Jeanneau Sun Odyssey 349

Transcript

1 FREEPRESS ΤΕΥΧΟΣ/ISSUE 5 IOYNIΟΣ/JUNE 2014 Jeanneau Sun Odyssey 349 Παρουσιάζοντας το Sun Odyssey 349 στα πιο πρόσφατα διεθνή ναυτικά σαλόνια, με τις καθαρές γραμμές του, τον ευρύχωρο εσωτερικό όγκο αλλά και το φιλόξενο cockpit, το γαλλικό ναυπηγείο κατάφερε με το νεότερο μοντέλο του τον ιδανικό συνδυασμό επιδόσεων, άνεσης και ασφάλειας στη θάλασσα, που χαρακτηρίζει, άλλωστε, και ολόκληρη τη σειρά. Πρόκειται για το δεύτερο μικρότερο της σειράς των Sun Odyssey, ένα σκάφος κατάλληλο για ιδιωτική αλλά και επαγγελματική χρήση. Η μοντέρνα λογική που ακολουθεί η σχεδίασή του ανταποκρίνεται στη ζητούμενη καθαρόαιμη πρακτική προσέγγιση που προσφέρουν τόσο ο εξοπλισμός όσο και η ποιοτική και κομψή αντίληψη στη διαμόρφωση των εσωτερικών χώρων. Η ρομποτική κατασκευή γενικότερα που εφαρμόζει το ναυπηγείο με αυτοματοποιημένες διαδικασίες CAD - CAM τελευταίας γενιάς εξασφαλίζει την υψηλή ποιότητα αλλά και τη σωστή χρήση των υλικών στην κατανομή των βαρών, ενώ η χρήση ποιοτικής ξυλείας για την εσωτερική επένδυση του σκάφους, προσφέρει τέλεια εφαρμογή τόσο στα έπιπλα και στους μπουλμέδες όσο και στα πατώματα, λόγω της κοπής της με εξελιγμένα ρομποτικά συστήματα. σελ.10 νέα/news Lagoon 560 S2 προτάσεις/selections εν πλω/on board Τα νέα και οι τελευταίες εξελίξεις από το χώρο του yachting. Local and international news on yachting. Αδιαμφισβήτητη ποιότητα κατασκευής και αξιοπλοΐα. Excellent building quality, sailing performance. Επιλογές και προτάσεις για ό,τι καλύτερο σε ταξίδια, αγορές, διασκέδαση. Editor s choices in travelling, shopping, and more. Chartering holidays: Ένας εναλλακτικός τρόπος καλοκαιρινών διακοπών. A unique and certainly different holiday. σελ. 4 σελ. 8 σελ. 18 σελ. 14

2

3 3 ΤΕΥΧΟΣ/ISSUE 5 IOYNIOΣ/JUNE 2014 editorial Iδιοκτησία - Έκδοση: INTERPUBLICITAS A.E. (ΠΛEYΣH, LIVING) Γενικός Διευθυντής: Γεώργιος B. Σιαφλάς Aλίμου 68, , Tηλ , , Fax: , info@plefsimag.gr Γ.Γ.E Eκδότης - Publisher Γεώργιος B. Σιαφλάς - Georgios B. Siaflas Σύμβουλος Έκδοσης - Publishing Consultant Αριστέα Δερβένη - Aristea Derveni Συντακτική ομάδα - Contributors Μάνος Κουμιώτης - Manos Koumiotis Mάνος Βενετσάνος - Μanos Venetsanos Άννα Ρέυ - Anna Ray Γιάννης Μπαλοδήμος - Giannis Balodimos Διόρθωση - Editing Department Ελένη Οικονόμου - Eleni Oikonomou Δημιουργική επιμέλεια - Creative Director Χριστίνα Γιαννάτου - Christina Giannatou Διαφήμιση - Advertising Mαίρη Bενιέρη - Mary Venieri Γραμματεία - Secretarial Department Kατερίνα Γιαννακοπούλου - Katerina Giannakopoulou Eκτύπωση (Printing) - Bιβλιοδεσία (Binding) PRESSIOUS ARVANITIDIS Διανέμεται από τη City Promotions Kείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται στην εφημερίδα προς δημοσίευση δεν επιστρέφονται. Aπαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση όλου ή μέρους της εφημερίδας χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη. H άποψη των συντακτών δεν είναι απαραίτητα και άποψη της Διεύθυνσης της εφημερίδας. PLEFSI FREE NEWSPAPER IS PUBLISHED 3 TIMES A YEAR (MAY-JUNE-JULY) BY INTERPUBLICITAS S.A., 68 ALIMOU AVENUE, ATHENS, GREECE, TEL , , FAX ALL RIGHTS RESERVED. REPRODUCTION IN WHOLE OR IN PART, WITHOUT WRITTEN PERMISSION, IS STRICTLY PROHIBITED. Ενημερωθείτε για τους τρόπους προβολής: , info@plefsimag.gr Που θα βρείτε την Plefsi free Στις μεγάλες μαρίνες της Αττικής, σε σκάφη, γραφεία, καταστήματα, καφετέριες και στα γραφεία των μαρινών. Σε επιλεγμένα καταστήματα ναυτιλιακών ειδών. Σε επιλεγμένα ξενοδοχεία 5 αστέρων. Στις εκθέσεις που συμμετέχουμε. Το νόημα των λέξεων Η καθημερινότητα και οι φρενήρεις ρυθμοί της ζωή μας, ενίοτε απομυζούν από την εμπλοκή μας με τα σκάφη και τη θάλασσα το καθαυτό νόημα της ίδιας της ενασχόλησής μας. Ενασχόληση που για κάποιους αποτελεί μια σχέση ερασιτεχνική, για κάποιους άλλους μια σχέση επαγγελματική, για κάποιους πιο τυχερούς μια σχέση ερωτική. Έννοιες, νοήματα, σκοποί, συγχέονται και λησμονιούνται. Έτσι η ερμηνευτική αναζήτηση αγαπημένων όρων και λέξεων δεν μπορεί παρά να αποκαλύψει ή απλά να φρεσκάρει αλήθειες και όνειρα. Από τη Βικιπαίδεια λοιπόν: Με τον όρο Θάλασσα εννοείται μια μεγάλη έκταση ύδατος και η έννοια συνδέεται με κάποιον ωκεανό ή μια μεγάλη λίμνη, συνήθως με αλμυρό νερό. Ο όρος συχνά χρησιμοποιείται ως υποκατάστατο του Ωκεανός, αν και η χρήση της στη Γεωγραφία είναι αυστηρά καθορισμένη. Κατά την Ελληνική Μυθολογία η Θάλασσα ήταν αρχέγονη ανθρωπόμορφη θεότητα. Το Πλοίο (αρχαία ελληνική: η ναυς, της νηός, πληθ.: αι νήες) είναι μια ειδική κατασκευή (ναυπήγημα), σχεδιασμένη για να κινείται με ασφάλεια στο νερό. Η ιστιοπλοΐα είναι η τέχνη του αρμενίσματος στο νερό (σε θάλασσα ή σε λίμνη) χρησιμοποιώντας ως αποκλειστική ή κύρια πηγή ενέργειας τον άνεμο. Το όνομά της είναι σύνθετο από το ιστίο + πλους, δηλαδή πλεύση με το πανί. Τα πανιά δένονταν στα κατάρτια (ιστούς) και με τη βοήθεια του αέρα τα σκάφη που ονομάζονταν ιστιοφόρα αρμένιζαν στις θάλασσες όλου του κόσμου. Με το γενικό όρο καιρός εννοείται η κατάσταση της ατμόσφαιρας της Γης σε συγκεκριμένο τόπο και χρόνο από την άποψη της θερμοκρασίας, της πίεσης της υγρασίας και του υφισταμένου ανέμου (ένταση και διεύθυνση), με ό,τι άλλο φαινόμενο συνοδεύει αυτά, τόσο στην ξηρά, όσο και στη θάλασσα ή στον υπερκείμενο αέρα του ίδιου πάντα τόπου. Συνεπώς θα μπορούσε να ορισθεί ότι καιρός είναι το σύνολο των μετεωρολογικών παραμέτρων σε μία συγκεκριμένη τοποθεσία και κατά μία συγκεκριμένη χρονική στιγμή. Ποια είναι λοιπόν η αγαπημένη σας θαλασσινή λέξη και ποιο το νόημα της για σας; Καλή αναζήτηση, καλά ταξίδια! Words and their meaning Everyday rush and the hectic pace of our lives, quite often vanishes the deeper meaning or our engagement to the boats and the sea. An engagement that for some is an amateurish pastime, for others a profession, and for some more fortunate, a love relationship. Concepts, meanings, purposes, become confused and even worst some times: forgotten. So searching into the terms and words can only reveal or simply refresh truths and dreams. From Wikipedia: By Sea we describe a large expanse of saline water, and the meaning is associated with an ocean or a large lake, usually with salty water. The term is often used as a substitute for the Ocean, although in the use of Geography it is strictly defined. In Greek mythology, sea was an anthropomorphic goddess. The Ship (ancient Greek: η ναυς, της νηός, plur.: αι νήες) is a special construction (craft) designed to travel on water safely. Sailing is the art of traveling on water (ocean or lake) using as a sole or principal source of energy the wind. The name in Greek (ιστιοπλοΐα) is a combination of sail + traveling (ιστίο + πλους). With the generic term weather we mean the condition of Earth s atmosphere at a particular place and time in terms of temperature, pressure and humidity of the current wind (intensity and direction).. Therefore it could be stated that weather is the summation of meteorological parameters at a specific location at a specific time. So, which is your favorite word at sea and what sense does it make for you? Have a nice trip in search of that meaning! PLEFSIFREE Team 4-6. ΝΕΑ/NEWS Ειδήσεις από το χώρο του yachting. Yachting news. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ/boat reports 8. Lagoon 560 S Jeanneau Sun Odyssey Yamaha Waverunners. EN ΠΛΩ/ΟΝ ΒΟΑRD 14. Chartering holidays ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ/SELECTIONS Επιλέγουμε και σας προτείνουμε. Editor s choices INFO Χρήσιμες πληροφορίες. Useful info.

4 νέα/news 4 Chris Craft Launch 36 LET s PLAY Kiriacoulis charter fleet Η εταιρεία Kiriacoulis Mediterranean προσφέρει από το 1981 ευρεία επιλογή ενοικιαζόµενων σκαφών και τεχνική υποστήριξη σε 24ωρη βάση. Mε δίκτυο 24 σταθµών εξυπηρέτησης σε ολόκληρη τη Μεσόγειο αλλά και στην Καραϊβική, προσφέρει τη δυνατότητα της παράδοσης του σκάφους σε διαφορετικό λιµάνι από εκείνο που παρελήφθη. Έτσι, για το φετινό καλοκαίρι αρκεί να επιλέξτε τον τύπο του σκάφους που σας ταιριάζει από το στόλο της Kiriacoulis και να γνωρίσετε τις ελληνικές παραλίες µε έναν ξεχωριστό τρόπο. Μπορείτε να ξεκινήσετε τη θαλάσσια περιπλάνησή σας στα Δωδεκάνησα από τη βάση της εταιρείας στην Ρόδο ή από τη µαρίνα της Κω. Οι επιλογές κρουαζιέρας που σας προσφέρονται είναι αµέτρητες. Επιλέξτε ένα σκάφος της Kiriacoulis και απολαύσετε µια κρουαζιέρα στα ανατολικά, στα γαλανά νερά της Ελλάδας, όπου βρίσκονται κάποια από τα πιο όµορφα νησιά της Μεσογείου. Το ναυπηγείο της Chris Craft ετοίμασε και παρουσίασε ένα νέο μοντέλο, το Launch 36. Το ναυπηγείο, με το ολοκαίνουργιο Chris Craft Launch 36 θέλει να δώσει μεγαλύτερη έμφαση στο παιχνίδι με τη θάλασσα. Πρωταρχικός στόχος είναι η ψυχαγωγία των επιβαινόντων, μέσα από την πληθώρα θαλασσίων παιχνιδιών που μπορεί να φιλοξενήσει το σκάφος, αλλά και χάρη στη λειτουργική του διάταξη LET s PLAY! Στο κατάστρωμα, οι καλεσμένοι μπορούν να κινηθούν άνετα σε όλο το μήκος του. Εντυπωσιακές είναι οι άνετες ξαπλώστρες, τόσο στην πλώρη όσο και στην πρύμνη, η οποία μετατρέπεται σε τραπεζαρία που συμπληρώνεται από μια πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα. Στο εσωτερικό του το σκάφος μπορεί να φιλοξενήσει 5 άτομα. Επιπλέον, έχει διαχωριστεί ο χώρος του λουτρού από αυτόν της τουαλέτας, προσδίδοντας μεγαλύτερη ευελιξία. Chris Craft introduced the all new Launch 36, a large day boat, with overnight facilities, designed for having fun on the water, with a range of toys and water sports for family and friends. The new model is designed with a full walk-around deck to access the forward seating and a full sized bow sun bed. As they make their way to the aft cockpit, owners can enjoy a full open-air galley, and large U-shaped seat, with a large retractable table that easily converts to a second, large aft sun-bed. Below deck, there are berths for five people, a full-sized head as well as a separate shower. Info: Praxis Yachts, tel This summer enjoy the Greek islands chartering a boat by Kiriacoulis Mediterranean. The company, established in 1981, provides a great chartering fleet of monohulls and catamaran sailing yachts suitable for every need and can serve every sailsman through an extended net of bases in the Meditterannean Sea and the Caribbean Sea. Choose today a yacht from Kiriacoulis and enjoy the Greek sun and sea planning a one way trip to the beautiful Greek islands. info: charter@kiriacoulis.com, Varianta 37 Το Varianta 37 με αθλητικό προφίλ έχει διατηρήσει χαμηλό ύψος χάρη στη γάστρα του, η οποία δεν διακόπτεται από φινιστρίνια, ενώ στην υπερκατασκευή έχει διατηρηθεί το απαραίτητο ύψος για να εξασφαλίσει μια άνετη εσωτερική οροφή που επιτρέπει τη μεταφορά του φυσικού φωτός και του καθαρού αέρα στο εσωτερικό. Το κατάστρωμα έχει διατηρηθεί απλό και λειτουργικό, όπως αρμόζει θα έλεγε κανείς σε ένα αγωνιστικό σκάφος. Το επίκεντρο της προσοχής πέφτει στο κόκπιτ, το οποίο έχει διατηρήσει σημαντικό βάθος για να εξασφαλίζει την ασφάλεια και την άνεση των επιβαινόντων. Η εσωτερική διαρρύθμιση διαμορφώνεται γύρω από τον κύριο εσωτερικό όγκο, που περιλαμβάνει το σαλόνι, την κουζίνα και το μπάνιο το οποίο εντυπωσιάζει με τις διαστάσεις του. Οι ιδιαίτεροι χώροι αποτελούνται από τρεις ανεξάρτητες διπλές καμπίνες. Δύο από αυτές είναι τοποθετημένες στην πρύμνη και μία, που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από τον ιδιοκτήτη, βρίσκεται στην πλώρη. Catamarans Cup 2014 Μετά από τις τέσσερις επιτυχημένες συνεχείς διοργανώσεις, η Istion Yachting, ανακοινώνει τη διεξαγωγή του 5ου Catamarans Cup International Regatta. Από 18 έως 25 Οκτωβρίου οι φίλοι της ιστιοπλοΐας καλούνται να διαγωνιστούν, δίνοντας τον καλύτερό τους εαυτό, σε μια πανέμορφη διαδρομή που θα ξεκινήσει από τον Άλιμο και θα ακολουθήσει την πορεία Πόρος Ύδρα Μονεμβάσια Ιέρακας Άλιμος. Κάθε μέρα θα εκτελείται ένα αγωνιστικό σκέλος και σε κάθε σταθμό θα διοργανώνονται εκδηλώσεις με απονομές επάθλων στους νικητές, καθώς και παράλληλα events, διαγωνισμοί, κλπ. Πρόκειται για έναν αγώνα μοναδικό στο είδος του, αφού συμμετέχουν αποκλειστικά ιστιοπλοϊκά σκάφη τύπου καταμαράν. Η αυξανόμενη συμμετοχή καθώς και η συμμετοχή νέων μοντέλων, δίνει το μήνυμα μιας ισχυρής διοργάνωσης και καθιερώνει το γεγονός στο ημερολόγιο των Varianta 37 impresses with clear lines and modern design. The exterior of the Varianta 37 shines with a typically honest, modern form. A sporty hull with deep T-keel and semi-balanced rudder combined with a highperformance rig, large mainsail and a slightly overlapping Genoa makes sailing the Varianta an unforgettable experience. The structure is elegant and, with up to five portholes, provides the interior with lots of light and air. Inside, there are up to three cabins available to choose from. Info: Status Yachts, tel , φιλάθλων της ιστιοπλοΐας. Κάθε σκάφος φιλοξενεί από 10 έως και 12 άτομα και συνολικά αναμένεται να συμμετέχουν περί τους 300 ιστιοπλόους από περισσότερες από 15 χώρες. Η φετινή διοργάνωση τελεί υπό την αιγίδα του ΕΟΤ. Istion Yachting presents the 5th Catamarans Cup International Regatta from the 18th until the 25th October. It is a unique race as it is planned exclusively for sailing catamarans, attracting more than 300 participants from 15 countries. The 5th Catamarans Cup will start from Athens, Alimos and will follow the route Poros, Hydra, Monemvassia, Ierakas and Alimos. A racing part is planned for each day along with prizing parties, fun competitions and events at each port of call. The event is under the auspices of the Greek Ministry of Tourism. Info: tel ,

5 5 νέα/news Go Hullsquared Η ιδέα της Hullsquared γεννήθηκε στην Ιταλία με σκοπό να λανσάρει ένα σκάφος που θα προσφέρει μοναδικότητα στον ιδιοκτήτη του. Η αρχική έμπνευση έγινε πράξη στην Ελλάδα με τη χειροποίητη κατασκευή ενός ταχύπλοου σκάφους αναψυχής με διπλή γάστρα, το οποίο εξασφαλίζει δυνατές επιδόσεις μαζί με όλα τα απαραίτητα στοιχεία για μια γρήγορη θαλασσινή εξόρμηση. Το σκάφος χαρακτηρίζεται από τον ιδιαίτερο χώρο διακυβέρνησης που θυμίζει έντονα ιταλικό αυτοκίνητο επιδόσεων, ενώ εξασφαλίζει αρκετό ελεύθερο χώρο στο κατάστρωμα για τους επιβαίνοντες χάρη στις διαστάσεις του σε μήκος και σε πλάτος. Το σκάφος μπορεί να φιλοξενήσει έως πέντε άτομα σε ισάριθμες ανεξάρτητες θέσεις στο κύριο κόκπιτ, που είναι επενδυμένο πλήρως με δέρμα υψηλής ποιότητας, δίνοντας έμφαση στην πολυτέλεια. Το δερμάτινο τιμόνι και τα ανοξείδωτα χειριστήρια αποπνέουν τον αγωνιστικό χαρακτήρα του σκάφους, ενώ η κονσόλα πλοήγησης κλέβει αρκετά στοιχεία σχεδίασης από την αντίστοιχη ενός πολυτελούς αυτοκινήτου. Πίσω από το κόκπιτ απλώνεται μια φαρδιά ξαπλώστρα ηλιοθεραπείας όπως άλλωστε αναμενόταν από ένα σκάφος αναψυχής. Οι διπλές γάστρες χαρίζουν στο σκάφος εκρηκτική εμφάνιση αλλά και καλή ευστάθεια σε υψηλές ή και χαμηλές ταχύτητες. Η πρόωση του σκάφους μπορεί να γίνει με εξωλέμβιο κινητήρα Evinrude 250 ίππων ή μια Mercury 300 ίππων. Η πλεύση με ταχύτητες μετά τους 35 κόμβους αποτελεί δέλεαρ για όσους έχουν αγωνιστική διάθεση. The idea of Hullsquared was conceived in order to offer its owner a sense of uniqueness. It is a catamaran power luxury boat which was designed in Italy and produced in Greece, and which has already made a strong impact in the yacht market. A luxury toy for boys that already have a big worldwide fan club. Info: Maratsinos, tel , Whisper Power Batteries Οι μπαταρίες αποτελούν το κέντρο ανεξάρτητων συστημάτων ενέργειας, είτε πρόκειται για σκάφη είτε για αυτοκίνητα, είτε ακόμη και για κατοικίες σε απομακρυσμένες χερσαίες περιοχές εκτός παροχής δικτύου. Πλέον οι μπαταρίες χρησιμοποιούνται επίσης και στα υβριδικά συστήματα σε αυτοκίνητα και σκάφη, σε συνδυασμό με συστήματα που συνδυάζουν για παράδειγμα αιολικές και ηλιακές πηγές ενέργειας ή και για εφεδρικά συστήματα έκτακτης ανάγκης. Οι μπαταρίες είναι το κλειδί για τη βελτίωση της ενεργειακής ισορροπίας σε κάθε τέτοιου τύπου σύστημα και αποτελούν το κλειδί για τη μείωση του λειτουργικού κόστους, αλλά και τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων. Η Whisper Power προσφέρει τρεις τύπους υψηλής ποιότητας μπαταριών: AGM, GEL και Lithium Ion. Κάθε τύπος διαθέτει ανώτερο σχεδιασμό για χρήση κάτω από ακραίες θερμοκρασίες, ενώ η στιβαρή κατασκευή τους διασφαλίζει αξιοπιστία για συχνή βαθιά εκφόρτιση. Batteries are the center of every independent power system in boats, cars, or even for homes in remote areas outside terrestrial network grid. Batteries are also used in hybrid systems in cars and boats in conjunction with systems that combine, for example, wind and solar energy sources or for emergency backup systems. Batteries are the key to improving the energy balance in either type of system and the key to reducing operating costs and gas emissions. Whisper Power offers three types of high quality batteries: AGM, GEL and Lithium - Ion. Each type has a superior design for use in extreme temperatures, while the sturdy construction ensures reliability for frequent deep cycle discharging. Info: Nautilus, tel: ,

6 νέα/news 6 Fjord 48 Open Το νέο Fjord 48 Open περνά στη γραμμή παραγωγής και το πρώτο σκάφος αναμένεται να είναι έτοιμο το φετινό καλοκαίρι, ενώ ήδη πολλές από τις λεπτομέρειες του σχεδιασμού του έχουν δει το φως της δημοσιότητας. Το μήκος του σκάφους φτάνει τα 15,20 μέτρα και το πλάτος του τα 4,80 μέτρα, διαστάσεις που συνεπάγονται ένα μεγάλο ανοιχτό κατάστρωμα. Η γάστρα και το κατάστρωμα είναι κατασκευασμένα από βινυλεστέρα και ακολουθείται η τεχνική σάντουιτς με ενδιάμεση γόμωση από αφρό. Στο πίσω μέρος του σκάφους ο ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στη διαμόρφωση ενός σαλονιού με τραπέζι, που το μετατρέπει σε μια μεγάλη τραπεζαρία, ή να ενσωματώσει ένα μεγάλο γκαράζ για τη φύλαξη ενός βοηθητικού σκάφους. Επίσης, προσφέρει δύο πλήρως αυτόνομες διπλές καμπίνες. Το νέο μοντέλο μπορεί να φορέσει μέχρι και τρεις Volvo Penta IPS 600 ντιζελοκινητήρες, που αποδίδουν 435 ίππους ο καθένας. The new Fjord 48 existed only on paper. But now we can give you a first glimpse of the model, which comes with a whole host of surprising details since it is due to celebrate its premiere this summer. With a length of 15.20m and a width of 4.80m, a new dimension of space has been created on deck. The hand-laminated vinylester hull is designed as a full sandwich with foam filling. In the stern area, owners can choose between cockpit tables, which can be transformed into an extended lounger, or a dinghy garage with integrated electric slip system, perfect for a tender. Below deck, the Fjord 48 Open offers space for relaxing trips with two generous cabins, each with their own wet area. The new model is powered with up to three IPS 600 Volvo Penta diesel motors with 435hp each. Info: Dynamic Boats, tel , Mideast sponsoring travel awards H Mideast είναι χορηγός των World Travel Awards που θεωρούνται τα αντίστοιχα Oscars της τουριστικής βιομηχανίας. Φέτος, για πρώτη φορά πραγματοποιούνται στην Ελλάδα και αποτελούν μία τεράστια ευκαιρία προβολής για τη χώρα, αφού η εκδήλωση καλύπτεται δημοσιογραφικά από τα καλύτερα έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα του κόσμου. Η Mideast είναι μια εταιρεία γεννημένη στην Ελλάδα και στην τριαντάχρονη πορεία της είναι πάντα παρούσα σε κάθε προσπάθεια προβολής της χώρας μας. Mideast travel will be sponsoring the World Travel Awards, being considered as the Oscars of the tourism industry, which will be hosted in Greece for the first time. Mideast is a company born in Greece and throughout its 30-year course is present in every promotional effort of the country. Info: tel , Lefkas marina Οι υψηλού επιπέδου υπηρεσίες που προσφέρει η µαρίνα σε συνδυασµό µε την οµορφιά της Λευκάδας αποτελούν εγγύηση για χαλαρές διακοπές. Η µαρίνα λειτουργεί από το 2002 και προσφέρει 620 θέσεις για ελλιµενισµό σκαφών µήκους µέχρι 45 µέτρα και βυθίσµατος 4 µέτρα. Επιπλέον, υπάρχουν σχεδόν 280 θέσεις για την απόθεση σκαφών στην ξηρά, για τη µεταφορά των οποίων µπορούν να χρησιµοποιηθούν δύο travelift 150 και 70 τόνων και ένας αυτοκινούµενος γερανός 60 τόνων, ενώ προσφέρεται και υπόστεγο για την εκτέλεση εργασιών που απαιτούν κλειστούς χώρους. The high standard of services and facilities to be found at Lefkas Marina, as well as the unparalleled beauty with which the island is endowed, is a guarantee of unforgettable holidays. The marina has been operating since Its total capacity is 620 yachts of up to 45 meters in length and 4 meters draught. Moreover, there are dry docking facilities for approximately 280 boats. The infrastructure, the installations, the hospitality, and the services being provided by the marina are of a very high standard, satisfying even the most demanding customer. Info: Οι σελίδες των νέων δεν είναι διαφημιστικές

7

8 παρουσίαση/boat report 8 Lagoon 560 S2 Διπλή γιορτή διπλή χαρά. Μόνο έτσι μπορείς να παρομοιάσεις τα πλεονεκτήματα που προσφέρει ένα καταμαράν έναντι ενός σκάφους με μονή γάστρα, αφού δεν έχει μόνο τους διπλάσιους χώρους και ανέσεις ή ακόμη και τη διπλάσια (συχνά) ταχύτητα, αλλά και άλλα πολλά χαρακτηριστικά. Ενδεικτικά, προσφέρει πλεύση χωρίς κλίση να φοβίζει και να ταλαιπωρεί ή τη δυνατότητα να πλησιάζει κανείς σε πιο ρηχά νερά, αφού τα βαθικά του σκάφους είναι περιορισμένα έναντι ενός αντίστοιχου σκάφους με μονή γάστρα. Βέβαια, θα παρατηρήσει κανείς ότι ένα καταμαράν έχει την τιμή σχεδόν δύο σκαφών με μονή γάστρα, ότι δεν βρίσκεις θέση στο λιμάνι ή και πως τα λιμανιάτικα και η συντήρηση είναι πιο ακριβά. Τελικά, είναι θέμα αντίληψης τι είναι πιο σημαντικό για τον καθένα, αλλά αδιαμφισβήτητα η ποιότητα κατασκευής και η πλεύση των μοντέλων της Lagoon αποτελούν σημείο αναφοράς. Το νεότερο μοντέλο της στα 56 πόδια παρέχει στο ναυπηγείο ένα ισχυρό προβάδισμα όσον αφορά την άνεση, την εργονομία και το στιλ, συνδυάζοντας τα παγκοσμίου φήμης ταλέντα του αρχιτεκτονικού γραφείου VPLP και των συμβούλων σχεδιασμού Nauta Design. Tο 2010 όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το Lagoon 560 σημείωσε άμεση επιτυχία. Έτσι δεν ήταν τυχαίο το γεγονός πως η Lagoon ζήτησε από την ίδια ομάδα να σχεδιάσει το εσωτερικό όλων των νέων μοντέλων της. Κάτι που η Nauta Design έκτοτε πραγματοποιεί σταθερά, καθώς παρουσιάζει νέους τρόπους αξιοποίησης του χώρου με καινοτομία, άνεση και πολυτέλεια. Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, η Lagoon ζήτησε νέες εσωτερικές διατάξεις για το Lagoon 560 και μεταξύ άλλων μια έκδοση με την κουζίνα σε μία από τις γάστρες, κάτι που είναι επιθυμητό από πολλούς πελάτες. Έτσι, η νέα έκδοση S2 του Lagoon 560 προσφέρει μια επιλογή διατάξεων απαράμιλλη για ένα καταμαράν αυτού του μεγέθους: έκδοση με 4 ή 5 πλήρως ανεξάρτητες καμπίνες, η καθεμιά με τη δική της τουαλέτα και 2 επιλογές για τη θέση της κουζίνας: είτε στην πλευρά (κύτος λιμένα) είτε στο κεντρικό σαλόνι. Η έκδοση με την κουζίνα στο κέντρο με 4 ή 5 καμπίνες αποτελεί την επιλογή για όποιον επιθυμεί να δημιουργήσει έναν ενιαίο πολύ-λειτουργικό χώρο, στον οποίο ο σεφ και οι επισκέπτες μπορούν να είναι μαζί. Με μεγάλο τραπέζι στη δεξιά πλευρά, δύο καναπέδες και ένα μπαρ, καθώς και μια πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα αριστερά, προσφέρει χώρους που χωρίζονται μόνο με την κεντρική νησίδα για να δημιουργηθεί ένας ανοιχτός χώρος ιδανικός για διασκέδαση. Αυτή η διάταξη προσφέρει μια επιλογή από 2 ή 3 καμπίνες στο αριστερό κύτος, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πληρώματος. Όσον αφορά το δεξί κύτος, είναι, όπως είναι αναμενόμενο από το ναυπηγείο, διαμορφωμένο από την καμπίνα του ιδιοκτήτη στην πρυμιά περιοχή και τη VIP καμπίνα στο μπροστινό τμήμα. Πάνω από το κατάστρωμα, καμία αλλαγή σε σχέση με το προηγούμενο επιτυχημένο μοντέλο. Και η λογική είναι απλή. Γιατί να αλλάξει μια διάταξη που οι ενδιαφερόμενοι βρίσκουν απολύτως ικανοποιητική; Εκτός από τις καταπακτές κύτους (hatch), που έχουν γίνει μεγαλύτερες ώστε να αφήνουν στο εσωτερικό περισσότερο φως, τίποτα δεν έχει αλλάξει πάνω από το κατάστρωμα. Μεγάλο πιλοτήριο στο ίδιο επίπεδο με το σαλόνι, εύκολη πρόσβαση στη θάλασσα και τη βοηθητική λέμβο, ενώ το flybridge έχει σχεδιαστεί τόσο για την απαιτούμενη λειτουργικότητα όσο και τη χαλάρωση. Τέλος, δεν πειράχτηκε και ο χώρος φιλοξενίας της πλώρης μπροστά από την υπερκατασκευή, που προσφέρει απόλυτη ηρεμία και γαλήνη για ηλιοθεραπεία ή αναψυχή. Αντίστοιχα, η έκδοση με την κουζίνα στο αριστερό κύτος προσφέρει ένα απαράμιλλων διαστάσεων κεντρικό χώρο όπου έχει διαμορφωθεί τραπεζαρία στην αριστερή πλευρά και σαλόνι στη δεξιά. Η κουζίνα προσφέρει πρόσβαση απευθείας τόσο στο εσωτερικό όσο και στο cockpit του σκάφους και αποτελεί ιδανική διάταξη στην περίπτωση που το σκάφος διαθέτει πλήρωμα κατά τέτοιο τρόπο ώστε η επαφή του με τους επιβάτες να είναι όσο απαιτείται διακριτική. Στην αριστερή πλευρά η καμπίνα επιβατών της πλώρης διαθέτει τις υψηλού επιπέδου ανέσεις με τις αντίστοιχες του δεξιού κύτους που είναι απαράλλακτες και στις δύο εκδόσεις. Από τα σημεία αναφοράς στο σκάφος: η κατασκευή infusion για αυξημένη εξοικονόμηση βάρους (σημαντικό για ένα καταμαράν), η επιλογή από φινιρίσματα σε ανοιχτόχρωμη δρυ ή τικ, τα κάθετα τζάμια για καλύτερη προστασία από τον ήλιο και τη βέλτιστη διαμόρφωση των χώρων κάτω από το κατάστρωμα, η ιστιοφορία επιδόσεων και αδιαμφισβήτητα ο σχεδιασμός της Nauta Design με κύρια χαρακτηριστικά την κομψότητα, την άνεση και την πολυτέλεια. Double the celebration double the joy, as we say in Greece. This is a way to describe the advantages of a catamaran against a single hull boat, since you have twice the space and the comfort, sometimes even twice the speed and many other features. Features like sailing without the frightening heeling or the possibility of approaching the shallower waters, since the draft is limited compared to a corresponding monohull. Certainly one will notice that a catamaran is priced nearly as two monohulls, usually there is no place in the port for her beam or maintenance is more expensive. Ultimately it is a matter of perception what is most important for one, but undoubtedly the building quality and the sailing performance of the models of Lagoon set a benchmark. The newest model in 56ft gives the company a powerful advantage in terms of comfort, ergonomics and style, combining the talents of world-renowned architect and consultants VPLP design and Nauta Design. Back in 2010, when the Lagoon 560 was introduced, it was an instant success. So it was no coincidence that Lagoon has since requested the same team to design the interior of all its new models. Something that Nauta Design has since steadily produced with innovation, comfort and luxury. As part of this cooperation, Lagoon asked the famous Italian designers to imagine new domestic versions

9 9 παρουσίαση/boat report for the Lagoon 560 and among others to design a version with the kitchen in one of the hulls, which is desired by many customers. So the new version of the Lagoon 560 S2 offers an unparalleled selection of accommodation for a catamaran of this size: versions with 4 or 5 fully separate cabins with en-suite toilets and two options for the location of the galley either in the port hull or in the saloon. A galley in the center board with 4 or 5 passenger cabins is the choice for somebody who wants to create a single multi-functional space in which the chef and guests can be together. With a large dining table on the starboard side, two sofas and a bar and a fully equipped galley on the port side, it offers room separated only by the central galley island to create an open space, ideal for fun. This version offers a choice of 2 or 3 cabins on the port hull, depending on the requirements of your crew. Above deck, no change compared with the previous successful model. And the logic behind this is simple. Why change a provision that everybody finds it completely satisfactory? Besides hatches which have become larger to let more light inside, nothing has changed over the deck. Large cockpit on the same level as the living room, easy access to the sea and the tender boat, while the fly bridge is designed for both practicality and relaxation. Finally, the hosting area in the bow in front of the superstructure is of course also not altered, offering absolute peace for sunbathing or leisure. Similarly, the version with the galley on the port hull offers an unparalleled scale central area where dining is formed on the port side and the living room on the starboard side. The galley offers direct access both to the saloon and the cockpit of the boat and is an ideal version if the boat has a permanent crew in such a way that contact with passengers can be as discreet as required. Things that perform as benchmarks on board: the infusion construction for increased weight savings, the choice of finishes on a light oak or teak, the vertical glazing for better protection from the sun and the optimal configuration of spaces below deck, not least the sail performance and undoubtedly the design Nauta Design featured by elegance, comfort and luxury. ΤΕΧΝΙΚA ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚA / TECHNICAL SPECIFICATIONS LOA / Ολικό μήκος: 17,07 m Length water line / Μήκος ισάλου: 16,47 m Beam / Πλάτος: 9,44 Draft / Βύθισμα: 1,50 m Light displacement (CE) / Εκτόπισμα: 30,3 t Upwind sail area / Ιστιοφορία: 207 m 2 Full-batten mainsail / Μαΐστρα: 125 m 2 Furling genoa / Ρόλερ τζένοα: 82 m 2 Optional Code 0 / Code 0: 148 m 2 Info: Athenian Yachts, tel Kiriacoulis, tel Vernicos Yachts, tel *photo: Photothèque Lagoon - Nicolas Claris

10 παρουσίαση/boat report 10 Jeanneau Sun Odyssey 349 Για τις καμπίνες έχουν προβλεφθεί μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι και άπλετος φυσικός αλλά και τεχνητός φωτισμός. Το σκάφος προσφέρεται σε δύο εκδόσεις με δύο ή τρεις καμπίνες. Στην έκδοση των δύο καμπινών, η πρυμιά της αριστερής πλευράς μετατρέπεται σε έναν άνετο αποθηκευτικό χώρο-εργαστήριο. Η τουαλέτα σε κάθε επιλογή διαμόρφωσης, διαθέτει αναλογικά μεγάλες διαστάσεις με ανεξάρτητη ντουζιέρα και χειρολαβές στα απαραίτητα σημεία για την ασφάλεια των επιβατών. Οι αποθηκευτικοί χώροι είναι αρκετοί και παρέχουν άνετη πρόσβαση στα trough hull fittings, ενώ δεν λείπει και η δεξαμενή λυμάτων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της νομοθεσίας. Στο κέντρο του σκάφους, το σαλόνι διαθέτει δύο αντικριστούς καναπέδες που εύκολα θα κοιμίσουν άλλα δύο άτομα αν οι συνθήκες το απαιτήσουν, ενώ η μορφή του εξυπηρετεί και εν πλω για ασφαλή μετακίνηση εντός του σκάφους. Στη δεξιά πλευρά βρίσκεται η κουζίνα, η οποία εκμεταλλεύεται τις διαστάσεις της και προσφέρει αποθηκευτικούς χώρους και χώρους εργασίας για την προπαρασκευή των γευμάτων. Διαθέτει πολυάριθμα ντουλάπια που κλείνουν με συρταρωτές πόρτες, κουζίνα και φούρνο γκαζιού με εγκατάσταση λειτουργίας εκκρεμούς, αλλά και ξύλινο σπαστό κάλυμμα. Ο χώρος του chart table στην αριστερή πλευρά διαθέτει χώρο για την εγκατάσταση ηλεκτρονικών συσκευών, ενώ στο πλάι διαθέτει αναλυτικό ηλεκτρικό πίνακα, επιλογέα μπαταριών, αλλά και μικρή βιβλιοθήκη για τα απαραίτητα βιβλία του σκάφους. Τέλος, το μηχανοστάσιο είναι εξοπλισμένο με τελευταίας τεχνολογίας ηχομόνωση και θερμομόνωση που σε συνδυασμό με τις αντικραδασμικές βάσεις της μηχανής, που οδηγούν άξονα με συμβατική προπέλα (ή κατά παραγγελία max prop), συμβάλλουν σε ένα ήσυχο σκάφος. Η κουβέρτα του σκάφους έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ασφαλή φιλοξενία των επιβατών, ειδικά για τις μεσογειακές συνθήκες. Το κόπκιτ με τα άνετα καθίσματα και τα διπλά τιμόνια είναι πρακτικό τόσο για το ταξίδι όσο και εν όρμω, και διαθέτει μεγάλους χώρους που εξυπηρετούν στην αποθήκευση όλων των απαραίτητων ακόμη και για μεγάλες περιόδους. Η πλατφόρμα μπάνιου εξυπηρετεί επίσης για την πρόσβαση στο σκάφος από την πρύμνη, ενώ σε αυτή θα βρούμε και την εγκατάσταση του εξωτερικού ντους. Οι δύο τιμονιέρες διαθέτουν άπλετο χώρο οργάνων και εργονομική τοποθέτηση των βιτζιρέλων για το χειρισμό των πανιών. Στις σωστές θέσεις είναι τοποθετημένος ο εξοπλισμός χειρισμού της ιστιοφορίας από τη Harken, ενώ το αλουμινένιο κατάρτι δύο σταυρών της Selden διαθέτει διπλό επίτονο και σύστημα ρόλερ για την τζένοα. Η μαΐστρα τύπου slab reefing διαθέτει σύστημα αποθήκευσης lazy jack και κάλυμμα στη μάτσα. Ως επιλογή διατίθεται κατάρτι με εσωτερικά τυλιγόμενη μαΐστρα. Το σκάφος γενικά με την πληθώρα των hatch που διαθέτει είναι φωτεινό στο εσωτερικό του. Αρκετοί αεραγωγοί εξασφαλίζουν τον εξαερισμό του. Η πλώρη φιλοξενεί διπλό ράουλο άγκυρας, το οποίο οδηγεί σε άνετο στρίτσο, όπου φιλοξενείται 16κιλη άγκυρα τύπου Delta. Jeanneau introduced the Sun Odyssey 349 in the most recent international boat shows. Pure lines, a spacious interior and a cozy cockpit are some of the features offered by the French shipyard s newest model. These provide the ideal combination of performance, comfort and safety at sea, that also mark all the other models of the series. This is an introductory boat, the second smallest of the Sun Odyssey fleet, suitable for both private and charter use. The modern design of the vessel meets the desired thoroughbred practical approach offered by the equipment as well as by the quality and stylish perception of the interior. The cabins provide large storage areas and ample natural and artificial lighting. The boat is available in two versions with two or three cabins. In the case of the two cabins model, the stern port side cabin is replaced by a comfortable storage - mancave. The toilet in both configuration options has proportionately large dimensions with an independent shower area and hand handles positioned appropriately for the passengers safety. In the center of the vessel, the living room has two opposing sofas that can easily provide berths to two additional crew members if conditions require so. On the starboard side the kitchen offers more than storage and work areas for the preparation of meals. It features numerous cupboards with sliding doors, kitchen and gas stove with pendulum installation and a wooden folding cover. The area of the chart table on the port side has space for installing electronics, while it features the electrical panel, battery selector and necessary book shelves for pilot books and others. Finally, the engine is equipped with the latest technology sound and thermal insulation that combined with the engine mounts contribute to a quiet boat. The deck area is designed for secure accommodation of passengers, especially for Mediterranean conditions. The cockpit has comfortable seating and double wheels. It has a large volume lazarette that serves to store whatever is necessary even for long periods. The swimming platform serves to access the boat from the stern. The two helm wheels have plenty of space for instruments and the ergonomic positioning of the winches provides for handling the sails. Equipment for handling the sails is from Harken, while the aluminum mast two crosses of Selden has a double back stay and roller system for the genoa. The slab reefing mainsail is equipped with a lazy jack storage system and sunbrella cover. The vessel generally with the plethora of hatches is bright inside. Several vents provide ample natural ventilation. The double bow anchor roller leads to a big anchor chain storage area for the 16kgr Delta type anchor. ΤΕΧΝΙΚA ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚA / TECHNICAL SPECIFICATIONS Length overall / Ολικό μήκος: m Hull length / Μήκος γάστρας: 9.97 m Hull beam / Πλάτος: 3.44 m Light displacement / Βάρος: 5350 kg Standard keel draught / Βύθισμα: 1.98 m Motor / Ιπποδύναμη: 21 HP CV Cabins / Καμπίνες: 2-3 Fuel capacity / Δεξαμενή Καυσίμων: 130L Water capacity / Δεξαμενή Νερού: 206L CE Category / Κατηγορία: Α Total standard sail area / Ιστιοφορία: 55.3 m² Info: Athenian Yachts, tel

11

12 παρουσίαση/boat report 12 Yamaha Waverunners Την ανανέωση και των τριών σειρών μοντέλων jet ski που προσφέρει για τη νέα σεζόν ανακοίνωσε η Yamaha, προσφέροντας ποιότητα, επιδόσεις και φινίρισμα σε μοντέρνα χρώματα και σχέδια. Η μηχανολογική εξέλιξη δεν αφορά μόνο στο νέο κινητήρα Super Vortex High Output, ο οποίος εξασφαλίζει επιδόσεις αγωνιστικού επιπέδου, αλλά και στην τεχνολογία κατασκευής με την πρωτοποριακή νανοτεχνολογία NanoXcel που προσφέρει σημαντική μείωση βάρους κατά 30 κιλά σε σχέση με τα αντίστοιχα μοντέλα της προηγούμενης γενιάς. Η σειρά των τριθέσιων VX που αποτελεί η σειρά με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία, διαθέτει σημαντικές βελτιώσεις όσον αφορά την απόδοση και το χειρισμό, εξασφαλίζοντας καλύτερη επιτάχυνση, μεγαλύτερη τελική, μεγαλύτερη οικονομία καυσίμων και γενικά, πιο διασκεδαστική οδήγηση. Βασικά χαρακτηριστικά, κοινά σε όλα τα μοντέλα VX: Τετράχρονος κινητήρας 1052cm3, γάστρα και ντεκ από υλικό NanoXcel, ανοιχτό κύκλωμα ψύξης θαλασσινού νερού για καλύτερη απόδοση, αξιοπιστία και μικρότερο κόστος συντήρησης. Η σειρά FZ που πρωταγωνιστεί με τα αγωνιστικά μοντέλα της και την ηγετική της θέση στο στίβο των υψηλών επιδόσεων ανανεώθηκε με την κυκλοφορία του νέου κινητήρα Super Vortex High Output, του πιο ισχυρού κινητήρα που χρησιμοποιήθηκε ποτέ στα WaveRunner της Yamaha, ο οποίος εξασφαλίζει επιδόσεις αγωνιστικού επιπέδου. Ο νέος κινητήρας SVHO έχει αυξημένη ισχύ και ροπή κατά 20%, καθώς αυξήθηκε η απόδοση ψύξης του αέρα εισαγωγής κατά 25% με τη βοήθεια ενός νέου εναλλάκτη θερμότητας υψηλής απόδοσης, αυξήθηκε η εισαγωγή αέρα του υπερσυμπιεστή κατά 22%, με την αύξηση της διαμέτρου της φτερωτής του υπερσυμπιεστή και αυξάνοντας την πίεση του αέρα κατά 60%, ενώ αυξήθηκε η απόδοση ψύξης του λαδιού κατά 110% με τη βοήθεια ενός ολοκαίνουργιου συστήματος. Μειώνοντας το βάρος και αυξάνοντας την ισχύ, η Yamaha διαμορφώνει μια εντυπωσιακή σχέση ισχύος/βάρους, που προσφέρει επιδόσεις και χειρισμό αγωνιστικού επιπέδου σε ένα θαλάσσιο όχημα μαζικής παραγωγής. Οι δυνατότητες αναβάθμισης για περαιτέρω βελτίωση των επιδόσεων του θαλάσσιου οχήματος είναι απεριόριστες. Τέλος η σειρά FX, η πολυτελής σειρά υψηλών επιδόσεων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις του κλάδου ανεβαίνει σε νέα επίπεδα με το νέο κινητήρα Super Vortex High Output της Yamaha, ενώ κάτω από την ίσαλο γραμμή ο κινητήρας εξοπλίζεται με μια νέα αντλία 160mm και 8 πτερυγίων που παρέχει μέγιστη ώθηση, καθώς και με μια νέα σχάρα εισαγωγής νερού, η οποία βελτιστοποιεί την απόδοσή του και σε ταραγμένα νερά. Ο εξοπλισμός βρίσκεται σε απαράμιλλο επίπεδο ποιότητας και όπως σε όλα τα πολυτελή οχήματα παγκόσμιας κλάσης, η κατασκευή και το συνολικό design είναι απλά μοναδικά. Ο σχεδιασμός του FX αποτελεί ένα συνδυασμό συμμετρίας, ισορροπίας και κομψών, χυτών γραμμών, που κατάφερε να γίνει πραγματικότητα χάρη στη μέθοδο κατασκευής με κλειστά υπό πίεση καλούπια. Χαρακτηριστικό της σειράς, η κορυφαία μεταλλική βαφή που δίνει στη σειρά FX μια απαράμιλλη νότα πολυτελείας. The renewal of all three jet ski model series launched for the new season by Yamaha offers quality, performance and finish in modern colors and designs. The engineering novelty is present not only in the new engine Super Vortex High Output, which provides performance competitive level, but also in the manufacturing technology with the innovative nanotechnology NanoXcel that offers significant weight reduction of 30kg comparing to models of the previous generation. The VX series of three-seater, the largest selling category, has significant improvements in performance and handling, providing better acceleration, higher top speed, bigger fuel economy and in general more fun in driving. Key features common to all VX models: Four-stroke engine 1052 ml, hull and deck material NanoXcel, open circuit cooling seawater for better performance, reliability and lower maintenance costs. The FZ series is the protagonist in the arena of high performance boards, updated with the new engine Super Vortex High Output, the most powerful engine ever used in WaveRunner of Yamaha, which ensures performance in racing level. The new engine has increased power and torque by 20%, increased cooling efficiency of the air intake by 25% with the help of a new high-efficiency heat exchanger, increased turbocharger air intake by 22% by increasing the diameter of the blower and increased cooling efficiency of oil by 110% with the help of a brand new cooling system. By reducing the weight and increasing the power, Yamaha creates an impressive power/weight ratio, offering performance and handling of racing levels in a mass production model. The upgrade possibilities for further improving the performance are unlimited. Finally, the FX series, the luxurious range of high performance, rises to new levels with the new engine Super Vortex High Output of Yamaha, while, below the waterline, the engine is equipped with a new 8 fins pump of 160mm that provides maximum thrust using a new water intake grate, which optimizes performance even in turbulent waters. The equipment is unparalleled in quality and as with all world class luxury vehicles, construction and overall design is simply unique. The design of the FX is a combination of symmetry, balance and elegant cast lines, which is achieved thanks to the method of construction with pressurized closed molds. Featured in the series is of course the top metallic paint that gives the FX a touch of unparalleled luxury.

13

14 εν πλω/on board 14 Chartering holidays Διακοπές με σκάφος Η ενοικίαση ενός σκάφους προσφέρει τη δυνατότητα για ένα μοναδικό και σίγουρα διαφορετικό τρόπο καλοκαιρινών διακοπών. Επιπλέον, προσφέρει τη δυνατότητα στους επιβάτες του να βρεθούν σε υπέροχα παρθένα νερά με μοναδικά χρώματα, που υπάρχουν ακόμη και πολύ κοντά στα αστικά κέντρα. Τι χρειάζεται κάποιος για να νοικιάσει ένα σκάφος; Οι προϋποθέσεις της ενοικίασης εξαρτώνται από τον τύπο του σκάφους. Για τα ιστιοπλοϊκά μήκους μέχρι 20 μέτρων πρέπει πάνω στο σκάφος να επιβαίνουν δύο άτομα, τα οποία να έχουν δίπλωμα ιστιοπλοΐας ανοιχτής θάλασσας. Στην περίπτωση που κάποιος από τους δύο είναι αλλοδαπός και δεν έχει δίπλωμα από κάποια ελληνική σχολή ιστιοπλοΐας, καλύπτεται με τη συμπλήρωση μιας υπεύθυνης δήλωσης, εφόσον μπορεί να αποδείξει στους ενοικιαστές ότι έχει θαλάσσια εμπειρία. Για τα μηχανοκίνητα μέχρι 20 μέτρα απαιτείται ένα δίπλωμα χειριστού ταχυπλόου σκάφους. Πάντως, και στις δύο περιπτώσεις, τόσο δηλαδή για το μηχανοκίνητο όσο και για το ιστιοπλοϊκό, από τη στιγμή που υπάρχει skipper, ο ενοικιαστής δεν απαιτείται να πληροί κάποιες προϋποθέσεις. Πόσο κοστίζει η ενοικίαση ενός σκάφους; Το κόστος εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως ο τύπος του σκάφους, το μήκος του και η περίοδος ενοικίασης. Εάν λάβουμε υπόψη μας ότι σε όλα αυτά τα σκάφη μπορεί κάποιος πολύ εύκολα να μαγειρέψει, μειώνοντας κατ αυτόν τον τρόπο κατά πολύ τα έξοδά του, αφού ήδη με τη χρήση του σκάφους καλύπτεται το κόστος της διαμονής αλλά και της μεταφοράς στον τόπο των διακοπών, διαπιστώνουμε ότι πρόκειται για έναν πολύ οικονομικό τρόπο διακοπών. Υπάρχουν ευκαιρίες; Ευκαιρίες υπάρχουν, και τρεις είναι οι συνηθέστερες ευκαιρίες για φτηνότερη ενοικίαση σκάφους. Deliveries: Πολλές εταιρείες παρέχουν σημαντικές εκπτώσεις προκειμένου ένα σκάφος να παραδοθεί σε κάποια διαφορετική βάση από αυτήν από την οποία παρελήφθη. Αυτό συμβαίνει όταν υπάρχει κενό μεταξύ δύο ναύλων ενός συγκεκριμένου σκάφους το οποίο έχει προγραμματιστεί να ναυλωθεί σε διαφορετικές περιοχές. Παλαιότερα σκάφη: Κατά κανόνα, τα σκάφη τα οποία ενοικιάζονται ειδικά από τις μεγάλες εταιρείες είναι καινούρια ή, το μέγιστο, μέχρι πέντε ετών. Στη συνέχεια, ο στόλος τους ανανεώνεται και τα παλαιότερα σκάφη πωλούνται σε ιδιώτες ή μικρότερες εταιρείες. Αυτά τα σκάφη, λόγω παλαιότητας, δεν κοστίζουν όσο τα νεότερα αντίστοιχά τους. Συνήθως είναι σε καλή κατάσταση και δεν αντιμετωπίζουν προβλήματα. Σκάφη που δεν έχουν κλείσει ναύλα - τελευταία στιγμή: Σημαντική έκπτωση στο ναύλο ενός σκάφους μπορεί να πετύχει κάποιος ο οποίος εκμεταλλεύεται τις κενές περιόδους ή ακυρώσεις ναύλων. Χρειάζεται, βέβαια, σε αυτές τις περιπτώσεις να έχουμε σχετική ευελιξία κινήσεων και αποφάσεων, ενώ σίγουρα πρέπει να παρακολουθούμε την αγορά (π.χ. μέσω των ιστοσελίδων των εταιρειών στο διαδίκτυο), προκειμένου να καταφέρουμε να βρεθούμε στην πλεονεκτική θέση μιας τέτοιας ευκαιρίας. Υπάρχει κάποιο άλλο κρυφό κόστος το οποίο πρέπει να γνωρίζει κάποιος; Στην τιμή ενοικίασης του σκάφους δε συμπεριλαμβάνονται τα καύσιμα. Είναι προφανές ότι για τα ιστιοπλοϊκά σκάφη το κόστος αυτό είναι ευτελές. Οι μηχανές τους καταναλώνουν, ανάλογα με το μέγεθος του σκάφους, από 3 έως 12 λίτρα πετρέλαιο την ώρα, ενώ τις χρησιμοποιούν κυρίως για να μπουν και να βγουν από το λιμάνι ή σε περίπτωση άπνοιας. Στα μηχανοκίνητα, όμως, τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά. Η κατανάλωση είναι πολύ μεγαλύτερη, αλλά εξαρτάται κυρίως από την ιπποδύναμη των μηχανών και τον τύπο του σκάφους. Οι διαφορές είναι μεγάλες, με τυπική κατανάλωση από 60 έως 100 λίτρα την ώρα για τα πιο οικονομικά, ενώ υπάρχει και πολύ μεγάλη διαφοροποίηση ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Με άσχημες καιρικές συνθήκες η κατανάλωση αυξάνεται πολύ, σχεδόν διπλασιάζεται. Το κόστος των προμηθειών (ποτών-τροφίμων) εξαρτάται από τον αριθμό των ατόμων και τα γούστα τους. Τα λιμενικά τέλη και αυτά με τη σειρά τους δεν είναι ιδιαίτερα σημαντικά: για ένα μέσο σκάφος της τάξης των 12 μέτρων δεν ξεπερνούν τα 15 ευρώ ανά ημέρα. Τα χρήματα αυτά τα πληρώνει όποιος διανυκτερεύει σε ένα λιμάνι. Εάν μένει αρόδου σε κάποιον κόλπο, δεν υπάρχει ούτε αυτό το έξοδο. Τέλος πολλές εταιρείες χρεώνουν ένα κόστος καθαρισμού, το οποίο κυμαίνεται από 60 έως 100 ευρώ (πάντα ανάλογα με το σκάφος). O skipper Εάν δεν αισθάνεστε απόλυτα σίγουροι για να ναυλώσετε ένα σκάφος μόνοι σας, υπάρχει πάντα η δυνατότητα να ζητήσετε ένα skipper. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι θα σας απαλλάξει από κάποια άγχη που αφορούν το χειρισμό του σκάφους. Η αμοιβή του skipper περιλαμβάνει την πληρωμή του, τυχόν έξοδα μετακίνησης, αλλά όχι τη διατροφή του, την οποία θα πρέπει να φροντίσετε εσείς είτε πάνω στο σκάφος είτε στο ταβερνάκι της παραλίας. Στις υποχρεώσεις του περιλαμβάνονται η ασφαλής εκτέλεση της ναυτιλίας καθώς και η ευταξία του σκάφους. Ωστόσο, οι ναυλωτές είναι υπεύθυνοι για κάθε ζημιά ή απώλεια. Στα καθήκοντά του δεν περιλαμβάνεται η καθαριότητα του σκάφους, εκτός από την καμπίνα του (εάν υπάρχει). Επίσης δεν υποχρεούται να μαγειρεύει για τους επιβάτες, κάτι που μπορεί να προβλεφθεί κατά τη ναύλωση, εάν εκτός του skipper ζητηθούν και οι υπηρεσίες μιας hostess, η οποία θα τον βοηθήσει επίσης στα καθήκοντά του. Εάν το σκάφος είναι μικρό και δε διαθέτει ειδική καμπίνα για το skipper, αυτός θα κοιμηθεί στο σαλόνι, καθώς δεν επιτρέπεται η εγκατάλειψη του σκάφους. Τι είναι η εγγύηση Η εγγύηση είναι ένα ποσό το οποίο δεσμεύουν οι εταιρείες από τους ναυλωτές προκειμένου να καλύψουν την αφαιρετέα ασφαλιστική απαλλαγή. Δηλαδή τον ενδεχόμενο κίνδυνο επισκευής μικροζημιών του σκάφους (τις οποίες κατά κανόνα δεν καλύπτουν οι ασφαλιστικές εταιρείες εάν είναι κάτω από κάποιο ποσό ορίου) κατά τη διάρκεια του ναύλου. Η διαδικασία παράδοσης-παραλαβής του σκάφους από τους εκπροσώπους της εταιρείας ή τον ιδιοκτήτη προς τους ναυλωτές πραγματοποιείται και από τις δύο πλευρές με αναλυτική καταγραφή της κατάστασης του σκάφους και του εξοπλισμού του. Το σωστό είναι να γίνεται βάσει αναλυτικής λίστας που παρέχει ο ιδιοκτήτης, την οποία προσυπογράφουν και οι δύο μεριές. Το σκάφος πρέπει να παραδοθεί στην ίδια καλή κατάσταση στην οποία παρελήφθη, καθώς και με

15 15 εν πλω/on board όλο του τον εξοπλισμό! Αν κατά τη διάρκεια της παράδοσης μετά το πέρας του ναύλου διαπιστωθούν ζημιές που δεν υπήρχαν κατά την παραλαβή, αν λείπουν πράγματα από τον εξοπλισμό του ή αν η παράδοση του σκάφους καθυστερήσει λόγω καιρού ή απαιτηθεί η βοήθεια skipper για την πραγματοποίησή της, τότε τα ποσά πληρωμής των αντίστοιχων λογαριασμών αφαιρούνται από το ποσό της εγγύησης, το οποίο σε διαφορετική περίπτωση επιστρέφεται ολόκληρο. Από πού μπορούμε να νοικιάσουμε ένα σκάφος; Η ενοικίαση ενός επαγγελματικού σκάφους μπορεί να γίνει τόσο μέσω εταιρειών, όσο και απευθείας από τους ιδιοκτήτες των σκαφών. Στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές εταιρείες ναυλώσεως σκαφών, ορισμένες από τις οποίες, μάλιστα, είναι ιδιαίτερα ισχυρές σε διεθνές επίπεδο. Το βασικό πλεονέκτημα της ενοικίασης από μια σοβαρή εταιρεία είναι κάποιες εγγυήσεις οι οποίες παρέχονται ως προς τη συνέπειά της, την ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών και του σκάφους. Αν, για παράδειγμα, υπάρξει κάποιο πρόβλημα με το σκάφος που έχει ναυλωθεί, αυτές έχουν την υποδομή να το επισκευάσουν ή να το αντικαταστήσουν άμεσα. Έτσι, οι μεγάλες εταιρείες ανανεώνουν το στόλο τους σε τακτά χρονικά διαστήματα, με αποτέλεσμα σπάνια να ναυλώνουν σκάφη ηλικίας άνω των 5 ετών. Επίσης, οι περισσότερες έχουν βάσεις σε πολλά από τα νησιά της πατρίδας μας, τόσο στο Αιγαίο όσο και στο Ιόνιο, έτσι ώστε, εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα κατά τη διάρκεια του ναύλου, η επίλυσή του να είναι άμεση. Φυσικά, οι επιπλέον αυτές παροχές έχουν κάποιο κόστος. Έτσι, μπορεί ένας ιδιώτης να σας εξασφαλίσει κάποια καλύτερη τιμή, αλλά το πιθανότερο είναι ότι δεν μπορεί να σας εγγυηθεί απόλυτα για τα παραπάνω. Όμως, υπάρχουν και οι εξαιρέσεις, χωρίς αυτός να είναι ο κανόνας, όπου ένας σωστός επαγγελματίας θα είναι πιο άμεσος στη συνεννόηση, πιο ευέλικτος και πιο ανθρώπινος στις διαδικασίες. Πού μπορώ να πάω με ένα σκάφος; Τα περισσότερα από τα ενοικιαζόμενα σκάφη, αν όχι όλα, μπορούν να ταξιδέψουν σε όλα τα ελληνικά πελάγη χωρίς κανένα πρόβλημα, εφόσον και το πλήρωμα έχει την ανάλογη εμπειρία. Η περιοχή την οποία θα επισκεφτεί κάποιος εξαρτάται από την περίοδο, την εμπειρία και το χρόνο που διαθέτει. Σε ό,τι αφορά την περίοδο, καλό θα είναι να λάβει υπόψη του τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες. Η εμπειρία του πληρώματος είναι και αυτή πολύ σημαντικός παράγοντας για την επιλογή της περιοχής του πλου. Έτσι, ένα πλήρωμα που δεν είναι ιδιαίτερα έμπειρο καλό θα ήταν να αποφύγει τα αυγουστιάτικα μελτέμια στο Αιγαίο και αντί αυτού να προτιμήσει το Ιόνιο. Ο χρόνος που έχει κάποιος στη διάθεσή του καθορίζει και την ακτίνα στην οποία θα κινηθεί. Βέβαια, σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφέρουμε ότι σκάφη δεν ενοικιάζονται μόνο από την Αττική, αλλά υπάρχουν βάσεις σε όλη την Ελλάδα. Εάν λοιπόν κάποιος θέλει να ταξιδέψει στο Ιόνιο, μπορεί να πάρει το σκάφος απευθείας από τη Λευκάδα ή την Κέρκυρα και να γλιτώσει πολλές ώρες ταξιδιού. Πάντως, καλό είναι να μην υπολογίζουμε περισσότερες από 4 έως 6 ώρες ταξιδιού την ημέρα, εκτός κι αν το πλήρωμα είναι ιδιαίτερα έμπειρο. Ποια είναι η καλύτερη περίοδος για ενοικίαση; Η κατάλληλη εποχή, όπως αναφέρουμε πιο πάνω, είναι άμεσα συνυφασμένη με την περιοχή. Οι κεντρικές Κυκλάδες δεν ενδείκνυνται για ένα άπειρο πλήρωμα κατά τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο. Όμως, τον Μάιο και τον Σεπτέμβριο δεν υπάρχει κανένα σοβαρό πρόβλημα. Οι Σποράδες τον Αύγουστο έχουν πιο γλυκό καιρό, ενώ στο Ιόνιο, εάν εξαιρέσει κανείς κάποιες λίγες τοπικές καταιγίδες, ο καιρός είναι ιδανικός. Δυστυχώς, όμως, ο περισσότερος κόσμος δεν έχει μεγάλη δυνατότητα επιλογής, σε ό,τι αφορά τις ημερομηνίες τις οποίες θα επιλέξει για να ταξιδέψει. Αυτές υπαγορεύονται από τις επαγγελματικές ή άλλες υποχρεώσεις του. Συνεπώς, εφόσον η περίοδος των διακοπών

16 εν πλω/on board 14 είναι σχεδόν δεδομένη, θα πρέπει να αναζητήσετε τον κατάλληλο προορισμό όπου θα επικρατούν οι συνθήκες που σας ταιριάζουν, ανάλογα με την εμπειρία σας αλλά και την ιδιοσυγκρασία σας. Να υπενθυμίσουμε, πάντως, ότι η περίοδος έχει άμεσο αντίκτυπο στις τιμές της ενοικίασης του σκάφους. Άρα, στην επιλογή εισέρχεται και ο οικονομικός παράγοντας. Ποιες είναι οι διαδικασίες για να ναυλωθεί ένα σκάφος; Από τη στιγμή που θα συμφωνήσετε με τη ναυλώτρια εταιρεία σχετικά με το σκάφος και την τιμή, υπογράφετε ένα ειδικό έγγραφο, το λεγόμενο ναυλοσύμφωνο, το οποίο ουσιαστικά είναι ένα συμβόλαιο για την ενοικίαση. Καλό θα ήταν, εάν κάποιος δεν έχει την απαραίτητη εμπειρία, να ρωτήσει σχετικά με το τι ακριβώς αναφέρεται στο ναυλοσύμφωνο και σε ποιο σημείο. Θέματα τα οποία ενδιαφέρουν είναι ο τρόπος πληρωμής, η εγγύηση που θα καταθέσουμε, η ασφάλιση του σκάφους, η παραλαβή του και η επιστροφή του, τυχόν περιορισμοί που τίθενται, τι συμβαίνει σε περίπτωση ζημιάς, ρυμούλκησης ή ακόμα και βύθισής του, η ύπαρξη των τελωνειακών περιορισμών κ.ά. Παλαιότερα υπήρχε ένας μόνος τύπος ναυλοσύμφωνου, το οποίο ήταν εγκεκριμένο από το λιμεναρχείο. Αυτό πλέον, λόγω ευρωπαϊκής νομοθεσίας, δεν ισχύει και έτσι αλλάζει σε κάθε περίπτωση ή εταιρεία. Οι όροι που περιέχει είναι ιδιαίτερα σημαντικοί και αυτούς θα πρέπει να ελέγξετε. Με την υπογραφή του ναυλοσύμφωνου καταβάλλεται συνήθως και ένα μέρος της αξίας του ναύλου, από 30% έως 50%, που εξοφλείται πριν την αναχώρηση για τις διακοπές. Το ευχάριστο είναι ότι από εκεί και πέρα ο ναυλωτής δεν ασχολείται με καμία άλλη γραφειοκρατική διαδικασία. Όλα τα απαιτούμενα χαρτιά, τα αναλαμβάνει η εταιρεία και σας τα παραδίδει την ημέρα της αναχώρησής σας, συμπεριλαμβανομένου και του απόπλου. Yacht Chartering Chartering a boat offers the opportunity for a unique and certainly different summer holiday. It also offers passengers the chance to swim in wonderful pristine waters with unique colors, much closer to urban territories than somebody might think. What does one need to charter a yacht? The conditions of chartering depend on the type of the vessel. For sailing yachts up to 20 meters, two individuals possessing an offshore sailing permit should be on board. For motor yachts up to 20 meters, a crew with a motor yacht driver s license is required. However, if a professional skipper is on board, in the case of both the motor and the sailing yacht, the charterer is not required to have any kind of license. How much does it cost to charter a yacht? The cost depends on several factors, including the type of vessel, its length and the chartering period. If we consider that in all these vessels passengers can very easily cook, reducing thus by far their expenses, since the yacht is already used for accommodation and transport to the holiday destination, then we realize that this is a very economical way of vacations. Are there occasions for cheaper charters? Opportunities do exist, and the following three are the most likely. Deliveries: Many companies offer significant discounts for a vessel to be delivered to a different basis from the one which it was received from. This happens when there is a gap

17 15 εν πλω/on board between two charter periods regarding a particular vessel which is scheduled to be chartered in different locations. Older vessels: Typically, vessels which are chartered are new especially by large companies or to a maximum age of up to five years. Then their fleet is updated and older vessels are sold to individuals or smaller companies. These vessels, due to their age, do not cost as much as their younger counterparts. They are usually in good condition with no problems. Boats that have not been chartered: Significant reduction in the fare of a vessel can be found for those exploiting the blank periods or canceled fares in the last minute. Needless to say that in order for someone to use these opportunities they must have some flexibility movements and decisions, while they must definitely be watching the market (e.g. through the sites of internet companies) in order to be able to meet the vantage of such a bargain. Is there another hidden cost? The rental price of the vessel does not include fuel. It is obvious that for sailing yachts that cost is very small. The engine consumes, depending on the vessel size, from 3 to 12 liters of diesel per hour, while it s mainly in use only to enter and leave the port or in case of apnea. In motor boats things are completely different. Consumption is much higher and it mainly depends on the horsepower of the engine and the type of vessel. The differences are large, with a typical consumption of 60 to 100 liters per hour for the most affordable boats, while there is great variation depending on weather conditions. With bad weather consumption increases if not nearly doubled. Skipper If you do not feel totally confident to charter a boat by yourself, it is always possible to ask for a skipper. The big advantage is that he will relieve some anxieties concerning the handling of the boat. The skipper fee includes his payment and any traveling expenses, but not his meals which should be taken care by you either on board or at the beach tavern. What is the guarantee? The guarantee is an amount that binds companies from shippers to cover the insurance deductible exemption. That is the potential risk of minor damage vessel repair (which in general is not covered by insurance if it is below a threshold amount) during the charter. The process of handover of the yacht by representatives of the company or the owner to the charterers, should be agreed by both sides with a detailed inventory of the vessel and its equipment. The vessel must be returned in the same good condition as received and with all the equipment! Where can I rent a yacht? Chartering a yacht in Greece can be done through chartering companies, as well as directly from owners of vessels. The main advantage of chartering from a company is the fact that there is a guarantee provided as to its consistency, quality of service and boat. If, for instance, there is a problem with the vessel that is to be chartered, they have the infrastructure to repair or replace it immediately. Also, most of these companies have bases in many of the islands, in both the Aegean and the Ionian, so if there is a problem during the charter, the solution is straightforward. Of course, those additional benefits have a cost. Thus, an individual may offer you a better price, but it is most likely that you can not have absolute guarantee for the above. Where can I go with a yacht? Most, if not all, of the rental boats can travel to all the Greek seas with ease, depending on the crew expertise and experience. The area chosen for your vacation should be depended on the period, the experience and the time available. Regarding the period, it is advisable to take into account the prevailing weather conditions. Thus, if your crew is not particularly experienced, it is advisable to avoid August in the Aegean due to strong winds and prefer the Ionian instead. The time one has available determines the radius at which you move. It is advisable not to program more than 4-6 hours of travel per day, unless the crew is very experienced. WHICH is the best time to charter? The right time is inextricably linked to the region. The central Aegean Sea is not suitable for an inexperienced crew during July or August. But in May and September there is no major problem. The Sporades in August have more sweet winds, while for the Ionian, if one excludes some few thundery showers, the weather is perfect. Unfortunately, most people do not have a wide choice regarding the dates of their vacations. These are dictated by professional or other obligations. Therefore, since the holiday season is almost a given period, you should search for the right destination where prevailing conditions that suit you in terms of your experience and the scenery will attract you. The charter companies will be happy to give you the necessary information so as to make the appropriate choice. Remember, however, that the period has direct repercussions regarding the prices. What are the procedures to charter a yacht? From the moment you agree with the charter company on the boat and the price, you sign a special document, called bill of charter, which is essentially a contract to hire. Issues of concern: the method of payment, the security deposit, what happens in case of damage, towing or even sinking, the existence of customs restrictions etc. After that, the charterer does not deal with any other bureaucratic process. All required papers, are taken care by the company which delivers them to you on the day of your departure.

18 προτάσεις/selections 18 Galaxy Bar & Restaurant Το καλοκαίρι ξεκινάει δυναμικά στο Galaxy Bar του Hilton, με εκπληκτική θέα στην Ακρόπολη κάτω από έναν ουρανό γεμάτο αστέρια. Το Galaxy είναι από τα πιο αγαπημένα στέκια των Αθηναίων, που από νωρίς το απόγευμα, συγκεντρώνονται για να απολαύσουν το ηλιοβασίλεμα με τη συνοδεία κοκτέιλ και lounge μουσικής. Στο εστιατόριο, το μενού συνδυάζει μεσογειακές γεύσεις με υλικά από τη διεθνή κουζίνα και διαθέτει μεγάλη ποικιλία σούσι. Από το Λυκαβηττό και την Ακρόπολη μέχρι τον Υμηττό και τη θάλασσα του Πειραιά, η συγκλονιστική θέα του Galaxy θα σας μείνει αξέχαστη. Enjoy stunning views of the Acropolis under a spectacular canopy of stars at the rooftop Galaxy Restaurant & Bar. Chic and contemporary, Galaxy is a favorite hang-out at the Hilton Athens hotel. Early evening brings a cool, eclectic clientele, who sip cocktails and boutiquebrand drinks while listening to hip music and enjoying the incredible views from the open-air terrace. Discover a unique dining experience where authentic Mediterranean cuisine is fused with an international flair. Enjoy premium meat cuts, savour a wide variety of sushi and taste delicious seasonal salads in an unbeatable environment overlooking the city of Athens. Info: tel , Boss Full Gofretto Μία νέα λαχταριστή πρόταση καταφθάνει φέτος το καλοκαίρι στα πράσινα ψυγεία της Nestlé. Το νέο BOSS Full Gofretto έρχεται να καταπλήξει τους φίλους της γκοφρέτας, χαρίζοντας μοναδικές στιγμές απόλαυσης! Ένας εκρηκτικός συνδυασμός παγωτού βανίλιας με ολόκληρα στρογγυλά κομμάτια γκοφρέτας, βουτηγμένα σε πραγματική σοκολάτα και επικάλυψη σοκολάτας γάλακτος με κομμάτια γκοφρέτας. Αφεθείτε ελεύθερα σε ένα δυνατό κρακ, από την πρώτη έως και την τελευταία δαγκωματιά. Η απόλυτη BOSS λατρεία του φετινού καλοκαιριού! Indulge in the new delicious ice cream of Nestlé. BOSS Full Gofretto is a vanilla flavoured ice cream with milk chocolate coated wafer pieces. The new pleasure of this summer. Kalamaraki Day Το Ούζο Πλωμαρίου Ισιδώρου Αρβανίτου κάνει καμπάνια την πιο μαζική απόδραση από τη δουλειά που σχεδιάστηκε ποτέ! Και το όνομα αυτής, Kalamaraki Day. Έχει ήλιο, έχει Πλωμάρι, έχει Kalamaraki Day! Και τώρα, μέσα από το site Kalamarakiday.gr μπορούν όλοι, από όλη την Ελλάδα, εργαζόμενοι, σπουδαστές ή μέλη συλλόγων, να διεκδικήσουν τη δική τους ομαδική απόδραση. Η μόνη προϋπόθεση είναι να πείσουν τον κατάλληλο άν θρωπο για το μικρό απαραίτητο μεσημεριανό σκασιαρχείο! Το πούλμαν, τα μπλουζάκια, τα καπέλα, τους μεζέδες και το ούζο τα προσφέρει το Ούζο Πλωμαρίου Ισιδώρου Αρβανίτου, δωρεάν. Κάθε εβδομάδα κληρώνονται δύο Kalamaraki Day, για παρέες 20 έως 50 ατόμων! Ouzo Plomari Isidorou Arvanitou is launching a summer campaign: Kalamaraki day, proposing to participate in a contest to win a free traditional outdoors excursion. Every week the lucky winners will enjoy a nice break by the sea, eating, drinking ouzo, and relaxing. Visit the website Kalamarakiday.gr and subscribe. You may be the lucky one! Hotel art Το Radisson Blu Park Hotel, Athens, συνεχίζει να παρουσιάζει ανά τακτά χρονικά διαστήματα το έργο καταξιωμένων ελλήνων καλλιτεχνών με σκοπό την προβολή της ελληνικής τέχνης, τόσο στο εγχώριο κοινό όσο και στο ξένο που επισκέπτεται τη χώρα μας. Μέσα στο συγκεκριμένο πλαίσιο, 'Πολιτισμός- Τουρισμός', επιλέχθηκαν οι Δημοσθένης Κοκκινίδης και Χρόνης Μπότσογλου, δύο από τους μεγαλύτερους έλληνες καλλιτέχνες του 2ου μισού του 20ού αιώνα και δύο από τους σπουδαιότερους εκπροσώπους της γενιάς του 60 και του 70 στην Ελλάδα. Radisson Blu Park Hotel in Athens is organizing art exhibition in order to promote Greek art to local and foreign visitors. From June 5 to July 20 it is hosting two famous contemporary artists, Kokkinidis and Bostoglou. Info:

19 19 προτάσεις/selections Aquariva lamp 18 χρόνια The Sushi Bar Η εταιρεία Riva έπειτα από επιτυχημένη πορεία 170 χρόνων στο σχεδιασμό σκαφών με αδιαφιλονίκητη ποιότητα και πρωτοτυπία σχεδιασμού εισέρχεται σε έναν άλλο τομέα σχεδιάζοντας προϊόντα για εσωτερικούς χώρους. Το επιτραπέζιο φωτιστικό Aquariva αποτελεί ένα ενδιαφέρον παράδειγμα με έμπνευση από τους προβολείς των σκαφών της δεκαετίας του Riva, famous for its craftsmanship, undisputed quality, and innovation has decided to undertake a new adventure producing innovative design products. One of them is Aquariva table lamp, inspired by the classic searching light of 1960s boats. Love Mei H νέα μεταλλική θήκη προστασίας Love Mei με σκληρή πρόσοψη προσφέρει τέλεια οθόνη αφής για όσους διαθέτουν ξεχωριστό στιλ, γούστο και άποψη. Είναι αδιάβροχη, διαθέτει μπροστά άθραυστο φακό (όχι μεμβράνη) για τέλειο touch οθόνης και σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών αντέχει σε πτώσεις από τα 5 μέτρα, ενώ επιτρέπει την πλήρη χρήση όλων των περιφερειακών. Διαθέσιμη σε μαύρο, ασήμι και χρυσό για το iphone σας. Tα The Sushi Bar είναι η πρώτη αλυσίδα ιαπωνικών εστιατορίων στην Ελλάδα, που ειδικεύτηκε αποκλειστικά στο sushi από το Στα The Sushi Bar φροντίζουν για την καλύτερη επιλογή και προετοιμασία των πρώτων υλών και ακολουθούν πιστά τις αξίες της ιαπωνικής κουλτούρας. Για 18 συνεχόμενα χρόνια το The Sushi Bar αποτελεί ένα σταθερό σημείο αναφοράς στην Αθήνα. Το μυστικό της πολύχρονης επιτυχίας του είναι απλό: άριστη γνώση της ιαπωνικής κουζίνας, εξαιρετική ποιότητα πρώτων υλών, σωστοί συνδυασμοί αυθεντικών υλικών και φιλόξενη διάθεση. The Sushi Bar is the first chain of Japanese restaurants in Greece. Since 1996, they specialize in sushi, offering top quality menu. The secret of their success lies to the best knowledge of the Japanese culinary tradition and the excellent ingredients combined with the hospitable atmosphere of the restaurants. Info: fb//:thesushibar.gr, Love Mei offers your mobile a new stylish handmade case to protect it from everyday hazards. Waterproof, gorilla glass to protect phone display, shock suspension system available in black, silver or gold for your iphone. Info: Bulldog Gin - Defiantly delicious To τζιν BULLDOG πήρε το όνομά του από το παρατσούκλι British Bulldog που είχε δοθεί στον Sir Winston Churchill και απεικονίζει την τόλμη και το ανήσυχο πνεύμα του κλεισμένα σε ένα ξεχωριστό μπουκάλι. Η ισορροπημένη γεύση και ο τραγανός χαρακτήρας του τζιν BULLDOG είναι το αποτέλεσμα από ένα εξωτικό blend 12 βοτάνων από όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των: μάτι δράκου από την Κίνα, γαλλική λεβάντα, ασιατικά φύλλα λωτού και σπόροι λευκής παπαρούνας. Πολυβραβευμένο και απίστευτα πολυδιάστατο, το BULLDOG είναι ένα εξαιρετικό τζιν που πίνεται τόσο σκέτο όσο και ως βασικό συστατικό σε cocktails. BULLDOG is a premium gin that got its name from the nickname of Sir Winston Churchill called the British Bulldog. A name that describes best its vigor and untraditional bottle. The balanced flavor and crisp character of BULLDOG gin is infused with 12 of the rarest most distinctive herbs, including Dragon s eye, French lavender, and Asian lotus leaves.

20 προτάσεις/selections El Greco Με αφορμή τη συμπλήρωση 400 χρόνων από το θάνατο του μεγάλου καλλιτέχνη Δομήνικου Θεοτοκόπουλου το 2014 θα διοργανωθούν εκθέσεις και εκδηλώσεις, οι οποίες θα διαρκέσουν έως την άνοιξη του Το Μουσείο Μπενάκη στο πλαίσιο του έτους Γκρέκο σχεδιάζει δύο εκθέσεις και ένα διεθνές επιστημονικό συνέδριο. This year the art society celebrates 400 years from the death of the famous Greek origin painter El Greco. To honor this the Benaki Museum is organizing two exhibitions and an international congress. Info: tel , Ketel One Vodka Δέκα γενιές της οικογένειας Nolet με πάθος και εξειδίκευση στην απόσταξη δημιούργησαν την Ketel One Vodka, σε απευθείας διάλογο με την κοινότητα του bartending. Η Ketel One Vodka έκανε την εμφάνισή της το 1983, όταν ο Carolus Nolet Sr. εμπνεύστηκε από τις αυθεντικές συνταγές και τις τεχνικές απόσταξης των προγόνων του, δημιουργώντας την ξεχωριστή συνταγή της Ketel One Vodka. Πρόκειται για ένα εκλεπτυσμένο και ζωηρό super-premium blend με βάση το σιτάρι, κατασκευασμένο από μικρές σοδειές, χρησιμοποιώντας χάλκινους άμβυκες κατά τη διαδικασία απόσταξης. Το όνομα Ketel One προέκυψε από την ολλανδική λέξη για τον άμβυκα No.1 (Distilleerketel #1), το χάλκινο άμβυκα του 19ου αιώνα, που χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα για την παραγωγή της Ketel One Vodka στο αποστακτήριο των Nolet στο Schiedam της Ολλανδίας. The Nolet Distillery in Schiedam, the Netherlands, has been producing the highest quality spirits for ten generations. Ketel One Vodka is inspired by over 300 years of family distilling expertise. In 1983, Carolus Nolet Sr. develops the Ketel One Vodka recipe, a super-premium blend, which is distilled from 100% wheat in copper pot stills, filtered over loose charcoal, and rests in tile lined tanks until ready. Ketel One Vodka is named after the original copper pot still used in 19th century Distilleerketel #1. Get in on the act Η Ted Baker, δημιούργησε μια συλλογή που υπόσχεται να προκαλέσει στιλιστικές συγκινήσεις για το καλοκαίρι του Η συλλογή γυναικείων ρούχων ξεχωρίζει για τα εντυπωσιακά prints, τις έντονες σιλουέτες και τα μεθυστικά χρώματα. Θεατρικότητα και σορμπέ αποχρώσεις, όπως το ροζ, το λάιμ και το πράσινο της μέντας, συνδυάζονται για να δημιουργήσουν συναρπαστικά αποτελέσματα. Ted Baker summer collection 2014 is the secret for making an unforgettable impression. The women s collection offers new silhouettes, invigorating colours and modern suiting. After-Sun FIX Royale Η νέα ελληνική Weiss μπύρα FIX Royale, αποτελεί μια αυθεντική πρόταση απόλαυσης. Εμφιαλωμένη αποκλειστικά και για πρώτη φορά στην παραδοσιακή φιάλη FIX των 500ml, αντιστοιχεί στη γνήσια συνταγή μιας λευκής, σταρένιας μπύρας, με ελληνικό κριθάρι, πλούσιας σε θρεπτικές αξίες και με φρουτώδες μπουκέτο αρωμάτων. Με αρμονικό συνδυασμό χρωμάτων και αμιγώς ελληνικών στοιχείων, που αποπνέει και η ταυτότητα του προϊόντος, η FIX Royale μυεί τους καταναλωτές στην ιεροτελεστία της καθημερινής ολοκληρωμένης απόλαυσης. FIX Hellas is the first and most historic Greek beer. Τhe brand new FIX Royale is a premium Weiss beer, an authentic white, wheat beer with Greek rye, rich and with a fruity aroma. Το νέο After-Sun προσώπου της εταιρείας Korres αποκαθιστά τα επίπεδα υγρασίας και καταπραΰνει την επιδερμίδα μετά την έκθεση στον ήλιο, συμβάλλοντας στην προστασία από την πρόωρη γήρανση. Παράλληλα, είναι ιδανικό ακόμα και για τις ευαίσθητες επιδερμίδες, που απαιτούν ενυδατική και καταπραϋντική φροντίδα καθ όλη τη διάρκεια του έτους. Πρόκειται για μια κρέμα-gel με επανορθωτικές ιδιότητες, για βαθιά ενυδάτωση και άμεση αίσθηση φρεσκάδας στο πρόσωπο. Τα φυσικά δραστικά συστατικά της φόρμουλας, όπως το βρώσιμο γιαούρτι, η Αλόη, οι φυσικοί πολυσακχαρίτες, τα εκχυλίσματα Γλυκόριζας και Willowherb, συνθέτουν μια φόρμουλα με κλινικά αποδεδειγμένη άμεση, καταπραϋντική και ενυδατική δράση. The new Korres After-Sun Face cream with real edible yogurt is a soothing and restoring gel cream for long lasting moisture and ultra cooling sensation. Ideal for sensitive skin and for all year use, since it helps protect against premature skin aging. Οι σελίδες των προτάσεων δεν είναι διαφημιστικές

21

22 info 22 FUEL PORT AUTHORITIES Area Phone Aegina Aliberi Evia Amorgos Andros , , Athens , , , Cephalonia , , , Chalkida , Corfu Epidavros Galatas Poros , , Glyfada Gythio Ios , Ithaka Kalamata Kalymnos Kithnos Korinthos , Kos , Kyllini , Kythira Lefkada Limni Evia , , , , , , Milos , , Myconos Naxos , , , , Paros , , Paxi Porto Heli , , Santorini Sifnos , Skiros Skopelos , Spetses , Syros Thasos Tinos , , Aegina , Agios Georgios Agios Kirikos Agios Konstantinos Agios Nikolaos , Aidipsos Aigio , Alexadroupoli , Aliveri Andros Antikira Cephalonia , Chalkida Chania Chios Corfu , Corinthus Drapetsona Elefsina , Flisvos Glyfada Gythio Hydra Ierapetra Ierissos , Igoumenitsa , Ikonio Ios Irakleio , Isthmia Itea Ithaka Kalamata Kalon Limenon Kalymnos Karpathos Karystos , Katakolo Kavala , Kos , Kylini Kymi Lavrio Lefkada , Leros Mesologgi Milos Myconos Myrina Mytilene , Nafplio Naxos Nea Moudania , Neapoli Paros , Patmos Patra , Piraeus , Poros Porto Heli Porto Lagos Preveza Pylos Rafina , Rethimno , Rodos , Salamina Samos Samothraki Skala Atalantis , Skala Katerinis Skiathos Spetses Stylida , Syros Thessaloniki , Thira , Tinos Tzelepi , Volos , Vouliagmeni Zakynthos ,

23 23 info MARINAS' FACILITIES Marina Longitude Latitude VHF Capacity Water Electricity Phone Fuel Waste Mech. WC Washing Firefighting Shopping Parking Security Communication Agios Nikolaos VHF o o o o o o Aktio ο ο Alimos ο ο ο ο ο ο ο ο Athens 23 o VHF ο ο ο ο ο ο ο ο ο ο ο Corfu - Gouvia VHF o o o o o o o o o o o o Flisvos ο ο ο ο ο ο ο ο ο ο Glyfada o o ο ο ο ο ο ο ο , Kalamata VHF o o o o o o o o o o o o Kos VHF o o o o o o o o o o o o , Lavrio VHF o o o o o o o o o o o Lefkada VHF o o o o o o o o o o o o Methana ο ο ο ο ο ο ο ο , Mytilene VHF 71 o o o o o o o o o o o Paleros VHF o o o o o o o o o o o Patra VHF o o o o o o o o o Porto Carras VHF o o o o o o o o o o o Rhodes - Mandraki ο ο ο ο ο ο ο ο Sani VHF o o o o o o o o o o o o Thess/niki - Aretsous VHF o o o o o o o o , Vouliagmeni - Astir VHF o o o o o o o o o o o o Xylocastro VHF o o o o o o o o o o o o Zea VHF o o o o o o o o o o o o ANCHORING HYDRA AGKISTRI KEA IOS DOKOS ARKIOI Agios Nikolaos, Bisti Aponisos, Dragonera Mikri & Megali, Dorousa Vourkari, Vroskopos, Kalidonihi Magganari, Mylopotas & Kolitsani Dokos Marathi

24