2 o ΓΕΝΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΚΟΡΔΕΛΙΟΥ ΣΧ. ΕΤΟΣ 2013 2014 ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Α ΛΥΚΕΙΟΥ ΜΕΤΑΚΙΝOYMAI ΣTΗN ΠΟΛΗ ΜΟΥ ΛΑΓΚΑΔΑΣ Ναταλία Πέρκοβα Ανέστης Νικολαίδης Φωτεινή Παπαδοπούλου Λεωνίδας Σάζνεβ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ Γ. ΚΑΡΑΒΑΣΙΛΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ ΚΟΡΔΕΛΙΟ, Ιανουάριος 2014
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΛΟΓΟΣ ΠΕΡΊΛΗΨΗ ΕΙΣΑΓΩΓΉ Το θέμα με το οποίο θα ασχοληθούμε και θα αναλύσουμε έχει πολύ ενδιαφέρον. Όλοι μας πρέπει να ξέρουμε πως να χρησιμοποιούμε τα αστικά λεωφορεία και άλλα μεταφορικά μέσα,σωστά και με ασφάλεια. Στόχος μας λοιπόν είναι μέσα από αυτή την εργασία, να αναλύσουμε πλήρως και να πληροφορήσουμε τον αναγνώστη, για το πως μπορούμε να πάμε από την περιοχή του Κορδελιού στον Λαγκαδά με διάφορα μέσα, όπως τα αστικά λεωφορεία του Ο.Α.Σ.Θ, αλλά και με αυτοκίνητο,ποδήλατο,μηχανάκι κτλ. Για να πάμε στον Λαγκαδά υπάρχουν πολλοί τρόποι. Κάποιοι είναι πιο οικονομικοί,άλλοι πιο χρονοβόροι και άλλοι πιο βολικοί. Ας ξεκινήσουμε με το ποδήλατο,το οποίο είναι το πιο οικονομικό,αφού δεν θα ξοδέψεις απολύτως τίποτα, αλλά τα χιλιόμετρα είναι πολλά και θα κουραστείς. Οπότε, δεν είναι βολικό,είναι χρονοβόρο και το μόνο καλό είναι ο οικονομικός παράγοντας. Άλλος ένας τρόπος για να πας, είναι τα λεωφορεία του Ο.Α.Σ.Θ. Θα χρειαστείς δύο λεωφορεία, οπότε ένα εισιτήριο δύο διαδρομών των 0,50λ αν διαθέτεις μαθητικό πάσο και 0,90λ αν δεν διαθέτεις. θα χρειαστεί πάνω από μισή ώρα και κάτι για να φτάσεις σίγουρα. Τέλος, ας εξετάσουμε το ενδεχόμενο να πάμε με αμάξι και μηχανάκι, όπου με το μηχανάκι θα σου βγουν πιο φθηνά τα καύσιμα σε σχέση με το αμάξι και θα φτάσεις και πιο γρήγορα. Ως συμπέρασμα, καταλήξαμε ότι το πιο βολικό μεταφορικό μέσο είναι το μηχανάκι, γιατί θα φτάσεις πιο γρήγορα απ όλα αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι τα άλλα μεταφορικά μέσα δεν είναι εξίσου εξυπηρετικά(αμάξι&αστικό). ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ
Η έρευνα μας θα πραγματοποιηθεί με ποικίλους τρόπους. Ένας από τους πιο εύκολους και αποτελεσματικούς τρόπους είναι, να κάνουμε διάφορες έρευνες μεσώ διαδικτύου, για να βρούμε τα δρομολόγια και τα μέρη που θα περάσουμε για να φτάσουμε στο Λαγκαδά. Επίσης ένας άλλος τρόπος τελειοποίησης της έρευνας είναι, αφού μάθουμε τις στάσεις, να πάρουμε το λεωφορείο και να καταγράψουμε τα μέρη που μας προσέγγισαν πιο πολύ. Επιπλέον η καταγραφή των περιοχών αυτών μπορεί, να πραγματοποιηθεί εκτός μέσω λεωφορείου αλλά με αμάξι, μηχανάκι, ποδήλατο κ.τ.λ. Για αρχή, ο καθηγητής μας έδωσε ένα φυλλάδιο, στο οποίο είναι καταγεγραμμένες οι στάσεις, τα λεωφορεία, η διαδρομή και ο χρόνος που απαιτείται για να φτάσουμε από τη μια περιοχή στην άλλη, με πηγή το Google Maps, το οποίο έχουν αναλάβει τα δύο μέλη της ομάδας μας. Επίσης εκτός το φυλλάδιο που μας έδωσε ο καθηγητής μας και εμείς οι ίδιοι μπήκαμε στο site του Ο.Α.Σ.Θ για να επαληθεύσουμε τη διαδρομή. Φτιάξαμε το ερωτηματολόγιο που υπάρχει στο παράρτημα με σκοπό να μάθουμε τις συνήθειες μετακίνησης των κατοίκων του δήμου μας. Για το λόγο αυτό μοιράσαμε σε 20 μαθητές και μαθήτριες του 2ου Γυμνασίου και 2ου Λυκείου Ελευθερίου Κορδελιού. Από τις απαντήσεις που πήραμε φτιάξαμε τους πίνακες και τα διαγράμματα του ερευνητικού μέρους και στη συνέχεια βγάλαμε τα συμπεράσματα μας για τις συνήθειες μετακίνησης των συμπολιτών μας. ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ Ξεκινήσαμε από την περιοχή Δαβάκη η οποία βρίσκεται στο Κορδελιό. Για να φτάσουμε στη στάση χρειάζεται να περπατήσουμε για 11 λεπτά περίπου προς τη ΔΕΗ. Από τη στάση της ΔΕΗ παίρνουμε το λεωφορείο 1 το οποίο φτάνει στο CARREFOUR Ευκαρπίας όπου χρειάζονται 12 λεπτά και 12 στάσεις. Έπειτα περπατάμε προς ταχυδρομείο περίπου για 1 λεπτό και παίρνουμε το λεωφορείο 83 για να φτάσουμε στην Τ.Σ. Λαγκαδά. Μετά από 40 λεπτά και 15 στάσεις θα έχουμε φτάσει στον προορισμό μας και από κει και πέρα μπορούμε να πάμε οπουδήποτε θέλουμε όπως στα Λουτρά του Λαγκαδά. Ναταλία Πέρκοβα Εγώ δεν έχω κάρτα πολλαπλών διαδρομών,αλλά έχω πάσο το οποίο χρησιμοποίω για κάθε διαδρομή μου, με το λεωφορείο του ΟΑΣΘ. Το οποίο με βοηθάει να μην σπαταλάω,πολλά χρήματα για εισιτήρια. Επίσης το λεωφορείο το χρησιμοποίω πολύ συχνά για τις διάφορες μετακινήσεις μου στη Θεσσαλονίκη και τις γύρω περιοχές,δεν μπορούν τα λεωφορεία να εξυπηρετήσουν όλες μου τις μετακινήσεις διότι,κάποιες είναι πολύ μακριά και χρειάζεται αυτοκίνητο. Πιστεύω πως τα λεωφορεία δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον γιατί μετακινούνται πολλά άτομα μ αυτό το μέσο και εξοικονόμει αρκετά έξοδα για βενζίνη. Θεωρώ πως το λεωφορείο μειώνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα γιατί,κ κόσμος μετακινείται με αυτό και δεν χρησιμοποιούν αυτοκίνητο. Παπαδοπούλου Φωτεινή Εγώ, διαθέτω αντί για κάρτα πολλαπλών διαδρομών,μαθητικό πάσο το οποίο μειώνει αισθητά την τιμή των εισιτηρίων. Χρησιμοποιώ το λεωφορείο αρκετά συχνά, συνήθως για να πάω βόλτα
κάπου μακρυά αντί να με πάει κάποιος με το αμάξι. Τα λεωφορεία, κατά τη γνώμη μου, επιβαρύνουν το περιβάλλον με αρκετό καυσαέριο, αλλά επειδή μεταφέρει πολύ κόσμο ταυτόχρονα, ο οποίος αντί να πάρει ο καθένας το δικό του αμάξι μετακινείται με αυτό, μειώνει αρκετά και αποτελεσματικά το κυκλοφοριακό πρόβλημα της χώρας μας. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια ότι είναι και ο καλύτερο μέσο μετακίνησης, αλλά είναι μια καλή επιλογή. Υπάρχουν πολλά μέρη που αξίζει να επισκευθείς στο Λαγκαδά. Μπορείς να πας εκεί με διάφορα μέσα μεταφοράς όπως το αστικό, το αμάξι, το ποδήλατο και με τα πόδια,αναλόγως με την απόσταση στην οποία βρίσκονται. Ας επεξεργαστούμε κάποια από αυτά τα μέρη α οποία είναι αξιοσημείωτα να επισκευθούμε. Μπορείς να πας στο Κολχικό, το οποίο απέχει 7 χλμ από το Λαγκαδά. Εκεί υπάρχει η εκκλησία της Αγίας Παρασκευής από το 1800 και το Γραντίστι το οποίο ήταν φρούριο και μετά λειτούργησε ως μοναστήρι. Μια άλλη αξιοθαύμαστη περιοχή είναι ο Λαχανάς, ένα ορεινό χωριό το οποίο περιέχει το Ηρώο Λαχανά το οποίο παριστάνει έναν άγγελο με έναν στρατιώτη. Επίσης στο Λαχανά υπάρχει το μουσείο της μάχης του Λαχανά, το Στρατιωτικό Κοιμητήριο και τέλος το Βρετανικό Κοιμητήριο. Ακόμα μια σημαντική περιοχή στον Λαγκαδά είναι η Ξυλόπολη, όπου εκεί βρίσκεται η εκκλησία του Αγίου Γεωργίου από τον 17ο αιώνα την εποχή των πολέμων των Βουλγάρων με τους Έλληνες. Επιπλέoν, αξίζει να επισκευθούμε το Καλαμώτο, με πλούσιο ιστορικό ενδιαφέρον, αφού εκεί υπάρχουν <<τα χιλιόδενδρα>>, πριν από 2300 έτη, τα οποία είναι τεράστια δέντρα όπου σύμφωνα με το μύθο, ο Μέγας Αλέξανδρος γύμναζε το ιππικό του. Ένα από τα τελευταία αξιοσημείωτα μέρη είναι η Όσσα, όπου εκεί υπάρχει ο ιερός ναός της νεομάρτυρως Αγίας Κυράνας, που μαρτύρησε το 1751 και ο παλιός Βυζαντινός ναός των Ταξιαρχών του 1804. Τέλος, μπορούμε να επισκευθούμε τις Ιαμαντικές Εγκασταστάσεις, γιατί εκεί βρίσκεται ο Ιουστινιανός Βυζαντινός ομαδικός λούτηρας. Επίσης κάθε χρόνο εδώ και 3 χρόνια η Αγγέλων Πόλις ένα χριστουγεννιάτικο χωριό στην πολυ του λαγκαδά το οποίο έχει φιλανθρωπικο σκοπό.περιέχει οικίσκους όπου ο καθένας έχει διάφορα θέματα (π.χ εργαστίρια κ.τ.λ).επιπλέον έχουν τοποθετηθεί λούνα πάρκ,εκπαιδευτικά θεάματα για παιδιά και προσφορές αναμνηστικών δώρον.είναι ανοιχτό απο νωρίς το πρωί μεχρι αργά το βράδυ και η είσοδος είναι ελεύθερη (υπάρχη προσφορά για την επίσκεψη σχολείων). ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΝΗΘΕΙΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΝ ΣΥΜΠΟΛΙΤΩΝ ΜΑΣ Φύλο Άνδρες Γυναίκες 7 13
Κάθε πότε χρησιμοποιείτε λεωφορείο; Κάθε μέρα 1 2 φορές την εβδομάδα 1 φορά το μήνα 4 9 7 Ποιά ΜΜ προτιμάτε για μετακινήσεις; Αστικό Αμάξι Ποδήλατο 5 9 6 Διαθέτετε πάσο; Ναι Όχι 13 7
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Ναταλία Πέρκοβα: Πιστεύω πως,το ποίο ωραίο αξιοθέατο που μου τράβηξε την προσοχή ήταν τα λουτρά του Λαγκαδά. Έχω πάει αρκετές φορές είτε με το σχολείο είτε με παρέα,ειλικρινά είναι υπέροχα. Αν θες να ξεκουραστείς και να χαλαρώσεις είναι το ιδανικό μέρος,επίσης αν κάποιος θελήσει να πάει με την οικογένεια του μια μικρή εκδρομή μπορεί και με το παραπάνω,διότι υπάρχει τεράστιος χώρος που μπορούν τα παίξουν τα παιδιά,γήπεδο ποδοσφαίρου,πάρκο με κούνιες,καντίνα,καφετέριες κλπ. Γι αυτό το λόγο προτειμώ τα λουτρά,και ειδικά το χειμώνα που έρχεται λούνα παρκ,διάφορα χριστουγεννιάτικα σπιτάκια και πολλά παιχνίδια.! Παπαδοπούλου Φωτεινή: Κατά τη γνώμη μου, πιστεύω πως το πιο αξιοσημείωτο μέρος για να πάει κάποιος κοντά στην περιοχή του Λαγκαδά,είναι η Ξυλόπολη. Στην περιοχή αυτή βρίσκεται η εκκλησία του Αγ. Γεωργίου η οποία σώζεται από τον 17ο αιώνα και έχει μεγάλη ιστορική και θρησκευτική αξία. Εκτώς από την εκκλησία, η Ξυλόπολη έχει κι άλλα πολλά και ενδιαφέροντα μέρη, όπως έχει κάθε περιοχή ( καφετέριες,μαγαζιά κτλ.) Επίσης, είναι μία περιοχή που δεν έχω επισκευθεί ποτέ μου και θα θελα πολύ να τη δω..! Ναταλία Πέρκοβα: Χρησιμοποιούμε το μαθητικό μας πάσο για να μετακινούμαστε πιο οικονομικά όσο αφορά τα εισιτήρια. Τα δρομολόγια η Φωτεινή τα ελέγχει συχνά μέσο το site του ΟΑΣΘ για να σιγουρεύει τα ωράρια. Αντιθέτως εγώ δεν τα συμβουλεύομαι διότι είναι αρκετά οικονομικό το λεωφορείο για το πολίτη όπως και εγώ αλλά,η Φωτεινή θεωρεί ότι επιβαρύνει το περιβάλλον σε κάτι που δεν συμφωνώ εγώ. Επίσης συμφωνούμε και οι δύο ότι το λεωφορείο βοηθάει στο κυκλοφοριακό πρόβλημα,διότι μεταφέρει πολλά άτομα με ένα μέσο ενώ,τα αμάξια δεν μπορούν να χωρέσουν τόσα άτομα. Σάζνεβ Λεωνίδας: Εμένα η γνώμη μου για την Αγγέλων Πόλις ειναι οτι με αυτα που διάβασα το ποιο συγκλονιστικό μέρος ειναι το λουνα παρκ και επίσης οι θεαματικοί οικίσκοι αυτα.! Ναταλία Πέρκοβα: Από τα αποτελέσματα καταγραφής των ερωτηματολογίων που κάναμε διαπιστώσαμε ότι τα παιδιά του σχολείου μας,χρησιμοποιούν συνήθως το λεωφορείο μία με δύο φορές την εβδομάδα
και οι πιο πολλοί διαθέτουν πάσο. Επίσης πιστεύουν ότι το πιο αποτελεσματικό μέσο είναι το αμάξι για τις μετακινήσεις και δεν έχουν την καλύτερη γνώμη για το λεωφορείο,αφού οι πιο πολλοί πιστεύουν,ότι το λεωφορείο δεν μπορεί να αντικαταστήσει τα υπόλοιπα ΜΜ και επιπλέον,δεν το θεωρούν ούτε το πιο οικονομικό, ούτε το πιο ασφαλέστερο και αξιόπιστο. Τέλος,το λεωφορείο το χρησιμοποιούν πιο πολύ για βόλτα και συνήθως είναι συνεπής στα ποσά που πρέπει να πληρώσουν (π.χ. εισιτήρια). Παπαδοπούλου Φωτεινή: Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της καταγραφής των ερωτηματολογίων που πραγματοποιήσαμε, οι μαθητές του σχολείου μας δεν είναι και τόσο ευχαριστημένοι με τα αστικά λεωφορεία. Βέβαια, οι περισσότεροι διαθέτουν μαθητικό πάσο για να κινούνται όσο πιο οικονομικά γίνεται, αφού το χρησιμοποιούν κυρίως για βόλτες σε μέρη που δεν μπορούν να πάνε με τα πόδια. Επίσης, το λεωφορείο, σύμφωνα με τα περισσότερα άτομα, δεν το θεωρούν ούτε το πιο αξιόπιστο, ούτε το πιο οικονομικό μέσο μετακίνησης. Οπότε, λογικά θα το χρησιμοποιούν πολύ, όχι επειδή τους αρέσει, αλλά επειδή είναι η μόνη επιλογή μετακίνησής τους, χωρίς να ξοδέψουν αρκετά χρήματα και βάλουν άλλα άτομα να τους πάνε εκεί όπου επιθυμούν. ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙA ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ερωτηματολόγιο: