ΤΕΤΡΆΧΡΟΝΑ 300 VERADO ΣΥΜΠΛΉΡΩΜΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΊΟΥ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗς ΚΑΙ ΧΡΉΣΗς ΤΗς ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑς ΚΛΕΙΣΤΟΎ ΘΑΛΆΜΟΥ VERADO (CLOSED COMPARTMENT TECHNOLOGY, CCT)

Transcript

1 Merury Mriner Τα Merury, Merury Mrine, MerCruiser, Merury MerCruiser, Merury Ring, Merury Preision Prts, Merury Propellers, Mriner, Quiksilver, Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, K- Plnes, MerCthoe, OptiMx, Preision Pilot, Pro Mx, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Totl Commn, Vero, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On The Wter, M με το λογότυπο με τα κύματα, Merury με το λογότυπο με τα κύματα και το λογότυπο SmrtCrft είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswik Corportion. Το λογότυπο Merury Prout Protetion είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswik Corportion. ΤΕΤΡΆΧΡΟΝΑ 300 VERADO ΣΥΜΠΛΉΡΩΜΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΊΟΥ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗς ΚΑΙ ΧΡΉΣΗς ΤΗς ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑς ΚΛΕΙΣΤΟΎ ΘΑΛΆΜΟΥ VERADO (CLOSED COMPARTMENT TECHNOLOGY, CCT) Πίνακας περιεχομένων... 2 Διαμόρφωση και εξαρτήματα του Vero CCT... 2 Επάνω κάλυμμα χωρίς σκαλοπάτι... 4 Θέση τοποθέτησης φίλτρου αέρα εισαγωγής... 4 Ανακούφιση ρελαντί εξαγωγής... 5 Θέση τοποθέτησης σιγαστήρα... 5 Προδιαγραφές και διαδρομή εύκαμπτου σωλήνα... 5 Τοποθέτηση της εξωλέμβιας... 6 Μέγιστο ύψος τοποθέτησης εξωλέμβιας... 6 Μέγιστη στατική ίσαλος γραμμή... 6 Απαιτήσεις πηδαλιουχίας πολλαπλών κινητήρων... 6 Υγρή συνδετική ράβδος... 6 Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης... 7 Πριν από κάθε χρήση... 7 Μετά από κάθε χρήση... 7 Κάθε 100 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα... 7 Κάθε 300 ώρες χρήσης ή κάθε τρία χρόνια... 7 Πριν από διαστήματα αποθήκευσης... 8 Θυρίδα κινητήρα... 8 Αφαίρεση... 8 Τοποθέτηση... 8 Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος... 8 Αφαίρεση αεραγωγού... 8 Αφαίρεση του καλύμματος... 9 Τοποθέτηση καλύμματος... 9 Εγκατάσταση αεραγωγού... 9 Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα ανακούφισης ρελαντί Αφαίρεση Τοποθέτηση Φίλτρο αέρα εισαγωγής Αφαίρεση φίλτρου αέρα Τοποθέτηση φίλτρου αέρα Συντήρηση φίλτρου αέρα K & N Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα Σελίδα 1 / Merury Mrine 90-8M ΑΎΓΟΥΣΤΟς 2012

2 Λιπαντικά, στεγανωτικές και συγκολλητικές ουσίες Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 81 Αντικολλητικό Σπειρώματα μπουζί ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το παρόν συμπλήρωμα εγχειριδίου εγκατάστασης και χρήσης της τεχνολογίας κλειστού θαλάμου (CCT) προορίζεται για χρήση από τον εγκαταστάτη και παρέχεται στον ιδιοκτήτη για μελλοντική χρήση από αυτόν. Οι πληροφορίες που περιέχει αυτό το εγχειρίδιο πρέπει να χρησιμοποιούνται σαν συμπλήρωμα, τόσο του εγχειριδίου εγκατάστασης εξωλέμβιου κινητήρα, όσο και του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης του ιδιοκτήτη το οποίο παραδίδεται μαζί με το τυπικό προϊόν εξωλέμβιου συστήματος. Διαμόρφωση και εξαρτήματα του Vero CCT k j i h g f l - Επάνω κάλυμμα - Πίσω κάλυμμα - Πλάκα αποτροπής αερισμού - Κιβώτιο ταχυτήτων e - Οπές εισαγωγής νερού ψύξης f - Βάση τοποθέτησης g - Ταχυσύνδεσμος ανακούφισης ρελαντί h - Έκπλυση κινητήρα i - Βοηθητικός διακόπτης κλίσης j - Προσαρμογέας ταχείας απελευθέρωσης εύκαμπτου σωλήνα αέρα k - Κουμπί απελευθέρωσης l - Επάνω κάλυμμα αεραγωγού e Σελίδα 2 / M

3 f e g Φίλτρο αέρα - Σιγαστήρας ανακούφισης ρελαντί - Θάλαμος κινητήρα - Εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής αέρα κινητήρα e - Εύκαμπτος σωλήνας ανακούφισης ρελαντί f - Θυρίδα κινητήρα g - Πλατφόρμα κολύμβησης e g f i j k - Επάνω κάλυμμα αεραγωγού - Προσαρμογέας ταχείας απελευθέρωσης εύκαμπτου σωλήνα αέρα - Εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής αέρα κινητήρα - Θάλαμος κινητήρα e - Φίλτρο αέρα f - Γωνιακός σωλήνας g - Σιγαστήρας ανακούφισης ρελαντί h - Εύκαμπτος σωλήνας ανακούφισης ρελαντί i - Σύνδεσμος ταχείας σύνδεσης j - Εύκαμπτος σωλήνας ανακούφισης ρελαντί k - Δακτύλιος με τάπα h M Σελίδα 3 / 13

4 Επάνω κάλυμμα - χωρίς σκαλοπάτι ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην πατάτε και μην τοποθετείτε βαριά αντικείμενα στο επάνω κάλυμμα Θέση τοποθέτησης φίλτρου αέρα εισαγωγής ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν η θέση του φίλτρου εισαγωγής αέρα διαφέρει από την προβλεπόμενη θέση, οι δοκιμές πρέπει να επιβεβαιώσουν ότι ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής αέρα δεν έχει ζημιές ή τεζάρισμα κατά τη λειτουργία σε όλο το φάσμα πηδαλιουχίας και κλίσης του εξωλέμβιου κινητήρα. e f Απεικονίζεται ο αριστερός εξωλέμβιος κινητήρας - 86,36 m ± 5 m (34 in. ± 2.0 in.) - Κέντρο γωνιακού σωλήνα φίλτρου αέρα - Πυθμένας θαλάμου κινητήρα - 53,34 m ± 5 m (21 in. ± 2.0 in.) e - Κέντρο γωνιακού σωλήνα φίλτρου αέρα f - Κεντρική γραμμή κινητήρα Σελίδα 4 / M

5 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η επιφάνεια συναρμογής του γωνιακού σωλήνα θαλάμου κινητήρα θα πρέπει να είναι επίπεδη μέσα στο χώρο που είναι σε επαφή με τη φλάντζα του γωνιακού σωλήνα. Η επιφάνεια δε θα πρέπει να είναι κοίλη ή κυρτή. e - Θάλαμος κινητήρα - Γωνιακός σωλήνας φίλτρου - Βίδα (3) - 10,8 m ± 0,3 m (4-1/4 in. ± 1/8 in.) διάμετρος οπής e - Ζώνη συναρμογής φλάντζας γωνιακού σωλήνα Ανακούφιση ρελαντί εξαγωγής Θέση τοποθέτησης σιγαστήρα ,2 mm (3 in.) τουλάχιστον - Εισαγωγή σιγαστήρα ανακούφισης ρελαντί εξαγωγής - Έξοδος ανακούφισης ρελαντί εξαγωγής Προδιαγραφές και διαδρομή εύκαμπτου σωλήνα Ο εύκαμπτος σωλήνας και οι συνδέσεις ανακούφισης ρελαντί που χρησιμοποιούνται στην έξοδο του σιγαστήρα θα πρέπει να συμμορφώνονται με τα πρότυπα ABYC. Ο σιγαστήρας θα πρέπει να είναι το ανώτατο σημείο του συστήματος ανακούφισης ρελαντί μεταξύ του κινητήρα και του σιγαστήρα. Ο εύκαμπτος σωλήνας μεταξύ της εξόδου του σιγαστήρα και του σημείου εξόδου από το κύτος του σκάφους μπορεί να δρομολογείται σε μεγαλύτερο ύψος από το σιγαστήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το νερό θα επιστρέφει διαμέσου του σιγαστήρα προς το περίβλημα του άξονα μετάδοσης κίνησης. Το σημείο εξόδου στο κύτος του σκάφους θα πρέπει να είναι υψηλότερα από την ίσαλο γραμμή ενός ασφαλώς φορτωμένου σκάφους. 90-8M Σελίδα 5 / 13

6 Τοποθέτηση της εξωλέμβιας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Πριν τη λειτουργία, η εξωλέμβια πρέπει να εγκατασταθεί σωστά χρησιμοποιώντας το απαιτούμενο υλικό στερέωσης, όπως φαίνεται. Αν δεν την στερεώσετε σωστά, η εξωλέμβια μπορεί να φύγει από τον καθρέφτη του σκάφους και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο ή υλικές ζημιές. Συνιστούμε θερμά να τοποθετήσει ο αντιπρόσωπός σας την εξωλέμβια και τα συναφή παρελκόμενα προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση και η καλή απόδοση. Αν τοποθετήσετε οι ίδιοι την εξωλέμβια, ακολουθήστε τις οδηγίες του εγχειριδίου τοποθέτησης εξωλέμβιας που παρέχεται μαζί με την εξωλέμβια. Η εξωλέμβια πρέπει να στερεωθεί στον καθρέφτη με τα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης και κόντρα παξιμάδια με διάμετρο12,7 mm (1/2 in.) που παρέχονται. Περάστε δύο μπουλόνια μέσα από την πάνω σειρά των οπών και δύο μπουλόνια μέσα από την κάτω σειρά των οπών Μέγιστο ύψος τοποθέτησης εξωλέμβιας Tο ύψος τοποθέτησης της εξωλέμβιας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 63,5 m (25 in.) για τα μοντέλα L, 76,2 m (30 in.) για τα μοντέλα XL και 88,9 m (35 in.) για τα μοντέλα XXL. Η τοποθέτηση της εξωλέμβιας σε μεγαλύτερο ύψος μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων Μέγιστη στατική ίσαλος γραμμή Η στατική ίσαλος γραμμή, με το σκάφος σε ακινησία, πρέπει να είναι κάτω από το σημάδι "MAX STATIC WATERLINE" (μέγιστη στατική ίσαλος γραμμή) του δακτυλίου ανακούφισης ρελαντί (στο πίσω μέρος της εξωλέμβιας) όταν η εξωλέμβια είναι πλήρως γερμένη μέσα/κάτω. Εάν η ίσαλος γραμμή είναι πάνω από το σημάδι "MAX STATIC WATERLINE", διευθετήστε το φορτίο του σκάφους προς τα εμπρός ή αυξήστε (ανεβάστε) το ύψος τοποθέτησης της εξωλέμβιας ώστε το σημάδι να έρθει πάνω από την ίσαλο γραμμή. MAX STATIC WATERLINE 4224 Απαιτήσεις πηδαλιουχίας πολλαπλών κινητήρων Υγρή συνδετική ράβδος Αυτή η εγκατάσταση απαιτεί τη χρήση κιτ υγρής συνδετικής ράβδου (893396A02) για εφαρμογές με δύο κινητήρες. Σελίδα 6 / M

7 Ανατρέξτε στην ενότητα Οδηγό παρελκομένων της Merury Preision Prts και παραγγείλετε ρακόρ υδραυλικών εύκαμπτων σωλήνων με το απαιτούμενο μήκος. Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης Πριν από κάθε χρήση Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη σβήνει τον κινητήρα. Επιθεωρήστε οπτικά το σύστημα καυσίμου για φθορά ή διαρροές. Ελέγξτε αν η εξωλέμβια είναι καλά σφιγμένη στον καθρέφτη. Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης για «κολλημένα» ή χαλαρά εξαρτήματα. Ελέγξτε τα πτερύγια της προπέλας για ζημιά. Μετά από κάθε χρήση Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης της εξωλέμβιας αν τη χρησιμοποιείτε σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά. Ανατρέξτε στην ενότητα Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Καθαρίστε την εξωλέμβια από όλα τα αλατούχα ιζήματα και ξεπλύντε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας και το κιβώτιο ταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση, αν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια σε αλμυρά νερά. Κάθε 100 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται πιο συχνά όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε αντίξοες συνθήκες όπως η παρατεταμένη πλεύση με χαμηλή ταχύτητα. Ανατρέξτε στην ενότητα Αλλαγή του λαδιού κινητήρα στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Επιθεωρήστε το φίλτρο αέρα της K & N για σκουπιδάκια. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση φίλτρου αέρα K & N. Επιθεωρήστε οπτικά το θερμοστάτη για διάβρωση ή/και σπασμένο ελατήριο. Βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης κλείνει τελείως σε θερμοκρασία δωματίου. 1. Ελέγξτε αν υπάρχουν μολυσματικές ουσίες στο φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού του κινητήρα. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο. Ανατρέξτε στην ενότητα Σύστημα καυσίμου στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Ελέγξτε τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Πραγματοποιείτε πιο συχνά έλεγχο όταν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά. Ανατρέξτε στην ενότητα Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με καινούριο. Ανατρέξτε στην ενότητα Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Ελέγξτε το υγρό υδραυλικού τιμονιού. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος του υγρού υδραυλικού τιμονιού στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Ελέγξτε τους συνδέσμους υδραυλικού τιμονιού και τους εύκαμπτους σωλήνες για διαρροές. Επιθεωρήστε την μπαταρία. Ανατρέξτε στην ενότητα Επιθεώρηση της μπαταρίας στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Επιθεωρήστε την καλωδίωση και τους συνδετήρες. Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τα υπόλοιπα εξαρτήματα στερέωσης είναι καλά σφιγμένα. Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα της εισαγωγής αέρα του κινητήρα για ρωγμές και την καλή σύσφιξη των συνδέσεων. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες ανακούφισης ρελαντί για ρωγμές και την καλή σύσφιξη των συνδέσεων. Χρήση σε αλμυρά νερά. Βγάλτε και επιθεωρήστε τα μπουζί για διάβρωση και αντικαταστήστε τα όπως απαιτείται. Πριν την τοποθέτηση, αλείψτε με λεπτό στρώμα αντικολλητικού μόνο τα σπειρώματα των μπουζί. Ανατρέξτε στην ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 81 Αντικολλητικό Σπειρώματα μπουζί Κάθε 300 ώρες χρήσης ή κάθε τρία χρόνια ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πρέπει να αποστραγγίσετε το λάδι κινητήρα πριν αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, ώστε να μην χυθεί λάδι. Διενεργήστε την προγραμματισμένη αντικατάσταση της αντλίας νερού σε συνδυασμό με αλλαγή του λαδιού του κινητήρα. Αντικαταστήστε την φτερωτή αντλίας νερού. Αντικαθιστάτε τη φτερωτή πιο συχνά, αν παρουσιάζεται υπερθέρμανση ή αν παρατηρείται μειωμένη πίεση νερού. 1. Ελέγξτε το υγρό του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος του υγρού του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου υψηλής πίεσης σε σειρά. 1. Αντικαταστήστε τα μπουζί μετά τις πρώτες 300 ώρες ή μετά τον τρίτο χρόνο. Έπειτα από αυτό το διάστημα, επιθεωρείτε τα μπουζί κάθε 300 ώρες ή τρία χρόνια. Αντικαταστήστε τα μπουζί όπως χρειάζεται. Ανατρέξτε στην ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. 1. Αυτές οι εργασίες σέρβις πρέπει να γίνονται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 90-8M Σελίδα 7 / 13

8 Αντικαταστήστε το βοηθητικό ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ανατρέξτε στην ενότητα Επιθεώρηση του βοηθητικού ιμάντα μετάδοσης κίνησης στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. 1. Πριν από διαστήματα αποθήκευσης Ανατρέξτε στην ενότητα Προετοιμασία για αποθήκευση στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Θυρίδα κινητήρα Αφαίρεση Ανασηκώστε και στερεώστε το κάλυμμα της θυρίδας του κινητήρα. Τοποθέτηση Κλείστε και στερεώστε το κάλυμμα της θυρίδας του κινητήρα. Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος Αφαίρεση αεραγωγού 1. Χρησιμοποιήστε κατάλληλο εργαλείο για να πιέσετε το πλήκτρο απελευθέρωσης που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του επάνω καλύμματος του αεραγωγού και περιστρέψτε αριστερόστροφα τον προσαρμογέα ταχείας απελευθέρωσης του εύκαμπτου σωλήνα αέρα. - Επάνω κάλυμμα αεραγωγού - Κουμπί απελευθέρωσης - Σήμανση ευθυγράμμισης - Προσαρμογέας ταχείας απελευθέρωσης εύκαμπτου σωλήνα αέρα Τραβήξτε τον προσαρμογέα ταχείας απελευθέρωσης του εύκαμπτου σωλήνα αέρα από το επάνω κάλυμμα του αεραγωγού. - Αυτοκόλλητη ετικέτα θέσης κλειδώματος - Σήμανση ευθυγράμμισης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποκτήσετε πρόσβαση στα περισσότερα σημεία που απαιτούν συντήρηση, αρκεί η αφαίρεση του επάνω καλύμματος. Σελίδα 8 / M

9 Αφαίρεση του καλύμματος 1. Τραβήξτε προς τα επάνω το μάνδαλο ασφάλισης του επάνω καλύμματος Τραβήξτε προς τα εμπρός το επάνω κάλυμμα και σηκώστε το. 3. Τραβήξτε το μάνδαλο απελευθέρωσης κάτω καλύμματος προς τα επάνω. 4. Βγάλτε το πίσω κάλυμμα, τραβώντας το προς την πίσω πλευρά της εξωλέμβιας Τοποθέτηση καλύμματος 1. Τοποθετήστε το κάτω κάλυμμα από την πίσω πλευρά της εξωλέμβιας. Βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζει σωστά στην ελαστική τσιμούχα. 2. Ασφαλίστε το κάλυμμα στη θέση του τραβώντας κάτω το μάνδαλο του κάτω καλύμματος Κατεβάστε το επάνω κάλυμμα στη θέση του πάνω από τον κινητήρα, το μπροστινό μέρος πρώτα. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα εφαρμόζει σωστά στην ελαστική τσιμούχα. 4. Το επάνω κάλυμμα θα εφαρμόσει στη θέση του όταν πιέσετε προς τα κάτω την πίσω πλευρά του καλύμματος. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα έχει ασφαλίσει καλά, τραβώντας προς τα πάνω το πίσω μέρος του καλύμματος. Εγκατάσταση αεραγωγού 1. Ευθυγραμμίστε το πτερύγιο και το κουμπί απελευθέρωσης που βρίσκεται στον προσαρμογέα ταχείας απελευθέρωσης του εύκαμπτου σωλήνα αέρα, με τις εγκοπές του επάνω καλύμματος του αεραγωγού. 90-8M Σελίδα 9 / 13

10 2. Εισαγάγετε τον προσαρμογέα ταχείας απελευθέρωσης του εύκαμπτου σωλήνα αέρα μέσα στο επάνω κάλυμμα του αεραγωγού. - Επάνω κάλυμμα αεραγωγού - Κουμπί απελευθέρωσης - Προσαρμογέας ταχείας απελευθέρωσης εύκαμπτου σωλήνα αέρα - Γλωττίδα Περιστρέψτε δεξιόστροφα τον προσαρμογέα ταχείας απελευθέρωσης του εύκαμπτου σωλήνα αέρα μέχρι το σημάδι ευθυγράμμισης να ευθυγραμμιστεί με την αυτοκόλλητη ετικέτα κλειδώματος και το κουμπί απελευθέρωσης να εφαρμόσει μέσα στην οπή του επάνω καλύμματος αεραγωγού. - Σήμανση ευθυγράμμισης - Αυτοκόλλητη ετικέτα κλειδώματος - Επάνω κάλυμμα αεραγωγού - Κουμπί απελευθέρωσης Σελίδα 10 / M

11 Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα ανακούφισης ρελαντί Αφαίρεση Πιέστε το κλιπ απελευθέρωσης και τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα ώστε να βγει από το κάτω κάλυμμα. ΤΕΤΡΆΧΡΟΝΑ 300 VERADO - Κλιπ απελευθέρωσης - Εύκαμπτος σωλήνας ανακούφισης ρελαντί - Κάτω κάλυμμα Τοποθέτηση Πιέστε το συνδετήρα στον ορειχάλκινο σύνδεσμο. Όταν ο συνδετήρας εφαρμόσει πλήρως, θα ασφαλίσει στη θέση του. - Χάλκινο ρακόρ - Κλιπ απελευθέρωσης - Εύκαμπτος σωλήνας ανακούφισης ρελαντί Φίλτρο αέρα εισαγωγής Το φίλτρο αέρα εισαγωγής κινητήρα τοποθετείται εξωτερικά. Δρομολόγηση εξαρτήματος αέρα εισαγωγής αριστερού κινητήρα - Αεραγωγός - Θάλαμος κινητήρα - Γωνιακός σωλήνας - Φίλτρο Αφαίρεση φίλτρου αέρα Χαλαρώστε το σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα που ασφαλίζει το φίλτρο στο γωνιακό σωλήνα της φλάντζας. 90-8M Σελίδα 11 / 13

12 2. Αφαιρέστε το φίλτρο. - Φίλτρο - Θάλαμος κινητήρα - Γωνιακός σωλήνας - Σφιγκτήρας εύκαμπτου σωλήνα Τοποθέτηση φίλτρου αέρα 1. Τοποθετήστε το σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα επάνω στη βάση της εισαγωγής φίλτρου αέρα. 2. Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα επάνω στο γωνιακό σωλήνα της φλάντζας. 3. Σφίξτε το σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα. Συντήρηση φίλτρου αέρα K & N Συμβουλευτείτε την ιστοσελίδα των φίλτρων K & N για την επιθεώρηση και για οδηγίες καθαρισμού των φίλτρων αέρα K & N. Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην υπερπληρώνετε. Γείρετε την εξωλέμβια προς τα έξω/πάνω πέρα από την κάθετη θέση για περίπου ένα λεπτό ώστε το παγιδευμένο λάδι να κατακαθίσει στην ελαιολεκάνη. Φέρτε την εξωλέμβια στην κάθετη (μη κεκλιμένη) θέση όταν ελέγχετε το λάδι κινητήρα. Για ακριβείς μετρήσεις, ελέγχετε το λάδι μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή αφού περάσει τουλάχιστον μία ώρα από το σβήσιμο του κινητήρα. 1. Πριν από την εκκίνηση (κρύος κινητήρας), γείρετε την εξωλέμβια προς τα έξω/πάνω πέρα από την κάθετη θέση ώστε το παγιδευμένο λάδι να κατέβει στην ελαιολεκάνη. Αφήστε την εξωλέμβια γερμένη για περίπου ένα λεπτό. 2. Βγάλτε το επάνω κάλυμμα. Ανατρέξτε στην ενότητα Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος. 3. Φέρτε την εξωλέμβια στην κάθετη θέση. 4. Βγάλτε το δείκτη στάθμης λαδιού. Σκουπίστε την άκρη του δείκτη στάθμης λαδιού με καθαρό πανί ή πετσέτα και βάλτε τον πάλι τελείως μέσα. 5. Βγάλτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού και παρατηρήστε τη στάθμη του λαδιού. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται εντός των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην προσπαθείτε να γεμίσετε μέχρι το ανώτατο όριο λειτουργίας (επάνω άκρο της περιοχής με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). Η στάθμη του λαδιού είναι σωστή εφόσον βρίσκεται εντός των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). - Όρια λειτουργίας στάθμης λαδιού Σελίδα 12 / M

13 6. Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από τα όρια λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις), βγάλτε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και προσθέστε περίπου 500 ml (16 oz) από το προβλεπόμενο λάδι εξωλέμβιου κινητήρα. Αφήστε να περάσουν μερικά λεπτά, έτσι ώστε το λάδι που προστέθηκε να κατακαθίσει στην ελαιολεκάνη, και ελέγξτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού. Επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου η στάθμη λαδιού να είναι εντός των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). Μην προσπαθείτε να γεμίσετε μέχρι το επάνω άκρο των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε το λάδι για ενδείξεις ρύπανσης. Το λάδι που είναι ρυπασμένο με νερό έχει γαλακτοειδές χρώμα, ενώ το λάδι που είναι ρυπασμένο με καύσιμο μυρίζει έντονα καύσιμο. Αν αντιληφθείτε ρυπασμένο λάδι, ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει τον κινητήρα. 7. Βάλτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού τελείως μέσα Επανατοποθετήστε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και σφίξτε την καλά με το χέρι. 9. Επανατοποθετήστε το επάνω κάλυμμα. 90-8M Σελίδα 13 / 13