Σύχρονο. Τα πλέον σύγχρονα εργαλεία ως αποτέλεσμα συνεχών βελτιώσεων.

Σχετικά έγγραφα
ΑΓΓΛΙΚΑ Σ Α Β Β Α Τ Ο 1 0 Μ Α Ϊ Ο Υ

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού.

Daily Blue Power: η νέα βιώσιμη σειρά για διανομές χωρίς περιορισμούς σε αστικές περιοχές.

Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων

ΑΓΓΛΙΚΑ ΣΑΒΒΑΤΟ 12 ΜΑΪΟΥ 2012

Οικονομικοί και συγκοινωνιακοί δείκτες επιρροής της οδικής ασφάλειας πριν και μετά την περίοδο της κρίσης στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Η Ενεργητική ασφάλεια εν δράση!

Εθνικό σημείο επαφής δεδομένων ΕΣΜ: Crocodile II

Η PAVER, όντας πρωτοπόρα για τα Ελληνικά δεδομένα, εφάρμοσε πρώτη τα συστήματα διαχείρισης οδοστρωμάτων, παρέχοντας

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΣΕ ΑΣΤΙΚΗ ΟΔΟ. Δανάη Βουτσινά

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΣΕ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΗ ΟΔΟ ΝΙΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ. Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας

Η οδική ασφάλεια στην Ελλάδα. ΗσυμβολήκαιοιπροτάσειςτουΣΕΣ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΙ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΙ ΔΕΙΚΤΕΣ ΕΠΙΡΡΟΗΣ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΗΣ ΚΡΙΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Όλα τα ανωτέρω έντυπα, σας αποστέλλονται συνημμένα και βρίσκονται ήδη αναρτημένα στο site της Εταιρίας ( στους παρακάτω τομείς :

ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥΣ ΔΕΙΚΤΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα

ΜΑΘΗΤΗΣ : ΚΑΒΟΥΣΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΜΗΜΑ : Β 2

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΡΡΟΗΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΤΗ ΝΥΧΤΑ ΣΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Ελληνικά Πετρέλαια Κύπρου

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Stagnoli ACNSEM3L - Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου για φωτεινούς σηματοδότες

ΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΠΡΟΣ ΙΟΡΙΣΜΟΣ ΣΤΟΧΟΥ ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΡΟΤΥΠΟΥ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΠΡΟΤΥΠΟΥ

ITS 2011 Innovation and Society ΕΥΦΥΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΕ ΠΡΟΤΥΠΑ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΡΟΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Ημερίδα «Οδική Ασφάλεια: Πολιτικές και Εξελίξεις» ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΙΕΘΝΩΣ ΚΑΙ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α

ΠΑΝΕΠ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛ. ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ

Ανάλυση, Στατιστική Επεξεργασία και Παρουσίαση Δεδομένων με χρήση Ανοικτών Λογισμικών Δρ. Φίλιππος Σοφός

Οδικα οχήματα. Μονάδα : Χιλιάδες. Drill Down to Area. Μηχανοκίνητο όχημα για μεταφορά προϊόντων. Μοτοσικλέτες (>50cm3)

Δείκτες Επίδοσης (KPIs) Οδικής Ασφάλειας στο Δίκτυο της HELLASTRON

Ερωτηματολόγιο προς καθηγητές φυσικών επιστημών

ΕΥΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΝΕΩΝ

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

διαχείριση ατυχημάτων

Αλεβίζου Μ. Παρασκευή

Περιγραφή του εκπαιδευτικού/ μαθησιακού υλικού (Teaching plan)

Εκπαίδευση Συμβούλων Επαγγελματικού Προσανατολισμού

Ενέργεια. Εκφρασµένη µε λέξεις.

Η παρεχόμενη ασφάλεια των αυτοκινήτων: χωρίζεται σε:

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης

Τεκμηρίωση των αποφάσεων στην Oδική Ασφάλεια στην Ελλάδα και στην Ευρώπη

Στάση και Συμπεριφορά των Ευρωπαίων Οδηγών και άλλων Μετακινουμένων απέναντι στην Οδική Ασφάλεια

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥΣ

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚO ΣΧEΔIO OΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛEΙΑΣ

ΟΡΙΣΜΟΣ. Καταρχήν, οι επικοινωνίες, οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, οι χρηματοπιστωτικές συναλλαγές και οι

V2V: Η Τεχνολογία της GM Μπορεί να Αποτρέψει τα Ατυχήματα

Κινηματογράφος για την Κοινωνική Ένταξη των Προσφύγων

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Σύνδεσμος Βιομηχανιών Θεσσαλίας & Κεντρικής Ελλάδος

ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη

Ευφυείς προβολείς με περισσότερο αντιθαμβωτικό φως στο δρόμο Το θάμπωμα διερχόμενων οδηγών αποτρέπεται Σημαντικά αυξημένη κατανομή φωτός

Μοναδικές υπηρεσίες και εξυπηρέτηση

Σ.Ε.Π. (Σύνθετο Εργαστηριακό Περιβάλλον)

Πάνος Κούβαλης, Motor Underwriting Manager, INTERAMERICAN P&C

ΘΕΜΑ: Δείκτης Ανεργίας για το μήνα Σεπτέμβριο 2014 στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (28) και της Ευρωζώνης (18) - Στοιχεία της Eurostat

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚO ΣΧEΔIO OΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛEΙΑΣ

ΠΟΛΥΕΠΙΠΕΔΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΟΔΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ

Μελέτη επίδρασης αλκοόλ στην οδηγική συμπεριφορά νέων οδηγών Πείραμα σε προσομοιωτή οδήγησης

ΕΝΙΑΙΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΠΟΥΔΩΝ

Εφαρμογή Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων «RouteΤracker»

Η φορολογία εισοδήματος φυσικών προσώπων στην Ευρωπαϊκή Ένωση

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Καθηγητής Κ. Ν. ΣΠΕΝΤΖΑΣ

25SMEs2009 ΠΑΡΑΔΟΤΕΑ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ 5: ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ. 5.1 Ολοκλήρωση Υποσυστημάτων Πλατφόρμας Διαχείρισης Αισθητήρων

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΚΕΝΗΣ ΘΕΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΕΦΕΔΡΙΚΟΥ ΠΙΝΑΚΑ

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ

Ο Δρόμος προς την Αυτόματη Κυκλοφορία

ΕΞΟΜΟΙΩΤΗΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ. o ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ o ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ. Εκπαιδευτικοί Εξοµοιωτές Οδήγησης Σελίδα 1 από 10

SUNNY MINI CENTRAL. Ακριβής σχεδιασμός και υλοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων

Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς για μαθητές Λυκείου Βασικές Γνώσεις για Νέους Οδηγούς

Προτεινόμενες δράσεις προαγωγής της οδικής ασφάλειας χαμηλού κόστους και υψηλής απόδοσης

Ενίσχυση της ασφάλειας και της αποδοτικότητας των μεταφορικών ταινιών

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010

Aσφάλεια του Σχεδιασμού των Οδών

Βελτιώστε την απόδοση, εξασφαλίστε το κέρδος.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ- ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ

Τα σχέδια μαθήματος 1 Εισαγωγή

Οι Ευρωπαίοι και οι γλώσσες τους

Τμήμα Τροχαίας Αρχηγείου

ΛΕΒΗΤΑΣ ΑΕΡΙΟΥ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗΣ 3 ΕΩΣ 33KW Η ΙΔΑΝΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΤΥΠΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

paysafecard: Online ασφαλείς πληρωμές

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΚΕΝΗΣ ΘΕΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΕΦΕΔΡΙΚΟΥ ΠΙΝΑΚΑ

Ασφαλή Συστήματα Μέθοδοι ελέγχου και εξακρίβωσης ορθής λειτουργίας

Συνδυαστική Επιρροή των Χαρακτηριστικών της Οδού και της Κυκλοφορίας στη Συμπεριφορά του Οδηγού με Δεδομένα από Έξυπνα Κινητά Τηλέφωνα

Προσδιορισμός των κρίσιμων παραμέτρων επιρροής της υπέρβασης των ορίων ταχύτητας με δεδομένα από έξυπνα κινητά τηλέφωνα Αριστοτέλης Κοκκινάκης

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Γ Γυμνασίου (Διευκρινιστικές σημειώσεις)

Γεώργιος Καρατάσιος Περιφερειακός Διευθυντής Εκπαίδευσης Κεντρικής Μακεδονίας

Έλεγχος και Διασφάλιση Ποιότητας Ενότητα 4: Μελέτη ISO Κουππάρης Μιχαήλ Τμήμα Χημείας Εργαστήριο Αναλυτικής Χημείας

ΠΛΑΝΟ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ

Πρόγραμμα εξ Αποστάσεως Εκπαίδευσης E-Learning. Ανοσο-Ογκολογία. E-learning. Οδηγός Σπουδών

Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας. Παιδαγωγικό Τμήμα Νηπιαγωγών. Πρακτική Άσκηση. Ενότητα 1: Εισαγωγικά

ΟΔΟΠΟΙΙΑ Ι: 3η Διάλεξη ΟΜΟΕ-Χ (Κριτήρια Ασφαλείας Ι, ΙΙ και ΙΙΙ)

Οδηγός Αυτοαξιολόγησης EFQM Ο ΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑΣ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ EFQM ΣΤΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ

Χαρακτηριστικά και μέτρα μείωσης οδικών ατυχημάτων

ΧΡΗΣΗ ΕΞΕΛΙΓΜΕΝΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΕΡΙΠΟΛΙΑΣ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ

ΟΙ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ : ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΚΑΙ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗΣ (CCTV)

Στατιστικά για την ασφάλεια στους Ελληνικούς Δρόμους

Transcript:

1. Ακρίβεια Υψηλή αξιοπιστία λόγω της πλούσιας εμπειρίας στην έρευνα και την πρακτική εργασία. Σύχρονο Τα πλέον σύγχρονα εργαλεία ως αποτέλεσμα συνεχών βελτιώσεων. Έμφαση στο Άτομο Προσωπική υποστήριξη σε σεμινάρια ή ιδιωτικά μαθήματα.

2 Ανακατασκευή τροχαίου ατυχήματος Η αύξησης της μηχανοκίνησης τις ημέρες μας προσφέρει σημαντική ώθηση στην κοινωνία ως προς την οικονομία, την καινοτομία και την αλληλεγγύη. Ωστόσο υπάρχουν και αρνητικές παρενέργειες οι οποίες δεν μπορούν να μείνουν ανεξέταστες: Τα Τροχαία Ατυχήματα τα οποία πολλές φορές προκαλούνται λόγω της κακής οδηγικής συμπεριφοράς των οδηγών, των τεχνικά ελαττωμάτων των οχημάτων ή των προβλημάτων στην υποδομή της κυκλοφορίας, προκαλούν σημαντικές οικονομικές αλλά και σωματικές βλάβες, κάνοντας ακόμα πιο αναγκαία, την ανασυγκρότηση ενός ατυχήματος με βάση την επιστήμη. Το AnalyzerPro είναι η τέλεια λύση για σύγχρονη ανασυγκρότηση ατυχημάτων στον 21ο αιώνα. Ανακαλύπτοντας το AnalyzerPro Το AnalyzerPro είναι ένα εξαιρετικά προηγμένο λογισμικό για την ανακατασκευή των τροχαίων ατυχημάτων. Από την αρχή της ανασυγκρότησης των ατυχημάτων με τη βοήθεια υπολογιστών πριν από 30 χρόνια μέχρι και σήμερα, το AnalyzerPro αναπτύσσεται συνεχώς, παρέχοντας στους εμπειρογνώμονες μια υπερσύγχρονη υποστήριξη για τη δημιουργία εξελιγμένων εκθέσεων. Το AnalyzerPro έχει επικυρωθεί πολλές φορές από πληθώρα πειραμάτων και είναι εξοπλισμένο με ένα ευρύ φάσμα ακριβών παραμέτρων φυσικού ελέγχου. Ποιοι είναι οι πελάτες μας; Οι πελάτες μας βρίσκονται σήμερα στη Δυτική και τη Μέση Ευρώπη και περιλαμβάνουν ιδιώτες εμπειρογνώμονες, κρατικούς οργανισμούς όπως αστυνομικά τμήματα καθώς και ασφαλιστικές εταιρείες. Από την ανακάλυψη της σύγχρονης ανασυγκρότησης ατυχημάτων, το AnalyzerPro διαδραματίζει βασικό ρόλο ως πρωτοπόρος στην ανασυγκρότηση των εργασιών αυτών. Το λογισμικό είναι διαθέσιμο στις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Κροατικά, Σλοβένικα, Τσεχικά, από το 2018 στα Γαλλικά και τα Ρωσικά και πλέον και με δυνατότητα διάθεσης και στα Ελληνικά. Το λογισμικό βελτιώνεται και εξοπλίζεται με νέα χαρακτηριστικά κάθε χρόνο. Επέλεξε το AnalyzerPro και... Φέρε την ανασυγκρότηση του ατυχήματος στο επόμενο επίπεδο Βελτίωσε την ασφάλεια δικαίου στην ανάλυση των τροχαίων ατυχημάτων Εντόπισε προκαθορισμένα σημεία ατυχημάτων και αντιμετώπισε τα

3 Ποιοι είναι οι χρήστες του AnalyzerPro Αστυνομία Όντας η πρώτη που καταφτάνει στον τόπο του ατυχήματος, η Αστυνομία έχει τον κρίσιμο ρόλο να σημειώσει πορείες, να συγκεντρώσει στοιχεία και να δημιουργήσει ένα σχεδιάγραμμα του ατυχήματος. Με τα ενσωματωμένα εργαλεία σχεδίασης και την ολοκληρωμένη βάση δεδομένων οχημάτων, το AnalyzerPro υποστηρίζει απόλυτα την Αστυνομία στο να παράγει σχεδιαγράμματα με γρήγορο και απλό τρόπο. Αξιοσημείωτο επίσης είναι το γεγονός ότι το σχεδιάγραμμα μπορεί να μεταφερθεί απευθείας σε πραγματογνώμονες ατυχημάτων οι οποίοι στη συνέχεια διεξάγουν εκτεταμένη ανασυγκρότηση στο ίδιο αρχείο δεδομένων. Η αποδοτικότητα είναι ένα σημαντικό βασικό στοιχείο του AnalyzerPro Πραγματογνώμονες Αφού η αστυνομία έχει ολοκληρώσει τα αρχεία της και έχει μεταφέρει τα δεδομένα στον πραγματογνώμονα, ξεκινά η πραγματική εργασία ανοικοδόμησης του ατυχήματος. Ανάλογα με την αρχική κατάσταση, διεξάγεται η ανάλυση της σύγκρουσης που καθορίζει την ταχύτητα σύγκρουσης και τις κατά προσέγγιση παραμέτρους με τα ισχυρά εργαλεία σύγκρουσης του AnalyzerPro. Στη συνέχεια, ο πραγματογνώμονας ασχολείται με το πιο κρίσιμο ερώτημα: Την αιτία του ατυχήματος. Για τη διερεύνηση της κατάστασης πριν από τη σύγκρουση, είναι στη διάθεση του πραγματογνώμονα διάφορα εργαλεία, τα οποία έχουν διασταυρωθεί με πολλές δοκιμαστικές συγκρούσεις. Η αξιοπιστία των υπολογισμών μπορεί να επαληθευτεί ανά πάσα στιγμή με απεικονίσεις 2D και 3D. Η ακρίβεια είναι ύψιστης προτεραιότητας για το AnalyzerPro. Νομικοί Με βάση την ανασυγκρότηση του ατυχήματος και την έκθεση του πραγματογνώμονα για τα ατυχήματα, ο νομικός είναι υπεύθυνος για τη νομική ερμηνεία και τη διευκρίνιση της ευθύνης των εμπλεκομένων. Κατά τη διαδικασία λήψης αποφάσεων, ο νομικός βλέπει τα βίντεο του AnalyzerPro ώστε να ανιχνεύσει τυχόν παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και να μπορεί να αμφισβητήσει κριτικά την έκθεση του πραγματογνώμονα ατυχήματος. Η διαδικασία διευκολύνει τη δίκαιη μεταχείριση όλων των εμπλεκομένων μερών και εξασφαλίζει ότι προστατεύεται ο νόμος. Η διαφάνεια των υπολογισμών αποτελεί βασικό πλεονέκτημα του AnalyzerPro.

4 Παράδειγμα για ανάλυση ατυχημάτων με το AnalyzerPro 1. Αρχικά η συγκέντρωση και εξασφάλιση αποδεικτικών στοιχείων Αυτή η περίπτωση δείχνει μια σύγκρουση ενός μοτοσικλετιστή και ενός οχήματος που εισέρχεται σε μια διασταύρωση. Ως πρώτο βήμα, το προσωπικό έκτακτης ανάγκης πρέπει να εξασφαλίσει και να διατηρήσει τα αποδεικτικά στοιχεία. Μια σωστή και επιμελής τεκμηρίωση έχει ύψιστη σημασία σε αυτή την περίπτωση. 2. Δημιουργία σχεδιαγραμμάτων με το AnalyzerPro Οι ειδικοί είτε εισάγουν και επεξεργάζονται δορυφορικές εικόνες για τα σχεδιαγράμματα τους είτε χρησιμοποιούν το διαφορετικό σύνολο εργαλείων του AnalyzerPro για να σχεδιάζουν δρόμους, σήματα κυκλοφορίας ή φανάρια.

5 3. Εισαγωγή δεδομένων οχήματος Για τον σωστό υπολογισμό του ατυχήματος απαιτούνται εμπεριστατωμένα δεδομένα των οχημάτων. Οι πληροφορίες μπορούν είτε να εισαχθούν χειροκίνητα είτε να ανακτηθούν από την ολοκληρωμένη βάση δεδομένων μας, η οποία περιλαμβάνει μέχρι σήμερα περίπου 6000 οχήματα και συνεχώς επεκτείνεται. 4. Ανάλυση σύγκρουσης Για σοβαρά ατυχήματα με σύγκρουση, υποδεικνύεται η ανάλυση της σύγκρουσης. Η μέθοδος που χρησιμοποιείται στο AnalyzerPro επικυρώνεται με εκτεταμένες αξιολογήσεις και αρκετές δοκιμές συγκρούσεων. Το λογισμικό επίσης διερευνά τη φυσική αξιοπιστία των υπολογισμών και προειδοποιεί τον χρήστη εάν έχουν επιτευχθεί τα μηχανικά όρια.

6 5. Ανάλυση της προ-σύγκρουσης Αφού προσδιοριστεί η ταχύτητα σύγκρουσης, οι πριν την σύγκρουση υπολογισμοί παρέχουν πληροφορίες σχετικά με πιθανές παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας. Ο εμπειρογνώμονας ατυχημάτων χρησιμοποιεί ενσωματωμένες ενότητες για τη διεξαγωγή κινηματικού υπολογισμού των διαδικασιών οδήγησης. 6. Παρουσίαση σε 2D και 3D Οι επιλογές 2D και 3D ταινιών είναι ένας γρήγορος και εύκολος τρόπος για να παρουσιάσετε τα ευρήματα της ολοκληρωμένης έκθεσης. Για την περαιτέρω απεικόνιση της κατάστασης ατυχημάτων, ο εμπειρογνώμονας μπορεί να δείξει την προσομοίωση από την άποψη των οδηγών. Οι υπολογισμοί αντιγράφονται απλά σε έγγραφα κειμένου για τη γραπτή αναφορά. Με λίγα μόνο κλικ, δημιουργούνται διαγράμματα για την υποστήριξη των αποτελεσμάτων της αναφοράς.