Πάτρα: Θαλάσσιο µέτωπο, Λιµένας, Πόλη

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Πάτρα: Θαλάσσιο µέτωπο, Λιµένας, Πόλη"

Transcript

1 Πάτρα: Θαλάσσιο µέτωπο, Λιµένας, Πόλη Αγορά Αργύρη, 24/2/2013 Παππάς Βασίλης, Αναπλ. Καθηγητής Εργαστήριο Πολεοδοµικού και Χωροταξικού Σχεδιασµού Τµήµα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Πολυτεχνική Σχολή, Πανεπιστήµιο Πατρών Ερευνητικό έργο. Πάτρα: Θαλάσσιο µέτωπο, Λιµένας, Πόλη (Συνεργασία ήµου Πατρέων και Πανεπιστηµίου Πατρών) Η ερευνητική οµάδα: Επιστηµονικός Υπεύθυνος Κουµπιάς Σταύρος, Καθηγητής, Τµήµα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών Κύριοι Ερευνητές ήµας Αθανάσιος, Αν. Καθηγητής, Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών, Παππάς Βασίλης, Αν. Καθηγητής, Τµήµα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Σκούρας ηµήτρης, Καθηγητής, Τµήµα Οικονοµικών Επιστηµών, Τσεκούρας Κώστας, Αν. Καθηγητής, Τµήµα Οικονοµικών Επιστηµών Ψαλτόπουλος ηµήτρης, Αν. Καθηγητής, Τµήµα Οικονοµικών Επιστηµών Ερευνητές Αντωνίου Αναστάσιος, Πολιτικός Μηχανικός Βαγιώτα Σοφία, Αρχιτέκτων Μηχανικός, MSc, MA Γκυπάλη Αρετή, Οικονοµολόγος, MSc Κολοκυθάς Γεράσιµος, Πολιτικός Μηχανικός, Μ Ε Λέκκας Γιώργος, Τελειόφοιτος Αρχιτέκτων Μηχανικός, Ταραπέρας Χαράλαµπος, Αρχιτέκτων Μηχανικός, Μ Ε Χρυσανθοπούλου Παρθενόπη, Αρχιτέκτων Μηχανικός, Μ Ε Επίσης συνεργάστηκε η εταιρεία DATA RC, η οποία και εκπόνησε την έρευνα πεδίου απόψεων, στάσεων και αντιλήψεων των πολιτών της Πάτρας. Η δηµόσια παρουσίαση των πορισµάτων του ερευνητικού έργου έγινε στην Αγορά Αργύρη στην Πάτρα την 6/5/2011

2 A. Αξιολόγηση Σχεδιαστικών και Επιχειρησιακών Μελετών και Προτάσεων για τις Λιµενικές ραστηριότητες στο Νέο Λιµένα Πατρών Α.1. Αξιολόγηση υφιστάµενων µελετών / προτάσεων Α.2. ιερεύνηση λειτουργίας του Νέου Λιµένα στην υπό ολοκλήρωση µορφή του Α.3. Μελλοντική ανάπτυξη του Νέου Λιµένα Β. ιερεύνηση προτάσεων αξιοποίησης του θαλάσσιου Μετώπου της Πάτρας, µετά την µετεγκατάσταση και έναρξη λειτουργίας της νέας λιµενικής εγκατάστασης στην Ακτή υµαίων, ως δοµικό αναπόσπαστο τµήµα του πολεοδοµικού, κοινωνικού και πολιτιστικού ιστού της πόλης». B.1. Έρευνα Πεδίου Απόψεων, Στάσεων, Αντιλήψεων Πολιτών της Πάτρας Περιεχόµενο Ερευνητικού Έργου B.2. Η οικονοµική επίπτωση του λιµένα στην οικονοµία της πόλης των Πατρών Β.2.1. Η αντίληψη του οικονοµικού τοµέα των θαλάσσιων µεταφορών και των λιµενικών δραστηριοτήτων (scoping paper) Β.2.2. Ανάλυση επιπτώσεων της λειτουργίας του λιµένος Πατρών µε µεθόδους εισροών-εκροών Β.2.3. Εναλλακτικά σενάρια λειτουργίας του λιµένα και οι οικονοµικές τους επιπτώσεις Β.2.4. Πρόταση Εκτίµησης Οικονοµικών Επιπτώσεων Β.3. Χωροταξική - Πολεοδοµική ιερεύνηση του θαλασσίου Μετώπου της Πόλης των Πατρών Β.3.1. Αποτύπωση/Καταγραφή σχεδιαστικών προτάσεων Β.3.2. ιεθνείς και Ελληνικές πρακτικές παραθαλάσσιων πόλεων µε µεσαίου µεγέθους λιµάνια Β.3.3. Αποτύπωση Υφιστάµενης Κατάστασης Β.3.4. Πρόταση Οργάνωσης Θαλασσίου Μετώπου Ερευνητικό έργο: Πάτρα: Θαλάσσιο µέτωπο, Λιµένας, Πόλη Χωροταξική - Πολεοδοµική ιερεύνηση του θαλασσίου Μετώπου της Πόλης των Πατρών Β.3.1. Αποτύπωση / Καταγραφή σχεδιαστικών προτάσεων Β.3.2. ιεθνείς και Ελληνικές πρακτικές παραθαλάσσιων πόλεων µε µεσαίου µεγέθους λιµάνια Β.3.3. Αποτύπωση Υφιστάµενης Κατάστασης Β.3.4. Πρόταση Οργάνωσης Θαλασσίου Μετώπου

3 Ζητήµατα Χωρικού Σχεδιασµού στην Πάτρα Πόλη Θεσµικό πλαίσιο σχεδιασµού του χώρου Πόλη Θαλάσσιο Μέτωπο Πόλη - Λιµένας Πόλη Αυτοκίνητο Πόλη Προαστικοποίηση Πόλη Σιδηρόδροµος Πόλη Μεταφορικό Σύστηµα Πόλη Αρχαιολογικός πλούτος (χώροι) Πόλη Αστικός Τουρισµός Πόλη Σύµβολα / Τοπόσηµα (Αγ. Ανδρέας, Φάρος, Κάστρο, Εγγλέζικα,...) Πόλη... Αναγνώριση του προβλήµατος Η λιµενική ζώνη Περίπου 7 χλµ. λιµενικής ζώνης από τα ~12 χλµ. του εγκεκριµένου Σχεδίου Πόλεως

4 Αναγνώριση του προβλήµατος Ο «νέος» λιµένας Αναγνώριση του προβλήµατος Annual traffic volumes of the Greece - Italy ferry lines operating from the port of Patras Year Passengers Lorries Buses Passenger cars Bicycles Total vehicles PASSENGERS TOTAL VEHICLES (*) Traffic data of May 2009 have been derived by approximation as average % of annual traffic over the period Ετήσιοι φόρτοι λειτουργίας του λιµένα

5 Αναγνώριση του προβλήµατος Πόλη & Λιµένας : Συγκρούσεις ανεπάρκεια των συστηµάτων πρόσβασης να εξυπηρετήσουν τους φόρτους κυκλοφορίας που προκαλούνται από το λιµάνι, κυρίως σε ότι αφορά την προσπέλαση των οχηµάτων. υπερβολική φόρτιση της ζώνης γειτνίασης προς τον λιµένα µε διαχεόµενη ζήτηση για σύντοµη ή διαρκή στάθµευση, η οποία στις περιόδους των αιχµών παίρνει ιδιαίτερα έντονες διαστάσεις. περιβαλλοντική υποβάθµιση από την ανάγκη της συνύπαρξης τόσο διαφορετικών χρήσεων σε στενές ζώνες. υποβάθµιση του θαλάσσιου περιβάλλοντος. οι έντονα ανταγωνιστικές τάσεις για την αξιοποίηση των, συνήθως περιορισµένων, ελεύθερων χώρων. Τα προβλήµατα αυτά εµφανίζονται στην Πάτρα µε αυξανόµενη ένταση από τις αρχές - µέσα της δεκαετίας του 1960, όταν τα φαινόµενα της αστικής ανάπτυξης προσέλαβαν υψηλούς ρυθµούς, ενώ παράλληλα άρχισε να διαµορφώνεται ο σηµερινός λειτουργικός χαρακτήρας του λιµένα. Αναγνώριση του προβλήµατος Πόλη - Λιµένας Η διαδικασία της αύξησης των λιµενικών δραστηριοτήτων συνεχίζεται αµείωτη από το Η συνεχής µεταλλαγή και η δυναµική του αστικού κέντρου. Οι υφιστάµενες χρήσεις γης (χαρακτήρας και κατανοµή). Η δοµή αυτή καθ αυτή του Σχεδίου Πόλεως. Η συνύπαρξη της παραλιακής λεωφόρου µε τη σιδηροδροµική γραµµή. Οι µεγάλες δυσλειτουργίες και τα προβλήµατα που παρουσιάζονται σ όλο το οδικό δίκτυο. Η χαµηλή προσφερόµενη ποιότητα των µέσων µαζικής µεταφοράς. Η χαµηλή ποιότητα και η συνεχής απαξίωση ΟΛΟΥ του θαλασσίου µετώπου. Συνολικά, η συνύπαρξη της λιµενικής ζώνης και του αστικού κέντρου δηµιουργεί µία σειρά από συγκρούσεις στο πολεοδοµικό επίπεδο. Εν πολλοίς, οι συγκρούσεις αυτές χαρακτηρίζονται από την έντονη πίεση που ασκούν οι λειτουργίες της λιµενικής ζώνης πάνω στην πόλης, και το αντίστροφο, και την προφανή απαίτηση για διέξοδο των πεζών προς το θαλάσσιο µέτωπο και την ανάπτυξη αστικών χρήσεων γης σ αυτό. Η απάντηση βρίσκεται στη διαµόρφωση εκείνων των σχεδιαστικών προτάσεων που θα εξασφαλίζουν µία ισόρροπη λειτουργία του δίπολου πόλης λιµένα και την αρµονική τους συνύπαρξη.

6 Αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης Τάσεις ανάπτυξης Αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης Τάσεις ανάπτυξης Αυξήθηκε το ποσοστό µονοκατοικιών στο σύνολο του αποθέµατος κατοικίας. Συνακόλουθα η αύξηση της ιδιοκτησίας του ιδιωτικού αυτοκινήτου ενισχύει τις τάσεις προαστικοποίησης. Οι εµπορικές χρήσεις γης παρουσιάζουν έντονες τάσεις επέκτασης. Ενισχύεται η χρήση του ιδιωτικού αυτοκινήτου. «Κυκλοφορία + Στάθµευση» ο µεγαλύτερος καταναλωτής αστικής έκτασης

7 Αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης Πληθυσµιακή ανάλυση ΟΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΗΜΟΣ ΠΑΤΡΕΩΝ ΗΜΟΣ ΡΙΟΥ ΗΜΟΣ ΜΕΣΣΑΤΙ ΟΣ ΗΜΟΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΗΜΟΣ ΒΡΑΧΝΑΙΙΚΩΝ ΝΟΜΟΣ ΑΧΑΙΑΣ «Καποδιστριακοί» ήµοι, προ του 2011 ΠΛΗΘΥΣΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΒΟΛΗ 250,00% 200,00% ,00% 100,00% 50,00% 0,00% ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΑΤΡΕΩΝ ΒΡΑΧΝΑΙΪΚΩΝ ΜΕΣΣΑΤΙ ΟΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΡΙΟΥ ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ Οι νότιες νοτιοδυτικές περιοχές έχουν µεγαλύτερους ρυθµούς πληθυσµιακής ανάπτυξης Τι συµβαίνει την δεκαετία ; Πως διαµορφώνεται η διαδικασία χωροθέτησης εµπορικών, κλπ δραστηριοτήτων; Αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης Πληθυσµιακή ανάλυση

8 Ο «χώρος» της πόλης Πόλη και Αστική ιάχυση Ανεξέλεγκτη αστική διάχυση GMES Urban Atlas

9 Αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης Πηγή: GMES Urban Atlas Έκταση ήµου Πατρέων, πριν το 1997 : 58,7 τ.χλµ., επί «Καποδίστρια» : 127,4 τ.χλµ. και επί «Καλλικράτη» : 334,4 τ.χλµ. Νόµος 2971/2001, ΦΕΚ 285, 19/12/2001 Άρθρο 1: Ορισµοί 1. «Αιγιαλός» είναι η ζώνη της ξηράς, που βρέχεται από τη θάλασσα από τις µεγαλύτερες και συνήθεις αναβάσεις των κυµάτων της. 2. «Παραλία» είναι η ζώνη ξηράς που προστίθεται στον αιγιαλό, καθορίζεται δε σε πλάτος µέχρι και πενήντα (50) µέτρα από την οριογραµµή του αιγιαλού, προς εξυπηρέτηση της επικοινωνίας της ξηράς µε τη θάλασσα και αντίστροφα. Άρθρο 2: Κυριότητα αιγιαλού, παραλίας, όχθης και παρόχθιας ζώνης και χρησιµότητα αυτών 1. Ο αιγιαλός, η παραλία, η όχθη και η παρόχθια ζώνη είναι πράγµατα κοινόχρηστα και ανήκουν κατά κυριότητα στο ηµόσιο, το οποίο τα προστατεύει και τα διαχειρίζεται. 2. Η προστασία του οικοσυστήµατος των ζωνών αυτών είναι ευθύνη του Κράτους. 3. Ο κύριος προορισµός των ζωνών αυτών είναι η ελεύθερη και ακώλυτη πρόσβαση προς αυτές. Κατ' εξαίρεση ο αιγιαλός, η παραλία, η όχθη και η παρόχθια ζώνη µπορούν να χρησιµεύσουν για κοινωφελείς περιβαλλοντικούς και πολιτιστικούς σκοπούς και για απλή χρήση της παραγράφου 1 του άρθρου 13, καθώς επίσης και για την εξυπηρέτηση υπέρτερου δηµοσίου συµφέροντος. 4. Στον αιγιαλό, την παραλία, την όχθη και την παρόχθια ζώνη δεν επιτρέπεται η κατασκευή κτισµάτων και εν γένει κατασκευασµάτων, παρά µόνο για την επιδίωξη των σκοπών, που αναφέρονται στην προηγούµενη παράγραφο. 5. Ο παλαιός αιγιαλός και η παλαιά όχθη ανήκουν στην ιδιωτική περιουσία του ηµοσίου και καταγράφονται ως δηµόσια κτήµατα. Ένα µεγάλο κεφάλαιο µε πολλές παραµέτρους

10 Επιλεγµένα φωτογραφικά ντοκουµέντα Ποιότητα & Προσβασιµότητα του θαλάσσιου µετώπου του ήµου Πατρέων ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ Κακή 35,3% 49,3% Μέτρια 43,2% 24,3% Καλή 8,2% 13,1% Λιµενική δραστηριότητα 13,3% 13,3% Σύνολο 100,0% 100,0% Από τα 39 χλµ. µόνο τα 5,5 περίπου έχουν χαρακτηρισµό Μέτριο ή/και Καλό και στις δύο κατηγορίες Ολοκληρωµένος Σχεδιασµός Φύση

11 Ποιότητα & Προσβασιµότητα του θαλάσσιου µετώπου του ήµου Πατρέων Συνολικά σε όλο το θαλάσσιο µέτωπο εκτός του κεντρικού η πρόσβαση, όπου αυτή υπάρχει, γίνεται µε δύο τρόπους: Α) µέσω ιδιαίτερα στενών και χαµηλής ποιότητας αδιέξοδων δρόµων χωρίς ουσιαστικά χώρους για οργανωµένη στάθµευση οχηµάτων, Β) µέσω παραλιακού δρόµου όπου τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι: η ανεπάρκεια εξυπηρέτησης των παρουσιαζόµενων φόρτων (κυρίως τους καλοκαιρινούς µήνες), η έλλειψη υποδοµών για τους πεζούς (πεζοδρόµια, χώρους στάσης, κλπ) καθώς και η χαµηλή ποιότητα η οποία επιβαρύνεται ακόµα περισσότερο από τη διάβρωση των ακτών. Ποιότητα & Προσβασιµότητα του θαλάσσιου µετώπου του ήµου Πατρέων Παράλληλα η πρόσβαση των πεζών στο θαλάσσιο µέτωπο επιβαρύνεται ιδιαίτερα από: Την ύπαρξη της σιδηροδροµικής γραµµής, όπου ο σχεδιασµός της ανάγεται στον 19ο αιώνα χωρίς καµία προσπάθεια σχεδιαστικής αναβάθµισής της και ένταξής της στο διαµορφωνόµενο αστικό πλέγµα, και συνεπώς δεν υπάρχει η παραµικρή οργανωµένη σχεδιασµένη προσπάθεια εγκάρσιας διάσχισης της σιδηροδροµικής γραµµής από πεζούς. Την ανυπαρξία οργανωµένου πολεοδοµικού σχεδιασµού (εκτός του κεντρικού θαλασσίου µετώπου) η οποία έχει ως αποτέλεσµα τη σηµαντικότατη υποβάθµιση όχι µόνο των περιοχών που γειτνιάζουν µε το θαλάσσιο µέτωπο και του θαλασσίου µετώπου αυτού καθ αυτού, αλλά και τη σηµαντική υποβάθµιση της ποιότητας του περιβάλλοντος και της αξίας γης όλων των υπόψη περιοχών.

12 ιακριτές ζώνες στην υφιστάµενη λιµενική ζώνη Κεντρικό θαλάσσιο µέτωπο Χαρακτηριστικό των περιοχών αυτών είναι ο κατακερµατισµός τους (λόγω των διαφορετικών χρήσεων και καλύψεων γης) και η προβληµατικότητα στην πρόσβασή τους από τους πεζούς ιδιαίτερα χαµηλή προσβασιµότητα, από τους πεζούς, έχουν οι περιοχές του θαλάσσιου µετώπου νότια της υφιστάµενης λιµενικής ζώνης (από ιχθυόσκαλα και νότια), η υφιστάµενη γραµµή του τραίνου, η οποία λειτουργεί και ως όριο της λιµενικής ζώνης (στις περιοχές 5 και 6), αποτελεί το δεύτερο µεγάλο εµπόδιο πρόσβασης στο θαλάσσιο µέτωπο, κυρίως για τις περιοχές που βρίσκονται νοτίως της 4 (προβλήτα Αγ. Νικολάου και νότια). οι οδοί «ακτή υµαίων» και «Όθωνος Αµαλίας» δεν εξυπηρετούν µε ικανοποιητικό τρόπο τους πεζούς και στην ουσία και αυτοί συµβάλουν στην αποµόνωση του θαλάσσιου µετώπου από την πόλη. όλες οι υφιστάµενες διαβάσεις πεζών πάσχουν από ελλιπή σήµανση και διαγράµµιση. Ακόµα και κεντρικές διαβάσεις (όπως στην πλατεία Τριών Συµµάχων) είναι απολύτως προβληµατικές.

13 Καταµετρήθηκαν είκοσι (22) διαβάσεις πεζών εκ των οποίων: Οι δεκαπέντε (15) λειτουργούν µε φωτεινό σηµατοδότη, και η πρόσβαση στο θαλάσσιο µέτωπο γίνεται χωρίς οι πεζοί να διασχίζουν τη σιδηροδροµική γραµµή σε επαφή µε τη διάβαση Σε δυο (2), και ιδιαίτερα κεντρικές (Τριών Ναυάρχων και Τριών Συµµάχων), η διάβαση γίνεται µε φωτεινό σηµατοδότη αλλά η πρόσβαση στο θαλάσσιο µέτωπο γίνεται αφού οι πεζοί διασχίσουν τη σιδηροδροµική γραµµή. Σε δύο (2), επί της Ηρώων Πολυτεχνείου, η διάβαση γίνεται χωρίς φωτεινό σηµατοδότη, αλλά χωρίς τη σιδηροδροµική γραµµή να εµποδίζει τους πεζούς. Σε δύο (2), επίσης ιδιαίτερα κεντρικές (Λ. Γούναρη και στο ύψος της οδού Τσαµαδού), η διάβαση γίνεται χωρίς φωτεινό σηµατοδότη και διασχίζοντας τη σιδηροδροµική γραµµή (στηθαία ασφαλείας). Κεντρικό θαλάσσιο µέτωπο - Προσβασιµότητα Συνολικά από τα µέτρα του κεντρικού θαλάσσιου µετώπου, στα οποία αξιολογήθηκε η προσβασιµότητα των πεζών, τα κρίνονται ότι έχουν ελεύθερη πρόσβαση αλλά χαµηλής ποιότητας, τα 443 έχουν µερικώς ελεγχόµενη και χαµηλής ποιότητας, και τα έχουν απολύτως ελεγχόµενη πρόσβαση και χαµηλής ποιότητας επίσης. Κεντρικό θαλάσσιο µέτωπο - Προσβασιµότητα

14 Κεντρικό θαλάσσιο µέτωπο - Κτηρία ΚΤΗΡΙΟ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΥΡΙΑΡΧΗ ΧΡΗΣΗ 13 - Υπόστεγο Υπηρεσίες Λιµένα 14 - Σταθµός Υποδοχής Υπηρεσίες Λιµένα 15 - Καταστήµατα Υπηρεσίες Λιµένα 16 - Κτήριο "Ferry Car" Υπηρεσίες Λιµένα 17 - Υπόστεγο Υπηρεσίες Λιµένα 21 - Υπόστεγο (2) Υπηρεσίες Λιµένα 22 - Υποστηρικτικό κτήριο (3) Υπηρεσίες Λιµένα 23 - Υπόστεγο Υπηρεσίες Λιµένα 24 - Υπόστεγο Υπηρεσίες Λιµένα 25 - Γραφεία Ο.Λ.ΠΑ. Υπηρεσίες Λιµένα 27 - Αποθήκες Ο.Λ.ΠΑ. Υπηρεσίες Λιµένα 26 - Κτήριο Υπηρεσιών Λιµένα Υπηρεσίες Λιµένα 7 - Καφετέρια και γραφεία Αναψυχή Καφετέρια (8) Αναψυχή 19 - Εστιατόριο / Καφετέρια Αναψυχή 30 - Ψαροταβέρνα Αναψυχή 29 - Φάρος Αναψυχή 1 - Γραφείο ιστιοπλοϊκού οµίλου Πατρών Αθλητισµός 3 - Εντευκτήριο ιστιοπλοϊκού οµίλου Πατρών Αθλητισµός 4 - Εντευκτήριο Αθλητισµός 2 - Αποθήκη ιστιοπλοϊκού οµίλου Πατρών Αθλητισµός 6 - Γραφείο και εντευκτήριο Ο.ΠΑ.ΘΑ. Αθλητισµός 31 - Κτήριο - Κολυµβητήριο Ν.Ο.Π. Αθλητισµός 12 - Υπαίθριο θέατρο Πολιτισµός 10 - Γραφείο Μαρίνας Λοιπές χρήσεις 18 - Σιδηροδροµικός Σταθµός Λοιπές χρήσεις 28 - Ιχθυόσκαλα Λοιπές χρήσεις WC (2) Λοιπές χρήσεις Κεντρικό θαλάσσιο µέτωπο - Προσβασιµότητα

15 ιακριτές ζώνες στην υφιστάµενη λιµενική ζώνη α) ιδιαίτερα χαµηλή προσβασιµότητα, από τους πεζούς, έχουν οι περιοχές του θαλάσσιου µετώπου βόρεια και ιδίως νότια της υφιστάµενης λιµενικής ζώνης, β) στην κεντρική περιοχή, από το µηχανοστάσιο του Αγίου ιονυσίου και µέχρι το µηχανοστάσιο του Αγίου Ανδρέα, η υφιστάµενη γραµµή του τραίνου, η οποία λειτουργεί και ως όριο της λιµενικής ζώνης, αποτελεί ένα από τα κύρια εµπόδια πρόσβασης στο θαλάσσιο µέτωπο. γ) σηµαντική έλλειψη διαµόρφωσης των οδών Ακτή υµαίων και Όθωνος Αµαλίας ώστε να εξυπηρετούν µε ικανοποιητικό τρόπο τους πεζούς. αναδεικνύεται σε κοµβικό ζήτηµα η ενοποίηση των χώρων αυτών κατά τον άξονα Βορρά Νότου µε παράλληλη αύξηση της προσβασιµότητάς τους από τους πεζούς µε το υφιστάµενο ή προβλεπόµενο σύστηµα πεζοδρόµων της πόλης καθώς και µε τους σηµαντικούς κοινόχρηστους χώρους. Το σύστηµα χωρικού σχεδιασµού στη χώρα µας Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασµού και Αειφόρου Ανάπτυξης Ειδικά πλαίσια (πχ. ΑΠΕ, Τουρισµού, κλπ) Περιοχές Προστασίας της Φύσης και ΖΕΠΕ Περιφερειακό Πλαίσιο Βιοµηχανικές & Επιχειρηµατικές Περιοχές, ΠΟΤΑ Ειδικές Χωροταξικές Μελέτες, ΖΟΕ Ρυθµιστικό Σχέδιο Γενικό Πολεοδοµικό Σχέδιο ΣΧΟΟΑΠ Πολεοδοµικές Μελέτες Ολοµέλεια της Βουλής Επιτροπή Συντονισµού Κυβερνητικής Επιτροπής Κοινή Υπουργική Απόφαση Προεδρικό ιάταγµα Απόφαση Υπουργού ΠΕΚΑ ΚΥΑ ΚΥΑ Προεδρικό ιάταγµα Απόφαση ΓΓ Περιφέρειας Απόφαση ΓΓ Περιφέρειας Απόφαση ΓΓ Περιφέρειας ΜΕΛΕΤΗ «ΟΡΩΝ ΟΜΗΣΗΣ ΧΕΡΣΑΙΩΝ ΧΩΡΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΠΑΤΡΩΝ» ΕΣΑΛ Ν. 2742/1999 «Χωροταξικός Σχεδιασµός & Αειφόρος Ανάπτυξη» Ν. 2508/1997 «Βιώσιµη Οικιστική Ανάπτυξη των Πόλεων & Οικισµών της Χώρας»

16 Μελέτη «όρων δόµησης χερσαίων χώρων λιµένα Πατρών», 2004 Προβλεπόµενοι Συντελεστές δόµησης στη λιµενική ζώνη Προβλεπόµενα Ποσοστά Κάλυψης στη λιµενική ζώνη Προβλεπόµενα Μέγιστα επιτρεπόµενα Ύψη στη λιµενική ζώνη Προβλεπόµενες χρήσεις γης στη λιµενική ζώνη ΕΣΑΛ = Επιτροπή Σχεδιασµού και Ανάπτυξης Λιµένων, ιυπουργική Επιτροπή ΥΕΝ, ΥΠΕΧΩ Ε, ΥΜΕ, ΥΑιγαίου, ΥΠΕΘΟ, ΥΠΟΙ, ΥΠΕΘΑ, ΥΠΕΣ Α, ΥΠΑ. Ν. 2932/2002 και Ν. 2987/2002 Αποτύπωση / Καταγραφή σχεδιαστικών προτάσεων ΛΟΙΠΕΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΠΑΤΡΩΝ, ΜΕΛΕΤΗ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΕΩΣ ΤΕΧΝΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ Γ.Α. ΣΚΙΑ ΑΡΕΣΗ, 1967 ΤΕΧΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΑΤΡΩΝ, ΑΛΛΑ Α., ΠΑΠΑΠΑΝΟΣ Ι., 1968 ΤΡΑΙΝΟ: ΝΕΑ ΣΙ ΗΡΟ ΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΥΨΗΛΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΡΑΜ, 2008 ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΤΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ, ΕΙ ΙΚΗ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ, 2008 ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ CAMPING ΕΛΟΥΣ ΑΓΥΙΑΣ, 2007 κ.α.

17 ιευρωπαϊκά ίκτυα Μεταφορών Το χωροταξικό πλαίσιο στη χώρα µας Το Γενικό Χωροταξικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασµού και Αειφόρου Ανάπτυξης Ειδικές κατευθύνσεις για τις µεταφορές

18 Το χωροταξικό πλαίσιο στη χώρα µας Το Περιφερειακό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασµού και Αειφόρου Ανάπτυξης «Ρυθµιστικό Σχέδιο» Προωθείται η ολική µεταφορά του λιµένα Η ολοκλήρωση των έργων της Α φάσης ανάπτυξης του νέου λιµένα εκτιµάται ότι θα αποδώσει χωρητικότητα που θα υπερκαλύπτει τις µακροπρόθεσµες ανάγκες του λιµένα Προτείνεται η χωροθέτηση ενός επιχειρηµατικού κέντρου στο νότιο-δυτικό τµήµα της πόλης, στην περιοχή του νέου λιµένα Ανάπλαση και εκσυγχρονισµός της υφιστάµενης Μαρίνας της Πάτρας σε συνδυασµό µε νέα µαρίνα στο Αντίρριο. Απόσπασµα χάρτη του Ρυθµιστικού Σχεδίου που αναφέρεται στη συνολική πρόταση οργάνωσης της περιοχής

19 «Νέο» Γενικό Πολεοδοµικό Σχέδιο Πατρών Ανάπλαση Ιστορικού Κέντρου Ανάπλαση Περιοχής Επιχειρησιακού Πάρκου Ανάπλαση Θαλάσσιου Μετώπου της Πάτρας Αξιοποίηση Τµηµάτων Λιµενικής Ζώνης Παλαιού Λιµανιού Αστικό Πάρκο στην περιοχή Β φάσης ανάπτυξης του Νέου Λιµένα Υποδοµές ποδηλάτου ίκτυα πολιτιστικών τουριστικών διαδροµών Ολοκληρωµένος Τουριστικός Πολιτιστικός Άξονας - Οδοιπορικό «Νέο» Γενικό Πολεοδοµικό Σχέδιο Πατρών ύο ζώνες τουρισµού / αναψυχής 1. Ξενώνες, ξενοδοχεία & λοιπές τουριστικές εγκαταστάσεις 2. Κατοικία 3. Εµπορικά καταστήµατα 4. Εστιατόρια 5. Αναψυκτήρια 6. Κέντρα διασκέδασης / αναψυχής 7. Χώροι συνάθροισης κοινού 8. Πολιτιστικά κτίρια /πολιτιστικές εγκαταστάσεις 9. Κτίρια κοινωνικής πρόνοιας 10.Θρησκευτικοί χώροι 11. Κτίρια & γήπεδα στάθµευσης 12. Πρατήρια Βενζίνης 13. Αθλητικές εγκαταστάσεις 14. Εγκαταστάσεις µέσων µαζικών µεταφορών 15. Συνεδριακά κέντρα 16. Ελικοδρόµια 17. Τουριστικοί λιµένες

20 Μελέτη Σκοπιµότητας ΤΡΑΜ Τρία εναλλακτικά σενάρια προτάσεις χάραξης Επιλεγµένα παραδείγµατα από την Ελληνική και ιεθνή εµπειρία Αρχή 1 Εξασφαλίζοντας την ποιότητα του νερού και του περιβάλλοντος Αρχή 2 Τα παραλιακά µέτωπα αποτελούν µέρος της υφιστάµενης αστικής δοµής Αρχή 3 Η ιστορική ταυτότητα προσδίδει χαρακτήρα Αρχή 4 Η µείξη χρήσεων αποτελεί προτεραιότητα Αρχή 5 Η δηµόσια πρόσβαση είναι προαπαιτούµενη Αρχή 6 Η συνεργασία µε ιδιώτες για το σχεδιασµό του δηµόσιου χώρου επιταχύνει τη διαδικασία Αρχή 7 Η δηµόσια συµµετοχή αποτελεί στοιχείο βιωσιµότητας Αρχή 8 Τα παραλιακά µέτωπα είναι µακροπρόθεσµα εγχειρήµατα Αρχή 9 Η αναζωογόνηση είναι µια εξελισσόµενη διαδικασία Αρχή 10 Τα παραλιακά µέτωπα επωφελούνται µέσω σύνδεσης µε διεθνή δίκτυα International Centre Cities on Water Πηγή: Γόγολα Ανδριανή, Σχέση νέου λιµανιού και πόλης. Η περίπτωση της Πάτρας, Μεταπτυχιακή εργασία, Περιβαλλοντικός Σχεδιασµός έργων υποδοµής, Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήµιο, Πάτρα, 2005

21 Επιλεγµένα παραδείγµατα από την Ελληνική και ιεθνή εµπειρία ΙΕΘΝΗ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΑΝΑΠΛΑΣΕΩΝ Το παράδειγµα της Βαρκελώνης Το παράδειγµα της Λισσαβόνας Το λιµάνι του Bellingham, Ουάσινγκτον, ΗΠΑ Το παράδειγµα του Winnipeg, Καναδάς Hafencity Public Space, Αµβούργο, Γερµανία Toronto Central Waterfront, Καναδάς HtO Park Τορόντο, Καναδάς Kop Van Zuid, Ρότερνταµ, Ολλανδία International Centre Cities on Water Επιλεγµένα παραδείγµατα από την Ελληνική και ιεθνή εµπειρία Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ Μαρίνα Φλοίσβου, Παλαιό Φάληρο Το παράδειγµα του Βόλου Ανάπλαση νέας παραλίας Θεσσαλονίκης

22 Πλαίσιο Προτάσεων Στοχεύουν: στη βιώσιµη ανάπτυξη, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής, στην ισορροπία µεταξύ λιµενικών δραστηριοτήτων και πόλης, στη συνεργασία µεταξύ των εµπλεκοµένων φορέων, και στην αναβάθµιση και ανάδειξη του αστικού περιβάλλοντος και του θαλάσσιου µετώπου. Για τη σύνταξη των προτάσεων λήφθηκαν υπόψη: τα πορίσµατα όλων των θεµατικών ενοτήτων (τεύχη 2-8), το πρωτόκολλο συνεργασίας µεταξύ ήµου και ΟΛΠΑ, οι περιορισµοί και προτάσεις του υφιστάµενου θεσµικού πλαισίου, οι προτάσεις άλλων µελετών, Πλαίσιο Προτάσεων εδοµένου επίσης ότι: Α) το «νέο» Γ.Π.Σ. υποστηρίζει (µεταξύ άλλων) τη δηµιουργία διάσπαρτων τοπικών κέντρων µε λειτουργίες τοπικού χαρακτήρα, αφενός για την εκτόνωση του κέντρου της πόλης και τη βελτίωση του επιπέδου λειτουργίας του, και αφετέρου για την ανάπτυξη της περιφέρειας και την ανασυγκρότηση του χαλαρού ιστού των ακραίων περιοχών της πόλης. ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ 6,5 ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ 9,6 Ποιες νέες χρήσεις θα θέλατε να δείτε σαν μέρος της ανάπλασης του θαλάσσιου μετώπου/ παραλιακής ζώνης; ΑΘΛΗΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ 6 ΔΡΑΣΕΙΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ/ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΕΙΚΟΝΑΣ ΧΩΡΟΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ 2,9 3,1 ΧΩΡΟΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ 2,3 ΧΩΡΟΙ ΑΝΑΨΥΧΗΣ / ΠΡΑΣΙΝΟΥ 70,1 Που θα δίνατε προτεραιότητα σε επεμβάσεις ανάπλασης; Σε πλατείες / πεζοδρόμους στη γειτονιά σας 44,8 Β) τη σχετική έρευνα της DATARC ότι επιθυµία των κατοίκων είναι να δοθεί προτεραιότητα σε αναπλάσεις που αφορούν τον τόπο κατοικίας τους. Σε πλατείες / πεζοδρόμους στο Κέντρο Στην παραλιακή ζώνη Ιστιοπλοϊκός πλαζ Στο Λιμάνι Στο Κάστρο / Δασύλλιο Στην λιμενική ζώνη 12,5 12,2 24,3 32,3 36 Αλλού 1, βασική κατεύθυνση της πρότασης είναι η αντιµετώπιση της ανάπλασης του παραλιακού µετώπου σε µορφή «διαλόγου» µε το πολεοδοµικό συγκρότηµα. Κατευθυντήριες γραµµές σ επίπεδο ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

23 Προτεινόµενες ζώνες 1 : ΕΛΟΣ ΑΓΥΙΑΣ - ΠΛΑΖ 2 : ΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΑΛΙΑ 3 : ΜΑΡΙΝΑ ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ 4 : ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ 5 : ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ ΝΕΑ ΜΑΡΙΝΑ 6 : ΙΧΘΥΟΣΚΑΛΑ 7 : ΦΑΡΟΣ - ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ 8 : ΑΣΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ 9 : ΝΕΟΣ ΛΙΜΕΝΑΣ 10 : ΚΡΥΑ ΙΤΕΩΝ - ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ 11 : ΠΡΑΣΙΝΟ ΠΕΖΟ ΡΟΜΟΣ: Προτεινόµενες Χρήσεις γης ΠΕΡΙΟΧΗ 1 ΕΛΟΣ ΑΓΥΙΑΣ - ΠΛΑΖ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ αναψυχή, πολιτισµός, επιµόρφωση, αθλητισµός 2 ΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΑΛΙΑ αναψυχή, αθλητισµός, υπαίθρια στάθµευση 3 ΜΑΡΙΝΑ ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ αναψυχή, αθλητισµός, υπαίθρια στάθµευση, λειτουργίες µαρίνας 4 ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ λιµενικές δραστηριότητες 5 ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ ΝΕΑ ΜΑΡΙΝΑ αναψυχή, πολιτισµός, λειτουργίες µαρίνας, χώροι στάθµευσης, εµπόριο 6 ΙΧΘΥΟΣΚΑΛΑ λειτουργίες ιχθυόσκαλας, αναψυχή 7 ΦΑΡΟΣ - ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ αναψυχή, αθλητισµός, στάθµευση 8 ΑΣΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ αναψυχή 9 ΝΕΟΣ ΛΙΜΕΝΑΣ λιµενικές δραστηριότητες 10 ΚΡΥΑ ΙΤΕΩΝ - ΑΣΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ αναψυχή, αθλητισµός, υπαίθρια στάθµευση 11 ΠΡΑΣΙΝΟ - ΠΕΖΟ ΡΟΜΟΣ πράσινο - κοινόχρηστος χώρος

24 Προτάσεις Στοχεύουν: στην άρση των εµποδίων ώστε η πόλη να διεισδύσει στο θαλάσσιο µέτωπο (και το αντίστροφο), στη λειτουργική ένταξη των περιοχών αυτών στον αστικό ιστό, στην αισθητική και λειτουργική τους αναβάθµιση, στη βελτίωση του ευρύτερου αστικού περιβάλλοντος, στη βελτίωση του ισοζυγίου κτισµένου κοινόχρηστων χώρων, στη απρόσκοπτη και άνετη πρόσβαση των πεζών σ αυτές, στη συστηµατική χρήση τους από τους πεζούς, στην ενίσχυση της ελκτικότητας της πόλης και την αναβάθµιση του τουριστικού της προσώπου. Επιθυµητό θα ήταν να γίνει ένας ενιαίος αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για το σύνολο του κεντρικού θαλασσίου µετώπου (από έλος Αγυιάς έως Κρύα Ιτεών). Αν αυτό δεν κρίνεται εφικτό τότε η προτεραιότητα να δοθεί στις περιοχές 5, 6, 7 και 8. Προτάσεις Οι προτάσεις ουσιαστικά αναφέρονται σε δύο ενότητες παρεµβάσεων: Α) Στο σχεδιασµό / ανάπλαση του παραλιακού µετώπου και τη δηµιουργία ενός παραλιακού πεζόδροµου / ποδηλατόδροµου κατά τον άξονα Βορρά Νότου Β) Στο σχεδιασµό και υλοποίηση εγκάρσιων συνδέσεων κατά τον ευρύτερο άξονα Ανατολής ύσης, πόλης θαλασσίου µετώπου.

25 Προτάσεις Α. Άµεση σύνδεση της περιοχής της Αγυιάς και των Μποζαϊτικων µε το έλος και την πλαζ. Β. Σύνδεση µέσω ανάπλασης και πεζοδρόµησης παρά τον χείµαρρο Μείλιχο (και το αρχαιολογικό µουσείο). Γ. Σύνδεση της ευρύτερης περιοχής του σταδίου Παναχαϊκής.. Σύνδεση της περιοχής του Αγ. ιονυσίου µε το Αλσύλλιο και το Κάστρο. Ε. Σύνδεση του ιστορικού κέντρου µέσω της οδού Αγ. Νικολάου. Ζ. Σύνδεση του ιστορικού κέντρου µέσω της οδού Παντανάσσης. Η. Σύνδεση του ιστορικού κέντρου µέσω της οδού Τριών Ναυάρχων. Θ. ηµιουργία ενιαίας διαδροµής που να ενοποιεί το θαλάσσιο µέτωπο, µε τον αρχαιολογικό χώρο του Σταδίου, το Ρωµαϊκό Ωδείο, το Κάστρο και το Αλσύλλιο. Ι. Σύνδεση της ευρύτερης περιοχής του Σκαγιοπούλειου (Αγ. Γεράσιµος). Κ. Σύνδεση του ΤΕΙ και του Πανπελοποννησιακού σταδίου. Λ. Σύνδεση της περιοχής Ζαρουχλέϊκων µέσω της οδού Ανθείας. Μ. Σύνδεση µέσω της ανάπλασης / πολεοδόµησης της ευρύτερης περιοχής της Π.Π. (επιχειρησιακό κέντρο). Ν. Σύνδεση των εργατικών κατοικιών Ιτεών και της ευρύτερης περιοχής τους. Οι προτάσεις και η σιδηροδροµική γραµµή Το ζήτηµα σχεδιασµού της σιδηροδροµικής γραµµής µέσα στην πόλη δεν έχει αντιµετωπιστεί µε τη σοβαρότητα και την προοπτική που του αξίζει, και ότι οι µέχρι τώρα αντιµετωπίσεις το µόνο που κάνουν είναι να απαξιώνουν τη δυναµική, την προοπτική και τα οφέλη που δηµιουργούν, στις πόλεις και τους κατοίκους τους, τα µαζικά µέσα µεταφοράς σταθερής τροχιάς. Υπάρχει ακόµα καιρός να γίνει µία συστηµατική τεχνικοοικονοµική µελέτη σκοπιµότητας για την επιλογή νέας χάραξης της σιδηροδροµικής γραµµής, που να λαµβάνει υπόψη της τον παραπάνω προβληµατισµό, τη δυναµική και ανάπτυξη της πόλης, το συνεπαγόµενο κοινωνικό και οικονοµικό κόστος και να διερευνήσει και να προτείνει τουλάχιστον µία εναλλακτική λύση. Η εξειδίκευση των προτάσεων στηρίζεται σε δύο σενάρια: Α) τη λειτουργία της σιδηροδροµικής γραµµής στην υφιστάµενη επίγεια χάραξη, Β) τη µη ύπαρξη της σιδηροδροµικής γραµµής (ή την αλλαγή του χαρακτήρα της) και τη λειτουργία τραµ.

26 1. Ανάπλαση της περιοχής του Αγ. ιονυσίου. 2. Πεζοδρόµηση της Νόρµαν (όπως προτείνεται στο ΓΠΣ) και ενοποίησή της µε τον προαύλιο χώρο του Ι.Ν. Αγ. ιονυσίου και της παρακείµενης πλατείας. 3. ιαµόρφωση / ανάπλαση του µώλου Αγ. Νικολάου και ενοποίησή του µε την πλατεία Τριών Συµµάχων. 4. Επέκταση των πεζοδροµίων στο υπόλοιπο τµήµα της οδού Αγ. Νικολάου. 5. Ενοποίηση της διαµορφωµένης οδού Αγ. Νικολάου µε τις σκάλες, τον πεζόδροµο της οδού Ηφαίστου, και της ευρύτερης περιοχής του Ι. Ν. Αγ. Νικολάου. 6. Ολοκλήρωση της πεζοδρόµησης της οδού Γεροκωστοπούλου. 7. ιαµόρφωση / ενοποίηση του αρχαιολογικού χώρου του Σταδίου, µε την πλατεία της Παντάνασσας, τις σκάλες Πατρέως και Γεροκωστοπούλου, την πλατεία Αγ. Γεωργίου και το Ρωµαϊκό ωδείο. 8. Ολοκλήρωση της πεζοδρόµησης της οδού Παντανάσσης 9. Επέκταση της πεζοδρόµησης της οδού Κανάρη και ενοποίησή της µε την πλατεία Πίνδου. 10. Επέκταση της πεζοδρόµησης της οδού Τριών Ναυάρχων µέχρι την οδό Όθωνος Αµαλίας. 11. Ενοποίηση της πεζοδροµηµένης οδού Τριών Ναυάρχων µε το παραλιακό µέτωπο µέσω ανισόπεδης ράµπας. 12. Επέκταση της πεζοδρόµησης της οδού Ρήγα Φεραίου µέχρι τον Ι.Ν. Αγ. Ανδρέα. 13. Πεζοδρόµηση της οδού Σισίνη. Λειτουργία της σιδηροδροµικής γραµµής στην υφιστάµενη επίγεια χάραξη Βραχυπρόθεσµες προτάσεις Μακροπρόθεσµες προτάσεις 1. Συνολική ανάπλαση µε διπλοδρόµηση της οδού Όθωνος Αµαλίας και µετατροπή της σε αστικό δρόµο ήπιας κυκλοφορίας µε νησίδα και µεγάλα πεζοδρόµια. 2. Πεζοδρόµηση της οδού Αγ. Ανδρέα µε παράλληλη διέλευση της διπλής γραµµής του τραµ. Ενοποίησή της µε τον Ι. Ν. Αγ. Ανδρέα, τον διαµορφωµένο χώρο του αµαξοστασίου και την πλατεία στον Αγ. ιονύσιο, την πεζοδρόµηση της οδού Νόρµαν. (Οι προτάσεις 1 και 2 λειτουργούν συµπληρωµατικά). 3. Ανάπλαση, διαµόρφωση και ενοποίηση του προαυλίου χώρου του Ι.Ν. Αγ. Ανδρέα µε τον παρακείµενο χώρο πράσινου (προς την οδό Παπαφλέσσα), τον πεζόδροµο της Αγ. Ανδρέου και τον πεζόδροµο της Ρήγα Φεραίου. Η εξυπηρέτηση σε χώρους στάθµευσης επισκεπτών του Ι. Ναού θα γίνεται µέσω των προβλεπόµενων παραλιακών χώρων στάθµευσης, ενώ η πρόσβαση σ αυτόν µέσω της ράµπας Τριών Ναυάρχων και των λοιπών πεζόδροµων. 4. Ανάπλαση, διαµόρφωση της οδού Ακτής υµαίων µε σειρά µέτρων / παρεµβάσεων που αποτρέπουν την ανάπτυξη υψηλών ταχυτήτων (traffic calming). Η παρέµβαση αυτή δεν επηρεάζει την είσοδο έξοδο των οχηµάτων στο νέο λιµένα στο πλαίσιο που προβλέπονται ως κύριοι οδοί πρόσβασης σ αυτό, οι υπό κατασκευή παραγλαύκιες αρτηρίες. Μη ύπαρξη της σιδηροδροµικής γραµµής (ή αλλαγή του χαρακτήρα της) και λειτουργία τραµ.

27 Προτάσεις και Ιστορικό κέντρο Προτάσεις και Ιστορικό κέντρο

28 Προβληµατισµός για τις επιµέρους προτεινόµενες παρεµβάσεις Ανάπλαση του χειµάρρου Μείλιχου Προβληµατισµός για τις επιµέρους προτεινόµενες παρεµβάσεις Olympic Sculpture Park Seattle, USA, Πριν και µετά. Weiss/Manfredi Architecture/Landscape/Urbanism, New York Βραβείο: World Architecture Festival 2008 Παρά τις διαφορές στη κλίµακα της πόλης οι οµοιότητες µε την περιοχή του Αγ. ιονυσίου είναι πολλές. Ανάπλαση της περιοχής του Αγ. ιονυσίου και σύνδέσή της µε το Αλσύλλιο και το Κάστρο

29 Προβληµατισµός για τις επιµέρους προτεινόµενες παρεµβάσεις Σύνδεση του Ιστορικού κέντρου και θαλάσσιου µετώπου µέσω της οδού Τριών Ναυάρχων Προβληµατισµός για τις επιµέρους προτεινόµενες παρεµβάσεις Σύνδεση της περιοχής του Σκαγιοπούλειου και του θαλάσσιου µετώπου

30 Προβληµατισµός για τις επιµέρους προτεινόµενες παρεµβάσεις Από τη µελέτη «Σκοπιµότητας του Τραµ» τα ελάχιστα συνολικά πλάτη των οδών είναι: Όθωνος Αµαλίας: 13,7 µ. (µεταξύ. Γούναρη και Τριών Ναυάρχων) Αγ. Ανδρέου: 10,7 µ. (µεταξύ Σατωβριάνδου και Καρόλου) 19 µέτρα Συνολική ανάπλαση και διπλοδρόµηση της οδού Όθωνος - Αµαλίας Προβληµατισµός για τις επιµέρους προτεινόµενες παρεµβάσεις Κεντρικός πεζόδροµος στη Μπρατισλάβα, Σλοβακία Πεζοδρόµηση της οδού Αγ. Ανδρέα µε παράλληλη διέλευση διπλής γραµµής τραµ

31 Αναγκαίες µελέτες 1. ΜΕΛΕΤΕΣ ΓΕΝΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ 1.1 Μελέτη διάβρωσης των ακτών του θαλασσίου µετώπου του ήµου Πατρέων 1.2 Μελέτη για το υφισταµένο θεσµικό πλαίσιο διαχείρισης του αιγιαλού και της παραλίας 1.3 Συστηµατική διερεύνηση του ιδιοκτησιακού καθεστώτος των παραλιακών γαιοτεµαχίων 1.4 Τεχνικοοικονοµική µελέτη σκοπιµότητας νέας χάραξης της σιδηροδροµικής γραµµής 1.5 Γενική Κυκλοφοριακή µελέτη για το Πολεοδοµικό Συγκρότηµα της Πάτρας 1.6 Συστηµατική µελέτη της σχέσεως Πόλης - Λιµένα (City and Port Master Plan) 1.7 Μελέτη των κυκλοφοριακών επιπτώσεων και αναγκαίων διευθετήσεων από τις προτεινόµενες πεζοδροµήσεις 2. ΜΕΛΕΤΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ 2.1 Μελέτη Ανάπλασης του Ιστορικού Κέντρου 2.2 Μελέτη ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων της Πάτρας 2.3 Μελέτη ανάπλασης / πολεοδόµησης ευρύτερης περιοχής Π.Π. (επιχειρησιακό κέντρο) 2.4 Μελέτη πεζοδρόµησης της οδού Αγ. Ανδρέου µε παράλληλη πρόβλεψη για γραµµή τραµ 2.5 Μελέτη διπλοδρόµησης και ανάπλασης της οδού Όθωνος - Αµαλίας 2.6 Μελέτη ανάπλασης / αναµόρφωσης της οδού Ακτή υµαίων. 2.7 Μελέτη αστικού σχεδιασµού και πολεοδόµησης στη περιοχή του Ι.Ν. Αγ. Νικολάου 2.8 Μελέτη σύνδεσης της περιοχής Κουκούλι µε το θαλάσσιο µέτωπο µέσω πεζόδροµου / ποδηλατόδροµου 2.9 Λοιπές µελέτες επιµέρους πεζοδροµήσεων / αναπλάσεων 2.10 Μελέτη προστασίας / ανάδειξης του δέλτα του χειµάρρου Χάραδρου 2.11 Επικαιροποίηση της µελέτης "Καραθανάση" για το έλος της Αγυιάς και την Πλαζ 3. ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΙ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΙ 3.1 Αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για την ανάπλαση του κεντρικού θαλασσίου µετώπου 3.2 Αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για το σχεδιασµό και κατασκευή του παραλιακού πεζόδροµου / ποδηλατόδροµου 3.3 Αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για την ειδική ανάπλαση / διαµόρφωση του παράλιου χώρου του κάστρου και της προβλήτας στο Ρίο 3.4 Αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για την ειδική ανάπλαση του παραλιακού µετώπου του πρωην ήµου Παραλίας που να εντάσσει και τα "Εγγλέζικα". 3.5 Αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για τη συνολική ανάπλαση της περιοχής του Αγ. ιονυσίου που να προβλέπει διέξοδο της οδού Αγ. Σοφίας στο θαλάσσιο µέτωπο 3.6 Αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για τη κατασκευή της ανισόπεδης ράµπας στην Τριών Ναύαρχων 3.7 Αρχιτεκτονικός διαγωνισµός για τη διαµόρφωση του χειµάρρου Μείλιχου και των παρόχθιων πεζοδρόµων / ποδηλατοδρόµων και σύνδεσής τους µε το αρχαιολογικό Μουσείο και τη Ρωµαϊκή γέφυρα 4. ΛΟΙΠΕΣ ΡΑΣΕΙΣ / ΜΕΛΕΤΕΣ 4.1 Επαναλειτουργία του καφενείου στο Φάρο (Αγ. Ανδρέας) 4.2 Συντήρηση, καθαρισµός και διαµόρφωση µονοπατιών στο λόφο του Αλσυλλίου 4.3 Συντήρηση, καθαρισµός και διαµόρφωση των απαξιωµένων παρεµβάσεων του προγράµµατος Urban στις Ιτιές και σύνδεσή τους µε τον παραλιακό πεζόδροµο / ποδηλατόδροµο 4.4 Σχεδιασµός και διαµόρφωση της προτεινόµενης διαδροµής ποδηλασίας βουνού (mountain bike) Πρόταση διαµόρφωσης, εισήγηση σε διαπαραταξιακή επιτροπή του ήµου Πατρέων ιαφαίνεται ότι δεν τυγχάνει συνολικής αποδοχής από τους Φορείς της πόλης

32 Ουσιαστικό έλλειµµα εφαρµογής Χωρικού Σχεδιασµού Το συγκεκριµένο έλλειµµα είναι αυτό που έχει οδηγήσει στις χρόνιες στρεβλώσεις και στις απίθανες καθυστερήσεις στην αναπτυξιακή πορεία του τόπου. Είναι το ίδιο που έχει δράσει καταστροφικά συχνά µη αναστρέψιµα στο περιβάλλον, αυτό που καθιστά υπερβολικό το κόστος κάθε δηµιουργικής δράσης. (Μόνιµη Επιτροπή Χωροταξίας ΤΕΕ/Τ Ε, 2002). ΑΝΕΠΑΡΚΕΣ ΕΘΝΙΚΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΕΛΕΓΧΟΥ & ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΕΛΛΕΙΨΗ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΤΑΤΙΚΗ ΛΟΓΙΚΗ ΘΕΣΠΙΣΗΣ ΜΗ ΑΠΟ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ Ασυµβατότητα του Σχεδιασµού λόγω της πελατειακής συγκρότησης του πολιτικού µας συστήµατος Ουσιαστικό έλλειµµα εφαρµογής Χωρικού Σχεδιασµού ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΚΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΟΛΥ ΙΑΣΠΑΣΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΑΡΜΟ ΙΟΤΗΤΩΝ ΣΥΝΘΕΤΟ ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΑΣΤΑΘΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟ ΟΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΛΛΙΠΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΤΙΚΟ / ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΙΚΕΣ & ΑΣΥΜΒΑΤΕΣ ΡΑΣΕΙΣ - ΕΡΓΑ ΕΛΛΕΙΨΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

33 Υλοποίηση του Χωρικού Σχεδιασµού Αν ο σχεδιασµός του χώρου, όχι απλά προϋποθέτει, αλλά ουσιαστικά αποτελεί πολιτική διαδικασία συγκρούσεων, επιλογών και αλλαγής, είναι προφανές ότι η διαδικασία σχεδιασµού οφείλει να ανήκει σε ένα φορέα πολιτικά προσδιορισµένο και κοινωνικά ελεγχόµενο. Επιπροσθέτως, επειδή η διαδικασία χωρικού σχεδιασµού αποτελεί µία δυναµικά εξελισσόµενη διαδικασία δεν µπορεί να εξαντλείται σε µία χρονικά µονοσήµαντη µελέτη. ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ 1 ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΟΜΗ 2 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 3 ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΗ 4 ΑΝΑΛΥΣΗ ΟΜΗΣ 5 ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΗΣ 6 ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ 7 ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ 8 ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΣΧΕ ΙΑ 9 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑ ΡΑΣΗ Ολιστική και όχι αποσπασµατική προσέγγιση. ιάλογος και µακροχρόνια συναίνεση Φορέας Σχεδιασµού 10 ΣΧΕ ΙΟ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 11 ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ 12 ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ Πρόταση «ιδεατού» χωρικού Σχεδιασµού, Ν. Πολυδωρίδης, 1990 Πάτρα: Θαλάσσιο µέτωπο, Λιµένας, Πόλη Αγορά Αργύρη, 24/2/2013 Παππάς Βασίλης, Αναπλ. Καθηγητής Εργαστήριο Πολεοδοµικού και Χωροταξικού Σχεδιασµού Τµήµα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Πολυτεχνική Σχολή, Πανεπιστήµιο Πατρών

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Θ. ΨΥΧΟΓΙΟΣ Τοπ. Μηχ/κός Πολεοδόµος Προϊστάµενος Τµήµατος Σχεδιασµού Οργανισµού Ρυθµιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας ΕΠΙΠΕ Α ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ Εφαρμοσμένα ευρωπαϊκά παραδείγματα ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΤΣΙΓΚΟΥ, Υπ/νη Περ. Εκπ. Δυτικής Αττικής Εργαστήριο: «Σχεδιασμός προγράμματος ΠΕ με τη μορφή εκπαιδευτικού

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕ ΙΟ ΕΡΓΩΝ - ΡΑΣΕΩΝ

ΣΧΕ ΙΟ ΕΡΓΩΝ - ΡΑΣΕΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΑΡΧΑΝΩΝ ΑΣΤΕΡΟΥΣΙΩΝ ΣΧΕ ΙΟ ΕΡΓΩΝ - ΡΑΣΕΩΝ ΗΜΟΥ ΑΡΧΑΝΩΝ ΑΣΤΕΡΟΥΣΙΩΝ ΕΤΟΥΣ 2012 ΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011 1 ΤΟ ΟΡΑΜΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΡΧΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ & ΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ Αποστολή του ήµου Αρχανών - Αστερουσίων,

Διαβάστε περισσότερα

Νοµοθεσία. για τις. Χρήσεις γης. (απόσπασµα)

Νοµοθεσία. για τις. Χρήσεις γης. (απόσπασµα) Νοµοθεσία για τις Χρήσεις γης (απόσπασµα) ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΑΣ 2006 Κατηγορίες και περιεχόµενο χρήσεων γης Π 23-2-87 (ΦΕΚ 166 6-3-87) 'Εχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του Ν-1561/85 (ΦΕΚ-148/Α)

Διαβάστε περισσότερα

Χωροταξικός και Πολεοδοµικός Σχεδιασµός

Χωροταξικός και Πολεοδοµικός Σχεδιασµός Χωροταξικός και Πολεοδοµικός Σχεδιασµός 1. Γενικά Υφιστάµενη κατάσταση Η έλλειψη χωροταξικού σχεδιασµού διαχρονικά έχει οδηγήσει σε ένα δαιδαλώδες και ασαφές θεσµικό πλαίσιο, προκαλώντας προβλήµατα επιβίωσης

Διαβάστε περισσότερα

2. Την υπ'αριθ. 36/1987 γνωµοδότηση του Συµβουλίου της Επκρατείας µε πρόταση του Υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και ηµοσίων Εργων αποφασίζουµε :

2. Την υπ'αριθ. 36/1987 γνωµοδότηση του Συµβουλίου της Επκρατείας µε πρόταση του Υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και ηµοσίων Εργων αποφασίζουµε : χρήσεων γης " ΦΕΚ 166 /1987 ++Θ.Φ.++ Εχοντες υπόψη : 1. Τις διατάξεις του Ν. 1561/1985 (ΦΕΚ 148/Α) και ειδικότερα το άρθρο 15 παρ. 1 αυτού. 2. Την υπ'αριθ. 36/1987 γνωµοδότηση του Συµβουλίου της Επκρατείας

Διαβάστε περισσότερα

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα 1 2 H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα 3 Περιβαλλοντική υποβάθμιση 4 Σε αναζήτηση της σύγχρονης ταυτότητας 5 Ανεργία -

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος...2011 ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος...2011 ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος......2011 ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ Αρ. Πρωτ.. ΠΡΟΣ : τον κ. Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου ΕΝΤΑΥΘΑ ΘΕΜΑ: «Συζήτηση και λήψη απόφασης γνωμοδότηση σε σχέση με το

Διαβάστε περισσότερα

ΣΟΑΠ Σχέδια Ολοκληρωμένης Αστικής Ανάπτυξης

ΣΟΑΠ Σχέδια Ολοκληρωμένης Αστικής Ανάπτυξης ΣΟΑΠ Σχέδια Ολοκληρωμένης Αστικής Ανάπτυξης Δημήτρης Οικονόμου Μάρτιος 2015 Ενημερωτικό Σημείωμα για τα ΣΟΑΠ Βασικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες των ΣΟΑΠ Τα Σχέδια Ολοκληρωμένης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΟΑΠ)

Διαβάστε περισσότερα

Επιλεγμένες Εφαρμογές Γ.Σ.Π. και ζητήματα εφαρμογής τους στο παραγωγικό περιβάλλον

Επιλεγμένες Εφαρμογές Γ.Σ.Π. και ζητήματα εφαρμογής τους στο παραγωγικό περιβάλλον Επιλεγμένες Εφαρμογές Γ.Σ.Π. και ζητήματα εφαρμογής τους στο παραγωγικό περιβάλλον Βασίλης Παππάς, Αναπληρωτής Καθηγητής vpappas@upatras.gr Εργαστήριο Πολεοδομικού και Χωρoταξικού Σχεδιασμού Τμήμα Αρχιτεκτόνων

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΠΑΡΟΥ ΕΤΟΥΣ 2014 Β : ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑ / ΜΕΛΕΤΕΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΠΑΡΟΥ ΕΤΟΥΣ 2014 Β : ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑ / ΜΕΛΕΤΕΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΠΑΡΟΥ ΕΤΟΥΣ 2014 Β : ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΕΡΓΑ / ΜΕΛΕΤΕΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ Κ.Α. ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟ ΟΤΟΥΜΕΝΑ ΕΡΓΑ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΑΡΟΙΚΙΑΣ ΗΜΟΥ ΠΑΡΟΥ - ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΕΡΤΟΠΙΚΟΥ ΠΟΛΟΥ ΕΛΞΗΣ ΣΤΟ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ BΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Σ.Β.Α.Π)

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ BΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Σ.Β.Α.Π) ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ BΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Σ.Β.Α.Π) ΕΤΟΣ ΙΔΡΥΣΗΣ: 1951 ΕΔΡΑ: Πειραιάς, Μέγαρο ΕΒΕΠ, Λουδοβίκου 1, Γραφεία Αθηνών: Αμερικής 10, T.K. 106 71 ΑΘΗΝΑ, Τηλ: 210-3392567, Fax: 210-3631720 e-

Διαβάστε περισσότερα

Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης.

Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. Σελίδα 1 από 9 Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. Έχοντας υπόψη: Τις διατάξεις του Ν. 1561/1985 (ΦΕΚ 148/Α) και ειδικότερα το άρθρο 15 παρ. 1 αυτού. Την υπ αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

Π Ε Ρ Ι Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α

Π Ε Ρ Ι Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α Π Ε Ρ Ι Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙA Άρθρο ΧΩ/ΡΥ.1 Άρθρο ΧΩ/ΡΥ.2 Άρθρο ΧΩ/ΡΥ.3 Άρθρο ΧΩ/ΡΥ.4 Άρθρο ΧΩ/ΡΥ.5 Άρθρο ΧΩ/ΡΥ.6 Άρθρο ΧΩ/ΡΥ.7 ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΕΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ Γενικά Προεκτιµώµενη αµοιβή για Γενικές

Διαβάστε περισσότερα

ΙΚΤΥΟ ΟΙΝΟΠΟΙΩΝ ΝΟΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

ΙΚΤΥΟ ΟΙΝΟΠΟΙΩΝ ΝΟΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΙΚΤΥΟ ΟΙΝΟΠΟΙΩΝ ΝΟΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ Το ίκτυο Οινοποιών Νοµού Ηρακλείου ιδρύθηκε ως αστική µη κερδοσκοπική εταιρεία τον Νοέµβριο του 2006 και αποτελεί την κύρια συλλογική, συγκροτηµένη και συντονισµένη έκφραση

Διαβάστε περισσότερα

ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης.

ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. 'Εχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του Ν-1561/85 (ΦΕΚ-148/Α) και ειδικότερα το Αρθ- 15 παρ.1 αυτού. 2. Την υπ' αρ.γνωμ-36/87 του Συμβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης

Διαβάστε περισσότερα

ΙΣΤΟΡΙΚΟ-ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ...3 ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΠΤΟΛΕΜΑΪ ΑΣ...4 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΥΣΗΣ...8

ΙΣΤΟΡΙΚΟ-ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ...3 ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΠΤΟΛΕΜΑΪ ΑΣ...4 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΥΣΗΣ...8 Ε Λ Λ Η Ν Ι Κ Η Η Μ Ο Κ Ρ Α Τ Ι Α Ν Ο Μ Α Ρ Χ Ι Α Κ Ο Ζ Α Ν Η Σ Η Μ Ο Σ Π Τ Ο Λ Ε Μ Α Ϊ Α Σ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΗΜΟΥ ΠΤΟΛΕΜΑΪ ΑΣ ΠΡΟΤΑΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ & ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΚΟΙΝΗΣ ΩΦΕΛΕΙΑΣ ΠΟΛΗΣ ΠΤΟΛΕΜΑΪ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΣ ΛΕΜΕΣΟΥ ΑΝΑΖΩΟΓΟΝΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΥΠΑΙΘΡΟΥ

ΔΗΜΟΣ ΛΕΜΕΣΟΥ ΑΝΑΖΩΟΓΟΝΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΥΠΑΙΘΡΟΥ ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΔΗΜΟΣ ΛΕΜΕΣΟΥ ΑΝΑΖΩΟΓΟΝΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΥΠΑΙΘΡΟΥ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΠΑΡΑΘΑΛΑΣΣΙΟ ΠΑΡΚΟ ΓΡΑΜΜΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΤΗΣ ΚΟΙΤΗΣ ΤΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Η ΣΥΝΕ ΡΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΝΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ «ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΤΕΙΧΩΝ» ΝΕΟΧΩΡΟΥ Α ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, 19, 20,21 Σεπτεµβρίου 2003

Η ΣΥΝΕ ΡΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΝΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ «ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΤΕΙΧΩΝ» ΝΕΟΧΩΡΟΥ Α ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, 19, 20,21 Σεπτεµβρίου 2003 1 Η ΣΥΝΕ ΡΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΝΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ «ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΤΕΙΧΩΝ» ΝΕΟΧΩΡΟΥ Α ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, 19, 20,21 Σεπτεµβρίου 2003 ΕΙΣΗΓΗΣΗ : ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΥΤΕΡΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ : ΘΑΝΑΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ Στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραµµα (Π.Ε.Π.) Νοτίου Αιγαίου 2000 2006 και συγκεκριµένα στον 5 ο Άξονα Προτεραιότητας που αφορά δράσεις για τα Ολοκληρωµένα Προγράµµατα Ανάπτυξης

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΑΧΑΡΝΩΝ ΗΜΟΣ ΑΧΑΡΝΩΝ ΗΜΟΣ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΧΟΣ ΣΤΟΧΟΣ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΑΧΑΡΝΩΝ ΗΜΟΣ ΑΧΑΡΝΩΝ ΗΜΟΣ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΧΟΣ ΣΤΟΧΟΣ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΣΤΟΧΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΗΜΟΣ ΑΧΑΡΝΩΝ ΕΝΟΤΗΤΑ ΜΕΛΕΤΗΣ : ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΕΛΕΝΗ ΓΙΑΝΝΟΥ ΑΝΑΗ ΜΕΙΜΑΡΟΓΛΟΥ ΜΑΡΙΑ ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ ΜΑΡΙΑ ΨΑΡΡΟΥ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΗ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ

ΣΧΕΔΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΗ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ ΚΕΦ. 1 Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ "ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ" ΣΤΟΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΧΩΡΟ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΝΤΑΞΗ ΣΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ JESSICA ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΕΣΠΑ 2014-2020 Τρεις κυρίαρχες

Διαβάστε περισσότερα

Αθήνα, Παραθαλάσσια Μητρόπολη: Παρεμβάσεις ανάδειξης του παράκτιου μετώπου του Σαρωνικού

Αθήνα, Παραθαλάσσια Μητρόπολη: Παρεμβάσεις ανάδειξης του παράκτιου μετώπου του Σαρωνικού ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ και ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΑΘΗΝΑΣ Αθήνα, Παραθαλάσσια Μητρόπολη: Παρεμβάσεις ανάδειξης του παράκτιου μετώπου του Σαρωνικού Ελεύθερη πρόσβαση του κοινού στις ακτές κολύμβησης

Διαβάστε περισσότερα

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών Το λιμάνι της Πάτρας από τον 11 ο π.χ. αιώνα έχει συνδεθεί με την ιστορική ανάπτυξη της Πάτρας και της ευρύτερης περιφέρειας.

Διαβάστε περισσότερα

Προσωπικά Στοιχεία (προαιρετικά) Ονοματεπώνυμο: Διεύθυνση:.. Τηλέφωνο:... Email:...

Προσωπικά Στοιχεία (προαιρετικά) Ονοματεπώνυμο: Διεύθυνση:.. Τηλέφωνο:... Email:... ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΥ ΛΕΥΚΑΔΑΣ 2015-2019 ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ Ενεργός πολίτης Δήμου Λευκάδας Στοιχεία ερωτηθέντος: Φύλο Άνδρας Γυναίκα Ηλικία 18-30 30-45 45-65 65- και πάνω Περιοχή Κατοικίας:

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Ο.Λ.Θ. Α.Ε.) ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ: Μελέτη Προγραμματικού Σχεδίου (MASTER PLAN) Λιμένος Θεσσαλονίκης ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΗ ΑΜΟΙΒΗ: Ο.Λ.Θ. Α.Ε. 395.000,00 (χωρίς Φ.Π.Α.) ΤΕΧΝΙΚΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ν.Σ.(m) 19. Κατά τη γνώµη του Τµήµατος, την οποία υποστήριξαν η Πρόεδρος, οι Σύµβουλοι Αικ. Σακελλαροπούλου, Μ.-Ε. Κωνσταντινίδου και ο Πάρεδρος. Βασιλειάδης, από τα στοιχεία που συνοδεύουν το σχέδιο και

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης

Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης Ο Δήμος Λεμεσού πρωτοστάτησε για την δημιουργία του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου στο κέντρο της πόλης αφού πίστευε

Διαβάστε περισσότερα

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Χάραξη συνδυασμένης πολεοδομικής και κυκλοφοριακής στρατηγικής

Διαβάστε περισσότερα

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049 Ενηµερωτικό δελτίο Αύγουστος 2008 Επισκόπηση του Έργου Η ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ είναι το µεγαλύτερο και δυσκολότερο έργο του φιλόδοξου προγράµµατος ανάπτυξης υποδοµών «ρόµοι Ανάπτυξης» που το Ελληνικό ηµόσιο έχει

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣΕΡΓΟΥ Απρίλιος 2012 Σεπτέμβριος 2014

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣΕΡΓΟΥ Απρίλιος 2012 Σεπτέμβριος 2014 ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣΕΡΓΟΥ Απρίλιος 2012 Σεπτέμβριος 2014 ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΥ Απρίλιος 2012 Σεπτέμβριος 2014 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ: Παρασκευή Μπάτσου, Πρόεδρος Δάφνη Μπαρμπαγιανέρη, Αντιπρόεδρος Μηνάς Αγγελίδης, Τακτικό

Διαβάστε περισσότερα

Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση της πόλης του Βόλου

Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση της πόλης του Βόλου ΔΗΜΗΤΡΗΣ Μ. ΦΙΛΙΠΠΙΤΖΗΣ ΑΡΧΙΤΕΚΤΩΝ Ε.Μ.Π. ΚΩΝΣΤΑΝΤΑ 149, ΒΟΛΟΣ, ΤΚ. 38221 ΤΗΛ.24210-58850 FAX 24210-78038 www.philippitzis.gr e-mail:info@philippitzis.gr Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση της πόλης

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020 Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020 2020 Γεν. Διευθυντής Αναπτυξιακού Κώστας Καλούδης Αναπτυξιακού

Διαβάστε περισσότερα

ΚΟΙΝΗ ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ

ΚΟΙΝΗ ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 10/07/02 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΓΕΩΡΓΙΑΣ Αριθ. Πρωτ: 272331/4816 ΓΕΝ. /ΝΣΗ ΕΓΓ. ΕΡΓΩΝ & Γ. /ΝΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ & Γ.. Αριθ. Απόφασης: 471 TMHMA ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Τ Α ΣΤ Σ Ι Τ Κ Ι Ο Π ΕΡ Ε Ι Ρ Β Ι ΑΛΛ Λ Ο Λ Ν

Τ Α ΣΤ Σ Ι Τ Κ Ι Ο Π ΕΡ Ε Ι Ρ Β Ι ΑΛΛ Λ Ο Λ Ν ΤΟ ΑΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Ο χώρος µπορεί να διακριθεί σε 2 κατηγορίες το δοµηµένοαστικόχώρο και το µη αστικό, µη δοµηµένο ύπαιθρο αγροτικό ή δασικό χώρο. Αστικός χώρος = ήλιος, αέρας, το νερό, η πανίδα, η χλωρίδα,

Διαβάστε περισσότερα

Γενικό Πολεοδοµικό Σχέδιο ηµοτικής Ενότητας Νέας Αγχιάλου Π.Ε. Μαγνησίας

Γενικό Πολεοδοµικό Σχέδιο ηµοτικής Ενότητας Νέας Αγχιάλου Π.Ε. Μαγνησίας ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Εισαγωγή... 2 1. Γενικές αρχές.... 3 2. Γενική αντιστοίχηση χρήσεων γης στις Περιοχές οικιστικής ανάπτυξης (ΠΟΑ).... 3 3. Αντιστοίχηση χρήσεων γης ανά οικισµό.... 5 3.1. Νέα Αγχίαλος (Π.Ε.1-3)...

Διαβάστε περισσότερα

Λ έ ιμ νες ξενοδοχειακών μονάδων

Λ έ ιμ νες ξενοδοχειακών μονάδων Λιμένες ξενοδοχειακών μονάδων Παγκρήτιο Δίκτυο Περιβαλλοντικών Οργανώσεων «ΟικοΚρήτη» Ο η Οικολογική Πρωτοβουλία Χανίων Περιβαλλοντικός Σύλλογος Ρεθύμνου Πολιτιστική Εταιρεία Πανόρμου «Επιμενίδης» Οικολογική

Διαβάστε περισσότερα

ΧΠ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΖΩΟΓΟΝΗΣΗ ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 1 ΕΝΤΑΓΜΕΝΑ ΕΡΓΑ Α/Α ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ ΕΡΓΟ (ΥΠΟ) ΕΡΓΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ

ΧΠ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΖΩΟΓΟΝΗΣΗ ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 1 ΕΝΤΑΓΜΕΝΑ ΕΡΓΑ Α/Α ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ ΕΡΓΟ (ΥΠΟ) ΕΡΓΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Α/Α ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ ΕΡΓΟ (ΥΠΟ) ΕΡΓΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 1 Συντήρηση και αναβάθμιση υπάρχοντος δικτύου 15.000,00 2 ΑΘΗΝΑΙΩΝ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΗΣ ΛΕΩΦΟΡΟΥ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΟΛΓΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΑΘΗΝΑΣ

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΑΘΗΝΑΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΑΘΗΝΑΣ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΠΡΑΚΤΙΚΩΝ ΤΗΣ 13ης ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΤΗΣ Ε/Ε Την Τετάρτη 21.7.2010 και ώρα 15.00, στην αίθουσα συνεδριάσεων της Εκτελεστικής

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνικό Α.Ε. Το Ακίνητο

Ελληνικό Α.Ε. Το Ακίνητο Ελληνικό Α.Ε. Το Ακίνητο Η Θέση του Aκίνητου στην περιοχή της Μεσογείου Σημείωση: Η ακτίνα χρόνου πτήσης είναι ενδεικτική. Η θέση του Ακινήτου στην Ελλάδα Σημείωση: Η ακτίνα χρόνου πτήσης είναι ενδεικτική.

Διαβάστε περισσότερα

Οι Άξονες, τα Μέτρα και οι στόχοι του Στρατηγικού Σχεδίου

Οι Άξονες, τα Μέτρα και οι στόχοι του Στρατηγικού Σχεδίου Οι Άξονες, τα Μέτρα και οι στόχοι του Στρατηγικού Σχεδίου Άξονας 1 : Περιβάλλον και Ποιότητα Ζωής 1.1. Φυσικό και οικιστικό περιβάλλον 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 Βελτίωση, προστασία και αποκατάσταση του φυσικού

Διαβάστε περισσότερα

Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ Την Αναδιαρρύθμιση και Ανάπτυξη του Εμπορικού Λιμένα (Ηρακλέους) αποφάσισε το Δ.Σ. του Ο.Λ.Π. Α.Ε. μετά από εισήγηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του Ο.Λ.Π.

Διαβάστε περισσότερα

1.11 Το Προγραµµατικό πλαίσιο

1.11 Το Προγραµµατικό πλαίσιο 1.11 Το Προγραµµατικό πλαίσιο Η αξιολόγηση του προγραµµατικού πλαισίου µε βάση τις προδιαγραφές εντάσσεται σε κάθε θεµατική ενότητα (πίνακες προγραµµατιζόµενων έργων και αξιολόγησή/κατάστασή τους). Στο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2011-2014

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2011-2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ-ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2011-2014 ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΙ ΣΤΟΧΟΙ Άξονας 1: Περιβάλλον και ποιότητα ζωής Στρατηγικός Στόχος: Δήμος

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ

ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ 1 o ΣΤΑΔΙΟ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗ & ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ Για εκτός σχεδίου γήπεδα και όταν οι χρήσεις γης δεν είναι καθορισμένες με ειδικό Προεδρικό Διάταγμα.

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος

Εφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος Εφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (Ε.Κ.Ε.Τ.Α.) Ινστιτούτο

Διαβάστε περισσότερα

Εμπόριο και πόλη: ζητήματα πολεοδομικής οργάνωσης η περίπτωση της οδού Πατησίων

Εμπόριο και πόλη: ζητήματα πολεοδομικής οργάνωσης η περίπτωση της οδού Πατησίων ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 7 Α - ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ Ανιχνεύοντας την κρίση με επίκεντρο την οδό Πατησίων. Σενάρια ανασυγκρότησης του αστικού ιστού Εμπόριο και πόλη: ζητήματα πολεοδομικής οργάνωσης η

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ Εκτός από το γεγονός ότι όπως και αποδείχθηκε από την προηγούµενη οικονοµική ανάλυση η λειτουργία του ΒΙΟΠΑ Πτολεµαΐδας, αναµένεται να είναι οικονοµικά

Διαβάστε περισσότερα

[World Business Council for Sustainable Development] [OECD]

[World Business Council for Sustainable Development] [OECD] Βιώσιµη Κινητικότητα : Προς µια περιβαλλοντικά συµβατή µετακίνηση στις αστικές περιοχές µας Η πρώτη Ελληνική εφαρµογή στη Θεσσαλονίκη Θεσσαλονίκη, 24 Μαΐου 2012 Βιώσιµη Κινητικότητα στη Θεσσαλονίκη: Ο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ (ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΑΛΙΟΥ ΚΑΡΝΑΓΙΟΥ) ΔΗΜΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ (ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΑΛΙΟΥ ΚΑΡΝΑΓΙΟΥ) ΔΗΜΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ Μ Α Ο Λ Ο Κ Λ Η Ρ Ω Μ Ε Ν Ω Ν Π Α Ρ Ε Μ Β Α Σ Ε Ω Ν Α Σ Τ ΙΙ Κ Η Σ Α Ν Α Π Τ Υ Ξ Η Σ Ε.. Τ.. Π.. Α.. & Ε.. Κ.. Τ.. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΔΗΜΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Δήμος Λευκωσίας Nicosia Municipality

Δήμος Λευκωσίας Nicosia Municipality Nicosia Municipality Για το Έργο: Αναβάθμιση του εμπορικού τριγώνου μεταξύ των Λεωφόρων ΑΡΧ. ΜΑΚΑΡΙΟΥ Γ, ΕΥΑΓΟΡΟΥ και οδού ΣΤΑΣΙΚΡΑΤΟΥΣ Δήμος Λευκωσίας ΣΧΕΔΙΟ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ Δήμος Λευκωσίας

Διαβάστε περισσότερα

1. ΟΡΑΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ 2. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ ΣΤΗΝ ΛΕΜΕΣΟ 3. ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ 4. Η ΕΠΑΝΑΧΡΗΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΣΤΗΝ ΛΕΜΕΣΟ

1. ΟΡΑΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ 2. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ ΣΤΗΝ ΛΕΜΕΣΟ 3. ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ 4. Η ΕΠΑΝΑΧΡΗΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΣΤΗΝ ΛΕΜΕΣΟ 1. ΟΡΑΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ 2. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ ΣΤΗΝ ΛΕΜΕΣΟ 3. ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ 4. Η ΕΠΑΝΑΧΡΗΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΣΤΗΝ ΛΕΜΕΣΟ 5. Η ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ 6. ΣΧΕΔΙΟ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΛΑΙΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε)

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε) Α. Γενικά Στοιχεία 1. Περιφέρεια: Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης Νοµαρχία: Ροδόπης ΟΤΑ: ήµος Ιάσµου 2. Τίτλος έργου: Ωρίµανση Μελετών και ιαδικασιών Προσέλκυσης Επενδυτών ιεθνούς Εµπορευµατικού Σταθµού

Διαβάστε περισσότερα

Το Αναπτυξιακό-Στρατηγικό Όραµα για το 5ετές Επιχειρησιακό Πρόγραµµα 2014-2019

Το Αναπτυξιακό-Στρατηγικό Όραµα για το 5ετές Επιχειρησιακό Πρόγραµµα 2014-2019 Το Αναπτυξιακό-Στρατηγικό Όραµα για το 5ετές Επιχειρησιακό Πρόγραµµα 2014-2019 Το στρατηγικό - αναπτυξιακό όραµα του ήµου Χανίων για την προγραµµατική περίοδο 2015 2019 διαµορφώθηκε µε βάση τις τοπικές,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ- ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ: ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ- ΧΩΡΟΤΑΞΙΑ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ- ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ: ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ- ΧΩΡΟΤΑΞΙΑ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ- ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ: ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ- ΧΩΡΟΤΑΞΙΑ Μάθηµα: Προσεγγίσεις του Σχεδιασµού στην Ελλάδα Κριτική Προσέγγιση

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΠ Α.Ε. ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ, ΝΗΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ

ΟΛΠ Α.Ε. ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ, ΝΗΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ ΟΛΠ Α.Ε. ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ, ΝΗΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΤΟΥ MASTER PLAN ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗΣ ΑΚΤΗΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΡΙΤΗ 4 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2011 Ο.Λ.Π. Α.Ε. ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΗΜΟΣΙΑΣ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΗΜΟΥ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΗΜΟΣΙΑΣ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΗΜΟΣ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ 6 ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 57- ΕΛΑΣΣΟΝΑ ΤΚ 40200 Τηλ. 2493350224, 2493022610 Fax 2493022310 Ιστοσελίδα:www.elassona.gov.gr Email: dimoselassonas@hol.gr ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΗΜΟΣΙΑΣ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΓΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΡΦΟΛΟΓΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΣΥΝΟΛΩΝ

ΜΟΡΦΟΛΟΓΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΣΥΝΟΛΩΝ ΜΟΡΦΟΛΟΓΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΣΥΝΟΛΩΝ -Η κάθε αστική ή αγροτική τοποθεσία που µαρτυρεί πολιτισµό έχει µνηµειακή αξία -Το ενδιαφέρον δεν περιορίζεται µόνο στην υψηλή αρχιτεκτονική αλλά και στα

Διαβάστε περισσότερα

ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ. Υποψήφια Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Αχαΐας Εκλογές 2009. Νοµαρχιακή Σύµβουλος Αχαΐας. e-mail: info@georgakopoulou-basta.

ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ. Υποψήφια Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Αχαΐας Εκλογές 2009. Νοµαρχιακή Σύµβουλος Αχαΐας. e-mail: info@georgakopoulou-basta. ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ - 1 - ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΟΝΟΜΑ : ΕΠΩΝΥΜΟ : ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ : ήµητρα Γεωργακοπούλου-Μπάστα Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π ΠΟΛΙΤΙΚΗ Ι ΙΟΤΗΤΑ : Γενική Γραµµατέας Περιφέρειας Ηπείρου Υποψήφια Βουλευτής

Διαβάστε περισσότερα

ΙΗΜΕΡΙ Α Κ.Α.Π.Ε. 14 & 15 10 2004 Νέες προοπτικές για την ενεργειακή αναβάθµιση κτιρίων

ΙΗΜΕΡΙ Α Κ.Α.Π.Ε. 14 & 15 10 2004 Νέες προοπτικές για την ενεργειακή αναβάθµιση κτιρίων ΙΗΜΕΡΙ Α Κ.Α.Π.Ε. 14 & 15 10 2004 Νέες προοπτικές για την ενεργειακή αναβάθµιση κτιρίων Θεσµικές Ρυθµίσεις για «Αειφόρα Κτίρια σε Αειφόρες Πόλεις: Μηχανισµοί παρακολούθησης και ελέγχου Μαργαρίτα Χονδρού-Καραβασίλη

Διαβάστε περισσότερα

Σχεδιασµός Αστικού Χώρου ( 7ο ΕΞΑΜΗΝΟ ) Αστική πυκνότητα

Σχεδιασµός Αστικού Χώρου ( 7ο ΕΞΑΜΗΝΟ ) Αστική πυκνότητα Αστική πυκνότητα Άσκηση Νο 1 : Να υπολογιστεί η πυκνότητα κατοικίας σε Αστική περιοχή µε µέγεθος Οικοδοµικών τετραγώνων 150 µ Χ 200 µ., πλάτος οδών (από Οικοδοµική Γραµµή σε Ο.Γραµµή) 15µ. και συντελεστή

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΤΜΗΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ MAΘΗΜΑ

ΠΑΝΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΤΜΗΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ MAΘΗΜΑ ΠΑΝΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΤΜΗΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ MAΘΗΜΑ : ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΟΙΚΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ Ι ΑΣΚΟΥΣΑ : ΣΤ.Κυβέλου Κυβέλου, Επ.καθηγήτρια Υπεύθυνη Ασκήσεων : Ν.Μαραβά, Υποψήφια

Διαβάστε περισσότερα

Θεσσαλονίκη πάνω - κάτω ένταξη κεντρικών αρχαιολογικών χώρων

Θεσσαλονίκη πάνω - κάτω ένταξη κεντρικών αρχαιολογικών χώρων Οµάδα εργασίας Ξενοφών Γιαννάκης Πρόδροµος Νικηφορίδης Κυριακή Πετρίδου Παρασκευή Ταράνη Το ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης χαρακτηρίζεται απόέντονηοικιστικήπυκνότητα, η οποία καθιστά εξαιρετικά πολύτιµη

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Του άρθρου 33, παρ. 2 του Ν.4269/2014 (ΦΕΚ Α 142)

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Του άρθρου 33, παρ. 2 του Ν.4269/2014 (ΦΕΚ Α 142) ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Του άρθρου 33, παρ. 2 του Ν.4269/2014 (ΦΕΚ Α 142) Με την παρούσα Τεχνική Έκθεση γίνεται αντιστοίχηση κατ αναλογία, των προβλεπομένων στην μελέτη Σχέδιο Χωρικής και Οικιστικής Οργάνωσης Ανοικτών

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΡΕΘΥΜΝΟΥ 2009-2010 2010 Α Φάση: Στρατηγικός Σχεδιασµός Αύγουστος 2009 1 Εκπόνηση Επιχειρησιακού Προγράµµατος Μια από τις καινοτοµίες που εισάγει ο Νέος Κώδικας ήµων και Κοινοτήτων

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ (ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ)

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ (ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ (ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ) ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ: 1 ο ΣΤΑΔΙΟ ΕΓΚΡΙΣΗ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΟΙΚΟΠΕΔΟΥ / ΓΗΠΕΔΟΥ Εκδίδεται από τα Περιφερειακές Υπηρεσίες Τουρισμού (ΠΥΤ).

Διαβάστε περισσότερα

Σχεδιασμός στην ευρύτερη περιοχή Θεσσαλονίκης»

Σχεδιασμός στην ευρύτερη περιοχή Θεσσαλονίκης» «Χωροταξικός Σχεδιασμός στην ευρύτερη περιοχή Θεσσαλονίκης» ΔΕΘ 3 ο Διεθνές Συνέδριο Real Estate Προοπτικές χωρίς όρια 11 13 Σεπτ 2008 Σταυρούλα Μπαϊρακτάρη Πρόεδρος Ε.Ε. ΟΡΘΕ Ο Οργανισμός Ρυθμιστικού

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: ΒΙΦΦΦ-ΥΒΩ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΑΔΑ: ΒΙΦΦΦ-ΥΒΩ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ - ΕΣΠΑ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ (ΕΥΔ ΕΠΑΕ) Ταχ. Δ/νση

Διαβάστε περισσότερα

5. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΙ ΧΩΡΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

5. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΙ ΧΩΡΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 8 5. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΙ ΧΩΡΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΤΑ ΠΑΡΚΑ Λείπουν τα µεγάλα πάρκα συνοικίας και τα περιαστικά πάρκα, που µπορούν να εξυπηρετήσουν µεγάλο αριθµό κατοίκων της πόλης. Τα υπάρχοντα µεσαίας και

Διαβάστε περισσότερα

Αειφόρος ανάπτυξη αλιευτικών περιοχών» του ΕΠΑΛ 2007-2013 (Leader)

Αειφόρος ανάπτυξη αλιευτικών περιοχών» του ΕΠΑΛ 2007-2013 (Leader) Αειφόρος ανάπτυξη αλιευτικών περιοχών» του ΕΠΑΛ 2007-2013 (Leader) Αναμενέται σύντομα να προκυρηχθούν τοπικά προγράμματα Leader «Αειφόρου Ανάπτυξης Αλιευτικών Περιοχών», για τις περιοχές Εύβοιας και Χίου.

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΛΗΣ ΚΑΙ ΙΑΤΡΙΚΗ ΣΧΟΛΗ. 21η ΙΟΥΛΙΟΥ 2014

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΛΗΣ ΚΑΙ ΙΑΤΡΙΚΗ ΣΧΟΛΗ. 21η ΙΟΥΛΙΟΥ 2014 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΛΗΣ ΚΑΙ ΙΑΤΡΙΚΗ ΣΧΟΛΗ 21η ΙΟΥΛΙΟΥ 2014 1 Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΚΑ 1989 : Ίδρυση του Πανεπιστημίου Κύπρου 1991 : Πρόσληψη των πρώτων μελών του προσωπικού 1992 : Έναρξη

Διαβάστε περισσότερα

Τ.1.2. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ

Τ.1.2. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΕΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΕΙΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΝΟΙΚΤΩΝ ΧΩΡΩΝ» 1 1. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΣΟΛΩΜΟΥ Συνολική άποψη της πλατείας Σολωμού από ψηλά Απόψεις της πλατείας Σολωμού

Διαβάστε περισσότερα

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΚΟΖΑΝΗΣ

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΚΟΖΑΝΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΟΖΑΝΗΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ, ΕΡΕΥΝΑΣ &ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΚΟΖΑΝΗΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΕΥΝΑΣ ΠΕΔΙΟΥ Οκτώβριος 2014 IV. ΠΟΣΟΤΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ: ΚΑΤΟΙΚΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΥΧΟΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ Ε ΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ

ΤΕΥΧΟΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ Ε ΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ EΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ /ΝΣΗ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ & ΙΚΤΥΩΝ ΤΜΗΜΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 27 / 2014 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ: Κυκλοφοριακή

Διαβάστε περισσότερα

Συνάντηση Εργασίας «Πρόληψη και Ετοιμότητα για τη Διαχείριση Έκτακτης Ανάγκης σε Σεισμό» Προδιαγραφές και Προσδιορισμός χώρων καταφυγής

Συνάντηση Εργασίας «Πρόληψη και Ετοιμότητα για τη Διαχείριση Έκτακτης Ανάγκης σε Σεισμό» Προδιαγραφές και Προσδιορισμός χώρων καταφυγής Συνάντηση Εργασίας «Πρόληψη και Ετοιμότητα για τη Διαχείριση Έκτακτης Ανάγκης σε Σεισμό» Προδιαγραφές και Προσδιορισμός χώρων καταφυγής Μαρία Πανουτσοπούλου Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, M.Sc Προϊσταμένη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

ΑΜΙΓΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ Κατοικία ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 41.20.1 Κοινωνική πρόνοια ΤΜΗΜΑ 88 Εκπαίδευση προσχολική, πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια ΟΜΑΔΑ 85.1-85.2-85.

ΑΜΙΓΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ Κατοικία ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 41.20.1 Κοινωνική πρόνοια ΤΜΗΜΑ 88 Εκπαίδευση προσχολική, πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια ΟΜΑΔΑ 85.1-85.2-85. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΧΡΗΣΕΙΣ ΚΑΔ ΑΜΙΓΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ Εκπαίδευση προσχολική, πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια ΟΜΑΔΑ 85.1-85.2-85.3 Αθλητικές εγκαταστάσεις τοπικής σημασίας ΟΜΑΔΑ 85.51-93.1 Πολιτιστικές εγκαταστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

Το στρατηγικό σχέδιο για τη Θεσσαλονίκη

Το στρατηγικό σχέδιο για τη Θεσσαλονίκη ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ιηµερίδα : Αστική ανάπλαση, µια ολική προσέγγιση Hyatt Real - Estate Show Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης Βρετανική Πρεσβεία Το στρατηγικό σχέδιο για τη Θεσσαλονίκη Θανάσης Κ. Παππάς

Διαβάστε περισσότερα

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ ΜΕΛΗ Μάγδα Πιτσιάβα Καθηγήτρια, Διευθύντρια Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ. 4. Την Α.Π. 14053/ΕΥΣ 1749/27.03.08 Υπουργική Απόφαση Συστήματος Διαχείρισης, όπως αυτή τροποποιήθηκε και ισχύει.

ΑΠΟΦΑΣΗ. 4. Την Α.Π. 14053/ΕΥΣ 1749/27.03.08 Υπουργική Απόφαση Συστήματος Διαχείρισης, όπως αυτή τροποποιήθηκε και ισχύει. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Ταχ. Δ/νση : 1ο χλμ Μυτιλήνης - Λουτρών Μυτιλήνη Ταχ.Κώδικας : 81100 Πληροφορίες : ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΧΑΤΖΕΛΛΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Εθνικό Πάρκο Σχινιά - Μαραθώνα: Από το παρελθόν στο μέλλον

Εθνικό Πάρκο Σχινιά - Μαραθώνα: Από το παρελθόν στο μέλλον Εθνικό Πάρκο Σχινιά - Μαραθώνα: Από το παρελθόν στο μέλλον Δρ. Δρ. MSc Νίκη Ευελπίδου, ΕΚΠΑ Για την πιο αποτελεσματική χωροταξική απεικόνιση αλλά κυρίως για τη βέλτιστη διοίκηση και διαχείριση του Πάρκου,

Διαβάστε περισσότερα

GEOVALUES G.I.S/ Γ.Σ.Π ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΩΝ - ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΟ ΟΜΩΝ ΟΤΑ & ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ

GEOVALUES G.I.S/ Γ.Σ.Π ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΩΝ - ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΟ ΟΜΩΝ ΟΤΑ & ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ GEOVALUES G.I.S/ Γ.Σ.Π ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΩΝ - ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΟ ΟΜΩΝ ΟΤΑ & ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ Καπακλής ηµήτρης (*), Νούση Ευθυµία., Φειδάς Παναγίωτης GEOVALUES EE,

Διαβάστε περισσότερα

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» «Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΚΗΡΥΞΕΩΝ Α. ΤΟΠΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΞΟΝΑ 4 ΠΑΑ_ΠΡΟΚΗΡΥΣΟΜΕΝΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΚΗΡΥΞΕΩΝ Α. ΤΟΠΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΞΟΝΑ 4 ΠΑΑ_ΠΡΟΚΗΡΥΣΟΜΕΝΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΚΗΡΥΞΕΩΝ Α. ΤΟΠΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΞΟΝΑ 4 ΠΑΑ_ΠΡΟΚΗΡΥΣΟΜΕΝΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΤΟΠΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΞΟΝΑ 4 ΤΟΥ Π.Α.Α. ΤΗΣ ΑΝ.ΚΑ. Α.Ε. Μέτρο Υπομέτρο Δράση Δικαιούχοι 4.1 ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ L123

Διαβάστε περισσότερα

Συµβάσεις Συστάσεις Ψηφίσµατα Χάρτες Αρχές ιακηρύξεις. «Γιατί προστατεύουµε;» «Τί προστατεύουµε;» «Πώς προστατεύουµε;»

Συµβάσεις Συστάσεις Ψηφίσµατα Χάρτες Αρχές ιακηρύξεις. «Γιατί προστατεύουµε;» «Τί προστατεύουµε;» «Πώς προστατεύουµε;» «Γιατί προστατεύουµε;» «Τί προστατεύουµε;» «Πώς προστατεύουµε;» Συµβάσεις Συστάσεις Ψηφίσµατα Χάρτες Αρχές ιακηρύξεις 1931 Συµπεράσµατα του Συνεδρίου των Αθηνών - Χάρτης των Αθηνών (1931) 1933 Συµπεράσµατα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Τ.Π.Σ.Ε.) ΔΙ.ΠΕ.ΧΩ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ

ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Τ.Π.Σ.Ε.) ΔΙ.ΠΕ.ΧΩ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Τ.Π.Σ.Ε.) ΔΙ.ΠΕ.ΧΩ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Οι αρμοδιότητες του Τμήματος προκύπτουν είτε από άμεση εκχώρηση, είτε έμμεσα από αρμοδιότητες της

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΥΠΟ ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΣΧΕ ΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΟΖΑΝΗΣ ENERGONCITY ΣΥΖΕΥΞΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΠΡΟΤΥΠΟ ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΣΧΕ ΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΟΖΑΝΗΣ ENERGONCITY ΣΥΖΕΥΞΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΠΡΟΤΥΠΟΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΣΧΕ ΙΟΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΟΖΑΝΗΣ ENERGONCITY ΣΥΖΕΥΞΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΗΕΛΛΑ ΑΥΣΤΕΡΕΙΣΤΗΝ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΗΕΕυστερείσεσχέσηµετιςΗΠΑκαι Ιαπωνία στην καινοτοµία. Η διαφορά διευρύνεται.

Διαβάστε περισσότερα

Tο Bόρειο Aιγαίο AΛΛAZEI

Tο Bόρειο Aιγαίο AΛΛAZEI Tο Bόρειο Aιγαίο AΛΛAZEI www.pepba.gr ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ 1 ο χλμ Μυτιλήνης Λουτρών, 81100 Μυτιλήνη Τηλ. Κέντρο 22513-52000, Fax: 22513-52014 e-mail: vorioaigaio@mou.gr

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ ΣΤΙΣ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ

ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ ΣΤΙΣ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ 2007-2013 «ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΜΠΑΛΤΑΤΖΗΣ» (ΠΑΑ) Άξονας 3 3 ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ ΣΤΙΣ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας Συνοπτικά σημεία της ομιλίας του κ. Γιώργου Ανωμερίτη στο Συνέδριο του ECONOMIST ΑΘΗΝΑ 15 Μαΐου 2015 Τα λιμάνια είναι μηχανές ανάπτυξης.

Διαβάστε περισσότερα

1ο ιεθνές Forum Τουρισµού Ρόδου

1ο ιεθνές Forum Τουρισµού Ρόδου 1ο ιεθνές Forum Τουρισµού Ρόδου ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΜΕΣΩ ΕΝΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΛΟΥΚΑΡΑΣ Οικονοµολόγος ΕΤΑΠ Συντονιστής Επιστηµονικής Οµάδας Τουρισµού Ενδεικτικά κρίσιµα ζητήµατα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 1: ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΜΕΤΡΟ 1.1 ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ, ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΥΠΟ ΟΜΕΣ ΜΕΤΡΟ 1.2 ΕΘΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΧΩΡΟΙ ΚΑΤΑΦΥΓΗΣ - ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ

ΧΩΡΟΙ ΚΑΤΑΦΥΓΗΣ - ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΧΩΡΟΙ ΚΑΤΑΦΥΓΗΣ - ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΓΑΒΡΙΕΛΑ ΖΑΓΟΡΑ Τμήμα Σχεδίων Έκτακτης Ανάγκης - Πρόληψη Οργανισμός Αντισεισμικού Σχεδιασμού & Προστασίας (Ο.Α.Σ.Π.) Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας,

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑΜΕΙΟ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Α.Ε.

ΤΑΜΕΙΟ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Α.Ε. ΤΑΜΕΙΟ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Α.Ε. ΓΕΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ & ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΜΑΡΙΝΑΣ ΧΙΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΜΑΡΙΝΑΣ ΧΙΟΥ ΕΚΘΕΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

Αγορά εύτερης Κατοικίας

Αγορά εύτερης Κατοικίας Αγορά εύτερης Κατοικίας Rhodes Tourism Forum 2006 10-11 Νοεµβρίου Θάλεια ρουσιώτου 1 Η Αγορά της εύτερης Κατοικίας στην Ευρώπη Ιστορικό Χρονολογείται από τη δεκαετία του 70 και συνδέεται άµεσα µε την ανάπτυξη

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ (MONORAIL) εντός της λιμενικής ζώνης του ΟΛΠ Α.Ε. Συνοπτική Παρουσίαση του έργου

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ (MONORAIL) εντός της λιμενικής ζώνης του ΟΛΠ Α.Ε. Συνοπτική Παρουσίαση του έργου ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ (MONORAIL) εντός της λιμενικής ζώνης του ΟΛΠ Α.Ε. Συνοπτική Παρουσίαση του έργου ΠΕΙΡΑΙΑΣ 28 Δεκεμβρίου 2011 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ Πινακίδα 01: Xωροταξικό σχέδιο και διαγράμματα πρότασης κλ. 1:1000 Πινακίδα 02: Κάτοψη περιοχής τζαμιού κλ. 1:200 και σχέδια αστικού εξοπλισμού κλ. 1:100

Διαβάστε περισσότερα

ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ URBAN ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ URBAN - ΕΛΛΑΣ

ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ URBAN ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ URBAN - ΕΛΛΑΣ ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ: Δημοτικό αναψυκτήριο και βελτίωση εξοπλισμού στα αποδυτήρια του θεάτρου ΦΟΡΕΑΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ:ΔΗΜΟΣ ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΥ: 44.020,54 ευρώ ( 15.000.000 δρχ. ) ΤΕΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: 27.684,62

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ, ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ (Σ.Ε.Μ.Π.Χ.Π.Α.)

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ, ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ (Σ.Ε.Μ.Π.Χ.Π.Α.) ΠΡΟΣ: Βλ. Πίνακα Αποδεκτών Αθήνα, 14 Ιουνίου 2012 Αρ. Πρωτ.: 10 ΘΕΜΑ: Εκπόνηση µελετών για το πρόγραµµα µε τίτλο «Ανασυγκρότηση του κέντρου της Αθήνας µε άξονα την οδό Πανεπιστηµίου» µε δαπάνη του Κοινωφελούς

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ. Το παρόν ερωτηµατολόγιο αφορά σε µία προσπάθεια της ιεύθυνσης. Περιβάλλοντος και Πρασίνου του ήµου Παλαιού Φαλήρου να συγκεντρώσει,

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ. Το παρόν ερωτηµατολόγιο αφορά σε µία προσπάθεια της ιεύθυνσης. Περιβάλλοντος και Πρασίνου του ήµου Παλαιού Φαλήρου να συγκεντρώσει, ΗΜΟΣ ΠΑΛΑΙΟΥ ΦΑΛΗΡΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΠΡΑΣΙΝΟΥ Παρνασσού & Αρτέµιδος, 17561 ΤΗΛ. : 213 20 20 298 ΦΑΞ. : 213 20 20 296 E-mail: prasino.dpf@palaiofaliro.gr Website: www.palaiofaliro.gr ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ

Διαβάστε περισσότερα