Υ.ΝΑ.Ν.Π. ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΔΙΑΛΟΓΟΥ Ε * Το παρόν θα αναρτηθεί σε επεξεργάσιμη μορφή στις ιστοσελίδες www.yen.gr και www.hcg.gr Ημερομηνία 5 Νοεμβρίου 06 Προς Σχετ. ΥΝΑΝΠ/ ΔΙΠΕΑ 4ο Πίνακας Στοιχείων Συμμετέχοντα (Συμπληρώνεται από τους συμμετέχοντες) Επωνυμία: Orca Diesel Ε.Π.Ε. Έδρα: Πειραιάς Υπεύθυνος επικοινωνίας Αναγνώστου Κωνσταντίνος Τηλέφωνο: 04578 Φαξ 04584 Email: costas@orcadiesel.gr service@orcadiesel.gr Web: Πίνακας Στοιχείων Έργου (Συμπληρώνεται από την Υπηρεσία) Τίτλος Έργου: Προμήθεια ειδών / Παροχή Υπηρεσιών Τμηματική Υποβολή: Πηγή Χρηματοδότησης: Προμήθεια (αγορά) και εγκατάσταση έξι (06) κύριων μηχανών για τις έκτακτες ανάγκες των πλωτών μέσων του Πλοηγικού Σταθμού Πειραιά, συνολικής προϋπολογισθείσας αξίας 30.000,00 Ευρώ (απαλλάσσεται ΦΠΑ) Προμήθεια ειδών Όχι Κεφάλαιο Πλοηγικής Υπηρεσίας Είδος Διαγωνισμού: Ηλεκτρονικός, δημόσιος, τακτικός, ανοικτής διαδικασίας Κριτήριο Κατακύρωσης: Πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά με βάση την τιμή (Η χαμηλότερη τιμή) Τεχνική Περιγραφή Έργου Προμήθεια έξι (06) καινούργιων κύριων ναυτικών μηχανών DIESEL για τις ανάγκες επανεκκίνησης και θέσης σε επιχειρησιακή ετοιμότητα τριών πλωτών μέσων του Πλοηγικού Σταθμού Πειραιά που κρίνεται επιβεβλημένη και επιτακτική για την εύρυθμη λειτουργία του ΠΣ Πειραιά, καθόσον τα πλωτά μέσα Π.Υ. 5 και Π.Υ. 54 βρίσκονται σε μακρά ακινησία από το έτος 009, ενώ το πλωτό μέσο Π.Υ. 56
τέθηκε σε ακινησία τον Ιούνιο 05, κατόπιν διαπίστωσης σοβαρών βλαβών/ζημιών του μηχανολογικού εξοπλισμού του. Οι προς προμήθεια μηχανές πρέπει να έχουν απεριόριστες ώρες λειτουργίας, ανά έτoς, στη μέγιστη συνεχή ισχύ και να είναι εφοδιασμένες με Πιστοποιητικό Έγκρισης Τύπου (Type Approval) από Νηογνώμονα. Μέγιστη συνεχής ισχύς μηχανών 300 KW στις 00 στροφές (rpm). Υπηρεσιακή ταχύτητα περί τους 8 κόμβους. Μέγιστη συνεχής ταχύτητα περί τους κόμβους. Η υπάρχουσα ρεβέρσα είναι ρυθμισμένη σε λόγο μείωσης.077 σε στροφές εισόδου 00 rpm. Η τοποθέτηση των μηχανών θα γίνει επί των υπαρχουσών βάσεων των πλωτών μέσων του Πλοηγικού Σταθμού Πειραιά (ΠΣΠ) κατόπιν σχετικής τροποποίησης από τον προμηθευτή, εφόσον απαιτηθεί. Σύμφωνα με τη συνήθη πρακτική σε προμήθειες ναυτικών μηχανών, οι υποψήφιοι προμηθευτές κατόπιν συνεννόησης μπορούν να επισκεφτούν το χώρο του μηχανοστασίου των πλωτών μέσων Πλοηγικού Σταθμού Πειραιά, για να λάβουν επιτόπου επιπρόσθετα τεχνικά στοιχεία από το αρμόδιο προσωπικό του Σταθμού, ώστε να επιτυγχάνεται ικανοποιητική συνεργασία μηχανών, ελικοφόρων αξόνων και προπελών με την υπάρχουσα ρεβέρσα. Σε περίπτωση που για την ορθή λειτουργία των προσφερόμενων κινητήρων και την πλήρη συνεργασία τους με το υφιστάμενο σύστημα πρόωσης απαιτείται η προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρολογικών - ηλεκτρονικών συστημάτων παρακολούθησης - χειρισμού, αυτά θα προσφερθούν κατά την τεχνική προσφορά και θα εγκατασταθούν από τον Υποψήφιο Ανάδοχο χωρίς επιπρόσθετο κόστος για το Φορέα. Ομοίως εφόσον απαιτηθεί, θα προσφερθούν και θα εγκατασταθούν κατάλληλοι σύνδεσμοι ή άλλος εξοπλισμός, χωρίς επιπρόσθετο κόστος για τον Φορέα. Θα υποβληθεί εντός της τεχνικής προσφοράς του υποψηφίου αναδόχου υπεύθυνη δήλωση του νομίμου εκπροσώπου του ότι η εγκατάσταση και σύνδεση των κινητήρων και τυχόν προσφερόμενων μειωτήρων - συνδέσμων - παρελκόμενων - ηλεκτρολογικού/ηλεκτρονικού εξοπλισμού θα αναληφθεί από τον Ανάδοχο, ο οποίος θα εξασφαλίσει την απόλυτη συνεργασία τους με τα λοιπά υφιστάμενα μέρη των συστημάτων πρόωσης, δίκτυα ψύξης, ηλεκτρική εγκατάσταση, οχετούς εξαγωγής καυσαερίων, υφιστάμενους πίνακες ενδείξεων, οπτικοακουστικό σύστημα αναγγελίας βλαβών, χειριστηρίων και συστήματος παρακολούθησης λειτουργίας Κ.Μ.. Επιπροσθέτως, για την τοποθέτησή τους δε θα απαιτείται καμία μετατροπή στο σκάφος που θα μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία ή μείωση της απόδοσης αυτού. Οι νέοι κινητήρες και τυχόν προσφερόμενοι μειωτήρες-σύνδεσμοιπαρελκόμενα θα συνοδεύονται από εγγύηση καλής λειτουργίας για ένα (0) τουλάχιστον έτος από την ημερομηνία του πρωτοκόλλου οριστικής ποιοτικής και ποσοτικής παραλαβής. Προτεινόμενος χρόνος διαλόγου δύο εβδομάδες. (Συμπληρώνεται από την Υπηρεσία)
Κατασκευάστρια εταιρεία: DOOSAN INFRACORE CO. Ltd Μοντέλο: L6TIΗ Specifications: 6 κύλινδροι σε σειρά, 65/000 (KW/rpm),.05cc, SAE 4 Προτεινόμενη Τεχνική Λύση (Συμπληρώνεται από τους συμμετέχοντες. Αναγράφονται στοιχεία όπως κατασκευάστρια εταιρεία, μοντέλο, τεχνικά χαρακτηριστικά για κάθε είδος από τα ανωτέρω) Κατανάλωση: 7 liter/h -6g/PS.h Engine dry weight: 069kg (άνευ ψυκτικού υγρού, λαδιού) Μίζα: 4V 6.0 kw Δυναμό: 4V 50A Με την μηχανή δίνονται: επισυναπτόμενο αρχείο Εγγύηση: Εργοστασιακή εγγύηση 8 μήνες από την ημέρα φόρτωσης Πλεονεκτήματα Τεχνικής Λύσης (Συμπληρώνεται από τους συμμετέχοντες. Αναγράφονται τα τεχνικά χαρακτηριστικά του προϊόντος που δύνανται να αξιολογηθούν θετικά για κάθε είδος από τα ανωτέρω) Δίνεται: βιβλίο ανταλλακτικών εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης Ηλεκτρικό σχέδιο μηχανής Τεχνικά φυλλάδια Προτεινόμενης Λύσης (Συμπληρώνεται από τους συμμετέχοντες για κάθε είδος από τα ανωτέρω) Μοντέλο: L6TIΜ Specifications: 6 κύλινδροι σε σειρά, 94/00 (KW/rpm),.05cc Μοντέλο: V58ΤΙΗ Specifications: 8 κύλινδροι V, 353/800 (KW/rpm), 4.68cc Λοιπές Προτάσεις (Συμπληρώνεται από τους συμμετέχοντες) Εκτιμώμενο κόστος προσφερόμενης λύσης για κάθε είδος από τα ανωτέρω. Προτεινόμενος Χρόνος Παράδοσης για κάθε είδος από τα ανωτέρω Υπαγωγή είδους σε Εναρμονισμένα Πρότυπα για κάθε είδος από τα ανωτέρω L6TIH: 8.500,00 L6TIM:9.500,00 V58TIH: 7.000,00 45 ημέρες από την ημερομηνία ανάθεσης ΝΑΙ
SEA-MASTER L6TI MARINE ENGINE ISO900 REGISTERED Production tolerance : ±5% MODEL CONDITIONS POWER rpm Base Engine L6TIH HEAVY DUTY 360PS (65kW),000 L6TIM MEDIUM DUTY 400PS (94kW),00 DETIB L6TIL LIGHT DUTY 450PS (33kW),00 Note : No reduction in rating for Intake air temperature of up to 45 C (38K) and sea water temperature of up to 3 C (305K), all data based on operation to ISO 3046. z Heavy Duty : Operation hours per year (unlimited), Average load application (up to 85 %) Percentages of time at full load (up to 50 %) (Fishing trawler, Tug boats, Pushing vessels, Cargo boats, Freighters, Ferries) z Medium Duty : Operation hours per year (up to 4,000), Average load application (up to 70 %) Percentages of time at full load (up to 30 %) (Fishing boats, Pilot boats, Escort boats, Passenger boats, Ferries, Cruising vessels) z Light Duty : Operation hours per year (up to,000), Average load application (up to 50 %) Percentages of time at full load (up to 0 %) (Light weight fishing boats, Yachts, Coastguard boats, Fast boats, Fire pumps, Navy, Bow thrusters) Printed in August. 999 PS-SBM055-EC
Engine Specification Model SEA-MASTER Units L6TI L6TIH L6TIM L6TIL Engine type 4 cycle, In line, direct- injection, water cooled with wet turbo charger & inter-cooler Rating output (B.H.P) PS(kW)/rpm 360(65)/,000 400(94)/,00 450(33)/,00 Displacement cc,05 Cylinder number - bore(φ) x stroke mm 6 - φ3 x 55 Valve clearance at cold In / Ex mm 0.3 / 0.3 Low idling rpm rpm 75 ± 5 No load max. rpm rpm below,00 Below,30 below,40 Mean effective pressure kg/cm 4.66 5.5 6.66 Mean piston speed m/sec. 0.33 0.85.37 Compression ratio 7 : Firing order 5 3 6-4 Max. firing pressure of cylinder kg/cm 30 35 48 Compression pressure at 00 rpm kg/cm 8 ( Initial condition ) Governor type of injection pump Mechanical variable speed (R.Q.V) g/ps.h 6 63 7 Fuel consumption lit / h 70 79 93 Injection timing (B.T.D.C) deg ºº ºº ºº Fuel inj. nozzle opening pressure kg/cm st : 60, nd : 0 Starting system Electric Starting by starter motor Starter motor capacity V- kw 4-6.0 Alternator capacity V- A 4-50 Battery V- Ah 4-50 Cooling system Indirect sea water cooling with heat exchanger Cooling water capacity Max. / Min. lit 4 / 9 Fresh water pump type Centrifugal type, driven by gear Sea water pump type Rubber impeller type driven by gear Lubricating oil Pan capacity lit Max : 5, Min : 9 ( Engine total : 7) (Engine) Pressure kg/cm Full : 3.5, Idle :. Marine gear Model TK 500S (TaePyongYang) Gear ratio.97.53 3.04 3.4 Direction of revolution Crankshaft Counter clockwise viewed from stern side Propeller Clockwise viewed from stern side Engine size Without M/G mm,4 x 854 x,073 (L x W x H) With M. gear mm,695 x 854 x,55 Engine dry weight Without M/G kg,060 with M. gear kg,40 psi = kg/cm x 4. lb = kg x.05 z hp = PS x 0.98635 lb/ft. = N.m x 0.737 Specifications are subject to change without prior notice. lb/ps.h = g/kw.h x 0.006 U.S gal. = liter x 0.64 kw = 0.388 kcal/s cfm = m 3 /min x 35.336 Memo Head office 6,Mannseok-dkong, Dong-gu,Incheon,Korea Cable : DHILTD Incheon, Telex : DHILTD K8473 Seoul Office Daewoo Center Bldg, st F. 54, 5-Ga Namdaemum-ro, Jung-ku, Seoul, Korea. TEL : 8--76-309, 33 FAX : 8--38-504 Telex : DHILTD K330 Web site : www.dhiltd.co.kr Printed in August. 999 PS-SBM055-EC
SEA-MASTER V58TI MARINE ENGINE ISO900 REGISTERED Production tolerance : ± 5% MODEL CONDITIONS POWER rpm Base Engine V58TIH HEAVY DUTY 480PS (353kW),800 V58TIM MEDIUM DUTY 540PS (397kW),00 D848LB V58TIL LIGHT DUTY 680PS (500kW),300 Note : No reduction in rating for Intake air temperature of up to 45 C (38K) and sea water temperature of up to 3 C (305K), all data based on operation to ISO 3046. z Heavy Duty : Operation hours per year (unlimited), Average load application (up to 85 %) Percentages of time at full load (up to 50 %) (Fishing trawler, Tug boats, Pushing vessels, Cargo boats, Freighters, Ferries) z Medium Duty : Operation hours per year (up to 4,000), Average load application (up to 70 %) Percentages of time at full load (up to 30 %) (Fishing boats, Pilot boats, Escort boats, Passenger boats, Ferries, Cruising vessels) z Light Duty : Operation hours per year (up to,000), Average load application (up to 50 %) Percentages of time at full load (up to 0 %) (Light weight fishing boats, Yachts, Coastguard boats, Fast boats, Fire pumps, Navy, Bow thrusters) Printed in August. 999 PS-SBM075-EC
SEA-MASTER Engine Specification Model Units V58TI V58TIH V58TIM V58TIL Engine type 4 cycle, V type, direct- injection, water cooled with wet turbo charger & inter-cooler Rating output (B.H.P) PS(kW)/rpm 480(353)/,800 540(397)/,00 680(500)/,300 Displacement cc 4,68 Cylinder number - bore(φ) x stroke mm 8 - φ8 x 4 Valve clearance at cold In / Ex mm 0.5 / 0.35 Low idling rpm rpm 750 ± 5 No load max. rpm rpm below,070 Below,45 below,645 Mean effective pressure kg/cm 6.4 5.84 8. Mean piston speed m/sec. 8.5 9.94 0.89 Compression ratio 5 : Firing order 5-7 6 3 4-8 Max. firing pressure of cylinder kg/cm 30 8 50 Compression pressure at 00 rpm kg/cm 8 ( Initial condition ) Governor type of injection pump Mechanical variable speed (R.Q.V) Fuel consumption g/ps.h 55 63 85 lit / h 90 06 5 Injection timing (B.T.D.C) deg 4 ± 4 ± 4 ± Fuel inj. nozzle opening pressure kg/cm 86 Starting system Electric Starting by starter motor Starter motor capacity V kw 4-6.6 Alternator capacity V A 4-50 Battery V Ah 4-00 Cooling system Indirect sea water cooling with heat exchanger Cooling water capacity Max. / Min. lit. 89 / 78 Fresh water pump type Centrifugal type, driven by gear Sea water pump type Bronze impeller type driven by gear Lubricating oil pan capacity lit. Max : 3, Min : 5 (Engine total : 35) (Engine) pressure kg/cm Full : 3.5, Idle :. Marine gear Model TK 600S ( TaePyongYang ) Gear ratio.97.53 3.04 3.4 Direction of revolution crankshaft Counter clockwise viewed from stern side propeller Clockwise viewed from stern side Engine size without M/G mm,337 x, x,074 (L x W x H) with M. gear mm,87 x, x, Engine dry weight without M/G kg,300 with M. gear kg,70 psi = kg/cm x 4. lb = kg x.05 hp = PS x 0.98635 lb/ft. = N.m x 0.737 lb/ps.h = g/kw.h x 0.006 U.S gal. = liter x 0.64 kw = 0.388 kcal/s cfm = m 3 /min x 35.336 z Specifications are subject to change without prior notice. Memo Head office 6,Manseok-dong, Dong-gu,Incheon,Korea Cable : DHILTD Incheon, Telex : DHILTD K8473 Seoul Office Daewoo Center Bldg, st F. 54, 5-Ga Namdaemun-ro, Jung-ku, Seoul, Korea. TEL : 8--76-309, 33 FAX : 8--38-504 Telex : DHILTD K330 Web site : www.dhiltd.co.kr Printed in August. 999 PS-SBM075-EC
L6TI & AD6TI Standard Accessory & Spare Parts List No. H M Control Lever One 60.360-6004 Two 65.360-600 (OP) (OP) Twin 65.360-600.0m 65.360-6007.5m 3040-0376 4.5m 3040-0377 6.0m 65.360-6008 7.5m 65.360-6009 Control Cable 0.5m 65.360-600 4m 65.360-60 (OP) (OP) 8m 65.360-60 m 65.360-603 4m 65.360-604 7m 65.360-605 30m 65.360-606 3 Silencer ass y 65.50-6004 4 Bellows 43005-0000 MF 00Ah 65.660-700B 5 Battery MF 50Ah 60.660-700B 6 7 Battery terminal Battery Wire PART NAME PART NO. QTY L6TI AD6TI MF 00Ah 65.660-700 (OP) (OP) (OP) + 65.6609-0003 - 65.6609-0004 M 3008-000 Red 3M 60.90-0009A Black 3M 3008-0004 8 Buzzer* 60.530-6003 4.5 M 65.90-605A 7.0 M 65.90-605A 0 M 65.90-6053A 9 Extension wire.0m 65.90-6070A 5 M 65.90-68 (OP) (OP) 0 M 65.90-68 30.0M 65.90-6087A 40.0M 65.90-6088A 0 Tool box ass y 65.988-800B Paint, Can 60.97960-0004 M 60.9990-0040 Work Wear L 60.9990-004 XL 60.9990-004 (OP) (OP) (OP) XXL 60.9990-0043 XXXL 60.9990-0044 3 Cartridge, Oil Filter 65.0550-500B 4 Cartridge, Fuel Filter 65.503-508A 5 Rubber Impeller 65.06804-000 6 Nozzle Holder Ass'y 65.00-7057 7 Pipe, Injection Left 65.030-604B Right 65.030-6043A 8 Gasket Bellows 65.590-000 Ass'y 65.50-7039 Element 65.503-503 9 Fuel Filter Ass'y Hose 65.96340-5035 Screw 06.76030-008 O-ring 60.9650-009 0 Strainer, Bilge 65.06880-6003 * BUZZER may be packed in the GAUGE PANEL box. ** List is subject to change without prior notice CHECK (V)