ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟΥ BCA5201

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟΥ BCA5201 ΠΡΟΣΟΧΗ Πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα παρακαλώ διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσεως. Διατηρείστε το σε καλή κατάσταση. ΠΡΩΤΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ! Όσες οδηγίες περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο και συνοδεύονται από αυτό το σύμβολο αφορούν κρίσιμα θέματα τα οποία και πρέπει να λαμβάνονται πολύ σοβαρά υπ όψιν από τον χρήστη καθώς διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Διαβάστε προσεχτικά τις οδηγίες και ακολουθείστε τες κατά γράμμα. 1

ΣΥΜΒΟΛΑ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΕΙΤΕ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αυτό το σύμβολο υποδεικνύει οδηγίες οι οποίες και πρέπει να τηρούνται για να αποφευχθούν ατυχήματα τα οποία και μπορούν να οδηγήσουν σοβαρό τραυματισμό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αυτό το σύμβολο υποδεικνύει οδηγίες οι οποίες και πρέπει να τηρούνται για να αποφευχθούν ατυχήματα τα οποία και μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρό μηχανικό πρόβλημα του κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το σύμβολο υποδεικνύει οδηγίες για διευκόλυνση της χρήσης του μηχανήματος από τον χρήστη. Περιεχόμενα 1. ΜΕΡΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ.. 2 2. ΕΤΙΚΕΤΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ...3 3. ΠΙΝΑΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ...4 4. ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ. 4 5. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ 9 6. ΚΑΥΣΙΜΑ. 11 7. ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ..12 8. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ...15 9. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 18 2

1. ΜΕΡΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ 1. Δοχείο καυσίμου 2. Εκκιν 3. ητής 4. Φίλτρο αέρα 5. Stand 6. Διακόπτης κινητήρα 7. Κωνικό συμπλέκτη 8. Υποδοχέας αγκίστρου εξάρτησης 9. Χειρολαβή 10. Σύνδεσμος χειρολαβών 11. Λεβιές γκαζιού 12. Καλώδιο ντίζας γκαζιού 13. Σωλήνας θαμνοκοπτικού 14. Προφυλακτήρας 15. Γωνιακή κεφαλή 16. Δίσκος κοπής 3

2. ΕΤΙΚΕΤΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ (1) (2) (3) (4) (1) ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ (2) ΦΟΡΕΣΤΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ, ΜΑΤΙΑ & ΑΥΤΙΑ (3) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΠΡΟΣΟΧΗ! (4) ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΠΑΙΔΙΑ, ΒΟΗΘΟΥΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΟΥΣ ΠΑΡΙΣΤΑΜΕΝΟΥΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 15 ΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ! Αν οι ετικέτες ασφαλείας ξεκολλήσουν ή από την χρήση δεν μπορούν να διαβαστούν πλέον παρακαλώ ενημερώστε τον αντιπρόσωπό σας και ζητήστε του να σας στείλει καινούριες ετικέτες ώστε να τις κολλήσετε πάνω στα κατάλληλα σημεία του μηχανήματος. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δεν θα υπάρξει κάλυψη εγγύησης του μηχανήματος αν δεν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσεως όπως αυτές αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης του μηχανήματος. Πινακίδες προειδοποίησης Οι παρακάτω πινακίδες προειδοποίησης περιλαμβάνουν σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το προϊόν ή τις οδηγίες για τη χρήση του Προειδοποίηση και Προσοχή Διαβάστε προσεχτικά το εγχειρίδιο χρήστη πριν θέσετε σε λειτουργία αυτό το μηχάνημα. Πάντα να φοράτε προστατευτικά για τα μάτια και τα αυτιά. ΠΑΝΤΑ ΝΑ ΑΠΟΣΥΝΔΕΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ και να ελέγχετε ότι το εργαλείο κοπής έχει σταματήσει πριν συνεχίσετε με τον καθαρισμό, την απομάκρυνση ή τη ρύθμιση της. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Ποτέ μην τροποποιείτε το κοπτικό μηχάνημα ή τη λεπίδα. Η μη σωστή χρήση οποιουδήποτε εξαρτήματος μπορεί να έχει ως συνέπεια ΣΟΒΑΡΟΥΣ ΣΩΜΑΤΙΚΟΥΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥΣ Η ΘΑΝΑΤΟ. 4

Οδηγίες ασφαλείας Πρέπει να διαβάσετε τις παρακάτω οδηγίες ασφαλείας για να μειώσετε τον κίνδυνο σωματικών τραυματισμών. Διαβάστε με προσοχή το παρόν εγχειρίδιο. Γνωρίστε τους ελέγχους και τη σωστή χρήση της μονάδας. Βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε πως να σβήσετε τη μονάδα και να απενεργοποιήσετε γρήγορα τη μονάδα με τους ιμάντες πρόσδεσης προσαρτημένους στο σώμα. Πάντα να χρησιμοποιείτε προστατευτικά για τα μάτια. Μην φοράτε χαλαρά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια ή πέδιλα ούτε να είστε με ακάλυπτα πόδια ενώ χρησιμοποιείτε τη μηχανή. Μην χρησιμοποιείτε κάποιο ύφασμα ή εξάρτημα που ενδεχομένως να πιαστεί από κάποιο κινούμενο μέρος της μονάδας. Πιάστε τα μαλλιά σας πάνω από το ύψος των ώμων. Ελέγξτε ολόκληρη τη μηχανή για τυχόν χαλαρά κομμάτια (παξιμάδια, περόνες, βίδες, κτλ.) και βλάβες. Επιδιορθώστε ή αντικαταστήστε τα κομμάτια που πρέπει πριν τη χρήση της μηχανής. Μην χρησιμοποιείτε κανένα εξάρτημα με τη μηχανή εκτός από αυτά που προτείνει η Εταιρεία μας, μια και αυτό μπορεί να έχει ως συνέπεια σοβαρούς τραυματισμούς στον χρήστη, στα άτομα που βρίσκονται κοντά στη μηχανή αλλά και βλάβες στη μηχανή. Ποτέ μην προσπαθείτε να ρυθμίσετε τη μηχανή ενώ λειτουργεί και είναι στερεωμένη στο χρήστη με τους ιμάντες. Πάντα να πραγματοποιείτε τις ρυθμίσεις στη μηχανή πάνω σε μια επίπεδη και καθαρή επιφάνεια. Μην χρησιμοποιείτε τη μηχανή αν έχει υποστεί βλάβη ή δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Χρησιμοποιείστε τη μονάδα αποκλειστικά για το σκοπό που έχει σχεδιαστεί. Οποιαδήποτε άλλη χρήση μπορεί να είναι επικίνδυνη, προκαλώντας ζημιά στη μηχανή. Μην χρησιμοποιείτε τη μηχανή όταν είστε κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια φαρμάκων, ναρκωτικών ή αλκοόλ. Χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα κομμάτια για την ασφαλή και σωστή απόδοση του προϊόντος. Αυτά τα κομμάτια μπορείτε να τα αποκτήσετε από τον αντιπρόσωπο σας. Η χρήση άλλων εξαρτημάτων μπορεί να έχει ως συνέπεια σωματικούς τραυματισμούς στο χρήστη και ζημιές στη μηχανή. Καθαρίστε πολύ καλά τη μηχανή, ιδιαίτερα το ρεζερβουάρ καυσίμου, τις περιοχές κοντά στο ρεζερβουάρ και το φίλτρο αέρα. Μην επιτρέπετε την παρουσία κανενός ατόμου στην περιοχή που εργάζεστε. Αυτή η περιοχή, εντός περιμέτρου 15 μέτρων, είναι επικίνδυνη. 5

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟΥ BCA5201 Μην καπνίζετε ενώ αναπληρώνετε τα καύσιμα στο ρεζερβουάρ. Μην αναπληρώνετε καύσιμα σε κλειστό χώρο ή με κακό εξαερισμό ούτε κοντά σε ακάλυπτη φλόγα. Πάντα να αποθηκεύετε τα καύσιμα σε ένα δοχείο με σωστή σήμανση και σύμφωνα με τους τοπικούς κώδικες και κανονισμούς για την εν λόγω χρήση. Μην βγάζετε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Όταν αναπληρώσετε καύσιμα, βεβαιωθείτε ότι έχετε θέσει τον κινητήρα εκτός λειτουργίας και ότι έχει κρυώσει. Ποτέ μην αναπληρώνετε καύσιμα ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία ή ζεστός. Καθαρίστε προσεχτικά τη βενζίνη που τυχόν έχει χυθεί χρησιμοποιώντας στεγνά πανιά. Ελέγξτε την περιοχή με τη βλάστηση που θα κόψετε και απομακρύνετε όλα τα υπολείμματα που μπορεί να πιαστούν στη κεφαλή μεσινέζας. Απομακρύνετε επίσης οποιοδήποτε αντικείμενο που μπορεί να πεταχτεί κατά τη λειτουργία κοπής. Ποτέ μην θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία μέσα σε κλειστό χώρο ή κτίριο. Τα καυσαέρια περιέχουν επιβλαβές μονοξείδιο του άνθρακα. Πάντα να χρησιμοποιείτε τις σωστές λαβές και τον ιμάντα στερέωσης για τον ώμο κατά τη λειτουργία κοπής. Ποτέ μην αφήνετε τη μηχανή σε λειτουργία χωρίς επίβλεψη. Πρέπει να θέτετε εκτός λειτουργίας τον κινητήρα όταν μετακινείτε τη μηχανή σε διαφορετικές περιοχές εργασίας. Χρησιμοποιείτε μια κεφαλή μεσινέζας χωρίς φθορές. Αν χτυπήσετε κάποια πέτρα ή άλλο εμπόδιο με τη μηχανή, σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε την κεφαλή μεσινέζας. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε κεφαλές μεσινέζας με φθορές ή χωρίς να είναι σωστά προσαρμοσμένες. Ποτέ μην αγγίζετε την κεφαλή μεσινέζας ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Προσέχετε να μην χτυπάτε τη κεφαλή μεσινέζας σε πέτρες ή στο έδαφος. Η απότομη χρήση της μηχανής, μειώνει τη διάρκεια ζωής της, επιπλέον δημιουργεί ένα επικίνδυνο περιβάλλον για εσάς και για τα άτομα που βρίσκονται κοντά σας. Πρέπει να προσέχετε πιθανόν χαλάρωση ή υπερθέρμανση των εξαρτημάτων. Αν παρατηρήσετε κάποια ανωμαλία στη λειτουργία της μηχανής, σταματήστε άμεσα τη λειτουργία της και ελέγξτε την με προσοχή. Αν είναι απαραίτητο αποστείλετε τη μηχανή σε ένα εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για την επιδιόρθωση της. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να συνεχίσετε τη χρήση της εάν η λειτουργία της μονάδας δεν είναι σωστή. 6

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟΥ BCA5201 Μην αγγίζετε κανένα εξάρτημα που έχει υπερθερμανθεί κατά τη διάρκεια εκκίνησης ή λειτουργίας του κινητήρα όπως, για παράδειγμα, το σιγαστήρα εκκένωσης, το καλώδιο υψηλής τάσης ή το μπουζί. Ο σιγαστήρας εκκένωσης παραμένει ζεστός μετά τη διακοπή του κινητήρα. Ποτέ μην τοποθετείτε τη μηχανή σε χώρους που υπάρχουν εύφλεκτα υλικά (ξερά χόρτα, κτλ.) και καυσαέρια ή υγρά καυσίμων. Πρέπει να είστε περισσότερο προσεχτικοί αν χρησιμοποιείτε τη μηχανή ενώ βρέχει ή αμέσως μετά τη βροχή, μια και το έδαφος γλιστράει. Σε περίπτωση που γλιστρήσετε ή πέσετε στο πάτωμα ή μέσα σε κάποια τρύπα, αφήστε αμέσως το χειρόγκαζο. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν θα πέσει η μηχανή ούτε θα χτυπήσει πάνω σε κάποιο εμπόδιο. Πριν συνεχίσετε με τη ρύθμιση ή επιδιόρθωση της μηχανής, βεβαιωθείτε ότι σταματήσατε τον κινητήρα και βγάλατε το κάλυμμα του μπουζί. Όταν δεν χρησιμοποιείτε τη μηχανή και πρέπει να την αποθηκεύσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου και το καρμπυρατέρ, καθαρίστε τα εξαρτήματα, μεταφέρετε τη μηχανή σε ασφαλές μέρος και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει. Ποτέ μην αποθηκεύετε τη μονάδα με καύσιμα στο ρεζερβουάρ μέσα σε κτίριο όπου οι ατμοί των καυσίμων μπορεί να έρθουν σε επαφή με κάποια φλόγα, σπινθήρες ή έντονη πηγή θερμότητας. 3. ΣΥΜΒΟΛΑ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (a). Είσοδος πλήρωσης μίγματος καυσίμου - λαδιού ΘΕΣΗ: ΚΑΠΑΚΙ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (b). Η κατεύθυνση κατά την οποία κλείνει το CHOKE ΘΕΣΗ: ΚΑΠΑΚΙ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ (c). Η κατεύθυνση κατά την οποία κλείνει το CHOKE ΘΕΣΗ: ΚΑΠΑΚΙ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ 7

4. ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τα καύσιμα του κινητήρα είναι πολύ εύφλεκτα. Μην καπνίζετε και μην πλησιάζετε φλόγες ή σπινθήρες στα καύσιμα. Αναμείξτε μόνο τα καύσιμα που χρειάζονται για άμεση ανάγκη. Ανεφοδιασμός καυσίμων στη μονάδα Επιλέξτε μια καθαρή περιοχή για αυτήν τη λειτουργία. Ανακινείστε το δοχείο όταν ετοιμάσετε το μείγμα. Βγάλτε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου και ρίξτε το μείγμα στο ρεζερβουάρ. Σφίξτε καλά στο τέλος το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου και σκουπίστε τυχόν σταγονίδια που έχουν χυθεί γύρω από τη μονάδα με ένα πανί ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντα να σταματάτε τον κινητήρα πριν αναπληρώσετε καύσιμα στη μονάδα. Ποτέ μην εκτελείτε αυτή τη λειτουργία μέσα σε κλειστό χώρο δίχως εξαερισμό. Μεταφέρετε τη μονάδα τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από το σημείο στο οποίο αναπληρώσατε τα καύσιμα, πριν να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. ΣΗΜΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ 1 Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν χαλαροί κοχλίες, παξιμάδια ή εξαρτήματα. 2 Ελέγξτε το φίλτρο αέρα για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι βρώμικο. Καθαρίστε το καλά πριν από τη λειτουργία αν είναι απαραίτητο. 3 Βεβαιωθείτε ότι ο προφυλακτήρας είναι καλά στερεωμένος στη θέση του. 4 Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές καυσίμων. 5 Βεβαιωθείτε ότι ο δίσκος δεν είναι ραγισμένος. 8

Λειτουργία ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟΥ BCA5201 Ψυχρή εκκίνηση κινητήρα 1 Μετακινείστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση START (ΕΚΚΙΝΗΣΗ). 2 Πατήστε επανειλημμένα την αντλία πλήρωσης (7-10 φορές) μέχρι να φτάσουν καύσιμα στην αντλία. 3 Ψυχρή εκκίνηση: Μετακινείστε το μοχλό του τσοκ στην κλειστή θέση. 4 Τραβήξτε τη χειρομίζα όσπου να πάρει μπροστά ο κινητήρας. 5 Σπρώξτε το μοχλό του τσοκ προς τα κάτω. (Κανονική θέση λειτουργίας). 6 Τραβήξτε τη λαβή του κινητήρα εκκίνησης όσπου να ξεκινήσει ο κινητήρα. 7 Αφήστε τον κινητήρα να προθερμανθεί για μερικά λεπτά προτού αρχίσετε να εργάζεστε με τη μηχανή. Θερμή εκκίνηση κινητήρα Όταν θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία αμέσως μετά το σταμάτημα του, αφήστε το τσοκ ανοιχτό. (Κανονική θέση λειτουργίας). Διακοπή του κινητήρα Ελευθερώστε το μοχλό γκαζιού και αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία για μισό λεπτό. Σταματήστε τον κινητήρα μετακινώντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP (ΔΙΑΚΟΠΗ). 5. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ Ευθυγραμμίστε τον συμπλέκτη (κωνικό) και το δοχείο καυσίμων χρησιμοποιώντας τις 4 συνδεδεμένες βίδες και ασφαλίστε την σύνδεση βάζοντας ίση δύναμη. (F1) (1) Δεξαμενή καυσίμων (2) Βίδα (3) Βασικός σωλήνας 9

ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ (3) Βίδες (4) Αριστερή χειρολαβή (5) Πλευρά κινητήρα ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟΥ BCA5201 1. Λύστε τις 4 βίδες από το σημείο στήριξης χειρολαβών.(f2) 2. Τοποθετήστε την δεξιά χειρολαβή (ο μοχλός γκαζιού είναι συνδεδεμένος) και την αριστερή χειρολαβή στο στήριγμα και σφίξτε τις βίδες ασφαλίζοντας της.(f2) (1) Σημείο στήριξης (2) Δεξιά χειρολαβή ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα και στερεώστε ασφαλώς με τον σφιγκτήρα και 2 βίδες (Μ5*25) (F3) (1) Βίδα (2) Σφιγκτήρας (3) Βασικός σωλήνας (4) Προφυλακτήρας ΝΤΙΖΑ ΓΚΑΖΙΟΥ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μετά την τοποθέτηση του σύρματος βεβαιωθείτε ότι η ντίζα γκαζιού έχει τοποθετηθεί στον μοχλό γκαζιού. Αν όχι, είναι πολύ επικίνδυνο γιατί ο κινητήρας περιστρέφεται μετά την απελευθέρωση του γκαζιού. (1) Οπή (2) Ντίζα γκαζιού 1. Συνδέστε το τέλος του καλωδίου στην οπή που βρίσκεται στον μοχλό γκαζιού, με τον τρόπο που δείχνει η εικόνα (F4). 2. Τυλίξτε την λωρίδα έτσι ώστε η ντίζα γκαζιού να είναι σταθερή στην χειρολαβή. 10

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΝΤΙΖΑΣ ΓΚΑΖΙΟΥ 1. Αφού απελευθερώσετε τον μοχλό γκαζιού τραβήξτε ελαφρά το καλώδιο γκαζιού. Ο φυσιολογικός τζόγος είναι 1mm με 2 mm όταν μετράτε από το τελείωμα του καρμπυρατέρ. 2. Αν ο τζόγος είναι μικρότερος ή μεγαλύτερος αφαιρέστε το καπάκι του φίλτρου αέρα χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας και ρυθμίστε τον τζόγο. (F5) (1) Παξιμάδι ρύθμισης (2) Παξιμάδι ασφαλείας ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΣΚΟΥ ΚΟΠΗΣ (F6) 1. Τοποθετείστε την εσωτερική ροδέλα συγκράτησης (8) στον άξονα μετάδοσης και σφίξτε με το κλειδί άλλεν (7). 2. Τοποθετείστε τον δίσκο κοπής (5)με τα γράμματα να κοιτούν προς το κιβώτιο ταχυτήτων και ευθυγραμμίστε την τρύπα του δίσκου με τον εσωτερικό δακτύλιο συγκράτησης. 3. Τοποθετείστε την εξωτερική ροδέλα (4) στον άξονα μετάδοσης με το κοίλο μέρος του να κοιτάζει προς τον δίσκο κοπής. 4. Τοποθετείστε το παξιμάδι στην εξωτερική ροδέλα και ασφαλίστε το βιδώνοντας αριστερόστροφα έχοντας τοποθετήσει και τις επιμέρους ροδέλες. (1) Παξιμάδι (2) Ροδέλα (3) Ροδέλα (4) Εξωτερικός δακτύλιος (5) Δίσκος κοπής (6) Άξονας μετάδοσης (7) Κλειδί άλλεν (8) Εσωτερικός δακτύλιος (9) Κιβώτιο ταχυτήτων 11

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΟΠΗΣ ΝΗΜΑΤΟΣ (F7) 1. Τοποθετείστε σωστά τον εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο στον άξονα μετάδοσης. 2. Βιδώστε αριστερόστροφα το μπουλόνι (M8) στον άξονα μετάδοσης και ασφαλίστε χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί. 3. Βιδώστε την κεφαλή νήματος στο μπουλόνι ευθυγραμμίζοντας με τον εσωτερικό δακτύλιο χρησιμοποιώντας το κλειδί άλλεν και σφίξτε με το χέρι. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κρατήστε τις βίδες και τις ροδέλες για την σωστή τοποθέτηση, έτσι ώστε να μην τις χάσετε. (1) Κιβώτιο ταχυτήτων (2) Μπουλόνι (3) Κεφαλή νήματος (4) Νήμα κοπής 6.ΚΑΥΣΙΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτη. Αποφύγετε το κάπνισμα, πηγή φωτιάς ή σπινθήρων κοντά στα καύσιμα. Σκουπίστε όλα τα σημεία που είχαν διαρροές πριν την εκκίνηση του κινητήρα. Σταματήστε την λειτουργία του κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει πριν να ανεφοδιάσετε με καύσιμα. Κρατήστε μακριά από τον χώρο ανεφοδιασμού ή φύλαξης των καυσίμων πηγές φωτιάς. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην χρησιμοποιείτε λάδι για τετράχρονους κινητήρες ή λάδι για δίχρονους υδρόψυκτους κινητήρες. Η χρήση τέτοιων λιπαντικών προκαλεί σοβαρές βλάβες στον κινητήρα. Χρήση μίγματος καυσίμων που έχουν μείνει αχρησιμοποίητα για χρονική περίοδο ενός μηνός ή περισσότερο μπορεί να φράξουν το καρμπυρατέρ ή να εμποδίσουν την σωστή λειτουργία του κινητήρα. Φυλάξτε τα καύσιμα σε ειδικό αεροστεγές δοχείο και αποθηκεύσετε σε σκοτεινό και κρύο δωμάτιο. 12

Αναμίξτε αμόλυβδη βενζίνη με πιστοποιημένο λάδι κατάλληλο για δίχρονους αερόψυκτους κινητήρες. ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΗ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΜΙΞΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗ 25: ΛΑΔΙ 1 7. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΡΟΣΟΧΗ Πριν την εκκίνηση του κινητήρα επιθεωρήστε το μηχάνημα για τυχόν χαλαρώματα στις συνδέσεις ή τυχόν διαρροή καυσίμων, καθώς και εάν το κοπτικό μέσο είναι σωστά τοποθετημένο και συναρμολογημένο με ασφάλεια. Τοποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερή και επίπεδη επιφάνεια. Απομακρύνετε όλα τα αντικείμενα κοντά από την κεφαλή κοπής. 1. Γυρίστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά και σφιχτά βιδωμένη (F8). (1) Τάπα (2) Ρεζερβουάρ καυσίμου 2. Ανοίξτε την στρόφιγγα της δεξαμενής καυσίμου (F9) 3. Μετακινήστε τον μοχλό τσοκ στην κλειστή θέση. (F9) (1) Μοχλός τσοκ (2) Στρόφιγγα δεξαμενής καυσίμου (3) Κλειστό (4) Ανοιχτό (5) Κλειστή (6) Ανοιχτή ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν λειτουργείτε αμέσως τον κινητήρα μετά από παύση λειτουργίας, τοποθετήστε τον μοχλό του τσοκ στην θέση Ανοιχτό 13

4. Ρυθμίστε τον μοχλό γκαζιού στην θέση εκκίνηση.(f10) (1) Θέση Ρελαντί (2) Θέση εκκίνησης (1/3~1/2 ανοιχτό) (3) Μέγιστο γκάζι ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν λειτουργείτε αμέσως τον κινητήρα μετά από παύση λειτουργίας, τοποθετήστε τον μοχλό γκαζιού στην θέση Ρελαντί. 5. Ενώ κρατάτε σφιχτά το μηχάνημα, τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης γρήγορα. (F11) 6. Εφόσον ο κινητήρας λειτουργήσει ανοίξτε σταδιακά το τσοκ. 7. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2 με 3 λεπτά πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 1. Γυρίστε τον μοχλό γκαζιού στην θέση «Ρελαντί» 2. Πατήστε το κουμπί λειτουργίας του κινητήρα. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ 1. Χρησιμοποιήστε τον ιμάντα στήριξης.(f12) 2. Σβήστε τον κινητήρα, τοποθετείστε τον μοχλό γκαζιού στην χαμηλότερη θέση ταχύτητας και τοποθετήστε τον γάντζο του ιμάντα στο μηχάνημα. 3. Ρυθμίστε το μήκος του ιμάντα έτσι ώστε όταν βρίσκεστε σε θέση εργασίας η λεπίδα κοπής να βρίσκεται παράλληλα με το έδαφος. Για να αποφευχθεί χαλάρωμα του ιμάντα κατά την λειτουργία γυρίστε το επιπλέον μέρος του ιμάντα από την πόρπη. 14

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΟΠΗΣ ΧΡΗΣΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΥ ΔΙΣΚΟΥ Κόβετε πάντα οδηγώντας την κεφαλή κοπής από την δεξιά σας πλευρά προς την αριστερή. Ο δίσκος κόβει καλύτερα χρησιμοποιώντας το 1/3 από την άκρη του. Χρησιμοποιήστε αυτόν τον χώρο για κοπή σκληρών και χοντρών θάμνων. Για κοπή μαλακού χόρτου μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μέχρι και τα 2/3 από την άκρη του δίσκου. Ρυθμίστε την ταχύτητα του κινητήρα ανάλογα με τα αντικείμενα που κόβετε. Κόψτε μαλακό χορτάρι με την μεσαία ταχύτητα και κόψτε θάμνους στην μέγιστη ταχύτητα. (1) Για κοπή σκληρών θάμνων (2) Για κοπή μαλακών χόρτων (3) Κατεύθυνση κοπής (4) Κατεύθυνση περιστροφής δίσκου ΧΡΗΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΟΠΗΣ ΜΕ ΝΗΜΑ (ΜΕΣΙΝΕΖΑ) Η μεσινέζα καταναλώνει μεγάλη ισχύ. Σημειώστε ότι η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα πρέπει να είναι 50% μεγαλύτερη σε σχέση με την χρήση μεταλλικού δίσκου. Η μεσινέζα κόβει τα χόρτα ε την δύναμη περιστροφής του νήματος. Εάν προσπαθήσετε να κόψετε γρασίδι όσο το μήκος του νήματος, η ταχύτητα περιστροφής θα μειωθεί λόγω της αντίστασης και δεν θα μπορείτε να κόψετε καλά. Σε περίπτωση μεγάλης αντίστασης απομακρύνετε την μεσινέζα από τα χόρτα, αυξήστε την ταχύτητα περιστροφής και κόψτε ένα μικρό μέρος κάθε φορά Εάν προσπαθήσετε να κόψετε κινώντας το θαμνοκοπτικό σε αντίθετη φορά από το κανονικό, δηλαδή από τα αριστερά προς τα δεξιά, θα εκτοξευθούν κομμένα αντικείμενα μακριά από το σώμα σας. 15

8. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΔΙΣΚΟΣ ΚΟΠΗΣ Τροχίστε κάθε γωνία κοπής και βεβαιωθείτε ότι η κάτω γωνία είναι στρογγυλεμένη.(f13) Μην ψύχετε με νερό τον δίσκο κοπής σε περίπτωση χρήσης τροχιστικού καθώς υπάρχει πιθανότητα δημιουργίας ρωγμών. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΧΡΗΣΗ 25 ΩΡΩΝ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ Ελέγξτε και αν χρειάζεται καθαρίστε το φίλτρο σε ζεστό νερό με σαπούνι όπως απαιτείται. Στεγνώστε το καλά πριν το επανατοποθετήστε. Αν είναι σπασμένο ή φθαρμένο αντικαταστήστε το με ένα καινούριο. (F14) (1) Κάλυμμα (2) Φίλτρο (3) Οθόνη (4) Σώμα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένα φραγμένο φίλτρο αέρα μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμων ενώ θα μειωθεί και η ισχύς του κινητήρα. Λειτουργία του θαμνοκοπτικού χωρίς φίλτρο αέρα ή με παραμορφωμένο στοιχείο φίλτρου επιφέρει γρήγορη καταστροφή του κινητήρα. ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Βγάλτε το φίλτρο καυσίμου χρησιμοποιώντας ένα συρμάτινο γάντζο. Αποσυνδέστε το φίλτρο από το σωλήνα καυσίμου και αφαιρέστε το εξάρτημα συγκράτησης για να το αποσυναρμολογήσετε. Καθαρίστε το με βενζίνη. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί να προκαλέσει κακή επιτάχυνση του κινητήρα. ΜΠΟΥΖΙ Αφαιρέστε και επιθεωρήστε το μπουζί. Αν είναι απαραίτητο καθαρίστε το ηλεκτρόδιο με βούρτσα. Το διάκενο του μπουζί πρέπει να είναι μεταξύ 0.6~0.7mm.(F15) 16

ΘΥΡΙΔΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΑΕΡΑ Ελέγξτε την θυρίδα εισαγωγής αέρα αλλά και τον χώρο περιμετρικά του κυλίνδρου και των πτερυγίων ψύξης. Καθαρίστε τυχόν βρωμιές. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε περίπτωση που δεν γίνει ο παραπάνω έλεγχος η εξάτμιση θα υπερθερμανθεί και υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς του θαμνοκοπτικού. ΓΩΝΙΑΚΗ ΚΕΦΑΛΗ Συμπληρώστε με γράσο πολλαπλών χρήσεων κάθε 25 ώρες χρήσης. Αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης δίσκου για να μπορέσει να βγει το παλιό γράσο, όπως στην εικόνα (F16). ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΧΡΗΣΗ 100 ΩΡΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ 1. Αφαιρέστε την εξάτμιση, εισάγετε ένα κατσαβίδι στην οπή αερισμού και καθαρίστε τυχόν συσσωρευμένο άνθρακα. Καθαρίστε τυχόν συσσωρευμένο άνθρακα και από την εξάτμιση. 2. Σφίξτε όλες τις βίδες τα μπουλόνια και τα εξαρτήματα. 3. Ελέγξτε αν έχει περάσει λάδι ή γράσο ενδιάμεσα στον συμπλέκτη και στα φερμουίτ, αν έχει καθαρίζετε χρησιμοποιώντας αμόλυβδη βενζίνη. 4. Αφαιρέστε τον πλωτήρα από το καρμπυρατέρ και καθαρίστε εσωτερικά. ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Λάθος ρύθμιση μπορεί να επιφέρει ζημιά στο μηχάνημα. Εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά μετά την ρύθμιση του καρμπυρατέρ απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. 17

ΒΙΔΑ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΡΕΛΑΝΤΙ (F17) Αυτή είναι η βίδα για να ρυθμίσετε τις στροφές του κινητήρα όταν ο μοχλός γκαζιού βρίσκεται στη χαμηλότερη θέση ταχύτητας. Στρέφοντας τον δεξιά οι στροφές αυξάνουν και στρέφοντας τον αριστερά οι στροφές μειώνονται. Σε περίπτωση που ο δίσκος κοπής συνεχίζει να γυρίζει αν και ο λεβιές γκαζιού βρίσκεται στην αρχική του θέση, ξαναρυθμίστε. (1) Βίδα ρύθμισης ρελαντί (2) Υψηλές στροφές (3) Χαμηλές στροφές ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ 1. Αφαιρέστε όλες τις βρωμιές από το μηχάνημα, ελέγξτε για ζημιές ή φθαρμένα μέρη. Επιδιορθώστε όλες τις ζημιές πριν την επόμενη χρήση. 2. Αφαιρέστε όλα τα καύσιμα από το ρεζερβουάρ καυσίμου, λύνοντας την βίδα αποστράγγισης καυσίμων για να αφαιρεθούν όλα τα καύσιμα. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον μέχρι να σβήσει μόνος του. 3. Αφαιρέστε το μπουζί και βάλτε 1~2cc λάδι δίχρονου κινητήρα στον κινητήρα. Τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης 2-3 φορές και σταματήστε όταν το πιστόνι είναι στην άνω θέση. Μετά επανατοποθετήστε και σφίξτε το μπουζί. 4. Εφαρμόστε αντισκωρικό λάδι στα μεταλλικά μέρη όπως στην ντίζα γκαζιού. Τοποθετήστε το κάλυμμα στην λεπίδα κοπής και αποθηκεύστε το σε εσωτερικό χώρο. 18

9. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΙΔΟΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Mass Χωρίς καύσιμα, δίσκο κοπής, προφυλακτήρα (kg) Με καύσιμα, δίσκο κοπής, προφυλακτήρα(kg) Με γεμάτο ρεζερβουάρ, δίσκο κοπής και προφυλακτήρα (kg) Χωρητικότητα (L) Κοπή (mm) BCA5201 8.5 9.5 10 1.2 440/250 Κυβισμός cm 3 51.7 Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kw) Μέγιστες στροφές κινητήρα (min -1 ) Μέγιστες στροφές κινητήρα υπό φορτίο (min -1 ) Ταχύτητα κινητήρα στο ρελαντί (min -1 ) Κατανάλωση καυσίμου σε μέγιστη απόδοση (g/kw h) Ενδεικτική κατανάλωση καυσίμου στην μέγιστη ταχύτητα κινητήρα (g/kw h) 1.6 8000 6800 3000 600 680 19

EC ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ σε συμμόρφωση µε τις διατάξεις των ακόλουθων ευρωπαϊκών οδηγιών: -Μηχανήματα: 98/37/EC όπως τροποποιήθηκε με την - Ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας:2004/108/eec 2006/42/EC Βεβαιώνεται ότι η μονάδα που περιγράφεται παρακάτω: ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟ Μοντέλα:XR-BC260,XR-BC305,XR-BC360,XR-BC415, XR-BCA5201,XR-BC430 Υπό την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιείται και διατηρείται σύμφωνα με τους γενικά αποδεκτούς κώδικες σωστής πρακτικής και τις συστάσεις του βιβλίου οδηγιών χρήσης, πληροί τις βασικές απαιτήσεις ασφαλείας και υγείας των ευρωπαϊκών οδηγιών «Μηχανημάτων» και ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας. Για τους πιο ειδικούς κινδύνους αυτού του μηχανήματος, την ασφάλεια και την συμμόρφωση με τις βασικές απαιτήσεις της οδηγίες έχει βασισθεί στα παρακάτω άρθρα: EN ISO 11806:1997 EN 55012-2002+A1:2005 Ο ΕΙΣΑΓΩΓΕΑΣ LIMON 20