ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΜΕΤΡΩΝ SEEMORE. Συντονιστής Έργου: CINESI Transport Consultants, Spain κ. Lluis da Victoria Τηλ.

Transcript

1 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΜΕΤΡΩΝ SEEMORE Παραδοτέο αρ. 3.6 του έργου SEEMORE Ημερομηνία ετοιμασίας αυτού του εγγράφου: Συντονιστής Έργου: CINESI Transport Consultants, Spain κ. Lluis da Victoria Τηλ Συγγραφέας εγγράφου: Εταιρεία: Horários do Funchal, Transportes Públicos S.A. Όνομα συγγραφέα (ων): Claudio Mantero, André Freitas, Andreia Quintal Ηλεκτρ. Διεύθυνση: Τηλ.: Ιστοσελίδα:

2 Όροι Χρήσης: Το περιεχόμενο του παρόντος εγγράφου αποτελεί αποκλειστική ευθύνη των συντακτών. Δεν εκφράζει κατ ανάγκη τη γνώμη των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν φέρει ευθύνη για οποιαδήποτε χρήση των πληροφοριών που περιέχονται στο παρόν. Το έργο SEEMORE είναι συνχρηματοδοτούμενο από το Πρόγραμμα Αειφόρου Ενέργειας Ευρώπης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και υλοποιείται κατά την περίοδο από τον Απρίλιο 2012 μέχρι τον Απρίλιο 2015.

3 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟ SEEMORE Περίληψη Έργου... Erro! Marcador não definido Κοινοπραξία SEEMORE ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΑΠΟ ΟΜΟΤΙΜΟΥΣ ΓΛΩΣΣΑΡΙΟ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΠΕΔΙΩΝ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΙΟΛΟΓΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΜΕΤΡΩΝ SEEMORE ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΣΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΙΝΑΚΩΝ...60 D3.6 SEEMORE measures catalogue page 3 / 60

4 1. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟ SEEMORE 1.1. Περίληψη Έργου Το έργο SEEMORE δεικνύει ότι οι περιφερειακοί φορείς σε 8 Ευρωπαϊκές παραλιακές τουριστικές περιοχές είναι σε θέση να αλλάξουν την ταξιδιωτική συμπεριφορά των επισκεπτών στην περιοχή τους προς πιο αειφόρα μέσα διακίνησης. Οι κυριότεροι στόχοι του έργου είναι: - Αύξηση γνώσης επισκεπτών για την αειφόρο διακίνηση; - Ενδυνάμωση της συνεργασίας μεταξύ των τομέων διακίνησης και τουρισμού; - Αλλαγή ταξιδιωτικής συμπεριφοράς τουριστών προς αειφόρα μέσα διακίνησης; και - Επικοινωνία και διάχυση εμπειριών σε άλλες τουριστικές περιοχές. D3.6 SEEMORE measures catalogue page 4 / 60

5 1.2. Κοινοπραξία SEEMORE Εταίροι έργου Χώρα Άτομο επικοινωνίας CINESI Transport Consultancy (Coordinator) Ισπανία Maarten van Bemmelen Mallorca Transports Consortium Ισπανία Antoni Bosch Trivector Traffic AB Σουηδία Caroline Mattsson Association of Local Authorities Fyrbodal Σουηδία Louise Robertsson FGM-AMOR Austrian Mobility Research Αυστρία Doris Wiederwald Common Europe Pomeranian Association Πολωνία Andrzej B. Piotrowicz Municipality of Choczewo Πολωνία Andrzej B. Piotrowicz Sustainable Development of Civil Society Club Βουλγαρία Lucia Ilieva Province of Forlì-Cesena Ιταλία Elisa Cangini Central European Initiative Ιταλία Sara Baronio Limassol Tourist Development and Promotion Co Ltd Κύπρος Maria Stylianou Stratagem Energy Ltd Κύπρος Panos Antoniades Horários do Funchal Public Transport Πορτογαλία Claudio Mantero Local Councils Association Μάλτα Lili Vasileva Πίνακας 1: Κοινοπραξία SEEMORE D3.6 SEEMORE measures catalogue page 5 / 60

6 2. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ο στόχος του Καταλόγου Μέτρων SEEMORE, που προηγουμένως θεωρείτο ως οδηγός υλοποίησης, είναι να αναδείξει μια συλλογή από επιτυχημένα τοπικά μέτρα και επομένως να εμπνεύσει άλλες τουριστικές περιοχές να εργαστούν για την προώθηση της αειφόρου διακίνησης στους τουρίστες. Οι εταίροι του έργου SEEMORE έχουν επιλέξει τα μέτρα σε αυτό τον κατάλογο βάσει της προοπτικής τους να αναπαραχθούν σε άλλους τουριστικούς προορισμούς. Ο κατάλογος επομένως παρέχει ολοκληρωμένη επίγνωση σε 16 περιπτωσιακές μελέτες περιοχών, που αναδεικνύουν πως μέτρα διαχείρισης κινητικότητας για τουρίστες μπορούν να εφαρμοστούν στην πράξη. Κοιτώντας συγκεκριμένα στην ουσία αυτού του παραδοτέου, τα παραδείγματα που παρουσιάζονται σε αυτό το έγγραφο εκθέτουν κάθε περιφερειακή εμπειρία με ένα συγκεκριμένο μέτρο ή θεματικό τομέα και εκπροσωπούν μια ευρεία σειρά πεδίων δράσης τα οποία έχει καλύψει το έργο. Οι στρατηγικές υλοποίησης των μέτρων αναλύονται σε βάθος, συμπεριλαμβανομένων επιχειρησιακών ιδεών, εισηγήσεων, εμποδίων που αντιμετώπισαν οι ομάδες έργου και στοιχείων που διευκόλυναν την εφαρμογή των μέτρων. Για την αποτελεσματικότητα της εργασίας για αειφόρο διακίνηση σε τουριστικούς προορισμούς, χρειάζεται στενή συνεργασία μεταξύ των τοπικών τομέων διακίνησης και τουρισμού. Διαβάζοντας αυτό το παραδοτέο, όλα τα κυριότερα ενδιαφερόμενα μέρη συμπεριλαμβανομένων τοπικών και περιφερειακών αρχών, παροχέων διακίνησης, ξενοδοχείων και χώρων αναψυχής θα συμφωνούσαν ότι η προσέγγιση του SEEMORE βασίζεται στην θέσπιση τοπικών πλαισίων συνεργασίας που ακολούθως υπηρετούν ως ομάδες εργασίας για την εφαρμογή πρακτικών μέτρων. Εισηγήσεις για την δημιουργία και διατήρηση αυτής της συνεργασίας, ευθυγραμμίζοντας στρατηγικούς στόχους από τους τομείς τουρισμού και διακίνησης, περιγράφονται σε ξεχωριστό παραδοτέο με την ονομασία Στρατηγικός Οδηγός SEEMORE. D3.6 SEEMORE measures catalogue page 6 / 60

7 3. ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΑΠΟ ΟΜΟΤΙΜΟΥΣ Αριθμός έκδοσης Ημερομηνία Σχόλια Αξιολόγηση από ομότιμους (Όνομα, Οργανισμός) Πρώτο σχέδιο που είχε σταλεί για αξιολόγηση από ομότιμους LCA Δεύτερο σχέδιο HF Πίνακας 2: Έγγραφο ιστορικού αναθεώρησης και αξιολόγησης από ομότιμους D3.6 SEEMORE measures catalogue page 7 / 60

8 4. ΓΛΩΣΣΑΡΙΟ Συντομογραφίες που παρέχονται σε αυτή την έκθεση Συντομογραφία Ολοκληρωμένη Ονομασία HF ΒΑΚΠ ΕΤΣΜ CTM CSDCS ΜΜΜ ΠΕΚ ΤΟΕ ΠΑΤΜΜ ΕΚΤ ΕΕ ΚΟΤ ΛΑΛ IEE ΑΣΑΚ CINESI PSWE ΕΣΠ ΓΣΠ Horários do Funchal Βιώσιμη Ανάπτυξη της Κοινωνίας των Πολιτών Ένωση Τοπικών Συμβουλίων Μάλτας Consorci de Transports de Mallorca Sustainable Development of Civil Society (repeated) Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Πακέτο Ενημέρωσης για την Κινητικότητα Τοπική Ομάδα Εργασίας Περιφερειακή Αρχή Τουρισμού και Μεταφορών Madeira Εφαρμογές Κινητών Τηλεφώνων Ευρωπαϊκή Ένωση Κυπριακός Οργανισμός Τουρισμού Λεωφορείο Αεροδρομίου Λεμεσού Intelligent Energy Europe Αστικό Σχέδιο Αειφόρου Κινητικότητας Consultoria de Transport Pomeranian Association Common Europe Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Ποδηλατών EuroVelo Γερμανικός Σύνδεσμος Ποδηλατών Πίνακας 3: Συντομογραφίες D3.6 SEEMORE measures catalogue page 8 / 60

9 5. ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΠΕΔΙΩΝ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Πεδία Δράσης Περιπτωσιολογικές Μελέτες Εκπαίδευση προσωπικού υποδοχής Φθάνοντας στους τουρίστες πριν την άφιξη Ενσωματώνοντας πληροφορίες διακίνησης και τουρισμού σε πακέτα τουριστικής διακίνησης Πληροφορίες Δρόμου Μάλτα, Εκπαίδευση επαγγελματιών τουρισμού για υπηρεσίες ΜΜΜ Μαγιόρκα, Βελτιωμένη Ιστοσελίδα ΜΜΜ Μάλτα, Προώθηση σε συνεργασία με αεροπορικές εταιρείες και τουριστικά γραφεία Dobrich, Ενσωμάτωση πληροφοριών διακίνησης σε ξενοδοχεία Forli: Περιφερειακός τουριστικός οδηγός Madeira, Αειφόρος Τουριστικός Οδηγός Τουριστικός Οδηγός Διακίνησης Madeira, εφαρμογή ακουστικό ταξίδι (audiotrip) Pomerania, σημεία διανομής χαρτών Υπηρεσίες και εκδηλώσεις για ποδηλάτες Forli: Προώθηση ενοικιάσεων ποδηλάτων σε όλα τα ξενοδοχεία / Ποδηλατικοί χάρτες Pomerania, περιβαλλοντική ετικέτα για ξενοδοχεία και άλλα σώματα / σχέδιο πιστοποίησης Bike & Bed Σταυροειδείς πωλήσεις /στρατηγικές πληροφορίας Διαχείριση Κινητικότητας Bohuslan, συνδυασμένα εισιτήρια ΜΜΜ και τέλη εισόδων Λεμεσός, ενσωμάτωση τουριστικών σημείων αναφοράς και ετήσιων εκδηλώσεων στον οδηγό αειφόρου διακίνησης Λεμεσός, επιλογές αειφόρου διακίνησης στη διάρκεια μεγάλων εκδηλώσεων Bohuslan, καλύτερη υποδομή ποδηλασίας και περπατήματος Dobrich, νέες υπηρεσίες ΜΜΜ σε τουριστικούς προορισμούς Μαγιόρκα, Park Mondragó σχέδιο δράσης κανονισμών στάθμευσης Πίνακας 4: Επισκόπηση πεδίων δράσης και περιπτωσιολογικών μελετών D3.6 SEEMORE measures catalogue page 9 / 60

10 6. ΠΕΡΙΠΤΩΣΙΟΛΟΓΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΜΕΤΡΩΝ SEEMORE ΜΑΛΤΑ Εκπαίδευση επαγγελματιών τουρισμού για υπηρεσίες ΜΜΜ Η Ένωση Τοπικών Συμβουλίων Μάλτας (ΕΤΣΜ) διεξήγαγε αρκετά μαθήματα κατάρτισης για το τοπικό προσωπικό των παροχέων διακίνησης, του τουρισμού αλλά και για πολεοδόμους. Το μέτρο έτυχε θερμής αποδοχής από το Υπουργείο Τουρισμού και άλλους ενδιαφερόμενους φορείς. Εικόνα 1: Πρώτη εκπαίδευση για Το μέτρο τις υπηρεσίες ΜΜΜ Ως αποτέλεσμα του έργου SEEMORE, ενδιαφερόμενοι φορείς από τους τομείς κινητικότητας και μεταφορών είχαν την ευκαιρία να συναντηθούν και να συζητήσουν σημαντικές πτυχές των δύο τομέων. Ήταν ξεκάθαρο και για τις δύο πλευρές, ότι η συνεργασία ήταν αναγκαία. Η ΕΤΣΜ είχε διοργανώσει δύο εκπαιδευτικές ημερίδες ως μέρος των σεμιναρίων SEEMORE. Επιπρόσθετα, ένας εκπρόσωπος της ΕΤΣΜ επισκέφθηκε αριθμό ξενοδοχείων και παρείχε συνοπτική εκπαίδευση, μέσω προσωπικών συναντήσεων με τη διοίκηση. Το πρώτο εκπαιδευτικό σεμινάριο διοργανώθηκε ως απογευματινή συνεδρία του Εθνικού Σεμιναρίου Μεταφοράς Γνώσης που διοργανώθηκε στις 15 Οκτωβρίου 2013 στοχεύοντας τοπικά συμβούλια και ενδιαφερόμενους φορείς των δύο τομέων. Συμμετείχαν 16 ενδιαφερόμενοι. Τα θέματα που καλύφθηκαν αφορούσαν στην αειφόρο κινητικότητα για τους τουρίστες και την ανάγκη για ποδηλατικές υποδομές. Το δεύτερο εκπαιδευτικό σεμινάριο διοργανώθηκε στις 11 Νοεμβρίου 2014, ακόμη μια φορά ως μέρος του Εθνικού Σεμιναρίου Μεταφοράς Γνώσης, και προσφωνήθηκε από εκπροσώπους της Εταιρείας Μεταφορών Μάλτας και του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών που μίλησαν για την αειφόρο κινητικότητας και ενθάρρυναν το κοινό να επωφεληθεί από κονδύλια που παρέχονται από την κυβέρνηση για την πράσινη διακίνηση. Οι προσωπικές συναντήσεις έγιναν στη διάρκεια του καλοκαιριού 2014 σε 3 διαφορετικά ξενοδοχεία. Στη διάρκεια των συναντήσεων η ομάδα της ΕΤΣΜ ενθάρρυνε το προσωπικό των ξενοδοχείων να παρέχει περισσότερες πληροφορίες αειφόρου διακίνησης στους πελάτες τους και να τους καθοδηγούν για αξιοποίηση των μέσων δημόσιων συγκοινωνιών, αντί για ταξί ή ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο. Οι προσωπικές συναντήσεις διοργανώθηκαν με αυτή τη μορφή αφού διαπιστώθηκε ότι ελάχιστοι υπάλληλοι ξενοδοχείων παρευρέθηκαν στο πρώτο εκπαιδευτικό σεμινάριο που διοργανώθηκε. Τα ξενοδοχεία δεν ήταν πρόθυμα να αποστείλουν μέλος του προσωπικού για παρακολούθηση του σεμιναρίου, έτσι, η ομάδα της ΕΤΣΜ αποφάσισε εναλλακτικά να πραγματοποιήσει μερικές συναντήσεις. Το πιο πάνω μέτρο υλοποιήθηκε στη βάση χαμηλού προϋπολογισμού. Τα εκπαιδευτικά σεμινάρια που διεξήχθηκαν στις 15 Οκτωβρίου 2013 και 11 Νοεμβρίου 2014 διοργανώθηκαν ως μέρος του Εθνικού Σεμιναρίου Μεταφοράς Γνώσης, επομένως δεν χρειάστηκαν επιπρόσθετα κονδύλια για διασφάλιση του χώρου και τροφοδοσίας. Το εμπλεκόμενο κόστος D3.6 SEEMORE measures catalogue page 10 / 60

11 αφορούσε τον χρόνο του προσωπικού, και ανήλθε σε περίπου 50 εργατοώρες, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού, συντονισμού και παρουσίασης. Πρόοδος του Μέτρου Το μέτρο εξελίχτηκε σε πολλές διαφορετικές φάσεις, ως ακολούθως: 15 Οκτωβρίου Η πρώτη εκπαιδευτική συνεδρία, απευθύνθηκε σε 16 εκπαιδευόμενους. Η εκπαίδευση διοργανώθηκε ως απογευματινή συνεδρία, έπειτα από το Εθνικό Σεμινάριο Μεταφοράς Γνώσης. Διοργανώθηκε στο ξενοδοχείο Corinthia St. George στο St Julians στις 15 Οκτωβρίου 2013 και σε αυτήν συμμετείχαν εμπλεκόμενοι φορείς από τους τομείς των μεταφορών και τουρισμού, ως επίσης και εκπρόσωποι τοπικών συμβουλίων. Καλοκαίρι Αριθμός προσωπικών συναντήσεων διοργανώθηκε με ξενοδοχεία όπου παρουσιάστηκαν οι υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών και οι υπάλληλοι ξενοδοχείων ενθαρρύνθηκαν να παρέχουν περισσότερες πληροφορίες στους τουρίστες για τις δημόσιες συγκοινωνίες στη Μάλτα και την αειφόρο διακίνηση. Συνολικά 6 μέλη του προσωπικού, από 3 διαφορετικά ξενοδοχεία, έλαβαν την σχετική πληροφόρηση. 11 Νοεμβρίου Η εκπαιδευτική συνεδρία στις 11 Νοεμβρίου 2014 διοργανώθηκε ως μέρος του 2 ου Εθνικού Σεμιναρίου Μεταφοράς Γνώσης, για την αξιοποίηση των εμπλεκόμενων φορέων που καλέστηκαν στο σεμινάριο. Νέα πληροφόρηση στον τομέα της αειφόρου διακίνησης παρουσιάστηκε στο κοινό. Η εκδήλωση έγινε στο ξενοδοχείο The Palace στη Sliema και παρακολουθήθηκε από 28 άτομα, που εκπροσωπούσαν τους τομείς μεταφορών και τουρισμού, ως επίσης και τοπικά συμβούλια. Κατά τη διαδικασία υλοποίησης, η ΕΤΣΜ αντιμετώπισε αρκετά εμπόδια. Τα πιο ουσιαστικά προβλήματα αφορούσαν την απροθυμία των περισσότερων ξενοδοχείων να αποστείλουν προσωπικό για την παρακολούθηση των εκπαιδευτικών σεμιναρίων. Ο λόγος ίσως είναι ότι το μικρό μέγεθος της Μάλτας εξυπακούει ότι οι περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν τις υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών. Άλλος ένας λόγος ίσως είναι ο ανεπαρκής αριθμός υπαλλήλων που είναι διαθέσιμος στα ξενοδοχεία, οι οποίοι είναι διαρκώς απασχολημένοι με τις συνήθεις διαδικασίες αφίξεων και αναχωρήσεων πελατών. Για να ξεπεραστεί αυτό το εμπόδιο, η ΕΤΣΜ προσπάθησε να βρει άλλα άτομα πρόθυμα να αυξήσουν τις γνώσεις τους όσον αφορά στα αειφόρα μέσα διακίνησης. Επομένως, άλλοι ενδιαφερόμενοι φορείς από τους τομείς του τουρισμού προσκλήθηκαν για εκπαίδευση, συγκεκριμένα εκπρόσωποι του Υπουργείου Τουρισμού, η Αρχή Τουρισμού Μάλτας και τα γραφεία τουριστικής πληροφόρησης. Επιπλέον, για να αντιμετωπιστεί το θέμα των επαγγελματιών ξενοδοχείων, το προσωπικού της ΕΤΣΜ επισκέφθηκε ξενοδοχεία και διεξήγαγε σύντομες εκπαιδευτικές συζητήσεις με υπάλληλους υποδοχής και διευθυντές ξενοδοχειακών μονάδων, για να πειστούν να παρέχουν πληροφορίες για την αειφόρο διακίνηση τους πελάτες τους. Κυριότερα αποτελέσματα του μέτρου και διδάγματα Κατά τη διάρκεια των εκστρατειών αξιολόγησης 2013, 15 εκπαιδευόμενοι δήλωσαν ότι οι γνώσεις τους αυξήθηκαν σε καλό/εξαιρετικό επίπεδο, ενώ 1 εκπαιδευόμενος δήλωσε ότι οι γνώσεις του αυξήθηκαν αρκετά. Τα στοιχεία συλλέχτηκαν μέσω ερωτηματολογίου που διανεμήθηκε κατά την εκδήλωση. D3.6 SEEMORE measures catalogue page 11 / 60

12 Θετική ανταπόκριση είχαν επίσης οι προσωπικές συναντήσεις που διοργανώθηκαν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού 2014, καθώς και μετά την εκδήλωση που διοργανώθηκε τον Νοέμβριο Συνοψίζοντας τα κυριότερα συμπεράσματα αυτού του μέτρου, είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι παρόλο που πολλοί κάτοικοι της Μάλτας μπορεί να δηλώνουν ότι γνωρίζουν πολύ καλά το δημόσιο σύστημα συγκοινωνιών της Μάλτας, κάποιος μπορεί πάντοτε να μάθει περισσότερα για τις αειφόρες επιλογές διακίνησης που είναι διαθέσιμες στο νησί. Επιπλέον, το κυριότερο συμπέρασμα των εκπαιδευτικών σεμιναρίων ήταν ότι επέτρεψαν την ενθάρρυνση των ενδιαφερόμενων φορέων για να προσφέρουν περισσότερες και καλύτερες πληροφορίες για την αειφόρο διακίνηση στους τουρίστες. D3.6 SEEMORE measures catalogue page 12 / 60

13 ΜΑΓΙΟΡΚΑ Δημιουργία ηλεκτρονικού τουριστικού πακέτου Η ιστοσελίδα των Δημόσιων Συγκοινωνιών Μαγιόρκας ανανεώθηκε εντελώς και προσαρμόστηκε στις συγκεκριμένες ανάγκες των τουριστών. Ποτέ ξανά οι δημόσιες συγκοινωνίες στη Μαγιόρκα δεν ήταν τόσο ορατές όσο σήμερα ως αποτέλεσμα αυτού του μέτρου. Η ιστοσελίδα μετατράπηκε από τοπικής αναφοράς ιστοσελίδα, σε σημείο τουριστικής υποδοχής τόσο για τους κάτοικους όσο και για τους επισκέπτες της Μαγιόρκας. Το μέτρο Η Αρχή Υπεραστικών Μεταφορών Μαγιόρκας, Consorci de Transports de Mallorca (CTM), επιδίωξε να αναθεωρήσει την ιστοσελίδα Οι δράσεις που υλοποιήθηκαν συμπεριελάμβαναν: Την μετάφραση της ιστοσελίδας σε δύο επιπλέον γλώσσες (Γαλλική και Ρωσική), επιτρέποντας σε περισσότερους τουρίστες να συμβουλευτούν τα χρονοδιαγράμματα, και άλλες πληροφορίες σχετικά με τις ΔΣ στη Εικόνα 2: Τουριστικές διαδρομές με δημόσιες συγκοινωνίες μητρική τους γλώσσα. Η δημιουργία συγκεκριμένου χώρου στην ιστοσελίδα που ονομάζεται Τουρισμός με Δημόσιες Συγκοινωνίες. Αυτή ήταν η ουσία του μέτρου αναθεώρησης της ιστοσελίδας, όπου δίνεται αξία στις Δημόσιες Συγκοινωνίες προωθώντας σημεία τουριστικού ενδιαφέροντος. Αυτές οι τοποθεσίες μπορούν να προσεγγιστούν μέσω 50 διαδρομών, διαχωρισμένες σε 3 τυπολογίες (περπάτημα, κληρονομιά και παραλίες). Βρίσκονται διαθέσιμες διαδικτυακά στο: Συμπερίληψη συγκεκριμένου χώρου όπου εξηγείται πώς να μεταβείς από το αεροδρόμιο στον τελικό σου προορισμό. Χάρτες του δικτύου διαθέσιμοι στην ιστοσελίδα και σε συγκεκριμένα σημεία πώλησης. Άλλες δράσεις SEEMORE, όπως το Εργαλείο Υπολογισμού Ρύπων, το προωθητικό βίντεο του SEEMORE και το εργαλείο σχεδιασμού ταξιδιών είναι ιδιαίτερα ορατά στη νέα ιστοσελίδα, που τώρα προσφέρει ένα μείγμα πληροφοριών τουρισμού, διακίνησης και περιβάλλοντος μέσω ενός εύκολου και ελκυστικού τρόπου. Όλες αυτές οι δράσεις επικεντρώνονται στην μεταβαλλόμενη τουριστική ζήτηση που κατά τα τελευταία 10 χρόνια στρέφεται από τον πελάτη τουριστικού πακέτου ξενάγησης και ξενοδοχείου, προς έναν πιο ανεξάρτητο τουρίστα που διαμένει σε ενοικιαζόμενα σπίτια ή διαμερίσματα και προτιμά να σχεδιάζει το δικό του ταξίδι. Αυτό το γεγονός εξηγεί τη σημασία της προσφοράς στους τουρίστες αυτού του πολύτιμου εργαλείου πληροφόρησης όχι μόνο στον προορισμό, αλλά και στη χώρα προέλευσης, όταν αποφασίζουν για το ταξίδι που θα πραγματοποιήσουν (Μαγιόρκα ή άλλοι προορισμοί). Τελικός στόχος αυτού του μέτρου δεν είναι άλλος από την βελτίωση της πληροφόρησης για τις δημόσιες συγκοινωνίες και συγχρόνως, την ποιότητα της Μαγιόρκας ως τουριστικός προορισμός Η υλοποίηση του μέτρου περιλάμβανε τον ορισμό διαδρομών που θα φαίνονταν στην ιστοσελίδα, σχεδιασμό του χώρου «Η Μαγιόρκα με Δημόσιες Συγκοινωνίες», και μετάφραση της ιστοσελίδες σε δύο επιπρόσθετες γλώσσες. Όλα αυτά κόστισαν συνολικά 20,000 (ως επί το πλείστον για κάλυψη δραστηριοτήτων υπεργολαβίας). D3.6 SEEMORE measures catalogue page 13 / 60

14 Πρόοδος του Μέτρου Το μέτρο άρχισε τον Μάιο του 2013 και περιελάμβανε μια συνάντηση με την Ομοσπονδία Ξενοδοχείων τον Νοέμβριο του Μετά από αυτή την αρχική φάση, το μέτρο εξελίχτηκε ως ακολούθως: Φεβρουάριος 2014 Μετάφραση της ιστοσελίδας σε δύο επιπρόσθετες γλώσσες: Γαλλικά και Ρωσικά. Η επιλογή αυτών των επιπρόσθετων ξένων γλωσσών βασίστηκε στην αυξητική τάση των δύο εθνικοτήτων ανάμεσα στους τουρίστες που επισκέπτονται την Μαγιόρκα. Ιούλιος 2014 Παρουσίαση της ενότητας «Τουρισμός με Δημόσιες Συγκοινωνίες» στην ιστοσελίδα. 38 διαδρομές περιλήφθηκαν και κατηγοριοποιήθηκαν για την ικανοποίηση 3 ομάδων: περίπατοι, κληρονομιά και παραλίες. Ιούλιος 2014 Παρουσίαση 3,370 χαρτών του δικτύου υπεραστικών διαδρομών διαθέσιμων στο σημείο πληροφοριών του Σταθμού Πολυμέσων και σε 4 τουριστικά σημεία πληροφόρησης στην πόλη της Πάλμα. Ιούλιος 2014 Εκπαίδευση προσωπικού των τουριστικών σημείων πληροφόρησης που βρίσκονται σε κύριες περιοχές ξενοδοχείων. Αυτή η δράση είχε ως στόχο να δείξει στο προσωπικό των τουριστικών γραφείων πληροφόρησης την νέα ιστοσελίδα και την ενότητα «Τουρισμός με Δημόσιες Συγκοινωνίες». Χάρη σε αυτό, ολοκληρωμένη πληροφόρηση όσον αφορά στον τουρισμό και τις δημόσιες συγκοινωνίες παρέχετε στο κοινό στόχος στον προορισμό. Φεβρουάριος επιπρόσθετες τουριστικές διαδρομές προστέθηκαν στις προυπάρχουσες 38, στην ενότητα «Τουρισμός και Δημόσιες Συγκοινωνίες». Μερικά εμπόδια αντιμετωπίστηκαν κατά την υλοποίηση του μέτρου, και όλα σχετίζονταν με την διαθεσιμότητα ανθρώπινων πόρων στη CTM, που δικαιολογούν κάποιες καθυστερήσεις στην επεξεργασία των 50 διαδρομών (12 από τις οποίες έχουν κυκλοφορήσει σε μεταγενέστερο στάδιο της υλοποίησης του μέτρου). Η έλλειψη σοβαρών προβλημάτων στην ανάπτυξη αυτής της δράσης είχε μεγάλη σχέση με την δυνατή λειτουργική ικανότητα της CTM, όπου υπάρχει επάρκεια στην πληροφόρηση που αφορά τα ΜΜΜ, και επομένως σε όλες τις δράσεις που σχετίζονται με την ιστοσελίδα Καταλήγοντας, ένας εξωτερικός καθοριστικός παράγοντας σχετίζεται με την προηγούμενη ανάγκη για βελτίωση της πληροφόρησης για ΜΜΜ που παρέχονταν στα τουριστικά σημεία πληροφόρησης. Οι κυριότερες καινοτόμες πτυχές αυτού του μέτρου περιλαμβάνουν: Ολοκλήρωση τουριστικών διαδρομών για να γίνει η ιστοσελίδα πιο ελκυστική Το ηλεκτρονικό πακέτο για τουρίστες θεωρείται από την CTM ως μια επένδυση για το μέλλον της επιχειρηματικής τους στρατηγικής. Η βελτίωση των διαδικτυακών υπηρεσιών έχει την προοπτική προσέλκυσης τουριστών που υπό άλλες συνθήκες δεν θα έπαιρναν το λεωφορείο για να ανακαλύψουν το νησί. Επιπλέον, οι τουριστικές διαδρομές που παρουσιάζονται στην ιστοσελίδα επιλέγηκαν για να προσδώσουν μια αντιπροσωπευτική επίγνωση του συνόλου του νησιού, παρά στην επικέντρωση σε πιο γνωστά τουριστικά σημεία. Διασυνδέσεις με την ξενοδοχειακή βιομηχανία Μια σημαντική εξέλιξη ήταν η συμπερίληψη συνδέσμου με την ιστοσελίδα του Χειριστή ΜΜΜ στην ιστοσελίδα μια σημαντικής αλυσίδας ξενοδοχείων με την ονομασία Hipotels. Συνεργασία με τους εκπαιδευτές των επαγγελματιών του τουρισμού Εφόσον είναι απαραίτητο να εκπαιδευτούν οι υπάλληλοι ξενοδοχείων να χρησιμοποιούν τα βελτιωμένα στοιχεία της ιστοσελίδας Consorci για να μπορούν να πληροφορούν ορθά D3.6 SEEMORE measures catalogue page 14 / 60

15 τους τουρίστες, εκπαιδευτικά σεμινάρια διεξήχθηκαν στο προσωπικό που εργάζεται σε 11 Σημεία Πληροφόρησης σε όλο το νησί. Εφαρμογή διακίνησης Google transit application Η εφαρμογή διακίνησης Google επιτρέπει στους τουρίστες να σχεδιάσουν το ταξίδι τους με δημόσιες συγκοινωνίες στην Μαγιόρκα. Κυριότερα αποτελέσματα του μέτρου και διδάγματα Η ανάπτυξη των μέτρων που περιγράφτηκαν εκπροσωπεί το πρώτο βήμα για την Αρχή Υπεραστικών ΜΜΜ Μαγιόρκας για την δημιουργία ενός μακροχρόνιου καναλιού συνεργασίας με τον τουριστικό τομέα. Αυτές οι δράσεις μπορεί να έχουν μακροχρόνια επίδραση όχι μόνο σε σχέση με την βελτίωση της πληροφόρησης που παρέχεται στους τουρίστες, αλλά και με την βελτίωση των υπηρεσιών ως σύνολο. Για παράδειγμα, καταρτίζοντας ένα απευθείας κανάλι μεταξύ της CTM και του προσωπικού των γραφείων τουριστικής πληροφόρησης δεν επιτυγχάνεται μόνο η βελτίωση της ποιότητας των πληροφοριών που παρέχονται, αλλά και η απόκτηση γνώσης για την ποιότητα των υπηρεσιών ΜΜΜ από την οπτική γωνία του τουρίστα. Αυτές οι πληροφορίες θα είναι χρήσιμές στον προγραμματισμό και σχεδιασμό νέων υπηρεσιών ΜΜΜ. Σχετικά με την ιστοσελίδα έχει γίνει σημείο αναφοράς για τουρίστες για πληροφορίες που αφορούν υπηρεσίες υπεραστικών ΜΜΜ στην Μαγιόρκα. Ο αυξανόμενος αριθμός επισκέψεων στην ιστοσελίδα αποδεικνύει αυτό το συμπέρασμα. Κατά ακρίβεια ο αριθμός επισκέψεων αυξήθηκε κατά 10.7% μεταξύ 2013 και Αυτή η σταθερή αύξηση αναγάγει την σε ιστοσελίδα αναφοράς, που την καθιστά πιο ενδιαφέρουσα για ιδιωτικές τουριστικές επιχειρήσεις ως μια πλατφόρμα διαφήμισης. Αυτό θα δώσει την δυνατότητα για μελλοντικές συνεργασίες στον ιδιωτικό τομέα σε σχέση με τον τουρισμό. D3.6 SEEMORE measures catalogue page 15 / 60

16 ΜΑΛΤΑ Προβολή με αεροπορικές εταιρείες και τουριστικά γραφεία Η Μάλτα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή ανάμεσα στις περιοχές SEEMORE όσον αφορά την επικοινωνία με διεθνείς παράγοντες. Η Ένωση Τοπικών Συμβουλίων Μάλτας (ΕΤΣΜ) εγκαθίδρυσε καλή συνεργασία με ενδιαφερόμενους φορείς στους τομείς της διακίνησης και του τουρισμού, συμπεριλαμβανομένης της Air Malta (εθνικού αερομεταφορέα Μάλτας) και της Virtu Ferries (που συνδέει την Μάλτα με την Σικελία). Ως αποτέλεσμα, η ΕΤΣΜ κατάφερε να δημοσιεύσει άρθρα για το έργο στο περιοδικό της Air Malta και να διευθετήσει την διανομή υλικού επί των σκαφών της Virtu Ferries. Το μέτρο Η ΕΤΣΜ δεν έχει εκτελεστικές εξουσίες στους τομείς διακίνησης και τουρισμού και επομένως ήταν αναγκαίο να καλλιεργήσει πολλαπλές συνεργασίες για να στοχεύσεις διεθνείς παράγοντες. Η συνεργασία με αεροπορικές εταιρείες είναι ένα ηχηρό παράδειγμα μιας δράσης που απαιτούσε στενή συνεργασία με υποστηρικτικούς παράγοντες, όπως το Υπουργείο Τουρισμού. Εταιρείες μεταφορών μεγάλων αποστάσεων, όπως η Air Malta και Virtu Ferries, είναι η κύρια πύλη για τους τουρίστες που αποφασίζουν να περάσουν τις διακοπές τους στη Μάλτα. Κάθε χρόνο περισσότεροι από 1.3 εκατομμύρια τουρίστες επισκέπτονται τη Μάλτα και ο αριθμός τείνει να αυξάνεται κάθε χρόνο. Οι τουρίστες συχνά λαμβάνουν αποφάσεις σχετικά με τη διακίνηση τους αφού φτάνουν στο νησί και αν δεν προσεγγιστούν με τις κατάλληλες πληροφορίες, ίσως επιλέξουν το ταξί ή το αυτοκίνητο ενοικίασης, αυξάνοντας έτσι την οδική κυκλοφορία. Ως εκ τούτου, η παροχή πληροφοριών για την αειφόρο διακίνηση πριν από την άφιξη τους, είναι μια έξυπνη κίνηση. Το 2014, 2,8% των τουριστών έφτασαν στη Μάλτα χρησιμοποιώντας την υπηρεσία που συνδέει ακτοπλοϊκά τη Μάλτα και τη Σικελία. Η ομάδα της ΕΤΣΜ ήρθε σε επαφή με την εταιρεία που λειτουργεί την υπηρεσία αυτή (Virtu Ferries) και πρότεινε να τους παρέχει προωθητικό υλικό για ενημέρωση των πελατών τους. Η Virtu Ferries καλωσόρισε την πρότασή μας και συμφώνησαν να τοποθετήσουν προωθητικό υλικό για την αειφόρο διακίνηση επί των σκαφών τους και στο γραφείο πώλησης εισιτηρίων. Από την άλλη πλευρά, ο εθνικός αερομεταφορέας, Air Malta, μεταφέρει πάνω από 1,7 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Συγκεκριμένα 1,76 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποίησαν τις υπηρεσίες τους κατά το Η Air Malta συμφώνησε να δημοσιεύσει μια σειρά από άρθρα για το SEEMORE στο περιοδικό που είναι στη διάθεση των ταξιδιωτών εντός των αεροσκαφών il-bizzilla. Με την εφαρμογή των παραπάνω ήπιων μέτρων, η ΕΤΣΜ κατάφερε να φτάσει όχι μόνο τους τουρίστες, ως βασική ομάδα στόχο, αλλά και στους ντόπιους που ταξιδεύουν στις πτήσεις της Air Malta και στα σκάφη της Virtu Ferries. Τα παραπάνω μέτρα εφαρμόστηκαν δωρεάν. Η ΕΤΣΜ δεν κατέβαλε χρήματα στην Air Malta για τη δημοσίευση των άρθρων, ούτε στην Virtu Ferries για τη διάθεση του προωθητικού υλικού επί των σκαφών της και στο γραφείο πώλησης εισιτηρίων τους. Οι δαπάνες που σχετίζονται με τις πιο πάνω δράσεις αναφέρονται πιο κάτω: Εικόνα 3: Το περιοδικό στα αεροσκάφη της Air Malta Κόστος εκτύπωσης υλικού που τοποθετήθηκε στα σκάφη της Virtu Ferries; Κόστος προσωπικού για το άτομο που θα είναι σε επαφή με τους παρόχους υπηρεσιών μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων, τη διανομή υλικού και τη συγγραφή των άρθρων. D3.6 SEEMORE measures catalogue page 16 / 60

17 Πρόοδος του μέτρου Προβλέποντας την σημασία της καθιέρωσης συνεργασιών διαρκείας με σημαντικούς διεθνείς φορείς, η Ένωση Τοπικών Συμβουλίων της Μάλτας (ΕΤΣΜ) δημιούργησε επαφές με την Air Malta και την Virtu Ferries. Συχνά οι τουρίστες αποφασίζουν για τις επιλογές διακίνησης τους αφού φθάνουν στον προορισμό τους. Για να επηρεαστούν υπέρ των αειφόρων επιλογών διακίνησης, ένα άρθρο δημοσιεύθηκε στο περιοδικό της Air Malta που ήταν διαθέσιμο κατά τον μήνα Αύγουστο του Το περιοδικό της Air Malta, Il-Bizilla, τοποθετείται σε κάθε κάθισμα και στοχεύει γύρω στους 150, ,000 επιβάτες, που είχαν την ευκαιρία να διαβάσουν το άρθρο για το έργο SEEMORE. Ένα άλλο άρθρο, που απαριθμεί 5 δημοφιλείς προορισμούς και πως αυτοί οι προορισμοί προσεγγίζονται με ΜΜΜ, δημοσιεύτηκε και ήταν διαθέσιμο στο κοινό κατά τον μήνα Σεπτέμβριο 2014, ξανά στο περιοδικό Il-Bizilla της Air Malta. Η εταιρεία Virtu Ferries, από την άλλη, διένειμε μεγάλη ποσότητα καρτ-ποστάλ στα σκάφη της, καθώς και αντίτυπα του τουριστικού πακέτου αειφόρου διακίνησης. Το υλικό ήταν διαθέσιμο κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού 2013 και του καλοκαιριού Επιπλέον, η ΕΤΣΜ διένειμε πακέτα που περιελάμβαναν χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την ποδηλασία στη Μάλτα πάνω στα σκάφη. Το μέτρο σημείωσε πρόοδο ως ακολούθως: Ιανουάριος Μάιος 2013: δημιουργία επαφών με παροχής μεταφορών μεγάλων αποστάσεων: Air Malta και Virtu Ferries; Μάιος Ιούνιος 2013: συγγραφή άρθρου για το περιοδικό il-bizzilla και ετοιμασία προωθητικού υλικού επεξεργασία και εκτύπωση. Ιούλιος Σεπτέμβριος 2013: διανομή υλικού εν πλω στα σκάφη της Virtu Ferries και στο γραφείο πώλησης εισιτηρίων της εταιρείας. Αύγουστος 2013: δημοσίευση άρθρου στο περιοδικό της Air Malta. Μάιος Ιούνιος 2014: ξανάγιναν επαφές με τους παροχής μεταφορών μεγάλων αποστάσεων, προετοιμασία υλικού, συγγραφή άρθρου. Ιούλιος Σεπτέμβριος 2014: διανομή υλικού εν πλω στα σκάφη της Virtu Ferries και στο γραφείο πώλησης εισιτηρίων της εταιρείας. Σεπτέμβριος 2014: δημοσίευση άρθρου στο περιοδικό της Air Malta. Κατά τη διάρκεια της φάσης ετοιμασίας και υλοποίησης, το μέτρο δεν αντιμετώπισε ιδιαίτερα εμπόδια εκτός από το γεγονός ότι κάποιο υλικό έπρεπε να αναθεωρηθεί κατά το Συγκεκριμένα, το τουριστικό πακέτο πληροφοριών αειφόρου διακίνησης χρειαζόταν αναθεώρηση λόγω αλλαγής του χειριστή δημόσιων συγκοινωνιών. Όσον αφορά την ώθηση του μέτρου, η ομάδα της ΕΤΣΜ ευχαρίστως συνεργάστηκε με συναδέλφους από την Air Malta και την Virtu Ferries που ήταν πολύ δεκτικοί σε φιλικές προς το περιβάλλον πρωτοβουλίες και υποστήριξαν τις ιδέες. Το μέτρο διάθεσης υλικού από την Virtu Ferries συνδέεται επίσης με άλλο ένα μέτρο του SEEMORE που υλοποιήθηκε από την ομάδα της ΕΤΣΜ την επεξεργασία και διάθεση των τουριστικών οδηγών αειφόρου διακίνησης και τη διανομή αφισών και καρτ-ποστάλ για τον φωτογραφικό διαγωνισμό. Κυριότερα αποτελέσματα του μέτρου και διδάγματα Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού 2013 και του καλοκαιριού 2014, 1,000 πακέτα πληροφοριών αειφόρου διακίνησης διανεμηθήκαν στα σκάφη της Virtu Ferries, μαζί με επιπρόσθετες 6,500 καρτ-ποστάλ και 10 αφίσες, για την προώθηση του φωτογραφικού διαγωνισμού που D3.6 SEEMORE measures catalogue page 17 / 60

18 οργανώθηκε κατά τη διάρκεια των δύο καλοκαιριών. Την ίδια στιγμή, τα άρθρα που δημοσιεύτηκαν κατά την περίοδο αιχμής στην Air Malta προσέγγισαν περισσότερους από 300,000 επιβάτες. Συμπερασματικά, η ομάδα της ΕΤΣΜ θα ήθελε να ενθαρρύνει όλους τους σχετικούς ενδιαφερόμενους φορείς στην Ευρώπη να προσπαθήσουν και να δημιουργήσουν επαφές και συνεργασία με παροχής μεταφορών μεγάλων αποστάσεων στην περιοχή τους / στις χώρες τους, αφού αυτό μπορεί να είναι λιγότερο δύσκολο απ ότι φαίνεται. Η δημοσίευση άρθρων σε περιοδικά αερογραμμών και η διανομή σχετικού προωθητικού υλικού είναι αποδεδειγμένα κερδοφόρα κατάσταση και για τις δύο πλευρές η εταιρεία μεταφορών αυξάνει την αποτελεσματικότητα της προμηθεύοντας ευρύτερες υπηρεσίες στους επιβάτες της και από την άλλη, οι τουρίστες θα είναι ικανοποιημένοι να βρουν χρήσιμες πληροφορίες στη διάρκεια της μετάβασης τους στον προορισμό. D3.6 SEEMORE measures catalogue page 18 / 60

19 DOBRICH Ολοκλήρωση πληροφοριών διακίνησης στα ξενοδοχεία Αντιμετωπίζοντας το θέμα της ελλιπούς πληροφόρησης για την αειφόρο διακίνηση, η λέσχη «Βιώσιμη Ανάπτυξη της Κοινωνίας των Πολιτών» (ΒΑΚΠ) ανέλαβε ένα ολοκληρωμένο μέτρο, στοχεύοντας τη διανομή υλικού στα ξενοδοχεία για τη διευκόλυνση των υπαλλήλων υποδοχής και για να δοθεί ώθηση στη χρήση αειφόρων μέσων διακίνησης ανάμεσα στους τουρίστες. Το πακέτο είναι επίσης διαθέσιμο στις ιστοσελίδες του Δημαρχείου και της Επαρχιακής Διοίκησης που για πρώτη φορά παρουσιάζουν πληροφορίες σχετικά με τα σημεία ενδιαφέροντος και πώς να διακινηθείς προς αυτά με MMM, ποδήλατο ή με τα πόδια. Εικόνα 4: Διάθεση των πακέτων στα Albena Hotels Το μέτρο Πριν από την υλοποίηση του SEEMORE, ένα σημαντικό πρόβλημα που αισθάνονταν οι βιομηχανίες διακίνησης και τουρισμού ήταν η έλλειψη υλικού στο Dobrich καθώς και σε ολόκληρη την Βουλγαρία. Επομένως η ΒΑΚΠ ανέλαβε την ευθύνη της σύνταξης και διανομής πληροφόρησης που μπορεί να είναι χρήσιμη στους τουρίστες για την διακίνηση τους στην περιοχή με αειφόρο τρόπο. Ενδεικτικά, το κόστος υλοποίησης και λειτουργίας ανήλθε σε 5,000 που περιλαμβάνει 2,000 για τα πακέτα διακίνησης; ενώ οι δύο εκπαιδευτικές εκδηλώσεις για τους ειδικούς διακίνησης και τουρισμού κόστισαν 1,200 (2 x600) και το κόστος υπηρεσιών ειδικού ανήλθαν στα 1,800. Πρόοδος του μέτρου Από το καλοκαίρι 2013, οι τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή Dobrich έχουν την ευκαιρία να σχεδιάσουν τα ταξίδια τους με αειφόρο τρόπο χρησιμοποιώντας το Ολοκληρωμένο Πακέτο Πληροφοριών Διακίνησης (ΟΠΠΔ). Εκπονήθηκε από την ομάδα SEEMORE σε συνεργασία με τις τοπικές αρχές και τους χειριστές μεταφορών. Τα ΟΠΠΔ διανεμήθηκαν στα 50 μεγαλύτερα ξενοδοχεία στην περιοχή στόχος και είναι επίσης διαθέσιμα στην επίσημη ιστοσελίδα της περιφέρειας και τις ιστοσελίδες των τοπικών δημαρχείων. Το ΟΠΠΔ περιλαμβάνει δύο έντυπα: ένα φυλλάδιο και ένα βιβλιάριο. Το φυλλάδιο περιλαμβάνει λεπτομερή περιγραφή των τοπικών σημείων ενδιαφέροντος με πολλές φωτογραφίες και πληροφορίες για την προσβασιμότητα τους με αειφόρα μέσα διακίνησης. το βιβλιάριο αποτελεί έναν τουριστικό οδηγό διακίνησης που περιλαμβάνει ολοκληρωμένες πληροφορίες και χρονοδιαγράμματα των δημόσιων μεταφορών και τουριστικών λεωφορείων. Το περιεχόμενο παρουσιάζεται στα Βουλγάρικα, Ρώσικα, Αγγλικά και Ρουμανικά. Εφόσον ο προϋπολογισμός για έντυπο υλικό ήταν περιορισμένος (2,000 κομμάτια είχαν παραχθεί), ο Περιφερειακός Κυβερνήτης και οι δήμαρχοι συμφώνησαν να δημοσιεύουν στις επίσημες ιστοσελίδες τους το ΟΠΠΔ με τη δυνατότητα εκτύπωσης. Το μέτρο επωφελήθηκε από ισχυρή συνεργασία με τοπικούς ενδιαφερόμενους φορείς (δημοτικές αρχές, ξενοδοχεία, εστιατόρια, τουριστικούς πράκτορες) οι οποίοι ήταν πρόθυμοι να πάρουν στα χέρια τους επικοινωνιακό υλικό που προωθεί την περιφέρεια και βοηθά τους τουρίστες να στραφούν προς πιο αειφόρα μέσα διακίνησης. Αυτό το μέτρο είναι μέρος μιας ολοκληρωμένης περιφερειακής στρατηγικής για τη διαχείριση των κενών όσον αφορά την πληροφόρηση στην περιοχή. Επομένως, το μέτρο πληροφόρησης D3.6 SEEMORE measures catalogue page 19 / 60