ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ VAN CAN COM2000

Transcript

1 INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ BSI ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ VAN CAN COM2000 G09 ΛΟΓΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΟΡΓΑΝΟΥ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Εφαρμογή στα οχήματα PEUGEOT 206 (από τον αρ. DAM 9076) (από τον αρ. DAM 9001) Partner (Μεταξύ των αρ. DAM 9457 και 9478 σε περίπτωση ύπαρξης COM2000) Όλοι οι τύποι Partner (από τον αρ. DAM 9479) 807 Επεξεργασθέντα συμπτώματα πελάτη Το όργανο μέτρησης στάθμης καυσίμου δεν λαμβάνει υπόψη του την πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου Το όργανο μέτρησης στάθμης καυσίμου στον πίνακα οργάνων δεν λειτουργεί Λοιπά συμπτώματα

2 Παρακολούθηση τροποποιήσεων εγγράφου Ημερομηνί α Έκδοση Περιγραφή τροποποιήσεων 11/06/2004 v1.0 Δημιουργία του εγγράφου 22/06/2004 v1.1 Το σχεδιάγραμμα ελέγχου του επιπέδου λειτουργίας μειωμένης απόδοσης διαγράφηκε και αντικαταστάθηκε από προειδοποίηση για διενέργεια προκαταρκτικών ελέγχων 2

3 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 OBJET...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 2 REMBOURSEMENT GARANTIE...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3 RAPPEL DE LA FONCTION ET DE SON ARCHITECTURE ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3.1 TELECODAGE ET PARAMETRAGE DE LA FONCTION... ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 4 AVERTISSEMENTS - CONTROLES PRELIMINAIRES... ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 5 [G09][S01]LA JAUGE A CARBURANT NE PREND PAS EN COMPTE LE REMPLISSAGE DU RESERVOIR A CARBURANT...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 6 [G09][S02] CONTROLE DE LA FONCTION JAUGEAGE CARBURANT...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3

4 1 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Το έγγραφο αυτό αναφέρεται στο λογικό διάγραμμα διαγνωστικού ελέγχου της λειτουργίας «Οργάνου. Το λογικό αυτό διάγραμμα πρέπει να εκτελείται πριν από κάθε αφαίρεση του BSI για λόγους σχετικούς με αυτή τη λειτουργία. 2 ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗ: ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΟΥ BSI ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ Η ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ «ΠΡΟΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ». Η ΧΡΗΣΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΛΟΓΙΚΟΥ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΔΙΑΓΝΩΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ BSI. Για την κάλυψη του κόστους αντικατάστασης του BSI απαιτείται η γνωστοποίηση του τελευταίου βήματος της χρησιμοποιηθείσας ακολουθίας, το οποίο θα συμπληρώσετε στην αίτηση αποζημίωσης που θα υποβάλετε με την ακόλουθη μορφή: Αρ. λογικού Έκδοση του Αρ. ακολουθίας Τελευταίο βήμα διαγράμματος εγγράφου G01 v1.1 S03 E3.1 Αρ. λογικού διαγράμματος: Έκδοση του εγγράφου Αρ. ακολουθίας: Αναγράφεται στο κάτω μέρος κάθε σελίδας. Η έκδοση του εγγράφου αναγράφεται στον πίνακα παρακολούθησης τροποποιήσεων. Αναγράφεται στον τίτλο κάθε παραγράφου του λογικού διαγράμματος. Παράδειγμα: [G01][S03] Ο φωτισμός του χώρου αποσκευών δεν λειτουργεί. ΠΡΟΣΟΧΗ: ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΌΛΩΝ ΑΝΕΞΑΙΡΕΤΩΣ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ. ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΘΑ ΥΠΟΒΛΗΘΟΥΝ ΣΕ ΔΕΙΓΜΑΤΟΛΗΠΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΗΣ ΒΛΑΒΗΣ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΑΠΟΡΡΙΦΘΕΙ ΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗΣ. 4

5 3 ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗΣ ΤΗΣ Στόχος αυτής της λειτουργίας είναι να μετρά τη στάθμη του καυσίμου στο ρεζερβουάρ και να εμφανίζει τη σχετική ένδειξη στον πίνακα οργάνων προς πληροφόρηση του οδηγού. Όργανο μέτρησης Καλωδιακή σύνδεση BSI VAN ΕΞΟΠΛ. Πίνακας οργάνων Τηλεκωδικοποίηση και παραμετροποίηση της λειτουργίας Η πρόσβαση στην τηλεκωδικοποίηση και παραμετροποίηση της λειτουργίας είναι δυνατή με το εργαλείο Peugeot Planet 2000 ή Diag Η πρόσβαση στη συναφή με τη λειτουργία διαμόρφωση είναι δυνατή μέσω του μενού: Διαμόρφωση και υπηρεσίες εγκεφάλου Έλεγχος ανά εγκέφαλο BSI Διαμόρφωση Προαιρετικός εξοπλισμός πελάτη Πληροφορία για το καύσιμο Η διαμόρφωση γίνεται μέσω των μεταβλητών: Τύπος καυσίμου Σχέση του οργάνου μέτρησης στάθμης Όργανο μέτρησης για Mercosur Η πρόσβαση στις συναφείς με τη λειτουργία παραμέτρους είναι δυνατή μέσω του μενού: Διαμόρφωση και υπηρεσίες εγκεφάλου Έλεγχος ανά εγκέφαλο BSI Μετρήσεις παραμέτρων Όργανα/μετρήσεις Οι παράμετροι είναι: Τιμή στάθμης καυσίμου προ επεξεργασίας Τιμή στάθμης καυσίμου φιλτραρισμένη Ένδειξη στάθμης καυσίμου Εμπέδηση του οργάνου στάθμης καυσίμου Παρατήρηση: είναι δυνατόν να υπάρξουν ορισμένες διαφορές ανάλογα με το υπό διάγνωση όχημα. 5

6 4 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΈΛΕΓΧΟΙ ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν από κάθε επέμβαση, πρέπει να ελέγχετε: - ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ - ΤΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ - ΕΚΤΕΛΕΣΤΕ ΤΟ ΛΟΓΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ G00: «ΈΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΕΙΩΜΕΝΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ» - ΚΑΤΟΠΙΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΕΚΤΕΛΕΣΕΤΕ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΛΟΓΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ. 6

7 5 [G09][S01] ΤΟ ΟΡΓΑΝΟ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΕΙ ΥΠΟΨΗ ΤΟΥ ΤΗΝ ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Αυτό συμβαίνει ότι ο πελάτης γεμίζει το ρεζερβουάρ με ποσότητα καυσίμου μικρότερη των 7 λίτρων. Η βλάβη δεν οφείλεται στο BSI. Απαγορεύεται η αφαίρεσή του Γεμίζετε κάθε φορά το ρεζερβουάρ με ποσότητα καυσίμου μεγαλύτερη των 7 λίτρων 7

8 6 [G09][S02] ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Σε περίπτωση συμπτώματος διαφορετικού από αυτά που αναφέρονται στα προηγούμενα κεφάλαια, εκτελέστε την ακόλουθη ακολουθία. Βασική σύσταση: Ελέγξτε το μόνιμο θετικό (+) Ελέγξτε το +VAN Ελέγξτε τη στάθμη μπαταρίας Κλείστε τον διακόπτη μηχανής για 30 δευτ. Κατόπιν ελέγξτε εάν η βλάβη επιμένει. ΒΗΜΑ 1 Η βλάβη επιμένει; Όχι Τέλος λογικού διαγράμματος Ναι ΒΗΜΑ 2 Συνδέστε ένα διαγνωστικό εργαλείο Peugeot Planet 2000 ή DIAG 2000 στο όχημα. Εισαγάγετε τον τύπο και τον κωδικό DAM του οχήματος. Επιλέξτε το μενού: ιαμόρφωση και υπηρεσίες εγκεφάλων Έλεγχος ανά εγκέφαλο Πληροφορίες για τον οδηγό/επικοινωνία Πίνακας οργάνων Έλεγχοι ενεργοποιητών Όργανο μέτρησης στάθμης καυσίμου Η ένδειξη στάθμης του δείκτη αλλάζει; Όχι ΒΗΜΑ 2.1 Τέλος λογικού διαγράμματος. Ο πίνακας οργάνων είναι ελαττωματικός Ναι Πηγαίνετε στο βήμα 3 8

9 ΒΗΜΑ 3 Στο διαγνωστικό εργαλείο, επιλέξτε το μενού: ιαμόρφωση και υπηρεσίες εγκεφάλων Έλεγχος ανά εγκέφαλο BSI Μετρήσεις παραμέτρων Όργανα/Μετρήσεις Ένδειξη στάθμης καυσίμου Συγκρίνετέ τη με την ένδειξη στάθμης καυσίμου στον πίνακα οργάνων. Προσοχή: Για τις ενδείξεις καυσίμου με ράβδους γραφικών, η ένδειξη εμφανίζεται κατά προσέγγιση. Η ένδειξη της στάθμης καυσίμου είναι συνεπής με την παράμετρο; Όχι ΒΗΜΑ 3.1 Τέλος λογικού διαγράμματος. Ο πίνακας οργάνων είναι ελαττωματικός Ναι ΒΗΜΑ 4 Στο μενού του προηγούμενου βήματος, διαβάστε την παράμετρο Εμπέδηση του οργάνου στάθμης καυσίμου Συγκρίνετέ τη με την εμπέδηση που προκύπτει κατόπιν μέτρησης με ωμόμετρο. Βεβαιωθείτε για τη συνέχεια της καλωδίωσης μεταξύ του οργάνου μέτρησης στάθμης καυσίμου και του πίνακα οργάνων. Οι τιμές αυτές είναι ίσες κατά 10% περίπου; Όχι Ναι ΒΗΜΑ 4.2 Με τη βοήθεια του διαγνωστικού εργαλείου: Ελέγξτε την τηλεκωδικοποίηση του BSI Ενημερώστε το BSI πραγματοποιώντας μια διαδικασία τηλεφόρτωσης ΒΗΜΑ 4.1 Τέλος λογικού διαγράμματος. Η αντικατάσταση του BSI θα λύσει ενδεχομένως το πρόβλημα. Η ΒΛΑΒΗ ΕΝ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΣΤΟ BSI. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ. Τέλος λογικού διαγράμματος. 9