Aegean News Τ Ο Τ Ρ Ι Μ Η Ν Ι Α Ι Ο Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Ο Τ Η Σ A E G E A N XEIMΩΝΑΣ 2006-2007 Νεότευκτα Πλοία Mε Ταχείς Ρυθμούς Προχωρούν οι Εργασίες Εγκαταστάσεις Texaco Υπογραφή Αγοραπωλησίας Χρηματιστήριο Νέας Υόρκης (NYSE) Η Ιστορία του Ακόμη Τάσεις & Εξελίξεις Ταξίδια Ναυτική Παράδοση Η Aegean στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης
Η εισαγωγή της Aegean Marine Petroleum Network στο Xρηματιστήριο της Νέας Υόρκης αποτελεί δίχως αμφιβολία ιστορικής σημασίας γεγονός για την εταιρεία. Σε διάστημα λίγων μόνον ετών συνέβη κάτι πολύ σημαντικό. Η Aegean, μέσω μιας σταθερής, συγκεκριμένης και επικεντρωμένης στους στόχους της στρατηγικής, κατόρθωσε να καταστεί σημαντικός παίκτης στην βιομηχανία ναυτιλιακών καυσίμων, προσηλωμένη σε μια ξεκάθαρη επιχειρηματική αρχή: παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών και προϊόντων στους πελάτες, στην καλύτερη δυνατή τιμή. editorial Σήμερα, με την εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, η Aegean Marine Petroleum Network έχει θέσει τα θεμέλια για να εξελιχθεί σε παγκόσμια δύναμη στον τομέα των πωλήσεων ναυτιλιακών καυσίμων. H σημερινή διοίκηση της Εταιρείας σε συνδυασμό με τη μακροχρόνια πείρα στην αγορά, παραπέμπει σε μια εταιρεία με λαμπρό μέλλον για τους πελάτες της, τους υπαλλήλους της και τώρα πλέον και για τους μετόχους της. Με σταθμούς Bunkering στην Ελλάδα, στο Γιβραλτάρ, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στη Τζαμάικα και στη Σιγκαπούρη, η Aegean αποτελεί έναν από τους ελάχιστους ανεξάρτητους φυσικούς προμηθευτές που διαθέτει και διαχειρίζεται ιδιόκτητο στόλο δεξαμενόπλοιων για πετρελαιεύσεις και πραγματοποιεί επιχειρήσεις τροφοδοσίας σε παγκόσμιο επίπεδο. Με δεδομένες τις προσδοκίες για σταθερή ανάπτυξη στην παγκόσμια αγορά, η Aegean διαθέτει όλες τις προϋποθέσεις για ανάπτυξη ανάλογη με τη ζήτηση για υπηρεσίες bunkering. Τα σχέδια επέκτασής της, τα οποία συμπεριλαμβάνουν νέα πλοία και νέους σταθμούς bunkering, σημαίνουν ότι οι προοπτικές για επιτυχείς δραστηριότητες είναι μεγαλύτερες σήμερα από ποτέ. Όλοι στην Aegean προσμένουν με χαρά τις προκλήσεις του μέλλοντος. Και όλοι στην Aegean είναι πεπεισμένοι ότι η εταιρεία θα εξακολουθήσει να εξυπηρετεί τους πελάτες της με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και θα αναγνωρισθεί σαν εταιρεία καινοτόμος, ηγέτης και ισχυρός ανταγωνιστής. Raymond Matera Εκδότης Aegean Βασικές Δραστηριότητες Λιανική Πώληση à Η AEGEAN έχει δημιουργήσει ένα δίκτυο πρατηρίων σε όλη την Ελλάδα. Σήμερα αποτελεί μια από τις πιο γρήγορα αναπτυσσόμενες Εταιρείες στη λιανική αγορά πετρελαιοειδών, με μερίδιο 7%. Nαυτιλία à Η AEGEAN διαθέτει ένα στόλο δεξαμενόπλοιων, χωρητικότητας από 3.500 έως 100.000 DWT, τα οποία μεταφέρουν πετρέλαιο στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Όλα τα πλοία της Aegean είναι πιστοποιημένα με ISM. Πωλήσεις Ναυτιλιακών Καυσίμων à Η AEGEAN είναι πρωτοπόρος στην παροχή υπηρεσιών στον τομέα των πετρελαιεύσεων. Διαθέτει σταθμούς στον Πειραιά, όπου έχει και το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, καθώς επίσης στο Γιβραλτάρ, στη Τζαμάικα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στην Σιγκαπούρη. Υπηρεσίες Πρακτόρευσης à Πλοία από όλο τον κόσμο βασίζονται στις δικές μας υπηρεσίες πρακτόρευσης στον Πειραιά, στο Γιβραλτάρ και στη Τζαμάικα στη φόρτωση και την εκφόρτωση, καθώς και την προμήθεια ανταλλακτικών και τον εφοδιασμό. TEXACO Λυπαντικά à Η AEGEAN διαθέτει και πωλεί, κατ' αποκλειστικότητα, λιπαντικά, ειδικά προϊόντα αυτοκινήτων, καθώς και πρόσθετα καυσίμων της ChevronTexaco μέσα από το δίκτυο λιανικής πώλησης. ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS
περιεχόμενα 10 O Δημήτρης Μελισσανίδης και ο Πέτρος Γεωργιόπουλος στην εισαγωγή της Aegean Marine Petroleum Network στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. 22 Στιγμιότυπο από τη χριστουγιεννιάτικη εκδήλωση για τα παιδιά της Aegean στο ξενοδοχείο Intercontinental. 14 Το Mήλος, το πρώτο δεξαμενόπλοιο της Aegean που κατασκευάζεται στα ναυπηγεία Fujian Southeast, καθελκύστηκε στις αρχές Νοεμβρίου. Χειμώνας 2006-2007 Το Aegean News εκδίδεται ανά τρίμηνο από την AEGEAN CODE: 5169 ΕΚΔΟΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Raymond Matera ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ Τ. Γεωργανά σχεδιασμοσ Snack εκτυπωση & βιβλιοδεσια A. Ψυλλίδης & ΣΙΑ Ο.Ε. ιδιοκτησια Aegean Λεωφ. Χατζηκυριακού 42 185 38 Πειραιάς, Ελλάδα Tηλ.: 210 458 6000 Fax: 210 458 6241 E-Mail: info@aegeanoil.gr Internet: www.aegeanoil.gr Μπορείτε να μας αποστείλετε τα σχόλια και τις προτάσεις σας. Το Aegean News διανέμεται δωρεάν σε κάθε φυσικό πρόσωπο ή οργανισμό. 4 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ AEGEAN 8 ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Ειδήσεις από τις Αγορές Πετρελαίου και Ενέργειας 10 Η AEGEAN ΣΤΟ NYSE Η Aegean στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης 14 ΝΑΥΤΙΛΙΑ Νεότευκτα πλοία της Aegean 16 ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΜΗΝΑ Η Εκπλήρωση μιας Υπόσχεσης-Μπαλόγλου Μαρία, Πρανδέκας Δημήτρης Αδελφοί Γιαγτζόγλου-Βυζαντίου 90, Νέα Ιωνία 18 ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ Aegean: Δρομέας Μεγάλων Αποστάσεων 19 ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ Προϊόντα από Πετρέλαιο 20 ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ Ο Κύκλος του Πετρελαίου 22 ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΟ ΠΑΡΤΙ 23 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΗΣ AEGEAN 24 NYSE (Χρηματιστήριο Νέας Υόρκης) Η Ιστορία του 26 ΕΞΕΡΕΥΝΗΣΗ Το Πετρέλαιο στην Αρχαιότητα 27 ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ Αρχαία Πλοία 28 ΡΙΖΕΣ Οίνος Ευφραίνει Καρδίαν Ανθρώπου- Μέρος Β' 29 ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Daimler και Benz 30 ΤΑΞΙΔΙΑ Μυστράς 31 Η ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ AEGEAN Τα Προϊόντα μας Κάνουν την Διαφορά ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS
Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N Η Aegean στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης H διαπραγμάτευση της μετοχής της Aegean Marine Petroleum Network στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης άρχισε στις 8 Δεκεμβρίου 2006. Η Εταιρεία, με την Αρχική Δημόσια Προσφορά της άντλησε κεφάλαια που ανέρχονται στα 201,5 εκατομμύρια δολάρια και αναφέρεται στον πίνακα διαπραγματεύσεων με το σύμβολο ANW. (Λεπτομέρειες στο εσωτερικό του τεύχους). Αντιπροσωπεία του Γιβραλτάρ στα Γραφεία της Aegean Αντιπροσωπεία του Νηογνώμονα του Γιβραλτάρ επισκέφθηκε τα κεντρικά γραφεία της Aegean. Στην φωτογραφία ο Ιδρυτής της Aegean κ. Δημήτρης Μελισσανίδης, με τον Ναυτιλιακό Διοικητή Πλοίαρχο Cliff Brand μαζί με τον Επιθεωρητή κ. Dylan Cocklan, τον Τεχνικό Διευθυντή της Aegean Shipping κ. Αλμπέρτη και τον Πλοίαρχο Μαραγκουδάκη από τον Σταθμό της Aegean στο Γιβραλτάρ. Στόχος της επίσκεψης της αντιπροσωπείας στην Ελλάδα ήταν να επιθεωρήσει το νεοαποκτηθέν από την Aegean M/T FOS και έπ ευκαιρία να συναντηθεί με τον κ. Μελισσανίδη και άλλα στελέχη και να συζητήσει θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος. Νεότευκτα Πλοία της Aegean Ένα βήμα πιο κοντά βρίσκεται η Aegean στην παραλαβή του πρώτου δεξαμενόπλοιου, που κατασκευάζεται στα ναυπηγεία Fujian Southeast Shipyard. Το δεξαμενόπλοιο, το οποίο ονομάστηκε ΜΗΛΟΣ, καθελκύστηκε με επιτυχία στις αρχές Νοεμβρίου και βρίσκεται πλέον στο τελευταίο στάδιο κατασκευής του, το στάδιο του πλήρους εξοπλισμού του. (Βλέπε άρθρο στο εσωτερικό του τεύχους) AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007
Υπογραφή Αγοραπωλησίας Εγκαταστάσεων Texaco Υπογράφτηκε στις 15/11/2006, στα γραφεία της δικηγορικής εταιρίας Ζέππος Γιαννόπουλος, το συμβόλαιο αγοραπωλησίας της εγκατάστασης αποθήκευσης καυσίμων και παραγωγής λιπαντικών της πρώην Texaco στον Ασπρόπυργο Αττικής. Την πωλήτρια, CHEVRON HELLAS S.A., εκπροσώπησαν ο Πρόεδρός της, κ. Ιωάννης Καλαφατίδης, ο Supply Chain Manager, κ. Φάνης Παυλίδης, καθώς και οι δικηγόροι κ. Κωνσταντίνος Σαράντης και Μαρία Ζούπα. Εκ μέρους της MELCO παρευρέθησαν ο κ. Σπύρος Φωκάς, η κα Ντόροθυ Παπαδόγιαννη, ο κ. Κωνσταντίνος Πουρσανίδης, ο κ. Νικόλαος Παπαδιονυσίου και ο κ. Στυλιανός Κωστόπουλος. Η εν λόγω εγκατάσταση αναμένεται να προσδώσει σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στον ευρύτερο όμιλο της Aegean. Ήδη, από την επομένη της υπογραφής του συμβολαίου, ξεκίνησε η παραγωγή λιπαντικών από τη ΜΕΛΚΟ για λογαριασμό της Chevron, ενώ η διοίκηση της ΜΕΛΚΟ προχωρά στο αμέσως επόμενο διάστημα σε συμφωνίες με ελληνικούς και ξένους ομίλους για την παραγωγή λιπαντικών και την αποθήκευση καυσίμων και βασικών λιπαντικών. Best Wishes Ευχές για το 2007 Η Aegean εύχεται σε όλους τους φίλους της, τους επιχειρηματικούς της συνεταίρους και συνεργάτες στην Ελλάδα και σ όλο τον κόσμο, ένα ευτυχισμένο και δημιουργικό 2007 Νέα Πρατήρια στο Λιανικό Δίκτυο Πωλήσεων της Aegean Το λιανικό δίκτυο της Aegean αναπτύσσεται σε όλη τη χώρα. Ακολουθεί κατάλογος με τα πρατήρια που άρχισαν να χρησιμοποιούν το σήμα της κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών μηνών 20 χλμ. E.O. Θεσσαλονίκης Σερρών Μούντζελος Δημήτριος Μεγ. Αλεξάνδρου 28-Λαγκαδάς Θεσσαλονικης Ποπώβ Μιχαήλ Γλυκόβρυση Ν. Λακωνίας Παναγιώτης Ευσταθίου Υψηλάντου 100-Λαμία Αθανάσιος Σιδηροκάλτσης Νέα Ποτίδαια Χαλκιδικής Παπαοικονόμου Σταυρούλα Ε.Ο. Δραβίσκου - Θόλου - Γαζωρού / Σέρρες Μασκανάκης Νεκτάριος 25χλμ. Π.Ε.Ο. Λάρισας Βόλου /Λάρισα Τζιότζιου Δήμητρα Κοκκινόχωμα Καβάλας Ιωακειμίδης Παναγιώτης Αντιφίλιπποι Καβάλας Κορακίδης Κων/νος Λουτρό Βάλτου - Αμφιλοχία (Ν. Αιτωλοακαρνανίας) Φονιάς Σπυρίδωνας Γραμματικό Μεσολογγίου (Ν. Αιτωλοακαρνανίας) Κοτοπούλης Κων/νος Εξοχή - Ξάνθης Σαχπαζίδου Ελένη Νεοχώριο Παραμυθιάς - Θεσπρωτία Κολοκυθάς Α. & Σια ο.ε. Ακρωτηρίου 166 - Πάτρα Κωτσαλίδη Αφοι Ο.Ε. Λεωφ. Βουλιαγμένης 322 - Αγ. Δημήτριος Pure Oil E.Π.Ε. Καμαρωτό Σερρών Νάτσιου Αθανασία 1οχλμ. Λαγκαδά - Κολχικού / Θεσσαλονίκη Τάνος Ιωάννης Πολύδροσο - Λιλαία Παρνασσού Σταματίου Σταμάτιος Λ. Βάρης 8 Μασκαλίδης Δ. Σταύρος Πανεπιστημίου Αγρίνιο Καραπάνος Ν. & Σια Ο.Ε Πλατανόρεμα Σερβίων - Κοζάνης Μακρυγιάννης Μελάς ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS
Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N Επίσκεψη της Aegean στον Διευθύνοντα Σύμβουλο του MPA της Σιγκαπούρης Στη φωτογραφία από αριστερά: Πλοίαρχος Γιάννης Σγουρός, Πλοίαρχος Seya, Διευθύνων Σύμβουλος MPA BG Tay Lim Heng, Erwin Chua, Γιώργος Λιγνός, Alan Lim, Christofel Tian Με την ευκαιρία της εισαγωγής της Aegean στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, τα στελέχη της Aegean στην Σιγκαπούρη επισκέφθηκαν τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του MPA (Οργανισμός Λιμένα), κ. BG Tay Lim Heng, στις 5 Ιανουαρίου 2007. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, τα στελέχη της Aegean και ο κ. BG Tay Lim Heng είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν για τις προκλήσεις που υπάρχουν στην αγορά της Σιγκαπούρης, τις τρέχουσες εξελίξεις στην Aegean, την επικείμενη ενίσχυση της παρουσίας της εταιρείας στην Σιγκαπούρη με τέσσερα νεότευκτα ανεφοδιαστικά δεξαμενόπλοια, αλλά και μελλοντικά σχέδια. Ο κ. BG Tay Lim Heng ευχαρίστησε τα στελέχη της Aegean και ευχήθηκε σε όλους για τον Καινούργιο Χρόνο. Χριστουγεννιάτικη Εκδήλωση για τα Παιδιά της Aegean Με μεγάλη επιτυχία έγινε την Κυριακή 10 Δεκεμβρίου 2006, στην κατάμεστη από παιδιά και γονείς αίθουσα Τερψιχόρη του ξενοδοχείου Intercontinental, η Χριστουγεννιάτικη εκδήλωση της Aegean. Aγιοβασίληδες, χιονάνθρωποι, ξυλοπόδαροι, μάγοι, κλόουν, καραόκε, πλούσιοι μπουφέδες και πολύ-πολύ κέφι από μικρούς και μεγάλους ήταν τα συστατικά της μεγάλης επιτυχίας της εκδήλωσης, που κράτησε αρκετές ώρες. Στο τέλος της εκδήλωσης ο Αη Βασίλης μοίρασε στα παιδιά πλούσια δώρα, κάνοντας έτσι ακόμα πιο ευχάριστη τη γιορτή. Και του χρόνου... Νέες Προσλήψεις στην AEGEAN Διακονιτάκη Ανθούλα AEGEAN SHIPPING MANAGEMENT Καρράς Ευάγγελος AEGEAN OIL Καρατζάς Αλέξανδρος AEGEAN SHIPPING MANAGEMENT Κοντού Τζένιφερ AEGEAN BUNKERING SERVICES Κυριαζής Αλέξανδρος AEGEAN MARINE PETROLEUM Μαυροπούλου Σοφία AEGEAN OIL Μetey Jean Jose AEGEAN TRADING Μούρτος Ιωάννης AEGEAN SHIPPING MANAGEMENT Παπαδόπουλος Ιωάννης AEGEAN OIL Παπαποστόλου Ανδρέας AEGEAN BUNKERING SERVICES Πολυδάκης Κωνσταντίνος AEGEAN BUNKERING SERVICES Σκαρλής Δημήτριος AEGEAN SHIPPING MANAGEMENT Υψηλάντης Παύλος AEGEAN SHIPPING MANAGEMENT Χόντος Νικόλαος AEGEAN BUNKERING SERVICES Συνδεθείτε Οι πελάτες και οι συνεργάτες της Aegean μπορούν να ενημερωθούν για τις δραστηριότητές της στο www.aegeanoil.gr. Οι πελάτες του τομέα ανεφοδιασμού καυσίμων Ναυτιλίας(bunkering) μπορούν να εγγραφούν ηλεκτρονικά για να συναλλάσσονται και να επικοινωνούν με το τμήμα Marketing. 6 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007
H A E G E A N Ε π ι μ ο ρ φ Ω ν ε τ α ι H Aegean Χορηγός σε Ιστιοπλοϊκούς Αγώνες Η Aegean ήταν ένας από τους χορηγούς του ελληνικού σκάφους Optimum 3-Superfast, στον 27ο αγώνα Rolex Middle Sea Race. H συγκεκριμένη διοργάνωση θεωρείται ο μεγαλύτερος και δυσκολότερος ιστιοπλοϊκός αγώνας της Μεσογείου και φέτος σημείωσε ρεκόρ συμμετοχών συγκεντρώνοντας στη Μάλτα 73 σκάφη από 18 χώρες. Το Optimum 3-Superfast είναι το μεγαλύτερο, γρηγορότερο και πιο σύγχρονο αγωνιστικό σκάφος στην Ελλάδα. Είναι 52 ποδιών και έχει κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, για αυτό και τα πανιά του έχουν αυτό το εντυπωσιακό μαύρο χρώμα. Το ελληνικό σκάφος κατέκτησε την 1η θέση στην κατηγορία IMS 1A, την 4η θέση στην κατηγορία IRC 1A την 38η θέση γενικής κατάταξης IMS και την 46η θέση γενικής κατάταξης IRC. Σεμινάρια Lloyd s Bunker Winter School O συνάδελφος κ. Κώστας Πολυδάκης, Τεχνικός Διευθυντής της Aegean Bunkering παρακολούθησε τριήμερη εκδήλωση στο "Bunker winter School" που οργανώθηκε στο Λονδίνο από την Ναυτική Ακαδημία του Lloyd μεταξύ 21 και 23 Νοεμβρίου 2006. Η ετήσια αυτή διάσκεψη προσελκύει ομάδες επαγγελματιών από διάφορους τομείς της βιομηχανίας ναυτιλιακών καυσίμων και εστιάζεται σε πληθώρα θεμάτων σχετικών με τις εμπορικές, νομικές και τεχνικές πλευρές του bunkering. Μεταξύ άλλων συζητήθηκαν θέματα τιμολόγησης, hedging, στρατηγικών προμηθειών, προδιαγραφών καυσίμων, δειγματοληψίας και ανάλυσης, νομικών θεμάτων που αφορούν σε συμφωνίες πετρελαιεύσεων, ποσοτικών και ποιοτικών απαιτήσεων, επίλυσης διαφορών και κατάσχεσης πλοίων. International Trading Operations Στα πλαίσια της συνεχούς επιμόρφωσης πάνω σε θέματα συναφή με τις δραστηριότητές της, η AEGEAN MARINE PETROLEUM S.A., μέσω του κ. Π. Κουβεδάκη συμμετείχε στο σεμινάριο International Trading Operations που διοργάνωσε η Lloyd s Maritime Academy στις 4 και 5 Δεκεμβρίου στο Λονδίνο. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν ομιλίες για θέματα όπως B/L, Formation and Terms of Sale Contracts, L/C, Delivery obligations και να συμμετάσχουν σε ανάλυση και αξιολόγηση πραγματικών σεναρίων. Στη συνάντηση αυτή συμμετείχαν εκπρόσωποι εταιρειών με έντονη παρουσία στο χώρο εμπορίας καυσίμων. ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS
Τ A σ ε ι ς κ α ι Ε ξ ε λ I ξ ε ι ς Πολτοποίηση Πλοίων Μια νέα εποχή αρχίζει στο χώρο της πολτοποίησης παλαιών πλοίων, καθώς διαφαίνεται η τάση στην αγορά να αρχίσουν να πληρώνουν οι πλοιοκτήτες για την διαδικασία αντί να πληρώνονται ανά τόνο πολτοποιημένου μετάλλου. Η αναγκαστική απόσυρση μεγάλου μέρους του στόλου δεξαμενόπλοιων, μονού τοιχώματος ή παλαιότερων των 25 ετών, φέρνει όπως είναι φυσικό το θέμα στο επίκεντρο. Σήμερα, το μεγαλύτερο ποσοστό της πολτοποίησης πλοίων γίνεται σε λιμάνια της Ασίας, όπως στο Μπανγκλαντές, στην Ινδία και στην Κίνα, γιατί προσφέρουν τις υψηλότερες τιμές ανά τόνο λειωμένου μετάλλου. Αυτό όμως μάλλον πρόκειται να αλλάξει καθώς ο Lloyd s Register αναφέρθηκε σε πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να μεταφέρει την διαδικασία σε Ευρωπαϊκό έδαφος. Υπάρχει μάλιστα και πρόταση για υποχρεωτική χρησιμοποίηση Ευρωπαϊκών λιμένων, καθώς οι Ασιατικοί χώροι δεν ακολουθούν κανονισμούς ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας. Η συγκεκριμένης πρόταση βεβαίως απέχει πολύ από την υλοποίησή της και δεν είναι σαφές αν αναφέρεται σε εταιρείες που έχουν τη βάση τους σε Ευρωπαϊκό έδαφος, ή σε εταιρείες υπό Ευρωπαϊκή σημαία. Σε περίπτωση υλοποίησής της βέβαια, οι πλοιοκτήτες θα υποστούν σημαντικές απώλειες, λόγω των μεγάλων διαφορών τιμών μεταξύ Ασιατικών και Ευρωπαϊκών scrap yards. 200 Χρόνια Ιστορίας του Λιμένα Γιβραλτάρ Το Λιµάνι του Γιβραλτάρ γιόρτασε πρόσφατα τα 200 χρόνια ιστορίας του, παρουσία αξιωµατούχων, συναδέλφων, συνεργατών και φίλων. Ήταν το 1706 όταν το Γιβραλτάρ ανακηρύχθηκε, από τη βασίλισσα Άννα, Ελεύθερος Λιµένας, καθώς, όµως, δεν υπήρχε σηµαντική εµπορική δραστηριότητα λειτούργησε, κατά κύριο λόγο, σαν ενισχυµένο φυλάκιο. Μετά τη Ναυµαχία του Τραφάλγκαρ, το 1805, ο ρόλος του αναβαθµίστηκε και άρχισε να μετουσιώνεται σε λιµένα µε διεθνή σηµασία για το εµπόριο. Το πρώτο ατμόπλοιο κατέπλευσε στο Γιβραλτάρ το 1823, σηματοδοτώντας την έναρξη της μετατροπής του σε κυρίαρχο λιμένα ανεφοδιασμού στην είσοδο της Μεσογείου. Με το πέρασμα των χρόνων οι επιχειρηματικές δραστηριότητες στο λιμάνι άλλαξαν για να εναρμονιστούν με τις διεθνείς εξελίξεις και τάσεις. Τα μικρά ατμόπλοια έδωσαν τη θέση τους στα τεράστια δεξαμενόπλοια και εμπορικά πλοία του σήμερα. Ο ανεφοδιασμός με ναυτιλιακά καύσιμα παραμένει μια από τις σημαντικότερες δραστηριότητες, με τον όγκο των καυσίμων που παρέχονται σήμερα να τοποθετούν το Γιβραλτάρ μεταξύ των πρώτων δέκα ανεφοδιαστικών λιμένων στον κόσμο. Οι εορτασµοί για την 200η επέτειο από την ίδρυση του Λιµένα του Γιβραλτάρ έλαβαν χώρα στο Σταθµό των Κρουαζιερόπλοιων. Ο Υπουργός κ. Peter Caruana αποκάλυψε αναµνηστική πλακέτα παρουσία προσωπικού του Οργανισµού Λιµένα, πρώην και νυν, συµπεριλαµβανοµένων του πρώην Λιµενάρχη Freddy Hayward και του νυν Jimmy Ferro. Παρόντες επίσης ήσαν εκπρόσωποι της ναυτιλιακής βιοµηχανίας. Ο κ. Caruana επεσήµανε την ιστορική σηµασία του λιµανιού στην εξέλιξη της κοινότητας και της τοπικής οικονοµίας, προσθέτοντας ότι το λιµάνι παρέµεινε ένας σηµαντικός εργοδότης και διαδραµάτισε σηµαντικό ρόλο στην διεθνή προβολή του Γιβραλτάρ. Ο αρμόδιος Υπουργός Τουρισμού, Εμπορίου και Τηλεπικοινωνιών, κ. Joe Holliday, κήρυξε την έναρξη των εορτασµών παραθέτοντας µια σύντοµη περιγραφή της ιστορίας του. Το νεώτερο µέλος των Λιµενικών Αρχών, η κα Elspeth Harrison, έκοψε την τούρτα που ετοιµάστηκε ειδικά για την τελετή. 8 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007
Ρωσικά Σύννεφα Πάνω από τον Αγωγό Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης Παρά την αρχική συμφωνία, σύμφωνα με την οποία οι Ρωσικές εταιρείες θα έπαιρναν το 51% της Διεθνούς Εταιρείας που θα κατασκευάσει και θα εκμεταλλεύεται τον αγωγό, και από 24,5% οι Βουλγαρικές και οι Ελληνικές, η Μόσχα επιμένει σε ακόμη μεγαλύτερο ποσοστό με συμβολική συμμετοχή των Ελληνικών και Βουλγαρικών εταιρειών. Η Μόσχα απαιτεί επίσης να μην φορολογείται η Διεθνής Εταιρεία κατασκευής του έργου και να έχει την κυριότητα των τερματικών σταθμών στο Μπουργκάς και στην Αλεξανδρούπολη. Παράλληλα, η Ρωσική πλευρά δεν παρέχει εγγυήσεις για τις ποσότητες πετρελαίου που θα περνούν από τον αγωγό, ενώ επιμένει να βάλει στο παιχνίδι εταιρείες από το Καζακστάν και τις ΗΠΑ, ζητώντας από την Ελλάδα και την Βουλγαρία να δώσουν από τα δικά τους μερίδια, χωρίς καν την πρόβλεψη αποζημίωσης για τον περιορισμό των μεριδίων τους Οι Αυτοκινητοβιομηχανίες Στρέφονται στην Ανατολική Ευρώπη Η πρόσφατη έναρξη λειτουργία του εργοστασίου αυτοκινήτων της Peugeot-Citroen στην Σλοβακία, αποτέλεσε σημαντικό σταθμό στην πολιτική και οικονομική ζωή της χώρας. Η Γαλλική εταιρεία επένδυσε περισσότερα από $ 890 εκατομμύρια και δημιούργησε 3.500 νέες θέσεις εργασίας σε ένα εργοστάσιο που αναμένεται να παράγει 300.000 αυτοκίνητα το χρόνο. Η Σλοβακία δεν είναι η μόνη χώρα της Ανατολικής Ευρώπης που προσελκύει το ενδιαφέρον των αυτοκινητοβιομηχανιών. Παρόμοιες επενδύσεις έχουν πραγματοποιηθεί στην Πολωνία, Ουγγαρία, Ρουμανία και Τσεχία. Σύμφωνα με εκτιμήσεις των Price Waterhouse Coopers μέχρι το 2010 περισσότερα από 3,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν σε χώρες της Ανατολικής Ευρώπης. Τους τελευταίους 12 μήνες, εταιρείες όπως η General Motors, η Toyota, η Volkswagen, η Fiat, η Suzuki, η Hyundai και η Kia, ανακοίνωσαν τα σχέδιά τους να εγκαταστήσουν εργοστάσια στις χώρες αυτές, καθώς οι αγορές τους δεν είναι κορεσμένες και τα κόστη για μια επιχείρηση πολύ χαμηλότερα. Οι Παραγγελίες για Δεξαμενόπλοια Αγγίζουν Επίπεδα Ρεκόρ Σύμφωνα με τον διεθνή ναυτιλιακό-μεσιτικό όμιλο Simpson, Spence & Young, οι παραγγελίες για νέα δεξαμενόπλοια έχουν φθάσει στο υψηλότερο σημείο των τελευταίων 30 ετών. Η αύξηση των παραγγελιών αφορά σε όλες τις κατηγορίες δεξαμενόπλοιων καθώς η διατήρηση των υψηλών ναύλων και η αναγκαστική απόσυρση συγκεκριμένων κατηγοριών ανάγκασε τους πλοιοκτήτες να καταθέσουν παραγγελίες σε ναυπηγεία. Η ανανέωση του στόλου των δεξαμενόπλοιων είναι ζωτικής σημασίας όχι μόνον γιατί οι μεγάλες εταιρείες πετρελαιοειδών όπως οι BP, Total και Chevron, ναυλώνουν αποκλειστικά και μόνον σύγχρονα δεξαμενόπλοια διπλού τοιχώματος, αλλά και λόγω του ότι μετά το 2010 τα παλαιότερα μονού τοιχώματος δεξαμενόπλοια θα αποσυρθούν τελείως από κάποιες συγκεκριμένες διαδρομές. Σύμφωνα με τους Drewry Consultants, της Μεγάλης Βρετανίας, το πρώτο τρίμηνο του 2006 κατατέθηκαν παραγγελίες για 377 δεξαμενόπλοια, 38,4 εκατομμυρίων dwt, έναντι παραγγελιών για 101 δεξαμενόπλοια, 7,5 εκατομμυρίων dwt το 2005. ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS
H A e g e a n σ τ ο N Y S E 10 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007
Η Aegean Εισήχθη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης Η Aegean Marine Petroleum Network, με την αρχική δημόσια προσφορά της εισήχθη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης στις 8 Δεκεμβρίου 2006 και άντλησε κεφάλαια που ανήλθαν στο ποσό των 201,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Η αρχική δημόσια προσφορά των 12,5 εκατομμυρίων μετοχών έθεσε ως τιμή διαπραγμάτευσης για την εταιρία τα 14 δολάρια ανά μετοχή. Κατά την διάρκεια της αρχικής ημέρας διαπραγμάτευσης η τιμή της μετοχής της εταιρείας ανήλθε στο επίπεδο των 16,50 δολαρίων Η.Π.Α. Κατά την διάρκεια της εβδομάδας που ακολούθησε την δημόσια προσφορά, για να καλύψει την επιπλέον ζήτηση σύμφωνα με τις ρήτρες επιπρόσθετης κατανομής μετοχών, η Aegean Marine Petroleum πούλησε επιπλέον 1.875.000 κοινές μετοχές. Συνολικά 14.375.000 κοινές μετοχές έχουν πουληθεί ως τώρα αποτέλεσμα της δημόσιας προσφοράς. Η Bear, Stearns & Co. Inc. ήταν ο κύριος ανάδοχος και συντονιστής του βιβλίου προσφορών. Οι Johnson Rice & Company LLC, Simmons & Company International και Dahlman Rose & Company, LLC ενήργησαν ως συνανάδοχοι. Η Aegean σήμερα βρίσκεται σε φάση υλοποίησης ενός εκτεταμένου προγράμματος ανανέωσης του στόλου, το οποίο περιλαμβάνει ένα σύνολο από 37, διπλού τοιχώματος, δεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων και δεξαμενόπλοια Ro-Ro. Εταιρικό Προφίλ Η Aegean Marine Petroleum Network είναι εταιρεία logistics, η οποία ως φυσικός προμηθευτής εμπορεύεται και παραδίδει ναυτιλιακά καύσιμα και λιπαντικά σε πλοία, σε λιμάνια και στην θάλασσα. Με σταθμούς στην Ελλάδα, στο Γιβραλτάρ, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στη Τζαμάικα και στη Σιγκαπούρη, η Aegean Marine συγκαταλέγεται μεταξύ των ελάχιστων ανεξάρτητων φυσικών προμηθευτών που διαθέτουν και λειτουργούν ιδιόκτητο στόλο με δεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων και παρέχουν υπηρεσίες σε πολλαπλούς προορισμούς. Η εταιρεία σήμερα διαθέτει ένα μεγάλο στόλο δεξαμενόπλοιων διπλού τοιχώματος με μέση ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS 11
H A e g e a n σ τ ο N Y S E Από αριστερά οι κ.κ. Σπύρος Φωκάς, Ιάκωβος Μελισσανίδης, Γιώργος Μελισσανίδης, Δημήτρης Μελισσανίδης. Ο κ. Δημήτρης Μελισσανίδης με τη σύζυγό του Τζένη και το γιο του Γιώργο. μεταφορική χωρητικότητα της τάξης των 5.940 dwt. Η Aegean Marine παρέχει υπηρεσίες ανεφοδιασμού σε όλα σχεδόν τα είδη πλοίων που πραγματοποιούν υπερπόντια αλλά και παράκτια ταξίδια, όπως πετρελαιοφόρα, φορτηγά, πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου, κρουαζιερόπλοια και οχηματαγωγά. Στους πελάτες της συμπεριλαμβάνονται διαχειριστές υπερπόντιων και παράκτιων πλοίων, έμποροι ναυτιλιακών καυσίμων, μεσίτες και άλλοι χρήστες. Η Aegean Marine παρέχει στους πελάτες της υπηρεσίες οι οποίες απαιτούν εξειδικευμένες λειτουργίες παρακολούθησης, σχεδιασμένες να ικανοποιούν απόλυτα τις ανάγκες των πελατών σε ποιοτικά καύσιμα και στην έγκαιρη παράδοσή τους. Η τεράστια εμπειρία, τα συστήματα διαχείρισης και τα ιδιόκτητα λογισμικά συστήματα, επιτρέπουν στην Aegean να ικανοποιεί τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών της όταν αγοράζουν και παραλαμβάνουν ναυτιλιακά καύσιμα σε όλη την υφήλιο. Η Aegean έχει επικεντρώσει τις προσπάθειές της στη δημιουργία ενός ονόματος με παγκόσμια εμβέλεια και πιστεύει ότι οι πελάτες της αναγνωρίζουν το όνομά της ως συνώνυμο υψηλής ποιότητας και υπηρεσιών σε κάθε έναν από τους σταθμούς της σε όλον τον κόσμο. Σύμφωνα με το Marine Intelligence Unit των Lloyd s, ή Lloyd s MIU, ο ανεφοδιασμός με καύσιμα από πλοίο σε πλοίο σε λιμάνια ή στη θάλασσα, σε αντίθεση με τον ανεφοδιασμό μέσω αγωγού ή βυτιοφόρων οχημάτων, αποτελεί την περισσότερο διαδεδομένη μέθοδο για παράδοση ναυτιλιακών καυσίμων. Η Aegean προτίθεται να διευρύνει τις επιχειρήσεις της και τις δυνατότητες παράδοσης ναυτιλιακών καυσίμων και σχεδιάζει να δημιουργήσει σταθμούς εξυπηρέτησης σε επιλεγμένους προορισμούς σε όλο τον κόσμο κατά τη διάρκεια των επόμενων ετών. Παράλληλα με τη επέκταση της παρουσίας της η Aegean προγραμματίζει να διευρύνει τον στόλο με 31 νεότευκτα και 3 μεταχειρισμένα, διπλού τοιχώματος, δεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων κατά την διάρκεια των επόμενων πέντε ετών. Για την επίτευξη αυτού του σχεδίου η Aegean 12 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007
Η Aegean έχει επικεντρώσει τις προσπάθειές της στη δημιουργία ενός ονόματος με παγκόσμια εμβέλεια και πιστεύει ότι οι πελάτες της αναγνωρίζουν το όνομά της ως συνώνυμο υψηλής ποιότητας και υπηρεσιών σε κάθε έναν από τους σταθμούς της σε όλον τον κόσμο. O κ. Πέτρος Γεωργιόπουλος, με την πρόεδρο και διευθύνουσα σύμβουλο του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης κ. Catherine R. Kinney και τον κ. Δημήτρη Μελισσανίδη. έχει ήδη υπογράψει συμφωνίες για την κατασκευή 22 νέων, διπλού τοιχώματος, δεξαμενόπλοιων, τα οποία θα αρχίσουν να παραδίδονται από το 2007 μέχρι το 2009, ενώ έχει καταθέσει και προαιρετική παραγγελία για εννέα ακόμη δεξαμενόπλοια διπλού τοιχώματος, για παράδοση μεταξύ του 2007 και του 2010. Παράλληλα με την επέκταση του στόλου των δεξαμενόπλοιων πετρελαιεύσεων, η Aegean έχει συνάψει συμφωνίες για την κατασκευή δύο νέων, διπλού τοιχώματος δεξαμενόπλοιων μεταφοράς πετρελαϊκών φορτίων, με roll-on-roll-off facilities και δυνατότητες ανεφοδιασμού βυτιοφόρων οχημάτων μεταφοράς καυσίμων και τα οποία αναμένονται να παραδοθούν το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του 2007, ενώ έχει προαιρετική δυνατότητα για την κατασκευή τεσσάρων ακόμη τέτοιων δεξαμενόπλοιων για παράδοση μεταξύ 2007 και 2008. Η Aegean διαθέτει επίσης ένα, μονού τοιχώματος, δεξαμενόπλοιο Aframax, με μεταφορική χωρητικότητα 92.000 dwt περίπου και ένα, διπλού τοιχώματος, δεξαμενόπλοιο Panamax, με χωρητικότητα μεταφοράς φορτίου 75.000 dwt, το οποίο χρησιμοποιείται σαν πλωτή αποθήκη καυσίμων στο Γιβραλτάρ. ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS 13
Ν Α Υ Τ Ι Λ Ι Α Τα Νεότευκτα Πλοία της Aegean Ένα βήμα πιο κοντά βρίσκεται η Aegean στην παραλαβή του πρώτου δεξαμενόπλοιου, που κατασκευάζεται στα ναυπηγεία Fujian της Κίνας. Το πρώτο δεξαμενόπλοιο καθελκύστηκε με επιτυχία στις αρχές Νοεμβρίου και βρίσκεται πλέον στο τελευταίο στάδιο κατασκευής του, το στάδιο του πλήρους εξοπλισμού του. Η ημερομηνία καθέλκυσης συνέπεσε με την 50η επέτειο δημιουργίας του ναυπηγείου και βοήθησε στο να δοθεί μια ιδιαίτερη νότα στην εορταστική ατμόσφαιρα. Στην τελετή παραβρέθηκαν διακεκριμένες προσωπικότητες από την τοπική κυβέρνηση της Επαρχίας Fujian, ανώτατα στελέχη από την Τράπεζα Επικοινωνιών της Κίνας και ο Πρόεδρος και τα Διευθυντικά στελέχη του Ομίλου Fujian Shipbuilding και Southeast Shipbuilding. Η Aegean εκπροσωπήθηκε από τον Δρα Γρηγόρη Παρίσση, διαχειριστή του έργου, τον κ. Γεράσιμο Σχίζα, επιβλέποντα του έργου και τον κ. Κυριάκο Δερμάτη από την Intermodal Shipbrokers Co. Παρόντες στην τελετή καθέλκυσης ήταν επίσης εκπρόσωποι του Αμερικανικού Νηογνώμονα ABS, οι οποίοι θα κατατάξουν τα σκάφη. Το σκάφος ονομάστηκε ΜΗΛΟΣ από την Κα.Chi Wei επικεφαλής του τμήματος δανείων της Τράπεζας Επικοινωνιών στο Fuzhou. Μετά την καθέλκυση, το ΜΗΛΟΣ τοποθετήθηκε στην αποβάθρα εξοπλισμού για να ολοκληρωθούν οι εργασίες και να παραδοθεί στην Aegean μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2007. Το δεύτερο σκάφος, το οποίο θα ονομαστεί ΣΕΡΙΦΟΣ, θα καθελκυστεί μέσα στους επόμενους δύο μήνες ενώ αμέσως μετά την καθέλκυση του ΜΗΛΟΣ ξεκίνησε η συναρμολόγηση του τρίτου σκάφους στην ναυπηγική σχάρα, ενώ το στάδιο τοποθέτησης της τροπίδας για το τέταρτο σκάφος θα ξεκινήσει μόλις πραγματοποιηθεί η καθέλκυση του ΣΕΡΙ ΦΟΣ. Η κατασκευή του πέμπτου και έκτου σκάφους θα ακολουθήσει σύντομα. Ο κατασκευαστής μαζί με τους επιβλέποντες μηχανικούς της Aegean και τον ABS, συνεργάζονται στενά προκειμένου να διασφαλίσουν την εύρυθμο πρόοδο στην κατασκευή των δεξαμενόπλοιων τα οποία θα δώσουν την δυνατότητα στην Aegean να προσφέρει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες με ποιοτικά πλοία στον τομέα προμήθειας ναυτιλιακών καυσίμων. Τα πρώτα δύο πλοία, το ΜΗΛΟΣ και το ΣΕΡΙΦΟΣ θα απασχοληθούν στην Σιγκαπούρη και θα φέρουν την Σιγκαπουριανή σημαία. Και τα δεκαπέντε σκάφη θα έχουν τον πλέον σύγχρονο εξοπλισμό που απαιτείται για να διεξάγεται με ασφάλεια και ευκολία η διαδικασία των πετρελαιεύσεων Λίγο πιο βόρεια, στα Qingdao Hyundai η κατασκευή του πρώτου δεξαμενόπλοιου, 6200 dwt, έχει ξεκινήσει από τα τέλη Οκτωβρίου, δύο μόλις εβδομάδες μετά την συμφωνία της Aegean με τον Κορεάτη κατασκευαστή για την κατασκευή επτά ακόμη σκαφών στα ναυπηγεία του τελευταίου 14 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007
στο Qingdao της Κίνας, ανεβάζοντας έτσι τον συνολικό αριθμό πλοίων υπό παραγγελία στο Qingdao Hyundai σε δεκαέξι. Τα δύο αυτά γεγονότα που συνέβησαν σχεδόν ταυτόχρονα, σηματοδοτούν την μέχρι στιγμής εξαιρετική συνεργασία ανάμεσα στις δύο πλευρές και παραπέμπουν σε μια στέρεα βάση για μελλοντική και στενή συνεργασία σε επιχειρηματικά εγχειρήματα. Η τελετή εγκαινίων της κατασκευής, με την κοπή της λαμαρίνας του πρώτου σκάφους, πραγματοποιήθηκε στις 25 Οκτωβρίου του 2006 και ο Κατασκευαστής οργάνωσε τελετή για τον εορτασμό του γεγονότος, παρουσία εκπροσώπων της Aegean και του Lloyds Register ο οποίος θα είναι ο Νηογνώμονας για τα συγκεκριμένα σκάφη. Τα δεκαέξι αυτά δεξαμενόπλοια των 6200dwt, τα οποία θα κατασκευαστούν από τον Κορεάτη κατασκευαστή, διέπονται από την ίδια φιλοσοφία με τα μικρότερα στα ναυπηγεία Southeast. Σχεδιασμένα από Κορεάτες, πληρούν όλες τις πρόσφατες προϋποθέσεις και τους κανονισμούς για ασφαλή ωκεάνια ναυσιπλοΐα ενώ παράλληλα θα είναι εφοδιασμένα με εξοπλισμό της πλέον Και τα δεκαπέντε σκάφη θα έχουν τον πλέον σύγχρονο εξοπλισμό που απαιτείται για να διεξάγεται με ασφάλεια και ευκολία η διαδικασία των πετρελαιεύσεων Ναυπηγεία Fujian Hyundai Severnav 15 x 4000 dwt Δεξαμενόπλοια 16 x 6200 dwt Δεξαμενόπλοια 6 Ro-Ro x 2500 dwt εξελιγμένης τεχνολογίας για την διεξαγωγή των επιχειρήσεων πετρελαιεύσεων. Προσηλωμένη στις δεσμεύσεις της η Aegean έδωσε ακόμη μεγαλύτερη ώθηση στο ρυθμό ανάπτυξής της με την υπογραφή νέων συμβάσεων, καταλήγοντας στον θεαματικό αριθμό των 37 υπό παραγγελία πλοίων. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα 31 από τα υπό παραγγελία πλοία θα είναι δεξαμενόπλοια για πετρελαιεύσεις, καθιστώντας την Aegean τον μοναδικό bunkering operator παγκόσμια με τέτοιο εκτεταμένο καθεστώς παραγγελιών. Καθώς η Aegean παρέχει υπηρεσίες bunkering σε πολλές τοποθεσίες ανά την υφήλιο, η παραγγελία αυτή εξυπηρετεί τον μακροχρόνιο στρατηγικό στόχο της εταιρείας για αύξηση του μεριδίου αγοράς της στο τομέα των ναυτιλιακών καυσίμων, συνδυάζοντας επέκταση των δραστηριοτήτων της στις υπάρχουσες τοποθεσίες αλλά και σε νέες, μέσω του πλεονεκτήματος του διαθέσιμου τονάζ διπλού τοιχώματος κατόπιν της εφαρμογής των νέων διεθνών κανονισμών για δεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων. ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS 15
Π ρ α τ H ρ ι α τ ο υ Μ H ν α Πρατήριο Μαρίας Μπαλόγλου-Δημήτρη Πρανδέκα Εκπλήρωση μιας Υπόσχεσης Το πρατήριο της Μαρίας Μπαλόγλου βρίσκεται στο 14ο χιλιόμετρο Σερρών-Δράμας. Υπεύθυνος είναι ο σύζυγός της Δημήτρης Πρανδέκας. Η συνήθης περίπτωση για τους πρατηριούχους της Aegean s είναι ότι είναι συνήθως άνθρωποι με πολυετή πείρα στον συγκεκριμένο κλάδο. Ο Δημήτρης Πρανδέκας δεν αποτελεί συνήθη περίπτωση. Το αντίθετο μάλιστα. Δεν είχε την παραμικρή σχέση με το χώρο πριν αρχίσει να λειτουργεί το πρατήριό του. Και όταν άνοιξε το πρατήριο ήταν ντυμένο με τα χρώματα της Aegean. Από το ξεκίνημά του. Στις 17 Φεβρουαρίου του 2007 κλείνουν τρία χρόνια από το ξεκίνημα αυτό. Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Κύριε Πρανδέκα πως προέκυψε η εμπλοκή σας με το χώρο των καυσίμων; «Δεν είχα καμία απολύτως σχέση με το χώρο. Κανένα παρελθόν, καμία εμπειρία. Αλλά για κάποιο περίεργο λόγο πάντοτε ήθελα να ανοίξω μια τέτοια επιχείρηση. Δεν ήταν μόνον δική μου επιθυμία. Ο αδελφός μου έκανε ακριβώς τα ίδια όνειρα. Ένα πρατήριο καυσίμων. Δυστυχώς δεν πρόλαβε να δει την εκπλήρωση των ονείρων μας. Έφυγε νωρίς.» Παρά την συναισθηματική του φόρτιση ο Δημήτρης Πρανδέκας συνεχίζει να ξετυλίγει την ιστορία του. «Ήθελα να δημιουργήσω την επιχείρηση αυτή ακόμη περισσότερο, σαν εκπλήρωση μιας βουβής υπόσχεσης στον αδελφό μου. Στη μνήμη του» Το οικόπεδο προϋπήρχε και σύντομα ξεκίνησαν όλες οι απαραίτητες εργασίες. Και η συνεργασία με την Aegean; Πώς προέκυψε; Ήθελα να πραγματοποιήσω την επιθυμία μου να ανοίξω πρατήριο καυσίμων σαν βουβή υπόσχεση στον αδελφό μου που χάθηκε νωρίς. Στην μνήμη του «Θα ακουστεί παράξενο αλλά εν με πλησίασε κάποιος από την Εταιρεία για να αρχίσω να σκέφτομαι την πιθανότητα μιας τέτοιας συνεργασίας. Είχα ήδη αποφασίσει ότι ήθελα να επιλέξω την Aegean. Είχα δει πρατήριά της και είχα εντυπωσιαστεί από τον σχεδιασμό, το στήσιμο, τα Ελληνικά της χρώματα. Και σαν κάποιος να κινούσε αόρατα τα νήματα συναντήθηκα τυχαία με έναν παλιό μου φίλο, τον Παναγιώτη Χατζηπαντελή, επιθεωρητή της Aegean στη Βόρεια Ελλάδα. Κουβεντιάσαμε και κανόνισε μια συνάντησή μου με τον Ιάκωβο Μελισσανίδη. Τι να σας πω. Μιλήσαμε σαν να γνωριζόμαστε χρόνια. Η έλλειψη εμπειρίας έκανε τα δύο πρώτα χρόνια στη δουλειά πολύ δύσκολα. Κουραστήκαμε πολύ. Όμως σε κάθε μας βήμα είχαμε στο πλάι μας τους ανθρώπους της Aegean. Ηθικά και οικονομικά.» Τα πράγματα είναι σήμερα πολύ καλύτερα για τον Δημήτρη Πρανδέκα και τη σύζυγό του. Η επιχείρησή τους στηρίζεται σε γερές βάσεις, έχουν αποκτήσει εμπειρία, σταθερούς αλλά και νέους πελάτες και όπως είναι φυσικό προσεγγίζονται πλέον από άλλες εταιρείες καυσίμων «Μας έχουν προσεγγίσει αρκετές εταιρείες, αλλά είμαι κάθετα αρνητικός. Η Aegean μας αγκάλιασε στο ξεκίνημά μας και δεν έχω λόγους να θέλω να αλλάξω κάτι. Τιμάω τα χρώματα της εταιρείας.» Πώς θα περιέγραφε με συντομία την μέχρι σήμερα συνεργασία του με την Aegean ; «Με άριστα το 10 θα έβαζα 20!!» 16 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007
Αδελφοί Γιαγτζόγλου-Νέα Ιωνία Το ραντεβού με τους αδελφούς Γιαγτζόγλου, τον Σάββα και τον Θεόδωρο, έχει κανονισθεί για τις 6 Ιανουαρίου, το πρωί. Των Φώτων. Μεγάλη γιορτή. Η Αθήνα κοιμάται, οι δρόμοι άδειοι. Ιδανική μέρα και ώρα για μια συζήτηση χωρίς διακοπές. Μέγα λάθος! Περπατώντας για το πρατήριο της οδού Βυζαντίου 90, προσπερνάω ένα άλλο πρατήριο, ανοικτό κι αυτό. Τα πράγματα ήσυχα. Ωραία! Πλησιάζοντας το πρατήριο των αδελφών Γιαγτζόγλου, η προσδοκία διαψεύδεται. Μέσα στην ησυχία του γιορτινού Σαββατιάτικου πρωινού, εκεί στη γωνία, στον σχετικά μικρό χώρο, το ένα αυτοκίνητο διαδέχεται το άλλο. Γέμισμα του ρεζερβουάρ, πλύσιμο, αέρα στα λάστιχα. Όλοι επί ποδός να εξυπηρετήσουν κάποιον. Εκ των πραγμάτων η συζήτηση θα γίνει με ένα από τα δύο αδέλφια. Με τον Σάββα. Ο Θεόδωρος Γιαγτζόγλου, Άκης για τους γνωστούς, θα παραμείνει έξω, στην εξυπηρέτηση των πελατών. Ας ξεκινήσουμε στο πνεύμα των ημερών. Πώς πήγαν οι διακοπές; «Άγνωστη μάλλον έννοια για τον Σάββα Γιαγτζόγλου γιατί αρχίζει να εξιστορεί τις μετρημένες κυριολεκτικά στα δάκτυλα ημέρες διακοπών των τελευταίων είκοσι ετών. Διακοπές; To 1985 ή 86 έλειψα μια βδομάδα. Το 1991 τρεις-τέσσερις μέρες και το 2003 το ίδιο.» Για να τις θυμάται θα πρέπει όντως η έννοια να αποτελεί κάτι ξεχωριστό. Ας μιλήσουμε επομένως για κάτι που είναι δεδομένο. Τη δουλειά. Πόσα χρόνια λειτουργεί το πρατήριο; «Το πρατήριο ξεκίνησε τη λειτουργία του τον Οκτώβριο του 1998.» Ταυτόχρονα ξεκίνησε και η συνεργασία με ένα από τα μεγάλα ονόματα του κλάδου. Συνεργασία που άφησε τις μελανότερες εντυπώσεις και στα δύο αδέλφια. «Είχαμε μια αρνητικότατη συνεργασία η οποία μας δημιούργησε σημαντικές οικονομικές απώλειες και κατέληξε στα δικαστήρια. Άσχημη εμπειρία.» Η εξεύρεση καινούργιου συνεργάτη ήταν περισσότερο από επιβεβλημένη. Δεν επρόκειτο απλώς για καλύτερους όρους. Έπρεπε να υπάρξει αντικαταστάτης. Μέσω γνωστού ο Σάββας Γιαγτζόγλου έρχεται σε επαφή με τον Πρόεδρο του Ομίλου, Δημήτρη Μελισσανίδη. Οι εντυπώσεις; O Σάββας Γιαγτζόγλου είναι ένας άνθρωπος που δεν «μασάει» τα λόγια του. Μιλάει τη σταράτη γλώσσα των ανθρώπων που διαβάζουν τους ανθρώπινους χαρακτήρες. «Θα σας πω τις εντυπώσεις μου από την πρώτη επαφή με τον Δημήτρη Μελισσανίδη επιγραμματικά: Γερακίσιο μάτι, άνθρωπος που πατάει γερά, IQ που "κτυπάει ταβάνι".» Αργότερα γνωρίστηκε με τον Ιάκωβο και «τώρα πια έχουμε μια πολύ καλή επαφή. Πίνουμε και καφεδάκι». Το πρατήριο άρχισε να λειτουργεί με τα χρώματα της Aegean τον Οκτώβρη του 2001. Πώς αντιμετώπισε η πελατεία του την αλλαγή εταιρίας; «Το 80% της πελατείας είναι από την περιοχή και η περιοχή εδώ είναι ποδοσφαιροκρατούμενη. Κατ εξοχήν ΑΕΚτζήδες. Μόλις μάθαιναν για την διοίκηση της εταιρίας η αντίδραση ήταν ενθουσιώδης. Υπήρχαν βέβαια και οι αντίθετες αντιδράσεις. Όμως πρέπει να είμαι ειλικρινής. Υπάρχουν πελάτες που έρχονται από αρκετά μακριά. Ο λόγος είναι ότι η πελατεία μας είναι προσωπική, γιατί προσωπική είναι η εξυπηρέτηση που προσφέρουμε. Αγαπάμε την επαφή με τον κόσμο και ο κόσμος ανταποκρίνεται.» Και η αποτίμηση της μέχρι τώρα συνεργασίας; Η πελατεία μας είναι προσωπική, γιατί προσωπική είναι και η εξυπηρέτηση που προσφέρουμε. Και εδώ ο Σάββας Γιαγτζόγλου είναι αφοπλιστικά ειλικρινής. «Μετά τα προβλήματα που είχαμε με την προηγούμενη εταιρία οποιαδήποτε άλλη συνεργασία θα μας φαινόταν καλύτερη. Αντικειμενικά όμως η συνεργασία μας με την Aegean είναι καλή. Πιστεύω όμως ότι μπορεί να γίνει καλύτερη. Και είμαι βέβαιος ότι θα γίνει.» ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007 AEGEAN NEWS 17
Λ Ι Α Ν Ι Κ Η Π Ω Λ Η Σ Η Αegean Δρομέας Μεγάλων Αποστάσεων Σ' ένα περιβάλλον άκρως ανταγωνιστικό, η Aegean συνεχίζει την εντυπωσιακή της ανοδική πορεία. ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΠΟΥΡΣΑΝΙΔΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗσ ΑΓΟΡΑσ Έτσι θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί η Aegean, αν κρίνουμε από τα αποτελέσματα των πωλήσεων και το σταθερό ρυθμό ανάπτυξής τους, χωρίς να παρουσιάζει ίχνη κόπωσης. Αυτό, άλλωστε, επιβεβαιώνεται και από τα αποτελέσματα πωλήσεων των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών στην Εσωτερική Αγορά, για το εννεάμηνο του τρέχοντος έτους, τα οποία κοινοποιήθηκαν από το Υπουργείο Ανάπτυξης. Με μια γρήγορη ματιά, διαπιστώνουμε ότι στο σύνολο των πωλήσεων καυσίμων της Εσωτερικής Αγοράς σε Πανελλαδική κλίμακα, παρατηρείται στασιμότητα έναντι του εννεαμήνου 2005 (αύξηση μόλις 0,2%). Αντίθετα με την τάση αυτή, οι πωλήσεις της Aegean αυξήθηκαν κατά το ίδιο διάστημα κατά ποσοστό 19,1%. Στο υπό εξέταση διάστημα, σημειώθηκε μικρή αύξηση των πωλήσεων βενζινών 1,5% στο σύνολο της αγοράς, με αντίστοιχη αύξηση της Aegean κατά 16,5%. Παράλληλα το σύνολο των πωλήσεων πετρελαίων παρουσίασε κάμψη H Aegean κατέχει την τέταρτη θέση στις πωλήσεις βενζινών, με μερίδιο αγοράς 7,0%. κατά 0,6%, σε αντίθεση με τις πωλήσεις της Aegean που παρουσίασαν αύξηση 21,0% (Βλέπε πίνακα I). Στο δύσκολο αυτό στίβο, όπου συνωστίζονται δέκα εννέα δρομείς για να πετύχουν την καλύτερη δυνατή θέση, η Aegean κατέχει την τέταρτη θέση στις πωλήσεις βενζινών, με το διόλου ευκαταφρόνητο μερίδιο αγοράς 7,0%. Να σημειωθεί δε μάλιστα ότι το υλοποιούμενο από την Aegean Marine Petroleum πρόγραμμα ναυπήγησης των έξι RO/RO TANKERS αναμένεται να προσδώσει ακόμη μεγαλύτερη ώθηση στην ήδη ξεχωριστή πορεία της Aegean. Τα σύγχρονα αυτά πλοία, εκ των οποίων τα πρώτα αναμένεται να παραδοθούν το καλοκαίρι, θα καλύψουν τις ανάγκες σε καύσιμα της νησιωτικής χώρας (νησιά Αιγαίου, νησιά Ιονίου, Κρήτη) και δη σε φθηνές τιμές. Στον πίνακα II που παρατίθεται, παρουσιάζονται οι πωλήσεις που πραγματοποίησε κάθε εταιρία, ανά είδος βενζίνης, καθώς και το μερίδιό της στην αγορά. ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΒΕΝΖΙΝΩΝ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΥΝΟΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 2006 2005 % 2006 2005 % 2006 2005 % ΣΥΝΟΛΟ ΑΓΟΡΑΣ 3.020.648 2.975.650 1,5 4.397.715 4.425.572-0,6 7.418.363 7.401.222 0,2 AEGEAN 210.602 180.758 16,5 293.362 242.470 21,0 503.964 423.228 19,1 ΠΙΝΑΚΑΣ I Πωλήσεις καυσίμων εσωτερικής αγοράς εννεαμήνου 2006 V 2005 ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ: Όλες οι ποσότητες είναι εκφρασμένες σε μερικούς τόνους. Στοιχεία Υπουργείου Ανάπτυξης 18 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2006-2007