κλιματική αλλαγή Τα ηλεκτρικά απόβλητα της Δύσης «πνίγουν» Ινδία και Κίνα Μείωση των τιμών στα καύσιμα προωθεί ο Π. Λαφαζάνης

εφημερίδα για το περιβάλλον Σάββατο 14/02 2015 Τεύχος GreenweekΕβδομαδιαία 75 business + ρεπορταζ + eco news + εκδηλωσεισ + δρασεισ www.greenweek.gr ECO NEWS 3 Τα ηλεκτρικά απόβλητα της Δύσης «πνίγουν» Ινδία και Κίνα ECO POLITICS 4 Μείωση των τιμών στα καύσιμα προωθεί ο Π. Λαφαζάνης Όλος ο πλανήτης συνασπίζεται απέναντι στην κλιματική αλλαγή EVENTS 8 Διεθνές συνέδριο της Περιφέρειας Αττικής και του ΕΔΣΝΑ ΔΡΑΣΕΙΣ 10 Διενέργεια ελέγχων στις δεξαμενές πετρελαιοειδών στο Πέραμα ΔΡΑΣΕΙΣ 11 Panda με Μέσα

η πρασινη αποψη μασ Όλος ο πλανήτης συνασπίζεται απέναντι στην κλιματική αλλαγή Με μια ματια Μόνιμους μηχανισμούς διαβούλευσης, συντονισμού και κοινών δράσεων για την προστασία, την ορθή διαχείριση και την αειφόρο ανάπτυξη των Πρεσπών ζητούν τοπικοί και διεθνείς φορείς, επισημαίνοντας ότι οι εθνικές δράσεις, παρότι είναι θετικές, δεν μπορούν μόνες τους να παράξουν τα μέγιστα αποτελέσματα και οφέλη, τόσο για τη φύση, όσο και για τον άνθρωπο. Με κύριο στόχο την καταπολέμηση των προβλημάτων λόγω της κλιματικής αλλαγής, 195 χώρες του κόσμου ξεκίνησαν την περασμένη Κυριακή διαπραγματεύσεις, προκειμένου να καταλήξουν σε μια κοινή και τελική συμφωνία τον ερχόμενο Δεκέμβριο στο Παρίσι. Greenweek Εβδομαδιαία εφημερίδα για το περιβάλλον ΕκδοτΗσ Νίκος Καραμάνογλου ΔΙΟΡΘΩΣΗ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ Γιώργος Ζαχάρης ART DIRECTOR Αντώνης Μεϊμάρογλου ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ: Eurokinissi Σύμβ. Εμπορικής αναπτυξησ Παναγιώτης Αντωνιάδης EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Τηλ.: 210 7522600, Fax.: 210 7510501 info@greenweek.gr www.greenweek.gr ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ - ΔΙΑΝΟΜΗ GREEN WEEK FREE PRESS Zηνοδότου 1, 11633 Αθήνα Το θέμα της κλιματικής αλλαγής επανήλθε δυναμικά στο προσκήνιο και πλέον όλο και περισσότερες χώρες διαπιστώνουν πως δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο. Οι συζητήσεις αυτές ξεκίνησαν υπό τη σκιά των δραματικών ανακοινώσεων του Παγκόσμιου Οργανισμού Μετεωρολογίας, ότι το 2014 ήταν σίγουρα η πιο ζεστή χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ. Ειδικότερα, σύμφωνα με τον εξειδικευμένο οργανισμό του ΟΗΕ που εδρεύει στη Γενεύη, η μέση θερμοκρασία της ατμόσφαιρας στην επιφάνεια του πλανήτη ξεπέρασε το 2014 κατά 0,57 βαθμό Κελσίου την υπολογιζόμενη μέση θερμοκρασία για την περίοδο αναφοράς 1961-1990, που είναι 14 βαθμοί, ξεπερνώντας τα ρεκόρ υψηλότερης θερμοκρασίας του 2010 (κατά 0,55 βαθμό πάνω) και του 2005 (κατά 0,54 βαθμό). «Ο υπερθέρμανσης του πλανήτη, καθώς οι αιώνας μας συγκεντρώνει 14 από τις 15 θερμότερες χρονιές. Υπολογίζουμε σε μια συνέχιση της συγκεντρώσεις αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα και η αύξηση της ενθαλπίας των ωκεανών μας υπόσχονται ένα θερμότερο μέλλον», δήλωσε ο γενικός διευθυντής του Οργανισμού Μισέλ Ζαρό. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Μετεωρολογίας υπολόγισε ότι σχεδόν το 0,93% της ζέστης, που παγιδεύεται στην ατμόσφαιρα από αέρια που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, προερχόμενα από την εκμετάλλευση ορυκτών καυσίμων και άλλων ανθρωπίνων δραστηριοτήτων, είναι αποθηκευμένη στους ωκεανούς. Οι ωκεανοί παίζουν συνεπώς πρωταρχικό ρόλο όσον αφορά τη θερμική ρύθμιση του παγκόσμιου κλιματικού συστήματος. «ο σποροσ» Τη διαδικασία της ερημοποίησης των εδαφών αναστέλλουν οι τερμίτες καθώς, σύμφωνα με νέα μελέτη, οι γιγάντιες φωλιές τους συγκρατούν πολύτιμη υγρασία και σπόρους στο έδαφος και λειτουργούν ως οάσεις στις περιοχές που πλήττονται από ξηρασίες. Διεθνές συνέδριο με θέμα «Υποδομές μεταφορών και άλλες κατηγορίες συγκρούσεων αρκούδας-ανθρώπου» («Transport infrastructure and other categories of bear-human conflicts») πραγματοποιήθηκε στην Καστοριά στις 6 και 7 Φεβρουαρίου. Ο κλάδος της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας το 2014 σημείωσε πτώση 5,34% ως προς τη νέα ισχύ, σε συνέχεια της πρωτοφανούς ανάπτυξης αυτής της τεχνολογίας ΑΠΕ το 2013. Συνολικά, έχουν εγκατασταθεί 8.045 υπεράκτια αιολικά Μεγαβάτ σε 74 πάρκα σε 11 ευρωπαϊκές χώρες. 2 / Σάββατο 14/02 2015 / GREENWEEK

{eco news} Τα ηλεκτρικά απόβλητα της Δύσης «πνίγουν» Ινδία και Κίνα Μια λίστα με καταζητούμενους λαθρέμπορους ζώων, παράνομους αλιείς, παράνομους αποψιλωτές δασών, λαθρεμπόρους ελεφαντόδοντου και παράνομους συλλογείς επικίνδυνων λυμάτων τα οποία εναποθέτουν στη φύση, έδωσε στη δημοσιότητα η Ιντερπόλ, στην προσπάθεια για την καταπολέμηση του περιβαλλοντικού εγκλήματος. Η κωδική ονομασία της νέας αυτής επιχείρησης της διεθνούς αστυνομίας ονομάζεται «Infra Terra» και είναι αποτέλεσμα μιας προσπάθειας πολλών χρόνων, καθώς αρκετές χώρες δεν επέβαλαν ποινές για περιβαλλοντικές παραβάσεις. Η ανάγκη, ωστόσο, να παταχθεί αυτή η μορφή εγκλήματος ήταν επιτακτική και σε αυτό συμφώνησαν και τα 191 κράτημέλη της Ιντερπόλ, καθώς σύμ- Οι ανεπτυγμένες χώρες της Δύσης κατακλύζουν με τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά απόβλητά τους χώρες, όπως την Ινδία και την Κίνα, σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη από ερευνητές στην Ινδία, την Κίνα και το Ηνωμένο Βασίλειο. «Μια τεράστια ποσότητα χρησιμοποιημένων ηλεκτρικών ειδών και εξοπλισμού εισέρχεται στην Ινδία και την Κίνα από διάφορες ανεπτυγμένες χώρες κάθε χρόνο. Τα στοιχεία αυτά είναι απαλλαγμένα από κάθε είδος φόρων και δασμών, εφόσον προορίζονται για φιλανθρωπικούς σκοπούς. Ωστόσο, μιας και όλα τα αντιφωνα με τις εκτιμήσεις των Ηνωμένων Εθνών, το λαθρεμπόριο ζώων και τα υπόλοιπα περιβαλλοντικά εγκλήματα προκαλούν ετησίως ζημίες ύψους 213 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Ιντερπόλ ζήτησε και τη συνδρομή του κοινού για να συλλάβει εννέα φυγόδικους. «Ακόμα και η παραμικρή λεπτομέρεια, την οποία μπορεί να θεωρήσει κανείς ασήμαντη, μπορεί δυνητικά να οδηγήσει στη διαλεύκανση της υπόθεσης, όταν συνδυαστεί με τις πληροφορίες που έχει ήδη στη διάθεσή της στην αστυνομία» δήλωσε ο Ιωάννης Κοκκίνης, εκ των συντονιστών της δράσης της Ιντερπόλ. Ένας από τους καταζητούμεβλήτων απαγορεύτηκε μετά από πρωτοβουλίες μη κυβερνητικών οργανώσεων, ενώ τόσο η Κίνα το 2000 όσο και η Ινδία το 2008 απαγόρευσαν ρητά την εισαγωγή τους. Ωστόσο, οι διακινητές των αποβλήτων καταφέρνουν ακόμα και σήμερα να βρίσκουν πλάγιους τρόπους για να τα μεταφέρουν σε αυτές τις χώρες. «Υπολογίζεται ότι περίπου το 80% των δυτικών ηλεκτρικών αποβλήτων μεταφέρονται σε διάφορα μέρη της Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Ινδίας. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Δασών έχει καταστήσει αυτές τις εισαγωγές κείμενα είναι χρησιμοποιημένα, σύντομα προστίθενται στα δικά μας απόβλητα», δήλωσε ο Σαντάν Κ. Γκος, καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Τζανταβπούρ της Ινδίας και πρόεδρος της υπηρεσίας διαχείρισης στερεών αποβλήτων της Καλκούτα. Η ερευνητική ομάδα με επικεφαλής τον καθηγητή Γκος διεξήγαγε μια συγκριτική ανάλυση της εισροής ηλεκτρικών αποβλήτων στην Ινδία και την Κίνα, αλλά και τη Μεγάλη Βρετανία. Σύμφωνα με τον Γκος, στις αρχές της δεκαετίας του 80 η εισαγωγή επικίνδυνων απο- παράνομες, όμως το φαινόμενο δεν έχει ακόμα παταχθεί», δήλωσε ο Γκος. Μια έκθεση των Ηνωμένων Εθνών προέβλεψε ότι μέχρι το 2020, τα απόβλητα από παλιούς υπολογιστές θα αυξηθούν κατά 400% σε σχέση με τα επίπεδα του 2007 στην Κίνα, και κατά 500% στην Ινδία. Επιπλέον, τα απόβλητα από χρησιμοποιημένα κινητά τηλέφωνα θα αυξηθούν κατά επτά φορές σε σχέση με τα επίπεδα του 2007 στην Κίνα και κατά 18 φορές στην Ινδία. Υπολογίζεται ότι περίπου το 80% των δυτικών ηλεκτρικών αποβλήτων μεταφέρονται σε διάφορα μέρη της Ασίας Τέλος, στο Ηνωμένο Βασίλειο, υπάρχουν κάποιες εταιρείες που κατέχουν τις συμβάσεις για το χειρισμό του συνόλου των αποβλήτων από τις τοπικές αρχές. Ωστόσο, για συγκεκριμένες κατηγορίες όπως τα ηλεκτρικά απόβλητα, δίνονται υπεργολαβίες σε μικρότερες επιχειρήσεις. Μετά τη συλλογή από τα κέντρα συγκομιδής απορριμμάτων οι μικρές αυτές επιχειρήσεις εξάγουν τα ηλεκτρικά απόβλητα, αντί να τα αποστέλλουν στους ανακυκλωτές. Επιχείρηση κατά του περιβαλλοντικού εγκλήματος νους είναι ο Φεϊσάλ Μοχάμεντ Άλι, φερόμενος αρχηγός ενός κυκλώματος λαθρεμπορίας ελεφαντοστού στην Κένυα. Συνδέεται με 314 αντικείμενα από ελεφαντόδοντο, συνολικού βάρους άνω των δύο τόνων, τα οποία κατασχέθηκαν στην Μομπάσα τον Ιούνιο. Το κέρδος για τον αρχηγό της σπείρας είναι 2.200 δολάρια ανά κιλό ελεφαντόδοντου. Ένας δεύτερος φυγόδικος είναι ο Αχμέντ Καμράν, ο οποίος κατηγορείται ότι προσπάθησε να μεταφέρει στο Κατάρ 100 ζωντανά ζώα, από καμηλοπαρδάλεις μέχρι ιμπάλα, μέσα σε στρατιωτικό αεροπλάνο. Στη λίστα συμπεριλαμβάνεται και ο Αντιάνο Τζιακομπόνε, ο οποίος κατηγορείται για τη ρίψη 10 εκατομμυρίων τόνων επικίνδυνων αποβλήτων στην περιοχή της Νάπολης στο διάστημα από το 1991 έως το 2013. ΕΛΓΑ: Επιχορήγηση για την προστασία των καλλιεργειών από καιρικά φαινόμενα E πιχορήγηση, που αναμένεται να φτάσει το 1 εκατομμύριο ευρώ δίνει σε 71 παραγωγούς και αγρότες ο ΕΛΓΑ για την εγκατάσταση αντιβροχικής μεμβράνης και αντιχαλαζικού διχτυού στο πλαίσιο προγράμματός του, που αποσκοπεί στην προστασία των καλλιεργειών από φυσικά φαινόμενα. Η σχετική απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του οργανισμού, αφορά σε παραγωγούς στις Περιφερειακές Ενότητες Αιτωλοακαρνανίας, Ιωαννίνων, Καβάλας, Καστοριάς, Κοζάνης, Κορινθίας, Πέλλας, Φθιώτιδας και Φλώρινας, που ασχολούνται με την καλλιέργεια αμπελιών, κερασιάς, μήλων, ροδάκινων και ακτινιδίου, ενώ το ποσοστό της επιχορήγησης ανέρχεται στο 60% του επιλέξιμου κόστους. Υπενθυμίζεται, ότι για πρώτη φορά η υποβολή αιτήσεων ένταξης στο πρόγραμμα, μπορεί να γίνει καθ όλη τη διάρκεια ισχύος του, δηλαδή μέχρι 31-12-2015 και οι εγκρίσεις ένταξης των δικαιούχων θα γίνονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα από το διοικητικό συμβούλιο, ύστερα από την αξιολόγηση των αιτήσεων από τις υπηρεσίες του ΕΛΓΑ. Συνεργεία του δήμου Αθηναίων απομάκρυναν 4,5 τόνους απορριμμάτων από τη Νομική O δήμος Αθηναίων μετά από επείγον αίτημα των Πρυτανικών Αρχών του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ) συνέδραμε την Κυριακή 8 Φεβρουαρίου στο έργο καθαρισμού του κτιρίου της Νομικής Σχολής, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η έκτακτη κατάσταση στους χώρους του πανεπιστημιακού ιδρύματος. Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Διαχείρισης Απορριμμάτων του δήμου Αθηναίων, κ. Ανδρέα Βαρελά, οι εργαζόμενοι της Διεύθυνσης Καθαριότητας του δήμου Αθηναίων προχώρησαν στην αποκομιδή περίπου 4,5 τόνων απορριμμάτων από το κτίριο της Νομικής Σχολής, ενώ συμμετείχαν ενεργά στον καθαρισμό του κτιρίου του Μεγάρου Θεωρητικών Επιστημών. Ο δήμος Αθηναίων υπενθυμίζεται ότι και κατά το παρελθόν έχει ανταποκριθεί σε ανάλογα κατεπείγοντα αιτήματα (σοβαρά ζητήματα δημόσιας υγείας) των Πρυτανικών Αρχών για τον καθαρισμό των κτιρίων της Νομικής και της Φιλοσοφικής Σχολής του ΕΚΠΑ. GREENWEEK / Σάββατο 14/02 2015 / 3

{eco news} Το μεγαλύτερο τρωκτικό της Γης ήταν σαν ένα μεσαίο αυτοκίνητο Hταν μεγάλο σαν βούβαλος, ζύγιζε μέχρι και 1.000 κιλά, και ήταν τρωκτικό. Ο λόγος για το μεγαλύτερο τρωκτικό που έζησε ποτέ στη Γη, απολιθώματα του οποίου ανακάλυψαν οι επιστήμονες στη Νότια Αμερική. Όπως υποστηρίζουν Βρετανοί και Ουρουγουανοί επιστήμονες το ζώο ζούσε στη Νότια Αμερική πριν από περίπου 3 εκατομμύρια χρόνια και χρη- Μείωση των τιμών στα καύσιμα προωθεί ο Λαφαζάνης Με τον πρόεδρο των Ελληνικών Πετρελαίων προγραμματικών δηλώσεων- είναι δικευθούν και στο πλαίσιο των (ΕΛΠΕ) Γιάννη Παπαθανασίου και τον διευθύνοντα σύμ- του Δημοσίου». κρίσιμης σημασίας για τα έσοδα βουλο Γιάννη Κωστόπουλο συναντήθηκε ο υπουργός Παραγωγι- προσεχείς εβδομάδες θα υπάρξει Εξάλλου, όπως υποστήριξε, τις κής Ανασυγκρότησης, μείωση των τιμών του φυσικού Περιβάλλοντος και Ενέργειας αερίου κατά 20% σε δύο δόσεις Παναγιώτης Λαφαζάνης, προτείνοντας την μείωση των τιμών των (λόγω της μείωσης των διεθνών καυσίμων. Πάντως, σύμφωνα με τον ίδιο, προς το παρόν δεν τίθεται θέμα μείωσης των φόρων στα καύσιμα, ενώ υπερτόνισε την ανάγκη καταπολέμησης του λαθρεμπορίου, λέγοντας ότι «είναι πολύ εκτεταμένο και η αντιμετώπισή του συλλογικά από τα συναρμόδια υπουργεία -με μέτρα που θα εξει- τιμών του πετρελαίου), ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και σε μείωση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας. Αναφερόμενος στα Ελληνικά Πετρέλαια ο κ. Λαφαζάνης σημείωσε ότι «το ποσοστό των μετοχών, που ελέγχει το κράτος (που φτάνει στο 35%) θα επιστρέψει από το αμαρτωλό ΤΑΙΠΕΔ «Τα ΕΛΠΕ είναι ένας γίγαντας για τα μέτρα της Ελλάδας, που μπορεί να παίξει ουσιαστικό ρόλο για την ασφάλεια, την επάρκεια και τη μείωση των τιμών των πετρελαιοειδών», είπε ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης σιμοποιούσε το μεγάλα μπροστινά δόντια του, όπως ένας ελέφαντας χρησιμοποιεί τους χαυλιόδοντές του. Οι ερευνητές ανέφεραν ότι το γιγάντιο τρωκτικό (με την επιστημονική ονομασία Josephoartigasia monesi) έμοιαζε εμφανισιακά με ινδικό χοιρίδιο, αλλά σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα. Το δάγκωμά του ζώου (του οποίου έχει διασωθεί το απολίθωμα μόνο του κρανίου, που έχει μήκος μισού μέτρου) εκτιμάται, με βάση προσομοιώσεις σε υπολογιστή, ότι ήταν τρεις φορές πιο δυνατό από αυτό μιας σημερινής τίγρης ή ενός κροκοδείλου. στο Δημόσιο, το οποίο θα αξιοποιήσει το κρίσιμο και στρατηγικό αυτό ποσοστό για να παίξει θετικό ρόλο στα ΕΛΠΕ». «Τα ΕΛΠΕ είναι ένας γίγαντας για τα μέτρα της Ελλάδας, που μπορεί να παίξει ουσιαστικό ρόλο για την ασφάλεια, την επάρκεια και τη μείωση των τιμών των πετρελαιοειδών», είπε ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης. Τέλος, ο κ. Λαφαζάνης δήλωσε εμφατικά ότι «η κυβέρνηση θα διαμορφώσει νέα ενεργειακή στρατηγική, η Ελλάδα θα σταματήσει να είναι δορυφόρος οποιουδήποτε και θα χαράξει την πολιτική της με βάση τις αναπτυξιακές και παραγωγικές της προτεραιότητες». «Θα ασκήσουμε ενεργειακή στρατηγική πολυδιάσταση και πολυεπίπεδη, θα έχουμε ενεργειακές σχέσεις τεσσάρων οριζόντων», κατέληξε ο υπουργός. Σκούπες και φαράσια τέλος για τον δήμο Αλίμου Μ ε δέκα χειροκίνητες σκούπες νέας τεχνολογίας εφοδιάστηκε ο δήμος Αλίμου, προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω το πρόγραμμα καθαριότητας στην πόλη. Οι σκούπες δεν καταναλώνουν ηλεκτρική ενέργεια, είναι χαμηλού λειτουργικού κόστους και προσφέρουν γρήγορο και αποτελεσματικό οδοκαθαρισμό. Το τελευταίο τεστ έγινε από τον δήμαρχο Αλίμου Ανδρέα Κονδύλη και τον Αντιδήμαρχο Καθαριότητας και Περιβάλλοντος Αρτέμη Καραμολέγκο, την Κυριακή 1 Φεβρουαρίου 2015, στο καθιερωμένο παζάρι με τα προϊόντα χωρίς μεσάζοντες. «Ήρθαμε εδώ για να δοκιμάσουμε τις καινούριες σκούπες και σκεφτόμαστε τις Κυριακές να πηγαίνουμε στις γειτονιές με εθελοντές και να καθαρίζουμε, για να βάλουμε και τη νέα γενιά στη διαδικασία. Να μπει στη συνείδησή τους, ότι η καθαριότητα είναι ευθύνη όλων μας. Οι σκούπες δουλεύουν χωρίς ρεύμα και καθαρίζουν εύκολα τα πάντα, χωρίς σακούλες και αναλώσιμα», ανέφερε ο κ. Κονδύλης. Από την πλευρά του ο κ. Καραμολέγκος δήλωσε τα εξής: «Δεν αφήνουν τίποτα, απλά πρέπει οι υπάλληλοι να μάθουν καλά τη λειτουργία τους, να τις χρησιμοποιούν σωστά και να τις προσέχουν. Μαζεύουν ακόμη και τα χαλίκια. Θα αδειάζουν τα σκουπίδια από την ειδική θήκη της σκούπας σε όποιο κάδο βρουν μπροστά τους, χωρίς να τα φορτώνουν σε σακούλες». Προχωράει κανονικά ο διαγωνισμός για την εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στη Δυτ. Ελλάδα Δ εν θα σταματήσει ο διαγωνισμός για την παραχώρηση τριών περιοχών της δυτικής Ελλάδας προς έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων (Άρτα, Αιτωλοακαρνανία και Βορειοδυτική Πελοπόννησος), σύμφωνα με όσα διέρρευσαν από την συνάντηση του υπουργού Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας Παναγιώτη Λαφαζάνη με τη διοίκηση της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ). Ωστόσο, είναι πιθανό να επανεξεταστούν οι όροι του διαγωνισμού για την παραχώρηση 20 θαλάσσιων περιοχών στο Ιόνιο και νότια της Κρήτης. Η προθεσμία για την κατάθεση προσφορών για τις 20 θαλάσσιες περιοχές, η οποία ωστόσο ενδέχεται να παραταθεί, εκπνέει στις 14 Μαΐου. 4 / Σάββατο 14/02 2015 / GREENWEEK

Φυσικό αέριο κίνησης: «Πράσινο» χρώμα στην ανάπτυξη Η πράσινη ανάπτυξη ενισχύεται από περιβαλλοντικές πολιτικές σε εθνικό και διεθνές επίπεδο όπως είναι τα όρια ρύπανσης, οι εμπορεύσιμες άδειες ρύπανσης, οι περιβαλλοντικοί φόροι, οι επιδοτήσεις για επενδύσεις σε πράσινες μεθόδους παραγωγής, το οικολογικό αποτύπωμα κλπ. Οι μεταφορές είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την προστασία του περιβάλλοντος και την εξοικονόμηση καυσίμων καθώς στις μέρες μας ένας σημαντικός αριθμός οικονομικών, κοινωνικών και πολιτιστικών δραστηριοτήτων δημιουργεί στους πολίτες και τις επιχειρήσεις ανάγκες και επιθυμίες για μετακινήσεις ή μεταφορές αγαθών οι οποίες εξυπηρετούνται κυρίως από την χρήση ιδιωτικών ή δημόσιων μηχανοκίνητων συστημάτων μεταφοράς. Σύμφωνα με τον κ. Γεώργιο Χατζόπουλο, Σύμβουλο Στρατηγικής & Εταιρικής Ανάπτυξης της ΔΕΠΑ, οι πολυποίκιλες ανάγκες στις μεταφορές επιφέρουν επιπτώσεις όπως ποικίλες επιπτώσεις όπως είναι: το 10% του ευρωπαϊκού οδικού δικτύου να λειτουργεί καθημερινά σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης οι πολίτες της ΕΕ να κάνουν κατά μέσο όρο 1000 μετακινήσεις τον χρόνο (οι μισές είναι μικρότερες των 5 χλμ) οι μεταφορές να ευθύνονται περίπου για το 28% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (το 40% παράγεται από τις αστικές μεταφορές), ενώ έχουν ένα μεγάλο μερίδιο ευθύνης στην ηχορύπανση και την μόλυνση και καταστροφή του περιβάλλοντος (π.χ πολυκυκλικοί αρωματικοί υδρογονάνθρακες, βενζόλιο, καταστροφή της στοιβάδας του όζοντος) η ανοδική πορεία των τιμών των καυσίμων κίνησης επιφέρει σημαντικές επιπτώσεις στο κόστος των μεταφορών και δημιουργεί σοβαρά εμπόδια για την επιχειρηματικότητα και ανάπτυξη. Πολιτική βιώσιμης ανάπτυξης με φυσικό αέριο Σύμφωνα με τον κ. Χατζόπουλο, «μία πολιτική βιώσιμης ανάπτυξης στον τομέα των μεταφορών θα πρέπει να είναι ικανή να υποστηρίζει τον διαρκώς βελτιωμένο σύγχρονο τρόπο ζωής, να εξοικονομεί ενέργεια, να μειώνει την ατμοσφαιρική ρύπανση, να προστατεύει την υγεία του πολίτη, να δημιουργεί οικονομική ανάπτυξη και να εξασφαλίζει μια οικονομικά προσιτή, ασφαλή και ευέλικτη μετακίνηση για όλους. Ένα βασικό στοιχείο μιας αειφόρου πολιτικής στον τομέα των μεταφορών πρέπει να είναι και η χρήση νέων εναλλακτικών καυσίμων φιλικών προς το περιβάλλον. Η χρήση φυσικού αερίου για την κίνηση οχημάτων αποτελεί σήμερα μια αποτελεσματική διέξοδο στο οξύ πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και ένα σημαντικό μέσο για την επίτευξη όλων των στόχων μιας βιώσιμης πολιτικής στον τομέα των μεταφορών σε όλο τον κόσμο και φυσικά στην Ελλάδα. Στόχος της Ε.Ε είναι η ανάπτυξη κοινών τεχνικών προδιαγραφών και ο ορισμός ξεκάθαρων στόχων σε ό,τι αφορά την ανάπτυξη υποδομών για τα εναλλακτικά καύσιμα, ανάμεσα στα οποία το CNG και το LNG (τα οποία παίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο). Συγκεκριμένα, σε ό,τι αφορά Φυσικό αέριο κίνησης: Μοχλός για την πράσινη ανάπτυξη Δημιουργία νέων επιχειρηματικών ευκαιριών Αύξηση του κύκλου εργασιών στον κλάδο της αυτοκίνησης Αύξηση της απασχόλησης Εξοικονόμηση χρηματικών πόρων Ανταγωνιστικά προϊόντα Απεξάρτηση από το πετρέλαι Το εναλλακτικό καύσιμο για τους ιδιώτες, τις εταιρίες και τις δημόσιες μεταφορές Το φυσικό αέριο αποτελεί ένα εναλλακτικό καύσιμο που χρησιμοποιείται πλέον από ιδιώτες οδηγούς, τους επαγγελματικούς στόλους οχημάτων και τον ευρύτερο τομέα των Μεταφορών. Για πολλές εταιρείες μία από τις πιο σημαντικές δαπάνες επιβάρυνσης του προϋπολογισμού τους αφορά στον στόλο των οχημάτων τους. Η μεταφορά εμπορευμάτων που παράγουν, οι υπηρεσίες που προσφέρουν, η μετακίνηση του προσωπικού συντελείται με την βοήθεια επαγγελματικών στόλων (επιβατικά, ελαφρά/βαρέα φορτηγά κλπ). Εταιρείες μεταφορών, καταναλωτικών προϊόντων, ενοικίασης οχημάτων βασίζονται πλέον στη χρήση φυσικού αερίου και επιτυγχάνουν σύμφωνα με τις πρόσφατες μελέτες εξοικονόμηση μέχρι και 66% σε σύγκριση με την βενζίνη. στο CNG και το LNG προτείνεται η δημιουργία πανευρωπαϊκού δικτύου πρατηρίων για τον εφοδιασμό οχημάτων που κινούνται με φυσικό αέριο (είτε σε μορφή CNG είτε LNG). Για το σκοπό αυτό, προτείνεται να οριστούν ελάχιστες αποστάσεις μεταξύ των πρατηρίων σε εθνικό επίπεδο, 150 χιλιόμετρα μέγιστη απόσταση μεταξύ δύο πρατηρίων CNG και 400 χλμ μεταξύ δύο πρατηρίων LNG». Τα εν λειτουργία πρατήρια και οι μελλοντικές υποδομές Στην Ελλάδα, η ΔΕΠΑ προκειμένου να ανοίξει την αγορά της αεριοκίνησης, με το FISIKON (εμπορική ονομασία του φυσικού αερίου για την κίνηση οχημάτων) δημιουργεί υποδομές και υλοποιεί στρατηγικές συνεργασίες, έχοντας ως στόχο το οικονομικό, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο, να κάνει όλο και περισσότερο αισθητή την παρουσία του στους ελληνικούς δρόμους. Σήμερα λειτουργούν 7 πρατήρια σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας (τα οποία αναμένεται να αυξηθούν καθώς άλλα 6 βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης), ενώ υπό κατασκευή βρίσκονται πρατήρια στην Λάρισα και την Λαμία. Συγκεκριμένα τα εν λειτουργία πρατήρια είναι: Στην Αθήνα: ΕΚΟ - Λεωφ. Κηφισίας 264, Κηφισιά ΕΚΟ - 8ο χλμ Αθηνών-Λαμίας, Ν. Φιλαδέλφεια Πρατήριο Fisikon στην Ανθούσα, στον παράδρομο της Αττικής Οδού -Πρατήριο Fisikon στα Άνω Λιόσια Στη Θεσσαλονίκη: EKO - Λεωφ. Γεωργικής Σχολής 128, Πυλαία, και ΒΡ - Λεωφ. Κ. Καραμανλή 36, Νέα Μαγνησία, Στο Βόλο: ΒΡ - οδό Λαρίσης 202. Υπενθυμίζεται ότι τα πρατήρια φυσικού αερίου έχουν φθάσει τα 25.300 σε όλο τον κόσμο προκειμένου να καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση των 19 εκατομμυρίων οχημάτων που κυκλοφορούν σε Ευρώπη και Αμερική. Ειδικότερα, όσον αφορά στην Ευρώπη, λειτουργούν συνολικά 4.720 πρατήρια προκειμένου να ανεφοδιάσουν τα 1,8 εκατομμύρια οχήματα που κινούνται στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Η γειτονική μας Ιταλία, διαθέτει σήμερα 984 σταθμούς ανεφοδιασμού εκ των οποίων οι 165 εγκαταστάθηκαν την τελευταία διετία. Στα ίδια επίπεδα με μικρή διαφορά προς τα κάτω, κινείται και η Γερμανία η οποία διαθέτει 844 πρατήρια ανεφοδιασμού φυσικού αερίου. GREENWEEK / Σάββατο 14/02 2015 / 5

{ρεπορταζ} Όλος ο πλανήτης συνασπίζεται απέναντι στην κλιματική αλλαγή Με κύριο στόχο την καταπολέμηση των προβλημάτων λόγω της κλιματικής αλλαγής, 195 χώρες του κόσμου ξεκίνησαν την περασμένη Κυριακή διαπραγματεύσεις, προκειμένου να καταλήξουν σε μια κοινή και τελική συμφωνία τον ερχόμενο Δεκέμβριο στο Παρίσι. Το θέμα της κλιματικής αλλαγής επανήλθε δυναμικά στο προσκήνιο και πλέον όλο και περισσότερες χώρες διαπιστώνουν πως δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο. Οι συζητήσεις αυτές ξεκίνησαν υπό τη σκιά των δραματικών ανακοινώσεων του Παγκόσμιου Οργανισμού Μετεωρολογίας, ότι το 2014 ήταν σίγουρα η πιο ζεστή χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ. Ειδικότερα, σύμφωνα με τον εξειδικευμένο οργανισμό του ΟΗΕ που εδρεύει στη Γενεύη, η μέση θερμοκρασία της ατμόσφαιρας στην επιφάνεια του πλανήτη ξεπέρασε το 2014 κατά 0,57 βαθμό Κελσίου την υπολογιζόμενη μέση θερμοκρασία για την περίοδο αναφοράς 1961-1990, που είναι 14 βαθμοί, ξεπερνώντας τα ρεκόρ υψηλότερης θερμοκρασίας του 2010 (κατά 0,55 βαθμό πάνω) και του 2005 (κατά 0,54 βαθμό). «Ο αιώνας μας συγκεντρώνει 14 από τις 15 θερμότερες χρονιές. Υπολογίζουμε σε μια συνέχιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη, καθώς οι συγκεντρώσεις αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα και η αύξηση της ενθαλπίας των ωκεανών μας υπόσχονται ένα θερμότερο μέλλον», δήλωσε ο γενικός διευθυντής του Οργανισμού Μισέλ Ζαρό. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Μετεωρολογίας υπολόγισε ότι σχεδόν το 0,93% της ζέστης, που παγιδεύεται στην ατμόσφαιρα από αέρια που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, προερχόμενα από την εκμετάλλευση ορυκτών καυσίμων και άλλων ανθρωπίνων δραστηριοτήτων, είναι αποθηκευμένη στους ωκεανούς. Οι ωκεανοί παίζουν συνεπώς πρωταρχικό ρόλο όσον αφορά τη θερμική ρύθμιση του παγκόσμιου κλιματικού συστήματος. Τι είναι η κλιματική αλλαγή Ως κλιματική αλλαγή νοείται η μεταβολή του παγκόσμιου κλίματος και ειδικότερα οι μεταβολές των μετεωρολογικών συνθηκών που εκτείνονται σε μεγάλη χρονική κλίμακα. Στη Σύμβαση-Πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για τις Κλιματικές Μεταβολές (UNFCC), ως κλιματική αλλαγή ορίζεται ειδικότερα η μεταβολή στο κλίμα που οφείλεται άμεσα ή έμμεσα σε ανθρώπινες δραστηριότητες, διακρίνοντας τον όρο από την κλιματική μεταβλητότητα που έχει φυσικά αίτια. Η μέση θερμοκρασία της ατμόσφαιρας στην επιφάνεια του πλανήτη ξεπέρασε το 2014 κατά 0,57 βαθμό Κελσίου την υπολογιζόμενη μέση θερμοκρασία για την περίοδο αναφοράς 1961-1990, που είναι 14 βαθμοί Εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής η στάθμη της θάλασσας αυξάνεται, οι παγετώνες λιώνουν και η τυπολογία των ατμοσφαιρικών κατακρημνισμάτων αλλάζει. Παρατηρούνται ακόμη ακραία καιρικά φαινόμενα -εντονότερα και πιο εντατικά-, μείωση του ατμοσφαιρικού όζοντος, αλλαγές στο οικοσύστημα, λόγω της απώλειας της βιοποικιλότητας, αλλαγές στα υδρολογικά συστήματα και τις προμήθειες του γλυκού πόσιμου νερού, υποβάθμιση του εδάφους και αστικοποίηση. Πώς προκαλείται η κλιματική αλλαγή Η αιτία της κλιματικής αλλαγής είναι η υπερβολική χρήση ορυκτών πόρων, όπως είναι ο άνθρακας και ο λιγνίτης, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, η καύση των οποίων απελευθερώνει τεράστιες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα. Με αυτό τον τρόπο η «κουβέρτα» των αερίων του θερμοκηπίου που καλύπτει τη Γη συγκρατεί ολοένα και περισσότερη ενέργεια η οποία, με τη σειρά της, αυξάνει την μέση θερμοκρασία του πλανήτη. Η ανθρώπινη παρέμβαση στον φυσικό κύκλο του διοξειδίου του άνθρακα τα τελευταία 150 χρόνια έχει υπάρξει καθοριστική. Η απερίσκεπτη καύση ορυκτών καυσίμων, αλλά και οι κτηνοτροφικές δραστηριότητες που συμβάλλουν στην εκπομπή μεθανίου, σε συνδυασμό με την αποψίλωση των δασών τα οποία απορροφούν τα αέρια του θερμοκηπίου, έχουν διαταράξει ανεπανόρθωτα τις ισορροπίες στον κύκλο του διοξειδίου του άνθρακα. Η μεγάλη ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα που πλέον συγκεντρώνεται στην ατμόσφαιρα, έχει συμβάλει στην αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη, ενώ η ταχύτητα με την οποία συντελείται αυτή η αύξηση είναι σημαντικά μεγαλύτερη από οποιαδήποτε φυσική διεργασία. Το αποτέλεσμα είναι η αδυναμία των φυσικών συστημάτων να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα. Είναι σαφές πως η αύξηση της παγκόσμιας θερμοκρασίας δε σημαίνει απαραίτητα πιο ζεστό κλίμα για όλους, σε όλες τις περιοχές του κόσμου. Καθώς ο πλανήτης θερμαίνεται, μεταβάλλει το κλιματικό σύστημα, συμβάλλοντας στην αύξηση εμφάνισης ακραίων και απρόβλεπτων καιρικών φαινομένων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ότι άλλες περιοχές θα είναι πιο ζεστές, άλλες πιο κρύες, ενώ ανάλογα θα επηρεαστούν και τα επίπεδα υγρασίας του πλανήτη -άλλοτε δημιουργώντας συνθήκες ξηρασίας, άλλοτε υπερβολικά μεγάλες ποσότητες βροχόπτωσης. Οι επιπτώσεις στην χώρα μας Δεν είναι τυχαίο ότι η κλιματική αλλαγή συμπεριλαμβάνεται ψηλά στην ατζέντα όλων των χωρών. Ήδη παρατηρούμε σοβαρές αρνητικές επιπτώσεις στα οικοσυστήματα και στους ανθρώπινους πληθυσμούς -όπως η τήξη των θαλάσσιων πάγων στην Αρκτική- ακόμα 6 / Σάββατο 14/02 2015 / GREENWEEK

{ρεπορταζ} και με τη σημερινή αύξηση της θερμοκρασίας στους 0,8 C σε σύγκριση με τα προβιομηχανικά επίπεδα. Αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν θετικές ανατροφοδοτήσεις που θα επιφέρουν ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της θερμοκρασίας και περαιτέρω δραματικές επιπτώσεις στα οικοσυστήματα του πλανήτη. Όσον αφορά στη χώρα μας, ως γνωστόν ο πλούτος της Ελλάδας συνδέεται αναπόσπαστα με τις κλιματικές της συνθήκες. Το ζεστό ξηρό καλοκαιρινό κλίμα σε συνδυασμό με τα χιλιάδες χιλιόμετρα ακτογραμμών φέρνουν τουρίστες στη χώρα μας από όλο τον κόσμο. Τα ζεστά καλοκαίρια, σε συνδυασμό με τους ήπιους υγρούς χειμώνες, ευνοούν την ανάπτυξη της γεωργίας ως αναπόσπαστο κομμάτι της οικονομίας. Κάτω από τις ίδιες κλιματικές συνθήκες, χιλιάδες εκτάρια δάσους καλύπτουν την χώρα και φιλοξενούν μια μεγάλη βιοποικιλότητα. Η υπερθέρμανση του πλανήτη θα προκαλέσει μεγάλες πιέσεις στη χώρα μας. Μελέτη του ΟΗΕ δείχνει πως η Ελλάδα, όπως και ολόκληρη η Μεσόγειος συγκαταλέγεται ανάμεσα στα 18 «καυτά» σημεία του πλανήτη, τα οποία θα αντιμετωπίσουν τα μεγαλύτερα προβλήματα εξαιτίας της εντεινόμενης αλλαγής του κλίματος. Χαρακτηριστική η έρευνα του WWF Ελλάς σε συνεργασία με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, με τίτλο «Το αύριο της Ελλάδας», που επιχειρεί μια πρόβλεψη για τις κλιματικές συνθήκες στην Ελλάδα την περίοδο 2020-2050. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, η ήδη υπάρχουσα δυσφορία των κατοίκων στις πόλεις πρόκειται να ενταθεί. Οι κάτοικοι πόλεων όπως η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, η Λαμία και η Λάρισα θα υπόκεινται μέχρι και σε 20 περισσότερες ημέρες καύσωνα. Παράλληλα, σε Λαμία, Λάρισα, Βόλο, Θεσσαλονίκη και Αθήνα, η συνολική βροχόπτωση θα μειωθεί, αλλά αναμένεται να αυξηθούν κατά 10-20% οι ακραίες βροχοπτώσεις. Με άλλα λόγια φαίνεται πως αυξάνεται ο κίνδυνος τόσο για πλημμύρες, όσο και για εξάπλωση πυρκαγιών στα περιαστικά δάση. Σημαντικά θα επηρεαστούν και οι τουριστικοί προορισμοί της χώρας μας. Από 5 ως και 15 περισσότερες θα είναι οι μέρες με καύσωνα στους υπό εξέταση τουριστικούς νομούς, ενώ θα αυξηθούν περαιτέρω και οι νύχτες όπου η θερμοκρασία δεν θα πέφτει κάτω από τους 20oC, κυρίως στις νησιωτικές περιοχές, όπως η Ρόδος και τα Χανιά. Στην Ελλάδα οι κάτοικοι πόλεων όπως η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, η Λαμία και η Λάρισα θα υπόκεινται μέχρι και σε 20 περισσότερες ημέρες καύσωνα Οι 10 μεγαλύτεροι αγροτικοί νομοί της χώρας θα δεχθούν επίσης μεγάλη πίεση από την κλιματική αλλαγή, με αποτέλεσμα να αυξηθούν οι μέρες καύσωνα, οι συνεχόμενες ημέρες χωρίς βροχή, να μειωθούν οι χειμερινές βροχοπτώσεις και συνεπώς να αυξηθεί κατά πολύ ο κίνδυνος πυρκαγιάς. Για παράδειγμα, στην Εύβοια αναμένονται περισσότερες από 25 επιπλέον ξηρές ημέρες σε σχέση με σήμερα, οι Σέρρες και η Λάρισα θα ζήσουν 20 περισσότερες μέρες καύσωνα, ενώ στο Ηράκλειο και την Πέλλα οι βροχοπτώσεις το χειμώνα θα μειωθούν κατά 15%. Παρουσιάζεται επίσης αυξημένος κίνδυνος για ερημοποίηση νέων εκτάσεων και μείωση στη διαθεσιμότητα νερού. Παράλληλα, η κλιματική αλλαγή αναμένεται να θέσει σε μεγάλη δοκιμασία και τους Εθνικούς Δρυμούς, καθώς προβλέπεται αύξηση των ημερών με υψηλό ρίσκο εμφάνισης πυρκαγιάς σε όλους τους Δρυμούς της χώρας. Τέλος, σε σχετική της έκθεση που δημοσιεύτηκε το 2011, η Τράπεζα της Ελλάδος επισημαίνει πως το οικονομικό κόστος της κλιματικής αλλαγής για τη χώρα μας είναι εξαιρετικά υψηλό. Στο δυσμενέστερο σενάριο, το συνολικό κόστος για την ελληνική οικονομία ως το 2100 ανέρχεται στα 701 δισ. ευρώ, ποσό υπερδιπλάσιο του εθνικού μας χρέους το 2009. Οι συντάκτες της έκθεσης σημειώνουν πως η υιοθέτηση πολιτικών που προστατεύουν το κλίμα είναι η οικονομικότερη επιλογή που διαθέτουμε. Εφόσον η Ελλάδα μειώσει δραστικά τις εκπομπές, στο πλαίσιο αντίστοιχης παγκόσμιας προσπάθειας, το συνολικό κόστος μειώνεται κατά 265 δισ., στα 436 δισ. GREENWEEK / Σάββατο 14/02 2015 / 7

{ECO NEWS} Ο μόνος σκύλος με δικαστική απόφαση να μη γαβγίζει Ο Medo γαβγίζει καθώς ο ιδιοκτήτης του προσπαθεί να τον κρατήσει ήσυχο στο Περόι της Κροατίας τη Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου. Ένας απηυδισμένος από τα νυχτερινά γαβγίσματα του Medo γείτονας κέρδισε μια προσωρινή δικαστική απόφαση, που λέει πως ο Medo πρέπει να σταματήσει να γαβγίζει τη νύχτα. Αν όχι, ο ιδιοκτήτης του Άντον Σιμούνοβιτς πρέπει να του καταβάλει ως αποζημίωση περίπου 3.160 δολάρια. Ο τρίχρονος Medo τώρα περιορίζεται σε έναν αχυρώνα μεταξύ 8 το βράδυ και 8 το πρωί αντί να περιφέρεται, όπως συνήθιζε, ελεύθερος και είναι ο μόνος σκύλος στην Κροατία καταδικασμένος με ποινή μη γαβγίσματος. Διαγωνισμός αερόστατου Δ ιαγωνισμό αερόστατου συνδιοργανώνουν ο δήμος Μεγαρέων και η Εθελοντική Ομάδα Μεγάρων Κούρος την Κυριακή της Τυρινής στις 22 Φεβρουαρίου και ώρα 11.00 στο Κουρκούρι. Θα προηγηθεί σχολείο κατασκευής αερόστατου τη Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου και ώρα 16.00 στο κλειστό γυμναστήριο της Νέας Περάμου, καθώς και την Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου και ώρα 18.00 στο κλειστό γυμναστήριο του 1ου Γυμνασίου Μεγάρων. Πληροφορίες: 22960-24444. 8 / Σάββατο 14/02 2015 / GREENWEEK Θάλαμος αερίων η Μαδρίτη στην Ισπανία Η «Βιώσιμη, οικολογική, οικονομική διαχείριση των απορριμμάτων στην Αττική» είναι το θέμα τριήμερου διεθνούς συνεδρίου που διοργανώνουν από την Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου ως σήμερα Σάββατο 14 Φεβρουαρίου, η Περιφέρεια Αττικής και ο Ειδικός Διαβαθμιδικός Σύνδεσμος Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ). Στο συνέδριο, μετέχουν εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της επιστημονικής κοινότητας. Μεγάλο μέρος του συνεδρίου αφορά στην παρουσίαση της πολύ- αρίου η Μαδρίτη ήδη ξεπέρασε ένα από τα ετήσια όρια υγείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το δηλητηριώδες αέριο διοξείδιο του αζώτου στην ατμόσφαιρα». Οι δημοτικές αρχές της πόλης ανακοίνωσαν πως από την 1η Μαρτίου θα εφαρμοστούν νέοι περιορισμοί κυκλοφορίας και ταχύτητας, αν αυξηθούν περαιτέρω τα επίπεδα Διεθνές συνέδριο της Περιφέρειας Αττικής και του ΕΔΣΝΑ Για τη «Βιώσιμη, οικολογική, οικονομική διαχείριση των απορριμμάτων στην Αττική» Η διεξαγωγή του συνεδρίου αποσκοπεί στην ευαισθητοποίηση και την ενημέρωση πολιτών και δήμων ενόψει της αλλαγής της φιλοσοφίας στη διαχείριση των απορριμμάτων Πολύ υψηλά όρια ρύπανσης της ατμόσφαιρας παρατηρούνται στην πρωτεύουσα της Ισπανίας Μαδρίτη, λόγω των εκπομπών καυσαερίων αυτοκινήτων, οδηγώντας χιλιάδες ανθρώπους στο θάνατο και προκαλώντας σοβαρά προβλήματα υγείας σε άλλους τόσους. Ειδικότερα, η Μαδρίτη παραβίασε το όριο ρύπανσης της ατμόσφαιρας, που τέθηκε σε ισχύ από την Ευρωπαϊκή Ένωση το 2010, για 6η συνεχόμενη χρονιά και κινδυνεύει από μεγάλα πρόστιμα για τις παραβάσεις. Η ατμοσφαιρική ρύπανση, κυρίως λόγω των εκπομπών καυσαερίων από τα αυτοκίνητα, προκαλεί 2.000 θανάτους ετησίως στην Μαδρίτη, μια πόλη 3,2 εκατομμυρίων κατοίκων, όπου υπάρχει περίπου ένα όχημα για κάθε δύο άτομα, σύμφωνα με εκτιμήσεις των αρχών. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η οικολογική ομάδα «Οικολόγοι εν δράσει» έχει προχωρήσει την υπόθεση στα δικαστήρια, μηνύοντας τη δήμαρχο Άννα Μποτέγια και τον υπεύθυνο περιβάλλοντος Ντιέγκο Σανχουανμπενίτο για παραβάσεις των ορίων ρύπανσης και αναφέρει ότι «τις δύο πρώτες εβδομάδες του Ιανουπλευρης διεθνούς εμπειρίας με παρεμβάσεις από χώρες, δήμους και κοινότητες από το Βέλγιο, την Ιρλανδία, την Ισπανία, την Εσθονία, το Ισραήλ, την Αυστρία, καθώς και από διεθνείς οργανισμούς. Η διεξαγωγή ανοικτού στους πολίτες, διεθνούς συνεδρίου, όπως αποφάσισε στις 15 Ιανουαρίου 2015, κατά τη 2η συνεδρίασή του το Περιφερειακό Συμβούλιο, ύστερα από πρόταση της Περιφερειακής Αρχής, αποσκοπεί στην ευαισθητοποίηση και την ενημέρωση πολιτών και δήμων ενόψει της αλλαγής της φιλοσοφίας στη του διοξειδίου του αζώτου. Εξάλλου, σύμφωνα με τη γαλλική ένωση Respire η Μαδρίτη κατατάσσεται ως η 6η πιο μολυσμένη μεγάλη πόλη στην Ευρώπη, λίγες θέσεις πίσω από τη Ρώμη, το Λονδίνο και το Παρίσι. Πάντως, σύμφωνα με τη νυν δημοτική αρχή, η πόλη έχει περιορίσει την πρόσβαση οχημάτων ντίζελ σε ορισμένα τμήματα του κέντρου της Μαδρίτης, κάτι που σχεδιάζουν να πράξουν σύντομα και άλλες πόλεις όπως το Λονδίνο και το Παρίσι. Το πρόβλημα διοξειδίου του αζώτου της Μαδρίτης αποδίδεται στο υψηλό ποσοστό οχημάτων (70%) που χρησιμοποιούν καύσιμο ντίζελ, το οποίο είναι φθηνότερο αλλά προκαλεί μεγαλύτερη ρύπανση. Τέλος, επισημαίνεται πως σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, η ατμοσφαιρική ρύπανση σκοτώνει 7 εκατομμύρια ανθρώπους τον χρόνο σε όλο τον κόσμο. διαχείριση των απορριμμάτων. Πρόκειται για αλλαγή φιλοσοφίας στην κατεύθυνση μιας αποκεντρωμένης διαχείρισης με έμφαση στον ρόλο των δήμων και των πολιτών, με δημόσιο έλεγχο, οικονομικά και οικολογικά δίκαιης και βιώσιμης. Ενός μοντέλου διαχείρισης που θα εναρμονίζεται, μέσα από έναν ριζικά αναθεωρημένο Περιφερειακό Σχεδιασμό, στις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής, πλέον από το 2012, εθνικής νομοθεσίας. Το συνέδριο ξεκίνησε την Πέμπτη 12/2 στο Αμφιθέατρο του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού (πρώην Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων) με την εναρκτήρια ομιλία της Περιφερειάρχη Αττικής, Ρένας Δούρου, καθώς και χαιρετισμούς των υπουργών Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Νίκου Βούτση, Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Γιώργου Σταθάκη, Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Παναγιώτη Λαφαζάνη και του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος, Γιάννη Τσιρώνη. Οι θεματικές του συνεδρίου υπήρξαν οι ακόλουθες: Διαχείριση απορριμμάτων, θεσμικό πλαίσιο, υφιστάμενη κατάσταση, μέθοδοι διαχείρισης Διαχείριση απορριμμάτων: η διεθνής εμπειρία Εθνικός και Περιφερειακός Σχεδιασμός Τοπικά Σχέδια Διαχείρισης Απορριμμάτων, ο ρόλος των δήμων, θεσμικό πλαίσιο, χρηματοδότηση

FLIRE: Συνδυασμένη Εκτίμηση και Διαχείριση Πλημμυρών και Πυρκαγιών To FLIRE είναι ένα καινοτόμο πρόγραμμα επιδεικτικού χαρακτήρα που έχει σαν βασικό αντικείμενο την ανάπτυξη ενός ενιαίου επιχειρησιακού εργαλείου για την αποτελεσματική εκτίμηση και διαχείριση κινδύνων πλημμύρας και πυρκαγιάς σε αστικές και περιαστικές περιοχές, θα λειτουργεί σε πραγματικό χρόνο και θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις αρμόδιες τοπικές-εθνικές αρχές και φορείς που καλούνται να διαχειριστούν τις πλημμύρες και τις πυρκαγιές, να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις στο περιβάλλον, την οικονομία, την κοινωνία και την ανθρώπινη ζωή. Η περιοχή υλοποίησης του έργου FLIRE είναι το περιαστικό περιβάλλον της Ανατολικής Αττικής, στην ευρύτερη περιοχή της λεκάνης απορροής του ρέματος Ραφήνας. Οι πλημμύρες και οι πυρκαγιές αποτελούν δύο από τις πλέον επικίνδυνες φυσικές καταστροφές που εξακολουθούν να πλήττουν, με συχνά τραγικές συνέπειες, τις οργανωμένες κοινωνίες. Η συνδυα- Οι τάρανδοι ως όχημα διαφυγής Μεγάλο τμήμα της Ρωσίας τον χειμώνα είναι εύκολο προσβάσιμο μόνο με τη χρήση ταράνδων, γεγονός που εκμεταλλεύονται οι εγκληματίες για να αφήσουν πίσω τους τις δυνάμεις της αστυνομίας, που χρησιμοποιούν ειδικά οχήματα για το χιόνι, τα οποία όμως δυσκολεύονται να ακολουθήσουν. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η αστυνομία στην κοινότητα Γιαμάλσκι της δυτικής Σιβηρίας σκοπεύει να επιστρατεύσει ταράνδους για την καταπολέμηση του εγκλήματος στην τούνδρα. Συγκεκριμένα, από τα 163 μικροεγκλήματα που αναφέρθηκαν το περασμένο έτος στο Γιαμάλσκι, όπως βανδαλισμοί, ληστείες και συμπλοκές, τα 127 διαπράχθηκαν από μέλη της ιθαγενούς κοινότητας, τα οποία έχουν πρόσβαση σε ταράνδους. Σύμφωνα με την αστυνομία της περιοχής, τα μεγάλα θηλαστικά μοσμένες για τις ειδικές καιρικές είναι πιο αξιόπιστα από μηχανήματα συνθήκες της Σιβηρίας. Το καλοκαίρι, όταν το έδαφος είναι μαλακό, σε θερμοκρασίες -30 βαθμών Κελσίου και πιο γρήγορα σε σημεία με οι οπλές λειτουργούν σαν σφουγγάρια και παρέχουν τριβή, ενώ το χει- ιδιαίτερα βαθύ χιόνι. Οι οπλές των ταράνδων είναι ιδιαίτερα προσαρμώνα το χείλος της οπλής χρησιμο- στική, ωστόσο, επίδρασή τους, είναι αυτή που δυσχεραίνει τις επιπτώσεις στην ανθρώπινη κοινωνία και στο περιβάλλον. Το FLIRE λοιπόν, επιδιώκει την ανάπτυξη ενός συνδυαστικού, αποτελεσματικού και αποδοτικού συστήματος εκτίμησης και διαχείρισης των δύο φυσικών καταστροφών με κύριο άξονα την διασύνδεσή τους. Στόχοι του είναι η μείωση των επιπτώσεων της πλημμύρας και της πυρκαγιάς στην ανθρώπινη ζωή και τα οικοσυστήματα, η βελτίωση του βαθμού πρόληψης πλημμυρικών φαινομένων και δασικών πυρκαγιών και κατ επέκταση η έγκαιρη αντιμετώπιση τους, η ενημέρωση και ευαισθητοποίηση του κοινού και των αρχών και για τις δύο φυσικές καταστροφές και τις συνδυαστικές τους συνέπειες στο περιβάλλον, την κοινωνία και την οικονομία της Ανατολικής Αττικής και της πόλης της Αθήνας. Το τελικό προϊόν του FLIRE θα είναι διαθέσιμο διαδικτυακά στις τοπικές και εθνικές αρχές καθώς και στους εμπλεκόμενους κοινωνικούς εταίρους με το τέλος του Προγράμματος. Για την επιτυχή λειτουργικότητα και εφαρμοσιμότητα του εργαλείου, οργανώνονται εργαστήρια ενημέρωσης των τοπικών φορέων (τελικών χρηστών). Παράλ- Οι πλημμύρες και οι πυρκαγιές αποτελούν δύο από τις πλέον επικίνδυνες φυσικές καταστροφές που εξακολουθούν να πλήττουν, με συχνά τραγικές συνέπειες, τις οργανωμένες κοινωνίες {eco news} ληλα, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί 2 Συμμετοχικά Εργαστήρια στον Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου με στόχο την ενημέρωση του κοινού για το FLIRE, όπου εκτός από τις δημοτικές αρχές παρευρέθηκαν εκπρόσωποι από αρμόδιες υπηρεσίες (Πυροσβεστική Υπηρεσία, Πολιτική Προστασία, Περιφέρεια Ανατολικής Αττικής), εκπρόσωποι εθελοντικών ομάδων, όπως επίσης και κάτοικοι της περιοχής. Ειδικά σεμινάρια εκπαίδευσης των τελικών χρηστών για τη χρήση της διαδικτυακής πλατφόρμας θα συνεχιστούν και την επόμενη περίοδο. Για περισσότερες πληροφορίες: Εργαστήριο Υδρολογίας και Αξιοποίησης Υδατικών πόρων ΕΜΠ, Τηλ: 210 7722884/878, Φαξ: 210 7722879, email: info@flire.eu, www.flire.eu Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται κατά 50% από την Ευρωπαϊκή Ένωση Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος και το εργαλείο LIFE+ Περιβαλλοντική Πολιτική και Διακυβέρνηση. Το οπτικό φάσμα των ταράνδων περιλαμβάνει την υπεριώδη ακτινοβολία, γεγονός που τους επιτρέπει να βλέπουν καθαρά υπό συνθήκες χαμηλού φωτισμού και λευκών τοπίων ποιείται για να «κόβει» τον πάγο και το χιόνι, αντιμετωπίζοντας την ολισθηρότητα. Οι τάρανδοι χρησιμοποιούν τις οπλές επίσης για να σκάβουν γύρω από σκληρό χιόνι προς αναζήτηση της προτιμώμενής τους τροφής, τοπικές λειχήνες και βρύα. Το οπτικό φάσμα των ταράνδων περιλαμβάνει την υπεριώδη ακτινοβολία, γεγονός που τους επιτρέπει να βλέπουν καθαρά υπό συνθήκες χαμηλού φωτισμού και λευκών τοπίων, μιας και το χιόνι αντανακλά έως και το 90 τοις εκατό του υπεριώδους φωτός. Έτσι οι τάρανδοι μπορούν να διακρίνουν διάφορα αντικείμενα σε αντίθεση με τους ανθρώπους. Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου Τρόμσο της Νορβηγίας τα μάτια των ταράνδων αλλάζουν χρώμα ανάλογα με τις εποχές, προκειμένου να εντοπίζουν καλύτερα τα αρπακτικά. Αν προχωρήσει το πρόγραμμα επιστράτευσης ταράνδων δε θα είναι η πρώτη φορά που ρωσικές αρχές χρησιμοποιούν ζώα στην υπηρεσία τους. Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας χρησιμοποιεί γαϊδούρια για να περιπολεί συγκεκριμένες ορεινές περιοχές της χώρας, ενώ το Ναυτικό έχει στρατολογήσει δελφίνια για την ανίχνευση υποβρυχίων ναρκών. GREENWEEK / Σάββατο 14/02 2015 / 9

{eco news} Διενέργεια ελέγχων στις δεξαμενές πετρελαιοειδών στο Πέραμα Κροκόδειλος δαγκώνει την προβοσκίδα ελέφαντα Μία δυσάρεστη έκπληξη περίμενε έναν ελέφαντα που μπήκε στο νερό να απολαύσει το απογευματινό μπάνιο του. Τη στιγμή που ετοιμαζόταν να βγει από το νερό ένας κροκόδειλος δάγκωσε την προβοσκίδα του, με τον άτυχο ελέφαντα να μην μπορεί με τίποτα να απαγκιστρωθεί από τα κοφτερά δόντιά του. Τη στιγμή απαθανά- τισε ο 31χρονος Ashley Lewis με την φωτογραφική του μηχανή. Όπως είπε ο ίδιος, ο ελέφαντας κουνούσε την προβοσκίδα του δεξιά-αριστερά σε μία προσπάθεια να ελευθερωθεί μέχρι που κάποια στιγμή χτύπησε τον κροκόδειλο στο έδαφος και έβαλε πάνω του όλο του το βάρος. Έτσι κατάφερε να ξεφύγει και απομακρύνθηκε κακήν κακώς από το σημείο. E πιθεωρήσεις σε εγκαταστάσεις εταιρειών πετρελαιοειδών, στο Πέραμα, άρχισε η Διεύθυνση Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά. Όπως είναι γνωστό, στο Πέραμα υπάρχουν συνολικά 114 δεξαμενές πετρελαιοειδών, απ όπου γίνεται διακίνηση καυσίμων για όλη την Αττική και πολλές από αυτές βρίσκονται μέσα στον αστικό ιστό και σε ορισμένες περιπτώσεις σε απόσταση μερικών μέτρων από κατοικίες. Γι αυτό τον λόγο, δόθηκε προτεραιότητα στην διενέργεια ελέγχων από Μικτή Επιτροπή, που συγκροτείται από την Διεύθυνση Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά και συμμετέχουν εκπρόσωποι της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, του Γενικού Χημείου του Κράτους κ.ά. Μάλιστα, για πρώτη φορά συμμετείχε τεχνικό κλιμάκιο του δήμου Περάματος, με επικεφαλής τον δήμαρχο Γιάννη Λαγουδάκη. Στην διάρκεια των ελέγχων εξετάζονται τα μέσα πυρόσβεσης, ο μηχανολογικός εξοπλισμός των δεξαμενών, τα σχέδια αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών, η εκπαίδευση των εργαζόμενων κ.ο.κ. Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν στις εγκαταστάσεις δύο εταιρειών, οι οποίες έχουν αδειοδοτηθεί από την Διεύθυνση Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά. Παράλληλα, ο Αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης με επιστολή του στο Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας ζήτησε την επίσπευση των διαδικασιών για την πραγματοποίηση ελέγχων στις εγκαταστάσεις και των άλλων εταιρειών, που λόγω του μεγαλύτερου μεγέθους τους, αδειοδοτούνται από το Υπουργείο. Ο Αντιπεριφερειάρχης Πειραιά ζήτησε, ακόμα, ενημέρωση για τον προγραμματισμό των ελέγχων, που θα γίνουν από το Υπουργείο και υπογράμμισε την εποικοδομητική παρουσία της Δημοτικής Αρχής Περάματος στις επιθεωρήσεις. «99 Lives»: Νέα επιστημονική έρευνα για τις γάτες Επιστήμονες από τις ΗΠΑ μελετούν το γενετικό προφίλ των κατοικίδιων γατών, καθώς πιστεύουν ότι θα μπορούσε να «κρύβει» στοιχεία που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην περαιτέρω κατανόηση ασθενειών, στις οποίες οι άνθρωποι είναι επιρρεπείς, όπως ο διαβήτης και το άσθμα. Προηγούμενες μελέτες γύρω από τη γενετική των κατοικίδιων ζώων είχαν επικεντρωθεί σχεδόν αποκλειστικά με τους σκύλους, με το πρώτο πλήρες γονιδίωμα σκύλου να έχει εκπονηθεί το 2005. Τώρα, οι ερευνητές στρέφουν το ενδιαφέρον και την προσοχή τους στις γάτες, μετά την αποκάλυψη ότι το DNA τους μπορεί να περιέχει σημαντικές πληροφορίες γύρω από ασθένειες, οι οποίες εμφανίζονται τόσο στους ανθρώπους, όσο και στα ζώα. Το πανεπιστήμιο του Μισούρι έχει ξεκινήσει το πρόγραμμα «99 Lives», στο πλαίσιο του οποίου οποιοσδήποτε έχει γάτα ως κατοικίδιο μπορεί να παρέχει αίμα ή δείγματα ιστού, τα οποία θα επιτρέψουν στους ερευνητές να μελετήσουν το DNA των κατοικίδιων και να ανιχνεύσουν την προέλευσή τους. Οι ερευνητές ελπίζουν ότι μια πλήρης χαρτογράφηση 20.000 γονιδίων από διαφορετικές ράτσες γατών θα μπορούσε να συμβάλλει στην επισήμανση των γενετικών αιτιών που δημιουργούν χαρακτηριστικά σημάδια, όπως η γούνα και το χρώμα των ματιών, καθώς επίσης και προβλήματα υγείας. «Μέχρι σήμερα, η γενετική έρευνα γύρω από τα κατοικίδια ζώα, όπως οι σκύλοι, γάτες και κουνέλια, επικεντρωνόταν σχεδόν αποκλειστικά γύρω από τους σκύλους» ανέφερε ο γενετιστής από το κέντρο Theodosius Dobzhansky Centre στην Αγία Πετρούπολη, Stephen O Brien μιλώντας στον Observer και συνέχισε: «Ως αποτέλεσμα, υπήρξε μια ευρεία αλληλουχία για το γονιδίωμα των σκύλων και δεδομένου ότι οι σκύλοι είναι ευάλωτοι σε κάποιες μορφές καρκίνου, τα οφέλη από τις έρευνες αυτές ήταν σαφή. Όμως αγνοήθηκαν οι γάτες και αυτό ήταν λάθος, καθώς κι αυτές υποφέρουν από πολλές ασθένειες τις οποίες έχουν επίσης οι άνθρωποι, όπως ο διαβήτης ή το αντίστοιχο Aids των γατών. Έχουν πολλά να μας πουν». Το γονιδίωμα των γατών εμφανίζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους γενετιστές, επειδή δεν έχει αλλάξει και πάρα πολύ από τότε που δημιουργήθηκαν και εξελίχθηκαν τα πλάσματα αυτά Ακαδημαϊκοί από το αμερικανικό πανεπιστήμιο ερευνούν το γονιδίωμα των γατών για να δουν αν το DNA μπορεί να επηρεάσει το πόσο γρήγορα μπορεί να εξαπλωθεί μια κατάσταση. Το γονιδίωμα των γατών εμφανίζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους γενετιστές, επειδή δεν έχει αλλάξει και πάρα πολύ από τότε που δημιουργήθηκαν και εξελίχθηκαν τα πλάσματα αυτά. Οι επιστήμονες τώρα ελπίζουν ότι θα είναι σε θέση να συγκρίνουν το γονιδίωμα των γατών με αυτό των ανθρώπων, για να δουν κατά πόσο υπάρχουν ομοιότητες και γιατί και οι δύο είναι ευάλωτοι σε παρόμοιες ασθένειες. 10 / Σάββατο 14/02 2015 / GREENWEEK

Panda με Μέσα Δημιουργικά εργαστήρια για παιδιά, θεατρικές παραστάσεις, ένα «μαγικό» λεωφορείο της δεκαετίας του 60, διαδραστικά παιχνίδια γνώσεων, επιτόπιος φωτογραφικός διαγωνισμός, face painting, παρουσίαση παραμυθιών, εκθέσεις σκιτσογραφίαςκαι παιδικών ζωγραφιών, καθώς και το αγαπημένο σε όλους Panda, θα περιμένουν μικρούς και μεγάλους την Κυριακή 15 Φεβρουαρίου στο μετρό Συντάγματος για ένα διαφορετικό ταξίδι! Οδηγοί σε αυτήν την ενδιαφέρουσα «διαδρομή» είναι οι θα ανακαλύψουν τα οφέλη των 18:00 το απόγευμα, οι επισκέπτες Συγκοινωνίες Αθηνών και το πρόγραμμα «WWF-Καλύτερη Ζωή», ζωή τους και το περιβάλλον, στο μέσων αστικών συγκοινωνιών στη αποκλειστικός δωρητής του πλαίσιο της καμπάνιας «Panda με οποίου είναι το Ίδρυμα Σταύρος Μέσα». Νιάρχος. Στις 15 Φεβρουαρίου, Την ημέρα της εκδήλωσης, συνεπιβάτες στη διαδρομή θα από τις 11:00 το πρωί μέχρι και είναι Την «4η Διεθνή Έκθεση Κηποτέχνικα Professional» στο εκθεσιακό κέντρο MEC Παιανίας, που διήρκεσε από την Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου έως την Κυριακή 8 Φεβρουαρίου και στην οποία συμμετείχαν 50 εταιρείες πρασίνου και φυτωρίων από τη χώρα μας, την Ιταλία, την Τουρκία και τη Βουλγαρία, εγκαινίασε ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Δήμαρχος Αμαρουσίου κ. Γιώργος Πατούλης. Ο κ. Πατούλης από το βήμα της εκδήλωσης τόνισε τα σημαντικά οφέλη στην οικονομία και στην ανάπτυξη υγιών πόλεων από την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και της εξωστρέφειας στο χώρο του πρασίνου, αναφέροντας χαρα- κτηριστικά: «Σε μία εποχή που οι πάντες αναφέρονται στην οικονομική δυσπραγία και τη μάχη για την επιβίωση της υγιούς επιχειρηματικότητας, η άνθιση των φυτών και η καρποφορία τους, βάζει στη ζωή μας το μήνυμα της ελπίδας, της ομορφιάς, της ευημερίας. Η 4ηΚΗΠΟΤΕΧΝΙΚΑ, έκθεση Ανθοκομίας και Πρασίνου για τους κλάδους, στέλνει εικόνες αισιοδοξίας προς όλο τον επιχει- 4η Διεθνή Έκθεση «Κηποτέχνικα Professional» ρηματικό κόσμο, ότι ο ιδιωτικός τομέας ενωμένος, μπορεί να φέρει μεθοδικά επιθυμητά αποτελέσματα. Η ανθοκομία, είναι ένας παραγωγικός κλάδος, από τους πιο εντατικούς: με μόλις το 0,03% της γεωργικής γης στη χώρα, αποδίδει το 3% του αγροτικού εισοδήματος της χώρας, ήτοι 100 φορές επάνω! Για αυτόν το λόγο, τα τελευταία χρόνια, η Ελληνική Ανθοκομία, με «Η ανθοκομία, είναι ένας παραγωγικός κλάδος, από τους πιο εντατικούς: με μόλις το 0,03% της γεωργικής γης στη χώρα, αποδίδει το 3% του αγροτικού εισοδήματος της χώρας» Μία εκδήλωση για μικρούς και μεγάλους στο Σύνταγμα, στις 15 Φεβρουαρίου, από τις 11:00 έως τις 18:00 κριάτικων ημερών. Οι μεγαλύτεροι θα έχουν την ευκαιρία να συμμετέχουν στον πρωτότυπο φωτογραφικό διαγωνισμό «Βρες το Panda, Πες το Σύνθημα!», κερδίζοντας πλούσια δώρα, να απολαύσουν έργα γνωστών σκιτσογράφων, καθώς και να δουν πόσο κοστίζουν οι μετακινήσεις τους και πόσα γνωρίζουν για αυτές μέσα από διαδραστικάsmartboards. Στην εκδήλωση θα δώσει μοναδικό ρυθμό η συναυλία των Penny and the swingin' cats στις 17:00 το απόγευμα. γνωστές δημιουργικές ομάδες, εργαστήρια και φορείς εκπαιδευτικών και πολιτιστικών δράσεων: Η ομάδα Playroom ρίχνει φως σε λεπτομέρειες από διάσημα έργα τέχνης και καλεί μικρούς καλλιτέχνες να δημιουργήσουν τον πιο μακρύ και πολύχρωμο συρμό! Μια αυτοσχεδιαστική θεατρική κωμωδία θα σκαρφιστεί η ομάδα Bus kai-improv, παρέα με τους θεατές και με θέμα την κα Οι νεαροί επιβάτες του μουσειακού τρόλεϊ που θα έχει σταθμεύσει στην Πλατεία Συντάγματος θα ακούσουν υπέροχα παραμύθια, ενώ στον κεντρικό χώρο της εκδήλωσης, την αίθουσα του μετρό, θα θαυμάσουν έργα ζωγραφικής από το Μουσείο Ελληνικής Παιδικής Τέχνης, Τα Μανταλάκια, Το Φτερό, το Εργαστήρι Τέχνης Χαλκίδας, το Καλλιτεχνικό Σχολείο Γέρακα και το Κολλέγιο Αθηνών και θα κάνουν face painting στο κλίμα των αποπρωτεργάτες ανθρώπους της Έκθεσης και συμμετέχοντες παραγωγούς, έκανε ένα πολύ μεγάλο βήμα: κινήθηκε με εξωστρέφεια, με κινήσεις που ζυμώθηκαν και ωρίμασαν μέσα στις προηγούμενες εκθέσεις ΚΗΠΟΤΕΧΝΙΚΑ, συμμετέχοντας σε εκθέσεις του εξωτερικού και αναπτύσσοντας εντονότερη εξαγωγική δραστηριότητα. Δημιούργησε προϋποθέσεις να δικτυωθούν τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εξωτερικό οι επαγγελματίες του κλάδου και παρόλες τις δυσκολίες, να παραμείνει το Πράσινο ψηλά στις προτιμήσεις των πολιτών, ενώ τα ελληνικά φυτά, των παραγωγών μας, είναι τέτοιας ποιότητας που ζητούνται πλέον στις αγορές του εξωτερικού όλο και περισσότερο. Αλλά δεν είναι και λίγοι οι επαγγελματίες της Αρχιτεκτονικής Τοπίου και της Κηποτεχνίας που ενεπλάκησαν σε διεθνή έργα τα τελευταία χρόνια. Ιδιαίτερα για το περιβάλλον των ΟΤΑ, είναι πολύ σημαντικός ο κλάδος του Πρασίνου και η ανάπτυξή του. Η ΚΕΔΕ, μέσα από σχεδιασμό και προγράμματα, παροτρύνει για την διατήρηση και την περαιτέρω ανάπτυξη του Πρασίνου στους δήμους της χώρας και το θεωρεί σημαντική προτεραιότητα, αφού εκτός των άλλων, το Πράσινο παρέχει υγεία και ευεξία». Σκοπός της έκθεσης ήταν η ενίσχυση της εσωτερικής αγοράς και η αύξηση των εξαγωγών των ελληνικών φυτών τόσο σε γειτονικές χώρες, όσο και σε χώρες του αραβικού κόσμου. {eco news} 30.000 ευρώ για κακοποίηση ζώου Π ρόστιμο ύψους 30 χιλιάδων ευρώ για «κακή ή βάναυση μεταχείριση ζώου» επιβλήθηκε σε 43χρονο Λαρισαίο, οδηγό φορτηγού αυτοκινήτου, καθώς, ύστερα από έλεγχο της ΕΛ.ΑΣ., βρέθηκε να μεταφέρει κι ένα ζωντανό πρόβατο, μεταξύ άλλων προβάτων και βοοειδών, που ήταν νεκρά λόγω καταρροϊκού πυρετού. Ο 43χρονος είχε παραλάβει από κτηνοτροφική μονάδα νεκρά ζώα από καταρροϊκό πυρετό, προκειμένου να τα οδηγήσει σε αποτεφρωτήρα, αλλά όπως διαπιστώθηκε κατά τον έλεγχο, ανάμεσα στα νεκρά ζώα βρισκόταν κι ένα ζωντανό, το οποίο έπασχε μεν από καταρροϊκό πυρετό, αλλά δεν είχε πεθάνει. Τη σχετική καταγγελία έκαναν πολίτες, οι οποίες εντόπισαν το ζωντανό πρόβατο μέσα στο σταθμευμένο φορτηγό, οπότε επενέβη η ΕΛΑΣ και το αποτέλεσμα ήταν ότι επιβλήθηκε στον οδηγό του φορτηγού το υψηλό αυτό πρόστιμο, σύμφωνα με όσα προβλέπει η σχετική νομοθεσία. Δενδροφύτευση στην Άνω Γλυφάδα O Δενδροφύτευση στους πρόποδες του Υμηττού πραγματοποίησε την Κυριακή 8 Φεβρουαρίου ο δήμος Γλυφάδας, σε συνεργασία με το Σύνδεσμο για την Προστασία και την Ανάπτυξη του Υμηττού και τον ΣΚΑΪ. Η περιοχή που έγινε η αναδάσωση έχει καταστραφεί από πυρκαγιές το καλοκαίρι του 1998 και άλλες τέσσερις φορές από το καλοκαίρι του 2005. Στη δράση έλαβαν μέρος κρατικοί φορείς, εθελοντικές ομάδες, περιβαλλοντικοί σύλλογοι, σχολεία, πανεπιστήμια και επιχειρήσεις και φυτεύτηκαν περίπου 10.000 μικρά δέντρα. Παράλληλα, οι δασολόγοι του Δασαρχείου Πεντέλης και της Διεύθυνσης Αναδασώσεων Αττικής προσέφεραν, σε όσους εθελοντές το επιθυμούσαν, ενημέρωση για το σωστό φύτεμα δένδρων. «Ο Υμηττός είναι πνεύμονας ζωής για τη Γλυφάδα και για ολόκληρη την Αττική», δήλωσε σχετικά ο δήμαρχος Γλυφάδας, Γιώργος Παπανικολάου. Greenweek www.greenweek.gr GREENWEEK / Σάββατο 14/02 2015 / 11

{last page} αριθμοι οι τησ εβδομαδασ Κάθε εβδομάδα βλέπουμε τον κόσμο μέσα από τους αριθμούς. φορές το βάρος του κατά τη διάρκεια της πτήσης μπορεί να σηκώσει ένας αετός Μειώσεις στα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος προανήγγειλε ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας Παναγιώτης Λαφαζάνης, έχοντας ως βάση έκθεση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) περίπου φωτόνια πρέπει να αιχμαλωτίσει ένα φυτό για την παραγωγή ενός μορίου Ο2 και την πρόσληψη ενός μορίου CO2 510,073 εκατομμύρια km2 είναι η συνολική επιφάνεια της Γης 50 φορές το σωματικό τους βάρος μπορούν να σηκώσουν τα μυρμήγκια 12 / Σάββατο 14/02 2015 / GREENWEEK