ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ (ΕΜΑ) στην ΟΕΔΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ (Υποχρεώσεις Χρηστών)

Σχετικά έγγραφα
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΔΙΑΒΑΘΜΙΔΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ NOMOY ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ Σ.Μ.

ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΤΡΙΤΩΝ

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΟΔΗΓΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ

ΚΑΛΩΣΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ CHEMPARK DORMAGEN

ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ «ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» 7 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ

Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για θραύση-τεμαχισμό ογκωδών αντικειμένων

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ

ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010

Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1

Σιδηροδροµικοί σταθµοί

διαχείριση ατυχημάτων

Σιδηροδροµικοί σταθµοί

Είτε με την εγκατάσταση θαλάμου για τον οδηγό. Είτε με σύστημα που εμποδίζει τυχόν ανατροπή του περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος.

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

BRAINBOX ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ Ε.Π.Ε. ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ «Ποδήλατο εν δράση»

Αριθμός 135(Ι) του 2018 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙ ΕΞΩΔΙΚΟΥ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΑΔΙΚΗΜΑΤΩΝ ΝΟΜΟΥΣ ΤΟΥ 1997 ΕΩΣ 2017

Camping Stomio. Σκοπός του κανονισμού: είναι η καλύτερη εξυπηρέτηση των κατασκηνωτών θέτοντας του όρους για τη σωστή λειτουργία του κάμπινγκ.

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από το πρακτικό της με αριθ. 11ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής

Περπατώντας με ασφάλεια!

ANEK-SUPERFAST ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΤΑΞΙΔΙΟΥ ΓΡΑΜΜΩΝ ΚΡΗΤΗΣ

13. ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΥΓΙΕΙΝΗ ΣΕ ΧΩΡΟΥΣ ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΤΑΦΗΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ

1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ * * * ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥΠΟΛΗ

50910/2727/2003 (ΦΕΚ 1909/Β/ )

Κάθε μέρα που μετακινούμαστε στο δρόμο, ερχόμαστε αντιμέτωποι με τον μεγάλο κίνδυνο των ανασφάλιστων οχημάτων, τα οποία ολοένα και αυξάνονται.

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΔΙΑΒΑΘΜΙΔΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ NOMOY ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΜΑ ΣΧΙΣΤΟΥ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΚΕΦΕ «ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ»

ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ. Αθήνα, Αρ. Πρωτ. ΔΝΣγ/oικ /ΦΝ 393

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

Κάθε μέρα που μετακινούμαστε στο δρόμο, ερχόμαστε αντιμέτωποι με τον μεγάλο κίνδυνο των ανασφάλιστων οχημάτων, τα οποία ολοένα και αυξάνονται.

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1:

Απόσπασμα από το πρακτικό της 5 ης συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ

Συστηματοποίηση Δυναμικής Σήμανσης Σήμανση στις προσβάσεις σηράγγων

ΘΕΜΑ: Έγκριση ή μη της τεχνικής μελέτης με θέμα: «Κατασκευή διαβάσεων πεζών στην οδό Ελπίδος στην Κηφισιά».

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους

Ε Έκδοση 1/ ΚΑΘΗΚΟΝΤΟΛΟΓΙΑ 12 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΤΩΝ ΦΥΛΑΚΩΝ ΙΣΟΠΕΔΩΝ ΔΙΑΒΑΣΕΩΝ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΩΜΑΤΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΡΟΣΚΟΠΩΝ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 18 /1/2013 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΠΡΟΣ: ΚΟΙΝ.:

Οδικό τροχαίο ατύχηµα είναι αιφνίδιο και ζηµιογόνο γεγονός, που προκαλείται από τη λειτουργία του οχήµατος και προξενεί βλάβη σε πρόσωπα ή πράγµατα.

ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ 4062

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΧΟΛΕΙΟΥ

ΑΙΤΗΣΗ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗΣ ΑΡ. 6 ΠΑΡ. 6 Π.Δ. 237/86 ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΩΝΥΜΙΑ ...

Συγκοινωνιακές επιλογές στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

Α Π Ο Φ Α Σ Η Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ

Έγγραφα Διαδικασίας Αποζημίωσης Δηλώσεις Παραλαβής & Εναντίωσης

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΛΗΜΝΟΥ

Έγγραφα Διαδικασίας Αποζημίωσης. Σε κάθε περίπτωση ατυχήματος, καλέστε μας στο 1158 και θα αναλάβουμε εμείς τις διαδικασίες. Kαλέστε μας στο 1158

ΟΔΗΓΙΕΣ-ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΑ ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΗ - ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΠΑΙΔΙΟΥ

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ-ΨΥΓΕΙΩΝ ΕΝΤΥΠΟ ΥΠΟΔΟΧΗΣ. καλωσορίσατε...

ΔΕΔΔΗΕ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ 2 ο χλμ. ΝΕΟ Λαμίας Αθηνών Λαμία

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΝΕΑΣ ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ. Συνεδρίαση: 2 η / Αριθ.

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ.

Επείγουσα Ενημέρωση. Τότε υποχρεωτικά θα έχεις και Τεχνικό Ασφαλείας!! Έστω και αν απασχολείς στην επιχείρηση σου, έναν εργαζόμενο

Εκστρατεία Επιθεώρησης σε Υποστατικά και Εξοπλισμούς Συλλογής και Αποκομιδής Σκυβάλων

για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με την ασφάλιση

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1

Έγγραφα Διαδικασίας Αποζημίωσης Δηλώσεις Εναντίωσης & Υπαναχώρησης

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.

Απόφαση Αριθμός 45990/5584 ΦΕΚ 1782 Β /

ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΡΟ "ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ" ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 18 Μαΐου. Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 25 Μαΐου 24:00

«ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΛΑΧΑΝΑΓΟΡΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ»

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΠΡΟΝΟΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΤΜΗΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

ΙΣΟΠΕ ΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ. Εισηγήτρια: κ. Εύα Κασάπη, Προισταµένη ΜΕΟ/ε. Πηγή: Οδική Ασφάλεια (PIARC)

ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ. Κ. Λυμπέρης Επίκ. Καθηγητής. Αθήνα ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΜΠ

ΑΠΟΦΑΣΗ Η ΑΣΚΟΥΣΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ ΓΕΝΙΚΟΥ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ ΤΗΣ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Φ.Α.Υ.)

Δ Ε Υ Α Ρ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΡΟΔΟΥ Δ Ι Ε Υ Θ Υ Ν Σ Η Δ Ι Κ Τ Υ Ω Ν ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΥΔΡΕΥΣΗΣ - ΑΡΔΕΥΣΗΣ ΤΕΥΧΟΣ 7

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ)

ΠΑΝΕΠ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛ. ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ

ΤΕΥΧΟΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ

ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ & ΚΥΡΩΣΕΙΣ

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από το πρακτικό της με αριθ. 13ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»

Δ Ε Υ Α Ρ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΡΟΔΟΥ Δ Ι Ε Υ Θ Υ Ν Σ Η Δ Ι Κ Τ Υ Ω Ν ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΥΔΡΕΥΣΗΣ - ΑΡΔΕΥΣΗΣ ΤΕΥΧΟΣ 7

ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ

ΜΕΛΕΤΗ: «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΤΙΡΙΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ Ν.Π.Δ.Δ.»

ΑΑΔΕ: Από ευρώ το πρόστιμο για τα ανασφάλιστα οχήματα

Intersection Control

ΠΕΧΩ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ, ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΟΥ ΠΕΑΠΖ Αλυκές Ποταμού Κέρκυρα

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

ΤΕΥΧΟΣ ΕΙΔΙΚΗ ΣΥΓΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΕΤΟΥΣ 2017

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ «ΜΕΛΕΤΗ ΚΟΚΚΙΝΑΡΑ-ΗΡΟΔΟΤΟΥ ΗΡΟΔΟΤΟΥ-ΠΟΝΤΟΥ-ΠΑΠΑΦΛΕΣΣΑ» Θ. ΜΑΥΡΟΓΕΩΡΓΗΣ

Ε.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4259, 19/11/2010

Έγγραφα Διαδικασίας Αποζημίωσης Δηλώσεις Εναντίωσης & Υπαναχώρησης

EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL A8-0205/298. Τροπολογία

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Έγγραφα Διαδικασίας Αποζημίωσης Δηλώσεις Εναντίωσης & Υπαναχώρησης

Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών

ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜMAΤΟΦΟΡΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΜΙΣΘΩΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Έγκριση των εντύπων αίτησης και αδειοδότησης για τη διέλευση οχημάτων μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων στο παράπλευρο οδικό δίκτυο.

Transcript:

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΔΡΑ: Άντερσεν 6 και Μωραΐτη 90, 115 25 Αθήνα τηλ.: 213-2148300, Fax: 210 6749178. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ (ΕΜΑ) στην ΟΕΔΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ (Υποχρεώσεις Χρηστών)

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΜΑ 2 1. Εισερχόμενα Απορρίμματα-Ωράριο λειτουργίας. Στον Εργοστάσιο Μηχανικής Ανακύκλωσης (ΕΜΑ) εκφορτώνονται μόνο επιτρεπτά απόβλητα σύμφωνα με τις Αδειοδοτήσεις του ΕΜΑ πχ οικιακά απορρίμματα που συλλέγονται από τις οδούς των πόλεων. Για απόβλητα προερχόμενα από άλλες πηγές εκτός των οικιών, πριν την μεταφορά τους στο ΕΜΑ, πρέπει να προηγείται γραπτό αίτημα και έγκριση από τον ΕΔΣΝΑ. Τονίζεται ότι απαγορεύεται η ανάμειξη άλλων τύπων αποβλήτων με τα οικιακά. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί ανάμειξη άλλων τύπων αποβλήτων με τα οικιακού τύπου απόβλητα θα ενημερώνονται αμελλητί οι αρμόδιες κρατικές αρχές (Αστυνομικές και Δικαστικές Αρχές, οι Περιφερειακές, οι Κεντρικές υπηρεσίες ελέγχουεπιθεώρησης κλπ) και θα επιβάλλονται οι κατά νόμο κυρώσεις. Απαγορεύεται η είσοδος στο ΕΜΑ σε άτομα που δεν εντάσσονται στο εργαζόμενο προσωπικό του ΕΜΑ, είτε του παρόχου λειτουργίας, είτε του ΕΔΣΝΑ. Οι επισκέπτες οφείλουν να έχουν υποβάλει γραπτό αίτημα στον ΕΔΣΝΑ, το οποίο ο ΕΔΣΝΑ δύναται να το απορρίψει, αιτιολογημένα. Σε περίπτωση που γίνει αποδεκτό το αιτημα, οι επισκέπτες οφείλουν να είναι εφοδιασμένοι μετά απαραίτητα ΜΑΠ (υποδήματα ασφαλείας, κράνος, ανακλαστικό γιλέκο, μάσκα).τα επιβατικά οχήματα παραμένουν στο χώρο σταθμευμένα στο χώρο στάθμευσης του διοικητηρίου του ΕΜΑ. Οι επισκέπτες οφείλουν να φορούν την κάρτα του επισκέπτη και να μην κυκλοφορούν χωρίς συνοδό. Τονίζεται ότι το κάπνισμα ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ αυστηρά σε όλους τους χώρους του ΕΜΑ (είτε εσωτερικούς, είτε εξωτερικούς). Το ωράριο λειτουργίας του ΕΜΑ καθώς και οι χρήστες του ΕΜΑ καθορίζεται από την διοίκηση του ΕΔΣΝΑ και δύναται ο ΕΔΣΝΑ να τα μεταβάλλει ανάλογα με τις λειτουργικές ανάγκες. 2. Κατά την είσοδο των οχημάτων και ατόμων στο ΕΜΑ. Κατά την είσοδο οποιοδήποτε οχήματος και ατόμων, καταγράφονται το στοιχεία τους (ονοματεπώνυμο οδηγού/συνοδού/επισκέπτη, αριθμός κυκλοφορίας οχήματος, άδεια οχήματος στην φυλάκιο και στο ζυγιστήριο). Επίσης όλα τα άτομα που εισέρχονται στο ΕΜΑ είναι υποχρεωμένα να φέρουν τα κατάλληλα ΜΑΠ. Τα οχήματα που μεταφέρουν απόβλητα, εισέρχονται στο ΕΜΑ μόνο με τον οδηγό και αποβιβάζονται οι συνοδοί. Κατά την είσοδο κάθε οχήματος, πραγματοποιείται έλεγχος ιοντίζουσας ακτινοβολίας από σταθερή εγκατεστημένη πύλη. Σε περίπτωση υπέρβασης των επιτρεπτών ορίων αποδοχής και κατά την 2η διέλευση του οχήματος, ο οδηγός του οχήματος παραλαμβάνει την αναφορά της ιοντίζουσας ακτινοβολίας, το όχημα παραμένει πλησίον του χώρου του φυλακίου του ΕΜΑ, εκτός της Εγκατάστασης, μέχρι την ολοκλήρωση του περαιτέρω ελέγχου και αναλύσεων οι οποίες πραγματοποιούνται καθημερινά σε ωράριο 10:00-15:00. Σε περίπτωση που το όχημα με ευθύνη του οδη-

3 γού, αποχωρήσει από το χώρο του ΕΜΑ, οφείλει η αρμόδια Υπηρεσία του εκάστοτε Δήμου να ενημερώσει την αρμόδια αρχή Ατομικής Ενέργειας και να επανέλθει εντός 2 ημέρων στις εγκαταστάσεις του ΕΜΑ, καθημερινά σε ωράριο 10:00-15:00, για την ολοκλήρωση του περαιτέρω ελέγχου και αναλύσεων. Σε κάθε περίπτωση, εφαρμόζονται τα προβλεπόμενα, βάσει της Κείμενης Νομοθεσίας (ΦΕΚ 1958 της 18/07/2014). Η ζύγιση, είναι υποχρεωτική για κάθε όχημα, κατά την είσοδο σε μια εκ των δύο γεφυροπλαστιγγών δεξιά του ζυγιστηρίου και κατά την έξοδο στην αριστερή. Κάθε όχημα ανέρχεται στην γεφυροπλάστιγγα με πολύ χαμηλή ταχύτητα και σταθμεύει επ αυτής. Εφ όσον ολοκληρωθεί ο έλεγχος, η καταγραφή των στοιχείων του πληρώματος, η ζύγιση και φωτογράφιση του οχήματος, δίνονται οι σχετικές οδηγίες (για απόρριψη των αποβλήτων, για αναμονή ή απαγόρευση εισόδου). Το πλήρωμα υπακούει σ αυτές, χωρίς να έρχεται σε προστριβές με το προσωπικό. Οφείλει να υπακούσει στην απαγόρευση εισόδου, ακόμη και στις περιπτώσεις που εξαιρεθούν αυτής, οχήματα άλλων χρηστών τα οποία γίνονται δεκτά λόγω εκτάκτων αναγκών. Σε περίπτωση που ο οδηγός διαφωνεί με τις ζυγίσεις (εισόδου/εξόδου) ή με τα λοιπά στοιχεία που καταγράφονται στο πληροφοριακό σύστημα οφείλει να το δηλώσει πριν την έξοδο του οχήματος από το ΕΜΑ. Το πλήρωμα του οχήματος οφείλει να είναι εφοδιασμένο με τα κατάλληλα Μέσα Ατομικής Προστασίας (πχ ανακλαστικά γιλέκα, παπούτσια ασφαλείας κλπ) πριν την είσοδο στο ΕΜΑ. 3. Κατά την όδευση των οχημάτων αποκομιδής στον εσωτερικό χώρο του ΕΜΑ Τα οχήματα κινούνται στο προκαθορισμένο δρομολόγιο προσέλευσης / αποχώρησης, με ανώτατη ταχύτητα τα 30 km/h και τηρώντας τα σήματα οδικής κυκλοφορίας. Ακολουθούν τις φωτεινές ενδείξεις του σηματοδότη ή τις υποδείξεις του προσωπικού του ΕΜΑ για την τάφρο που πρέπει να κατευθυνθούν. Τις ώρες αιχμής, α- ναμένουν, εφόσον τους δοθούν τέτοιες οδηγίες και μέχρι να τους επιτραπεί η εκφόρτωση. 4. Κατά την προσέγγιση των οχημάτων στις θέσεις εκφορτώσεως των τάφρων. Οι οδηγοί πρέπει να επιλέγουν, μεταξύ των κενών θέσεων εκφόρτωσης, αυτή που εμφανίζεται κενή απορριμμάτων και οι οπίσθιοι τροχοί να εφάπτονται του κρασπέδου της τάφρου, κατά την εκφόρτωση, ώστε τα απορρίμματα να μην διασπείρονται εκτός αυτής. Η προσέγγιση της επιλεγείσας, ως άνω, θέσης εκφόρτωσης, θα πρέπει να γίνεται με ιδιαίτερη προσοχή και πολύ αργή κίνηση, για την αποφυγή ατυχημάτων. Ιδίως δε κατά τον ελιγμό οπισθοπορείας, η οποία γίνεται με ευθύνη του οδηγού του απορριμματοφόρου. Συγκεκριμένα οι οδηγοί θα πρέπει να προσέχουν οπωσδήποτε : α) Κατά την εγκάρσια κίνηση του οχήματός τους - ως προς τα άλλα οπισθοπορούντα ή αποχωρούντα οχήματα από τις άλλες θέσεις - την αποφυγή συγκρούσεων με αυτά, λόγω των διασταυρώσεων. β) Κατά την οπισθοπορεία για την προσέγγιση της επιλεγείσας, ως άνω, θέσης εκφόρτωσης μήπως υπάρχει άτομο και ειδικότερα προ της παρειάς της τάφρου, γιατί υφίσταται άμεσος κίνδυνος να προκληθεί σοβαρό ατύχημα, μη αποκλειομένου και του θανατηφόρου.

4 5. Κατά το στάδιο εκφόρτωσης των οχημάτων αποκομιδής. Απαγορεύεται αυστηρώς η εκφόρτωση των απορριμμάτων στα πλατώματα ελιγμών ή στους χώρους εκφόρτωσης, εκτός δηλαδή της τάφρου υποδοχής /προσωρινής εναποθήκευσης απορριμμάτων. Σε περίπτωση δειγματοληψίας, το περιεχόμενο του οχήματος θα εκφορτώνεται στο χώρο δειγματοληψιών μετά από υπόδειξη κατά την είσοδο του οχήματος στο ΕΜΑ. Απαγορεύεται αυστηρώς και για οποιονδήποτε λόγο, η κάθοδος εκ του οχήματος, άλλου ατόμου, πλην του οδηγού, για τους λόγους ασφαλείας που προαναφέρθηκαν. Έκαστος των οδηγών, ο οποίος θα είναι εφοδιασμένος με τα κατάλληλα ΜΑΠ, κατά την κάθοδό του, εάν είναι απαραίτητο, για την απομανδάλωση και εκφόρτωση του οχήματος, για την αποφυγή των προαναφερθέντων κινδύνων που διατρέχει, θα πρέπει: Να μην διέρχεται σε παράπλευρη θέση εκφόρτωσης, από εκείνη που έχει καταλάβει ο ίδιος με το όχημά του. Να προσέχει, καθ όλο το διάστημα που ίσταται στο πλευρό του οχήματός του για τις ενέργειες εκφόρτωσης, για τυχόν κίνδυνο να τον κτυπήσει το παραπλεύρως προσεγγίζον όχημα, από κακό ελιγμό του οδηγού του. Να μην σκύβει στην παρειά της τάφρου για να περιεργασθεί την λειτουργία της και το περιεχόμενο της. Να εξέρχεται του οχήματός του, μόνον για το τελείως αναγκαίο χρονικό διάστημα εκτέλεσης των χειρισμών εκφόρτωσης του οχήματός του. Απαγορεύεται αυστηρώς η αποχώρηση του οχήματος από την θέση απόρριψης του φορτίου, με την θύρα εκφόρτωσης ανοικτή. 6. Κυρώσεις σε περιπτώσεις παραβίασης των όρων χρήσης του ΕΜΑ. Σε περιπτώσεις παραβίασης των προαναφερομένων όρων, θα αποκλείεται της εξυπηρέτησης του ΕΜΑ το συγκεκριμένο απορριμματοφόρο όχημα, για το χρονικό διάστημα που θα αποφασίζουν οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΕΔΣΝΑ. Αυτό θα γίνεται ύστερα από αναφορά του εκάστοτε υπευθύνου του ΕΜΑ και την λήψη σχετικής απόφασης από τον ΕΔΣΝΑ, η οποία θα κοινοποιείται στον οικείο Ο.Τ.Α, με την ημερομηνία, την ώρα του περιστατικού και τον αριθμό του υπόψη οχήματος, για τις δικές του ενέργειες. Τονίζεται ότι σε κάθε περίπτωση διαπίστωσης εισόδου μη επιτρεπόμενων αποβλήτων θα ενημερώνονται αμελλητί οι αρμόδιες Αστυνομικές και Δικαστικές Αρχές, οι Περιφερειακές, οι Κεντρικές υπηρεσίες ελέγχου-επιθεώρησης και κάθε άλλη αρμόδια υπηρεσία. Εφόσον το φορτίο εμπεριέχει Επικίνδυνα Απόβλητα συνάγεται ρύπανση και υποβάθμιση του περιβάλλοντος και επισύρει τις κυρώσεις σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.

8. Γενικά Σε περιπτώσεις που από υπαιτιότητα, έστω και από αμέλεια, των χρηστών του ΕΜΑ προκληθούν ζημιές στις εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό του ΕΜΑ, ισχύουν οι διατάξεις περί ευθύνης εκ προσκτήσεως του ΑΚ. Όλοι οι χρήστες του ΕΜΑ οφείλουν να τηρούν τους κανόνες υγιεινής κατά την επίσκεψη στους χώρους του ΕΜΑ. Αν κάποιος χρήστης δει φωτιά ή υποψιαστεί φωτιά, και για οποιαδήποτε σχετικό συμβάν, οφείλει να το αναφέρει αμέσως στο φυλάκιο και στο ζυγιστήριο του ΕΜΑ. Αν σημάνει συναγερμός όλοι οι χρήστες κατευθύνονται στην πύλη του ΕΜΑ. Σε περίπτωση αδιαθεσίας ή τραυματισμού οφείλουν να το αναφέρουν αμέσως στο φυλάκιο και στο ζυγιστήριο του ΕΜΑ. 5