Οδηγίες λειτουργίας Παλινδρομικό πριόνι και δισκοπρίονο με ταλαντευόμενο στήριγμα D70382 - V00 *D70382-V00*
Ελληνικά Copyright by Posch Gesellschaft m.b.h., Made in Austria
Κατασκευαστής Κατασκευαστής POSCH Gesellschaft m.b.h. Paul-Anton-Keller-Strasse 40 A-8430 Leibnitz Τηλέφωνο: +43 (0) 3452/82954 Φαξ: +43 (0) 3452/82954-53 E-Mail: leibnitz@posch.com http://www.posch.com Copyright by POSCH Gesellschaft m.b.h., Made in Austria Παρακαλούμε συμπληρώστε τα στοιχεία οπωσδήποτε πριν από τη θέση σε λειτουργία, καθώς έτσι θα έχετε στα χέρια σας ένα χαρακτηριστικό έγγραφο της μηχανής σας, που σε περίπτωση ερωτήσεων θα παρέχει ξεκάθαρες πληροφορίες. Αριθμός μηχανής:... Αριθμός σειράς:... POSCH Αυστρία: 8430 Leibnitz, Paul-Anton-Keller-Strasse 40, Τηλέφωνο: +43 (0) 3452/82954, Φαξ: +43 (0) 3452/82954-53, E-Mail: leibnitz@posch.com POSCH Γερμανία: 8449 Velden/Vils, Preysingallee 9, Τηλέφωνο: +49 (0) 8742/208, Φαξ: +49 (0) 8742/2083, E-Mail: velden@posch.com 3
Πίνακας περιεχομένων Πίνακας περιεχομένων Πρόλογος 6. Δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας 6.2 Εγγύηση 6.3 Δήλωση επιφύλαξης 6.4 Όροι 6.5 Οδηγίες λειτουργίας 7 2 Υποδείξεις ασφαλείας 8 2. Επεξήγηση συμβόλων 8 2.2 Γενικές υποδείξεις ασφαλείας 9 2.3 Υποδείξεις ασφαλείας για πριόνισμα 0 2.4 Υποδείξεις ασφαλείας για τους μεταφορικούς ιμάντες 0 2.5 Υπόδειξη θορύβου 2.6 Υπολειπόμενοι κίνδυνοι 2.7 Προδιαγραφόμενη χρήση 2.8 Μη ενδεδειγμένη χρήση 3 Γενικά 2 3. Περιοχή ισχύος 2 3.2 Περιγραφή 2 3.3 Τα κυριότερα εξαρτήματα της μηχανής 3 3.4 Αυτοκόλλητα και η σημασία τους 4 3.5 Τοποθέτηση 5 4 Θέση σε λειτουργία 6 4. Κίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα (Τύπος E) 6 4.2 Κίνηση από ελκυστήρα μέσω αρθρωτού άξονα (Τύπος Z) 9 4.3 Μηχανισμός κίνησης με ηλεκτροκινητήρα ή μέσω αρθρωτού άξονα 20 4.4 Κίνηση μέσω βενζινοκινητήρα (Τύπος B) 20 5 Χειρισμός 2 5. Διάταξη ασφάλισης παλινδρομικού πριονιού 2 5.2 Διαδικασία εργασίας 2 6 Θέση εκτός λειτουργίας 23 6. Απενεργοποίηση της μηχανής 23 7 Μεταφορά 24 7. Θέση μεταφοράς - Παλινδρομικό πριόνι 24 7.2 Μεταφορά με το χέρι 24 7.3 Μεταφορά στο μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων του ελκυστήρα 24 4
Πίνακας περιεχομένων 7.4 Μεταφορά με πλαίσιο 25 7.5 Μεταφορική ταινία 26 8 Έλεγχοι 28 8. Προστατευτικές διατάξεις 28 8.2 Βιδωτές συνδέσεις 28 8.3 Ηλεκτρικός εξοπλισμός 28 8.4 Υδραυλικοί αγωγοί 29 8.5 Οδοντωτή λάμα 29 8.6 Τάνυση των τραπεζοειδών ιμάντων 29 8.7 Στάθμη λαδιού 29 9 Συντήρηση 3 9. Λίπανση 3 9.2 Οδοντωτή λάμα 32 9.3 Αντικατάσταση των τραπεζοειδών ιμάντων 35 9.4 Οριακός διακόπτης στο μηχανισμό μετάδοσης κίνησης τύπου ZE 40 9.5 Δίσκος φρένου σε λειτουργία παύσης 40 9.6 Αλλαγή λαδιού 4 9.7 Βενζινοκινητήρας 43 9.8 Καθαρισμός 43 0 Ειδικός εξοπλισμός 45 0. Πλαίσιο ελκυστήρα (για τύπους Z, ZE) 45 0.2 Μεταφορικός ιμάντας 45 Πρόσθετος εξοπλισμός 49. Προέκταση παλινδρομικού πριονιού 49.2 Σύνδεση αναρρόφησης ροκανιδιών 49 2 Αντιμετώπιση βλαβών 50 2. Απόρριψη 5 3 Τεχνικά στοιχεία 52 4 Σέρβις 54 Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ 55 5
Πρόλογος Πρόλογος Ευχαριστούμε πολύ για την αγορά ενός από τα προϊόντα μας. Η παρούσα μηχανή κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα ισχύοντα ευρωπαϊκά πρότυπα και κανονισμούς. Οι οδηγίες λειτουργίας παρέχουν πληροφορίες για την ασφαλή και ενδεδειγμένη εργασία και συντήρηση. Κάθε άτομο που είναι επιφορτισμένο με τη μεταφορά, την τοποθέτηση, τη θέση σε λειτουργία, το χειρισμό και τη συντήρηση της μηχανής πρέπει να έχει διαβάσει και κατανοήσει: τις οδηγίες λειτουργίας τους κανονισμούς ασφαλείας τις υποδείξεις ασφαλείας των επιμέρους κεφαλαίων. Για την αποφυγή σφαλμάτων κατά το χειρισμό και τη διασφάλιση μιας απρόσκοπτης λειτουργίας, πρέπει οι οδηγίες λειτουργίας να βρίσκονται συνεχώς στη διάθεση του προσωπικού χειρισμού.. Δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας Όλα τα έγγραφα προστατεύονται στα πλαίσια των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας. Απαγορεύεται η μεταβίβαση και η αντιγραφή, μερική ή ολική, των εγγράφων καθώς και η δημοσίευση του περιεχομένου, χωρίς ρητή έγκριση..2 Εγγύηση Πριν από τη θέση σε λειτουργία της μηχανής διαβάστε προσεκτικά τις παρούσες οδηγίες λειτουργίας! Για βλάβες και σφάλματα, που οφείλονται στη μη τήρηση των οδηγιών λειτουργίας, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη. Αξιώσεις εγγύησης πρέπει να αναφέρονται αμέσως μετά τη διαπίστωση των ελαττωμάτων. Οι αξιώσεις εκπίπτουν π.χ. στις παρακάτω περιπτώσεις: μη ενδεδειγμένη χρήση, λανθασμένοι τρόποι σύνδεσης και μετάδοσης κίνησης, που δεν περιλαμβάνονται κατά την παράδοση, μη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και γνήσιων εξαρτημάτων, μετατροπές, εφόσον δεν έχει προηγηθεί έγγραφη συνεννόηση μαζί μας. Τα αναλώσιμα εξαρτήματα δεν περιλαμβάνονται στην εγγύηση..3 Δήλωση επιφύλαξης Τα στοιχεία που αναφέρονται σε τεχνικά χαρακτηριστικά, διαστάσεις, απεικονίσεις της μηχανής καθώς και τα τεχνικά πρότυπα ασφαλείας υπόκεινται σε συνεχή βελτίωση και συνεπώς δεν είναι οπωσδήποτε δεσμευτικές για την παράδοση. Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών..4 Όροι Ιδιοκτήτης 6
Πρόλογος Ιδιοκτήτες θεωρείται το άτομο, που λειτουργεί τη μηχανή και τη χρησιμοποιεί με τον προβλεπόμενο τρόπο ή αναθέτει το χειρισμό της σε κατάλληλα και εκπαιδευμένα άτομα. Προσωπικό χειρισμού Προσωπικό χειρισμού (χειριστές) θεωρούνται τα άτομα, στα οποία έχει ανατεθεί από τον ιδιοκτήτη της μηχανής ο χειρισμός. Τεχνικό προσωπικό Τεχνικό προσωπικό θεωρούνται τα άτομα, στα οποία έχουν ανατεθεί από τον ιδιοκτήτη της μηχανής ειδικές εργασίες όπως η τοποθέτηση, ο εξοπλισμός, η συντήρηση και η αποκατάσταση σφαλμάτων. Ηλεκτρολογικό προσωπικό Ηλεκτρολογικό προσωπικό θεωρούνται τα άτομα, που βάσει της τεχνικής τους εκπαίδευσης διαθέτουν γνώσεις σχετικά με τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, τα πρότυπα και τους κανονισμούς, ώστε να μπορούν να προβλέψουν και να αποτρέψουν πιθανούς κινδύνους. Μηχανή Ο όρος μηχανή υποκαθιστά την εμπορική ονομασία του αντικειμένου, στο οποίο αναφέρονται οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας (βλέπε εξώφυλλο)..5 Οδηγίες λειτουργίας Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας είναι μετάφραση των πρωτότυπων οδηγιών λειτουργίας 7
Υποδείξεις ασφαλείας 2 Υποδείξεις ασφαλείας 2. Επεξήγηση συμβόλων Τα παρακάτω σύμβολα και υποδείξεις στις παρούσες οδηγίες προειδοποιούν για πιθανές σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές ή σας παρέχουν βοήθεια για την εργασία. Προειδοποίηση για σημεία κινδύνου Υπόδειξη για την ασφάλεια εργασίας, που σε περίπτωση μη τήρησής της υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού και θανάτου ατόμων. Τηρείτε πάντοτε αυτές τις υποδείξεις και ενεργείτε με ιδιαίτερη προσοχή και επιφύλαξη. Προειδοποίηση για επικίνδυνη ηλεκτρική τάση Η επαφή με μέρη που βρίσκονται υπό τάση μπορεί να οδηγήσει σε ακαριαίο θάνατο. Τα καλύμματα και οι προστατευτικές διατάξεις των ηλεκτρικών μερών επιτρέπεται να ανοίγονται μόνο από ηλεκτρολόγους αφού προηγουμένως έχει απενεργοποιηθεί η τάση λειτουργίας. Προειδοποίηση για σύνθλιψη Κίνδυνος τραυματισμού από σύνθλιψη των άνω άκρων. Προειδοποίηση για τραυματισμό από κόψιμο Κίνδυνος τραυματισμού από κόψιμο των άκρων. Υπόδειξη Σύμβολο για τον προσήκοντα χειρισμό της μηχανής. Η μη τήρηση της υπόδειξης μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα ή βλάβες της μηχανής. Υπόδειξη θορύβου Σύμβολο για μια περιοχή όπου παρουσιάζονται υψηλές στάθμες θορύβου - > 85 db (A). Η μη τήρησή της μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα ή βλάβες της ακοής. 8
Υποδείξεις ασφαλείας Περισσότερες πληροφορίες Σύμβολο για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με ένα πρόσθετο εξάρτημα. Πληροφορίες Πληροφορίες που σχετίζονται με τον χειρισμό. 2.2 Γενικές υποδείξεις ασφαλείας Η μηχανή πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από άτομα εξοικειωμένα με τη λειτουργία και τους κινδύνους της, καθώς και με τις οδηγίες λειτουργίας! Ο ιδιοκτήτης ευθύνεται για την κατάλληλη εκπαίδευση του προσωπικού! Άτομα που βρίσκονται υπό την επήρεια αλκοόλ, λοιπών παραισθησιογόνων ή φαρμάκων τα οποία επηρεάζουν τα αντανακλαστικά δεν επιτρέπεται να χειρίζονται ή να συντηρούν τη μηχανή! Ο χειρισμός της μηχανής επιτρέπεται μόνο εφόσον αυτή βρίσκεται σε τεχνικά άψογη κατάσταση! Αν παρουσιαστούν βλάβες στη μηχανή, η εργασία πρέπει να διακοπεί αμέσως! Θέτετε τη μηχανή σε λειτουργία μόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετημένη! Τα παιδιά δεν επιτρέπεται να εργάζονται με τη μηχανή! Ελάχιστη ηλικία του χειριστή: 8 ετών. Στη μηχανή επιτρέπεται να εργάζεται πάντοτε ένα μόνο άτομο! Κάνετε τακτικά διάλειμμα, ώστε να επιτευχθεί η συγκέντρωση κατά την εργασία. Φροντίστε ο χώρος εργασίας να φωτίζεται επαρκώς, διότι ο κακός φωτισμός μπορεί να αυξήσει σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού! Ποτέ μην εργάζεστε χωρίς τις προστατευτικές διατάξεις. Οι εργασίες επισκευής, ρύθμισης, συντήρησης και καθαρισμού πρέπει να εκτελούνται μόνο με απενεργοποιημένο μηχανισμό κίνησης και ακινητοποιημένο εργαλείο! Εάν διατίθεται δυναμοδότης, αφαιρέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Ο ηλεκτροκινητήρας πρέπει να απενεργοποιηθεί και να αποσυνδεθεί το καλώδιο τροφοδοσίας. Ποτέ μην αφήνετε τη μηχανή σε λειτουργία χωρίς να επιτηρείται. Κατά τις εργασίες μετατροπής πρέπει να απενεργοποιείται ο μηχανισμός κίνησης της μηχανής. Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά - POSCH -. Απαγορεύεται οποιαδήποτε τροποποίηση ή παρέμβαση στη μηχανή! Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισμό επιτρέπεται να εκτελούνται αποκλειστικά από τεχνικούς ηλεκτρολόγους! Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ελαττωματικά καλώδια σύνδεσης. Οι μηχανές με ηλεκτρικό μηχανισμό κίνησης δεν πρέπει να τίθενται σε λειτουργία όταν βρέχει, διότι ενδέχεται να υποστεί βλάβη ο διακόπτης ή ο ηλεκτροκινητήρας! Μηχανές με κινητήρα εσωτερικής καύσης: Σχηματισμός μονοξειδίου του άνθρακα Κίνδυνος ασφυξίας a) Ποτέ μην θέτετε τις μηχανές σε λειτουργία μέσα σε κλειστούς χώρους! 9
Υποδείξεις ασφαλείας 2.3 Υποδείξεις ασφαλείας για πριόνισμα Κατά το πριόνισμα, μην κρατάτε το ξύλο με τα χέρια. Μην απομακρύνετε από την περιοχή κοπής κομμάτια ή άλλα μέρη του επεξεργαζόμενου τεμαχίου όταν η μηχανή βρίσκεται σε λειτουργία! Μη βάζετε τα χέρια σας φορώντας γάντια κοντά στην περιστρεφόμενη οδοντωτή λάμα! Χρησιμοποιείτε τη μηχανή μόνο σε εξωτερικούς χώρους! Εάν παρόλα αυτά πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη μηχανή σε κλειστό χώρο, απαιτείται επί τόπου αναρρόφηση (συλλογή στην πηγή)! Η απαιτούμενη σύνδεση αναρρόφησης ροκανιδιών διατίθεται ως πρόσθετο εξάρτημα. Ανατρέξτε σε.. Σύνδεση αναρρόφησης ροκανιδιών [ 49] Η μηχανή πρέπει πάντοτε να συντηρείται καλά και να μην έχει σκουπίδια όπως π.χ. ροκανίδια και κομμένα κομμάτια ξύλου! Χρησιμοποιείτε κατά την εργασία συσκευή προστασίας ματιών ή προσώπου! Χρησιμοποιείτε μέσο προστασίας της αναπνοής για να περιορίσετε τον κίνδυνο εισπνοής βλαβερής σκόνης. Κατά το πριόνισμα φοράτε προστατευτικά υποδήματα και εφαρμοστή ενδυμασία! Χρησιμοποιείτε μόνο οδοντωτές λάμες που είναι κατασκευασμένες για τη μείωση του παραγόμενου θορύβου! Μη χρησιμοποιείτε φθαρμένες ή παραμορφωμένες οδοντωτές λάμες! Ελάχιστη διάμετρος οδοντωτής λάμας Μέγιστη διάμετρος οδοντωτής λάμας Οπή 690 mm 700 mm 30 mm Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο οδοντωτές λάμες σύμφωνα με το πρότυπο EN 847-! Κατά την απενεργοποίηση της μηχανής προσέχετε πάντοτε την κίνηση εξ αδρανείας των εργαλείων μέχρι να ακινητοποιηθούν! Η πίεση λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος πρέπει να ανέρχεται το μέγιστο σε 80 bar! 2.4 Υποδείξεις ασφαλείας για τους μεταφορικούς ιμάντες Απαγορεύεται η παραμονή ατόμων στην περιοχή κινδύνου. Λάβετε υπόψη σας ότι τμήματα του υλικού εκσφενδονίζονται σε κάθε σημείο σε αυτήν την περιοχή! Μην πλησιάζετε ποτέ τα χέρια σας στη χοάνη ή στο μεταφορικό ιμάντα ενώ η μηχανή βρίσκεται σε λειτουργία! Πριν από την απομάκρυνση σφηνωμένων τεμαχίων ξύλου, απενεργοποιήστε το μηχανισμό κίνησης. Κατά το πριόνισμα φοράτε προστατευτικά υποδήματα και εφαρμοστή ενδυμασία! Χρησιμοποιείτε τη μηχανή μόνο σε εξωτερικούς χώρους! 0
Υποδείξεις ασφαλείας Φοράτε προστατευτικά γάvτια! Η πίεση λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος πρέπει να ανέρχεται το μέγιστο σε 80 bar! 2.5 Υπόδειξη θορύβου Η Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης στο χώρο εργασίας ανέρχεται σε 98 db(a), μετρημένη κοντά στο αυτί του χειριστή. Σε μηχανές με κινητήρα εσωτερικής καύσης αναμένεται Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης της τάξεως των, μετρημένη κοντά στο αυτί του χειριστή. Σε μηχανές με δυναμοδότη (PTO) η τιμή θορύβου εξαρτάται από τον ελκυστήρα. Συνεπώς επιβάλλεται η χρήση ωτασπίδων. Οι τιμές που δίνονται είναι τιμές παραγωγής και δεν αντιπροσωπεύουν απαραίτητα ασφαλείς τιμές χώρου εργασίας. Αν και υπάρχει κάποια συσχέτιση μεταξύ στάθμης παραγωγής και όχλησης, δεν μπορεί κανείς να συμπεράνει με ασφάλεια εάν είναι απαραίτητα πρόσθετα μέτρα προστασίας ή όχι. Οι παράγοντες, οι οποίοι επηρεάζουν την τρέχουσα στάθμη όχλησης στο χώρο εργασίας, περιλαμβάνουν την ιδιαιτερότητα του χώρου εργασίας, άλλες πηγές θορύβου, π.χ. τον αριθμό των μηχανών, και άλλες γειτονικές εργασίες. Οι επιτρεπόμενες τιμές στο χώρο εργασίας ενδέχεται επίσης να διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Οι πληροφορίες αυτές ωστόσο έχουν στόχο να δώσουν στο χρήση τη δυνατότητα καλύτερης εκτίμησης της επικινδυνότητας. 2.6 Υπολειπόμενοι κίνδυνοι Ακόμα και όταν τηρούνται όλοι οι κανονισμοί ασφαλείας και η μηχανή χρησιμοποιείται με τον προβλεπόμενο τρόπο, υφίστανται υπολειπόμενοι κίνδυνοι: Επαφή με περιστρεφόμενα μέρη ή εργαλεία. Τραυματισμός από διάσπαρτα προς επεξεργασία τεμάχια ή κομμάτια αυτών. Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω ανεπαρκούς αερισμού του κινητήρα. Επηρεασμός της ακοής κατά την εργασία χωρίς ωτοασπίδες. Ανθρώπινο λάθος (π.χ. υπερβολική σωματική καταπόνηση, πνευματική επιβάρυνση...) Κάθε μηχανή παρουσιάζει υπολειπόμενους κινδύνους, συνεπώς κατά την εκτέλεση εργασιών επιβάλλεται συνεχώς μεγάλη προσοχή. Η ασφαλής εργασία εξαρτάται από το προσωπικό χειρισμού! 2.7 Προδιαγραφόμενη χρήση Η μηχανή - Παλινδρομικό πριόνι - προορίζεται αποκλειστικά για πριόνισμα ξύλου με διάμετρο 5-24 cm και μήκος 0-200 cm. Η μηχανή προορίζεται αποκλειστικά για την επεξεργασία καυσόξυλου! 2.8 Μη ενδεδειγμένη χρήση Απαγορεύεται ρητά κάθε μη ενδεδειγμένη χρήση ή χρήση διαφορετική από εκείνη που ορίζεται στην ενότητα "Προδιαγραφόμενη χρήση"! Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί 2ο άτομο για πλευρική τροφοδοσία!
Γενικά 3 Γενικά 3. Περιοχή ισχύος Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας ισχύουν για τις ακόλουθες μηχανές: Τύποι μηχανών Αρ. είδους * Περιγραφή - τύπος Μηχανισμός κίνησης M349G Παλινδρομικό πριόνι - WKE 7,5 Ηλεκτροκινητήρας M350G Παλινδρομικό πριόνι - WKE 9 Ηλεκτροκινητήρας M356G Παλινδρομικό πριόνι - WKE 5,5 Ηλεκτροκινητήρας M36G Παλινδρομικό πριόνι - WE 5,5 Ηλεκτροκινητήρας M365G Παλινδρομικό πριόνι - WZ Δυναμοδότης M370G Παλινδρομικό πριόνι - WZE 5,5 Δυναμοδότης/ Ηλεκτροκινητήρας M379G Παλινδρομικό πριόνι - WZE 7,5 Δυναμοδότης/ Ηλεκτροκινητήρας M389G Παλινδρομικό πριόνι - WZE 9 Δυναμοδότης/ Ηλεκτροκινητήρας M245G Παλινδρομικό πριόνι - WB 9,7 Βενζινοκινητήρας *...ο αριθμός είδους είναι χαραγμένος στην πινακίδα τύπου της μηχανής. Εκδόσεις...G...W...F35...F42 με κυκλική οδοντωτή λάμα με επικάλυψη χρωμίου - βαναδίου με κυκλική οδοντωτή λάμα σκληρού μετάλλου Widia Μεταφορικός ιμάντας 3,5 m, υδραυλική μετάδοση κίνησης Μεταφορικός ιμάντας 4,2 m, υδραυλική μετάδοση κίνησης Ειδικός εξοπλισμός...f35...f42...fs35...fs42 F00087 Μεταφορικός ιμάντας 3,5 m (PZ) μετάδοση κίνησης μέσω εμβυσματούμενης αντλίας Μεταφορικός ιμάντας 4,2 m (PZ) μετάδοση κίνησης μέσω εμβυσματούμενης αντλίας Μεταφορικός ιμάντας 3,5 m (PS) μετάδοση κίνησης μέσω υδραυλικού συστήματος ελκυστήρα Μεταφορικός ιμάντας 4,2 m (PS) μετάδοση κίνησης μέσω υδραυλικού συστήματος ελκυστήρα Πλαίσιο ελκυστήρα Πρόσθετος εξοπλισμός F000208 F000279 F0003534 F0003540 Προέκταση παλινδρομικού πριονιού Σύνδεση αναρρόφησης ροκανιδιών 00 mm Μετρητής ωρών για μηχανές με ηλεκτρικό μηχανισμό κίνησης Μετρητής ωρών για μηχανές με μηχανισμό κίνησης με δυναμοδότη 3.2 Περιγραφή Η μηχανή - Παλινδρομικό πριόνι - είναι μία μηχανή επεξεργασίας καυσόξυλου, με την οποία είναι δυνατή η κοπή καυσόξυλων με παλινδρομικό πριόνι. 2
Γενικά Η μετάδοση κίνησης στη μηχανή πραγματοποιείται μέσω ηλεκτροκινητήρα, δυναμοδότη ή βενζινοκινητήρα. Το καυσόξυλο τοποθετείται οριζόντια στο παλινδρομικό πριόνι και ωθείται χειροκίνητα στο επιθυμητό μήκος κοπής. Το τεμάχιο ξύλου οδηγείται χειροκίνητα μέσω του παλινδρομικού μηχανισμού τροφοδοσίας στην οδοντωτή λάμα και κόβεται. 3.3 Τα κυριότερα εξαρτήματα της μηχανής 4 3 2 5 6 7 0 8 9 Λαβή μεταφοράς 7 Λαβή παλινδρομικού πριονιού 2 Πινακίδα τύπου 8 Πλαίσιο 3 Κλειδί δισκοπρίονου 9 Τροχός 4 Ηλεκτροκινητήρας 0 Οδοντωτή λάμα 5 Διακόπτης/βύσμα Προστατευτικό οδοντωτής λάμας 6 Παλινδρομικό πριόνι 3
Γενικά 3.4 Αυτοκόλλητα και η σημασία τους 2 3 4 Z20056 9 8 7 6 5 Θέτετε τη μηχανή σε λειτουργία μόνο εφόσον διατίθενται όλες οι προστατευτικές διατάξεις! Μην ανοίγετε ή απομακρύνετε τις προστατευτικές διατάξεις κατά τη διάρκεια της λειτουργίας! 2 Προσοχή, το εργαλείο εξακολουθεί να κινείται! 3 Οι εργασίες επισκευής, ρύθμισης, συντήρησης και καθαρισμού πρέπει να εκτελούνται μόνο με απενεργοποιημένο μηχανισμό κίνησης και ακινητοποιημένο εργαλείο! 4 Φοράτε προστατευτικά γάντια! 5 Φοράτε προστατευτικά υποδήματα! 6 Φοράτε προστατευτικό ματιών και ωτασπίδες! 7 Προσοχή, κινούμενα εργαλεία! 8 Εργάζεστε πάντοτε μόνοι σας! 9 Πριν από τη θέση σε λειτουργία της μηχανής διαβάστε οπωσδήποτε τις οδηγίες λειτουργίας! Προσοχή, κινούμενα εργαλεία! Αριθμός στροφών δυναμοδότη (PTO) 540 min - Z2006 Φορά περιστροφής κινητήρα Z200220 Φορά περιστροφής δυναμοδότη (PTO) Z200220 Φορά περιστροφής οδοντωτής λάμας Z200220 Επανενεργοποίηση μετά από 60 δευτερόλεπτα! 60 sec. Z200272 max 700 mm min 690 mm 30 mm Μέγιστη διάμετρος οδοντωτής λάμας Z200340 Αναστροφέας φάσεων Z205 000 9 ROZ/RON Λειτουργικά μέσα: Βενζινο- Z2050300 4
Z2050400 Γενικά Σημείο λίπανσης Αυτοκόλλητα - χειρισμός 400 V Z200085 Επιλογή του τύπου μηχανισμού κίνησης (ZE) STOP Διάμετρος - Λειτουργία παύσης Z20059 Αυτοκόλλητο στο πλαίσιο max. 3,5 bar Πίεση ελαστικών Z2050330 Αυτοκόλλητο στη μεταφορική ταινία Z20062 Περιοχή κινδύνου 5 m Σημείο λίπανσης Z2050400 3.5 Τοποθέτηση Θέτετε τη μηχανή σε λειτουργία μόνο όταν αυτή είναι σταθερά τοποθετημένη! Η μηχανή πρέπει να τοποθετείται σε οριζόντια, επίπεδη, σταθερή και ελεύθερη επιφάνεια εργασίας. Η μηχανή πρέπει να τοποθετείται σε άμεση επαφή με το έδαφος. Δεν επιτρέπεται να τοποθετούνται ξύλινες σανίδες, ελάσματα κτλ. κάτω από τη μηχανή. Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση της μηχανής κάτω από εναέρια ηλεκτρική γραμμή! 5
Θέση σε λειτουργία 4 Θέση σε λειτουργία Πριν από τη θέση σε λειτουργία ελέγξτε τη λειτουργία των διατάξεων προστασίας και ασφαλείας, τους εύκαμπτους σωλήνες και τη στάθμη λαδιού! Υδραυλικό σύστημα προαιρετικά - Μεταφορικός ιμάντας Τύπος PZ Πριν από κάθε έναρξη λειτουργίας πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση της ηλεκτρικής καλωδίωσης! Πριν από κάθε θέση σε λειτουργία ελέγξτε τη σταθερή έδραση της οδοντωτής λάμας! Εάν κατά τη λειτουργία παρουσιαστεί βλάβη, η μηχανή πρέπει να τεθεί αμέσως εκτός λειτουργίας. Επίσης πρέπει και να ασφαλιστεί έναντι επανενεργοποίησης και έναντι έναρξης λειτουργίας από αναρμόδια άτομα! 4. Κίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα (Τύπος E) 4.. Μηχανές με κινητήρα 400 V Η μηχανή πρέπει να λειτουργεί μόνο σε ηλεκτρικά κυκλώματα με αυτόματο διακόπτη διαρροής (RCD) 30mA ή σε έναν κινητό διακόπτη ατομικής προστασίας (PRCD). Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισμό επιτρέπεται να εκτελούνται αποκλειστικά από τεχνικούς ηλεκτρολόγους! Τύπος E5,5 Συνδέστε τη μηχανή στο ηλεκτρικό δίκτυο: Τάση δικτύου 400 V (50 Hz) Διακόπτης προστασίας ισχύος 6 A (χαρακτηριστικό ενεργοποίησης C) Για την τροφοδοσία πρέπει να χρησιμοποιηθεί διατομή καλωδίου τουλάχιστον 2,5 mm². Αυτή η διατομή καλωδίου αποτελεί ελάχιστη απαίτηση, αν το μήκος του αγωγού τροφοδοσίας είναι μεγάλο η διατομή θα πρέπει να ορισθεί από ηλεκτρολόγο. Πατήστε το πράσινο πλήκτρο ενεργοποίησης. 2 Πράσινο μπουτόν (ΟΝ) 2 Κόκκινο μπουτόν (OFF) Προσέξτε τη φορά περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα (βλέπε βέλος στον κινητήρα). Σε περίπτωση εσφαλμένης φοράς περιστροφής του κινητήρα: Στο βύσμα υπάρχει ένας αναστροφέας φάσεων, με τον οποίο μπορείτε να αντιστρέψετε τη φορά περιστροφής του κινητήρα (πιέστε τον δίσκο εντός του βύσματος με ένα κατσαβίδι και περιστρέψτε κατά 80 ). 6
Θέση σε λειτουργία Ένας σφιχτός σύνδεσμος μπορεί να προκαλέσει βίαιη αποκοπή του βύσματος CEE από το κουτί του διακόπτη. Λύση αποτελούν τα επώνυμα βύσματα και η χρήση σπρέι σιλικόνης. Για τέτοιου είδους ζημιές στο διακόπτη δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη. Τύπος E7,5 Συνδέστε τη μηχανή στο ηλεκτρικό δίκτυο: Τάση δικτύου 400 V (50 Hz) Διακόπτης προστασίας ισχύος 6 A (χαρακτηριστικό ενεργοποίησης C) Για την τροφοδοσία πρέπει να χρησιμοποιηθεί διατομή καλωδίου τουλάχιστον 2,5 mm². Αυτή η διατομή καλωδίου αποτελεί ελάχιστη απαίτηση, αν το μήκος του αγωγού τροφοδοσίας είναι μεγάλο η διατομή θα πρέπει να ορισθεί από ηλεκτρολόγο. Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη (στο βύσμα). 2 Βύσμα 2 Γενικός διακόπτης Στρέψτε πρώτα το κουμπί του διακόπτη στη θέση Y και εκκινήστε τον κινητήρα. Έπειτα στρέψτε το διακόπτη στη θέση αστέρα-τριγώνου. 3 2 Θέση μηδέν 3 Θέση τριγώνου 2 Θέση αστέρα 7
Θέση σε λειτουργία Προσέξτε τη φορά περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα (βλέπε βέλος στον κινητήρα). Σε περίπτωση εσφαλμένης φοράς περιστροφής του κινητήρα: Διαδικασία όπως στον ο τύπο. Τύπος E9 Συνδέστε τη μηχανή στο ηλεκτρικό δίκτυο: Τάση δικτύου 400 V (50 Hz) Διακόπτης προστασίας ισχύος 32 A (χαρακτηριστικό ενεργοποίησης C) Για την τροφοδοσία πρέπει να χρησιμοποιηθεί διατομή καλωδίου τουλάχιστον 6 mm². Αυτή η διατομή καλωδίου αποτελεί ελάχιστη απαίτηση, αν το μήκος του αγωγού τροφοδοσίας είναι μεγάλο η διατομή θα πρέπει να ορισθεί από ηλεκτρολόγο. Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη (στο βύσμα). 2 Βύσμα 2 Γενικός διακόπτης Στρέψτε πρώτα το κουμπί του διακόπτη στη θέση Y και εκκινήστε τον κινητήρα. Έπειτα στρέψτε το διακόπτη στη θέση αστέρα-τριγώνου. 3 2 Θέση μηδέν 3 Θέση τριγώνου 2 Θέση αστέρα Προσέξτε τη φορά περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα (βλέπε βέλος στον κινητήρα). Σε περίπτωση εσφαλμένης φοράς περιστροφής του κινητήρα: Αντιστρέψτε τις δύο φάσεις στο βύσμα. Η αλλαγή της φοράς περιστροφής πρέπει να διενεργείται μόνο από τεχνικούς ηλεκτρολόγους! Διακόπτης φρένων: Δεν είναι δυνατή η ενεργοποίησή του κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φρεναρίσματος. Μετά την απενεργοποίηση της μηχανής το εργαλείο πρέπει να ακινητοποιηθεί εντός 0 δευτερολέπτων. 8
Θέση σε λειτουργία Εάν ο διακόπτης φρένων παρουσιάζει βλάβη, δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση να τεθεί σε λειτουργία η μηχανή! Εάν η μηχανή απενεργοποιηθεί μετά από υπερφόρτωση, ο διακόπτης επιτρέπεται να πατηθεί ξανά μετά από 60 δευτερόλεπτα. Ο διακόπτης δεν επιτρέπεται εντός 0 λεπτών να πατηθεί περισσότερες από πέντε φορές! 4.2 Κίνηση από ελκυστήρα μέσω αρθρωτού άξονα (Τύπος Z) Προσαρτήστε τη μηχανή στο μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων του ελκυστήρα. Εφαρμόστε τον αρθρωτό άξονα και ασφαλίστε τον με την αλυσίδα ασφαλείας. Η φορά περιστροφής δυναμοδότη (PTO) του ελκυστήρα είναι δεξιόστροφη. Ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. Συνδέστε προσεκτικά το δυναμοδότη (PTO) του ελκυστήρα και εκκινήστε τη μηχανή. Ρυθμίστε τον απαιτούμενο αριθμό στροφών του δυναμοδότη (PTO) μέσω του χειροκίνητου γκαζιού. Μέγιστος αριθμός στροφών δυναμοδότη (PTO): 540 σ.α.λ. Ο μέγιστος αριθμός στροφών του δυναμοδότη (PTO) δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να ξεπεραστεί, διαφορετικά σημειώνεται αυξημένος αριθμός στροφών στα επιμέρους εξαρτήματα! Αυτό οδηγεί σε πρόωρη φθορά αυτών των εξαρτημάτων. Προτού αποσυνδέσετε ξανά τον αρθρωτό άξονα, πρέπει το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα να ρυθμιστεί στο ελάχιστο. Ο αρθρωτός άξονας πρέπει να τοποθετηθεί αναρτημένος στη διάταξη ανάρτησης αρθρωτού άξονα. Αν ο ελκυστήρας σας είναι εξοπλισμένος με υδραυλική σύμπλεξη PTO, πρέπει οπωσδήποτε να χρησιμοποιήσετε αρθρωτό άξονα ελεύθερης περιστροφής! Λειτουργία παύσης Η λειτουργία παύσης πρέπει να ελέγχεται πριν από την εκτέλεση εργασιών: Η οδοντωτή λάμα ακινητοποιείται εντός 0 δευτερολέπτων μέσω ενός φρένου. Εάν το φρένο παρουσιάζει βλάβη, δεν επιτρέπεται να τεθεί σε λειτουργία η μηχανή. Ο μοχλός παύσης δεν χρησιμεύει για συχνή πέδηση της οδοντωτής λάμας. Η χρήση του επιτρέπεται μόνο σε περίπτωση εκτάκτου κινδύνου! 9
Θέση σε λειτουργία 4.3 Μηχανισμός κίνησης με ηλεκτροκινητήρα ή μέσω αρθρωτού άξονα Μοχλός επιλογής Πριν από τη θέση της μηχανής σε λειτουργία πρέπει να επιλεγεί ο επιθυμητός τύπος μηχανισμού κίνησης. Ρύθμιση τύπου μηχανισμού κίνησης: Θέση μοχλού Αριστερά Μέση Δεξιά Μηχανισμός κίνησης Δυναμοδότης πίσω Ηλεκτροκινητήρας Δυναμοδότης πλευρικά Εάν η μηχανή τίθεται σε λειτουργία με ηλεκτροκινητήρα, ο μοχλός πρέπει να βρίσκεται στη μέση. Διαφορετικά, η μηχανή δεν ενεργοποιείται. 4.4 Κίνηση μέσω βενζινοκινητήρα (Τύπος B) Πριν την εκκίνηση του κινητήρα ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Η διαδικασία εκκίνησης του βενζινοκινητήρα περιγράφεται στις οδηγίες λειτουργίας του κινητήρα. Τύπος B9,7 Στοιχεία κινητήρα: Κινητήρας Καύσιμο Κατανάλωση περ. Briggs&Stratton 3HP Vanguard αμόλυβδη κανονική βενζίνη 2 2,5 l/h Χωρητικότητα δεξαμενής: 8,5 λίτρα Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στις οδηγίες λειτουργίας του κινητήρα. 20
Χειρισμός 5 Χειρισμός Σε εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από 0 C, αφήστε τη μηχανή να λειτουργήσει περ. πέντε λεπτά στο ρελαντί, ώστε το υδραυλικό σύστημα να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας του (οι υδραυλικοί αγωγοί είναι χλιαροί). Υδραυλικό σύστημα προαιρετικά - Μεταφορικός ιμάντας Τύπος PZ 5. Διάταξη ασφάλισης παλινδρομικού πριονιού Θέση εργασίας: Ανασηκώστε την ασφάλεια παλινδρομικού πριονιού και στρέψτε το παλινδρομικό πριόνι προς τα έξω. Θέση μεταφοράς: Στερεώστε το παλινδρομικό πριόνι με την ασφάλεια παλινδρομικού πριονιού στο πλαίσιο. 5.2 Διαδικασία εργασίας Στη μηχανή επιτρέπεται να εργάζεται πάντοτε ένα μόνο άτομο! Προσέξτε να μην υπάρχουν άλλα άτομα στην περιοχή της μηχανής. 2
Χειρισμός 5.2. Πριόνισμα καυσόξυλων με το παλινδρομικό πριόνι 2 Ασφάλεια παλινδρομικού πριονιού 2 Παλινδρομικό πριόνι Στρέψτε το παλινδρομικό πριόνι στη θέση εργασίας. Θέστε τη μηχανή σε λειτουργία. Ανατρέξτε σε.. Θέση σε λειτουργία [ 6] Τοποθετήστε το ξύλο στη μεγάλη πλευρά του παλινδρομικού πριονιού. Εάν το ξύλο είναι στραβό, η καμπύλη πλευρά πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένη προς την εγκοπή της οδοντωτής λάμας, ώστε να αποτραπεί η ανατροπή και η ενσφήνωση του ξύλου κατά τη διάρκεια της κοπής. Πιάστε το παλινδρομικό πριόνι από τη λαβή, οδηγήστε το προς την οδοντωτή λάμα και κόψτε το ξύλο. Κατά την κοπή μην ασκείτε υπερβολική πίεση, καθώς μπορεί να μειωθεί σημαντικά ο αριθμός στροφών της οδοντωτής λάμας. Αυτό οδηγεί σε υπερφόρτωση του κινητήρα και σε απενεργοποίηση του κινητήρα από το μηχανισμό προστασίας του. Εάν η προστασία κινητήρα όντως απενεργοποιήσει τον κινητήρα, ο κινητήρας δεν επιτρέπεται να επανενεργοποιηθεί αμέσως. Η επανενεργοποίηση επιτρέπεται, εάν έχει κρυώσει σε επιφανειακή θερμοκρασία περ. 30 C. Μετά τη διαδικασία κοπής επαναφέρετε το παλινδρομικό πριόνι στην αρχική του θέση. 5.2.2 Υπόδειξη πριονίσματος Κατά την αντιμετώπιση ενδεχόμενου μπλοκαρίσματος ο μηχανισμός κίνησης πρέπει πάντοτε να απενεργοποιείται! Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί 2ο άτομο για πλευρική τροφοδοσία! 22
Θέση εκτός λειτουργίας 6 Θέση εκτός λειτουργίας Πριν την απενεργοποίηση της μηχανής θέστε όλες τις υδραυλικές λειτουργίες εκτός πίεσης. Για το σκοπό αυτόν, ρυθμίστε όλους τους βραχίονες χειρισμού σε ουδέτερη θέση. 6. Απενεργοποίηση της μηχανής Μετάδοση κίνησης μέσω ηλεκτροκινητήρα (Τύπος E) Τύπος E5,5 Πατήστε το κόκκινο κουμπί πίεσης. Τύπος E7,5 Θέστε το διακόπτη στη θέση 0. Απενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη (στο βύσμα). Τύπος E9 Θέστε το διακόπτη στη θέση 0. Απενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη (στο βύσμα). Μετάδοση κίνησης από ελκυστήρα μέσω αρθρωτού άξονα (Τύπος PZG) Αποσυνδέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Πριν από την αποσύνδεση, ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. Μετάδοση κίνησης μέσω βενζινοκινητήρα (Τύπος B) Ρυθμίστε το βενζινοκινητήρα στο ρελαντί και αφήστε τον να λειτουργήσει για μερικά λεπτά ώστε να κρυώσει, και στη συνέχεια απενεργοποιήστε τον (βλέπε οδηγίες λειτουργίας του κινητήρα). 23
Μεταφορά 7 Μεταφορά Πριν από τη μεταφορά, απενεργοποιήστε οπωσδήποτε το μηχανισμό κίνησης, και ασφαλίστε τον έναντι επανενεργοποίησης και έναντι έναρξης λειτουργίας από αναρμόδια άτομα! Αποσυνδέστε τη μηχανή από το ηλεκτρικό δίκτυο! Για το σκοπό αυτό αποσυνδέστε τη φίσα συσκευής. Αποσυνδέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Πριν από την αποσύνδεση, ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. Κατά την απενεργοποίηση της μηχανής προσέχετε πάντοτε την κίνηση εξ αδρανείας της οδοντωτής λάμας μέχρι να ακινητοποιηθεί! Για τη μεταφορά τους, οι μηχανές με βενζινοκινητήρα μπορούν να πάρουν κλίση, αλλά όχι πέραν ενός ορίου, καθώς μπορεί να κυλήσει λάδι κινητήρα στο φίλτρο αέρα. Αυτό μπορεί να θέσει τον κινητήρα εκτός λειτουργίας! Η μέγιστη επιτρεπόμενη κλίση της μηχανής είναι 30. 7. Θέση μεταφοράς - Παλινδρομικό πριόνι Ανατρέξτε σε.. Διάταξη ασφάλισης παλινδρομικού πριονιού [ 2] 7.2 Μεταφορά με το χέρι 2 Λαβή μεταφοράς 2 Aσφάλεια Στέψτε τη λαβή μεταφοράς προς τα επάνω, στερεώστε με την ασφάλεια, ανασηκώστε τη μηχανή και μετακινήστε την. 7.3 Μεταφορά στο μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων του ελκυστήρα Η παραμονή ανάμεσα στον ελκυστήρα και στη μηχανή δεν επιτρέπεται όσο διαρκεί η ανύψωση ή το κατέβασμα! Προσαρτήστε τη μηχανή στον μηχανισμό προσάρτησης τριών σημείων και ανασηκώστε τη μέσω του υδραυλικού συστήματος ελκυστήρα. Εάν ο πίσω φωτισμός του ελκυστήρα είναι καλυμμένος, πρέπει να τοποθετηθεί στην πίσω πλευρά της μηχανής μια λυχνία ειδοποίησης (π.χ. μαγνητικό στήριγμα, προσαρμοζόμενη λυχνία κτλ.). Λόγω του βάρους της μηχανής, ο συνδυασμός ελκυστήρα-μηχανής μπορεί να χάσει την ευστάθειά του. 24
Μεταφορά Για να ελεγχθεί η συνολική ευστάθεια, μπορεί να εφαρμοστεί ο παρακάτω τύπος για τον υπολογισμό του ελάχιστου μπροστινού αντίβαρου I F,min σε ελάχιστο φορτίο μπροστινού άξονα 20% του απόβαρου του ελκυστήρα: ( I F,min = I R x ( c + d)) - ( T F x b ) + ( 0,2 x T E x b ) a + b I F T F T E T R I R T E (kg) Απόβαρο του ελκυστήρα * T F (kg) Φορτίο μπροστινού άξονα του κενού ελκυστήρα * T R (kg) Φορτίο πίσω άξονα του κενού ελκυστήρα * I R (kg) Συνολικό βάρος της μηχανής ** I F (kg) Συνολικό βάρος μπροστινού αντίβαρου α (m) Απόσταση μεταξύ κέντρου βάρους μπροστινού αντίβαρου και κέντρου μπροστινού άξονα β (m) Μεταξόνιο του ελκυστήρα *** γ (m) Απόσταση μεταξύ κέντρου πίσω άξονα και κέντρου σφαιρικών συνδέσμων κάτω βραχιόνων δ (m) Απόσταση μεταξύ κέντρου σφαιρικών συνδέσμων κάτω βραχιόνων και κέντρου βάρους μηχανής *** *** *** *.. βλέπε οδηγίες λειτουργίας του ελκυστήρα **.. βλέπε "Τεχνικά στοιχεία" (λάβετε οπωσδήποτε υπόψη το βάρος του πιθανού πρόσθετου εξοπλισμού στη μηχανή) ***.. να μετρηθεί Κατά τη μεταφορά σε δημόσιες οδούς πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς: 25 Km/h Όταν η μηχανή ελευθερώνεται από τον ελκυστήρα, πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδη και σταθερή επιφάνεια. 7.4 Μεταφορά με πλαίσιο Πλαίσιο ελκυστήρα Αναρτήστε την μπάρα ρυμούλκησης στο όχημα έλξης. Τραβήξτε μέσα το πέλμα στήριξης. Ελέγξτε την πίεση ελαστικών μέγιστη 3,5 bar. Κατά τη μεταφορά σε δημόσιες οδούς πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς: Τηρείτε τις διατάξεις 6 Km/h (0 Km/h) της εκάστοτε χώρας! Όταν η μηχανή αποσυνδέεται από το όχημα έλξης, πρέπει να τοποθετείται σε οριζόντια, επίπεδη και σταθερή επιφάνεια. 25
Μεταφορά 7.5 Μεταφορική ταινία. Τραβήξτε έξω την κοπίλια με σχισμή από το σωλήνα ασφάλισης. 2. Στρέψτε τον αναδιπλούμενο σωλήνα προς τα κάτω. 3. Με τη βοήθεια του αναδιπλούμενου σωλήνα, πιέστε το μεταφορικό ιμάντα προς τα πάνω, μέχρι να βρεθεί σε κάθετη θέση. Ο μεταφορικός ιμάντας παραμένει στην κάθετη θέση χωρίς να χρειάζεται να τον συγκρατήσετε. 4. Στη συνέχεια, πρέπει να σταθείτε στην άλλη πλευρά του αναδιπλούμενου σωλήνα και να τραβήξετε τον μεταφορικό ιμάντα προς τα κάτω μέχρι να αναδιπλωθεί πλήρως. 5. Στερεώστε το μεταφορικό ιμάντα με τις κοπίλιες με σχισμή στην υποδοχή μεταφορικού ιμάντα. 6. Στερεώστε τον αναδιπλούμενο σωλήνα στο σωλήνα ασφάλισης με την κοπίλια με σχισμή. 7. Τοποθετήστε και ασφαλίστε τα μπουλόνια στο κάτω τμήμα του μεταφορικού ιμάντα. 8. Στη συνέχεια τραβήξτε την ασφάλεια και τραβήξτε μέσα το μεταφορικό ιμάντα. Πλάτος σε θέση μεταφοράς: περ. 20 cm Ύψος σε θέση μεταφοράς: Μεταφορικός ιμάντας 3,5 m περ. 240 cm Μεταφορικός ιμάντας 4,2 m περ. 270 cm 26
Μεταφορά 7.5. Ανύψωση με γερανό 2 Ανυψωτικό μηχάνημα 2 Κρίκος ανύψωσης Η μηχανή μπορεί να ανυψωθεί με το γερανό μόνο από τους κρίκους ανύψωσης! Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά ανυψωτικά μηχανήματα με την απαιτούμενη ανυψωτική ικανότητα! 27
Έλεγχοι 8 Έλεγχοι Πριν από την εκτέλεση εργασιών ελέγχου στη μηχανή, απενεργοποιήστε οπωσδήποτε τον μηχανισμό κίνησης και ασφαλίστε τον έναντι επανενεργοποίησης και έναντι έναρξης λειτουργίας από αναρμόδια άτομα! Αποσυνδέστε τη μηχανή από το ηλεκτρικό δίκτυο! Για το σκοπό αυτό αποσυνδέστε τη φίσα συσκευής. Αποσυνδέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Πριν από την αποσύνδεση, ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. Αφαιρέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Κατά την απενεργοποίηση της μηχανής προσέχετε πάντοτε την κίνηση εξ αδρανείας της οδοντωτής λάμας μέχρι να ακινητοποιηθεί! 8. Προστατευτικές διατάξεις Πρέπει να διατίθενται πάντα όλες οι προστατευτικές διατάξεις (καλύμματα, προστατευτικό πλέγμα κτλ.) στη μηχανή! 8.2 Βιδωτές συνδέσεις Μετά την πρώτη ώρα λειτουργίας, σφίξτε όλους τους κοχλίες και τα περικόχλια. Ανά 00 ώρες λειτουργίας, σφίγγετε τους κοχλίες και τα περικόχλια. Αντικαταστήστε τους χαμένους κοχλίες και τα περικόχλια. 8.3 Ηλεκτρικός εξοπλισμός Πριν από κάθε έναρξη λειτουργίας πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση της ηλεκτρικής καλωδίωσης! Οι φθαρμένες καλωδιώσεις πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως! Ο επαναλαμβανόμενος έλεγχος του ηλεκτρικού εξοπλισμού θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανονισμούς που ορίζονται από το νόμο, ωστόσο το αργότερο κάθε τρία έτη, από ειδικευμένο ηλεκτρολόγο που θα τεκμηριώνει τα αποτελέσματα του ελέγχου και πρέπει να περιλαμβάνει τουλάχιστον τα παρακάτω: Οπτικό έλεγχο για εξακρίβωση της σωστής κατάστασης, μέτρα προστασίας από άμεση επαφή (βασική προστασία), μέτρα προστασίας από έμμεση επαφή (προστασία από σφάλμα), ενδεχομένως μέτρα προστασίας της συμπληρωματικής διάταξης προστασίας, ενδεχομένως καταγραφή της θερμικής κατάστασης του σχετικού ηλεκτρικού εξοπλισμού. Εάν ο ηλεκτρικός εξοπλισμός είναι φορητός, οι έλεγχοι πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον τα παρακάτω: Οπτικό έλεγχο για εξακρίβωση της σωστής κατάστασης, έλεγχο λειτουργίας, ενδεχομένως έλεγχο του προστατευτικού αγωγού (γείωση ασφαλείας) και μέτρηση του ρεύματος του προστατευτικού αγωγού, ενδεχομένως μέτρηση της αντίστασης μόνωσης. 28
Έλεγχοι Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισμό επιτρέπεται να εκτελούνται αποκλειστικά από τεχνικούς ηλεκτρολόγους! 8.4 Υδραυλικοί αγωγοί Μετά την πρώτη ώρα λειτουργίας, ελέγξτε τη στεγανότητα και τη σταθερή έδραση όλων των υδραυλικών αγωγών. Ανά 00 ώρες λειτουργίας, ελέγχετε τη στεγανότητα και τη σταθερή έδραση όλων των υδραυλικών αγωγών. Οι φθαρμένοι υδραυλικοί αγωγοί πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως! 8.5 Οδοντωτή λάμα Πριν από κάθε θέση σε λειτουργία ελέγξτε τη σταθερή έδραση της οδοντωτής λάμας! Επίσης, πριν από κάθε θέση σε λειτουργία ελέγξτε την οδοντωτή λάμα για φθορά και βλάβες και, εάν απαιτείται, ακονίστε ή αντικαταστήστε την. 8.6 Τάνυση των τραπεζοειδών ιμάντων Η αρχική σύσφιξη των τραπεζοειδών ιμάντων πρέπει να έχει εκτελεστεί με τρόπο τέτοιο, ώστε πιέζοντάς τους στη μέση με τον αντίχειρα να υποχωρούν κατά περ. 8 mm. Ανατρέξτε σε... Αντικατάσταση των τραπεζοειδών ιμάντων [ 35] 8.7 Στάθμη λαδιού Για να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού, τοποθετήστε τη μηχανή σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια. 8.7. Στάθμη υδραυλικού λαδιού Υδραυλικό σύστημα προαιρετικά - Μεταφορικός ιμάντας Τύπος PZ 2 3 Ράβδος ένδειξης στάθμης λαδιού 3 Κοχλίας αποστράγγισης 2 Ένδειξη Στη δεξαμενή της μηχανής υπάρχει μια ράβδος ένδειξης στάθμης λαδιού. Η στάθμη λαδιού στη ράβδο πρέπει να βρίσκεται μεταξύ της εγκοπής και του άκρου της ράβδου, διαφορετικά υπάρχει πολύ λίγο λάδι στη δεξαμενή. Στην περίπτωση αυτή πρέπει να συμπληρωθεί αμέσως υδραυλικό λάδι. 29
Έλεγχοι Ανατρέξτε σε... Αλλαγή υδραυλικoύ λαδιού [ 4] Έλεγχος του φίλτρου λαδιού απαιτείται μόνο κατά την αλλαγή λαδιού. 8.7.2 Στάθμη λαδιού κιβωτίου μετάδοσης κίνησης Κοχλίας πλήρωσης, στάθμης ή αποστράγγισης λαδιού Εάν το λάδι σε οριζόντια θέση εξέρχεται από την οπή του κοχλία στάθμης λαδιού, αυτό αντιστοιχεί στη μέγιστη στάθμη λαδιού. Όταν το λάδι βρίσκεται κάτω από την οπή, αυτό αντιστοιχεί στην ελάχιστη στάθμη λαδιού. Στην περίπτωση αυτή πρέπει να συμπληρωθεί αμέσως λάδι κιβωτίου μετάδοσης κίνησης. Ανατρέξτε σε... Αλλαγή λαδιού κιβωτίου μετάδοσης κίνησης [ 42] 30
Συντήρηση 9 Συντήρηση Πριν από την εκτέλεση εργασιών συντήρησης στη μηχανή, απενεργοποιήστε οπωσδήποτε τον μηχανισμό κίνησης και ασφαλίστε τον έναντι επανενεργοποίησης και έναντι έναρξης λειτουργίας από αναρμόδια άτομα! Αποσυνδέστε τη μηχανή από το ηλεκτρικό δίκτυο! Για το σκοπό αυτό αποσυνδέστε τη φίσα συσκευής. Αποσυνδέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Πριν από την αποσύνδεση, ρυθμίστε το χειροκίνητο γκάζι του ελκυστήρα στο ελάχιστο. Αφαιρέστε τον αρθρωτό άξονα από τον ελκυστήρα. Οι εργασίες στον ηλεκτρικό εξοπλισμό επιτρέπεται να εκτελούνται αποκλειστικά από τεχνικούς ηλεκτρολόγους! Ποτέ μην εργάζεστε χωρίς τις προστατευτικές διατάξεις. Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά - POSCH -. 9. Λίπανση Απορρίπτετε τα εξαρτήματα που φέρουν λάδια και γράσα, καθώς και τα παλιά λάδια, σύμφωνα με τις σχετικές νομικές διατάξεις. 9.. Σχέδιο λίπανσης 3 2 Διάστημα λίπανσης Θέση Τι / Σημείο κάθε εβδομάδα (κάθε 40 ώρες λειτουργίας - ανάλογα με τη χρήση και συχνότερα) λάδωμα οδοντωτής λάμας κατά της σκουριάς 2 στην κεντρική ράβδο λίπανσης ετησίως 3 Σωλήνας έδρασης παλινδρομικού πριονιού (συμπληρωματική λίπανση) 4 και τα δύο έδρανα περιβλήματος επάνω στο μεταφορικό ιμάντα Τα σημεία λίπανσης επισημαίνονται με το σύμβολο λίπανσης. 3
Συντήρηση 9.2 Οδοντωτή λάμα Κατά την εργασία με τις οδοντωτές λάμες φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια! Χρησιμοποιείτε μόνο οδοντωτές λάμες POSCH στην ενισχυμένη έκδοση, δεδομένου ότι οι στάνταρ οδοντωτές λάμες δεν είναι πολύ ανθεκτικές και εγκυμονούν κίνδυνο για την ασφάλεια! Τηρείτε το μέγιστο αριθμό στροφών της οδοντωτής λάμας που προβλέπεται από τον κατασκευαστή! 9.2. Αλλαγή οδοντωτής λάμας 0 8 7 6 9 4 2 5 3 Προστατευτικό οδοντωτής λάμας 6 Κλειδί φλάντζας σύσφιξης 2 Κάλυμμα ασφαλείας 7 Περικόχλιο συγκράτησης 3 Κοχλίας - Κάλυμμα ασφαλείας 8 Κλειδί δισκοπρίονου 4 Άγκιστρο παλινδρομικού στηρίγματος 9 Φλάντζα σύσφιξης 5 Άνω εγκοπή 0 Πριονόδισκος Αφαιρέστε το προστατευτικό οδοντωτής λάμας. Στρέψτε το παλινδρομικό πριόνι στη θέση εργασίας. Αναδιπλώστε το κάλυμμα ασφαλείας ξεβιδώνοντας τον κάτω κοχλία. Μετακινήστε το παλινδρομικό στήριγμα ελαφρώς μπροστά, απαγκιστρώστε το άγκιστρο παλινδρομικού στηρίγματος προς τα πάνω, μετακινήστε το παλινδρομικό στήριγμα ελαφρώς προς τα πίσω και αγκιστρώστε το στην άνω εγκοπή. Συγκρατήστε τον άξονα του δισκοπρίονου με το κλειδί φλάντζας σύσφιξης και χαλαρώστε το περικόχλιο συγκράτησης με το κλειδί δισκοπρίονου. Αφαιρέστε τη φλάντζα σύσφιξης και την οδοντωτή λάμα. Τοποθετήστε την καινούργια οδοντωτή λάμα και ασφαλίστε την. Το περικόχλιο συγκράτησης πρέπει να βιδωθεί ξανά όπως ήταν πριν. Τοποθετήστε την οδοντωτή λάμα έτσι, ώστε η οδόντωση της λάμας να είναι στραμμένη προς τη φορά περιστροφής (βλέπε βέλος). Συναρμολόγηση: Κατ αναλογία ενεργήστε με την αντίθετη σειρά που περιγράφεται παραπάνω. 32
Συντήρηση Συνιστώμενη οδοντωτή λάμα Αρ. είδoυς Διάμετρος Οπή Δόντια Τύπoς Z300080 700 mm 30 mm 56 με επικάλυψη χρωμίου Z300090 700 mm 30 mm 56 με επικάλυψη χρωμίου-βαναδίου Z30003 700 mm 30 mm 84 Σκληρό μέταλλο (Widia) Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο οδοντωτές λάμες σύμφωνα με το πρότυπο EN 847-! Ασφάλιση της οδοντωτής λάμας Κατά συμμόρφωση με το πρότυπο - EN 870-6 - η οδοντωτή λάμα ασφαλίζεται με Αλουμινένια ένθετα. Αυτά τα ένθετα είναι φθειρόμενα εξαρτήματα και θα πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως μόλις φθαρούν. 9.2.. Μέγεθος σχίστη Χρησιμοποιείτε πάντα το σωστό μέγεθος σχίστη! Διάμετρος oδοντωτής λάμας Σχίστης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 38830 550 mm 700 mm 70 x 4 Ελέγξτε τη σωστή ρύθμιση του σχίστη. Η απόσταση μεταξύ σχίστη και οδοντωτής λάμας είναι: Ελάχιστη 3 mm Μέγιστη 8 mm 33
Συντήρηση 9.2.2 Ακόνισμα της οδοντωτής λάμας Οι οδοντωτές λάμες θα πρέπει να ακονίζονται μόνο από τεχνικό, για να επιτευχθεί η βέλτιστη αιχμηρότητα. Οδοντωτή λάμα χρωμίου-βαναδίου T Κατά το ακόνισμα της οδοντωτής λάμας πρέπει να δοθεί προσοχή ώστε να μη μεταβληθεί το αρχικό βάθος "T". Επομένως, πρέπει να λειανθεί επίσης το κάτω μέρος της οδόντωσης. Οι αμβλυμμένες οδοντωτές λάμες μπορεί να υπερθερμανθούν! Κάτι τέτοιο έχει ως συνέπεια την πρόκληση ρωγμών στην οδοντωτή λάμα. Αντίρροπη κάμψη οδοντωτής λάμας 3 2 ελάχιστο ¼ πάχους λάμας 3 Πάχος λάμας 2 έως ½ πάχους λάμας το μέγιστο Οι οδοντωτές λάμες με λανθασμένη αντίρροπη κάμψη υπερθερμαίνονται! Κάτι τέτοιο έχει ως συνέπεια την πρόκληση ρωγμών στην οδοντωτή λάμα. Οδοντωτή λάμα από σκληρό μέταλλο Υποδείξεις χρήσης για οδοντωτές λάμες από σκληρό μέταλλο Οι κυκλικές οδοντωτές λάμες από σκληρό μέταλλο χαρακτηρίζονται από μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτές οι κυκλικές οδοντωτές λάμες είναι υψηλής ποιότητας εργαλεία μηχανής, επομένως απαιτείται πάντα σωστός χειρισμός. Ο εξοπλισμός σκληρού μετάλλου πρέπει να προστατεύεται από ρήξεις λόγω της ιδιαίτερης σκληρότητας. 34
Συντήρηση Η εσφαλμένη έδραση μπορεί να οδηγήσει σε πρόκληση ζημιάς στις αιχμές των δοντιών. Εναποθέστε την κυκλική οδοντωτή λάμα σε σπογγώδες καουτσούκ ή παρεμφερές υλικό. Μην κόβετε καρφιά, μεταλλικούς συνδετήρες και παρεμφερή στοιχεία που μπορεί να βρίσκονται στο ξύλο. Η κυκλική οδοντωτή λάμα δεν επιτρέπεται να υφίσταται καταπόνηση εξαιτίας πρόσκρουσης και κραδασμών. Ελέγξτε τη σωστή φορά περιστροφής και την ελεύθερη κίνηση ακριβείας της κυκλικής οδοντωτής λάμας πριν από την ενεργοποίηση του κινητήρα. Δεν επιτρέπεται η πέδηση μέσω εξωτερικής επίδρασης σε κυκλικές οδοντωτές λάμες που έχουν απενεργοποιηθεί και κινούνται λόγω αδράνειας. Η πρόωση του εργαλείου πρέπει πάντα να πραγματοποιείται προσεκτικά και συνεχώς, δηλαδή πρέπει να αποφεύγονται οι απότομες κινήσεις κοπής. Καθαρίζετε τις κυκλικές οδοντωτές λάμες ανά τακτά διαστήματα με μέσο αφαίρεσης ρητίνης. Στο ρελαντί, η λειτουργία της κυκλικής οδοντωτής λάμας σκληρού μετάλλου πραγματοποιείται με μειωμένο θόρυβο. Κατά την κοπή, ωστόσο, ο θόρυβος εξαρτάται από το είδος ξύλου που χρησιμοποιείται. Σε περίπτωση εσφαλμένου χειρισμού, η εγγύηση ακυρώνεται. Επίσης εξαιρούνται της εγγύησης για αντικατάσταση οι οδοντωτές λάμες που παρουσιάζουν εναποθέσεις ρητίνης! 9.3 Αντικατάσταση των τραπεζοειδών ιμάντων 9.3. Υποδείξεις για την αντικατάσταση τραπεζοειδών ιμάντων Κατά την αντικατάσταση τραπεζοειδών ιμάντων πρέπει να αντικαθίστανται πάντα όλοι οι τραπεζοειδείς ιμάντες! Οι τραπεζοειδείς ιμάντες πρέπει να τοποθετηθούν χαλαροί. Αν τοποθετηθούν πολύ σφιχτά πάνω στις τροχαλίες, υπάρχει κίνδυνος να φθαρούν και να κοπούν μετά από λίγο καιρό. Η αρχική σύσφιξη των τραπεζοειδών ιμάντων πρέπει να έχει εκτελεστεί με τρόπο τέτοιο, ώστε αν πιεστούν στη μέση με τον αντίχειρα να υποχωρούν κατά περ. 8 mm. Τύποι τραπεζοειδών ιμάντων Τύποι μηχανών Ιμάντας Ποσότητα (τεμ.) Αριθμός είδους WKE 7,5 XPA 32 Lw 2 Z940075 WKE 9 XPA 40 Lw 2 Z940077 WKE 5,5 XPA 32 Lw 2 Z940075 WE 5,5 - - - WZ XPA 800 Lw 2 Z940290 WZE 5,5 WZE 7,5 WZE 9 XPA 800 Lw / XPA 32 Lw XPA 800 Lw / XPA 32 Lw XPA 800 Lw / XPA 40 Lw 2 Z940290 / Z940075 2 Z940290 / Z940075 2 Z940290 / Z940077 WB 9,7 XPZ 32 Lw 3 Z940088 35
Συντήρηση 9.3.2 Αντικατάσταση τραπεζοειδούς ιμάντα με ηλεκτρικό μηχανισμό κίνησης 3 4 3 2 2 2 6 7 5 8 9 0 Εξαγωνικός κοχλίας 8 Τραπεζοειδής ιμάντας 2 Προστατευτικό έλασμα τραπεζοειδούς ιμάντα 9 Κόντρα παξιμάδι 3 Περικόχλιο συγκράτησης 0 Εντατήρας 4 Φλάντζα σύσφιξης Ηλεκτροκινητήρας 5 Κυκλική οδοντωτή λάμα 2 Έλασμα στήριξης εδράνου 6 Εξαγωνικός κοχλίας μηχανοκίνητου παλινδρομικού πριονιού 7 Μηχανοκίνητο παλινδρομικό πριόνι 3 Εξαγωνικός κοχλίας ελάσματος στήριξης εδράνου Χαλαρώστε τους εξαγωνικούς κοχλίες των δύο προστατευτικών ελασμάτων τραπεζοειδούς ιμάντα και αφαιρέστε τα δύο προστατευτικά ελάσματα τραπεζοειδούς ιμάντα. Συγκρατήστε τον άξονα του δισκοπρίονου με το κλειδί φλάντζας σύσφιξης και χαλαρώστε το περικόχλιο συγκράτησης με το κλειδί δισκοπρίονου. Αφαιρέστε τη φλάντζα σύσφιξης και την οδοντωτή λάμα. Χαλαρώστε τους τέσσερις εξαγωνικούς κοχλίες του μηχανοκίνητου παλινδρομικού πριονιού. Χαλαρώστε τα κόντρα παξιμάδια των δύο εντατήρων. Περιστρέψτε τον εντατήρα προς τα αριστερά, ο ηλεκτροκινητήρας πιέζεται προς τα πάνω και χαλαρώνει τους τραπεζοειδούς ιμάντες. Αποσυναρμολογήστε το δεξιό έλασμα στήριξης εδράνου λύνοντας τους δύο εξαγωνικούς κοχλίες. Αφαιρέστε τους παλιούς τραπεζοειδείς ιμάντες. Οι τραπεζοειδείς ιμάντες πρέπει να αφαιρεθούν από τη δεξιά πλευρά έδρασης. Τοποθετήστε τους νέους τραπεζοειδείς ιμάντες. Περιστρέψτε τον εντατήρα προς τα δεξιά, ο κινητήρας τραβιέται προς τα κάτω και τεντώνει τους τραπεζοειδούς ιμάντες. 36
Συντήρηση Δείτε την ενότητα... Τάνυση των τραπεζοειδών ιμάντων [ 29] Ασφαλίστε τα κόντρα παξιμάδια των δύο εντατήρων. Σφίξτε τους τέσσερις εξαγωνικούς κοχλίες του μηχανοκίνητου παλινδρομικού πριονιού. Βιδώστε ξανά το δεξιό έλασμα στήριξης στο πλαίσιο. Τοποθετήστε την οδοντωτή λάμα και ασφαλίστε την. Το περικόχλιο συγκράτησης πρέπει να βιδωθεί ξανά όπως ήταν πριν. Τοποθετήστε την οδοντωτή λάμα έτσι, ώστε η οδόντωση της λάμας να είναι στραμμένη προς τη φορά περιστροφής (βλέπε βέλος). Βιδώστε τα προστατευτικά ελάσματα τραπεζοειδών ιμάντων στο πλαίσιο. Πριν από τη θέση σε λειτουργία πρέπει να τοποθετηθούν ξανά στη μηχανή όλες οι προστατευτικές διατάξεις. 9.3.3 Αντικατάσταση τραπεζοειδούς ιμάντα με μηχανισμό κίνησης με δυναμοδότη 2 4 3 6 6 5 2 Κοχλίας προστατευτικών ελασμάτων τραπεζοειδούς ιμάντα 2 Προστατευτικό έλασμα τραπεζοειδούς ιμάντα 5 Κόντρα παξιμάδι 6 Εντατήρας 3 Μονάδα παύσης 7 Τραπεζοειδής ιμάντας 4 Κοχλίας Allen Χαλαρώστε τους εξαγωνικούς κοχλίες των δύο προστατευτικών ελασμάτων τραπεζοειδούς ιμάντα και αφαιρέστε τα δύο προστατευτικά ελάσματα τραπεζοειδούς ιμάντα. Αποσυναρμολογήστε τη μονάδα παύσης. Χαλαρώστε τον κοχλία Allen από τον μοχλό επιλογής. Χαλαρώστε τα κόντρα παξιμάδια των δύο εντατήρων. Περιστρέψτε τον εντατήρα προς τα δεξιά, το κιβώτιο μετάδοσης κίνησης τραβιέται προς τα μέσα και χαλαρώνει τους τραπεζοειδούς ιμάντες. Αφαιρέστε τους παλιούς τραπεζοειδείς ιμάντες. Τοποθετήστε τους νέους τραπεζοειδείς ιμάντες. 37
Συντήρηση Περιστρέψτε τον εντατήρα προς τα αριστερά, το κιβώτιο μετάδοσης κίνησης ωθείται προς τα έξω και τεντώνει τους τραπεζοειδούς ιμάντες. Δείτε την ενότητα... Τάνυση των τραπεζοειδών ιμάντων [ 29] Ασφαλίστε τα κόντρα παξιμάδια των δύο εντατήρων. Σφίξτε τον κοχλία Allen από τον μοχλό επιλογής. Συναρμολογήστε τη μονάδα παύσης. 2 3 Μονάδα παύσης 3 Τροχαλία τραπεζοειδούς ιμάντα 2 Δίσκος φρένου Προσέξτε ώστε η απόσταση μεταξύ δίσκου φρένου και τροχαλίας τραπεζοειδούς ιμάντα να είναι τουλάχιστον 0 2 mm. Βιδώστε τα προστατευτικά ελάσματα τραπεζοειδών ιμάντων στο πλαίσιο. Πριν από τη θέση σε λειτουργία πρέπει να τοποθετηθούν ξανά στη μηχανή όλες οι προστατευτικές διατάξεις. 9.3.4 Αντικατάσταση τραπεζοειδούς ιμάντα σε μηχανισμό μετάδοσης κίνησης τύπου ZE Ανατρέξτε σε... Αντικατάσταση τραπεζοειδούς ιμάντα με ηλεκτρικό μηχανισμό κίνησης [ 36] Αντικατάσταση τραπεζοειδούς ιμάντα με μηχανισμό κίνησης [ 37] με δυναμοδότη 38
Συντήρηση 9.3.5 Αντικατάσταση τραπεζοειδούς ιμάντα σε μηχανισμό κίνησης με βενζινοκινητήρα 4 3 2 5 6 9 0 7 8 Προστατευτικό οδοντωτής λάμας 6 Προστατευτικό έλασμα τραπεζοειδούς ιμάντα πίσω 2 Περικόχλιο συγκράτησης 7 Προστατευτικό έλασμα τραπεζοειδούς ιμάντα εμπρός 3 Φλάντζα σύσφιξης 8 Κόντρα παξιμάδι 4 Πριονόδισκος 9 Έδρανο βάσης 5 Προστατευτικό άξονα 0 Τραπεζοειδής ιμάντας Αφαιρέστε το προστατευτικό οδοντωτής λάμας. Συγκρατήστε τον άξονα του δισκοπρίονου με το κλειδί φλάντζας σύσφιξης και χαλαρώστε το περικόχλιο συγκράτησης με το κλειδί δισκοπρίονου. Αφαιρέστε τη φλάντζα σύσφιξης και την οδοντωτή λάμα. Αποσυναρμολογήστε το προστατευτικό στοιχείο άξονα. Αφαιρέστε τα δύο προστατευτικά ελάσματα τραπεζοειδών ιμάντων. Χαλαρώστε τα κόντρα παξιμάδια των δύο εντατήρων. Ανασηκώστε ολόκληρο το μηχανοκίνητο παλινδρομικό πριόνι τόσο, ώστε οι τραπεζοειδείς ιμάντες να μπορούν να αφαιρεθούν από την τροχαλία (τοποθετήστε από κάτω ένα τεμάχιο ξύλου ή κάτι παρόμοιο). Αποσυναρμολογήστε το αριστερό έδρανο βάσης ξεβιδώνοντας τους δύο εξαγωνικούς κοχλίες. Αφαιρέστε τους παλιούς τραπεζοειδείς ιμάντες. Αφαιρέστε τους τραπεζοειδείς ιμάντες στην αριστερή πλευρά έδρασης. Για τον σκοπό αυτό ανασηκώστε ελαφρώς ολόκληρη τη μονάδα άξονα. Τοποθετήστε τους νέους τραπεζοειδείς ιμάντες. Βιδώστε ξανά το αριστερό έδρανο βάσης στο πλαίσιο. 39
Συντήρηση Τεντώστε τους τραπεζοειδείς ιμάντες. Δείτε την ενότητα... Τάνυση των τραπεζοειδών ιμάντων [ 29] Ασφαλίστε τα κόντρα παξιμάδια των δύο εντατήρων. Συναρμολογήστε τα δύο προστατευτικά ελάσματα τραπεζοειδών ιμάντων. Συναρμολογήστε το προστατευτικό στοιχείο άξονα. Τοποθετήστε την οδοντωτή λάμα και ασφαλίστε την. Το περικόχλιο συγκράτησης πρέπει να βιδωθεί ξανά όπως ήταν πριν. Τοποθετήστε την οδοντωτή λάμα έτσι, ώστε η οδόντωση της λάμας να είναι στραμμένη προς τη φορά περιστροφής (βλέπε βέλος). Συναρμολογήστε το προστατευτικό οδοντωτής λάμας. Πριν από τη θέση σε λειτουργία πρέπει να τοποθετηθούν ξανά στη μηχανή όλες οι προστατευτικές διατάξεις. 9.4 Οριακός διακόπτης στο μηχανισμό μετάδοσης κίνησης τύπου ZE 3 2 Μοχλός παύσης 3 Κυλινδρική βίδα 2 Οριακός διακόπτης Όταν ο μοχλός παύσης είναι πατημένος, η επαφή με το διακόπτη πραγματοποιείται μέσω του οριακού διακόπτη. Με τον τρόπο αυτόν είναι εφικτή η ενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα. Εάν δεν είναι εφικτή η ενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα, μπορεί να έχει ρυθμιστεί λανθασμένα ο οριακός διακόπτης. Ρυθμίστε ξανά τον οριακό διακόπτη αφού ξεβιδώσετε τις κυλινδρικές βίδες. 9.5 Δίσκος φρένου σε λειτουργία παύσης 2 3 4 Μοχλός παύσης 3 Τροχαλία τραπεζοειδούς ιμάντα 2 Δίσκος φρένου 4 Κοχλίας βυθιζόμενης κεφαλής 40
Συντήρηση Αφού τραβηχτεί προς τα πίσω ο μοχλός παύσης, ο άξονας μετάδοσης κίνησης "φρενάρει" εντός 0 δευτερολέπτων μέσω του δίσκου φρένου. Συντήρηση: Καθαρίζετε κατά διαστήματα με διάλυμα νίτρου το δίσκο φρένου και την επιφάνεια πέδησης της τροχαλίας από υπολείμματα εκτριβής λόγω πέδησης και από υπολείμματα γράσου. Ο δίσκος φρένου πρέπει να αντικατασταθεί όταν οι κοχλίες βυθιζόμενης κεφαλής εξέχουν λόγω φθοράς. 9.6 Αλλαγή λαδιού Το αλλαγμένο λάδι πρέπει να απορρίπτεται με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον. Πληροφορηθείτε για τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές του λαδιού. 9.6. Αλλαγή υδραυλικoύ λαδιού Η πρώτη αλλαγή λαδιού πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά από 500 ώρες λειτουργίας, όλες οι επόμενες μετά από 000 ώρες λειτουργίας ή μία φορά ετησίως. Υδραυλικό σύστημα προαιρετικά - Μεταφορικός ιμάντας Τύπος PZ 2 3 Ράβδος ένδειξης στάθμης λαδιού 3 Κοχλίας αποστράγγισης 2 Ένδειξη Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού. Ανοίξτε τον κοχλία αποστράγγισης λαδιού. Ο κοχλίας αποστράγγισης λαδιού βρίσκεται στον πυθμένα της δεξαμενής λαδιού. Αδειάστε το παλιό υδραυλικό λάδι σε μια δεξαμενή συλλογής. Βιδώστε ξανά τον κοχλία αποστράγγισης λαδιού στη δεξαμενή και συμπληρώστε καινούριο υδραυλικό λάδι μέσω του ανοίγματος στη βυθομετρική ράβδο. Βιδώστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού στη δεξαμενή. Ενεργοποιήστε τη μηχανή και αφήστε τη για λίγο σε λειτουργία. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και αν χρειαστεί συμπληρώστε υδραυλικό λάδι. Συνολική ποσότητα πλήρωσης του υδραυλικού συστήματος: Ποσότητα 7 λίτρα 4