0..%XV1* "!." &" EXV 1*12. $.!.2! * 2& 12 $0&

Transcript

1 &!"$# % & '$()+*+,).-/ DFEGHGHGI<KJ LMF7.89:;<N>O@ +üÿ þùÿùþ '83/,1(%866<67(0 0..%XV1* "!." &" EXV 1*12. $.!.2! * 2& 12 $0& 00&Œ #0Œ2!Œ #21# 02/ Œ! 3!+0 2$!10)") 0* #".& )2!)Œ )Œ # !0.Œ.20 0$&!12.&/&1 12 EXV.&/&1.!0 1*/01)&2&12 $0&02.*2 #"0.0* ".&+ 0* ".#2).Œ / 2 #EXV /.# "/0/ &.1..Œ).#2)/!$ 2.)0" /.10" Œ! 3!0" #0Œ+" )Œ # #Œ!$0.&/&1 EXV 0. /.10" ü Œ! 3!0"Œ ## 3! *10.#2.Œ "20$."EXV0.100"!."2..) #. ¾ û!.120&12&.&/&œ #02.3! #Œ! 3!0".02 " ¾ 0.Œ)12.102/ 1"12&$&!"0.11 ¾ ù.œ.!.&0)"1.2 "10Œ0!11)20!.2 #0)"10.2.#2)$!. ¾ $!112&.Œ0!11)20!0".Œ).02 #!0" ¾ ü#0..0#.0œ2.1"#œ 12!)&2&2 Œ +.&/&1"!"#$ % ' (*) +,$-(./ /:9*6;-( 7- <5=;<?>@+/ A BDCEGFHEJI KLI MFNIJO E P4QGRJSUTWVXZY []\ ^`_5acbJd e f d g_h_i fkjfmln _Z^`_Go f d$bzd eqpsrs_hj_ t uwv4x y?z{z } ~L 8ƒs s J ]ˆ ZŠ] ŒŽ # 8Œ P QHRNSUT VW X YZ [ \] ^ _ ` acb?dfeb gihcg=j k l mon prq s tiu vwux y{z i}w~ w ƒ ~c N f iĉ = Š Œ Ž r š œ ž Ÿ ª««± ² ³ ³ µ ¹ º»¼º ½ ¾ À Á ÂÄÃ Å Æ Ç ÈÉ ÊwË Ì Í Î Ï Ð ÑÓÒÔÐ ÕÖ¹ ÖØ ÙfÚ ÛiÜ ÝÄÞfßfàáÝâß Ý Üoã Û Ú Û ä Ý ÞfÚOÝoÜ ä ååæ¹ç1ýoü Ý èéàúoæêù¹þ à Ý ë ìíîiïoðòñóôìiô ñáóôñwõ ö øíõ ñù îiú û õ óäîwüoð ýþcÿ

2 .12 $0.2 #'XSOLQHEXV.12 $0.Œ #Œ!0.$!1 Œ *.2# Œ 10)"1#12.2 "EXV0. 2..) #. x ü ÿ þùûùœ $!0&22 #$12. x ùûüüÿû x ùûüüû x ùÿ,þ þü x ùù+ÿ üùûüüÿûüû x üûüÿ ÿ ù± üüÿÿ x ùûüüÿ ÿÿùlqwhuidfhv x üù%86 x ùûÿ%86 02! /.ù..02/ #!.2 #EXV.22! 3 / 1.2&EXV /&Œ #/0.Œ.2 *0&20!2! 3 / 1. EXVSRZHUHG /0" ü1)/ # û$ Œ) 1#10#" 02 / 1." Œ$ Œ #2) /.)Œ20" 2"0Œ.3"DODUPUHOD\Œ #&"2.1.2.Œ #Œ! *./0$ *0.0Œ.3"00*0!0"3!2 #.+"!"0Œ.3" YROWDJHIUHHFRQWDFWV &"'&$& /0"ü)/ #ü20 *02 "02$!11#&"UHOD\WUDQVLVWRU ù12!0" 02.2!Œ # # 3#1 * Œ0! 2 " Œ # Œ! *.02.30! *1&2 #EXV Œ$0!!.1.3&20)22.1Œ. ù. " /0" 01)/ #!1 Œ *2. 1#&". 2 2! Œ$$PSHUH0!!.1.12Œ01Œ.1.2.Œ #Œ! *./0$ *.#2" /0" 0.0! 12 $0. 9GF «P$«P$Œ.0).2.2#Œ Œ. $.1.2. ù. " /0" 0)/ #!1 Œ *2. #!&". 2..Œ.!.& 0)"02! *0 #.. *1.2 "1000".Œ 1210".10Œ /.3! #2)$!. ü/02± 1)0"$0!1 *.0/02$!1 Œ *2..2 Œ2.Œ0)12&/.3)!&12& OHG0/02Œ. " 0+ 1)0"02)".Œ) 20Œ0%0Œ2!Œ #.2.Œ Œ)2 $!12 )0"0 #.3" /0" üœ &." LQWHUIDFHV!1 Œ * Œ & !. 1#12.2..#2.21 * 3/& 6&$'$ %06 Œ #!&" 10 $." 03.! ". %XV þ /./&1 2 #.&/ # EXV.Œ !" 0+10". &0" Œ!! " 2!)Œ " 1*/01" Œ0!11 2!& /& EXV 0. 0 $!10+13&2 *2*Œ #.+/ %XV ü Œ #$!1 Œ / 12 #EXV 1.2 " ùœ #&".Œ). 1#012!. 0* " 203& * 2*Œ # EXV.+/ 1#/0 )0" 2" /0" 02.* 2 #". $0 Œ )22. Œ. Œ!Œ0.2!0Œ1210)

3 ù!$02 #!."2 #'XSOLQHEXV û0##1 /)21 þ 02 #!. 2 # 'XSOLQH EXV 12!02. Œ& 12 /0##1 /)21 2& /.3)!& 12& 0 2 )! /0##1 /)21 #0 2 /./ Œ..Œ // #0 ).2. 12" 01)/ #". 0)/ #" 2 # 1#12.2 " þ 12 Œ.12!02.2 'XSOLQH0..) #. / "00! Œ 02.).Œ)201 / Œ #$02 / )..!/0. ù #Œ!$0. Œ #2) /. 01)/ # 0 2 /0*#1 ú. 2 Œ #2).#2) Œ.20.Œ) 2 $!12 2)20. 00! Œ 0 / " Œ$UHOD\02 ).ú 2 Œ0!Œ2&1 Œ # #Œ!$ # Œ0!11)20!..Œ) UHOD\ 0 2 / ). ú 2)20.#2.00! Œ *)..2.#2)$!. 0 2 /.. #Œ!$ # Œ0!11)20!..Œ) Œ #2) 0 2 ). ú 2)20.!0.Œ.20.).Œ).#2..00! Œ $ / "ú õœ&"/$ #0..3!0)2..1. Œ$02.Œ)Œ #2) EXV.#2 02.// ) Œ # #Œ!$0 EXV.&/&1 1..#2) /.02..Œ))0"2"1#/0/00" /0" ).Œ)000"02 / ). 0&1.&2!& Œ.!/0..Œ 200. Œ *.Œ 03.! 0 2 $!1 Œ!!..2)0& 02!+ /& /#.2)220" 2 # 1#12.2 " 0. Œ * Œ0!11)20!0" *2&"+120. Œ! *..#3 * Œ Œ *Œ 0" 03.! "Œ$ 2 Œ2. 0)" Œ #2) Œ!0. Œ!! ! Œ 0 2.#2)$!. Œ "/.3!02"/0#*10" šœ ž kÿ œ ž *ª «k ± ² ± ³µ ¹ ºkº»*¼ ½ ¾À µá ÂÃžÄ Ã Å?ÆÇœÈ É Ê Ë*ÌÍ Î!ϞРÑ4Ò ÓÐÔÒ ÕÐ?Ö4 mïžøùõúžõ Û ÜœÝßÞ àwá âkã äkå æ ç èkéžê4ë ìsêíæ ç îké ï êðéžñ*ë!"!# & +-,.0/ *6, 4 789:;< =>? $!%&"& '()!"*!# ò ó ô5õ ö ø ù úüû ý þ ÿðþ

4 AA BB CC DD EE FF KK %XV.&/&1 þ 1&12 02 #!. 2 # 'XSOLQH EXV.Œ !1 0!+.Œ+.)& ù#12!2!12" Œ )22." 2 #EXV.&/ #.2 21*/0102" /0"..22"/../+10"2 # ò0$ " 1#$0." 2& EXV /& õ.0!22 / Œ!Œ !1 *2&" #Œ!$0.+ 1*/01 0 / # ! /.! 1 $ )1.3! 2 )&1 2 #.&/ # EXV. 2" 0+10" 2 #..Œ 3#!.$##+.2 "0Œ.3"00Œ/#0"210"1$020"02 EXV û! )12 #.&/ #EXV1..Œ)21&&12&1$#!+!0#2& 9DF0Œ2!Œ02.) )2.)&12 #EXV.&/ #0.2"/."2"0 2..+/.2&1$#!+!0#2& Œ$Œ!0.$!1 Œ 0&"EXV.+/.&)"ù 0 2!.) Œ0! Œ!0. $!1 Œ 0.&!12.+/ 1#012!. Œ$ ù #&" $!1 Œ 02..Œ) 203&) ) Œ0-<67<873 0 $.)Œ0! Œ! &!.1.1#012!. Œ$ /L<&<6)73Œ 12 " 2" EXV.&/&1" 0.!22. #!&".Œ) 2 /.2 2 #.&/ #..Œ) 2 Œ " 2& /& Œ # 2! 3 / 2 *2..Œ) 2 EXV û.2.&/ # PP G 0Œ2!Œ002/ 110.Œ)12.1 P PP H &" PPP I &" P. PP J.! P üœ2!0œ)00"2 Œ 0" L M N OPO Q R Z[ \^]`_ba c de fhgjilk^m`n S TVU W-XY þ2 Œ./.2# #Œ! 13!00ŒŒ Œ0!Œ2&1/. Œ" 2"EXV.&/&1" /#.02)2002 Œ.!."

5 û./&1%xv! 2002.$!10+13&2 *2*Œ #.!!.12.0!1*/01. 10&. )& #".& *" /.2 " PP o.10&. )& #".& *" /.2 " PP o 2Œ0!Œ2&1$!1"873)&2"!"/.2 "2 #Œ!0.13& *12/. 1.& 2.#2)$!. üœ1" Œ! *. $!1 Œ * &DSV 0".2.. # )&" 0.*20! $+!..Œ.2 *0.*20! $!) 0!.1.".2 2 $!1 Œ *&&.&+ Œ! Œ 21 1&&2+.! /02+Œ!1.".Œ!!..13.1*/01

6 Εγκατάσταση καλωδίωσης Bus Σε καινούργιες εγκαταστάσεις όπου υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης καλωδίων, προτείνεται η δρομολόγηση του bus καλωδίου περιμετρικά σε κάθε δωμάτιο μέσα από την οριζόντια σωλήνωση των ισχυρών ή παράλληλα με αυτή (αυτό εξαρτάται από το είδος του καλωδίου και τη μόνωση του). Στην περίπτωση που η δρομολόγηση του bus γίνει μέσα από τη σωλήνωση των ισχυρών τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί καλώδιο που φέρει μόνωση ίδιας τάξης με τη μόνωση των ισχυρών ρευμάτων. Επίσης είναι δυνατή η χρήση πολυπολικού αγωγού π.χ 7x1.5mm 2 το οποίο θα μεταφέρει για παράδειγμα 3 επιστροφές, 1 ουδέτερο, 1 γείωση και τους 2 αγωγούς του bus. Τέλος στην περίπτωση που θα χρησιμοποιηθεί ως bus, καλώδιο χαμηλής τάσης (π.χ συναγερμού, τηλεφώνου, δεδομένων κλπ) τότε είναι υποχρεωτική η δρομολόγηση του bus από ανεξάρτητη σωλήνωση (η οποία μπορεί να είναι κοινή με τη σωλήνωση του συναγερμού ή του τηλεφώνου). Στην συνέχεια από κάθε κουτί διακλάδωσης τραβάμε κάθετους κλάδους bus προς τους διακόπτες. Εδώ υπάρχουν 2 μέθοδοι. Η πρώτη (Σχ.Α) απαιτεί λιγότερα καλώδια, αλλά η δεύτερη (Σχ.Β) πλεονεκτεί από πλευράς προσβασιμότητας (στην περίπτωση που θέλουμε να ελέγξουμε ή να διακόψουμε την ένωση). Κλέμα bus Κουτί Διακλάδωσης Κουτί Διακλάδωσης Κλέμα bus Κουτί Διακόπτη Σχήμα Α Σχήμα Β Στην περίπτωση που κάτω από το διακόπτη υπάρχει πρίζα την οποία θέλουμε να την κάνουμε ελεγχόμενη, ρίχνουμε καλώδιο bus από το διακόπτη στη πρίζα. Το χωνευτό κουτί της πρίζας προτείνεται να είναι διπλού βάθους (κουτί σποτ), έτσι ώστε να έχει αρκετό χώρο για την τοποθέτηση της αποκεντρωμένης μονάδας ρελέ. Εκτός από την καλωδίωση bus στα διακοπτικά σημεία, φροντίζουμε να υπάρχουν αναμονές bus σε όλα τα πιθανά σημεία της εγκατάστασης όπου θα θέλουμε μελλοντικά να δίνουμε εντολές ή να παίρνουμε πληροφορίες (π.χ υπόγειο, κήπος, ταράτσα, λεβητοστάσιο κλπ). Επίσης προτείνεται η καλωδίωση bus να φτάνει έως το χώρο του γραφείου, γιατί πολλοί χρήστες επιθυμούν την αλλαγή προγραμματισμού του συστήματος ή την επίβλεψη και έλεγχο του από Η/Υ. Στο χώρο του γραφείου θα πρέπει να προβλεφθεί κάποιος μικρός υποπίνακας για την τοποθέτηση της Κεντρικής Μονάδας η οποία προγραμματίζεται από H/Y μέσω της ενσωματωμένης θύρας RS232. Τέλος όσον αφορά τους ηλεκτρολογικούς πίνακες φροντίζουμε αυτοί (αν είναι περισσότεροι από έναν) να ενώνονται με bus καλωδίωση μεταξύ τους και να υπάρχουν τουλάχιστον 2 εφεδρικά ζευγάρια για μελλοντική χρήση και απαραίτητα τουλάχιστον 1 ζεύγος συνεστραμμένου καλωδίου τηλεφωνικού τύπου (π.χ JYSTY ή UTP). SMART AUTOMATION ΚΑΤΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

7 Αφού ολοκληρώσουμε το ρίξιμο της bus καλωδίωσης, συνδέουμε τους ανεξάρτητους κλάδους μεταξύ τους, τηρώντας πιστά την πολικότητα. Σε αυτό βοηθάει πολύ η χρήση χρωματιστών καλωδίων και κλεμών (π.χ στην περίπτωση των κλεμών κόκκινο: +, γκρι: - ). Φροντίζουμε και ελέγχουμε να υπάρχει αγώγιμη σύνδεση όλων των κλάδων με την Κεντρική Μονάδα. Προτού συνδέσουμε μονάδες πάνω στο bus δίνουμε 12Vdc από μία μπαταρία στο καλώδιο bus (ασφαλισμένη με μία γυάλινη ασφάλεια τήξεως 0.1 Α) και ελέγχουμε ένα προς ένα όλα τα σημεία που καταλήγουν οι κλάδοι, ως προς την ύπαρξη τάσης 12Vdc και ως προς την σωστή πολικότητα. Προσοχή! Ένα πολύ συνηθισμένο σφάλμα που έχει παρατηρηθεί αρκετές φορές σε εγκαταστάσεις ηλεκτρολόγων που δεν έχουν καταλάβει πλήρως τη φιλοσοφία του bus, είναι ότι ρίχνουν καλώδιο bus από κάθε ελεγχόμενο σημείο προς τον πίνακα. Αποτέλεσμα αυτής της πρακτικής είναι ο μεγάλος αριθμός καλωδίων bus στον πίνακα. Αν και δεν δημιουργείται λειτουργικό πρόβλημα στην εγκατάσταση, κάνουν όμως πιο δύσκολη την μεταξύ τους σύνδεση και τη διευθέτηση τους εντός του πίνακα. Το πιο αστείο όμως είναι ότι η τεχνική αυτή έρχεται σε πλήρη σύγκρουση με τη φιλοσοφία του bus που δεν είναι άλλη από την μείωση των καλωδίων. Σε γενικές γραμμές μία σωστά μελετημένη καλωδίωση bus δεν έχει περισσότερους από 3 ανεξάρτητους κλάδους σε κάθε πίνακα. Σε παλιές εγκαταστάσεις τα πράγματα είναι πιο δύσκολα όσον αφορά την καλωδίωση bus. Στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να επιστρατευθεί αρκετή φαντασία ως προς την δρομολόγηση και να γίνουν αρκετές επεμβάσεις. Συνηθέστερες πρακτικές είναι η τοποθέτηση εξωτερικών πλαστικών καναλιών, η χρήση ειδικών σοβατεπί, σκαψίματα και τοποθέτηση νέας σωλήνωσης κλπ. Ο πιο διακριτικός τρόπος καλωδίωσης αλλά σχετικά επίπονος, είναι η χρήση 2 αγωγών ΝΥΑ 1.0 mm 2, τα οποία τα δρομολογούμε με τη βοήθεια ατσαλίνας μέσα από τη σωλήνωση των ισχυρών ρευμάτων. Σε γενικές γραμμές η μετατροπή μιας ήδη υπάρχουσας εγκατάστασης σε bus είναι εφικτή αλλά δύσκολη, χρονοβόρα και απαιτεί πολλές επεμβάσεις και μερεμέτια. Εκτός από τη δυσκολία στο ρίξιμο της bus καλωδίωσης είναι περιορισμένος ο αριθμός των φορτίων με αυτόνομη παροχή (συνήθως αυτά είναι ο θερμοσίφωνας, η κουζίνα, το πλυντήριο και κάποιες ενισχυμένες πρίζες). Στις περιπτώσεις αυτές συνήθως μία ασφάλεια τροφοδοτεί 2 ή περισσότερες γραμμές φωτισμού και μερικές φορές και απλές πρίζες, συνεπώς ο μόνος έλεγχος που μπορεί να γίνει είναι ο on/off έλεγχος όλων των φορτίων ταυτόχρονα. Ασύρματο Dupline Bus Η ασύρματη τεχνολογία έρχεται να δώσει λύσεις σε προβλήματα που προκύπτουν εκ των υστέρων όπως είναι η επιθυμία της προσθήκης ενός νέου σημείου ελέγχου σε χώρο όπου δεν υπάρχει διαθέσιμη καλωδίωση bus. Η τεχνολογία αυτή θα δώσει λύσεις κυρίως στις υπάρχουσες εγκαταστάσεις αλλά και σε εγκαταστάσεις ή χώρους που μπορεί να τροποποιηθεί η διευθέτηση των αντικειμένων τους στο μέλλον π.χ χώροι γραφείων, σαλόνια κλπ. Προς το παρόν το ασύρματο Dupline bus είναι στη φάση των δοκιμών και δεν έχει βγει ακόμα στην παραγωγή (αναμένεται στα μέσα του 2007). SMART AUTOMATION ΚΑΤΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

8 +0.)0"02! ".&/&1" !22. 00$)0 3!2 0Œ12!3 # # 12 Œ..$&!".! #02/.31. * 2 Œ0!Œ2&1!*1" 2" 0210&" 3&21 * GLPPLQJ Œ!Œ0 31. #/20! " 2 #!#)0 # / # 3&21 *. 0Œ12!3 # 12 /.GLPPHU $&!".2! 3 / 2 * #"/ #"0/01. %#0 Œ!Œ0.202.Œ2.02)"EXV Œ0!Œ2&1 #".$0Œ2.!0*. 0.3!2..2.&1")Œ&"0! 13&0" #0" 0. 2!Œ Œ!Œ0. / * #.2+!0.212 $" 1$* ". 1#.2!0. 00! Œ *2..Œ) 2.!0 2 # EXV 2. Œ..Œ) ). 2 #"/0$ #2...1$*..00! Œ 1 #.Œ 0#0."2.3! /. Œ2+ Œ! *0. $!1 Œ 1 #0 Œ /Œ 20/. Œ2) #).!0. $!1 Œ 1 #0 2" 0/" /0" 02.2! Œ" FRXSOHU 1#.2+ 01)/& þ /..#2 0.! * 0 #". $&! 02)" Œ #/Œ 202 #/. Œ2+ &RXSOHU /.02.2! Œ" 1#.2+/. Œ2+Œ #2)2 #0Œ! # 10Œ!!..2)0 #" 2 Œ0!Œ2&1 Œ # #0. #0 00$)0. Œ!. 3&212) 3!2 2 Œ /02! 3 / 202..Œ 0#0.".Œ)2 Œ.. Œ! *0.$!1 Œ 1 #02 PLQLUHOD\ ù#2)œ!0.2 Œ 020Œ1 2 # 00$)0 # 3!2 # /.)Œ2 2." 1& 2" 0Œ.3" 2 # # 3!2 #ùœ.!.22œ! (Œ)010.*Œ.!EXV.&/&1"Œ1 2" 31" 2 # 3!2 # ù. $0.!02!) 0 " /0 $&! 10..1) #2 Œ!." Œ1&.Œ) 2 $.1) 2 Œ0!Œ2&1.#2 0.+ #00.Œ 2! 2!*Œ. 2 "2 #2 # ù22&" " 9LPDU Œ!0. 2 Œ 020.!+" Œ1&.Œ) 2 $.1) $&!" 0" 0Œ010" üœ1" Œ!0 Œ * 0*.. 2 Œ #2 /./&1".2 0$ Œ$0)"3&212 * %XV.+/. ñ1œ!.*!.+/.üœ.3"!2..3

9 ù+ü ùÿ'83/,1( õœ&" ). 2. 1#12.2. EXV 'XSOLQH /0 0. Œ12 Œ &" 1*12.1#.0! * ù.$02 0"! #20"Œ #Œ! *.$!1 Œ *. 02 #!0"1#.0! *Œ.!)..#2/0/.202".20"02! "/.20" Œ #.0Œ2!0Œ.2Œ12 Œ 12 #.&"!& #1#12.2 "1#.0! * 0!.Œ)2.$.!.2!12Œ #0Œ #.Œ)2 'XSOLQH)1.3!2. 2 #1#.0! *0.2.Œ.!.2& x ò0$ " 1&12" 02 #!." 2 #!)$ # 1*/01" 2&.12!& 10..1) 1#.0!).#2) " 20!.2".21210" Œ # 0$ # 2 /. Œ!.$#*&12 #!)$ # x üœ & ) %" 12& Œ # 00!+0 2 $!12. Œ /Œ 20Œ!).Œ.! # *12.1#.0! * x ù#. Œ12./.&12+0$& x ü#0.œ!!..21 *.Œ!..2 Œ 1Œ *Œ &10.!& Œ! 20 #0!)2.1." 0. 2 Œ 21 0)".)Œ12 #.1 * 1#.0! *. 2 #% 2 # 1.2 *.2 " 2".130." 0 Œ.! 0!&1 2 # EXV 1#12.2 ".Œ)2" 2"0)/ #"2 #1#.0! *02 2!)Œ.#2)Œ! *0. $!1 Œ 1 #02.1#.2.12!.2 #1#.0! * 01*!.2..1*! #0 02 #!0".#2.21 * +. Œ.!/0. )2. 1#.0!)" Œ.!. "12 1Œ2.$0#2"1"Œ! *.$!1 Œ *. 2.#2).2 0$ 2 #3&21 *üœ1".$!1 Œ *0 02! /.'XSOLQH 0 01&.2& *60 PRGHP Œ! *0. 0/ Œ *0.Œ) 2 1#.0!). Œ /Œ 20Œ!). Œ$Œ.!..1 Œ#!.'"1&606#2& 02 2!)Œ.#2) 0Œ2#$02. /Œ) 1* ".2.) !) 23& 1#.0!)"Œ!0.."0/ Œ )."23& 2Œ0!Œ2&1Œ # #0.$!1 Œ 1 #01#.2#2 #0Œ! # 02 EXVŒ$.$0#2"1".2"0Œ.3".$0#2"!.*1"Œ.!0. 2 #" #02.Œ.!.222! 3 / 1. 9GF 02)"2&.2+0Œ.3+..1#/1 #02"0Œ.3".Œ)2R!02 #1.2 ".!0 /0"FRXSOHUü/+ Œ!Œ0. 10&0 )2 2 'XSOLQH $0.12!. 1#.0! * Œ # 1#/ 2..Œ 0#0."12 EXV $&!"..Œ.2 *0&20!2! 3 / 1. )Œ&".$0#2"1".$0#2".Œ *..2" 0Œ.3". 0. Œ.!" 10 1$ #.2.12!. ûÿù ÿ ÿ ùÿ ÿ üüûüÿüÿ/(' " 3!".Œ.202. Œ2 /0 2".212.1" 0)" 00$)0 # 3!2 # Œ.".212.1" 02 #!." ù#2) 1#&" )2. /0 Œ!0 $!12".Œ)21Œ #! Œ 3!2 0.00! Œ )$ Œ$ 0! 13&." Œ.Œ.! )10/.3!02))! 3!.1Œ üœ0/2 /.1 EXV/. Œ2)#)2 #'XSOLQH/ Œ /02).Œ) 2 Œ0 %3. 2& ü& $! * #0 10 0" *10". Œ!) $!1 0/+ 02.2! Œ& /. Œ2+ üÿú 10 'XSOLQH EXV Œ )&".Œ.2 *2! 3 / 1. 9GF.Œ!)2.10.$!1 /&0)/&'XSOLQH 0WUDQVLVWRU2. Œ. / *.Œ2!0" 9GF2. Œ.2 Œ 02 *2.02)"2 # /. Œ2 * # * Œ$ /HJUDQG 9LPDU 2 Œ0!Œ2&1.#2 Œ! *0.

10 χρησιμοποιήσουμε ή μονάδες transistor για τοποθέτηση σε ράγα ή μονάδες transistor τύπου ανοικτής πλακέτας (Open PCB). Και στις δύο περιπτώσεις πρέπει να μεταφερθεί στο κιτίο διακοπτών η DC τάση για την ενεργοποίηση των λαμπτήρων. Συνήθως για αυτό το σκοπό χρησιμοποιούμε καλώδιο UTP 4 ζευγών. Αν το ένα από τα 4 ζεύγη χρησιμοποιηθεί ως καλώδιο bus, τότε έχουμε διαθέσιμα 3 ακόμα ζευγάρια, δηλ. 6 αγωγούς. Χρησιμοποιώντας έναν από τους έξι ως κοινό τότε μπορούμε να τροφοδοτήσουμε έως 5 ανεξάρτητους λαμπτήρες. Με τη χρήση επιπλέον UTP μπορούμε να ενεργοποιήσουμε όσους λαμπτήρες θέλουμε. Μία άλλη προτεινόμενη λύση είναι η χρήση καλωδίου συναγερμού με πολλούς αγωγούς (διατίθενται καλώδια 8,12,20 έως 30x0.22mm 2 ). Σημείωση: Οι μονάδες ράγας μπορούν να τροφοδοτήσουν έως 8 ανεξάρτητους λαμπτήρες με μέγιστο ρεύμα 100mA ή 700mA/έξοδο (ανάλογα με το τύπο της μονάδος). Στην περίπτωση που θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε μονάδες transistor τύπου πλακέτας, το μόνο που χρειαζόμαστε είναι ο απαραίτητος χώρος για την τοποθέτηση τους (π.χ εντός του κιτίου διακοπτών), τροφοδοσία 12 ή 24Vdc για τη μονάδα και το καλώδιο του bus. Κάθε τέτοια πλακέτα μπορεί να οδηγήσει λαμπτήρες με κατανάλωση 50mA/έξοδο. Οι μονάδες τύπου πλακέτας με εξόδους transistor διατίθενται σε διάφορους τύπους: 2 Εισόδων + 2 Εξόδων, 4 Εισόδων + 4 Εξόδων και τέλος η μονάδα των 8 Εξόδων. Οι μεικτές μονάδες εισόδων εξόδων έχουν μεγάλο ενδιαφέρον γιατί στις εισόδους μπορούμε να συνδέσουμε τα μπουτόν και στις εξόδους τα αντίστοιχα led. Νέα Σειρά Bus Διακοπτικού Υλικού και Θερμοστατών Η νέα σειρά ELKO Plus έρχεται να εμπλουτίσει το διαθέσιμο bus διακοπτικό υλικό με εντυπωσιακό design, διαθέσιμο σε 3 χρώματα (λευκό, ασημί και μαύρο). Οι μονάδες αυτές συνδέονται απ ευθείας στο Dupline bus, ενώ η κατασκευή τους είναι κατάλληλη για τοποθέτηση σε στρογγυλά κουτιά. Για οποιαδήποτε επιπρόσθετη πληροφορία παρακαλείστε όπως επικοινωνήσετε στα ακόλουθα στοιχεία: SMART AUTOMATION ΚΑΤΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ FAX : ΤΗΛ : info@dupline.gr / sales@dupline.gr Web : SMART AUTOMATION ΚΑΤΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ