ΕΣΦΑ ιαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου A.E.

ΕΣΦΑ ιαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου A.E. Eτήσιο Δελτίο Απολογισμού 2007

2 Περιεχόμενα

Χαιρετισμός Υπουργού Ανάπτυξης Χαιρετισμός Προέδρου Δ.Σ. και Διευθύνοντος Συμβούλου ΔΕΣΦΑ Ανασκόπηση 2007 Το εθνικό ενεργειακό κεφάλαιο Από τις πηγές στην Ελλάδα - Από την Ελλάδα στην Ευρώπη Η ταυτότητα του ΔΕΣΦΑ Τα έργα του ΔΕΣΦΑ για το 2007 Ελληνοτουρκικός Αγωγός Αναβάθμιση Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στη Ρεβυθούσα Εκσυγχρονισμός και επέκταση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου Άλλα έργα υπό ολοκλήρωση - κατασκευή Στρατηγική και Στόχοι για το 2008 Απελευθέρωση αγοράς - Προώθηση νέων έργων Το φυσικό αέριο αξιόπιστα στην υπηρεσία των Χρηστών Βιώσιμη Ανάπτυξη Δράσεις για το περιβάλλον Στηρίζοντας τις Τοπικές Κοινωνίες Δράσεις για τους εργαζομένους Εταιρική Διακυβέρνηση Οικονομικά Αποτελέσματα Ισολογισμός Συμπληρωματικά οικονομικά στοιχεία 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 30 32 34 38 39 40 42 44 46 3

Χαιρετισμός Υπουργού Ανάπτυξης Σήμερα το παγκόσμιο ενεργειακό τοπίο μεταβάλλεται ραγδαία, κάτω από την επιρροή εξελίξεων όπως η αύξηση των ρυθμών κατανάλωσης των ενεργειακών πόρων, η διαρκώς εντεινόμενη απειλή της κλιματικής αλλαγής, η απελευθέρωση και η παγκοσμιοποίηση των αγορών. Απέναντι σ αυτές τις προκλήσεις, η χώρα μας χαράσσει και υλοποιεί μια συνεκτική και ολοκληρωμένη ενεργειακή πολιτική, με σαφείς στόχους και προτεραιότητες, με εναλλακτικά σενάρια, με ξεκάθαρους και διακριτούς ρόλους ανάμεσα στο κράτος και τις επιχειρήσεις. Το φυσικό αέριο κατέχει κεντρική θέση στο πλαίσιο αυτής της πολιτικής, ως μια μορφή ενέργειας που συμβάλλει στον εξορθολογισμό του ενεργειακού ισοζυγίου της χώρας, στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων, στην προστασία του περιβάλλοντος και στην αναβάθμιση του βιοτικού επιπέδου των πολιτών. Το 2008, η κατανάλωση φυσικού αερίου αναμένεται να φτάσει τα 4,7 δισ. κυβικά μέτρα, ενώ για το 2010 θα ξεπεράσει τα 7 δισ. κ.μ, καλύπτοντας τις ανάγκες όλο και περισσότερων νοικοκυριών και επιχειρήσεων. Είναι επομένως αυτονόητο ότι, το φυσικό αέριο αποτελεί πλέον ζωτικής σημασίας παράγοντα για την εθνική οικονομία και την αειφόρο ανάπτυξη. Ταυτόχρονα όμως, το φυσικό αέριο επιτρέπει στη χώρα μας να αξιοποιήσει το φυσικό προνόμιο της γεωγραφικής της θέσης, ώστε να αποτελέσει διεθνή ενεργειακό δίαυλο μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Η εξωστρεφής ενεργειακή πολιτική αποτελεί κυρίαρχη στρατηγική επιλογή της Κυβέρνησης, προκειμένου η Ελλάδα να κατοχυρώσει μια ισχυρή θέση στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη και να συμβάλει στην ανάπτυξη τόσο της ίδιας, όσο και της Ευρώπης συνολικά. Εξελίξεις όπως η λειτουργία του ελληνοτουρκικού αγωγού φυσικού αερίου και η επέκτασή του προς την Ιταλία, αλλά και η πρόσφατη συμφωνία Ελλάδας και Ρωσίας για τον αγωγό φυσικού αερίου South Stream, αποτυπώνουν τη σημασία και το ρόλο του φυσικού αερίου στην προώθηση αυτού του στόχου. Εξίσου σημαντική είναι και η προτεραιότητα που αποδίδουμε στην ολοκλήρωση της απελευθέρωσης της αγοράς του φυσικού αερίου, προχωρώντας με προσεκτικά σχεδιασμένα βήματα. Επιδιώκουμε συστηματικά τη δημιουργία ενός υγιούς και ελκυστικού περιβάλλοντος, που θα επιτρέψει την ενίσχυση των επενδύσεων και την παροχή καλύτερης ποιότητας υπηρεσιών προς τους πολίτες. Ο ΔΕΣΦΑ αποτελεί έναν ισχυρό και αποτελεσματικό μοχλό για την υλοποίηση της εθνικής ενεργειακής πολιτικής, συμβάλλοντας αποφασιστικά στην επίτευξη όλων των επιμέρους στόχων που αφορούν το φυσικό αέριο. Είναι ο φορέας που με την ίδρυσή του σηματοδότησε μια νέα εποχή για την αγορά του φυσικού αερίου στη χώρα μας. Έχοντας πάντα την πολιτική στήριξη του Υπουργείου Ανάπτυξης, διασφαλίζει σήμερα ένα άρτιο, ασφαλές και λειτουργικό Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου και ενισχύει με τις επενδύσεις του την ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας. Εξυπηρετεί με συνέπεια, αξιοπιστία και διαφάνεια τις ανάγκες των Χρηστών και δημιουργεί στέρεες βάσεις για τη διαμόρφωση μιας δυναμικής αγοράς. Είμαι βέβαιος ότι και το 2008 θα είναι μια χρονιά εξίσου δημιουργική και παραγωγική για τον ΔΕΣΦΑ, με δραστηριότητες που θα φέρουν το φυσικό αέριο σε περισσότερα ακόμη σημεία της Ελλάδας, κοντά σε περισσότερους ακόμη πολίτες, επιχειρήσεις και νοικοκυριά. Δραστηριότητες που θα φέρουν τη χώρα μας ακόμη πιο κοντά στο στόχο της ενεργειακής ασφάλειας, της ανταγωνιστικής, εξωστρεφούς και βιώσιμης ανάπτυξης. Χρήστος Φώλιας Υπουργός Ανάπτυξης 4

Χαιρετισμός Προέδρου Δ.Σ. και Διευθύνοντος Συμβούλου ΔΕΣΦΑ Σε μια εποχή που η ενέργεια επηρεάζει καθοριστικά το βαθμό, αλλά και την ποιότητα της ανάπτυξης σε όλο τον πλανήτη, ο Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ Α.Ε.) έχει αναλάβει να θέσει στην υπηρεσία της χώρας μας τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου, της μοναδικής πηγής ενέργειας που μπορεί σήμερα να καλύψει αποτελεσματικά την ανάγκη για επάρκεια, αποδοτικότητα, οικονομία και λιγότερη επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Το 2007 ήταν μια ιδιαίτερα δημιουργική χρονιά, κατά την οποία ο ΔΕΣΦΑ προγραμμάτισε, δρομολόγησε και ολοκλήρωσε σημαντικά έργα και δράσεις, στο πλαίσιο της εθνικής, αναπτυξιακής και κοινωνικής του αποστολής. Μέσα από το κατασκευαστικό του έργο, ενίσχυσε τις ενεργειακές υποδομές της χώρας και δημιούργησε τις προϋποθέσεις για την ευρύτερη αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του φυσικού αερίου, τόσο στην ενεργειακή πολιτική και στην παραγωγική δραστηριότητα, όσο και στην καθημερινή ζωή των πολιτών. Στο πλαίσιο της ενεργειακής πολιτικής της χώρας, ανέλαβε ουσιαστικό ρόλο στην υλοποίηση έργων διεθνούς εμβέλειας, που αναδεικνύουν την Ελλάδα σε πύλη εισόδου του φυσικού αερίου για ολόκληρη την Ευρώπη. Παράλληλα, παρέχοντας με διαφάνεια τις υπηρεσίες του σε όλους τους εν δυνάμει Χρήστες, στήριξε την εδραίωση της ελεύθερης αγοράς φυσικού αερίου, προκειμένου να λειτουργήσει προς όφελος της εθνικής οικονομίας και των καταναλωτών. Για το 2008, στόχος του ΔΕΣΦΑ είναι να εντείνει τις δραστηριότητές του με στόχο να συμβάλει στην περαιτέρω ενίσχυση της συμμετοχής του φυσικού αερίου στο ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας και στην ανάπτυξη μιας υγιούς, δυναμικής και ανταγωνιστικής αγοράς. Στο πλαίσιο αυτό, θα δοθεί προτεραιότητα στην υλοποίηση μιας σειράς σημαντικών έργων για την αναβάθμιση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, όπως οι επεκτάσεις του Δικτύου Μεταφοράς Υψηλής Πίεσης προς Μεγαλόπολη, Αλιβέρι και Θίσβη Βοιωτίας, η εγκατάσταση νέας δεξαμενής αποθήκευσης στον Τερματικό Σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου Ρεβυθούσας, αλλά και η προώθηση των διαδικασιών για την κατασκευή του χερσαίου τμήματος του αγωγού IGI, που θα συνδέσει τα Συστήματα Μεταφοράς φυσικού αερίου Ελλάδας και Ιταλίας. Παράλληλα, στο πλαίσιο του Προγράμματος Ανάπτυξης, ο ΔΕΣΦΑ θα εξακολουθήσει να μελετά νέες ενεργειακές επενδύσεις σε όλη τη χώρα, μεταξύ των οποίων και η κατασκευή νέου Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στην Κρήτη. Εξίσου σημαντικό πεδίο δράσης για το 2008 θα είναι και η ολοκλήρωση των κανονιστικών πράξεων, που προκύπτουν από την υφιστάμενη νομοθεσία για την αγορά φυσικού αερίου. Στο πλαίσιο αυτό, θα επιδιωχθεί συγκεκριμένα η ολοκλήρωση του Κώδικα Διαχείρισης και του Κανονισμού Τιμολόγησης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου και η υπογραφή της σύμβασης προμήθειας αερίου εξισορρόπησης, με στόχο την αναβάθμιση της λειτουργίας της αγοράς και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Παράλληλα με την επιδίωξη των επιχειρησιακών του στόχων, ο ΔΕΣΦΑ θα συνεχίσει τη στενή συνεργασία του με το Υπουργείο Ανάπτυξης, τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, προκειμένου να συμβάλει αποτελεσματικά στην επίτευξη των εθνικών στόχων στον τομέα της ενέργειας. Τέλος, ο ΔΕΣΦΑ θα εξακολουθήσει να λειτουργεί με προσήλωση στις αρχές της ανταγωνιστικής, εξωστρεφούς και βιώσιμης ανάπτυξης, αναλαμβάνοντας ουσιαστικές πρωτοβουλίες για την προστασία του περιβάλλοντος και για τη στήριξη των τοπικών κοινωνιών στις οποίες δραστηριοποιείται, εξελίσσοντας και ανανεώνοντας ταυτόχρονα τις δυνατότητες και τις δεξιότητες του ανθρώπινου δυναμικού του. Με συνέπεια, ευθύνη και κοινωνική ευαισθησία απέναντι στο ρόλο και την αποστολή του, ο ΔΕΣΦΑ θα εξακολουθήσει να μετατρέπει το φυσικό αέριο σε πηγή ανάπτυξης, αειφορίας και αναβάθμισης της ποιότητας ζωής για τη χώρα και τους πολίτες. Νικόλαος Μαυρομμάτης Πρόεδρος Δ.Σ. Γεώργιος Στεργίου Διευθύνων Σύμβουλος 5

Ανασκόπηση 2007 Ελληνοτουρκικός Αγωγός Φυσικού Αερίου Νοέμβριος 2007 Ένα ενεργειακό έργο διεθνούς σημασίας για τη διαμετακόμιση του φυσικού αερίου από τις πηγές της Ανατολής προς τα Βαλκάνια και την Ευρώπη ολοκληρώθηκε. Ο Ελληνοτουρκικός Αγωγός Φυσικού Αερίου συνδέει τα Εθνικά Συστήματα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου των δύο χωρών και αποτελεί την πρώτη απαραίτητη υποδομή για την υλοποίηση του Νότιου Ευρωπαϊκού Διαδρόμου Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, που θα συνδέσει τις χώρες παραγωγούς φυσικού αερίου της περιοχής της Κασπίας Θάλασσας και της Μέσης Ανατολής με τις χώρες καταναλωτές της Ευρώπης, μέσω Τουρκίας και Ελλάδας. Αναβάθμιση του Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στη Ρεβυθούσα Iούλιος 2007 Ολοκληρώθηκε η επέκταση των υποδομών και η ενίσχυση του εξοπλισμού, ώστε να υπερτριπλασιαστεί η δυναμικότητα αεριοποίησης του Σταθμού από 271 κ.μ. υγροποιημένου φυσικού αερίου ανά ώρα σε 1.000 κ.μ. υγροποιημένου φυσικού αερίου ανά ώρα. Με την αναβάθμιση, ο Σταθμός έχει τη δυνατότητα να τροφοδοτεί το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς με πάνω από 3,5 δισεκατομμύρια κ.μ. φυσικού αερίου ετησίως. 6

Μετρητικός Σταθμός Κήπων, Έβρος Νοέμβριος 2007 Η ελληνική πύλη εισόδου που υποδέχεται φυσικό αέριο από την Τουρκία ξεκίνησε να λειτουργεί. Αποτελεί απαραίτητη υποδομή για τη σύνδεση του Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου με τα Διεθνή Συστήματα Μεταφοράς ανατολικά των ελληνοτουρκικών συνόρων. 512 χλμ. Κεντρικού Αγωγού υψηλής πίεσης 604 χλμ. κλάδων υψηλής πίεσης κατά μήκος όλης της χώρας 15 ελληνικές πόλεις και οι ευρύτερες περιοχές τους έχουν τροφοδοτηθεί με φυσικό αέριο Η Ελλάδα μπορεί να διαχειριστεί συνολικά 1.555.941 κανονικά κ.μ. φυσικού αερίου ανά ώρα 160 ελληνικές βιομηχανίες έχουν τροφοδοτηθεί με φυσικό αέριο Η ετήσια κατανάλωση φυσικού αερίου ανέρχεται συνολικά στα 3.819.847.023 κανονικά κ.μ,, σημειώνοντας αύξηση κατά 22,53% από το 2006 και κατά 52% από το 2004 Ελληνοϊταλικός Αγωγός Φυσικού Αερίου Έχουν μελετηθεί οι τεχνικές προδιαγραφές για το χερσαίο τμήμα του αγωγού IGI. Το έργο περιλαμβάνει την επέκταση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου μέχρι τις ακτές της Θεσπρωτίας και την αναβάθμισή του με τις απαραίτητες υπέργειες εγκαταστάσεις, ώστε να συνδεθεί με τον υποθαλάσσιο αγωγό ΠΟΣΕΙΔΩΝΑ και μέσω αυτού με το ιταλικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου. 7

8

Το εθνικό ενεργειακό κεφάλαιο Σήμερα, ο ΔΕΣΦΑ δημιουργεί τις προϋποθέσεις, ώστε το φυσικό αέριο να φθάσει σε κάθε περιοχή της Ελλάδας, δίνοντας τη δυνατότητα σε όλο και περισσότερες ελληνικές βιομηχανίες, επιχειρήσεις, νοσοκομεία, δημόσιες υπηρεσίες και νοικοκυριά να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα ενός αποδοτικού, οικονομικού και καθαρού καυσίμου. Συμβάλλει στην αποτελεσματικότερη κάλυψη των ενεργειακών αναγκών της χώρας μας και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της εθνικής μας οικονομίας. Προσφέρει αποφασιστικά στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος και μετατρέπει το φυσικό αέριο σε ένα ισχυρό εργαλείο για την ποιότητα ζωής, την πρόοδο και την ευημερία της ελληνικής κοινωνίας. Ταυτόχρονα, υλοποιώντας ένα μεγάλο ενεργειακό και κατασκευαστικό έργο σε όλη την Ελλάδα, συμβάλλει στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και αναδεικνύεται σε καθοριστικό παράγοντα για την ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας. 9

Από τις πηγές στην Ελλάδα Από την Ελλάδα στην Ευρώπη Από την Ασία και τη Βόρεια Αφρική στην Ελλάδα και τις αγορές της Ευρώπης, το φυσικό αέριο γίνεται φορέας ενέργειας, ανάπτυξης και ποιότητας ζωής για δεκάδες χώρες, για εκατομμύρια ανθρώπους. Ο ΔΕΣΦΑ, επιτελώντας μια σημαντική εθνική και κοινωνική αποστολή, φέρνει το καύσιμο του 21ου αιώνα κοντά σε κάθε πολίτη και αναδεικνύει την Ελλάδα σε διεθνές ενεργειακό σταυροδρόμι μεταξύ Ανατολής και Δύσης. Σήμερα, το φυσικό αέριο φθάνει στη χώρα μας από τρία διαφορετικά σημεία εισόδου, συνδέοντας ενεργειακά τρεις ηπείρους. Το πρώτο σημείο βρίσκεται στους Κήπους Έβρου, όπου εισέρχεται φυσικό αέριο από τις χώρες της Ασίας, μέσω του τουρκικού αγωγού. Το δεύτερο βρίσκεται στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα (Προμαχώνας), από όπου εισέρχεται φυσικό αέριο από τη Ρωσία. Το τρίτο σημείο εισόδου βρίσκεται στην περιοχή των Μεγάρων, από όπου εισέρχεται φυσικό αέριο από την Αλγερία, μέσω του Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου της Ρεβυθούσας. Με την κατασκευή των αγωγών σύνδεσης και μεταφοράς Ελλάδας- Τουρκίας και Ελλάδας-Ιταλίας, σύντομα τα ευρωπαϊκά δίκτυα θα τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο μέσω της χώρας μας. Λο ΙΤΑΛΙΑ Αγώγος Galsi Αγώ Tran Τύνιδα ΤΥΝΗΣΙΑ 10

Δίαυλος Διαμεταφοράς Φυσικού Αερίου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη Εν λειτουργία Φάση λεπτομερών τεχνικών μελετών και κατασκευής Υπό σχεδιασμό Σταθμός LNG Είσοδος - Έξοδος Φ.Α. ΡΩΣΙΑ ΟΥΚΡΑΝΙΑ Λουμπλιάνα Βιέννη ΑΥΣΤΡΙΑ Αγωγός Nabucco Κισίνεφ ΜΟΛΔΑΒΙΑ ΑΛΙΑ ΣΛΟΒΕΝΙΑ Ζάγκρεμπ Βελιγράδι ΡΟΥΜΑΝΙΑ Βουκουρέστι Αγωγός South Stream Κασπία Θάλασσα Ρώμη Τίρανα Σόφια Κομοτηνή Κων/πολη Μαύρη Θάλασσα Άγκυρα Τυφλίδα ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΖΕΡΜΠΑ ΪΤΖΑΝ Μπακού ΑΡΜΕΝΙΑ Αγώγος Transmed Οτράντο Ελληνοϊταλικός Αγωγός (IGI) ΕΛΛΑΔΑ Θεσ/νίκη Αθήνα LNG Ρεβυθούσα Καρατσάμπεϋ ΤΟΥΡΚΙΑ Ερζερούμ Ερεβάν ΙΡΑΝ Αγώγος Green Stream ΚΥΠΡΟΣ ΣΥΡΙΑ ΙΡΑΚ ΛΙΒΥΗ ΑΙΓΥΠΤΟΣ Αραβικός Αγωγός 11

12 Η ταυτότητα του ΔΕΣΦΑ

Ο Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου είναι ο υπεύθυνος φορέας για τη μεταφορά και αποθήκευση του φυσικού αερίου στη χώρα μας, καθώς και για την κατασκευή και εκμετάλλευση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου. Ιδρύθηκε τον Απρίλιο του 2007, μετά την ολοκλήρωση του νομικού διαχωρισμού των δραστηριοτήτων μεταφοράς και εμπορίας της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου (ΔΕΠΑ Α.Ε.), σύμφωνα με το νόμο 3428/2005, για την απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου. Αποστολή του ΔΕΣΦΑ είναι να διαμορφώσει ένα ολοκληρωμένο, τεχνικά άρτιο και οικονομικά αποδοτικό Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου, ώστε: Να εξυπηρετεί τις ανάγκες των Χρηστών σε φυσικό αέριο με ασφάλεια, επάρκεια και αξιοπιστία. Να αναβαθμίσει τη συμμετοχή του φυσικού αερίου στο ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας. Να επιτρέψει την ευρύτερη δυνατή αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του στις δημόσιες υποδομές, τις επαγγελματικές δραστηριότητες και την καθημερινή ζωή. Σήμερα, ο ΔΕΣΦΑ με γνώμονα τη μεγιστοποίηση της κοινωνικής ευημερίας και του δημοσίου συμφέροντος: Λειτουργεί, συντηρεί, διαχειρίζεται και αναπτύσσει το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου και τις διασυνδέσεις του. Μελετά και εφαρμόζει, μετά την έγκριση των θεσμικών φορέων (Υπουργείο Ανάπτυξης, Ρ.Α.Ε.), την τιμολογιακή πολιτική και τις διαδικασίες μεταφοράς φυσικού αερίου για τους Χρήστες του Συστήματος, οι οποίοι αναλαμβάνουν τη διάθεσή του στους τελικούς καταναλωτές. Παρέχει πρόσβαση στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου σε κάθε Χρήστη, που θα θελήσει να αναπτύξει δραστηριότητα εμπορίας ή απευθείας προμήθεια φυσικού αερίου για ιδία χρήση, με απόλυτη διαφάνεια, αξιοπιστία και σεβασμό στους κανόνες του ελεύθερου ανταγωνισμού. 13

Τα έργα του ΔΕΣΦΑ για το 2007 14

Ο ΔΕΣΦΑ εργάζεται με προγραμματισμό και συνέπεια για την αναβάθμιση της θέσης και του ρόλου της Ελλάδας στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη, τη διεύρυνση των σημαντικών ενεργειακών υποδομών της χώρας, που συμβάλλουν στην οικονομική της ανάπτυξη, καθώς και για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής όλων μας. Ο ΔΕΣΦΑ με τη συνεχή ανάπτυξη και αναβάθμιση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των δικτύων, φέρνει το φυσικό αέριο στα αστικά κέντρα και την περιφέρεια και δημιουργεί τις υποδομές που θα επιτρέψουν την ευρύτερη δυνατή διείσδυση του φυσικού αερίου σε όλους τους τομείς κατανάλωσης. Παράλληλα, με τη συμβολή του στη μελέτη, υλοποίηση και ολοκλήρωση εγχώριων και διεθνών έργων μέγιστης σημασίας, ο ΔΕΣΦΑ συμβάλλει ουσιαστικά στη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας και επάρκειας της χώρας, τροφοδοτεί τις ευρωπαϊκές αγορές και αναδεικνύει την Ελλάδα σε ενεργειακό κόμβο. 15

16 Ελληνοτουρκικός Αγωγός

Υλοποιώντας ενεργειακά έργα διεθνούς σημασίας, στο πλαίσιο των διακρατικών συμφωνιών για τη διαμετακόμιση του φυσικού αερίου, ο ΔΕΣΦΑ αναλαμβάνει ρόλο καθοριστικής σημασίας για τη διαμετακόμιση του φυσικού αερίου από τις παραγωγικές πηγές της Ανατολής προς τα Βαλκάνια και την Ευρώπη. Με τα έργα αυτά καθίσταται δυνατή η τροφοδότηση των ευρωπαϊκών δικτύων και μια εύχρηστη, φθηνή και καθαρή μορφή ενέργειας τίθεται στην υπηρεσία εκατομμυρίων πολιτών. Η χώρα μας αναδεικνύεται σε διεθνή ενεργειακό δίαυλο και δημιουργεί ισχυρούς δεσμούς συνεργασίας και ανάπτυξης μεταξύ των λαών της ευρύτερης περιοχής. Ο Ελληνοτουρκικός Αγωγός Φυσικού Αερίου συνδέει τα Εθνικά Συστήματα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου των δύο χωρών και αποτελεί την πρώτη απαραίτητη υποδομή για την υλοποίηση του Νότιου Ευρωπαϊκού Διαδρόμου Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, που θα συνδέσει τις χώρες παραγωγούς φυσικού αερίου της Κασπίας Θάλασσας και της Μέσης Ανατολής με τις χώρες της Ευρώπης, μέσω της Τουρκίας και της Ελλάδας. To 2007 ολοκληρώθηκε ο αγωγός Τουρκίας Ελλάδας, μήκους 295 χλμ., εκ των οποίων τα 87 χλμ. βρίσκονται επί ελληνικού εδάφους. Το έργο αποτελείται από δύο κύρια μέρη, τον Αγωγό Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης σε ελληνικό και τουρκικό έδαφος και το Μετρητικό Σταθμό Συνόρων στους Κήπους Έβρου. Το ελληνικό τμήμα του αγωγού ξεκινά από την Κομοτηνή, όπου είναι συνδεδεμένο με το υφιστάμενο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου και επεκτείνεται έως την περιοχή των Κήπων, στον ποταμό Έβρο, στα ελληνοτουρκικά σύνορα. Ο χαλύβδινος Αγωγός Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης, σχεδιασμού 80 bar, έχει μήκος 86,6 χλμ. και εσωτερική διάμετρο 36. Περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: σύστημα τηλε ελέγχου/τηλεχειρισμού και τηλεδιαχείρισης δεδομένων (SCADA) μέσω καλωδίων οπτικών ινών, ενεργό σύστημα προστασίας έναντι των φαινομένων ηλεκτροχημικής διάβρωσης (σύστημα Καθοδικής Προστασίας), έξι βανοστάσια (Κομοτηνής, Χαμηλού, Αμφιτρίτης, Άνθειας, Φερρών, Κήπων) και δύο σταθμούς αποστολής παραλαβής διατάξεων εσωτερικού καθαρισμού και ελέγχου του αγωγού (Κομοτηνής και Κήπων). Το έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Υπουργείου Ανάπτυξης, με πόρους από το Γ ΚΠΣ και συγχρηματοδότηση 58% του επιλέξιμου κόστους. Το κόστος του έργου έχει διαμορφωθεί στα 70.910.000, με εγκεκριμένη δημόσια δαπάνη 39.230.877. Ο Μετρητικός Σταθμός Συνόρων βρίσκεται σε απόσταση 3 χλμ. από τα ελληνοτουρκικά σύνορα, στο δήμο Φερρών, στην περιοχή των Κήπων Έβρου. Είναι σχεδιασμένος για τη διέλευση φυσικού αερίου υπό μέγιστη πίεση λειτουργίας 75 barg και πίεση σχεδιασμού 80 barg. Η μέγιστη δυναμικότητά του είναι 1.655.000 κ.μ. φυσικού αερίου ανά ώρα, ενώ η μέγιστη δυναμικότητα κάθε μετρητικής γραμμής ανέρχεται σε 551.750 κανονικά κ.μ. ανά ώρα. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 10.270.000, με εγκεκριμένη δημόσια δαπάνη 5.122.891. 17

Αναβάθμιση Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στη Ρεβυθούσα Σε ένα διεθνές περιβάλλον, όπου η ενέργεια αναδεικνύεται σε παράγοντα κλειδί για την ανάπτυξη και την ποιότητα ζωής, ο ΔΕΣΦΑ ενισχύει μία από τις σπουδαιότερες υποδομές της Ελλάδας, ώστε να καλύψει αποτελεσματικά τις σημερινές, αλλά και τις μελλοντικές ενεργειακές της ανάγκες. Η αναβάθμιση του Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) Ρεβυθούσας αποτελεί ένα μεγάλο έργο εθνικής σημασίας, αφού ο Σταθμός αποτελεί ένα από τα τρία σημεία εισόδου του φυσικού αερίου στη χώρα μας. Το έργο της αναβάθμισης περιλαμβάνει την επέκταση των υποδομών και την ενίσχυση του εξοπλισμού, ώστε να αυξηθεί η δυναμικότητα αεριοποίησης του Σταθμού από 271 κ.μ. υγροποιημένου φυσικού αερίου ανά ώρα σε 1.000 κ.μ υγροποιημένου φυσικού αερίου ανά ώρα. Με την αναβάθμιση, ο Σταθμός μπορεί πλέον να επεξεργάζεται τριπλάσιες ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου και να τροφοδοτεί το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς με 5 δισεκατομμύρια κανονικά κ.μ. ετησίως. Το έργο υλοποιήθηκε στο μεγαλύτερο ποσοστό του στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Υπουργείου Ανάπτυξης, με πόρους από το Γ ΚΠΣ. Ο τρέχων προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 55.150.000, με εγκεκριμένη δημόσια δαπάνη ύψους 21.902.686. Μικρό τμήμα της συνολικής επένδυσης προβλέπεται να συγχρηματοδοτηθεί στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2007-2013. Επίσης, βρίσκεται στο στάδιο υλοποίησης μονάδα ηλεκτροπαραγωγής, η οποία θα καλύψει τις ανάγκες του Σταθμού, μετά τη φάση της επέκτασης. Το έργο αφορά στην εγκατάσταση ενός Σταθμού συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας (ΣΗΘ) στη νήσο Ρεβυθούσα. Ο Σταθμός θα έχει ισχύ 13,0 ΜW και προβλέπεται να καλύψει την ιδιοκατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος του Σταθμού. Η παραγόμενη θερμότητα θα χρησιμοποιείται στη διαδικασία αεριοποίησης του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Το έργο έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Γ ΚΠΣ και περιλαμβάνεται στα έργα γέφυρες με το ΕΣΠΑ 2007 2013. Ο τρέχων προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 21.000.000. Η εγκεκριμένη σήμερα δημόσια δαπάνη για το έργο ανέρχεται σε 7.413.970. Σήμερα, ο Τερματικός Σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου της Ρεβυθούσας συγκαταλέγεται στους δέκα αντίστοιχους σταθμούς που λειτουργούν σε όλο το χώρο της Μεσογείου και της Ευρώπης. Αποτελεί ένα σπουδαίο ενεργειακό κεφάλαιο για την Ελλάδα, αφού παρέχει ασφάλεια ενεργειακής τροφοδοσίας, λειτουργική ευελιξία στο Σύστημα Μεταφοράς και αυξημένη δυνατότητα κάλυψης αιχμιακών απαιτήσεων της αγοράς. 18

19

Εκσυγχρονισμός και επέκταση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου Η ανάπτυξη του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) αποτελεί ένα από τα σπουδαιότερα έργα υποδομής της σύγχρονης Ελλάδας, που μπορεί να συγκριθεί σε μέγεθος μόνο με τον εξηλεκτρισμό της χώρας. Σήμερα, ο ΔΕΣΦΑ σχεδιάζει και υλοποιεί ένα μεγάλο ενεργειακό και κατασκευαστικό έργο σε όλη την Ελλάδα, με στόχο τη διαρκή επέκταση και αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου. Έτσι δημιουργεί τις προϋποθέσεις, ώστε το φυσικό αέριο να φθάσει σε κάθε περιοχή της Ελλάδας, δίνοντας τη δυνατότητα σε όλο και περισσότερες ελληνικές βιομηχανίες, επιχειρήσεις, νοσοκομεία, δημόσιες υπηρεσίες και νοικοκυριά να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα ενός αποδοτικού, οικονομικού και καθαρού καυσίμου. Ταυτόχρονα, συμβάλλει στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και αναδεικνύεται σε καθοριστικό παράγοντα για την ανάπτυξη της ελληνικής Περιφέρειας. 20

Εκσυγχρονισμός Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Το έργο περιλαμβάνει τέσσερα επιμέρους έργα: Τον τηλεχειρισμό 25 βαννών του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου σε αγωγούς υψηλής πίεσης. Τη βελτίωση του συστήματος αντικεραυνικής προστασίας των υπόγειων και υπέργειων τμημάτων του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου. Την αναβάθμιση του συστήματος τηλεποπτείας και τηλεχειρισμού (SCADA) του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, το οποίο περιλαμβάνει δύο κέντρα ελέγχου και 110 απομακρυσμένες τερματικές μονάδες. Την αναβάθμιση του συνοριακού σταθμού Στρυμονοχωρίου, προκειμένου να αυξηθεί η δυναμικότητα του Σταθμού. Το έργο έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Υπουργείου Ανάπτυξης, με χρηματοδότηση από το Γ ΚΠΣ. Ο τρέχων προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 8.500.000, με εγκεκριμένη δημόσια δαπάνη 3.483.524. Επέκταση Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, προκειμένου να τροφοδοτήσει νέες πόλεις και μεγάλους καταναλωτές Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την εγκατάσταση 12 Μετρητικών Ρυθμιστικών Σταθμών 60/19 bar σε Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Ξάνθη, Δράμα, Σέρρες, Κιλκίς, Κατερίνη, ΒΙ.ΠΕ. Λάρισας, Κοκκίνα Νομού Μαγνησίας, Λαμία, Θήβα και Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας, για την τροφοδότηση των δικτύων διανομής των αντίστοιχων περιοχών, καθώς και ενός Μετρητικού Σταθμού στα Διαβατά Θεσσαλονίκης, για την τροφοδότηση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής της ΕΛ.ΠΕ. Επίσης, περιλαμβάνει την αναβάθμιση του Μετρητικού Σταθμού Αγ. Τριάδος και του Ρυθμιστικού Σταθμού των Άνω Λιοσίων για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών του Συστήματος. Τμήμα του έργου, το οποίο αφορά: Στην κατασκευή των Μετρητικών Ρυθμιστικών Σταθμών των 9 πόλεων (πλην του M/R των Αγ. Θεοδώρων Κορινθίας), Στο υπόλοιπο πλην της εργολαβίας, φυσικό αντικείμενο για τον Μετρητικό Σταθμό του ΣΠΗΕ των ΕΛ.ΠΕ. και για τον Μετρητικό / Ρυθμιστικό σταθμό στη ΒΙ.ΠΕ. Λάρισας, καθώς και Στην αναβάθμιση των Σταθμών Αγ. Τριάδος και Άνω Λιοσίων, έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Γ ΚΠΣ. Ο τρέχων προϋπολογισμός του συνολικού έργου ανέρχεται στα 24.280.000. Οι Σταθμοί Δράμας, Σερρών, Κιλκίς, Κατερίνης, ΒΙ. ΠΕ. Λάρισας και Κοκκίνας είναι σε λειτουργία. 21

Άλλα έργα υπό ολοκλήρωση - κατασκευή 1. Επέκταση Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου προς Κόρινθο Το φυσικό αντικείμενο του έργου συνίσταται στην επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης, από τον Κεντρικό Αγωγό στην ευρύτερη περιοχή των Μεγάρων έως τη βιομηχανική περιοχή Αγ. Θεοδώρων του Ν. Κορινθίας και τις εγκαταστάσεις της βιομηχανίας «ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ ΕΛΛΑΣ - ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε.». Η επέκταση περιλαμβάνει αγωγό διαμέτρου 30 μήκους 41,5 χλμ. περίπου και αγωγό διαμέτρου 20 μήκους 1,5 χλμ. περίπου. Επίσης, περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού για την τροφοδότηση των διυλιστηρίων της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ. Το έργο είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Γ ΚΠΣ. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 35.000.000. Το έργο θα ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2008. 2. Επέκταση Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Μαυρονέρι Αντίκυρα Ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του 2007 η επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης από τη θέση Μαυρονέρι του Κεντρικού Αγωγού Μεταφοράς έως την περιοχή του Αγίου Νικολάου στα Αντίκυρα Βοιωτίας. Το συνολικό μήκος του αγωγού είναι 28,3 χλμ. περίπου και η διάμετρος 20. Στο έργο περιλαμβάνεται επίσης η εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού για την τροφοδότηση της βιομηχανίας «ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ (AdG)», η οποία θα ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2008. Το τμήμα του έργου που αφορά στην εγκατάσταση του αγωγού υψηλής πίεσης είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Γ ΚΠΣ. Ο προϋπολογισμός του συνολικού έργου ανέρχεται στα 14.600.000. 22

3. Επέκταση Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου προς δυτική Θεσσαλία Το έργο συνίσταται στην επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς Υψηλής Πίεσης προς τη δυτική Θεσσαλία, με κατασκευή αγωγού διαμέτρου 10, συνολικού μήκους 71,8 χλμ. περίπου, προκειμένου να τροφοδοτηθούν οι ευρύτερες περιοχές της Καρδίτσας, των Τρικάλων και των Φαρσάλων. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται η εγκατάσταση δύο Μετρητικών/ Ρυθμιστικών Σταθμών 60/19 bar στην Καρδίτσα και τα Τρίκαλα, για την τροφοδότηση των δικτύων διανομής των αντίστοιχων περιοχών. Το έργο έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Γ ΚΠΣ. Ο τρέχων προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 18.000.000 και πρόκειται να ολοκληρωθεί εντός του 2008. 4. Σταθμός συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας στη νήσο Ρεβυθούσα Το έργο αφορά στην εγκατάσταση ενός Σταθμού συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας (ΣΗΘ) στη νήσο Ρεβυθούσα Αττικής. Ο σταθμός θα έχει ισχύ 13,0 MW και βασικά προορίζεται για να καλύψει την ιδιοκατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος του Σταθμού LNG. Η παραγόμενη θερμότητα θα χρησιμοποιείται στη διαδικασία αεριοποίησης του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Το έργο έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΠΑΝ) του Γ ΚΠΣ και περιλαμβάνεται στα έργα γέφυρες με το ΕΣΠΑ 2007-2013. Ο τρέχων προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 21.000.000. 23

Στρατηγική και Στόχοι για το 2008 24

Στόχος του ΔΕΣΦΑ είναι μέσα από τη δραστηριότητά του να συμβάλει περαιτέρω στην αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του φυσικού αερίου προς όφελος της εθνικής οικονομίας, της βιώσιμης ανάπτυξης και της ποιότητας ζωής των πολιτών. Ο ΔΕΣΦΑ με συνέπεια προωθεί τις μεγάλες ενεργειακές υποδομές της χώρας, υλοποιώντας έτσι ένα πολύ μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα. Πιο συγκεκριμένα, για την επόμενη πενταετία, το συνολικό ύψος του επενδυτικού προγράμματος αναμένεται, σε πραγματικές τιμές, σε περίπου 550 εκατ. Σε αυτές τις επενδύσεις θα προστεθούν εφόσον υλοποιηθούν - οι επενδύσεις για την κατασκευή του χερσαίου τμήματος του αγωγού Διασύνδεσης Ελλάδας Ιταλίας, ο Τερματικός Σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στην Κρήτη και η τρίτη δεξαμενή στη Ρεβυθούσα, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 1,5 δις. 25

Απελευθέρωση αγοράς - Προώθηση νέων έργων 26 H στρατηγική του ΔΕΣΦΑ για το 2008 αναπτύσσεται γύρω από τους εξής στρατηγικούς άξονες: Προώθηση της απελευθέρωσης της αγοράς φυσικού αερίου, με στόχο την ενίσχυση του ανταγωνισμού και της αναβάθμισης του επιπέδου των υπηρεσιών που παρέχονται σε Χρήστες και καταναλωτές. Προώθηση έργων για την περαιτέρω αναβάθμιση και επέκταση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, ώστε να αυξηθεί η διείσδυση του φυσικού αερίου στο ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας και να καλυφθούν αποτελεσματικότερα οι ανάγκες χρηστών και καταναλωτών. Συνεργασία και συντονισμός με το Υπουργείο Ανάπτυξης και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, με στόχο την αποτελεσματική υλοποίηση της εθνικής ενεργειακής πολιτικής. Προώθηση της απελευθέρωσης της αγοράς φυσικού αερίου στη χώρα Στόχος του ΔΕΣΦΑ είναι η ολοκλήρωση των κανονιστικών πράξεων που προκύπτουν από το Ν.3428/2005, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ορθή λειτουργία της αγοράς φυσικού αερίου. Στο πλαίσιο αυτό, εντός του 2008 θα δοθεί προτεραιότητα: Στην ολοκλήρωση του Κώδικα Διαχείρισης, με τον οποίο θα καθοριστούν όλες οι τεχνικές λεπτομέρειες λειτουργίας του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου και ιδιαίτερα ο τρόπος πρόσβασης τρίτων σε αυτό. Στη σύνταξη του Κανονισμού Τιμολόγησης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, που θα ορίζει τη βασική μεθοδολογία υπολογισμού των τελών μεταφοράς για την ελληνική αγορά, αλλά και τη διαμετακόμιση ποσοτήτων φυσικού αερίου σε άλλες χώρες. Στην υπογραφή της Σύμβασης προμήθειας Αερίου Εξισορρόπησης, με την οποία διασφαλίζεται η ομαλή τροφοδοσία και η υδραυλική ευστάθεια του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου.

Νέα έργα για την επέκταση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου Για το 2008 προτεραιότητα του ΔΕΣΦΑ αποτελεί η προώθηση μιας σειράς σημαντικών έργων, τα κυριότερα από τα οποία είναι: Έργα υπό σχεδιασμό: 1. Εγκατάσταση Σταθμού Συμπίεσης φυσικού αερίου στον Κεντρικό Αγωγό του Συστήματος Μεταφοράς στη Νέα Μεσημβρία - Θεσσαλονίκη Το έργο αφορά στην εγκατάσταση ενός Σταθμού Συμπίεσης φυσικού αερίου στη Νέα Μεσημβρία Θεσσαλονίκης, ο οποίος θα περιλαμβάνει δύο φυγοκεντρικούς συμπιεστές ισχύος 7,7 MW έκαστος (ένας σε λειτουργία και ένας σε εφεδρεία) καθώς και όλες τις απαραίτητες βοηθητικές εγκαταστάσεις. Το έργο έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2007-2013. 2. Ελληνοϊταλικός αγωγός, εγκατάσταση του επί ελληνικού εδάφους χερσαίου Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Το έργο περιλαμβάνει την επέκταση του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου μέχρι τις ακτές της Θεσπρωτίας και την αναβάθμισή του με τις απαραίτητες υπέργειες εγκαταστάσεις, προκειμένου να συνδεθεί με τον υποθαλάσσιο αγωγό «ΠΟΣΕΙΔΩΝΑ» και μέσω αυτού με το ιταλικό σύστημα φυσικού αερίου. Το χερσαίο τμήμα του αγωγού IGI θα υλοποιηθεί από τον ΔΕΣΦΑ, σύμφωνα με τεχνικές προδιαγραφές που έχουν ήδη μελετηθεί. Η όδευσή του θα είναι σχεδόν παράλληλη με το υπάρχον δίκτυο από την Κομοτηνή έως τη Νέα Μεσημβρία και από εκεί μέσω της Κεντρικής Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου θα εκτείνεται στη Θεσπρωτία, στα παράλια του Ιονίου. Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του χερσαίου τμήματος βρίσκεται σε εξέλιξη με σκοπό να αντιμετωπιστούν τυχόν προβλήματα της όδευσής του, ενώ ο ΔΕΣΦΑ έχει προχωρήσει σε διαγωνιστική διαδικασία για την ανάθεση του Βασικού Σχεδιασμού του έργου. Μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η ανάθεση, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του έργου. Το έργο είναι προς ένταξη στο ΕΣΠΑ 2007-2013. 3. Επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου προς Αλιβέρι Το έργο αφορά στην επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Υψηλής Πίεσης προς το Αλιβέρι και περιλαμβάνει χερσαίο τμήμα από τον Κεντρικό Αγωγό έως τις ακτές του Ευβοϊκού κόλπου, υποθαλάσσιο τμήμα μέχρι την περιοχή του Αλιβερίου και μικρό χερσαίο τμήμα στην Εύβοια έως το Σταθμό της ΔΕΗ στο Αλιβέρι. Για την τροφοδότηση των βιομηχανικών και οικιακών καταναλωτών της ευρύτερης περιοχής προβλέπεται η κατασκευή αγωγού διαμέτρου 20. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται ακόμη η εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού στο Αλιβέρι για την τροφοδότηση μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της ΔΕΗ. Τμήμα του έργου που αφορά στην εγκατάσταση του Αγωγού Υψηλής Πίεσης είναι προς ένταξη στο ΕΣΠΑ 2007-2013. 5. Επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου προς Θίσβη Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης από τη θέση Βάγια Βοιωτίας του Κεντρικού Αγωγού Μεταφοράς έως τις εγκαταστάσεις της βιομηχανίας «ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗ ΘΙΣΒΗΣ ΑΕ» στη Θίσβη Βοιωτίας. Το συνολικό μήκος του αγωγού, για την τροφοδότηση των βιομηχανικών και οικιακών καταναλωτών της ευρύτερης περιοχής, εκτιμάται σε 25 χλμ. περίπου και η διάμετρος σε 20. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται ακόμη η εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού για την τροφοδότηση των μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Θ.Η.Σ ΘΙΣΒΗΣ. 4. Επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου προς Μεγαλόπολη Το έργο αφορά στην επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Υψηλής Πίεσης από την περιοχή Αγ. Θεοδώρων του Ν. Κορινθίας, διαμέσου του Ισθμού έως την περιοχή της Μεγαλόπολης Αρκαδίας. Για την τροφοδότηση των βιομηχανικών και οικιακών καταναλωτών της ευρύτερης περιοχής, προβλέπεται η κατασκευή αγωγού διαμέτρου 30 μήκους 15,3 χλμ. περίπου και αγωγού διαμέτρου 24 μήκους 135,5 χλμ. περίπου. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται ακόμη η εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού στη Μεγαλόπολη για την τροφοδότηση των μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της ΔΕΗ. 6. Σταθμός Μέτρησης «ΗΡΩΝ ΘΕΡΜΟΗΛΕΚΤΡΙΚΗ Α.Ε.» Το έργο αφορά στην εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού για την τροφοδότηση με φυσικό αέριο της μονάδας ηλεκτροπαραγωγής της «ΗΡΩΝ ΘΕΡΜΟΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΕ» στην περιοχή «Χαραϊντίνι» Θηβών. 27

Έργα σε προγραμματισμό: 1. Χαλυβουργική, επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης από τη θέση Στρίφι Ελευσίνας του Κεντρικού Αγωγού Μεταφοράς έως τις εγκαταστάσεις της βιομηχανίας «ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΙΚΗ ΑΕ» στην περιοχή της Ελευσίνας. Το συνολικό μήκος του αγωγού εκτιμάται σε 7 χλμ. περίπου και η διάμετρος σε 14. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται ακόμη η εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού για την τροφοδότηση των μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Θ.Η.Σ ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΙΚΗΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ. 2. Τερματικός Σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) στην Κρήτη Το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός Σταθμού Υποδοχής και Αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου για τη διείσδυση του φυσικού αερίου στην Κρήτη. Το έργο βρίσκεται στη φάση αξιολόγησης των αποτελεσμάτων της τεχνικοοικονομικής μελέτης σκοπιμότητας. 3. Ρεβυθούσα, εγκατάσταση 3ης δεξαμενής Στο φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται η εγκατάσταση 3ης δεξαμενής αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου, η αναβάθμιση της παροχετευτικής δυναμικότητας στο δίκτυο και η δυνατότητα ελλιμενισμού μεγαλύτερων πλοίων στον τερματικό Σταθμό στη Ρεβυθούσα. 4. Διμηνιό Βόλου, επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Το έργο αφορά στην επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Υψηλής Πίεσης από τις εγκαταστάσεις του Κεντρικού Αγωγού στην Αμπελιά έως τη Βιομηχανική Περιοχή του Διμηνιού (Βόλου) Μαγνησίας και τις εγκαταστάσεις της βιομηχανίας Endesa Hellas. Το συνολικό μήκος του αγωγού για την τροφοδότηση των βιομηχανικών και οικιακών καταναλωτών της ευρύτερης περιοχής εκτιμάται σε 41 χλμ. περίπου και η διάμετρος σε 14. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται ακόμη η εγκατάσταση ενός μετρητικού σταθμού για την τροφοδότηση των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής της Endesa Hellas. 5. Χαιρώνεια Βοιωτίας, επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την επέκταση του Δικτύου Μεταφοράς Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης από τις εγκαταστάσεις του Κεντρικού Αγωγού στο Μαυρονέρι Βοιωτίας έως τις εγκαταστάσεις της βιομηχανίας «Enelco S.A.» στη Χαιρώνεια Βοιωτίας. Το συνολικό μήκος του αγωγού εκτιμάται σε 2,3 χλμ. περίπου και η διάμετρος σε 14. Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνεται ακόμη η εγκατάσταση ενός Μετρητικού Σταθμού για την τροφοδότηση των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής του «Θερμοηλεκτρικού Σταθμού Enelco S.A.». Υλοποίηση Εθνικής Ενεργειακής Πολιτικής Ο ΔΕΣΦΑ έχει στενή συνεργασία με το Υπουργείο Ανάπτυξης, ως εποπτευόμενος από αυτό φορέας, με στόχο την υλοποίηση της ενεργειακής πολιτικής της χώρας. Παράλληλα, συνεργάζεται με τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, καθώς και με όλους τους εμπλεκόμενους κατά περίπτωση φορείς. 28

29

Το φυσικό αέριο αξιόπιστα στην υπηρεσία των Χρηστών Ο ΔΕΣΦΑ παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς φυσικού αερίου, μέσω του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, συνάπτοντας σχετικές συμβάσεις με φυσικά ή νομικά πρόσωπα (Χρήστες), που πληρούν τις αντίστοιχες προϋποθέσεις, βάσει του Ν. 3428/2005. Οι υπηρεσίες που παρέχει ο ΔΕΣΦΑ διακρίνονται σε δύο κατηγορίες: Τις ρυθμιζόμενες υπηρεσίες, η παροχή των οποίων τελεί υπό την εποπτεία του Υπουργείου Ανάπτυξης και της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας. Τις μη ρυθμιζόμενες υπηρεσίες, τις οποίες ο ΔΕΣΦΑ δύναται να παρέχει ελεύθερα. Ρυθμιζόμενες υπηρεσίες Οι ρυθμιζόμενες υπηρεσίες που ο ΔΕΣΦΑ δύναται να παρέχει σε οποιονδήποτε Χρήστη, ο οποίος είναι εγγεγραμμένος στο Μητρώο Χρηστών του ΕΣΦΑ, περιλαμβάνουν: 1. Υπηρεσίες μεταφοράς φυσικού αερίου, οι οποίες παρέχονται σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Υ.Α. Δ1/1227 του 2007. 2. Υπηρεσίες πρόσβασης στον Τερματικό Σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου, βάσει Προτύπων Συμβάσεων, οι οποίες υπόκεινται στην έγκριση του Υπουργείου Ανάπτυξης και της Ρ.Α.Ε. Για την τιμολόγηση των ρυθμιζόμενων υπηρεσιών, ο ΔΕΣΦΑ ελέγχει τις εκτυπώσεις και τις αναφορές πωλήσεων φυσικού αερίου από τους σταθμούς παράδοσης του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου και εκδίδει τελικές αναφορές για την τιμολόγηση των Χρηστών (τιμολόγιο μεταφοράς, τιμολόγιο Υ.Φ.Α., χρέωση εξισορρόπησης, χρέωση προγραμματισμού κλπ.). Σήμερα, ο ΔΕΣΦΑ έχει συνάψει Πρότυπη Σύμβαση Μεταφοράς με ένα Χρήστη, σύμφωνα με την Υ.Α. 4955 του 2006. Ταυτόχρονα εργάζεται για την εκπόνηση του Κώδικα Διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, ο οποίος θα απλοποιήσει τις διαδικασίες σύναψης Συμβάσεων ρυθμιζόμενων υπηρεσιών και θα αποτελέσει το πλαίσιο για τη μελλοντική παροχή υπηρεσιών του ΔΕΣΦΑ. Ο ΔΕΣΦΑ δε δύναται να παρέχει άμεσα υπηρεσίες διαμετακόμισης, οι οποίες όμως θα είναι μελλοντικά διαθέσιμες, μετά την έγκριση του Κώδικα Διαχείρισης και των σχετικών τιμολογίων από το Υπουργείο Ανάπτυξης και τη Ρ.Α.Ε. 3. Υπηρεσίες διαμετακόμισης ποσοτήτων φυσικού αερίου. Για την παροχή των ρυθμιζόμενων υπηρεσιών, ο ΔΕΣΦΑ συντάσσει και διαχειρίζεται Συμβάσεις ρυθμιζομένων υπηρεσιών, όπως αυτές εγκρίνονται από το Υπουργείο Ανάπτυξης, μετά τη γνώμη της Ρ.Α.Ε. Ο ΔΕΣΦΑ έχει την υποχρέωση να παράσχει τις εν λόγω υπηρεσίες τηρώντας πάντοτε την αρχή της ίσης μεταχείρισης των Χρηστών. Στο πλαίσιο αυτής της αρχής, αναγγέλλει τις παραμέτρους οι οποίες λαμβάνονται υπόψη κατά τον υπολογισμό των τιμολογίων που απορρέουν από τις Συμβάσεις. Στις παραμέτρους αυτές περιλαμβάνονται: Η διαθέσιμη και η δεσμευμένη δυναμικότητα των σημείων εισόδου και εξόδου του ΕΣΦΑ. Οι λειτουργικές παράμετροι του ΕΣΦΑ. Τα κόμιστρα των σχετικών τιμολογίων. Η μεθοδολογία υπολογισμού χρεώσεων, που απορρέουν από την εκτέλεση των Συμβάσεων. 30

Μη ρυθμιζόμενες υπηρεσίες Οι μη ρυθμιζόμενες υπηρεσίες τις οποίες ο ΔΕΣΦΑ δύναται να παρέχει σε Χρήστες ελεύθερα περιλαμβάνουν: 1. Υπηρεσίες όσμησης ποσοτήτων φυσικού αερίου σε Χρήστες του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου. 2. Υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης Σταθμών Ανεφοδιασμού Οχημάτων Φυσικού Αερίου. 3. Υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης Δικτύων Διανομής Φυσικού Αερίου. 4. Υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης συστημάτων πληροφορικής. 5. Υπηρεσίες αντιπροσώπευσης Χρηστών του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου στους Μετρητικούς Σταθμούς συνόρων (Στρυμονοχωρίου και Κήπων). 6. Υπηρεσίες διαπίστευσης οργάνων μέτρησης ποιότητας φυσικού αερίου. 7. Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου διαχείρισης, μελετών και υποστήριξης έργων διανομής φυσικού αερίου. 8. Υπηρεσίες εκπαίδευσης τρίτων στον τομέα του φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων θεμάτων που αφορούν στην απελευθέρωση της αγοράς. 9. Υπηρεσίες αζώτευσης και ψύξης πλοίων υγροποιημένου φυσικού αερίου. 10. Υπηρεσίες πιστοποίησης συγκολλητών αγωγών πολυαιθυλαινίου βάσει του ΦΕΚ 1530/19.10.2006, Τεύχος Β, όπου ο ΔΕΣΦΑ ορίζεται ως Αρχή Πιστοποίησης Συγκολλητών PE. 11. Υπηρεσίες για την εκτίμηση του μέγιστου σφάλματος στον υπολογισμό ροής, όγκου και ενέργειας. Τα ανωτέρω στοιχεία χρησιμοποιούνται από τους ηλεκτροπαραγωγούς ώστε να εκτιμήσουν τη μέγιστη ανακρίβεια στον υπολογισμό των εκπομπών CO2. Για την παροχή των μη ρυθμιζόμενων υπηρεσιών, ο ΔΕΣΦΑ συντάσσει, εκδίδει, υπογράφει και διαχειρίζεται Πρότυπες Συμβάσεις μη ρυθμιζόμενων υπηρεσιών. Η κατάρτιση και η εκτέλεση των εν λόγω συμβάσεων, καθώς και η σχετική τιμολογιακή πολιτική, αποτελούν αποκλειστική ευθύνη του ΔΕΣΦΑ. Αυτό σημαίνει ότι για τις συγκεκριμένες συμβάσεις δεν απαιτείται δημόσια διαβούλευση και έγκριση εκ μέρους του Υπουργείου Ανάπτυξης ή της Ρ.Α.Ε. 31

32 Βιώσιμη Ανάπτυξη

Ο ΔΕΣΦΑ υιοθετεί τις αρχές της βιώσιμης ανάπτυξης ως βασικό πυλώνα της στρατηγικής του και αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας λήψης αποφάσεων. Πρόκειται για μια συνειδητή επιλογή και δέσμευση που εκφράζεται σε μια νέα φιλοσοφία εταιρικής ανάπτυξης, με όρους που δεν καλύπτουν μόνο τις ανάγκες του παρόντος, αλλά διασφαλίζουν και τις ανάγκες των μελλοντικών γενεών. Αποτυπώνει την πεποίθηση της εταιρείας πως, η επιχειρηματική ανάπτυξη μπορεί να είναι ανταγωνιστική και βιώσιμη σε βάθος χρόνου, μόνον εφόσον συμβαδίζει με τη διαφάνεια και την ευθύνη απέναντι στον άνθρωπο, την κοινωνία και το περιβάλλον. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΔΕΣΦΑ αναλαμβάνει συστηματικά πρωτοβουλίες και δράσεις, με σκοπό να μειώσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της λειτουργίας του, να στηρίξει ενεργά τις τοπικές κοινωνίες, όπου δραστηριοποιείται, να παρέχει συνθήκες ασφάλειας για τους εργαζομένους του, να λειτουργεί σε καθεστώς διαφάνειας και χρηστής διακυβέρνησης. 33

Δράσεις για το περιβάλλον Αποκατάσταση του περιβάλλοντος κατά την επέκταση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου Σε συνέχεια της ολοκλήρωσης κάθε τμήματος του Αγωγού, ο ΔΕΣΦΑ θέτει σε πρώτη προτεραιότητα την περιβαλλοντική αποκατάσταση των δασικών εκτάσεων, των αγροτικών καλλιεργειών και των άγονων περιοχών. Γίνονται εκτεταμένες φυτεύσεις δένδρων και θάμνων, κατασκευάζονται φράγματα και τοίχοι αντιστήριξης των επικλινών εδαφών, περιφράξεις και χώροι αναψυχής. Ιδιαίτερη σημασία έχει δοθεί στην αποκατάσταση οικολογικά ευαίσθητων περιοχών, όπως η προστατευόμενη περιοχή της Λίμνης Κερκίνης, η Λεπτοκαρυά στο Νομό Πιερίας, η Αντίνιτσα στο Νομό Φθιώτιδας και το Χαλκερό στο Νομό Καβάλας, όπου υπήρχαν παραποτάμια, παραρεμάτια, δασικά και περιαστικά οικοσυστήματα, καθώς και οι περιοχές της Πάρνηθας και της Πεντέλης, που παρουσιάζουν ιδιαίτερο οικολογικό ενδιαφέρον. Συστήματα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Με στόχο την ουσιαστική συμβολή στην προστασία και την αναβάθμιση της ποιότητας του περιβάλλοντος, ο ΔΕΣΦΑ υιοθετεί και εφαρμόζει Σύστημα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης κατά το πρότυπο του ΕΛΟΤ ΕΝ ISO 14001. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιείται συντονισμένη καταγραφή των παραγόμενων αποβλήτων και του τρόπου διαχείρισής τους. Παράλληλα, σε ετήσια βάση, υιοθετούνται μετρήσιμοι στόχοι για τη μείωση της κατανάλωσης πρώτων υλών και ενέργειας και τον περιορισμό των αποβλήτων, μέσω της υιοθέτησης βέλτιστων πρακτικών. Συγκεκριμένα, ο ΔΕΣΦΑ βρίσκεται σε συνεχή συνεργασία με Φορείς Διαχείρισης Αποβλήτων, για τη διάθεση του συνόλου των χημικών, επικίνδυνων και μη αποβλήτων. Συμμετέχει επίσης στο Εθνικό Συλλογικό Σύστημα Εναλλακτικής Διαχείρισης Επικίνδυνων Αποβλήτων και Λιπαντικών Ελαίων, στο Εθνικό Συλλογικό Σύστημα Ανακύκλωσης Συσσωρευτών και προωθεί τη διαχείριση αποβλήτων ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού, τη διαχείριση συσκευασιών με υπολείμματα χημικών, τη διαχείριση μπαταριών και την εναλλακτική διαχείριση οχημάτων. Το πιστοποιημένο διεθνές πρότυπο εφαρμόζεται σε πρώτη φάση στον Τερματικό Σταθμό της Ρεβυθούσας και στον Σταθμό Ανεφοδιασμού Λεωφορείων με Φυσικό Αέριο στα Άνω Λιόσια, με προοπτική την εφαρμογή ενιαίου Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης στο σύνολο της εταιρείας. Ενέργεια με φροντίδα για το περιβάλλον Για τον ΔΕΣΦΑ, η προστασία του περιβάλλοντος αποτελεί στρατηγική επιλογή και πυξίδα για την εφαρμογή μιας σειράς πολιτικών και δράσεων. Η δραστηριότητα της εταιρείας εναρμονίζεται πλήρως με τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς, ενώ λαμβάνονται συστηματικά μέτρα για την ελαχιστοποίηση των συνεπειών στο περιβάλλον και την όσο το δυνατόν πληρέστερη αποκατάσταση του τοπίου, έπειτα από κάθε τεχνικό έργο. Παράλληλα, ο ΔΕΣΦΑ εφαρμόζει συστήματα για την εξοικονόμηση ενέργειας και την αποφυγή σπατάλης υλικών, καθώς και συστήματα για την πλήρη ανακύκλωση όλων των απορριμμάτων, όπως τα υλικά συσκευασίας και τα κατάλοιπα υλικών, τα έλαια και λιπαντικά, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, χαρτί, κλπ. Επίσης, αναλαμβάνει πρωτοβουλίες ενημέρωσης τρίτων σε θέματα περιβάλλοντος, ενώ υλοποιεί και ανάλογα προγράμματα εκπαίδευσης των εργαζομένων. 34

Μονάδες βιολογικού καθαρισμού Ο ΔΕΣΦΑ έχει κατασκευάσει μονάδες βιολογικού καθαρισμού για την επεξεργασία λυμάτων σε περιοχές όπου υπάρχουν κτίρια λειτουργίας και συντήρησης. Συγκεκριμένα, εγκαταστάσεις βιολογικού καθαρισμού υπάρχουν στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας, στην Ελευσίνα (περιοχή Πάτημα), στην Αμπελιά Φαρσάλων, στη Νέα Μεσημβρία Θεσσαλονίκης, στους Κήπους Έβρου και στο Στρυμονοχώρι Σερρών. Οι μονάδες αυτές συμβάλλουν στην προστασία του φυσικού περιβάλλοντος από τα παραγόμενα λύματα, ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζουν καλύτερες συνθήκες εργασίας για το προσωπικό και καλύτερους όρους λειτουργίας και συντήρησης των εγκαταστάσεων. Το καθαρό νερό εκροής των βιολογικών μονάδων χρησιμοποιείται για την άρδευση των χώρων των εγκαταστάσεων του ΔΕΣΦΑ. Τεχνικό Αρχείο Περιβάλλοντος Με στόχο την καλύτερη οργάνωση και διαχείριση περιβαλλοντικών θεμάτων, ο ΔΕΣΦΑ δημιουργεί Τεχνικό Αρχείο Περιβάλλοντος, στο οποίο συγκεντρώνονται στοιχεία όπως: Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) Νομοθεσία προστασίας του περιβάλλοντος Κανονισμοί περιβαλλοντικής διαχείρισης Συστήματα περιβαλλοντικής διαχείρισης Άδειες και εγκρίσεις περιβαλλοντικών όρων που έχουν δοθεί στο ΔΕΣΦΑ Άδειες Λειτουργίας του Συστήματος Μεταφοράς Διαδικασίες, πιστοποιήσεις, κλπ. 35

Μελέτη κατασκευής βιοκλιματικού κτιρίου των κεντρικών γραφείων του ΔΕΣΦΑ Με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος και την εξοικονόμηση ενέργειας, ο ΔΕΣΦΑ προχωρεί στην εκπόνηση μελέτης για την κατασκευή βιοκλιματικού κτιρίου στο Πάτημα Ελευσίνας, το οποίο θα στεγάσει τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας, εντός του 2011. Το νέο κτίριο επιφάνειας 12.000 τ.μ. πάνω από το έδαφος θα είναι βιοκλιματικό ελάχιστης ενεργειακής απόδοσης (ενεργειακή πιστοποίηση Class A) και θα κατασκευαστεί από υλικά που θα είναι φιλικά τόσο ως προς το εσωτερικό περιβάλλον όσο και ως προς το εξωτερικό περιβάλλον. Για το σκοπό αυτό, η σύνταξη της Ενεργειακής Μελέτης και της Κτιριακής Προμελέτης ανατέθηκε στην εξειδικευμένη Ομάδα Ερευνών Φυσικής Κτιριακού Περιβάλλοντος του Εθνικού & Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, με επικεφαλής τον Αναπληρωτή Καθηγητή, κ. Ματθαίο Σανταμούρη, με συνεργαζόμενα Μελετητικά Γραφεία. Η παραπάνω ομάδα μελετητών θεωρείται από τις πρωτοπόρες στην Ελλάδα στον βιοκλιματικό σχεδιασμό έργων, έχοντας μελετήσει πολλά μεγάλα έργα που έχουν ήδη κατασκευαστεί στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Η Προμελέτη βρίσκεται στη φάση σχεδιασμού των Αρχιτεκτονικών σε σχέση με τη θεωρητική Μελέτη Βελτιοποίησης των ενεργειακών και περιβαλλοντικών παραμέτρων. 36

Ενεργή συμμετοχή σε συνέδρια και ημερίδες Ο ΔΕΣΦΑ συμμετέχει ενεργά σε εθνικά, ευρωπαϊκά και διεθνή συνέδρια με θέμα το περιβάλλον, την ασφάλεια και την υγιεινή στην εργασία. Συγκεκριμένα: Στην ημερίδα «Ενέργεια και Περιβάλλον» της Ακαδημίας Αθηνών, σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Στο διεθνές φόρουμ «The Athens Summit 2008 Global Climate and Energy, στο οποίο ήταν και αργυρός χορηγός. Στη διοργάνωση του «2nd South East Europe Energy Dialogue» στη Θεσσαλονίκη. Συγχρόνως, αναπτύσσει συνεργασία με ελληνικούς και διεθνείς ερευνητικούς φορείς για τη μελέτη και εφαρμογή καινοτόμων πρακτικών και συμμετέχει σε Ευρωπαϊκά Ερευνητικά Προγράμματα, με στόχο την προώθηση της χρήσης εναλλακτικών μορφών καυσίμων ενέργειας. Συγκεκριμένα, συμμετέχει στο πρόγραμμα NATURALHY στο οποίο μετέχουν συνολικά 39 εταίροι, μεταξύ των οποίων εκπρόσωποι πολλών εταιρειών φυσικού αερίου καθώς και ερευνητικά κέντρα και πανεπιστήμια από πολλές ευρωπαϊκές χώρες. 37

Στηρίζοντας τις Τοπικές Κοινωνίες Στόχος του ΔΕΣΦΑ είναι να συμβάλει αποτελεσματικά και με κάθε τρόπο στην ανάπτυξη των περιοχών όπου δραστηριοποιείται και να συμμετέχει ενεργά στην ευημερία και την πρόοδο των τοπικών κοινωνιών. Μέσα από το κατασκευαστικό του έργο, ενισχύει την ανάπτυξη των τοπικών οικονομιών, δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του φυσικού αερίου. Παράλληλα, αναπτύσσει μια σειρά από δράσεις και πρωτοβουλίες για το περιβάλλον, τον πολιτισμό και τον αθλητισμό, για τη νεολαία και την εκπαίδευση, καθώς και για την ενίσχυση της κοινωνικής αλληλεγγύης. Καλλιεργεί σχέσεις συνεργασίας με τοπικούς φορείς και παράγοντες, συλλόγους, σωματεία και ιδρύματα, με στόχο να στηρίξει τη δραστηριότητά τους και να ανταποκριθεί στις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών. Επίσης, ενίσχυσε το Ειδικό Ταμείο που δημιουργήθηκε για τη στήριξη των πληγέντων από τις πυρκαγιές του 2007. 38

Δράσεις για τους εργαζομένους Το ανθρώπινο δυναμικό του ΔΕΣΦΑ αποτελεί πολύτιμο κεφάλαιο για την εταιρεία, συμβάλλοντας αποφασιστικά στην επίτευξη των στόχων της. Ο ΔΕΣΦΑ παρέχει στους εργαζομένους του ένα ασφαλές περιβάλλον, με συνθήκες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους και συμβάλλουν στην προσωπική και επαγγελματική τους ανάπτυξη. Ο ΔΕΣΦΑ διοργανώνει σε τακτική βάση προγράμματα επιμόρφωσης των στελεχών του και ενθαρρύνει τη συμμετοχή τους σε συνέδρια και σεμινάρια. 39