ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΝΤΙΖΕΛ - ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ (DIESEL BLEND ή DIESEL ΜΙΧ ή BI-FUEL) ΗΑεριοκίνηση είναι ένας θεσμός που πρέπει να προστατέψουμε
|
|
- Λέανδρος Φωτόπουλος
- 8 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΝΤΙΖΕΛ - ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ (DIESEL BLEND ή DIESEL ΜΙΧ ή BI-FUEL) ΗΑεριοκίνηση είναι ένας θεσμός που πρέπει να προστατέψουμε 1
2 ΙΣΤΟΡΙΑ Μία Σύντομη Ιστορία για τον Εμπλουτισμό του Ντίζελ Καθαρίζοντας τις Εκπομπές Ο κ. Hubart, ένας διαπρεπής μαθηματικός, είχε προβλέψει ότι το φθηνό αργό πετρέλαιο & το καύσιμο θα τελειώσει μέχρι το έτος Έτσι για να παραταθεί η ζωή των ορυκτών καυσίμων, ξεκίνησαν πειράματα τα οποία είχαν σκοπό να μειώσουν την εξάρτησή μας από το αργό πετρέλαιο. Στο τέλος της δεκαετίας του 1980 για μείωση της κατανάλωσης γίνονταν πειράματα για να καθαρίσουν τις εκπομπές που παράγονταν από όλα τα κοινά καύσιμα. Τοποθετήθηκαν καταλυτικοί μετατροπείς για να μειώσουν το CO και το CO 2, στους βενζινοκινητήρες και πρόσθετα στο ντίζελ για να μειώσουν την αιθάλη και τα σωματίδια πετρελαίου. 2
3 Συνδυάζοντας Καύσιμα Τα πειράματα από μηχανικούς κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είχαν διάφορα αποτελέσματα καθώς προσπαθούσαν να κάνουν συνδυασμούς καυσίμων για την προώθηση των οχημάτων, ένας από τους οποίους ήταν LPG και ντίζελ, άλλα ήταν CNG και φυτικό καύσιμο, Βενζίνη και ντίζελ, Αλκοολούχα καύσιμα και συνθετικά καύσιμα. Αναφέρθηκε ότι ένας στατικός μονοκύλινδρος πετρελαιοκινητήρας μπορούσε να λειτουργήσει με 10% ντίζελ και 90% LPG, αλλά όταν αυτό επαναλήφθηκε σε ένα όχημα, ο κινητήρας υπέφερε από προανάφλεξη καθώς το καύσιμο καιγόταν στην κορώνα του εμβόλου και ο κινητήρας καταστράφηκε. 3
4 Μετά από αυτό 2 κινητήρες Cummins που λειτουργούσαν με μία αναλογία Ντίζελ / LPG καταστράφηκαν επίσης από προανάφλεξη. Σταμέσατηςδεκαετίαςτου1990 τα περισσότερα συστήματα χρησιμοποιούσαν 10-30% LPG και 90-70% ντίζελ, Αυτά τα συστήματα τροφοδοτούσαν με το μείγμα τον πετρελαιοκινητήρα μέσω μίας μονάδας ανάμειξης, Τα συστήματα διέθεταν αισθητήρα προανάφλεξης ένα μηχανισμό ο οποίος ανιχνεύει την υπερβολική τροφοδοσία καυσίμου Αυτός τοποθετείται στον κινητήρα μειώνοντας έτσι το ντίζελ (πολλοί κινητήρες καταστράφηκαν από προανάφλεξη στις χαμηλές στροφές ανά λεπτό). Συμπεράσματα Το πρόβλημα ήταν ότι το μείγμα LPG / Ντίζελ ήταν λανθασμένο στις χαμηλές rpm. έτσι η μέγιστη εξοικονόμηση αυτών των αρχικών συστημάτων ήταν μόνον 5-10%. 4
5 Γιατί Diesel blending; Γιατί εξασφαλίζει ΜΕΙΩΣΗ ΕΞΟΔΩΝ Σημαντική μείωση εκπομπών ρύπων από μεσαίου και βαρέως τύπου πετρελαιοκινητήρες χρησιμοποιώντας εναλλακτικά καύσιμα. Μικρός χρόνος απόσβεσης. Καμία απαίτηση για μετατροπές στα υπάρχοντα εξαρτήματα του κινητήρα. Επιλογή επιστροφής με τη βοήθεια του διακόπτη σε λειτουργία diesel. 5
6 Τιμές καυσίμων Το πετρέλαιο παραμένει ένα ακριβό καύσιμο 6
7 Θερμογόνος Δύναμη καυσίμων MJ/l MJ/kg MJ/m 3 Πυκνότητα [kg/l] Βενζίνη 32,0 43,5 0,73 Diesel 36 42,5 0,83 Propane 23,6 46,5 0,51 Butane 26,6 45,5 0,58 1 lt. diesel => 1.4 liter LPG [επίπεδο ενέργειας] 7
8 Κέρδη από την ανάμειξη του υγραερίου με το Diesel + -15% σε κόστη καυσίμου 8
9 Κέρδη με Diesel blending Τα κέρδη εξαρτώνται από: Τύπο οχήματος/κινητήρα Χρήση οχήματος Χαρακτηριστικά φορτίου Τρόπος ανάμιξης LPG με Diesel Εγχώριες τιμές καυσίμων Το κέρδος προκύπτει από την υποκατάσταση ποσοστού του diesel με ανάλογη ποσότητα LPG που είναι σημαντικά φθηνότερο Όσο περισσότερα χιλιόμετρα διανύετε τόσα περισσότερα κερδίζετε!! 9
10 Παράδειγμα με ανάμειξη LPG Οι υπολογισμοί βασίζονται στα ακόλουθα στοιχεία: Μέσοςόροςανάμειξης 25% Σχέση Μέσης κατανάλωσης καυσίμων 1 : 3 Ετήσια χιλιόμετρα Τιμή Diesel Τιμή LPG 1,50 ανά λίτρο 0,90 ανά λίτρο 1 lt. diesel => 1.4 lt. LPG [επίπεδο ενέργειας] Κόστος καυσίμων: lt. diesel Euro Κόστος καυσίμων diesel blend: 0.75 x = liter diesel Euro 0.25 x = liter LPG Euro Σύνολο Euro Ετήσια εξοικονόμηση: = Euro (0.05 Euro/km) 10
11 Εφαρμογές Diesel blending Οι εφαρμογές συστημάτων Diesel blend Φορτηγά Λεωφορεία Ελαφρά φορτηγά μέχρι 3.5 τον (Επαγγελματικά-Van, Αγροτικά κλπ.) Ταξί 11
12 Παράδειγμα: MAN TGX 4x140 liter Μοντέλο MAN TGX Km/έτος Κατανάλωση Μείωση CO2 Κέρδος Δυνατότητα Απόσβεσης Αυτονομία Με δεξαμενές (4x140L) 30 L/100 km 243 ton. (με καύσιμο Βιοντίζελ) (βάσει σημερινών τιμών) 22 μήνες +/ km/ημέρα ( / έτος) 12
13 Κανονισμοί EU Οι κανονισμοί της ΕΕ στοχεύουν στη μείωση της εκπομπής CO 2 κατά 20% έως το 2020 Το υγραέριο είναι το καύσιμο που πρέπει να υιοθετήσουμε τώρα Μείωση εκπομπών CO 2 + αιωρούμενων μικροσωματιδίων (PM) Επίσης δραστική μείωση των εκπομπών και των άλλων ρύπων όπως αρωματικοί υδρογονάνθρακες, οξείδια του Αζώτου, διοξείδιο του θείου κτλ. Μια πολύ καλή υποδομή ήδη διαθέσιμη σε πολλές χώρες της ΕΕ και αναπτύσσεται και στην χώρα μας Υπάρχουν λύσεις που μπορούν να εφαρμοστούν σε υφιστάμενα οχήματα άμεσα. (PM): particulate matter 13
14 Προϋποθέσεις ανάπτυξης Diesel Blend ή Diesel Mix (ανάμιξη πετρελαίου-υγραερίου) Η σταθερή χαμηλή Φορολογία εναλλακτικών καυσίμων LPG-CNG Συνέχιση της πολιτικής ΕΕ για υιοθέτηση των εναλλακτικών καυσίμων πέραν και του 2018 Ανταγωνιστικότητα των εναλλακτικών καυσίμων έναντι των συμβατικών ορυκτών καυσίμων Ανάπτυξη και διάθεση πανελλαδικά της αγοράς εναλλακτικών καυσίμων LPG-CNG από τις εταιρείες πετρελαιοειδών Επάρκεια αποθεμάτων εναλλακτικών καυσίμων είτε μέσω παραγωγής είτε μέσω εισαγωγής Εφαρμογή σταθερής πολιτικής τιμών εναλλακτικών καυσίμων LPG-CNG Ύπαρξη νομοθετικού πλαισίου που θα απελευθερώνει και θα υποστηρίζει την ανάπτυξη της ανάμιξης πετρελαίου-υγραερίου (είναι ήδη νομοθετημένο) Υιοθέτηση της τεχνολογίας και της αντίστοιχης τεχνογνωσίας από τις κατασκευάστριες εταιρείες του εξωτερικού Εκπαίδευση των μηχανικών στις τεχνολογίες εγκατάστασης ανάμιξης πετρελαίουυγραερίου 14
15 Προοπτικές ανάπτυξης Diesel Blend ή Diesel Mix (ανάμιξη πετρελαίου-υγραερίου) Περιβαλλοντικές θετικές επιπτώσεις (μειώσεις εκπομπών καυσαερίων πετρελαίου) Βελτίωση της ποιότητας του αέρα (σε τοπικό επίπεδο) Θετικές επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία Ασφάλεια καυσίμου (ευρύτητα αποδοχής ως ένα ασφαλές καύσιμο) Οικονομία καυσίμου και μεγαλύτερη αυτονομία (μέχρι και 2 φορές) Βελτίωση κατηγορίας προδιαγραφών καυσαερίων (EURO). Όλα τα παραπάνω θα αποτελέσουν εγγυήσεις για επενδύσεις τόσο από τους ιδιώτες όσο και από τις εταιρείες - ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων οχημάτων, προκειμένου να επενδύσουν σε τεχνολογίες ανάμιξης πετρελαίου-υγραερίου. 15
16 Τύποι Συστημάτων ανάμιξης Πετρελαίου και LPG / CNG 1 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ KME ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ DIESEL GAS 2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ VIALLE 3 ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ PRINS ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ LANDI RENZO 16
17 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Τα ηλεκτρονικά του συστήματος επικοινωνούν με τoν υπάρχοντα δίαυλο CAN που διαθέτει καθένα μοντέρνο φορτηγό. Έτσι μειώνεται ο ψεκασμός ντίζελ με το ψεκασμό αερίου LPG μέσα στον πετρελαιοκινητήρα. Ένας υποβιβαστής πίεσης (πνεύμονας), ο οποίος μετατρέπει το LPG από υγρή σε αέρια κατάσταση, καθώς επίσης και οι βαλβίδες, τα μπεκ ψεκασμού, οι σωλήνες του LPG και οι δεξαμενές ολοκληρώνουν το σύστημα του LPG. 17
18 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ 18
19 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ 1. Όλα τα προκατασκευασμένα εξαρτήματα του συστήματος KME είναι πιστοποιημένα σύμφωνα με το EN 67-R Αυτό είναι μία οδηγία που ισχύει σε ολόκληρη την Ευρώπη για εγκαταστάσεις LPG στα οχήματα. 3. Όσον αφορά την τρέχουσα λειτουργία του πετρελαιοκινητήρα, αυξάνεται ηδιάρκειατηςζωήςτουμέσω αυτής της εγκατάστασης. 4. Το σύστημα ελέγχεται από ξεχωριστό εγκέφαλο. 5. Μία διασύνδεση που έχει ο εγκέφαλος ECU μέσωτηςεπικοινωνίαςτου διαύλου CAN εξασφαλίζει τις πληροφορίες που αφορούν τις στροφές, την πίεση του turbo, την ταχύτητα, την επιτάχυνση, την πέδηση κλπ. 6. Απόαυτάταδεδομέναοεγκέφαλος (ECU) υπολογίζει την ακριβή ποσότητα αερίου LPG που θα ψεκαστεί με βάση ένα τρισδιάστατο διάγραμμα αερίου καυσίμου (χάρτης). 19
20 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Το LPG χρησιμοποιείται σαν βοηθητικό καύσιμο. Το σύστημα ψεκασμού του ντίζελ ανεξάρτητα από τον τύπο του, παραμένει ανέπαφο και χωρίς μετατροπές. Το όχημα λειτουργεί με ντίζελ όπως λειτουργούσε και πριν. 20
21 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Το LPG ψεκάζεται σε μορφή αερίου πριν από το TURBO (στους κινητήρες με Turbo) καιπριναπότηνπολλαπλήεισαγωγής (στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες). Το LPG καίγεται μαζί με το ντίζελ μέσα στους κυλίνδρους σε ποσοστό πρόσμιξης περίπου 25%. Αυτό δίνει μεγαλύτερη απόδοση ισχύος και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων 21
22 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Η δεξαμενή τοποθετείται είτε μέσα είτε κάτω από το όχημα. Λόγω του ότι είναι μικρό σε μέγεθος, η συνολική μάζα του έχει διατηρηθεί μικρή. 22
23 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ 1. Η ασφάλεια στο τοποθετημένο σύστημα εξασφαλίζεται και πληροί τα νομικά πρότυπα της εγκατάστασης LPG. 2. Τα εξαρτήματα κάτω από το καπό είναι πολύ μικρά και πολύ λίγα οχήματα δεν θα μπορέσουν να φιλοξενήσουν τον υποβιβαστή πίεσης και το φίλτρο κάτω από το καπό. 3. ΟεγκέφαλοςECU τοποθετείται μέσα στην καμπίνα. 4. Στο ταμπλό τοποθετείται ένα όργανο / διακόπτης με μία συστοιχία λυχνιών LED σε μορφή μπάρας. 5. Ένα πλεονέκτημα του συστήματος είναι ότι δεν έχει σημασία εάν έχει τελειώσει το LPG. 6. Το όχημα δεν χρειάζεται το LPG για να λειτουργήσει, απλά γίνεται επαναφορά στη λειτουργία μόνον με ντίζελ. 7. Επίσης είναι δυνατό ο οδηγός να απενεργοποιήσει το σύστημα με ένα διακόπτη εάν το επιθυμεί. 8. Κανονικά το σύστημα είναι πάντα ενεργοποιημένο. 23
24 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ LANDI RENZO 24
25 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ LANDI RENZO Οφέλη εξοικονόμηση και απόδοση Το σύστημα αυτό προστίθεται στον υπάρχοντα πετρελαιοκινητήρα σαν ένα "slave" σύστημα και εξασφαλίζει: Μικρότερα κόστη καυσίμων Ίδιες επιδόσεις σε επίπεδα ισχύος /ροπής και ικανότητας οδήγησης Διατήρηση της ίδιας κατηγορίας εκπομπών (όπου απαιτείται για HC, CO, NOx) Μεγαλύτερη αυτονομία απ ότι αυτή του αυτοκινήτου (επιπρόσθετα λόγω του δευτέρου καυσίμου) Επαναφορά στο αρχικό καύσιμο, σημαίνει ότι μπορείτε να γυρίσετε ξανά στη λειτουργία με πετρέλαιο αυτόματα ή μέσω του διακόπτη επιλογής. Μέγιστη δυνατότητα για τοποθέτηση σε διάφορους τύπους πετρελαιοκινητήρων Λιγότεροi κύλινδροι CNG (δεξαμενές) απ ότι στα οχήματα ενός καυσίμου (Monofuel CNG) 25
26 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ LANDI RENZO Οφέλη για το περιβάλλον 40% - 50% λιγότερα σωματίδια PM10 απ ότι με το πετρέλαιο 50% μικρότερη διαφάνεια στα καυσαέρια Έως 14% μικρότερες εκπομπές CO2 Έως 40% λιγότερος θόρυβος 26
27 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ LANDI RENZO Πετρελαιοκινητήρες που μπορούν να μετατραπούν σε διπλού καυσίμου (DDF) Όλοι οι πετρελαιοκινητήρες είναι δυνατόν να μετατραπούν σε Diesel Dual Fuel (DDF) ικανούς να λειτουργήσουν με ένα μίγμα diesel + μεθανίου. Ο κινητήρας μετατρέπεται με την τοποθέτηση ενός κιτ DDF. Υπάρχουν 2 κύριες κατηγορίες από κιτ: Kit για πετρελαιοκινητήρες με τεχνολογία μηχανικής αντλίας; Kit για πετρελαιοκινητήρες με τεχνολογία ηλεκτρονικού ψεκασμού. Για την ιδανική μετατροπή κάθε κινητήρα απαιτείται ειδικό καλιμπράρισμα της μονάδας (εγκεφάλου) του συστήματος DDF. Γι αυτό δεν υπάρχουν γενικά κιτ μετατροπής αλλά μόνο ειδικά κιτ για κάθε τύπο κινητήρα. Τύπος Κιτ DDF Πετρελαιοκινητήρας Κατηγορία εκπομπών Κιτ για κινητήρες με τεχνολογία μηχανικής αντλίας Κιτ για κινητήρες με τεχνολογία ηλεκτρονικής αντλίας Μηχανική αντλία Euro 0, 1, 2 Ηλεκτρονική αντλία Euro 2, 3, 4 VIDEO 27
28 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ 28
29 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΟΝΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Τροφοδοσία πετρελαιοκινητήρα με LPG - Vialle LPi Σύστημα τελείως παραμετροποιούμενο κάτω από όλες τις συνθήκες Άμεση ρύθμιση στις μεταβολές του φορτίου Χρησιμοποίηση της ενέργειαςτηςεξάτμισηςτουαερίουlpg Μπεκ LPG Ρεζερβουάρ LPG έως 350 L 29
30 ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ LPG - Vialle LPi Στους turbo πετρελαιοκινητήρες (υπερτροφοδοτούμενοι) δεν εφαρμόζεται η συμβατική τεχνική εξάτμισης του LPG εξ αιτίας του κινδύνου της καύσης και της δυσκολίας ελέγχου των απότομων μεταβολών του φορτίου. Η τεχνολογία ανάμειξης με αέριο LPG (Vialle LPi) χρησιμοποιεί ψεκασμό LPG σε υγρή μορφή μετά από το turbo για να αποφευχθούν οι κίνδυνοι και οι ανεπάρκειες της συμβατικής τεχνολογίας εξάτμισης. Μπεκ LPG Επιπρόσθετα αξιοποιείται και το πλεονέκτημα της ενθαλπίας της εξάτμισης για την ενίσχυση της ψύξης του ιντερκούλερ. 30
31 ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ 31
32 ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ 32
33 Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Εισηγητής: Καραμπίλας Πέτρος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων ΕΠΑΛ ΣΕΚ Αμπελοκήπων Πετρελαιοκίνηση Αθήνα
34 Εξαρτήματα ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Υποβιβαστής πίεσης (Πνεύμονας) LPG Ρυθμιστής Πίεσης CNG 34
35 Εξαρτήματα ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ (OEM της KEIHIN) ΣΥΛΛΕΚΤΗΣ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Συγκροτήματα 2/3/4/5 κυλίνδρων 35
36 Εξαρτήματα ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΜΟΝΑΔΑ ΦΙΛΤΡΟΥ Εγκέφαλος VSI-II ECM Εγκέφαλος ECM ενεργοποίησης μπεκ ψεκασμού έως 6 κυλίνδρων 36
37 Εξαρτήματα ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δείκτης στάθμης καυσίμου Φωτιζόμενη προειδοποίηση κωδικού βλάβης με LED ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ LPG Διατίθενται κυλινδρικά ρεζερβουάρ: λίτρων LPG και λίτρων CNG 37
38 ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ 38
39 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Η αναλογία πρόσμιξης του LPG στο πετρέλαιο ποικίλει ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα και μπορεί να είναι οποιαδήποτε μεταξύ 0% και 49%, αλλά ο κινητήρας παραμένει πάντοτε κυρίως ένας πετρελαιοκινητήρας με το LPG ως ένα δευτερεύον καύσιμο. Μάλιστα, εάν ο κινητήρας "ξεμείνει" από LPG, θα επιστρέψει αυτόματα στο καύσιμο πετρέλαιο, χωρίς καμία παρέμβαση του οδηγού. Οφέλη Έως 16% μείωση στο κόστος καυσίμου ανά έτος* Έως 11% μείωση στις εκπομπές CO 2 ανά έτος* Με χαμηλότερο κόστος καυσίμου και χαμηλότερο ποσοστό λειτουργίας LPG σεσχέσημετοπετρέλαιο, το κόστος θα μειωθεί σημαντικά. Το κόστος του συστήματος είναι προς το παρόν μεταξύ και μπορεί να αποσβεστεί σε 19 μήνες ή λιγότερο*. *Με βάση ένα ρυμουλκό όχημα που διανύει 100,000 χιλιόμετρα ανά έτος 39
40 ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ VIDEO 40
41 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου κυκλοφόρησε Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου Φαίνεται ότι αίρονται όλοι οι περιορισμοί και οι διάφορες αρνητικές ερμηνείες τις σχετικής νομοθεσίας για την κίνηση των οχημάτων με αέρια καύσιμα και συγκεκριμένα με την ανάμειξη πετρελαίου με υγραέριο ή φυσικό αέριο. Η μετατροπή ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος και μάλιστα κάτω από 3,5 τόνους έγινε στην Θεσσαλονίκη με θεαματικά αποτελέσματα για την απόδοση, την οικονομία και την συμπεριφορά του οχήματος. 41
42 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου κυκλοφόρησε Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου H ομάδα μας παρακολούθησε από κοντά την εξέλιξη των γεγονότων, κατέγραψε, φωτογράφησε, δοκίμασε την λειτουργία του συστήματος ανάμειξης πετρελαίου υγραερίου και παρακάτω θα δείτε τα αποτελέσματα. Η εγκατάσταση του συστήματος (DIESEL GAS AUSTRALIA) έγινε από τον Έλληνα αντιπρόσωπο της Θεσσαλονίκης, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Diesel Gas. Οι οδηγίες εγκατάστασης και ρύθμισης έγιναν διαδικτυακά με την βοήθεια των τεχνικών της μαμάς εταιρείας DIESEL GAS AUSTRALIA. 42
43 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου Το σύστημα ανάμειξης πετρελαίου τοποθετείται παράλληλα στο αρχικό σύστημα διαχείρισης κινητήρα και κατά βάση είναι κατάλληλο για όλους τους πετρελαιοκινητήρες (προδιαγραφών Euro 3 και μετά). Το σύστημα επικοινωνεί με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) μέσω ενός διαύλου CAN για να εξασφαλιστεί ο πλήρως ελεγχόμενος από εγκέφαλο ψεκασμός της σωστής ποσότητας LPG ή CNG, ανάλογαμετασυγκεκριμέναχαρακτηριστικάτου πετρελαιοκινητήρα. Χρησιμοποιώντας παραμέτρους όπως: οι στροφές του κινητήρα, ηπίεσητουturbo, η ποσότητα του ψεκαζόμενου πετρελαίου, η θέση του πεντάλ γκαζιού, η ροπή του κινητήρα, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα Το σύστημα προσδιορίζει τη βέλτιστη ισορροπία αναλογίας μεταξύ του πετρελαίου και του LPG ή CNG. 43
44 Άδεια του πρώτου πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου 44
45 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου Η μετατροπή με εικόνες 45
46 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου Η μετατροπή με εικόνες 46
47 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου Η μετατροπή με εικόνες 47
48 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου Η μετατροπή με εικόνες 48
49 Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου Η μετατροπή με εικόνες 49
50 Ηείδηση!!! Πετρέλαιο από τον αέρα! Πετρέλαιο από αέρα και νερό; Ακούγεται απίστευτο, αυτό όμως ανακοίνωσε ότι πέτυχε μια βρετανική εταιρεία με την εύγλωττη επωνυμία Air Fuel Synthesis. Αν η τεχνική που ανέπτυξε όντως λειτουργήσει και σε μεγάλη κλίμακα, δεν υπόσχεται μόνο να λύσει το ενεργειακό πρόβλημα του πλανήτη αλλά και να τον απαλλάξει από τον εφιάλτη του διοξειδίου του άνθρακα. Όπως αναφέρει η εφημερίδα «Independent» η Air Fuel Synthesis παρουσίασε τα αποτελέσματά της σε συνέδριο του Ιδρύματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Λονδίνου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση από τον περασμένο Αύγουστο έχει συνθέσει πέντε λίτρα πετρελαίου «ενώνοντας» διοξείδιο του άνθρακα με υδρατμούς και σκοπεύει να περάσει σε κλίμακες εμπορικής παραγωγής την επόμενη διετία. 50
51 Πετρέλαιο από τον αέρα! Σε δυο χρόνια στα βενζινάδικα; Προς το παρόν η διαδικασία βρίσκεται σε πολύ αρχικό στάδιο. Η βρετανική εταιρεία διαθέτει μόνο ένα πολύ μικρό διυλιστήριο το οποίο λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα. Αισιοδοξεί όμως ότι ως το 2014 θα έχει αναπτύξει μεγαλύτερες εγκαταστάσεις οι οποίες θα έχουν ικανότητα παραγωγής ενός τόνου πετρελαίου την ημέρα και θα λειτουργούν με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Το συνθετικό πετρέλαιο της Air Fuel Synthesis, όπως τονίζουν οι υπεύθυνοι, θα είναι έτοιμο προς χρήση στα υπάρχοντα αυτοκίνητα χωρίς να χρειάζονται μετατροπές ενώ μελετάται επίσης η παραγωγή «πράσινου» καυσίμου για αεροσκάφη. Το πιο εντυπωσιακό είναι ίσως ότι η «βάση» της θαυματουργής μεθόδου δεν είναι τίποτε το καινούργιο. Η εταιρεία χρησιμοποιεί υπάρχουσες και γνωστές μεθόδους, όπως η ηλεκτρόλυση και η πρόκληση χημικών αντιδράσεων, για να εξαγάγει διοξείδιο του άνθρακα από τον αέρα και να το ενώσει με υδρογόνο από υδρατμούς ώστε να παραγάγει συνθετικούς υδρογονάνθρακες. 51
52 Πετρέλαιο από τον αέρα! Συνθετικό αλλά πιο καθαρό Η ιδέα δεν είναι καινούργια, αρκετές ομάδες ανά τον κόσμο προσπαθούν να την εφαρμόσουν, όμως η Air Fuel Synthesis φαίνεται να είναι η πρώτη που τα κατάφερε. «Πήραμε το διοξείδιο του άνθρακα από τον αέρα και το υδρογόνο από το νερό και μετατρέψαμε αυτά τα στοιχεία σε πετρέλαιο» δήλωσε ο διευθυντής της, Πίτερ Χάρισον. «Δεν το κάνει κανένας άλλος στη Βρετανία ούτε και στο εξωτερικό, εξ όσων γνωρίζουμε. Το προϊόν μας μοιάζει με πετρέλαιο και μυρίζει σαν πετρέλαιο, είναι όμως πολύ πιο καθαρό από το ορυκτό πετρέλαιο γιατί δεν έχουμε κανένα από τα πρόσθετα και τα βλαβερά συστατικά που περιέχονται σε αυτό». Αν, όπως και εμείς, βλέπετε το ζήτημα με μια κάποια δυσπιστία, όσοι έχουν δει το συνθετικό πετρέλαιο με τα ίδια τους τα μάτια δεν φαίνονται να έχουν αμφιβολίες. «Ακούγεται πολύ ωραίο για να είναι αληθινό, όμως είναι αληθινό» δήλωσε ο Τιμ Φοξ, επικεφαλής σε θέματα ενέργειας και περιβάλλοντος στο Ιδρυμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Λονδίνου, μιλώντας στον «Independent». 52
53 Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες εγκατάστασης απευθυνθείτε ή αποκτήστε το βιβλίο Τεχνολογία Οχημάτων Υγραέριο (LPG) & Φυσικό αέριο (CNG) τωνεκδόσεωνιδεεαεπεήστοwebsite 53
54 Ας προσπαθήσουμε να προστατέψουμε το θεσμό της αεριοκίνησης και της πετρελαιοκίνησης τα επόμενα χρόνια Η σωστή ενημέρωση και πληροφόρηση είναι ο βασικός παράγοντας 54
55 ΤΕΛΟΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΑΣ & ΚΑΛΗ ΑΠΟΚΡΙΑ 55
Το πρώτο αυτοκίνητο Diesel Blend κυκλοφόρησε
Το πρώτο αυτοκίνητο Diesel Blend κυκλοφόρησε Υγραέριο & Φυσικό Αέριο Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου κυκλοφόρησε στους δρόμους της συμπρωτεύουσας. Το "Σ"
Διαβάστε περισσότεραΗµερίδα Υγραεριοκίνησης ΤΟ ΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΕΙ ΤΟ ΗΜΟΣΙΟ. Υγραεριοκίνηση
Υγραεριοκίνηση 1 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ LPG 1. Ταξινόµηση των ηλεκτρονικών συστηµάτων LPG ως προς τον τρόπο ψεκασµού του LPG Συστήµατα Αέριου Ψεκασµού Συστήµατα Υγρού ψεκασµού
Διαβάστε περισσότεραΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝ
ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Σπουδαστής: Μαρίνος Ανδρέου Επιβλέπων Καθηγητής:Ματζινος Παναγιωτης ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2013 Το υγραέριο LPG
Διαβάστε περισσότερα1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; Πώς διανέμεται το καύσιμο στους διάφορους κυλίνδρους ;
Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 6 ου κεφαλαίου 1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; 197 1. τον κινητήριο άξονα ( περιστρέφεται με τις μισές στροφές του στροφάλου για 4-χρονο κινητήρα
Διαβάστε περισσότεραΦυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel)
1 Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel) 2 Φυσικό Αέριο ιστορική ανάδρομη Η κίνηση με αέρια καύσιμα για αυτοκίνητα δεν αποτελεί
Διαβάστε περισσότεραH πιο ολοκληρωμένη γκάμα φυσικού αερίου
H πιο ολοκληρωμένη γκάμα φυσικού αερίου Που μπορώ να βρω πληροφορίες όπως για παράδειγμα της περιοδικής συντήρησης, για το εργοστασιακά τοποθετημένο σύστημα του φυσικού αερίου; Στην επίσημη ιστοσελίδα
Διαβάστε περισσότεραΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ. από άποψη συνολικού. λειτουργικού κόστους.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ Οι κινητήρες ντίζελ συνεχίζουν να καταναλώνουν λιγότερα καύσιµα από τη βενζίνη εως και 30% λιγοτερο καυσιµο απο τους βενζινοκινητηρες µε αµεσο ψεκασµο της ιδιας γενιας.
Διαβάστε περισσότεραΓιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης
1 Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης Οι βαλβίδες και οι έδρες των βαλβίδων μερικών κινητήρων είναι περισσότερο επιρρεπείς στη φθορά όταν ένα όχημα οδηγείτε με υγραέριο LPG ή φυσικό αέριο CNG. Αυτό δεν ισχύει
Διαβάστε περισσότεραΟφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional
Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ FCA ~3.4 ΔΙΣ ΕΥΡΩ Ετήσιες δαπάνες R&D Βιώσιμη Μετακίνηση ΕΜΠΛΟΚΗ TOY ΧΡΗΣΤΗ
Διαβάστε περισσότερα2. Ποιο είναι το πρώτο βήμα της μεθοδολογίας διάγνωσης βλαβών ; 165
Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 5 ου κεφαλαίου 1. Τι εννοούμε με τον όρο διάγνωση ; 165 Με τον όρο διάγνωση εννοούμε τη μεθοδολογία που εφαρμόζουμε προκειμένου να εντοπίσουμε μια βλάβη σ ένα σύστημα λειτουργίας
Διαβάστε περισσότεραΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Diesel Dual-Fuel system ΜΑΧΑΙΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ POLARGAS LTD ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Diesel Dual-Fuel system Dual-Fuel system: ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Το Diesel Dual Fuel είναι μία νέα τεχνολογία για τη μετατροπή των κινητήρων diesel, έτσι ώστε να λειτουργούν με ένα μείγμα πετρελαίου
Διαβάστε περισσότεραΚαθαρές Μεταφορές στις πόλεις - Δυνατότητες και Προοπτικές χρήσης του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου στα δημοτικά οχήματα
Καθαρές Μεταφορές στις πόλεις - Δυνατότητες και Προοπτικές χρήσης του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου στα δημοτικά οχήματα Αναμφισβήτητα οι μεταφορές έχουν θεμελιώδη σημασία για την οικονομία και
Διαβάστε περισσότεραΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Στέφανος Οικονομίδης Απρίλιος Το καύσιμο της νέας εποχής
ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Στέφανος Οικονομίδης Απρίλιος 2019 Το καύσιμο της νέας εποχής Το καύσιμο ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ Πολλά πλεονεκτήματα! Οικονομικό -65% βενζίνη, -35% -40% Diesel,
Διαβάστε περισσότεραΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ
Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ Περίληψη Η κίνηση των οχηµάτων µε φυσικό αέριο εν συγκρίση µε τα συµβατικά καύσιµα συντελεί στη µείωση της ατµοσφαιρικής ρύπανσης στα αστικά κέντρα, µε λειτουργικά
Διαβάστε περισσότεραΣυστήματα Αντιρρύπανσης Πετρελαιοκινητήρων
Συστήματα Αντιρρύπανσης Πετρελαιοκινητήρων 1 Επιπτώσεις στην υγεία από τη ρύπανση πετρελαίου; Σοβαρότατες είναι οι επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου από τις εκπομπές ρύπων πετρελαίου Επιπτώσεις στην υγεία
Διαβάστε περισσότεραΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ECOMOBILITY Στέφανος Οικονομίδης Ιανουάριος 2019 Το καύσιμο της νέας εποχής Το καύσιμο ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ Πολλά πλεονεκτήματα! Οικονομικό -65% βενζίνη, -35%
Διαβάστε περισσότεραα(6) Ο επιθυμητός στόχος, για την καύση πετρελαίου σε κινητήρες diesel οχημάτων, είναι
ΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Μάθημα: ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΚΑΥΣΗΣ) ιδάσκων: ρ.αναστάσιος Καρκάνης ΘΕΜΑΤΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ εξετάσεων Ακαδημαϊκού έτους 2017-18 ΘΕΜΑ 1
Διαβάστε περισσότερα3 ο κεφάλαιο. καύσιμα και καύση
3 ο κεφάλαιο καύσιμα και καύση 1. Τι ονομάζουμε καύσιμο ; 122 Είναι διάφοροι τύποι υδρογονανθράκων ΗC ( υγρών ή αέριων ) που χρησιμοποιούνται από τις ΜΕΚ για την παραγωγή έργου κίνησης. Το καλύτερο καύσιμο
Διαβάστε περισσότεραΤεχνικά χαρακτηριστικά
Diesel EGR 3-1 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ Επαγγελματική χρήση Diesel EGR 3 Καθαρίζει το Σύστηµα Εισαγωγής Αέρα, τις Βαλβίδες Εισαγωγής, τον Αισθητήρα Ροής Αέρα, το EGR (σύστηµα επανακυκλοφορίας απαγόµενων καυσαερίων) και
Διαβάστε περισσότεραΑπαντήσεις. α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9
Απαντήσεις στα Θέματα των πανελληνίων 2013 στο μάθημα ΜΕΚ ΙΙ Θέμα Α Α1 α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9 Σωστό β) Για να περιοριστεί
Διαβάστε περισσότεραΜΕΚ ΙΙ Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / 2018
Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / 2018 ΜΕΚ ΙΙ ΘΕΜΑ 1 ο 1. Να γράψετε στο τετράδιό σας το γράμμα καθεμιάς από τις παρακάτω προτάσεις και δίπλα τη λέξη ΣΩΣΤΟ, αν είναι σωστή ή τη λέξη ΛΑΘΟΣ, αν είναι λανθασμένη. α. Ροπή
Διαβάστε περισσότεραΦίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου Diesel Particulate Filter (DPF)
Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου Diesel Particulate Filter () Τα φίλτρα μικροσωματιδίων πετρελαίου () ή αλλιώς αιθαλοπαγίδες, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία ρύπων EURO 5 που ορίζει τα όρια εκπομπών,
Διαβάστε περισσότεραΘΕΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΜΑΘΗΜΑ: «ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ» ΕΠΑΛ
ΘΕΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΜΑΘΗΜΑ: «ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ» ΕΠΑΛ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Α ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ
Διαβάστε περισσότερα8η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΓΧΥΣΗΣ (ΙNJECTION)
8η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΓΧΥΣΗΣ (ΙNJECTION) Ποιότητα καυσίμου Για την παραγωγή έργου (Κίνησης) από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης χρησιμοποιούνται ως καύσιμη ύλη, κατά κύριο λόγο, οι υδρογονάνθρακες
Διαβάστε περισσότεραΣΤΑΘΕΡΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η/Ζ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΠΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ DIESEL-BLEND
ΣΤΑΘΕΡΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η/Ζ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΠΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ DIESEL-BLEND Η D-Gaz δραστηριοποιείται στο χώρο της υγραεριοκίνησης και συγκεκριμένα στο diesel-blending, δηλαδή στο σύστημα αερίου ψεκασμού LPG σε κινητήρες
Διαβάστε περισσότεραΠρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε.
Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Transport Show, 1 η Ιουνίου 2014 Η τεχνολογία BlueEFFICIENCY
Διαβάστε περισσότεραUNIT INJECTOR SYSTEM ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL 1 Από την παλιά στη νέα εποχή Από τους συμβατικούς στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL 2 Rudolf Diesel 1858-1913 Κατοχύρωσε την εφεύρεσή του το 1892 Ο πρώτος λειτουργήσιμος
Διαβάστε περισσότεραΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο είναι δύο μίγματα υδρογονανθράκων που χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς από τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.
Διαβάστε περισσότεραΕπαγγελματικά χημικά κινητήρων. Εγχειρίδιο χρήσης. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μοναστηρίου 435. Τηλ. 2310 546549
Επαγγελματικά χημικά κινητήρων Εγχειρίδιο χρήσης ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μοναστηρίου 435 Τηλ. 2310 546549 Χάρτης χρήσης DIESEL Anti-bacteria Fuel System Cleaner Fuel System Flush Extreme Clean DPF ReGen Plus DPF Cleaner
Διαβάστε περισσότερα1 ο ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Ευστράτιος Ντουμανάκης, Τεχνολόγος Μηχανικός Οχημάτων MSc
1 ο ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Ευστράτιος Ντουμανάκης, Τεχνολόγος Μηχανικός Οχημάτων MSc Μια γνωστή εικόνα από το παρελθόν. Η εξάτμιση ενός πετρελαιοκινητήρα. Σήμερα την ξεχνάτε αλλά γι αυτό πληρώνετε
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ AutogasAthens Tuesday, 26 July 2011 12:54 - Last Updated Monday, 24 October 2011 09:08
ΠΡΟΣ : ΕΡΤ A.E. ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : 22/07/2011 Στα πλαίσια της καλής γειτονίας και με την κρίση που βιώνουμε όλοι μας το τελευταίο διάστημα, αλλά και με τις συνεχόμενες αυξήσεις που παίρνει η βενζίνη και που
Διαβάστε περισσότεραΕ.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4275, 24/3/2011
ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙ ΤΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΣΥΝΑΨΗΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ, ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΣΥΝΑΦΗ ΘΕΜΑΤΑ ΝΟΜΟΥΣ ΤΟΥ 2006 ΚΑΙ 2010 Για σκοπούς μεταφοράς της πράξης
Διαβάστε περισσότεραΤο Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης
Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Γιατί Οικολογική Οδήγηση; Η έννοια της αυτοκίνησης είναι συνδεδεμένη
Διαβάστε περισσότεραΤι περιλαμβάνουν τα καυσαέρια που εκπέμπονται κατά τη λειτουργία ενός βενζινοκινητήρα ; ( μονάδες 8 ΤΕΕ 2003 ) απάντ. σελ.
Τι ονομάζεται ισόθερμη και τι ισόχωρη μεταβολή σε μια μεταβολή κατάστασης αερίων ; ( μονάδες 10 - ΕΠΑΛ 2009 ) απάντ. σε σημειώσεις από τα ΜΕΚ ΙΙ ή την φυσική Να δώστε τους ορισμούς των πιο κάτω μεταβολών
Διαβάστε περισσότεραΔιαγώνισμα στο 4 ο κεφάλαιο
Διαγώνισμα στο 4 ο κεφάλαιο 1. Από ποια συστήματα ( εκτός από το σύστημα του καταλύτη ) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εκπομπής ρύπων από το αυτοκίνητο ; 137 2. Από ποια μέρη αποτελείται το σύστημα
Διαβάστε περισσότεραΚινητήρες βενζίνης από το μέλλον με 14:1 σχέση συμπίεσης Τελευταία Ενημέρωση Πέμπτη, 08 Μάρτιος :34
Μια νέα γενιά βενζινοκινητήρων με σχέση συμπίεσης 12:1, 13:1 και 14:1 είναι ήδη στην παραγωγή από την Mazda. Kαι όμως, κάτι που φαίνεται ακατόρθωτο, μια σχέση συμπίεσης 14:1 σε βενζινοκινητήρα, κατάφεραν
Διαβάστε περισσότεραΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθηµα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά
Διαβάστε περισσότερααπαντήσεις Τι ονομάζεται ισόθερμη και τι ισόχωρη μεταβολή σε μια μεταβολή κατάστασης αερίων ; ( μονάδες 10 - ΕΠΑΛ 2009 )
απαντήσεις Τι ονομάζεται ισόθερμη και τι ισόχωρη μεταβολή σε μια μεταβολή κατάστασης αερίων ; ( μονάδες 10 - ΕΠΑΛ 2009 ) ( σελ. 10 11 ΜΕΚ ΙΙ ) από φυσική Μια μεταβολή ονομάζεται : Ισόθερμη, εάν κατά τη
Διαβάστε περισσότεραΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑ.Λ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ»
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑ.Λ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» Θέμα Α Ημερομηνία Εξέτασης: 6 Ιουνίου 2015 Α1. Να χαρακτηρίσετε τις προτάσεις που ακολουθούν,
Διαβάστε περισσότεραΑπαντήσεις στις ερωτήσεις του 3 ου κεφαλαίου
Απαντήσεις στις ερωτήσεις του 3 ου κεφαλαίου 1 η. Πώς διακρίνονται τα συστήματα ψεκασμού ανάλογα με την κατασκευή και τον τρόπο λειτουργίας τους ; διακρίνονται σε : * μηχανικά ( μηχανοϋδραυλικά ) * συνδυασμένα
Διαβάστε περισσότεραΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS
ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS Αναμφισβήτητα, η υγραεριοκίνηση αποτελεί ένα από τα πιο πολυσυζητημένα θέματα στο χώρο της αυτοκίνησης αυτή την περίοδο. Το υγραέριο (LPG ή Liquefied Petroleum Gas) αποτελεί
Διαβάστε περισσότεραΞενία 11500 11420 14880 12800
Γ. ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ CO 2 Γ.1 Περιγραφή κτιριακών εγκαταστάσεων Η συνολική έκταση του Πανεπιστηµίου είναι 23,22 στρ. όπου βρίσκονται οι κτιριακές του εγκαταστάσεις όπως είναι το κτίριο της Κεντρικής
Διαβάστε περισσότεραΕ.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4275, 24/3/2011
ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΝ ΠΕΡΙ ΤΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΣΥΝΑΨΗΣ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΕΡΓΩΝ, ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΤΟΥ ΥΔΑΤΟΣ, ΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ, ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ
Διαβάστε περισσότεραΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΔΙΑΡΚΟΥΣ ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Εισηγητής: Καπετανάκης Γιώργος Τεχν. Διευθυντής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ Τεχν/γος Μηχ/κός Οχημάτων Καπετανάκης Γεώργιος Τεχν/κος Διευθυντής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ - Φίλτρα Αιθάλης - Διαδικτυακή Συνέντευξη Τύπου -
Διαβάστε περισσότεραΠροδιαγραφές και ποιότητα πετρελαίου κίνησης σε Ευρωπαϊκή Ένωση και Ελλάδα
Προδιαγραφές και ποιότητα πετρελαίου κίνησης σε Ευρωπαϊκή Ένωση και Ελλάδα ΗΜΕΡΙΔΑ ECOCITY Μανόλης Μαρκάκης Χημικός Μηχανικός (M.Sc., D.I.C.) Ποιότητα αέρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση Ιστορικό 40 εκατομμύρια
Διαβάστε περισσότεραΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Σύστημα Εισαγωγής Ψεκασμός Καυσίμου)
ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ (Δ.Π.Θ.) ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΞΑΝΘΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ( Ψεκασμός Καυσίμου) Διδάσκων: Δρ. Αναστάσιος Καρκάνης Μηχανολόγος Μηχανικός Μέλος
Διαβάστε περισσότεραεξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 11 η 5.5 Τροφοδοσία Εκχυση καυσίμου των Diesel
εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 11 η 5.5 Τροφοδοσία και Εκχυση καυσίμου των Diesel 1. Τι περιλαμβάνει το σύστημα τροφοδοσίας με καύσιμο των μηχανών diesel ; 255 δεξαμενή καυσίμου ή
Διαβάστε περισσότεραΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ Αύξηση ικανοποίησης του πελάτη, σύσφιξη σχέσεων με τον πελάτη με τα λειτουργικά δραστικά συστατικά της WÜRTH! ΑΥΞΗΣΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΕ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ
Διαβάστε περισσότεραVolvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ
Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ Το απόλυτο φορτηγό μεγάλων αποστάσεων Όταν πρόκειται για οικονομία καυσίμου, το θέμα δεν είναι μόνο πόση οικονομία μπορείτε να κάνετε
Διαβάστε περισσότεραFIAT. Fiat Group Automobiles Hellas S.A , : ,
FIAT Ηγετική θέση στον τομέα της πετρελαιοκίνησης H Fiat προσφέρει στην ελληνική αγορά μία ευρεία γκάμα πετρελαιοκίνητων μοντέλων (όλα προδιαγραφών Euro 5) τα οποία ταιριάζουν απόλυτα στις ελληνικές συνθήκες,
Διαβάστε περισσότερα{access view=guest} Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε συνδεθείτε με το όνομα χρήστη και τον κωδικό σας για να διαβάστε όλο το άρθρο.
Τι σημαίνει όμως αυτό για το συνεργείο; Ποιες νέες τεχνολογίες καλείται να αντιμετωπίσει ο επισκευαστής; Tι έρχεται μετά το EURO 6; Tι του επιφυλάσσει το μέλλον; Τα Πρότυπα Εκπομπών (Emission standards)
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 17 Iουνίου 2008 (26.06) (OR. en) 10724/08 Διοργανικός φάκελος : 2005/0283 (COD)
ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ Βρυξέλλες, 17 Iουνίου 2008 (26.06) (OR. en) 10724/08 Διοργανικός φάκελος : 2005/0283 (COD) TRANS 204 ENT 127 ENV 374 MAP 17 CODEC 774 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ της : Γενικής
Διαβάστε περισσότεραDUCATO NATURAL POWER
DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται
Διαβάστε περισσότερα1. το σύστημα ελέγχου αναθυμιάσεων από το ρεζερβουάρ
Ποια συστήματα ( εκτός από το σύστημα του καταλύτη ) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εκπομπής ρύπων από το αυτοκίνητο ; σελ. 137 ( μονάδες 6 ΤΕΕ 2003 ) ( μονάδες 13 ΕΠΑΛ 2010 ) 1. το σύστημα ελέγχου
Διαβάστε περισσότεραΠηγές Ενέργειας για τον 21ο αιώνα
Πηγές Ενέργειας για τον 21ο αιώνα Πετρέλαιο Κάρβουνο ΑΠΕ Εξοικονόμηση Φυσικό Αέριο Υδρογόνο Πυρηνική Σύντηξη (?) Γ. Μπεργελές Καθηγητής Ε.Μ.Π www.aerolab.ntua.gr e mail: bergeles@fluid.mech.ntua.gr Ενέργεια-Περιβάλλον-Αειφορία
Διαβάστε περισσότεραΕκπαιδευτείτε γιατί... χάνετε. Οι ώρες μειώνονται σχεδόν στο μισό! Υγραεριοκίνηση Το φλέγον θέμα...
Εκπαιδευτείτε γιατί... χάνετε. Οι ώρες μειώνονται σχεδόν στο μισό! Υγραεριοκίνηση Το φλέγον θέμα... Ενώ ο Νόμος που αφορά τις ώρες εκπαίδευσης των τεχνιτών αεριοκίνησης βελτιώνεται και το ενδιαφέρον του
Διαβάστε περισσότεραΠρόλογος...σελίδα: 2. Πίνακες...σελίδα: 6. Επίλογος...σελίδα: 64. Εταιρείες διανομής επιβατικών αυτοκινήτων...σελίδα: 67 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Πρόλογος...σελίδα: 2 Πίνακες...σελίδα: 6 Επίλογος...σελίδα: 64 Εταιρείες διανομής επιβατικών αυτοκινήτων...σελίδα: 67 Τα τεχνικά και λοιπά μεγέθη που αναφέρονται στην παρούσα έκθεση έχουν παραχωρηθεί
Διαβάστε περισσότεραΑτμοσφαιρική Ρύπανση: Μέτρα Αντιμετώπισης της Αστικής. καύσιμα κλπ).
Ατμοσφαιρική Ρύπανση: Μέτρα Αντιμετώπισης της Αστικής Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης (κυκλοφορία, καύσιμα κλπ). HELECO 2011- Προσυνεδριακή Ημερίδα ΛΑΡΙΣΑ 4 Ιουνίου 2010 Αθανάσιος Κόκκαλης,Χημικός Μηχ/κός, MSc,
Διαβάστε περισσότεραΜείωση της κατανάλωσης καυσίμων στις μεταφορές μέσω της επιβεβλημένης μείωσης των εκπομπών CO2
Μείωση της κατανάλωσης καυσίμων στις μεταφορές μέσω της επιβεβλημένης μείωσης των εκπομπών CO2 Ημερίδα Πράσινες Μεταφορές (ΙΕΝΕ) 2008 Πέτρος Κασσάπης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ Συγκοινωνιολόγος Liverpool
Διαβάστε περισσότερα9η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ
9η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ Από τη Χημεία, καταλύτης είναι ένα στοιχείο που με την παρουσία του βοηθά στην πραγματοποίηση μιας χημικής αντίδρασης, χωρίς o ίδιος να συμμετέχει σε αυτή. Στα αυτοκίνητα
Διαβάστε περισσότεραΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ
ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» ΣΧΟΛΙΚΟΥ ΕΤΟΥΣ 2016-17 Ημερομηνία Εξέτασης: 15 Ιουνίου 2017 ΘΕΜΑ Α Α1. Μονάδες 15 Να
Διαβάστε περισσότεραΕίναι μια καταγραφή/υπολογισμός των ποσοτήτων
Απογραφές Εκπομπών: α) Γενικά, β) Ειδικά για τις ανάγκες απογραφής CO 2 σε αστική περιοχή Θεόδωρος Ζαχαριάδης Τμήμα Επιστήμης & Τεχνολογίας Περιβάλλοντος Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου τηλ. 25 002304,
Διαβάστε περισσότεραΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ
ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΝΕΟ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΕΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΚΑΙ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α
Διαβάστε περισσότεραΣύστημα Συστατικών για Κινητήρες Ψεκασμού Βενζίνης Εγχειρίδιο Ανάπτυξης Προϊόντος
microflex 973 Σύστημα Συστατικών για Κινητήρες Ψεκασμού Βενζίνης Εγχειρίδιο Ανάπτυξης Προϊόντος 1 Πρόλογος Η TUNAP παρουσίασε τα σύστημα συστατικών micrologic Premium στην αγορά το 2004. Εκείνη την εποχή,
Διαβάστε περισσότερα1. Τί ονομάζουμε καύσιμο ή καύσιμη ύλη των ΜΕΚ; 122
Απαντήσεις στο: Διαγώνισμα στο 4.7 στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 13 η 1. Τί ονομάζουμε καύσιμο ή καύσιμη ύλη των ΜΕΚ; 122 Είναι διάφοροι τύποι υδρογονανθράκων ΗC ( υγρών ή αέριων ) που χρησιμοποιούνται
Διαβάστε περισσότεραΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΙ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Βασίλης Γκαβαλιάς, διπλ. μηχανολόγος μηχανικός Α.Π.Θ. Ενεργειακός επιθεωρητής`
ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΚΕΚ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ Εισηγητής: Γκαβαλιάς Βασίλειος,διπλ μηχανολόγος μηχανικός ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΙ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Βασίλης Γκαβαλιάς, διπλ. μηχανολόγος
Διαβάστε περισσότεραTinj_gas = Tinj_b * (K1(rpm,Tinj_b)/128) * K2(Gas_Pressure) * K3(Water_Temp) * K4(Gas_Temp) Χρόνος Ψεκασμού Αερίου. Χρόνος Ψεκασμού Βενζίνης
Χρόνος Ψεκασμού Αερίου Tinj_gas = Χρόνος Ψεκασμού Βενζίνης Tinj_b * Συντελεστής Χαρτογράφησης MAP Βενζίνης (K1(rpm,Tinj_b)/128) * Πίεση Αερίου Θερμοκρασία Νερού Θερμοκρασία Αερίου K2(Gas_Pressure) * K3(Water_Temp)
Διαβάστε περισσότεραMITSUBISHI. Starion Turbo (1982-88) Κινητήρες: 4G63-T
1 MITSUBISHI Starion Turbo (1982-88) Κινητήρες: 4G63-T τα μοντέλα Mitsubishi Starion Turbo (1982-88), με κινητήρες με κωδικούς 4G63-F υπάρχει σύστημα ψεκασμού Mitsubishi ECi. το σύστημα αυτό η πληροφορία
Διαβάστε περισσότεραΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6 Ο ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ 1. Πώς γίνεται η διαδικασία σχηματισμού μείγματος στις diesel ; 195 Πώς γίνεται ο έλεγχος του φορτίου του πετρελαιοκινητήρα ; Πώς ρυθμίζεται η προπορεία
Διαβάστε περισσότεραTUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο. Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες. Θέμα
TUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο Θέμα Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες Περιεχόμενα: Σελ. Δελτίο Τύπου 2 Τί είναι η TÜV; 3 Τί είναι Πιστοποιημένο 3 Προϊόν; Πιστοποιημένα Προϊόντα
Διαβάστε περισσότεραΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε. ΤΜΗΜΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ: ΜΕΡΟΣ Ι Ο Εγκέφαλος του αυτοκινήτου χρειάζεται αισθητήρες, Όπως ακριβώς και ο ανθρώπινος!
Διαβάστε περισσότεραΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΗΣ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΥ. που συνοδεύει το έγγραφο
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 31.1.2014 SWD(2014) 32 final ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΗΣ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΥ που συνοδεύει το έγγραφο Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ. Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr
ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr MEAT&DORIA Περιγραφή Φωτογραφία Γενικό καθαριστικό 500ml Μ 1 Για µετρητές µάζας αέρος, βαλβίδες,
Διαβάστε περισσότεραΤμήμα: Γοχημάτων ΑΘ.ΚΕΡΜΕΛΙΔΗΣ ΠΕ 12.04
Ο πετρελαιοκινητήρας είναι ένας εμβολοφόρος παλινδρομικός κινητήρας εσωτερικής καύσης. Η διαδικασία σχηματισμού του μείγματος γίνεται μέσα στους κυλίνδρους και λίγο πριν το έμβολο φθάσει στο ΑΝΣ, προς
Διαβάστε περισσότεραΓΓ/Μ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΟΡΟΣΗΜΟ. Τεύχος 2ο: Υδρογονάνθρακες Πετρέλαιο Προϊόντα από υδρογονάνθρακες Αιθανόλη - Ζυμώσεις
ΓΓ/Μ2 05-06 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΟΡΟΣΗΜΟ Τεύχος 2ο: Υδρογονάνθρακες Πετρέλαιο Προϊόντα από υδρογονάνθρακες Αιθανόλη - Ζυμώσεις 140 ΧΗΜΕΙΑ: Υδρογονάνθρακες- Πετρέλαιο - Προιόντα από υδρογονάνθρακες - Αιθανόλη
Διαβάστε περισσότεραΦΥΣΙΚΗ ΤΗΣ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
ΦΥΣΙΚΗ ΤΗΣ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Ενότητα: Φυσική Ατμοσφαιρικού Περιβάλλοντος -2 Δημήτρης Μελάς Καθηγητής ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΡΥΠAΝΣΗ Ορισμός της ατμοσφαιρικής ρύπανσης Ατμοσφαιρική ρύπανση ονομάζεται
Διαβάστε περισσότεραΠεριβαλλοντική Διάσταση των Τεχνολογιών ΑΠΕ
Περιβαλλοντική Διάσταση των Τεχνολογιών ΑΠΕ Ομιλητές: Ι. Νικολετάτος Σ. Τεντζεράκης, Ε. Τζέν ΚΑΠΕ ΑΠΕ και Περιβάλλον Είναι κοινά αποδεκτό ότι οι ΑΠΕ προκαλούν συγκριτικά τη μικρότερη δυνατή περιβαλλοντική
Διαβάστε περισσότεραΠετρέλαιο Κίνησης 21% Μαζούτ 18% Πετρέλαιο Θέρµανσης
«Φυσικό Αέριο στο Μεγάλο Εµπορικό και Βιοµηχανικό Τοµέα της Αττικής: Ανάπτυξη και ιαχείριση Μεγάλων Πελατών περιόδου 2004-2009» 2009» ΕΠΑ Αττικής Νοέµβριος 2010 Αναστάσιος Τόσιος ιευθυντής Τεχνικής Εξυπηρέτησης
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΚΑΙ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Πηνελόπη Παγώνη ιευθύντρια Υγιεινής, Ασφάλειας & Περιβάλλοντος Οµίλου ΕΛΠΕ
ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΚΑΙ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Πηνελόπη Παγώνη ιευθύντρια Υγιεινής, Ασφάλειας & Περιβάλλοντος Οµίλου ΕΛΠΕ ΗΕλληνικά Πετρέλαια Ανταποκρίνεται στον Στόχο της για Βιώσιµη Ανάπτυξη Αναβάθµιση των
Διαβάστε περισσότεραΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ Αύξηση ικανοποίησης του πελάτη, σύσφιξη σχέσεων με τον πελάτη με τα λειτουργικά δραστικά συστατικά της WÜRTH! ΑΥΞΗΣΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΕ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ
Διαβάστε περισσότεραΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά
Διαβάστε περισσότεραΤεχνολογία Καυσίμων. Πετρέλαιο Diesel
Πετρέλαιο Diesel Το πετρέλαιο Diesel είναι γενικά οποιοδήποτε υγρό καύσιμο που χρησιμοποιείται σε κινητήρες Diesel, όπου η ανάφλεξη γίνεται χωρίς σπινθήρα. Ανάφλεξη στους κινητήρες αυτούς υπάρχει λόγω
Διαβάστε περισσότεραΓια να ικανοποιηθούν οι σημερινές απαιτήσεις αναπτύχθηκε ένα
Συστήματα Ψεκασμού Για να ικανοποιηθούν οι σημερινές απαιτήσεις αναπτύχθηκε ένα σύστημα συνεχούς ψεκασμού βενζίνης, στο οποίο η ποσότητα της βενζίνης που ψεκάζεται βρίσκεται σε άμεση σχέση με την ποσότητα
Διαβάστε περισσότεραΓενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις. Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164
Γενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164 Η ιστορία Το έτος 2006 ξεκίνησε η συνεργασία της Adam Opel GmbH,
Διαβάστε περισσότεραΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικά ελεγχόμενη πνευματική (:με αέρα) ανάρτηση. Στη φωτό δεξιά φαίνεται ο κινητήρας που τροφοδοτεί με αέρα τις αναρτήσεις.
Ηλεκτρικά ελεγχόμενη πνευματική (:με αέρα) ανάρτηση. Στη φωτό δεξιά φαίνεται ο κινητήρας που τροφοδοτεί με αέρα τις αναρτήσεις. Άλλη ονομασία του συστήματος υποβοήθησης σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Διαβάστε περισσότεραΟι προβολείς στραμένοι στο CNG. Μικρές και μεγάλες αλήθειες για το Φυσικό Αέριο Κίνησης Τελευταία Ενημέρωση Τρίτη, 15 Ιούλιος :37
Η δημοσίευση της Υ.Α. (ΦΕΚ 1466 Β/05-06-2014),, για την μετατροπή των κινητήρων οχημάτων σε διπλού καυσίμου με φυσικό αέριο (CNG), σύμφωνα με τον Κανονισμό R 110/ΟΕΕ/ΗΕ σηματοδοτεί και την έναρξη των μετατροπών
Διαβάστε περισσότεραBuy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη. Οχήματα. Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014 Μπογδάνου Θάλεια MSc Περιβαλλοντολόγος
Buy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη Οχήματα Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014 Μπογδάνου Θάλεια MSc Περιβαλλοντολόγος Περιεχόμενα Εισαγωγή Οδηγός αγορών και κριτήρια αγοράς Κόστος κύκλου ζωής Ετικέτες Πρακτικές
Διαβάστε περισσότεραΑπαντήσεις στο : Διαγώνισμα στο 4.7
Απαντήσεις στο : Διαγώνισμα στο 4.7 από την 26 η έως και την 37 η 26. Ποιος είναι ο σκοπός του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου; 126-127 Ο σκοπός του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου είναι η άντληση καυσίμου
Διαβάστε περισσότεραDANIELE CHIARI. aldo marangoni HEAD OF PRODUCT PLANNING & INSTITUTIONAL RELATIONS. HEAD OF Powertrain Engineering FIAT-CHRYSLER EMEA
DANIELE CHIARI HEAD OF PRODUCT PLANNING & INSTITUTIONAL RELATIONS FIAT-CHRYSLER EMEA aldo marangoni HEAD OF Powertrain Engineering FIAT-CHRYSLER EMEA ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ Βιώσιμη Μετακίνηση ΝΕΕΣ
Διαβάστε περισσότεραΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ
ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ
Διαβάστε περισσότεραΑπαντήσεις στο διαγώνισμα του 4 ου κεφαλαίου
Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 4 ου κεφαλαίου 1. Από ποια συστήματα ( εκτός από το σύστημα του καταλύτη ) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εκπομπής ρύπων από το αυτοκίνητο ; 137 1. το σύστημα ελέγχου
Διαβάστε περισσότεραΕξειδικευμένη τεχνική πληροφόρηση για επαγγελματίες μηχανικούς και ηλεκτρολόγους αυτοκινήτων
Αισθητήρες Οξυγόνου και οι κωδικοί «παραπληροφόρησης». To Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ σας ενημερώνει: Εσείς μας δίνετε το πρόβλημα και εμείς σας δίνουμε την λύση! Εξειδικευμένη τεχνική πληροφόρηση για επαγγελματίες
Διαβάστε περισσότεραΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ
ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Α ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΤΕΤΑΡΤΗ 3 ΙΟΥΝΙΟΥ 2009 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΕΣ
Διαβάστε περισσότεραΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Η Χρήση Αερίων Καυσίμων Υγραερίου (LPG) - Φυσικού Αερίου (CNG) & Υδρογόνου Η 2 για την Κίνηση των Οχημάτων)
ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ (Δ.Π.Θ.) ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΞΑΝΘΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ (Η Χρήση Αερίων Καυσίμων Υγραερίου (LPG) - Φυσικού Αερίου (CNG) & Υδρογόνου Η 2 για την Κίνηση
Διαβάστε περισσότεραΦυσικοί ρύποι H χλωρίδα της γης (µεγαλύτερη φυσική πηγή εκποµπής αερίων ρύπων ) Τα δέντρα και τα φυτά µέσω της φωτοσύνθεσης Ανθρώπινες ραστηριότητες
Ατµοσφαιρική ρύπανση Μαρή Νεαμονίτης Παλαιολόγου Παπαβασιλείου Ορισµός Ανεπιθύµητη αλλαγή στα φυσικά, χηµικά και βιολογικά χαρακτηριστικά του αέρα ζηµιογόνος για όλους τους οργανισµούς Πώς προκαλείται
Διαβάστε περισσότεραΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2013
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2013 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΛΥΣΕΙΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά
Διαβάστε περισσότεραHonda earthdreams Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε.
Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε. Soichiro Honda, 1956 ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ή ΑΝΑΓΚΗ Πωληθέντα Αυτοκίνητα ανά περιοχή
Διαβάστε περισσότεραΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Στέφανος Οικονομίδης Μάρτιος 2016 Φυσικό Αέριο Η ιστορία Η κίνηση των οχημάτων με φυσικό αέριο ξεκινάει από πολύ παλιά 1862: Το πρώτο μηχανοκίνητο όχημα Η επόμενη
Διαβάστε περισσότεραΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ»
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α Β ) ΘΕΜΑ A ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» Ημερομηνία Εξέτασης:
Διαβάστε περισσότερα