Ο ρόλος του Τραµ της Αθήνας στους Ολυµπιακούς Αγώνες 2004 Φανή Κουτρουµπά, ιευθύντρια Συντονισµού ηµοσίων Φορέων Μεταφορών Νέλλη Τζιβέλου ιευθύντρια Τοµέα Λειτουργικού Σχεδιασµού ηµοσίων Συγκοινωνιών
Θέµατα που θα καλυφθούν Το µέγεθος του έργου των Ολυµπιακών Μεταφορών Ολυµπιακό ίκτυο ηµοσίων Συγκοινωνιών Η συµβολή του Τραµ της Αθήνας στους Ολυµπιακούς Αγώνες 2004 2
Το µέγεθος του έργου των Ολυµπιακών Μεταφορών
41 Αγωνιστικές Εγκαταστάσεις εντός Αττικής 4 Αγωνιστικές Εγκαταστάσεις εκτός Αττικής Πάνω από 5 εκατοµµύρια θεατές Περίπου 200.000 µέλη της Ολυµπιακής Οικογένειας Η µεγαλύτερη πρόκληση µεταφορών στην ιστορία της Αθήνας 4
Η µεγαλύτερη πρόκληση µεταφορών στην ιστορία της Αθήνας Μέσο Μεταφοράς Ολυµπιακός Στόλος ηµόσιες Συγκοινωνίες Οµάδες Πελατών Αθλητές & Συνοδοί Επίσηµοι Κριτές & διαιτητές Χορηγοί ΜΜΕ Σύνολο Εργαζόµενοι & Εθελοντές Θεατές (ηµέρα αιχµής) Αριθµός ατόµων 16.500 5.500 2.500 31.000 21.600 77.100 110.000 340.000 5
Καταµερισµός του Έργου ΑΘΗΝΑ 2004 Αθλητές και Προπονητές Επίσηµοι ΜΜΕ Χορηγοί ιαιτητές και Κριτές 4 Συστήµατα ιακίνησης: Αθλητών Κριτών ηµοσιογράφων Χορηγών Στόλος ιακίνησης Επισήµων: 14.000 Προσωπικό Αγώνων ΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Θεατές Προσωπικό Αγώνων 1.500 Πούλµαν 3.000 Αυτοκίνητα 6
Ζήτηση Ολυµπιακών Μετακινήσεων µε ΜΜΜ 400.000 Ηµερήσια Παρουσία Θεατών & Εργαζοµένων στην Αττική (µεταφερόµενοι µε ΜΣ) 350.000 300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0 13-Αυγ 14-Αυγ 15-Αυγ 16-Αυγ 17-Αυγ 18-Αυγ 19-Αυγ 20-Αυγ 21-Αυγ 22-Αυγ 23-Αυγ 24-Αυγ 25-Αυγ 26-Αυγ 27-Αυγ 28-Αυγ 29-Αυγ ΟΑΚΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟ / ΑΓ.ΚΟΣΜΑΣ ΦΑΛΗΡΟ / ΣΕΦ ΣΧΟΙΝΙΑΣ / ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ 7
Ζήτηση Ολυµπιακών Μετακινήσεων µε ΜΜΜ 150.000 θεατές & εργαζόµενοι 5 ηµέρες αιχµής 20.000 Φιλοξενούµενοι και Προσωπικό 60.000 θεατές & εργαζόµενοι 8 ηµέρες αιχµής 90.000 θεατές & εργαζόµενοι 6 ηµέρες αιχµής 8
Ολυµπιακό Οδικό ίκτυο 9
Ολυµπιακό ίκτυο ηµοσίων Συγκοινωνιών
Ολυµπιακό ίκτυο ηµοσίων Συγκοινωνιών ίκτυο Ολυµπιακών Λεωφορειακών Γραµµών Ολυµπιακές Γραµµές 8 Ολυµπιακές γραµµές (από κεντρικά σηµεία) 9 Γραµµές εξπρές (από σταθµούς Μετρό) 5 Γραµµές εξπρές (από Χώρους Στάθµευσης & Μετεπιβίβασης) Ενίσχυση Υφιστάµενων Γραµµών ίκτυο Μέσων Σταθερής Τροχιάς Γραµµές Μετρό επεκτάσεις Γραµµών 2 & 3 Προαστιακός Σιδηρόδροµος Γραµµές Τραµ 11
Ολυµπιακό ίκτυο ηµοσίων Συγκοινωνιών 12
Ο ρόλος του Τραµ της Αθήνας
Ολυµπιακές απαιτήσεις για συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση µε το Τραµ της Αθήνας Ολυµπιακές Εγκαταστάσεις Ολυµπιακό Συγκρότηµα Ελληνικού Ολυµπιακό Συγκρότηµα Φαλήρου Στάδιο Ειρήνης & Φιλίας Χώροι Ολυµπιακής Γιορτής Περιβάλλων χώρος Ζαππείου Πεζόδροµος ιονυσίου Αρεοπαγίτου Αποστόλου Παύλου Φάληρο Εσπλανάδα, νέα Πλατεία Νερού Παραλία Γλυφάδας 14
Κατανοµή Ολυµπιακών Μετακινήσεων ανά Μέσο Μετακίνησης ΕΛΛΗΝΙΚΟ/ΑΓ.ΚΟΣΜΑΣ ΦΑΛΗΡΟ 42% 37% 58% 63% Τραµ Αλλα µέσα Τραµ Αλλα µέσα ΣΕΦ 13% 87% Τραµ Αλλα µέσα 15
Ζήτηση Ολυµπιακών Μετακινήσεων στο Ολυµπιακό Συγκρότηµα Ελληνικού Κατανοµή θεατών & εργαζοµένων στο Ολυµπιακό Συγκρότηµα Ελληνικού ανά Μέσο Μετακίνησης 100.000 90.000 80.000 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000 0 13-Αυγ 14-Αυγ 15-Αυγ 16-Αυγ 17-Αυγ 18-Αυγ 19-Αυγ 20-Αυγ 21-Αυγ 22-Αυγ 23-Αυγ 24-Αυγ 25-Αυγ 26-Αυγ 27-Αυγ 28-Αυγ 29-Αυγ Τραµ Λεωφορεία 16
Ολυµπιακή Ζήτηση την ηµέρα αιχµής στο Ολυµπιακό Συγκρότηµα Ελληνικού (17 Αυγούστου 2004) Ηµερήσια Ζήτηση θεατών & εργαζοµένων : 92.000 Ωρα αιχµής Συνολικές Μετακινήσεις µε ΜΜΜ Μετακινήσεις µε Τραµ Προσελεύσεις 8:00-9:00 πµ 14.500 6.800 Αποχωρήσεις 14:00-15:00 µµ 13.100 6.200 17
Λειτουργικά χαρακτηριστικά Τραµ στους Ολυµπιακούς Αγώνες 2004 Τµήµα Χωρητικότητα (επιβάτες/ώρα/ κατεύθυνση) Χρόνος ιαδροµής Γραµµή 1: Νέο Φάληρο Π.Φάληρο Γλυφάδα Νέο Φάληρο Π. Φάληρο Π.Φάληρο Ελληνικό 2.600 7.000 10 14 Γραµµή 2: Ζάππειο Π.Φάληρο Ελληνικό Ελληνικό Γλυφάδα Ζάππειο Π.Φάληρο 1.500 3.300 11 25 18
Αναγκαιότητα του Τραµ για τους Ολυµπιακούς Αγώνες 2004 Σύνδεση των 2 σηµαντικών πόλων των Ολυµπιακών Αγώνων (Παραλιακή ζώνη Φαλήρου & Αγ.Κοσµάς- Ελληνικό) µεταξύ τους και µε το κέντρο της Αθήνας υνατότητα πρόσβασης στα συγκροτήµατα Αγ.Κοσµά-Ελληνικού (όπου δεν υπάρχει άµεση πρόσβαση από το Μετρό) Εξυπηρέτηση πολιτιστικών εκδηλώσεων στην παραλιακή ζώνη Ανάγκη εξασφάλισης συνεργασίας Τραµ µε τα άλλα ΜΜΜ 19