Katerina Christodoulou
Παραχώρηζη 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων Ένα Έργο Αναβάθμιςησ Τουριςτικών Υπηρεςιών
Ανηικείμενο Παρατώρηζης Παραχώρηςη χρόςησ, διαχεύριςησ, ανϊπτυξησ, επϋκταςησ, ςυντόρηςησ εκμετϊλλευςησ τησ λειτουργύασ των αεροδρομύων, καθώσ και των χώρων εμπορικόσ ό ϊλλησ χρόςησ ςε ςχϋςη με 2 ομϊδεσ αεροδρομύων: Ομάδα Α: αεροδρόμια Θεςςαλονύκησ, Καβϊλασ, Κϋρκυρασ, Κεφαλονιϊσ, Ζακύνθου, Ακτύου και Φανύων, Ομάδα Β: αεροδρόμια Μυτιλόνησ, κιϊθου, ϊμου, Μυκόνου, αντορύνησ, Κω, Ρόδου.
Στισ 14.12.2015 υπεγράφη η ςύμβαςη παραχώρηςησ του δικαιώματοσ αξιοποίηςησ των 14 περιφερειακών αεροδρομίων μεταξύ του Ελληνικού Δημοςίου, του ΤΑΙΠΕΔ και τησ Παραχωρηςιούχου κοινοπραξίασ FRAPORT AG-SLENTEL Ltd H δικηγορικό εταιρεύα Your Legal Partners ενόργηςε ωσ νομικόσ ςύμβουλοσ τησ ςυναλλαγό για το ΣΑΙΠΕΔ
Σηότοι Σσναλλαγής και Σσμβαηικές προβλέυεις Υποχρεώςεισ Επενδυτή Αναβϊθμιςη Α/Δ εντόσ των 4 πρώτων ετών ώςτε να ςυμμορφώνονται με αντικειμενικϊ κριτόρια IATA επιπϋδου C Οι ανϊγκεσ αναβϊθμιςησ θα καθοριςτούν με την εκτύμηςη τησ χωρητικότητασ από τρύτο ανεξϊρτητο φορϋα και την προετοιμαςύα master plans που θα εγκριθουν από ΤΠΑ Εκτιμώμενο ύψοσ επενδύςεων 4 χρόνων 330 εκ. Διαςφάλιςη τησ διεθνούσ ανταγωνιςτικότητάσ των Α/Δ μέςω του ελέγχου των αεροναυτικών τελών
Άμεζη ανάγκη αναβάθμιζης Περιθερειακών Α/Δ Φαρακτηριςτικό παρϊδειγμα η ϊμεςη ανϊγκη επϋκταςησ Αεροδρομύων Θεςςαλονύκησ Κω αντορύνησ Ρόδου Μυτιλόνησ Περιοριςμόσ αφύξεων ςτα Φανιϊ λόγω ανϊγκησ παροχόσ εξοπλιςμού αεροναυτιλύασ- μη πραγματοπούηςη επενδύςεων από το Δημόςιο λόγω ϋλλειψησ πόρων
Point System
Point System για ηα 40 τρόνια Παρατώρηζης υςτόμα μετρόςεων επιδόςεων του Παραχωρηςιούχου ςε τακτϊ χρονικϊ διαςτόματα καθ όλη τη διϊρκεια τησ παραχώρηςησ (και από ανεξϊρτητουσ φορεύσ). Οι μετρόςεισ επιδόςεων περιλαμβϊνουν: (i) Μϋτρηςη Προτύπων Επιδόςεων (ii) Μετρόςεισ τησ υπϊρχουςασ χωρητικότητασ του αεροςταθμού επιβατών, του χώρου ςτϊθμευςησ των αεροςκαφών (apron). (iii) Ση μϋτρηςη ποιότητασ υπηρεςιών μϋςω ειδικόσ ϋρευνασ ποιότητασ υπηρεςιών αεροδρομύου (Airport Service Quality Survey ASQ).
Σσμβαηικές Προβλέυεις Πόντοι ανεπϊρκειασ ςχϋδιο αποκατϊςταςησ Εαν δεν επειτευχθεύ ο ςτόχοσ αξιολόγηςησ 40 πόντοι ανεπϊρκειασ 200 πόντοι παρακρϊτηςη ποςοςτού από τα ετόςια ϋςοδα εώσ και 5% του τζύρου 3000 πόντοι ϋνασ πόντοσ καταγγελύασ 3 πόντοι καταγγελύασ ςε 3 ςυναπτϊ ϋτη Γεγονόσ Αθϋτηςησ Παραχωρηςιούχου, δικαύωμα Δημοςύου να καταγγεύλει τη ύμβαςη
Ανώτατο Όριο Αεροναυτικών Τελών (περιλαμβανομϋνου και του τϋλουσ εκςυγχρονιςμού και ανϊπτυξησ αεροδρομύου (ΣΕΑΑ)) ανϊ Αναχωρούντα Επιβϊτη ωσ εξόσ: Φρεώζεις Αεροδρομίφν Αντιπροςωπευτικό ςυνόλου (benchmark) δϋκα (10) παρεμφερών και ανταγωνιςτικών αεροδρομύων τουριςτικού προοριςμού ςτην περιοχό τησ Μεςογεύου. Ο Παραχωρηςιούχοσ δεν ϋχει δικαύωμα να το υπερβεύ το ανώτατο όριο αεροναυτικών τελών ανϊ αναχωρούντα επιβϊτη. Εποπτικόσ ρόλοσ Τ.Π.Α. από την ημερομηνία Έναρξησ Παραχώρηςησ μέχρι την ολοκλήρωςη των άμεςων επενδύςεων ανακαύνιςη και επϋκταςησ των αεροδρομύων (τα «Επικείμενα Έργα») η ςυνολικό μϋγιςτη χρϋωςη ϋχει οριοθετηθεύ ςε 13 ανά αναχωρούντα επιβάτη (ςημερινϋσ χρεώςεισ που ανϋρχονται ςε 12.7 ανϊ αναχωρούντα επιβϊτη) μετά την ολοκλήρωςη των Επικείμενων Έργων, δηλαδό όταν οι υποδομϋσ θα ϋχουν βελτιωθεύ, το ανώτατο όριο Αεροναυτικών Σελών ανϊ αναχωρούντα επιβϊτη θα μπορούν να αυξηθούν φθϊνοντασ μϋχρι τα 18.5 ανά αναχωρούντα επιβάτη, ποςό δυνϊμενο μόνο να αναπροςαρμοςτεύ ετηςύωσ με το 90% του ιςχύοντοσ δεύκτη τιμών καταναλωτό.
Επιπλέον έλεγτος ζηις τρεώζεις- Διαηήρηζη ανηαγφνιζηικόηηηας Περιθερειακών Α/Δ Μϋγιςτη απόδοςη επύ των ιδύων κεφαλαύων (15% ετηςύωσ) υμβατικό πρόβλεψη περύ δυνατότητασ αναπροςαρμογόσ του Ανώτατου Ορύου Φρεώςεων με τη ςυνεργαςύα τησ ΤΠΑ και του Παραχωρηςιούχου εϊν τα Περιφερειακϊ Α/Δ εύναι κατϊ μϋςο όρο λιγότερο ανταγωνιςτικϊ από Α/Δ παρόμοιασ δυναμικότητασ, μεγϋθουσ και ποιότητα υπηρεςιών ςτη περιοχό τησ Μεςογεύου.
Φρημαηοδόηηζη ΥΠΑ και άγονφν γραμμών (PSO) Το ηέλορ εκζςγσπονιζμού και ανάπηςξηρ αεποδπομίος (ΤΕΑΑ) για όλα ηα αεποδπόμια πος λειηοςπγούν ζηην Ελλάδα Έναπξη 11/2024 12 ζηη ζςνέσεια 3 Από αςηό ηο ηέλορ ποζοζηό 8,5% (μέσπι 11/2024) 35% (για ηο ςπόλοιπο διάζηημα ηηρ παπασώπηζηρ) θα διαηίθεηαι ζηο Δημόζιο ωρ ειζθοπά για ηη σπημαηοδόηηζη ηηρ ΥΠΑ ηων μη ιδιωηικοποιούμενων Α/Δ και ηων άγονων γπαμμών.
Σσμβαηόηηηα με Δίκαιο ΕΕ Διακριτόσ Ρόλοσ ΤΠΑ ωσ Ρυθμιςτικόσ Εποπτεύουςασ Αρχόσ και Υορϋα Διαχεύριςησ Α/Δ Πρότυπα υπηρεςιών ςύμφωνα με Οδηγύα ΕΕ 2009/12 για τα Αερολιμενικϊ Σϋλη που ενθαρρύνει τη ςύναψη ςυμφωνιών για το επύπεδο υπηρεςιών που παρϋχονται ςτον αερολιμϋνα. Εκλογύκευςη των ϋργων υποδομόσ ςτα Α/Δ ανϊλογα με την κύνηςη και τισ ανϊγκεσ των χρηςτών ςύμφωνα με την απαύτηςη τησ Οδηγύασ ΕΕ 2009/12 περύ προηγούμενησ διαβούλευςησ μεταξύ του φορϋα διαχεύριςησ του αερολιμϋνα και των χρηςτών πριν οριςτικοποιηθούν τα ςχϋδια νϋων ϋργων υποδομών. Κερδοφορύα και βιωςιμότητα Α/Δ χωρύσ δημόςιεσ δαπϊνεσ ςύμφωνα με τισ νϋεσ οδηγύεσ τησ ΕΕ για κρατικϋσ ενιςχύςεισ
Οθέλη για ηον Τοσριζμό- Οικονομία Αύξηςη χωρητικότητασ και ϊρα κύνηςησ. Αναμϋνεται αύξηςη του ΑΕΠ 13 δισ Ευρώ Δϋςμευςη για ςημαντικϋσ επενδύςεισ και αναβϊθμιςησ υπηρεςιών Αναμϋνονται να δημιουργηθούν περύπου 1500 νϋεσ θϋςεισ εργαςύασ ςτην Περιφϋρεια
Οθέλη για ηον Τοσριζμό Οικονομία Φρηματοδότηςη μικρότερων Α/Δ και ϊγονων γραμμών Υόροι και Αςφαλιςτικϋσ ειςφορϋσ από τον Παραχωρηςιούχο Τψηλό Σύμημα Παραχώρηςησ Μη επιβϊρυνςη δημόςιου προώπολογιςμού για λειτουργύα Α/Δ και νϋα ϋργα υποδομόσ
Ασ το αποδεύξουμε!