ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ απουσίας ψυκτικού νερού Περιπτώσεις διακοπής λειτουργίας συµπιεστή Ψυκτικό υγρό solenoid απουσίας ψυκτικού νερού Συνεχίζεταιη λειτουργία της εγκατάστασης µέχρι να ανοίξει ο διακόπτης χαµηλής πίεσης solenoid ΕάνΤ τότε το υγρό του solinoedεξατµίζεται και Ανανέβει η πίεση λαδιού, εναλλακτικά απουσίας πίεσης λαδιού απουσίας πίεσης λαδιού Εάντώρα ητ τότε το solinoedανοίγει και 1 2 ΕΛΕΓΧΟΣΜΗΧΑΝΗΣ MAN B&W 5L90MC SEA WATER SYSTEM Green, Running Red, Alarm Black, Not in operation Yellow, Generator 3 4 is connected to bus bar FUEL OIL SUPPLY SYSTEM ΦΙΛΤΡΟ OIL MIST SEPARATOR 5 6 1
TURBOCHARGER SYSTEM ME CATALYTIC REDUCTION SYSTEM 7 8 ME CYLINDERS ME FO HIGH PRESSURE SYSTEM 9 10 VIT VAR IABLE INJECTION SYSTEM VIT VARIABLE INJECTION SYSTEM Σκοπόςτου συστήµατος να διατηρήσει την µέγιστη Pmaxανεξάρτητα από τις µεταβολές του φορτίου µε στόχο να γίνει οικονοµία καυσίµου Επιτυγχάνεται µε τη ρύθµιση του χρόνου έκχυσης καυσίµου (fuel time injection) H Pmaxπαραµένει σταθερή καθώς το φορτίο µειώνεται από το 100% µέχρι µια συγκεκριµένη τιµή (~85%, breakpoint) Ρύθµισητης απόστασης 11 Κίνησητου εµβόλου της αντλίας από τον εκκεντροφόρο της µηχανής 12 2
VIT VARIABLE INJECTION SYSTEM Εξαγωγή καυσίµου Κύριοςεκχυτήρας, πνευµατικά ή ηλεκτρονικά ελεγχόµενη VIT ΟΜΗ POSITION SENSOR Αύξησηαπόστασης: Προκαλεί ανύψωση του εµβόλου άρα πρόωρο κλείσιµο των οπών παροχής και απαγωγής του καυσίµου και συνεπώς πρόωρη έναρξη της έγχυσης Ρύθµιση time injection Εισαγωγή καυσίµου Έλεγχοςαπόστασης του εµβόλου από το ώστήριο Μείωσηαπόστασης: Έλεγχος position Προκαλεί sensor καθυστέρηση της Παρακολούθηση έναρξης της έγχυσης 13 14 µεταβολών φορτίου VIT ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ POSITION SENSOR STARTING AIR SYSTEM 15 16 ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ SERVICE AIR SYSTEM Βαλβίδα κατάθλιψης Γίνεταιη ανακούφιση της κατάθλιψης προς την ατµόσφαιρα Βαλβίδα αποφόρτισης Χρησιµοποιείται γιατί ο αεροσυµπιεστής θα πρέπει να ξεκινήσει άφορτος Αεριοφυλάκιο Βαλβίδα αναρρόφησης ιακόπτεταιη τροφοδοσία στον κινητήρα Επίσης Εάνυποθέσουµε ότι η πίεση πέφτει 17 18 3
FRESH WATER GENERATOR ELECTRIC POWER PLANT 19 20 ΛΟΓΙΚΟ ΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣΜΟΥ ΤΡΙΩΝ Η/Γ ΗΓ ΙΣΧΥΟΣ 360 KW ΕπιλογήΝο Πίεσηκοµβίου Λειτουργίααντλίας ιαδικασία ιαδικασία 1 εκκίνησης προ λιπάνσεως εκκίνησης No 2 εκκίνησης No 3 MAIN SWITCHBOARD STARTERS Νο 1 τείνει να εκκινήσει Αυτόµατος παραλληλισµός Νο1, Νο2 Αυτόµατοςπαραλλη λισµός Νο1, Νο2, Νο3 Νο 1 δεν εκκινεί Νο 1 εκκινεί Ζεύξηαυτόµατου διακόπτη No 2 Ζεύξηαυτόµατου διακόπτη Περνάνε 10 sec Ρύθµιση συχνότητας Αυτόµατος διαµοιρασµός φορτίου Αυτόµατος διαµοιρασµός φορτίου 2η προσπάθεια εκκίνησης Ενεργοποίησηπροστατευ τικών κυκλωµάτων No1, Νο2 µε φορτίο No1, Νο2, Νο3 µε φορτίο Νο 1 δεν εκκινεί Συναγερµός Νο 1 εκκινεί Έλεγχος ακροδ. Πίνακα Ζεύξηαυτόµατου διακόπτη Μη ζωτική βλάβη Ζωτική βλάβη Συναγερµός Απόζευξηαυτόµ. διακόπτη Μείωσηφορτίου των τριών ως 40%, 430 KW Αύξηση φορτίου των τριών ως 10% Συναγερµός Νο 1 µε φορτίο Κράτηµα µηχανής Εκφόρτωση και κράτηση Νο3 Αποσύνδεση µη ζωτικών φορτίων Απόζευξη αυτόµατου διακόπτη Κράτηµα µηχανής Μη ζωτική βλάβη Ζωτικήβλάβη Αύξησηφορτίου ως 75%, 270 KW Περνάνε 10 sec Αύξησηφορτίου των δυο ως 75%, 540 KW Μείωσηφορτίου Περνάνε 10 s των δυο ως 25%, 180 KW Συναγερµός Εκφόρτωση Νο2 ως 10% Εκφόρτωσηκαι κράτηση Νο221 22 MAIN SWITCHBOARD FEEDERS MAIN SWITCHBOARD FEEDERS 23 24 4
MAIN SWITCHBOARD FEEDERS MAIN SWITCHBOARD FEEDERS 25 26 MAIN SWITCHBOARD FEEDERS EMERGENCY SWITCHBOARD 27 28 SHAFT GENERATOR ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΒΗΜΑΤΟΣ ΠΡΟΠΕΛΑΣ 29 30 5
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΡΟΠΕΛΑΣ Η ΝΕΑ ΠΡΟΠΕΛΑ 31 32 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 33 34 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΩΝ ΜΗΧΑΝΗΣ TOP BRACING HYDRAYLIC TOP BRACING HYDRAYLIC TOP BRACING Η RELIEF VALVE ανοίγει και επιστρέφει το λάδι όταν η πίεση υπερβεί το 18 bar Γιαµηχανές µέχρι 7 κυλίνδρους εξαιτίας της ταλάντωσης της µηχανής υπάρχει η τάση να κινηθεί η µηχανή κατά H κατεύθυνση Γιαµηχανές πάνω από 7 κυλίνδρους εξαιτίας της ταλάντωσης της µηχανής υπάρχει η τάση να κινηθεί η µηχανή κατά Χ κατεύθυνση 35 36 6
STEAM GENERATION PLANT OIL FIRED BOILER 37 38 BOILER COMBUSTION BALLAST WATER SYSTEM 39 40 AUTOCHIEF MAIN ENGINE CONTROL REMOTE EMERGENCY OPERATING PANEL 41 42 7
ΕΛΕΓΧΟΣ BUS NETWORK ΕΛΕΓΧΟΣ BUS NETWORK 43 44 ΕΛΕΓΧΟΣ SI SHIP NET 45 8