Εμπλέκοντας τον ιδιωτικό τομέα στη Διαχείριση των Μετακινήσεων



Σχετικά έγγραφα
, anatoliki.gr

Τομέας Β: Ευφυής Βιώσιμη Κινητικότητα - Εμπορευματικές Μεταφορές & Δίκτυα

[World Business Council for Sustainable Development] [OECD]

Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης

Πολιτική συνοχής και η ενεργειακή πρόκληση: ενίσχυση των αποτελεσµάτων στις περιφέρειες της ΕΕ

«CIVITAS DESTINATIONS» - Πρωτοβουλίες Βιώσιμης Κινητικότητας σε τουριστικούς προορισμούς

UNIVERSITY OF THE AEGEAN Research Unit

Ο ρόλος του ΣΑΣΘ και η αναγκαιότητα μετεξέλιξης του φορέα. Ιωάννης Παλαιστής, Πρόεδρος ΣΑΣΘ

Πρωτοβουλία για την Καινοτομία

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΞΩΣΤΡΕΦΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΤΕΙ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

ΜΟΝΟΓΟΝΕΪΚΕΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ: ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΤΗ ΔΥΤΙΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ MONH.ΓΕΝΙΑ 100 ΆΝΕΡΓΟΙ ΑΡΧΗΓΟΊ ΜΟΝΟΓΟΝΕΪΚΏΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΏΝ

Παρουσίαση έργου Buy Smart+ «Πράσινες Συμβάσεις στην Ευρώπη»

Περιφέρεια Κρήτης Ενεργειακό Κέντρο

Πρωτοβουλία για την Εξωστρέφεια

ΚΕΝΤΡΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΔΗΜΟΥ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΕΜ

ShMILE Project Από τον πειραματισμό στην διάδοση του οικολογικού σήματος στην Μεσόγειο. Πώς θα ωφεληθούμε;

Ημερίδα «Η ενεργειακή αποδοτικότητα στην Τοπική Αυτοδιοίκηση: Μια ευκαιρία για οικονομική ανάπτυξη»

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΙΡΕΤΩΝ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ

ΕΤΗΣΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΗΣ 2018

Η Έννοια της Εταιρικής Σχέσης & τα νέα Χρηματοδοτικά Εργαλεία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης

MEDLAB: Mediterranean Living Lab for Territorial Innovation

CONNECTED CARS CONFERENCE Renewable Energy Sources. Πως διαμορφώνεται το θεσμικό πλαίσιο για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα

«Το Έργο SURF Nature: Εισαγωγή και παρουσίαση των δράσεων του έργου»

4 ο Ενημερωτικό Δελτίο

ΜΑΝΑΣΑΚΗ ΒΙΡΓΙΝΙΑ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ

ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΙΣ ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ»

Κατευθύνσεις για τη Διαμόρφωση Στρατηγικών Προτεραιοτήτων και έργων για την βιώσιμη Ενεργειακή Ανάπτυξη της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ

INRES. Συνεργασία νησιωτικών περιφερειών για τη μεγιστοποίηση των περιβαλλοντικών και οικονομικών ωφελειών από την έρευνα στις ΑΠΕ

ενεργειακό περιβάλλον

ENERJ Κοινές δράσεις ενεργειακής αποδοτικότητας

ΠΡOΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΕΡΓAΤΗ ΕΡΓΟΔOΤΗ ΓΙΑ ΤA ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚA ΚΑΙ TON ΤΟΥΡΙΣMO

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ

ΚΕΝΤΡΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΔΗΜΟΥ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ

Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ)

Ελλάδα Επιχειρησιακό πρόγραµµα : Περιβάλλον και αειφόρος ανάπτυξη

Επιχειρήσεων και τις Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις (COSME, ): Πρόσκληση υποβολής

TRANSPORT LEARNING Εκπαιδευτικές ενότητες για δήμους και υπηρεσίες ενέργειας

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΗΜΟΥΣ. Εύη Τζανακάκη Αρχιτέκτων Μηχανικός MSc Τμήμα Κτιρίων Διεύθυνση Ενεργειακής Αποδοτικότητας

WP 3: «Διοικητικά εργαλεία και ενισχύσεις σε τοπικό επίπεδο»

Ειδικός Λογαριασμός Κονδυλίων Έρευνας Πολυτεχνείο Κρήτης

Ακολουθούν τα βασικότερα σημεία της Κοινής Δήλωσης των δύο υπουργών:

Στρατηγική αντιμετώπιση της Βιώσιμης Κινητικότητας στη Δυτική Αθήνα

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η ελληνική πραγματικότητα. Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ

Step2Smart ένα «έξυπνο βήμα» βιώσιμης κινητικότητας στο νησί της Κω Παρουσίαση: Αλέξανδρος Καλλούδης, Μέλος Ομάδας Έργου Δήμου Κω

Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 2011

Κωνσταντίνος Μπούρκας Ηλεκτρολόγος Μηχανολόγος Μηχανικός Περιβαλλοντολόγος

Με FAX & Αθήνα, 16 Ιουνίου 2014 Α.Π

Μόνο με Ηλεκτρονική Ταχυδρόμηση Αθήνα, 12 Μαΐου 2015 Α.Π

ΕΤΗΣΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΗΣ 2017

Συνοπτική παρουσίαση του Ευρωπαϊκού έργου CASCADE

ΜΕΛΕΤΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΗΠΕΙΡΟΥ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/ΝΣΗ ΤΟΠΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΜΗΜΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

Το Σύμφωνο των Δημάρχων και το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος

Προγράμματα διαλόγου για νέους

GIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0

ΑΥΤΟΤΕΛΕΣ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ, ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ & ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ

Energy for Mayors Εργαλειοθήκη και Δράσεις Εκπαίδευσης:

«Κοινωνική Οικονομία Μια Εναλλακτική Πρόταση»

Χρήστος Πάλλας, Ηλ. Μηχανικός Περιβαλλοντολόγος Msc. Μαρία Τερμεντζίδου, Περιβαλλοντολόγος

ΙΔΕΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ INTERREG

Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ

Εθνικό Περιβαλλοντικό Δίκτυο

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Οι συγγραφείς... xiii Πρόλογος και ευχαριστίες...xv

Ο ρόλος της Ψηφιακής Στρατηγικής

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 2013

Η Ομοσπονδία Εργοδοτών & Βιομηχάνων με μία ματιά

ΜΑΘΗΜΑ 4 ο ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΙ

ITS Hellas Δομή και Ιστορία.

Αποτελέσματα για τη Συμμετοχή της Κύπρου. Στο Πρόγραμμα ΟΡΙΖΟΝΤΑΣ το Πρόγραμμα Πλαίσιο για Έρευνα και Καινοτομία. της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Εκτίμηση αναγκών & Κοινωνικός σχεδιασμός

Εισήγηση της ΓΓΠΠ Αγγέλας Αβούρη στην ενημερωτική συνάντηση για τη δημιουργία Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης ( )

Το πρόγραμμα σχετίζεται με την προώθηση της χρήσης Μέσων Μαζικής Μεταφοράς σε πόλεις μεσαίου μεγέθους πληθυσμού.

Οι δραστηριότητες υποστήριξης και συνεργασίας του Ενεργειακού Κέντρου με τους Δήμους της Κρήτης

ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Διορατικότητα Ερευνητικό κέντρο καινοτομίας ανάπτυξης και προστασίας

Η πόλη κινείται κάνουμε μαζί το επόμενο βήμα!

ΕΡΕΥΝΑ ΑΝΑΓΚΩΝ ΜΙΚΡΩΝ & ΝΗΣΙΩΤΙΚΩΝ ΔΗΜΩΝ ΣΕ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ/ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΓΗΣ ΣΤΑΔΙΟΔΡΟΜΙΑΣ

ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Tetris Built Environment. Consultants Construction Renewable energy Tourism Investment Finance

ΘΕΜΑ: Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα URBACT III: 1 η Πρόσκληση υποβολής προτάσεων για τη σύσταση Δικτύων Πόλεων για Σχεδιασμό Δράσεων (Action Planning Networks)

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC

ΤΙΤΛΟΣ ΠΡΑΞΗΣ : «ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΣΕΡΡΩΝ» ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΣΥΜΠΡΑΞΗ: «ΣΕΡΡΑΪΚΗ ΓΗ» Συμβουλευτική Πληροφόρηση-Υποστήριξη

ΔΙΑΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΟ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟ ΠΜΣ «ΤΟΠΙΚΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ» ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ

ΠΕΤΡΑΚΗ 16 Τ.Κ ΑΘΗΝΑ ΤΗΛ FAX ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟΥ & ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

Παρακαλούμε για την υποβολή των προτάσεων, παρατηρήσεων και σχολίων έως τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2015.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΣ ΤΟΠΟΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΩΡΑ 19:00 ΚΟΜΝΗΝΑ ΠΡΩΗΝ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΔΗΜΟΥ ΒΕΡΜΙΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ. Πέμπτη 25/8/ :00 ΣΕΡΒΙΩΝ- ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΤΗΣ ΛΟΥΜΠΛΙΑΝΑΣ

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΤΗΣ ΑΛΑΜΠΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ & ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ

Προπαρασκευαστική δράση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Α) Παρουσίαση του έργου ECOFUNDING (Στόχος, Κύριες δράσεις, Εταίροι) B) Υπηρεσίες υποστήριξης «πράσινης» επιχειρηματικότητας.

Προστατεύει το. περιβάλλον. Αλλάζει τη. ζωή μας.

EC - EIE Programme - SEIPLED Project. WP 2: «Μεθοδολογία & Εργαλεία» ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ:

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ: ΤΑ ΠΡΟΣΟΝΤΑ των ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΟΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Δρ. ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΓΝΩΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ

INTERREG IVC EUROPE. Παρουσίαση του Προγράμματος. Δρ. Ράλλης Γκέκας

Αειφορική Διαχείριση Εδάφους στην Yδρογεωλογική Λεκάνη Ανθεμούντα με βάση την Ευρωπαϊκή Θεματική Στρατηγική για το Έδαφος

Δίκτυο για έναν Ιδανικό Πολιτιστικό Τουρισμό Στρατηγικές Προτεραιότητες

Transcript:

Εμπλέκοντας τον ιδιωτικό τομέα στη Διαχείριση των Μετακινήσεων

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ Στο έργο INVOLVE- Εμπλέκοντας τον ιδιωτικό τομέα στη Διαχείριση των Μετακινήσεων, που υποστηρίζεται από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Συνεργασίας INTER- REG IVC, συμμετέχουν 11 περιφέρειες από 11 χώρες της Ευρωπαϊκή Ένωσης. Σκοπός του έργου είναι να μεταφέρει στους τοπικούς και περιφερειακούς φορείς καλές πρακτικές που έχουν ως στόχο τη μείωση της χρήσης των Ι.Χ, σε περιοχές με αυξημένη κίνηση, όπως είναι οι βιομηχανικές περιοχές, τα εμπορικά και αθλητικά κέντρα, με την ενεργό συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα. Οι αειφόρες μεταφορές αποτελούν υψηλή προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή Ένωση, προκειμένου να μειωθεί η ρύπανση του περιβάλλοντος και να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής. Η χρήση του ιδιωτικού οχήματος μπορεί να μειωθεί με αποτελεσματικές πολιτικές διαχείρισης των Μετακινήσεων, προωθούμενες από τις δημόσιες αρχές σε στενή συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα (πχ εργοδότες και διαχειριστές μεγάλων κέντρων που προσελκύουν καθημερινά ένα πλήθος ατόμων για εργασία, αγορές, ψυχαγωγία κλπ). Το έργο εστιάζει στον τρόπο με τον οποίο οι τοπικές και περιφερειακές αρχές μπορούν να διευρύνουν τη συνεργασία τους με τον ιδιωτικό τομέα και να επιλύσουν προβλήματα που σχετίζονται με τη διαχείριση των μετακινήσεων σε επιχειρηματικές και βιομηχανικές περιοχές. Το έργο ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2012, έχει διάρκεια τρία έτη και περιλαμβάνει την ανάλυση καλών πρακτικών που εφαρμόζονται σε ευρωπαϊκές περιφέρειες, τη διοργάνωση εκπαιδευτικών επισκέψεων για τη μελέτη και κατανόηση τριών καλών πρακτικών που θα επιλεγούν και τη μεταφορά/υλοποίηση μιας εφαρμογής στην περιφέρεια του κάθε εταίρου. Για να επιτευχθεί αυτό, κάθε εταίρος θα προσκαλέσει σε εκπαιδευτικές επισκέψεις φορείς του ιδιωτικού και δημοσίου τομέα που θα μπορούσαν να συνεργαστούν σε ζητήματα διαχείρισης των μετακινήσεων και ενδιαφέρονται να γνωρίσουν επιτυχημένες εφαρμογές άλλων κρατών. Στη συνέχεια θα φιλοξενήσει ένα θεματικό εργαστήριο με προσκεκλημένους εμπειρογνώμονες της «καλής πρακτικής» που θα επιλέξει να εφαρμόσει στην περιοχή του. Σκοπός των επισκέψεων και του εργαστηρίου είναι η εκπόνηση ενός περιφερειακού σχεδίου εφαρμογής το οποίο και θα πρέπει να εγκριθεί από τις περιφερειακές αρχές, πριν από το τέλος του έργου. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 1,85 εκ. με συγχρηματοδότηση 78% από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Σκοπός του έργου είναι η προώθηση της αειφόρου μετακίνησης μέσα από την χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, από και προς τις επιχειρηματικές και βιομηχανικές περιοχές με τη συνεργασία του ιδιωτικού τομέα. Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει: 1. Προσδιορισμό καλών πρακτικών επιχειρηματικής συνεργασίας, για τη μετακίνηση στο χώρο εργασίας. Ανάλυση των παραγόντων επιτυχίας τους και της δυνατότητας μεταφοράς και εφαρμογής τους σε άλλα κράτη μέλη. 2. Βελτίωση της συνεργασίας του δημόσιου με τον ιδιωτικό τομέα, της οργάνωσης επιχειρηματικών πρωτοβουλιών, της ανταλλαγής και επίδειξης καινοτόμων προσεγγίσεων. 3. Αξιοποίηση καλών πρακτικών άλλων προγραμμάτων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ. 4. Δημοσιοποίηση και προώθηση της ανάγκης για συνεργασία του δημοσίου-ιδιωτικού τομέα σε θέματα διαχείρισης της κινητικότητας. 5. Αποτελεσματική μεταφορά σχετικής τεχνογνωσίας στα νέα κράτη μέλη. 6. Μελέτη τριών καλών πρακτικών ανά περιοχή και εισαγωγή τουλάχιστον μιας εφαρμογής ανά περιοχή. 7. Ανάπτυξη ενός Οδηγού Καλών Πρακτικών. 8. Ανάπτυξη ενός Περιφερειακού Σχεδίου Εφαρμογής.

ΕΤΑΙΡΟΙ ΕΡΓΟΥ traffiq Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Φρανκφούρτης (Γερμανία), είναι υπεύθυνος για το σχεδιασμό, την οργάνωση και τη δημοσιοποίηση των μέσων μαζικής μετακίνησης της πόλης. Υλοποιεί πολιτικά μέτρα για τις μεταφορές και ενεργεί ως πάροχος υπηρεσιών για τους χρήστες. www.traffiq.de ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ Α.Ε/Π.Ε.Κ.Κ.Μ Η Αναπτυξιακή Εταιρεία ΟΤΑ Ανατολικής Θεσσαλονίκης/Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας, προωθεί τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας, με ιδιαίτερη έμφαση στις καινοτόμες τεχνολογίες σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, συμπεριλαμβανομένων των εναλλακτικών καυσίμων και των μέτρων βιώσιμης κινητικότητας. www.anatoliki.gr Municipal Council of Klaipeda - Το 2003 το Δημοτικό Συμβούλιο της Κλαϊπέντα (Λιθουανία) ίδρυσε τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών (PTA). Οι αρμοδιότητες του PTA περιλαμβάνουν τη διαχείριση του συστήματος έκδοσης εισιτηρίων, τον προγραμματισμό, τον έλεγχο των επιβατών, των συστημάτων πληροφοριών, το σχεδιασμό και τη δημιουργία νέων λεωφορειακών γραμμών. Από το 2009 ο οργανισμός ξεκίνησε να διαχειρίζεται και το σύστημα στάθμευσης με πληρωμή στο κέντρο της πόλης. www.klaipedatransport.lt Municipality of Reggio Emilia - Η Ρέτζιο Εμίλια είναι ένας μεσαίου μεγέθους δήμος (170.000 κάτοικοι) και βρίσκεται στην περιοχή της Εμίλια Ρομάνα (Ιταλία). Οι ευθύνες του Δήμου περιλαμβάνουν τη δημιουργία υποδομών και την παροχή υπηρεσιών στον τομέα των μεταφορών, τη δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων και δικτύου ήπιας κυκλοφορίας. www.municipio.re.it CRTM Consorcio Regional de Transportes de Madrid - Η Περιφερειακή Ένωση Συγκοινωνιών Μαδρίτης (Ισπανία) είναι ο δημόσιος φορέας μεταφορών στην περιοχή της Μαδρίτης (6,5 εκατ. κάτοικοι). Ο CRTM διαχειρίζεται και σχεδιάζει το δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών και υπηρεσιών και προωθεί την αειφόρο μετακίνηση μέσω των έργων του και της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης. www.crtm.es ATL Spa- Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών για την περιφέρεια του Λιβόρνο και το Νησί Έλβα (Ιταλία) λειτουργεί σε αστικές, υπεραστικές και αγροτικές περιοχές, που εξυπηρετούν εργαζόμενους, φοιτητές, τουρίστες, άλλους χρήστες και άτομα με ειδικές ανάγκες. Ο ATL έχει συνεργαστεί για πολλά χρόνια με τους τοπικούς φορείς χάραξης πολιτικής και με τον ιδιωτικό τομέα, προκειμένου να αυξηθεί η στροφή προς την χρήση των ΜΜΜ. www.atl.livorno.it

9ο Δημοτικό Διαμέρισμα της Πράγας- Το 9ο Δημοτικό Διαμέρισμα της Πράγας προάγει τη συνεργασία όλων των ενδιαφερομένων φορέων καθώς και την ανταλλαγή εμπειριών μεταξύ των ευρωπαϊκών πόλεων δημιουργώντας έτσι τη βάση για τη βελτίωση της διαχείρισης της κινητικότητας στην περιοχή. www.praha9.cz Municipality of Roermond - Ο ιστορικός δήμος του Roermond, βρίσκεται στο νότιο-ανατολικό τμήμα της χώρας, στις όχθες του ποταμού Meuse, έχει πληθυσμό 56.000 κατοίκους και οι τρεις κύριοι οικονομικοί πυλώνες είναι το λιανικό εμπόριο, οι υπηρεσίες και η βιομηχανία. Στο δήμο του Roermond λειτουργεί ένα από τα μεγαλύτερα καταστήματα πώλησης στην Ευρώπη, κοντά στο κέντρο της πόλης, που προσελκύει καθημερινά ένα μεγάλο αριθμό επισκεπτών, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα. www.roermond.nl Energap- Το Ενεργειακό Κέντρο του Podravje (Σλοβενία), υποστηρίζει τη διάδοση καλών πρακτικών διαχείρισης ενέργειας και βιώσιμης αστικής κινητικότητας, ιδίως με την εισαγωγή των μέσων μαζικής μεταφοράς στη βιομηχανική ζώνη του Tezno. www.energap.si Centro- Το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών του West Midlands (Ηνωμένο Βασίλειο), προωθεί και αναπτύσσει τα μέσα μαζικής μεταφοράς σε όλη την περιοχή. Στόχος του Centro είναι να βελτιώσει το σύστημα αστικών μετακινήσεων σε ένα σύστημα ανώτατης κλάσης, που να ανταποκρίνεται στις οικονομικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές ανάγκες της περιοχής. www.centro.org.uk ZTM- Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Βαρσοβίας (Πολωνία), είναι υπεύθυνος για την οργάνωση, τη σύναψη συμβάσεων και τον έλεγχο των δημόσιων υπηρεσιών μεταφοράς στην περιοχή της πρωτεύουσας της Πολωνίας. Δύο εκατομμύρια ταξίδια πραγματοποιούνται καθημερινά με τρένα, μετρό, τραμ και λεωφορεία στο δίκτυο που εποπτεύεται από τον οργανισμό. www.ztm.waw.pl RHV- Το ερευνητικό και εκπαιδευτικό ινστιτούτο του Πανεπιστήμιου Erasmus Ρότερνταμ (Ολλανδία), εστιάζει την έρευνα του σε τρία θέματα: Αστική και Περιφερειακή Οικονομική, Οικονομική των Λιμένων και των Μεταφορών. Η αποστολή του RHV είναι να προσφέρει πρακτικές λύσεις, που να στηρίζονται στην επιστήμη. www.eur.nl/rhv

ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΕΜΠΕΙΡΙΩΝ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΩΝ Το κεντρικό θέμα του έργου είναι ο τρόπος με τον οποίο οι τοπικές και περιφερειακές αρχές μπορούν να αυξήσουν τη συνεργασία τους με τον ιδιωτικό τομέα σε θέματα διαχείρισης των μετακινήσεων. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της βιώσιμης πολιτικής μεταφορών, μέσω της ανταλλαγής εμπειριών και τη μεταφορά επιτυχημένων παραδειγμάτων (καλών πρακτικών) μεταξύ των εταίρων. Αυτό θα επιτευχθεί κυρίως μέσα από μια σειρά εκπαιδευτικών επισκέψεων και τη διοργάνωση ενός θεματικού εργαστηρίου. Η ακριβής μεθοδολογία εφαρμόζεται σε πέντε στάδια: Εντοπισμός καλών πρακτικών: το Πανεπιστήμιο Erasmus του Ρότερνταμ, θα καθοδηγήσει τους εταίρους στη δημιουργία ενός μητρώου καλών πρακτικών. Οι εταίροι θα χρησιμοποιήσουν αυτό το μητρώο για να επιλέξουν ποιες καλές πρακτικές ενδιαφέρονται να μελετήσουν. Μελέτη Καλών Πρακτικών: κάθε εταίρος θα πραγματοποιήσει τρεις εκπαιδευτικές επισκέψεις προκειμένου να γνωρίσει από κοντά τις εφαρμογές που επέλεξε. Ο σκοπός των επισκέψεων είναι η κατανόηση της εφαρμογής με στόχο τη μεταφορά στην περιοχή του εταίρου. Ανάλυση Καλών Πρακτικών: οι εταίροι θα αναλύσουν τις εφαρμογές που γνώρισαν από κοντά, θα εντοπίσουν τα σημεία κλειδιά που οδήγησαν στην επιτυχία της εφαρμογής και θα εξετάσουν τη δυνατότητα μεταφοράς όλων των καλών πρακτικών που μελετήθηκαν. Οι εταίροι θα χρησιμοποιήσουν αυτή την ανάλυση για (1) να συντάξουν τη μεθοδολογία που ακολούθησε η καλή πρακτική (2) να δοκιμάσουν και να υιοθετήσουν τις καλές πρακτικές και (3) να σχεδιάσουν ένα Περιφερειακό Σχέδιο Εφαρμογής. Έλεγχος Καλών Πρακτικών: τέσσερα πιλοτικά έργα θα χρησιμοποιηθούν ως εργαστήρια και θα ελέγξουν τη δυνατότητα μεταφοράς των επιλεγμένων καλών πρακτικών. Υιοθέτηση Καλών Πρακτικών: περιλαμβάνει δύο δράσεις: (1) Όλες οι περιφέρειες θα διοργανώσουν ένα εργαστήριο όπου ειδικοί, από τις περιοχές που επισκεφτήκαν, θα βοηθήσουν τους τοπικούς περιφερειακούς φορείς να υλοποιήσουν τις καλές πρακτικές τους. (2) Αποτέλεσμα αυτής της ενέργειας είναι η ανάπτυξη ενός Περιφερειακού Σχεδίου Εφαρμογής για κάθε περιοχή, που θα πρέπει να εγκριθεί επισήμως από τις αρμόδιες δημόσιες αρχές το αργότερο μέχρι τον Ιούλιο του 2014.

ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑ INVOLVE Τέσσερα πιλοτικά έργα θα χρησιμοποιηθούν ως εργαστήρια για τον έλεγχο της μεταφοράς των επιλεγμένων καλών πρακτικών. Κάθε περιφερειακός εταίρος θα επιλέξει να παρατηρήσει δύο πιλοτικά έργα (κυρίως από απόσταση, αλλά και μέσω μιας επίσκεψης). Τα έργα αυτά έχουν επιλεγεί προσεκτικά για την αντιμετώπιση διαφόρων πολιτικών θεμάτων. Οι δράσεις θα ξεκινήσουν όταν όλοι οι εταίροι ολοκληρώσουν τις εκπαιδευτικές επισκέψεις τους. Τα τέσσερα πιλοτικά έργα είναι τα εξής: traffiq σε συνεργασία με την Μαδρίτη: θα εκπαιδεύσει στελέχη διαχείρισης των μετακινήσεων. Reggio Emilia: θα διαδώσει πληροφορίες για σχέδια μετακινήσεων από το σπίτι προς την εργασία και αντίστροφα. Podravje: θα εισαγάγει τη «διαχείριση της κινητικότητας» στην επιχειρηματική ζώνη Cona Tezno στο Μάριμπορ. CENTRO: θα σχεδιάσει την εισαγωγή «νέων επιχειρηματικών ζωνών» σε προγράμματα διαχείρισης της κινητικότητας. Κάθε εταίρος από αυτούς θα διοργανώσει μια «ημερίδα παρατήρησης», την οποία θα παρακολουθήσουν κατά μέσο όρο έξι περιφέρειες. Μέσα από τα πιλοτικά έργα, θα αναδειχθούν συγκεκριμένοι τρόποι για το πώς οι εργαζόμενοι και άλλοι μπορούν να μετακινούνται με πιο βιώσιμο τρόπο. Τα αποτελέσματα των πιλοτικών έργων θα παρουσιαστούν στην ιστοσελίδα του έργου (www.involve-project.eu ) και στα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Ο συντονιστής των πιλοτικών έργων είναι το Ενεργειακό Κέντρο του Podravje

Η ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΕ- Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας Το Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας (Π.Ε.Κ.Κ.Μ) ιδρύθηκε το 1997 από την Αναπτυξιακή Εταιρεία ΟΤΑ «ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ Α.Ε» με την αρωγή της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Γενική Διεύθυνση για την Ενέργεια και τις Μεταφορές) στο πλαίσιο του προγράμματος SAVE. Οι κυριότερες δραστηριότητες του Π.Ε.Κ.Κ.Μ περιλαμβάνουν τη Διάδοση & Προώθηση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και Μέτρων Εξοικονόμησης Ενέργειας με ιδιαίτερη έμφαση στις καινοτόμες τεχνολογίες σε τοπικό & περιφερειακό επίπεδο συμπεριλαμβάνοντας τα ανανεώσιμα καύσιμα και τα μέτρα βιώσιμης κινητικότητας. Επιπλέον το Π.Ε.Κ.Κ.Μ: Υποστηρίζει τους Περιφερειακούς Δήμους στον ενεργειακό σχεδιασμό. Προωθεί τη συνεργασία με άλλες Ευρωπαϊκές Χώρες σε θέματα Εξοικονόμησης Ενέργειας & ΑΠΕ. Υποστηρίζει τους Δήμους στην ανάπτυξη «Σχεδίων Αειφόρου Ενέργειας» στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας «Σύμφωνο των Δημάρχων». Συμμετέχει και συντονίζει Ευρωπαϊκά έργα. Παρέχει συμβουλευτική υποστήριξη σε τοπικούς και περιφερειακούς φορείς καθώς και σε επιχειρήσεις και ενδιαφερόμενα άτομα σε θέματα που σχετίζονται με την παραγωγή και εξοικονόμηση ενέργειας. Υλοποιεί εκπαιδευτικά σεμινάρια και διοργανώνει ημερίδες, συνέδρια. Προωθεί τα βιοακαύσιμα και μέτρα βιώσιμης κινητικότητας. Στον τομέα των Μεταφορών η δράση του Π.Ε.Κ.Κ.Μ τα τελευταία έξι έτη περιλαμβάνει: την προώθηση της ιδέας δημιουργίας ενός Κέντρου Κινητικότητας στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του έργου Mobi-net, πρόγραμμα «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» (2009) και τη λειτουργία του πρώτου Κέντρου Εξυπηρέτησης Μετακινούμενων (ΚΕΜ) και με χρήση διαδικτυακής εφαρμογής. Το έργο υλοποιήθηκε με τη συνεργασία του ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ και τη συγχρηματοδότηση του Δήμου Καλαμαριάς και του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης. Σήμερα το ΚΕΜ συνεχίζει τη λειτουργία του με τη χρηματοδότηση του Δήμου Καλαμαριάς και του ΣΑΣΘ και την τεχνική υποστήριξη της ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ Α.Ε/ Π.Ε.Κ.Κ.Μ. και του ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ. την ενημέρωση κατά την περίοδο 2010-2012, 1.500 παιδιών προσχολικής ηλικίας δήμων της Ανατολικής Θεσσαλονίκης, 2.000 γονέων και 130 εκπαιδευτικών για το πώς να μετακινούνται βιώσιμα κάνοντας χρήση των εναλλακτικών μέσων μετακίνησης, στο πλαίσιο του έργου Bambini, του προγράμματος «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» την προώθηση αειφόρων στρατηγικών και πολιτικών διαχείρισης της εποχιακής ζήτησης για μετακινήσεις σε τουριστικούς προορισμούς της Β. Ελλάδας, στο πλαίσιο του έργου Delta, «7ο Πρόγραμμα Πλαίσιο» την εκπαίδευση ενεργειακών γραφείων σε θέματα διαχείρισης της κινητικότητας και εναλλακτικών καυσίμων, στο πλαίσιο του έργου e-tream, πρόγραμμα «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» Αυτήν την περίοδο το Π.Ε.Κ.Κ.Μ υλοποιεί τρία έργα που στοχεύουν στην προώθηση των αειφόρων μεταφορών το έργο INVOLVE-Εμπλέκοντας τον ιδιωτικό τομέα στη Διαχείριση Κινητικότητας, Πρόγραμμα Συνεργασίας «INTERREG IVC» το έργο RITSNET-Λύσεις Ευφυών Συστημάτων Μεταφοράς σε Περιφέρειες, Πρόγραμμα Συνεργασίας «INTERREG IVC» το έργο POLYSUMP-Πολυκεντρικά Αειφόρα Σχέδια Αστικής Κινητικότητας πρόγραμμα «Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη» Περισσότερες πληροφορίες για το Π.Ε.Κ.Κ.Μ: www.anatoliki.gr

INVOLVE ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΣΧΗΜΑ 2 9 12 10 11 1 7 8 6 5 3 4 1. traffiq-οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Φρανκφούρτης (Γερμανία) 2. Klaipeda -Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών (Λιθουανία) 3. Περιφερειακή Ένωση Συγκοινωνιών Μαδρίτης (Ισπανία) 4. ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΕ- Περιφερειακό Ενεργειακό Κέντρο Κεντρικής Μακεδονίας (Ελλάδα) 5. Δήμος Reggio Emilia (Ιταλία) 6. ATL - Λιβόρνο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών (Ιταλία) 7. Δημοτικό Συμβούλιο Πράγας 9 (Τσεχία) 8. Ενεργειακό Κέντρο Podravje (Σλοβενία) 9. CENTRO-Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών West Midlands (Ηνωμένο Βασίλειο) 10. Δήμος Roermond (Ολλανδία) 11. Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Βαρσοβίας (Πολωνία) 12. Πανεπιστήμιο Erasmus Ρότερνταμ (Ολλανδία) Συντονιστής Εταίρος traffiq Local Public Transport Authority Frankfurt am Main GmbH Stiftstraße 9 17, 60313 Frankfurt am Main Επικοινωνία: Κώστας Κωνσταντίνου, Δρ. Μηχανολόγος Μηχανικός, Υπ. έργων ΠΕΚΚΜ Ειρήνη Τσακιρίδου, Μηχανολόγος Μηχανικός τηλ.: 2310.463.930 e-mail: reacm@anatoliki.gr Βρείτε όλες τις πληροφορίες για το έργο στο www.involve-project.eu