Aegean News Τ Ο Τ Ρ Ι Μ Η Ν Ι Α Ι Ο Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Ο Τ Η Σ A E G E A N ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 H Aegean Γιορτάζει τα Νέα της Γραφεία στον Πειραιά Aegean Marine Petroleum Επιχειρήσεις Ανεφοδιασμού στην Τενερίφη Aegean Power Συμμετοχή σε Συνέδριο του Economist Ακόμη Τάσεις & Εξελίξεις Ναυτική Παράδοση Η Aegean στον Παναμά Δύο Ωκεανοί, Αμέτρητες Ευκαιρίες
διορατικότητας και μιας εσωτερικής πυξίδας που δείχνει προς τη σωστή κατεύθυνση. Στο ποδόσφαιρο, οι πιο επιτυχημένοι παίκτες δεν κινούνται προς το σημείο που βρίσκεται η μπάλα, κινούνται προς το σημείο όπου εκτιμούν ότι θα βρεθεί η μπάλα. Στις επιχειρήσεις, όπως και στο ποδόσφαιρο, το να προβλέπεις που θα πρέπει να βρίσκεσαι στο μέλλον είναι αποτέλεσμα συσσωρευμένης εμπειρίας, Από την αρχική δημόσια προσφορά της το 2006, όταν είχε παρουσία σε πέντε κέντρα παροχής υπηρεσιών, η Aegean Marine Petroleum (NYSE: ANW) σήμερα δραστηριοποιείται σε 19 χώρες σε όλο τον κόσμο, εξυπηρετώντας 50 λιμάνια. Η διεύρυνση αυτή έχει καταστήσει την Aegean ηγέτη στην διεθνή βιομηχανία ναυτιλιακών καυσίμων. Παράλληλα, το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου της διασφαλίζει υψηλής απόδοσης πλοία που εξυπηρετούν όλους τους πελάτες με ταχύτητα και ασφάλεια. Καθοριστικής σημασίας στο μοντέλο ανάπτυξης της εταιρείας έχει αποτελέσει η ικανότητά της να προβλέπει ευκαιρίες σε νέες αγορές. Ο Παναμάς, η πιο πρόσφατη αγορά της Aegean, αποτελεί τοποθεσία που πρόκειται να μετεξελιχθεί ουσιαστικά τα επόμενα χρόνια. Καθώς στη Διώρυγα του Παναμά πρόκειται να γίνουν έργα σημαντικής επέκτασής της, που θα διπλασιάσουν την χωρητικότητά της μέχρι το 2014 και θα επιτρέψουν την διέλευση περισσότερων και μεγαλύτερων πλοίων, η Aegean θα επιδιώξει να αποκομίσει σημαντικά οφέλη μέσω της κατοχύρωσης άδειας για να παρέχει ναυτιλιακά καύσιμα στα λιμάνια της διώρυγας και στον Ατλαντικό και στον Ειρηνικό. Ήδη ένα από τα σημαντικότερα περάσματα στον κόσμο για τα ποντοπόρα πλοία, η Διώρυγα του Παναμά θα διατηρήσει την παγκόσμια σημασία της για τις επόμενες δεκαετίες με αυτό το νέο σχέδιο των 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων που θα δημιουργήσει περισσότερες από 30.000 θέσεις εργασίας στον τομέα των κατασκευών. Παράλληλα, η Aegean επιτυγχάνει μία από τις σημαντικότερες συμβάσεις της στον κόσμο, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμα οφέλη για τους μετόχους, το προσωπικό, και τους επιχειρηματικούς της εταίρους. Κι άλλοι προορισμοί βρίσκονται σε στάδιο εξέλιξης για την Aegean. Με την μεγάλη επιτυχία της στην πρόβλεψη περιοχών ανάπτυξης, η Aegean Marine Petroleum θα συνεχίσει να αυξάνει το μερίδιο αγοράς της και να αποτελεί έναν από τους παγκόσμιους ηγέτες της αγοράς. editorial Raymond Matera Εκδότης Aegean Βασικές Δραστηριότητες Λιανική Πώληση à Η AEGEAN OIL έχει δημιουργήσει ένα δίκτυο πρατηρίων σε όλη την Ελλάδα. Σήμερα αποτελεί μια από τις πιο γρήγορα αναπτυσσόμενες Εταιρείες στη λιανική αγορά με μερίδιο στις βενζίνες 10%. Nαυτιλία à Η AEGEAN SHIPPING διαθέτει ένα στόλο δεξαμενόπλοιων, χωρητικότητας από 3.500 έως 100.000 DWT, τα οποία μεταφέρουν πετρέλαιο στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Όλα τα πλοία της Aegean είναι πιστοποιημένα με ISM. Πωλήσεις Ναυτιλιακών Καυσίμων à Η AEGEAN MARINE PETROLEUM είναι πρωτοπόρος στην παροχή υπηρεσιών στον τομέα των πετρελαιεύσεων. Διαθέτει σταθμούς στον Πειραιά, όπου έχει και το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, καθώς επίσης σε Νέα Υόρκη, Αμβέρσα, Κύπρο, Φουτζάιρα, Κορ Φακάν, Γιβραλτάρ, Τζαμάικα, Μεξικό, Μιάμι, Μόντρεαλ, Πόρτλαντ της Αγγλίας, Σιγκαπούρη, Μαρόκο-Ταγγέρη, Τρινιντάντ & Τομπάγκο, Βανκούβερ, Δυτική Αφρική-Γκάνα, Κανάριοι Νήσοι-Λας Πάλμας. Υπηρεσίες Πρακτόρευσης à Πλοία από όλο τον κόσμο βασίζονται στις υπηρεσίες πρακτόρευσης της AEGEAN AGENCY στον Πειραιά, στο Γιβραλτάρ και στη Τζαμάικα στη φόρτωση και την εκφόρτωση, καθώς και την προμήθεια ανταλλακτικών και τον εφοδιασμό. Λιπαντικά à Η Aegean OIL παράγει και εμπορεύεται λιπαντικά υψηλής απόδοσης για οχήματα και βιομηχανική χρήση, με την επωνυμία AEGEAN, ενώ η AEGEAN MARINE PETROLEUM εμπορεύεται και διαθέτει για την ναυτιλιακή αγορά λιπαντικά με την επωνυμία ALFA.
AEGEAN MARINE PETROLEUM περιεχόμενα 16 Η Aegean Marine Petroleum κατοχύρωσε άδεια για τη λειτουργία χερσαίων εγκαταστάσεων αποθήκευσης πετρελαιοειδών προϊόντων στον Παναμά. 7 Η Aegean υποδέχθηκε φίλους και συνεργάτες στην δεξίωση που παρέθεσε στα νέα Κεντρικά της Γραφεία, στην καρδιά του λιμανιού του Πειραιά. 14 Η επίσημη τελετή εγκαινίων της νέας, υπερσύγχρονης φορτηγίδας M/T Moντάνα πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι της Αμβέρσας. Καλοκαίρι 2011 Το Aegean News εκδίδεται ανά τρίμηνο από την AEGEAN ΕΚΔΟΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Raymond Matera σχεδιασμοσ Snack εκτυπωση & βιβλιοδεσια Εκδόσεις Κορυφή Α.Ε. ιδιοκτησια Aegean Ακτή Κονδύλη 10 185 45 Πειραιάς, Ελλάδα Tηλ.: 210 458 6000 Fax: 210 458 6241 E-Mail: info@aegeanoil.gr Websites: www.aegeanoil.gr, www.ampni.com CODE: 5169 Μπορείτε να μας αποστείλετε τα σχόλια και τις προτάσεις σας. Το Aegean News διανέμεται δωρεάν σε κάθε φυσικό πρόσωπο ή οργανισμό. Ανακυκλώστε το τεύχος 4 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ AEGEAN 7 ΝΕΕΣ ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙς 10 ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Ειδήσεις από τις Αγορές Πετρελαίου και Ενέργειας 12 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ Γιβραλτάρ: Ένα από τα Μεγαλύτερα Λιμάνια Bunkering στην Μεσόγειο 13 AEGEAN MARINE PETROLEUM To M/T Sara σε Δύο Ασκήσεις του ΕΜSA 14 AEGEAN MARINE PETROLEUM Εγκαίνια του M/T Μοντάνα στην Αμβέρσα 16 AEGEAN MARINE PETROLEUM Η Aegean Επεκτείνεται στον Παναμά 20 AEGEAN MARINE PETROLEUM Επιχειρήσεις Ανεφοδιασμού στην Τενερίφη 22 AEGEAN MARINE PETROLEUM Συνέδριο Bunkerworld 23 AEGEAN POWER Συμμετοχή στην «15η Συζήτηση Στρογγυλής Τραπέζης με την Ελληνική Κυβέρνηση» του Economist 24 ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΜΗΝΑ Πέτρος Nούλης, 7ο Χλμ. Ε.Ο. Προμαχώνα-Κιλκίς Γιώργος Δρουδάκης, Αρμένοι Ρεθύμνου 26 ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ Το Λιμάνι της Πάτρας 27 ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Αυτοκινητιστικοί Αγώνες: Η Aρχή 28 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΑ 30 ΤΑΞΙΔΙΑ ΜΕ ΤΗΝ AEGEAN Μια Βόλτα στην Επίδαυρο 31 Η ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ AEGEAN Τα Προϊόντα μας Κάνουν τη Διαφορά ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS
Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N Οι κ.κ. Γ. Μελισσανίδης (δεξιά) και Μ. Ξυδερής Ένα Θρυλικό Αυτοκίνητο Αναπαράγεται από την Aegean O κ. Γιώργος Μελισσανίδης και ο Τεχνικός Διευθυντής της Aegean Shipping Management, κ. Μενέλαος Ξυδερής, συνέλαβαν την ιδέα να δημιουργήσουν κάτι πρωτότυπο για τα Ελληνικά δεδομένα και προχώρησαν στην αναπαραγωγή του Cobra MK4 Roadster της εταιρείας Factory Five Racing. Χρησιμοποιήθηκαν τα πιο σύγχρονα υλικά και αγωνιστικός εξοπλισμός, καθώς και μια μηχανή Ford Racing (Custom Built) V8, 427in 3 εκτόπισμα, 540hp ιπποδύναμη, 545 ft/lbs ροπή, τα οποία εισήχθησαν από τις Η.Π.Α. Με ζήλο και ιδιαίτερο μεράκι, η ομάδα της Aegean άφησε την προσωπική της σφραγίδα στο χειροποίητο αυτό δημιούργημα και κατόρθωσε να αναπαράγει το θρυλικό αυτοκίνητο του 60, διατηρώντας μεν αναλλοίωτη την φινέτσα του, αλλά βελτιώνοντας τις επιδόσεις και την αξιοπιστία του σε ένα τελικό αποτέλεσμα που ξεπέρασε κατά πολύ όλες τις προσδοκίες. Νέα Πρατήρια στο Λιανικό Δίκτυο Πωλήσεων της Aegean Το δίκτυο πρατηρίων της Aegean αναπτύσσεται σε όλη τη χώρα. Ακολουθεί κατάλογος με τα πρατήρια που εντάχθηκαν στο δίκτυό μας κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών μηνών ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 147-ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ ΗΜΑΘΙΑΣ ΜΑΤΖΙΑΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΟΝΤΟΗΡΑΚΛΕΙΑ ΚΙΛΚΙΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΚΑΕ ΕΥΖΩΝΩΝ-Ν.ΚΙΛΚΙΣ Κ.Α.Ε. ΑΕ ΑΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΟΡΩΝΕΙΑΣ - ΛΑΓΚΑΔΑΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΓΚΟΛΦΟΣ ΑΡ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΟΥΤΣΕΛΙΟ, ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΜΠΑΡΑΤΣΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Γ. ΘΕΟΤΟΚΗ & Ε. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΗ, ΡΟΔΟΣ ΜΠΙΛΛΗΣ Α. ΙΩΑΝΝΗΣ Συνδεθείτε Οι πελάτες και οι συνεργάτες της Aegean μπορούν να ενημερωθούν για τις δραστηριότητές της στο www.aegeanoil.gr. Οι πελάτες του τομέα ανεφοδιασμού καυσίμων Ναυτιλίας (bunkering) μπορούν να εγγραφούν ηλεκτρονικά για να συναλλάσσονται και να επικοινωνούν με το τμήμα Marketing στο www.ampni.com. AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011
Το Μ/Τ Νίσυρος σε Άσκηση Αντιμετώπισης Πετρελαιοκηλίδας στην Ταγγέρη Την Παρασκευή 20 Μάη 2011, πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι Tangier Med η ετήσια άσκηση Αντιμετώπισης Πετρελαιοκηλίδας, με τη συμμετοχή του πλοιάρχου και του πληρώματος του M/Τ Νίσυρος και τις τοπικές Λιμενικές Αρχές. Η άσκηση διήρκεσε δεκαέξι λεπτά και τα καθήκοντα των πληρωμάτων μας περιελάμβαναν την αναφορά για την ύπαρξη πετρελαιοκηλίδας και την ενεργοποίηση του συστήματος έκτακτης διακοπής, την ενεργοποίηση του συναγερμού, και στην συνέχεια ενημέρωση των αρμόδιων λιμενικών αρχών από τον Πλοίαρχο και αποστολή των αρχικών εκθέσεων σύμφωνα με το SOPEP (Shipboard Oil Pollution Emergency Program). Μετά τη συγκέντρωσή τους στην γέφυρα τα μέλη του πληρώματος χωρίστηκαν σε τέσσερις ομάδες, σε κάθε μία εκ των οποίων είχε ανατεθεί μια σειρά καθηκόντων, ώστε να δράσουν γρήγορα και αποτελεσματικά. Κάθε ομάδα είχε τοποθετηθεί σε στρατηγικά σημεία όπως ήταν το πρυμναίο πλωτό φράγμα, η λέμβος διάσωσης, το σημείο του περιστατικού και το πρωραίο πλωτό φράγμα. Μετά την ολοκλήρωση όλων των απαιτούμενων ενεργειών πραγματοποιήθηκε η καθιερωμένη συνάντηση με τις Λιμενικές Αρχές ολοκληρώνοντας έτσι την άσκηση με επιτυχία. H Aegean σε Τουρνουά Ποδοσφαίρου στην Αμβέρσα Το Σάββατο 7 Μαΐου, το γραφείο μας στην Αμβέρσα συμμετείχε στο ετήσιο τουρνουά ποδοσφαίρου που διοργανώνονται από την Λιμενική Αρχή του Zeebrugge. Η ατμόσφαιρα ήταν εξαιρετική, η μέρα ηλιόλουστη και ήταν η τέλεια ευκαιρία για μια υπαίθρια δραστηριότητα έξω από τις καθημερινές δραστηριότητες bunkering. Στο τουρνουά συμμετείχαν διαφορετικοί φορείς εκμετάλλευσης των λιμένων και χρηστών, που συμπεριελάμβαναν το Βασιλικό Ναυτικό του Βελγίου, προμηθευτές, φορτοεκφορτωτές, ναυτιλιακούς πράκτορες κλπ. Στο τουρνουά επικράτησε αθλητικό πνεύμα, ευγενής άμιλλα και ομαδικότητα και η Aegean δεσμεύτηκε να εκπροσωπηθεί και στην διοργάνωση της επόμενης χρονιάς. Τράπεζα Αίματος Aegean Στις 22 Ιουνίου 2011 κινητή μονάδα Αιμοδοσίας από τον Ελληνικό Ερυθρό Σταυρό ήρθε στην Εγκατάσταση Ασπροπύργου προκειμένου να ενισχύσουμε την Τράπεζα Αίματος της Aegean. Οι συνάδελφοί μας ανταποκρίθηκαν για άλλη μια φορά στο κάλεσμα αυτό και αφιέρωσαν λίγα λεπτά από τον χρόνο τους για να προσφέρουν στους συνανθρώπους μας που έχουν ανάγκη. Ευχαριστούμε όλους σας για την προσπάθεια! Οι συνάδελφοι που έδωσαν αίμα είναι: Βασιλόπουλος Χρήστος, Κάκαλης Ευστράτιος, Καλαμαράς Φώτης, Παρασκευάς Παρασκευάς, Φλουδόπουλος Κώστας, Μισαηλίδης Παναγιώτης, Αλεξόπουλος Διονύσης, Χατζηδημητρίου Παναγιώτης, Γάκης Γεώργιος, Παπλαδάκης Γεώργιος, Ελευθεράκος Μιλτιάδης, Παπαδάκης Κώστας, Μαϊντόπουλος Θεόδωρος, Γλυκός Κώστας. ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS
Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N Η Aegean Power Xορηγός της Ποδοσφαιρικής Ομάδας του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών Η Aegean Power είναι ο επίσημος χορηγός της ποδοσφαιρικής ομάδας του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών ΣΟΛΩΝ. Η ομάδα κατέκτησε το Κύπελλο ποδοσφαίρου της Commercial 2010-2011, μετά από νίκη κατά της Class 92 Λουμίδης με σκορ 1-0. Ο τελικός διεξήχθη στο γήπεδο Απόστολος Νικολαΐδης της Λεωφόρου. Ο Μανώλης Τρούλης, βασικός συντελεστής της κατάκτησης του κυπέλου, δήλωσε: «Τα συναισθήματα είναι έντονα όταν κατακτάς ένα τόσο σπουδαίο τρόπαιο και θέλω να το αφιερώσω καταρχήν στο συμπαίκτη μου Δημήτρη Αλεξανδρή που ταλαιπωρήθηκε από τραυματισμό. Επίσης, το αφιερώνω στον υποστηρικτή μας την Aegean Power και στον προπονητή της ομάδας, Ηλία Τριανταφύλλου. Ο τελευταίος στόχος της χρονιάς είναι η κατάκτηση του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Δικηγορικών Συλλόγων». Η συνεργασία της Aegean Power με την ομάδα ΣΟΛΩΝ επιβεβαιώνει την ενεργό συνεισφορά της εταιρείας στον ελληνικό αθλητισμό με στόχο την ανάδειξη της συμμετοχής και του αγωνιστικού πνεύματος. Αποκαλυπτήρια Ποντιακού Μνημείου Την Κυριακή 29 Μαΐου, 2011, έγιναν στην Ελευσίνα τα αποκαλυπτήρια του μνημείου γενοκτονίας των Ποντίων, που αναγέρθηκε με πρωτοβουλία του Συλλόγου Ποντίων Ελευσίνας. Ένας από τους μεγάλους χορηγούς υπήρξε ο κ. Δημ. Μελισσανίδης, ο οποίος ανταποκρίθηκε σε σχετικό αίτημα του Συλλόγου. Την Τρίτη 7 Ιουνίου 2011 η Πρόεδρος του Συλλόγου κα Σοφία Παντελίδου-Κοσμίδου με τον σύζυγό της και μέλη του Δ.Σ του Συλλόγου επισκέφθηκαν στο γραφείο του τον κ. Δημήτρη Μελισσανίδη για να τον ευχαριστήσουν για την μεγάλη προσφορά του και να του επιδώσουν ειδική τιμητική πλακέτα σε αναγνώριση της αγάπης του και της στήριξής του στους Πόντιους της Ελευσίνας. Νέο Προσωπικό στην Aegean Οι υπάλληλοι που ακολουθούν προστέθηκαν στο δυναμικό της Aegean AEGEAN OIL Ζερβός Χαράλαμπος Κεχαγιάς Γρηγόριος Μητρούλης Νίκος Σταυρακοπούλου Μαρίκα AEGEAN MARINE PETROLEUM Αθανασίου Αγάπη Αθανασίου Αναστασία Bovan Vedran-Λάμπρος Ευγενικός Παύλος Καραγιάννης Δημήτριος Καμπαγιάννη Ελένη Παπαλάς Ισίδωρος ΑΠΟΘΗΚΕΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Γκώτση Κλοντί AEGEAN BUNKERING SERVICES Αλμπέρτος Ευάγγελος Αναστασίου Γιάννης Κίμινος Κων/νος Κοντογιώργης Γιώργος Κυμπούρης Βασίλης AEGEAN POWER Αγοράκης Κωνσταντίνος Αλφιέρη Ιωάννα-Αννα Αργύρη Αθηνά Γιώτας Στυλιανος Γιουγλή Παναγιώτα Δανούση Δέσποινα Δημάκη Ελισάβετ Δημοπούλου Σοφία Ζυγούρη Ευφροσύνη Ιορδάνογλου Μαρία Κορακάκη Κυριακή Κοτάνη Μαρία Κούκλη Ουρανία Λυμπέρη Μαρία Μαδέλη Βιργινία Μαλτέζος Αντώνιος Μήλα Ελένη Μπισύλλα Ζωή Μυτιληναίου Αικατερίνη Παππάς Γεώργιος Πρίντεζη Αναστασία Ρηγόπουλος Μάριος Ρογδάκη Ναταλία Σαλάνη Ευαγγελία Σταυροπούλου Ισμήνη Σκυλογιάννης Δημήτριος Τρίκαρδου Ελένη Χατζόβουλος Δημήτρης Χατζηφώτη Ιωάννα Χατζηιωάννου Κωνσταντίνος AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011
νεεσ κτιριακεσ εγκαταστασεισ 1 2 Η Aegean Γιορτάζει τα Νέα της Γραφεία Στις 30 Ιουνίου το βράδυ, η Aegean υποδέχθηκε φίλους και συνεργάτες, από τον κόσμο της ναυτιλίας και των επιχειρήσεων, στην δεξίωση που παρέθεσε στα νέα Κεντρικά της Γραφεία, στην καρδιά του λιμανιού του Πειραιά. Η δεξίωση, κάτω από το φως του φεγγαριού στο αίθριο του τελευταίου ορόφου, είχε στόχο τον εορτασμό της μετακίνησης των υπαλλήλων της Αegean στις νέες κτιριακές της εγκαταστάσεις. Εν μέσω άφθονης σαμπάνιας, μεγάλης ποικιλίας εδεσμάτων και υπό της ήχους ζωντανής μουσικής τζαζ, ο ιδρυτής της Aegean κ. Δημήτρης Μελισσανίδης καλωσόρισε τους καλεσμένους, οι οποίοι απόλαυσαν από ψηλά την υπέροχη θέα του φωτισμένου Πειραιά και των πλοίων του λιμανιού. 3 1 Δημήτρης Ρίζος, Κώστας Λαλιώτης, Αλέξανδρος Χαρδαβέλας, Κώστας Χαρδαβέλας, Μάκης Σεριάτος 2 Δημήτρης Μελισσανίδης, Γιώργος Μελισσανίδης 3 Βασίλης Μιχαλολιάκος, Αλέξανδρος Λυκουρέζος, Ξεν.Κωνσταντινίδης 4 Κυρίες στην boutique της Aegean 5 Κτίσων Κουκουλάς, Γιάννης Σ. Βαρδινογιάννης, Θεόδωρος Βάρδας 6 Πάρης Δράγνης, Νίκος Μουνδρέας 4 5 6 ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS 7
νεεσ κτιριακεσ εγκαταστασεισ 9 10 7 11 8 12 AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011
13 14 15 7 Βίκτωρας Θοεφιλόπουλος, Γιώργος Σκρέκης, Θανάσης Γιαννακόπουλος με την κόρη του, Πάρης Δράγνης 8 Νίκος Μαμιδάκης, Γιάννης Κούστας, Δημήτρης Μελισσανίδης, Γιώργος Φειδάκης, Ειρήνη Νταϊφά, Σπύρος Φωκάς 9 Απόστολος Ριζάκος, Κυριάκος Μαραγκουδάκης, Χρήστος Χαρίσης 10 Μάρα Γιογάκη, Σπύρος Φωκάς, Σόνια Μηλιώνη, Κωνσταντίνα Δμητρακοπούλου 11 Γιώργος Μελισσανίδης, Κώστας Λαλιώτης, Χρήστος Ντεγιάννης 12 Δημήτρης Μελισσανίδης, Γιώργος Δαλακούρας 13 Μελίνα Τραυλού, Σταύρος Σουμάκης 14 Γιάννης Ψυχογιός, Γιάννης Σ. Βαρδινογιάννης, Δ.Μελισσανίδης, Γιώργος Βασιλοκωνσταντάκης, Παύλος Σιούφας 15 Δημήτρης, Τζένη και Γιώργος Μελισσανίδης 16 Ομορφες παρουσίες της εκδήλωσης 17 Νίκος Μουνδρέας, Δημήτρης Μελισσανίδης, Γιώργος Σκρέκης 18 Ηλίας Παπαγεωργίου, Γιώργος Μπαϊρακτάρης 19 Villy Παναγιωτίδης, Δημήτρης Μελισσανίδης 20 Γιώργος Δερμάτης, Χρήστος Ντεγιάννης 21 Σπύρος Φωκάς, Φώτης Μπράτιμος, Γιώργος Λάιος, Παύλος Βήτος 16 17 18 19 20 30 21 ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS
Τ A σ ε ι ς κ α ι Ε ξ ε λ I ξ ε ι ς Κάστορες Εμποδίζουν Οικολογική Καταστροφή Από οικολογική καταστροφή έσωσαν οι κάστορες μια περιοχή στον Καναδά, χάρη σε φράγμα που είχαν δημιουργήσει στο ποτάμι της Αλμπέρτα, όπου πρόσφατα διέρρευσαν 28.000 βαρέλια πετρελαίου. Η διαρροή ξεκίνησε στις 28 Απριλίου και οφείλεται σε ρήγμα στον αγωγό της εταιρείας Plains Midstream Canada, ο οποίος περνά σε απόσταση 7 χιλιομέτρων από το χωριό του Λιτλ Μπάφαλο. Aξιωματούχος της τοπικής περιβαλλοντικής υπηρεσίας επιβεβαίωσε την συμβολή των καστόρων δηλώνοντας, «υπάρχει ένα φράγμα καστόρων στην περιοχή που αρχικά συγκράτησε την πετρελαιοκηλίδα». Το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου που διέρρευσε περιορίστηκε κοντά στο ρήγμα, ωστόσο μικρή ποσότητα πέρασε στους κοντινούς υδροβιότοπους. Κοιτάσματα Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου στην Ελλάδα Μέχρι 15 δισεκατομμύρια ευρώ εκτιμάται ότι θα αποφέρει στο ελληνικό δημόσιο σε βάθος 15ετίας η εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπως δήλωσε ο Υφυπουργός Ενέργειας, Γιάννης Μανιάτης, με αφορμή την έναρξη της διαδικασίας διερεύνησης στο Ιόνιο και νότια της Κρήτης.H Μεταξύ άλλων, ο κ. Μανιάτης τόνισε ότι για πρώτη φορά η Ελλάδα εμφανίζεται στο διεθνή πετρελαϊκό ορίζοντα με μια πρόσκληση ενδιαφέροντος για εταιρείες που θέλουν να κάνουν σεισμικές έρευνες και στη συνέχεια να πωλήσουν τα αποτελέσματα των ερευνών τους σε πετρελαϊκές εταιρείες. Παράλληλα ανέφερε ότι υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις πως η χώρα μας διαθέτει αξιόλογα κοιτάσματα, επισημαίνοντας ότι αυτό που προέχει σε πρώτη φάση είναι να έρθουν στην Ελλάδα οι γεωτρήσεις και να υπάρξει ανταγωνισμός. Πλούσιο το Υπέδαφος της Κύπρου Σύμφωνα με δηλώσεις του Διευθυντή Ενέργειας του Υπουργείου Εμπορίου Σόλωνα Κασίνη στο Συνέδριο Υπεράκτιας Τεχνολογίας στο Χιούστον του Τέξας, το υπέδαφος της Κύπρου είναι εξαιρετικά πλούσιο. O κ. Κασίνης τόνισε ότι στην περιοχή της Κύπρου υπάρχουν περίπου 1,68 εκατ. βαρέλια πετρελαίου και 122 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Παράλληλα, εξέφρασε την πεποίθηση ότι θα ολοκληρωθεί η συμφωνία συνεκμετάλλευσης κοινών κοιτασμάτων με το Ισραήλ. Ο δεύτερος γύρος αδειοδότησης των υπόλοιπων οικοπέδων, είπε, αναμένεται να ανακοινωθεί μέχρι το τέλος του χρόνου. Με την ανεύρεση κυπριακών αποθεμάτων φυσικού αερίου, η Κύπρος μπορεί να καταστεί κέντρο φυσικού αερίου στην περιοχή, αφού σίγουρα θα εξυπηρετεί τις ανάγκες του νησιού, επισήμανε ο ίδιος. Οι πρώτες εκτιμήσεις μιλούν για παραγωγή στα μέσα του 2014. Νέα Σχεδίαση Πλοίου Μειώνει τις Εκπομπές Διοξειδίου του Άνθρακα Η Ιαπωνική κατασκευαστική, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), ισχυρίζεται ότι με την νέα της σχεδίαση πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων επιτυγχάνει 35 % μείωση των εκπομπών CO2. Η σχεδίαση περιλαμβάνει σύστημα διπλής πρόωσης και σύστημα λίπανσης του αέρα για τα τοιχώματα του πλοίου που μειώνει την τριβή καθώς το πλοίο κινείται μέσα στο νερό. Ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας ντίζελ και μονάδα ανάκτησης της αποβαλλόμενης θερμότητας θα δημιουργήσουν μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου, ενώ μια άλλη μονάδα τριβής θα καθαρίζει τις εκπομπές οξειδίου του θείου (SOx). Η συνδυασμένη επίδραση των νέων αυτών χαρακτηριστικών καταλήγει σε μείωση των εκπομπών CO2 της τάξης του 35%. 10 AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011
Προβλήματα Συμφόρησης στους Ευρωπαϊκούς Λιμένες Οι Ευρωπαϊκοί λιμένες αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης, δεδομένου ότι δεν έχουν επεκταθεί αρκετά γρήγορα για να φιλοξενήσουν τις εισαγωγές, με πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, από την Ασία. Aξιωματούχoι της βιομηχανίας πιστεύουν ότι η μόνη λύση είναι η αναβάθμιση της δυναμικότητας των λιμένων. Σύμφωνα με στοιχεία του CLECAT (Ευρωπαϊκή ένωση για υπηρεσίες μεταφορών, logistics και εκτελωνισμών), η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων με πλοία προβλέπεται να αυξηθεί 7,8% ετησίως το διάστημα 2005-2011, ενώ η χωρητικότητα των λιμένων της Ευρώπης αναμένεται να αυξηθεί κατά 4,2%. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2007, το 73% των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είχε καθυστερημένη είσοδο στα ευρωπαϊκά λιμάνια λόγω καθυστερήσεων στον ελλιμενισμό, αύξηση 45% από την αντίστοιχη περίοδο του 2006, σύμφωνα με στοιχεία των Drewery Consultants. Ο κ.jan Westerhoud, Πρόεδρος του κύριου σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Ρότερνταμ, ανέφερε ότι το εμπόριο από την Άπω Ανατολή ευημερεί και ως εκ τούτου ο τεράστιος όγκος οδηγεί σε καθυστερήσεις. Η αύξηση του όγκου των εμπορευματοκιβωτίων στο Ρότερνταμ αυξήθηκε περίπου 9,78% τους πρώτους μήνες του 2007. Για να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη ροή των εμπορικών συναλλαγών από την Ασία, το λιμάνι του Ρότερνταμ κατασκευάζει νέους σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και φορτηγίδων. Στο Αμβούργο καταγράφηκε αύξηση του όγκου εμπορευματοκιβωτίων περίπου 9,4% το 2006. Το λιμάνι σχεδιάζει έργα αύξησης της χωρητικότητάς του εις διπλούν, ύψους 3,56 δισεκατομμυρίων Ευρώ, αλλά το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2015. Συνεργασία ΔΕΠΑ - Romgaz Μνημόνιο Συνεργασίας με τη ρουμανική εταιρεία φυσικού αερίου Romgaz υπέγραψε πρόσφατα η ΔΕΠΑ στο Medias της Ρουμανίας. Όπως ανακοίνωσε η ΔΕΠΑ, στο Μνημόνιο εκφράζεται η βούληση των δύο εταιρειών για συμπράξεις στην ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. Παράλληλα, αποτυπώνονται τα θέματα που θα εξετασθούν από κοινού προκειμένου να αποτελέσουν αντικείμενο της κοινής δραστηριότητας. Η συνεργασία ΔΕΠΑ και Romgaz σχετίζεται με την κατασκευή του «κάθετου» αγωγού Ελλάδας Βουλγαρίας, που θα δώσει πρόσβαση σε Σόφια και Βουκουρέστι στο αέριο από την περιοχή της Κασπίας, που θα φθάνει στην Ελλάδα μέσω του ελληνοτουρκικού αγωγού. Εκτός αυτού, διεξάγονται διαπραγματεύσεις για κατασκευή σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Καβάλα, ο οποίος θα μπορεί να τροφοδοτήσει τον «κάθετο» αγωγό. Το Μνημόνιο υπεγράφη από τον πρόεδρο του Δ.Σ. και διευθύνοντα σύμβουλο της ΔΕΠΑ, κ.χάρη Σαχίνη, και από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Romgaz, Marcel Piteiu. ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS 11
Ν α υ τ ι λ ι α κ Α Κ α Υ σ ι μ α Γιβραλτάρ Η Αegean σε ένα από τα Μεγαλύτερα Λιμάνια Bunkering στην Μεσόγειο toy ΣπYροY ΜαλτEζοY ΔιευθυντH ΣταθμοY ΓιβραλτAρ Λόγω της στρατηγικής γεωγραφικής του θέσης στο Νότιο άκρο της Ιβηρικής Χερσονήσου, το Γιβραλτάρ έχει ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια ανεφοδιασμού ναυτιλιακών καυσίμων στην Μεσόγειο. Λόγω της αυξανόμενης ζήτησης για προμήθειες ναυτιλιακών καυσίμων από πλοία που διέρχονται από τα Στενά, η Κυβέρνηση του Γιβραλτάρ, εξετάζει την πιθανότητα να επιτρέψει δραστηριότητες ανεφοδιασμών και στην Ανατολική πλευρά του Βράχου παράλληλα με το Δυτικό Αγκυροβόλιο που εδώ και χρόνια είναι το μόνο λιμάνι για ανεφοδιασμούς με ναυτιλιακά καύσιμα. Αυτή τη στιγμή ο υπάρχων χώρος στο Δυτικό Αγκυροβόλιο έχει καταστεί σχεδόν ανεπαρκής και κατά συνέπεια περιορίζει το μέγεθος των δραστηριοτήτων σε ένα πολύ μικρό μέρος της υπάρχουσας ζήτησης. Το Λιμάνι του Algeciras στοχεύει σε πλοία που σήμερα δεν μπορούν να ανεφοδιαστούν μόλις το ζητήσουν λόγω της έλλειψης χώρου και χρόνου στο Γιβραλτάρ. Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, η Κυβέρνηση του Γιβραλτάρ έχει επιβεβαιώσει την πρόθεσή της να επιτρέψει την χρήση της Ανατολικής πλευράς για ανεφοδιασμούς, ώστε να δοθεί η δυνατότητα σε περισσότερα πλοία να σταματούν για ανεφοδιασμούς, όταν απαιτείται, αντί να επιλέγουν κάποιο από τα γειτονικά λιμάνια. Υπάρχουν βεβαίως συγκεκριμένες προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται προκειμένου να ανοίξει η Ανατολική πλευρά και η Κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι η απαιτούμενη διαδικασία βρίσκεται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης. Έχει εγκατασταθεί νέο σύστημα παρακολούθησης, προκειμένου να υπάρχει στενή παρακολούθηση όλων των πλοίων. Ήδη διεξάγονται κάποιες δοκιμές και θα συνεχίσουν μέχρι την έναρξη των επιχειρήσεων. Το νεόδμητο πλοίο μας, M/T Κάσος, 6256 DWT, που κατέπλευσε στο Γιβραλτάρ, στο παρθενικό του ταξίδι, στις 21 Δεκεμβρίου 2010 για να προσχωρήσει στο στόλο μας, ήδη παίρνει μέρος στις επιχειρήσεις. Από τις 7 Απριλίου το M/T Κάσος έχει καταγραφεί και φέρει σημαία Γιβραλτάρ, όπως και τα υπόλοιπα πλοία του στόλου μας που δραστηριοποιούνται στο Γιβραλτάρ. 12 AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011
Aegean Marine Petroleum To M/T Sara σε Δύο Ασκήσεις του ΕΜSA (Ευρωπαϊκός Οργανισμός Θαλάσσιας Ασφάλειας) του Piet Vink Superintendent, Aegean Bunkers at Sea NV Δύο φορές, στα τέλη Μαΐου και στα μέσα Ιουνίου, το Μ/Τ Sara της Aegean BaS χρησιμοποιήθηκε σαν σκάφος ανάκτησης πετρελαιοκηλίδας από τον EMSA Η πρώτη περίπτωση αφορούσε την διεθνή άσκηση που οργανώθηκε από τις Γαλλικές αρχές με την ονομασία ORSEC POLMAR 2011. Η άσκηση POLMAR (από τα αρχικά των λέξεων Ρύπανση Pollution και Θαλάσσια Μaritime) αποτελεί ένα Γαλλικό σχέδιο παρέμβασης που ενεργοποιείται σε περίπτωση ακούσιας θαλάσσιας ρύπανσης. Στις 31Μαΐου,2011 ο Γάλλος Διοικητής πάνω στο Γαλλικό πλοίο ανάκτησης πετρελαίου Argonaute, ζήτησε από το M/T Sara να ανακτήσει πετρέλαιο από τη θάλασσα ανάμεσα στο λιμάνι του Καλαί και την Δουνκέρκη, με τους δύο βραχίονες σάρωσης πετρελαίου του πλοίου. Ο συντονισμός της άσκησης έγινε από το πλοίο από τον υπογράφοντα Συντονιστή Αντιμετώπισης Πετρελαιοκηλίδων της Aegean και έναν παρατηρητή του EMSA. Την άσκηση παρακολούθησαν δημοσιογράφοι από ένα ελικόπτερο και ένα πλοίο του Γαλλικού ναυτικού. Η τριμηνιαία άσκηση, με το Μ/Τ Sara σαν σκάφος ανάκτησης πετρελαιοκηλίδας, αποσκοπεί στο να αποδεικνύουμε στον EMSA ότι το προσωπικό μας είναι απόλυτα ικανό να χρησιμοποιεί όλον τον προβλεπόμενο εξοπλισμό με επιδεξιότητα και αποτελεσματικότητα και ότι τα πάντα είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση. Η δεύτερη τριμηνιαία άσκηση στο Πόρτλαντ είχε προγραμματιστεί από τον EMSA για τις 15 Ιουνίου, 2011 και πραγματοποιήθηκε παρουσία του κ. Bernd Bluhm, Επικεφαλής της μονάδας ετοιμότητας και αντιμετώπισης της ρύπανσης του EMSA, καθώς και δύο εκπροσώπων του EMSA μαζί με τέσσερις δημοσιογράφους από τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Το πρωί της άσκησης ο κ. Roger Lawn έκανε μια μικρή παρουσίαση του σταθμού του Πόρτλαντ και στην συνέχεια όλοι επιβιβάστηκαν στο σκάφος, όπου οι δημοσιογράφοι ενημερώθηκαν για θέματα ασφάλειας από τον Αρμόδιο Ασφαλείας, πριν προχωρήσουν στην τοποθεσία διεξαγωγής της άσκησης. Η άσκηση πραγματοποιήθηκε με επιτυχία, μέσα σε τυπικά Αγγλικές καιρικές συνθήκες αλλά με καλή απόδοση από το πλήρωμα και τον εξοπλισμό, γεγονός που εκτιμήθηκε από τους παρατηρητές του EMSA και τους δημοσιογράφους. Ο υπογράφων Συντονιστής έκανε επίδειξη του διαθέσιμου εξοπλισμού και εξήγησε λεπτομερώς τη λειτουργία του. Η άσκηση διεξήχθη με την ανάπτυξη πλωτού φράγματος 250 μέτρων, με τη βοήθεια του ρυμουλκού του Πόρτλαντ Sandsfoot Castle, εντός του οποίου κατέβηκε στην συνέχεια ο συλλέκτης επιφανειακού πετρελαίου «Tαραντούλα». Μετά την ανάκτηση του πλωτού φράγματος και της «Ταραντούλας» έγινε ανάπτυξη και επίδειξη των βραχιόνων σάρωσης. Στο τέλος της ημέρας το πλοίο επέστρεψε στο λιμάνι του Πόρτλαντ. Όλοι οι παρευρισκόμενοι εξέφρασαν την ικανοποίησή τους προς τον πλοίαρχο και το πλήρωμα για την απόδοσή τους και για την πλήρη γνώση και εξοικείωση με τον χειρισμό του εξοπλισμού ανάκτησης πετρελαιοκηλίδας που επέδειξαν τη διάρκεια της ημέρας. ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS 13
Aegean Marine Petroleum Εγκαίνια του M/T Μοντάνα στην Αμβέρσα του Ανδρεα Αθανασιαδη ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΕΥΡΩΠΗΣ Στις 16 Ιουνίου πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι της Αμβέρσας η επίσημη τελετή εγκαινίων του πιο σύχρονου ανεφοδιαστικού πλοίου της Ευρώπης, του M/T Moντάνα. 14 AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011
Περισσότερα από 450 άτομα παρακολούθησαν την τελετή, μεταξύ των οποίων εκπρόσωποι και επιχειρηματίες από τους τομείς της ναυτιλίας, της ενέργειας, των τραπεζικών, καθώς και εκπρόσωποι των κρατικών αρχών, συνεργάτες και φίλοι. Νονά του πλοίου ήταν η κ. Ιωάννα Αθανασιάδου και είχε την τιμή να σπάσει το μπουκάλι της σαμπάνιας κατά τη διάρκεια της τελετής, αφού προηγουμένως ευχήθηκε στα Φλαμανδικά και στα Ελληνικά στο M/T Μοντάνα και το πλήρωμά του να έχουν καλά ταξίδια. Ο κ. Σπύρος Φωκάς, μέλος του Δ.Σ. και Γενικός Σύμβουλος της Aegean Marine Petroleum Network, στην ομιλία του ευχαρίστησε όλους όσους ενεπλάκησαν στην κατασκευή του νέου πλοίου και ιδιαίτερα τον κ. Roald Verstraeten, ο οποίος θεωρείται ο «γκουρού» των φορτηγίδων, και τα Ναυπηγεία Teamco. Επιπλέον, αναφέρθηκε στην ισχυρή μακροπρόθεσμη δέσμευση της εταιρείας απέναντι στην βιομηχανία ναυτιλιακών καυσίμων και τους πελάτες της και υπογράμμισε την αξιοσημείωτη ανάπτυξη και την επέκταση που επιτεύχθηκε από την Εταιρεία από την εποχή της Αρχικής Δημόσιας Προσφοράς σε βαθμό που δεν έχει επιτευχθεί ξανά από άλλους ανεξάρτητους προμηθευτές. Τέλος, εξήρε την ομαλή ένταξη της Verbeke Bunkering και κάλεσε τους επισκέπτες να υψώσουν τα ποτήρια τους και να ευχηθούν για ομαλή πορεία των εργασιών και στην υγεία όλων όσων πλέουν με το M/T Μοντάνα. Ο κ. Tony Vertommen, Διευθύνων Σύμβουλος της Verbeke Bunkering NV αφού πρώτα ευχαρίστησε όλους τους παρευρισκόμενους, αναφέρθηκε στην ομαλή και επιτυχή ένταξη της Verbeke στην Aegean πριν από ένα χρόνο. Ευχαρίστησε ιδιαίτερα το προσωπικό της Verbeke για το έργο και τη συμβολή τους. Ο κ. Roald Verstraeten στην ομιλία του αναφέρθηκε στα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας φορτηγίδας. Το M/T Μοντάνα, κατασκευασμένο στη Ρουμανία και εξοπλισμένο στα Ναυπηγεία Teamco στην Ολλανδία, είναι σκάφος 4.560 dwt, διπλού πυθμένα, μήκους 121 μέτρων και πλάτους 11,48 μέτρων. Διαθέτει 12 δεξαμενές για την παράδοση όλων των τάξεων των ενδιάμεσων καυσίμων (IFO) και ναυτιλιακών καυσίμων (MGO) και έχει τα πιο προηγμένα συστήματα πλοήγησης και ασφάλειας για τη μεταφορά και τη διανομή ναυτιλιακών καυσίμων. Η νέα φορτηγίδα προσθέτει στον υφιστάμενο στόλο της Εταιρείας αύξηση της διαθέσιμης χωρητικότητας μεγαλύτερη των 16.000 μετρικών τόνων στο λιμάνι του Zeebrugge και θα ενισχύσει επίσης την επιχειρησιακή ευελιξία της Verbeke Bunkering στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά ανεφοδιασμού καυσίμων στον κόσμο, με αποτέλεσμα την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολύτιμων πελατών της. Η βραδιά συνεχίστηκε μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες της επόμενης μέρας, με τους προσκεκλημένους να ανταλλάσσουν απόψεις, απολαμβάνοντας γευστικά εδέσματα υπό τους ήχους της ορχήστρας «Music on Wheels". 1 2 3 1 Δημήτρης Μελισσανίδης, Ανδρέας Αθανασιάδης 2 Σπύρος Φωκάς 3 Tony Vertommen 4 Roald Verstraeten 5 Ιωάννα Αθανασιάδου, Ανδρέας Αθανασιάδης 5 4 ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS 15
Aegean Marine Petroleum Η Aegean Επεκτείνεται στον Παναμά Η Aegean Marine Petroleum (AMP) κατοχύρωσε, σε αποκλειστική βάση, άδεια για τη λειτουργία χερσαίων εγκαταστάσεων αποθήκευσης πετρελαιοειδών προϊόντων στα λιμάνια Cristobal και Balboa του Παναμά. H Xώρα Ο Παναμάς είναι κράτος της Κεντρικής Αμερικής. Συνορεύει στα Βορειοδυτικά με την Κόστα Ρίκα, στα Νοτιοανατολικά με την Κολομβία, ενώ Βόρεια βρέχεται από την Καραϊβική Θάλασσα και Νότια από τον Ειρηνικό ωκεανό. Στο έδαφός του βρίσκεται κι η ομώνυμη διώρυγα, που αποτελεί το σημείο σύνδεσης των δύο ωκεανών. Πρωτεύουσα είναι η Πόλη του Παναμά. Η έκταση της χώρας είναι 78.200 τετραγωνικά χιλιόμετρα και ο πληθυσμός της 3.360.474 κάτοικοι με βάση εκτιμήσεις του2009. Η επίσημη γλώσσα της χώρας είναι η Ισπανική. Ο Παναμάς απέκτησε την ανεξαρτησία του από την Ισπανία στις 28 Νοεμβρίου 1821 και την ανεξαρτησία από τους Κολομβιανούς στις 3 Νοεμβρίου 1903. 16 AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011
Η AMP ξεκιίνησε τη λειτουργία της ως φυσικός προμηθευτής στον Παναμά τις πρώτες ημέρες του Ιουλίου. Τα λιμάνια Cristobal και Balboa κατέχουν στρατηγική θέση στα δύο άκρα της Διώρυγας του Παναμά, ο οποίος αποτελεί σημαντικό δίαυλο για το διεθνές θαλάσσιο εμπόριο, αφού συνδέει τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό. Και από τα δύο λιμάνια γίνονται συνολικά περίπου 14.000 διελεύσεις πλοίων ετησίως και σε συνδυασμένη βάση αποδίδουν ετήσια πωλήσεις καυσίμων περισσότερο από 5 εκατ. μετρικούς τόνους. Σημειωτέον ότι μέχρι το 2014 το κανάλι του Παναμά αναμένεται να διπλασιάσει την δυναμικότητά του, επιτρέποντας την διέλευση μεγαλύτερων πλοίων και παρέχοντας μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στο παγκόσμιο εμπόριο. Οι δύο χερσαίες εγκαταστάσεις στον Παναμά έχουν δυνατότητα αποθήκευσης συνολικά περίπου 3 εκατ. βαρελιών με δυνατότητα επέκτασης, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη και άφθονη προμήθεια καυσίμων. Με την καθιέρωση της παρουσίας της στις δύο άκρες του πιο διάσημου καναλιού (διώρυγας) του κόσμου, η Αegean επεκτείνει σημαντικά το δίκτυό της στην παγκόσμια αγορά καυσίμων και ενισχύει τις μελλοντικές προοπτικές ανάπτυξής της. Η αναπτυσσόμενη αγορά του Παναμά σε συνδυασμό με τους σημαντικούς χερσαίους αποθηκευτικούς χώρους στα λιμάνια Cristobal και Balboa καθιερώνει την Aegean στο χώρο και της επιτρέπει να συνεχίσει να ανταποκρίνεται στην ισχυρή ζήτηση για τις ολοκληρωμένες υπηρεσίες της και την κερδοφόρα αύξηση του όγκου των πωλήσεών της. Τέλος, με αυτήν την στρατηγική κίνηση η Aegean αποκτά ένα ακόμη προβάδισμα καθώς εισέρχεται δυναμικά στις αγορές της Κεντρικής και Νοτίου Αμερικής. Έλληνας o Kαπετάνιος στο Πρώτο Πλοίο που Διέσχισε την Διώρυγα Ο καπετάν Νικήτας Μαυράκης, γεννημένος στην Κάσο το 1859, επιλέχθηκε ομόφωνα ανάμεσα σε δεκάδες υποψήφιους σαν καπετάνιος του πρώτου πλοίου που διέσχισε την Διώρυγα, του αμερικανικού SS Ancon, στις 15 Αυγούστου του 1914, όταν οι Αμερικανοί με κάθε επισημότητα έκαναν τα εγκαίνια του καναλιού. Όπως αναφέρουν τα ιστορικά αρχεία η επιλογή του έγινε όχι μόνο γιατί ήταν ο καλύτερος καπετάνιος, αλλά και λόγω της προσωπικότητάς του. Η μόνη ένσταση από την πλευρά των διοργανωτών ήταν ότι το όνομα του μοναδικού ικανού να πραγματοποιήσει με επιτυχία τέτοιο εγχείρημα δεν θα έπρεπε να παραπέμπει σε άλλη χώρα και έτσι άλλαξαν το όνομα του Νικήτα Μαυράκη σε John Constantine. ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011 AEGEAN NEWS 17
Aegean Marine Petroleum To Όνομα Υπάρχουν αρκετές θεωρίες σχετικά με την προέλευση της ονομασίας Παναμάς. Ορισμένες υποστηρίζουν ότι η χώρα πήρε το όνομά της από ένα γηγενές δέντρο με την ίδια ονομασία, ενώ άλλες θεωρούν ότι οι πρώτοι έποικοι που έφτασαν στην περιοχή χρησιμοποίησαν την έκφραση Παναμά που σημαίνει πληθώρα πεταλούδων σε τοπική διάλεκτο, για να περιγράψουν την παρουσία πεταλούδων στην περιοχή. Η πιο διαδεδομένη άποψη υποστηρίζει ότι ένας οικισμός ψαράδων με το αρχικό όνομα Παναμά ευθύνεται για την ονομασία, με την ερμηνεία της παρουσίας πολλών ψαριών στην τοπική διάλεκτο. Η επίσημη εκδοχή που υποστηρίζεται και από το κράτος του Παναμά αναφέρει ότι η λέξη Παναμά σήμαινε σε τοπικές διαλέκτους την πληθώρα ψαριών, δέντρων και πεταλούδων, κάτι που χαρακτήριζε την περιοχή. H Διώρυγα Απ' την εποχή των πρώτων υπερωκεάνιων ταξιδιών, οι ναυτικοί συνειδητοποίησαν την ευκολία που θα τους πρόσφερε η κατασκευή μιας διώρυγας, που θα ένωνε τους δύο ωκεανούς. Η σημασία της διώρυγας είναι τεράστια καθώς συντομεύει κατά 10.000 μίλια την απόσταση μεταξύ Ειρηνικού κι Ατλαντικού. Για την κατασκευή της οι εργασίες κράτησαν 10 χρόνια και κόστισαν 400 εκατομμύρια δολάρια. Προσπάθειες διάνοιξης της διώρυγας υπήρξαν πολλές, αλλά οι εδαφικές ανωμαλίες, η παλίρροια κι ο κίτρινος πυρετός έκαναν την κατασκευή προβληματική, αν όχι αδύνατη. Παρόλα αυτά, το 1876 οι Γάλλοι ιδρύουν τη La Société internationale du Canal interocéanique,, που εξουσιοδοτεί και τη γαλλική εταιρεία "Lesseps" που είχε ιδρύσει ο Ferdinand Lesseps ν' αρχίσει τις εργασίες. Το 1881 αρχίζει η ανεπιτυχής γαλλική προσπάθεια, που τερματίζεται το 1888 με την πτώχευση της εταιρείας. Το 1904 η αμερικανική κυβέρνηση αγοράζει απ' τον Παναμά και την εταιρεία τα δικαιώματα πάνω στη διώρυγα, την αποπερατώνει και την παραδίνει στη διεθνή ναυσιπλοΐα στις 15 Αυγούστου του 1914. 18 AEGEAN NEWS ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2011