ΦΟΙΤΗΤΡΙΕΣ: ΜΑΡΙΝΗ ΜΑΡΙΑ

Transcript

1 Ε. Μ. ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΚΑ. ΕΤΟΣ : ΜΑΘΗΜΑ: ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ ΙI: ΣΥΓΓΡΟΥ ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗ Ι ΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑ Α:Ν. ΜΠΕΛΑΒΙΛΑΣ Ρ. ΚΛΑΜΠΑΤΣΕΑ ΦΟΙΤΗΤΡΙΕΣ: ΜΑΡΙΝΗ ΜΑΡΙΑ ΠΡΕΝΤΟΥ ΠΟΛΥΞΕΝΗ 6ο εξά 6ο εξά Σεπτέµβριος 2006

2 ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΕΝΤΑΞΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΙΣΤΟ Fix ΆγιοςΣώστης Συγγρού Η περιοχή µελέτης βρίσκεται περίπου πέντε χιλιόµετρα απ το Σύνταγµα, στα όρια του δήµου Αθηναίων, και συνορεύει µε τους δήµους Καλλιθέας, Ν. Σµύρνης και άφνης. Τα όρ της περιοχής είναι η λεωφόρος Συγγρού, η οδός Λαγουµιτζή, η οδός Μάχης Αναλάτου και οδός Κράτητος, που αποτελεί και το όριο του δήµου Αθηναίων. Πάντειος Προς Ωνάσειο ODEON Ledra Marriott Κτίριο Εθνικής ΟΡΙΑ - ΤΟΠΟΣΗΜΑ Μέσα στην περιοχή, αλλά και στην περιφέρειά της, βρίσκονται ορισµένοι κτίρια που αποτελούν πόλους έλξης, είτε υπερτοπικούς, όπως η Πάντειος, το Ledra Marriott, το νέο κτίριο της Εθνικής Τράπεζας και ο πολυκινηµατογράφος ODEON, είτε τοπικούς, όπως τα σχολεία και η εκκλησία του Αγ. Σώστη. Αγ. Σώστης σχολεία ΟΡΙΑ - ΤΟΠΟΣΗΜΑ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 10000

3 ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: Παρατηρώντας τον χάρτη, όπου διακρίνονται τα δίκτυα του µετρό, του τραµ και των λεωφορείων στην περιοχή µελέτης, διαπιστώνουµε ότι το µετρό δεν εξυπηρετεί ιδιαίτερα την περιοχή, παρά µόνο ένα µικρό µέρος αυτής κοντά στην συµβολή των οδών Λαγουµιτζή και Μάχης Αναλάτου, καθώς ο κοντινότερος σταθµός είναι αυτός του Ν. Κόσµου. Από την άλλη πλευρά, το δίκτυο του τραµ διασχίζει την οδό Μάχης Αναλάτου και, καθώς υπάρχει σταθµός στην συµβολή της µε την οδό Μπακνανά, εξυπηρετεί ένα µεγάλο µέρος της περιοχής. Τέλος, ένας µεγάλος αριθµός λεωφορείων διασχίζει τη λεωφόρο Συγγρού µε κατεύθυνση είτε το κέντρο της Αθήνας είτε το θαλάσσιο µέτωπο. Υπάρχουν επίσης λεωφορεία που συνδέουν την περιοχή του Αγ. Σώστη µε το γειτονικό δήµο της Νέας Σµύρνης. ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΜΕΤΡΟ ΤΡΑΜ ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΤΑΧΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΥΡΙΑ Ο ΙΚΗ ΑΡΤΗΡΙΑ ΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ Ο ΙΚΗ ΑΡΤΗΡΙΑ ΠΕΖΟ ΡΟΜΟΣ

4 ΙΑΚΡΙΣΗ ΠΥΚΝΟΤΗΤΩΝ ΣΧΕΣΗ ΟΜΗΜΕΝΟΥ ΚΑΙ Α ΟΜΗΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 5000 Περιοχή µε πυκνή δόµηση: ψηλά κτίρια σε συνδυασµό µε στενούς δρόµους οι ακάλυπτοι ορίζονται τυχαία Η περιοχή παρουσιάζει ανοµοιογένεια στις πυκνότητες του δοµηµένου χώρου. Υπάρχει σαφής διαχωρισµός ανάµεσα στην περιοχή της οργανωµένης δόµησης και την περιοχή της ελεύθερης δόµησης (αντιπαροχή). Στην περιοχή οργανωµένης δόµησης παρατηρούνται χαµηλές πυκνότητες και οι ελεύθεροι χώροι προκύπτουν ως αποτέλεσµα σχεδιασµού. Εποµένως είναι σαφώς ορισµένοι και εύκολα προσβάσιµοι από όλους. Η υπόλοιπη περιοχή χαρακτηρίζεται από υψηλές πυκνότητες, ψηλά κτίρια σε συνδυασµό µε στενούς δρόµους, ενώ οι ακάλυπτοι στα εσωτερικά των οικοδοµικών τετραγώνων ορίζονται τυχαία και δεν έχουν δηµόσιο χαρακτήρα. ζώνη εµπορίου Περιοχή µε υπερτοπικές χρήσεις Μέτωπο υπερτοπικών χρήσεων Ζώνες εµπορίου Πυκνή δόµηση βάσει συστήµατος αντιπαροχής ή ιδιόκτητα σπίτια Οργανωµένη δόµηση Περιοχή οργανωµένης δόµησης: χαµηλές πυκνότητες οι ελεύθεροι χώροι είναι αποτέλεσµα σχεδιασµού Υπερτοπικές χρήσεις στη λ. Συγγρού Περιοχή µε πυκνή δόµηση Το συγκρότηµα οργανωµένης δό

5 ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 5000 Στην υπάρχουσα κατάσταση, παρατηρούµε ότι οι κύριες οδικές αρτηρίες στην περιοχή µελέτης είναι η Λεωφόρος Συγγρού, η οπ είναι λεωφόρος ταχείας κυκλοφορίας, και οι οδοί Λαγουµιτζή κα Κράτητος. Επίσης οι οδοί Ευρυδάµαντος, Πύρρας και Μπακνανά διασχίζουν την περιοχή µελέτης και την ενώνουν µε τις γειτονικ περιοχές. Στο εσωτερικό της περιοχής υπάρχουν τοπικοί άξονες και άξον κύριας κυκλοφορίας µέσω των οποίων γίνεται η πρόσβαση στις κατοικίες. Παρατηρούµε ότι οι πεζόδροµοι είναι ελάχιστοι και βρίσκονται γ από το συγκρότηµα οργανωµένης δόµησης. Κεντρικοί οδικοί άξονες ευτερεύοντες οδικοί άξονες Άξονες ήπιας κυκλοφορίας Πεζόδροµοι

6 ΥΠΑΡΧΟΝΤΕΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΧΩΡΟΙ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 5000 Παρατηρούµε ότι η περιοχή διαθέτει αρκετές περιοχές υφιστάµενου πρασίνου, οι οποίες καταγράφηκαν στην εκκλησία του Άγιου Σώστη, στη πλατεία και τις αθλητικές εγκαταστάσεις της οδού Λαγουµιτζή και στη περιοχή της οργανωµένης δόµησης. Ακάλυπτοι Πράσινο (πλατείες) Ιδιωτικοί ελεύθεροι χώροι Ιδιωτικό πράσινο Ελεγχόµενοι ελεύθεροι χώροι Πεζόδροµοι

7 ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΣΤΟΧΟΙ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ ΧΑΡΤΗΣ ΛΑΝΘΑΝΟΝΤΟΣ ΥΝΑΜΙΚΟΥ ΚΛΙΜΑΚΑ 1:10000 ΛΑΝΘΑΝΟΝ ΥΝΑΜΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της καταγραφής εντοπίσαµε κάποια σηµεία της περιοχής στα οποία υπήρχε η δυνατότητα ανάπλασης ή παρέµβασης (λανθάνον δυναµικό). Τα σηµεία αυτά είναι κυρίως ελεύθεροι χώροι που έχουν άµεση σχέση µε κτίρια-πόλους της περιοχής ή χώροι που ήδη περιέχουν ποιοτικά χαρακτηριστικά και επιδέχονται λειτουργική ενίσχυση (ελεύθεροι χώροι στην οργανωµένη δόµηση). Επίσης, ως λανθάνον δυναµικό θεωρήσαµε και τους δρόµους της περιοχής οι οποίοι έχουν τη δυνατότητα να πεζοδροµηθούν. Λόγω του υπερτοπικού χαρακτήρα της λεωφόρου Συγγρού, η περιοχή καλείται να ανταποκριθεί σε µεγαλύτερες ανάγκες και απαιτήσεις από αυτές που διαθέτει ήδη η υπάρχουσα υποδοµή της, όπως κυκλοφορίες, περάσµατα, χώροι στάθµευσης. Ενδεχόµενη αντιµετώπιση τέτοιων προβληµάτων, ώστε να καλυφθούν αυτές οι υπερτοπικές ανάγκες, δηµιουργεί όµως προβλήµατα στη καθηµερινότητα των κατοίκων, στην ανάγκη για ποιότητα ζωής στη περιοχή τους, διασφάλιση ισορροπίας, ηρεµίας, µείωση κίνησης στις γειτονιές, θορύβων, ρύπων. Παρατηρήσαµε τον ασφυκτικό τρόπο διαβίωσης στις ενότητες ελεύθερης δόµησης του χάρτη που σχεδιάσαµε, εξαιτίας της πυκνής δόµησης και των στενών δρόµων. (δόµηση από αντιπαροχή). Λόγω της έλλειψης δηµόσιων χώρων δεν υπάρχει τρόπος εκτόνωσης των κατοίκων και καταργείται η συλλογική έννοια της γειτονιάς και η όποια φροντίδα ή ενδιαφέρον για αυτή. Ο µεγάλος κοινόχρηστος χώρος µε πράσινο και αθλοπαιδιές της οδού Λαγουµιτζή δεν είναι αρκετός για να καλύψει τις ανάγκες της ευρύτερης περιοχής του Αγίου Σώστη. Η πλατεία και η εκκλησία του Άγιου Σώστη ολοένα και ασφυκτιούν περισσότερο από τα ψηλά κτίρια που κτίζονται στο µέτωπο της Συγγρού. Κάθε έννοια ιστορικότητας της περιοχής τείνει να αναιρεθεί και µε την πάροδο των χρόνων να ξεχαστεί. Οι κάτοικοι της περιοχής του Άγιου Σώστη αποµονώνονται από την απέναντι πλευράτηςσυγγρού. Μόνοςτρόποςπρόσβασης για τους πεζούς, οι επικίνδυνες υπόγειες διαβάσεις. Εποµένως, οι στόχοι της παρέµβασης στην περιοχή είναι η προστασία της κατοικίας από τις υπερτοπικές χρήσεις της λεωφόρου Συγγρού, η διατήρηση και η ανάδειξη των ελεύθερων χώρων και των χώρων πρασίνου, καθώς και η ενίσχυση των κοινωνικών υποδοµών. Επίσης, στόχος της παρέµβασης είναι και η διευκόλυνση της επικοινωνίας της περιοχής µας µε την απέναντι πλευρά της Συγγρού και το δήµο Καλλιθέας.

8 ΠΡΟΤΑΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 5000 Πεζοδρόµηση των γύρω από την εκκλησία δρόµων Σύνδεση της περιοχής του Αγ. Σώστη µε το συγκρότηµα οργανωµένης δόµησης πεζογέφυρα Βασικό στόχο για την κυκλοφορία αποτελεί η αποτροπή κίνησης των οχηµάτων από τη Συγγρού προς την περιοχή µελέτης. Η οδός Μπακνανά είναι η κύρια οδός οδικής κυκλοφορίας που διαπερνά την περιοχή, καταλήγει στη Συγγρού και εκτρέπεται προς τις οδούς Λαγουµιτζή και Κράτητος. Η κίνηση των οχηµάτων γίνεται µέσω δικτύου κυψελών, µε στόχο τη σταδιακή προσέγγιση των κατοικιών. Οι δρόµοι των µικρών πολεοδοµικών τετραγώνων µε την πυκνή δόµηση, και λόγω του µικρού µήκους τους, µετατρέπονται σε πεζόδροµους, µε δυνατότητα στάθµευσης ή όχι, όπου είναι εφικτή η εκτόνωση των κατοίκων της περιοχής. Στην περιοχή του Άγιου Σώστη γίνεται πεζοδρόµηση των γύρω οδών, ενώ µε πεζοδρόµηση επιτυγχάνεται και η ενοποίησή του µε την περιοχή της οργανωµένης δόµησης. Η πεζογέφυρα στο ύψος της εκκλησίας του Αγίου Σώστη συµβάλει στην πιο άµεση και ασφαλή επικοινωνία των δύο πλευρών σε ένα συµβολικό σηµείο για την περιοχή, έτσι ώστε να τονιστεί και η ύπαρξή του στο µέτωπο της Συγγρού. Κεντρικοί οδικοί άξονες ευτερεύοντες οδικοί άξονες Άξονες ήπιας κυκλοφορίας Πεζόδροµοι µε δυνατότητα στάθµευσης Πεζόδροµοι Πεζογέφυρα

9 ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ Ο ΩΝ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 500 ρόµος ήπιας κυκλοφορίας Στο δρόµο ήπιας κυκλοφορίας η κίνηση των αυτοκινήτων γίνεται µέσω µιας οφιοειδούς διαδροµής. Εκατέρωθεν του δρόµου, σε εσοχές, δηµιουργούνται θέσεις στάθµευσης, ενώ σε διαπλατύνσεις του πεζοδροµίου µικρά καθιστικά για τους κατοίκους. Πεζόδροµος µε δυνατότητα στάθµευσης Στον πεζόδροµο αυτό δηµιουργούνται µικρά καθιστικά για τους κατοίκους. Επίσης υπάρχει η δυνατότητα στάσης και στάθµευσης αυτοκινήτων σε προκαθορισµένα σηµεία. Πεζόδροµος Στον πεζόδροµο δηµιουργούνται χώροι µε φύτευση και καθιστικά. Υπάρχει πρόβλευση για δίοδο οχηµάτων εκτάκτου ανάγκης, όπως ασθενοφόρα, πυροσβεστική κλπ.

10 ΠΡΟΤΑΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 5000 Πεζοδρόµηση των γύρω από την εκκλησία δρόµων Σύνδεση της περιοχής του Αγ. Σώστη µε το συγκρότηµα οργανωµένης δόµησης Πέρα από το πράσινο που προστίθεται στους πεζόδροµους της πρότασης αναβάθµισης, προτείνεται η ενοποίηση και φύτευση των ακάλυπτων των οδών Ωκεανίδων και ίπλα. Όπου υπάρχει πεζοδρόµηση η εκτόνωση των κατοίκων γίνεται προς αυτή, ενώ όπου περιµετρικά υπάρχουν κύριοι δρόµοι, η εκτόνωση γίνεται στο εσωτερικό των άλλοτε ακάλυπτων. Να σηµειωθεί, επίσης, ότι οι ελεύθεροι χώροι της οδού Λαγουµιτζή και του συγκροτήµατος οργανωµένης δόµησης µπορούν να προσελκύσουν και τους κατοίκους των γειτονικών περιοχών. Ειδικότερα, όσον αφορά τους ελεύθερους χώρους της οδού λαγουµιτζή, αυτοί θα µπορούν να χρησιµοποιούνται και από τους φοιτητές της Παντείου, η οποία βρίσκεται στα όρια της περιοχής. Ακάλυπτοι Πράσινο (πλατείες) Ιδιωτικοί ελεύθεροι χώροι Ιδιωτικό πράσινο Ενοποίηση και φύτευση ακαλύπτων Ελεγχόµενοι ελεύθεροι χώροι Χώροι που χρησιµοποιούνται από γύρω περιοχές Πεζόδροµοι

11 ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 5000 Από την ανάλυση της περιοχής, διαπιστώνουµε ότι υπάρχουν ζώνες εµπορίου ανάµεσα στις οδούς Ωκεανίδων και ίπλα και στις οδούς Μπακνανά και Οβρένοβιτς, οι οποίες εξυπηρετούν και κατοίκους από τις γειτονικές περιοχές. Προτείνουµε, λοιπόν, την ενίσχυση του εµπορικού χαρακτήρα αυτών των οδών παρέχοντας διευκολύνσεις σε όσους επιθυµούν να στεγάσουν εκεί το κατάστηµά τους. Τα συνοικιακά καταστήµατα τύπου ψιλικών που βρίσκονται διάσπαρτα στην περιοχή θεωρούµε ότι πρέπει να παραµείνουν στα σηµεία που βρίσκονται, ώστε να εξυπηρετούν τις καθηµερινές ανάγκες των κατοίκων της περιοχής. Ακόµη, θεωρούµε ότι το συγκρότηµα οργανωµένης δόµησης αποτελεί ένα από τα σηµεία λανθάνοντος δυναµικού της περιοχής. Έτσι, προτείνουµε την χωροθέτηση σε τµήµα αυτού λειτουργιών αναψυχής και άθλησης, οι οποίες σε συνδυασµό µε την πλατεία που ήδη υπάρχει, να µπορούν να προσελκύσουν τους κατοίκους. Ζώνες εµπορίου Κατοικία Αναψυχή Πολιτισµός Πράσινο

12 ΠΡΟΤΑΣΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗΣ ΟΜΗΣΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 2000 αναδιαµόρφωση της πλατείας µε χώρους πρασίνου και σιντριβάνι α β δ ε γ ε 2 3 θεατράκι 1 αναψυκτήρια καφενεία χώροι εστίασης µε εκτόνωση προς την πλατεία φοιτητικές εστίες παιδική χαρά θερινό σινεµά Οι παρεµβάσεις στη συγκεκριµένη περιοχή µελέτης περιλαµβάνει κατ αρχήν την οργάνωση του πρασίνου στα πολεοδοµικά τετράγωνα της οργανωµένης δόµησης και στις νησίδες των οδών Τιµοκρέοντος και Θεοκλήτου. Έπειτα, προτείνουµε νέα µελέτη και κατασκευή της πλατείας του συγκροτήµατος που θα περιλαµβάνει περισσότερο πράσινο, παγκάκια µε σκίαστρα και ένα κεντρικό σιντριβάνι. Τα κτίρια α, β, γ, δ και ε αξιοποιούνται για αναψυκτήρια, καφενεία και χώρους εστίασης µε τραπέζια που εκτονώνονται και προς τον υπαίθριο χώρο της πλατείας. Το θεατράκι αξιοποιείται σαν χώρος για σχολικές εκδηλώσεις, αλλά και εκδηλώσεις συλλόγων. Τα κτίρια της οργανωµένης δόµησης 1,2,3 έχουν κατοικίες για ένα ή δύο άτοµα, οι οποίες προτείνουµε να χρησιµοποιηθούν σαν φοιτητικές εστίες της Παντείου. Οι κάτοικοι των συγκεκριµένων διαµερισµάτων µπορούν να µετακινηθούν στα κενά διαµερίσµατα που υπάρχουν σε άλλα κτίρια του συγκροτήµατος οργανωµένης δόµησης. Τέλος, στον υπαίθριο χώρο που υπάρχει µεταξύ των οδών Κριναγόρου και Οβρένοβιτς δηµιουργείται περιµετρική ζώνη για τρέξιµο, ενώ µέσα στο χώρο χτίζεται θερινό σινεµά σε αντιδιαστολή µε τα σινεµά τύπου ODEON, τόσο στην ποιότητα των έργων που προβάλει, όσο και στις ηλικιακές βαθµίδες που θα προσελκύει. Ο υπόλοιπος χώρος οργανώνεται µε πράσινο και εξοπλισµό παιδικής χαράς µε συγκεκριµένες ώρες λειτουργίας, για να µην δηµιουργεί προβλήµατα θορύβων κατά τη λειτουργία του θερινού σινεµά.

13 ΠΡΟΤΑΣΗ ΠΕΖΟ ΡΟΜΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΑΓ. ΣΩΣΤΗ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 1000 πεζογέφυρα Η εκκλησία του Άγιου Σώστη αποτελεί τοπόσηµο στον άξονα της λεωφόρου Συγγρού. Είναι ένας χώρος µε αρκετό πράσινο, δίπλα σε πολυώροφα κτίρια που στεγάζουν κυρίως υπερτοπικές χρήσεις αναψυχής και υπηρεσιών (π.χ. κτίριο Εθνικής Ασφαλιστικής, πολυκινηµατογράφος). Το παρκάκι που ήδη υπάρχει δίπλα στην εκκλησία συγκεντρώνει µέρος των κατοίκων. Σ` αυτό, λοιπόν, το σηµείο προτείνουµε την πεζοδρόµηση των γύρω από την εκκλησία οδών, έτσι ώστε να δηµιουργηθεί ένας µεγαλύτερος χώρος για τη συγκέντρωση των κατοίκων της περιοχής, αλλά και να προστατευτεί η περιοχή από την διέλευση οχηµάτων. Στους πεζόδροµους που δηµιουργούνται προτείνεται η φύτευσή τους και η τοποθέτηση καθιστικών. Επίσης, προτείνουµε τη δηµιουργία πεζογέφυρας σ` αυτό το σηµείο - τοπόσηµο µε στόχο την αµεσότερη επικοινωνία της περιοχής µελέτης µε τη γειτονική περιοχή της Καλλιθέας. Ακόµη, παρατηρώντας ότι και η περιοχή της Καλλιθέας είναι πυκνοκατοικηµένη µε λίγους χώρους πρασίνου, θεωρούµε ότι ο χώρος που δηµιουργείται στον Άγιο Σώστη µπορεί να αποτελέσει χώρο εκτόνωσης και για αυτούς. Με αυτό τον τρόπο τονίζεται η υπερτοπική λειτουργία του Άγιου Σώστη. ΣΧΗΜΑΤΙΚΗ ΤΟΜΗ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 1000

14 ΠΡΟΤΑΣΗ ΕΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΚΑΛΥΠΤΩΝ ΚΛΙΜΑΚΑ 1: 1000 Η Ευρυδάµαντος, η Μύλωνος και η Σφίγγος είναι δρόµοι ήπιας κυκλοφορίας. Κάθετα σε αυτές προτάθηκε η πεζοδρόµηση των Ωκεανίδων και ίπλα. Προκειµένου να δοθεί προτεραιότητα στους πεζούς που διασχίζουν τις οδούς Ωκεανίδων και ίπλα, στη διασταύρωσή τους µε τις οδούς Ευρυδάµαντος, Μύλωνος και Σφίγγος έχουν τοποθετηθεί µεταλλικά στοιχεία που ανακόπτουν την ταχύτητα των οχηµάτων, καθώς και προειδοποιητικοί φωτεινοί σηµατοδότες. Επιπρόσθετα, η αποτροπή της εισόδου οχηµάτων στους δύο πεζόδροµους επιτυγχάνεται µε την χρήση µεταλλικών πασάλων. Η οδοί Ευρυδάµαντος, Μύλωνος και Σφίγγος παρουσιάζουν τα µεγαλύτερα πολεοδοµικά τετράγωνα της περιοχής του Άγιου Σώστη. Για το λόγο αυτό, κρίνουµε ότι οι ακάλυπτοι χώροι που δηµιουργούνται στο εσωτερικό τους µπορούν να ενοποιηθούν. Η ενοποίηση των ακαλύπτων παρατηρούµε ότι οδηγεί στη δηµιουργία στενών, αλλά και επιµηκών χώρων. Λόγω της ιδιαίτερης µορφής τους προτείνουµε τη χρήση των ενοποιηµένων ακαλύπτων για παιδικές χαρές και χώρο εκτόνωσης των παιδιών. Με αυτό τον τρόπο αποτρέπουµε τα παιδιά από το να προτιµούν τους δρόµους για παιχνίδι και τα ωθούµε σε έναν περισσότερο ελεγχόµενο χώρο. Οι παιδικές χαρές τοποθετούνται σε σηµεία των ακαλύπτων που δηµιουργούν κάποιο άνοιγµα.