ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ GJ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ GJ Παρακαλώ διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσης πριν την χρήση της ηλεκτρικής εξωλέμβιας 1

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 2. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 3. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΚΑΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑ a. Τύπος μπαταρίας b. Προστασία κυκλώματος c. Μέγεθος καλωδίου 4. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 5. ΠΡΩΤΗ ΧΡΗΣΗ 6. ΧΡΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ a. Μέθοδος σύνδεσης μπαταρίας b. Πώς να ελέγχετε τον κινητήρα 7. ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΚΑΘΡΕΦΤΗ 8. ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΠΕΛΑ 9. ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 10. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ a. Απώλεια ισχύος b. Ο κινητήρας κάνει έναν υπερβολικό ήχο ή δονείται c. Ο κινητήρας αποτυγχάνει να λειτουργήσει d. Απώλεια μίας ή και παραπάνω ταχύτητας του κινητήρα 11. ΕΓΓΥΗΣΗ 2

1.ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Παρακαλώ διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσης πριν την χρήση της ηλεκτρικής εξωλέμβιας. Το εγχειρίδιο περιέχει πληροφορίες που περιγράφει τη διαδικασία για την ασφαλή λειτουργία και την καθημερινή συντήρηση της ηλεκτρικής εξωλέμβιά σας. Με την ασφαλή λειτουργία θα αποτρέψετε πιθανή ζημία και βλάβη του προϊόντος. 2.ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΩΘΗΣΗ ΣΕ LBS ΩΘΗΣΗ ΣΕ Kg ΕΙΣΟΔΟΣ ΙΣΧΥΣ ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ GJ-55L 55 25.0 12V,52A 624W 14.5 KM/H GJ-60L 60 27.0 12V,56A 672W 16 KM/H GJ-86L 86 37.2 24V,48A 1152W 22 KM/H Η ταχύτητα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως την φόρτιση, τον άνεμο, την ηρεμία του νερού κ.ά. 3.ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΚΑΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑ a. Τύπος μπαταρίας Συνιστώμενη μπαταρία:12v βαθιάς φόρτισης ή μπαταρία Marine, με δυνατότητα 50A/ώρα ή και παραπάνω. Για να παρατείνετε τον χρόνο λειτουργίας μπορείτε να προσθέσετε ακόμα μια μπαταρία. Βλέπε παράγραφο (6 a) Μέθοδος σύνδεσης μπαταρίας b. Προστασία κυκλώματος Συνιστάται να εγκαταστήσετε ένα διακόπτη 50amp επαναφοράς κυκλώματος της εξωλέμβιας μηχανής. c. Μέγεθος καλωδίου Εάν επεκτείνετε το καλώδιο της μπαταρίας συνίσταται να χρησιμοποιηθεί καλώδιο 13mm². Οι μπαταρίες περιέχουν θειϊκό οξύ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Αποφύγετε την επαφή με το δέρμα, τα μάτια και την ενδυμασία. Η μπαταρία παράγει επίσης υδρογόνου και οξυγόνου, όταν φορτίζεται. Αυτό το εκρηκτικό μίγμα δραπετεύει μέσα από τα καπάκια γεμίσματος των κελιών και μπορεί να δημιουργήσει εκρηκτική ατμόσφαιρα γύρω από την μπαταρία για αρκετές ώρες μετά από τη φόρτιση. Να είστε σίγουροι ότι όλοι οι διακόπτες είναι στη θέση off πριν από τη σύνδεση με την μπαταρία ή τις μπαταρίες 3

4.ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Μην επιτρέπετε τα παιδιά να λειτουργούν την εξωλέμβια μηχανή. Μην τροποποιείται τη μονάδα με οποιονδήποτε τρόπο ή προσθέτετε αξεσουάρ που δεν προορίζονται γι 'αυτό το προϊόν Ποτέ μην βυθίζετε το προϊόν πλήρως, εάν βυθιστεί πλήρως αφαιρέστε την μπαταρία κι αφήστε το να στεγνώσει. Πάντα να αποσυνδέετε την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα κατά την αντικατάσταση της προπέλας αφαιρώντας τα υπολείμματα γύρω από την προπέλα, κατά τη φόρτιση των μπαταριών, κατά τη μεταφορά στη βάρκα ή όταν ο κινητήρας δεν είναι σε χρήση. Για να αποφευχθεί βλάβη του άξονα fiberglass, μην σφίγγετε υπερβολικά τον βραχίονα στήριξης. Χρησιμοποιείτε το προϊόν μόνο μεταξύ των θερμοκρασιών -20 C έως + 45 C Οι χρήστες θα πρέπει να φορούν πάντα σωσίβιο 5.ΠΡΩΤΗ ΧΡΗΣΗ Τοποθετήστε στο πίσω μέρος της βάρκας την μηχανή, στον καθρέφτη της βοηθητικής μηχανής. Τοποθετήστε και βιδώστε χαλαρά την τραβέρσα μέχρι να στερεωθεί. Πιέστε το μοχλό κλίσης και σιγά-σιγά αφήστε τον κινητήρα να μπει στο νερό. Ρυθμίστε το ύψος της μηχανής, χρησιμοποιώντας το κολάρο που βρίσκεται πάνω στον άξονα.(συνίσταται σε βάθος 150 & 300 χιλιοστά κάτω από τη γραμμή ισάλου) Όταν είστε ικανοποιημένοι ότι ο κινητήρας είναι σε ασφαλές βάθος και δεν είναι πολύ κοντά ή σε κίνδυνο να χτυπήσει στον πυθμένα ή δεν υπάρχει άλλος κίνδυνος,μπορείτε να προχωρήσετε την διαδικασία σφίγγοντας τις βίδες στερέωσης της τραβέρσας. Μόλις γίνει αυτό, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε ασφαλή σύνδεση της μπαταρίας με τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι η λαβή-στρίψιμο είναι στην ουδέτερη θέση και ότι τα περικόχλια είναι σφιχτοί στους τερματικούς σταθμούς για να αποφευχθεί η κακή σύνδεση. Επιλέξτε την επιθυμητή ταχύτητα και την κατεύθυνση με τη χρήση της περιστροφικής λαβής για το τιμόνι. Σε αλλαγή κατεύθυνσης απαιτείται το χειριστήριο κίνησης να μπει πρώτα σε «νεκρά» και έπειτα να αλλάξετε την ταχύτητα. 4

6.ΧΡΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Στο κουτί της εξωλέμβιας δεν περιλαμβάνεται μπαταρία. Παρακαλώ επιλέξτε 12V (24V μόνο στο μοντέλο 86Lbs)μπαταρία για να χωρέσει στην μηχανή. Ο συνιστώμενος τύπος μπαταρίας είναι βαθειάς εκφόρτωσης ή marine οι οποίες έχουν μεγαλύτερη διάρκεια και δύσκολα χαλάνε. a. Μέθοδος σύνδεσης μπαταρίας Σύνδεση με μία μπαταρία (DC12V) Το κόκκινο καλώδιο συνδέετε στην άνοδο και το μαύρο στην κάθοδο Σύνδεση δύο μπαταριών παράλληλα (DC12V) Το κόκκινο καλώδιο συνδέετε στην άνοδο και το μαύρο στην κάθοδο 5

Σύνδεση δύο μπαταριών σε σειρά (DC12V) Το κόκκινο καλώδιο συνδέετε στην άνοδο και το μαύρο στην κάθοδο b. Πώς να ελέγχετε τον κινητήρα Να θυμάστε ότι πρέπει να αφαιρέσετε τις μπαταρίες όταν η εξωλέμβια αφαιρεθεί από το νερό -On/Off ταχύτητα ελέγχου Περιστρέψτε τη λαβή δεξιόστροφα για να αποκτήσετε κάποια από τις 5 ταχύτητες προς τα εμπρός. Περιστρέψτε τη λαβή αριστερόστροφα για να αποκτήσετε κάποια από τις 3 ταχύτητες προς τα πίσω. Για να σταματήσετε τον κινητήρα βάλτε τη λαβή στη θέση 0. -Ένδειξη τάσης μπαταρίας Υπάρχουν 10 φωτεινές ενδείξεις LED στην επάνω επιφάνεια, οι 7 από αυτές είναι πράσινες και οι 3 υπόλοιπες κόκκινες. Όταν οι επτά (7) ενδείξεις είναι σβηστές, ο μετρητής που δείχνει την τάση εισόδου είναι μικρότερη από 9,5V (φυσιολογική τάση 12V). Θα πρέπει να αποσυνδέσετε τον κινητήρα από την μπαταρία για να μην προκληθεί ζημιά στην μπαταρία και να την επαναφορτίσετε. -Ρύθμιση βάθους κινητήρα Ρυθμίστε το ύψος της μηχανής, χρησιμοποιώντας το κολάρο που βρίσκεται πάνω στον άξονα.(συνίσταται σε βάθος 150 & 300 χιλιοστά κάτω από τη γραμμή ισάλου) 6

- Ανεβάζοντας τον κινητήρα Συνιστάται να αποσυνδεθεί πρώτα η μπαταρία για ασφάλεια του κινητήρα. Ανυψώστε τον κινητήρα από το νερό και κρατήστε τον μοχλό κλίσης και με το άλλο χέρι ωθήστε προς τα κάτω στο άκρο της λαβής για να βγάλετε τον κινητήρα εκτός νερού. Στη συνέχεια, αφήστε το μοχλό κλίσης για να κλειδώσει στη θέση του. -Κατεβάζοντας τον κινητήρα Συνιστάται να αποσυνδεθεί πρώτα η μπαταρία για ασφάλεια του κινητήρα. Πιέστε το μοχλό κλίσης, ενώ με το άλλο χέρι κρατήστε την άκρη της λαβής για να σταθεροποιήσετε την μηχανή στο νερό. Στη συνέχεια, αφήστε το μοχλό κλίσης για να κλειδώσει στη θέση του. Θυμηθείτε, έπειτα από κάθε χρήση της μηχανής θα πρέπει να την ξεπλένετε με καθαρό-γλυκό νερό και να μην την αφήνετε με το νερό της θάλασσας ή της λίμνης. 7.ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΚΑΘΡΕΦΤΗ Επεξήγηση εικόνας: 1.Μοχλός κλίσης: Ο μοχλός επιτρέπει στον χρήστη να ρυθμίσει την κλίση (γωνία) του κινητήρα. Πιέστε το μοχλό κλίσης, ρυθμίστε την κλίση του κινητήρα, απελευθερώστε τον μοχλό. 2.Σύσφιξη τιμονιού: Για να ρυθμίσετε την αντίσταση του τιμονιού, απλά σφίξτε ή χαλαρώστε το κουμπί έντασης που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος. 3.Ρύθμιση ύψους άξονα: Το βάθος του κινητήρα μπορεί να προσαρμοστεί προς τα πάνω και προς τα κάτω, χαλαρώνοντας το κουμπί που βρίσκεται στη στήλη.η στήλη μπορεί να ρυθμιστεί και ο κινητήρας μπορεί να τοποθετηθεί στο επιθυμητό βάθος σφίγγοντας ξανά το κουμπί. 7

4.Βίδες σύσφιξης καθρέφτη: Οι βίδες σύσφιξης επιτρέπουν την εύκολη αφαίρεση του κινητήρα και την εγκατάσταση. Τοποθετήστε το μοτέρ στον καθρέφτη και στη συνέχεια σφίξτε τις βίδες σύσφιξης με ασφάλεια. Ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε ύδατα βαθύτερα από 0,7m 8.ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΠΕΛΑ Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή έχει αποσυνδεθεί από τις μπαταρίες Κρατήστε τα πτερύγια της προπέλας και ξεβιδώστε το παξιμάδι. Αφαιρέστε το παξιμάδι και βγάλτε την προπέλα από την βάση. Εάν η προπέλα κολλήσει, πιέστε το ένα πτερύγιο με το χέρι και με το άλλο χέρι πιέστε την πίσω πλευρά του άλλου πτερυγίου της προπέλας. Εάν ο πείρος της προπέλας είναι λυγισμένος, αντικαταστήστε τον. Ευθυγραμμίστε την νέα προπέλα με τον πείρο. Τοποθετήστε ξανά το παξιμάδι της προπέλας και σφίξτε καλά με το χέρι, σφίξτε με κλειδί άλλο 1/4 της στροφής. Μην χτυπάτε με σφυρί τον λυγισμένο πείρο της προπέλας για να τον αφαιρέσετε. Μπορεί να δημιουργήσετε βλάβη στον κινητήρα ο οποίος δεν καλύπτεται από εγγύηση. 9.ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ελέγξτε πίσω από τον έλικα μετά από κάθε χρήση, για πετονιά ή άλλα υπολείμματα που μπορεί να τυλίχτηκαν πίσω από τον έλικα. Λιπάνετε όλα τα σημεία στροφής με ένα λιπαντικό μη αεροζόλ. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε λιπαντικά σπρέι με γράσο ή λάδι σε οποιοδήποτε μέρος της μηχανής. Πολλά λιπαντικά σπρέι περιέχουν επιβλαβείς προωθητικά που μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε διάφορα μέρη του κινητήρα. Ελέγξτε την στεγανότητα των συνδέσμων της μπαταρίας. Οπτικά ελέγξτε την κατάσταση της καλωδίωσης της μπαταρίας. 8

Ελέγξτε εάν οι συνδέσεις των καλωδίων είναι χαλαρές ή διαβρωμένες. Πάντα να ξεπλύνετε καλά την εξωλέμβια μηχανή σας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σε αλμυρό νερό. Ξεπλύνετε μόνο τις περιοχές που έχουν έρθει σε επαφή με το θαλασσινό νερό, αποφεύγοντας το επάνω κάλυμμα καθώς αυτό μπορεί να βλάψει το κύκλωμα στο εσωτερικό του. Κάντε οπτικές επιθεωρήσεις για σφίξιμο των παξιμαδιών, μπουλονιών και βιδών. Επαναφορτίστε τις μπαταρίες ύστερα από κάθε χρήση. Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή της μπαταρίας για την συντήρησή της. Κατά τη διάρκεια χαμηλών θερμοκρασιών, όταν το ηλεκτρικό μοτέρ σας δεν χρησιμοποιείται, θα πρέπει να αποθηκεύεται σε μια περιοχή όπου δεν θα παγώσει. Ποτέ μην συνδέετε το καλώδιο με λανθασμένο ηλεκτρόδιο. Πρέπει να αποσυνδέσετε την μπαταρία κατά τη διάρκεια της συντήρησης. 10.ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ a. Απώλεια ισχύος Η προπέλα μπορεί να είναι λερωμένη. Βγάλτε την,καθαρίστε την και τοποθετήστε την ξανά. Οι συνδέσεις της μπαταρίας μπορεί να έχουν διαβρωθεί. Η μπαταρία έχει χαμηλή τάση. Επαναφορτίστε την. Η μπαταρία μπορεί να είναι ελαττωματική. Επαναφορτίστε και ελέγξτε την. Ανεπαρκές μέγεθος καλωδίου από την μπαταρία με την καλωδίωση του κινητήρα, συνιστάται σύρμα πάχους 13 χιλιοστών / 6 διαμέτρου. Κακή ή ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση του σκάφους ή την ηλεκτρική καλωδίωση του κινητήρα b. Ο κινητήρας κάνει έναν υπερβολικό ήχο ή δονείται Η προπέλα μπορεί να είναι λερωμένη. Η προπέλα μπορεί αν έχει υποστεί βλάβη ή να μην έχει καλή ισορροπία. Ελέγξτε εάν η προπέλα είναι ασφαλής. Λυγισμένος οπλισμός. Αφαιρέστε την προπέλα, Ρυθμίστε σε μέτρια ταχύτητα, ενεργοποιήστε την και παρατηρήστε την ταλάντευση του οπλισμού. Γυρίστε τον έλικα με το χέρι. Θα πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα με μικρή μαγνητική έλξη. Ενδεχομένως να έχουν αλλοιωθεί τα καρβουνάκια c. Ο κινητήρας αποτυγχάνει να λειτουργήσει Ελέγξτε την ασφάλεια / διακόπτη κυκλώματος στο σκάφος για τον ηλεκτρικό κινητήρα. Ελέγξτε για χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις. Ελέγξτε το βύσμα εάν είναι χαλαρό ή έχει κάποια κακή σύνδεση. Δοκιμάστε τον κύριο περιστροφικό διακόπτη. Γυρίστε τον έλικα με το χέρι. Θα πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα με μικρή μαγνητική έλξη. Συνολική αποτυχία μπαταριών. Επαναφορτίστε και ελέγξτε την τάση. 9

Η προπέλα μπορεί να είναι λερωμένη. d. Απώλεια μίας ή και παραπάνω ταχύτητας του κινητήρα Σε περίπτωση που έχει χάσει την ισχύ του σε κάποιες ταχύτητές ενδεχομένως να έχει υποστεί κάποιο πρόβλημα το μοτέρ. Μπορεί να έχει κάποιο πρόβλημα ο διακόπτης. 11.ΕΓΓΥΗΣΗ Η εγγύηση έχει διάρκεια ένα (1) χρόνο εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις καθημερινής συντήρησης (Ενότητα 9.ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ) 10