Ι ΑΣΚΩΝTΕΣ: Γιάννης Πολύζος Νίκος Μπελαβίλας Φερενίκη Βαταβάλη. ΣΠΟΥ ΑΣΤΕΣ : Κοντοπούλου Ειρήνη Σαπλαούρας Μιχάλης Χαλδέζου Σωτηρία



Σχετικά έγγραφα
ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ. Σπουδάστριες: Παναγιώτα Σακελλαροπούλου. ιδάσκοντες: Ν. Μπελαβίλας Ι. Πολύζος Φ. Βαταβάλη

ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ 1 ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ

ΦΟΙΤΗΤΡΙΕΣ: ΜΑΡΙΝΗ ΜΑΡΙΑ

Πολεοδµία 1. - Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου. 5ο Εξάµηνο Κράνος Ηλίας Σαζός Χρίστος Barbara Baszkowska

ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΟΙΚΟΣΜΟΣ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ «ΠΥΛΗΣ ΑΞΙΟΥ»

ΑΣΤΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ: Η περίπτωση του Φαληρικού Όρµου

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ

/ ΦΡΟΝΤ: Μ.ΜΑΝΤΟΥΒΑΛΟΥ-Φ.ΒΑΤΑΒΑΛΗ/ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ2006 ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ ΣΥΓΓΡΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ2/ ΚΑΛΛΙΟΠΗ ΑΜΥΓ ΑΛΟΥ/

Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΡΙΖΟΥΠΟΛΗΣ ΠΕΡΙΣΣΟΥ

Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης

Ειδικό Θέµα Περιβάλλοντος 8ου 8 ο εαρινό εξάµηνο ακαδηµαϊκό έτος ΘΕΜΑ:

Υπόγειο δίκτυο πρόσβασης Ένα νέο έδαφος

Βάση της διάλεξης είναι η ερευνητική εργασία με τίτλο «Οικολογικές γειτονιές σε χώρες της Ευρώπης» των Κατεργιανάκη Ευγενία, Μουσταφατζή Βασιλική,

Β. ΓΙΑΤΗΧΑΛΚΙΔΑ. γενικά: πρωτεύουσα ν.ευβοίας 80 χλμ από την Αθήνα κάτοικοι επίσημα

ΘΕΜΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ «Το φαινόμενο της αστικοποίησης στο Δήμο Ζωγράφου»

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΧΕΔΙΩΝ. Το οικόπεδο μας ανήκει στον κύριο Νίκο Δαλιακόπουλο καθώς και το γειτονικό οικόπεδο.

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 9. "Χαλκίδα - Ιστορική Εξέλιξη και Σύγχρονα Ζητήματα Σχεδιασμού"

Ομάδα έρευνας Τουρνικιώτης ΕΜΠ Βασενχόβεν Βασιλοπούλου Βασιλειάδης Καρύδη Καφαντάρης Κίτσος Μουζακίτης Πατατούκα

ΑΣΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

ΕΜΠ / ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ / ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ / ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2008

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα

ΑΝΑΔΙΑΤΑΞΗ ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΒΑΡΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ

ΥΠΟΓΕΙΟΙ ΧΩΡΟΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΕ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥΣ ΑΚΑΛΥΠΤΟΥΣ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΜΕΣΟ ΑΜΒΛΥΝΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ.

ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ ΙΙ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ

Η πόλη και οι λειτουργίες της.

στον αστικό ιστό Το παράδειγμα του Δήμου Αρτέμιδος Αττικής» ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ι. ΠΟΛΥΖΟΣ, Τζ. ΚΟΣΜΑΚΗ, Σ. ΜΑΥΡΟΜΜΑΤΗ Αθήνα, Μάρτιος 2009

Τ.1.2. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ

Institutional Repository - Library & Information Centre - University of Thessaly 02/03/ :53:35 EET

Η περιοχή του ήµου Μενεµένης βρίσκεται στη δυτική πλευρά του Πολεοδοµικού Συγκροτήµατος

majestic insight in living

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΙ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ

ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΡΑΠΤΗ. Γενική άποψη του οικισμού. Το άνοιγμα στη θέα. Η περιοχή μελέτης

MILTON KEYNES: ΜΙΑ ΠΟΛΗ-ΠΡΟΤΥΠΟ;

Το αστικό πράσινο και τα μνημεία του Πειραιά Ένα σχέδιο ανασυγκρότησης του δημόσιου χώρου

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ Πολεοδομία Πολεοδομία είναι η επιστήμη που μελετά τα προβλήματα των πόλεων και προτείνει λύσεις για την αντιμετώπισή τους

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΠΛΑΝΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ. Αρχιτεκτονική. Περιβαλλοντική αρχιτεκτονική

Άνθρωπος και δοµηµένο περιβάλλον

ένα αειφόρο πρότυπο Ήβη Νανοπούλου Αρχιτέκτων - Διευθύνων σύμβουλος ΘΥΜΙΟΣ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΑΕΜ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΟΥ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ Π. Σ. Θ.

Σχεδιασµός Αστικού Χώρου ( 7ο ΕΞΑΜΗΝΟ ) Αστική πυκνότητα

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ. «Η πολεοδομική εξέλιξη της Χαλκίδας» Ευσταθοπούλου Αγγελική (ΑΜ) Παπαβασιλείου Βασιλική (ΑΜ) Επίβλεψη Τσουκάτου Στέλλα

Τα πρότυπα ανάπτυξης των πόλεων στην Ελλάδα

Σημερινές ελληνικές πόλεις δέχονται μεγάλο αριθμό μεταναστών Εγκατάσταση τους σε υποβαθμισμένες περιοχές Προβληματισμός : Πως μπορεί ο αρχιτέκτων

Εισαγωγή στη διεθνή και ελληνική εμπειρία από την. Προτάσεις για το μέλλον

ΕΜΠ/ΔΠΜΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΩΝ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Σύστημα πολεοδομικών μελετών στην Ελλάδα

Εισαγωγή στη διεθνή και ελληνική εμπειρία από την εφαρμογή προγραμμάτων αστικής αναγέννησης. Προτάσεις για το μέλλον

Αρχιτεκτονική Σύνθεση Ορισμοί ΝΕΟΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Ν. 4067/2012

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΣΗ ΧΩΡΟΥ

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ A.Π. / ΔΤΥ ΠΡΟΣ : Πρόεδρο ΔΣ

ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. «Βελτίωση αστικών υποδομών περιοχής Προφήτη Ηλία Καρπενησίου»

ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ανάλυση SWOT Αγοράνου Ουρανία Μπεγλερίδου Ελένη Χελιώτη Αγγελική

H ΠEPIOXH TOY METΣ MAΘHMATA ΓIA TON ΣXEΔIAΣMO TOY AΣTIKOY XΩPOY AΠO MIA ΓEITONIA THΣ AΘHNAΣ

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε)

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ BΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Σ.Β.Α.Π)

Αστικές αναπλάσεις από την θεωρεία στην πράξη; Η περίπτωση Κεραμεικού-Μεταξουργείου (ΚΜ)

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥ

Παρουσίαση καταστηµάτων Περιγραφή κτιρίου Φωτογραφικό υλικό

Χωρικός Σχεδιασµός & Αρχιτεκτονική. Τάκης ούµας Αρχιτέκτονας Μηχανικός

Το οικόπεδο που μας δίνεται να αναπτύξουμε την κτιριακή σύνθεση χαρακτηρίζεται από την έντονη κλίση προς τη θάλασσα

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

φοιτήτρια: βιργινία μαλάμη επιβλέπουσα διδάσκουσα: πανίτα καραμανέα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ

Αστική "πλατφόρμα" Πλατεία Κοινόχρηστες λειτουργίες Δημοτικό Parking

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950

ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΣΕ ΠΑΡΑΚΤΙΕΣ ΛΙΜΕΝΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΩΝ ΛΙΠΑΣΜΑΤΩΝ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ

Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης

ο εκτοπισμός της κατοικίας από το Γκαζοχώρι

ΑΣΤΙΚΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ Ι : Γ.ΠΟΛΥΖΟΣ,.ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ, Θ.ΒΛΑΣΤΟΣ ΣΠΟΥ : ΤΑΝΤΟΥ ΕΛΕΝΗ 8 ο ΕΞΑΜΗΝΟ,

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ

Περιεχόμενα. Πρόλογος 14

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΧΕΔΙΩΝ. Το οικόπεδο μας ανήκει στον κύριο Νίκο Δαλιακόπουλο καθώς και το γειτονικό οικόπεδο.

12. ΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΙΚΤΥΩΝ ΠΡΑΣΙΝΟΥ

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

ΤΟ ΡΕΜΑ ΤΟΥ ΚΗΦΙΣΟΥ. Περίληψη. Ε.Θ.ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ 7 ο ΕΞΑΜΗΝΟ ΥΠ.ΚΑΘ. :Τ. ΚΟΣΜΑΚΗ. ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΟΥ.

Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου. Παραλία

Συνθετικές αρχές. Αστικός σχεδιασμός

Ψηλά Κτίρια. Πάμε ψηλά. Αλλά που πάμε; Γιάννης Κακουλλής 11 Ιουνίου 2016

ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ

PEARLS OF CRETE HOLIDAY RESIDENCES ΟΙΚΟΠΕΔΟ 1 ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΞΑΠΛΩΝΟΝΤΑΣ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ. Στρατηγική Συν-Κατοίκησης

Ο ΠΡΟΕ ΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Ε.Μ.Π. - ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ - ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ - ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΕΞΑΜΗΝΟ

ΜΟΡΦΟΛΟΓΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΣΥΝΟΛΩΝ

Πολυκατοικία. Γ. Σάββενας. Γιώργος Αρχιτέκτων Μηχ/κος Ε.Μ.Π. Πόλη της Ρόδου (Ανάληψη)


Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ο τρόπος οργάνωσης σε οµάδες κατοικιών οδηγεί σε κοινή

ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ Α ΟΡΟΦΟΥ, ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΛΑΜΠΡΟΥ ΠΟΡΦΥΡΑ 3 & ΚΑΛΥΜΝΟΥ, ΣΤΗ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΕΙΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ. Οκτώβριος 2012

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

Τα ψηλά κτίρια από την οπτική της πολεοδομίας: η περίπτωση της Λεμεσού

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΟ ΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ: ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑ

Για τη χρήση των ιστορικών ιχνών στο σχεδιασμό

οκ _ τόπους παρεμβάσεις τοπίου για την ανάδειξη του παραλιακού μετώπου του Ναυπλίου

Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές

Transcript:

Α ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ Γ Ι Ο Σ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ I Σ Ω Σ Τ Η Σ Ι ΑΣΚΩΝTΕΣ: Γιάννης Πολύζος Νίκος Μπελαβίλας Φερενίκη Βαταβάλη ΣΠΟΥ ΑΣΤΕΣ : Κοντοπούλου Ειρήνη Σαπλαούρας Μιχάλης Χαλδέζου Σωτηρία ΕΞΑΜΗΝΟ : 5ο ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2006

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ Αθήνα, η νέα πόλη Το 1834 είναι το έτος κατά το οποίο η Αθήνα κηρύχθηκε πρωτεύουσα του ελληνικου κράτους.το έτος αυτό απαριθµούσε µόλις 12.000 κατοίκους,αριθµός παρόλ αυτά σηµαντικός για τα δεδοµένα της εποχής. Έτσι ραγδαία απο περιορισµένης σηµασίας κωµόπολη των 12.000 κατοίκων, ο πληθυσµός της Αθήνας αυξάνεται σε 453.000 κατοίκους το 1920 και ακολούθως σε 802.000 κατοίκους το 1928, µετά την έλευση των προσφύγων απο τη Μικρά Ασία, περίοδο σταθµό ως προς το κύµα αστυφιλίας προς την Αθήνα. Έκτοτε η Αθήνα,µε ταχύρυθµη ανάπτυξη,αποτελεί το κέντρο της Ελλαδος, µε αποτέλεσµα να φτάσει τους 1.140.000 κατοίκους τις παραµονές του Β παγκοσµίου πολέµου και να καταλήξει στους 3.369.000 κατοίκους το 1981,από όπου και αρχίζει η φάση σταθεροποιήσης του πληθυσµού της. Η Αττική το 1837.Χάρτης του J.A. Sommer Πηγή : Αθήνα 1830-2000, Γεώργιου Σαρηγιάνννη

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ Τα αίτια και οι συνέπειες ΟιπρόσφυγεςτηςΜ.Ασίαςµαζίµετοπρωτοφανέςκύµααστυφιλίας,οδηγούν όπως είπαµε στον ραγδαία αύξηση του πληθυσµού της Αθήνας.Όπως είναι φυσικό ένας τέτοιος πληθυσµός που διπλασιάζεται µέσα σε 10 χρόνια προφανώς δηµιουργεί µεγάλες αλλαγές στη πόλη.έτσι ενώ µέχρι το 1922 παρατηρείται µια οµόκεντρη επέκταση γύρω απο τα ήδη διαµορφωµένα κέντρα της Αθήνας και του Πειραιά,που έχουν τα δικά τους σχέδια,απο τότε και µετά και κυρίως µετα το 1950 εµφανίστηκαν δύο τάσεις συγκεντρωτισµού. Η τάση αύξησης των πυκνοτήτωνστις κεντρικές και στις ήδη εντός σχεδίου περιοχές µε διαδοχική θεσµοθέτηση διαρκώς αυξανοµένων συντελεστών δόµησης Η τάση εποικισµού των προαστίων µε τη µορφή οικιστκών πυρηνών που απέκτησαν τοπικά πολεοδοµικά σχέδια και µε αυθαίρατη κατά το πλείστον δόµηση στη µεταπολεµική εποχή. Οι οικισµοί αυτοί σταδιακά συνενώθηκαν και εντάχθηκαν στο επίσηµο σχέδιο,δηµιουργώντας το πολεοδοµικό συγκρότηµα του λεκανοπεδίου Σαν βασικό επακόλουθο αυτών των τάσεων που παρατηρήθηκαν η µονάδα <<κατοικία-οικόπεδο>> κοστίζει πολύ ακριβά και πρέπει να περιοριστεί σε <<ιδιόκτητο διαµέρισµα-ποσοστό εξ αδιαιρέτου στο οικόπεδο>>.έτσι αρχίζει απο τους Βαλκανικούς πολέµους και µετά η κατασκευή της αστικής πολυκατοικίας που σηµατοδότησε ως εµπορευµατική εκµετάλλευση την αρχιτεκτονική φυσιογνωµία της πόλης µέχρι και σήµερα.ο βασικός τρόπος επίλυσης του στεγαστικού προβλήµατος ήταν η αυτοστέγαση µε νόµιµη και κυρίως αυθαίρετη δόµηση,η αντιπαροχή και πολύ λιγότερο η οργανωµένη δόµηση µε ευθύνη του κράτους. ΑΘΗΝΑ 1950,Πηγή : Αθήνα 1830-2000,Γεωργίου Σαρηγιάννη

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ Ο Αγιος Σώστης - ουργούτι Ο Αγιος Σώστης είναι µια περιοχή που απέχει µόλις 3 χλµ. απο το σύνταγµα.πήρε το όνοµα του από το βυζαντινό εκκλησάκι της περιοχής,που εχτισε ο Γεώργιος Α στις 22 Φεβρουαρίου 1898,µετά την απόπειρα δολοφονίας του που έγινε στη Συγγρού.Ηδηαποτο1875 εχειαρχισειµια διαµόρφωση στην ευρύτερη περιοχή,όµως µέχρι το 1950 τα οικοδοµικα τετράγωνα έχουν πλήρως διαµορφωθεί, εκτός απο το µέρος των προσφυγικών πολυκατοικιών,όπου σ αυτή τη φάση είναι ένας περίβολος που προορίζόταν για φυλακές.οι λόγοι έχουν ήδη αναφερθεί, ο µεγάλος αριθµός προσφύγων που έρχεται στην πρωτεύουσα οδηγεί στη δηµιουργία προσφυγικών συνοικιών, οι συνικοισµοι όπως ονοµάστηκαν,κυρίως στις δυτικές περιοχές αλλα και στις ήδη βιοµηχανικές περιοχες της Αθήνας,Ταύρος, ουργούτι,κοκκινιά, ραπετσώνα κ.α.,ενώ τέλος οι πιο ευκατάστατοι των προσφύγων εγκαθίστωνται στην γειτωνική περιοχή της Ν.Σµύρνης.Έτσι το έτος 1964 κατασκευάζεται η µονάδα των προσφυγικών πολυκατοικιών του Αγ.Σ.ωστη,η πρώτη προσπαθεια οργανωµένης δόµησης,που χαρακτηρίζει µέχρι και σήµερα την περιοχή.στη συνέχεια και µε τη διαδοχική θεσµοθέτηση διαρκώς αυξανόµενων συντελεστών δόµησης, το υπόλοιπο τµήµα της περιοχής καλύπτεται µε πολυκατοικίες που εξαπλώνονται καθ ύψος υποβαθµίζοντας την ποιότητα ζώης και διαµορφώνοντας ουσιαστικά την σηµερινή εικόνα της περιοχής. Πηγές : Αθήνα 1830-2000 ΕΞΕΛΙΞΗ-ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ-ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, Γεωργίου Σαρηγιάννη Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΓΙΑ ΜΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ, Κλειτώ Γεράρδη ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΗ ΕΞΈΛΙΞΙΣ ΤΩΝ ΑΘΗΝΩΝ, Ι.Τραύλου

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ 5 ος αι. Π.Χ. Τα µακρά Τείχη,που συνδέουν την πόλη των Αθηνών µε τα λιµάνια της,τον Πειραιά και το Φάληρο. Πηγή :Πολεοδοµική Εξέλιξις των Αθηνών, Ι.Τραύλου Ρυθµιστικό σχέδιο Αθηνών του 1985 Πηγή :Αθήνα 1830-2000,Γεωργίου Σαρηγιάννη

ΣΧΕΣΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΗπεριοχήτουΑγίουΣώστη αναπτύσσεται στα όρια του δήµου Αθηνάιων πάνω στον συγκοινωνιακό άξονατης λεωφορου Συγγρού που συνδέει το κέντρο µε τον φαληρικό κόλπο.

ΤΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ Το Φιξ, το Ωνάσειο είναι πολτιτιστικά κτίρια που στο µέλλον θα αποτελέσουν σηµαντικό πόλο έλξης. Στο µέτωπο της Συγγρού χτίζονται κτίρια προβολής επίδοξων εταιριών (Interamerican, Εθνική Ασφαλιστική). Ξεχωριστή ενόττηα στην περιοχή αποτελοεί η οργανωµένη δόµηση. Μπορεί άραγε στο µέλλον να αποτελέσει πόλο έξλης η ενότητα αυτή;

ΟΡΙΑ ΚΑΙ ΟΜΟΡΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ Η περιοχή οριοθετέίτε από τρεις οδούς ταχείας κυκλοφορίας (Λαγουµιτζή Συγγρού και Μάχης Αναλάτου) και την Κράτητος. Πλαισιόνεται απ τις περιοχής Καλλιθέα, Ν.Σµύρνη, ουργούτι. ΚΑΛΛΙΘΕΑ: Η Συγγρού αποτελεί φράγµα ανάµεσα στις απέναντι περιοχές. ΟΥΡΓΟΥΤΙ: Το ουργούτι αποτελεί συνέχεια του Αγ.Σώστη παρόλο που η Λαγουµιτζή αποτελεί ένα ισχυρό όριο. Στη σχέση αυτή συµβάλλουν οι συγγενικοί δεσµοί ανάµεσα στους κατοίκους των µονάδων οργανωµένης δόµησης Αγ.Σώστη και ουργουτίου. Αλληλοδυείσδυση των γειτονικών περιοχών. ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ: Η επίκοιση κατά τις πρώτες δεκαετίες του περασµένου αιώνα κατοίκων διαφορετικού οικονοµικού εισοδήµατος απ αυτή του Αγ. Σώστη έχει δηµιουργήσει ένα αόρατο φράγµα. Παρ όλ αυτά όµως, ο δήµος της Ν.Σµύρνης αποτελεί πόλο έλξης για τους κατοίκους του Αγ.Σώστη, λόγω της πιο ανεπτυγµένης αγοράς, του πολιτιστικού κέντρου και του άλσους.

ΕΓΚΑΡΣΙΕΣ ΤΟΜΕΣ ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΑΓΟΥΜΙΤΖΗ: ρόµος µε αυξηµένη κίνηση. Η πζογέφυρα συνδέει τις δύο περιοχές: ουργούτι Αγ.Σώστη Το πάρκο στην πλευρά του Αγ.Σώστη αποτελεί όαση πρασίνου για τους κατοίκους της όµορης περιοχής. ΚΡΑΤΗΤΟΣ: Αποτελεί όριο ανάµεσα στον Άγ. Σώστη και τη Νέα Σµύρνη. ρόµος µεγάλου πλάτους, ήπιας όµως κυκλοφορίας. Το όριο αυτό τονίζεται απ το γεγονός ότι στο σηµείο αυτό σταµατά η οργανωµένη και ξεκινά ξανά η άναρχη δόµηση. ΜΑΧΗΣ ΑΝΑΛΑΤΟΥ: Η συνέχεια της Ηλία Ηλιού, δρόµος µε αυξηµένη κυκλοφορία από όπου περνάει το τραµ. Στην µέτωπο που ανήκει στην περιοχή του Αγ. Σ ώστη συναντάµε µονοκατοικίες δυόροφα κτίσµατα ενώ στην απένντι µεριά πολυτκατοικίες. Συνδετικός κρίκος των δύο απέναντι περιοχών αποτελεί ο σταθµός του τραµ. ΜΑΧΗΣ ΑΝΑΛΑΤΟΥ ΚΑΙ ΠΡΑΞΑΓΟΡΟΥ: ηµιουργείται χώρος πρασίνου, αλληλοδυείσδυση της µιας περιοχής µέσα στην άλλη.. ΜΑΧΗΣ ΑΝΑΛΑΤΟΥ ΜΕΤΑΙ ΜΠΑΚΝΑΝΑ: Στο κοµµάτι αυτό οι όµορες περιοχές διαχωρίζονται αυστηρά λόγω της υψοµετρικής διαφοράς του δρόµου απ τα πεζοδρόµια.

ΤΟ ΜΕΤΩΠΟ ΤΗΣ ΣΥΓΓΡΟΥ Κατά µήκος της Συγγρού ξεχωρίζουµε τρεις ενότητες. Η πρώτη ενότητα είναι αυτό µε τα µεγάλα κτίρια προβολής επιχειρήσεων καθώς και ανερχόµενα πολιτιστικά κέντρα. ΥΠΟΓΕΙΕΣ ΙΑΒΑΣΕΙΣ: Κατα µήκος της περιοχής µας υπάρχοουν δύο υπόγειες διαβάσεις. Έως τώρα αποτελούν απλά αναγκιάιο σηµείο σύνδεσης των απέναντι περιοχών. Μήπως στο µέλλον θα µπορούσαν να αξιοποιηθούν πιθανόν µε κάποια καλύτερη διαµόρφωση; Η δεύτερη ενότητα αποτελείται από κτίρια χαµηλού αρχιτεκτονικού ενδιαφέροντος, τα οποία χτίζονται απλώς για να καλύψουν τις στεγαστικές ανάγκες γραφείων και εταιριών. Η τρίτη ενότητα χαρακτηρίζεται από το πάρκο του Αγ. Σώστη, περιοχή µε πολύ πράσινο συγκριτικά µε τα µετωπικά στην Συγγρού οικόπεδα, γύρω απ το οποίο αναπτύσσονται δραστηριότητες αναψυχής. ΕΘΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΩΝΑΣΕΙΟ MULTIPLEX LEDRA MARRIOTT ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ

ΕΝΟΤΗΤΕΣ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ Το εσωτερικό κυκλοφοριακό σύστηµα οργανώνει την περιοχή σε υποενότητες, άλλες περισσότερο και άλλες λιγότερο κεντρικές. Με κόκκινο χρώµα σηµειώνονται εµπορικοί δρόµοι µε αυξηµένη κίνηση οι οποίες συνδέουν την περιοχή µε τις γύρω. Με µπλε χρώµα σηµειώνονται µεγάλοι δρόµοι µε φύτευση σε περιοχές κατοικιών. Με πράσινο χρώµα σηµειώνοντια οι πεζόδροµοι. Εντός της περιοχής συναντάµε τρεις ενότητες: η πρώτη ενότητα, µε µπλε χρώµα, αποτελεί ολόκληρο το µέτωπο των λεωφόρων Συγγρού και Λαγουµιτζή µε υπηρεσίες, κτίρια γραφείων και εµπόριο. Στη δεύτερη ενότητα, µε κόκκινο χρώµα, συναντάµε κυρίως κατοικίες δοµηµένες ως επί το πλείστον µε το σύστηµα της αντιπαροχής. Στην τρίτη ενότητα, µε το κίτρινο χρώµα, υπάρχει η οργανωµένη δόµηση. Στον χάρτη αυτό φαίνεται πως οι ενότητες αυτές υαπακούουν τις πολεοδοµικές χαράξεις τις περιοχής.

ΤΟΜΕΣ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ Τυπικόςδρόµοςστοκέντροτηςπεριοχήςπλαισοµένοςαπό πολυκατοικίες, παλαιές και νέες, χτισµένες µε το σύστηµα της αντιπαροχής. Ενώ το πλάτος του δρόµου παραµένει σταθερά µικρό, τα ύψη των κτιρίων αυξάνονται διαρκώς. ΦΡΕΙ ΕΡΙΚΟΥ ΣΜΙΘ: Νεόδµητες πολυκατοικίες πολλών ορόφων, έως και εννιά, µεγάλλο πλάτος πλάτος δρόµουπερίπου ίσο µε τους πιο εµπορικούς δρόµους της περιοχής, έκατέρωθεν φύτευση είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του δρόµου. Ο δρόµος αυτός φαίνεται να δύναται να αλλάξει τον τυπικό χαρακτήρα των δρόµων της περιοχής.

Επικοινωνία και Συνδέσεις ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ Ο Αγ.Σώστης είναι µία περιοχή που ανήκει στο ήµο Αθηναίων και απέχει µόλις 3 χλµ. από το Σύνταγµα. Οδικώς η προσπέλαση είναι εύκολη, καθώς βρίσκεται ακριβώς πίσω απο την ανατολικη πλευρά της λεωφόρου Συγγρού και µπροστά απο την Μάχης Αναλάτου.Όµως και οι τοπικές µετακινήσεις είναι εφικτές µε τη Λαγουµιτζή και άλλους µικρότερους δρόµους. Η επικοινωνία µε τα Μ.Μ.Μ.είναι και αυτή δυνατή καθως υπαρχεί ο σταθµός µετρο του Νέου Κόσµου που καλύπτει το ανατολικό τµήµα της περιοχής,ένας σταθµός ΤΡΑΜ στο νότιο κοµµάτι και ένας ερκετά κόντα στη Κράτητος.Στο βόρειο τµήµα, πίσω απο τη Συγγρού οι κάτοικοι µπορούν να εξυπηρετηθούν µε κάποιο από τα 14 λεωφορεία που κάνουν στάση στη Συγγρού ή µε κάποιο απο 2 λεωφορεία που διασχίζουν εσωτερικά τον Αγ.Σώστη. Όπως φαίνεται και απο το διάγραµµα του χάρτη η πρόσβαση στο κέντρο µε Μ.Μ.Μ. για έναν κάτοικο του Αγ.Σώστη είναι έυκολη είτε χρησιµοποιήσει ένα µέσο ή συνδυσµό αυτών, αναλογα µε το που αυτός κατοικεί. ΑΚΡΟΠΟΛΗ ΣΥΓΓΡΟΥ- ΦΙΞ ΖΑΠΠΕΙΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΗΛΙΟΥΠΟΛΕΩΣ ΛΕΩΦ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 134 133 ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΣΥΓΓΡΟΥ ΛΑΓΟΥΜΙΤΖΗ ΚΑΣΟΜΟΥΛΗ ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΜΕΤΡΟ 135 ΚΡΑΤΗΤΟΣ 136 134 133 110 ΜΑΧΗΣ ΑΝΑΛΑΤΟΥ ΜΠΑΚΝΑΝΑ 110 ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΡΑΜ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ Ο ΙΚΟ ΙΚΤΥΟ

ΧΑΡΤΗΣ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ (ΙΣΟΓΕΙΑ) Μεγάλη συγκέντρωση κατοικιών στο εσωτερικό της περιοχής µε συγκεκριµένες οδούς αρτηρίες µικρού και µεσαίου εµπορίου. Ανοµοιογενής η κατανοµή των ελευθερων χώρων πρασίνου. Μεγάλες εκτάσεις στα βορειοανατολικά και στα νότια, σχεδόν παντελής έλλειψη αυτών στις υπόλοιπες περιοχές. Ποικιλία χρήσεων στο µέτωπο της λεωφόρου Συγγρού. Ένα µοναδικό και µεγάλο σχολικό συγκρότηµα που φαίνεται να εξυπηρετεί το µεγαλύτερο κοµµάτι της περιοχής καθώς και κάποιες γειτονικές. Στα ανατολικά και τα δυτικά κατοικίες και µικρό εµπόριο συνυπάρχουν ενώ στην οργανωµένη δόµηση σχεδόν παντελής έλλειψη εµπορίου. Ένα και µοναδικό κέντρο υγείας στα δυτικά. Κλίµακα : 1:1000

ΧΑΡΤΗΣ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ (ΟΡΟΦΟΙ) Σε όλο το εσωτερικό στους ορόφους επικρατεί η χρήση της κατοικίας. Μόνοτοµέτωποεπίτηςλεωφόρου Συγγρούφαίνεταιναδιατηρείτιςχρήσεις των ισογείων και στους ορόφους των κτιρίων του. Κλίµακα : 1:1000

ΧΑΡΤΗΣ ΥΨΩΝ Μεγάλη ποικιλία υψών. Ιδίως στο δυτικό τµήµα της περιοχής όπου ελάχιστα εναποµείναντα µεσοπολεµικά ισόγεια κτίσµατα συνυπάρχουν, ως επί το πλείστον σε στενούς δρόµους, µε τα µεγαθήρια της αντιπαροχής. Ισχυρό και σταθερά ψηλό το µέτωπο στη λεωφόρο Συγγρού. Κλίµακα : 1:1000

ΧΑΡΤΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΚΤΙΡΙΩΝ ιακρίνουµε τις ηλικίες των κτιρίων σε τρεις κατηγορίες. Παρατηρείται ότι στα όρια της περιοχής τα κτίρια κατεδαφίζονται και χτίζονται στη θέση τους νέα. Μεγαλύτερη συγκέντρωση παλαιότερων κτισµάτων στο κέντρο της περιοχής. Μεγάλες συγκεντρώσεις στο εσωτερικό πολυκατοικιών που κτίσθηκαν κυρίως µε το σύστηµα της αντιπαροχής κατά τη δειάρκεια της επταετίας και µετά. Ελάχιστα εναποµείναντα προπολεµικά κτίρια σε µικρά στενά κυρίως λόγω των µικρών οικοπέδων τους που δεν εξυπηρετούν την αντιπαροχή. Κλίµακα : 1:1000

ΧΑΡΤΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΤΙΡΙΩΝ Πιο καλά διατηρηµένα κτίρια είναι κυρίως αυτά µε τις εµπορικές χρήσεις. Ιδίως όσα βρίσκονται στο µέτωπο της λεωφόρου Συγγρού. Τα µεταπολεµικά κτίρια του εσωτερικού παρόλο που ακόµη στεγάζουν µεγάλο µέρος κατοικιών της περιοχής δεν βρίσκονται σε ιδιαίτερα καλή κατάσταση κυρίως λόγο του συστήµατος της µίσθωσης τους. Το συγκρότηµα της οργανωµένης δόµησης βρίσκεται σε άθλια κατάσταση, ενώ µέρος αυτής έχει ερειπωθεί. Ενώ οι όποιες προσπάθειες συντήρησής τους είναι σχεδόν επιφανειακές. Τα νεότερα κτίρια βρίσκονται σε καλύτερη κατάσταση λόγω νεότερης ηλικίας αλλά και ιδιοκτησίας των κατοικιών απ τους κατοίκους. Κλίµακα : 1:1000

ΗΜΟΣΙΟΙ Ι ΙΩΤΙΚΟΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΧΩΡΟΙ ηµόσιοι χώροι: Πλατείες, µία υπό κατασκευή στη Λαγουµιτζή, µία στη µονάδα της οργανωµένης δόµησης, και κάποιες µικρότερες όπως αυτή στη Μάχης Αναλάτου. Η ποιότητα των µεγάλων πάρκων είναι αρκετά καλή, δίνοντας ανάσα στα πυκνοκατοικηµένα τµήµατα της περιοχής. Ιδιωτικοί χώροι: Αυλές λιγοστές, κυρίως στα µεσοπολεµικά, και οι υπόλοιποι ιδιωτικοί χώροι µε τη µορφή πιλοτών που χρησιµοποιούντε ως χώροι στάθµευσης. Επίσης παρατηρούντε εσωτερικά των τετραγώνων ακανόνιστοι ακάλυπτοι χώροι χωρίς κάποια συγκεκριµένη χρήση.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ - ΤΑΣΕΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Η σηµερινή εικόνα της περιοχής Η εικόνα που παρουσιάζει σήµερα η περιοχή του Αγ.Σώστη είναι µάλλον ένας κακός οιωνός για την µετέπειτα εξέλιξή της.το εντυπωσιακό µέτωπο της Συγγρού µοιάζει να προσπαθεί να κρύψει την ασχήµια που υπάρχει στα ενδότερα της περιοχής.η οργανωµένη δόµηση σχεδόν αφηµένη στη τύχη του χρόνου,γίνεται πόλος έλξης ξένων µεταναστών λόγω των χαµηλών ενοικίων και το υπόλοιπο τµήµα,µοιάζει να πνίγεται απο τα συνεχώς αυξανόµενα ύψη των αστικών πολυκατοικιών που έπιτρέπει ο Γ.Ο.Κ.. και επιβάλλει η αντιπαροχή. Το µέτωπο της Συγγρού Περνώντας κάποιος απο τη Συγγρού στο ύψος του Αγ.Σώστη πολλά δίασηµα κτήρια κεντρίζουν το ενδιαφέρον,το κτίριο της Εθνικής Ασφαλιστικής,το multiplex,το Ledra Marriott, το µόνο όµως που µαρτυρά ότι εκεί πίσω βρίσκεται η περιοχή του Άγιου Σώστη είναι το βυζαντινό εκκλησάκι του 1898 από το οποίο έχει πάρει και το όνοµά της η περιοχή. Μια θετική εξέλιξη που θα συνέβαλε στην αναβάθµιση της περιοχής θα ήταν η εισχωρηση κάποιων σχέτικών µε τη Συγγρού χρήσεων προς το εσωτερικό ιδιαίτερα, µε την ευκαιρία της ανέγερσης του κτιρίου πολιτιστικών χρήσεων, ακόµα και η δηµιουργία κάποιων πολυτελών εστιατορίων θα αποτελούσε πόλο έλξης των επισκεπτών µε το τέλος των παραστάσεων και σίγουρα θα έδινε στην περιοχή έναν διαφορετικό χαρακτήρα.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ - ΤΑΣΕΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Οι πολυκατοικίες Στο υπόλοιπο τµήµα του Αγ.Σώστη οι πολυκατοικίες διαµορφώνουν το χαρακτήρα της περιοχής.οι αντιπαροχές φαινοµενο που επαναλαµβάνεται συνεχώς µε ολοένα και αυξανόµενα ύψη των πολυκατοικιών.ελαχιστα µεσοπολεµικά έχουν επιβιώση µε αποτέλεσµα σε δρόµο πλάτους 6-7µέτρων να υψώνώνται 7+ όροφες πολυκατοικίες δηµιουργώντας ένα πνυκτικό περιβάλλον για τον κάτοικο της περιοχής. Η µόνη διέξοδος τα πάρκα. Πάρκα-Πράσινο-Πεζοδροµήσεις Το πράσινο στην περιοχή δε θα το χαρακτηρίζαµε λίγο,σίγουρα οι ιδιωτικές αυλές απουσιάζουν,όµως πλατείες υπάρχουν,όπως επίσης και κάποια πάρκα.ιδιαίτερα το πάρκο επί της Λαγουµιτζή που δηµιουργήται θα δώσει ανάσα στο πυκνοδοµηµένο τµήµα της περιοχής.οι χώροι πρασίνου σε συνδυασµό µε τους χώρους αθλησης που υπάρχουν θα αποτελέσουν σίγουρα ένα ελκυστικό χώρο ζωής για τον σύγχρονο κάτοικο. Το πρόβληµα όµως βρίσκεται στη τοποθεσία αυτού του µεγάλου πάρκου.είναι η Λαγουµίτζή η κατάλληλη τοποθεσία ; Τόσο έκκεντρα τοποθετηµένο στην περιοχή του Αγ Σώστη και δίπλα σε έναν µεγάλο δρόµο συχνής κυκλοφορίας; Έναν τέτοιο πάρκο µε παιδικές χαρές,χώρους αθλησης και πολύ πράσινο θα άλλαζε ριζικά την εικόνα της περιοχής αν ήταν τοποθετηµένο στο κέντρο της. Θα αποτελούσε έναν µονάδικο πυρήνα πρασίνου και ζώης και σε συνδυασµό µε τις άλλες πιο µικρές πλατείες και κάποιες πεζοδροµήσεις που θα µπορούσαν να γίνουν,θα µετέτρεπαν την περιοχή του Αγ.Σώστη σε µία απο τις ιδανικότερες περιοχές για την σύγχρονη οικογένεια.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ - ΤΑΣΕΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Οι πολυκατοικίες Στο υπόλοιπο τµήµα του Αγ.Σώστη οι πολυκατοικίες διαµορφώνουν το χαρακτήρα της περιοχής.οι αντιπαροχές φαινοµενο που επαναλαµβάνεται συνεχώς µε ολοένα και αυξανόµενα ύψη των πολυκατοικιών.ελαχιστα µεσοπολεµικά έχουν επιβιώση µε αποτέλεσµα σε δρόµο πλάτους 6-7µέτρων να υψώνώνται 7+ όροφες πολυκατοικίες δηµιουργώντας ένα πνυκτικό περιβάλλον για τον κάτοικο της περιοχής. Η µόνη διέξοδος τα πάρκα. Πάρκα-Πράσινο-Πεζοδροµήσεις Το πράσινο στην περιοχή δε θα το χαρακτηρίζαµε λίγο,σίγουρα οι ιδιωτικές αυλές απουσιάζουν,όµως πλατείες υπάρχουν,όπως επίσης και κάποια πάρκα.ιδιαίτερα το πάρκο επί της Λαγουµιτζή που δηµιουργήται θα δώσει ανάσα στο πυκνοδοµηµένο τµήµα της περιοχής.οι χώροι πρασίνου σε συνδυασµό µε τους χώρους αθλησης που υπάρχουν θα αποτελέσουν σίγουρα ένα ελκυστικό χώρο ζωής για τον σύγχρονο κάτοικο. Το πρόβληµα όµως βρίσκεται στη τοποθεσία αυτού του µεγάλου πάρκου.είναι η Λαγουµίτζή η κατάλληλη τοποθεσία ; Τόσο έκκεντρα τοποθετηµένο στην περιοχή του Αγ Σώστη και δίπλα σε έναν µεγάλο δρόµο συχνής κυκλοφορίας; Έναν τέτοιο πάρκο µε παιδικές χαρές,χώρους αθλησης και πολύ πράσινο θα άλλαζε ριζικά την εικόνα της περιοχής αν ήταν τοποθετηµένο στο κέντρο της. Θα αποτελούσε έναν µονάδικο πυρήνα πρασίνου και ζώης και σε συνδυασµό µε τις άλλες πιο µικρές πλατείες και κάποιες πεζοδροµήσεις που θα µπορούσαν να γίνουν,θα µετέτρεπαν την περιοχή του Αγ.Σώστη σε µία απο τις ιδανικότερες περιοχές για την σύγχρονη οικογένεια.