ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ Α.Ε

Transcript

1 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ Α.Ε ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ 2004

2 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Μήνυμα από το Γενικό Διευθυντή 2. Η Εταιρεία μας 3. Λειτουργώντας υπεύθυνα 4. Μαζί για τους Ολυμπιακούς Αγώνες 5. Μαζί για την κοινωνία 6. Μαζί για το περιβάλλον 7. Μαζί στο χώρο εργασίας 1. ΜΗΝΥΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ Alfred A. van der Meer Αγαπητοί φίλοι, Με μεγάλη χαρά, σας παρουσιάζω το δεύτερο ετήσιο Απολογισμό Κοινωνικής Ευθύνης του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών Α.Ε. Για εμάς, το πραγματικό νόημα της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης είναι η ειλικρινής και αποδοτική συνεργασία για τη δημιουργία αειφόρου αξίας για όλους τους «Συμμέτοχους» μας, δηλαδή εσάς, τους Μετόχους, τους Πελάτες, τους Συνεργάτες, την Τοπική Κοινωνία και όλους τους Εργαζομένους της Αεροδρομιακής Κοινότητας. Η χρονιά που πέρασε υπήρξε η καλύτερη απόδειξη για το τι μπορεί να επιτευχθεί με τη συνεργασία. Το 2004 σηματοδοτήθηκε από τη σπουδαιότερη παγκόσμια ειρηνική διοργάνωση, τους Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες στην Αθήνα. Η χρονιά αυτή άφησε το σημάδι της σε όλους εμάς που εργαστήκαμε για την επιτυχία του εθνικού στόχου των Αγώνων. Το Αεροδρόμιο, ως ο βασικός κόμβος διακίνησης επιβατών και εμπορευμάτων, λειτούργησε με απόλυτη ασφάλεια προσφέροντας άριστη εξυπηρέτηση στο πιο φιλόξενο κατώφλι υποδοχής για ολόκληρη την Ολυμπιακή Οικογένεια, αλλά και για τα εκατομμύρια του επιβατικού κοινού.

3 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 3 Αρχίζοντας από νωρίς, ιδρύσαμε ομάδες συντονισμού και προετοιμασίας για την κατασκευή και λειτουργία νέων εγκαταστάσεων, αλλά και τη συνεργασία με τους κυβερνητικούς και μη κυβερνητικούς συναρμόδιους φορείς. Με την απαραίτητη σοβαρότητα και με θετική προσέγγιση, μελετήσαμε και αντιμετωπίσαμε τα εμπόδια για την έγκαιρη ολοκλήρωση της προετοιμασίας μας, εξετάσαμε και βελτιώσαμε το επίπεδο εξυπηρέτησης του κοινού στις εγκαταστάσεις του Αεροδρομίου και υπερπηδήσαμε κάθε εμπόδιο που ανέκυψε στη διάρκεια της προσπάθειάς μας. Το αποτέλεσμα μάς δικαίωσε και μας έκανε υπερήφανους. Η συμμετοχή μας στη επιτυχία των Αγώνων ήταν κρίσιμη και αναγνωρίστηκε απ όλους. Πριν από τους Αγώνες δώσαμε στους εταίρους μας τη σιγουριά της επιτυχίας. Στις δύσκολες ώρες μετά την Τελετή Λήξης των Ολυμπιακών, ανταποκριθήκαμε με επιτυχία στην κίνηση 850 αεροσκαφών και επιβατών και των αποσκευών τους σε μία μόνο ημέρα. Τέλος, κατά τις μέρες των Παραολυμπιακών, δείξαμε το καλύτερό μας πρόσωπο στους πραγματικούς ήρωες της ζωής. Η ευθύνη που νιώθουμε απέναντι στην κοινωνία που μας περιβάλλει αποδίδει καρπούς. Αυτό που ονομάζουμε «Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη» αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της φιλοσοφίας και της καθημερινότητας των 700 ανθρώπων της Εταιρείας Αεροδρομίου, αλλά και των υπόλοιπων ανθρώπων της Αεροδρομιακής Κοινότητας. Η Κοινωνική Ευθύνη της Εταιρείας Αεροδρομίου είναι αποτέλεσμα συλλογικής δέσμευσης, δουλειάς και συνεισφοράς απ όλους τους «Συμμέτοχους» της, δηλαδή, εσάς που κρατάτε στα χέρια σας αυτόν τον Απολογισμό. Σας ευχαριστούμε. Αισθάνομαι επίσης την ανάγκη να ευχαριστήσω τους πολυάριθμους συναδέλφους της Εταιρείας μας, οι οποίοι, πέρα από τις απαιτήσεις της εργασίας τους, διέθεσαν πολύτιμο χρόνο και συνέβαλαν στην πραγμάτωση του Απολογισμού. Απέναντι σε όλους εσάς, που επηρεάζετε και επηρεάζεστε από τη λειτουργία του Αεροδρομίου, μπορούμε με κάθε βεβαιότητα να πούμε ότι λειτουργούμε με αυξημένο αίσθημα κοινωνικής ευθύνης, που δεν περιορίζεται στις θεσμικές μας υποχρεώσεις. Με το βλέμμα στραμμένο στις ξεχωριστές στιγμές και στις προκλήσεις που μας επιφυλάσσει το μέλλον, συνεχίζουμε να συμπορευόμαστε.

4 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 4 2. Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΑΣ Η Εταιρεία με την επωνυμία «Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε» ιδρύθηκε το 1996 και βασίζεται σε ένα καινοτόμο συμμετοχικό σχήμα μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Το Ελληνικό Δημόσιο κατέχει το 55% των μετοχών της Εταιρείας. Το υπόλοιπο 45% επιμερίζεται στις εταιρείες Hochtief Air Port GmbH (26,545%), Hochtief Air Port Capital GmbH (13,33%), Horizon Air Investments S.A. (5%) και Flughafen Athen-Spata Projektgessellschaft mbh - FASP (0,125%). Σύμφωνα με τη Σύμβαση Ανάπτυξης Αεροδρομίου (Ν238/95) που διέπει τη λειτουργία μας, η Εταιρεία «διοικείται και λειτουργεί ως Εταιρεία του ιδιωτικού τομέα». Η μετοχική σύνθεση της Εταιρείας αντικατοπτρίζει την ισορροπία μεταξύ των στόχων αφενός του Ελληνικού Δημοσίου να εξυπηρετεί τη χώρα και το Έθνος με μια υπερσύγχρονη αεροπορική υποδομή και αφετέρου των ιδιωτών επενδυτών να μεγιστοποιήσουν το όφελος σε σχέση με τον οικονομικό κίνδυνο που ανέλαβαν. Η Εταιρεία Αεροδρομίου ανταποκρίνεται με επιτυχία στις προκλήσεις ενός δυναμικά εξελισσόμενου περιβάλλοντος και αποδεικνύεται ένας ικανός διαχειριστής αεροδρομίου. Το Όραμά μας να καταστούμε ο σημαντικότερος κόμβος της Νοτιοανατολικής Ευρώπης γίνεται πραγματικότητα.

5 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 5 Αποστολή του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών Α. Ε. «Η δημιουργία διαρκούς και ισόρροπης αξίας για όλους τους συμμέτοχους» Εταιρική στρατηγική Η Εταιρική μας Στρατηγική αποτελείται από επιμέρους στρατηγικά σχέδια, η εκπλήρωση των οποίων προσβλέπει στην ισόρροπη ικανοποίηση των προσδοκιών όλων των συμμετόχων. Φροντίζουμε για ένα ασφαλές και προστατευμένο επιχειρησιακό περιβάλλον αδιάλειπτης λειτουργίας και με σεβασμό στο φυσικό περιβάλλον και τις τοπικές κοινότητες, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και τις διεθνείς συνθήκες και πρότυπα. Φροντίζουμε για την ανάπτυξη της επιβατικής και εμπορευματικής κίνησης, ώστε να εξελιχθούμε σε συγκοινωνιακό κόμβο στρατηγικής σημασίας για τη χώρα μας. Φροντίζουμε για τη συνεχή ανάπτυξη προσοδοφόρων δραστηριοτήτων μέσα σε μια επιχειρηματική κοινότητα εύρυθμης λειτουργίας.

6 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 6 Φροντίζουμε για τον αποδοτικό σχεδιασμό και την εκτέλεση επενδυτικών έργων, που ενισχύουν τις δυνατότητες εξέλιξης της Αεροδρομιακής Κοινότητας. Φροντίζουμε για την οικονομικά αποδοτική λειτουργία της Εταιρείας, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η βιώσιμη ανάπτυξη. Πρωτίστως όμως, φροντίζουμε για την επένδυσή μας στο ανθρώπινο κεφάλαιο, που αποτελεί το ανταγωνιστικό μας πλεονέκτημα και την κινητήρια δύναμη για την υλοποίηση όλων των εταιρικών μας στόχων. Κοινωνική ευθύνη και εταιρική στρατηγική Η κοινωνική ευθύνη σε όλες τις εκφάνσεις της αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού και της λειτουργίας μας. Συγκεκριμένα, υπάρχουν προγράμματα δράσεων, πέρα από τις νομικές υποχρεώσεις μας, που εκπονούνται και αναθεωρούνται σε ετήσια βάση με γνώμονα την Προστασία του Περιβάλλοντος, την Αρωγή προς τις Τοπικές Κοινότητες, τη Φροντίδα για τους Ανθρώπους μας και την Προβολή του Πολιτισμού της ευρύτερης περιοχής των Μεσογείων και της χώρας μας. Όσον αφορά στις υποχρεώσεις μας, ξεπερνάμε τις απαιτήσεις της νομοθεσίας και των λοιπών κανονιστικών πλαισίων και εφαρμόζουμε βέλτιστες πρακτικές για την Ασφάλεια του Κοινού και των Εργαζομένων στο Αεροδρόμιο, την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των Πελατών της Αεροδρομιακής Κοινότητας και τη συνεργασία με τους Συνεργάτες μας για Βιώσιμη Ανάπτυξη. Ο απολογισμός αυτός αποτελεί σημαντικό εργαλείο για την υλοποίηση της Στρατηγι-

7 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 7 κής μας για την Κοινωνική Ευθύνη και για την περαιτέρω ανάπτυξή της. «O Κύριος σκοπός μιας επιχείρησης είναι να δημιουργεί αξία, επιφέροντας με τον τρόπο αυτό κέρδη για τους ιδιοκτήτες και τους μετόχους της. Ταυτόχρονα όμως, μπορεί να συμβάλλει στην ευημερία της κοινωνίας. Σήμερα οι επιχειρήσεις αντιλαμβάνονται ολοένα και περισσότερο ότι η οικονομική επιτυχία τους δεν εξαρτάται μόνο από μια στρατηγική μεγιστοποίησης βραχυπρόθεσμων κερδών, αλλά και από την προστασία του περιβάλλοντος και την προώθηση της κοινωνικής τους ευθύνης, συμπεριλαμβανομένων των συμφερόντων των καταναλωτών». Πηγή: Ευρωπαϊκή Ένωση Στη φετινή έκδοση του Κοινωνικού Απολογισμού μας, έγινε προσπάθεια να πλησιάσουμε περισσότερο το διεθνώς αποδεκτό πλαίσιο του Global Reporting Initiative (GRI Guidelines). Oι δείκτες που παρουσιάζονται στον Απολογισμό ακολουθούν τη φιλοσοφία του GRI. Ως Εταιρεία με διεθνείς αλληλεπιδράσεις, πιστεύουμε ότι είναι σημαντικό να υπάρχουν διεθνώς αποδεκτά πρότυπα για τη διαχείριση της εθελούσιας δέσμευσης προς την Κοινωνική Ευθύνη. Παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις σε αυτόν το δυναμικά εξελισσόμενο κλάδο δραστηριοποίησης των επιχειρήσεων και προσαρμοζόμαστε με ταχύτητα στις απαιτήσεις της κοινωνίας υιοθετώντας βέλτιστες πρακτικές της αγοράς. Στην ετήσια έκθεση για το 2004 του οίκου εκτίμησης πιστοληπτικής ικανότητας Standard & Poors, όπου αξιολογούνται οι 50 καλύτερες εταιρείες διεθνώς σε Εκθέσεις Αειφορίας (Sustainability Reports), αναφέρεται ότι τα πρότυπα του GRI έχουν καθολική αποδοχή και εφαρμόζονται από το 94% αυτών των εταιρειών. Στην ίδια έκθεση επισημαίνεται ότι οι καλύτερες 50 εταιρείες σε Εκθέσεις Αειφορίας έχουν στη πλειονότητά τους και υψηλή διαβάθμιση πιστοληπτικής ικανότητας. Και ενώ οι Standard & Poors θεωρούν ότι αυτό δεν υποδηλώνει απαραίτητα ότι ο ένας παράγοντας είναι απόρροια του άλλου, εντούτοις αναγνωρίζουν ότι ευθύνη και διαφάνεια σε σχέση με την αειφορία είναι σημαντικοί δείκτες ικανής εταιρικής διακυβέρνησης και παραπέμπουν σε λειτουργική και οικονομική σταθερότητα. Πηγή: Έκθεση με τίτλο «Ευκαιρίες & Κίνδυνοι 2004» Standard & Poors / UN EP

8 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 8 Σύμφωνα με έρευνα του 2004, σε 468 επιχειρήσεις στην Ελλάδα, οι πέντε σημαντικότεροι παράγοντες που θα αυξήσουν τη σημασία των πρακτικών Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης τα επόμενα πέντε χρόνια είναι η βελτίωση της φήμης της εταιρείας, η αύξηση διαφάνειας και αξιοπιστίας, το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, η αναγνώριση ως προτιμητέου εργοδότη και η καλύτερη διαχείριση κινδύνων και ευκαιριών. Πηγή: Έρευνα του 2004 για τη Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη στην Ελλάδα Pricewaterhouse Coopers Βασικοί οικονομικοί δείκτες Η δομή του Απολογισμού είναι προσανατολισμένη στη σύγχρονη αντίληψη για την Αειφορία των επιχειρήσεων, δηλαδή το τρίπτυχο Οικονομία - Κοινωνία - Περιβάλλον. Η οικονομική διάσταση της Αειφορίας μας τεκμηριώνεται από τη σταθερά θετική πορεία των σχετικών δεικτών. Σύστημα εταιρικής διακυβέρνησης Το σύστημα εταιρικής διακυβέρνησης της Εταιρείας είναι σύμφωνο με τις προβλέψεις του νόμου περί Ανωνύμων Εταιρειών (Ν2190/1920), λαμβάνοντας όμως υπόψη τις ιδιαιτερότητες που προκύπτουν από τη μορφή σύμπραξης μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, όπως αυτές αποτυπώνονται στη Σύμβαση Ανάπτυξης του Αεροδρομίου (Ν2338/1995). Το Διοικητικό Συμβούλιο, ενεργώντας συλλογικά, ασκεί τη διοίκηση και διαχείριση των εταιρικών υποθέσεων, στο πλαίσιο δε των αρμοδιοτήτων του, έχει μεταβιβάσει στο Γενικό Διευθυντή την εξουσία και την ευθύνη για την καθημερινή διοίκηση και λειτουργία της Εταιρείας. Επιπλέον, έχουν ορισθεί και συσταθεί από το Διοικητικό Συμβούλιο επιτροπές, που έχουν ως αντικείμενο εξειδικευμένα θέματα διοίκησης. Οι τομείς δραστηριότητας των επιτροπών είναι: α) Επενδύσεις. β) Προϋπολογισμός, Έλεγχος και Χρηματοοικονομική Διοίκηση. γ) Θέματα Προσωπικού και δ) Εταιρικός Σχεδιασμός.

9 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 9 Σύστημα εσωτερικού ελέγχου Η Εταιρεία έχει καταρτίσει διαδικασίες σύμφωνα με τους υφιστάμενους εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς. Οι διαδικασίες αυτές αναβαθμίζονται περιοδικά σε συνάφεια με τις ακολουθούμενες πρακτικές και αλλαγές των κανονισμών. Η επίβλεψη της τήρησης των διαδικασιών διενεργείται περιοδικά από διάφορους πιστοποιημένους οργανισμούς, αλλά και από την υπηρεσία Εσωτερικού Ελέγχου της Εταιρείας, η οποία έχει διακριθεί από το Διεθνές Ινστιτούτο Εσωτερικών Ελεγκτών. Κάνουμε ένα βήμα μπροστά παρουσιάζοντας προτάσεις για σύγκλιση με τις Διεθνείς Βέλτιστες Πρακτικές, όπως απαιτεί το νέο Πλαίσιο Επαγγελματικών Πρακτικών του Διεθνούς Ινστιτούτου Εσωτερικών Ελεγκτών. Αναγνώριση Πιστεύουμε ότι η αναγνώριση της προσπάθειας μιας εταιρείας για συνεχή βελτίωση είναι σημαντικό συστατικό για τη διατήρηση του ανταγωνιστικού της πλεονεκτήματος και την ενδυνάμωση των ανθρώπων της.

10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 10 Σε σχέση με τις προσπάθειές μας για υψηλά επίπεδα ικανοποίησης επιβατών, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας AETRA της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ), το Αεροδρόμιό μας αναδείχθηκε για το έτος 2004 ως το δεύτερο καλύτερο στην Ευρώπη και παγκοσμίως, μετά το αεροδρόμιο του Ελσίνκι, στην κατηγορία των αεροδρομίων με 5-15 εκατ. επιβάτες ετησίως. Η αναγνώριση αυτή αποτελεί συνέχεια μιας σταθερής πορείας διακρίσεων σχετικών με την ικανοποίηση των επιβατών τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Η δέσμευσή μας στην Επιχειρηματική Αριστεία αναγνωρίστηκε το 2004 από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διοίκησης Ποιότητας (E.F.Q.M.) με τη διάκριση «Committed to Excellence» για τη Γενική Διεύθυνση Εταιρικών Υπηρεσιών της Εταιρείας. Θεμελιώδεις αρχές Επιχειρηματικής Αριστείας: Προσανατολισμός στα αποτελέσματα. Εστίαση στον πελάτη. Ηγεσία και συνέπεια στόχων. Διοίκηση βάσει διεργασιών και δεδομένων. Ανάπτυξη και συμμετοχή των ανθρώπων. Συνεχής εκπαίδευση, βελτίωση και καινοτομία. Ανάπτυξη συνεργασιών. Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη Πηγή: EFQM Η διάκριση αυτή επιβραβεύει την εφαρμογή της εταιρικής φιλοσοφίας του Αερολιμένα όσον αφορά στο ανθρώπινο δυναμικό με βάση το πρότυπο της «ενεργούς συμμετοχής και δέσμευσης από τους εργαζομένους». Η Εταιρεία συμμετέχει στο πρόγραμμα του EFQM τα τρία τελευταία χρόνια με διακρίσεις. Η Διεύθυνση Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών τιμήθηκε με τη «Δέσμευση στην Επιχειρηματική Αριστεία» (2002) και την «Αναγνώριση στην Επιχειρηματική Αριστεία» (2003). Το 2004 η Εταιρεία μας τιμήθηκε με το βραβείο Green Light της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ανάπτυξη μιας σειράς ενεργειακά αποδοτικών δραστηριοτήτων στο φωτισμό, που συμβάλλουν στον περιορισμό του φαινομένου του θερμοκηπίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. είναι η πρώτη εταιρεία στην Ελλάδα στην

11 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 11 οποία απονέμεται αυτό το βραβείο. Η διαφημιστική επικοινωνία μας τιμήθηκε το 2004 με τα βραβεία Ερμής για την καταχώριση «Σημαία» - Ermis Gold και την καταχώριση «Πλήκτρα» - Ermis Bronze, στην κατηγορία των δραστηριοτήτων μας. Οι βραβεύσεις δεν είναι το μόνο μέσο αναγνώρισης ενός οργανισμού όπως ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. Ουσιαστική αναγνώριση για την ποιότητα της δουλειάς μας είναι η συμμετοχή μας σε διεθνή προγράμματα που αναδεικνύουν το εξειδικευμένο γνωστικό αντικείμενο των ανθρώπων μας με στόχο την εξέλιξη καινοτόμων λύσεων, που έχουν θετικό αντίκτυπο στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Ένα σημαντικό παράδειγμα αυτής της δραστηριότητας είναι η ενεργός συμμετοχή μας στο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα ADAMANT. Η σημαντικότερη όμως αναγνώριση είναι αυτή που προέρχεται από τους ίδιους τους ανθρώπους που βιώνουν καθημερινά τη συνεχή μας προσπάθεια, στην οποία και συμβάλλουν για το βέλτιστο αποτέλεσμα, που παρουσιάζεται στις επόμενες ενότητες του Απολογισμού. 3. ΛΕΙΤΟΥΡΓΩΝΤΑΣ ΥΠΕΥΘΥΝΑ Η πορεία ανάπτυξης του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών Το 2004 ήταν η χρονιά των ρεκόρ, τόσο στην επιβατική κίνηση όσο και στην κίνηση αεροσκαφών. Σε σύγκριση με το 2003 σημειώθηκε αύξηση 11,5% στην επιβατική κίνηση φθάνοντας στα 13,7 εκατομμύρια επιβάτες. Πρόκειται για την υψηλότερη επιβατική κίνηση που έχει ποτέ καταγραφεί στην Αθήνα, ενώ ιστορικό ρεκόρ σημειώθηκε και στον αριθμό των πτήσεων, που ανήλθαν σε Παράλληλα, ο όγκος των εμπορευμάτων που διακινήθηκε έφτασε στους τόνους. Συνολικά για το 2004, η κίνηση των προορισμών εσωτερικού σημείωσε αλματώδη αύξηση της τάξεως του 17%, με 5,1 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ η κίνηση των διεθνών προορισμών ανήλθε στα 8,5 εκατομμύρια επιβάτες (+8,4%). Τόσο το γεγονός της διοργάνωσης των Ολυμπιακών Αγώνων στη χώρα μας, όσο και η επιτυχημένη στρατηγική που με συνέπεια ακολουθούμε για την ανάπτυξη των αεροπορικών δραστηριοτήτων μας, παρέχοντας εμπορικά κίνητρα προς τις αεροπορικές εταιρείες,

12 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 12 συνέβαλαν στη σημαντική αύξηση της κίνησης. Το 2004 προστέθηκαν έξι νέοι διεθνείς προορισμοί στο δίκτυο του Αεροδρομίου μας (Γλασκόβη, Κατοβίτσε/Κρακοβία, Λαχόρη, Μπολόνια, Πίζα, Τεργέστη), ενώ προσελκύσαμε επτά νέες αεροπορικές εταιρείες, πέντε από τις οποίες είναι χαμηλού κόστους, γεγονός που ενισχύει την ανταγωνιστικότητα του Αεροδρομίου μας. Κατά τη διάρκεια του 2004, 62 αεροπορικές εταιρείες προσέφεραν στους ταξιδιώτες τη δυνατότητα να ταξιδέψουν σε 79 προορισμούς εξωτερικού και 32 προορισμούς εσωτερικού, ενώ οι αερομεταφορείς εκτάκτων πτήσεων (charter) συνέδεσαν την Αθήνα με 162 διεθνείς προορισμούς. Η δυναμική αυτή πορεία κατατάσσει τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» ως ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα αεροδρόμια της Ευρώπης με επιβατική κίνηση άνω των 10 εκατομμυρίων ετησίως, βάσει των στοιχείων του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων (Airports Council International/ACI).

13 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 13 Τα ρεκόρ του ,7 εκατομμύρια επιβάτες κινήσεις αεροσκαφών Ρεκόρ της 30/8/2004 (η επόμενη της Τελετής Λήξης) Κινήσεις αεροσκαφών ανά ώρα: 61 (όριο:65 Κίνηση επιβατών ανά ημέρα: 68,218 Διαχείριση αποσκευών ανά ημέρα: 66,000 Λειτουργώντας με ασφάλεια Αεροπορική Ασφάλεια - Safety Πρωταρχική και αδιαπραγμάτευτη προϋπόθεση για την ομαλή λειτουργία ενός αεροδρομίου είναι η ασφάλεια. Ακρογωνιαίος λίθος της δραστηριότητάς μας είναι η μεγιστοποίηση της αεροπορικής ασφάλειας με την αποδοτική συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων της Περιοχής Κίνησης Αεροσκαφών («πίστα»). Ως Εταιρεία Αεροδρομίου, διενεργούμε συνεχείς ελέγχους με σκοπό τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με τους Διεθνείς Κανονισμούς και την Ελληνική Νομοθεσία και χρησιμοποιούμε σύγχρονα μοντέλα ανάλυσης και προσομοίωσης για την πτητική ανάπτυξη του Αεροδρομίου με γνώμονα την ασφάλεια, ενώ συνεργαζόμαστε άμεσα με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Ο ιδιαίτερος κόσμος της πίστας διέπεται από λειτουργικές διαδικασίες και μέτρα σω-

14 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 14 στής παρουσίας και συμπεριφοράς. Προς όλους όσοι εργάζονται στην Περιοχή Κίνησης Αεροσκαφών διανέμονται ενημερωτικά έντυπα σχετικά με τα μέσα ατομικής προστασίας, την οδήγηση στην περιοχή κίνησης αεροσκαφών και τη διαχείριση των ξένων αντικειμένων (FOD - Foreign Object Damage), ενώ παράλληλα οργανώνονται συντονιστικές επιτροπές για θέματα ασφάλειας. Μαθαίνοντας από την εμπειρία μας σε ακραία καιρικά φαινόμενα Η αντιμετώπιση της σφοδρής χιονοθύελλας το Φεβρουάριο του 2004 σηματοδοτεί τις προσπάθειές μας για τη διατήρηση της ασφαλούς και αδιάλειπτης λειτουργίας της Περιοχής Κίνησης Αεροσκαφών ακόμη και στις δύσκολες καταστάσεις των ακραίων καιρικών συνθηκών. Για το σκοπό αυτό, το Αεροδρόμιό μας έχει εφοδιαστεί με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό που υπαγορεύουν οι διεθνείς κανονισμοί και έχει επενδύσει στην άρτια εκπαίδευση του προσωπικού που τον χειρίζεται. Πρόσφατα, προχωρήσαμε και στη σύσταση ενός ειδικού Κέντρου Λειτουργιών Εκτάκτου Ανάγκης για την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση κρίσεων που προκαλούνται, τόσο λόγω ακραίων καιρικών φαινομένων όσο και άλλων εκτάκτων καταστάσεων, που είναι πιθανό να επηρεάσουν την ομαλή και ασφαλή λειτουργία του Αερολιμένα.

15 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 15 Συνεργασίες Ασφάλειας - Security Λαμβάνοντας υπόψη τον κίνδυνο τρομοκρατικών ενεργειών στις αερομεταφορές τα τελευταία χρόνια, η ασφάλεια και η προστασία επιβατών και εργαζομένων αποκτά πρωταρχική σημασία για κάθε αεροδρόμιο. Οι τρεις βασικές λειτουργίες ασφάλειας στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών είναι: ο Έλεγχος Επιβατών και Χειραποσκευών, ο Έλεγχος Αποσκευών (100%) και ο Έλεγχος Πρόσβασης. Και οι τρεις αυτές λειτουργίες έχουν ανατεθεί σε ειδικευμένες ιδιωτικές εταιρείες ασφάλειας, το προσωπικό των οποίων είναι εκπαιδευμένο και πιστοποιημένο από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, σύμφωνα με τα μέτρα που ορίζονται στον Εθνικό Κανο-νισμό Ασφάλειας Πολιτικής Αεροπορίας (ΕΚΑΠΑ). Με πνεύμα συνεργασίας με όλους τους αρμόδιους φορείς, εξασφαλίζουμε αφενός το ανώτατο επίπεδο ασφάλειας και προστασίας των επιβατών σύμφωνα με τις διεθνείς προδιαγραφές και αφετέρου την τήρηση των υποχρεωτικών μέτρων εθνικής ασφάλειας. Παράλληλα,

16 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 16 κάνουμε συντονισμένες προσπάθειες για την καλύτερη εξυπηρέτηση του κοινού με τη σταδιακή μείωση του χρόνου αναμονής κατά τον έλεγχο επιβατών και χειραποσκευών. Το 2004, οργανισμοί όπως η Υπηρεσία Ασφάλειας Συγκοινωνιών (ΤSA) των Η.Π.Α., ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Πολιτικής Αεροπορίας (EC AC) προέβησαν σε επιθεωρήσεις του Αεροδρομίου μας. Τα πορίσματα αυτών των επιθεωρήσεων επιβεβαιώνουν ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών διατηρεί υψηλότατα επίπεδα ασφάλειας. Εξυπηρετώντας τις ανάγκες και τις προσδοκίες του επιβατικού κοινού Η Εταιρεία Αεροδρομίου δεσμεύεται να παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας προς τους επιβάτες και επισκέπτες στις σύγχρονες εγκαταστάσεις του Αερολιμένα και αυτό εκφράζεται μέσα από την Εθελούσια Δέσμευσή μας προς τις αρχές του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων (ACI). Πρωταγωνιστές στο καθημερινό μας έργο είναι οι χιλιάδες επιβάτες και επισκέπτες του Αεροσταθμού. ACI Europe -Αρχές της Εθελούσιας Δέσμευσης Αεροδρομίων για την Εξυπηρέτηση Επιβατών. 1. Εξυπηρέτηση των αναγκών των ατόμων με κινητικά προβλήματα. 2. Επικοινωνία των Δικαιωμάτων των Επιβατών (χάρτα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής). 3. Αρωγή σε περιόδους σημαντικών καθυστερήσεων ή διατάραξης της κίνησης. 4. Συνεργασία για τις οδικές προσβάσεις και τα μέσα μαζικής μεταφοράς. 5. Παροχή λειτουργικών υποδομών για έλεγχο εισιτηρίων, διαχείριση αποσκευών και ασφάλεια.

17 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ Συντήρηση του εξοπλισμού και των υποδομών για αδιάλειπτη λειτουργία. 7. Διαχείριση ικανού αριθμού αμαξιδίων αποσκευών, σε καλή κατάσταση και στα κατάλληλα σημεία. 8. Διαχείριση σήμανσης και γραφείων πληροφοριών με σκοπό την ενημέρωση του κοινού. 9. Καθαριότητα για όλους τους δημόσιους χώρους των Αεροσταθμών όλες τις ώρες. 10. Διαχείριση σχολίων (παραπόνων) επιβατών και απάντηση μέσα σε 28 ημέρες 11. Τακτικές εσωτερικές αναφορές για την εξυπηρέτηση των επιβατών Εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών κατασκευάστηκε και λειτουργεί έχοντας συνεχώς στο επίκεντρο τον πελάτη και την υποδειγματική εξυπηρέτησή του. Ειδικότερα για τα άτομα με αναπηρία, από το πρώτο κιόλας στάδιο της κατασκευής του, αφιερώθηκε ιδιαίτερη προσοχή στη μελέτη και δημιουργία των συνθηκών εκείνων που επιτρέπουν στα άτομα αυτά να απολαμβάνουν τις ίδιες ακριβώς φιλικές και πρωτοποριακές υπηρεσίες. Στα έργα υποδομής θα πρέπει να προστεθεί η άριστη εκπαίδευση του προσωπικού της Εταιρείας Αεροδρομίου για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία, καθώς και η άμεση και αδιάλειπτη διαθεσιμότητά τους για οτιδήποτε χρειαστούν οι επιβάτες. Χειριζόμαστε με ιδιαίτερη ευαισθησία και προσοχή ανάλογα θέματα και συνεργαζόμαστε στενά με όλη την Αεροδρομιακή Κοινότητα για να βελτιωθούν ακόμα περισσότερο οι παρεχόμενες υπηρεσίες. Για την καλύτερη ενημέρωση του κοινού, επιμεληθήκαμε την έκδοση ειδικού ενημερωτικού εντύπου, που αντικατοπτρίζει την κοινωνική ευαισθησία μας για την «Εξυπηρέτηση ατόμων με Αναπηρία» και παρουσιάζει τις σχετικές υποδομές και υπηρεσίες του Αεροδρομίου.

18 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 18 Πολιτική για το κάπνισμα Το κάπνισμα, σύμφωνα με τη νομοθεσία και τις οδηγίες του Υπουργείου Υγείας και Πρόνοιας, απαγορεύεται σε όλους τους δημόσιους χώρους. Συνεργαζόμαστε στενά με ολόκληρη την Αεροδρομιακή Κοινότητα με σκοπό να καταφέρουμε να δημιουργήσουμε ένα ευχάριστο «άκαπνο» περιβάλλον, σεβόμενοι στην πράξη τα δικαιώματα και τις ανάγκες, τόσο τον καπνιστών όσο και των μη καπνιστών. Επικοινωνούμε την πολιτική μας για το κάπνισμα καθώς και τις σχετικές υποδομές, όπως οι ειδικά διαμορφωμένοι χώροι καπνιστών σε διάφορα σημεία του Αεροσταθμού, μέσω κατάλληλης σήμανσης καθώς και με το ειδικά σχεδιασμένο έντυπο που κυκλοφόρησε το Μέριμνα για την υγεία, την υγιεινή και την ασφάλεια του επιβατικού κοινού στον Αεροσταθμό Η ασφάλεια και η υγιεινή του επιβατικού κοινού μέσα στο χώρο του Αεροσταθμού είναι κύρια μέριμνα της λειτουργίας μας. Φροντίζουμε για την εκ των προτέρων σωστή επιλογή υλικών με γνώμονα την ασφάλεια, τη σωστή συντήρηση του εξοπλισμού, την καθαριότητα, την κατάλληλη σήμανση των χώρων, τον αποκλεισμό περιοχών όπου εκτελούνται έργα, την εκπαίδευση του προσωπικού για συναφή θέματα καθώς και τη συνεχή και αποτελεσματική συνεργασία με τους υπόλοιπους φορείς έτσι ώστε να εξασφαλίζουμε μια ασφαλή και ευχάριστη παραμονή του κοινού στους χώρους μας. Με σκοπό τη διαφύλαξη της υγείας των επιβατών, των επισκεπτών και των εργαζομένων, λειτουργεί Υπηρεσία Επείγουσας Ιατρικής Βοήθειας, σε συνεργασία με το Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας, που παρέχει άμεση ιατρική βοήθεια σε όλους τους ταξιδιώτες, τους επισκέπτες και τους εργαζόμενους εντός του Αερολιμένα σε εικοσιτετράωρη βάση. Το 2004, σε συνεργασία με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Αναζωογόνησης, προχωρήσαμε στην τοποθέτηση οκτώ απινιδωτών στους χώρους του Αεροσταθμού και εκπαιδεύσαμε/πιστοποιήσαμε το αρμόδιο προσωπικό στη χρήση τους για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών. Υποδομές και Υπηρεσίες Φροντίδας Παιδιών Με αίσθημα ευθύνης και διάθεση φιλοξενίας απέναντι στους επιβάτες/χρήστες του Αεροδρομίου, λαμβάνουμε ειδική μέριμνα για τις οικογένειες με βρέφη και μικρά παιδιά. Για

19 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 19 το σκοπό αυτό, λειτουργούμε, σε εύκολα προσβάσιμα σημεία του Αεροσταθμού ειδικούς χώρους φροντίδας βρεφών και μικρών παιδιών, ευχάριστα διαμορφωμένους, έτσι ώστε οι γονείς να μπορούν να περιποιηθούν τα παιδιά τους με ασφάλεια και ηρεμία. Χαμόγελο του παιδιού Επιπλέον, παρέχουμε το «Χώρο Δημιουργικής Απασχόλησης Παιδιών», μία πρωτοποριακή προσφορά του Αεροδρομίου για τη φιλοξενία και την απασχόληση των παιδιών των επιβατών μας, σε συνεργασία με το Σύλλογο «Το Χαμόγελο του Παιδιού». Από το Φεβρουάριο του 2002, έχουμε φιλοξενήσει στους χώρους του πάνω από (4.000 το 2003 και το 2004) λιλιπούτειους επισκέπτες απ όλες τις γωνιές του πλανήτη. Σχόλια στο βιβλίο επισκεπτών του χώρου Δημιουργικής Απασχόλησης Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών είναι ένα από τα καλύτερα αεροδρόμια του κόσμου γιατί υπάρχει ένας τόσο δημιουργικός χώρος για τα παιδιά. Θαυμάσια ιδέα! Σας ευχαριστούμε πολύ! Φρύα-Ρωσία Ένας καταπληκτικός παιδότοπος. Τα παιδιά απόλαυσαν το χρόνο τους εδώ και αυτό σίγουρα έκανε μια κουραστική μέρα ταξιδιού πολύ πιο εύκολη. Καταπληκτικά παιχνίδια και τρόποι απασχόλησης. Ο καλύτερος παιδότοπος που έχουμε δει σε αεροδρόμιο! Χίλια ευχαριστώ! Andrew, Sam, Eleanor Αυστραλία Συνεργασία για την ταχύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού Σε μια χρονιά που αποτέλεσε πρόκληση για το Αεροδρόμιο, καταφέραμε να αντεπε-

20 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 20 ξέλθουμε με απόλυτη επιτυχία στο στόχο της εξυπηρέτησης του αυξημένου όγκου επιβατών, διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο υπηρεσιών. Με γνώμονα την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, αναλαμβάνουμε συντονισμένες προσπάθειες σε συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες και τις εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης με σκοπό τη μείωση του χρόνου αναμονής στον έλεγχο των εισιτηρίων και στην παραλαβή των αποσκευών.

21 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 21 Πρόσβαση στο Αεροδρόμιο Κύριο μέλημα της Εταιρείας μας αποτελεί πάντα η συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για την απρόσκοπτη και άνετη πρόσβαση στο Αεροδρόμιο. Μεγάλα κατασκευαστικά έργα ολοκληρώθηκαν καλύπτοντας επαρκώς το οδικό δίκτυο. Σε συνεχή συνεργασία με τις Κατασκευαστικές Κοινοπραξίες αλλά και με τις αρμόδιες Κρατικές Αρχές, προχωρήσαμε σε εκτεταμένες μελέτες προκειμένου να καταρτίσουμε έναν σαφή και λειτουργικό κώδικα οδικής σήμανσης. Μαζί για την καλύτερη εξυπηρέτηση των οδηγών Στο πλαίσιο της συνεργασίας μας με φορείς Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, προχωρήσαμε στην κατασκευή του τερματικού σιδηροδρομικού σταθμού του Αεροδρομίου. Έτσι, από τον Ιούλιο του 2004, το Αεροδρόμιο συνδέεται με το κέντρο της πόλης μέσω του προαστιακού σιδηροδρόμου και του μετρό, προσφέροντας άνετη και περιβαλλοντικά φιλική μετακίνηση και μειώνοντας αισθητά τους χρόνους πρόσβασης. Παράλληλα, έξι λεωφορειακές γραμμές express του ΟΑΣΑ, καθώς και υπεραστικά λεωφορεία των ΚΤΕΛ Ν. Αττικής, συνδέουν το Αεροδρόμιο με κομβικά σημεία του Λεκανοπεδίου. Στον εξωτερικό χώρο του Αεροσταθμού, η Εταιρεία μας έχει κατασκευάσει και διαθέτει θέσεις για στάθμευση μικρής (παραμονή έως 5 ώρες) και μεγάλης διάρκειας. Το 2004 εξυπηρετήσαμε τη στάθμευση οχημάτων με μέσο χρόνο παραμονής 1 ώρα και 45 στο Χώρο Στάθμευσης Μικρής Διάρκειας και 2,3 ημέρες στο Χώρο Στάθμευσης Μακράς Διάρκειας. Στο πλαίσιο των υπηρεσιών στάθμευσης, διατίθεται εσωτερικό λεωφορείο για δωρεάν μεταφορά από και προς το Κτίριο του Κεντρικού Αεροσταθμού. Από τις αρχές του 2004, η υπηρεσία

22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 22 αυτή υποστηρίζεται με ηλεκτρονικό σύστημα «έξυπνων στάσεων» με αυτόματη ενημέρωση του χρόνου άφιξης σε κάθε στάση, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Συνεργασία για θέματα καθαριότητας και αμαξιδίων αποσκευών Με τη σύναψη Συμβάσεων Παροχής Υπηρεσιών (SLA), όπου κοινά προσυμφωνημένα πρότυπα απόδοσης εξασφαλίζουν την αποτελεσματική διαχείριση εγκαταστάσεων και εξοπλισμού, συμβάλλουμε στην ομαλή λειτουργία. Οι συνεργασίες αυτού του είδους στοχεύουν στην καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και την εύρυθμη λειτουργία της Αεροδρομιακής Κοινότητας, καθώς οι συνεργάτες μας παρέχουν εξειδικευμένη τεχνογνωσία, ενώ η Εταιρεία μας παρέχει ένα ασφαλές επιχειρηματικό περιβάλλον για εξέλιξη και ανάπτυξη. Παράδειγμα εφαρμογής συμβάσεων SLA αποτελούν οι υπηρεσίες καθαρισμού και αμαξιδίων αποσκευών επιβατών.

23 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 23 Συντήρηση των εγκαταστάσεών μας Η ομαλή λειτουργία των εγκαταστάσεών μας και η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού προϋποθέτει την απόλυτη δέσμευση μας για τη σωστή συντήρηση του Αεροδρομίου. Κυρίαρχο στοιχείο της επιχειρησιακής αριστείας είναι η διασφάλιση της ετοιμότητας και της αξιοπιστίας των κύριων και υποστηρικτικών συστημάτων % και υποδομών. Για το σκοπό αυτό φροντίζουμε, μαζί με τους συνεργάτες μας, για την προληπτική συντήρηση, την άμεση ανταπόκριση σε βλάβες αλλά και για τα έργα βελτίωσης των υποδομών για τη διατήρηση του Αεροδρομίου σε άψογη λειτουργική κατάσταση. Παροχή πληροφοριών Το Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» αποτελεί συνδυασμό σύγχρονων και άρτια εξοπλισμένων εγκαταστάσεων, παρέχοντας στον επιβάτη και το συνοδό του την αίσθηση της ελληνικής φιλοξενίας αλλά και της καίριας πληροφόρησης για τις πτήσεις. Με πολυάριθμες οθόνες πληροφοριών πτήσεων, τηλέφωνα άμεσης εξυπηρέτησης, δεκάδες έντυπα πληροφοριών και με τους ανθρώπους μας πάντα στη διάθεση του «πελάτη», ολοκληρώνεται η εικόνα μας για το επιβατικό κοινό. Γραφεία Πληροφοριών Σε 24ωρη βάση και σε νευραλγικά σημεία του Αεροσταθμού λειτουργούν γραφεία

24 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 24 πληροφοριών στελεχωμένα με άρτια καταρτισμένους εργαζομένους της Εταιρείας μας. Το 2004 ανταποκριθήκαμε σε 1,7 εκατομμύρια ερωτήσεις από το κοινό. Το τελευταίο τετράμηνο του χρόνου εφαρμόσαμε ένα νέο σύστημα εξυπηρέτησης, σύμφωνα με το οποίο το προσωπικό της Εταιρείας μας κινείται διαρκώς στους χώρους του Αεροσταθμού με σκοπό την πληροφόρηση και την εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών. To ADAMANT είναι ένα ερευνητικό έργο διάρκειας τριών ετών, ενταγμένο στο 5ο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα-Πλαίσιο για την Έρευνα και την Τεχνολογική Ανάπτυξη. Για το ADAMANT συνεργάζονται το Εργαστήριο Δικτύων Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, το αντίστοιχο εργαστήριο του Πανεπιστημίου Queen Mary του Λονδίνου, η Vodafone Greece, η Lucent Technologies και ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. Σκοπός του ADAMANT είναι η ανάπτυξη μιας πλατφόρμας «έξυπνων» εφαρμογών για την παροχή άμεσης και εξατομικευμένης πληροφόρησης σε όσους κινούνται στο χώρο του Αεροδρομίου, επιβάτες και προσωπικό. Μέσω κινητών τηλεφώνων, υπολογιστών «τσέπης»-pdas ή άλλων φορητών υπολογιστών: Οι επιβάτες λαμβάνουν πληροφορίες για την πτήση τους, για ενδεχόμενες καθυστερήσεις στα σημεία ελέγχου πριν από την αναχώρηση κ.ά. Το προσωπικό του Αεροδρομίου λαμβάνει πληροφορίες για τη θέση στάθμευσης ενός αεροσκάφους, για την προετοιμασία υποδοχής και ανεφοδιασμού κ.ά. Το προσωπικό ασφάλειας και επιτήρησης έχει πρόσβαση σε άμεσες, ζωντανές συνδέσεις και ανταλλαγή video, φωτογραφιών και μηνυμάτων για τον έλεγχο έκτακτων καταστάσεων σε οποιοδήποτε σημείο του Αεροδρομίου. Τηλεφωνικό κέντρο Στον αριθμό του τηλεφωνικού μας κέντρου που λειτουργεί σε 24ωρη βάση, απαντάμε σε κλήσεις σχετικά με το Αεροδρόμιο και το πρόγραμμα πτήσεων. Τον Αύγουστο του 2004 το τηλεφωνικό κέντρο του Αερολιμένα αναβαθμίστηκε, δίνοντας στο χρήστη τη δυνατότητα να πληκτρολογεί τον αριθμό πτήσεως και να λαμβάνει αυτόματα και άμεσα την πληροφορία που τον ενδιαφέρει. Το 2004 οι εργαζόμενοι του τηλεφωνικού κέντρου ανταποκρίθηκαν σε κλήσεις, ελαχιστοποιώντας το χρόνο αναμονής.

25 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 25 Το Αεροδρόμιο και η Κοινωνία της Πληροφορίας Στον τομέα της πληροφορικής και των τηλεπικοινωνιών, η Εταιρεία Αεροδρομίου εφαρμόζει τεχνολογίες αιχμής. Παρέχουμε στους επιβάτες και τους επισκέπτες τη δυνατότητα ασύρματης επικοινωνίας και πρόσβασης στο Διαδίκτυο (Wireless Applications), όπως και δωρεάν πρόσβαση και χρήση του Διαδικτύου, διαθέτοντας την κατάλληλη υποδομή και για χρήση από άτομα με αναπηρία. Υπηρεσίες πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών παρέχονται και στο Επιχειρηματικό Κέντρο του Αεροδρομίου (Business Centre), στο κτίριο του Κεντρικού Αεροσταθμού. Τη χρονιά που πέρασε, ενεργοποιήσαμε το σύστημα πληροφόρησης πτήσεων μέσω αποστολής sms για την ενημέρωση των συνδρομητών Cosmote, όπως και την πληροφόρηση για όλες τις πτήσεις ή το σχεδιασμό ταξιδιών μέσω WAΡ ή I-mode. Επιπλέον, εγκαταστήσαμε ειδικά τερματικά ελέγχου εισιτηρίων (Common Use Self Check-In Counters) μέσω των οποίων οι επιβάτες εκδίδουν οι ίδιοι την κάρτα επιβίβασης, αποφεύγοντας την καθυστέρηση στα σημεία ελέγχου εισιτηρίων των αεροπορικών εταιρειών. Διαχείριση σχολίων Η εταιρική διαδικασία «Η γνώμη σας μετράει» αντικατοπτρίζει το σεβασμό μας στη γνώμη των επιβατών και επισκεπτών, τόσο για τις εγκαταστάσεις όσο και για το παρεχόμενο επίπεδο υπηρεσιών μας και αυτών της ευρύτερης Αεροδρομιακής Κοινότητας. Η συλλογή και ανάλυση σχολίων επιβατών και επισκεπτών γίνεται με στόχο την επικοινωνία και τη δρομολόγηση διορθωτικών ενεργειών. Η φροντίδα μας για την άριστη εξυπηρέτηση του κοινού ολοκληρώνεται με τη δέσμευσή μας για απάντηση σε όλα τα επώνυμα σχόλια, με υψηλό βαθμό εξατομίκευσης, μέσα στο χρονικό διάστημα που ορίζει η Eθελουσία Δέσμευση μας στο Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων. Το 2004 δεχτήκαμε σχόλια από επιβάτες και αποστείλαμε γράμματα, το 74,9 % από τα οποία ήταν συγκεκριμένα σε σχέση με τα θέματα που θίγονταν. Ο μέσος χρόνος απόκρισης ήταν 24,6 ημέρες, επιτυγχάνοντας το στόχο των 28 ημερών (συμπεριλαμβάνεται η διερεύνηση περιστατικών παραπόνων).

26 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 26 Επιστολές Επιβατών «...Επιτρέψτε μου να πω πόσο έκπληκτος έμεινα, τόσο από το γεγονός ότι έλαβα απάντηση στο παράπονό μου όσο και για το ότι τα σχόλιά μου αντιμετωπίστηκαν με σοβαρότητα» Allan Steward Ηνωμένο Βασίλειο «Σας ευχαριστώ για την επιστολή σας και σας συγχαίρω για όλες τις σχετικές προσπάθειές σας, οι οποίες βεβαίως αποδίδουν κι αυτό αναγνωρίζεται διεθνώς». Καθ. Δημήτρης Οικονομίδης Αθήνα «...Με εντυπωσίασε η ευσυνειδησία με την οποία αντιμετωπίσατε τα σχόλιά μου και ομολογώ ότι δεν περίμενα ότι θα λάμβανα μια προσωπική επιστολή». Roseta Koci Αίγυπτος Μαζί με τους εμπορικούς πελάτες και συνεργάτες μας Η εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές ακίνητης περιουσίας στην Ελλάδα, με κτιριακές εγκαταστάσεις που ξεπερνούν

27 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 27 σε συνολική επιφάνεια τα τ.μ., καλύπτοντας τις στεγαστικές και επιχειρησιακές ανάγκες της Αεροδρομιακής Κοινότητας, η οποία αριθμεί περίπου εργαζομένους. Έχουμε κατασκευάσει και μισθώνουμε σε περισσότερες από 90 εταιρείες και δημόσιους φορείς αυτοτελή κτίρια, γραφειακούς και αποθηκευτικούς χώρους, σαλόνια VIP επιβατών υψηλών προδιαγραφών, καθώς επίσης και άρτια εξοπλισμένα συνεργεία και εργαστήρια, συνολικής επιφάνειας τ.μ. Οι στεγασμένοι χώροι έχουν κατασκευασθεί με τις αυστηρότερες προδιαγραφές από δομική, λειτουργική και ενεργειακή άποψη, με στόχο, τόσο την ασφάλεια και άνεση των εργαζομένων όσο και την ευελιξία στη διαρρύθμιση και στην οικονομική λειτουργία. Επιπλέον, αεροπορικές εταιρείες και επώνυμες εμπορικές επιχειρήσεις έχουν κατασκευάσει εντός του Αεροδρομίου αυτοτελή κτίρια, τα οποία εξυπηρετούν την ανάπτυξη των δραστηριο- τους, καθιστώντας τον Αερολιμένα έναν σημαντικό εμπορικό κόμβο της Αττικής. τήτων Σπουδαίο βήμα εξέλιξης αποτέλεσε η έναρξη της λειτουργίας του Εμπορικού Πάρκου του Αεροδρομίου, που κατά τη διάρκεια του 2004, στο πρώτο εξάμηνο λειτουργίας των καταστημάτων ΙΚΕΑ και ΚΩΤΣΟΒΟΛΟΣ, καλωσόρισε επισκέπτες-καταναλωτές. Στόχος μας είναι η υποστήριξη των μισθωτών και παραχωρησιούχων, τόσο κατά την επιλογή κατάλληλων χώρων και την εγκατάστασή τους σε αυτούς όσο και για τη συνεχή τους εξυπηρέτηση. Με ανταγωνιστικά επίπεδα κόστους ενοικίασης, σεβασμό στις μεταβολές των λειτουργικών δραστηριοτήτων τους, 24ωρη τεχνική υποστήριξη, παροχή υπηρεσιών πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών, υψηλό επίπεδο ασφάλειας, παροχή υπηρεσιών καθαριότητας και διαχείρισης απορριμμάτων, χώρους στάθμευσης κ.ά., αναβαθμίζουμε συνεχώς το επίπεδο παροχών.

28 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 28 Ενδεικτικά, μια νέα πρωτοποριακή υπηρεσία Πληροφορικής & Τηλεπικοινωνιών που υλοποιήθηκε το 2004 αφορά σε ασύρματα τηλέφωνα IP, που χρησιμοποιούνται για πραγματοποίηση δωρεάν εσωτερικών κλήσεων εντός της Αεροδρομιακής Κοινότητας, με δυνατότητα παροχής πληροφοριών πτήσεων και στατιστικών δεδομένων. 4. ΜΑΖΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ To καλοκαίρι του 2004 οι Ολυμπιακοί Αγώνες επέστρεψαν στην πατρίδα τους. Άνθρωποι απ όλο τον κόσμο (αθλητές, κριτές, δημοσιογράφοι, επίσημοι και εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες) ήλθαν στη χώρα μας για να ζήσουν από κοντά τη μεγάλη γιορτή της ανθρωπότητας, το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός παγκοσμίως. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» τέθηκε σε «ολυμπιακή» λειτουργία από τις 12 Ιουλίου 2004 και, ως μια από τις οκτώ μη-αγωνιστικές ολυμπιακές εγκαταστάσεις, συνέβαλε καθοριστικά στην τεράστια επιτυχία των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων, δίνοντας την καλύτερη πρώτη και τελευταία εικόνα της διοργανώτριας πόλης. Το Αεροδρόμιο αποτέλεσε την πύλη υποδοχής και εξόδου του συνόλου σχεδόν των ολυμπιακών επισκεπτών και της Ολυμπιακής και Παραολυμπιακής οικογένειας. Στόχος μας, τόσο κατά την περίοδο της προετοιμασίας όσο και κατά τη διάρκεια των Αγώνων, ήταν η επαγγελματική εξυπηρέτηση, η άψογη φιλοξενία και η συνεχής, έγκαιρη και έγκυρη ενημέρωση και συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, κυβερνητικούς και μη. Κατά τη συγκεκριμένη, ιδιαίτερα απαιτητική περίοδο, η λειτουργία του Αεροδρομίου έπαιξε σημαντικότατο ρόλο.

29 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 29 Για την επιτυχία των Αγώνων, ξεκινήσαμε τη συνεργασία μας με την Οργανωτική Επιτροπή Ολυμπιακών Αγώνων «ΑΘΗΝΑ 2004» και τους λοιπούς αρμόδιους φορείς ήδη από το 2001, ενώ από τον Ιανουάριο του 2004, την εντατικοποιήσαμε σε πολλαπλά επίπεδα. Χρυσοί Εθελοντές Για να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις της περιόδου, η Εταιρεία μας θέσπισε ένα πρόγραμμα «εσωτερικού εθελοντισμού». Oι «Χρυσοί Εθελοντές», 185 εργαζόμενοι από το διοικητικό προσωπικό, φόρεσαν το κίτρινο μπλουζάκι τους, ειδικά σχεδιασμένο για την περίσταση, και δημιούργησαν μία πολύ ενθουσιώδη και δυναμική ομάδα, που λειτούργησε συμπληρωματικά στη Διεύθυνση Αεροδρομιακών Λειτουργιών. Με ένα εξειδικευμένο εκπαιδευτικό πρόγραμμα, εξοικειώθηκαν με τις ιδιαίτερες λειτουργίες του Αεροδρομίου, ώστε να ανταποκριθούν με αυτοπεποίθηση στα νέα τους καθήκοντα. Oι «Xρυσοί Eθελοντές» μας προσέφεραν τις υπηρεσίες τους στους χώρους του Αεροσταθμού, στο Κέντρο Τύπου, στο Κτίριο Ταχείας Εξυπηρέτησης (Express Facility), στο Ολυμπιακό Χωριό και στη Γενική Αεροπλοΐα και συνέβαλαν στο γενικότερο συντονισμό με την ΑΘΗΝΑ 2004, εξυπηρετώντας αθλητές, επισκέπτες και διοργανωτές, με κέφι και ενθουσιασμό.

30 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 30 Προετοιμασία των υποδομών μας Υλοποιήσαμε πάνω από 30 κατασκευαστικά έργα συνυφασμένα με την προετοιμασία για τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Εκτός του σταθμού τρένου που παρουσιάστηκε σε προηγούμενη ενότητα, τα σημαντικότερα κατασκευαστικά έργα ήταν: Κτίριο Ταχείας Εξυπηρέτησης (Express Facility - EF) Το Κτίριο Ταχείας Εξυπηρέτησης είναι ένα κτίριο του Αεροδρομίου, που ανακατασκευάστηκε με σκοπό τη γρήγορη πρόσβαση κατά την περίοδο αναχώρησης της Ολυμπιακής Οικογένειας. Eκεί εγκαταστάθηκε εξοπλισμός ελέγχου ασφαλείας επιβατών και χειραποσκευών υψηλής τεχνολογίας και λειτούργησε με τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας, ενώ 19 νέα ελεγκτήρια εισιτηρίων εξυπηρέτησαν τους επιβάτες των ολυμπιακών αποστολών. Παράλληλα, οι αποσκευές των «κατοίκων» του Χωριού που συμμετείχαν στο σχεδιασμό «Εκτός Αεροδρομίου» διαχωρίστηκαν, πέρασαν από έλεγχο ασφάλειας και αποθηκεύτηκαν για τη μεταφόρτωσή τους στα αεροσκάφη. Ως αποτέλεσμα της άριστης συνεργασίας μας με τους φορείς της Αεροδρομιακής Κοινότητας, αποχαιρετήσαμε την Ολυμπιακή και Παραολυμπιακή Οικογένεια με άρτια οργάνωση και στο πνεύμα της ζεστής ελληνικής φιλοξενίας. Κτίριο Γενικής Αεροπορίας Η νέα κτιριακή εγκατάσταση για την εξυπηρέτηση των αναγκών Γενικής Αεροπορίας εγκαινιάστηκε την 1η Αυγούστου Το κτίριο είναι εύκολα προσβάσιμο, τόσο από την περιοχή κίνησης αεροσκαφών όσο και από το οδικό δίκτυο. Το κτίριο λειτουργεί σε 24ωρη βάση και είναι εξοπλισμένο με όλες τις κατάλληλες υποδομές για την ταχεία και αποδοτική εξυπηρέτηση πτήσεων Γενικής Αεροπορίας. Κατά τη διάρκεια των Αγώνων, η νέα εγκατάσταση εξυπηρέτησε με επιτυχία τις αφίξεις και αναχωρήσεις των αρχηγών κρατών. Κέντρο Τύπου Με αφορμή τους Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες, η Εταιρεία Αεροδρομίου σχεδίασε και κατασκεύασε ένα σύγχρονο Κέντρο Τύπου. Σε έναν επαγγελματικό και φιλικό ως προς τη χρήση χώρο, διευκολύναμε τους τομείς της επικοινωνίας και της δημοσιογραφικής εργασίας με άρτια τεχνική υποδομή, εξυπηρετώντας την πλήρη και έγκαιρη ενημέρωση του κοινού.

31 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 31 Κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων, το προσωπικό της Εταιρείας Αεροδρομίου κάλυψε άριστα σε καθημερινή 24ωρη βάση τις λειτουργικές ανάγκες των ΜΜΕ (ανταποκρίσεις, ζωντανές συνδέσεις κ.ά.) με την αποτελεσματική διαχείριση των εξειδικευμένων συστημάτων υψηλής τεχνολογίας. Με τη συνεχή ροή πληροφοριών προς όλους τους εκπροσώπους των ΜΜΕ, διασφαλίσαμε την καθημερινή ενημέρωση προς το Κέντρο Τύπου της Γενικής Γραμματείας Ενημέρωσης, που φιλοξένησε στο Ζάππειο τους μη διαπιστευμένους δημοσιογράφους απ όλο τον κόσμο και υποστηρίξαμε τα ελληνικά και διεθνή ΜΜΕ στο έργο τους. Επιχειρησιακός Σχεδιασμός Κέντρο Επιχειρήσεων Ολυμπιακών Αγώνων Από τα μέσα Ιουλίου και μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου 2004, λειτούργησε στον Κεντρικό Αεροσταθμό το Κέντρο Επιχειρήσεων Ολυμπιακών Αγώνων της Εταιρείας Αεροδρομίου, αρμόδιο για όλα τα θέματα που σχετίζονται με τη διακίνηση των μελών της Ολυμπιακής και Παραολυμπιακής Οικογένειας στις εγκαταστάσεις του Αεροδρομίου. Το κέντρο αυτό αποτέλεσε τον κύριο σύνδεσμο ανάμεσα στις υπηρεσίες λειτουργιών του Αεροδρομίου και της ομάδας της ΑΘΗΝΑ 2004 επιλύνοντας επιμέρους θέματα ασφάλειας και διευκόλυνσης επιβατών και μεταφορών. Ολυμπιακό Χωριό: Λειτουργία της «Εκτός Αεροδρομίου» Διαδικασίας Πολύ πριν ανοίξει τις πύλες του το Ολυμπιακό Χωριό, συστάθηκε από την Εταιρεία μας μία ομάδα εργαζομένων, η οποία εγκαταστάθηκε εκεί από τις αρχές Ιουλίου 2004, δημιουργώντας ένα παράρτημα του Αεροσταθμού. Η ομάδα του Διεθνή Αερολιμένα βρισκόταν ήδη στο Χωριό πολύ πριν αφιχθούν οι ολυμπιακές αποστολές και, σε συνεννόηση με τα επιχειρησιακά τμήματα της Εταιρείας (OVOC, EF), «συνέδεσε» τη λειτουργία των αεροπορικών εταιρειών και των εταιρειών επίγειας εξυπηρέτησης με τη λειτουργία της ΑΘΗΝΑ Στόχος ήταν η ενημέρωση και δέσμευση των ολυμπιακών και παρολυμπιακών αποστολών στο πρόγραμμα και η διασφάλιση ότι κάθε εμπλεκόμενο μέρος θα το τηρούσε λεπτομερώς και με ακρίβεια. Οργανώθηκε ο έλεγχος επιβατών και αποσκευών μία

32 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 32 έως δύο ημέρες πριν από την αναχώρησή τους, έτσι ώστε να υπάρξει ο απαιτούμενος χρόνος στα επιχειρησιακά τμήματα της Εταιρείας για να διαχειριστούν τον τεράστιο όγκο των αποσκευών. Παράλληλα, οι ατομικές κάρτες επιβίβασης μοιράστηκαν στους «κατοίκους» του Χωριού για την άμεση επιβίβασή τους στα αεροσκάφη την ημέρα της αναχώρησης. «Η Ολυμπιακή Επιτροπή των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής αναγνωρίζει μετά τιμής την Ομάδα του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για την εξαιρετική υποστήριξη της Ολυμπιακής Ομάδας ΗΠΑ κατά τη διάρκεια των 28ων Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας» Peter V. Ueberroth, Πρόεδρος Δ.Σ., Ολυμπιακή Επιτροπή ΗΠΑ James E. Scherr., Διευθύνων Σύμβουλος, Ολυμπιακή Επιτροπή ΗΠΑ «Αποτελεί κάθε φορά μια σημαντική πρόκληση η ασφαλής και ταχεία επιστροφή των μελών της Ολυμπιακής Ομάδας μετά το τέλος κάθε Ολυμπιάδας αλλά χάρη στη λεπτομερή προετοιμασία και την άψογη λειτουργία της ομάδας του Αεροδρομίου, μπορούμε με βεβαιότητα να πούμε ότι ο στόχος επετεύχθη. Με χαρά σας μεταφέρω ότι οι σύμβουλοί μας σε θέματα ασφάλειας έκριναν ότι έγινε εξαιρετική δουλειά και ο αρχικός σχεδιασμός υλοποιήθηκε πλήρως. Θα πρέπει να νιώθετε υπερήφανοι για τη συνεισφορά σας στην επιτυχία των Αγώνων». Nick Fellows Γενικός Διευθυντής/Ολυμπιακή Ομάδα Μεγάλης Βρετανίας Το τελικό στάδιο του προγράμματος τέθηκε σε εφαρμογή στις 28/8/2004, όταν πραγματοποιήθηκε η πρώτη μαζική αποχώρηση, και ολοκληρώθηκε την 1/9/2004. Αντίστοιχα, η ίδια διαδικασία εφαρμόστηκε και κατά τους Παραολυμπιακούς Αγώνες, από 27/9/ 2004 έως 29/9/2004. Η διαδικασία στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία εξυπηρετώντας χωρίς καθυστερήσεις επιβάτες κατά τους Ολυμπιακούς και κατά τους Παρολυμπιακούς Αγώνες. Κίνηση αεροσκαφών και εμπορευμάτων Βασική λειτουργική προϋπόθεση για τη διαχείριση και ομαλή ροή του μεγάλου όγκου των πτήσεων ήταν η αύξηση της χωρητικότητας του Χώρου Κίνησης Αεροσκαφών.

33 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 33 Έγινε τοποθέτηση οκτώ σημείων ενδιάμεσης απογείωσης, τεσσάρων σε κάθε διάδρομο, αυξάνοντας έτσι τη δυνατότητα ταχείας εξυπηρέτησης αεροσκαφών. Τοποθετήθηκε διπλό εναλλακτικό σύστημα τροχοδρόμησης, που επέτρεπε την ταυτόχρονη κίνηση δύο μεσαίου μεγέθους αεροσκαφών. Δημιουργήθηκαν 104 εναλλακτικές θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών στους τροχόδρομους και στο χώρο του εμπορευματικού σταθμού. Σχετικά με τη διακίνηση των εμπορευμάτων, ο συντονισμός των σχετικών ενεργειών επετεύχθη στο πλαίσιο της Επιτροπής Εμπορευματικής Κοινότητας Αεροδρομίου (ΕΕΚΑ), σε συνεργασία με την Οργανωτική Επιτροπή Ολυμπιακών Αγώνων, την Ελληνική Αστυνομία και άλλες κρατικές αρχές. Τα εμπλεκόμενα μέρη συμφώνησαν για τις ροές που χρησιμοποιήθηκαν για την εισαγωγή και εξαγωγή του Ολυμπιακού φορτίου, με ειδική μέριμνα στη διαχείριση του δύσκολου φορτίου των αλόγων και του σχετικού εξοπλισμού. Η συμβολή όλων των φορέων συνετέλεσε στην άρτια και απρόσκοπτη διαχείριση και μεταφορά των ολυμπιακών εμπορευμάτων. Η θετική εμπειρία που αποκτήθηκε από τους Αγώνες συμβάλλει στην αύξηση του επιπέδου των προσφερόμενων υπηρεσιών από την Εμπορευματική Κοινότητα. Διαχείριση αποσκευών Εν όψει των Αγώνων, κύρια προϋπόθεση που τέθηκε από τις Κρατικές Υπηρεσίες Ασφάλειας ήταν ο διαχωρισμός των αποσκευών των μελών της Ολυμπιακής Οικογένειας. Με τη συμμετοχή των «Χρυσών Εθελοντών» αλλά και εποχικού προσωπικού, οργανώθηκε μια υποστηρικτική ομάδα, η οποία μαζί με το εξειδικευμένο προσωπικό της Eταιρείας, είχε σαν στόχο την ελαχιστοποίηση του χρόνου διαχείρισης των αποσκευών, τόσο κατά την άφιξη όσο και κατά την αποχώρηση της Ολυμπιακής και Παραολυμπιακής Οικογένειας. Η αποτελεσματικότητα της λειτουργίας μας επιβεβαιώθηκε από το γεγονός ότι δεν υπήρξαν αποσκευές που διαχωρίστηκαν λανθασμένα, ενώ δεν αναφέρθηκε καθυστέρηση πτήσης λόγω κακής διαχείρισης αποσκευών. Παρόλο που η πάγια δυνατότητα του Συστήματος Διαχείρισης Αποσκευών φτάνει στις αποσκευές ημερησίως, ανταποκριθήκαμε με επιτυχία στην διακίνηση αποσκευών στις 30 Αυγούστου, σαν αποτέλεσμα του σχεδιασμού «Εκτός Αεροδρομίου».

34 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ-ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 34 Εξυπηρέτηση οχημάτων Για τη διευκόλυνση των θεατών των Ολυμπιακών Κέντρων Ιππασίας και Σκοποβολής στο Μαρκόπουλο, παραχωρήσαμε θέσεις στο χώρο στάθμευσης μακράς διάρκειας. Επιπλέον, αναλάβαμε μία σειρά από πρωτοβουλίες για την καλύτερη δυνατή κάλυψη των αναγκών στον εξωτερικό χώρο του Αεροσταθμού (τουριστικά λεωφορεία, προμισθωμένα ταξί, χώροι επιβίβασης και αποβίβασης της Ολυμπιακής Οικογένειας και λοιπών αποστολών κ.λπ.). Οι προσπάθειές μας βρήκαν θετική ανταπόκριση από τους εμπλεκόμενους φορείς μέσων μαζικής μεταφοράς (ΕΘΕΛ, Ταξί, Τουριστικά Λεωφορεία, Προαστιακός, Μετρό κ.λπ.). Αδιάλειπτη λειτουργία Τροποποιήσαμε το πρόγραμμα τακτικής συντήρησης, έτσι ώστε από τα μέσα Ιουλίου μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου 2004 να είμαστε έτοιμοι να ανταποκριθούμε στις αυξημένες ανάγκες των Αγώνων. Χάρη στη συνεχή παρακολούθηση, με έκτακτο προσωπικό κατά τις περιόδους αιχμής, καταφέραμε να ελαχιστοποιήσουμε το χρόνο ανταπόκρισης και αποκατάστασης βλαβών, αντιμετωπίζοντας όλα τα περιστατικά άμεσα και με επιτυχία. Στην προσπάθειά μας συνυπολογίσαμε και τα θέματα περιβάλλοντος, καταρτίσαμε ένα πρόγραμμα συγκεκριμένων ενεργειών για την ομαλή διαχείριση των απορριμμάτων κατά την απαιτητική περίοδο των Αγώνων. Εξυπηρέτηση επιβατών στη διάρκεια των αγώνων Το πνεύμα συνεργασίας απέδωσε καρπούς κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, όταν, παρά την υψηλή κίνηση, η εξυπηρέτηση των επιβατών υπήρξε υποδειγματική. Ο αποτελεσματικός επιχειρησιακός σχεδιασμός, οι κατάλληλες υποδομές, η συνεργασία με τους εμπλεκόμενους φορείς και η ενθουσιώδης προσπάθεια των «Χρυσών Εθελοντών» μας ήταν οι καταλυτικοί παράγοντες για την άριστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού κατά τη διάρκεια των Αγώνων. Ασφάλεια κοινού Διοργανώσαμε σεμινάρια για την ασφάλεια, που τα παρακολούθησε όλο το εποχικό και μόνιμο προσωπικό της εταιρείας μας, καθώς και για εθελοντές της Οργανωτικής Επι-