Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ



Σχετικά έγγραφα
ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ Πριν τη χρήση διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες για να αποφύγετε κινδύνους κατά τη χρήση και κρατήστε τες για μελλοντικές αναφορές

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ IMPORTANT. 0-13kg

ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

COCOON 123+ (9-36kg) ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ IMPORTANT

Βρεφική διαίσθηση. ξέρει καλύτερα

i-size το νέο πρότυπο της ΕΕ για την ασφάλεια των καθισμάτων αυτοκινήτου

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ!

Εγχειρίδιο ECE R Ομάδα Βάρος Ηλικία kg 4-12 ετών

Βρεφική διαίσθηση....ξέρει καλύτερα

Στραμμένο προς τα πίσω ECE R kg 0-12 μήνες

click! a b c d g h Eγχειρίδιο χρήστη j k > 25 cm l m Ύψος εκ. Μεγ. Βάρος 13 κιλά UN regulation no. R129 i-size Ηλικία 0-12 μήνες

Εγχειρίδιο ECE R Ομάδα Βάρος Ηλικία kg 0-12 μήνες

ΟΙ ΠΕΡΙ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 2000 ΚΑΙ Διάταγμα δυνάμει του άρθρου 7

Όψη προς τα πίσω ECE R Ομάδα Βάρος Ηλικία 0+ / 1 / kg 6 μήνες -5 ετών

Σύµβολο κοµψότητας & στυλ.

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ!

ΕΛΕΝΗ ΓΕΡΟΥΛΑΝΟΥ. Εικονογράφηση ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ ΝΗΠΙΑΓΩΓΕΙΟΥ ΛΗΔΑ ΒΑΡΒΑΡΟΥΣΗ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

Ξεπεράστε τα όριά σας!

ISO 123+ (9-36kg) ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ IMPORTANT

Το νέο Maxi-Cosi Pebble. Η τελευταία λέξη στην ασφάλεια και την άνεση.

τα πίσω ECE R kg 0-12 μήνες Ομάδα Βάρος Ηλικία

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ. Προτού μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε το Cocobelt, πρέπει να το εγκαταστήσετε σωστά. Διαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο.

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Οδηγός & Πληροφορίες για το καρότσι: Thule Urban Glide

Όψη προς τα εμπρός. Eγχειρίδιο χειρισμού ECE R kg 9μ-4ε

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Ç íýá Ýííïéá ôïõ ýðíïõ!

ΘΕΜΑ: Τροποποίηση κατηγοριών στα εγκεκριµένα ενιαία τιµολόγια εργασιών για έργα οδοποιϊας.

Όψη προς τα εμπρός. Eγχειρίδιο χειρισμού ECE R μήνες- 4 ετών kg


ΜΕΣΑ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ : ΑΣΠΡΟΝΗΣΟΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ

Εγχειρίδιο Χρήστη Ερεισίνωτο

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

EASY FIT 5 TRAINER ΟΡΓΑΝΟ ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΗΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ


ΣΥΣΚΕΥΗ ΕΚΤΑΣΗΣ ΜΥΩΝ BACK MAGIC PLUS Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

D Automassagematte KH 4061 Bedienungsanleitung Ψάθα αυτοκινήτου για µασάζ KH 4061 Οδηγίες χρήσης Hierontamatto autoon KH 4061 Käyttöohje S Elektrisk

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ 16 ΕΠΙΔΑΠΕΔΙΟΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ R-845

2 Πιέστε τον οδηγό μήκους προς τα μέσα, όπως υποδεικνύεται, και σύρετε τον οδηγό στη σωστή θέση για το μέγεθος του χαρτιού που θα τοποθετήσετε.

Όψη προς τα πίσω & προς τα εμπρός ECE R / kg 6 μήνες- 4 ετών

bugaboo bee ποδόσακος

ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΣΟΜΠΑ ΜΕ ΛΑΜΠΕΣ ΑΝΘΡΑΚΑ AR4B01

ΚΑΡΕΚΛΑ ΓΡΑΦΕΙΟΥ TRIESTE

( ) ξî τέτοιο, + Ý åé ìßá ôïõëü éóôïí ñßæá óôï äéüóôçìá ( ) h x =,να δείξετε ότι υπάρχει ( α,β) x ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΓΩΓΟΥΣ

ασκήσεις για τη μέση

ΟΙΚΙΑΚΗ ΣΚΑΛΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ KRYSAL 5 ΧΡΟΝΙΑ 100% SATISFACTION GUARANTEE

Οδηγός χρήσης Nokia Mobile Holder CR-123 & Easy Mount HH-22

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ Σχ. Έτος : ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ. Μάθημα: Ασφάλεια και Υγιεινή Ενότητα: Κεφάλαιο 3 & 4 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ΠΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΟΠΕΣ

Σχεδιασμένα για άνεση και λειτουργικότητα.

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους

ÓÕÍÄÕÁÓÔÉÊÇ É, ÓÅÐÔÅÌÂÑÉÏÓ ÏÌÁÄÁ ÈÅÌÁÔÙÍ Á

ΜΠΚΡΑΝΤΣ BODY CRUNCH EVOL 2 IN 1 ΟΡΓΑΝΟ ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ

Μετράω τα πράγµατα γύρω µου

ÓÕÍÄÕÁÓÔÉÊÇ É, ÓÅÐÔÅÌÂÑÉÏÓ ÏÌÁÄÁ ÈÅÌÁÔÙÍ B

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΝΑΠΗΡΙΚΩΝ ΑΜΑΞΙΔΙΩΝ

Eγχειρίδιο χειρισμού. Όψη προς τα πίσω. Ύψος αναστήματος εκ. Μεγ. Βάρος 18 κιλά. UN regulation no. R129 i-size. Ηλικία 6 μήνες -4 ετών

Αξιόπιστα ελαστικά = Ασφάλεια στο δρόμο

ΜΑΘΗΤΗΣ : ΚΑΒΟΥΣΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΜΗΜΑ : Β 2

B i o f l o n. Ãéá åöáñìïãýò ìåôáöïñüò çìéêþí

Χαμηλώνω προς και σηκώνομαι από το πάτωμα με ασφάλεια

1 ο ΜΑΘΗΜΑ ΑΝΑΡΡΙΧΗΣΗΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Καθηγητής Κ. Ν. ΣΠΕΝΤΖΑΣ

Προβλήματα και λύσεις για την οδική ασφάλεια των παιδιών στον αναπτυγμένο κόσμο

11. ΜΕΝΤΕΣΕΔΕΣ ΕΠΙΠΛΩΝ

ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

ΟΙ ΠΕΡΙ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 2000 ΚΑΙ Διάταγμα δυνάμει του άρθρου 7

ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Β ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ ΘΕΜΑ:ΟΔΗΓΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΛΚΟΟΛ

ΣΕΡΙΦΟΣ ΣΕΡΙΦΟΥ ΓΑΛΑΝΗΣ

11. ΜΕΝΤΕΣΕΔΕΣ ΕΠΙΠΛΩΝ

PLV Electronics Κολάρο Φέρμας PLV Electronics

Οδηγός για γονείς παιδιών Δημοτικού Σχολείου

ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Υπεύθυνος Καθηγητής: Γκούβας Δημήτριος

ΜΟΝΤΕΛΟ : Blade ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ

Κέντρο δισκόφρενου δρόμου

3.1 Íá âñåèåß ôï ðåäßï ïñéóìïý ôçò óõíüñôçóçò f: 4 x. (iv) f(x, y, z) = sin x 2 + y 2 + 3z Íá âñåèïýí ôá üñéá (áí õðüñ ïõí): lim

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

ΜΥΘΟΣ Στο δρόμο κινούνται μαζί μας και αλλα οχήματα. Πρέπει λοιπόν εκτός από το δικό μας όχημα και την πορεία του, να αντιλαμβανόμαστε πλήρως και τις

Μονάδες δίσκου. Οδηγός χρήσης

16. ÌåëÝôç ôùí óõíáñôþóåùí y=çìx, y=óõíx êáé ôùí ìåôáó çìáôéóìþí ôïõò.

: Ï ïäçãüò áõôüò åîçãåß ôïí ôñüðï áíôéêáôüóôáóçò êáé áíáâüèìéóçò ôçò ìíþìçò óôïí õðïëïãéóôþ.

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

# ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΙΣΧΥ Η ΕΓΓΥΗΣΗ, ΠΑΡΑΚΑΛΩ, ΠΡΙΝ ΠΡΟΒΕΙΤΕ ΣΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΠΟΛΥΟΡΓΑΝΟΥ, ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

Ullman JockeySeatstm Ullman Dynamics

Κριτήρια Επιλογής Υπολογιστή

ΕΛΛΗΝΙΚΑ 03 MAGYAR 25 ČESKY 47 SLOVENSKO 69 SLOVENSKY 91 POLSKI 113 TÜRKÇE

: Ï ïäçãüò áõôüò åîçãåß ôïí ôñüðï áíôéêáôüóôáóçò êáé áíáâüèìéóçò ôçò ìíþìçò óôïí õðïëïãéóôþ.

Μπροστινός εκτροχιαστής

: Ï ïäçãüò áõôüò åîçãåß ôïí ôñüðï áíôéêáôüóôáóçò êáé áíáâüèìéóçò ôçò ìíþìçò óôïí õðïëïãéóôþ.

ΟΡΘΗ ΧΡΗΣΗ ΘΕΡΜΑΝΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Μην καλύπτετε τα θερμαντικά σώμα με καλύμματα για αισθητικούς λόγους, γιατί μειώνεται σημαντικά η

Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων

6. Η συσκευή αυτή δεν πρέπει να χρησιµοποιείται από άτοµα (συµπεριλαµβανοµένων και παιδιών) µε µειωµένες αισθητηριακές ικανότητες, ή χαµηλή νοητική ικ

ATHINA COURT. ÐïëõôåëÞ Äéáìåñßóìáôá

ΥΠΑΙΘΠΑ - ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΜΟΥΣΕΙΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ. ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΧΩΡΟΙ ΥΓΙΕΙΝΗΣ ΑμεΑ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΡΑΠΑΝΑ ΚΑΙ ΚΑΤΣΑΒΙ ΙΑ

Transcript:

Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Chicco, ασφάλεια για το παιδί σας εδώ και 50 χρόνια... ΚΕΠΑ - Κέντρο Έρευνας και Πρόληψης Ατυχηµάτων Τα παιδιά µας.. οι µικροί «θησαυροί» µας. Σκεφτόµαστε µόνο το καλό τους και κάνουµε τα πάντα για να τα προφυλάξουµε από τους κινδύνους. Όµως τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι ένα µεγάλο ποσοστό των γονιών ξεχνούν κάτι βασικό, την ασφάλεια των παιδιών κατά τη διάρκεια των µετακινήσεων τους. εν έχει καµιά σηµασία αν η διαδροµή είναι µικρή ή µεγάλη. Ένα παιδί που µεταφέρεται χωρίς να κάθεται στο ειδικό παιδικό κάθισµα, ή που το κάθισµά του δεν έχει τοποθετηθεί µε τον σωστό τρόπο στο αυτοκίνητο, κινδυνεύει θανάσιµα ανά πάσα στιγµή. H Chicco µε πενήντα έτη εµπειρίας στο χώρο των βρεφικών ειδών και πάντα την ίδια υπευθυνότητα απέναντι σε όλους όσους την εµπιστεύονται, εξετάζει όλα τα είδη µε τα αυστηρότερα πρότυπα ασφαλείας κυρίως ώστε να εξασφαλίζεται η µέγιστη ασφάλεια για το µωρό σας. Επιπλέον, εξελισσόµαστε συνεχώς και ως αποτέλεσµα αυτής της δυναµικής στάσης, δηµιουργήσαµε πρόσφατα έναν νέο φορέα, το ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΛΕΤΩΝ CHICCO το οποίο ακολουθεί την ανάπτυξη του παιδιού από τα πρώτα χρόνια της ζωής του και σε συνεργασία µε µητέρες, γιατρούς, εξειδικευµένους παιδιάτρους, οργανισµούς και νηπιαγωγεία προτείνει απλά και ασφαλή προúόντα, ειδικά για κάθε στάδιο της ανάπτυξης του παιδιού. Θέλοντας να είµαστε παρόντες και στο ιδιαίτερα σηµαντικό θέµα της Ασφάλειας στο Αυτοκίνητο, προετοιµάσαµε για εσüς, σε συνεργασία µε το «Κέντρο Έρευνας και Πρόληψης Ατυχηµάτων» του Πανεπιστηµίου Αθηνών, τον οδηγό αυτό µε σκοπό να σας ενηµερώσουµε αλλά και να σας διευκολύνουµε µε πολύτιµες συµβουλές και απαντήσεις σε πιθανές απορίες σας. Για να είµαστε κοντά σας, όπως πάντα, όπου υπάρχει παιδί! Το Κέντρο Έρευνας και Πρόληψης Ατυχηµάτων του Πανεπιστηµίου Αθηνών, ιδρύθηκε µε απόφαση του Υπουργείου Υγείας, Πρόνοιας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, το εκέµβριο του 1991. Εδρεύει στο Εργαστήριο Υγιεινής και Επιδηµιολογίας της Ιατρικής Σχολής, του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστηµίου Αθηνών. Υπεύθυνη λειτουργίας του ΚΕΠΑ είναι η καθηγήτρια Προληπτικής Ιατρικής και Επιδηµιολογίας, κα Ε. Πετρίδου. Το ΚΕΠΑ αποτελεί βασικό ίδρυµα για την εκπροσώπηση της χώρας µας σε ιεθνή επιστηµονικά προγράµµατα και έρευνες. Τα τελευταία 5 χρόνια έχει διαχειριστεί 15 προγράµµατα υγείας της ΕõñùðáúêÞò íùóçò ενώ παράλληλα, έχει συµµετάσχει, ως εταίρος και σε άλλα 15 προγράµµατα παγκόσµιας εµβέλειας για την πρόληψη των ατυχηµάτων. Το Κέντρο ενηµερώνει, ευαισθητοποιεί και κινητοποιεί το κοινωνικό σύνολο, οργανώνοντας εκπαιδευτικά συνέδρια, äçìéïõñãþíôáò ενηµερωτικό υλικό, δηµοσιεύοντας άρθρα σε επιστηµονικά και άλλα ΜΜΕ, συµµετέχοντας σε επιστηµονικά συνέδρια και σχεδιάζοντας δηµιουργικές δράσεις για την πρόληψη των ατυχηµάτων και την προαγωγή της ασφαλούς συµπεριφοράς και υγείας. Ξέρåτε ότι.. Τα νήπια που τραυµατίζονται σε τροχαία: ύο στα δέκα κάθονταé στο µπροστινό κάθισµα ùñßò åéäéêü ðáéäéêü êüèéóìá áõôïêéíþôïõ. Επτά στα δέκα δεν κάνουν χρήση του κατάλληλου παιδικού êαθίσµατος. 2 3

Ταξιδεύοντας µε ασφάλεια. Τα Βασικά: Έχει αποδειχθεί ότι ο οδηγός ενός αυτοκινήτου αντιδρά καλύτερα σε µια δύσκολη στιγµή, εάν ξέρει ότι οι συνεπιβάτες του είναι δεµένοι µε ασφάλεια. Για ευχάριστα και πάνω από όλα για ασφαλή ταξίδια έχετε πάντα στο µυαλό σας10 πολύτιµες συµβουλές: 1. Κάθε επιβάτης αυτοκινήτου χρειάζεται ανάλογα µε την ηλικία του, παιδικό κάθισµα αυτοκινήτου ή ανυψωτικό κάθισµα ή ζώνη ασφαλείας! 2. Πρέπει να υπάρχει µια ζώνη ασφαλείας για κάθε επιβάτη. Το να δένονται 2 άτοµα, ακόµη και αν είναι παιδιά, στην ίδια ζώνη µπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυµατισµό και στα δύο. 3. Ποτέ µην µεταφέρετε νεογέννητο σε καλαθούνα Þ πορτ-µπεµπέ (εκτός αν διαθέτει åãêåêñéìýíï σύστηµα πρόσδεσης ãéá ôï αυτοκίνητο), στα γόνατα ή στην αγκαλιά κάποιου. 4. Όλα τα παιδιά κάτω των 12 ετών πρέπει να ταξιδεύουν µε τα ειδικά παιδικά καθίσµατα αυτοκινήτου που είναι κατάλληλα για το ύψος, το βάρος και την ηλικία τους. 5. Το καλύτερο παιδικό κάθισµα αυτοκινήτου είναι αυτό που ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες του παιδιού σας, είναι εύκολο στη χρήση και είναι τοποθετηµένο σωστά στο αυτοκίνητο σας. 6. Οι επιβάτες που δεν είναι δεµένοι, σε περίπτωση πρόσκρουσης µπορεί íá τραυµατίóïõí τους εαυτούς τους ή τους άλλους συνεπιβάτες. 7. Μάθετε τα παιδιά σας να µην ανοίγουν τα παράθυρα και να µην βγάζουν ποτέ έξω τα χέρια τους ή το κεφάλι τους ακόµα και αν το αυτοκίνητο είναι σταµατηµένο. 8. Οι πόρτες του αυτοκινήτου πρέπει να ασφαλίζονται þóôå íá áíïßãïõí ìüíï απ έξω. Πολλά ðαιδιά τραυµατίζονται èáíüóéìá πέφτοντας έξω από την πόρτα του αυτοκινήτου που ανοίγει απότοµα σε στροφή ή όταν παίζουν µε την πόρτα χωρίς να åßíáé äåìýíá óôï åéäéêü ðáéäéêü êüèéóìá áõôïêéíþôïõ. 9. Μην αφήνετε τα παιδιά σας µόνα στο αυτοκίνητο, ïýôå ãéá åëü éóôï ñïíéêü äéüóôçìá. Η θερµοκρασία µέσα σε σταèìåõµένο στον ήλιο αυτοκίνητο, το καλοκαίρι µπορεί να φτάσει ή και να υπερβεί τους 60 C µέσα σε λίγα λεπτά. 10. Τα µικρά παιδιά ζεσταίνονται και κρυώνουν εύκολα. Αν το βρέφος σας ή το µικρό παιδί σας γκρινιάζουν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού συνήθως έχουν λόγο. Μπορεί να διψούν, να κρυώνουν, να ζεσταίνονται, να έχουν ζαλιστεί από το ταξίδι. Μήπως ï Þëéïò áðü ôï ðßóù ðáñüèõñï Ý åé ãßíåé åíï ëçôéêüò; ôé ðñåðåé íá ðñïóå ïõìå... 1. Ποτέ µην τοποθετείτε το παιδικό κάθισµα σε κάθισµα αυτοκινήτου µε ενεργοποιηµένο αερόσακο. Συµβουλευτείτε την κατασκευάστρια εταιρεία ή τις οδηγίες χρήσης του οχήµατος για να διαπιστώσετε αν ο αερόσακος µπορεί να απενεργοποιηθεί. Αν όχι αλλάξτε θέση στο παιδικό κάθισµα τοποθετώντας το στο κάθισµα εκείνο του αυτοκινήτου που δεν διαθέτει αερόσακο. 2. Η ζώνη ασφαλείας θεωρείται κατάλληλη όταν το διαγώνιο τµήµα της περνά από το µέσο περίπου της απόστασης µεταξύ του άκρου του ώµου και του λαιµού. 3. Με τον ήλιο, τα µεταλλικά µέρη της ζώνης ασφαλείας µπορεί να θερµανθούν τόσο ώστε να προκαλέσουν έγκαυµα. 4 5

Συµβουλεσ για νεους γονεισ... 1. Να αφήνουµε τα παιδιά ελεύθερα µέσα στο αυτοκίνητο; Ποτέ! Η προσοχή σας δεν αρκεί, γιατί µε ένα φρενάρισµα, µία απότοµη αλλαγή πορείας ή στη χειρότερη περίπτωση ένα ατύχηµα, το παιδί µπορεί να προσκρούσει πάνω στα καθίσµατα, τον ουρανό, τις πόρτες ή να εκτιναχτεί από το όχηµα µε θανάσιµες συνέπειες. 2. Είναι ασφαλές να κρατάµε τα παιδιά στην αγκαλιά µας µέσα στο αυτοκίνητο; Καθόλου ασφαλές, γιατί όχι µόνο τα χέρια σας δεν αντέχουν να συγκρατήσουν το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης, αλλά το χειρότερο είναι, πως το παιδί λειτουργεί ως αερόσακος για σας που µπορεί να το συνθλίψετε µε το βάρος σας. 3. Αρκεί µόνο η ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου; Οι ζώνες ασφαλείας των αυτοκινήτων είναι σχεδιασµένες για σωµατότυπο ενήλικα, µε ελάχιστο ύψος 1,50 µέτρο. Για το λόγο αυτό, είναι κατάλληλες για παιδιά, που είναι µικρότερου ύψους και αφετέρου διαθέτουν εντελώς διαφορετική κατανοµή βάρους και δοµή σώµατος. 4. Γιατί είναι απαραίτητο το παιδικό κάθισµα αυτοκινήτου; Καθώς το 25% της µάζας του σώµατος ενός νηπίου είναι συγκεντρωµένη στο κεφάλι (έναντι 6% ενός ενήλικα), ο αυχένας δεν µπορεί να αντέξει την καταπόνηση σε περίπτωση ατυχήµατος. Επίσης, η δοµή της θωρακικής κοιλότητα του νηπίου, δεν είναι ακόµα κατάλληλη να προστατέψει τα όργανα σε περίπτωση βίαιης πρόσκρουσης µε κάποιο αντικείµενο µέσα στο όχηµα. Το κάθισµα αυτοκινήτου είναι απαραίτητο γιατί θα αναλάβει να συγκρατήσει το παιδί στη θέση του και να απορροφήσει την ενέργεια της πρόσκρουσης σε περίπτωση ατυχήµατος. 5. Πότε και από πού µπορούµε να προµηθευτούµε το κατάλληλο καθισµατάκι; Το πρώτο παιδικό κάθισµα χρειάζεται αµέσως βγαίνοντας από το µαιευτήριο! Η µεταφορά του νεογέννητου µε καλαθούνες ή πορτ- µπεµπέ που δεν δένονται στο αυτοκίνητο, θεωρείται επικίνδυνη. Μάλιστα, σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες πριν την αναχώρηση από το µαιευτήριο, το αυτοκίνητο ελέγχεται από το ιατρικό προσωπικό για να επιβεβαιωθεί ότι οι γονείς έχουν αγοράσει και τοποθετήσει σωστά το παιδικό κάθισµα γιατί µόνο έτσι µπορεί να µεταφερθεί µε ασφάλεια το νεογέννητο στο σπίτι. Τα καθίσµατα που έχουν σχεδιαστεί για τους πρώτους µήνες ζωής ενός µωρού έχουν µαλακή επένδυση, µεταφέρονται εύκολα χωρίς να ενοχλείται το µωρό και εξασφαλίζουν µεγάλη άνεση. Φροντίστε λοιπόν εγκαίρως... Η καλύτερη λύση είναι να απευθυνθείτε σε εξειδικευµένα καταστήµατα παιδικών ειδών ή πολυκαταστήµατα. Εκεί θα βρείτε επώνυµα καθίσµατα που πληρούν τις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το εξειδικευµένο προσωπικό των καταστηµάτων αυτών είναι σε θέση να σας συµβουλεύσει σωστά ανάλογα µε τις ανάγκες, το βάρος και την ηλικία του παιδιού σας. 6. Πώς να εκπαιδεύσουµε το παιδί για τη χρήση του καθίσµατος; Το παιδί θα πρέπει να αντιληφθεί τόσο τον κίνδυνο, όσο και το απαραίτητο του καθίσµατος, πάντα µέσα από συζήτηση. Θα πρέπει να συνειδητοποιεί το λόγο, αλλά και την απόλυτη ανάγκη του καθίσµατος χωρίς καµία υποχώρηση από µέρους σας. Μην επιτρέπετε ποτέ στο παιδί να κυκλοφορεί, µε το αυτοκίνητο, χωρίς να είναι δεµένο στο δικό του καθισµατάκι. Έτσι θα γίνει το κάθισµα απαραίτητη προϋπόθεση στις µετακινήσεις του. Φορώντας κι εσείς πάντα ζώνη στο αυτοκίνητο δίνετε το καλό παράδειγµα που είναι και ο καλύτερος τρόπος εκπαίδευσης. 7. Τι πρέπει να προσέχουµε; Πρέπει να προτιµάτε καθίσµατα αυτοκινήτου που διαθέτουν κλίση της πλάτης που επιτρέπουν στο παιδί να κοιµάται άνετα, χωρίς να «πέφτει» το κεφαλάκι του µπροστά ή στο πλάι κατά τη διάρκεια της διαδροµής. Συχνό πρόβληµα είναι και το γεγονός ότι τα µεγαλύτερα παιδιά µπορούν και ξεκουµπώνουν τη ζώνη τους - πρέπει να φροντίσετε εγκαίρως ώστε να αποτελεί συνείδηση στο παιδί η χρήση του καθίσµατος αυτοκινήτου και της ζώνης. 6 7

Τα αποτελέσµατα µιλούν από µόνα τους... δοκιµές crash tests 1. Óτηí ÅëëÜäá µόνο το 25% περίπου των γονέων χρησιµοποιούν παιδικό κάθισµα, ενώ µόνο το1% αγοράζει καθίσµατα τελευταίων προδιαγραφών, που είναι ειδικά για το βάρος, την ηλικία και το ύψος του παιδιού τους. 2. Τα ποσοστά χρήσης παιδικού καθίσµατος στη Β. Ευρώπη φθάνουν το 85%. 3. Στéò Ç.Ð.Á. η χρήση παιδικών καθισµάτων στα µωρά κάτω του 1 έτους φτάνει το 97% και στην ηλικία 1 έως 4 χρονών το 91%. 4. Óôçí ÅëëÜäá κατέχουµε τον τίτλο της πρωταθλήτριας Åõñþðçò στα τροχαία ατυχήµατα, óτα οποία τέσσερις στις δέκα περιπτώσεις έχουν ως θύµατα παιδιά! ÕðÜñ ïõóá êáôüóôáóç óôçí ÅëëÜäá (óå åôþóéá âüóç áíü 100.000) Αριθµός θανάτων βρεφών σε τροχαία ατυχήµατα 2,2% Αριθµός θανάτων παιδιών 1-4 ετþν σε τροχαία ατυχήµατα 14,6% Πηγή: ΚΕΠΑ Έχει υπολογισθεί ότι τα παιδικά καθίσµατα αυτοκινήτου, όταν χρησιµοποιούνται σωστά αποτρέπουν: θανατηφόρá áôõ Þìáôá => 71% βαρείς τραυµατισµούς => 67% ελαφρά τραύµατα => 50% Ακόµη και σε σύγκρουση µέτριας éó ýïò, αν το παιδί κρατιέται στην αγκαλιά, µπορεί: Να πεταχτεί µέσα ή έξω από το αυτοκίνητο. Να λειτουργήσει σαν «αερόσακος» για τον ενήλικα που το κρατάει, µε αποτέλεσµα να τραυµατιστεί σοβαρά ή και να χάσει τη ζωή του. Τι ακριβώς είναι τα λεγόµενα Crash Tests; Κάθε πότε γίνονται και τι περιλαµβάνουν; Πρόκειται για δοκιµές ήδη εγκεκριµένων από την Ευρωπαϊκή Ένωση καθισµάτων σε πραγµατικές συνθήκες σύγκρουσης στις οποίες αξιολογείται η «συµπεριφορά» και η ασφάλεια του προϊόντος, αλλά και άλλοι παράγοντες όπως η ευκολία στη χρήση, η άνεση και τα εξαρτήµατα του κάθε καθίσµατος. Τα τεστ πραγµατοποιούνται σε τακτά χρονικά διαστήµατα (συνήθως κάθε χρόνο) και επαναεξετάζονται τα µοντέλα για να βεβαιωθεί η εγκυρότητα και η ασφάλεια που προσφέρουν. Οι δοκιµές αυτές διεξάγονται από Ðαγκοσµίως Áναγνωρισµένους Öορείς όπως ο EURONCAP, o επίσηµος Οργανισµός του Ευρωπαϊκού, νέου, ανεξάρτητου προγράìµατος αξιολόγησης των αυτοκινήτων ο οποίος έχει την υποστήριξη της Ευρωπαúκής Ένωσης, πέντε Ευρωπαúκών κυβερνήσεων (Γερµανίας, Ολλανδίας, Γαλλίας, Σουηδίας, Αγγλίας) αλλά και αυτοκινητιστικών και καταναλωτικών οργανώσεων. Åðßóçò áðü ανεξάρτητοõò Φορείς Επιθεώρησης και Πιστοποίησης, οι οποίοι ελέγχουν και πιστοποιούν την συµµόρφωση, των υπηρεσιών και των συστηµάτων που τα υποστηρίζουν µε προκαθορισµένες προδιαγραφές και πρότυπα όπως ôá UTAC, TUV, ΤΝΟ κ.λπ, Αναγνωρισµένοι Σύλλογοι Καταναλωτών üðùò ï ICRT, Óύλλογοι Áυτοκινήτων üðùò ï TCS καθώς και Ðεριοδικά Áυτοκινήτων üðùò ôï Áuto Ìotor und Sport. Οι δοκιµές που πραγµατοποιούνται στα προϊόντα για να πιστοποιήσουν την ποιότητα τους περιλαµβάνουν: Έλεγχο δύναµης (crash test) Χρήση σε κανονικές συνθήκες ( χρήση, κίνδυνος κακής χρήσης ) Ξέρåτε ότι.. Η ÅëëÜäá κατέχει τον τίτλο της πρωταθλήτριας Åõñþðçò στα τροχαία ατυχήµατα, óτα οποία τέσσερις στις δέκα περιπτώσεις έχουν ως θύµατα παιδιά! 8 9

Νοµοθεσία και Προδιαγραφές Ασφαλείας ΕΤΙΚΕΤΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ Από το 1997, µε την ψήφιση σχετικού νόµου, η χρήση παιδικού καθίσµατος γίνεται υποχρεωτική και στη χώρα µας για παιδιά µέχρι και 12 ετών. Ο Νόµος 2696 στα άρθρα του 12 και 33 επισηµαίνει ότι για τη µεταφορά µε αυτοκίνητο παιδιών ηλικίας µικρότερης των 12 ετών, είναι υποχρεωτική η χρήση ειδικών και εγκεκριµένων συστηµάτων συγκράτησης και προστασίας όπως καθισµάτων, κατάλληλα για την ηλικία, το ύψος και το βάρος των παιδιών. Όνοµα και λογότυπο παραγωγού. Η επιγραφή universal σηµαίνει πως το κάθισµα είναι εγκεκριµένο για όλους τους τύπους αυτοκινήτων. Επιτρεπόµενο βάρος παιδιών. ιεθνής κώδικας: αφορά στη χώρα που εξέδωσε την έγκριση (π.χ. Ε2 Γαλλία, Ε3 Ιταλία, Ε4 Ολλανδία). Προδιαγραφές Ασφαλείας Όλα τα εγκεκριµένα παιδικά καθίσµατα αυτοκινήτου πρέπει να είναι σύµφωνα µε τους Ευρωπαϊκούς Κανονισµούς ECE R 44/03 ή ECE R 44/04, οι οποίοι ελέγχουν την συµβατότητα των καθισµάτων αυτών µε τα οχήµατα και επιβάλλουν αυστηρές δοκιµές στα εξαρτήµατά τους µε δυναµικούς ελέγχους, δηλαδή µε τåστ συµπεριφοράς σε µετωπικές και οπίσθιες συγκρούσεις. Παρόλο που οι κανονισµοί δεν το επιβάλλουν πολύ σηµαντικό για την ασφάλεια των παιδιών είναι τα καθίσµατα να δοκιµάζονται και να ελέγχονται επίσης και για την πλευρική τους ασφάλεια σε περίπτωση ðëåõñéêþí συγκρούσεων καθώς τέτοιου είδους ατυχήµατα τα θέτουν σε άµεσο κίνδυνο. Τα παιδικά καθίσµατα που περνούν επιτυχώς τα προαναφερόµενα «τåστ» αποκτούν ως σήµα την Åτικέτα γκρισης, που αποδεικνύει ότι είναι εγκεκριµένα για τη µεταφορά παιδιών και ότι είναι σύµφωνα µε τους νόµους που επιβάλλονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αριθµός έγκρισης. Αύξων αριθµός παραγωγής, σύµφωνα µε την έκδοση της έγκρισης. Αναφορά του κανονισµού. Ξέρåτε ότι.. Το βάρος του παιδιού σε µια σύγκρουση µε µέτρια ταχύτητα γίνεται 30 φορές µεγαλύτερο, δηλαδή ένα παιδί 3 χρόνων αποκτά βάρος σύγκρουσης περίπου 500 κιλά! 10 11

Ποιά είναι τα κριτήρια επιλογής ενός παιδικού καθίσµατος αυτοκινήτου; Ôï ðéï óçìáíôéêï âçìá ìåôá ôçí áãïñá Το κάθισµα αυτοκινήτου πρέπει να είναι εύχρηστο και να τοποθετείται σωστά. Η επιλογή ενός καθίσµατος αυτοκινήτου βασίζεται κατά κύριο λόγο στο βάρος του παιδιού. Όλα τα ðáéäéêü καθίσµατα αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί και εγκριθεί µε βάση αυτήν την παραµέτρο. Οι Ευρωπαϊκοί Κανονισµοί έχουν κατηγοριοποιήσει το βάρος των παιδιών σε «οµάδες» όπως φαίνεται στον πίνακα. Το κάθισµα πρέπει να φέρει απαραίτητα έγκριση τύπου ECE R 44/03 ή ECE R 44/04. ÏÌÁÄÁ ÂÁÑÏÓ ÅÍÄÅÉÊÔÉÊÇ ÇËÉÊÉÁ Οµάδα 0 από τη γέννηση µέχρι 10 κιλά 0-12 µηνών Οµάδα 0+ από τη γέννηση µέχρι 13 κιλά 0-15 µηνών Οµάδα 1 από 9 µέχρι 18 κιλά 9 µηνών-4 ετών Οµάδα 2 από 15 µέχρι 25 κιλά 4 ετών-8 ετών Οµάδα 3 από 22 µέχρι 36 κιλά 8 ετών-12 ετών Το σηµαντικότερο βήµα µετά την αγορά του παιδικού καθίσµατος, είναι η σωστή τοποθέτησή του στο κάθισµα του αυτοκινήτου σας, έτσι ώστε να προσφέρει την µέγιστη δυνατή ασφάλεια στο παιδί. Για το λόγο αυτό πρέπει πάντα να διαβάζετε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν το προϊόν και να τις ακολουθείτε πιστά. Μην πετάτε τα φυλλάδια οδηγιών γιατί περιέχουν χρήσιµες συµβουλές και επισηµάνσεις που µπορεί να τις χρειαστείτε πάλι στο µέλλον. Ακόµα, µη διστάσετε να ζητήσετε από το προσωπικό του καταστήµατος που αγοράσατε το παιδικό κάθισµα να σας δείξει πως τοποθετείται στο αυτοκίνητï σας και πως δένεται µε τις ζώνες ασφαλείας. Πιο κάτω θα βρείτε έναν ενδεικτικό οδηγό τοποθέτησης âñåöéêïý καθίσµατος για µεταφορά παιδιών από 0-13 κιλά (Οµάδα 0/0+) καθώς και ενός παιδικού καθίσµατος για µεταφορά παιδιών από 9-18 κιλά (Οµάδα 1). Ανάλογα µε την οµάδα των παιδιών που µεταφέρουν, τα είδη των παιδικών καθισµάτων είναι τα ακόλουθα: προς τα πίσω προς τα εµπρός Α. Καθίσµατα στραµµένα προς τα πίσω Β. Καθίσµατα διπλής κατεύθυνσης Γ. Καθίσµατα στραµµένα προς τα εµπρός. Ανυψωτικά καθίσµατα èõìçèåéôå.. Η αγορά παιδικού καθίσµατος δεν είναι προαιρετική! Αντιθέτως, επιβάλλεται να την κάνετε τόσο για λόγους ασφάλειας, όσο και από το νόµο που ορίζει τη χρήση καθίσµατος αυτοκινήτου για παιδιά έως 12 ετών. 12 13

Οδηγός: Πως θα δέσετε σωστά το κάθισµα στο αυτοκίνητο; âñåöéêï κάθισµα áõôïêéíçôïõ êáèéóìá áõôïêéíþôïõ ãéá ìåôáöïñá ðáéäéùí áðï 0-13 êéëü Tips Το βρεφικό κάθισµα τοποθετείται στην µπροστινή θέση του αυτοκινήτου µόνο όταν αυτό είναι απαραίτητο και εφόσον έχει απενεργοποιηθεί ο αερόσακος. Επίσης, πρέπει να τραβάµε το κάθισµα όσο πιο µακριά γίνεται από το ταµπλό. Το παιδί τοποθετείται µε το πρόσωπο προς τα πίσω. Το κάθισµα πρέπει να στερεώνεται µε ζώνες αυτοκινήτου 3 σηµείων, για το λόγο αυτό αποκλείεται η µεσαία θέση του πίσω καθίσµατος. Βεβαιωθείτε ότι οι ζώνες του βρεφικού καθίσµατος και του αυτοκινήτου (3 σηµείων) είναι καλά τεντωµένες και εξασφαλίζουν στο βρέφος τη µέγιστη ασφάλεια. Μη ξεχνάτε να συµβουλεύεστε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. 1. 2. Πως να δέσετε ένα βρεφικό κάθισµα στο αυτοκίνητο: Σκίτσο 1. Ôï åñïýëé ðñýðåé íá âñßóêåôáé ÐÁÍÔÁ óôç ÈÝóç (Á) üôáí ôï êüèéóìá åßíáé ôïðïèåôçìýíï óôï áõêïêßíçôï. Ç èýóç (Â) åßíáé ãéá íá áöáéñåßôáé áðü ôç âüóç ôïõ êáé íá ìåôáöýñåôáé. Óôç èýóç (Ã) ñçóéìïðïéåßôáé óáí êïõíéóôü êáñåêëüêé åíþ ç èýóç (Ä) åßíáé ãéá ìýíåé óôáèåñü. Σκίτσο 2. Ãéá íá ôïðïèåôþóåôå ôç âüóç ôüóï óôï ðßóù üóï êáé óôï ìðñïóôéíü êüèéóìá ôïõ áõôïêéíþôïõ ðñþôá âåâáéùèåßôå üôé áêïõìðüåé óôçí ðëüôç ôïõ êáèßóìáôïò. ÄÝíåôå ôç æþíç áóöáëåßáò ôïõ áõôïêéíþôïõ óôçí áãêñüöá ôçò êáé ðåñíüôå ôçí æþíç ôçò êïéëéüò óôéò êáôüëëçëåò õðïäï Ýò ôçò âüóçò, και ôýëïò óößããåôå ôç æþíç êáëü. Σκίτσο 3. Τοποθετήστε το µωρό στο κάθισµα και δέστε τη ζώνη του. Βεβαιωθείτε ότι η αγκράφα έχει ασφαλίσει τραβþíôáò τις ζώνες. Ελέγχετε κατά διαστήµατα ότι το παιδί δεν έχει ανοίξει την αγκράφα της ζώνης. Ρυθµίστε το µήκος της ώστε να åöáñìüæåé στο σωµατάκι του παιδιού χωρίς να του προκαλεί δυσφορία. Σκίτσο 4. ÔïðïèåôÞóôå ôï êáèéóìáôüêé óôç âüóç ôïõ ìå ôï ìýôùðï ðñïò ôá ðßóù êáé ðéýóôå ðñïò ôá êüôù ìý ñé íá áêïýóåôå ôï êëßê. Σκίτσο 5-6. ÐåñÜóôå ôç äéáãþíéá æþíç ãýñù áðü ôçí ðëüôç ôïõ ðáéäéêïý êáèßóìáôïò êáé ìýóá áðü ôéò ó éóìýò ðïõ õðüñ ïõí åêåß, óößîôå ôç æþíç êáé âåâáéùèåßôå üôé äåí Ý åé óôñéöïãõñßóåé ðïõèåíü. Ðáôþíôáò ôáõôü ñïíá ôá êïõìðéü óôéò 2 ðëåõñýò ôïõ åñïõëéïý öýñôå ôï óôç èýóç (Á). Ìüëéò áêïýóåôå ôï êëéê åßóôå Ýôïéìïé ãéá áíá þñçóç. 3. 4. 5. 6. 14 15

Οδηγός: Πως θα δέσετε σωστά το κάθισµα στο αυτοκίνητο; ðáéäéêï κάθισµα áõôïêéíçôïõ êáèéóìá áõôïêéíþôïõ ãéá ìåôáöïñá ðáéäéùí áðï 9-18 êéëü Tips Το παιδικό κάθισµα τοποθετείται στις πίσω θέσεις του αυτοκινήτου. Το παιδί τοποθετείται στο κάθισµα µε το πρόσωπο προς τα εµπρός. Το κάθισµα πρέπει να στερεώνεται µε ζώνες αυτοκινήτου 3 σηµείων. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη του αυτοκινήτου (3 σηµείων) είναι καλά τεντωµένη και δεν είναι µπερδεµένη σε κανένα σηµείο. Πριν τοποθετήσετε το κάθισµα στο αυτοκίνητο ελέγξτå τις ζώνες των ώµων του παιδιού σας και επιλέξτε το κατάλληλο ύψος ώστε να µην είναι ούτε πολύ ψηλά, ούτε πολύ χαµηλά. Προτιµήστε τα καθισµατάκια που περιλαµβάνουν extra εσωτερικό προσκέφαλο το οποίο παρέχει εργονοµική στήριξη του κεφαλιού. 1. 2. Πως να δέσετε ένα παιδικό κάθισµα στο αυτοκίνητο: Σκίτσο 1. Τοποθετήστε το καθισµατάκι στη θέση του αυτοκινήτου που έχετε επιλέξει. Τραβήξτε τη ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου περνώντας την από το διάστηµα ανάµεσα στην πλάτη και τη βάση του καθίσµατος. Περάστε το οριζόντιο τµήµα της ζώνης µέσα από τις αντίστοιχες υποδοχές. 3. 4. Σκίτσο 2. Βγάλτε τη ζώνη από την άλλη πλευρά του καθίσµατος και στερεώστε τη στην αγκράφα του καθίσµατος αυτοκινήτου. Σκίτσο 3. Περάστε το διαγώνιο τµήµα της ζώνης µέσα από την αντίστοιχη υποδοχή στο πλαϊνό τµήµα του καθίσµατος. Σκίτσο 4. Τραβήξτε µε δύναµη το διαγώνιο τµήµα της ζώνης έτσι ώστε εφαρµόσει καλά το καθισµατάκι στο κάθισµα αυτοκινήτου, ανεβαίνοντας µε το ένα γόνατο στο καθισµατάκι αν είναι απαραίτητο. Σκίτσο 5. Περάστε το επάνω τµήµα της διαγώνιας ζώνης στο εσωτερικό του αντίστοιχου οδηγού και τραβήξτε µε δύναµη για να τεντώσετε το τελευταίο τµήµα της. 5. 6. Σκίτσο 6. Πιέστε τα σηµεία 1,2 για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα τµήµατα της ζώνης είναι τεντωµένα και ότι το κάθισµα έχει τοποθετηθεί σωστά. 16 17

ç ÔÅËÅÕÔÁÉÁ ËÅÎÇ ÔÇÓ... ÁÓÖÁËÅÉÁÓ óôá êáèéóìáôá áõôïêéíçôïõ êáèéóìá áõôïêéíçôïõ auto fix plus - 63913 (0-13 êéëü) Mistral - 63 Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Auto Fix Plus είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/03, για µεταφορά παιδιών από τη γέννηση έως 13 κιλά (Οµάδα 0/0+). Η βάση του µπορεί να µένει τοποθετηµένη στο αυτοκίνητο ενώ το καθισµατάκι µεταφέρεται εύκολα από το αυτοκίνητο στο καρότσι χάρη στο σύστηµα στερέωσης Clik-Clak. Μπορεί να χρησιµοποιηθεί και χωρίς τη βάση. Έχει ρυθµιζόµενη κουκούλα ήλιου. Έχει σύστηµα απορρόφησης κραδασµών που απορροφά την ενέργεια σε περίπτωση πρόσκρουσης και πλευρικό σύστηµα ασφαλείας για την περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Έχει ζώνη τριών σηµείων µε χώρισµα ανάµεσα στα πόδια και δυνατότητα ρύθµισης του ύψους. Το έξτρα µαλακό στρωµατάκι κάνει το καθισµατάκι πολύ άνετο για τα νεογέννητα (έως 6 κιλά), ενώ µπορεί να αφαιρεθεί για τα µεγαλύτερα παιδιά. Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Auto Fix Plus είναι ο νικητής των Ευρωπαϊκών δοκιµών Crash Tests της κατηγορίας του µε 4 αστέρια. êáèéóìá áõôïêéíçôïõ Synthesis XT-plus - 60658 (0-13 êéëü) Extreme - 20 Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Synthesis XT Plus είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/04, για µεταφορά παιδιών από τη γέννηση έως 13 κιλά (Οµάδα 0/0+). Έχει ρυθµιζόµενη κουκούλα ήλιου. Έχει σύστηµα απορρόφησης κραδασµών που απορροφά την ενέργεια σε περίπτωση πρόσκρουσης και πλευρικό σύστηµα ασφαλείας για την περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Έχει ζώνη τριών σηµείων µε ειδική πόρπη ασφαλείας που εξασφαλίζει τη σωστή θέση του παιδιού. Το έξτρα µαλακό στρωµατάκι κάνει το καθισµατάκι πολύ άνετο για τα νεογέννητα (έως 6 κιλά), ενώ µπορεί να αφαιρεθεί για τα µεγαλύτερα παιδιά. Μπορεί να χρησιµοποιηθεί και ως ρηλάξ. Synthesis Plus Το ÊÜèéóìá ÁõôïêéìÞôïõ Synthesis Plus είναι ο νικητής της κατηγορίας του στις Ευρωπαϊκές δοκιµές Crash Tests, µε 4 αστέρια. êáèéóìá áõôïêéíçôïõ vector - 69293 (0-18 êéëü) êáèéóìá áõôïêéíçôïõ neo ζενιτη - 67793(0-18 êéëü) Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Vector είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/03, για µεταφορά παιδιών από τη γέννηση έως 18 κιλά (Οµάδα 0+/1). Έχει εσωτερική επένδυση για απορρόφηση κραδασµών. ιαθέτει ζώνη ασφαλείας 5 σηµείων. Με δυνατότητα ρύθµισης πλάτης σε 4 θέσεις. 18 Race - 78 Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Zenith είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/04, για µεταφορά παιδιών από τη γέννηση έως 18 κιλά (Οµάδα 0+/1). Με στάνταρ έξτρα µαξιλαράκι, ιδανικό για τα νεογέννητα, µε ύφασµα που αναπνέει. ιαθέτει ζώνη ασφαλείας 5 σηµείων. Έχει δυνατότητα ρύθµισης πλάτης σε 4 θέσεις. Με άνετο στήριγµα πλάτης και κεφαλιού, µε έξτρα ενίσχυση στο πλάι για µέγιστη ασφάλεια σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Manhattan - 02 19

êáèéóìá áõôïêéíçôïõ key 1 X-Plus - 63251 (9-18 êéëü) êáèéóìá áõôïêéíçôïõ max 3S - 68380 (9-36 êéëü) Race - 78 Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Key 1 X-Plus είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/04, για µεταφορά παιδιών από 9 έως 18 κιλά (Οµάδα 1). Έχει Ρυθµιζόµενο Σύστηµα Ασφαλείας, το οποίο σας επιτρέπει να ρυθµίζετε µε µια κίνηση το προσκέφαλο και τις ζώνες ασφαλείας του καθίσµατος σε 6 διαφορετικές θέσεις, ανάλογα µε το ύψος του παιδιού σας, απλά πατώντας το µοχλό στο πίσω µέρος του καθίσµατος και µετακινώντας τον πάνω ή κάτω. Έχει εργονοµική επένδυση µε ενίσχυση στο κεφάλι, τη µέση, τα πόδια και τα µπράτσα. Έχει σύστηµα απορρόφησης των κραδασµών µε ενίσχυση στον αυχένα και το κεφάλι. Eclipse - 15 Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Max 3S είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/03, για µεταφορά παιδιών από 9 έως 36 κιλά (Οµάδα 1/2/3). Το προσκέφαλο έχει δυνατότητα ρύθµισης σε 9 διαφορετικά ύψη, ακολουθώντας την ανάπτυξη του παιδιού. Έχει ανατοµικό κάθισµα εξασφαλίζοντας τη µέγιστη άνεση στα ταξίδια. Race - 78 êáèéóìá áõôïêéíçôïõ quasar - 67059 (15-36 êéëü) Ρυθµιζόµενο Σύστηµα Ασφαλείας Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Quasar είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/03, για µεταφορά παιδιών από 15 έως 36 κιλά (Οµάδα 2/3). Με ανυψωτικό κάθισµα, ανασηκώνει το παιδί στο κατάλληλο ύψος για τη σωστή εφαρµογή της ζώνης 3 σηµείων του αυτοκινήτου στο σώµα του. Manhattan - 02 Το Key 1 είναι ο νικητής των Ευρωπαϊκών δοκιµών Crash Tests, µε 4 αστέρια, στην κατηγορία Πλευρικής Σύγκρουσης. Race - 78 20 21

êáèéóìá áõôïêéíçôïõ key 2-3 - 60855 (15-36 êéëü) Κάθε πότε πρέπει να αλλάζω το παιδικό κάθισµα αυτοκινήτου; Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Key 2-3 είναι σύµφωνο µε τον Ευρωπαϊκό Κανονισµό ECE R 44/04, για µεταφορά παιδιών από 15 έως 36 κιλά (Οµάδα 2/3). Κάθε του λεπτοµέρεια είναι σχεδιασµένη να εγγυάται µέγιστη άνεση και ασφάλεια. Έχει 8 θέσεις ρύθµισης του προσκέφαλου καθώς και δυνατότητα ρύθµισης του πλάτους. Το προσκέφαλο και οι πλευρική προστασία δεν περιορίζουν το οπτικό πεδίο του παιδιού. Έχει ανατοµική επένδυση στη µέση, στο κεφάλι και στα πόδια εξασφαλίζοντας τη σωστή θέση του παιδιού. Η πλάτη ρυθµίζεται σε 3 θέσεις. Eclipse - 15 Discovery - 22 Το Κάθισµα Αυτοκινήτου Key 2-3 είναι ο Νικητής των Ευρωπαϊκών δοκιµών Crash Tests, µε 4 αστέρια, στην κατηγορία «Πλευρικής Σύγκρουσης». Manhatan - 02 Key 2-3 Side Impact üëá ôá ìïíôýëá äéáôßèåíôáé óå ìåãüëç ðïéêéëßá ñùìüôùí Τα παιδικά καθίσµατα πρέπει να αντικαθίστανται όταν πια δεν ταιριάζουν στην σωµατική ανάπτυξη και το βάρος του παιδιού. (Συµβουλευτείτε τον πίνακα µε τις οµάδες καθισµάτων/βάρος êáé åíäåéêôéêþ çëéêßá ðáéäéïý). Είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του καθίσµατος µετά από κάποια σύγκρουση; Μελέτες που ασχολούνται µε την ασφάλεια των παιδικών καθισµάτων υποστηρίζουν ότι µετά από µέτριες ή ισχυρές συγκρούσεις τόσο το παιδικό κάθισµα όσο και οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να αλλάζονται έστω και αν δεν παρουσιάζουν ορατά σηµάδια ζηµιάς. Τα αρχικά χαρακτηριστικά και οι προδιαγραφές ασφαλείας τους µπορεί να µην ισχύουν πια. Να χρησιµοποιήσω για το παιδί µου κάποιο µεταχειρισµένο κάθισµα αυτοκινήτου; Αν σκέφτεστε να δανειστείτε ένα µεταχειρισµένο παιδικό κάθισµα αυτοκινήτου, ελέγξτε αν έχει χρησιµοποιηθεί σε αυτοκίνητο που έχει υποστεί ζηµιές σε κάποιο ατύχηµα, ή αν έχει σηµάδια κακής χρήσης ή φθοράς. Ôο κάθισµα που έχει υποστεί ζηµιές µπορεί να έχει χάσει τη δυνατότητα παροχής προστασίας, ακόµα και αν αυτό δεν φαίνεται µε γυµνό µάτι. Σηµαντικό επίσης είναι το κάθισµα να έχει έγκριση µε βάση τον κανονισµό ECE R 44/03 ή ECE R 44/04 και όχι παλαιότερου. Επίσης πρέπει να γνωρίζετε ότι ένα προϊόν χωρίς την εγγύησή του και χωρίς τις οδηγßες χρήσης οι οποίες είναι σηµαντικές δεν σας εξασφαλίζει. Αν για οποιοδήποτε λόγο δεν έχετε δυνατότητα να αγοράσετε Ýíá παιδικό κάθισµα αυτοκινήτου, ðροτιµήστε να αποτανθείτε σε φορείς όπως το ΚΕΠΑ στο οποίο λειτουργεί πρόγραµµα διάθεσης παιδικών καθισµάτων αυτοκινήτου ôá ïðïßá åëýã ïíôáé ìåôü áðü êüèå ñþóç. Τα παιδικά καθίσµατα δανείζονται µε ένα µικρό κόστος συνήθως για µια περίοδο έξι µηνών, προσφέροντας για τον πρώτο καιρό, µια οικονοµική εναλλακτική ëýóç. Για περισσότερες πληροφορίες µπορείτε να επικοινωνείτε µε τους πιο κάτω Οργανισµούς: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΗΣ: 210 6977000, www.ydt.gr ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ: 210 6915711 ΚΕΠΑ: 210 7462208, www.cc.uoa.gr/socmed/hygien/cerepri ΕΛΠΑ: 210 6068800, www.elpa.gr 22 23

Κέντρο Έρευνας και Πρόληψης Ατυχηµάτων Πανεπιστηµίου Αθηνών Artsana S.p.A. Via Saldarini Catelli 1-22070 Grandate (CO) - Italy Tel.: 031. 382 111 - Fax 031. 382400 Εισαγωγή - ιανοµή: Β. & Μ. Σκαρµούτσος Α.Ε. Α. Μεταξά 6-145 64 Κ. ΚηφéσιÜ Τηλ.: 210 62 41 400 - Fax: 210 62 08 096 e-mail: info@chicco.gr ÁÍ ÈÅËÅÔÅ ÍÁ ÂÑÅÉÔÅ ÔÁ ÊÁÈÉÓÌÁÔÁ ÌÁÓ ÁÐÅÕÈÕÍÈÅÉÔÅ ÓÔÁ ÊÁÔÁÓÔÇÌÁÔÁ CHICCO ¹ ÓÔÏÕÓ ÓÕÍÅÑÃÁÔÅÓ ÌÁÓ ÔÙÍ ÏÐÏÉÙÍ ÔÁ ÓÔÏÉ ÅÉÁ ÈÁ ÂÑÅÉÔÅ ÓÔÇÍ ÉÓÔÏÓÅËÉÄÁ ÌÁÓ: www.chicco.gr