ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Πειραματική Αντοχή Υλικών. Ενότητα: Μονοαξονικός Εφελκυσμός

Σχετικά έγγραφα
Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Πειραματική Αντοχή Υλικών. Ενότητα: Μονοαξονική Θλίψη

Φυσικές & Μηχανικές Ιδιότητες

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΙΙ

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

Δρ. Μηχ. Μηχ. Α. Τσουκνίδας. Σχήμα 1

(a) Λεία δοκίµια, (b) δοκίµια µε εγκοπή, (c) δοκίµια µε ρωγµή

ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΜΕΤΑΛΛΩΝ I

Εργαστήριο Τεχνολογίας Υλικών

Δρ. Μηχ. Μηχ. Α. Τσουκνίδας. Σχήμα 1

20/3/2016. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Εφελκυσμός χαλύβδινης ράβδου. Πολιτικός Μηχανικός (Πανεπιστημιακός Υπότροφος)

ΤΕΙ ΠΑΤΡΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΤΟΧΗΣ ΥΛΙΚΩΝ. Γεώργιος Κ. Μπαράκος Διπλ. Αεροναυπηγός Μηχανικός Καθηγητής Τ.Ε.Ι. ΚΑΜΨΗ. 1.

16/4/2018. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Εφελκυσμός χαλύβδινης ράβδου. Πολιτικός Μηχανικός (Πανεπιστημιακός Υπότροφος)

3 η ΕΝΟΤΗΤΑ ΦΥΣΙΚΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ

Μάθημα: Πειραματική Αντοχή Υλικών Πείραμα εφελκυσμού

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ. Αντοχή Υλικού

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Εφελκυσμού. ΕργαστηριακήΆσκηση2 η

Μάθημα: Πειραματική Αντοχή των Υλικών Πείραμα Κάμψης

Επιστήμη και Τεχνολογία Συγκολλήσεων. Ενότητα 9: Θραύση και κόπωση συγκολλήσεων Γρηγόρης Ν. Χαϊδεμενόπουλος Πολυτεχνική Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών

Εργαστήριο Εδαφομηχανικής

ΕΠΙΛΟΓΗ ΥΛΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ. Δυσκαμψία & βάρος: πυκνότητα και μέτρα ελαστικότητας

Μάθημα: Πειραματική αντοχή των υλικών Σύνθετη καταπόνηση

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 2016

1η Εργαστηριακή Άσκηση: Πείραµα εφελκυσµού µεταλλικών δοκιµίων

Πειραματική Αντοχή Υλικών Ενότητα:

Επιστήμη και Τεχνολογία Συγκολλήσεων. Ενότητα 4: Παραμένουσες Τάσεις Γρηγόρης Ν. Χαϊδεμενόπουλος Πολυτεχνική Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών

Επιστήμη των Υλικών. Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Τμήμα Φυσικής

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Κρούσης. ΕργαστηριακήΆσκηση 6 η

Δομικά Υλικά. Μάθημα ΙΙ. Μηχανικές Ιδιότητες των Δομικών Υλικών (Αντοχές, Παραμορφώσεις)

ΕΠΙΛΟΓΗ ΥΛΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ. Πλαστικότητα, Διαρροή, Ολκιμότητα

Μηχανικές ιδιότητες υάλων. Διάγραμμα τάσης-παραμόρφωσης (stress-stain)

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ IΙ ΕΙΣΑΓΩΓΗ

ΜΟΡΦΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕΤΑΛΛΩΝ ΜΕ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ. Πλαστική παραμόρφωση με διατήρηση όγκου

Μάθημα: Πειραματική Αντοχή Υλικών Πείραμα θλίψης με λυγισμό

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Στρέψης. ΕργαστηριακήΆσκηση 3 η

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ ΠείραμαΚάμψης(ΕλαστικήΓραμμή) ΕργαστηριακήΆσκηση 7 η

ΟΚΙΜΗ ΕΡΠΥΣΜΟΥ. Σχήµα 1: Καµπύλη επιβαλλόµενης τάσης συναρτήσει του χρόνου

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Εργαστήριο Εδαφομηχανικής

Εργαστήριο Εδαφομηχανικής

7. Στρέψη. Κώστας Γαλιώτης, καθηγητής Τμήμα Χημικών Μηχανικών. 7. Στρέψη/ Μηχανική Υλικών

ΜΕΡΟΣ Γ ΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΗ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΕΦΕΛΚΥΣΜΟΥ ΤΩΝ ΙΝΩΝ

TEXNIKH MHXANIKH 6. ΕΦΕΛΚΥΣΜΟΣ-ΘΛΙΨΗ

Μηχανική Ι - Στατική

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Ερπυσμού. ΕργαστηριακήΆσκηση 4 η

ΑΝΟΙΚΤΑ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ ΥΛΙΚΑ. Ενότητα 4: ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΛΙΤΣΑΡΔΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΗΜΜΥ

ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΣΕ ΚΡΟΥΣΗ

4/26/2016. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Βασική αρχή εργαστηριακής άσκησης

4/11/2017. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Βασική αρχή εργαστηριακής άσκησης

5. Θερμικές τάσεις και παραμορφώσεις

6/5/2017. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Θλίψη Σκυροδέματος. Πολιτικός Μηχανικός (Λέκτορας Π.Δ.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Συστήματα Αυτομάτου Ελέγχου. Ενότητα Α: Γραμμικά Συστήματα

5/14/2018. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Πολιτικός Μηχανικός (Λέκτορας Π.Δ. 407/80)

ΕΝΟΤΗΤΑ 6: ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΥΛΙΚΩΝ

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 7: Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυσμός, κάμψη και διάτμηση κάτω πέλματος) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ

Εργαστήριο Εδαφομηχανικής

ΜΕΤΑΛΛΑ. 1. Γενικά 2. Ιδιότητες μετάλλων 3. Έλεγχος μηχανικών ιδιοτήτων

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Δύναμη - Παραμόρφωση

ΘΕΩΡΙΕΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΥΛΙΚΩΝ

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΥΛΙΚΩΝ

Φυσική (Ε) Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Ενότητα 4: Προσδιορισμός της σταθεράς ενός ελατηρίου. Αικατερίνη Σκουρολιάκου. Τμήμα Ενεργειακής Τεχνολογίας

Φυσικές ιδιότητες οδοντικών υλικών

ΛΥΣΕΙΣ άλυτων ΑΣΚΗΣΕΩΝ στην Αντοχή των Υλικών

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Μεταλλικών Υλικών

Θεμελιώσεις. Ενότητα 2 η : Καθιζήσεις. Δρ. Εμμανουήλ Βαϊρακτάρης Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 Κάµψη καθαρή κάµψη, τάσεις, βέλος κάµψης

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Μεταλλικών Υλικών

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 4: Θλιβόμενο υποστύλωμα. Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών

Φυσική ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΑ. Ενότητα 8: Μετασχηματισμοί φάσεων στους χάλυβες. Γρηγόρης Ν. Χαϊδεμενόπουλος Πολυτεχνική Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών

ΔΙΔΑΣΚΩΝ: Δρ. Στυλιανός Τσίτσος

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Κόπωσης. ΕργαστηριακήΆσκηση 5 η

Εργαστήριο Εδαφομηχανικής

ΜΑΘΗΜΑ: ΣΤΑΤΙΚΗ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ

3.2 Οδηγίες χρήσης του προγράμματος πεπερασμένων στοιχείων RATe ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΕΠΕΡΑΣΜΕΝΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ RATe

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ ΜΗΧΑΝΙΚΗ Ι ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ.

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΙΙ

ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ (602)

Δομικά Υλικά Ι. Ενότητα 1: Ιδιότητες δομικών υλικών. Ιωάννα Παπαγιάννη, Νικόλαος Οικονόμου, Μαρία Στεφανίδου Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

Μηχανικές ιδιότητες των μεταλλικών υλικών. Πλαστική συμπεριφορά

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Τεχνικό Σχέδιο

Στοιχεία Μηχανών. Εαρινό εξάμηνο 2017 Διδάσκουσα: Σωτηρία Δ. Χουλιαρά

Επιστήμη και Τεχνολογία Συγκολλήσεων

ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΣΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ ΣΕ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΕΙΣ ΤΗΞΕΩΣ

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

6 η ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ: ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ, ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

10,2. 1,24 Τυπική απόκλιση, s 42

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Θεμελιώσεις

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

Έλεγχος Κίνησης

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ, ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ 9 Ο εξάμηνο Χημικών Μηχανικών

Εργαστήριο Εδαφομηχανικής

ΣΥΝΟΨΗ 4 ου Μαθήματος

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΣΥΝΘΕΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ

Μάθημα: Πειραματική αντοχή των υλικών Πείραμα Στρέψης

ΔΟΚΙΜΗ ΛΥΓΙΣΜΟΥ. Σχήμα 1 : Κοιλοδοκοί από αλουμίνιο σε δοκιμή λυγισμού

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 2017

Transcript:

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Πειραματική Αντοχή Υλικών Ενότητα: Μονοαξονικός Εφελκυσμός Κωνσταντίνος Ι.Γιαννακόπουλος Τμήμα Μηχανολογίας

Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για εκπαιδευτικό υλικό, όπως εικόνες, που υπόκειται σε άλλου τύπου άδειας χρήσης, η άδεια χρήσης αναφέρεται ρητώς. Χρηματοδότηση Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό έχει αναπτυχθεί στα πλαίσια του εκπαιδευτικού έργου του διδάσκοντα. Το έργο «Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα» έχει χρηματοδοτήσει μόνο την αναδιαμόρφωση του εκπαιδευτικού υλικού. Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και από εθνικούς πόρους. 2

1. Σκοποί ενότητας... 4 2. Περιεχόμενα ενότητας... 4 3. Εισαγωγή... 5 4. Όριο Αναλογίας (Proportional Limit)... 9 5. Όριο Ελαστικότητας (Elastic Limit)... 10 6. Όριο Διαρροής (Yield Point)... 10 7. Μέτρο Ελαστικότητας (ΜΕΤΡΟ Young)... 10 8. Όριο Μέγιστης Αντοχής σε Εφελκυσμό (UTS Ultimate Tensile Strength)... 11 9. Ολκιμότητα (Ductility)... 11 3

1. Σκοποί ενότητας Η παρουσίαση της σπουδαιότερης πειραματικής διαδικασίας μέτρησης της μηχανικής συμπεριφοράς των υλικών σε αξονικά φορτία 2. Περιεχόμενα ενότητας Εισαγωγή Όριο Αναλογίας (Proportional Limit) Όριο Ελαστικότητας (Elastic Limit) Όριο Διαρροής (Yield Point) Μέτρο Ελαστικότητας (ΜΕΤΡΟ Young) Όριο Μέγιστης Αντοχής σε Εφελκυσμό (UTS Ultimate Tensile Strength) Ολκιμότητα (Ductility) 4

3. Εισαγωγή Το πείραμα του εφελκυσμού αποτελεί ίσως την σπουδαιότερη πειραματική διαδικασία μέτρησης της μηχανικής συμπεριφοράς των υλικών σε αξονικά φορτία. Η αρχή λειτουργίας των πειραμάτων εφελκυσμού στηρίζεται στην επιβολή δύο δυνάμεων, ίδιου μέτρου, ίδιας διεύθυνσης και αντίθετης φοράς, κατά τον κεντροβαρικό διαμήκη άξονα ενός υλικού (πχ κράμα Αλουμινίου 2024), με σημεία εφαρμογής τα άκρα του (σχήμα 1). P P Σχήμα 1 : Επιβολή εφελκυστικών φορτίων σε δοκίμιο Al2024. Οι επιβαλλόμενες αξονικές δυνάμεις, τείνουν να επιμηκύνουν το δοκίμιο με αποτέλεσμα, εάν οι επιβαλλόμενες δυνάμεις ξεπεράσουν μια κρίσιμη τιμή, η παραμόρφωση του δοκιμίου θα είναι μόνιμη (πλαστική παραμόρφωση). Σε πακτωμένο δοκίμιο αλουμινίου, υπό θερμοκρασία περιβάλλοντος 25οC, επιβάλλεται αξονικό φορτίο P, στο ελεύθερο άκρο του. Το αρχικό μήκος του δοκιμίου είναι Lo και η διατομή του είναι τετραγωνική Α m2. Υπό την επίδραση της ανωτέρω δύναμης, παρατηρείται μία παραμόρφωση του δοκιμίου κατά ΔL. O Hooke, μελετώντας το ανωτέρω πείραμα, διαπίστωσε ότι ο παράγοντας P ΔL παραμένει σταθερός, όταν μεταβληθεί το επιβαλλόμενο φορτίο. Βάσει της ανωτέρω παρατήρησης, ο Hooke διατύπωσε τον γενικευμένο νόμο της ελαστικότητας βάσει του οποίου: Ε Α ΔL Lo = Ρ (1) Όπου Ε: Μέτρο Ελαστικότητας ή μέτρο Young N/m2 A: Διατομή υλικού m2 ΔL: διαμήκης παραμόρφωση δοκιμίου m LO: αρχικό μήκος δοκιμίου m P: επιβαλλόμενη, κάθετη στη διατομή, δύναμη Ν Στην επιστήμη της Αντοχής των Υλικών η έννοια της δύναμης και της επιμήκυνσης που προκαλεί σε ένα στερεό δεν είναι μονοσήμαντες. Προκειμένου να 5

ορισθούν τα πραγματικά μεγέθη της καταπόνησης, ορίζεται το μέγεθος της μηχανικής τάσης ως το πηλίκο της επιβαλλόμενης δύναμης σε ένα δοκίμιο προς την διατομή αυτού. Εφόσον η επιβαλλόμενη δύναμη F σε ένα δοκίμιο εφαρμόζεται κάθετα στην διατομή του δοκιμίου (ΑΟ), τότε η εν λόγω μηχανική τάση ονομάζεται ορθή και συμβολίζεται με το σύμβολο σ (stress). (σχήμα 2) Σχήμα 2. Ορισμός ορθής μηχανικής τάσης σ. Σε ένα δοκίμιο αρχικού μήκους LO, το οποίο υπό την επίδραση δύναμης F εμφανίζει επιμήκυνση ΔL, ορίζεται το μέγεθος ε (σχήμα 2) το οποίο καλείται ανηγμένη παραμόρφωση (strain), ή αλλιώς παραμόρφωση. Σχήμα 2. Ορισμός ανηγμένης παραμόρφωσης ε. Βάσει των δύο ορισμών των μεγεθών ορθής τάσεως και ανηγμένης παραμορφώσεως, ο γενικευμένος νόμος του Hooke (1), εμφανίζεται με τη μορφή της σχέσεως (2), η οποία και αποτελεί το Νόμο του Hooke για τις ορθές μηχανικές τάσεις. Όπου : σ: ορθή μηχανική τάση N/m2 σ = Ε ε (2) Ε: Μέτρο Ελαστικότητας ή μέτρο Young N/m2 ε: ανηγμένη παραμόρφωση Τα δοκίμια που χρησιμοποιούνται στις δοκιμές του μονοαξονικού εφελκυσμού είναι είτε κυκλικής διατομής, είτε ελάσματα με τυποποιημένες διαστάσεις, παραλληλεπίπεδης διατομής (σχήμα 3,4). 6

Η επιμήκυνση του δοκιμίου, μετριέται στο κεντρικό τμήμα του δοκιμίου, το οποίο καλείται και ωφέλιμο μήκος (gauge length) και είναι πάντοτε μικρότερο από το συνολικό τμήμα του δοκιμίου, δεδομένου ότι τα άκρα του δοκιμίου βρίσκονται συγκρατημένα εντός των σιαγόνων αρπαγών του οργάνου (σχήμα 5). Οι μηχανές εφελκυσμού συνήθως πραγματοποιούν τις δοκιμές σε κατακόρυφη θέση, κατά την οποία το δοκίμιο τοποθετείται εντός τον αρπαγών, όπου η κάτω αρπάγη παραμένει ακίνητη, ενώ η άνω αρπάγη κινείται κατακόρυφα προς τα πάνω, ανάλογα με την επιλεγμένο ρυθμό κίνησης. Ο ρυθμός ανόδου της άνω αρπάγης και η ταυτόχρονη επιβολή δύναμης συγκράτησης του δοκιμίου εντός αυτής μπορεί να είναι: Α) ρυθμός παραμόρφωσης έ (strain rate) sec-1 b) Ρυθμός δύναμης N/sec c) Ταχύτητα παραμόρφωσης mm/sec Σχήμα 3 : Δοκίμια μονοαξονικού εφελκυσμού χάλυβα και σκυροδέματος παραλληλεπίπεδης διατομής. [1] Σχήμα 4 : Δοκίμια μονοαξονικού εφελκυσμού κυκλικής διατομής. 7

(α) (β) Σχήμα 5. (α) Μηχανή εφελκυσμού, (β) αρπάγες για παραλληλεπίπεδης διατομής έλασμα. Σχήμα 6: Διάγραμμα μονοαξονικού εφελκυσμού ελαφρά κραματωμένου χάλυβα. Στο διάγραμμα του σχήματος 6 απεικονίζεται το διάγραμμα τάσης ανηγμένης παραμόρφωσης ενός ελαφρά κραματωμένου χάλυβα, υπό συνθήκες 8

περιβάλλοντος σε μονοαξονικό εφελκυσμό. Όπως απεικονίζεται στο διάγραμμα, το γραμμικό μέρος της καμπύλης αποτελεί την ελαστική περιοχή του υλικού. Σε όλο το εύρος της περιοχής αυτής, η άρση της επιβαλλόμενης αξονικής δύναμης επιτρέπει στο δοκίμιο να επανέλθει στο αρχικό του μήκος. Η ενέργεια παραμόρφωσης στην ελαστική περιοχή μπορεί να υπολογιστεί από το περικλειόμενο εμβαδόν του νοητού ορθογωνίου τριγώνου και αποτελεί την προσφερόμενη ενέργεια, μέσω του παραγόμενου έργου της δύναμης, η οποία ονομάζεται και ενέργεια ελαστικής παραμόρφωσης. Το παραβολικό τμήμα του διαγράμματος αντιστοιχεί στην πλαστική περιοχή του υλικού, όπου οι παραμορφώσεις είναι μόνιμες (μη αντιστρεπτές). Το διάγραμμα εφελκυσμού των όλκιμών υλικών σε θερμοκρασία περιβάλλοντος χαρακτηρίζεται από ορισμένα χαρακτηριστικά σημεία. 4. Όριο Αναλογίας (Proportional Limit) Αντιστοιχεί στη θέση P του διαγράμματος και αποτελεί την οριακή τάση, πάνω από την οποία η ανηγμένη παραμόρφωση παύει να είναι ανάλογη της αντίστοιχης τάσης. Συμβολίζεται με RA. Στην περιοχή αναλογίας ισχύει ο νόμος του Hooke για τις ορθές μηχανικές τάσεις : σ = Ε. ε Το Ε είναι χαρακτηριστική σταθερά του υλικού και ονομάζεται μέτρο Ελαστικότητας ή μέτρο του Young. **Οι χυτοσίδηροι αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα υλικών στα οποία η ελαστική περιοχή όπου υπάρχει γραμμική σχέση μεταξύ τάσης και ανηγμένης παραμόρφωσης είναι πολύ περιορισμένη. Ο προσδιορισμός του ορίου αναλογίας είναι ιδιαίτερα δύσκολη και εξαρτάται από την ευαισθησία του δυναμομέτρου. Βάσει των γερμανικών προτύπων, το όριο αναλογίας εξομοιώνεται με το όριο ελαστικότητας κα ορίζεται σαν η τάση του αντιστοιχεί σε μόνιμη επιμήκυνση 0,0003lo (0.03%) ή ακόμα πιο πρόσφατα, η τάση που αντιστοιχεί σε μόνιμη επιμήκυνση 0,0001lo (0.01%). Στην πραγματικότητα, το όριο αναλογίας δεν έχει καμία σχέση με το όριο ελαστικότητας. Στους μαλακούς και τους ημίσκληρους χάλυβες, τα δυο αυτά όρια πρακτικά συμπίπτουν. 9

5. Όριο Ελαστικότητας (Elastic Limit) Το όριο ελαστικότητας (σημείο Ε) είναι η μέγιστη τάση στην οποία μπορεί να υποβληθεί ένα υλικό χωρίς να υποστεί μόνιμη (πλαστική) παραμόρφωση. Το όριο ελαστικότητας συμβολίζεται με τον όρο Re. Το όριο ελαστικότητας ορίζεται ως η τάση που προκαλεί μόνιμη παραμόρφωση ίση με το 0,0001% ή 0,03% και σημειώνεται ως δείκτης. Πχ Re0.03=32kp/mm2 σημαίνει ότι μια τάση 32kp/mm2 προκάλεσε μόνιμη παραμόρφωση 0,03% του ωφέλιμου μήκους του δοκιμίου (gauge length). **Το όριο ελαστικότητας είναι το μοναδικό σημείο στο τμήμα της ελαστικής περιοχής που πάντοτε υπάρχει, ανεξάρτητα αν υπάρχει ή όχι περιοχή που να υπακούει στο νόμο του Hooke. **Πάντοτε το όριο ελαστικότητας ταυτίζεται ή είναι μεγαλύτερο του ορίου αναλογίας του υλικού. 6. Όριο Διαρροής (Yield Point) Το όριο διαρροής είναι η τάση πέραν της οποίας η υφιστάμενη παραμόρφωση του δοκιμίου είναι μόνιμη. (σημεία ΥU,YL). Σε ορισμένα υλικά, όπως οι χάλυβες το φαινόμενο της διαρροής του υλικού φαίνεται αρκετά παράδοξο, δεδομένου ότι το υλικό συνεχίζει να παραμορφώνεται χωρίς την αύξηση της επιβαλλόμενης τάσης. (περιοχή διαρροής ΥU YL). Σε ορισμένες περιπτώσεις το φορτίο μειώνεται μέχρι και 30% και γιατί το λόγο εμφανίζεται ένα μέγιστο όριο διαρροής ΥU και ένα ελάχιστο YL. Σε περιπτώσεις που το όριο διαρροής δεν είναι φανερό, ορίζουμε ένα συμβατικό σημείο διαρροής βάσει του οποίου έχουμε παραμόρφωση 0,1 ή 0,2 ή 0,5%. Γι αυτό το συμβατικό όριο διαρροής χρησιμοποιείται ο όρος yield strength ή αλλιώς proof strength αντί του yield point. ** Στο όριο διαρροής, ή περιοχή διαρροής, σε ορισμένα υλικά είναι εμφανής η εμφάνιση ενός σχηματισμού γραμμών συνήθως υπό γωνία 55ο με το αξονικό φορτίο, οι οποίες ονομάζονται γραμμές Luders ή γραμμές Hartmann ή, Piobert. 7. Μέτρο Ελαστικότητας (ΜΕΤΡΟ Young) Το μέτρο του Young υπολογίζεται πειραματικά με την κλίση του ευθύγραμμου τάση αναλογίας τμήματος μέχρι το όριο αναλογίας. Είναι δηλαδή το πηλίκο Ε = ανηγµένη παραµόρφωση και αποδίδει την ευκολία με την οποία ένα υλικό παραμορφώνεται εντός της ελαστικής του περιοχής. *** Το μέτρο ελαστικότητας των υλικών αποτελεί φυσική ιδιότητα τους και γι αυτό δεν μεταβάλλεται ανάλογα με τις πειραματικές συνθήκες. 10

8. Όριο Μέγιστης Αντοχής σε Εφελκυσμό (UTS Ultimate Tensile Strength) Αντιστοιχεί στο ανώτατο σημείο της καμπύλης του εφελκυσμού (σημείο S) και είναι γνωστό και ως όριο θραύσης του υλικού. Πρόκειται για την μέγιστη τάση του διαγράμματος και συμβολίζεται με το Rm. Κατά τη διάρκεια του πειράματος του εφελκυσμού, ο όγκος του δοκιμίου παραμένει σταθερός, V = S O L O = S L, κάθε επιμήκυνση συνοδεύεται από τη μείωση της διατομής του δοκιμίου, διατηρώντας σταθερό τον όγκο του. Κατά την εφελκυστική παραμόρφωση του δοκιμίου, η συνολική αντοχή του υλικού επηρεάζεται από δύο ανταγωνιστικά φαινόμενα. Πρώτον, τη μείωση της διατομής του δοκιμίου, με άμεσο αποτέλεσμα την μείωση της αντοχής του και δεύτερον την ενδοτράχυνση που προκύπτει λόγω της πλαστικής παραμόρφωσης του δοκιμίου, η οποία και αυξάνει την αντοχή του δοκιμίου. Τα δύο αυτά φαινόμενα εμφανίζονται ταυτοχρόνως σε όλο το εύρος της πλαστικής παραμόρφωσης του δοκιμίου, όπου κατά την περιοχή από το όριο διαρροής έως το UTS, επικρατεί η ενδοτράχυνση του δοκιμίου, έναντι της μείωσης της διατομής, ενώ εν συνεχεία, μεταξύ του UTS και της τάσης θραύσης του υλικού, η μείωση της διατομής αποκτά ιδιαίτερη σημασία. Στο σημείο της μέγιστης τάσης (UTS) εμφανίζεται το φαινόμενο κατά το οποίο η επιμήκυνση και η ταυτόχρονη μείωση της διατομής να μην διανέμονται ομοιόμορφα σε όλο το ωφέλιμο μήκος του δοκιμίου, με αποτέλεσμα την ανάπτυξη μιας έντονης εγκάρσιας στένωσης, η οποία ονομάζεται λαιμός. Στο σχήμα 7 παρατίθεται το αρχικό δοκίμιο εφελκυσμού καθώς και το δοκίμιο μετά την εμφάνιση λαιμού κατά τη διάρκεια της εφελκυστικής δοκιμής. Σχήμα 7. Δοκίμιο εφελκυσμού πριν και κατά το πείραμα εφελκυσμού. Συνέπεια του ανωτέρω φαινομένου είναι η γρήγορη μείωση του φορτίου μέχρι την τελική θραύση του δοκιμίου στο σημείο Β. 9. Ολκιμότητα (Ductility) 11

Η ολκιμότητα ενός μετάλλου είναι η ιδιότητα του μετάλλου να παραμορφώνεται μόνιμα (πλαστικά) ανεξάρτητα από το μέγεθος των φορτίων που εφαρμόσθησαν σε αυτό. Αποτελεί μια σπουδαία ιδιότητα των μεταλλικών υλικών, η οποία επηρεάζεται από τις πειραματικές παραμέτρους των μηχανικών δοκιμών. Πχ έχει παρατηρηθεί η μείωση της ολκιμότητας ενός μεταλλικού υλικού με την μείωση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος ή η μείωση της ολκιμότητας ενός μεταλλικού υλικού με την αύξηση του ρυθμού φόρτισης του υλικού ( ρυθμός επιβολής του φορτίου). Κατά το πείραμα του εφελκυσμού, η ολκιμότητα του δοκιμίου μετριέται με δύο βασικά μεγέθη. 1) Την παραμένουσα επιμήκυνση μετά την θραύση του δοκιμίου, εκφρασμένη σαν ποσοστό του αρχικού ωφέλιμου μήκους του δοκιμίου. Ονομάζεται παραμένουσα επιμήκυνση (elongation) και συμβολίζεται με το εθ. Αντιστοιχεί στην ανηγμένη παραμόρφωση του δοκιμίου στη θέση Β. Α = l m l o l o 100 Όπου l m το μήκος του δοκιμίου μετά τη θραύση του. 2) Τη μείωση της διατομής του δοκιμίου στο σημείο που έσπασε (reduction of area). Z(%) = S O S m S o 100 Όπου S m η διατομή του δοκιμίου στο σημείο της θραύσης του. Στο διάγραμμα 8 παρατίθεται το διάγραμμα του μονοαξονικού εφελκυσμού κοινού χάλυβα. Το εμβαδόν του γραμμοσκιασμένου τμήματος αντιστοιχεί στην δυσθραυστότητα του υλικού. Η δυσθραυστότητα, όπως θα αναφερθεί εκτενώς σε επόμενο κεφάλαιο, αποτελεί μια σπουδαιότατη μηχανική ιδιότητα των υλικών, της οποίας η ερμηνεία είναι διττή. Αποτελεί μια σύνθετη μηχανική ιδιότητα η οποία αποδίδει συγχρόνως την ικανότητα ενός υλικού να υφίσταται μεγάλες πλαστικές παραμορφώσεις πριν τη θραύση του και ταυτοχρόνως να επιδέχεται μεγάλα φορτία, δηλαδή να έχει υψηλό όριο θραύσης (UTS). Η μέτρηση της δυσθαυστότητας αποτελεί μια δυναμική δοκιμή κρούσης, η οποία όμως, μπορεί να συσχετισθεί με την στατική δοκιμή του εφελκυσμού, μέσω του υπολογισμού του περικλειόμενου εμβαδού από την καμπύλη εφελκυσμού του μεταλλικού υλικού, όπως προαναφέρθηκε. 12

Σχήμα 8. Διάγραμμα τάσης- ανηγμένης παραμόρφωσης πειράματος μονοαξονικού εφελκυσμού. Όλα τα στερεά υλικά, κατατάσσονται σε δύο βασικές κατηγορίες με κριτήριο το είδος της μόνιμης παραμόρφωσης που μπορούν να υποστούν. Έτσι, τα υλικά, τα οποία μετά την ελαστική παραμόρφωση τους υφίστανται και μόνιμες, πλαστικές καταπονήσεις ονομάζονται όλκιμα υλικά, ενώ εκείνα, τα οποία μετά την ελαστική παραμόρφωση, θραύονται ακαριαία, χωρίς να παραμορφωθούν μόνιμα, ονομάζονται ψαθυρά υλικά. ***Είναι πολύ σημαντικό να διευκρινησθεί πώς η ολκιμότητα ή η ψαθυρότητα των υλικών, αποτελούν ιδιότητες άμεσα συνδεδεμένες με τις πειραματικές παραμέτρους. Πχ, το γυαλί (SiO), το οποίο σε θερμοκρασία περιβάλλοντος αποτελεί ψαθυρό υλικό, σε θερμοκρασίες κοντά στους 600οC γίνεται ιδιαίτερα πλαστικό, ενώ ο χαλκός, ο οποίος είναι ιδιαίτερα όλκιμος σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες (-1400) γίνεται ψαθυρός. Στο σχήμα 8 παρουσιάζονται τα δύο διαγράμματα εφελκυσμού ενός όλκιμου και ενός ψαθυρού υλικού σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Είναι εμφανές ότι το ψαθυρό υλικό (brittle) θραύεται ακριβώς στο όριο ελαστικότητας του, αμέσως μετά την ελαστική του περιοχή (γραμμική περιοχή), ενώ το όλκιμο υλικό, εμφανίζει πλαστική παραμόρφωση, αμέσως μετά την ελαστική και εν συνεχεία θραύεται. 13

Σχήμα 4. Διάγραμμα τάσης- ανηγμένης παραμόρφωσης πειράματος μονοαξονικού εφελκυσμού για όλκιμο και ψαθυρό υλικό σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. 14