Εμπλέκοντας τον ιδιωτικό τομέα στη Διαχείριση των Μετακινήσεων
ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ Στο έργο INVOLVE- Εμπλέκοντας τον ιδιωτικό τομέα στη Διαχείριση των Μετακινήσεων, που υποστηρίζεται από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Συνεργασίας INTER- REG IVC, συμμετέχουν 11 περιφέρειες από 11 χώρες της Ευρωπαϊκή Ένωσης. Σκοπός του έργου είναι να μεταφέρει στους τοπικούς και περιφερειακούς φορείς καλές πρακτικές που έχουν ως στόχο τη μείωση της χρήσης των Ι.Χ, σε περιοχές με αυξημένη κίνηση, όπως είναι οι βιομηχανικές περιοχές, τα εμπορικά και αθλητικά κέντρα, με την ενεργό συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα. Οι αειφόρες μεταφορές αποτελούν υψηλή προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή Ένωση, προκειμένου να μειωθεί η ρύπανση του περιβάλλοντος και να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής. Η χρήση του ιδιωτικού οχήματος μπορεί να μειωθεί με αποτελεσματικές πολιτικές διαχείρισης των Μετακινήσεων, προωθούμενες από τις δημόσιες αρχές σε στενή συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα (πχ εργοδότες και διαχειριστές μεγάλων κέντρων που προσελκύουν καθημερινά ένα πλήθος ατόμων για εργασία, αγορές, ψυχαγωγία κλπ). Το έργο εστιάζει στον τρόπο με τον οποίο οι τοπικές και περιφερειακές αρχές μπορούν να διευρύνουν τη συνεργασία τους με τον ιδιωτικό τομέα και να επιλύσουν προβλήματα που σχετίζονται με τη διαχείριση των μετακινήσεων σε επιχειρηματικές και βιομηχανικές περιοχές. Το έργο ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2012, έχει διάρκεια τρία έτη και περιλαμβάνει την ανάλυση καλών πρακτικών που εφαρμόζονται σε ευρωπαϊκές περιφέρειες, τη διοργάνωση εκπαιδευτικών επισκέψεων για τη μελέτη και κατανόηση τριών καλών πρακτικών που θα επιλεγούν και τη μεταφορά/υλοποίηση μιας εφαρμογής στην περιφέρεια του κάθε εταίρου. Για να επιτευχθεί αυτό, κάθε εταίρος θα προσκαλέσει σε εκπαιδευτικές επισκέψεις φορείς του ιδιωτικού και δημοσίου τομέα που θα μπορούσαν να συνεργαστούν σε ζητήματα διαχείρισης των μετακινήσεων και ενδιαφέρονται να γνωρίσουν επιτυχημένες εφαρμογές άλλων κρατών. Στη συνέχεια θα φιλοξενήσει ένα θεματικό εργαστήριο με προσκεκλημένους εμπειρογνώμονες της «καλής πρακτικής» που θα επιλέξει να εφαρμόσει στην περιοχή του. Σκοπός των επισκέψεων και του εργαστηρίου είναι η εκπόνηση ενός περιφερειακού σχεδίου εφαρμογής το οποίο και θα πρέπει να εγκριθεί από τις περιφερειακές αρχές, πριν από το τέλος του έργου. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 1,85 εκ. με συγχρηματοδότηση 78% από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Σκοπός του έργου είναι η προώθηση της αειφόρου μετακίνησης μέσα από την χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, από και προς τις επιχειρηματικές και βιομηχανικές περιοχές με τη συνεργασία του ιδιωτικού τομέα. Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει: 1. Προσδιορισμό καλών πρακτικών επιχειρηματικής συνεργασίας, για τη μετακίνηση στο χώρο εργασίας. Ανάλυση των παραγόντων επιτυχίας τους και της δυνατότητας μεταφοράς και εφαρμογής τους σε άλλα κράτη μέλη. 2. Βελτίωση της συνεργασίας του δημόσιου με τον ιδιωτικό τομέα, της οργάνωσης επιχειρηματικών πρωτοβουλιών, της ανταλλαγής και επίδειξης καινοτόμων προσεγγίσεων. 3. Αξιοποίηση καλών πρακτικών άλλων προγραμμάτων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ. 4. Δημοσιοποίηση και προώθηση της ανάγκης για συνεργασία του δημοσίου-ιδιωτικού τομέα σε θέματα διαχείρισης της κινητικότητας. 5. Αποτελεσματική μεταφορά σχετικής τεχνογνωσίας στα νέα κράτη μέλη. 6. Μελέτη τριών καλών πρακτικών ανά περιοχή και εισαγωγή τουλάχιστον μιας εφαρμογής ανά περιοχή. 7. Ανάπτυξη ενός Οδηγού Καλών Πρακτικών. 8. Ανάπτυξη ενός Περιφερειακού Σχεδίου Εφαρμογής.
ΕΤΑΙΡΟΙ ΕΡΓΟΥ traffiq Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Φρανκφούρτης (Γερμανία), είναι υπεύθυνος για το σχεδιασμό, την οργάνωση και τη δημοσιοποίηση των μέσων μαζικής μετακίνησης της πόλης. Υλοποιεί πολιτικά μέτρα για τις μεταφορές και ενεργεί ως πάροχος υπηρεσιών για τους χρήστες. www.traffiq.de ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ Α.Ε/Π.Ε.Κ.Κ.Μ Η Αναπτυξιακή Εταιρεία ΟΤΑ Ανατολικής Θεσσαλονίκης/Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας, προωθεί τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας, με ιδιαίτερη έμφαση στις καινοτόμες τεχνολογίες σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, συμπεριλαμβανομένων των εναλλακτικών καυσίμων και των μέτρων βιώσιμης κινητικότητας. www.anatoliki.gr Municipal Council of Klaipeda - Το 2003 το Δημοτικό Συμβούλιο της Κλαϊπέντα (Λιθουανία) ίδρυσε τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών (PTA). Οι αρμοδιότητες του PTA περιλαμβάνουν τη διαχείριση του συστήματος έκδοσης εισιτηρίων, τον προγραμματισμό, τον έλεγχο των επιβατών, των συστημάτων πληροφοριών, το σχεδιασμό και τη δημιουργία νέων λεωφορειακών γραμμών. Από το 2009 ο οργανισμός ξεκίνησε να διαχειρίζεται και το σύστημα στάθμευσης με πληρωμή στο κέντρο της πόλης. www.klaipedatransport.lt Municipality of Reggio Emilia - Η Ρέτζιο Εμίλια είναι ένας μεσαίου μεγέθους δήμος (170.000 κάτοικοι) και βρίσκεται στην περιοχή της Εμίλια Ρομάνα (Ιταλία). Οι ευθύνες του Δήμου περιλαμβάνουν τη δημιουργία υποδομών και την παροχή υπηρεσιών στον τομέα των μεταφορών, τη δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων και δικτύου ήπιας κυκλοφορίας. www.municipio.re.it CRTM Consorcio Regional de Transportes de Madrid - Η Περιφερειακή Ένωση Συγκοινωνιών Μαδρίτης (Ισπανία) είναι ο δημόσιος φορέας μεταφορών στην περιοχή της Μαδρίτης (6,5 εκατ. κάτοικοι). Ο CRTM διαχειρίζεται και σχεδιάζει το δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών και υπηρεσιών και προωθεί την αειφόρο μετακίνηση μέσω των έργων του και της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης. www.crtm.es ATL Spa- Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών για την περιφέρεια του Λιβόρνο και το Νησί Έλβα (Ιταλία) λειτουργεί σε αστικές, υπεραστικές και αγροτικές περιοχές, που εξυπηρετούν εργαζόμενους, φοιτητές, τουρίστες, άλλους χρήστες και άτομα με ειδικές ανάγκες. Ο ATL έχει συνεργαστεί για πολλά χρόνια με τους τοπικούς φορείς χάραξης πολιτικής και με τον ιδιωτικό τομέα, προκειμένου να αυξηθεί η στροφή προς την χρήση των ΜΜΜ. www.atl.livorno.it
9ο Δημοτικό Διαμέρισμα της Πράγας- Το 9ο Δημοτικό Διαμέρισμα της Πράγας προάγει τη συνεργασία όλων των ενδιαφερομένων φορέων καθώς και την ανταλλαγή εμπειριών μεταξύ των ευρωπαϊκών πόλεων δημιουργώντας έτσι τη βάση για τη βελτίωση της διαχείρισης της κινητικότητας στην περιοχή. www.praha9.cz Municipality of Roermond - Ο ιστορικός δήμος του Roermond, βρίσκεται στο νότιο-ανατολικό τμήμα της χώρας, στις όχθες του ποταμού Meuse, έχει πληθυσμό 56.000 κατοίκους και οι τρεις κύριοι οικονομικοί πυλώνες είναι το λιανικό εμπόριο, οι υπηρεσίες και η βιομηχανία. Στο δήμο του Roermond λειτουργεί ένα από τα μεγαλύτερα καταστήματα πώλησης στην Ευρώπη, κοντά στο κέντρο της πόλης, που προσελκύει καθημερινά ένα μεγάλο αριθμό επισκεπτών, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα. www.roermond.nl Energap- Το Ενεργειακό Κέντρο του Podravje (Σλοβενία), υποστηρίζει τη διάδοση καλών πρακτικών διαχείρισης ενέργειας και βιώσιμης αστικής κινητικότητας, ιδίως με την εισαγωγή των μέσων μαζικής μεταφοράς στη βιομηχανική ζώνη του Tezno. www.energap.si Centro- Το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών του West Midlands (Ηνωμένο Βασίλειο), προωθεί και αναπτύσσει τα μέσα μαζικής μεταφοράς σε όλη την περιοχή. Στόχος του Centro είναι να βελτιώσει το σύστημα αστικών μετακινήσεων σε ένα σύστημα ανώτατης κλάσης, που να ανταποκρίνεται στις οικονομικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές ανάγκες της περιοχής. www.centro.org.uk ZTM- Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Βαρσοβίας (Πολωνία), είναι υπεύθυνος για την οργάνωση, τη σύναψη συμβάσεων και τον έλεγχο των δημόσιων υπηρεσιών μεταφοράς στην περιοχή της πρωτεύουσας της Πολωνίας. Δύο εκατομμύρια ταξίδια πραγματοποιούνται καθημερινά με τρένα, μετρό, τραμ και λεωφορεία στο δίκτυο που εποπτεύεται από τον οργανισμό. www.ztm.waw.pl RHV- Το ερευνητικό και εκπαιδευτικό ινστιτούτο του Πανεπιστήμιου Erasmus Ρότερνταμ (Ολλανδία), εστιάζει την έρευνα του σε τρία θέματα: Αστική και Περιφερειακή Οικονομική, Οικονομική των Λιμένων και των Μεταφορών. Η αποστολή του RHV είναι να προσφέρει πρακτικές λύσεις, που να στηρίζονται στην επιστήμη. www.eur.nl/rhv
ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΕΜΠΕΙΡΙΩΝ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΩΝ Το κεντρικό θέμα του έργου είναι ο τρόπος με τον οποίο οι τοπικές και περιφερειακές αρχές μπορούν να αυξήσουν τη συνεργασία τους με τον ιδιωτικό τομέα σε θέματα διαχείρισης των μετακινήσεων. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της βιώσιμης πολιτικής μεταφορών, μέσω της ανταλλαγής εμπειριών και τη μεταφορά επιτυχημένων παραδειγμάτων (καλών πρακτικών) μεταξύ των εταίρων. Αυτό θα επιτευχθεί κυρίως μέσα από μια σειρά εκπαιδευτικών επισκέψεων και τη διοργάνωση ενός θεματικού εργαστηρίου. Η ακριβής μεθοδολογία εφαρμόζεται σε πέντε στάδια: Εντοπισμός καλών πρακτικών: το Πανεπιστήμιο Erasmus του Ρότερνταμ, θα καθοδηγήσει τους εταίρους στη δημιουργία ενός μητρώου καλών πρακτικών. Οι εταίροι θα χρησιμοποιήσουν αυτό το μητρώο για να επιλέξουν ποιες καλές πρακτικές ενδιαφέρονται να μελετήσουν. Μελέτη Καλών Πρακτικών: κάθε εταίρος θα πραγματοποιήσει τρεις εκπαιδευτικές επισκέψεις προκειμένου να γνωρίσει από κοντά τις εφαρμογές που επέλεξε. Ο σκοπός των επισκέψεων είναι η κατανόηση της εφαρμογής με στόχο τη μεταφορά στην περιοχή του εταίρου. Ανάλυση Καλών Πρακτικών: οι εταίροι θα αναλύσουν τις εφαρμογές που γνώρισαν από κοντά, θα εντοπίσουν τα σημεία κλειδιά που οδήγησαν στην επιτυχία της εφαρμογής και θα εξετάσουν τη δυνατότητα μεταφοράς όλων των καλών πρακτικών που μελετήθηκαν. Οι εταίροι θα χρησιμοποιήσουν αυτή την ανάλυση για (1) να συντάξουν τη μεθοδολογία που ακολούθησε η καλή πρακτική (2) να δοκιμάσουν και να υιοθετήσουν τις καλές πρακτικές και (3) να σχεδιάσουν ένα Περιφερειακό Σχέδιο Εφαρμογής. Έλεγχος Καλών Πρακτικών: τέσσερα πιλοτικά έργα θα χρησιμοποιηθούν ως εργαστήρια και θα ελέγξουν τη δυνατότητα μεταφοράς των επιλεγμένων καλών πρακτικών. Υιοθέτηση Καλών Πρακτικών: περιλαμβάνει δύο δράσεις: (1) Όλες οι περιφέρειες θα διοργανώσουν ένα εργαστήριο όπου ειδικοί, από τις περιοχές που επισκεφτήκαν, θα βοηθήσουν τους τοπικούς περιφερειακούς φορείς να υλοποιήσουν τις καλές πρακτικές τους. (2) Αποτέλεσμα αυτής της ενέργειας είναι η ανάπτυξη ενός Περιφερειακού Σχεδίου Εφαρμογής για κάθε περιοχή, που θα πρέπει να εγκριθεί επισήμως από τις αρμόδιες δημόσιες αρχές το αργότερο μέχρι τον Ιούλιο του 2014.
ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑ INVOLVE Τέσσερα πιλοτικά έργα θα χρησιμοποιηθούν ως εργαστήρια για τον έλεγχο της μεταφοράς των επιλεγμένων καλών πρακτικών. Κάθε περιφερειακός εταίρος θα επιλέξει να παρατηρήσει δύο πιλοτικά έργα (κυρίως από απόσταση, αλλά και μέσω μιας επίσκεψης). Τα έργα αυτά έχουν επιλεγεί προσεκτικά για την αντιμετώπιση διαφόρων πολιτικών θεμάτων. Οι δράσεις θα ξεκινήσουν όταν όλοι οι εταίροι ολοκληρώσουν τις εκπαιδευτικές επισκέψεις τους. Τα τέσσερα πιλοτικά έργα είναι τα εξής: traffiq σε συνεργασία με την Μαδρίτη: θα εκπαιδεύσει στελέχη διαχείρισης των μετακινήσεων. Reggio Emilia: θα διαδώσει πληροφορίες για σχέδια μετακινήσεων από το σπίτι προς την εργασία και αντίστροφα. Podravje: θα εισαγάγει τη «διαχείριση της κινητικότητας» στην επιχειρηματική ζώνη Cona Tezno στο Μάριμπορ. CENTRO: θα σχεδιάσει την εισαγωγή «νέων επιχειρηματικών ζωνών» σε προγράμματα διαχείρισης της κινητικότητας. Κάθε εταίρος από αυτούς θα διοργανώσει μια «ημερίδα παρατήρησης», την οποία θα παρακολουθήσουν κατά μέσο όρο έξι περιφέρειες. Μέσα από τα πιλοτικά έργα, θα αναδειχθούν συγκεκριμένοι τρόποι για το πώς οι εργαζόμενοι και άλλοι μπορούν να μετακινούνται με πιο βιώσιμο τρόπο. Τα αποτελέσματα των πιλοτικών έργων θα παρουσιαστούν στην ιστοσελίδα του έργου (www.involve-project.eu ) και στα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Ο συντονιστής των πιλοτικών έργων είναι το Ενεργειακό Κέντρο του Podravje
Η ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΕ- Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας Το Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας (Π.Ε.Κ.Κ.Μ) ιδρύθηκε το 1997 από την Αναπτυξιακή Εταιρεία ΟΤΑ «ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ Α.Ε» με την αρωγή της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Γενική Διεύθυνση για την Ενέργεια και τις Μεταφορές) στο πλαίσιο του προγράμματος SAVE. Οι κυριότερες δραστηριότητες του Π.Ε.Κ.Κ.Μ περιλαμβάνουν τη Διάδοση & Προώθηση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και Μέτρων Εξοικονόμησης Ενέργειας με ιδιαίτερη έμφαση στις καινοτόμες τεχνολογίες σε τοπικό & περιφερειακό επίπεδο συμπεριλαμβάνοντας τα ανανεώσιμα καύσιμα και τα μέτρα βιώσιμης κινητικότητας. Επιπλέον το Π.Ε.Κ.Κ.Μ: Υποστηρίζει τους Περιφερειακούς Δήμους στον ενεργειακό σχεδιασμό. Προωθεί τη συνεργασία με άλλες Ευρωπαϊκές Χώρες σε θέματα Εξοικονόμησης Ενέργειας & ΑΠΕ. Υποστηρίζει τους Δήμους στην ανάπτυξη «Σχεδίων Αειφόρου Ενέργειας» στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας «Σύμφωνο των Δημάρχων». Συμμετέχει και συντονίζει Ευρωπαϊκά έργα. Παρέχει συμβουλευτική υποστήριξη σε τοπικούς και περιφερειακούς φορείς καθώς και σε επιχειρήσεις και ενδιαφερόμενα άτομα σε θέματα που σχετίζονται με την παραγωγή και εξοικονόμηση ενέργειας. Υλοποιεί εκπαιδευτικά σεμινάρια και διοργανώνει ημερίδες, συνέδρια. Προωθεί τα βιοακαύσιμα και μέτρα βιώσιμης κινητικότητας. Στον τομέα των Μεταφορών η δράση του Π.Ε.Κ.Κ.Μ τα τελευταία έξι έτη περιλαμβάνει: την προώθηση της ιδέας δημιουργίας ενός Κέντρου Κινητικότητας στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του έργου Mobi-net, πρόγραμμα «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» (2009) και τη λειτουργία του πρώτου Κέντρου Εξυπηρέτησης Μετακινούμενων (ΚΕΜ) και με χρήση διαδικτυακής εφαρμογής. Το έργο υλοποιήθηκε με τη συνεργασία του ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ και τη συγχρηματοδότηση του Δήμου Καλαμαριάς και του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης. Σήμερα το ΚΕΜ συνεχίζει τη λειτουργία του με τη χρηματοδότηση του Δήμου Καλαμαριάς και του ΣΑΣΘ και την τεχνική υποστήριξη της ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ Α.Ε/ Π.Ε.Κ.Κ.Μ. και του ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ. την ενημέρωση κατά την περίοδο 2010-2012, 1.500 παιδιών προσχολικής ηλικίας δήμων της Ανατολικής Θεσσαλονίκης, 2.000 γονέων και 130 εκπαιδευτικών για το πώς να μετακινούνται βιώσιμα κάνοντας χρήση των εναλλακτικών μέσων μετακίνησης, στο πλαίσιο του έργου Bambini, του προγράμματος «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» την προώθηση αειφόρων στρατηγικών και πολιτικών διαχείρισης της εποχιακής ζήτησης για μετακινήσεις σε τουριστικούς προορισμούς της Β. Ελλάδας, στο πλαίσιο του έργου Delta, «7ο Πρόγραμμα Πλαίσιο» την εκπαίδευση ενεργειακών γραφείων σε θέματα διαχείρισης της κινητικότητας και εναλλακτικών καυσίμων, στο πλαίσιο του έργου e-tream, πρόγραμμα «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» Αυτήν την περίοδο το Π.Ε.Κ.Κ.Μ υλοποιεί τρία έργα που στοχεύουν στην προώθηση των αειφόρων μεταφορών το έργο INVOLVE-Εμπλέκοντας τον ιδιωτικό τομέα στη Διαχείριση Κινητικότητας, Πρόγραμμα Συνεργασίας «INTERREG IVC» το έργο RITSNET-Λύσεις Ευφυών Συστημάτων Μεταφοράς σε Περιφέρειες, Πρόγραμμα Συνεργασίας «INTERREG IVC» το έργο POLYSUMP-Πολυκεντρικά Αειφόρα Σχέδια Αστικής Κινητικότητας πρόγραμμα «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» Περισσότερες πληροφορίες για το Π.Ε.Κ.Κ.Μ: www.anatoliki.gr
INVOLVE ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΣΧΗΜΑ 2 9 12 10 11 1 7 8 6 5 3 4 1. traffiq-οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Φρανκφούρτης (Γερμανία) 2. Klaipeda -Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών (Λιθουανία) 3. Περιφερειακή Ένωση Συγκοινωνιών Μαδρίτης (Ισπανία) 4. ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΕ- Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας (Ελλάδα) 5. Δήμος Reggio Emilia (Ιταλία) 6. ATL - Λιβόρνο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών (Ιταλία) 7. Δημοτικό Συμβούλιο Πράγας 9 (Τσεχία) 8. Ενεργειακό Κέντρο Podravje (Σλοβενία) 9. CENTRO-Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών West Midlands (Ηνωμένο Βασίλειο) 10. Δήμος Roermond (Ολλανδία) 11. Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Βαρσοβίας (Πολωνία) 12. Πανεπιστήμιο Erasmus Ρότερνταμ (Ολλανδία) Συντονιστής Εταίρος traffiq Local Public Transport Authority Frankfurt am Main GmbH Stiftstraße 9 17, 60313 Frankfurt am Main Επικοινωνία: Κώστας Κωνσταντίνου, Δρ. Μηχανολόγος Μηχανικός, Υπ. έργων ΠΕΚΚΜ Ειρήνη Τσακιρίδου, Μηχανολόγος Μηχανικός τηλ.: 2310.463.930 e-mail: reacm@anatoliki.gr Βρείτε όλες τις πληροφορίες για το έργο στο www.involve-project.eu