100 % ΕΠΙΚΆΛΥΨΗ = 0 % ΔΙΆΒΡΩΣΗ!

Transcript

1 herborner. F 100 % ΕΠΙΚΆΛΥΨΗ = 0 % ΔΙΆΒΡΩΣΗ! Επιστρωμένη φυγοκεντρική αντλία σε μονοκόμματη κατασκευή Οδηγίες χρήσης Έκδοση F F-PM F-C Μετάφραση του πρωτότυπου οδηγιών χρήσης J.H. Hoffmann GmbH & Co. KG Littau 3-5 DE Herborn Τηλ.: +49 (0) / Φαξ: +49 (0) / info@herborner-pumpen.de A-hF 01 GR

2 Copyright Απαγορεύεται η παράδοση σε τρίτους καθώς και η παραγωγή αντιτύπων του παρόντος εγγράφου και η αξιοποίηση και γνωστοποίηση των περιεχομένων του, εφόσον δεν έχει επιτραπεί ρητά. Σε περίπτωση τυχόν αντίθετων ενεργειών υπάρχει απαίτηση αποζημίωσης. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

3 Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ Herborner Pumpenfabrik J.H. Hoffmann GmbH & Co. KG Littau 3-5, DE Herborn Η κυρία J. Weygand είναι εξουσιοδοτημένη για τη σύνταξη του τεχνικού φακέλου. Herborner Pumpenfabrik J.H. Hoffmann GmbH & Co. KG J. Weygand Littau 3-5, DE Herborn Με την παρούσα δηλώνουμε ότι η Επιστρωμένη φυγοκεντρική αντλία σε μονοκόμματη κατασκευή herborner.f/ F-PM/ F-C είναι σε συμμόρφωση με όλες τις σχετικές διατάξεις της Οδηγίας 2006/42/ΕΚ της ΕΚ σχετικά με τα μηχανήματα. Το μηχάνημα είναι επίσης σε συμμόρφωση με όλες τις σχετικές διατάξεις των ακόλουθων Οδηγιών της ΕΚ: - Οδηγία 2004/108/ΕΚ, παράρτημα I και II - Οδηγία 94/9/EK (για τύπο με προστασία από εκρήξεις) - Οδηγία 2009/125/ΕΚ «Οδηγία οικολογικού σχεδιασμού», Κανονισμός 547/2012 Herborn, 28/12/ Υπογραφή (Διεύθυνση) Πρωτότυπο J.H. Hoffmann GmbH & Co. KG Littau 3-5 DE Herborn Τηλ.: +49 (0) / Φαξ: +49 (0) / info@herborner-pumpen.de

4

5 Πίνακας περιεχομένων Πίνακας περιεχομένων 1 Γενικά Ενδεδειγμένη χρήση Πληροφορίες προϊόντος σύμφωνα με τον κανονισμό 547/ Λεπτομερής απεικόνιση Αναλώσιμα Τεχνικά στοιχεία Περιγραφή τύπου Φτερωτές Εγκατάσταση Στεγανοποίηση άξονα Μονάδα κίνησης Διαστάσεις, βάρη, στοιχεία ισχύος Γενικά στοιχεία Ασφάλεια Υποδείξεις / Επεξηγήσεις Σήμανση μηχανής Τοποθετημένα συστήματα ασφαλείας (προαιρετικά) Σημεία σύνδεσης στην αντλία Μέτρα ασφαλείας Υποχρεώσεις του ιδιοκτήτη Γενικές υποδείξεις κινδύνων Κίνδυνοι Επικίνδυνες περιοχές στην αντλία Προσωπικό συναρμολόγησης, χειρισμού και συντήρησης Τοποθέτηση ανταλλακτικών και αναλώσιμων Διαδικασίες απενεργοποίησης Μεταφορά Περιεχόμενα συσκευασίας παράδοσης Μεταφορά και συσκευασία Παράδοση (επίσης για ανταλλακτικά και εξαρτήματα αντικατάστασης) Προσωρινή αποθήκευση Μεταφορά στον τόπο εγκατάστασης (από τον πελάτη) Μεταφορά με περονοφόρο Μεταφορά με γερανό Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Εγκατάσταση Συναρμολόγηση ποδιού Τύπος καπακιού κελύφους Διαστάσεις Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM Διαστάσεις έκδοσης F-C Τεχνικά στοιχεία Ηλεκτρική σύνδεση Ρελέ μοτέρ Έλεγχος φοράς περιστροφής Αλλαγή φοράς περιστροφής Εικόνες σύνδεσης μοτέρ Σύνδεση αντίστασης θετικού θερμοκρασιακού συντελεστή Λειτουργία μετατροπέα συχνοτήτων ETS X Διάταξη των σωληνώσεων Προστασία από παγετό Θέση σε λειτουργία Τρόποι λειτουργίας και συχνότητα ενεργοποίησης Ενεργοποίηση Συντήρηση / Καθαρισμός Συντήρηση Οδηγίες συντήρησης σε περίπτωση παρατεταμένων διαστημάτων ακινητοποίησης Λίπανση ρουλεμάν Σύστημα επαναλίπανσης Διαστήματα λίπανσης Στεγανοποιητικά Καθαρισμός Ροπές σύσφιξης για βίδες και παξιμάδια Πλήρωση λαδιού και αλλαγή λαδιού στην έκδοση με σύστημα Seal-Guard Διάθεση στα απορρίμματα Βλάβη / Αιτία / Αντιμετώπιση Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Αποσυναρμολόγηση Άδειασμα της αντλίας herborner.f-c Αποσυναρμολόγηση της στάνταρ έκδοσης Αποσυναρμολόγηση στην έκδοση με σύστημα Seal-Guard Συναρμολόγηση Συναρμολόγηση της στάνταρ έκδοσης Συναρμολόγηση στην έκδοση με σύστημα Seal-Guard Συναρμολόγηση ελαστικού σωλήνα ψύξης της αντλίας herborner.f-c Πίνακας απεικονίσεων Εικόνα 1a Λεπτομερής απεικόνιση (έκδοση F/ F-PM)... 8 Εικόνα 1b Λεπτομερής απεικόνιση (έκδοση F-C)... 8 Εικόνα 2a Πινακίδα τύπου (στάνταρ) Εικόνα 2b Πινακίδα τύπου (αντλία με προστασία από εκρήξεις) Εικόνα 3 Σημεία σύνδεσης στην αντλία Εικόνα 4 Μεταφορά με γερανό Εικόνα 5 Συναρμολόγηση ποδιού Εικόνα 6a Εικόνα 6b Εικόνα 6c Εικόνα 6d Εικόνα 6e Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM (τύπος με μπουζόνια) Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM (τύπος με φλάντζα) Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM (τύπος με ράγα θεμελίωσης ( 37 kw)) Διαστάσεις έκδοσης F-C (τύπος με μπουζόνια) Διαστάσεις έκδοσης F-C (τύπος με φλάντζα) Εικόνα 7 Αυτοκόλλητο για στεγνή λειτουργία Εικόνα 8 Αυτοκόλλητο επαναλίπανσης

6 Γενικά 1 Γενικά 1.1 Ενδεδειγμένη χρήση Η αντλία herborner.f είναι 100 % επιστρωμένη και ενδείκνυται πολύ καλά για τη λειτουργία σε λουτρά, πισίνες αναψυχής ή θεματικά πάρκα. Επίσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί οπουδήποτε απαιτείται ένα τέλειο και καθαρό περιβάλλον και όπου δεν επιτρέπεται να διεισδύουν διαβρωτικά προϊόντα στο υγρό μέσο από την αντλία. Ως παράδειγμα είναι ο βιομηχανικός τομέας και οι υδρονομικές εγκαταστάσεις. Χάρη στην καταλληλότητα της επίστρωσης για χρήση σε πισίνες 1) - καθώς και για πόσιμο νερό μπορεί πρακτικά να χρησιμοποιηθεί παντού. Έκδοση herborner.f Επιστρωμένη φυγοκεντρική αντλία σε μονοκόμματη κατασκευή με μοτέρ IE2 Έκδοση herborner.f-pm Επιστρωμένη φυγοκεντρική αντλία σε μονοκόμματη κατασκευή με μοτέρ μόνιμου μαγνήτη Έκδοση herborner.f-c Επιστρωμένη φυγοκεντρική αντλία σε μονοκόμματη κατασκευή με μοτέρ εναλλάκτη θερμότητας Κάθε αντλία προορίζεται αποκλειστικά και μόνο για τον προαναφερόμενο σκοπό. Διαφορετική, πέρα από τα προαναφερόμενα χρήση ή μετατροπή της αντλίας χωρίς γραπτή έγκριση του κατασκευαστή θεωρείται ως μη ενδεδειγμένη. Ο κατασκευαστής δεν ευθύνεται για ζημιές που ενδέχεται να προκύψουν από τέτοια χρήση. Ο φορέας εκμετάλλευσης φέρει αποκλειστικά την ευθύνη. Προσοχή! Η άντληση υγρών, που προσβάλλουν χημικά τα υλικά της αντλίας ή περιέχουν συστατικά που προκαλούν αφαίρεση υλικού, καταστρέφει την αντλία και/ή την επικάλυψη. Ως υλικό αντλίας για αυτά τα αντλούμενα υλικά χρησιμοποιήστε χαλκό ή ανοξείδωτους χάλυβες. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την ενδεδειγμένη χρήση της αντλίας και οι κίνδυνοι που σχετίζονται με αυτά υπόκεινται στην ευθύνη μόνο του φορέα εκμετάλλευσης. Κίνδυνος! Από φυσαλίδες αέρα ή συσσωρεύσεις αερίων στην περιοχή της τσιμούχας ολίσθησης δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Γεμίζετε τον αγωγό παροχής και πίεσης καθώς και το εσωτερικό της αντλίας που έρχεται σε επαφή με υγρά πάντα με υλικό μεταφοράς. Για να διασφαλιστεί αυτό, προβλέψτε ανάλογα μέτρα επιτήρησης. Προσοχή! Σε περίπτωση που απουσιάζουν συστήματα ασφαλείας, ενδέχεται να υποστεί ζημιά η αντλία. Η αντλία πρέπει να ανταποκρίνεται σε όλες τις οδηγίες και όλα τα συστήματα ασφαλείας πρέπει να είναι τοποθετημένα πλήρως και να λειτουργούν. Μόνο σε αυτήν την κατάσταση να θέτετε την αντλία σε λειτουργία. Στην ενδεδειγμένη χρήση περιλαμβάνεται επίσης η τήρηση των προβλεπόμενων από τον κατασκευαστή όρων λειτουργίας και συντήρησης. Κίνδυνος! Η μεταφορά εύφλεκτων ή εκρηκτικών υγρών είναι επικίνδυνη για τη ζωή. Σε περιοχές επικίνδυνες για εκρήξεις χρησιμοποιήστε μόνο αντλίες σύμφωνα με τις αντίστοιχες προδιαγραφές σε τύπο με προστασία από εκρήξεις (Ex). 1) Αντλούμενο υγρό χωρίς H 2 S, έως 1000 mg/l ιόντα χλωρίου 6

7 Γενικά Οι φυγοκεντρικές αντλίες με προστασία από εκρήξεις ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις ηλεκτρικών μέσων λειτουργίας για περιοχές επικίνδυνες για εκρήξεις σύμφωνα με την οδηγία 94/9/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 23ης Μαρτίου 1994 για κατάλληλη χρήση σε περιοχές επικίνδυνες για εκρήξεις της ομάδας συσκευών ΙΙ κατηγορίας 2. Συνθήκες χρήσης για ζώνη Ι και ζώνη ΙΙ Σήμα προστασίας από εκρήξεις Ομάδα συσκευής Κατηγορία συσκευής Ατμόσφαιρα με αέρια με πιθανότητα εκρήξεων Κατηγορίες θερμοκρασίας II 2G T1-T3 Με την κατηγορία θερμοκρασίας Τ3, οι αντλίες ανταποκρίνονται και στις απαιτήσεις των κατηγοριών θερμοκρασίας Τ1 έως Τ Πληροφορίες προϊόντος σύμφωνα με τον κανονισμό 547/2012 Η τιμή αναφοράς ΔΕΑ για αντλίες νερού με βέλτιστο βαθμό αποτελεσματικότητας είναι 0,70 Ο βαθμός αποτελεσματικότητας μιας αντλίας με διορθωμένη φτερωτή συνήθως είναι χαμηλότερος από αυτόν μιας αντλίας με πλήρη διάμετρο φτερωτής. Μέσω της διόρθωσης της φτερωτής η αντλία προσαρμόζεται σε ένα συγκεκριμένο σημείο λειτουργίας, όπου είναι μειωμένη η κατανάλωση ενέργειας. Ο δείκτης ελάχιστης αποδοτικότητας (ΔΕΑ) αφορά στην πλήρη διάμετρο της φτερωτής. Η λειτουργία αυτής της αντλίας νερού στα διάφορα σημεία λειτουργίας μπορεί να είναι αποδοτικότερη και οικονομικότερη, εάν ελέγχεται π.χ. με σύστημα μεταβλητού αριθμού στροφών, το οποίο να προσαρμόζει τη λειτουργία της αντλίας στο σύστημα. Πληροφορίες για την τιμή αναφοράς αποδοτικότητας μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση [ publications/guides-and-guidelines]. Πληροφορίες για την αποσυναρμολόγηση και την ανακύκλωση ή/και την απόρριψη μετά την τελική θέση εκτός λειτουργίας: βλέπε κεφάλαιο 7.8 Απόρριψη Παρουσιάσεις τιμών αναφοράς για ΔΕΑ = 0,7 και ΔΕΑ = 0,4 μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση[www. europump.org/efficiencycharts]. Κίνδυνος! Τυχόν υπέρβαση των αναφερόμενων στην παραγγελία και στην πινακίδα τύπου οδηγεί σε εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Τηρήστε τις οριακές τιμές. Η σήμανση προστασίας από εκρήξεις στην αντλία αναφέρεται μόνο στο τμήμα της αντλίας. Το μοτέρ διαθέτει δική του σήμανση προστασίας από εκρήξεις. 7

8 Γενικά 1.2 Λεπτομερής απεικόνιση Έκδοση F Έκδοση F-PM Εικόνα 1a Λεπτομερής απεικόνιση (έκδοση F/ F-PM) Έκδοση F-C Εικόνα 1b Λεπτομερής απεικόνιση (έκδοση F-C) 1) Ειδικός τύπος/ Παρελκόμενα 2) από 18,5 έως 36 kw 3) από 37 kw 8

9 Γενικά Επιμέρους εξαρτήματα 006 Βάνα 025 Προστατευτικό φτερωτής 026 1) Σύστημα Seal-Guard 101 Κέλυφος αντλίας 113 Ενδιάμεσο κέλυφος 161 Καπάκι κελύφους 183 2) Πόδι 230 Φτερωτή Ρουλεμάν (όχι πλευρά κίνησης) Ρουλεμάν (πλευρά κίνησης) Πλακέ φλάντζα Πλακέ φλάντζα 412 1) Στρογγυλή τσιμούχα 423 Τσιμούχα λαβυρίνθου Μηχανικός στυπιοθλίπτης ) Μηχανικός στυπιοθλίπτης 471 1) Καπάκι στεγανοποίησης 554 Ροδέλα 593 3) Ράγα 702 Αγωγός επιστροφής 704 Αγωγός νερού ψύξης 802 Μονοκόμματο μοτέρ 819 Άξονας μοτέρ 831 Φτερωτή ανεμιστήρα 832 Κάλυμμα βεντιλατέρ 900 1) Βίδα Βιδωτή τάπα Βιδωτή τάπα Βιδωτή τάπα 920 Παξιμάδι 940 Σφήνα 1.3 Αναλώσιμα Οι υπολογισμοί για την επιλογή των αναλωσίμων αναφέρονται στις πρώτες ανάγκες για λειτουργία δύο ετών σύμφωνα με το DIN (Αντλίες και μηχανικά συγκροτήματα αντλιών για υγρά - Ανταλλακτικά - Επιλογή και προμήθεια). Αναλώσιμα Πλήθος αντλιών (εφόσον υπάρχουν) Φτερωτή % Μηχανικοί στυπιοθλίπτες % - Σετ Προστατευτικό φτερωτής % Σετ ρουλεμάν % Τσιμούχα λαβυρίνθου % Σετ στεγανοποιητικών % 1) Ειδικός τύπος/ Παρελκόμενα 2) από 18,5 έως 36 kw 3) από 37 kw 9

10 Γενικά 1.4 Τεχνικά στοιχεία Περιγραφή τύπου F A-0114H-W2B-EX Αριθμός Περιγραφή Σήμανση κωδικών τύπου Σημασία 1 Είδος κατασκευής F herborner.f 2 Ονομαστική διάμετρος στομίου 040 DN 40 πίεσης 050 DN DN DN DN DN DN DN Διάσταση κατασκευής 220 Διάμετρος κεντραρίσματος 4 Έκδοση A-Z Τύπος κατασκευής 5 Ισχύς μοτέρ (50/60 Hz) 011/013 1,1/1,3 kw 015/018 1,5/1,8 kw 022/026 2,2/2,6 kw 030/036 3/3,6 kw 040/048 4/4,8 kw 055/066 5,5/6,6 kw 075/090 7,5/9 kw 110/132 11/13,2 kw 150/180 15/18 kw 185/222 18,5/22,2 kw 220/264 22/26,4 kw 300/360 30/36 kw 370/444 37/44,4 kw 450/540 45/54 kw 550/660 55/66 kw 6 Αριθμός στροφών (50/60 Hz) /3600 min /1800 min -1 7 Τύπος μοτέρ H Μοτέρ IE2 με ενισχυμένη έδραση P Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη C Μοτέρ εναλλάκτη θερμότητας 8 Υλικό κατασκευής W2B Βλέπε έγγραφα εντολής 9 Επιτρεπόμενη χρήση Κανονική EX Προστασία από εκρήξεις 10

11 Γενικά Φτερωτές Για καθαρά έως ελαφρώς βρώμικα υγρά άντλησης χρησιμοποιούνται κλειστά γρανάζια πολλαπλών καναλιών. Προσοχή! Η στεγνή λειτουργία της αντλίας καταστρέφει τον μηχανικό στυπιοθλίπτη! Φροντίστε για επαρκή ψύξη και λίπανση των επιφανειών ολίσθησης Εγκατάσταση Οι αντλίες παραδίδονται σε διάφορες διατάξεις: Οριζόντια εγκατάσταση αντλίας Κατακόρυφη εγκατάσταση της αντλίας Κίνδυνος! Από φυσαλίδες αέρα ή συσσωρεύσεις αερίων στην περιοχή της τσιμούχας ολίσθησης δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Γεμίζετε τον αγωγό παροχής και πίεσης καθώς και το εσωτερικό της αντλίας που έρχεται σε επαφή με υγρά πάντα με υλικό μεταφοράς. Για να διασφαλιστεί αυτό, προβλέψτε ανάλογα μέτρα επιτήρησης. Δεν επιτρέπεται η εγκατάσταση της αντλίας με το «μοτέρ προς τα κάτω» για λόγους ασφάλειας της λειτουργίας. Το προαιρετικό σύστημα Seal-Guard ή ETS X4 επιτρέπει την επιτήρηση του μηχανικού στυπιοθλίπτη για προστασία από στεγνή λειτουργία Μονάδα κίνησης Στεγανοποίηση άξονα Χρησιμοποιείται μηχανικός στυπιοθλίπτης από ανθεκτικό στη φθορά καρβίδιο του πυριτίου (SiC), που δεν απαιτεί συντήρηση και δεν επηρεάζεται από την κατεύθυνση περιστροφής. Στους τύπους με σύστημα Seal-Guard στην πλευρά της αντλίας βρίσκεται για στεγανοποίηση ένας μηχανικός στυπιοθλίπτης από ανθεκτικό στη φθορά καρβίδιο του πυριτίου (SiC) και στην πλευρά κίνησης ένας μηχανικός στυπιοθλίπτης από χύτευση άνθρακα/χρωμίου-μολυβδαινίου. Για τη λίπανση και την ψύξη των μηχανικών στυπιοθλιπτών πληρώνεται το ενδιάμεσο κέλυφος με ιατρικό λευκό λάδι. Αυτό το απόθεμα λαδιού καθιστά δυνατή ακόμα και μια παροδική στεγνή λειτουργία. Όλα τα μοτέρ είναι εφοδιασμένα με ειδικό στεγανοποιητικό για την προστασία από ψεκασμό νερού στην πλευρά της αντλίας. Στάνταρ είναι ένα τριφασικό αερόψυκτο μοτέρ με ρότορα με κλωβό, που ανταποκρίνεται στην ενεργειακή κλάση ΙΕ2. Η ψύξη του μοτέρ πραγματοποιείται με απαγωγή της θερμότητας των πτερυγίων ψύξης στον αέρα του περιβάλλοντος. Στις αντλίες του τύπου herborner.f-pm η αντλία κινείται από ένα σύγχρονο μοτέρ με μόνιμη διέγερση για λειτουργία με μετατροπέα συχνοτήτων. Τηρείτε τις συνοδευτικές οδηγίες χρήσης! Στις αντλίες του τύπου herborner.f-c χρησιμοποιείται ένα υγρόψυκτο μοτέρ εναλλάκτη θερμότητας. Αυτό διοχετεύει το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας προς το υγρό χάρη σε ένα ενσωματωμένο σύστημα ψύξης μέσω του οποίου διέρχεται το υγρό. Προσέξτε τις οριακές θερμοκρασίες στο κεφάλαιο Γενικά στοιχεία. 11

12 Γενικά Τα λεπτομερή στοιχεία του μοτέρ αναγράφονται στην πινακίδα τύπου του μοτέρ. Προσοχή! Η μη επιτρεπόμενη θέρμανση προκαλεί ζημιά στο τριφασικό μοτέρ. Τηρείτε τη διακύμανση τάσης ± 10 % κατά DIN EN Διαστάσεις, βάρη, στοιχεία ισχύος Οι διαστάσεις, οι διαστάσεις τοποθέτησης και τα βάρη βρίσκονται στο κεφάλαιο 5.2 Διαστάσεις. Στα έντυπα της εντολής και στα στοιχεία της πινακίδας τύπου αναγράφονται τα στοιχεία ισχύος και σύνδεσης του εκάστοτε τύπου αντλίας. Η τεκμηρίωση της ισχύος των αντλιών γίνεται σύμφωνα με το DIN EN ISO 9906 (Φυγοκεντρικές αντλίες - Δοκιμές αποδοχής για υδραυλική απόδοση), κατηγορία Γενικά στοιχεία Στοιχεία μοτέρ έκδοσης F/ F-C Τρόπος κατασκευής Σύνδεση μοτέρ IM B5/V1 Κατηγορία προστασίας IP 55 Σύμφωνα με τον κατασκευαστή Αριθμός στροφών 1500 (1800) min -1 Συχνότητα 3000 (3600) min (60) Hz Συνδεσμολογία 2,2 (2,6) kw / (460 3) V Συνδεσμολογία 3,0 (3,6) kw / (460 5) V Κατηγορία μόνωσης EN F (155 C) Εύρος θερμοκρασίας υλικού για: κατώτατο όριο θερμοκρασίας: - 5 C ανώτατο όριο θερμοκρασίας: + 80 C Προσοχή! + 40 C (τύπος με προστασία από εκρήξεις) Στις αντλίες του τύπου herborner.f-c τα αντλούμενα υγρά με θερμοκρασία < 15 C και > 40 C προκαλούν ζημιά στο μοτέρ. Συνδέστε άλλο κύκλωμα ψύξης στο μοτέρ. Στοιχεία μοτέρ έκδοσης F-PM Τρόπος κατασκευής Σύνδεση μοτέρ IM B5/V1 Κατηγορία προστασίας IP 55 Αριθμός στροφών 1500 min -1 Συνδεσμολογία Κατηγορία μόνωσης EN Σύμφωνα με τον κατασκευαστή 3000 min V F (155 C) Τα συστήματα που έχουν αναπτυχθεί κατά παραγγελία των πελατών ενδέχεται να αποκλίνουν από αυτά τα τυπικά στοιχεία. Εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος για: κατώτατο όριο θερμοκρασίας: - 5 C ανώτατο όριο θερμοκρασίας: + 40 C Πυκνότητα και ιξώδες αντλούμενου υγρού: Πυκνότητα: μεγ kg/m 3 Κινηματικό ιξώδες: μεγ. 1 mm 2 /s (1 cst) Τα συστήματα που έχουν αναπτυχθεί κατά παραγγελία των πελατών ενδέχεται να αποκλίνουν από αυτά τα τυπικά στοιχεία. 12

13 Γενικά Διόρθωση ισχύος: Μειώστε την ισχύ σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, όταν τα μοτέρ χρησιμοποιούνται σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος > 40 C ή σε υψόμετρο > 1000 m από το επίπεδο της θάλασσας. Σε αυτήν την περίπτωση να επικοινωνείτε με τον κατασκευαστή της αντλίας. Με διαφορετική πυκνότητα και διαφορετικό ιξώδες αλλάζει η ισχύς της αντλίας. Προσέξτε σχετικά την ισχύ του μοτέρ. Στάθμη ηχητικής πίεσης: Η στάθμη ηχητικής πίεσης db(a) της αντλίας σε λειτουργία χωρίς σπηλαίωση βρίσκεται στην περιοχή Q optimal κάτω από τις οριακές τιμές, που αναφέρονται στην Οδηγία της ΕΚ 2006/42/EΚ σχετικά με τα μηχανήματα. Στοιχεία σχετικά με τη στάθμη ηχητικής πίεσης των διάφορων τύπων μοτέρ μπορείτε να βρείτε στο κεφάλαιο 5.3 Τεχνικά στοιχεία. 13

14 Ασφάλεια 2 Ασφάλεια Οι ακόλουθες λέξεις επισήμανσης σημαίνουν τα εξής 2.1 Υποδείξεις / Επεξηγήσεις Τα ακόλουθα σύμβολα χρησιμοποιούνται για Κίνδυνος! Υποδηλώνει έναν άμεσο κίνδυνο. Εάν δεν αποφευχθεί, θα προκληθεί θάνατος ή σοβαρότατος τραυματισμός. Προειδοποίηση για επικίνδυνο σημείο Προειδοποίηση για τραυματισμό των άνω άκρων Προειδοποίηση για επικίνδυνη ηλεκτρική τάση Προειδοποίηση! Προσοχή! Υποδηλώνει μια πιθανόν επικίνδυνη κατάσταση. Εάν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρότατος τραυματισμός. Υποδηλώνει μια πιθανόν επικίνδυνη κατάσταση. Εάν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να προκληθούν ελαφριάς ή πολύ ελαφριάς μορφής τραυματισμοί ή υλικές ζημιές. Προειδοποίηση για περιβάλλον επικίνδυνο για εκρήξεις Προειδοποίηση για βιολογικό κίνδυνο Προειδοποίηση για καυτή επιφάνεια Προσοχή! Υποδηλώνει μια πιθανόν επιβλαβή κατάσταση. Εάν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο προϊόν ή σε κάτι στον περιβάλλοντα χώρο. Υποδηλώνει συμβουλές χρήσης και άλλες ιδιαίτερα χρήσιμες πληροφορίες. Δεν επισημαίνει επικίνδυνη ή βλαβερή κατάσταση. Απαγόρευση για άτομα με καρδιακό βηματοδότη Υποχρέωση χρήσης προστατευτικών γαντιών Σήμανση μηχανής Τα στοιχεία στις παρούσες οδηγίες χρήσης ισχύουν μόνο για τον τύπο της αντλίας που αναγράφεται στο εξώφυλλο. Κολλήστε τη συνοδευτική πινακίδα τύπου της αντλίας στις οδηγίες χρήσης ή στον πίνακα συνδέσεων. Έτσι τα στοιχεία θα είναι ανά πάσα στιγμή διαθέσιμα. Υποχρέωση τήρησης του εγχειριδίου χρήσης Γενικές υποδείξεις 14

15 Ασφάλεια 8 Σε περίπτωση ερωτήσεων και παραγγελίας ανταλλακτικών αναφέρετε οπωσδήποτε τον τύπο καθώς και τον αριθμό παραγγελίας της αντλίας. Προσέξτε τις πρόσθετες πινακίδες τύπου στο μοτέρ. Η πινακίδα τύπου είναι στερεωμένη στο κάλυμμα του βεντιλατέρ ή στο κέλυφος του μοτέρ (herborner.f-c). Pumpe H: 9 m Auftr.-Nr.: 1 Q: 10 m /h Typ Art.-Nr.: 2 3 n: U: U/min V 4 Hz 5 kw MEI: 16 0,10 IP 55 6 Isol.-Klas. F 7 η: 17 --,- % Drehrichtung beachten! Baujahr/Monat 13 Herborner Pumpenfabrik J.H. Hoffmann GmbH & Co. KG Littau 3-5, DE Herborn Εικόνα 2a Πινακίδα τύπου (στάνταρ) 14 Λεζάντα για την εικόνα 2a και 2b 1. Αρ. παραγγελίας 2. Περιγραφή τύπου 3. Κωδ. αριθμός 4. Συχνότητα [Hz] 5. Παροχή ισχύος 1) [kw] 6. Κατηγορία προστασίας 7. Κατηγορία μόνωσης F 8. Προσέξτε τη φορά περιστροφής! 9. Ονομαστικό μανομετρικό [m] 10. Ονομαστική παροχή [m 3 /h] 11. Αριθμός στροφών [min-1] 12. Τάση λειτουργίας [V] 13. Έτος κατασκευής/ μήνας 14. Σήμα CE 15. Σήμα προστασίας από εκρήξεις (μόνο στις αντλίες με προστασία από εκρήξεις 16. Δείκτης ελάχιστης αποδοτικότητας 17. Βαθμός αποτελεσματικότητας (βλέπε έγγραφα [%] εντολής) 18. Σήμανση προστασίας από εκρήξεις (μόνο στις αντλίες με προστασία από εκρήξεις 8 Pumpe H: 9 m Auftr.-Nr.: 1 Q: 10 m /h Typ Art.-Nr.: 2 3 n: U: U/min V 4 Hz 5 kw MEI: 16 0,10 IP 55 6 Isol.-Klas. F 7 η: 17 --,- % Drehrichtung beachten! Baujahr/Monat 13 II 2G T1-T3 18 Herborner Pumpenfabrik J.H. Hoffmann GmbH & Co. KG Littau 3-5, DE Herborn Εικόνα 2b Πινακίδα τύπου (αντλία με προστασία από εκρήξεις) Τοποθετημένα συστήματα ασφαλείας (προαιρετικά) Ελέγχετε τις τοποθετημένες διατάξεις ασφαλείας σε τακτικά διαστήματα j = ετησίως, m = μηνιαίως. Οι εφαρμοζόμενες μέθοδοι ελέγχου είναι: S = Οπτικός έλεγχος, F = Έλεγχος λειτουργίας. Ρελέ με πηνίο Η αντλία είναι εφοδιασμένη με θερμικό ρελέ με πηνίο απευθείας επιτήρησης θερμοκρασίας. Αυτό απενεργοποιεί το μοτέρ της αντλίας σε περίπτωση έντονης θέρμανσης. Διάστημα j Έλεγχος Μέθοδος S, F 1) Ανάγκες ισχύος της αντλίας στο σημείο λειτουργίας ή ανάγκες παροχής ισχύος του μοτέρ (έλεγχος βάσει της πινακίδας τύπου του μοτέρ) 15

16 Ασφάλεια Σύστημα Seal-Guard Το σύστημα Seal-Guard εμποδίζει τη στεγνή λειτουργία του μηχανικού στυπιοθλίπτη μέσω ενός αποθέματος υγρού. Έτσι διασφαλίζεται η δυνατότητα λειτουργίας της αντλίας. 2.3 Σημεία σύνδεσης στην αντλία Έλεγχος Διάστημα Μέθοδος m S ETS X4 Όταν υπάρχει σύστημα ETS X4 (ηλεκτρονικό σύστημα προστασίας από στεγνή λειτουργία) παρεμποδίζεται η στεγνή λειτουργία του μηχανικού στυπιοθλίπτη μέσω του αισθητήρα περόνης δόνησης. Έτσι διασφαλίζεται η δυνατότητα λειτουργίας της αντλίας. Διάστημα j Έλεγχος Μέθοδος S, F Εικόνα 3 Σημεία σύνδεσης στην αντλία Υπάρχουν τα ακόλουθα σημεία σύνδεσης στην αντλία: 1. Συνδετική φλάντζα εισαγωγής 2. Συνδετική φλάντζα εξαγωγής 3. Ηλεκτρική σύνδεση (κιβώτιο ακροδεκτών) 2.4 Μέτρα ασφαλείας Προσοχή! Η μη επιτρεπόμενη θέρμανση προκαλεί ζημιά στο τριφασικό μοτέρ. Μην καθιστάτε ανενεργές τις διατάξεις ασφαλείας και μην τροποποιείτε τον τρόπο δράσης τους. Οι παρούσες οδηγίες χρήσης είναι αναπόσπαστο τμήμα του μηχανήματος και πρέπει να είναι ανά πάσα στιγμή διαθέσιμες για το προσωπικό χειρισμού. Προσέξτε - τις υποδείξεις ασφαλείας που υπάρχουν σε αυτές, - ότι πρέπει να φυλάξετε αυτές τις οδηγίες χρήσης για μελλοντική χρήση, - ότι τηρείται η συχνότητα των επιθεωρήσεων και των μέτρων ελέγχου. Οι εργασίες που περιγράφονται στις παρούσες οδηγίες χρήσης είναι δομημένες έτσι ώστε - ένα καταρτισμένο άτομο να καταλαβαίνει το κεφάλαιο «Έναρξη χρήσης», - ένας ειδικός να καταλαβαίνει τα κεφάλαια Μεταφορά, Εγκατάσταση/Τοποθέτηση, Συντήρηση/Καθαρισμός, Βλάβη/Αιτία/ Αντιμετώπιση και να μπορεί να εκτελέσει τις σχετικές ενέργειες. 16

17 Ασφάλεια Ένα άτομο θεωρείται καταρτισμένο, εφόσον - έχει καταρτιστεί από κάποιον ειδικό σχετικά με τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί και τους πιθανούς κινδύνους σε περίπτωση ακατάλληλης συμπεριφοράς, - έχει ενδεχομένως εκπαιδευτεί και - έχει ενημερωθεί για τις απαραίτητες διατάξεις ασφαλείας και τα μέτρα προστασίας. Ένα άτομο θεωρείται ως ειδικός σύμφωνα με το EN , όταν - βάσει της επαγγελματικής του εκπαίδευσης, των γνώσεων και της πείρας του καθώς και της γνώσης των σχετικών προτύπων μπορεί να αξιολογήσει τις εργασίες που του ανατίθενται και - μπορεί να αναγνωρίζει τους πιθανούς κινδύνους. Ο φορέας εκμετάλλευσης πρέπει να λάβει την τοπική άδεια λειτουργίας και να τηρεί τις σχετικές υποχρεώσεις. Επιπρόσθετα πρέπει να ακολουθεί τις τοπικές νομικές διατάξεις για Συνδέσεις: - την ασφάλεια του προσωπικού (κανονισμοί πρόληψης ατυχημάτων) - την ασφάλεια των μέσων εργασίας (εξοπλισμός προστασίας και συντήρηση) - την απόρριψη του προϊόντος (νόμος περί απορριμμάτων) - την απόρριψη υλικών (νόμος περί απορριμμάτων) - τον καθαρισμό (υλικά καθαρισμού και απόρριψη) - και τα προβλεπόμενα για την προστασία του περιβάλλοντος. Προσέξτε κατά την εγκατάσταση, την τοποθέτηση και τη θέση σε λειτουργία τις τοπικές διατάξεις (π.χ. για τη σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο) 2.5 Υποχρεώσεις του ιδιοκτήτη Ο φορέας εκμετάλλευσης οφείλει: - να ενημερώνει το προσωπικό χειρισμού και συντήρησης σχετικά με τις διατάξεις ασφαλείας της αντλίας και - να επιτηρεί την τήρηση των μέτρων ασφαλείας. Στις χώρες του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου τηρείτε και ακολουθείτε τα εξής - την εθνική υλοποίηση της οδηγίας πλαισίου (89/391/ΕΟΚ) για τη λήψη μέτρων για τη βελτίωση της ασφάλειας και της προστασίας της υγείας των εργαζομένων κατά την εργασία, - καθώς και τις σχετικές μεμονωμένες οδηγίες και εξ αυτών ιδίως την οδηγία (89/655/EΟΚ) για τις ελάχιστες προδιαγραφές για την ασφάλεια και την προστασία της υγείας κατά τη χρήση μέσων εργασίας από εργαζόμενους κατά την εργασία και - τον κανονισμό ασφαλείας της επιχείρησης. 17

18 Γενικές υποδείξεις κινδύνων 3 Γενικές υποδείξεις κινδύνων 3.1 Κίνδυνοι Προειδοποίηση! Στις εργασίες συντήρησης και επισκευής υπάρχει κίνδυνος τραυματισμών των χεριών. Προσέξτε όλες τις υποδείξεις για την ασφάλεια. Προσέξτε τα συστήματα ασφαλείας και τις υποδείξεις ασφαλείας που περιγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο. Ο χειρισμός της αντλίας πραγματοποιείται με τα χειριστήρια ή/και από την υπερκείμενη εγκατάσταση. Διατηρείτε ελεύθερη από αντικείμενα την περιοχή πρόσβασης κατά τη λειτουργία της αντλίας, ώστε να υπάρχει ανά πάσα στιγμή η δυνατότητα πρόσβασης. 3.2 Επικίνδυνες περιοχές στην αντλία Στις εργασίες συντήρησης και καθαρισμού θεωρείται ως επικίνδυνη η περιοχή σε ακτίνα περίπου 1 m από την αντλία. Η περιοχή χειρισμού βρίσκεται μόνο στα χειριστήρια. Προσοχή! Το εξερχόμενο υλικό μεταφοράς μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό. Εγκαταστήστε ή/και στερεώστε την αντλία έτσι ώστε να αποκλείεται το ενδεχόμενο να υπάρχουν άτομα στην κατεύθυνση άντλησης. 3.3 Προσωπικό συναρμολόγησης, χειρισμού και συντήρησης Το προσωπικό συναρμολόγησης, χειρισμού και συντήρησης είναι αρμόδιο για τη μεταφορά, την εγκατάσταση, την τοποθέτηση, τη λειτουργία, τον καθαρισμό και την αντιμετώπιση των βλαβών της αντλίας. 1. Η συναρμολόγηση και ο χειρισμός της αντλίας επιτρέπεται μόνο σε εκπαιδευμένα και εξουσιοδοτημένα πρόσωπα. 2. Καθορίστε με σαφήνεια και τηρήστε τις αρμοδιότητες κατά το χειρισμό της αντλίας. 3. Τηρείτε τις διαδικασίες απενεργοποίησης που αναφέρονται στις οδηγίες χρήσης σε όλες τις εργασίες (λειτουργία, συντήρηση, επισκευή κ.λπ.). 4. Ο χειριστής δεν επιτρέπεται να επιδρά αρνητικά στην ασφάλεια της αντλίας. 5. Ο χειριστής οφείλει να φροντίζει ώστε στην αντλία να εργάζονται μόνο εξουσιοδοτημένα πρόσωπα. 6. Ο χειριστής πρέπει να γνωστοποιεί αμέσως στον φορέα εκμετάλλευσης τυχόν αλλαγές στην αντλία, οι οποίες επηρεάζουν την ασφάλεια. 7. Ο φορέας εκμετάλλευσης επιτρέπεται να χρησιμοποιεί την αντλία μόνο όταν η αντλία βρίσκεται σε άψογη κατάσταση. 8. Ο φορέας εκμετάλλευσης πρέπει να εφοδιάζει το προσωπικό χειρισμού με τον αντίστοιχο εξοπλισμό προστασίας σύμφωνα με τις νομικές διατάξεις και τα αντλούμενα υγρά. 3.4 Τοποθέτηση ανταλλακτικών και αναλώσιμων Τα ανταλλακτικά και τα αναλώσιμα που δεν έχουν παραδοθεί από τον κατασκευαστή, δεν είναι ελεγμένα ούτε εγκεκριμένα. Η τοποθέτηση και/ή η χρήση τέτοιων προϊόντων μπορεί επομένως να τροποποιήσει υπό ορισμένες συνθήκες αρνητικά τις κατασκευαστικά προβλεπόμενες ιδιότητες της αντλίας. Ο κατασκευαστής δεν ευθύνεται για ζημιές που ενδέχεται να προκύψουν από τη χρήση μη γνήσιων εξαρτημάτων και μη γνήσιων αξεσουάρ. 18

19 Γενικές υποδείξεις κινδύνων 3.5 Διαδικασίες απενεργοποίησης Πριν από εργασίες συντήρησης, καθαρισμού και/ή επισκευής (μόνο από ειδικούς) πρέπει να τηρείται οπωσδήποτε η ακόλουθη διαδικασία απενεργοποίησης. Προειδοποίηση! Το ηλεκτρικό ρεύμα μπορεί να προκαλέσει θάνατο. Απομονώστε το μονοκόμματο μοτέρ (802) σύμφωνα με τους 5 κανόνες ασφαλείας. Κλείνετε τους ανοιχτούς ηλεκτρικούς πίνακες όταν τους καθαρίζετε, ώστε να μην μπορεί να εισχωρήσει νερό ή σκόνη. Οι 5 κανόνες ασφαλείας είναι: 1. Απενεργοποιήστε την παροχή ρεύματος 2. Προστατέψτε από επανενεργοποίηση 3. Επαληθεύστε την απουσία ηλεκτρικής τάσης 4. Γειώστε και βραχυκυκλώστε 5. Καλύψτε ή απομονώστε γειτονικά μέρη τα οποία βρίσκονται υπό ηλεκτρική τάση. 19

20 Μεταφορά 4 Μεταφορά 4.1 Περιεχόμενα συσκευασίας παράδοσης Τα περιεχόμενα της συσκευασίας παράδοσης αναγράφονται αναλυτικά στην επιβεβαίωση της παραγγελίας. Συσκευασία για μεταφορά με φορτηγό Για μεταφορά με φορτηγό, συσκευάζετε την αντλία και στερεώνετέ τη σε μια παλέτα μεταφοράς Προσωρινή αποθήκευση 4.2 Μεταφορά και συσκευασία Οι αντλίες ελέγχονται σχολαστικά και συσκευάζονται πριν από την αποστολή. Παρόλα αυτά δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα πρόκλησης ζημιών κατά τη μεταφορά. Η συσκευασία μεταφοράς της αντλίας και των ανταλλακτικών προβλέπεται για διάρκεια αποθήκευσης περίπου 3 μηνών. Συνθήκες αποθήκευσης Κλειστός και ξηρός χώρος με θερμοκρασία 5-40 C Παράδοση (επίσης για ανταλλακτικά και εξαρτήματα αντικατάστασης) Έλεγχος παραλαβής Ελέγξτε την πληρότητα με βάση το δελτίο αποστολής! Σε περίπτωση ζημιών Ελέγξτε την παράδοση για τυχόν ζημιές (οπτικός έλεγχος)! Σε περίπτωση παραπόνων Εάν η παράδοση έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά: Συσκευασία για επιστροφή - Επικοινωνήστε αμέσως με την τελευταία μεταφορική εταιρεία! - Φυλάξτε τη συσκευασία (για ενδεχόμενο έλεγχο από τη μεταφορική εταιρεία ή για επιστροφή) Χρησιμοποιήστε κατά το δυνατό τη γνήσια συσκευασία και τα γνήσια υλικά συσκευασίας. Εάν τα έχετε πετάξει: - Ενδεχομένως αναθέστε τη συσκευασία σε μια εταιρεία με εξειδικευμένο προσωπικό. Τοποθετήστε την αντλία σε μια παλέτα (η οποία πρέπει να είναι κατάλληλη για το βάρος). - Εάν έχετε απορίες για τη συσκευασία και την ασφάλιση για τη μεταφορά επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή. 4.3 Μεταφορά στον τόπο εγκατάστασης (από τον πελάτη) Η μεταφορά της αντλίας επάνω σε παλέτα μεταφοράς πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό σύμφωνα με τις τοπικές συνθήκες. Προειδοποίηση! Μια ανεπαρκώς ασφαλισμένη αντλία μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς. Υπολογίστε τις διαστάσεις του ανυψωτήρα και των ιμάντων πρόσδεσης για το συνολικό βάρος της αντλίας (βλέπε κεφάλαιο 5.2 Διαστάσεις). Ασφαλίστε την αντλία ενδεχομένως κατά τη μεταφορά με ανάλογα μέσα πρόσδεσης. Αποθέτετε την αντλία μόνο επάνω σε οριζόντια προς όλες τις κατευθύνσεις επιφάνεια με επαρκή αντοχή Μεταφορά με περονοφόρο - Το περονοφόρο πρέπει να είναι κατάλληλο για το βάρος της αντλίας. - Ο χειριστής πρέπει να έχει άδεια για το χειρισμό του περονοφόρου. 20

21 Μεταφορά Μεταφορά με γερανό - Ο γερανός πρέπει να είναι κατάλληλος για το συνολικό βάρος της αντλίας. - Ο χειριστής πρέπει να έχει άδεια για το χειρισμό του γερανού. - Δέστε την αντλία στο γερανό, λαμβάνοντας υπόψη τα σημεία στερέωσης, με τα αντίστοιχα μέσα πρόσδεσης (π.χ. τραβέρσα, ιμάντας πρόσδεσης, σχοινιά) και μεταφέρετέ τη. Εικόνα 4 Μεταφορά με γερανό Προσοχή! Κατά τη μεταφορά μπορεί να υποστούν ζημιές τα παρελκόμενα. Τα παρελκόμενα, όπως ο μετατροπέας συχνοτήτων, το σύστημα Seal-Guard και ETS X4, καθώς και οι ελαστικοί σωλήνες και οι βιδωτοί σύνδεσμοι της έκδοσης F-C, πρέπει να προστατεύονται κατά τη μεταφορά. Οι διαστάσεις, οι διαστάσεις τοποθέτησης και τα βάρη βρίσκονται στο κεφάλαιο 5.2 Διαστάσεις. 21

22 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση 5 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση 5.1 Εγκατάσταση Προετοιμάστε τη διαμόρφωση του κτιρίου σύμφωνα με τις διαστάσεις της αντλίας. Για το βέλτιστο χειρισμό των επικαλυμμένων αντλιών συνιστάται η χρήση ροδελών κατά την κοχλίωση των φλαντζών στις σωληνώσεις καθώς και κατά τη στερέωση των ποδιών της αντλίας στην τσιμεντένια βάση. Προβλέψτε αρκετό χώρο για τη συντήρηση και την επισκευή! Προβλέψτε επαρκή χώρο για το άνοιγμα του κιβωτίου ακροδεκτών και την ηλεκτρική σύνδεση, καθώς και για ενδεχομένως υπάρχοντα μετατροπέα συχνοτήτων. Οι συνδετικές φλάντζες πρέπει να ευθυγραμμίζονται απόλυτα και να βιδώνονται έτσι ώστε να μην παρουσιάζονται διαρροές. Τα στεγανοποιητικά πρέπει να είναι ανθεκτικά στο αντλούμενο υγρό. Το τσιμεντένια βάση πρέπει - να έχει στεγνώσει, - να έχει επαρκή αντοχή (τουλάχιστον κατηγορία X0 κατά DIN EN 206), - να έχει οριζόντια και επίπεδη επιφάνεια και - να μπορεί να αντέξει δονήσεις, δυνάμεις και ωθήσεις. Τότε μόνο να τοποθετείτε την αντλία. Προσοχή! Η μη επιτρεπόμενη θέρμανση προκαλεί ζημιά στο τριφασικό μοτέρ. Διασφαλίζετε την επαρκή κυκλοφορία αέρα ψύξης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας (εκτός από τον τύπο herborner.f-c). Προσοχή! Κίνδυνος τραυματισμού και κίνδυνος υλικών ζημιών από εξερχόμενο νερό. Σφίξτε συμπληρωματικά τις βίδες σύνδεσης ανάμεσα στο κέλυφος της αντλίας και στο καπάκι κελύφους/ενδιάμεσο κέλυφος. M10 = 45 Nm M12 = 70 Nm Για την αποτροπή μετάδοσης δονήσεων στο κτίριο και στο σύστημα σωληνώσεων, προτείνεται η τοποθέτηση αντισταθμιστών σωλήνων και αποσβεστήρων κραδασμών. Προσοχή! Κατά την εγκατάσταση της αντλίας ενδέχεται να προκληθούν τραυματισμοί. Προσέχετε τους κανόνες ασφαλείας καθώς και τους γενικά αναγνωρισμένους «Κανόνες της τεχνολογίας». 22

23 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Προσοχή! Από το καυτό κέλυφος της αντλίας και το καυτό καπάκι του κελύφους μπορεί να καείτε στα χέρια σας. Μην ακουμπάτε τις αντλίες για τη μεταφορά ζεστού νερού. Λάβετε προληπτικά μέτρα από εγκαύματα. 2. Βάλτε τη φύσιγγα κονιάματος στην οπή διάτρησης Συναρμολόγηση ποδιού Με ισχύ μοτέρ από 18,5 έως 36 kw περιλαμβάνεται στα παραδοτέα ένα πόδι. Αυτό πρέπει να συναρμολογείται στο θεμέλιο όπως περιγράφεται στη συνέχεια. Η οπή στο θεμέλιο θα πρέπει σε αυτήν την περίπτωση να είναι περίπου στο ύψος της οπής της βίδας με κρίκο για το μοτέρ. Σφίξτε την εξάγωνη βίδα με το εξάγωνο στο τσοκ του δράπανου. Βιδώστε την αγκύρωση εσωτερικού σπειρώματος στη φύσιγγα κονιάματος. Χρόνοι σκλήρυνσης της φύσιγγας κονιάματος Θερμοκρασία στο θεμέλιο Χρόνος σκλήρυνσης -5 C έως 0 C 240 λεπτά 0 C έως +10 C 45 λεπτά +10 C έως +20 C 20 λεπτά 20 C 10 λεπτά 4. Προσοχή! Προσέχετε τους χρόνους σκλήρυνσης της φύσιγγας κονιάματος. Εικόνα 5 Συναρμολόγηση ποδιού 1. Κάντε μια οπή διάτρησης στο θεμέλιο και στη συνέχεια καθαρίστε διεξοδικά και επανειλημμένα Τύπος καπακιού κελύφους Βιδώστε την ροδέλα, το παξιμάδι, το κόντρα παξιμάδι, τη ντίζα και το πιατέλο βάσης με την παρουσιαζόμενη σειρά στην αγκύρωση εσωτερικού σπειρώματος. Κάντε ρύθμιση βάσει του αναγκαίου μήκους για την υποστήριξη του μοτέρ. Το καπάκι του κελύφους υπάρχει στους τύπους με μπουζόνια ή με φλάντζα. Προσέξτε σχετικά τις υποδείξεις του σημείου 5.2 Διαστάσεις. 23

24 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση 5.2 Διαστάσεις Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM Τύπος με μπουζόνια Εικόνα 6a Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM (τύπος με μπουζόνια) Τύπος με φλάντζα Εικόνα 6b Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM (τύπος με φλάντζα) Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 24

25 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος με ράγα θεμελίωσης ( 37 kw) Εικόνα 6c Διαστάσεις έκδοσης F/ F-PM (τύπος με ράγα θεμελίωσης ( 37 kw)) Έκδοση F, 50 Hz, 1500 min -1 Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 1, x M16 x ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης 5) 55/66 kw = 148 Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 25

26 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F C 2) 5, x M16 x F B 2) 7, x M16 x F B 2) x M16 x F A 3) 1, F A 3) 1, F A 3) 2, F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 2, F A 3) F A 3) F A 3) F A 3) 5, F A 3) 7, F A 2) 5, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) 18, x M16 x F A 2) x M16 x F C 2) x M16 x F C 2) x M16 x F A 3) F A 3) F A 3) 5, F A 2) 7, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F B 2) x M16 x F B 2) x M16 x F B 2) 18, x M16 x F B 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 5, F A 3) 7, F A 3) F B 3) ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 26

27 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F B 3) F B 3) 18, F B 3) F A 3) F A 3) 18, F A 3) F A 4) F A 4) F A 4) F A 3) 5, F A 3) 7, F A 3) F A 3) F B 3) F B 3) F B 3) 18, F B 3) F A 3) F A 4) F A 4) F A 4) Έκδοση F, 60 Hz, 1800 min -1 Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 4, x M16 x F A 2) 6, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 4, x M16 x ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 27

28 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 4, x M16 x F A 2) 4, x M16 x F A 2) 6, x M16 x F C 2) 6, x M16 x F B 2) x M16 x F B 2) 13, x M16 x F A 3) 1, F A 3) 1, F A 3) 2, F A 2) 3, x M16 x F A 2) 4, x M16 x F A 2) 6, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 4, x M16 x F A 2) 6, x M16 x F A 2) 13, x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 2, F A 3) 3, F A 3) 3, F A 3) 4, F A 3) 6, F A 3) F A 2) 6, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 6, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 22, x M16 x F A 2) 26, x M16 x F C 2) 13, x M16 x F C 2) x M16 x F A 3) 3, F A 3) 4, F A 3) 6, F A 2) x M16 x F A 2) 13, x M16 x F A 2) x M16 x F B 2) 13, x M16 x F B 2) x M16 x F B 2) 22, x M16 x F B 2) 26, x M16 x F A 2) 26, x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 6, F A 3) F A 3) 13, F B 3) 13, F B 3) F B 3) 22, F B 3) 26, F A 3) F A 3) 22, ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 28

29 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 3) 26, F A 4) 44, F A 4) F A 4) F A 3) 6, F A 3) F A 3) 13, F A 3) F B 3) F B 3) 22, F B 3) 26, F A 3) F A 4) 44, F A 4) F A 4) Έκδοση F, 50 Hz, 3000 min -1 Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 7, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x Έκδοση F, 60 Hz, 3600 min -1 Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 6, x M16 x F A 2) 6, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 13, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 3, x M16 x F A 2) 4, x M16 x F A 2) 6, x M16 x ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 29

30 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 13, x M16 x F A 2) x M16 x Έκδοση F-PM, 1500 min -1 Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 0, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F C 2) 5, x M16 x F B 2) 7, x M16 x F B 2) x M16 x F A 3) 1, F A 3) 1, F A 3) 2, F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 30

31 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 5, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 2, F A 3) F A 3) F A 3) F A 3) 5, F A 3) 7, F A 2) 5, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) 18, x M16 x F A 2) x M16 x F C 2) x M16 x F C 2) x M16 x F A 3) F A 3) F A 3) 5, F A 2) 7, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F B 2) x M16 x F B 2) x M16 x F B 2) 18, x M16 x F B 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 5, F A 3) 7, F A 3) F B 3) F B 3) F B 3) 18, F B 3) F A 3) F A 3) 18, F A 3) F A 4) F A 4) F A 4) F A 3) 5, F A 3) 7, F A 3) F A 3) F B 3) F B 3) F B 3) 18, F B 3) F A 3) F A 4) F A 4) F A 4) ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 31

32 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Έκδοση F-PM, 3000 min -1 Τύπος P 2 [kw] DN 2 DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x min m 1) [kg] F A 2) 7, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 1, x M16 x F A 2) 2, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) 5, x M16 x F A 2) x M16 x F A 2) x M16 x ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα 4) Τύπος με ράγα θεμελίωσης Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 32

33 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Διαστάσεις έκδοσης F-C Τύπος με μπουζόνια Εικόνα 6d Διαστάσεις έκδοσης F-C (τύπος με μπουζόνια) Τύπος με φλάντζα Εικόνα 6e Διαστάσεις έκδοσης F-C (τύπος με φλάντζα) Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 33

34 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Έκδοση F-C, 1500 (60 Hz: 1800) min -1 Τύπος P 2 P 2 [kw] [kw] m DN DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x 1) min [kg] Hz Hz F A 2) 1,5 1, x M16 x F A 2) 2,2 2, x M16 x F A 2) 3 3, x M16 x F A 2) 4 4, x M16 x F A 2) 5,5 6, x M16 x F A 2) 1,5 1, x M16 x F A 2) 2,2 2, x M16 x F A 2) - 3, x M16 x F A 2) 1,5 1, x M16 x F A 2) 2,2 2, x M16 x F A 2) 3 3, x M16 x F A 2) 1,5 1, x M16 x F A 2) 2,2 2, x M16 x F A 2) 2,2 2, x M16 x F A 2) 3 3, x M16 x F A 2) 4 4, x M16 x F A 2) 2,2 2, x M16 x F A 2) 3 3, x M16 x F A 2) 4 4, x M16 x F A 2) 4 4, x M16 x F A 2) 5,5 6, x M16 x F C 2) 5,5 6, x M16 x F B 2) 7, x M16 x F B 2) 11 13, x M16 x F A 3) 1,5 1, F A 3) 2,2 2, F A 2) 3 3, x M16 x F A 2) 4 4, x M16 x F A 2) 5,5 6, x M16 x F A 2) 1,5 1, x M16 x F A 2) 2,2 2, x M16 x F A 2) 3 3, x M16 x F A 2) 4 4, x M16 x F A 2) 5,5 6, x M16 x F A 2) 11 13, x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 2,2 2, F A 3) 3 3, F A 3) 3 3, F A 3) 4 4, F A 3) 5,5 6, F A 3) 7, F A 2) 5,5 6, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) 5,5 6, x M16 x F A 2) 7, x M16 x F A 2) 18,5 22, x M16 x F A 2) 22 26, x M16 x F C 2) 11 13, x M16 x F C 2) x M16 x F A 3) 3 3, F A 3) 4 4, F A 3) 5,5 6, F A 2) 7, x M16 x ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 34

35 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Τύπος P 2 P 2 [kw] [kw] m DN DN 1 L a 1 a 2 b c d e f g h i ø k m n o q r s x 1) min [kg] Hz Hz F A 2) 11 13, x M16 x F A 2) x M16 x F B 2) 11 13, x M16 x F B 2) x M16 x F B 2) 18,5 22, x M16 x F B 2) 22 26, x M16 x F A 2) 22 26, x M16 x F A 2) x M16 x F A 3) 5,5 6, F A 3) 7, F A 3) 11 13, F B 3) 11 13, F B 3) F B 3) 18,5 22, F B 3) 22 26, F A 3) F A 3) 18,5 22, F A 3) 22 26, F A 3) 5,5 6, F A 3) 7, F A 3) 11 13, F A 3) F B 3) 11 13, F B 3) F B 3) 18,5 22, F B 3) 22 26, F A 3) ) Συνολικό βάρος της αντλίας 2) Τύπος με μπουζόνια 3) Τύπος με φλάντζα Διαστάσεις σύνδεσης με φλάντζα κατά DIN 2501 PN 10 Διαστάσεις με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνοτήτων κατόπιν επιθυμίας 35

36 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση 5.3 Τεχνικά στοιχεία Έκδοση F 50 Hz: 1500 min-1 (400 V) P 2 [kw] I [A] I A /I N db(a) 0,37 1,0 6,2 50 0,55 1,4 6,0 50 0,75 1,8 7,0 50 1,1 2,5 6,8 55 1,5 3,5 7,2 55 2,2 4,8 9,3 59 3,0 6,5 9,0 59 4,0 8,3 8,2 59 5,5 11,3 7,4 63 7,5 15,3 8, ,0 22,0 8, ,0 29,5 7, ,5 37,0 7, ,0 43,0 7, ,0 58,5 7, ,0 68,5 7, ,0 83,0 7, ,0 99,5 7, Hz: 3000 min -1 (400 V) P 2 [kw] I [A] I A /I N db(a) 1,5 3,0 9,0 67 2,2 4,5 8,0 67 3,0 6,6 8,5 70 4,0 8,3 8,4 72 5,5 10,3 7,8 72 7,5 13,5 7, ,0 20,0 7, ,0 26,5 7, Hz: 3600 min -1 (460 V) P 2 [kw] I [A] I A /I N db(a) 1,8 3,1 8,1 75 2,6 4,7 7,2 79 3,6 6,5 7,5 79 4,8 7,9 7,1 79 6,6 10,5 7,9 79 9,0 14,2 7, ,2 20,5 7, ,0 27,5 7, Hz: 1800 min -1 (460 V) P 2 [kw] I [A] I A /I N db(a) 0,44 1,0 6,1 57 0,66 1,5 6,2 57 0,9 1,9 6,9 59 1,3 2,6 6,6 62 1,8 3,4 7,0 63 2,6 4,9 7,7 66 3,6 6,5 7,7 66 4,8 8,4 8,4 71 6,6 11,6 7,0 71 9,0 15,5 8, ,2 22,5 7, ,0 31,0 7, ,2 37,0 7, ,4 42,0 7, ,0 59,5 7, ,4 72,5 7, ,0 87,0 7, ,0 103,0 7,4 80 Έκδοση F-PM Κατασκευαστής μοτέρ: emod 75 Hz: 1500 min-1 (400 V) P 2 [kw] P 1 [kw] I [A] db(a) 0,37 0,45 0,7 52 0,55 0,68 1, ,75 0,85 1, ,1 1,28 1, ,5 1,69 1, ,2 2,44 3, ,0 3,35 5,0 55 4,0 4,44 6,7 55 5,5 5,98 9,2 59 7,5 8,15 12, ,0 11,89 18, ,0 16,3 26, ,5 19,94 30, ,0 23,4 36, ,0 31,85 50, ,0 39,19 63, ,0 47,47 71, ,0 58,14 94,

37 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση 150 Hz: 3000 min -1 (400 V) P 2 [kw] P 1 [kw] I [A] db(a) 1,5 1,65 2,4 61 2,2 2,42 3,8 67 3,0 3,28 5,1 67 4,0 4,3 6,7 67 5,5 5,93 8,9 67 7,5 8,06 12, ,0 11,83 17, ,0 15,96 24,3 74 Έκδοση F-PM Κατασκευαστής μοτέρ: VEM 50 Hz: 1500 min -1 (~330 V) P 2 [kw] P 1 [kw] I [A] db(a) 0,37 0,5 1,0 45 0,55 0,68 1,3 47 0,75 0,91 1,7 47 1,1 1,3 2,4 52 1,5 1,73 3,3 52 2,2 2,43 4,5 53 3,0 3,28 5,7 53 4,0 4,33 7,9 56 5,5 5,91 10,6 61 7,5 7,98 13, ,0 11,69 19, ,0 15,82 26, ,5 19,47 32, ,0 23,06 38, ,0 31,38 52, ,0 38,7 62, ,0 47,02 76, ,0 57,41 93, Hz: 3000 min -1 (~330 V) P 2 [kw] P 1 [kw] I [A] db(a) 1,5 1,7 3,0 59 2,2 2,5 5,2 59 3,0 3,24 5,9 62 4,0 4,39 7,8 64 5,5 5,95 10,5 68 7,5 8,06 14, ,0 11,96 18, ,0 16,29 24,5 70 Έκδοση F-C 50 Hz: 1500 min-1 (400 V) P 2 [kw] I [A] I A /I N db(a) 1,5 3,15 7,6 49 2,2 4,9 6,6 49 3,0 7,1 4,6 49 4,0 8,6 5,3 49 5,5 12,0 5,4 49 7,5 17,1 5, ,0 20,9 5, ,0 30,0 6, ,5 41,0 6, ,0 44,5 6, ,0 57,5 6, Hz: 1800 min -1 (460 V) P 2 [kw] I [A] I A /I N db(a) 1,8 3,3 7,3 53 2,6 5,1 6,3 53 3,6 7,4 4,4 53 4,8 9,0 5,1 53 6,6 12,5 5,2 53 9,0 17,8 5, ,2 21,8 5, ,0 31,3 5, ,2 42,8 6, ,4 46,4 6, ,0 60,0 5,8 56 Επεξήγηση: P 2 : Ονομαστική ισχύς P 1 : Πραγματική ισχύς I: Ονομαστικό ρεύμα I A /I N : Ρεύμα εκκίνησης προς ονομαστικό ρεύμα db(a): Στάθμη ηχητικής πίεσης ολόκληρης της αντλίας. Ανοχή ± 3 db(a) 37

38 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση 5.4 Ηλεκτρική σύνδεση Η σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από ηλεκτρολόγο. Στα μοτέρ μόνιμου μαγνήτη τηρείτε τις συνοδευτικές οδηγίες χρήσης! Προειδοποίηση! Το ηλεκτρικό ρεύμα μπορεί να προκαλέσει θάνατο. Προβλέψτε σημείο σύνδεσης εξισορρόπησης δυναμικού μεταξύ κελύφους αντλίας και γείωσης του κτιρίου. Προειδοποίηση! Η μη επιτρεπόμενη ηλεκτρική σύνδεση μπορεί να προκαλέσει θάνατο. Συνδέστε σύμφωνα με το DIN VDE 0100, σε περιοχές επικίνδυνες για εκρήξεις επιπρόσθετα κατά DIN VDE Ρελέ μοτέρ Χρησιμοποιήστε διακόπτη προστασίας μοτέρ ή ισότιμο ρελέ μοτέρ με χαρακτηριστικά ενεργοποίησης κατά DIN VDE Προσθέστε τους τοποθετημένους επιτηρητές θερμοκρασίας (π.χ. αντιστάσεις θετικού θερμοκρασιακού συντελεστή) στα κυκλώματα ρεύματος ελέγχου του μοτέρ έτσι ώστε η ενεργοποίηση των επιτηρητών θερμοκρασίας να προκαλεί απενεργοποίηση του μοτέρ. Η γείωση, η ουδετέρωση, η σύνδεση διατάξεων προστασίας ρεύματος διαρροής και τα λοιπά πρέπει - να ανταποκρίνονται στους κανονισμούς της τοπικής επιχείρησης ηλεκτρισμού (ΔΕΗ) και - να λειτουργούν απρόσκοπτα σύμφωνα με έλεγχο του ηλεκτρολόγου. Ρυθμίστε το ρελέ προστασίας μοτέρ - για απευθείας εκκίνηση στο ονομαστικό ρεύμα του μοτέρ, - για εκκίνηση αστέρα/τριγώνου στη σύνδεση τριγώνου και σε 0,58-πλάσιο ονομαστικό ρεύμα. Η διατομή και η πτώση τάσης του καλωδίου τροφοδοσίας πρέπει να συμφωνεί με τους σχετικούς κανονισμούς. Τα μοτέρ διαθέτουν ως στάνταρ μια αντίσταση θετικού θερμοκρασιακού συντελεστή (βλέπε κεφάλαιο Σύνδεση αντίστασης θετικού θερμοκρασιακού συντελεστή). Προσοχή! Η μη επιτρεπόμενη θέρμανση προκαλεί ζημιά στο τριφασικό μοτέρ. Τηρείτε τη διακύμανση τάσης ± 10 % κατά DIN EN Προειδοποίηση! Εάν ενεργοποιηθεί το προαιρετικά εγκατεστημένο ρελέ με πηνίο, μπορεί να προκληθεί θανατηφόρα επικίνδυνη εκρηκτική ατμόσφαιρα.εάν ενεργοποιηθεί το προαιρετικά εγκατεστημένο ρελέ με πηνίο, μπορεί να προκληθεί θανατηφόρα επικίνδυνη εκρηκτική ατμόσφαιρα. Μη θέτετε ξανά μόνοι σας σε λειτουργία την εγκατάσταση χωρίς έλεγχο και αποκατάσταση της βλάβης. 38

39 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση 5.6 Έλεγχος φοράς περιστροφής Πραγματοποιήστε ευσυνείδητα τον έλεγχο φοράς περιστροφής κατά την πρώτη θέση σε λειτουργία και επίσης σε κάθε νέο σημείο εγκατάστασης των τριφασικών αντλιών. Η λανθασμένη φορά περιστροφής οδηγεί σε μειωμένη απόδοση και μπορεί να προκαλέσει ζημιές στην αντλία. Υπάρχει η δυνατότητα σύντομης ενεργοποίησης της αντλίας (χωρίς προστασία από εκρήξεις) για μεγ. 3 δευτ. χωρίς τον κίνδυνο στεγνής λειτουργίας Σε μια εγκατάσταση ελέγχου με πολλές αντλίες, πρέπει να ελέγχετε μεμονωμένα κάθε αντλία. Κίνδυνος! Η περιστρεφόμενη φτερωτή μπορεί να κόψει ή να συνθλίψει τα άνω άκρα. Ασφαλίστε την αντλία κατά τον έλεγχο φοράς περιστροφής. Μην βάζετε τα χέρια σας στο στόμιο πίεσης ή στο άνοιγμα αναρρόφησης του κελύφους της αντλίας. Φορά περιστροφής σύμφωνα με το βέλος φοράς περιστροφής επάνω στην πινακίδα τύπου του μοτέρ! Κοιτώντας την φτερωτή του μοτέρ, η φτερωτή πρέπει να περιστρέφεται δεξιόστροφα. Στις αντλίες του τύπου herborner.f-c ελέγχετε τη φορά περιστροφής βάσει του σημείου λειτουργίας. Κίνδυνος! Ο κίνδυνος έκρηξης κατά το στάδιο της εγκατάστασης είναι κίνδυνος-θάνατος. Γεμίζετε τον αγωγό παροχής και πίεσης καθώς και το εσωτερικό της αντλίας που έρχεται σε επαφή με υγρά πάντα με υλικό μεταφοράς. Για να διασφαλιστεί αυτό, προβλέψτε ανάλογα μέτρα επιτήρησης. Τότε μόνο πραγματοποιήστε τον έλεγχο φοράς περιστροφής. Προσοχή! Η στεγνή λειτουργία της αντλίας καταστρέφει τον μηχανικό στυπιοθλίπτη! Απενεργοποιήστε την αντλία αμέσως μετά την εκκίνηση Αλλαγή φοράς περιστροφής Η φορά περιστροφής μπορεί να αντιστραφεί αντιμεταθέτοντας δύο φάσεις του καλωδίου του μοτέρ. 5.7 Εικόνες σύνδεσης μοτέρ Προσοχή! Ο λανθασμένος τρόπος ηλεκτρικής σύνδεσης προκαλεί βλάβη στο τριφασικό μοτέρ. Προσέξτε τον τρόπο σύνδεσης. 39

40 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Έκδοση F/ F-C Τάση λειτουργίας Συχνότητα λειτουργίας Τάση μοτέρ (πινακίδα τύπου του μοτέρ) 230/400V 5/3 50Hz 275/480V 5/3 60Hz 400/690V 5/3 50Hz V 3 50Hz V 5 60Hz V 5 60Hz 1 A1 A V 230V 50Hz W2 U2 V2 U1 V1 W1 5 Προς τη συσκευή ενεργοποίησης L1 L2 L V 400V 50Hz 60Hz W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 3 W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 5 - Τάση μέτρησης έως 2,5 V συνεχούς ρεύματος! - Χρήση μόνο σε συνδυασμό με συσκευή ενεργοποίησης! - Χρησιμοποιείτε γέφυρα μετρήσεων ή ωμόμετρο για τον έλεγχο των αντιστάσεων V 690V 50Hz 60Hz W2 U2 V2 U1 V1 W1 3 - Αντιστοίχιση των ακροδεκτών A1 και A2 (εάν υπάρχουν) σε περίπτωση βλάβης μιας αντίστασης θετικού θερμοκρασιακού συντελεστή. L1 L2 L V 460V 60Hz W2 U2 V2 U1 V1 W1 3 W2 U2 V2 U1 V1 W Λειτουργία μετατροπέα συχνοτήτων L1 L2 L3 L1 L2 L3 Τηρείτε τις συνοδευτικές οδηγίες χρήσης! Έκδοση F-PM Τροφοδοσία τάσης μέσω μετατροπέα συχνοτήτων Τάση μοτέρ/ Συχνότητα μοτέρ (πινακίδα τύπου του μοτέρ) V Hz W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 3 Μη χρησιμοποιείτε το μετατροπέα συχνοτήτων σε περιοχές προστατευμένες από εκρήξεις. Οι αντλίες του τύπου herborner.f-pm ενδείκνυνται μόνο για λειτουργία με μετατροπέα συχνοτήτων Σύνδεση αντίστασης θετικού θερμοκρασιακού συντελεστή Λόγω των διαφορετικών κατασκευαστών των μοτέρ και των διαστάσεων μπορεί να υπάρξουν αποκλίσεις. Προσέξτε στο καπάκι του κιβωτίου ακροδεκτών τα έγγραφα και τις πληροφορίες που συνοδεύουν το μοτέρ. Η σύνδεση ενός μετατροπέα συχνοτήτων στις αντλίες του τύπου herborner.f και herborner.f-pm έως 26,4 kw μπορεί επίσης να γίνει ως απευθείας τοποθέτηση (μόνο επίτοιχη τοποθέτηση σε herborner.f-c). Η δυνατή ρύθμιση συχνότητας των αντλιών εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας. 40

41 Εγκατάσταση / Τοποθέτηση Έκδοση Μοτέρ Περιοχή F/ F-C 50 Hz Hz 60 Hz Hz F-PM 1500 min min min min -1 Τα συστήματα που έχουν αναπτυχθεί κατά παραγγελία των πελατών ενδέχεται να αποκλίνουν από αυτά τα τυπικά στοιχεία. Οι μετατροπείς συχνοτήτων πρέπει να ανταποκρίνονται στην οδηγία περί χαμηλής τάσης και ΗΜΣ της ΕΕ. Αγωγός πίεσης - τοποθέτηση χωρίς παγετό, - στερεωμένος και - συνδεδεμένος σε θέση χωρίς μηχανικές τάσεις. Οι δυνάμεις και οι ροπές των σωληνώσεων δεν επιτρέπεται να επενεργούν στην αντλία. Εγκαταστήστε... - βάνα ακριβώς μπροστά από την αντλία για το κλείσιμο των αγωγών. Έτσι είναι δυνατή η αφαίρεση της αντλίας όταν οι σωλήνες είναι γεμάτοι. - βαλβίδα αντεπιστροφής μεταξύ στομίου κατάθλιψης και βάνας. Έτσι μετά την απενεργοποίηση της αντλίας αποτρέπεται η επιστροφή του αντλούμενου υγρού και τα υδραυλικά πλήγματα. Στους μετατροπείς συχνοτήτων τριφασικού ρεύματος για πρόσθετη προστασία στην πλευρά του δικτύου ρεύματος να χρησιμοποιούνται μόνο διατάξεις προστασίας ρεύματος διαρροής (RCD - residual current-operated protective device) τύπου B (ολοπολική ευαισθησία). Αποφεύγετε τις κυρτώσεις ακριβώς μπροστά και πίσω από την αντλία. Περαιτέρω πληροφορίες για τη σωστή τοποθέτηση των σωληνώσεων μπορείτε να πάρετε από τον κατασκευαστή. 5.9 ETS X4 Όταν υπάρχει σύστημα ETS X4 (ηλεκτρονικό σύστημα προστασίας από στεγνή λειτουργία) παρεμποδίζεται η στεγνή λειτουργία του μηχανικού στυπιοθλίπτη μέσω του αισθητήρα περόνης δόνησης. Για τη συναρμολόγηση και την ηλεκτρική σύνδεση του προαιρετικά διαθέσιμου ETS X4, δείτε τις σχετικές οδηγίες χρήσης Προστασία από παγετό Προσοχή! Ο παγετός μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη γεμάτη αντλία. Αδειάζετε την αντλία σε περίπτωση που δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα Διάταξη των σωληνώσεων Τοποθετήστε τον αγωγό πίεσης σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις καθώς και τους ισχύοντες κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων. Προειδοποίηση! Τα εξερχόμενα καυτά υλικά μεταφοράς είναι επικίνδυνα για τη ζωή. Μην υπερβαίνετε τις δυνάμεις των σωληνώσεων. Κατά την τοποθέτηση λάβετε μέτρα για την πλήρη εξαέρωση. Προσοχή! Από το εξερχόμενο υλικό μεταφοράς μπορεί να καούν τα άνω άκρα. Εκτονώστε την πίεση από το κέλυφος της αντλίας. Τότε μόνο εκκενώστε την αντλία. Στις αντλίες του τύπου herborner.f-c - βλέπε κεφάλαιο Άδειασμα της αντλίας herborner.f-c για το άδειασμα, - στερεώστε τους ελαστικούς σωλήνες ψύξης σύμφωνα με το κεφάλαιο Συναρμολόγηση ελαστικού σωλήνα ψύξης της αντλίας herborner.f-c πριν από την επανέναρξη της λειτουργίας. 41

42 Θέση σε λειτουργία 6 Θέση σε λειτουργία Ελέγξτε την αντλία πριν από τη θέση σε λειτουργία και πραγματοποιήστε έλεγχο λειτουργίας. Προσέξτε ιδιαίτερα τις ακόλουθες υποδείξεις: - Περιστρέψτε πολλές φορές με το χέρι τον άξονα του μοτέρ! - Μην αφήνετε ποτέ την αντλία να λειτουργεί στεγνή! - Είναι συνδεδεμένη η αντλία και οι σωληνώσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές; - Έγινε η ηλεκτρική σύνδεση σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις ; - Έχει συνδεθεί ο επιτηρητής θερμοκρασίας; - Είναι ρυθμισμένος σωστά ο διακόπτης προστασίας του μοτέρ; - Είναι ορατό και επαρκές το αποθεματικό λαδιού στο σύστημα Seal-Guard (εάν υπάρχει) από το κρύσταλλο παρατήρησης; - Το σύστημα ETS X4 (εάν υπάρχει) έχει συνδεθεί; - Συμφωνεί η φορά περιστροφής της αντλίας ακόμη και στη λειτουργία μέσω μονάδας τροφοδοσίας ανάγκης; - Είναι ανοιχτές οι βάνες που είναι απαραίτητες για τη λειτουργία; - Έχει στερεωθεί σωστά και καλά η αντλία; - Έχουν ελεγχθεί ή δεν ενέχουν κινδύνους οι παροχές και οι εκροές του σταθμού αντλίας; Προσοχή! Η στεγνή λειτουργία της αντλίας καταστρέφει τον μηχανικό στυπιοθλίπτη! Γεμίστε την αντλία και τον αγωγό προσαγωγής με αντλούμενο υγρό πριν από την εκκίνηση της αντλίας. Στη συνέχεια κάντε εξαέρωση. Κίνδυνος! Από φυσαλίδες αέρα ή συσσωρεύσεις αερίων στην περιοχή της τσιμούχας ολίσθησης δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Γεμίζετε τον αγωγό παροχής και πίεσης καθώς και το εσωτερικό της αντλίας που έρχεται σε επαφή με υγρά πάντα με υλικό μεταφοράς. Για να διασφαλιστεί αυτό, προβλέψτε ανάλογα μέτρα επιτήρησης. Στις αντλίες του τύπου herborner.f-c ελέγχετε μετά την εξαέρωση κατά την έναρξη λειτουργίας τη ροή τροφοδοσίας προς τους σωλήνες παροχής και επιστροφής! Προσοχή! Από το καυτό κέλυφος της αντλίας και το καυτό καπάκι του κελύφους μπορεί να καείτε στα χέρια σας. Μην ακουμπάτε τις αντλίες για τη μεταφορά ζεστού νερού. Λάβετε προληπτικά μέτρα από εγκαύματα. Χρησιμοποιείτε τις εγκαταστημένες εφεδρικές αντλίες εναλλάξ από το σύστημα ελέγχου. Έτσι διασφαλίζεται η ετοιμότητα λειτουργίας των αντλιών. 42

43 Θέση σε λειτουργία 6.1 Τρόποι λειτουργίας και συχνότητα ενεργοποίησης Όλοι οι τύποι είναι σχεδιασμένοι για τον τρόπο λειτουργίας S1 (συνεχής λειτουργία) όταν η αντλία είναι γεμάτη. 6.2 Ενεργοποίηση Για την ενεργοποίηση της αντλίας 1. Κλείστε τις βάνες και τις στρόφιγγες των μανομέτρων, 2. Θέστε σε λειτουργία το μοτέρ, 3 Ανοίξτε τις στρόφιγγες των μανομέτρων. Προσοχή! Η παρατεταμένη λειτουργία με κλειστή βάνα θερμαίνει το αντλούμενο υγρό και την αντλία. Ανοίξτε τη βάνα πριν από τη λειτουργία. Ανοίξτε αρχικά ελάχιστα τη βάνα όταν είναι άδειος ο αγωγός πίεσης. Ανοίξτε την τελείως όταν είναι γεμάτος ο αγωγός μέχρι να επιτευχθεί η επιτρεπόμενη καταπόνηση του μοτέρ (συγκρίνετε την ένδειξη του μετρητή ρεύματος με τα στοιχεία στην πινακίδα τύπου του μοτέρ!). Κίνδυνος! Από τη λειτουργία με κλειστά όργανα απομόνωσης δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Ανοίξτε τη βάνα πριν από τη λειτουργία. Χρησιμοποιήστε διακόπτη προστασίας μοτέρ ή αντίστοιχη προστασία μοτέρ με χαρακτηριστικά διέγερσης κατά DIN VDE Μην υπερβαίνετε τις δέκα διαδικασίες ενεργοποίησης ανά ώρα. Αποτρέπεται έτσι η έντονη αύξηση της θερμοκρασίας στο μοτέρ και η υπερβολική καταπόνηση της αντλίας, του μοτέρ, των στεγανοποιητικών και της έδρασης. Ρωτήστε τον εκάστοτε κατασκευαστή για την επιτρεπόμενη συχνότητα ενεργοποίησης των συσκευών εκκίνησης που τυχόν υπάρχουν. 43

44 Συντήρηση / Καθαρισμός 7 Συντήρηση / Καθαρισμός Αναθέτετε τις εργασίες συντήρησης και καθαρισμού μόνο σε εξειδικευμένο προσωπικό. Το προσωπικό αυτό πρέπει να εφοδιάζεται με προσωπικό εξοπλισμό προστασίας (π.χ. προστατευτικά γάντια) Προσοχή! Τα επιβλαβή για την υγεία αντλούμενα υγρά μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο την υγεία. Φοράτε πάντα μέσα ατομικής προστασίας καθώς και προστατευτικά γάντια και προστατευτικά γυαλιά. Ένα άτομο θεωρείται ως ειδικός σύμφωνα με το EN , όταν - βάσει της επαγγελματικής του εκπαίδευσης, των γνώσεων και της πείρας του καθώς και της γνώσης των σχετικών προτύπων μπορεί να αξιολογήσει τις εργασίες που του ανατίθενται και - μπορεί να αναγνωρίζει τους πιθανούς κινδύνους. Η αντλία υπόκειται σε δονήσεις κατά τη λειτουργία της, από τις οποίες μπορεί να λασκάρουν οι βιδωτές και οι κουμπωτές συνδέσεις. Ελέγχετε την αντλία για τυχόν χαλαρές συνδέσεις σε τακτικά χρονικά διαστήματα (προτεινόμενο διάστημα σε μονή βάρδια 6 μήνες). Απομακρύνετε τακτικά τις επικαθίσεις σκόνης και τους ρύπους. Πριν από τις εργασίες συντήρησης και καθαρισμού, ακολουθήστε οπωσδήποτε τη διαδικασία που αναφέρεται στο Κεφάλαιο 3.5 Διαδικασίες απενεργοποίησης. Χρησιμοποιείτε μόνο αντικείμενα και εργαλεία που προβλέπονται ρητά για αυτές τις εργασίες. Προσοχή! Κατά τη συντήρηση και τον καθαρισμό της αντλίας μπορεί να προκληθούν τραυματισμοί. Προσέχετε τους κανόνες ασφαλείας καθώς και τους γενικά αναγνωρισμένους «Κανόνες της τεχνολογίας». Καθαρίζετε και συντηρείτε τακτικά την αντλία. Με αυτόν τον τρόπο θα λειτουργεί απρόσκοπτα η αντλία. Κίνδυνος! Η περιστρεφόμενη φτερωτή μπορεί να κόψει ή να συνθλίψει τα άνω άκρα. Αφήστε τη φτερωτή να περιστρέφεται μέχρι να σταματήσει τελείως. Ασφαλίστε την αντλία από ανατροπή και πτώση. 7.1 Συντήρηση Προσέχετε στις εργασίες συντήρησης και επισκευής: - τους κινδύνους σύνθλιψης και - τους κινδύνους από ηλεκτρικό ρεύμα. Απολυμαίνετε την αντλία μετά την άντληση επιβλαβών για την υγεία υγρών. Μόνο εξουσιοδοτημένα συνεργεία/πρόσωπα επιτρέπεται να εργάζονται σε αντλίες προστατευμένες από εκρήξεις χρησιμοποιώντας γνήσια ανταλλακτικά του κατασκευαστή. Διαφορετικά παύει να ισχύει η βεβαίωση προστασίας από εκρήξεις. 44

45 Συντήρηση / Καθαρισμός Κίνδυνος! Οι σπινθήρες εγκυμονούν κινδύνους εκρήξεων επικίνδυνους για τη ζωή. Πριν από την αφαίρεση της αντλίας σε περιοχές επικίνδυνες για εκρήξεις, αερίστε επαρκώς την κοιλότητα ή/και το κτίριο. Όταν η αντλία είναι αποσυναρμολογημένη, πραγματοποιείτε τις επισκευές και τις εκτεταμένες εργασίες συντήρησης σε ξεχωριστούς χώρους. Προσοχή! Η ανεπαρκής περιστροφική κίνηση του άξονα του μοτέρ προκαλεί κόλλημα της φτερωτής και αδυναμία λειτουργίας του μηχανικού στυπιοθλίπτη. Για να αποτραπεί κάτι τέτοιο, περιστρέφετε πολλές φορές με το χέρι τον άξονα του μοτέρ σε εβδομαδιαία διαστήματα. Επιπλέον, πάνω στο μοτέρ υπάρχουν τα παρακάτω αυτοκόλλητα: Προειδοποίηση! Κίνδυνος ανατροπής κατά την αποσύνδεση της αντλίας από τις σωληνώσεις μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς. Ασφαλίστε την αντλία κατά τη μεταφορά με ανάλογα μέσα πρόσδεσης. Αποθέτετε την αντλία μόνο επάνω σε οριζόντια προς όλες τις κατευθύνσεις επιφάνεια με επαρκή αντοχή. Ασφαλίστε την επιπρόσθετα από ανατροπή.. Εικόνα 7 Αυτοκόλλητο για στεγνή λειτουργία Συλλέγετε τα απορρίμματα σε κατάλληλα δοχεία και απορρίψτε τα σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Το αυτοκόλλητο υποδεικνύει ότι πρέπει να περιστρέφετε σε εβδομαδιαία διαστήματα τον άξονα του μοτέρ με το χέρι πολλές φορές και να τηρείτε τις οδηγίες χρήσης! Ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο αυτοκόλλητο. 7.2 Οδηγίες συντήρησης σε περίπτωση παρατεταμένων διαστημάτων ακινητοποίησης Προστατέψτε τις αντλίες από καιρικές επιδράσεις (υπεριώδης ακτινοβολία, ηλιακή ακτινοβολία, υψηλή ατμοσφαιρική υγρασία, παγετός και ούτω καθεξής). Πριν από την επανέναρξη λειτουργίας πρέπει να καλύπτονται τα σημεία που αναφέρονται στο κεφάλαιο 6 Θέση σε λειτουργία. Κίνδυνος! Από την αδυναμία λειτουργίας της τσιμούχας ολίσθησης δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Εξασφαλίστε ότι λειτουργεί η τσιμούχα ολίσθησης ελέγχοντάς την τακτικά. 45

46 Συντήρηση / Καθαρισμός Στα συστήματα ελέγχου των αντλιών προτείνεται ο προγραμματισμός μιας αυτόματης εκκίνησης των αντλιών κάθε 48 ώρες για μέγιστο διάστημα 3 δευτερολέπτων. Για τη λειτουργία με μετατροπέα συχνοτήτων προτείνεται εκκίνηση με περίπου 5 Hz. 7.3 Λίπανση ρουλεμάν Τα ρουλεμάν είναι εργοστασιακά γρασαρισμένα. Κίνδυνος! Οι υψηλές μαγνητικές δυνάμεις κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση μοτέρ μόνιμου μαγνήτη μπορούν να οδηγήσουν σε βαριές σωματικές και υλικές βλάβες. Πριν από αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση δείτε το κεφάλαιο 9 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση. Τηρείτε τις συνοδευτικές οδηγίες χρήσης! Σύστημα επαναλίπανσης Ανάλογα με τον κατασκευαστή του μοτέρ υπάρχει εργοστασιακό σύστημα επαναλίπανσης για τα μοτέρ με 1500 (1800) min -1 - από 1,1 kw και για τα δύο ρουλεμάν ή - από 1,1 kw για το ρουλεμάν (πλευρά κίνησης) και από 7,5 kw και για τα δύο ρουλεμάν. - στις αντλίες του τύπου herborner.f-c για τα δύο ρουλεμάν. Χωρίς δυνατότητα επαναλίπανσης είναι τα μοτέρ με - 0,55 (0,66) και 0,75 (0,9) kw (3600) min -1 Όταν υπάρχει σύστημα επαναλίπανσης, στο μοτέρ υπάρχει το ακόλουθο αυτοκόλλητο: Γρασάρετε ξανά ή αντικαταστήστε, εάν απαιτείται, τα ρουλεμάν σε περίπτωση αριθμού στροφών (1800) min -1 μετά από ώρες λειτουργίας (3600) min -1 μετά από ώρες λειτουργίας το αργότερο ωστόσο μετά από 3 χρόνια. Κίνδυνος! Ανεπαρκής λίπανση των ρουλεμάν στην περιοχή προστασίας από εκρήξεις προκαλεί επικίνδυνη για τη ζωή ατμόσφαιρα επικίνδυνη για εκρήξεις. Αντικαθιστάτε τα ρουλεμάν με αριθμό στροφών 1500 (1800) min -1 κάθε και με αριθμό στροφών 3000 (3600) min -1 κάθε ώρες λειτουργίας. Εικόνα 8 Αυτοκόλλητο επαναλίπανσης Το αυτοκόλλητο υποδεικνύει ότι απαιτείται λίπανση των ρουλεμάν με «Staburags NBU 8 EP» της Klüber Lubrication München KG και ότι πρέπει να τηρείτε τις οδηγίες χρήσης! Ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο αυτοκόλλητο. Προειδοποίηση! Το λιπαντικό γράσο είναι επιβλαβές για την υγεία. Μην καταπίνετε το λιπαντικό γράσο. 46

47 Συντήρηση / Καθαρισμός - Μην γρασάρετε υπερβολικά τα ρουλεμάν. - Απορρίπτετε το γράσο σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Κατά τη χρήση σε νερό χρήσης ή ακατέργαστο νερό, για την επιλογή του γράσου συνεννοηθείτε με τον κατασκευαστή. Κίνδυνος! Από την αδυναμία λειτουργίας της τσιμούχας ολίσθησης δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Εξασφαλίστε ότι λειτουργεί η τσιμούχα ολίσθησης ελέγχοντάς την τακτικά. Ο κατασκευαστής μπορεί να σας προμηθεύσει με ένα σετ Long-Life, το οποίο αποτελείται από ένα γρασαδόρο και λιπαντικό γράσο υψηλής απόδοσης. Χρησιμοποιείτε γρασαδόρους για κωνικά γρασαδοράκια H κατά DIN Προσέξτε τις ποσότητες διαδρομής των γρασαδόρων! Κατά τη χρήση ενός συστήματος Seal-Guard ελέγχετε τακτικά το απόθεμα λαδιού (ιατρικό λευκό λάδι) ως προς τη σωστή στάθμη πλήρωσης και τα συστατικά. Σε περίπτωση εισόδου υγρού από τον μηχανικό στυπιοθλίπτη, πρέπει να αντικαθίσταται ο μηχανικός στυπιοθλίπτης Διαστήματα λίπανσης Μοτέρ [kw] Ρουλεμάν (πλευρά κίνησης) Διάστημα λίπανσης [h] Ποσότητα γράσου [g] Ρουλεμάν (όχι πλευρά κίνησης) Διάστημα λίπανσης [h] Ποσότητα γράσου [g] 1,1/1, ,5/1, ,2/2, ,0/3, ,0/4, ,5/6, ,5/9, ,0/13, ,0/18, ,5/22, ,0/26, ,0/36, ,0/44, ,0/54, ,0/66, Σε περίπτωση που υπάρχουν συστήματα επιτήρησης του μηχανικού στυπιοθλίπτη, ελέγξτε τη λειτουργία τους. 7.5 Καθαρισμός Κίνδυνος! Από μη στεγανές στατικές τσιμούχες δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Ελέγχετε τακτικά τα στεγανοποιητικά για τυχόν διαρροές. Κατά την αφαίρεση ή την αποσυναρμολόγηση της αντλίας απομακρύνετε τις επικαθίσεις. Έτσι διασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία. 7.4 Στεγανοποιητικά Οι μηχανικοί στυπιοθλίπτες δεν απαιτούν γενικά κάποια συντήρηση. Αντικαθιστάτε τους μηχανικούς στυπιοθλίπτες μόνο ως κομπλέ μονάδα. Έτσι διασφαλίζεται η τέλεια στεγανοποίηση του άξονα. Μην προκαλείτε ζημιές στην επικάλυψη κατά τον καθαρισμό. 47

48 Συντήρηση / Καθαρισμός Ξεπλύνετε με καθαρό νερό και καθαρίστε σχολαστικά την αντλία πριν από τον παροπλισμό και την αποθήκευση μετά από μεγάλης διάρκειας περίοδο λειτουργίας. Τυχόν ξεραμένα υπολείμματα ρύπων, εναποθέσεις αλάτων και λοιπά μπορεί να μπλοκάρουν τη φτερωτή και τον άξονα του μοτέρ. Στον καθαρισμό φυγοκεντρικών αντλιών, που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία τροφίμων ή στην τροφοδοσία πόσιμου ύδατος, πρέπει να χρησιμοποιείται αντίστοιχο απολυμαντικό και καθαριστικό. Κίνδυνος! Η περιστρεφόμενη φτερωτή μπορεί να κόψει ή να συνθλίψει τα άνω άκρα. Τηρείτε τη διαδικασία που αναφέρεται στο κεφάλαιο 3.5 Διαδικασίες απενεργοποίησης. Κίνδυνος! Από τη μη επιτρεπτή θέρμανση του τριφασικού μοτέρ δημιουργείται εκρηκτική ατμόσφαιρα επικίνδυνη για τη ζωή. Διατηρείτε οπωσδήποτε καθαρό τον κινητήρα. Έτσι διασφαλίζεται επαρκής αερισμός. Όλες οι βίδες και τα παξιμάδια (δεξιόστροφα) πρέπει να σφίγγονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατά τη συναρμολόγηση. 7.7 Πλήρωση λαδιού και αλλαγή λαδιού στην έκδοση με σύστημα Seal-Guard Το ενδιάμεσο κέλυφος είναι εργοστασιακά γεμισμένο με ιατρικό λευκό λάδι. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά του κατασκευαστή στις επισκευές. - Η προμήθεια του λαδιού μπορεί να γίνει από τον κατασκευαστή. - Χρησιμοποιείτε ιατρικό λευκό λάδι. - Μην αναμειγνύετε διαφορετικά είδη λαδιού. - Απορρίπτετε το παλιό λάδι σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Ελέγχετε τακτικά το αποθεματικό λαδιού (ιατρικό λευκό λάδι) ως προς τη σωστή στάθμη πλήρωσης και συστατικά. Σε περίπτωση εισόδου υγρού από τον μηχανικό στυπιοθλίπτη, πρέπει να αντικαθίσταται ο μηχανικός στυπιοθλίπτης. 7.6 Ροπές σύσφιξης για βίδες και παξιμάδια Σπείρωμα Ανοξείδωτο (Α4) [Nm] M4 1,7 M6 6 M8 18,5 M10 45 M12 70 M M Προσοχή! Το λάδι που είναι υπό πίεση και οι βίδες μπορεί να τραυματίσουν άτομα. Μην καλύπτετε ή σφραγίζετε την οπή εξαέρωσης στο δοχείο διαστολής του συστήματος Seal-Guard. Το λάδι πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4000 ώρες λειτουργίας, ωστόσο τουλάχιστον 1 φορά το έτος. 48

49 Συντήρηση / Καθαρισμός Ποσότητα λαδιού: Η απαιτούμενη ποσότητα λαδιού είναι διαθέσιμη όταν το δοχείο διαστολής του συστήματος Seal-Guard είναι γεμάτο μέχρι τη μέση (βλέπε κεφάλαιο Συναρμολόγηση στην έκδοση με σύστημα Seal-Guard, σημείο 16-20). 1500/1800 min -1 Τύπος Ισχύς μοτέρ σε kw 50 Hz 60 Hz ~ Λάδι σε l F A 0,55 0,66 0,6 F A 0,75 0,9 0,6 F A 1,1 1,3 0,6 F A 0,55 0,66 0,6 F A 0,75 0,9 0,6 F A 1,1 1,3 0,7 F A 1,5 1,8 0,7 F A 2,2 2,6 1,3 F A 3 3,6 1,4 F B 3 3,6 1,4 F A 4 4,8 1,4 F A 5,5 6,6 2,0 F A 0,55 0,66 0,6 F A 0,75 0,9 0,6 F A 1,1 1,3 0,6 F A 1,1 1,3 0,7 F A 1,5 1,8 0,7 F A 2,2 2,6 1,4 F B 2,2 2,6 1,4 F A 3 3,6 1,4 F A 1,5 1,8 0,6 F A 2,2 2,6 1,3 F A 3 3,6 1,5 F A 1,1 1,3 0,6 F A 1,5 1,8 0,6 F A 2,2 2,6 1,4 F A 2,2 2,6 1,3 F A 3 3,6 1,3 F A 4 4,8 1,3 F A 2,2 2,6 1,3 F A 3 3,6 1,5 F A 4 4,8 1,5 F A 4 4,8 1,4 F A 5,5 6,6 2,0 F C 5,5 6,6 2,0 F B 7,5 9 1,9 F B 11 13,2 2,7 F A 1,1 1,3 0,5 F A 1,5 1,8 0,5 F A 2,2 2,6 1,5 F A 3 3,6 1,3 F A 4 4,8 1,3 F A 5,5 6,6 1,8 F A 1,1 1,3 0,5 F A 1,5 1,8 0,5 F A 2,2 2,6 0,9 F A 3 3,6 1,0 1500/1800 min -1 Τύπος Ισχύς μοτέρ σε kw 50 Hz 60 Hz ~ Λάδι σε l F A 4 4,8 1,0 F A 5,5 6,6 1,7 F A 11 13,2 2,8 F A ,8 F A 2,2 2,6 0,9 F A 3 3,6 1,0 F A 3 3,6 1,3 F A 4 4,8 1,3 F A 5,5 6,6 1,8 F A 7,5 9 1,8 F A 5,5 6,6 1,8 F A 7,5 9 1,8 F A 5,5 6,6 1,8 F A 7,5 9 1,8 F A 18,5 22,2 4,0 F A 22 26,4 4,0 F C 11 13,2 2,8 F C ,8 F A 3 3,6 1,0 F A 4 4,8 1,0 F A 5,5 6,6 1,7 F A 7,5 9 1,8 F A 11 13,2 2,7 F A ,7 F B 11 13,2 2,7 F B ,7 F B 18,5 22,2 3,1 F B 22 26,4 3,1 F A 22 26,4 4,0 F A ,1 F A 5,5 6,6 1,9 F A 7,5 9 1,9 F A 11 13,2 3,0 F B 11 13,2 2,7 F B ,7 F B 18,5 22,2 3,1 F B 22 26,4 3,1 F A ,7 F A 18,5 22,2 4,4 F A 22 26,4 4,4 F A 5,5 6,9 1,7 F A 7,5 9 1,7 F A 11 13,2 2,8 F A ,8 F B 11 13,2 3,4 F B ,4 F B 18,5 22,2 4,2 F B 22 26,4 4,2 F A ,2 49

50 Συντήρηση / Καθαρισμός 3000/3600 min -1 Τύπος Ισχύς μοτέρ σε kw 50 Hz 60 Hz ~ Λάδι σε l F A 7,5 9 2,6 F A 2,2 2,6 0,6 F A 3 3,6 1,4 F A 5,5 6,6 1,8 F A 5,5 6,6 1,8 F A 7,5 9 1,8 F A 11 13,2 1,9 F A ,9 F A 1,5 1,8 0,6 F A 2,2 2,6 0,6 F A 3 3,6 1,4 F A 4 4,8 1,4 F A 5,5 6,6 0,6 F A 11 13,2 1,8 F A ,8 7.8 Διάθεση στα απορρίμματα Εφόσον δεν ισχύει κάποια συμφωνία επιστροφής ή απόρριψης, τότε τα αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα πρέπει να οδηγούνται στην ανακύκλωση: - Τα μέταλλα πρέπει να οδηγούνται στο σκραπ. - Τα πλαστικά στοιχεία πρέπει να πηγαίνουν για ανακύκλωση. - Τα υπόλοιπα μέρη πρέπει να απορρίπτονται βάσει ταξινόμησης ιδιοτήτων υλικού. Κίνδυνος για το περιβάλλον από τη λάθος απόρριψη! - Τα ηλεκτρικά απόβλητα, τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τα λιπαντικά και άλλα αναλώσιμα πρέπει να απορρίπτονται από εγκεκριμένες ειδικές επιχειρήσεις. - Σε περίπτωση αμφιβολιών να ενημερώνεστε για την περιβαλλοντικά ορθή απόρριψη από τους τοπικούς φορείς ή από τις ειδικές επιχειρήσεις απόρριψης υλικών. Από τη λάθος απόρριψη μπορεί να προκύψουν κίνδυνοι για το περιβάλλον. 50

51 Βλάβη / Αιτία / Αντιμετώπιση 8 Βλάβη / Αιτία / Αντιμετώπιση Τα στοιχεία και οι υποδείξεις που περιγράφονται στις παρούσες οδηγίες για «Βλάβη, αιτία, αντιμετώπιση» πρέπει να κατανοούνται από ειδικούς (βλέπε σχετικά τον εννοιολογικό προσδιορισμό στο κεφάλαιο 2.4 Μέτρα ασφαλείας) στην - ηλεκτρολογία/ηλεκτρονική τεχνολογία - μηχανολογία/συντήρηση. Θέστε στη διάθεση αυτού του προσωπικού τα αντίστοιχα εργαλεία και μέσα ελέγχου. Εάν οι αναφερόμενες ενέργειες δεν οδηγήσουν σε επιτυχία, απευθυνθείτε στον κατασκευαστή. Πριν από εργασίες συντήρησης και επισκευής ακολουθήστε οπωσδήποτε το κεφάλαιο 3.5 Διαδικασίες απενεργοποίησης. Χρησιμοποιείτε μόνο αντικείμενα και εργαλεία που προβλέπονται ρητά για αυτές τις εργασίες. Δεν αναμένονται δυσλειτουργίες εάν ακολουθήσετε ευσυνείδητα τις οδηγίες χρήσης. Αποσυναρμολογήστε την αντλία, μόνο εφόσον όλες οι υπόλοιπες ενέργειες αποβούν άκαρπες. Εάν εξακολουθούν να υπάρχουν οι βλάβες, απευθυνθείτε στο σέρβις της εταιρείας μας. Βλάβη Αιτία Αντιμετώπιση Η αντλία δεν κάνει άντληση! Κίνδυνος στεγνής λειτουργίας! Αντλία και σωλήνωση όχι πλήρως γεμάτη. Αγωγός προσαγωγής και φτερωτή φραγμένα. Το μοτέρ δεν λειτουργεί. Βάνα κλειστή. Πολύ υψηλό μανομετρικό. Κάντε εξαέρωση στην αντλία και στον αγωγό πίεσης και γεμίστε. Καθαρίστε την προσαγωγή. Απομακρύνετε τις επικαθίσεις από την αντλία/σωλήνωση. Ελέγξτε την ηλεκτρική εγκατάσταση. Ανοίξτε τη βάνα. Ελέγξτε την εγκατάσταση για ακαθαρσίες και τον τύπο της αντλίας. Βλάβη Αιτία Αντιμετώπιση Η αντλία κάνει πολύ μικρή άντληση. Η αντλία δονείται ή κάνει θόρυβο. Η αντλία δονείται ή κάνει θόρυβο. Πολύ υψηλή πυκνότητα αντλούμενου υγρού. Πολύ μεγάλη περιεκτικότητα σε αέρα/αέριο στο αντλούμενο υγρό. Λάθος φορά περιστροφής της αντλίας. Φτερωτή χαλαρή ή φθαρμένη. Η αντλία λειτουργεί κόντρα σε πολύ υψηλή πίεση. Η βάνα είναι πάρα πολύ κλειστή. Σωλήνωση ή και αντλία φραγμένα. Λειτουργία σε δύο φάσεις. Πολύ μεγάλη περιεκτικότητα σε αέρα/αέριο στο αντλούμενο υγρό. Λάθος φορά περιστροφής της αντλίας. Φτερωτή χαλαρή ή φθαρμένη. Η αντλία δεν λειτουργεί στην προβλεπόμενη περιοχή λειτουργίας. Ρουλεμάν ελαττωματικό. Αραιώστε το αντλούμενο υγρό ή αλλάξτε τη διαδικασία. Απαιτείται ερώτηση. Ελέγξτε τη φορά περιστροφής και αντιμεταθέστε ενδεχομένως τις δύο φάσεις για το μοτέρ. Ελέγξτε και ενδεχομένως αντικαταστήστε τη φτερωτή. Μετρήστε την πίεση. Αλλάξτε την πορεία του αγωγού, ελέγξτε τον τύπο της αντλίας. Ανοίξτε τη βάνα. Ελέγξτε τη σωλήνωση ή και την αντλία και ενδεχομένως προβείτε σε καθαρισμό. Αντικαταστήστε την καμμένη ασφάλεια ή/και ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων. Απαιτείται ερώτηση. Ελέγξτε τη φορά περιστροφής και αντιμεταθέστε ενδεχομένως τις δύο φάσεις για το μοτέρ. Ελέγξτε και ενδεχομένως αντικαταστήστε τη φτερωτή. Ελέγξτε τις συνθήκες λειτουργίας. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν. 51

52 Βλάβη / Αιτία / Αντιμετώπιση Βλάβη Αιτία Αντιμετώπιση Η αντλία ενεργοποιείται, αλλά απενεργοποιείται αμέσως μετά. Το ρουλεμάν θερμαίνεται πολύ Το ρουλεμάν δεν έχει λιπανθεί σωστά. Η αντλία έχει τοποθετηθεί σε θέση όπου εξασκούνται μηχανικές τάσεις. Σπηλαίωση Έχει ενεργοποιηθεί ο διακόπτης προστασίας μοτέρ. Ανεπαρκής ψύξη του μοτέρ. Έχει ενεργοποιηθεί ο διακόπτης προστασίας μοτέρ. Λάθος φορά περιστροφής της αντλίας. Κατανάλωση ρεύματος πολύ υψηλή. Πολύ υψηλή πυκνότητα αντλούμενου υγρού. Η αντλία δεν λειτουργεί στην προβλεπόμενη περιοχή λειτουργίας. Καθαρίστε και λιπάνετε ξανά το ρουλεμάν. Στους αγωγούς σύνδεσης δεν πρέπει να εξασκούνται μηχανικές τάσεις. Ελέγξτε εάν έχει φράξει η προσαγωγή. Ελέγξτε το σημείο λειτουργίας και ενδεχομένως προβείτε σε ρύθμιση. Φροντίστε για την ψύξη του μοτέρ. Ελέγξτε τη φορά περιστροφής. Ελέγξτε την ευκολία κίνησης της αντλίας. Αραιώστε το αντλούμενο υγρό ή αλλάξτε τη διαδικασία. Ελέγξτε τις συνθήκες λειτουργίας. Από τη φραγμένη Ελέγξτε την ευκολία κίνησης της αντλία διεγέρθηκε το ρελέ προστασίας αντλίας. μοτέρ. Η αντλία ενεργοποιείται πολύ συχνά. Μοτέρ συνδεδεμένο λάθος. Το ρουλεμάν λειτουργεί χωρίς λίπανση: Λείπει γράσο. Προσέξτε τον τρόπο λειτουργίας. Συνδέστε το μοτέρ στην υπάρχουσα τάση λειτουργίας. Συμπληρώστε γράσο, ενδεχομένως αντικαταστήστε τα ρουλεμάν. Βλάβη Αιτία Αντιμετώπιση Το ηλεκτρικό μοτέρ θερμαίνεται υπερβολικά. Πάρα πολύ γράσο στο ρουλεμάν. Η αντλία έχει τοποθετηθεί σε θέση όπου εξασκούνται μηχανικές τάσεις. Ρουλεμάν ελαττωματικό. Λάθος φορά περιστροφής της αντλίας. Η αντλία δεν λειτουργεί στην προβλεπόμενη περιοχή λειτουργίας. Πολύ υψηλή πυκνότητα αντλούμενου υγρού. Αγωγός προσαγωγής και φτερωτή φραγμένα. Το μοτέρ είναι πολύ αδύναμο. Μοτέρ συνδεδεμένο λάθος. Θερμοκρασία ψυκτικού > 40 C. Η αντλία ενεργοποιείται πολύ συχνά. Απομακρύνετε το γράσο που περισσεύει έτσι ώστε να καλύπτονται μόνο οι μπίλιες από το γράσο. Στους αγωγούς σύνδεσης δεν πρέπει να εξασκούνται μηχανικές τάσεις. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν. Ελέγξτε τη φορά περιστροφής και αντιμεταθέστε ενδεχομένως τις δύο φάσεις για το μοτέρ. Ελέγξτε τις συνθήκες λειτουργίας. Αραιώστε το αντλούμενο υγρό ή αλλάξτε τη διαδικασία. Καθαρίστε την προσαγωγή. Απομακρύνετε τις επικαθίσεις από την αντλία/σωλήνωση. Αντικαταστήστε το μοτέρ με ισχυρότερο. Συνδέστε το μοτέρ στην υπάρχουσα τάση λειτουργίας. Ελέγξτε τις διόδους αερισμού. Προσέξτε τον τρόπο λειτουργίας. 52

53 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση 9 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Η αντλία είναι κατασκευασμένη κυρίως από χάλυβα. Απορρίπτετε την αντλία, τα λάδια και τα καθαριστικά σύμφωνα με τις ισχύουσες τοπικές διατάξεις για την προστασία του περιβάλλοντος. Απορρίπτετε τα εργαλεία καθαρισμού (πινέλα, πανιά και τα λοιπά) σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις προστασίας του περιβάλλοντος ή/και τις οδηγίες του κατασκευαστή. Κίνδυνος! Λόγω των μαγνητικών πεδίων, σε περίπτωση μοτέρ μόνιμου μαγνήτη υπάρχει μεγάλος κίνδυνος για άτομα με καρδιακό βηματοδότη κοντά στο ρότορα του μοτέρ όταν αυτό είναι ανοιγμένο. Δεν επιτρέπεται η είσοδος στην περιοχή αυτή ατόμων με καρδιακό βηματοδότη. Τηρείτε τις συνοδευτικές οδηγίες χρήσης! Κατά την αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση της αντλίας δεν επιτρέπεται η άσκηση καθόλου βίας. 9.1 Αποσυναρμολόγηση Δυνατότητα αποσυναρμολόγησης του σετ αντικατάστασης της αντλίας (βλέπε κεφάλαιο 1.2 Λεπτομερής απεικόνιση) χωρίς να αποσυνδεθούν τα στόμια αναρρόφησης και πίεσης από το σύνδεσμο σωληνώσεων. Το σετ αντικατάστασης αποτελείται από το μονοκόμματο μοτέρ (802), το ενδιάμεσο κέλυφος (113), τη φτερωτή (230), τον μηχανικό στυπιοθλίπτη (433.1) και τον μηχανικό στυπιοθλίπτη (433.2) (μόνο στην έκδοση με σύστημα Seal-Guard). Προειδοποίηση! Το ηλεκτρικό ρεύμα μπορεί να προκαλέσει θάνατο. Απομονώστε το μονοκόμματο μοτέρ (802) σύμφωνα με τους 5 κανόνες ασφαλείας. Κίνδυνος! Οι υψηλές μαγνητικές δυνάμεις κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση μοτέρ μόνιμου μαγνήτη μπορούν να οδηγήσουν σε βαριές σωματικές και υλικές βλάβες. Αναθέτετε τις επισκευές μόνο σε εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό. Αποσυναρμολογείτε το ρότορα μόνο με ειδικό εργαλείο κατασκευασμένο ειδικά για το σκοπό αυτό. Τηρείτε τις συνοδευτικές οδηγίες χρήσης! Όλες οι βίδες και τα παξιμάδια (δεξιόστροφα) πρέπει να σφίγγονται κατά τη συναρμολόγηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές (βλ. κεφάλαιο 7.6 Ροπές σύσφιξης για βίδες και παξιμάδια). Οι 5 κανόνες ασφαλείας είναι: 1. Απενεργοποιήστε την παροχή ρεύματος 2. Προστατέψτε από επανενεργοποίηση 3. Επαληθεύστε την απουσία ηλεκτρικής τάσης 4. Γειώστε και βραχυκυκλώστε 5. Καλύψτε ή απομονώστε γειτονικά μέρη τα οποία βρίσκονται υπό ηλεκτρική τάση. Προσοχή! Από το εξερχόμενο υλικό μεταφοράς μπορεί να καούν τα άνω άκρα και να πλημμυρίσει ο χώρος. Κλείστε τη βάνα στην πλευρά πίεσης και τη βάνα στην πλευρά αναρρόφησης. 53

54 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Προσοχή! Από το εξερχόμενο υλικό μεταφοράς μπορεί να καούν τα άνω άκρα. Εκτονώστε την πίεση από το κέλυφος της αντλίας. Τότε μόνο εκκενώστε την αντλία. 2. Ανασηκώστε το αποσυνδεδεμένο σετ αντικατάστασης από το κέλυφος της αντλίας (101) Άδειασμα της αντλίας herborner.f-c Εξαερώστε την αντλία ανοίγοντας τη βάνα (006). Στη συνέχεια λύστε τον αγωγό επιστροφής (702) από την κοχλιοσύνδεση (005.2) με τον παρακάτω τρόπο: Πιέστε προς τα πίσω το δαχτυλίδι πίεσης. Έπειτα, τραβήξτε τον αγωγό επιστροφής (702) στην αντίθετη κατεύθυνση από τον γωνιακό σύνδεσμο. Στη συνέχεια αφήστε ελεύθερο το δαχτυλίδι πίεσης. Αφού εκκενώσετε την αντλία αποσυνδέστε τον αγωγό νερού ψύξης (704) από το ενδιάμεσο κέλυφος (113) Λύστε το παξιμάδι (920). Αφαιρέστε την ροδέλα (554) Αποσυναρμολόγηση της στάνταρ έκδοσης 5. Στον τύπο με ράγα θεμελίωσης λύστε πρώτα τις βίδες σύνδεσης από το μονοκόμματο μοτέρ (802) και τη ράγα (593). Ανασηκώστε τη φτερωτή (230). 1. Ξεβιδώστε τις βίδες σύνδεσης από το κέλυφος της αντλίας (101) και το ενδιάμεσο κέλυφος (113). 6. Αφαιρέστε τη σφήνα (940) από την εγκοπή του άξονα. 54

55 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Αποσυναρμολόγηση στην έκδοση με σύστημα Seal-Guard 8. Λύστε τις βίδες σύνδεσης από το μονοκόμματο μοτέρ (802) και το ενδιάμεσο κέλυφος (113). 1. Ξεβιδώστε τις βίδες σύνδεσης από το κέλυφος της αντλίας (101) και το ενδιάμεσο κέλυφος (113). 9. Τραβήξτε το ενδιάμεσο κέλυφος (113) ευθυγραμμισμένα πάνω στον άξονα του μοτέρ (819). 2. Ανασηκώστε το αποσυνδεδεμένο σετ αντικατάστασης από το κέλυφος της αντλίας (101). Προσοχή! Εάν η επιφάνεια συναρμογής έχει υποστεί ζημιά, δεν διασφαλίζεται ακριβής στεγανοποίηση. Μην προκαλείτε ζημιά στην έδραση συναρμογής για την στρογγυλή τσιμούχα. Αφαιρέστε όλα τα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη (433.1) από το ενδιάμεσο κέλυφος (113) Λύστε και αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου διαστολής του συστήματος Seal-Guard. 10. Καθαρίστε τον χρωμιονικελιωμένο χαλύβδινο άξονα του μοτέρ με πολύ λεπτό σμυριδόπανο από επικαθίσεις και ρύπους. Ελευθερώστε την έδραση συναρμογής της στρογγυλής τσιμούχας από επικαθίσεις. Λύστε τη βίδα (900) και βγάλτε τη μαζί με τη στεγανοποιητική ροδέλα. Αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά που αφαιρέσατε. Έτσι διασφαλίζεται η τέλεια στεγανοποίηση. 55

56 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Η αντλία πρέπει να είναι σε οριζόντια θέση. Το δοχείο διαστολής σε αυτή τη θέση πρέπει να είναι κάτω. Αφαιρέστε την ροδέλα (554). Αφήστε να εκρεύσει τελείως το λάδι Ανασηκώστε τη φτερωτή (230). Κλείστε το καπάκι του δοχείου διαστολής του συστήματος Seal-Guard Αφαιρέστε τη σφήνα (940) από την εγκοπή του άξονα. Τοποθετήστε καινούργια στεγανοποιητική ροδέλα και σφίξτε με τη βίδα (900) Λύστε τις βίδες σύνδεσης από το μονοκόμματο μοτέρ (802) και το ενδιάμεσο κέλυφος (113). Λύστε το παξιμάδι (920). 13. Τραβήξτε το ενδιάμεσο κέλυφος (113) ευθυγραμμισμένα πάνω στον άξονα του μοτέρ (819). Αφαιρέστε την στρογγυλή τσιμούχα (412). 56

57 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση 14. Προσοχή! Εάν η επιφάνεια συναρμογής έχει υποστεί ζημιά, δεν διασφαλίζεται ακριβής στεγανοποίηση. Μην προκαλείτε ζημιά στην έδραση συναρμογής για την στρογγυλή τσιμούχα Αφαιρέστε όλα τα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη (433.1) από το ενδιάμεσο κέλυφος (113). Λύστε τη βίδα(-ες) σταθεροποίησης του μηχανικού στυπιοθλίπτη (433.2). Βγάλτε το δαχτυλίδι ολίσθησης από τον μηχανικό στυπιοθλίπτη (433.2). 18. Καθαρίστε τον χρωμιονικελιωμένο χαλύβδινο άξονα του μοτέρ με πολύ λεπτό σμυριδόπανο από επικαθίσεις και ρύπους. Ελευθερώστε την έδραση συναρμογής της στρογγυλής τσιμούχας από επικαθίσεις. Αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά που αφαιρέσατε. Έτσι διασφαλίζεται η τέλεια στεγανοποίηση. 9.2 Συναρμολόγηση Πριν από την επανασυναρμολόγηση ελέγξτε όλα τα αποσυναρμολογημένα επιμέρους εξαρτήματα - για ζημιές και φθορές, - καθαρίστε τα και - αντικαταστήστε τα με γνήσια ανταλλακτικά, εάν απαιτείται. Αντικαταστήστε τα παξιμάδια (920), αυτοασφαλιζόμενα με πλαστική ροδέλα, σε περίπτωση εκ νέου στερέωσης της φτερωτής. Σηκώστε το καπάκι στεγανοποίησης (471). Για τη μείωση της τριβής κατά τη συναρμολόγηση λιπάνετε όλες τις επιφάνειες ολίσθησης των ελαστομερών με νερό (μαζί με υγρό πιάτων). Προσοχή - Μην χρησιμοποιείτε λάδι ή γράσο! 17. Ξεπρεσάρετε το κόντρα δαχτυλίδι μαζί με την στρογγυλή τσιμούχα του μηχανικού στυπιοθλίπτη (433.2) από το καπάκι στεγανοποίησης (471). 57

58 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Συναρμολόγηση της στάνταρ έκδοσης Προσέξτε κατά το πρεσάρισμα του κόντρα δαχτυλιδιού που είναι ευαίσθητο στην πίεση - να κατανέμεται ομοιόμορφα η πίεση, - να χρησιμοποιηθεί κατάλληλα καθαρός ζουμπάς με μαλακή επιφάνεια και - να μην βρίσκονται ξένα σώματα στις επιφάνειες ολίσθησης. Πρεσάρετε με το χέρι το αντίθετο δαχτυλίδι μαζί με τη στρογγυλή τσιμούχα του μηχανικού στυπιοθλίπτη (433.1) μέσα στο ενδιάμεσο κέλυφος (113). Βιδώστε το ενδιάμεσο κέλυφος (113) στο μονοκόμματο μοτέρ (802). - Αφαιρέστε οπωσδήποτε το γράσο από την επιφάνεια του άξονα! - Η προφόρτιση του ελατηρίου επιτυγχάνεται με την τοποθέτηση της φτερωτής. 2. Περάστε ενδεχομένως το βοήθημα συναρμολόγησης (παρελκόμενο) στον άξονα του μοτέρ (819). 5. Περάστε προσεκτικά το περιστρεφόμενο δαχτυλίδι ολίσθησης με τη φούσκα και το ελατήριο πάνω από το άκρο του άξονα του μοτέρ με βιδωτή κίνηση μέχρι το τοποθετημένο κόντρα δαχτυλίδι. 3. Μην προκαλείτε ζημιά και μην πιέζετε στραβά το κόντρα δαχτυλίδι του μηχανικού στυπιοθλίπτη στο σπείρωμα και στο συνδετικό σημείο με τον άξονα του μοτέρ! 6. Αν χρειάζεται χρησιμοποιήστε το βοήθημα συναρμολόγησης (παρελκόμενο) για να διασφαλιστεί η ιδανική έδραση του μηχανικού στυπιοθλίπτη στον άξονα του μοτέρ (819). Περάστε προσεκτικά το ενδιάμεσο κέλυφος (113) από τον άξονα του μοτέρ (819) στο κεντράρισμα του μονοκόμματου μοτέρ (802). 7. Τοποθετήστε τη σφήνα (940) στην εγκοπή του άξονα του μοτέρ. 58

59 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Περάστε τη φτερωτή (230) στον άξονα του μοτέρ (819). - Σε έκδοση με ράγα θεμελίου, βιδώστε το μοτέρ (802) με τη ράγα (593). - Διαπιστώστε την ελευθερία κίνησης της φτερωτής (230) περιστρέφοντάς την! - Συνδέστε ηλεκτρικά το μονοκόμματο μοτέρ (βλ. κεφάλαιο 5.4 Ηλεκτρική σύνδεση)! Προσέξτε τον τρόπο σύνδεσης (βλ. πινακίδα τύπου στο μοτέρ) Προσέξτε τη φορά περιστροφής «δεξιά» (βλ. κεφάλαιο 5.6 Έλεγχος φοράς περιστροφής) Περάστε την ροδέλα (554) στον άξονα του μοτέρ (819). Θέστε σε λειτουργία το συγκρότημα της αντλίας (βλ. κεφάλαιο 6 Έναρξη χρήσης) Συναρμολόγηση στην έκδοση με σύστημα Seal- Guard Σφίξτε το παξιμάδι (920). Τοποθετήστε την πλακέ φλάντζα (400.2) ανάμεσα στο κέλυφος της αντλίας (101) και στο ενδιάμεσο κέλυφος (113). Στη συνέχεια τοποθετήστε το σετ αντικατάστασης κομπλέ στο κεντράρισμα του κελύφους της αντλίας. Βιδώστε το κέλυφος της αντλίας (101) με το ενδιάμεσο κέλυφος (113). Προσέξτε κατά το πρεσάρισμα του κόντρα δαχτυλιδιού που είναι ευαίσθητο στην πίεση - να κατανέμεται ομοιόμορφα η πίεση, - να χρησιμοποιηθεί κατάλληλα καθαρός ζουμπάς με μαλακή επιφάνεια και - να μην βρίσκονται ξένα σώματα στις επιφάνειες ολίσθησης. 1. Για την εύκολη συναρμολόγηση γρασάρετε τις στρογγυλές τσιμούχες με το συνοδευτικό γράσο. Πρεσάρετε με το χέρι το κόντρα δαχτυλίδι του μηχανικού στυπιοθλίπτη (433.2) μέσα στο καπάκι στεγανοποίησης (471). 59

60 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Μην προκαλείτε ζημιά και μην πιέζετε στραβά το κόντρα δαχτυλίδι του μηχανικού στυπιοθλίπτη στο σπείρωμα και στο συνδετικό σημείο με τον άξονα του μοτέρ! Πρεσάρετε με το χέρι το αντίθετο δαχτυλίδι μαζί με τη στρογγυλή τσιμούχα του μηχανικού στυπιοθλίπτη (433.1) μέσα στο ενδιάμεσο κέλυφος (113). 3. Σπρώξτε προσεκτικά το καπάκι στεγανοποίησης (471) πάνω από τον άξονα του μοτέρ (819) στο κεντράρισμα του μονοκόμματου μοτέρ (802). 6. Βάλτε τη στρογγυλή τσιμούχα (412) στην εγκοπή του ενδιάμεσου κελύφους (113). - Αφαιρέστε οπωσδήποτε το γράσο από την επιφάνεια του άξονα! - Τηρείτε μια ανοχή ορθής γωνίας 0,1 mm! πριν μετά Σπρώξτε προσεκτικά τη μονάδα δαχτυλιδιού ολίσθησης πάνω από το άκρο του άξονα του μοτέρ με βοήθημα συναρμολόγησης (αξεσουάρ) έως το τοποθετημένο κόντρα δαχτυλίδι. Σπρώξτε το δαχτυλίδι ολίσθησης μέσα στο κόντρα δαχτυλίδι, ώσπου ο πείρος να βρεθεί στην κεντρική θέση. Μετρήστε και ρυθμίστε τη διάσταση συναρμολόγησης x (μήκος δαχτυλιδιού ολίσθησης) σε τουλάχιστον 3 διαφορετικές θέσεις. Διάμετρος άξονα 20/24/28/30: x = 19,1 mm Διάμετρος άξονα 38/50: x = 21,1 mm Διάμετρος άξονα 55: x = 22,1 mm 7. Μην προκαλείτε ζημιά και μην πιέζετε στραβά το κόντρα δαχτυλίδι του μηχανικού στυπιοθλίπτη στο σπείρωμα και στο συνδετικό σημείο με τον άξονα του μοτέρ! 8. Σπρώξτε προσεκτικά το ενδιάμεσο κέλυφος (113) πάνω από τον άξονα του μοτέρ (819). Βιδώστε το ενδιάμεσο κέλυφος (113) στο μονοκόμματο μοτέρ (802). 4. Σφίξτε τη βίδες(-ες) σταθεροποίησης στον μηχανικό στυπιοθλίπτη (433.2) με εξάγωνο κλειδί. 60

61 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Αφαιρέστε οπωσδήποτε το γράσο από την επιφάνεια του άξονα! - Η προφόρτιση του ελατηρίου επιτυγχάνεται με την τοποθέτηση της φτερωτής. Σφίξτε το παξιμάδι (920). 10. Σπρώξτε την περιστρεφόμενη τσιμούχα ολίσθησης με τη φούσκα και το ελατήριο προσεκτικά πάνω από το άκρο του άξονα του μοτέρ με βοήθημα συναρμολόγησης (αξεσουάρ) έως το τοποθετημένο κόντρα δαχτυλίδι. 14. Τοποθετήστε την πλακέ φλάντζα (400.2) ανάμεσα στο κέλυφος της αντλίας (101) και στο ενδιάμεσο κέλυφος (113). Στη συνέχεια τοποθετήστε το σετ αντικατάστασης κομπλέ στο κεντράρισμα του κελύφους της αντλίας. Τοποθετήστε τη σφήνα (940) στην εγκοπή του άξονα του μοτέρ. 15. Βιδώστε το κέλυφος της αντλίας (101) με το ενδιάμεσο κέλυφος (113). 11. Περάστε τη φτερωτή (230) στον άξονα του μοτέρ (819). 16. Λύστε τη βίδα (900) και βγάλτε τη μαζί με τη στεγανοποιητική ροδέλα. 12. Περάστε την ροδέλα (554) στον άξονα του μοτέρ (819). 17. Λύστε και αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου διαστολής του συστήματος Seal-Guard. 61

62 Αποσυναρμολόγηση / Συναρμολόγηση Η αντλία πρέπει να είναι σε οριζόντια θέση. - Χρησιμοποιείτε ιατρικό λευκό λάδι. - Μην αναμειγνύετε διαφορετικά είδη λαδιού. Θέστε σε λειτουργία το συγκρότημα της αντλίας (βλέπε κεφάλαιο 6 Θέση σε λειτουργία) Συναρμολόγηση ελαστικού σωλήνα ψύξης της αντλίας herborner.f-c Συμπληρώστε λάδι στο άνοιγμα του δοχείου διαστολής του συστήματος Seal- Guard, ώσπου να γεμίσει έως τη μέση - Κοντύνετε τους ελαστικούς σωλήνες στα δύο άκρα κατά περίπου 5 mm. Έτσι διασφαλίζεται η τέλεια στεγανοποίηση. - Κλείστε ξανά τη βάνα (006) μετά τη συναρμολόγηση. 19. Στερεώστε τους αγωγούς ψύξης στην κοχλιοσύνδεση (005.2) και στο ενδιάμεσο κέλυφος (113) με τον παρακάτω τρόπο: 20. Τοποθετήστε καινούργια στεγανοποιητική ροδέλα και σφίξτε με τη βίδα (900). Πιέστε προς τα πίσω το δαχτυλίδι πίεσης. Στη συνέχεια τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα στον γωνιακό σύνδεσμο. Στη συνέχεια αφήστε ελεύθερο το δαχτυλίδι πίεσης. Κλείστε το καπάκι του δοχείου διαστολής του συστήματος Seal-Guard. - Σε έκδοση με ράγα θεμελίου, βιδώστε το μοτέρ (802) με τη ράγα (593). - Διαπιστώστε την ελευθερία κίνησης της φτερωτής (230) περιστρέφοντάς την! - Συνδέστε ηλεκτρικά το μονοκόμματο μοτέρ (βλ. κεφάλαιο 5.4 Ηλεκτρική σύνδεση)! Προσέξτε τον τρόπο σύνδεσης (βλ. πινακίδα τύπου στο μοτέρ) Προσέξτε τη φορά περιστροφής «δεξιά» (βλ. κεφάλαιο 5.6 Έλεγχος φοράς περιστροφής) 62