Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

Σχετικά έγγραφα
Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

ΔΟΚΙΔΩΤΕΣ ΠΛΑΚΕΣ. Ενότητα Ζ 1. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΔΟΚΙΔΩΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ. 1.1 Περιγραφή Δοκιδωτών Πλακών. 1.2 Περιοχή Εφαρμογής. προκύπτει:

Προκατασκευασμένες πλάκες με διαμήκεις οπές (HCS)

Τεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης

ΖΗΤΗΜΑ 1 ο (μονάδες 3.0)

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΕ 11 - ΑΝΩ ΙΑΒΑΣΗ ΤΗΣ.Π.Λ.Α.

Σέρρες Βαθμολογία:

Τεχνικοοικονοµική Ανάλυση Έργων


Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

ΓΕΦΥΡΟΠΟΙΪΑ: ΕΙΔΗ ΓΕΦΥΡΩΝ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ Ε. ΜΠΙΣΚΙΝΗΣ

Σέρρες Βαθμολογία: ΖΗΤΗΜΑ 1 ο (μονάδες 4.0)

Διαβάσεις Αμέσου Συναρμολογήσεως (ΔΙ.Α.Σ.) System of Fast Bridge Construction (ZEUS)

Δομική Αναβάθμιση Υφιστάμενων Άνω Διαβάσεων Αιγίου

ΖΗΤΗΜΑ 1 ο (μονάδες 3.0)

10 η ΕΝΟΤΗΤΑ Μέθοδος σταδιακής προώθησης

Κατασκευή προκατασκευασµένου ισογείου βιοµηχανικού χώρου µε τµήµα υπογείου, στο ΒΙ.ΠΑ. Αυλώνας Αττικής.

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος. Τηλέμαχος Παναγιωτάκος

Λειτουργία της πλάκας Επίδραση στο σχεδιασμό της δοκού. Φορτία Συνεργαζόμενο πλάτος. Προκατασκευή

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ *

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΜΑΘΗΜΑ: ΓΕΦΥΡΟΠΟΙΪΑ (Δ.Μπισκίνης)

Άσκηση 1. Παράδειγμα απλά οπλισμένης πλάκας

STATICS 2013 ΝΕΕΣ ΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ

ΣYMMIKTEΣ KATAΣKEYEΣ KAI OPIZONTIA ΦOPTIA

1. Καλωδιωτές γέφυρες

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Τυποποίηση γεφυρών τύπου «Τόξο του Οδυσσέα» για μεταφορά με container.

3 ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΔΟΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

ΠΡΟΛΟΓΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 15

Πλεονεκτήματα της χρήσης προκατασκευασμένων δοκών διατομής διπλού ταυ σε φορείς γεφυρών

ΜΗΧΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΓΕΦΥΡΩΝ ΑΠΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ

ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΝΑΛΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ ΚΑΝΕΠΕ ΜΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΙΟΠ

ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ. Γέφυρα Τ8 Εγνατίας Οδού

Υδραυλικές κατασκευές - φράγματα

DELTABEAM ΣΥΜΜΙΚΤΗ ΔΟΚΟΣ

Πλημμύρες & αντιπλημμυρικά έργα

Περιεχ μενα. Πρόλογος Κεφάλαιο 1 Εισαγωγή Κεφάλαιο 2 Βάσεις σχεδιασμού... 27

Σχεδιασμός σεισμικά μονωμένης γέφυρας φορέα προκατασκευασμένων δοκών με αποκατάσταση συνέχειας

Χάραξη κόμβου. 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας


Παραµετρική διερεύνηση της αντισεισµικής συµπεριφοράς των γεφυρών µε προκατασκευασµένες δoκούς και συνεχή πλάκα καταστρώµατος.

Με βάση την ανίσωση ασφαλείας που εισάγαμε στα προηγούμενα, το ζητούμενο στο σχεδιασμό είναι να ικανοποιηθεί η εν λόγω ανίσωση:

Καθ. Ευριπίδης Μυστακίδης, Δρ. Απόστολος Κουκουσέλης, Αναπλ. Καθ. Ολυμπία Παναγούλη, Τμήμα Πολ. Μηχανικών Παν. Θεσσαλίας

ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ ΣΚΛΗΡΟΥ ΕΠΙΧΩΜΑΤΟΣ. Ν. Ι. Μουτάφης

Συνοπτικός οδηγός για κτίρια από φέρουσα λιθοδομή

Άσκηση 2. Παράδειγμα μονοπροέχουσας απλά οπλισμένης πλάκας

Η γέφυρα προβλέπεται να κατασκευαστεί από οπλισμένο και προεντεταμένο σκυρόδεμα σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης.

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ

ίνεται ποιότητα χάλυβα S355. Επιλογή καμπύλης λυγισμού Καμπύλη λυγισμού S 235 S 275 S 460 S 355 S 420 Λυγισμός περί τον άξονα y y a a a b t f 40 mm

Κεφάλαιο 12: Τεχνική γεωλογία και θεµελίωση γεφυρών 12.1

Ευρωκώδικας 2: Σχεδιασμός φορέων από Σκυρόδεμα. Μέρος 1-1: Γενικοί Κανόνες και Κανόνες για κτίρια. Κεφάλαιο 7

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ε - ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ

ΤΕΙ ΠΑΤΡΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΤΟΧΗΣ ΥΛΙΚΩΝ. Γεώργιος Κ. Μπαράκος Διπλ. Αεροναυπηγός Μηχανικός Καθηγητής Τ.Ε.Ι. ΚΑΜΨΗ. 1.

Άσκηση 3. Παράδειγμα σταυροειδώς οπλισμένων πλακών

Επαλήθευση Τοίχου με ακρόβαθρο Εισαγωγή δεδομένων

Παράδειγμα διαστασιολόγησης και όπλισης υποστυλώματος

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

Γιάννης ΜΑΝΤΖΑΡΗΣ 1, Ξενοφώντας ΣΟΥΡΛΑΤΖΗΣ 2, Νικόλαος ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ 3

Σήραγγες Προκαταρκτικός Σχεδιασμός

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

Γιάννης ΜΑΝΤΖΑΡΗΣ 1, Γεωργία ΤΣΙΜΠΟΥΚΑΚΗ 2. Λέξεις κλειδιά: Προεντεταμένο Σκυρόδεμα, Βιομηχανικά Κτίρια, Προκατασκευή, Προκατασκευασμένες Πλάκες

8/12/17 ΔΙΑΤΡΗΣΗ. Σχεδιασμός Επίπεδων Στοιχείων Οπλισμένου Σκυροδέματος Ε. Μπούσιας

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 7: Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυσμός, κάμψη και διάτμηση κάτω πέλματος) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Η υδραυλική ράμπα αποτελείται από τέσσερα (4) τμήματα:

Μάθημα: Πειραματική Αντοχή των Υλικών Πείραμα Κάμψης

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΛΟΓΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Εσχάρες... 17

f cd = θλιπτική αντοχή σχεδιασμού σκυροδέματος f ck = χαρακτηριστική θλιπτική αντοχή σκυροδέματος

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΡΑΜΠΑΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΧΕΙΛΟΣ HTSLDL

ΓΕΦΥΡΟΠΟΙΪΑ: ΠΡΟΕΝΤΑΣΗ ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ. ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ Ε. ΜΠΙΣΚΙΝΗΣ Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε. Τ.Ε.Ι. Δυτικής Ελλάδας

XΑΛΥΒΔOΦΥΛΛΟ SYMDECK 73

Τηλ , Fax

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΤΑ ΚΑΝ.ΕΠΕ. ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΤΡΟΠΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ.

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΡΟΒΟΛΟΥ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΥΠΟΣΤΕΙ ΒΕΛΟΣ ΚΑΜΨΗΣ

Τ.Ε.Ι. ΣΕΡΡΩΝ Τμήμα Πολιτικών Δομικών Έργων Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Ασκήσεις Διδάσκων: Παναγόπουλος Γεώργιος Ονοματεπώνυμο:

Κατασκευή γεφυρών µε την µέθοδο των προκατασκευασµένων δοκών

Σ. Γ. Τσουκαντάς ρ. Πολιτικός Μηχανικός, Επ. Καθηγητής Ε.Μ.Π. Τ.. Τοπιντζής, Γ.. Κρεµµύδα, Χ. Γ. Ζώης,. Γ. Κορύλλος ιπλωµατούχοι Πολιτικοί Μηχανικοί

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

ΓΕΝΙΚΑ. Peikko Greece AE Αγαμέμνονος 13, Χολαργός Αθήνα Τηλ Fax

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΣΥΜΜΙΚΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΕΠΕΣ. Κωνσταντίνος Αντωνόπουλος, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Επίκουρος Καθηγητής Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε., Εισαγωγή - Περιγραφή γεφυρών

Αναβάθμιση Υφιστάμενης Γέφυρας Ποταμού Σελινούντα στην Χ.Θ του Αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος - Πάτρα

ΑΝΩ ΔΙΑΒΑΣΗ ver.1. Φακής Κωνσταντίνος, Πολιτικός μηχανικός 1/14

Ασύνδετοι τοίχοι. Σύνδεση εγκάρσιων τοίχων. Σύνδεση εγκάρσιων τοίχων & διάφραγμα στη στέψη τοίχων

Γιάννης ΜΑΝΤΖΑΡΗΣ 1, Ξενοφώντας ΣΟΥΡΛΑΤΖΗΣ 2. Λέξεις κλειδιά: Προεντεταμένο σκυρόδεμα, Τόξο του Οδυσσέα, Βιομηχανικά κτίρια, Προκατασκευή

b 2 ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ

ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ: Κ/ΞΙΑ ΝΑΜΑ - ΜΑRNET - ΣΑΛΦΩ Κωδ. Αρ. Τεύχους : ΠΕ-Β-1.0 Σελίδα Κατάστ. Εγγρ. : Σχέδιο YPETHO/EP9/PE-B-1.0.doc Ηµεροµηνία : 02/12/2002

Ενότητα: Υπολογισμός διατμητικών τάσεων

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΕΤΑΒΛΗΤΗΣ ΔΙΑΤΟΜΗΣ

ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΣΥΜΜΙΚΤΗΣ & ΠΡΟΒΟΛΟΔΟΜΟΥΜΕΝΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Transcript:

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος 4. Φορείς Καταστρώματος Γεφυρών Τηλέμαχος Παναγιωτάκος

4. Φορείς Καταστρώματος Γεφυρών Στην ενότητα αυτή θα γίνει περιγραφή των φορέων καταστρώματος γεφυρών η οποία θα περιλαμβάνει τους διάφορους τύπους φορέων (κιβώτιο, δοκοί, πλάκες με κενά ή συμπαγείς κλπ.) με περιγραφή των πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων του κάθε τύπου. Θα παρουσιαστεί επίσης η μεθοδολογία υπολογισμού για τις δράσεις σχεδιασμού και ο τρόπος όπλισής τους. Στην ενότητα αυτή θα εξετασθούν επιπλέον και ειδικά θέματα σχετικά με την προένταση του φορέα (προένταση σε κλίνη, μετένταση, εξωτερική προένταση κλπ.). Στόχος της ενότητας είναι ο φοιτητής να γνωρίζει τους τύπους των φορέων και να είναι σε θέση να επιλέξει και να διαστασιολογήσει τον κατάλληλο τύπο φορέα καταστρώματος ανάλογα της γέφυρας.

Κριτήρια Επιλογής Τύπου Γέφυρας Αισθητικά Περιβαλλοντική Προσαρµογή Οικονομικοί πόροι Προσβασιμότητα Χαρακτηριστικά χάραξης Ταχύτητα κατασκευής Κωλύματα Σεισμικότητα

Απαραίτητα Στοιχεία Σχεδιασµού Οριζοντιογραφία Χάραξης & Ευρύτερης Περιοχής ισοϋψείς & στοιχεία εμποδίων όπως ποταµών, οδών, σιδ. γραµµών κ.α.) Μηκοτοµή χάραξης άξονα οδού πλάτη ποταµών οδών, σιδ. γραµµών, λοιπών δεσµεύσεων κ.α. ιατοµές οδού προς καθορισµό πλάτους γέφυρας Γεωλογική Μελέτη, Εδαφικές συνθήκες & Γεωτεχνική Αξιολόγηση Παράµετροι εδαφικών στρώσεων Γεωτεχνική Μελέτη Μελέτη θεµελίωσης Υδραυλική Μελέτη Προσδιορισµός Ανώτατης Στάθµης ύδατος = ΑΣΥ

Τύποι Φορέων Καταστρώματος Γεφυρών Ολόσωμη πλάκα Πλάκα με κενά Κιβωτιοειδής φορέας Εσχάρα Δοκών

Κριτήρια επιλογής φορέα Μήκος ανοίγματος ανάλογα και με το στατικό σύστημα αμφιέρειστο ή συνεχές Διατιθέμενο κατασκευαστικό ύψος π.χ. δεσμεύσεις στο απαιτούμενο ελεύθερο ύψος λόγω περιτυπώματος κυκλοφορίας σε περιοχή ανισόπεδων κόμβων ή ΑΣΥ Μέθοδος κατασκευής ανάλογα με τα διατιθέμενα μέσα και το προσωπικό. Οικονομικότητα μεταξύ των επιλογών

Ολόσωμη Πλάκα Πεδίο εφαρμογής: Ανοίγματα μικρού μήκους Πλαισιωτές γέφυρες Γέφυρες μεταβλητού πλάτους Γέφυρες με μεγάλη λοξότητα Γέφυρες με μονολιθικά ακρόβαθρα (integral) Μέγιστο συνιστώμενο πάχος πλάκας: h = 80cm Μέγιστο Άνοιγμα: Οπλισμένη αμφιέρειστη πλάκα: Lmax = 16m Οπλισμένη συνεχής πλάκα: Lmax = 20m Προεντεταμένη αμφιέρειστη: Lmax = 22m Προεντεταμένη συνεχής: Lmax = 28m Λοξότητα

Πλάκα με κενά Δόκιμο μήκος ανοίγματος: 20m l 35m Πάχος φορέα > 80cm Κενά κυλινδρικά ή ορθογωνικά Πλήρωση διακένων με πλαστικούς ή μεταλλικούς σωλήνες Πρόβλεψη διαδοκίδων στις στηρίξεις

Χαρακτηριστικά των πλακών με κενά Το ελάχιστο πάχος της άνω πλάκας είναι δόκιμο να ανέρχεται στα 25cm και της κάτω πλάκας στα 20 cm. Συνδετήρες προβλέπονται στους κορμούς μεταξύ των διακένων. Τα εντατικά μεγέθη υπολογίζονται όπως και στις συμπαγείς πλάκες, αγνοώντας συνήθως την επίδραση της ανισοτροπίας. Οι πλάκες με διάκενα διαθέτουν κατά την διαμήκη έννοια την ίδια φέρουσα ικανότητα με αυτή των συμπαγών, ενώ κατά την εγκάρσια κατεύθυνση είναι ευαίσθητες σε μεγάλες καμπτικές ροπές και στις αντίστοιχες τέμνουσες, επειδή τα διάκενα διακόπτουν την ομαλή ροή των λοξών, διασταυρούμενων κύριων τάσεων. Για την ενίσχυση της πλάκας κατά την εγκάρσια κατεύθυνση στις στηρίξεις θα πρέπει να προβλέπονται διαδοκίδες Τα φορτία στα διάκενα κυκλικής διατομής μεταφέρονται με «δράση θόλου». Πλεονεκτούν από αισθητικής άποψης λόγω της ενιαίας κάτω επιφάνειας. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην αγκύρωση των σωμάτων διαμόρφωσης των διακένων στον ξυλότυπο, διότι ενδεχόμενη μετατόπιση της θέσης των κατά τη σκυροδέτηση συνεπάγεται τη μείωση του πάχους της άνω πλάκας δηλ. της θλιβόμενης ζώνης και την μείωση της ασφάλειας της κατασκευής.

Πλάκα με κενά Συμπαγής Ζώνη

Κιβωτιοειδείς Φορείς Πεδίο εφαρμογής: Μεγάλου μήκους ανοίγματα (l>40m) Γέφυρες μεταβλητού πλάτους Γέφυρες σε καμπύλη κάτοψη Μέγιστο Άνοιγμα: Lmax = 50m (αμφιέρειστος προεντεταμένος φορέας) Lmax = 60m (συνεχής προεντεταμένος) Διαφράγματα στις στηρίξεις

Κατασκευή Επι τόπου σκυροδέτηση Τοποθέτηση ξυλοτύπου επί σταθερών μεταλλικών ικριωμάτων και επί τόπου σκυροδέτηση του φορέα. Απαραίτητα μέτρα: Προεκτίμηση παραμορφώσεων Διαίρεση της σκυροδέτησης σε φάσεις Κλείσιμο αρμών τμημάτων σκυροδέτησης Αποφυγή έκθεσης υψηλών ικριωμάτων σε ηλιακή ακτινοβολία (επιμήκυνση) Συνεχής έλεγχος

Φάσεις Κατασκευής

Φάσεις Κατασκευής

Κατασκευή Επι τόπου σκυροδέτηση Πλεονεκτήματα Πολυπληθής Εφαρμογή Χαμηλός βαθμός εξειδίκευσης προσωπικού Απλότητα κατασκευής Περιορισμός κινδύνων Οικονομική λύση Μειονεκτήματα Περιορισμένο ύψος κατασκευής Παραμορφώσεις Εξάρτηση από μορφολογία περιοχής Προσωρινό δάπεδο στήριξης ικριωμάτων (δάπεδο εργασίας) Εξεύρεση & Διαχείριση των υλικών προσωρινής επίχωσης

Εσχάρα Δοκών Προκατασκευασμένες δοκοί με πλάκα συνεχείας (α) Χωρίς πρόπλακες (β) Με πρόπλακες Πεδίο εφαρμογής: Δόκιμο μήκος ανοίγματος: 35m έως 45m Γωνία λοξότητας > 60 Ακτίνα καμπυλότητας οριζοντιογραφικά R > 500m

Εσχάρα Δοκών Πλεονεκτήματα Ταχύτητα κατασκευής Οικονομία ικριωμάτων Ασφαλές δάπεδο εργασίας Μειονεκτήματα Έλλειψη Μονολιθικότητας Αυξημένη Απαίτηση Συντήρησης Διαμόρφωση διατομής με σκυροδέματα διαφορετικής ηλικίας Αμφιβολίες για διαχρονική συμπεριφορά πρόπλακας έγχυτης πλάκας Αμφίβολο αισθητικό αποτέλεσμα

Προκατασκευασμένες Δοκοί Μετένταση Παραβολική Χάραξη Τενόντων

Προκατασκευασμένες Δοκοί Προένταση Ευθύγραμμη Χάραξη Τενόντων

Εσχάρα Δοκών