ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΙΝΑΚΑ ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΥ ISL_RESCUE

Transcript

1 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΙΝΑΚΑ ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΥ ISL_RESCUE VERSION V1 (REV 1.1) ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ: ΠΕΡΡΑΙΒΟΥ 37, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 54352, ΕΛΛΑΔΑ Τηλ FAX URL: Copyright IS technology 2011

2 1.1. Γενική Περιγραφή. Γενικά Το ISL_Rescue Device ISL.R.D V1 είναι ένας ευπροσάρμοστος και πολύ αποτελεσματικός ελεγκτής για απεγκλωβισμό ηλεκτροκίνητων ανελκυστήρων. Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά φαίνονται στον πίνακα που ακολουθεί: Τεχνικά χαρακτηριστικά 6 KW 15KW Τάση μπαταριών (παροχή) vdc vdc Συχνότητα δικτύου 45 Hz 65 Hz 45 Hz 65 Hz Max Ρεύμα Εξόδου μονοφασικού inverter 10 Arms στα 50Vrms 10 Arms στα 50Vrms Ισχύς μονοφασικού inverter 500 VA 500 VA Max Ρεύμα Εξόδου Τριφασικού inverter 10 Arms 25 Arms Ισχύς τριφασικού inverter 6 KW 15 KW Συχνότητα Διαμόρφωσης 10 KHz 10 KHz Μέθοδος Διαμόρφωσης Vector Control Vector Control Συχνότητα εξόδου 0-9,9 Hz 0-9,9 Hz Έλεγχος εισόδων Κάθε είσοδος έχει ένα LED για έλεγχο της κατάστασης του. Όλες οι είσοδοι είναι οπτικά απομονωμένες. Κάθε είσοδος έχει ένα LED για έλεγχο της κατάστασης του. Όλες οι είσοδοι είναι οπτικά απομονωμένες. Παροχή περιφερειακών 22 Vdc - 100mA 22 Vdc - 100mA Έξοδοι Relay: 10 A 250VAC optocoupler 50mA Relay: 10 A 250VAC optocoupler 50mA 50VDC 50VDC Μέθοδοι φόρτισης - Smart Charger Trickle (αργή φόρτιση για μειωμένες μπαταρίες) Bulk (γρήγορη φόρτιση για άδειες μπαταρίες) float (υπερφόρτιση) Full (συντηρεί τις γεμάτες μπαταρίες ) Trickle (αργή φόρτιση για μειωμένες μπαταρίες) Bulk (γρήγορη φόρτιση για άδειες μπαταρίες) float (υπερφόρτιση) Full (συντηρεί τις γεμάτες μπαταρίες ) 1

3 1.2. Συμβολισμοί και Ονοματολογία Η IS χρησιμοποιεί συγκεκριμένη και εναρμονισμένη ονοματολογία σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, (συμβολισμούς και αρίθμηση για όλα τα σχέδια και έγγραφά της), η οποία συνοπτικά είναι η ακόλουθη: Σύμβολο Αντικείμενο Α/Α Σύμβολο Ονομασία / Τιμή U Πλακέτα ή Module F Ασφάλεια 1 S1 Επιτηρητής / 6Α G J Απόλυτος παλμοδότης ή γεννήτρια παλμών Κλέμμα 2 S2 72VDC / 10Α K (KT) Ι M FL R S TR X Ρελέ ισχύος (βοηθητικά Ρελέ) Πηνία Κινητήρες, ανεμιστήρες Φίλτρα Δικτύου Αντιστάσεις Αυτόματοι Διακόπτες Μετασχηματιστές Ομάδες Κλεμμών 4 S3 48VDC /6Α 5 S4 ENABLE / 6Α 6 S5 ΚΑΜΑ / 6Α 7 S6 ΦΡΕΝΟ / 6Α 8 S7 ΠΟΡΤΕΣ/ 6Α Πίνακας 2: Διακόπτες (Μικρό - αυτόματοι) Πίνακα ISL. Πίνακας 1: Ονοματολογία Σχεδίων ISL 1.3. Περιγραφή Κλεμμοσειράς Πίνακα ISL.R.D V1 Ονομασία Σύνδεση PE Γείωση. R,S,T Είσοδος 3Φασικής τροφοδοσίας Δίκτυο L1, L2, L3. U1,V1,W1 Κινητήρας (Στον μηχανικό μεγάλη ταχύτητα) L, N Είσοδος Μονοφασικής Παροχής Δικτύου 220Vac PE Ld Nd Έξοδος Τροφοδοσίας μονοφασικής Αυτόματης Θύρας 220Vac(2A) (Ld = Παροχή πόρτας: φάση / Nd = Ουδέτερος πόρτας: ουδέτερος / PE = Γείωση) 4C Έξοδος Κοινό Εντολών Αυτόματων Θυρών (προς Inverter πόρτας) 41α ΦΡ+, ΦΡ- ΜΓ+, ΜΓ- ΤΔ1 ΤΔΕ ΘΘΕ ΘΘ ΠΣ1 - ΠΣ2 Έξοδος Εντολής Ανοίγματος Αυτόματης Θύρας Α(προς Inverter πόρτας). Φρένο (4Α) Μαγνήτης- Ψαλίδι (6Α) Είσοδος αρχής ασφαλιστικού από πίνακα ανελκυστήρα Έξοδος αρχής σύνδεσης πρώτου ασφαλιστικού Είσοδος τέλους ασφαλιστικού πίνακα από τελευταίο ασφαλιστικό Έξοδος τέλους ασφαλιστικών προς πίνακα Πουράκι Στάσης (NO - Ανοιχτή Επαφή). ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Η σύνδεση του κυκλώματος ασφαλείας γίνεται με πέντε (5) απλά βήματα. ΒΗΜΑ 1: Αποσυνδέστε το πρώτο ασφαλιστικό από την κλέμμα του πίνακα ανελκυστήρα. ΒΗΜΑ 2: Το καλώδιο που αποσυνδέσατε συνδέστε το στην κλέμμα του ISL.R.D ΤΔΕ. ΒΗΜΑ 3: Αποσυνδέστε το τελευταίο ασφαλιστικό από την κλέμμα του πίνακα ανελκυστήρα. ΒΗΜΑ 4: Το καλώδιο που αποσυνδέσατε συνδέστε το στην κλέμμα του ISL.R.D ΘΘΕ. ΒΗΜΑ5: Στον πίνακα ανελκυστήρα υπάρχουν τώρα 2 κλέμμες που δεν έχουν καλώδια. Το πρώτο ασφαλιστικό και το τελευταίο. Στην κλέμμα του πρώτου ασφαλιστικού συνδέστε την κλέμμα του ISL.R.D ΤΔ1. Στην κλέμμα του τελευταίου ασφαλιστικού συνδέστε την κλέμμα του ISL.R.D ΘΘ. 2

4 1.4 Σχέδια συνδέσεων Πίνακα ISL.R.D με πίνακα ανελκυστήρα. 3

5 2.1. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ. Περιγραφή λειτουργίας Το ISL.R.D V1 έχει 2 τρόπους λειτουργίας: Standby και Ready. Ο τρόπος λειτουργίας επιλέγεται από τον διακόπτη ENABLE - S4. Στην κατάσταση ON έχουμε Ready και στην κατάσταση OFF Standby. Standby: Ο πίνακας δεν παρεμβαίνει σε περίπτωση πτώσης τάσης του δικτύου. Αν κατά την διάρκεια του απεγκλωβισμού επιλέξουμε Standby τότε ακυρώνεται κάθε διαδικασία απεγκλωβισμού. Επιπλέον σε αυτή την κατάσταση γίνεται reset κάθε σφάλμα. Φυσικάη φόρτιση των μπαταριών συνεχίζει κανονικά εφόσον υπάρχει τάση στο δίκτυο. Ready: Η φόρτιση των μπαταριών συνεχίζει κανονικά εφόσον υπάρχει τάση στο δίκτυο. Αν η τάση δικτύου χαθεί ο ελεγκτής περιμένει κάποια δευτερόλεπτα (προεπιλογή 5 sec με δυνατότητα αλλαγής από το διαγνωστικό εργαλείο ), θα ανιχνεύσει την εύκολη κατεύθυνση και θα κάνει απεγκλωβισμό στον κοντινότερο όροφο. Περιγραφή του διαγνωστικού εργαλείου Σε κανονική λειτουργία: 1 η γραμμή: Τάση μπαταρίας (Vdc), ένταση φόρτισης (Idc), (Trickle, Bulk, float, Full). 2 η γραμμή: Κατάσταση ελεγκτή (Standby, Ready). Σε απεγκλωβισμό: 1 η γραμμή: Ένταση μονοφασικού inverter (Irms), ένταση τριφασικού inverter (Irms) 2 η γραμμή: Κατάσταση απεγκλωβισμού. Διαχείριση σφαλμάτων και περιγραφή Πως βλέπουμε τα σφάλματα Πατώντας το μεσαίο μπουτόν η πλακέτα θα είναι σε θέση να δείξει τα τελευταία 10 σφάλματα που έχει κρατήσει στη μνήμη. Η πλακέτα ξεκινάει με το τελευταίο. Πατώντας το μπουτόν previous η πλακέτα δείχνει το αμέσως προηγούμενο σφάλμα. Πως σβήνουμε τα σφάλματα Για να σβηστούν τα λάθη πατήστε το μπουτόν erase καθώς βλέπετε τα λάθη. Θα ζητηθεί η επιβεβαίωση σας. Πατήστε yes για να σβηστούν και NO για να ακυρωθεί η διαδικασία. Περιγραφή σφαλμάτων Σφάλμα Περιγραφή σφάλματος Προτεινόμενη ενέργεια 3ph power drive error Πιθανό βραχυκύκλωμα Reset 2ph power drive error Πιθανό βραχυκύκλωμα Reset 3ph over current error προστασία για υπερένταση των εσωτερικών τρανζίστορ Reset 2ph over current error προστασία για υπερένταση των εσωτερικών τρανζίστορ Reset Safety open in travel Κύκλωμα ασφαλείας ανοιχτό Reset Fail close motor C Δεν όπλισε το ΚΜΟ γιατί έχουμε ανοιχτό κύκλωμα ασφαλείας Reset Fail close open cont. Το ρελέ της πόρτας απέτυχε να οπλίσει Reset Max travel time exp. Τελείωσε ο χρόνος διαδρομής Reset Memory corrupted Πρόβλημα στην εσωτερική μνήμη Reset 4

6 Προγραμματισμός του ISL.R.D V1 Πρόσβαση στο menu Για να επιτευχθεί πρόσβαση στο menu, πατήστε το δεξιότερο μπουτον του διαγνωστικού εργαλείου. Περιγραφή του menu παράμετρος περιγραφή Εργοστασιακές Εύρος ρύθμισης ρυθμίσεις Nbre of 12V bat. Θέτει τον αριθμό των συνδεδεμένων μπαταριών Battery Capacity Θέτει την ισχύ των μπαταριών σε Ah Response time (sec) Θέτει τον χρόνο που θα sec επέμβει μετά από πτώση Door type Θέτει τον τύπο της πόρτας Απλή 3ph,dc ή vvvf, bus Nom. Motor voltage Ονομαστική τάση κινητήρα Nom. Motor current Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα 15 3,1 15 Α Dc brake current (%) Θέτει το Dc brake σαν V ποσοστό επί τοις εκατό του ονομαστικού ρεύματος του κινητήρα DC brake time start Θέτει τον χρόνο του dc brake 0, sec στο ξεκίνημα DC brake time stop Θέτει τον χρόνο του dc brake 0, sec στο σταμάτημα LS override delay Χρονική καθυστέρηση από sec την στιγμή που θα κλείσει το Ασφαλιστικό. DZ override delay Χρονική καθυστέρηση όταν 0, sec φτάσει ο θάλαμος στον όροφο Nom. Door voltage Ονομαστική τάση για αυτόματη πόρτα V 2 phase inverter Έξοδος μονοφασικού inverter V Vrms Evacuation Freq.(Hz) Συχνότητα εξόδου Hz Max travel time Χρόνος διαδρομής Motor torque (%) Ροπή 60% % Load factory settings Φορτώνει εργοστασιακές - Ν/Α ρυθμίσεις Exit menu Έξοδος από το menu - Ν/Α 5