ΑΝΤΛΙΕΣ. 1.-Εισαγωγή-Γενικά. 2.-Χαρακτηριστικές καμπύλες. 3.-Επιλογή Αντλίας. 4.-Αντλίες σε σειρά και σε παράλληλη διάταξη. 5.



Σχετικά έγγραφα
ΕΝΟΤΗΤΑ 1: ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΓΩΓΩΝ ΥΠΟ ΠΙΕΣΗ Άσκηση 1 (5.0 μονάδες). 8 ερωτήσεις x 0.625/ερώτηση

ΡΕΥΣΤΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ

ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΣΕ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΡΟΗΣ

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΡΕΥΣΤΩΝ. Πτώση πίεσης σε αγωγό σταθερής διατομής 2η εργαστηριακή άσκηση. Βλιώρα Ευαγγελία

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ «ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΕΡΓΩΝ»

ΘΕΜΑ ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ στο µάθηµα των Υδροδυναµικών Μηχανών Ι

ΘΕΜΑ ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι

Τα τρία βασικά προβλήματα της Υδραυλικής

ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΑΝΤΛΗΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΤΛΙΩΝ

ΣΕΙΡΆ ΑΣΚΉΣΕΩΝ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΚΛΕΙΣΤΩΝ ΑΓΩΓΩΝ, προαιρετική, Θέμα 1 (1 ο βασικό πρόβλημα της Υδραυλικής των κλειστών αγωγών)

Κεφάλαιο 9: Καταθλιπτικοί αγωγοί και αντλιοστάσια

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΡΟΦΙΜΩΝ. Ισοζύγιο μηχανικής ενέργειας

ΘΕΜΑ Υ ΡΟ ΥΝΑΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι

μία ποικιλία διατομών, σε αντίθεση με τους κλειστούς που έχουμε συνήθως κυκλικές διατομές).

Στοιχεία Μηχανολογικού Εξοπλισμού

Αστικά υδραυλικά έργα

Καταθλιπτικοί αγωγοί και αντλιοστάσια

5-6 η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΥΔΡΟΣΤΡΟΒΙΛΟΙ

Υ ΡΑΥΛΙΚΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΡΕΥΣΤΩΝ. Φυγοκεντρική αντλία 3η εργαστηριακή άσκηση. Βλιώρα Ευαγγελία

ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΑΠΩΛΕΙΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Μ.Β.Υ. ΛΟΓΩ ΙΞΩΔΩΝ ΤΡΙΒΩΝ ΣΕ ΡΟΕΣ ΥΠΟ ΠΙΕΣΗ

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

Εργαστήριο Μηχανικής Ρευστών. Εργασία 1 η : Πτώση πίεσης σε αγωγό κυκλικής διατομής

ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΟΙΧΤΩΝ ΚΑΙ ΚΛΕΙΣΤΩΝ ΑΓΩΓΩΝ

Εισηγητής : Κουμπάκης Βασίλης Μηχανολόγος Μηχανικός

ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΜΑΘΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΡΕΥΣΤΩΝ

Τμήμα ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ

ΑΓΩΓΟΣ VENTURI. Σχήμα 1. Διάταξη πειραματικής συσκευής σωλήνα Venturi.

Υδραυλικά Έργα Ι [ΠΟΜ 443]

Αντλίες και Αντλιοστάσια

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΡΟΦΙΜΩΝ. Ισοζύγιο µηχανικής ενέργειας

ΡΕΥΣΤΟΔΥΝΑΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

ΑΓΩΓΟΣ VENTURI. Σχήμα 1. Διάταξη πειραματικής συσκευής σωλήνα Venturi.

7 η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

Το μισό του μήκους του σωλήνα, αρκετά μεγάλη απώλεια ύψους.

ΜΕΛΕΤΗ ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Υπολογισμοί Δικτύου Πυρόσβεσης

Παραδείγµατα ροής ρευστών (Moody κλπ.)

Κινηματική ρευστών. Ροή ρευστού = η κίνηση του ρευστού, μέσα στο περιβάλλον του

Να υπολογίσετε τη μάζα 50 L βενζίνης. Δίνεται η σχετική πυκνότητά της, ως προς το νερό ρ σχ = 0,745.

Επιμέλεια: Δρ Μ. Σπηλιώτης Κείμενα σχήματα Τσακίρης 2008 Και κατά τις παραδόσεις του Κ.Κ.Μπέλλου

Εργαστηριακή άσκηση: Σωλήνας Venturi

2g z z f k k z z f k k z z V D 2g 2g 2g D 2g f L ka D

Σχήμα 1. Σκαρίφημα υδραγωγείου. Λύση 1. Εφαρμόζουμε τη μέθοδο που περιγράφεται στο Κεφάλαιο του βιβλίου, σελ. 95)

Διαχείριση και Προσομοίωση Υδροδοτικών Συστημάτων Ενότητα 12:Προσομοίωση Υδραυλικής Λειτουργίας Δικτύων Ύδρευσης

Ανάθεση εργασίας για το εργαστηριακό μέρος του μαθήματος «Μηχανική των Ρευστών»

Μελέτη προβλημάτων ΠΗΙ λόγω λειτουργίας βοηθητικών προωστήριων μηχανισμών

Άσκηση για την συνδυαστική διαστασιολόγηση αντλιοστασίου καταθλιπτικού αγωγού εξωτερικού υδραγωγείου.

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΙΙ

ΑΣΚΗΣΗ 6 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΕΝΟΥ ΔΡΟΜΕΑ

ΥδροδυναµικέςΜηχανές

ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΡΟΗ ΝΕΡΟΥ ΣΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΑΓΩΓΟ

Σχήμα: Κιβώτιο ταχυτήτων με ολισθαίνοντες οδοντωτούς τροχούς.

Μηχανές Πλοίου ΙΙ (Ε)

ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΝΤΛΙΩΝ. Παρακάτω φαίνεται ο τρόπος σύνδεσης αντλιών και στις δύο περιπτώσεις με τα χαρακτηριστικά τους διαγράμματα.

ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ Ενότητα 11

ΤΥΠΟΛΟΓΙΟ ΘΕΜΕΛΙΩΔΕΙΣ ΝΟΜΟΙ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΡΕΥΣΤΩΝ

Συντελεστής ισχύος C p σαν συνάρτηση της ποσοστιαίας μείωσης της ταχύτητας του ανέμου (v 0 -v 1 )/v 0

2. Μια μοτοσυκλέτα τρέχει με ταχύτητα 108 km/h. α) Σε πόσο χρόνο διανύει τα 120 m; β) Πόσα μέτρα διανύει σε 5 s;

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9 Η

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΡΜΗΣ ΡΕΟΛΟΓΙΑ. (συνέχεια) Περιστροφικά ιξωδόμετρα μεγάλου διάκενου.

Σημειώσεις Εγγειοβελτιωτικά Έργα

Άσκηση για την συνδυαστική διαστασιολόγηση αντλιοστασίου σωληνώσεως έκτακτης λειτουργίας.

ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ Ενότητα 10

Γραμμή ενέργειας σε ένα αγωγό (χωρίς αντλία)

PP οι στατικές πιέσεις στα σημεία Α και Β. Re (2.3) 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΚΑΙ ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ

Απώλειες φορτίου Συντελεστής τριβής Ο αριθμός Reynolds Το διάγραμμα Moody Εφαρμογές

Εργαστήριο Μηχανικής Ρευστών. Εργασία 2 η Κατανομή πίεσης σε συγκλίνοντα αποκλίνοντα αγωγό.

ΘΕΜΑ ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ

ΜΟΝΟΔΙΑΣΤΑΤΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ. Αποτελέσματα Αναγωγής Μετρήσεων Εργαστηριακής Άσκησης

ΜΕΚ ΙΙ Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / 2018

Περιορισμοί και Υδραυλική Επίλυση Αγωγών Λυμάτων Ι

Κεφάλαιο 4 Ομοιότητα

Q =3m 3 /hour. P = 3.0 atm (1,5+1,5) P = 4.5 atm (3,0+1,5)

ΜΟΝΟΔΙΑΣΤΑΤΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ Αποτελέσματα Αναγωγής Μετρήσεων Εργαστηριακής Άσκησης

ΑΣΚΗΣΗ 4. Μελέτη εξάρτησης της ηλεκτρικής ισχύος ανεμογεννήτριας από την ταχύτητα ανέμου.

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΡΕΥΣΤΩΝ. Αντλία σε σειρά και παράλληλη σύνδεση 4η εργαστηριακή άσκηση. Βλιώρα Ευαγγελία

ΑΝΤΛΙΕΣ ΥΔΡΟΣΤΡΟΒΙΛΟΙ

ΥδροδυναµικέςΜηχανές

12. Δυναμομέτρηση Εμβολοφόρου Βενζινοκινητήρα με τη χρήση Υδραυλικής Πέδης Νερού

ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΤΩΝ ΡΕΥΣΤΩΝ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΑΥΤΗΣ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ - ΤΟΜΕΑΣ ΥΔ. ΠΟΡΩΝ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΜΑΘΗΜΑ: ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΡΓΑ ΕΞΕΤΑΣΗ ΠΡΟΟΔΟΥ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2017

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ 4- ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ( ) ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ΡΕΥΣΤΑ ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ

Κεφάλαιο 7 - Φυγοκεντρικές Διατάξεις Διακίνησης Ρευστών

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Υπολογισμός Μανομετρικού Αντλίας Υπολογισμός Ισχύος Κινητήρα Αντλίας... 4

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 1 η & 2 η : ΟΡΙΑΚΟ ΣΤΡΩΜΑ

ΗΛΙΑΚΟΥΣ ΣΥΛΛΕΚΤΕΣ ΒΑΡΒΑΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΑΛΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΟΣΣΑΝΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

6 Εξαναγκασμένη ροή αέρα

Εξοπλισμός για την εκπαίδευση στην εφαρμοσμένη μηχανική Υπολογισμός της τριβής σε σωλήνα

ΘΕΜΑ ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ

ΘΕΜΑ ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ

Επιμέλεια: Δρ Μ. Σπηλιώτης Κείμενα σχήματα Τσακίρης 2008 Και κατά τις παραδόσεις του Κ.Κ.Μπέλλου

ΦΥΣΙΚΗ Ο.Π. ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΘΕΜΑ Α Ι. Α1.Β Α2.Γ Α3. Α Α4. Α ΙΙ. 1.Σ 2.Σ 3.Λ 4.Σ 5. Λ

Κ Ι Ν Η Σ Ε Ι Σ ΑΣΚΗΣΕΙΣ

Τα τρία βασικά προβλήματα της Υδραυλικής

Μηχανική Ρευστών ΙΙ. Εισαγωγή Κανονισμός Βιβλιογραφία. Διδάσκων: Δρ. Θεόδωρος Π. Γεροστάθης, Επικ. Καθηγητής

ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΜΕ ΣΥΝΑΓΩΓΙΜΟΤΗΤΑ Α. ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ

Transcript:

ΑΝΤΛΙΕΣ 1.-Εισαγωγή-Γενικά 2.-Χαρακτηριστικές καμπύλες 3.-Επιλογή Αντλίας 4.-Αντλίες σε σειρά και σε παράλληλη διάταξη 5.-Ειδική Ταχύτητα

1.-Εισαγωγή-Γενικά - Μετατροπή μηχανικής ενέργειας σε υδραυλική - Δύο βασικές κατηγορίες αντλιών (α) Τουρμπο-Υδραυλικές αντλίες (ι) Φυγοκεντρικές (ιι) Τύπου προπέλας (ιιι) Τύπου φλέβας (β) Αντλία θετικής μετατόπισης - Η κατηγορία (α) χρησιμοποιείται σε εφαρμογές υδραυλικές - Ισχύς και Απόδοση Αντλιών Εισερχόμενη Ισχύς κινητήρα ει = ωt, ω = γωνιακή ταχύτητα, Τ= στρέψη του P s Αποδιδόμενη Ισχύς P =γ Qh, h = μανομετρικό αντλίας αποδ αντλ αντλ (ωφέλιμη ισχύς) Συντελεστής Απόδοσης Αντλίας η αντλ = P αποδ P εισ - Απόδοση κινητήρα Pκφν Pεισ η κιν =, P κιν = ισχύς που προσφέρεται στον κινητήρα - Ολική Απόδοση Αντλίας P P P η t =ηαντλ η κιν = = P P P αποδ εισ αποδ εισ κιν κιν

(1) Φυγοκεντρικές Αντλίες. Βασική Αρχή (Demour, 1730). Σύγχρονες Φυγοκεντρικές Αντλίες Σχεδιασμός με βάση την αρχή της διατήρησης της γωνιακής ορμής (angular momentum).

(2) Αντλίες Τύπου Προπέλας (Αξονικής Ροής). Σχεδιασμός με βάση την αρχή της ώθησης ορμής (impulsemomentum). Χρησιμοποιούνται για χαμηλά φορτία (<12m) και μεγάλες παροχές (> 20 / s ) (3) Αντλίες τύπου φλέβας

Εύρος Εφαρμογών

2.- Χαρακτηριστικές Καμπύλες Διάγραμμα χαρακτηριστικών καμπυλών φυγοκεντρικής αντλίας. Σχεδιασμός αντλίας για ένα εύρος παροχών. Η απόδοση της αντλίας μειώνεται σημαντικά για παροχές μεγαλύτερες της παροχής σχεδιασμού. Άσκηση Μία αντλία έχει τις χαρακτηριστικές καμπύλες του προηγούμενου σχήματος. Λειτουργεί με ένα ηλεκτρικό κινητήρα 100kW απόδοσης 65%. Να υπολογισθεί η παροχή, το φορτίο και η απόδοση της αντλίας. Λύση Η ισχύς που προσφέρει ο κινητήρας στην αντλία είναι Pεισ =η κινpκιν = 0.65100kW = 65kW Από τις καμπύλες του σχήματος έχουμε 2 Q = 0.2m / s, H = 19. 6m και η = 40% αντλ

3.- Επιλογή Αντλίας. Για ένα σύστημα αντλίας-δικτύου κατασκευάζεται η καμπύλη Μανομερικού- Παροχής (h αντλ -Q). Με συσχέτιση του διαγράμματος χαρακτηριστικών καμπύλων της αντλίας (που προσφέρεται από τον κατασκευαστή) και της καμπύλης h αντλ -Q επιλέγεται η κατάλληλη αντλία.

Άσκηση Μία αντλία θα χρησιμοποιηθεί για την μεταφορά νερού 7 / s μεταξύ δύο δεξαμενών με διαφορά στάθμης 35m. Αν χρησιμοποιηθεί σωλήνας διαμέτρου 100mm και τραχύτητας 0.045mm επιλέξτε την κατάλληλη αντλία και προσδιορίστε τις συνθήκες λειτουργίας της αντλίας με βάση (α) τις χαρακτηριστικές καμπύλες H ~ Q και (β) τα διαγράμματα απόδοσης της αντλίας. Λύση Η ταχύτητα ροής είναι U = Q / A = 0.89m / s, 5 ο αριθμός Re U D / 89.127 9 10, και η σχετική τραχύτητα ε / D = 0.00045 = ν =. Από το διάγραμμα Moody ο συντελεστής τριβής f είναι f=0.033 και οι απώλειες λόγω τριβών L 2 h f = f U / 2g D = 13.32m. To φορτίο που θα πρέπει να καλύψει η αντλία είναι (εξ. ενέργειας) h αντλ = 35+13.32 = 48.32 m.. Από το σχήμα (α) φαίνεται ότι μπορεί να χρησιμοποιηθούν αντλίες τύπου IV και V. Tα παρακάτω μεγέθη θα πρέπει να προσδιορισθούν πριν την επιλογή της αντλίας. Q( / s ) U (m/s) Re F h f 5 0.637 4 6.9 10 0.036 7.95 6 0.764 4 7.6 10 0.034 10.11 8 1.019 4 10.2 10 0.032 16.92 h αντλ 42.5 45.1 51.9 Από τον παραπάνω πίνακα και το σχήμα (β), υπάρχουν οι παρακάτω δυνατότητες: (α) Αντλία ΙV στις 3550 rpm: Q=6.8 / s, Συνολικό φορτίο=46m, επομένως P = 7.5h p αντλ και η=60%. (β) Αντλία ΙV στις 3850 rpm: Q=8.1 / s, Συνολικό φορτίο=52m, επομένως P = αντλ 10hp και η=75%. (γ) Αντλία V στις 3250 rpm: Q=6 / s, Συνολικό φορτίο=45m, επομένως P = αντλ 7.5hp και η=58%. (δ) Αντλία V στις 3350 rpm: Q=8.4 / s, Συνολικό φορτίο=54m, επομένως P 10.5hp και η=61%. αντλ = Η (α) περίπτωση είναι η καλύτερη αν επιτραπεί διαφοροποίηση στην παροχή κατά 3%. Διαφορετικά επιλέγεται η (β) περίπτωση.

4. Αντλίες σε σειρά και σε παράλληλη διάταξη. Η απόδοση μιας αντλίας μεταβάλλεται με την παροχή και το φορτίο. Η βέλτιστη απόδοση επιτυγχάνεται για ένα περιορισμένο λειτουργικό εύρος.. Αποδοτική λειτουργία για μεγάλο εύρος παροχών και φορτίων επιτυγχάνεται με την εγκατάσταση πολλών (ομοίων) αντλιών σε ένα σταθμό. (ι) Παράλληλες αντλίες-αύξηση της παροχής αλλά το πιεζομετρικό φορτίο παραμένει το ίδιο με αυτό της μιας αντλίας. (ιι) Αντλίες σε σειρά-αύξηση του πιεζομετρικού φορτίου αλλά η παροχή παραμένει η ίδια με αυτή για μία αντλία.

. Η απόδοση ενός συστήματος αντλιών (παράλληλες ή σε σειρά) είναι η ίδια με αυτή της μιας αντλίας. Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει με ξεχωριστό κινητήρα για κάθε αντλία ή με ένα κινητήρα για όλες τις αντλίες. Εγκαταστάσεις με πολλές αντλίες μπορούν να σχεδιασθούν έτσι ώστε να λειτουργούν σε σειρά ή παράλληλη διάταξη. Για λειτουργία σε σειρά η βάνα Α είναι ανοιχτή και οι Β, C κλειστές. Για παράλληλη λειτουργία η βάνα Α είναι κλειστή και οι Β και C (ανοιχτές).

Άσκηση Το συνολικό φορτίο μεταξύ δύο δεξαμενών που συνδέονται με ένα σωλήνα 2 3 δίνεται από την σχέση H = 20 + 6000Q (Q σε m / s, Η σε m). Η χαρακτηριστική καμπύλη μιας αντλίας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί δίνεται από τον πίνακα. Φορτίο 70 60 50 40 30 20 (m) Παροχή (m 3 /s) 0 0.021 0.034 0.043 0.049 0.053 Aπόδοση 0 69 80 68 47 30 (%) Προσδιορίστε τα Q, H και απόδοση αν χρησιμοποιήσουμε (α) μία αντλία (β) δύο αντλίες σε σειρά (γ) δύο παράλληλες αντλίες. Λύση Σχεδιάζουμε τις χαρακτηριστικές καμπύλες για τις τρεις περιπτώσεις. Επίσης σχεδιάζουμε την καμπύλη του συστήματος όπως φαίνεται στο σχήμα. Τα σημεία τομής προσδιορίζουν τις συνθήκες λειτουργίας 3 (α) Μία αντλία- Q = 0.047m / s, H = 33m, n = 55% 3 (β) Δύο αντλίες σε σειρά- Q = 0.054m / s, H = 37m, n = 29% 3 (γ) Δύο παράλληλες αντλίες- Q = 0.069m / s, H = 50m, n = 78%

5. Ειδική Ταχύτητα -Η επιλογή της αντλίας για μία συγκεκριμένη εφαρμογή βασίζεται στην απαιτούμενη παροχή Q και το φορτίο Η -Διαφορετικός σχεδιασμός μιας αντλίας όταν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλα Q με μικρά Η ή για μικρά Q με μεγάλα Η. -Χαρακτηριστικός αριθμός για τον σχεδιασμό μιας αντλίας ο αριθμός σχήματος S S = ω Q 3 / 4 (gh ) -Στην πράξη δεν χρησιμοποιείται ο αριθμός S, αλλά η ειδική ταχύτητα ω s, που ορίζεται με δύο τρόπους (ανάλογα με τον κατασκευαστή). (α) ω Q ω s = (με βάση την παροχή) 3/ 4 H (β) ω Pεισ ω s = (με βάση την εισερχόμενη ισχύ στην αντλία) 5 / 4 H. Γενικά αντλίες με χαμηλές ειδικές ταχύτητες (500-2000 rpm) κατασκευάζονται για χαμηλές παροχές και μεγάλα φορτία, ενώ με μεγάλες ειδικές ταχύτητες (5000-15.000 rpm) χρησιμοποιούνται για μεγάλες παροχές και μικρά φορτία.