Θαλάσσιες μεταφορές: Eναλλαγή μεταφορικών μέσων & εφοδιαστική αλυσίδα NEWSLETTER Το έργο SYNTHESIS ανήκει στις Δράσεις κοινής εκμάθησης του προγράμματος και προσέφερε χωρίς οικονομική επιβάρυνση στους συμμετέχοντες, καινοτόμα μαθήματα «εν πλω», σε εμπλεκόμενους στην εφοδιαστική αλυσίδα με στόχο να προωθηθούν οι «πράσινες» μεταφορές στην Αδριατική και στην Ανατολική Μεσόγειο, μέσα από την προσαρμογή και παρουσίαση βέλτιστων πρακτικών μεταφοράς. Το έργο αποτελεί μια προηγμένη και καινοτόμο διαδικασία συνεργασίας στον χώρο των εμπορευματικών μεταφορών, με συνολικό στόχο τη δημιουργίας νέων Βέλτιστων Πρακτικών στην Αδριατική Θάλασσα, που απορρέουν από την αλληλεπίδραση των διαφόρων ομάδωνστόχων, δημιουργώντας ταυτόχρονα μια πλατφόρμα τεχνογνωσίας και εμπειρογνωμοσύνης για συνδυαστικές λύσεις. Business and Project Management s.a. w w w. s y n t h e s i s - p r o j e c t. g r
Θέματα εκπαίδευσης Υποδομές Εργαλεία πληροφορικής Ασφάλεια Εξελίξεις στην αγορά των μεταφορών Προβλήματα από την αύξηση των μεταφορών Εφοδιαστική και μεταφορές στην Ιταλία Εκπαίδευση εν πλώ Η σημαντική καινοτομία του έργου είναι η «εν πλω» κατάρτιση, με σκοπό: Να εκμεταλλευτεί τον χρόνο αδράνειας των τελικών χρηστών μεταφοράς (οδηγοί). Να αυξήσει το ενδιαφέρον για περιβαλλοντικά θέματα. Να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα των εμπλεκομένων στην εφοδιαστική αλυσίδα. Να επικοινωνήσει τις βέλτιστες πρακτικές. Δεξιότητες στις οδικές μεταφορές Εξελίξεις στις συνδυαστικές μεταφορές Μέσα από το πρόγραμμα κατάρτισης μεταξύ Νοεμβρίου 2012 και Ιανουαρίου 2013 εκπαιδεύτηκαν 165 οδηγοί. Ακολούθησαν ερωτήσεις από το κοινό με μεγάλο ενδιαφέρον, σχολιάζοντας θετικά και το γεγονός ότι ο ΟΛΠΑ με την προσπάθεια του Γραφείου Ασφαλείας έχει υλοποιήσει σοβαρό έργο στην κατεύθυνση της αποκατάστασης της φήμης του στρατηγικά σημαντικότερου λιμένα της Δυτικής Πύλης σε ζητήματα ασφάλειας, αντιμετώπισης της παράνομης μετανάστευσης και τελικά της καλύτερης εξυπηρέτησης των χρηστών του λιμένα. w w w. s y n t h e s i s - p r o j e c t. g r
Εγκατάσταση και λειτουργία info-kiosk στην Ανκόνα. Εκπαίδευση στην Ανκόνα Εκπαίδευση στα λιμάνια στην Ιταλία Η INTERPORTO MARCHE οργάνωσε εκπαιδευτικές συναντήσεις με οδηγούς φορτηγών, μεταφορείς, και στελέχη εταιρειών logistics από τις αρχές Φεβρουαρίου του 2013. Ο τελικός στόχος είναι η οργάνωση ενός δικτύου μάθησης. Με μια καινοτομική διαδικασία μάθησης εν πλώ, και στα λιμάνια, στόχος είναι η αναγνώριση των ωφελειών από την χρήση συνδυαστικών μεταφορών στην Αδριατική και στην Ανατολική Μεσόγειο. Την εκπαίδευση διαχειρίστηκε και επέβλεψε ο κος Νικολά Παραντίσο, διευθυντής ανάπτυξης εργασιών της INTERPORTO MARCHE με την Υποστήριξη της κας Adriana Battistini, Sogemar spa (Contship Italia Group) Διευθύντριας Μάρκετινγκ. Η εγκατάσταση και λειτουργία info-kiosk είναι ένα από τα παραδοτέα του SYNTHESIS. Έχει υλοποιηθεί η εγκατάσταση και λειτουργία του info kiosk στο πλοίο ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΠΙΡΙΤ της ANEK LINES και είναι στη διάθεση των επιβατών του πλοίου από τον Οκτώβριο 2012. Επίσης, τον Ιανουάριο 2013 έγινε η εγκατάσταση και λειτουργία του info-kiosk στο κεντρικό λιμάνι της Αγκώνα μπροστά στα ταμεία (counters) της ANEK ITALIA. Είναι στη διάθεση για ενημέρωση επιβατών και μεταφορέων οι οποίοι μαζικά εξυπηρετούνται στο κεντρικό σταθμό του λιμένος της Αγκώνας.
ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΣΤΗΝ ΑΓΚΩΝΑ ΚΑΙ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ Έγιναν ερωτήσεις από το κοινό με μεγάλο ενδιαφέρον σχολιάζοντας θετικά και το γεγονός, ότι εν μέσω οικονομικής κρίσης και σοβαρής μείωσης του μεταφορικού έργου, η ANEK LINES και το INTERPORTO MARCHE προσπαθούν να αναπτύξουν καινοτόμες ευρωπαϊκές πολιτικές που σέβονται το περιβάλλον και την ασφάλεια πολιτών και φορτίων. Εγνατία ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑ Στην Εκδήλωση του SYNTHESIS στην Αγκώνα (7 Νοεμβρίου 2012), που έλαβε χώρα επί του πλοίου ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΠΙΡΙΤ, στο λιμάνι της Ιταλικής πόλης, συμμετείχαν περίπου 30 άτομα που δραστηριοποιούνται στις μεταφορές και στη Διοίκηση λιμένων. Το γεγονός καλύφθηκε από τον τοπικό τύπο, τηλεόραση και το περιοδικό ADRIATECO. Παρακολούθησε Η λειτουργία της Εγνατίας Οδού στην Ελλάδα αύξησε σημαντικά το μεταφορικό έργο από την Τουρκία, Νότιο Βουλγαρία και FYROM προς τον λιμένα της Ηγουμενίτσας και από εκεί προς Ιταλία. Ο εκσυγχρονισμός των τραίνων στην Ιταλία και ιδιαίτερα του INTERPORTO MARCHE,που εξυπηρετεί τα φορτία που αφορούν το λιμάνι της Αγκώνα, θα μπορούσε να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της συνδυαστικών μεταφορών. τη τελετή και έδωσε συνεντεύξεις η κ. Anne Barseth, Επικεφαλής του τομέα 5 του Προγράμματος Μάρκο Πόλο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, από τις Βρυξέλλες. Στην Εκδήλωση μίλησαν ο κ. Σπύρος Πρωτοπαπαδάκης, Αντιπρόεδρος του Δ.Σ. της ANEK LINES, ο οποίος δήλωσε την ισχυρή απόφαση της ακτοπλοϊκής εταιρίας για την επιτυχία του SYNTHESIS και την ανάπτυξη νέων καινοτόμων ευρωπαϊκών πολιτικών στο τομέα των μεταφορών. Επίσης, μίλησαν οι κκ Ε. Σοφιανόπουλος, Α. Μητσοτάκης και N.Paradiso για ζητήματα συνδυαστικών μεταφορών και την ανάπτυξη αυτών μεταξύ Βαλκανικής Χερσονήσου και Κεντρικής Ευρώπης μέσω του Υδάτινου διαδρόμου της Αδριατικής θάλασσας και της Ιταλίας.
ΔΙΚΤΥΟ ΜΑΘΗΣΗΣ ΓΙΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΚΟΝΑ Με Συμμετοχή της κ. Anne Barseth, Επικεφαλή του τομέα 5 του Προγράμματος Μάρκο Πόλο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και Αρχών από Ιταλία και Ελλάδα Πραγματοποιήθηκε το Δίκτυο Μάθησης του SYNTHESIS για ζητήματα Ασφαλείας με τίτλο: «Πολιτική Ασφαλείας και πρόσβαση στα Συστήματα Ασφαλείας των Λιμένων». Συμμετείχαν περίπου 20 άτομα, ανάμεσα τους η κ. Anne Barseth, ο κ. Robert Pesaseri (Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Interporto Marche Spa), ο κ. Umberto Testini (Διευθυντής του Ancona Customs Office), ο κ. Stefano Santini (Υπεύθυνος ΥΑΛΕ της Αρχής Λιμένος Αγκώνας), ο κ. Δημήτρης Κολέτσος (Υπεύθυνος ΥΑΛΕ της Αρχής Νέου Λιμένος Πάτρας-ΟΛΠΑ), ο κ. Ε. Σοφιανόπουλος από την BPM, ο κ. Α. Μητσοτάκης από τη ΔΙΑΣΤΑΣΗ, από το Interporto Marche Spa οι κ.κ. N. Paradiso, Anna Laura Lacerra και Luca Celli, ο κ. Matteo Massei από το Igienstudio srl, ο κ. Massimo di Giacomo Διευθυντής της ANEK ITALIA srl. ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ Αυτό το οποίο τονίστηκε και έγινε αντιληπτό από όλους, είναι ότι το πρόβλημα της παράνομης μετανάστευσης δεν είναι μόνο διεθνές κοινωνικο-πολιτικό και ποινικό πρόβλημα. Είναι σοβαρό πρόβλημα για τους επιχειρηματίες, διότι π.χ. όταν κάποιοι παράνομοι μετανάστες εισχωρήσουν εντός των φορτίων στα οχήματα μεταφοράς (φορτηγά), τότε μπορεί να προκαλέσουν μικροκαταστροφές στα εμπορεύματα, οι οποίες οδηγούν σε άρνηση παραλαβής του σχετικού φορτίου από τον παραλήπτη του. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την καθαρή ζημιά για τον επιχειρηματία και τον μεταφορέα του φορτίου. Επίσης, συζητήθηκαν κάποιες προτεινόμενες λύσεις, με σημαντικότερη την ιδέα της ανάπτυξης περισσότερων επαφών και σχέσεων ανάμεσα στις Αρχές των Λιμένων της Αδριατικής και του Ιονίου Πελάγους. 1) Γενικά ζητήματα νομοθεσίας για την Ασφάλεια Λιμένων και εφαρμογής του σε Ελλάδα και Ιταλία. 2) Το σοβαρό πρόβλημα της παράνομης μετανάστευσης 3) Η βελτιστοποίηση της επικοινωνίας των Ιταλικών και Ελληνικών Αρχών στα θέματα Ασφαλείας των πολιτών, των οχημάτων και των εμπορευμάτων. 4) Η πλήρης λειτουργία του ISPS CODE στον Λιμένα Πάτρας (ΟΛΠΑ)