41,9 χλμ. Αττικής Οδού, Παιανία, Τηλ.: , fax: web:

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682200, fax: 210 6025060 web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.gr"

Transcript

1 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, Παιανία, Τηλ.: , fax: web: 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, Παιανία, Τηλ.: , fax: ,9 χλμ. Αττικής Οδού, Παιανία, Τηλ.: , fax: Έργο Συγχρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Ένωση

2 ΠΡΟΛΟΓΟΣ 3 1 κεφάλαιο ΕΝΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΡΟΜΟΣ 7 Λίγα λόγια για την Αττική Οδό 9 Κόστος έργου και χρηµατοδότηση 10 Φορείς υλοποίησης 10 ΤΟ ΟΡΑΜΑ ΜΑΣ 5 2 κεφάλαιο 3 κεφάλαιο 4 κεφάλαιο 5 κεφάλαιο ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 13 Η λειτουργία της Αττικής Οδού 15 Στόλος οχηµάτων και µηχανηµάτων 15 ιεύθυνση ιαχείρισης κυκλοφορίας και συντήρησης 18 Στοιχεία κίνησης 22 ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΙΟ ΙΩΝ, ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΗΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ 29 ιελεύσεις και Συνδροµητικά προγράµµατα 30 ιαλειτουργικότητα 38 Εξυπηρέτηση πελατών 39 ΥΠΟ ΟΜΕΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 47 Ασφάλεια στην κατασκευή και στη λειτουργία 49 Συστήµατα στις σήραγγες 49 ιαχείριση συµβάντων 50 Συνεχής εκπαίδευση του προσωπικού 50 Πρόληψη και ενηµέρωση 50 Στατιστικά στοιχεία 51 Η ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΜΑΣ ΕΥΘΥΝΗ 55 Περιβάλλον 57 Κοινωνία και Πολιτισµός 65 Εργαζόµενοι 75 ΒΡΑΒΕΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ 80 Βραβεύσεις 80 Πιστοποιήσεις 84 ΕΠΙΛΟΓΟΣ 87

3 Η Αττική Οδός είναι ένας από τους µεγαλύτερους περιφερειακούς δακτυλίους στην Ευρώπη και το πρώτο µεγάλο συγχρηµατοδοτούµενο οδικό έργο στην Ελλάδα. Η πρωτοποριακή κατασκευή και η υψηλής ποιότητας λειτουργία της, άλλαξε τα δεδοµένα των οδικών µετακινήσεων στη χώρα µας και ανέβασε τον πήχη στον τοµέα της ασφάλειας και των προσφερόµενων υπηρεσιών. Σήµερα η Αττική οδός είναι αναπόσπαστο κοµµάτι της καθηµερινότητας χιλιάδων ανθρώπων, ενώ έχει αποτελέσει πρότυπο κατασκευής και λειτουργίας για τα µεγάλα οδικά έργα στην ελληνική επικράτεια. Aττική Οδός 3

4 Το όραµά µας Να συνεχίσουµε να αποτελούµε πρότυπο για την κατασκευή και τη λειτουργία των συγχρηµατοδοτούµενων έργων και ειδικότερα των αυτοκινητοδρόµων, στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό µε: την εφαρµογή συστηµάτων που δηµιουργούν υψηλά standards στη λειτουργία και ασφάλεια των αυτοκινητοδρόµων. παροχή υψηλού επιπέδου καινοτόµων υπηρεσιών µε στόχο τη δηµιουργία πιστών, ικανοποιηµένων και σωστά πληροφορηµένων χρηστών, που θα χρησιµοποιούν µε ασφάλεια, άνεση και αξιοπιστία την Αττική Οδό. προσφορά και διάχυση της τεχνογνωσίας που έχει αποκτηθεί τόσο στην ελληνική όσο και στη διεθνή αγορά. συµβολή στη µείωση των τροχαίων δυστυχηµάτων στην Ελλάδα µε την εφαρµογή συγκεκριµένων προγραµµάτων για οδική ασφάλεια. Aττική Οδός 5

5 η Αττική Οδός είναι κοµµάτι της καθηµερινότητάς µου * Η Αττική Οδός είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδροµος µήκους 65 χλµ. που προσφέρει ευκολότερη πρόσβαση σε αποµακρυσµένες περιοχές. Ένας οδικός άξονας που ενώνει 30 δήµους του λεκανοπεδίου και εξυπηρετεί κάθε χρόνο εκατοµµύρια ανθρώπους. *73% των οδηγών χρησιµοποιούν την Αττική Οδό για να πάνε ή να γυρίσουν από το χώρο εργασίας τους (Πηγή: Έρευνα Invision/Metron Analysis, άνοιξη 2009) 7

6 Η Αττική Οδός είναι ένα πρωτοποριακό έργο που κατασκευάσθηκε µε τη µέθοδο της Σύµβασης Παραχώρησης και αποτελεί ένα από τα µεγαλύτερα συγχρηµατοδοτούµενα όδικα της Ευρώπης. Ανήκει στην πρώτη γενιά των συγχρηµατοδοτούµενων έργων που δηµοπρατήθηκαν στην Ελλάδα τη δεκαετία του 90 και επί της ουσίας άνοιξε το δρόµο και έθεσε τις βάσεις για το µέλλον των επιτυχηµένων συµβάσεων παραχώρησης, τόσο στην ελληνική επικράτεια όσο και στην ευρωπαϊκή. Η Αττική Οδός είναι ένας από τους µεγαλύτερους περιφερειακούς δακτυλίους στην Ευρώπη. Πρόκειται για έναν αστικού τύπου αυτοκινητόδροµο, µε 3 λωρίδες κυκλοφορίας και µία λωρίδα έκτακτης ανάγκης ανά κατεύθυνση. Στο µέσον της, σε ειδικά διαµορφωµένο χώρο, κινείται ο προαστιακός σιδηρόδροµος. Αποτελεί έργο υποδοµής µοναδικό, ακόµα και για τα ευρωπαϊκά δεδοµένα, καθώς είναι ένας κλειστός αυτοκινητόδροµος µε διόδια µέσα σε µια µητροπολιτική πρωτεύουσα µε έντονη κυκλοφοριακή συµφόρηση. Ο αυτοκινητόδροµος της Αττικής Οδού αποτελεί το συνδετικό κρίκο του οδικού άξονα ΠΑΘΕ (Πάτρα-Αθήνα- Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), αφού συνδέει την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαµίας µε την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου, παρακάµπτοντας το κέντρο της Αθήνας. Ως κλειστός αυτοκινητόδροµος, έχει ελεγχόµενες προσβάσεις και αποτελείται από δύο κάθετα διασταυρούµενα µεταξύ τους τµήµατα: Την Ελεύθερη Λεωφόρο Ελευσίνας-Σταυρού-Σπάτων (Ε.Λ.Ε-Σ-Σ), µήκους περίπου 52 χλµ. και Τη υτική Περιφερειακή Λεωφόρο Υµηττού (.Π.Λ.Υ), µήκους περίπου 13 χλµ. Η ταυτότητα του έργου Συνολικό µήκος 65,20 χλµ. ίκτυο βοηθητικών/ παράπλευρων οδών 150 χλµ. Ανισόπεδοι κόµβοι σε λειτουργία 29 Οδικές γέφυρες-άνω διαβάσεις 100 Οδικές γέφυρες - Κάτω διαβάσεις 25 Γέφυρες σιδηροδροµικών γραµµών 38 Γέφυρες ρεµάτων 21 Πεζογέφυρες (άνω διαβάσεις) 12 Σήραγγες και πλήρως υπογειοποιηµένα τµήµατα Cut & Cover 56 Συνολικό µήκος σηράγγων και Cut & Cover 15,36 χλµ. Μήκος Αντιπληµµυρικών έργων 66,70 χλµ. Σταθµοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών - Σ.Ε.Α. 4 Κέντρο Λειτουργίας και Συντήρησης 1 Σηµεία Εξυπηρέτησης Συνδροµητών - Σ.Ε.Σ. 11 Σταθµοί ιοδίων 39 Συνολικές λωρίδες διοδίων 195 Ηλεκτρονικές λωρίδες διοδίων 55 Λωρίδες διοδίων µε εισπράκτορα κεφάλαιο λίγα λόγια για την Αττική Οδό Βασικά οφέλη Τα οφέλη που προέκυψαν τόσο από την κατασκευή όσο και από τη λειτουργία της Αττικής Οδού είναι πολλά και σηµαντικά, αφού ο αυτοκινητόδροµος: ηµιουργεί το βασικό κορµό διασύνδεσης όλων των µεταφορικών µέσων και υποδοµών της Αττικής: οδικών, εναέριων, σταθερής τροχιάς (Μετρό, Τραµ, Σιδηρόδροµος, Προαστιακός κ.α.) και λιµανιών. Μειώνει σηµαντικά τον κυκλοφοριακό φόρτο της πρωτεύουσας, αφού υπολογίζεται ότι έχει απορροφήσει σηµαντικό ποσοστό της συνολικής καθηµερινής διαµπερούς κίνησης των οχηµάτων στο Λεκανοπέδιο. Συντελεί στην ανάπτυξη και ολοκλήρωση του χωροταξικού και πολεοδοµικού σχεδιασµού του Νοµού Αττικής. Βοηθά στη στρατηγική αναδιάρθρωση των δικτύων ενέργειας και τηλεπικοινωνιών. Συµβάλλει στην οικιστική και επιχειρηµατική ανάπτυξη των αποµακρυσµένων περιοχών του Νοµού. 8 Aττική Οδός 9

7 Κόστος έργου και χρηµατοδότηση Στις αρχές της δεκαετίας του '90, το Ελληνικό ηµόσιο προκήρυξε διεθνή διαγωνισµό για την ανάθεση της υλοποίησης του έργου της Αττικής Οδού, µε τη µέθοδο της παραχώρησης µε συγχρηµατοδότηση. Στο διαγωνισµό, µειοδότης αναδείχθηκε ο ελληνικός όµιλος µε την επωνυµία «Αττική Οδός», που έδωσε τελικά και το όνοµά του στο νέο αυτοκινητόδροµο. Το έργο της Αττικής Οδού ολοκληρώθηκε εγκαίρως και χωρίς υπερβάσεις στο κόστος κατασκευής του, το οποίο ανήλθε στα 1,3 δισ. ευρώ περίπου, δηλαδή στο ποσό που αναφερόταν στην προσφορά της Αττικής Οδού για το κατ αποκοπή αντικείµενο. Το κόστος αυτό χρηµατοδοτήθηκε κατά 35% µε το ποσό των 420 εκατ. ευρώ από το Eλληνικό ηµόσιο, µε συµµετοχή και πόρων του Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης. Η Ανάδοχος εταιρία Παραχώρησης «Αττική Οδός Α.Ε.» κάλυψε µε ίδια και δανειακά κεφάλαια το υπόλοιπο 65% συνεισφέροντας το ποσό των 880 εκατ. ευρώ. Τα δάνεια που έλαβε η εταιρία Παραχώρησης καλύφθηκαν από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και από Εµπορικές Τράπεζες, ενώ οι µέτοχοι της Αττικής Οδού εξασφάλισαν εγγυήσεις για το σύνολο των δανείων από Όµιλο ιεθνών Τραπεζών, για όλη τη διάρκεια της κατασκευαστικής περιόδου. Χάρτης του έργου Φορείς χρηµατοδότησης Ελληνικό ηµόσιο. Ευρωπαϊκή Ένωση. Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Ανάδοχος εταιρία Αττική Οδός Α.Ε. Όµιλος Εµπορικών Τραπεζών. Φορείς υλοποίησης Η «ΑΤΤΙΚΗ Ο ΟΣ Α.Ε.» είναι η εταιρία Παραχώρησης του έργου, η οποία ανέλαβε, µέσω Σύµβασης µε το Ελληνικό ηµόσιο, τη µελέτη, κατασκευή, χρηµατοδότηση, λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητόδροµου. Η «ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΑΤΤΙΚΗ Ο ΟΣ» είναι ο φορέας κατασκευής του έργου, µια κοινοπραξία αµιγώς ελληνική που συνένωσε τις µεγαλύτερες εργοληπτικές επιχειρήσεις της χώρας µας. Γραµµικό διάγραµµα κόµβων Η «ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε.» είναι η εταιρία που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου της Αττικής Οδού. Στις Αττικές ιαδροµές συµµετέχουν όλα τα µέλη της Κοινοπραξίας Κατασκευής µαζί µε µια εξειδικευµένη γαλλική εταιρία παροχής τεχνογνωσίας στη λειτουργία αυτοκινητοδρόµων. / Η Ε.Υ..Ε./ΣΕ.ΡΑ ήταν η Ειδική Υπηρεσία του Υπουργείου ΠΕ.ΧΩ..Ε. που άσκησε την επίβλεψη της κατασκευής του έργου και την οποία διαδέχθηκε στη συνέχεια η Ε.Υ..Ε./Λ.Σ.Ε.Π. (ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ) για να παρακολουθεί τη λειτουργία του δρόµου για λογαριασµό του Ελληνικού ηµοσίου. 10

8 τώρα έχω περισσότερο χρόνο * Η Αττική Οδός δηµιούργησε νέα πρότυπα κατασκευής και λειτουργίας, ενώ αποτελεί αναπόσπαστο κοµµάτι της καθη- µερινότητας χιλιάδων ανθρώπων. Σήµερα, µελέτες έχουν δείξει ότι ο οδηγός που χρησιµοποιεί την Αττική Οδό εξοικονοµεί, κατά µέσο όρο, µία ώρα από τον πολύτιµο χρόνο του ηµερησίως, ενώ ο αυτοκινητόδροµος συγκαταλέγεται στους λειτουργικά αρτιότερους οδικούς άξονες σε παγκόσµιο επίπεδο. *καθηµερινή εξοικονόµηση χρόνου από µισή έως και 1,5 ώρα (Πηγή: Έρευνα Invision/Metron Analysis, άνοιξη 2009) 13

9 Η εταιρία «Αττικές ιαδροµές Α.Ε.» ιδρύθηκε το 1999 και έχει αναλάβει τη λειτουργία και τη συντήρηση της Αττικής Οδού. Κύριος στόχος των Αττικών ιαδροµών είναι η συνεχής, αδιάλειπτη και οµαλή λειτουργία του αυτοκινητόδροµου (24 ώρες το 24ωρο, 365 µέρες το χρόνο) σε συνδυασµό µε την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών προς τους χρήστες. Σήµερα, στη λειτουργία του δρόµου απασχολούνται περίπου εργαζόµενοι των παρακάτω ειδικοτήτων: Μηχανικοί, Συγκοινωνιολόγοι και άλλοι επιστήµονες που κατευθύνουν και υποστηρίζουν το γενικό διοικητικό έργο της εταιρίας. Προσωπικό διαχείρισης της κυκλοφορίας και συντήρησης του αυτοκινητόδροµου. Προσωπικό διοδίων, εµπορικής διαχείρισης και εξυπηρέτησης πελατών. Στην καθηµερινή δραστηριότητα των Αττικών ιαδροµών περιλαµβάνονται: Η διαχείριση της κυκλοφορίας. Ο εντοπισµός, η επέµβαση και τελικώς η αντιµετώπιση των διαφόρων συµβάντων. Η συλλογή διοδίων. Η διαχείριση και η συνεχής καταγραφή των αναγκών των χρηστών µε την ταυτόχρονη αξιολόγηση και ικανοποίησή τους στο µέτρο του δυνατού. Η συντήρηση του έργου (προληπτική και διορθωτική). Ο σχεδιασµός της πολιτικής διοδίων και η διαχείριση των διαφόρων συνδροµητικών - εµπορικών πακέτων πληρωµής διοδίων. Η επικοινωνία µε τους χρήστες και το ευρύτερο κοινό. Η διαµόρφωση προτάσεων βελτίωσης ή /και επέκτασης. Στόλος οχηµάτων και µηχανηµάτων Για τη λειτουργία και συντήρηση της Αττικής Οδού καθώς και για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών οδικής βοήθειας στους χρήστες, οι Αττικές ιαδροµές έχουν προχωρήσει στη δηµιουργία ενός ευρύτατου στόλου ειδικών οχηµάτων και µηχανηµάτων, ενώ συνεργάζονται καθηµερινά και µε εξειδικευµένους υπεργολάβους. 02κεφάλαιο λειτουργία και συντήρηση Οχήµατα 35 οχήµατα τύπου Van, για επέµβαση σε συµβάντα και εκτέλεση εργασιών συντήρησης. Τα οχήµατα είναι πλήρως εξοπλισµένα µε όλο τον απαραίτητο εξοπλισµό (κώνους, πινακίδες σήµανσης κλπ.), για την εξασφάλιση του µέγιστου δυνατού βαθµού οδικής ασφάλειας κατά την εκτέλεση εργασιών επί του αυτοκινητόδροµου, ενώ φέρουν και πινακίδες µεταβλητών µηνυµάτων. 15 οχήµατα τύπου mini van για τη συντήρηση του ηλεκτροµηχανολογικού εξοπλισµού της Αττικής Οδού. 5 µικροί γερανοί για παροχή οδικής βοήθειας σε χρήστες. Οι γερανοί είναι πλήρως εξοπλισµένοι µε κώνους, πινακίδες σήµανσης κλπ., ενώ φέρουν και πινακίδες µεταβλητών µηνυµάτων. 6 οχήµατα τύπου pick up 4X4 για µεταφορά υλικών. 5 επιβατικά οχήµατα τύπου jeep 4X4 για µεταφορά προσώπων και υλικών. 29 επιβατικά οχήµατα µε τα χαρακτηριστικά της εταιρίας για υπηρεσιακή χρήση από το προσωπικό. 1 λεωφορείο 18 θέσεων για µεταφορά προσωπικού. 4 µοτοσικλέτες για επεµβάσεις σε συµβάντα, σε περιπτώσεις που η προσέγγιση µε άλλο όχηµα είναι δυσχερής, λόγω κυκλοφοριακής συµφόρησης. 14 Aττική Οδός 15

10 Μηχανήµατα έργου 5 πολυµηχανήµατα τύπου Unimog για τον καθαρισµό του οδοστρώµατος, των σταθµών διοδίων και των σηράγγων, τα οποία λειτουργούν µε την προσθήκη του κατάλληλου εξοπλισµού (λεπίδα, αλατοδιανοµέας) και ως εκχιονιστικά. 7 φορτηγά για µεταφορά υλικών, τα οποία λειτουργούν µε την προσθήκη του κατάλληλου εξοπλισµού (λεπίδα, αλατοδιανοµέας) και ως εκχιονιστικά. 5 σάρωθρα (σκούπες) εξοπλισµένα µε βούρτσες, αναρροφητήρα και πλυστικό πιστόλι για εργασίες καθαρισµών οδοστρώµατος και άντλησης τυχόν λιµναζόντων υδάτων. 3 καλαθοφόρα για εκπόνηση εργασιών σε ύψος από το οδόστρωµα. 4 φορτωτές για φόρτωση και µεταφορά υλικών. Λοιπός κινητός εξοπλισµός 3 trailer κινητής φωτεινής σήµανσης για περιπτώσεις προσωρινού αποκλεισµού λωρίδων της Αττικής Οδού, λόγω εργασιών ή συµβάντος. 2 κινητές πινακίδες µεταβλητών µηνυµάτων (Variable Message Signs - VMS), µε δυνατότητα µεταφοράς µε trailer και τοποθέτησης σε οποιοδήποτε σηµείο της Αττικής Οδού. Οδική βοήθεια Για την παροχή δωρεάν οδικής βοήθειας στους χρήστες της Αττικής Οδού, οι Αττικές ιαδροµές συνεργάζονται και µε εταιρίες Οδικής Βοήθειας οι οποίες παρέχουν σε 24ωρη βάση δωρεάν τις υπηρεσίες τους, διαθέτοντας κατ ελάχιστο: 4 οχήµατα οδικής βοήθειας ελαφρών οχηµάτων (κάτω των 2,5 τόνων). 1 όχηµα οδικής βοήθειας βαρέων οχηµάτων. Σηµειώνεται ότι τα παραπάνω οχήµατα αποτελούν την ελάχιστη δύναµη oδικής βοήθειας στην Αττική Οδό και ο αριθµός τους αυξάνεται αν χρειαστεί (πχ. αυξηµένος αριθµός συµβάντων σε ώρες αιχµής, απεγκλωβισµός οχηµάτων σε περίπτωση χιονόπτωσης κλπ.). Αποχιονισµός Πέραν των δικών της εκχιονιστικών µηχανηµάτων που περιγράφηκαν παραπάνω, σε περίπτωση χιονόπτωσης χρησιµοποιούνται από τις Αττικές ιαδροµές και τα παρακάτω µηχανήµατα αποχιονισµού, τα οποία παρέχονται από την Κοινοπραξία «Αττική Οδός»: 8 φορτηγά εξοπλισµένα µε λεπίδα και αλατοδιανοµέα. 5 φορτωτές άλατος. Η διάθεση επιπλέον εκχιονιστικών µηχανηµάτων (Grader, JCB, φορτηγά, pick up 4X4 κλπ.) παρέχεται άµεσα, αν αυτό απαιτηθεί.

11 ιεύθυνση αχείρισης Κυκλοφορίας και Συντήρησης του αυτοκινητόδροµου Στη διαχείριση της κυκλοφορίας και στη συντήρηση του αυτοκινητόδροµου απασχολούνται περίπου 200 άτοµα που έχουν ως κύριο µέληµά τους: Τον έλεγχο και την παρακολούθηση της κυκλοφορίας. Τη διαχείριση έκτακτων περιστατικών και προγραµµατισµένων γεγονότων. Την επιθεώρηση, τη συντήρηση και τις επισκευές που απαιτούνται για να διατηρείται ο αυτοκινητόδροµος σε καλή κατάσταση. Τη συντήρηση των οχηµάτων και των εγκαταστάσεων. Τις εργασίες ρουτίνας, όπως τον καθαρισµό του δρόµου. Η καρδιά της διαχείρισης της κυκλοφορίας «χτυπά» στο Κέντρο ιαχείρισης Κυκλοφορίας (Κ..Κ.), που βρίσκεται στην Παιανία και λειτουργεί όλο το 24ωρο. Με τη συνεχή παρουσία ειδικευµένων στελεχών και εξοπλισµό υψηλής τεχνολογίας, το Κ..Κ. επιβλέπει διαρκώς τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν σε όλο το µήκος του αυτοκινητόδροµου, ενώ ενηµερώνεται και ενηµερώνει άµεσα τα λοιπά αρµόδια τµήµατα ή/και τους φορείς για την εµφάνιση τυχόν προβληµάτων. Σύµµαχοί του σε αυτό το έργο είναι: Οι περίπολοι που κινούνται σε όλο το µήκος της Αττικής Οδού 24 ώρες το 24ωρο, έτσι ώστε να εντοπίζουν οποιοδήποτε περιστατικό και να επεµβαίνουν γρήγορα παρέχοντας δωρεάν βοήθεια. Ο ειδικός τετραψήφιος αριθµός, 1866, που µπορούν να καλέσουν οι χρήστες της Αττικής Οδού από το κινητό τους. Τα τηλέφωνα έκτακτης ανάγκης, που βρίσκονται ανά 50 µέτρα µέσα στις σήραγγες και ανά 2 χλµ. στον αυτοκινητόδροµο. Ο τεχνολογικά προηγµένος εξοπλισµός, όπως οι κάµερες κλειστού κυκλώµατος τηλεόρασης (Closed Circuit TV - CCTV) και oι αισθητήρες οδοστρώµατος. Πέραν της διαχείρισης της κυκλοφορίας, εξαιρετικά κρίσιµος σε ένα τόσο µεγάλο έργο είναι και ο παράγοντας συντήρηση. Στην Αττική Οδό οι εργασίες συντήρησης αποτελούν βασικό και αναπόσπαστο κοµµάτι της καθηµερινότητας και κατανέµονται σε δύο βασικές κατηγορίες: Προληπτική συντήρηση, µε τακτικές επιθεωρήσεις και τακτικές εργασίες. ιορθωτική συντήρηση, µε έκτακτες επιθεωρήσεις και ενέργειες αποκατάστασης. Οι τεχνολογικές υποδοµές Το Traffic Management System - T.M.S. είναι ο «τεχνολογικός» συνεργάτης των ανθρώπων του Κ..Κ. που, σε συνδυασµό µε τον υπόλοιπο σύγχρονο εξοπλισµό του αυτοκινητόδροµου, προσφέρει στο προσωπικό των Αττικών ιαδροµών διαρκή ενηµέρωση για τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν κατά µήκος της Αττικής Οδού. Τα τεχνολογικά συστήµατα που χρησιµοποιεί το Κ..Κ. χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: Συστήµατα ανίχνευσης συµβάντων Αυτή η κατηγορία περιλαµβάνει όλες εκείνες τις υποδοµές που δίνουν στο Κ..Κ. τη δυνατότητα να γνωρίζει ανά πάσα στιγµή τι συµβαίνει στον αυτοκινητόδροµο. Αισθητήρες (επαγωγικοί βρόγχοι) που είναι τοποθετηµένοι ανά 500 µέτρα κάτω από την άσφαλτο στον ανοιχτό αυτοκινητόδροµο και ανά 60 µέτρα στις σήραγγες, οι οποίοι παρέχουν πληροφορίες σχετικά µε το πλήθος, την ταχύτητα ροής και την πυκνότητα των οχηµάτων. Με τον τρόπο αυτό, εντοπίζονται άµεσα τυχόν προβλήµατα στην οµαλή ροή της κυκλοφορίας και ενεργοποιείται αυτόµατα η διαδικασία επέµβασης. Κάµερες κλειστού κυκλώµατος τηλεόρασης (Closed Circuit TV - CCTV) που βρίσκονται κατά µήκος της Αττικής Οδού και έχουν τη δυνατότητα να περιστρέφονται µε τηλεχειρισµό, µεταδίδοντας την πλήρη εικόνα των συνθηκών κυκλοφορίας του αυτοκινητόδροµου στις οθόνες του Κέντρου Ελέγχου (Control Room). Μετεωρολογικοί σταθµοί που είναι τοποθετηµένοι σε διάφορα σηµεία της Αττικής Οδού και προσφέρουν πληροφόρηση για τυχόν µεταβολές των µετεωρολογικών συνθηκών που ενδέχεται να επιφέρουν επιδείνωση των καιρικών φαινοµένων, έτσι ώστε όλες οι µονάδες να είναι σε επιφυλακή. Σταθµοί µέτρησης θορύβου και ατµοσφαιρικής ρύπανσης για τη µέτρηση και τον έλεγχο των µεγεθών αυτών. Συστήµατα ανταπόκρισης σε συµβάντα Το Κ..Κ., βάσει των πληροφοριών που διαθέτει, είναι σε θέση να ενεργοποιεί άµεσα τις διαδικασίες που απαιτούνται για να εξασφαλιστεί η οµαλή λειτουργία του αυτοκινητόδροµου. Ειδικότερα, το Κ..Κ.: Επικοινωνεί διαρκώς µε τις µονάδες περιπολίας που κινούνται κατά µήκος του αυτοκινητόδροµου και έχουν ως βασική αποστολή τον εντοπισµό έκτακτων περιστατικών και την άµεση επέµβαση - αποκατάσταση της κυκλοφορίας. Ενηµερώνει τους οδηγούς για προβλήµατα που µπορεί να συναντήσουν στη διαδροµή τους, µέσω των ηλεκτρονικών πινακίδων µεταβλητού µηνύµατος που βρίσκονται στις εισόδους αλλά και κατά µήκος του αυτοκινητόδροµου. Ειδοποιεί τις Μονάδες Περισυλλογής Οχηµάτων που λειτουργούν µε µέριµνα της Express Service, καθώς και την Οδική Βοήθεια Βαρέων Οχηµάτων (Ο.Β.Β.Ο.). Οι δύο αυτές µονάδες επεµβαίνουν όποτε υπάρχει ακινητοποιηµένο όχηµα, µεταφέροντάς το, χωρίς καµία χρέωση, στην πλησιέστερη έξοδο. Με αυτό τον τρόπο, εξυπηρετούνται άµεσα οι οδηγοί των ακινητοποιηµένων οχηµάτων και ελαχιστοποιούνται οι συνέπειες στην κυκλοφοριακή ροή του αυτοκινητόδροµου. Ειδοποιεί, ανάλογα µε την περίπτωση, το αρµόδιο Τµήµα Τροχαίας, το ΕΚΑΒ και την Πυροσβεστική Υπηρεσία, η επέµβαση των οποίων συµβάλλει σηµαντικά στην ασφαλή λειτουργία του αυτοκινητόδροµου. Συντονίζει τις εργασίες που πραγµατοποιούν καθηµερινά οι οµάδες συντήρησης-επέµβασης, µε στόχο τη διατήρηση του αυτοκινητόδροµου σε καλή κατάσταση και την αποτροπή ενδεχόµενων κινδύνων. Ο λόγος στους αριθµούς Εξοπλισµός στον αυτοκινητόδροµο 222 κάµερες κλειστού κυκλώµατος τηλεόρασης (Closed Circuit TV - CCTV). 15 πινακίδες µεταβλητών µηνυµάτων κατά µήκος της Αττικής Οδού (Mainline Variable Message Signs - MVMS). 57 πινακίδες µεταβλητών µηνυµάτων που καλύπτουν όλες τις προσβάσεις στην Αττική Οδό (Access Variable Message Signs - AVMS). 71 πινακίδες µεταβλητών µηνυµάτων σε όλους τους σταθµούς διοδίων (Toll Variable Message Signs - Toll VMS). 586 συστοιχίες αισθητήρων (τοποθετηµένοι ανά 500µ. στον ανοιχτό αυτοκινητόδροµο και ανά 60µ. στις σήραγγες) για την καταγραφή του κυκλοφοριακού φόρτου και των ταχυτήτων (Vehicle Detection System - VDS). 540 πινακίδες ελέγχου λωρίδας (Lane Control Signs - LCS). 366 πινακίδες µεταβλητών ορίων ταχύτητας (Variable Speed Limit Signs - VSLS). 44 συσκευές ανίχνευσης υπέρβασης επιτρεπόµενου ύψους οχηµάτων στις εισόδους (Over Height Vehicle Detection - OHVD). 3 µετεωρολογικοί σταθµοί για τη µέτρηση µεγεθών όπως: θερµοκρασία, άνεµος, υγρασία, πίεση αέρος. Περιβαλλοντικοί σταθµοί µε µετάδοση µετρήσεων σε πραγµατικό χρόνο, µέσω συστήµατος Scada (8 σταθερές θέσεις για την ατµοσφαιρική ρύπανση, 8 σταθερές θέσεις για την ηχορύπανση, 1 κινητή µονάδα µέτρησης θορύβου για την πραγµατοποίηση 200 µετρήσεων ετησίως σε προκαθορισµένα σηµεία). Τηλεφωνική Γραµµή Έκτακτης Ανάγκης, Συστήµατα επικοινωνίας TETRA. 18 Aττική Οδός 19

12 Εξοπλισµός εντός του Κ..Κ. 1 οθόνη 80 ιντσών. 40 οθόνες 21 ιντσών. 7 σταθµοί εργασίας µε πρόσβαση στα συστήµατα του αυτοκινητόδροµου. Κατανοµή συµβάντων (2008) 9% 0% 7% Απολογισµός διαχείρισης κυκλοφορίας και συντήρησης του αυτοκινητόδροµου Το Κ..Κ. έχει ήδη συµπληρώσει 7 χρόνια λειτουργίας και στο διάστηµα αυτό προσέφερε τις υπηρεσίες του σε περισσότερους από οδηγούς. Επέµβαση σε συµβάντα Το 2008 το προσωπικό των Αττικών ιαδροµών διαχειρίστηκε περιστατικά, δηλαδή 81 περιστατικά, κατά µέσο όρο, την ηµέρα. Η µέση διάρκεια αποτελεσµατικής αντιµετώπισης αυτών των περιστατικών είναι περίπου 16 λεπτά (χρόνος απασχόλησης στο σηµείο για επίλυση/εκκαθάριση) ενώ, όπως φαίνεται και στο διάγραµµα που ακολουθεί, στις περισσότερες των περιπτώσεων τα διάφορα περιστατικά αφορούσαν βλάβες οχηµάτων (καύσιµα, ελαστικό και µηχανική βλάβη). 3% 3% 4% 16% Βλάβη οχήµατος - µηχανική βλάβη Συγκρούσεις µε υλικές ζηµιές Τροχαία ατυχήµατα µε νεκρούς Λοιπά συµβάντα Βλάβη οχήµατος - λάστιχο 15% 43% Βλάβη οχήµατος - καύσιµα Κυκλοφοριακή συµφόρηση Εµπόδιο - εκροή Τροχαία ατυχήµατα µε τραυµατίες Μη εξουσιοδοτηµένος χρήστης Τηλεφωνική γραµµή έκτακτης ανάγκης Το τηλεφωνικό κέντρο του αριθµού έκτακτης ανάγκης, 1866, δέχεται περίπου 233 κλήσεις ηµερησίως, από τους χρήστες της Αττικής Οδού, που είτε χρειάζονται βοήθεια είτε αναφέρουν προβλήµατα που εντοπίζουν στο δρόµο ή ζητούν πληροφόρηση για κόµβους εισόδων - εξόδων, πλησιέστερη διαδροµή κτλ. Συνολικά το 2008, δέχθηκε κλήσεις εκ των οποίων το 24% αφορούσαν πληροφορίες για τις κυκλοφοριακές συνθήκες, όπως φαίνεται και από το γράφηµα που ακολουθεί. Από το σύνολο των κλήσεων που δέχθηκε η γραµµή έκτακτης ανάγκης το 2008, το 51% εξυπηρετήθηκαν µέσα στα πρώτα 5, ενώ το 23% εξυπηρετήθηκαν µέσα στα πρώτα 15, επιτυγχάνοντας το στόχο της άµεσης αντιµετώπισης κάθε ζητήµατος. «1866» κατανοµή κλήσεων βάσει τύπου πληροφοριών (2008) 17% 10% 33% 24% 16% 20 Παράπονα, Επισηµάνσεις, Άλλο Συµβάντα Πληροφορίες για συνθήκες κυκλοφορίας Προορισµοί Συνδροµητές - Εκτροπή στο 1202

13 Υπηρεσία Media Information Στο Κέντρο ιαχείρισης Κυκλοφορίας της Αττικής Οδού, λειτουργεί µία νέα υπηρεσία ενηµέρωσης των Μέσων Μαζικής Ενηµέρωσης της Αττικής. Καθηµερινά, κατά τις εργάσιµες ηµέρες από τις 7:00 έως τις 15:00 ο media information officer του Κέντρου ενηµερώνει απευθείας τηλεοπτικούς και ραδιοφωνικούς σταθµούς της Αττικής σχετικά µε τις συνθήκες κυκλοφορίας που επικρατούν στον αυτοκινητόδροµο. Η λειτουργία της νέας αυτής υπηρεσίας έχει θετικά αποτελέσµατα, δεδοµένου ότι παρέχει άµεση ενηµέρωση στο ευρύ κοινό, ενώ παράλληλα έχει συντελέσει στη µείωση τού ποσοστού κλήσεων για πληροφορίες κυκλοφορίας στον αριθµό έκτακτης ανάγκης, Στοιχεία κίνησης Το 2008, οι διελεύσεις των οχηµάτων σε σχέση µε την προηγούµενη χρονιά παρουσίασαν µέση αύξηση της τάξεως του 2%. Ειδικότερα, πραγµατοποιήθηκαν , που αντιστοιχούν σε µέσο όρο ηµερήσιων διελεύσεων. Ο µήνας µε τις περισσότερες διελεύσεις ήταν ο Ιούλιος, µε µέσο ηµερήσιο όρο άνω των διελεύσεων. Συνολικά το 2008, τα εισερχόµενα οχήµατα διήνυσαν 1,63 δισ. χιλιόµετρα, ενώ ο υψηλότερος κυκλοφοριακός φόρτος παρατηρήθηκε στο τµήµα µεταξύ των κόµβων Εθνικής Οδού Αθηνών Λαµίας (Μεταµόρφωσης) και. Πλακεντίας. Στον πίνακα και τα διαγράµµατα που ακολουθούν δίνεται συνοπτικά η εικόνα της συνολικής κίνησης στην Αττική Οδό το Ετήσια Αύξηση Εισόδων Οχηµάτων 2007/2008 2,0 % Μέση ιανυόµενη Απόσταση 14,8 χλµ. ιανυόµενη Απόσταση 2008 (οχηµατοχιλιόµετρα) Μέση ηµέρα έτους Σύνολο Τµήµα µε το µεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο (ανά κατεύθυνση) για το 2008 Μεταµόρφωση (Α/Κ 8). Πλακεντίας (Α/Κ 13) Μέση Ηµερήσια Κυκλοφορία (οχήµατα /ώρα) Εργάσιµη Ηµέρα Σαββατοκύριακα Αργίες * Τυπική εργάσιµη ηµέρα µεταξύ 7:00-9:00 Κυκλοφοριακός Φόρτος σε Ώρες Αιχµής * οχήµατα/ ώρα/κατεύθυνση

14 0:00 1: Συγκριτική εξέλιξη µηνιαίας κίνησης ( ) Aναλύοντας την ωριαία διακύµανση της κίνησης, βλέπουµε ότι κατά τη διάρκεια της ηµέρας παρατηρείται αυξηµένη κίνηση µεταξύ 8:00-9: Kατανοµή της µέσης ηµερήσιας κυκλοφορίας (είσοδοι οχηµάτων) ανά ώρα για το Ιαν Φεβ Μάρ Απρ Μάι Ιούν Ιούλ Αύγ Σεπ Οκτ Νοέ εκ :00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Hµερήσια και ωριαία διακύµανση Η κίνηση στον αυτοκινητόδροµο τις καθηµερινές είναι σαφώς υψηλότερη από αυτή των Σαββατοκύριακων. Η ηµέρα µε την υψηλότερη κίνηση είναι η Παρασκευή. Ειδικότερα, τις Παρασκευές η κίνηση αποτελεί το 108% του µέσου όρου κίνησης των καθηµερινών. Όφελος χρόνου από τη χρήση της Αττικής Οδού Σύµφωνα µε πρόσφατη έρευνα των Invision / Metron Analysis, το 55% των χρηστών της Αττικής οδού κερδίζει 16 έως 30 λεπτά, κατά µέσο όρο, σε κάθε µετακίνηση. Μέση κυκλοφορία, ανά ηµέρα της εβδοµάδας ( ) Αντιλαµβανόµενο όφελος χρόνου από τη χρήση της Αττικής Οδού (%, ) ευτέρα Τρίτη Τετάρτη Πέµπτη Παρασκευή Σάββατο Κυριακή 0 Κερδίζουν έως 15 λεπτά Κερδίζουν από 16 έως 30 λεπτά Κερδίζουν από 31 έως 45 λεπτά Κερδίζουν από 46 έως 60 λεπτά Κερδίζουν πάνω από 60 λεπτά Mαρ-07 Mαρ-08 Mαρ Aττική Οδός 25

15 µε εξυπηρετούν µε προθυµία και χαµόγελο * Στην Αττική Οδό από τις βασικές προτεραιότητες είναι και η παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών στους χρήστες και στους συνδροµητές. Με βάση την αρχή αυτή λειτουργεί η ιεύθυνση ιοδίων, Εµπορικής ιαχείρισης και Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης. *Η ικανοποίηση από την εξυπηρέτηση στην Αττική Οδό ξεπερνά το 90% (Πηγή: Έρευνα Invision/Metron Analysis, άνοιξη 2009) 27

16 ιεύθυνση ιοδίων, Εµπορικής ιαχείρισης και Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Η ιεύθυνση ιοδίων, Εµπορικής ιαχείρισης και Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης της Αττικής Οδού έχει ως αντικείµενο το σχεδιασµό της εµπορικής πολιτικής και της πολιτικής των διοδίων καθώς και την είσπραξη των διοδίων και τη διαχείριση των εµπορικών προγραµµάτων. Το Τµήµα απασχολεί 650 περίπου εργαζόµενους µε κύριο αντικείµενο: Τη συλλογή διοδίων. Τη διαχείριση της τηλεφωνικής εξυπηρέτησης των πελατών της εταιρίας. Τη διαχείριση των συνδροµητικών προγραµµάτων της Αττικής Οδού. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω γράφηµα, βάσει έρευνας, ο βαθµός ικανοποίησης όσων χρησιµοποιούν την Αττική Οδό από τη συµπεριφορά των υπαλλήλων στα διόδια ξεπερνά το 97%! Βαθµός ικανοποίησης από συµπεριφορά υπαλλήλων διοδίων (%, ) είκτης ικανοποίησης = 97,4% {100,0 90,0 90,3 88,4 80,0 70,0 74,3 60,0 50,0 40,0 30,0 24,0 20,0 10,0 0,0 8,7 9,0 0,5 0,5 0,8 0,1 0,2 0,6 0,5 0,3 1,2 0,6 0,1 0,1 Πολύ Αρκετά Όχι και τόσο Καθόλου /Γ /Α 03κεφάλαιο διαχείριση διοδίων και συνδροµητικών προγραµµάτων Μάρτιος 07 Μάρτιος 08 Μάρτιος 09 Η ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρει το προσωπικό των διοδίων της Αττικής Οδού έχει αναγνωριστεί και από το διεθνή οργανισµό IBTTA (International Bridge, Tunnel and Turnpike Association), που έχει απονείµει επί τρεις συνεχείς χρονιές στις Αττικές ιαδροµές έπαινο (Certificate of Merit- Toll Excellence Award) για τη συµβολή της εταιρίας στην πρόοδο της διαχείρισης αυτοκινητοδρόµων µε διόδια. 28 Aττική Οδός 29

17 ιάταξη διοδίων - Τρόπος χρέωσης Στην Αττική Οδό όλοι οι σταθµοί διοδίων (συµπεριλαµβανοµένων και τεσσάρων µετωπικών στα 4 άκρα του έργου), έχουν τοποθετηθεί στις εισόδους του αυτοκινητόδροµου, σε ειδικά διαµορφωµένους χώρους. Έτσι, οι οδηγοί πληρώνουν διόδια µόνο µία φορά, κατά την είσοδό τους στο δρόµο. Το σύστηµα διοδίων που εφαρµόζεται είναι ανοιχτού τύπου, µε ενιαία χρέωση για όλες τις διαδροµές. Με αυτό τον τρόπο αποτρέπονται οι µικρού µήκους µετακινήσεις και ο αυτοκινητόδροµος απορροφά µεγάλο µέρος της διαµπερούς κυκλοφορίας των οχηµάτων, επιτελώντας έτσι το σκοπό που καθόρισαν οι αρµόδιοι φορείς του Υπουργείου ΠΕ.ΧΩ..Ε. πριν την κατασκευή του. Συνολικά, υπάρχουν 39 σταθµοί διοδίων µε 195 πύλες. Για ευελιξία στην όλο και περισσότερο αυξανόµενη διείσδυση των ηλεκτρονικών συναλλαγών, από τις 140 πύλες που λειτουργούν µε εισπράκτορα, οι 39 έχουν δυνατότητα εξυπηρέτησης και e-pass. Λωρίδες Χωρητικότητα Σύνολο πυλών Με εισπράκτορα 300 οχήµατα / ώρα 140 e-pass oχήµατα / ώρα 55 Τρόποι πληρωµής - Ηλεκτρονικά διόδια Η Αττική Οδός προχώρησε πρώτη στην Ελλάδα στην εισαγωγή πρωτοποριακών συστηµάτων που εξασφαλίζουν στους χρήστες του αυτοκινητόδροµου γρήγορες, οικονοµικές και άνετες µετακινήσεις. Ειδικότερα, µε «όχηµα» την ηλεκτρονική συσκευή e-pass, η εταιρία παρέχει στους χρήστες τη δυνατότητα να χρησιµοποιούν για τις διελεύσεις τους τις οµώνυµες αποκλειστικές λωρίδες (πύλες διοδίων), αποφεύγοντας όλη τη διαδικασία πληρωµής µε µετρητά. Έτσι, κερδίζουν σηµαντικό χρόνο αλλά και σηµαντικές εκπτώσεις. Ηλεκτρονική συσκευή e-pass µπορούν να αποκτήσουν οι οδηγοί των οχηµάτων κατηγορίας 2, 3, και 4 µε την εγγραφή τους σε ένα από τα συνδροµητικά προγράµµατα της Αττικής Οδού. Συνδροµητικά προγράµµατα Τα προγράµµατα που προσφέρει η Αττική Οδός καλύπτουν τις ανάγκες όλων των οδηγών, αφού διαφοροποιούνται ανάλογα µε το βαθµό χρήσης του αυτοκινητόδροµου. Συγκεκριµένα, είναι τα εξής: Το ύψος του διοδίου εξαρτάται από την κατηγορία στην οποία ανήκει κάθε όχηµα Kατ. Ενδεικτική Απεικόνιση Περιγραφή κατηγορίας οχήµατος (σύµφωνα µε τη Σύµβαση Παραχώρησης / νόµος 2445/96) Μοτοποδήλατα, δίκυκλες µοτοσικλέτες ενός τροχού ανά άξονα. Επιβατικά (Ι.Χ.), ίδιας χρήσης περιλαµβανοµένων επιβατικών µε µικρό trailer και σχάρα, h < 1,30m επάνω από πρώτο άξονα δύο αξόνων ή h< 1,30m επάνω από τον τρίτο άξονα. Ελαφρά εµπορικά οχήµατα, h>1,30m επάνω από τον πρώτο άξονα και συνολικό ύψος < 2,70m. Moto Express Bonus Friendly Business Express Truck Friendly Truck Αφορά µόνο τις µοτοσικλέτες και προσφέρει σταθερή έκπτωση σε όλες τις διελεύσεις. Προσφέρεται σε όλους τους χρήστες που τα οχήµατά τους ανήκουν στις κατηγορίες 2, 3 και 4 και παρέχει σταθερή έκπτωση σε όλες τις διελεύσεις. Απευθύνεται κυρίως στους περιστασιακούς χρήστες. Προσφέρεται σε όλους τους χρήστες που τα οχήµατά τους ανήκουν στις κατηγορίες 2, 3 και 4. Με το Bonus oι πρώτες 30 διελεύσεις χρεώνονται πλήρως, ενώ η 31η µέχρι και η 45η του µήνα παρέχονται δωρεάν. Απευθύνεται στους τακτικούς χρήστες. Αφορά όλες τις κατηγορίες οχηµάτων και παρέχει κλιµακωτά αυξανόµενη έκπτωση µέσα στο µήνα, ανάλογα µε τον αριθµό διελεύσεων. Απευθύνεται στους πολύ συχνούς χρήστες. Απευθύνεται σε επιχειρήσεις που διαθέτουν στόλους οχηµάτων (περισσότερα από 10 οχήµατα). Προσφέρει την ίδια βαθµιαία αυξανόµενη έκπτωση µε το πακέτο Friendly και παρέχει, µε την καταβολή εγγύησης, τη δυνατότητα µεταπληρωµής. Aπευθύνεται σε οδηγούς φορτηγών και λεωφορείων (οχήµατα κατηγορίας 5 & 6) και προσφέρει σταθερή έκπτωση από την πρώτη κιόλας διέλευση. Το πρόγραµµα απευθύνεται σε όσους πραγµατοποιούν από 1-34 διελεύσεις το µήνα µε οχήµατα κατηγορίας 5, και από 1-32 διελεύσεις το µήνα µε οχήµατα κατηγορίας 6. Aπευθύνεται σε οδηγούς φορτηγών και λεωφορείων (οχήµατα κατηγορίας 5 & 6) που είναι συχνοί χρήστες της Αττικής Οδού. Το πρόγραµµα αυτό παρέχει αυξανόµενη κλιµακωτή έκπτωση και συνεπώς, όσο πιο συχνά ο οδηγός χρησιµοποιεί την Αττική Οδό, τόσο περισσότερο συµφέρει. Το πρόγραµµα απευθύνεται σε όσους πραγµατοποιούν 35+ διελεύσεις το µήνα µε οχήµατα κατηγορίας 5 και 33+ διελεύσεις µε οχήµατα κατηγορίας 6. 4 Αυτοκίνητα µε τροχόσπιτα h< 1,30m επάνω από πρώτο άξονα και h>1,30m επάνω από 3 άξονες και ελαφρά λεωφορεία (κάτω των 15 θέσεων). 5 6 Μικρά και µεσαία HGVs φορτηγά, συνολικού ύψους h> 2,70m µε 2 ή 3 άξονες και µεγάλα λεωφορεία (άνω των 15 θέσεων). Μεγάλα φορτηγά HGVs, συνολικού ύψους h> 2,70m µε 4 άξονες ή περισσότερους. 30 Aττική Οδός 31

Απολογισμός 2011. 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682000, fax: 210 6635578. web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.

Απολογισμός 2011. 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682000, fax: 210 6635578. web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos. Απολογισμός 2011 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682200, fax: 210 6025060 web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.gr 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6632161,

Διαβάστε περισσότερα

Απολογισμός 2012. 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682000, fax: 210 6635578. web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.

Απολογισμός 2012. 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682000, fax: 210 6635578. web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos. Απολογισμός 2012 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682200, fax: 210 6025060 web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.gr 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6632161,

Διαβάστε περισσότερα

Απολογισμός 2013. 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682000, fax: 210 6635578. web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.

Απολογισμός 2013. 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682000, fax: 210 6635578. web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos. Απολογισμός 2013 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682200, fax: 210 6025060 web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.gr 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6632161,

Διαβάστε περισσότερα

41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682200, fax: 210 6025060 web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.gr

41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682200, fax: 210 6025060 web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.gr 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6682200, fax: 210 6025060 web: www.aodos.gr, e-mail: aosa@attiki-odos.gr 41,9 χλμ. Αττικής Οδού, 19002 - Παιανία, Τηλ.: 210 6632161, fax: 210 6632694

Διαβάστε περισσότερα

Οδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ

Οδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ Οδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ (Ανατολική Οδός Πελοποννήσου: Αυτοκινητόδρομος Κόρινθος-Τρίπολη- Καλαμάτα & κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη) Ιωάννης Δημητρόπουλος Διευθυντής Λειτουργίας-Συντήρησης, ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε. ΜΟΡΕΑΣ:

Διαβάστε περισσότερα

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049 Ενηµερωτικό δελτίο Αύγουστος 2008 Επισκόπηση του Έργου Η ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ είναι το µεγαλύτερο και δυσκολότερο έργο του φιλόδοξου προγράµµατος ανάπτυξης υποδοµών «ρόµοι Ανάπτυξης» που το Ελληνικό ηµόσιο έχει

Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου ΑΕ & Οδική Ασφάλεια. Είναι θέµα όλων µας. Χαράλαµπος Καρανδεινός Προϊστάµενος Οδικής Λειτουργίας

Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου ΑΕ & Οδική Ασφάλεια. Είναι θέµα όλων µας. Χαράλαµπος Καρανδεινός Προϊστάµενος Οδικής Λειτουργίας Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου ΑΕ & Οδική Ασφάλεια Είναι θέµα όλων µας Χαράλαµπος Καρανδεινός Προϊστάµενος Οδικής Λειτουργίας Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου ΑΕ & Οδική Ασφάλεια Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου Έργο Παραχώρησης

Διαβάστε περισσότερα

Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους

Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους Η υπηρεσία που εξασφαλίζει άνετες διελεύσεις με έναν πομποδέκτη στις ηλεκτρονικές

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ FRANK THIBAUT. 23 Οκτωβρίου 2008

ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ FRANK THIBAUT. 23 Οκτωβρίου 2008 Η ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΠΕΛΑΤΩΝ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ FRANK THIBAUT ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΙΟΔΙΩΝ, ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ & ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΗΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ 23 Οκτωβρίου 2008 AGENDA Η Ταυτότητα του έργου

Διαβάστε περισσότερα

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS www.olympiaodos.gr Ευχαριστούµε Που επιλέξατε το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, τον ηλεκτρονικό ποµποδέκτη της Ολυµπίας Οδού. Για τη δική σας καλύτερη εξυπηρέτηση παρακαλούµε

Διαβάστε περισσότερα

Σύνολο 2.384,4 13,4. Μήκος (χλµ.) Προϋπολογ ι-σµός (δις ) Τρόπος Υλοποίησης. (Σύµφωνα µε τα «πακέτα» παραχωρήσεων) 1,4 παραχώρηση

Σύνολο 2.384,4 13,4. Μήκος (χλµ.) Προϋπολογ ι-σµός (δις ) Τρόπος Υλοποίησης. (Σύµφωνα µε τα «πακέτα» παραχωρήσεων) 1,4 παραχώρηση ΤΟ ΝΟΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Ο ΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α Ιωάννα X. Καρακαϊδού Πολιτικός Μηχανικός, MBA gkara@egnatia.gr 1 ιαχείριση της Οδικής Υποδοµής Η διαχείριση αφορά τρεις ενότητες: 1) Θέσπιση

Διαβάστε περισσότερα

διαχείριση ατυχημάτων

διαχείριση ατυχημάτων Ο ρόλος της Τροχαίας Αττικής Οδού στη διαχείριση ατυχημάτων Ελευθεράκης Γεώργιος Αστυνόμος Α Διοικητής Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού Μάιος 2007 1η Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας- Διαχείριση Ατυχημάτων σε Οδικά

Διαβάστε περισσότερα

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ.. 1 1.1. Σχεδιασμός των μεταφορών... 1 1.2. Κατηγοριοποίηση Δομικά στοιχεία των μεταφορών.. 2 1.3. Βασικοί άξονες της Ευρωπαϊκής πολιτικής

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ηµήτριος Α. Τσαµπούλας, Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΑΘΗΝΑ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 οµή Παρουσίασης 1. Υφιστάµενη κατάσταση στην Πρωτεύουσα

Διαβάστε περισσότερα

«Αυτοκινητόδρομος Εγνατίας Οδού :

«Αυτοκινητόδρομος Εγνατίας Οδού : «Εγνατία Οδός Α.Ε. : ημιουργούμε το αύριο» Τ.Ε.Κ.Μ., Θεσ/νίκη 7 Οκτωβρίου 2013 «Αυτοκινητόδρομος Εγνατίας Οδού : Από την Κατασκευή στη Κωνσταντίνος Κουτσούκος, Πολ. Μηχανικός, MSCE, MA Economics /ντής

Διαβάστε περισσότερα

όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε 01-02-13 το παρόν έντυπο καταργεί οποιοδήποτε προγενέστερο e-pass όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε Eταιρία Λειτουργίας - Συντήρησης Αττικής Οδού 41,9 χλµ. Αττικής Οδού 190 02 - Παιανία, Aττική τηλ.:210.6682222,

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ & ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΥΧΕΡΕΙΑΣ/ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΩΝ

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ & ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΥΧΕΡΕΙΑΣ/ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΩΝ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ & ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΥΧΕΡΕΙΑΣ/ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΩΝ Ορισμοί: Αυτοκινητόδρομοι/Φορείς Διαχείρισης Διοδίων: Νοούνται oι κάτωθι οδικοί άξονες και αντίστοιχα οι φορείς διαχείρισής

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ

ΤΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ Γιώργος Γιαννής Πρόεδρος ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. Ηµερίδα Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου Αθήνα, 26 Οκτωβρίου 2004

Διαβάστε περισσότερα

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» «Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» ρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Διαβάστε περισσότερα

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας 2η Εβδομάδα Ενέργειας ΙΕΝΕ Ημερίδα ΙΕΝΕ/ΥΜΕ για Πράσινες Μεταφορές Τρίτη, 11 Νοεμβρίου 2008 Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας για μια βιώσιμη και περιβαλλοντικά φιλική ανάπτυξη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ

ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ Η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ως οδικό έργο αποτελείται από την Ελεύθερη Λεωφόρο Ελευσίνας Σταυρού Α/Δ Σπάτων και την Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Υμηττού. Ανάδοχος Εταιρεία Παραχώρησης του Έργου

Διαβάστε περισσότερα

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Νικόλαος Ηλιού Αναπλ. Καθηγητής Πανεπ. Θεσσαλίας neliou@civ.uth.gr Το πρόβλημα την τελευταία δεκαετία, η Ελλάδα καταλαμβάνει

Διαβάστε περισσότερα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ

ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ Η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ως οδικό έργο αποτελείται από την Ελεύθερη Λεωφόρο Ελευσίνας Σταυρού Α/Δ Σπάτων και την Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Υμηττού. Ανάδοχος Εταιρία Παραχώρησης του Έργου είναι

Διαβάστε περισσότερα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην

Διαβάστε περισσότερα

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» «Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ Α ΣΤΑ ΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΛΕΤΗΣ Η µελέτη έχει ως

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA08: ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA08: ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο υπολογισμός των δεικτών οδικής ασφάλειας αφορά στην παρακολούθηση των συνθηκών ασφαλείας του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού. Ο υπολογισμός των δεικτών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΟΕΡΓΟΥ ΜΕ ΙΔΙΑ ΜΕΣΑ

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΟΕΡΓΟΥ ΜΕ ΙΔΙΑ ΜΕΣΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗ ΣΥΝΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ «ΑΝΑΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΣΕΕ» ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ & ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ Με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας

Διαβάστε περισσότερα

Η Αγορά του Φυσικού Αερίου στην Αττική. Νοέμβριος 2011

Η Αγορά του Φυσικού Αερίου στην Αττική. Νοέμβριος 2011 Η Αγορά του Φυσικού Αερίου στην Αττική Νοέμβριος 2011 1 Σύγχρονη Φιλοσοφία, Δυναμική Αποστολή H Εταιρεία Παροχής Αερίου Αττικής Α.Ε. (ΕΠΑ Αττικής) ιδρύθηκε το Νοέμβριο του 2001 και είναι ο αποκλειστικός

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ 1 ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ 3 ου ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΙΣΤΟ Α. Ανάλυση Υφιστάμενης

Διαβάστε περισσότερα

Εταιρικό Ιστορικό. ww.sector.gr. Παράλληλα αναπτύσσεται ο κλάδος των στατικών και VIP φυλάξεων στον οποίο η Sector διατηρεί ένα σοβαρό πελατολόγιο.

Εταιρικό Ιστορικό. ww.sector.gr. Παράλληλα αναπτύσσεται ο κλάδος των στατικών και VIP φυλάξεων στον οποίο η Sector διατηρεί ένα σοβαρό πελατολόγιο. Εταιρικό Ιστορικό Η Sector αποτελεί ένα από τα παλαιότερα Ελληνικά εταιρικά σχήματα στο χώρο των Συστημάτων και Υπηρεσιών Ασφαλείας. Από το 1976 η εταιρία σχεδιάζει, εγκαθιστά και υποστηρίζει ολοκληρωμένες

Διαβάστε περισσότερα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΩΤΗ ΕΞΑΜΗΝΙΑΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ

ΠΡΩΤΗ ΕΞΑΜΗΝΙΑΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Μελέτη, Κατασκευή, Χρηµατοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκµετάλλευση του Έργου : «Αυτοκινητόδροµος Κόρινθος Τρίπολη Καλαµάτα και Κλάδος Λεύκτρο Σπάρτη» ΠΡΩΤΗ ΕΞΑΜΗΝΙΑΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ (σύµφωνα

Διαβάστε περισσότερα

Μοναδικές υπηρεσίες και εξυπηρέτηση

Μοναδικές υπηρεσίες και εξυπηρέτηση Μοναδικές υπηρεσίες και εξυπηρέτηση Πώς θα χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες της Anytime Η ποιότητα, η εξυπηρέτηση και η ασφάλεια της Anytime σάς συνοδεύουν παντού και πάντα. Η Anytime βρίσκεται κοντά σας

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση του Έργου «ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ»

Παρουσίαση του Έργου «ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ» Παρουσίαση του Έργου «ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ» Η Εταιρεία Ίδρυση: 13 Ιουνίου 2007. Στις 28 Ιουνίου 2007 η εταιρεία υπέγραψε Σύμβαση η οποία κυρώθηκε με τον Νόμο 3605/2007. Έναρξη Περιόδου Παραχώρησης: 05.03.2008

Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη

Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη Περιγραφή του Έργου Πρόοδος εργασιών Ασφάλεια και εξυπηρέτηση Αναπτυξιακά οφέλη Γιώργος Συριανός Γενικός Διευθυντής,

Διαβάστε περισσότερα

Οδικοί άξονες στην Ελλάδα και βαρέα οχήματα: Προβλήματα και προοπτικές

Οδικοί άξονες στην Ελλάδα και βαρέα οχήματα: Προβλήματα και προοπτικές 16η Πανελλήνια Επιμελητηριακή Συνδιάσκεψη Μεταφορών Ε.Ε.ΣΥ.Μ. Κόρινθος, 5 Δεκεμβρίου 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ HELLENIC CHAMBERS TRANSPORT ASSOCIATION Οδικοί άξονες στην Ελλάδα

Διαβάστε περισσότερα

Κοινωνικό Προφίλ. ραστηριότητες. Στόχος. Νέες ράσεις. e-mail: info@youngsafedrivers.com web site: www.youngsafedrivers.com

Κοινωνικό Προφίλ. ραστηριότητες. Στόχος. Νέες ράσεις. e-mail: info@youngsafedrivers.com web site: www.youngsafedrivers.com Ελληνική Εταιρία Νέων Σωστής Οδικής Συµπεριφοράς Αστική µη κερδοσκοπική εταιρία 2011 Ελληνική Εταιρία Νέων Σωστής Οδικής Συµπεριφοράς All Rights Reserved Ελληνική Εταιρία Νέων Σωστής Οδικής Συµπεριφοράς

Διαβάστε περισσότερα

Ένας χρόνος Ολυμπία Οδός

Ένας χρόνος Ολυμπία Οδός ΟΛΥΜΠΙΑ PASS: η νέα υπηρεσία ηλεκτρονικών διοδίων Υπηρεσίες λειτουργίας: 24 ώρες πλάι στον οδηγό Ένας χρόνος Ολυμπία Οδός Ολοκληρώθηκαν οι πρώτες εργασίες βαριάς συντήρησης Ένας χρόνος Ολυμπία Οδός! Πέρασαν

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ4 Τμήμα AΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ -ΓΟΥΔΗ 25 Σεπτεμβρίου 2014

ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ4 Τμήμα AΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ -ΓΟΥΔΗ 25 Σεπτεμβρίου 2014 ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ4 Τμήμα AΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ -ΓΟΥΔΗ 25 Σεπτεμβρίου 2014 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΡΓΟ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ Ε.Ε. ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. Γενικό Προφίλ Εταιρείας Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ

Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη

Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη Περιγραφή του Έργου Πρόοδος εργασιών Ασφάλεια και εξυπηρέτηση Αναπτυξιακά οφέλη Γιώργος Συριανός Γενικός Διευθυντής,

Διαβάστε περισσότερα

Ολυµπία Οδός: Προτεραιότητά µας, η ασφάλεια «υπό αντίξοες συνθήκες»

Ολυµπία Οδός: Προτεραιότητά µας, η ασφάλεια «υπό αντίξοες συνθήκες» Έργο Παραχώρησης: Αυτοκινητόδροµος Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα Ολυµπία Οδός: Προτεραιότητά µας, η ασφάλεια «υπό αντίξοες συνθήκες» 3η Πανελλαδική Εβδοµάδα Οδικής Ασφάλειας ιοργάνωση: Ι.Ο.ΑΣ.

Διαβάστε περισσότερα

ΙΣΟΠΕ ΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ. Εισηγήτρια: κ. Εύα Κασάπη, Προισταµένη ΜΕΟ/ε. Πηγή: Οδική Ασφάλεια (PIARC)

ΙΣΟΠΕ ΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ. Εισηγήτρια: κ. Εύα Κασάπη, Προισταµένη ΜΕΟ/ε. Πηγή: Οδική Ασφάλεια (PIARC) ΙΣΟΠΕ ΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ Εισηγήτρια: κ. Εύα Κασάπη, Προισταµένη ΜΕΟ/ε Πηγή: Οδική Ασφάλεια (PIARC) ΕΙΣΑΓΩΓΗ Οι Κόµβοι αποτελούν κρίσιµα σηµεία του οδικού δικτύου. Είναι τα σηµεία όπου οι

Διαβάστε περισσότερα

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Τομέας Συμβατικής Διακίνησης Επιβατών Τομέας Εμπορευματικών Μεταφορών Τομέας Δημόσιων Μεταφορών ΤΟΜΕΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Μικρός Οργανισμός)

1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Μικρός Οργανισμός) 1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Μικρός Οργανισμός) Περιγραφή Βραβείου Βραβεύονται συγκεκριμένες δράσεις ή προγράμματα που επιδρούν στη σκέψη, το χαρακτήρα και τη συμπεριφορά

Διαβάστε περισσότερα

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε.

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε. ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Αννα Πετρίδου, Προϊσταμένη Τμήματος Επικοινωνίας ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε. ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η ΚΥΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΗ ΜΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ Καθώς

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια

Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια Ημερίδα για την Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας Αθήνα, 19 Μαρτίου 2013 Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια Γιώργος Γιαννής, Κώστας Αντωνίου, Ματθαίος Καρλαύτης Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια

Διαβάστε περισσότερα

2010 & 2001 2010 2001 EU27 2010 EU27 2001

2010 & 2001 2010 2001 EU27 2010 EU27 2001 Παρουσίαση στη Βουλή των Ελλήνων 24 Ιανουαρίου 2012 H Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΙΤΥΧΗΜΕΝΟ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Ο ΟΥ Βασίλης Χαλκιάς ιευθύνων Σύµβουλος, Αττικές ιαδροµές Α.Ε. Πρόεδρος, Συλλόγου

Διαβάστε περισσότερα

Προσφορές για POS από τις Τράπεζες στον ΙΣΡόδου ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΕΘΝΙΚΗ

Προσφορές για POS από τις Τράπεζες στον ΙΣΡόδου ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΕΘΝΙΚΗ Προσφορές για POS από τις Τράπεζες στον ΙΣΡόδου ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΕΘΝΙΚΗ ALPHA BANK EUROBANK Από 159 έως 429 + ΦΠΑ αγορά, 2-4 + ΦΠΑ μηνιαίο κόστος. Ελάχιστη διάρκεια παροχής υπηρεσιών

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΟ ΩΡΟΣ Ζ. ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ

ΘΕΟ ΩΡΟΣ Ζ. ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗΣ ΥΠΟ ΟΜΗΣ ΜΑΚΡΟΣΚΟΠΙΚΗ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΚΑΙΡΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ, ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΟ Ο ΙΚΟ ΙΚΤΥΟ ΤΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Μέτρα Αντιμετώπισης Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης

Μέτρα Αντιμετώπισης Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης Μέτρα Αντιμετώπισης Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης 1. Κατηγοριοποίηση Οχημάτων για την Εφαρμογή των Μέτρων Η εφαρμογή των μέτρων για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης προϋποθέτει την κατηγοριοποίηση

Διαβάστε περισσότερα

Τ Α ΣΤ Σ Ι Τ Κ Ι Ο Π ΕΡ Ε Ι Ρ Β Ι ΑΛΛ Λ Ο Λ Ν

Τ Α ΣΤ Σ Ι Τ Κ Ι Ο Π ΕΡ Ε Ι Ρ Β Ι ΑΛΛ Λ Ο Λ Ν ΤΟ ΑΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Ο χώρος µπορεί να διακριθεί σε 2 κατηγορίες το δοµηµένοαστικόχώρο και το µη αστικό, µη δοµηµένο ύπαιθρο αγροτικό ή δασικό χώρο. Αστικός χώρος = ήλιος, αέρας, το νερό, η πανίδα, η χλωρίδα,

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ Η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ Β. Ψαριανός, Καθ. ΕΜΠ

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ Η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ Β. Ψαριανός, Καθ. ΕΜΠ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ Η ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ Β. Ψαριανός, Καθ. ΕΜΠ Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας Οδική Ασφάλεια και ΕΚΑΒ Μετά το Ατύχημα ΤΙ; Αθήνα, 28.9.06 1 ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

2. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ

2. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ 2. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ «Προµήθεια, Εγκατάσταση, Προσωρινή Λειτουργία και Συντήρηση Συστήµατος Ηλεκτρονικών ιοδίων (ΣΗ ) απρόσκοπτης διέλευσης από πολλαπλές λωρίδες κυκλοφορίας (Multi-lane Free Flow) στην

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγός επιβίωσης και ανάπτυξης μεταφορικών επιχειρήσεων Best practices

Οδηγός επιβίωσης και ανάπτυξης μεταφορικών επιχειρήσεων Best practices Ημερίδα Οδηγός επιβίωσης και ανάπτυξης μεταφορικών επιχειρήσεων Best practices Κυριακή 7/4/2013 13.30 16.30 Metropolitan Expo Παρουσίαση για το ISO 39001:2012 (Road Traffic Safety)...Making our world safer

Διαβάστε περισσότερα

Ημερομηνία Γέννησης 23.11.65. Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π. 1989 ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΦΟΡΕΙΣ

Ημερομηνία Γέννησης 23.11.65. Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π. 1989 ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΦΟΡΕΙΣ ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΣΙΒΥΛΛΑΣ Γ. ΧΑΪΝΗ Όνομα Χαϊνη Σίβυλλα Εθνικότητα Ελληνική Ημερομηνία Γέννησης 23.11.65 Επάγγελμα Πολ. Μηχανικός Ε.Μ.Π. Διεύθυνση : Αγ. Τριάδος 2 14122 Τηλ. Επικοινωνίας 6937111018 Επαγγελματική

Διαβάστε περισσότερα

ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΘΝΙΚΟΥ & ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ Ο ΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ

ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΘΝΙΚΟΥ & ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ Ο ΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ «ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ ΑΕ : ΗΜΙΟΥΡΓΟΥΜΕ ΤΟ ΑΥΡΙΟ» Τ.Ε.Κ.Μ., ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 7 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2013 ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΘΝΙΚΟΥ & ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ Ο ΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ Ατζέμη Μαρία Τοπ. Μηχανικός, MSC PM ιευθύντρια Έργων

Διαβάστε περισσότερα

Yπηρεσίες Βοήθειας 24 ώρες το 24ωρο

Yπηρεσίες Βοήθειας 24 ώρες το 24ωρο Yπηρεσίες Βοήθειας 24 ώρες το 24ωρο Ο νέος, σύγχρονος τρόπος ασφάλισης! Η Anytime αντιπροσωπεύει τη νέα εποχή στην ιδιωτική ασφάλιση. Πρόκειται για έναν νέο μοναδικό τρόπο να ασφαλιστείτε εύκολα, σίγουρα

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΚΕΥΗ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΟΠΤΙΚΩΝ ΙΝΩΝ & ΠΟΛΥΠΛΕΚΤΩΝ (OLTE/MUX) ΥΛΙΚΟ: Με τον παρόν Συµπλήρωµα:

ΣΥΣΚΕΥΗ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΟΠΤΙΚΩΝ ΙΝΩΝ & ΠΟΛΥΠΛΕΚΤΩΝ (OLTE/MUX) ΥΛΙΚΟ: Με τον παρόν Συµπλήρωµα: ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΡΙΘ. ΙΑΚΗΡΥΞΗΣ : 401306 ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ Νο 3 ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΠΟΘΗΚΩΝ, ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 21-06-2013 Οδός ΥΡΡΑΧΙΟΥ 89 & ΚΗΦΙΣΟΥ Τ.Κ. 104 43 ΑΘΗΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

1 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΙΣΟ ΟΥ-ΕΞΟ ΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΥΠΟΓΕΙΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΕ.

1 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΙΣΟ ΟΥ-ΕΞΟ ΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΥΠΟΓΕΙΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΕ. 1 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΙΣΟ ΟΥ-ΕΞΟ ΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΥΠΟΓΕΙΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΕ. ΣΥΣΤΗΜΑ AFC ΥΠΟΓΕΙΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ : Όλος ο προσφερόµενος παραπάνω

Διαβάστε περισσότερα

ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 2014

ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 2014 ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 2014 Εταιρική ταυτότητα Η INFOTRUST ΜΕΣΙΤΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ιδρύθηκε το Μάιο του 1998 στη Θεσσαλονίκη. Σε μικρό χρονικό διάστημα οι στρατηγικές και μεθοδικές κινήσεις των δύο εταίρων, του

Διαβάστε περισσότερα

ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων

ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων Το «Σύµφωνο των ηµάρχων» αποτελεί µία φιλόδοξη πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δίνοντας το προβάδισµα σε πρωτοπόρους δήµους της Ευρώπης να αµβλύνουν

Διαβάστε περισσότερα

Μεγέθη Κυκλοφοριακής Ροής

Μεγέθη Κυκλοφοριακής Ροής ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 Μεγέθη Κυκλοφοριακής Ροής 2.1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η κυκλοφορική ροή (traffic flow) αφορά στην κίνηση οχημάτων ή πεζών σε μια οδό και προσδιορίζεται από μεγέθη κυκλοφορικής ροής (traffic flow variables)

Διαβάστε περισσότερα

Green Banking: Στηρίζοντας την Πράσινη Ανάπτυξη. Γιώργος Αντωνιάδης. ιεύθυνση Ανάπτυξης Εργασιών Green Banking ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Πτολεµαϊδα 09-07-2012

Green Banking: Στηρίζοντας την Πράσινη Ανάπτυξη. Γιώργος Αντωνιάδης. ιεύθυνση Ανάπτυξης Εργασιών Green Banking ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Πτολεµαϊδα 09-07-2012 Green Banking: Στηρίζοντας την Πράσινη Ανάπτυξη Γιώργος Αντωνιάδης ιεύθυνση Ανάπτυξης Εργασιών Green Banking ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Πτολεµαϊδα 09-07-2012 Οικονοµία και Περιβάλλον Η ανάπτυξη της οικονοµίας, µέσα

Διαβάστε περισσότερα

Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα ΥΜΕ 2009

Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα ΥΜΕ 2009 Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα ΥΜΕ 2009 Παρουσίαση Αρµοδιοτήτων και ράσεων του Τµήµατος Οδικής Ασφάλειας του ΥΜΕ Ευαγγελία Τσάγκα Γενική ιευθύντρια Μεταφορών 1 Πρωταρχικό µέληµα του ΥΜΕ αποτελεί η προαγωγή

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ "ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΤΑΘΜΩΝ ΙΟ ΙΩΝ ΤΗΣ "ΕΓΝΑΤΙΑ O ΟΣ ΑΕ"- ΚΩ ΙΚΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 5369"

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΤΑΘΜΩΝ ΙΟ ΙΩΝ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑ O ΟΣ ΑΕ- ΚΩ ΙΚΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 5369 5. ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ "ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΤΑΘΜΩΝ ΙΟ ΙΩΝ ΤΗΣ "ΕΓΝΑΤΙΑ O ΟΣ ΑΕ"- ΚΩ ΙΚΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 5369" 48.000.000 ευρώ ΙΟΥΛΙΟΣ 2014 K:\Promithies\Υπηρεσίες

Διαβάστε περισσότερα

Πιστοποίηση των αντηλιακών µεµβρανών 3M Scotchtint της εταιρίας 3Μ

Πιστοποίηση των αντηλιακών µεµβρανών 3M Scotchtint της εταιρίας 3Μ Πιστοποίηση των αντηλιακών µεµβρανών 3M Scotchtint της εταιρίας 3Μ 1 Πιστοποίηση των αντηλιακών µεµβρανών 3M Scotchtint της εταιρίας 3Μ Οι αντηλιακές µεµβράνες 3M Scotchtint της εταιρίας 3Μ µελετήθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Παράρτημα 2 ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ Β. ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ Δεκτά αποδεικτικά μέσα Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

1. ήµαρχο Πεντέλης κ. ηµήτριο Στεργίου Καψάλη 2. Θεµατική Αντιδήµαρχο κα. Αρχοντία Μπούσουλα - Χάνου

1. ήµαρχο Πεντέλης κ. ηµήτριο Στεργίου Καψάλη 2. Θεµατική Αντιδήµαρχο κα. Αρχοντία Μπούσουλα - Χάνου ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Μελίσσια 07.03.2013 ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Αρ. Πρωτ. 5223 ΗΜΟΣ ΠΕΝΤΕΛΗΣ /ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ ΠΟΛΗΣ Ταχ. /νση: Καλαµβόκη 2α Προς: Τηλ: 213 2050000 Fax: 210 6137497 Τους

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ. Οκτώβριος 2012

ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ. Οκτώβριος 2012 ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ Οκτώβριος 2012 ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ Σήµερα, στην Αθήνα λειτουργούν 29 Σταθµοί Μετρό και 31 χλµ δικτύου των Γραµµών 2 & 3

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι)

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Ανάγκες χρηστών, πάροχων συγκοινωνιακού έργου και υπεύθυνων λήψης αποφάσεων Παρουσίαση Πιλότου Αθήνας Βασίλης Μιζάρας Infotrip SA Αθήνα, 12.10.2010

Διαβάστε περισσότερα

Βελτιώστε την απόδοση, εξασφαλίστε το κέρδος.

Βελτιώστε την απόδοση, εξασφαλίστε το κέρδος. Βελτιώστε την απόδοση, εξασφαλίστε το κέρδος. Υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης για Φωτοβολταϊκά συστήματα Όλα όσα χρειάζεστε για την ομαλή λειτουργία της μονάδας σας. Σας προσφέρουμε ασφαλείς λύσεις

Διαβάστε περισσότερα

Ακολουθεί το πρότυπό µας, το οποίο ελπίζουµε να βρείτε χρήσιµο. ΟΙΚΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ

Ακολουθεί το πρότυπό µας, το οποίο ελπίζουµε να βρείτε χρήσιµο. ΟΙΚΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ Προτάσεις του WWF Ελλάς για το περιεχόµενο του Εθνικού Σχεδίου ράσης Ενεργειακής Απόδοσης σύµφωνα µε την Οδηγία 2006/32/ΕΚ για την ενεργειακή απόδοση κατά την τελική χρήση και τις ενεργειακές υπηρεσίες

Διαβάστε περισσότερα

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης Προστασία του στόλου σας και βελτίωση του μεταφορικού σας έργου TM Our Vision. Your Safety. Εταιρία Μηχανημάτων & Λογισμικού Σύνδεση με συστήματα τηλεματικής Προσφέρει στον

Διαβάστε περισσότερα

EKAB Κρήτης ηµή µ τρη ρ ς Β ο Β υρ υ β ρ α β χ α άκ ά η κ ς,, Εθ Ε νι ν κό κ Κ έν έ τ ν ρο ρ Άµε µ σ ε η σ ς Β ο Β ήθει ε ας α

EKAB Κρήτης ηµή µ τρη ρ ς Β ο Β υρ υ β ρ α β χ α άκ ά η κ ς,, Εθ Ε νι ν κό κ Κ έν έ τ ν ρο ρ Άµε µ σ ε η σ ς Β ο Β ήθει ε ας α Τροχαία ατυχήµατα σε τουριστικές περιοχές Κρήτη (1995-2005) ηµήτρης Βουρβαχάκης, MD Αναισθησιολόγος, ΕΚΑΒ Κρήτη: ονειρικός προορισµός Μόνιµος πληθυσµός ~600000 (2001) 8-µηνη τουριστική περίοδος 1000000

Διαβάστε περισσότερα

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Mάϊος 2007 Σε αυτή την παρουσίαση ενδέχεται να περιέχονται µελλοντικές προβλέψεις, οι οποίες βασίζονται σε εκτιµήσεις και υποθέσεις σχετικά

Διαβάστε περισσότερα

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ)

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ) ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ) Made by Nikouba!!! Οι ρυθµιστικές πινακίδες επιβάλλουν στον οδηγό την τήρηση ορισµένων κανόνων κυκλοφορίας (π.χ. απαγόρευση στροφής, υποχρεωτική πορεία, όριο ταχύτητας κλπ.).

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ALPHA ALERTS Η Τράπεζα προσφέρει στον πελάτη κάτοχο των καρτών που εκδίδει (εφεξής «Κάτοχος») την «Υπηρεσία Alpha alerts», η οποία αποτελεί υπηρεσία αποστολής γραπτών ενηµερωτικών

Διαβάστε περισσότερα

2007 δράσης 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2007 δράσης 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Εφαρµογή Μεθοδολογίας Υλοποίησης Η µεθοδολογία που χρησιµοποιήθηκε είναι η µεθοδολογία του ερευνητικού προγράµµατος Ο ΥΣΣΕΑΣ. Με βάση αυτό σχεδιάστηκαν τέσσερις τηλεδιασκέψεις. Τα στάδια υλοποίησης των

Διαβάστε περισσότερα

Η Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΝΟΜΟ ΧΑΝΙΩΝ Περίληψη Εισήγησης

Η Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΝΟΜΟ ΧΑΝΙΩΝ Περίληψη Εισήγησης ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ ΗΜΕΡΙ Α ΓΙΑ ΤΑ "ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΑ ΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ" 13-12-00 ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣΤΑΚΗΣ ΑΝΤΙΝΟΜΑΡΧΗΣ ΧΑΝΙΩΝ Η Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΝΟΜΟ ΧΑΝΙΩΝ Περίληψη Εισήγησης Η ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ - ΓΕΝΙΚΑ Τα

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΔΔ-...

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΔΔ-... ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΙΑΝΟΜΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΔΔ-... ΕΡΓΟ: «Πιλοτικό Σύστηµα Τηλεµέτρησης και ιαχείρισης της Ζήτησης Παροχών Ηλεκτρικής Ενέργειας Οικιακών

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ 2 9 Σ Ε Π Τ Ε Μ Β Ρ Ι Ο Υ 2 0 0 7 Η Μ Ε Ρ Ι Α ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ Ηµερίδα για την Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ στη XIO: Βραχυπρόθεσµες παρεµβάσεις χαµηλού κόστους στο Εθνικό Επαρχιακό Οδικό ίκτυο της Xίου.

Διαβάστε περισσότερα

Τ Ε Χ Ν Ο Λ Ο Γ Ι Α Κ Λ Ι Μ Α Τ Ι Σ Μ Ο Υ ( Ε ) - Φ Ο Ρ Τ Ι Α 1

Τ Ε Χ Ν Ο Λ Ο Γ Ι Α Κ Λ Ι Μ Α Τ Ι Σ Μ Ο Υ ( Ε ) - Φ Ο Ρ Τ Ι Α 1 Τ Ε Χ Ν Ο Λ Ο Γ Ι Α Κ Λ Ι Μ Α Τ Ι Σ Μ Ο Υ ( Ε ) - Φ Ο Ρ Τ Ι Α 1 ΦΟΡΤΙΑ Υπό τον όρο φορτίο, ορίζεται ουσιαστικά το πoσό θερµότητας, αισθητό και λανθάνον, που πρέπει να αφαιρεθεί, αντίθετα να προστεθεί κατά

Διαβάστε περισσότερα

κόμβος στο δίαυλο Ορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά Κόμβος στο δίαυλο Κνιμίδα μέσω των νήσων Λιχάδων

κόμβος στο δίαυλο Ορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά Κόμβος στο δίαυλο Κνιμίδα μέσω των νήσων Λιχάδων Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου μέσω Έυβοιας Δύο γέφυρες σύνδεσης Εύβοιας Ηπειρωτικής Ελλάδας. Συμβατική οδός στη Βόρεια Εύβοια με κόμβους πρόσβασης στο τοπικό δίκτυο, κόμβος στο δίαυλο Ορέων έως το ακρωτήρι

Διαβάστε περισσότερα

1 ος Δηµόσιος Απολογισµός της Διοίκησης του Σ.Π.Α.Π. 2011

1 ος Δηµόσιος Απολογισµός της Διοίκησης του Σ.Π.Α.Π. 2011 1 ος Δηµόσιος Απολογισµός της Διοίκησης του Σ.Π.Α.Π. 2011 Γιώργος Πατούλης Πρόεδρος Σ.Π.Α.Π. Δήµαρχος Αµαρουσίου Πέµπτη 22 Μαρτίου 2012 2 Μαρτίου 2011: Αναλάβαµε ως Δήµος Αµαρουσίου τη Διοίκηση του Συνδέσµου

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΟΙ - ΚΑΛΥΨΕΙΣ - ΠΑΡΟΧΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ (Ε.Ι.Χ. ΚΑΙ Φ.Ι.Χ.)

ΟΡΟΙ - ΚΑΛΥΨΕΙΣ - ΠΑΡΟΧΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ (Ε.Ι.Χ. ΚΑΙ Φ.Ι.Χ.) H International Real Insurance, με συνεχόμενη επιτυχή παρουσία στον κλάδο οδικής βοήθειας στην ασφαλιστική αγορά, ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις των καιρών, και βασιζόμενη στην εμπειρία & αξιοπιστία της,

Διαβάστε περισσότερα

ράσειςτου ΥΠΕΚΑ: το Πρόγραµµα «Χτίζοντας το Μέλλον»

ράσειςτου ΥΠΕΚΑ: το Πρόγραµµα «Χτίζοντας το Μέλλον» ράσειςτου ΥΠΕΚΑ: το Πρόγραµµα «Χτίζοντας το Μέλλον» ρ Γιώργος Αγερίδης Μηχανολόγος Μηχανικός ιευθυντής Ενεργειακής Αποδοτικότητας Κέντρο Ανανεώσιµων Πηγών και Εξοικονόµησης Ενέργειας - Κ.Α.Π.Ε. e-mail:

Διαβάστε περισσότερα

3 η ΕΞΑΜΗΝΙΑΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ

3 η ΕΞΑΜΗΝΙΑΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ A ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 4 B ΠΡΟΟΔΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ... 4 1 ΓΕΝΙΚΑ... 4 2 ΑΔΕΙΕΣ - ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ... 5 3 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ, ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΚΑΙ ΜΗ ΥΛΙΚΩΝ... 7 4 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

MLS Destinator Android για Vodafone Εγχειρίδιο Χρήσης

MLS Destinator Android για Vodafone Εγχειρίδιο Χρήσης MLS Destinator Android για Vodafone Εγχειρίδιο Χρήσης MLS Destinator για Android Vodafone Εγχειρίδιο Χρήσης v1.0 2 Περιεχόμενα 1 - ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 4 ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ MLS DESTINATOR... 4 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ MLS DESTINATOR...

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. και οδική ασφάλεια

ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. και οδική ασφάλεια «Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ: ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΣΩ ΡΑΣΕΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ - ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ» Αμφιθέατρο Βεργίνα του ΕΚΕΤΑ, Θεσσαλονίκη, 01.12.2014 ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. και οδική ασφάλεια Μαρία Ατζέμη ιευθύντρια έργων οδικής ασφάλειας

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή Ικανότητα Υπεραστικών Οδών

Κυκλοφοριακή Ικανότητα Υπεραστικών Οδών Κυκλοφοριακή Ικανότητα Υπεραστικών Οδών Κυκλοφοριακή ικανότητα ενός οδικού τµήµατος ορίζεται ως ο µέγιστος φόρτος που µπορεί να εξυπηρετηθεί όταν πληρούνται συγκεκριµένες λειτουργικές συνθήκες Κυκλοφοριακή

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

ιαχείριση συµβάντων (incident management) σε αυτοκινητοδρόµους µε Παραχώρηση. Η περίπτωση της Αττικής Οδού και της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου

ιαχείριση συµβάντων (incident management) σε αυτοκινητοδρόµους µε Παραχώρηση. Η περίπτωση της Αττικής Οδού και της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου 1 ιαχείριση συµβάντων (incident management) σε αυτοκινητοδρόµους µε Παραχώρηση. Η περίπτωση της Αττικής Οδού και της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου Β. Χαλκιάς ιευθύνων Σύµβουλος, ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε. Κ.Παπανδρέου

Διαβάστε περισσότερα

Επίπεδο C σηµαίνει αναχώρηση οχηµάτων από την αφετηρία µε µεγάλες

Επίπεδο C σηµαίνει αναχώρηση οχηµάτων από την αφετηρία µε µεγάλες ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Τα πρώτα αποτελέσµατα της έρευνας αξιολόγησης υπηρεσιών και δικτύου του ΟΑΣΘ την οποία διεξάγει το Ινστιτούτο Μεταφορών για λογαριασµό του Συµβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ),

Διαβάστε περισσότερα

Χτίζοντας Το Μέλλον. Ένα Πρόγραμμα για τα Βιώσιμα κτίρια και την Πράσινη Ανάπτυξη. Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής

Χτίζοντας Το Μέλλον. Ένα Πρόγραμμα για τα Βιώσιμα κτίρια και την Πράσινη Ανάπτυξη. Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Χτίζοντας Το Μέλλον Ένα Πρόγραμμα για τα Βιώσιμα κτίρια και την Πράσινη Ανάπτυξη Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας ΚΑΠΕ ΥΠΕΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

Δηµιουργήσαµε την Alpha Green το 1999 µε στόχο µια εταιρεία πρότυπο που θα παρέχει λύσεις στα ζητήµατα του περιβάλλοντος.

Δηµιουργήσαµε την Alpha Green το 1999 µε στόχο µια εταιρεία πρότυπο που θα παρέχει λύσεις στα ζητήµατα του περιβάλλοντος. Δηµιουργήσαµε την Alpha Green το 1999 µε στόχο µια εταιρεία πρότυπο που θα παρέχει λύσεις στα ζητήµατα του περιβάλλοντος. Η ταυτότητα µας γεννήθηκε µαζί µε τη διατύπωση του επιχειρηµατικού µας οράµατος.

Διαβάστε περισσότερα

Οι πρώτες 4 νέες σήραγγες της Κορίνθου-Πατρών. Τα έργα σε εξέλιξη. ΟΛΥΜΠΙΑ PASS: εύκολα και άνετα. Συμμαχία για την οδική ασφάλεια

Οι πρώτες 4 νέες σήραγγες της Κορίνθου-Πατρών. Τα έργα σε εξέλιξη. ΟΛΥΜΠΙΑ PASS: εύκολα και άνετα. Συμμαχία για την οδική ασφάλεια Τα έργα σε εξέλιξη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS: εύκολα και άνετα Οι πρώτες 4 νέες σήραγγες της Κορίνθου-Πατρών Συμμαχία για την οδική ασφάλεια Ολυμπία Οδός Στοιχεία και αριθμοί Η Ολυμπία Οδός είναι ένα από τα μεγαλύτερα

Διαβάστε περισσότερα

Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. Γιώργος Γιαννής Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ

Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. Γιώργος Γιαννής Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. Γιώργος Γιαννής Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ Οκτώβριος 2006 ΕΝΑ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΕΡΓΟ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ Το Μετρό είναι ένα έργο που χαρακτηρίζεται από

Διαβάστε περισσότερα