπ, ν θάζε Οξγαληζκόο Κνηλήο Ωθέιεηαο (ΟΚΩ) είλαη ππνρξεσκέλνο λα κεηαηνπίζεη ην κέξνο ησλ δηθηύσλ ηνπ πνπ βξίζθεηαη εληόο ησλ νξίσλ ηνπ έξγνπ Μαιηαθόο Κιεηδί. Παξόιν πνπ νη αξκόδηνη ΟΚΩ έρνπλ εηδνπνηεζεί λα κεηαηνπίζνπλ ηα δίθηπά ηνπο, απηό κέρξη ζηηγκήο δελ έρεη γίλεη ζε θάπνηεο πεξηπηώζεηο (νδόο Ζ580 πξνο Πιαηακώλα Πηεξίαο), κε απνηέιεζκα καηαηνπηζεηο λα εθηεινύληαη από ηνλ αλάδνρν ώζηε λα κελ ζεκεηώλνληαη θαζπζηεξήζεηο ζην έξγν. ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 5 από 16

48 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ ΠΟΡΔΙΑ ΚΑΣΑΚΔΤΗ ΔΡΓΟΤ Σν θύξην θνκκάηη ηνπ έξγνπ Μαιηαθόο Κιεηδί είλαη νη ηξεηο δίδπκεο ζήξαγγεο, δύν ζηελ Κνηιάδα ησλ Σεκπώλ (ήξαγγεο Σ1 & Σ2) θαη κία ζηνλ Νέν Παληειεήκνλα Πηεξίαο (ήξαγγα Σ3). Ζ εμέιημε όισλ ησλ εξγαζηώλ ηνπ ζπκβαηηθνύ αληηθεηκέλνπ ηνπ έξγνπ Μειεηώλ Καηαζθεπώλ θνηλνπνηείηαη πξνο ηνλ Παξαρσξεζηνύρν κέζσ ησλ Μεληαίσλ Δθζέζεσλ Πξνόδνπ ηεο Κνηλνπξαμίαο Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί πνπ ζπληάζζνληαη θαη απαίηεζε ησλ ζπκβαηηθώλ ηεπρώλ. Σν ζύλνιν ηνπ λένπ ηκήκαηνο ηνπ Απηνθηλεηόδξνκνπ από ηνλ Α/Κ Δπαγγειηζκνύ έσο ηνλ Α/Κ Λεπηνθαξπάο δόζεθε πιήξσο ζηελ θπθινθνξία ηελ 6 ε Απξηιίνπ ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 6 από 16

49 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ ΑΓΔΙΔ / ΜΔΛΔΣΔ ην θεθάιαην απηό παξνπζηάδνληαη ζέκαηα ζρεηηθά κε ηηο κειέηεο πνπ εθπνλνύληαη από ηελ Κνηλνπξαμία Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί, αιιά θαη κε ηηο άδεηεο πνπ εθδίδνληαη γηα ην έξγν Μειέηεο - Καηαζθεπήο. 3.1 Μελέηερ ηος έπγος Από ηνλ Ννέκβξην ηνπ 2008 ππνβάιινληαη πεξηβαιινληηθέο κειέηεο ζηελ ΔΤΠΔ/ΤΠΔΚΑ γηα ηελ αδεηνδόηεζε ησλ αιιαγώλ πνπ ππάξρνπλ ζην έξγν Μειέηεο Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί ηεο ΠΑΘΔ ζε ζρέζε κε ην πεξηβαιινληηθά αδεηνδνηεκέλν έξγν (βι. θαη ζρεηηθή αλαθνξά ζηελ παξάγξαθν 1.3 ηεο παξνύζαο έθζεζεο). Οη κειέηεο απηέο εθπνλνύληαη από ηελ κειεηεηηθή εηαηξεία ENVECO A.E., ελώ όπσο πξναλαθέξζεθε, ζηνλ Πίλαθα Α.2 ηνπ Παξαξηήκαηνο Α παξνπζηάδνληαη ιεπηνκέξεηεο γηα ην θαζεζηώο ησλ κειεηώλ πνπ έρνπλ ππνβιεζεί γηα ηελ αδεηνδόηεζε ησλ κόληκσλ θαηαζθεπώλ ηνπ έξγνπ (έσο θαη ). ε ζπκκόξθσζε κε ηηο ζπκβαηηθέο θαη πεξηβαιινληηθέο απαηηήζεηο ηνπ έξγνπ εθπνλήζεθαλ πδξαπιηθέο κειέηεο, ελώ πινπνηείηαη πξόγξακκα παξαθνινύζεζεο ησλ πεγώλ, ησλ ξεκάησλ θαη ησλ γεσηξήζεσλ ζηηο πεξηνρέο ηεο Κνηιάδαο ησλ Σεκπώλ θαη ηνπ Πιαηακώλα Νένπ Παληειεήκνλα (AGROLAB A.E). Σα απνηειέζκαηα ηνπ πξνγξάκκαηνο απηνύ ζρνιηάδνληαη ζηελ παξάγξαθν 5.2 ηεο παξνύζαο έθζεζεο, ελώ ην αθξηβέο αληηθείκελν ησλ πεξηβαιινληηθώλ κειεηώλ γηα ηελ αδεηνδόηεζε ησλ κόληκσλ θαηαζθεπώλ ηνπ έξγνπ πνπ αλαηέζεθαλ εληόο ηνπ 2016 παξνπζηάδνληαη Παξάξηεκα Α. 3.2 Άδειερ και εγκπίζειρ ζύμθωνα με ηιρ πεπιβαλλονηικέρ απαιηήζειρ ην πιαίζην ηεο ηήξεζεο ησλ πεξηβαιινληηθώλ όξσλ ηνπ έξγνπ εληόο ηνπ 2018 δελ έρνπλ ππνβιεζεί πεξαηηέξσ κειέηεο ζηελ Δηδηθή Τπεξεζία Πεξηβάιινληνο ηνπ Τπνπξγείνπ Πεξηβάιινληνο, Δλέξγεηαο & Κιηκαηηθήο Αιιαγήο (ΔΤΠΔ / ΤΠΔΚΑ), γηα ηελ πεξηβαιινληηθή αδεηνδόηεζε ησλ έξγσλ ηεο MKCJV. ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 7 από 16

50 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΔ ΓΑΠΑΝΔ ΔΡΓΟΤ ΜΔΛΔΣΗ - ΚΑΣΑΚΔΤΗ ηε ζπλέρεηα παξνπζηάδνληαη νη δαπάλεο πνπ έγηλαλ ζην έξγν, από ηελ Κνηλνπξαμία θαη ηηο ζπκκεηέρνπζεο εηαηξείεο, ζπλνιηθά γηα ηελ εθπόλεζε πεξηβαιινληηθώλ θαη πδξαπιηθώλ κειεηώλ, ηελ εθηέιεζε αξραηνινγηθώλ ηνκώλ, ηελ πεξηβαιινληηθή δηαρείξηζε, ηελ παξαθνινύζεζε ησλ πεξηβαιινληηθώλ παξακέηξσλ, ηε δηαρείξηζε απνβιήησλ θιπ. ην ρήκα 4.1 παξνπζηάδεηαη ην πνζνζηό ησλ εηήζησλ πεξηβαιινληηθώλ δαπαλώλ ζε ζρέζε κε ηηο εηήζηεο πιεξσκέο ζην έξγν, γηα θάζε έηνο ηεο πεξηόδνπ Ποςοςτό περιβαλλοντικών δαπανών 3,20% 2,80% 2,40% 2,00% 1,60% 1,20% 0,80% 0,40% 0,00% σήμα 4.1. Πνζνζηό εηήζησλ πεξηβαιινληηθώλ δαπαλώλ επί ηνπ ζπλόινπ ησλ εηήζησλ πιεξσκώλ (πηζηνπνηήζεσλ) ζην έξγν Μειέηεο Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί γηα ηα έηε ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 8 από 16

51 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΠΙΓΟΗ Ζ Κνηλνπξαμία Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί (MKCJV) ζην πιαίζην ηνπ πζηήκαηνο Πεξηβαιινληηθήο Γηαρείξηζεο εθαξκόδεη πξόγξακκα πεξηβαιινληηθήο παξαθνινύζεζεο θαη ειέγρνπ ηνπ έξγνπ, γηα ηελ ζπκκόξθσζε κε ηηο πεξηβαιινληηθέο απαηηήζεηο (ειιεληθή πεξηβαιινληηθή λνκνζεζία, πεξηβαιινληηθνί όξνη θιπ). Δλδεηθηηθά απνηειέζκαηα ηνπ πξνγξάκκαηνο πεξηβαιινληηθήο παξαθνινύζεζεο ηεο MKCJV παξνπζηάδνληαη ζηε ζπλέρεηα. 5.1 Ποιόηηηα ςδάηων Πηνειού ποηαμού ρεηηθά κε ηελ πνηόηεηα ησλ πδάηηλσλ απνδεθηώλ, ην Σκήκα Πεξηβάιινληνο & Αξραηνινγίαο ηεο Κνηλνπξαμίαο ιακβάλεη δείγκαηα λεξνύ από επηιερζέληα ζεκεία δεηγκαηνιεςίαο ζηνλ Πελεηό πνηακό. Δληόο ηνπ 2018, ιόγσ ηεο νινθιήξσζεο ησλ εξγαζηώλ από ηα εξγνηάμηα πιεζίνλ ηνπ Πελεηνύ δελ δηεμήρζεζαλ δεηγκαηνιεςίεο από ηνλ Πελεηό Πνηακό, ελώ ηα απνηειέζκαηα όισλ ησλ αλαιύζεσλ από ηελ έλαξμε ηνπ ζρεηηθνύ πξνγξάκκαηνο, παξνπζηάδνληαη ζην Παξάξηεκα Β.1 ηεο παξνύζαο έθζεζεο. Όιεο νη παξάκεηξνη κεηξώληαη ζύκθσλα κε ηηο STANDARD METHODS for the examination of waste and waste water, APHA AWWA WEF, USA. 5.2 Πηγέρ, πέμαηα και γεωηπήζειρ ζηην πεπιοσή ηος έπγος Ζ MKCJV παξαθνινπζεί ηελ πνηόηεηα θαη ηελ πνζόηεηα ησλ πδάησλ ζε πεγέο, ξέκαηα θαη πδξνγεσηξήζεηο ζηηο πεξηνρέο ηνπ Πιαηακώλα, ηνπ Νένπ Παληειεήκνλα θαη ησλ Σεκπώλ, όπσο θαη ηελ ζηάζκε ησλ πδάησλ ζε γεσινγηθέο γεσηξήζεηο πνπ εθηειέζζεθαλ θαηά κήθνο ηεο ράξαμεο ησλ ζεξάγγσλ θαη βξέζεθε λεξό αιιά θαη ζε γεσηξήζεηο πνπ είραλ δηαλνηρζεί από ην Διιεληθό Γεκόζην πξηλ ην 2000 γηα ηηο ηόηε κειέηεο ηνπ έξγνπ. Όια ηα απνηειέζκαηα ηνπ πξνγξάκκαηνο παξαθνινύζεζεο ησλ πεγώλ, ησλ ξεκάησλ θαη ησλ γεσηξήζεσλ ππνβάιινληαη ζηνλ Αλεμάξηεην Μεραληθό ηνπ Έξγνπ, ζην Διιεληθό Γεκόζην θαη ζηελ Παξαρσξεζηνύρν εηαηξεία. Περιοτή Νέοσ Πανηελεήμονα, Πλαηαμώνα και Σεμπών ρεηηθά κε ηελ πνζόηεηα ησλ πδάησλ ησλ πεγώλ αμίδεη λα ζεκεησζεί όηη, ππάξρεη πιήζνο παιαηόηεξσλ θαηαγξαθώλ / κεηξήζεσλ, νη νπνίεο παξνπζηάδνληαη ζηελ Οξηζηηθή Γεσινγηθή Μειέηε ηνπ Τπνηκήκαηνο: Πιαηακώλαο Γηαζηαύξσζε θνηίλαο (Μπνπξηδίθνο & Παπαδόπνπινο, 2001). Οη παξνρέο απηέο ζπγθξίλνληαη κε ηηο παξνρέο πνπ κεηξώληαη ζην πιαίζην ηνπ πξνγξάκκαηνο παξαθνινύζεζεο πνπ εθαξκόδεη MKCJV (ρήκα Β Παξάξηεκα Β.2) θαη δηαπηζηώλεηαη όηη νη δηαθπκάλζεηο είλαη θπζηνινγηθέο, ελώ όζνλ αθνξά ζηελ πνηόηεηα ησλ πδάησλ απηή βξίζθεηαη ζε πςειά επίπεδα ελώ ηπρόλ πνηνηηθέο δηαθπκάλζεηο νθείινληαη ζε θπζηθά αίηηα. ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 9 από 16

52 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 Από ηα κέρξη ζηηγκήο απνηειέζκαηα ηνπ πξνγξάκκαηνο παξαθνινύζεζεο είλαη εκθαλέο όηη: 1. ε επίπησζε ησλ εξγαζηώλ ζηε δίαηηα ησλ πδάησλ ηνπ Πελεηνύ είλαη κεδεληθή. 2. νη πεγέο ησλ Σεκπώλ- Γξηζηέιια (S8), ζπγθξόηεκα πεγώλ Γάθλεο (S3, S4, S5, S6), πεγή Αθξνδίηεο (S7) δελ έρνπλ επεξεαζηεί πνηνηηθά από ηε δηάλνημε ηεο ζήξαγγαο Σ2. Δθθξεκεί σο ηειηθό ζπκπέξαζκα ε εμέιημε ησλ παξνρώλ ιόγσ ειιηπώλ ζηνηρείσλ. Εεηήζεθε ε ζπλερήο κέηξεζε ησλ παξνρώλ κέρξη ην ηέινο ηνπ Έξγνπ θαη ε ζπζρέηηζε ησλ ηηκώλ κε ηα βξνρνκεηξηθά ζηνηρεία ηεο πεξηνρήο. 3. ε πνηόηεηα ησλ πδάησλ ηεο πεξηνρήο Πιαηακώλα- Ν. Παληειεήκνλα παξνπζηάδεη αμηνζεκείσηε ζηαζεξόηεηα. Ζ πεξηζηαζηαθή- επνρηθή κεηαβνιή θάπνησλ παξακέηξσλ (ζνιόηεηα, ζπγθέληξσζε Crtot, Cr+6, As) εμεγείηαη επαξθώο κε βάζε γεσινγηθά δεδνκέλα θαη δελ νθείινληαη ζε αλζξσπνγελή αίηηα. 4. Οη κεηαβνιέο ησλ παξνρώλ αθνινπζνύλ ηηο κεηαβνιέο ησλ βξνρνκεηξηθώλ ζηνηρείσλ ηεο πεξηνρήο θαη δηακνξθώλνληαη επίζεο από ηελ αιιαγή ηεο έληαζεο ησλ θαηξηθώλ θαηλνκέλσλ (κεγάια ύςε βξνρήο ζε κηθξό ρξόλν, κείσζε ρξόλνπ ρηνλνθάιπςεο Οιύκπνπ θιπ). 5. νη εξγαζίεο δηάλνημεο ησλ ζεξάγγσλ επέδξαζαλ ζηε δίαηηα ππνγείσλ πδάησλ, ζε όηη αθνξά κόλν ηελ αξρηθή ηνπο πνξεία ζηνπο ππόγεηνπο πδξνθνξείο. Ζ ηειηθή δηεπζέηεζή ηνπο ζηηο Σ2, Σ3 επέδξαζε αξλεηηθά ζε όηη αθνξά ηελ παξνρή ησλ πδάησλ πνπ ελδερνκέλσο θαηέιεγαλ ππνζαιάζζηα (Σ3Ν) ιόγσ ηεο επηθαλεηαθήο ηνπο πιένλ δηαδξνκήο θαη ηεο αύμεζεο ηνπ βαζκνύ ηεο εμάηκηζεο. Ζ ζπγθεθξηκέλε κε αλαζηξέςηκε κεηαβνιή θξίλεηαη σο κηθξνύ κεγέζνπο. Σν πξόγξακκα παξαθνινύζεζεο δελζπλερίδεηαη ην έηνο ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 10 από 16

53 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ Γιασείπιζη αποβλήηων & ςλικών εκζκαθήρ Σα πάζεο θύζεσο απόβιεηα δηαρεηξίδνληαη βάζεη ησλ απαηηήζεσλ ηεο ειιεληθήο πεξηβαιινληηθήο λνκνζεζίαο θαη ησλ πεξηβαιινληηθώλ όξσλ ηνπ έξγνπ ζπλνιηθά. Γηα ηελ θαηαζθεπή ησλ λέσλ ηκεκάησλ ηνπ έξγνπ, ηα εξγνηάμηα δηαρεηξίδνληαη ηα απόβιεηα ζύκθσλα κε ηηο νδεγίεο πεξηβαιινληηθήο δηαρείξηζεο ηεο MKCJV. ηνλ Πίλαθα Γ.1 ηνπ Παξαξηήκαηνο Γ παξνπζηάδνληαη ηα απνηειέζκαηα ηεο δηαρείξηζεο ησλ απνβιήησλ, όπσο αλαθύθισζε πιηθώλ, δηαρείξηζε νξπθηειαίσλ, ζπζζσξεπηώλ θιπ. Σα πξντόληα εθζθαθήο πξνέξρνληαη θπξίσο από ηελ δηάλνημε ησλ ζεξάγγσλ, ελώ πνζόηεηεο παξάγνληαη θαη θαηά ηηο εξγαζίεο θαηαζθεπήο ηεο αλνηρηήο νδνπνηίαο (ι.ρ. εμπγίαλζε εδάθνπο θαη απνκάθξπλζε θπηηθώλ γαηώλ, νξύγκαηα θιπ). Σν ζύλνιν ησλ πιηθώλ εθζθαθήο αλέξρεηαη πεξίπνπ ζε 4,4 εθ. θπβηθά κέηξα. 5.4 Καηανάλωζη θςζικών πόπων ην πιαίζην ηεο πεξηβαιινληηθήο δηαρείξηζεο ηνπ έξγνπ Μαιηαθόο Κιεηδί ηεξνύληαη αξρεία ζρεηηθά κε ηελ θαηαλάισζε θπζηθώλ πόξσλ (ι.ρ. ελέξγεηαο, λεξνύ θιπ). Πην ζπγθεθξηκέλα, νη Τπεύζπλνη Πεξηβάιινληνο ηνπ έξγνπ έρνπλ απνζηείιεη δεδνκέλα θαηαλάισζεο θαπζίκσλ, λεξνύ θαη ειεθηξηθήο ελέξγεηαο. ηνηρεία έρνπλ ιεθζεί επίζεο από ηα δηάθνξα ηκήκαηα ηεο MKCJV. Ζ εηήζηα θαηαλάισζε λεξνύ γηα δύν εξγνηάμηα θαη ηα θεληξηθά γξαθεία ηεο θνηλνπξαμίαο αλήιζε ζηα 1725,25 θπβηθά κέηξα. Γηα ηελ ειεθηξηθή ελέξγεηα θαη ηελ θαηαλάισζε θαπζίκσλ ζπιιέρζεθαλ ζηνηρεία από όια ηα εξγνηάμηα ηνπ έξγνπ, ηα θεληξηθά γξαθεία ηεο Κνηλνπξαμίαο. Καηανάλωζη ταρηιού Όπσο έρεη αλαθεξζεί θαη ζην παξειζόλ, νη κεγαιύηεξεο πνζόηεηεο ραξηηνύ θαηαλαιώλνληαη ζηα θεληξηθά γξαθεία ηεο Κνηλνπξαμίαο θπξίσο ιόγσ ηεο δηαρείξηζεο ησλ ηερληθώλ κειεηώλ θαη ηεο αιιεινγξαθίαο ηνπ έξγνπ. Ζ ζπλνιηθή θαηαλάισζε ραξηηνύ (πνηόηεηαο Α4) ζηα θεληξηθά γξαθεία ηεο Κνηλνπξαμίαο Μαιηαθόο Κιεηδί αλέξρεηαη ζε kg από ηελ έλαξμε ιεηηνπξγίαο ηνπο (επηέκβξηνο 2007). Ζ εηήζηα θαηαλάισζε ραξηηνύ γξαθείνπ παξνπζίαζε αύμεζε ην 2018 (ρήκα 5.1). ην ίδην ζρήκα παξνπζηάδνληαη θαη νη εηήζηεο πνζόηεηεο ραξηηνύ πνπ αλαθπθισζήθαλ ζηα θεληξηθά γξαθεία ηεο Κνηλνπξαμίαο (πνηόηεηαο Α4 θαη ραξηόληα) από ην 2007 έσο ζήκεξα θαη νη νπνίεο αλέξρνληαη ζε θηιά. Να ζεκεησζεί όηη ην 2017θαη 2018 όιε ε πνζόηεηα ραξηηνύ πξνο αλαθύθισζε ζπιιέρζεθε από ην Γήκν Σεκπώλ θαη ρξεζηκνπνηήζεθε σο αζηηθό πιηθό αλαθύθισζεο, κε απνηέιεζκα απηή ε πνζόηεηα λα είλαη κε κεηξήζηκε. Γη απηό ην ιόγν ζην παξαθάησ γξάθεκα γηα ηα έηε 2017 θαη 2018 δελ παξνπζηάδεηαη ε αλαθύθισζε ραξηηνύ. ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 11 από 16

54 kg χαρτί ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ Κατανάλωςη και ανακφκλωςη χαρτιοφ Ανακύκλωση Κατανάλωση * 2018* σήμα 5.1. Δηήζηα θαηαλάισζε θαη αλαθύθισζε ραξηηνύ ζηα γξαθεία ηεο Κνηλνπξαμίαο. *2017,2018 Ζ πνζόηεηα ηνπ ραξηηνύ πξνο αλαθύθισζε θαηά ηα έηε 2017θαη 2018 δελ εκθαλίδεηαη ζην γξάθεκα, γηαηί ζπιιέρζεθε από ην Γήκν ηεκπώλ κε απνηέιεζκα λα κελ είλαη κεηξήζηκε. Καηανάλωζη ενέργειας ύκθσλα κε ηα ζπιιερζέληα ζηνηρεία, ε ζπλνιηθή ελέξγεηα πνπ θαηαλαιώζεθε ζην έξγν (δηαρείξηζε & θαηαζθεπή έξγνπ θαη κεηαθηλήζεηο πξνζσπηθνύ) γηα ην έηνο 2018 αλέξρεηαη ζηα 15,36 TJ 1. ην ρήκα 5.2 παξνπζηάδεηαη ε εηήζηα θαηαλάισζε ελέξγεηαο ζην έξγν αλά εθαηνκκύξηα επξώ εηήζηνπ εθηειεζζέληνο έξγνπ. 3,50 3,00 Κατανάλωςη ενζργειασ ανά εκατ. ευρώ Ηλεκτρικθ ενέργεια Βενζίνη Πετρέλαιο 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0, σήμα 5.2. Δηήζηα θαηαλάισζε ελέξγεηαο αλά εθ. επξώ εθηειεζζέληνο έξγνπ εηεζίσο. 1 Γηα ηηο απαξαίηεηεο κεηαηξνπέο ησλ κνλάδσλ ελέξγεηαο ρξεζηκνπνηήζεθαλ ζηνηρεία από ηηο Καηεπζπληήξηεο γξακκέο ηεο Γηαθπβεξλεηηθήο Δπηηξνπήο γηα ηελ Κιηκαηηθή Αιιαγή (IPCC) ηνπ ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 12 από 16

55 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ Κλιμαηική αλλαγή Από ηα δηαζέζηκα ζηνηρεία θαηαλάισζεο ελέξγεηαο ζην έξγν ππνινγίζηεθαλ νη εθπνκπέο δηνμεηδίνπ ηνπ άλζξαθα γηα ην έηνο 2018, νη νπνίεο αλήιζαλ πεξίπνπ ζε 1,482 ktn CO 2, θάηη πνπ ζεκαίλεη όηη ην 2018 ζην έξγν εθπέκθζεθαλ 319,7 γξακκάξηα CO 2 πεξίπνπ γηα θάζε επξώ έξγνπ πνπ νινθιεξώζεθε. Γηα ηνπο ζπληειεζηέο εθπνκπώλ ησλ θαπζίκσλ ρξεζηκνπνηήζεθαλ ζηνηρεία από ηηο Καηεπζπληήξηεο γξακκέο ηεο Γηαθπβεξλεηηθήο Δπηηξνπήο γηα ηελ Κιηκαηηθή Αιιαγή (IPCC) ηνπ 2006, ελώ από ηελ ηζηνζειίδα ηεο Greenpeace ( ιήθζεθε ην ζηνηρείν ηεο εθπνκπήο δηνμεηδίνπ ηνπ άλζξαθα αλά θαηαλαιηζθόκελε θηινβαηώξα ειεθηξηθήο ελέξγεηαο (1,1 kg CO 2 /kwh). ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 13 από 16

56 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ Αποκαηαζηάζειρ Με ηελ νινθιήξσζε ηνπ κεγαιύηεξνπ πνζνζηνύ εξγαζηώλ έρεη μεθηλήζεη ζηαδηαθά θαη ε απνθαηάζηαζε ησλ εξγνηαμηαθώλ ρώξσλ θαη ρώξσλ πξνζσξηλήο θαη κόληκεο απόζεζεο ζύκθσλα κε ηνπο πεξηβαιινληηθνύο όξνπο ηνπ έξγνπ (Δηθ & Δηθ.5.6.4). Σν ζύλνιν ησλ ρώξσλ πνπ ρξεζηκνπνηήζεθαλ γηα ηηο αλαγθεο ηνπ έξγνπ ζα απνθαηαζηαζνύλ κεηά ην πέξαο απηνύ. Δικ : Δξγνηαμηαθέο εγθαηαζηάζεηο εμόδνπ ζήξαγγαο Σ2 (2015) Δικ : Δξγνηαμηαθέο εγθαηαζηάζεηο εμόδνπ ζήξαγγαο Σ2 (2019) ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 14 από 16

57 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 Δικ : Δξγνηαμηαθέο εγθαηαζηάζεηο εηζόδνπ ζήξαγγαο Σ1 (2016) Δικ : : Δξγνηαμηαθέο εγθαηαζηάζεηο εηζόδνπ ζήξαγγαο Σ1 (2019) ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 15 από 16

58 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ ΑΡΥΑΙΟΣΗΣΔ Ζ Κ/Ξ Καηαζθεπήο Μαιηαθόο Κιεηδί βξηζθόηαλ ζε άκεζε επαθή θαη ζπλεξγαζία κε ηηο αξκόδηεο αξραηνινγηθέο ππεξεζίεο θαηά ηε δηάξθεηα ηνπ έξγνπ. Με ην πέξαο ησλ εξγαζηώλ νινθιεξώζεθαλ θαη νη αξραηνινγηθέο έξεπλεο όισλ ησλ αξκόδησλ αξραηνινγηθώλ ππεξεζηώλ. Δληόο ηνπ 2018 θαηαζθεπάζηεθε από ηελ Κ/Ξ Μαιηαθόο Κιεηδί ζε ζπλεξγαζία κε ηελ Δθνξία Αξραηνηήησλ Πηεξίαο ν ρώξνο ζηάζκεπζεο ησλ επηζθεπηώλ ηνπ αξραηνινγηθνύ ρώξνπ ηνπ Κάζηξνπ Πιαηακώλα Δικ Υώξνο ηαζκεπζεο ζην «Κάζηξν Πιαηακώλα» ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 16 από 16

59 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Α ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Α ΑΓΔΙΔ / ΜΔΛΔΣΔ / ΔΓΚΡΙΔΙ Πίνακαρ Α.1: Δγθεθξηκέλνη Πεξηβαιινληηθνί Όξνη Πίνακαρ Α.2: Πεξηβαιινληηθέο Μειέηεο ηνπ Έξγνπ ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ

60 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Α Άδειερ / Μελέηερ / Δγκπίζειρ ΠΙΝΑΚΑ Α.1: Δγκεκπιμένοι Πεπιβαλλονηικοί Όποι ηνλ αθόινπζν Πίλαθα παξνπζηάδεηαη ε ιίζηα κε ηηο Κνηλέο Τπνπξγηθέο Απνθάζεηο Έγθξηζεο Πεξηβαιινληηθώλ Όξσλ ηνπ Έξγνπ Μαιηαθόο-Κιεηδί. Α/Α Απιθμόρ Ππωηοκόλλος Σίηλορ Απόθαζηρ Δγκεκπιμένων Πεπιβαλλονηικών Όπων Ημεπομηνία Λήξηρ /94 / Ράρεο Α/Κ Αγ. Θενδώξσλ /94 / Α/Κ Αγ. Θενδώξσλ Δίζνδνο Αικπξνύ Α / Α/Κ Αγ. Θενδώξσλ Δίζνδνο Αικπξνύ (Σξνπνπνίεζε Α) (ΚΔ.Λ.. Γξπκώλα) Β / Α/Κ Αγ. Θενδώξσλ Δίζνδνο Αικπξνύ (Σξνπνπνίεζε Β) (.Δ.Α. Αικπξνύ) /94 / Έμνδνο Αικπξνύ Α/Κ Αεξηλνύ /94 / Αεξηλό Μ. Μνλαζηήξη /94 / Μ. Μνλαζηήξη Αξρή Παξάθακςεο Λάξηζαο Α / Μ. Μνλαζηήξη Αξρή Παξάθακςεο Λάξηζαο (Σξνπνπνίεζε) (ΚΔ.Λ.. Μνζρνρσξίνπ) /94 / Αλαηνιηθή Παξάθακςε Λάξηζαο A / Αλαηνιηθή Παξάθακςε Λάξηζαο (Απαιιαγή) (Π..Γ. Γπξηώλεο) ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 2 από 6

61 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Α Άδειερ / Μελέηερ / Δγκπίζειρ Α/Α Απιθμόρ Ππωηοκόλλος Σίηλορ Απόθαζηρ Δγκεκπιμένων Πεπιβαλλονηικών Όπων Ημεπομηνία Λήξηρ / Σέινο Α/Κ πθνπξίνπ Σέινο Α/Κ Σεκπώλ (2 ν ππνηκήκα) A / Σέινο Α/Κ πθνπξίνπ Σέινο Α/Κ Σεκπώλ (2 ν ππνηκήκα) (Σξνπνπνίεζε) (ΔΑ Δπαγγειηζκνύ & ηαζκνί Γηνδίσλ Μαθξπρσξίνπ θαη Δπαγγειηζκνύ) / Α/Κ Σεκπώλ Α/Κ Ραςάλεο A / Α/Κ Σεκπώλ Α/Κ Ραςάλεο (Σξνπνπνίεζε) (ήξαγγα Σ1) Β / (Οξζή επαλάιεςε ζηηο ) Α/Κ Σεκπώλ Α/Κ Ραςάλεο (Σξνπνπνίεζε) (Οξηζηηθνπνίεζε ζρεδηαζκνύ, Λ.Δ.Α. ζηηο ήξαγγεο, Δθθαπληζκόο ήξαγγαο Σ2 θιπ) / Βόξεηα έμνδνο Σεκπώλ Ππξγεηόο A / Βόξεηα έμνδνο Σεκπώλ Ππξγεηόο (Σξνπνπνίεζε) (ΜΓ Ππξγεηνύ) / Ραςάλε Κόκβνο Πιαηακώλα A / Ραςάλε Κόκβνο Πιαηακώλα (ηξνπνπνίεζε) B 67820/ Βόξεηα έμνδνο Σεκπώλ Ππξγεηόο / Α/Κ Πιαηακώλα ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 3 από 6

62 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Α Άδειερ / Μελέηερ / Δγκπίζειρ Α/Α Απιθμόρ Ππωηοκόλλος Σίηλορ Απόθαζηρ Δγκεκπιμένων Πεπιβαλλονηικών Όπων Ημεπομηνία Λήξηρ 11A / Α/Κ Πιαηακώλα (Σξνπνπνίεζε) Β / Α/Κ Πιαηακώλα (Β Σξνπνπνίεζε) / Α / Ραςάλε Κ. Πιαηακώλα, Τπνηκήκα: Πιαηακώλαο Κ. θνηίλαο (Παξάθακςε Νένπ Παληειεήκνλα) (Σξνπνπνηήζεθε κε ηελ Απόθαζε / πνπ εθδόζεθε γηα ηηο εξγαζίεο πξνζηαζίαο από βξαρνπηώζεηο) Ραςάλε Κ. Πιαηακώλα, Τπνηκήκα: Πιαηακώλαο Κ. θνηίλαο (Παξάθακςε Νένπ Παληειεήκνλα) (Σξνπνπνίεζε) /94 / θνηίλα - Καηεξίλε A / θνηίλα Καηεξίλε: Κόκβνο Γίνπ Β / θνηίλα Καηεξίλε (Σξνπνπνίεζε) (ΚΔΛ Λεπηνθαξπάο, ΠΓ Λεπηνθαξπάο, Αλαθαηαζθεπή γέθπξαο & Δξγαζίεο δηεπζέηεζεο θνίηεο ξ. Μαπξνλεξίνπ) / Καηεξίλε Κιεηδί A / Καηεξίλε Κιεηδί (Σξνπνπνίεζε) (ΜΓ Κιεηδίνπ, ΚΛ Κνξηλνύ, Βόξεηνη Αληζόπεδνη Κόκβνη) ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 4 από 6

63 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Α Άδειερ / Μελέηερ / Δγκπίζειρ Α/Α Απιθμόρ Ππωηοκόλλος Σίηλορ Απόθαζηρ Δγκεκπιμένων Πεπιβαλλονηικών Όπων Ημεπομηνία Λήξηρ / Πεξηκεηξηθή Οδόο Καηεξίλεο θαη Βόξεηνο Α/Κ Καηεξίλεο Α / Πεξηκεηξηθή Οδόο Καηεξίλεο θαη Βόξεηνο Α/Κ Καηεξίλεο (Παξάηαζε Ηζρύνο) / Έξγα Πξνζηαζίαο Τθηζηάκελεο Δζληθήο Οδνύ ζηηο πεξηνρέο Σεκπώλ θαη Ν. Παληειεήκνλα Ανανεωηική Απόθαζη / Αλαλέσζε Απνθάζεσλ Έγθξηζεο Πεξηβαιινληηθώλ Όξσλ έσο Γ / Έξγα ζηαζεξνπνίεζεο θαη απνθαηάζηαζεο θαηνιίζζεζεο ζην όξπγκα Ζ Β / Πιεπξηθά Γηόδηα Δπαγγειηζκνύ ημείωζη: Όιεο νη Απνθάζεηο έρνπλ εθδνζεί από ην Τπνπξγείν Πεξηβάιινληνο εθηόο από ηελ απόθαζε 10B, ε νπνία εθδόζεθε από ηνλ Οξγαληζκό ηδεξνδξόκσλ Διιάδνο (ΟΔ). ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 5 από 6

64 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Α Άδειερ / Μελέηερ / Δγκπίζειρ ΠΙΝΑΚΑ Α.2: Πεπιβαλλονηικέρ Μελέηερ ηος Έπγος (2017) A/A Πεπιβαλλονηικοί Όποι (ΚΤΑ) Σμήμα ηος έπγος Γ.Δ. Έπγο ππορ αδειοδόηηζη ΤΠΟΒΟΛΔ (ενηόρ ηος έηοςρ) Απιθμοί Ππωηοκόλλος ΚΑΣΑΣΑΗ / , / Καηεξίλε Κιεηδί (Α/Κ Αηγηλίνπ) 25 Γηάηαμε θαη ζέζε Α/Κ Αηγηλίνπ 1. AMSA_YP_2273 / AMSA_YP_2385 / ΤΠΟ ΔΞΔΣΑΗ ΑΠΟ ΣΗΝ ΔΤΠΔ / , / Καηεξίλε Κιεηδί (Α/Κ Κνξηλνύ) 25 Γηάηαμε Α/Κ Κνξηλνύ 1. AMSA_YP_2079 / AMSA_YP_2297 / AMSA_YP_2384 / ΤΠΟ ΔΞΔΣΑΗ ΑΠΟ ΣΗΝ ΔΤΠΔ / Βόξεηα έμνδνο Σεκπώλ - Ππξγεηόο 14 Γηάηαμε Α/Κ Ραςάλεο Αιιαγέο ζηνλ ζρεδηαζκό ηνπ έξγνπ. Γηεπζέηεζε θνίηεο Πελεηνύ πνηακνύ θαη ξεκάησλ 1.AMSA_YP_2269 / AMSA_YP_2385 / ΤΠΟ ΔΞΔΣΑΗ ΑΠΟ ΣΗΝ ΔΤΠΔ ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 6 από 6

65 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ Β ΑΠΟΣΔΛΔΜΑΣΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΤΘΗΗ ΤΓΑΣΩΝ Παπάπηημα Β.1: Απνηειέζκαηα παξαθνινύζεζεο πνηόηεηαο πδάησλ Πελεηνύ πνηακνύ Παπάπηημα Β.2: Απνηειέζκαηα πξνγξάκκαηνο παξαθνινύζεζεο πνηόηεηαο θαη πνζόηεηαο πδάησλ πεγώλ, ξεκάησλ θαη γεσηξήζεσλ Πιαηακώλα Νένπ Παληειεήκνλα θαη Σεκπώλ ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ

66 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων Παπάπηημα Β.1: Αποηελέζμαηα παπακολούθηζηρ ποιόηηηαρ ςδάηων Πηνειού ποηαμού ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 2 από 41

67 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 3 από 41

68 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 4 από 41

69 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 5 από 41

70 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 6 από 41

71 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 7 από 41

72 ΔΣΗΙΑ ΠΔΡΙΒΑΛΛΟΝΣΙΚΗ ΔΚΘΔΗ 2018 ΠΑΡΑΡΣΗΜΑ B Αποηελέζμαηα Παπακολούθηζηρ Τδάηων Δικόνα 1. εκεία δεηγκαηνιεςίαο από ηνλ Πελεηό πνηακό. ΣΜΖΜΑ ΠΔΡΗΒΑΛΛΟΝΣΟ & ΑΡΥΑΗΟΛΟΓΗΑ ειίδα 8 από 41