ΕΜΠΝΕΥΣΗ Είναι ένα σήμα που γεννήθηκε πριν από 105 χρόνια και το οποίο εξακολουθεί να ξεχωρίζει για κάτι που είναι τελείως πρωτότυπο ακόμα και

Transcript

1

2 ΕΜΠΝΕΥΣΗ Είναι ένα σήμα που γεννήθηκε πριν από 105 χρόνια και το οποίο εξακολουθεί να ξεχωρίζει για κάτι που είναι τελείως πρωτότυπο ακόμα και σήμερα: ένα πάθος για την κίνηση με αυτοκίνητο διαφορετικό από οποιοδήποτε άλλο. Ενστικτώδες, γεμάτο ενέργεια και τεχνολογία. Το DNA μίας από τις πιο αξιοσέβαστες μάρκες παγκοσμίως πηγαίνει βαθύτερα από το βερνίκι των σημάτων και των φτερών της κινείται με μία δύναμη όπως η ουρά ενός δράκου πηγαίνει βαθύτερα από το μπλε που τον περιβάλλει. Ερχεται κατευθείαν από την καρδιά της Ιταλίας στους δρόμους και τους οδηγούς σε ολόκληρο τον κόσμο. Αυτό το σήμα ανήκει στην νέα Alfa Romeo Giulia. 2 3

3 Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΤΕΤΡΑΦΥΛΛΟΥ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΔΟΣΗ Ξεκίνησε σαν ένα απλό αίτημα για καλή τύχη και τελείωσε με το να γίνει ένα σύμβολο για κάτι ακόμα πιο μαγικό: ρεκόρ σε πίστες και νίκες σε αγώνες από την Alfa Romeo και τους οδηγούς που συμμετείχαν σε αυτούς. Οταν ο Ugo Sivocci κέρδισε το Targa Florio το 1923, το τετράφυλλο τριφύλλι του πέρασε την γραμμή τερματισμού πριν την περάσει ο ίδιος. Από τότε, το Quadrifoglio έχει συνοδέψει την Alfa Romeo στις πιο θρυλικές νίκες της: από το P2 στο παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1925 έως το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 με την Alfetta 158 και 159 το 1950 και το 1951 αντίστοιχα. Ξεχωρίζει σαν απόδειξη του είδους της τύχης που μπορείτε να χτίσετε όταν παίρνετε τις επιδόσεις και την μηχανολογία τόσο σοβαρά όσο το κάνει η Alfa Romeo RL Targa Florio Κυριαρχεί στον ανταγωνισμό γεννιέται το Quadrifoglio 1925 Gran Premio Tipo P2 Το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα 1951 GP Tipo 159 Alfetta Κερδίζει τα δύο πρώτα παγκόσμια πρωταθλήματα Formula Giulia TI Super Η Giulia μπαίνει στην πίστα 1965 Giulia Sprint GTA Ανίκητη μεταξύ των Turismo 1975 Tipo 33 TT12 Κυριαρχεί στο Mondiale Marche 4 5

4 ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΣΥΣΤΑΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ Αντιπροσωπεύει πολύ περισσότερα από την πιο ισχυρή Alfa Romeo που δημιουργήθηκε ποτέ για χρήση στον δρόμο: η νέα Giulia Quadrifoglio εκφράζει την απόλυτη αρμονία μεταξύ κορυφαίας μηχανολογίας και συναισθημάτων, τα οποία μπορούν να ανήκουν μόνο σε μία μάρκα τόσο θρυλική όσο η Alfa Romeo. Η νέα Giulia: απόδειξη ότι η αγάπη άξιζε την αναμονή. 6 7

5 Ο ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΣΥΜΠΑΝΤΟΣ Από την αρχή του πολιτισμού, οι σχεδιαστές έχουν στραφεί στην φύση και στην ανατομία του ανθρώπου για τεχνολογική και καλλιτεχνική έμπνευση. Τα πιο φημισμένα αρχιτεκτονικά επιτεύγματα του κόσμου κατάφεραν να βρουν την σωστή ισορροπία μεταξύ και των ανθρώπινων αλλά και των δομικών αναγκαιοτήτων. Η Giulia Quadrifoglio είναι το απόλυτο προϊόν αυτής της υψηλότερης σχεδιαστικής φιλοσοφίας. 8 9

6 510 ισχύς (HP) 600 ροπή (Nm) μεταξύ 2500 και 5000 σ.α.λ 3, km/h (sec.) 307 τελική ταχύτητα (km/h) Η ΚΑΡΔΙΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΜΥΣ 10 Ο πιο ισχυρός κινητήρας για χρήση στον δρόμο που έχει δημιουργηθεί ποτέ από την Alfa Romeo: ένας εξαιρετικά ελαφρύς 6 κύλινδρος όλος από αλουμίνιο με διπλό υπερσυμπιεστή βενζινοκινητήρας που αποδίδει 510 hp, 600 Nm ροπής μεταξύ 2500 και 5000 στροφών, εκτοξεύει την νέα Giulia από τα 0 στα 100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα με μία τελική ταχύτητα 307 km/h. Η ηγετική ισχύς συνδυασμένη με βέλτιστη αποδοτικότητα οδηγεί σε υπεροχή στην κατανάλωση καυσίμου και εκπομπών ρύπων. Χάρη σε ένα καινοτομικό ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων ένα αποτέλεσμα της μηχανολογικής τεχνογνωσίας της Alfa Romeo η νέα Giulia Quadrifoglio μπορεί να διανύσει 100 χιλιόμετρα με μόλις 8.5 λίτρα καυσίμου εκπέμποντας μόνο 198 g/km CO 2 (μεικτός κύκλος). 11

7 ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΑΙΣΘΑΝΕΣΤΕ ΕΙΝΑΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΙΣΘΗΣΕΙΣ ΣΑΣ Ελέγχει με την ίδια ευκολία και το αυτοκίνητο και τα συναισθήματα του οδηγού του. Σχεδιασμένο έτσι ώστε να παρέχει περισσότερο από κάτι εργονομικά ακριβές, το τιμόνι της Giulia παρέχει μία μοναδική οδηγική εμπειρία από την αρχή μέχρι το τέλος, κυριολεκτικά. Το τιμόνι είναι ντυμένο με δέρμα η εμπειρία που παρέχει είναι ντυμένη με πάθος

8 ΕΠΑΝΑΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΕΙ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ Alfa DNA Pro Το Alfa DNA Pro, χάρη στην αλληλεπίδραση με το Chassis Domain Control, προσαρμόζει στιγμιαία την συμπεριφορά του αυτοκινήτου σύμφωνα με την επιλεγμένη λειτουργία οδήγησης: RACE ενεργοποιεί την λειτουργία overboost και βελτιώνει τον ήχο της εξάτμισης για σπορτίβ οδήγηση σε πίστα DYNAMIC παρέχει πιο άμεσο φρενάρισμα και απόκριση του συστήματος διεύθυνσης για σπορτίβ οδήγηση στον δρόμο NATURAL είναι μία ρύθμιση άνετης ανάρτησης για μία ιδανική ισορροπία στην καθημερινή οδήγηση ADVANCED EFFICIENCY επιτρέπει την απενεργοποίηση των κυλίνδρων για εξοικονόμηση ενέργειας και μέγιστη αποδοτικότητα. Alfa Active Torque Vectoring Το Alfa Active Torque Vectoring εγγυάται την βέλτιστη κατανομή ροπής μεταξύ των δύο ημιαξονίων χάρη στους δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενους συμπλέκτες. Παρέχει καλύτερη έλξη και έλεγχο ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες και σε όλους τους τύπους οδοστρώματος. Alfa Active Suspension To Alfa Active Suspension προσαρμόζει δυναμικά την απόκριση της ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και τον τρόπο λειτουργίας που έχει επιλεγεί με το Alfa DNA Pro

9 16 17

10 Ο ΔΡΟΜΟΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΤΙΑΧΤΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΚΛΟΥΒΙ. ΕΙΝΑΙ ΩΡΑ ΝΑ ΠΕΤΑΞΕΤΕ ΚΑΙ ΠΑΛΙ.

11 ΔΕΙΤΕ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΠΟ ΜΙΑ ΤΕΛΕΙΩΣ ΝΕΑ ΟΠΤΙΚΗ ΓΩΝΙΑ Οταν ξεκίνησε αρχικά η μάρκα να χαράζει τον μύθο της σε οδικές διαδρομές πριν από 105 χρόνια, το έκανε αυτό σε μια εποχή όπου ο οδηγός και ο μηχανικός ήταν μαζί μέσα στο αυτοκίνητο. Η Giulia Quadrifoglio του σήμερα μεταφέρει μία έξυπνη ψυχή από τις πιο μοντέρνες: το Chassis Domain Control. Αυτή η προηγμένη μονάδα συνεργάζεται με το DNA Pro της Alfa Romeo, το Active Torque Vectoring, το Active Aero, το Ολοκληρωμένο σύστημα φρένων και το Active Suspension. Υπάρχει μία βαθιά μεγαλοφυϊα εκεί μέσα. 21

12 ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΗΣ Η νέα Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio είναι περισσότερα από μία απλή διαφήμιση για την καλύτερη σχέση ισχύος βάρους στην κατηγορία της είναι μία μελέτη του πως να χρησιμοποιείται αυτή η δύναμη. Η ιδανική κατανομή 50:50 του βάρους της δημιουργεί την βέλτιστη ισορροπία και προβάλει το πλεονέκτημα ενός συστήματος μετάδοσης της κίνησης στους πίσω τροχούς με κινητήρα τοποθετημένο μπροστά στο αυτοκίνητο. Ζευγαρώνοντας την μετάδοση κίνησης στους πίσω τροχούς της με τον εμπρός τοποθετημένο, εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο 6-κύλινδρο κινητήρα της Giulia Quadrifoglio, η ομάδα μηχανολογίας της Alfa Romeo μπόρεσε να κατανείμει προσεκτικά το βάρος σε ολόκληρο το αμάξωμα. Ενα αμάξωμα από ατσάλι υψηλής ανθεκτικότητας, πόρτες και φτερά από αλουμίνιο, ένα καπό και ουρανό από ανθρακονήματα, και αεροδυναμικές αποφύσεις και ημιαξόνια που λειτουργούν σε συνδυασμό με τις εξ ολοκλήρου αλουμινένιες αναρτήσεις για να δημιουργήσουν την ιδανική ισορροπία στο αυτοκίνητο ιδανική κατανομή βάρους 0.32 C x συντελεστής οπισθέλκουσας 2.99 Kg/CV best in class σχέση ισχύος/βάρους

13 ΕΚΕΙ ΟΠΟΥ Η ΛΑΜΨΗ ΣΥΝΑΝΤΑ ΤΗΝ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ Ολοκληρωμένο Σύστημα Φρένων [IBS] Αυτό το καινοτομικό ηλεκτρομηχανικό σύστημα συνδυάζει τον έλεγχο της ευστάθειας και το σύστημα των φρένων. Αυτή η συσκευή δεν δίνει μόνο την δυνατότητα σημαντικής μείωσης του βάρους, αλλά βελτιστοποιεί επίσης την αίσθηση του πεντάλ του φρένου, εγγυώμενη μία στιγμιαία απόκριση και απόσταση φρεναρίσματος με ένα εξαιρετικό km/h σε 32 μέτρα. Exclusive Alfa Active Aero Η νέα Giulia Quadrifoglio είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στην κατηγορία της με ένα Active Aero εμπρός διαχωριστή. Αυτό το ρυθμιζόμενο σπόϊλερ από ανθρακονήματα είναι ενσωματωμένο μέσα στο εμπρόσθιο κατώτερο άκρο και ρυθμίζεται αυτόματα έτσι ώστε να βελτιώνει την αεροδυναμική και την πίεση προς τα κάτω (downforce) έτσι ώστε να βελτιστοποιεί την πρόσφυση και την ευστάθεια σε οποιαδήποτε ταχύτητα

14 26 27

15 Η ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΗ Η θρυλική ιστορία της Alfa Romeo στους αγώνες χτίστηκε στην επικοινωνία μεταξύ οδηγού και πληρώματος μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου. Η Giulia του σήμερα χρησιμοποιεί την τεχνολογία για να επικοινωνήσει στιγμιαία με τηλεμετρία. Ο οδηγός ελέγχει το σύστημα τηλεματικής, την πλοήγηση 3D και τις παραμέτρους μέσα στο αυτοκίνητο μέσω του περιστρεφόμενου Pad, μαθαίνοντας για την απόδοση του αυτοκινήτου σε υψηλή ανάλυση μέσω μίας οθόνης 8.8 ιντσών

16 ΕΝΑ SOUNDTRACK ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ Ακόμα και οι πιο σπουδαίες ταινίες έχουν ενδυναμωθεί από μία έντονη μουσική: η Giulia Quadrifoglio διαθέτει ένα ηχοσύστημα σχεδιασμένο έτσι ώστε να ολοκληρώνει μία οδηγική εμπειρία υψηλού συντονισμού. Τα 900 watts ισχύος που κατανέμονται σε 14 ηχεία (συμπεριλαμβανομένων δύο ηχείων surround και ενός subwoofer) αποτελούν απόδειξη ότι η Alfa Romeo παίρνει τις νότες τόσο σοβαρά όσο εκείνες τις ένδοξες νότες από τον κινητήρα της

17 32 33

18 ΟΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΛΑ ΟΔΗΓΟΥΝΤΑΙ. ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΑΣ ΠΙΛΟΤΑΡΕΤΑΙ. Ο σκελετός από ανθρακονήματα του καθίσματος Sparco δεν είναι μόνο ο ελαφρύτερος στην κατηγορία του είναι ίσως και ο πιο σταθερός. Σκοπός του είναι να παρέχει άνεση και έλεγχο για τον οδηγό και τους επιβάτες, και να εξυπηρετεί σαν ένα μέσο υπενθύμισης του πόσο σοβαρά παίρνει η Alfa Romeo αυτές τις θέσεις. Τα καθίσματα είναι ρυθμιζόμενα, ο σεβασμός μας για τον οδηγό είναι σταθερός

19 Δ Ρ Α Μ Α Τ Ι Κ Ο Χ Ω Ρ Ι Σ Δ Ρ Α Μ Α Υπάρχει κάποιο σαιξπηρικό έμφυτο σχετικά με την Giulia Quadrifoglio: είναι τόσο παθιασμένη όπως ο Ρωμαίος και η Ιουλιέτα... αλλά έχει δημιουργηθεί ελεύθερη χωρίς κανένα περιττό δράμα. Η προσέγγιση του σχεδιασμού είναι εξίσου αισθησιακή και αποφασιστική. Κάθε μία από τις λεπτομέρειες αποτελούν την αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού, επιβαίνοντα και όλων εκείνων που έρχονται σε επαφή με την ομορφιά της Alfa Romeo

20 ΠΑΛΕΤΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΧΡΩΜΑΤΩΝ ΤΡΙΠΛΗΣ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗΣ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΑΠΛΑ Κόκκινο Competizione Γκρι Silverstone Μαύρο Vulcano Λευκό Trofeo Μπλε Montecarlo Γκρι Vesuvio Κόκκινο Alfa 38 39

21 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 2.9 V6 TWIN TURBO 510 HP ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΡΕΝΑ 1426 Τύπος 6 κύλινδρος εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο Αεριζόμενοι δίσκοι εμπρός, μέγεθος (mm) 360 x 32 (390 x 34) * Διάμετρος x διαδρομή (mm) 86,5 x 82 Αεριζόμενοι δίσκοι πίσω, μέγεθος (mm) 350 x 28 (360 x 28) * Κυβισμός (cm 3 ) 2891 Απόσταση φρεναρίσματος km/h (m) 32 Σχέση συμπίεσης 9.3 : 1 ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Μέγιστη ισχύς kw σ.α.λ Εμπρός τροχοί (in) 8,5J x Μέγιστη ροπή Nm σ.α.λ Πίσω τροχοί (in) 10J x 19 ΤΡΟΧΟΙ Σύστημα Start&Stop ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ Nαι Εμπρός ελαστικά (mm) Πίσω ελαστικά (mm) 245/35 R19 285/30 R19 Μετάδοση κίνησης Πίσω ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ Κιβώτιο Μηχανικό 6 σχέσεων + όπισθεν Εμπρός διπλά ψαλίδια με ημι-virtual άξονα τιμονιού ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Πίσω Alfa Link με κατακόρυφη ράβδο Τελική ταχύτητα (km/h) 307 ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Επιτάχυνση: km/h (s) 3,9 Συντελεστής οπισθέλκουσας (C d ) 0,32 ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ (σύμφωνα με την Διάταξη 1999/100/CE) Συντελεστής ανύψωσης (C l ) 0,1 ** Κατανάλωση αστικού κύκλου (l/100 km) 12,8 ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ Κατανάλωση υπεραστικού κύκλου (l/100 km) 6,1 Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ (λίτρα) 480 Κατανάλωση μεικτού κύκλου (l/100 km) 8,5 Ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) 58 Εκπομπές CO2 (g/km) 198 Βάρος κενού οχήματος 1524 Αντιρρυπαντικές προδιαγραφές Euro 6 * Με carbon - κεραμικά φρένα (opt) Ζάντες αλουμινίου 19 σκούρόχρωμες Ζάντες αλουμινίου 19 ** Με Alfa Active Aero ενεργοποιημένο 40 41

22 Η ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ALFA ROMEO. Το σπίτι που αντιπροσωπεύει την μάρκα στο σύνολο της. Αυτή η έκθεση στεγάζει τις πιο διάσημες και καινοτομικές δημιουργίες της Alfa Romeo. Το μουσείο είναι ένας μάρτυρας ενός ασυνήθιστου θρύλου και της εξέλιξης του με απαράμιλλη τεχνική και μηχανολογία. Μιλάει σχετικά με το χτες και το σήμερα, και προβλέπει το αύριο

23 ALFA TOP CARE Η νέα Giulia Quadrifoglio παρέχει στους ιδιοκτήτες της μία αποκλειστική σειρά από υπηρεσίες: VALET SERVICE: παραλαβή και παράδοση του αυτοκινήτου από το σπίτι για τα ραντεβού των δύο πρώτων προγραμματισμένων συντηρήσεων. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ: παρέχεται για κάθε επισκευή, για όσο χρόνο το αυτοκίνητο είναι μέσα στην εγγύηση ένα αυτοκίνητο εξυπηρέτησης είναι πάντα διαθέσιμο. ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ: ένας εκπαιδευμένος χειριστής είναι διαθέσιμος 24 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα για οδική βοήθεια. Η διαθεσιμότητα των υπηρεσιών μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την αγορά

24 ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ ΕΜΕΙΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΜΕ 46 47

25 Τα στοιχεία, οι περιγραφές, οι φωτογραφίες και οι υπηρεσίες εξυπηρετούν αποκλειστικά σαν ένας οδηγός και τα χαρακτηριστικά του προϊόντος μπορεί να διαφέρουν από εκείνα που παρουσιάζονται, ορισμένες φορές για κατασκευαστικούς λόγους. Η Alfa Romeo διατηρεί το δικαίωμα να κάνει ενδεχόμενες αλλαγές στα προϊόντα της. Ορισμένα από τα χαρακτηριστικά που περιγράφονται και/ή φωτογραφίζονται σε αυτό το φυλλάδιο είναι προαιρετικός εξοπλισμός. Alfa Romeo - Marketing S - 11/15 - κτύπωση στην Ιταλία - GA