ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 1
ΤΑΞΙΑΡΧΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΟΥΜΑΝΤΑΝΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 2
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ 3
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ Οι δείκτες των τροχαίων ατυχημάτων που καταγράφονται στη χώρα μας αποτελούν σαφή ένδειξη του προβλήματος στο επίπεδο της οδικής ασφάλειας. 4
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ Καθορισμός: Στόχων Δράσεων γιακάθευπηρεσίαήφορέασταπλαίσιατων συνολικών προσπαθειών για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων 5
ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΗΣ «Αποτελεσματική αστυνόμευση για την οδική ασφάλεια» 6
ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΤΩΝ 2001-2005 Μείωση των νεκρών από τροχαία ατυχήματα σε ποσοστό 29,9% Αύξηση των ελέγχων των παραβάσεων που χαρακτηρίζονται ως επικίνδυνες σε ποσοστό που φθάνει και το 15% 7
ΑΝΤΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ 2007 Κατάρτιση Νέου Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2006 2010 κατ εφαρμογή του ευρωπαϊκού στόχου: Μείωση των νεκρών σε ποσοστό 50% έως το έτος 2010, σε σχέση με το έτος 2000 8
ΠΟΣΟΤΙΚΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΕΤΟΥΣ 2007 Μείωσητωννεκρώνκαιτωνπαθόντωνσε ποσοστό 8% σε σχέση με το έτος 2006 Συνέχιση του αριθμού των ελέγχων που αφορούν επικίνδυνες παραβάσεις, οι οποίες οδηγούν ευθέως στο ατύχημα, από 10% έως 20% 9
Α. Παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα: ΕΤΟΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ 2005 374.712 2006 373.281 10
Β. Έλεγχοι οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ ΕΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΙ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ 2001 710.998 49.464 2002 1.034.630 48.949 2003 1.271.274 45.546 2004 1.281.102 40.986 2005 1.376.307 46.938 2006 1.454.868 49.804 ΣΥΝΟΛΟ 7.129.179 281.687 11
Β. Έλεγχοι οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ 4,1% από τους ελεγχθέντες οδηγούς βρέθηκαν υπό την επήρεια μέθης Το 2006: -1- στα -4- θανατηφόρα ατυχήματα είχε αιτίατημέθηοδηγού Το 2005: Σε 1311 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα διαπιστώθηκε μέθη σε 386 οδηγούς ποσοστό 29,4% και 41 θανατηφόρα οφείλονταν στη χρήση ναρκωτικών ουσιών ποσοστό 3,05% Το 2006: Σε 1357 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα διαπιστώθηκε μέθη 345 οδηγών σε ποσοστό 25,42% και 19 θανατηφόρα οφείλονταν στη χρήση ναρκωτικών ουσιών ποσοστό 1,40% 12
Γ. Κινητό τηλέφωνο Δ. Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας Ε. Τήρηση του ωραρίου από επαγγελματίες οδηγούς Στ. Στέρηση αδειών ικανότητας οδήγησης 13
Ζ. Χρήση ζώνης ασφαλείας ΕΤΟΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ 2001 98.486 2002 171.037 2003 188.927 2004 148.878 2005 142.227 2006 142.152 ΣΥΝΟΛΟ 891.707 14
Εμπρόσθια καθίσματα Οπίσθια καθίσματα Έλληνες 40 % 15 % Γάλλοι 97 % 68 % Γερμανοί 94 % 90 % Σουηδοί 92 % 79 % 15
Οδήγηση δικύκλων χωρίς τη χρήση Προστατευτικού κράνους ΕΤΟΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ 2001 236.781 2002 151.909 2003 216.519 2004 166.493 2005 150.198 2006 144.251 ΣΥΝΟΛΟ 1.066.151 16
ΔΡΑΣΕΙΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ α. Η διαρκής επιμόρφωση του αστυνομικού προσωπικού β. Η ορθολογικότερη αξιοποίηση προσωπικού και μέσων γ. Η ενημέρωση των πολιτών - χρηστώντωνοδικών δικτύωνμέσωτωνμ.μ.ε. δ. Η καταγραφή και μελέτη των τροχαίων ατυχημάτων ε. Οι εντατικοί έλεγχοι με ενισχυτικό πρόγραμμα αστυνόμευσης στ. Η τροχονομική αστυνόμευση εθνικών οδών ζ. Η ολοκλήρωση της λειτουργίας των Ομάδων Ελέγχου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων και των Τμημάτων Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων η. Η διαρκής διενέργεια ελέγχων που στοχεύουν κυρίως στην επιθετική και επικίνδυνη οδήγηση. θ. Η συντονισμένη ενέργεια ελέγχων ι. Η τροχονομική αστυνόμευση σε επιλεγμένα και διαφορετικά σημεία του περιφερειακού οδικού δικτύου και των αστικών περιοχών ια.η συνεργασία με τα άλλα εμπλεκόμενα με την οδική ασφάλεια συναρμόδια Υπουργεία, υπηρεσίες και Φορείς της Χώρας ιβ. Πρόληψη - ενημέρωση- ευαισθητοποίηση του κοινού ιγ. Αξιοποίηση των Πάρκων κυκλοφοριακής αγωγής με μαθήματα από αξιωματικούς της Τροχαίας ιδ.πραγματοποίηση διαλέξεων από Αξιωματικούς της Τροχαίας για την κυκλοφοριακή αγωγή των μαθητών. ιε. Σεμινάρια αγροτών ιστ. Προγράμματα αλλοδαπών ιζ. Διαλέξεις σε ηλικιωμένους (γηροκομεία - οίκοι ευγηρίας - ΚΑΠΗ). ιη. Σεμινάρια κυκλοφοριακής αγωγής 17
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΑΘΗΤΩΝ Ζήτημα υψίστης σημασίας 18
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΑΘΗΤΩΝ α. Συστηματικοί έλεγχοι των σχολικών λεωφορείων (κίτρινα και μισθωμένα) αν είναι εφοδιασμένα με : Ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου Ζώνες Ασφαλείας, πυροσβεστήρα, τρίγωνο, φαρμακείο κ.λπ. Αν διαθέτουν κατάλληλα και όχι φθαρμένα ελαστικά Να μη μεταφέρουν υπεράριθμους μαθητές Να υπάρχει υπεύθυνος συνοδός Να κινούνται με την επιτρεπόμενη ταχύτητα Αν οι οδηγοί τους διαθέτουν την προβλεπόμενη άδεια οδήγησης και αν τηρούν το ωράριο εργασίας. β. Έλεγχοι της σήμανσης κοντά στα σχολεία και ενημέρωση των αρμοδίων υπηρεσιών για τυχόν ελλείψεις γ. Ρύθμιση της κυκλοφορίας σε σχολικά συγκροτήματα δ. Επέκταση του θεσμού του σχολικού τροχονόμου ε. Συνεργασία με τους Διευθυντές των σχολείων αλλά και τους συλλόγους γονέων και κηδεμόνων. 19
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 20
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 21