Αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων χωματουργικών έργων Ν.Ε.Ο. Άγιος Νικόλαος Καλό Χωριό Κρήτη, Νότια Ελλάδα Ορύγματα και επιχώματα αυτοκινητοδρόμου περίπου 4 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2010 Κατασκευή: 2011 Τεχνική επισκόπηση και αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων ημιτελών χωματουργικών έργων, καθώς και χωματουργικών έργων που πρόκειται να κατασκευαστούν Ασβεστόλιθοι, μαργαϊκοί σχηματισμοί, πλευρικά κορήματα Γενική άποψη ορυγμάτων - επιχωμάτων Επισκόπηση και τεχνικός έλεγχος διαθέσιμων γεωτεχνικών μελετών Γεωτεχνική αποτίμηση υφιστάμενης κατάστασης ημιτελών χωματουργικών έργων Διατύπωση θέσεων και τεκμηριωμένων τεχνικών προτάσεων μελέτης για το σύνολο των χωματουργικών έργων της οδού Κ/Ξ ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. ΕΛΤΕΡ Α.Τ.Ε. Άποψη ορύγματος Ενδεικτική τυπική διατομή μέτρων προστασίας
Ευστάθεια Πρανών Ορυγμάτων Οδοποιίας ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΝΤΟΥΜΠΑΙ - ΦΟΥΤΖΕΪΡΑ Έλεγχος Ευστάθειας Πρανών - Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών & Προστασίας από Βραχοπτώσεις Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Μελέτη σταθεροποίησης και προστασίας των πρανών από βραχοπτώσεις στον αυτοκινητόδρομο Ντουμπάι Φουτζέιρα. Γεωτεχνική αξιολόγηση και καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων ανάσχεσης, προστασίας και των εργασιών αποκατάστασης Συνολικό Κόστος: ~ 300 εκ. AED Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: 2009-2010 Κατασκευή: 2009-2011 Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων και καθορισμός των απαραίτητων εργασιών σταθεροποίησης και των μέτρων προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 22,0km Υφιστάμενα βραχώδη ορύγματα Γεωμορφολογία - Ορεινό ανάγλυφο με απόκρημνα βραχώδη πρανή σημαντικού ύψους (πάνω από 50m έως και 110m) Οφιολιθικό σύμπλεγμα (γάββροι, βασάλτες, δουνίτες, περιδοτίτες, σερπεντινίτες, κροκαλοπαγή) Παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου με εξειδίκευση στα γεωτεχνικά, στη βραχομηχανική εδαφομηχανική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός των γεωτεχνικών προβλημάτων και αξιολόγηση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (επίπεδη, σφηνοειδής ολίσθηση, βραχοπτώσεις, σύνθετη αστοχία) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης - σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Πρόγραμμα επιθεώρησης, γεωτεχνικής παρακολούθησης και συντήρησης Εγκατάσταση φράχτη προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Αναδιαμόρφωση της γεωμετρίας των πρανών Απόσπαση επισφαλών όγκων Οπλισμένο σκυρόδεμα, εκτοξευόμενο σκυρόδεμα, αγκυρωμένες αντιρήδες Προεντεταμένα αγκύρια Φράχτες προστασίας από βραχοπτώσεις (χαμηλής, μέσης, υψηλής απορρόφησης ενέργειας) Συστήματα σταθεροποίησης πρανών (πλήρως αγκυρούμενο πλέγμα, δίχτυα) : ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ (Η.Α.Ε.), Al Ahmadiah Aktor (Η.Α.Ε.) Ενδεικτική τυπική διατομή μέτρων προστασίας
Πρανή Ορυγμάτων Οδοποιίας Μελέτη Προστασίας από Βραχοπτώσεις ΑΘΗΝΑΙΟ ΛΕΥΚΤΡΟ (ΡΑΨΟΜΑΤΗ) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΤΡΙΠΟΛΗ ΚΑΛΑΜΑΤΑ Νότια Ελλάδα Μελέτη Προστασίας από βραχοπτώσεις στο τμήμα Αθήναιο Λεύκτρο (περιοχή Ραψομάτη) του αυτοκινητοδρόμου Τρίπολη Καλαμάτα (Πελοπόννησος) Συνολικό Κόστος: ~ 0,5 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: 2008 Κατασκευή: 2009 Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων και καθορισμός των απαραίτητων μέτρων υποστήριξης και προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 450m Τυπική διατομή με εγκατάσταση φράχτη προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Βραχώδη πρανή μέσης κλίσης ύψους έως 50m Στρωματώδεις Ασβεστόλιθοι Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός και εξέταση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (βραχοπτώσεις) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης και σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Ο σχεδιασμός του έργου εκπονήθηκε από κοινού από την ΟΜΙΚΡΟΝ ΚΑΠΑ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Α.Ε. και την INGENIEURBURO EDR GmbH, Μόναχο Γενική όψη της περιοχής μελέτης Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Εγκατάσταση ~400m φραχτών προστασίας από βραχοπτώσεις ΥΠΥΜΕΔΙ Γ.Γ.Δ.Ε. Δ1α Περιοχή προστασίας έναντι βραχοπτώσεων
Μόνιμα προεντεταμένα αγκύρι α μήκους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλίσης αγκυρίων 5 και 10, σε κάνναβο 4.0m x 2. 0m (ύψος x μήκ ος) Permanent pre-stressed anchors with length, number of strands and prestressed l oad accordi ng to the relevant table. Vari ati on of anchor i ncl ination from 5 to 10, every successive pre-stressed anchor, in grid 4.0m x 2. 0m (height x length) 8.00 8.00 Α A Μόνιμα αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσιμεντένεμα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 250kN, B500c, Ø28, από γαλβανι σ μένο χάλυβα, μήκους 12.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.0m x 2.0m, με κατωφερική κλίση 10 Permanent soil nail s ful ly grouted, tensile bearing capacity 250kN, B500c, Ø28, from gal vani sed steel, 12.00m length, in drill hole Ø3', in staggered grid 2.0m x 2. 0m, at downward i nclination 10 5 ή/or 10 Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net 8.00 Τοπική εφαρμογή μόνι μων περιφραγματικών αποστραγγιστικών οπών μήκους 6.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3', σε κάνναβο 2.0mx4.0m (ύψος x μήκος), με ελάχιστη ανωφ ε ρική κλίση 6, εάν απαιτείται Local appl i cati on of permanent doubl e wall screen drainage holes, 6.0m l ong, nomi nal di ameter 3'', i n a 2.0mx4.0m (height x length) pattern, with 6 minimum upward inclination, if required 30.00 8.00 30. 00 22. 00 5 ή/or 10 Μόνιμα προεντεταμένα αγκύρια μήκους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλί σ ης αγκυρί ων 5 και 10, σε κάνναβο 4.0 m x 2.0m (ύψος x μήκος) Permanent pre-stressed anchors with length, number of strands and prestressed load according to the relevant table. Variation of anchor incli nation from 5 to 10, every successive pre-stressed anchor, i n grid 4.0 m x 2.0m (height x length) Υφιστάμενο φυσικό ανάγλυφο Existing ground level Περίφραξη Fencing Αποστραγγιστική τριγωνική τάφρος T ri angul ar drainage ditch 6. 0 10. 0 6.00 3.00 1.00 Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος με αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσ ι με ντέ νε μα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 200kN, B500c, Ø25, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 3.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.5m x 2.5m, με κατωφερική κλίση 10 Anchorage of the steel wi re mesh net wi th soil nails fully grouted, tensile beari ng capaci ty 200kN, B500c, Ø25, from galvanised steel, 3.00m length, in drill hole Ø3'', in staggered grid 2.5m x 2. 5m, at downward inclination 10 2:1 2.50 1. 50 Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net 22.00 10 M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/2.4 type or equivalent 10 Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench 6.0 6.00 10.0 3. 00 1.00 8.00 30.00 Τοπική εφαρμογή μόνι μων περιφραγματικών αποστραγγιστικών οπών μήκους 6.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3', σε κάνναβο 2.0mx4.0m (ύψος x μήκος), με ελάχιστη ανωφ ε ρική κλίση 6, εάν απαιτείται Local appl i cati on of permanent doubl e wall screen drainage holes, 6.0m long, nomi nal di ameter 3'', i n a 2.0mx4.0m (height x length) pattern, with 6 minimum upward inclination, if required 2:1 2.50 1.50 30.00 8. 00 Αποστραγγιστική τριγωνική τάφρος T riangul ar drainage ditch Τοπική εφαρμογή μόνιμων περιφραγματικών απόστραγγιστικών οπών μήκ ους 8.0m, ονομαστικής διαμέτρου 3'', σε κάνναβο mxm, με ανωφερι κή κλίση 10, με δύο απόσ τραγγιστικούς σωλήνες από PVC +45.67 (π.χ. διπλοί σωλήνες DURVINIL), εάν απαιτείται Local appli cation of permanent double wall screen drainage holes, 8.0m l ong, nom inal diameter 3', in grid mx m, with 10 minimum upward i ncl inati on, consisti ng of two concentric drainage PVC pipes (e.g. DURVINIL doubl e wall screen), if required 22.00 22.00 Εφαρμογή εύκαμπτου τρισ δι άσ τατου γεώπλεγματος ενισχυμένο με διπλής περιέλιξης, ατσ άλινο πλέγμα με βαρύ γαλβάνι σ μα (τύπου Gal f an), με ελάχιστη διάμμετρο 2.7mm, τύπου 8x10 (ελάχιστο άνοι γμα καννάβου D=8cm), ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής 45kN/m, ή γεωσύνθετου πλέγματος τύπου M A CMAT R (R1 8127GN) ή αντίστοιχο Appli cation of rei nforced Geomat, with doubl e twisted, woven steel wire mesh with Galfan coating, wire di am eter 2.7mm or more, type 8x10 (minimum mesh opening D=8cm), of mi ni mum tensil e strength 45kN/m, or steel reinforced geomat type MACMAT R (R1 8127GN) or equivalent 7.44 Τοπική εφαρμογή μόνιμων περιφραγματικών απόστραγγιστικών οπών μήκους 8.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3'', σε κάνναβο mxm, με ανωφερι κή κλίση 10, με δύο απόσ τραγγιστικούς σωλήνες από PVC (π.χ. διπλοί σωλήνες DURVINIL), εάν απαιτείται Local appli cation of permanent double wall screen drainage holes, 8.0m l ong, nom inal diameter 3', in grid mxm, with 10 mi ni mum upward i ncl inati on, consisti ng of two concentric drainage PVC pipes (e.g. DURVINIL doubl e wall screen), if required Εκτοξευόμενο σκυρόδεμα για την πλήρωση των κοι λοτήτων που δημι ουργούνται από υπερεσκαφές ή από τοπι κέ ς ασ τοχί ες (εάν απαιτείται) Guni te for the fi l l i ng of cavities formed by overexcavati ons or l ocal failures (if required) M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/2.4 type or equivalent Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench 6.00 6.0 6.00 10. 0 3. 00 1.00 Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος με αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσ ι με ντέ νε μα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 200kN, B500c, Ø25, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 3.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.5m x 2.5m, με κατωφερική κλίση 10 Anchorage of the steel wi re mesh net wi th soil nails fully grouted, tensile beari ng capaci ty 200kN, B500c, Ø25, from galvanised steel, 3.00m length, in drill hole Ø3'', in staggered grid 2.5m x 2. 5m, at dow nw ar d i nclination 10 2:1 2.50 1. 50 2.50 M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/2.4 type or equivalent 2:1 2:1 Δοκός από οπλισμένο σκυρόδεμα C 30/37 για τη σύνδεση των προε ντεταμένων αγκυρί ων (Βλέπε σχέδιο Λε πτομερει ών 1OKF01323A- ) Reinforced concrete beam C 30/37 for the connection of the pre-stressed anchors (See drawing of details 1OK F 01323A-) 1.50 Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench 6.0 6. 00 10. 0 3. 00 Τοπική εφαρμογή μόνι μων περιφραγματικών αποστραγγιστικών οπών μήκους 6.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3', σε κάνναβο 2.0mx4.0m (ύψος x μήκος), με ελάχιστη ανωφ ε ρική κλίση 6, εάν απαιτείται Local appl i cati on of permanent doubl e wall screen drainage holes, 6.0m l ong, nomi nal di ameter 3'', i n a 2.0mx4.0m (height x length) pattern, with 6 minimum upward inclination, if required 2. 50 1.50 2.00 10 Αύλακα αποσ τράγγισ ης αναβαθμού Bench drainage trench 4.50 +30.87 1. 00 25. 00 Μόνιμα προεντεταμένα αγκύρια μήκους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασ ης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλίσης αγκυρίων 5 και 10 Permanent pre-stressed anchors with length, number of strands and prestressed l oad accordi ng to the relevant table. Variation of anchor inclination from 5 to 10, every successi ve pre-stressed anchor M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/ 2.4 type or equivalent 6. 0 1.00 10.0 3. 00 2. 50 7.64 Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench 6. 00 1.00 Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος με αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσ ι με ντέ νε μα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 200kN, B500c, Ø25, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 3.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.5m x 2.5m, με κατωφερική κλίση 10 Anchorage of the steel wire mesh net with soil nails fully grouted, tensile beari ng capaci ty 200kN, B500c, Ø25, from galvanised steel, 3.00m length, in drill hole Ø3'', in staggered grid 2.5m x 2. 5m, at downward inclination 10 3:1 1.50 6.0 1.50 10. 0 6. 00 Αγκύρωση μεταλλι κού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Εφαρμογή εύκαμπτου τρι σ δι άσ τατου γεώπλεγματος ενισχυμένο με διπλής περιέλιξης, ατσάλινο πλέγμα με βαρύ γαλβάνι σ μα (τύπου Gal f an), με ελάχιστη διάμμετρο 2.7mm, τύπου 8x10 (ελάχιστο άνοι γμα καννάβου D=8cm), ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής 45kN/m, ή γεωσ ύνθετου πλέγματος τύπου M A CMAT R (R1 8127GN) ή αντίστοιχο Appli cation of rei nforced Geomat, with doubl e twisted, woven steel wire mesh with Galfan coating, wi re di am eter 2.7mm or more, type 8x10 (minimum mesh opening D=8cm), of mi nimum tensil e strength 45kN/m, or steel reinforced geomat type MACMAT R (R1 8127GN) or equivalent 3.82 17.00 3. 00 2:1 2.50 1.00 2.50 M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/ 2.4 type or equivalent 3:1 2.00 Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench.50 1.00 Αύλακα αποσ τράγγισ ης αναβαθμού Bench drainage trench +23.41 10 4. 50 4.22 Αγκύρωση μεταλλι κού πλέγματος Anchoring of the steel wire mesh net 2.30 Μόνιμα αγ κ ύρι α ολόσωμης πάκτωσης, με τσι μεντένεμα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 250kN, B500c, Ø28, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 12.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.0m x 2.0m, με κατωφερική κλίση 10 Permanent soil nail s ful ly grouted, tensile bearing capacity 250kN, B500c, Ø28, from gal vani sed steel, 12.00m length, in drill hole Ø3', in staggered grid 2.0m x 2. 0m, at downward i nclination 10 4.85 "Βλέπε παρατήρηση No 19" "See remark No 19" 1.20.60.50 1.11 ΚΛ./SC : 1:50 Τα χαρακτηριστικά της στρώσης έδρασης οδοσ τρωσ ί ας θα καθοριστούν από τη σχετική Μελέτη Οδοστρωμάτων The characteristics of the pavement beddi ng l ayer wi l l be determined by the rel evant Pavement Design 1.50 2:1 13.47 2.00 Ενδεικτική δι αμόρφωση οδοποιίας Indicative roadway configuration Τοίχος αναχαί τι σ ης καταπτώσεων R oc k s l i des i nt ercepting walls. 50 3.00 +18.17 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 4. 50 4.50 5.15 1.50.375 1.30 1. 50.30.375 1.55 Επιχώματα Ορύγματα Αυτοκινητοδρόμου Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα, Παραχώρησης Κεντρική & Νότια Ελλάδα Οριστικές γεωτεχνικές μελέτες χωματουργικών έργων στο τμήμα Κορίνθου Πατρών από το 20 ο χλμ. έως το 80 ο χλμ. Κόστος κατασκευής: περίπου 180 εκ. Project Schedule Σχεδιασμός: 2008-2011 Κατασκευή: 2008-14.89 Συνολικό μήκος χωματουργικών έργων Ορύγματα: 12.000 m Άοπλα ή μερικώς οπλισμένα επιχώματα: 23.000 m Ορύγματα Διαμόρφωση και αντιστήριξη ορυγμάτων Χρήση μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης ή προεντεταμένων Κλίση πρανών 2:3 ~3:1 Μέγιστο ύψος βαθμίδας πρανούς: 12 m Μέγιστο συνολικό ύψος ορύγματος: 65 m Διατομή ορύγματος με χρήση μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης ή προεντεταμένων Επιχώματα Χρήση γαιώδους υλικού πλήρωσης Άοπλα ή μερικώς οπλισμένα με γεωπλέγματα για αντιμετώπιση σεισμικής διέγερσης Γεωμετρία διαμόρφωσης: αμφίπλευρα ή μονόπλευρα Κλίση πρανών 2:3 Πλάτος καταστρώματος: 30 m 50 m Μέγιστο ύψος: 14m 11.16 11.20 10. 00 11.00 2.50 2.50 Πλειοκαινικές Πλειο-Πλειστοκαινικές Μάργες, Κροκαλοπαγή, Εναλλαγές μαργών κροκαλοπαγών, Ποτάμιες Αποθέσεις, Αποσαθρωμένα υλικά κλιτύος, Άμμοι, Χάλικες, Αργιλοιλύς, Ασβεστόλιθοι 11.00 11.00 ΑΞΟΝΑΣ ΑΥΤ/ΔΡΟΜΟΥ AXIS MOTORWAY Λεπτομέρειες Σχεδιασμού Γεωτεχνική αξιολόγηση και προσδιορισμός παραμέτρων σχεδιασμού Βελτιστοποίηση γεωτεχνικών παραμέτρων με ανάδρομες αναλύσεις ευστάθειας Έλεγχος ευστάθειας με εξειδικευμένα λογισμικά Επιλογή κατάλληλων γεωπλεγμάτων ανάλογα με το υλικό πλήρωσης Έλεγχος και διαστασιολόγηση προεντεταμένων αγκυρίων κατά EC7 Αξιολόγηση και προσδιορισμός σεισμικού φορτίου σύμφωνα με το γεωτεχνικό προφίλ της περιοχής Εφαρμογή συστημάτων προστασίας πρανών για αποφυγή υδραυλικής διάβρωσης και βραχοπτώσεων Οριστική Μελέτη Κατασκευής Εργοδότες ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ (HOCHTIEF Construction AG ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε.) ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Διατομή υψηλού ορύγματος με κατάλληλη προστασία των πρανών με αγκυρωμένο συρματόπλεγμα Διατομή μερικώς οπλισμένου επιχώματος για αντιμετώπιση σεισμικής διέγερσης
Επιχώματα Ορύγματα Αυτοκινητοδρόμου Χωματουργικά έργα ανοικτής οδοποιίας Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα Χωματουργικά έργα ανοικτής οδοποιίας Γεωγραφικές Ενότητες GU 10 ~ 14 (Νέα Τμήματα Τέμπη - Ραψάνη) Γεωγραφικές Ενότητες GU 16 ~ 19 (Νέα Τμήματα Ραψάνη Πλαταμώνας - Σκοτίνα) Γεωγραφικές Ενότητες GU 24 ~ 25 (Βόρειος Κόμβος Κατερίνης, Κόμβοι Κορινού, Μακρυγιαλού, Αγαθούπολης, Αιγινίου και Κλειδιού) περίπου ~600 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2007-2009 Κατασκευή: 2007 - Συνολικό μήκος χωματουργικών: GU 10 ~ 14: 5.350m GU 16 ~ 19: 6.050m GU 24 ~ 25: 17.200m 1. Επιχώματα : Γαιώδους ή βραχώδους υλικού πλήρωσης άοπλα ή οπλισμένα με γεωπλέγματα Γεωμετρία διαμόρφωσης : αμφίπλευρα ή μονόπλευρα Κλίση πρανών 2:1 ~ 2:3 Πλάτος καταστρώματος: 30m - 50 m Μέγιστο ύψος: 11m 2. Ορύγματα : Διαμόρφωση και αντιστήριξη ορυγμάτων Κλίση πρανών 2:3 Μέγιστο ύψος: 10m GU 10 ~ 14: Πρόσφατες αποθέσεις, Φυλλίτες GU 16 ~ 19: Πρόσφατες αποθέσεις, Οφιόλιθοι, Ασβεστόλιθοι, Μάρμαρα GU 24 ~ 25: Αποθέσεις, Οφιόλιθοι Γεωτεχνική Αξιολόγηση Υποβάθρου Σχέδια Γεωτεχνικών Μηκοτομών και Διατομών Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Κατασκευαστικά Σχέδια Λεπτομέρειες Κατασκευής 1. Επιχώματα : Κατασκευή στρώματος λιθορριπής και τοποθέτηση συρματοκιβωτίων στη βάση των επιχωμάτων για την προστασία του πόδα του αναχώματος από υδραυλικές ροές Κατασκευή επιχωμάτων με γαιώδη ή βραχώδη υλικά Χρήση γεωπλεγμάτων για όπλιση επιχωμάτων Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης στον πόδα των αναχωμάτων Κατασκευή επιχωμάτων με ισχυρή κλίση πρανών και επένδυση των παρειών με συρματοκιβώτια Θεμελίωση επιχωμάτων επί πασσάλων 2. Ορύγματα: Τοποθέτηση αγκυρίων Τοποθέτηση πλεγμάτων Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Γεωτεχνική αξιολόγηση Τυπική διατομή επιχώματος
Επιχώματα Πρανή Αυτοκινητοδρόμου Έλεγχος ευστάθειας υφιστάμενων πρανών και επιχωμάτων αυτοκινητοδρόμου Οδικός άξονας Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος Τσακώνα, Παραχώρησης Νότια Ελλάδα Έλεγχος ευστάθειας υφιστάμενων πρανών και επιχωμάτων αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος Τσακώνα περίπου ~ 5 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2008 - Κατασκευή: 2009 2011 Αποκατάσταση υφιστάμενων ορυγμάτων και επιχωμάτων που έχουν υποστεί ή που δύναται να υποστούν κάποιας μορφής αστοχία (αστοχία τύπου σφήνας, επίπεδη ολίσθηση, βραχοπτώσεις) Ορύγματα σημαντικού ύψους μέχρι 33m τα οποία παρουσιάζουν προβλήματα αστοχιών Επίχωμα στο οποίο παρουσιάζεται κατεστραμμένος ανοικτός οχετός αποστράγγισης στη βάση του Ασβεστόλιθοι, μαργαϊκοί ασβεστόλιθοι, τεκτονισμένοι ασβεστόλιθοι, λατυποπαγείς ασβεστόλιθοι και ανδεσίτες Λεπτομερής Γεωτεχνική Μελέτη Αναγνώριση και καταγραφή του συνόλου των προβλημάτων Διενέργεια γεωλογικής χαρτογράφησης και προσδιορισμός των γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού των απαντώμενων σχηματισμών Εκτέλεση αναλύσεων ευστάθειας για τον προσδιορισμό των δυνητικών ασταθειών και των προτεινόμενων μέτρων υποστήριξης Καθορισμός και εγκατάσταση όλων των απαιτούμενων μέτρων προστασίας και αποκατάστασης (τοποθέτηση φραχτών ανάσχεσης βραχοπτώσεων, εγκατάσταση πλεγμάτων προστασίας πρανών, ανακατασκευή κατεστραμμένου οχετού στη βάση του επιχώματος) Κατασκευαστικά Σχέδια Προμέτρηση - Προϋπολογισμός Λεπτομέρειες Κατασκευής Ξεσκάρωμα με τη χρήση ελαφρών μηχανικών μέσων Κατασκευή επιβραδυντικής στρώσης για την ανάσχεση της ενέργειας των αποσπώμενων βράχων Τοποθέτηση φρακτών ανάσχεσης βραχοπτώσεων Τοποθέτηση πλεγμάτων προστασίας πρανών Εφαρμογή μόνιμων ηλώσεων βράχου Εγκατάσταση τρισδιάστατου γεωπλάγματος προστασίας Εφαρμογή φυτικής γης και φύτευση με τη μέθοδο της υδροσποράς Ανακατασκευή κατεστραμμένου ανοιχτού οχετού αποστράγγισης Κατασκευή τάφρου αποστράγγισης στη στέψη υφιστάμενου τοίχου αντιστήριξης ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ (VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS S.A.S. - HOCHTIEF Construction AG - J&P-ΑΒΑΞ A.E. ΑΘΗΝΑ Α.Τ.Ε. - ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε. ΓΕΚ / ΤΕΡΝΑ Α.Ε.) +88.04 Left branch Αριστερός κλάδος +87.87 Right branch Δεξιός κλάδος 35.30 Existing Rock trap wall Υφιστάμενος τοίχος βραχοπαγίδας Indicative positions of anchors (where required according to the in situ conditions) Ενδεικτικές θέσεις αγκυρίων (όπου απαιτείται από τις επί τόπου συνθήκες ) Existing Terrain Υφιστάμενο φυσικό ανάγλυφο Terrain Φυσικό αν άγ λυφο Ενδεικτική διατομή μετά την εφαρμογή της κατάλληλης αποκατάστασης και παρέμβασης Άποψη υφιστάμενου ορύγματος 0.50 11.94 +98.67 +86.74 Permanent f ully grouted spot rock bolts with antioxidant protection coating Φ25, S500 length m, bearing capacity 2 00kN Μόνιμες σποραδικές ηλώσεις βράχου Φ 25, S500 πλήρους ενεμάτωσης με αντιοξειδωτική προστασία, μήκους m, φέρουσας ικ ανότητας 200kN Indicative positions of anchors (where required acc ording to the in situ conditions) Ενδεικτικές θέσεις αγ κυρίων (όπου απαιτείται από τις επί τόπου συνθήκες ) 2.00 +119.45 20.78
Πρανή Ορυγμάτων Οδοποιίας ΚΟΙΛΑΔΑ ΤΕΜΠΩΝ Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΘΕ, ΤΜΗΜΑ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ, ΕΡΓΟ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ Κεντρική Ελλάδα Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις στην κοιλάδα των Τεμπών (Εθνική Οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης) Συνολικό Κόστος: περίπου 3 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: 2008-2009 Κατασκευή: 2010-2011 Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων, οριστική μελέτη και καθορισμός των απαραίτητων εργασιών σταθεροποίησης και των μέτρων προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 5.0km Γεωμορφολογία - Ορεινό ανάγλυφο, πολύ απόκρημνα βραχώδη πρανή σημαντικού ύψους έως 150m Στρωματώδεις κρυσταλλικοί ασβεστόλιθοι με μεγάλου έως μέσου πάχους στρώματα, Φυλλίτες, γαιώδεις σχηματισμοί (ασβεστολιθικοί ογκόλιθοι, υλικά πλευρικών κορημάτων) Εγκατάσταση φραχτών προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός και εξέταση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (βραχοπτώσεις, επίπεδη ολίσθηση, σφηνοειδής αστοχία, ανατροπή, περιστροφική ολίσθηση) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης και σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Απόσπαση επισφαλών όγκων με μηχανικά ή/και χειρωνακτικά μέσα Εγκατάσταση ~1.900m φραχτών προστασίας από βραχοπτώσεις Εγκατάσταση ~5.500m 2 συστημάτων σταθεροποίησης πρανών (πλήρως αγκυρούμενο πλέγμα τύπου Tecco, δίχτυ τύπου Spider) Εφαρμογή ~1.350m μόνιμων, πλήρως ενεματωμένων αγκυρίων Αποκατάσταση υφιστάμενων φραχτών και αποστραγγιστικών τάφρων ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Εφαρμογή συστημάτων σταθεροποίησης πρανούς
Πρανή Ορυγμάτων Οδοποιίας ΠΑΝΤΕΛΕΗΜOΝΑΣ (ΠΛΑΤΑΜΩΝΑΣ) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΘΕ, ΤΜΗΜΑ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ, ΕΡΓΟ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις Κεντρική Ελλάδα Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις στην περιοχή Παντελεήμoνα (Πλαταμώνας) της Εθνικής Οδού Αθηνών- Θεσσαλονίκης Συνολικό Κόστος: περίπου 0,5 εκατ. Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: 2008 Κατασκευή: 2010 Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων και καθορισμός των απαραίτητων εργασιών σταθεροποίησης και των μέτρων προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 2,5km Τυπική διατομή με εγκατάσταση φράχτη προστασίας έναντι βραχοπτώσεων και πλέγμα Γεωμορφολογία - Aπόκρημνα βραχώδη πρανή μέσου ύψους 10 20m Κρυσταλλικοί Ασβεστόλιθοι, γαιώδεις σχηματισμοί (ασβεστολιθικοί ογκόλιθοι, υλικά πλευρικών κορημάτων) Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός και εξέταση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (βραχοπτώσεις, σφηνοειδής αστοχία) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης και σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Απόσπαση επισφαλών όγκων με μηχανικά ή/και χειρωνακτικά μέσα Εγκατάσταση ~100m φραχτών προστασίας από βραχοπτώσεις Εγκατάσταση ~2.500m 2 συστημάτων σταθεροποίησης πρανών (πλήρως αγκυρούμενο πλέγμα τύπου Tecco, κουρτίνα, δίχτυ τύπου Spider) ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Εφαρμογή συστημάτων σταθεροποίησης πρανούς
Όρυγμα Σιδηροδρομικής γραμμής Όρυγμα ΟΣΥ3 ΣΓΥΤ, Άξονα ΠΑΘΕ, Τμήμα Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Μόνιμο όρυγμα σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων περίπου 0,9 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2002 Κατασκευή: 2002-2003 Μήκος: 100m Μέγιστο ύψος: 40m Γεωμετρία διαμόρφωσης: 4 βαθμίδες με κλίση 3:1 και ενδιάμεσο αναβαθμό πλάτους 4m Μέθοδος Κατασκευής Χρήση μηχανικών μέσων λόγω άμεσης γειτνίασης με την υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή Άποψη του ορύγματος κατά τη φάση διαμόρφωσης Κατακλαστικοί ασβεστόλιθοι σε περιοχή ενεργά σεισμική Απότομη μορφολογία εδάφους με ύπαρξη μεγάλων αποκολλημένων εν δυνάμει ασταθών ασβεστολιθικών όγκων Λεπτομερής Οριστική Μελέτη Γεωτεχνικών Ερευνών Κατασκευαστικά Σχέδια Λεπτομέρειες Κατασκευής Επεξεργασία ειδικού τρόπου εκσκαφής σε φάσεις, με αγκύρωση του δαπέδου κάθε φάσης εκσκαφής Σχεδιασμός συστήματος συγκράτησης βραχοπτώσεων με βραχοπαγίδες Τοίχος προστασίας και ειδικά πλέγματα συγκράτησης βραχοπτώσεων και απορρόφησης κινητικής ενέργειας, για την προστασία της Υφιστάμενης Σιδηροδρομικής Γραμμής Σχεδιασμός και διαστασιολόγηση προεντεταμένων αγκυρίων για την αντιστήριξη του μόνιμου ορύγματος Τυπική διατομή ορύγματος ΑΛΤΕ Α.Ε.
Ορύγματα Συνδετήρια Οδός Μετσόβου Εγνατία Οδός, Τμήμα 3.2 3.3 Βόρεια Ελλάδα Ορύγματα αυτοκινητοδρόμου περίπου 1,5εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2000-2001 Κατασκευή: 2003-2005 Μόνιμα αμφίπλευρα και μονόπλευρα ορύγματα, με μέτρα και τοίχους αντιστήριξης κατά περίπτωση Μέγιστο μήκος: 430m Μέγιστα ύψη: 11m-40m Παχυστρωματώδεις ψαμμίτες, ιλυόλιθοι, ερυθροπηλίτες και εναλλαγές αυτών, του φλύσχη της ενότητας Πίνδου Τοποθέτηση αγκυρίων και ειδικού πλέγματος προστασίας έναντι διάβρωσης Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική & Στατική Μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής Σχεδιασμός τοίχων αντιστήριξης και πασσαλότοιχων για την αντιστήριξη των ορυγμάτων Σχεδιασμός ειδικών συστημάτων συγκράτησης βραχοπτώσεων Τοποθέτηση προεντεταμένων αγκυρίων και ειδικών πλεγμάτων προστασίας έναντι επιφανειακής διάβρωσης ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Τυπική διατομή ορύγματος
Έργα Οδοποιίας Τεχνικές και Χωματουργικές Εργασίες Ρουμανία Κεντρική Ευρώπη Τεχνικά και χωματουργικά έργα ανοικτής οδοποιίας μήκους 60χλμ. περίπου 4εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005-σήμερα Τοίχοι αντιστήριξης Πασσαλότοιχοι Οπλισμένα επιχώματα Διευθετήσεις κοιτών χειμάρρων με συρματοκιβώτια Αντιστηρίξεις ορυγμάτων Τυπική διατομή τοίχου αντιστήριξης Έλεγχοι υφιστάμενων μελετών Επεξεργασία προτάσεων κατασκευής Εργοδότες ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. ΜΟΧΛΟΣ Α.Ε. Τυπική διατομή επιχώματος
Γενικές Εκσκαφές Ορυγμάτων Εγνατία Οδός, Τμήμα 5.2 5.3 Βόρεια Ελλάδα Γενικές εκσκαφές ορυγμάτων για τη θεμελίωση γεφυρών περίπου 0,3 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2002 Κατασκευή: 2002 Διαμόρφωση ορυγμάτων ύψους έως 15m για τις εργασίες θεμελίωσης γεφυρών Κατακερματισμένοι φυλλίτες, ψαμμίτες και ασβεστόλιθοι Όρυγμα στην περιοχή θεμελίωσης του ακροβάθρου Α2 της γέφυρας Γ1 Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη εκσκαφής και αντιστήριξης Λεπτομέρειες Κατασκευής Τοποθέτηση προεντεταμένων αγκυρίων Τοποθέτηση πλεγμάτων τύπου TECCO της Geobrugg για την αντιδιαβρωτική προστασία των πρανών και τη συγκράτηση τεμαχίων της κερματισμένης βραχόμαζας ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Εργασίες εφαρμογής πλέγματος τύπου TECCO της Geobrugg
Ορύγματα Προσβάσεις Ραψομάτη Οδικός Άξονας Τρίπολη Καλαμάτα Νότια Ελλάδα Ορύγματα αυτοκινητόδρομου περίπου 1,5 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005-σήμερα Μόνιμο αμφίπλευρο όρυγμα οδού αναστροφής οχημάτων στην είσοδο της σήραγγας Ραμομάτη Μήκος ορύγματος: 314m Μέγιστο ύψος: 25m Διαμόρφωση αριστερών πρανών σε 1 βαθμίδα με κλίση 1:1 (Υ:Π) Διαμόρφωση δεξιών πρανών σε 2 βαθμίδες με κλίση 2:1 και ενδιάμεσο αναβαθμό Μονόπλευρο όρυγμα ανοικτής οδοποιίας στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Μήκος: 60m Μέγιστο ύψος: 37m Διαμόρφωση πρανούς σε 4 βαθμίδες με κλίση 2:1 με ενδιάμεσους αναβαθμούς πλάτους 4m Άποψη περιοχής ορύγματος στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Λεπτοπλακώδεις μεσοπλακώδεις ασβεστόλιθοι Εναλλαγές αργιλικών σχιστολίθων, ερυθρών πηλιτών και ασβεστολίθων Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Εκτέλεση γεωτεχνικών ερευνών υπαίθρου και εργαστηρίου Καθορισμός γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού Γεωμετρικός σχεδιασμός έργων Εκτέλεση αναλύσεων ευστάθειας πρανών Κατασκευαστικά σχέδια Τεχνική Έκθεση Προμέτρηση Προϋπολογισμός Λεπτομέρειες Κατασκευής Τοποθέτηση αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης σε συνδυασμό με οπλισμένες δοκούς σύνδεσης Τοποθέτηση προεντεταμένων αγκυρίων στις βαθμίδες του πρανούς μετά την έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Επιφανειακή προστασία μόνιμου πρανούς με πλέγμα GEOBRUGG τύπου TECCO G65 Κατασκευή περιμετρικών τάφρων αποστράγγισης και αποστραγγιστικών οπών Φύτευση θαμνωδών στοιχείων επί των αναβαθμών Τυπική διατομή ορύγματος Κ/Ξ ΚΑΣΤΩΡ Α.Ε. ΕΛΤΕΡ Α.Τ.Ε.
Αποκατάσταση αστοχιών μεγάλης κλίμακας Προσβάσεις Ραψομάτη Οδικός Άξονας Τρίπολη - Καλαμάτα Νότια Ελλάδα Ορύγματα αυτοκινητοδρόμου με εκδηλωμένες αστοχίες μεγάλης κλίμακας περίπου 2,4 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005-2006 Καθαίρεση πασσαλότοιχου αντιστήριξης πρανούς, ο οποίος λόγω αστοχίας μετακινήθηκε εντός του περιτυπώματος της οδού - Σχεδιασμός 2 νέων πασσαλοστοιχιών μήκους 80m σε συνδυασμό με κεφαλόδεσμο και κατασκευή πετάσματος επί της όψης των πασσάλων Στοιχεία πασσάλων: Φ1,2 μήκους 11m έως 13m Αντιστήριξη υφιστάμενου πρανούς στο οποίο εντοπίσθηκε αστάθεια υπό εξέλιξη Μήκος πρανούς: 250m Μέγιστο ύψος πρανούς: 11m - Σχεδιασμός πασσαλοστοιχίας αντιστήριξης μήκους 162m σε συνδυασμό με κεφαλόδεσμο και κατασκευή πετάσματος επί της όψης των πασσάλων Στοιχεία πασσάλων: Φ1,2 μήκους 12m Άρση υφιστάμενης αστοχίας πρανούς και διαμόρφωση νέας γεωμετρίας βαθμίδων Μήκος πρανούς: 600m Μέγιστο ύψος πρανούς: 35m Διαμόρφωση νέας γεωμετρίας με βαθμίδες κλίσης 1:2 (Υ:Π) ύψους 8m με ενδιάμεσους αναβαθμούς πλάτους 6m Υφιστάμενη αστοχία πρανούς με μετακίνηση υλικών εντός το περιτυπώματος της οδού Μάργες, αμμόμαργες Αργιλικά κορήματα Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Γεωμετρικός σχεδιασμός έργων αποκατάστασης Σχεδιασμός και διαστασιολόγηση μέτρων αντιστήριξης και προστασίας Εκτέλεση αναλύσεων ευστάθειας Κατασκευαστικά σχέδια Προμέτρηση Προϋπολογισμός Λεπτομέρειες Κατασκευής Τοποθέτηση λιθορριπής όπισθεν πασσαλοστοιχίας και στην κατώτερη βαθμίδα του ορύγματος Κατασκευή τάφρων οφρύος άνωθεν της στέψης των πρανών και των οπών αποστράγγισης Τοποθέτηση τρισδιάστατου γεωπλέγματος αντιδιαβρωτικής προστασίας επί της επιφάνειας των πρανών, σε συνδυασμό με φύτευση πρανών Κατασκευή πασσαλοστοιχίας αντιστήριξης Κ/Ξ ΚΑΣΤΩΡ Α.Ε. ΕΛΤΕΡ Α.Τ.Ε.