Οδηγίες χρήσης Εμπρόσθιος φορτωτής COMPACT FC

Σχετικά έγγραφα
Οδηγίες χρήσης. Εμπρόσθιος φορτωτής ClassicLine. Μετάφραση των πρωτότυπων οδηγιών χρήσης σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΜΙΚΡΟΥΣ ΜΕΓΑΛΟΥΣ!

CompactLine. Έξυπνη & Ισχυρή! Η κατηγορία compact.

Solid. Η κατάλληλη συσκευή. Για κάθε περίπτωση.

Για τη δική σας ασφάλεια

Οδηγίες χρήσης για γρύλλο BWR2075. Ευθύνη χρήστη Ο χρήστης θα πρέπει να μελετήσει καλά τις οδηγίες χρήσης και να της διατηρήσει για μελλοντική χρήση.

Κέντρο δισκόφρενου δρόμου

Οδηγίες συναρμολόγησης

Μπροστινός εκτροχιαστής

ΔΡΟΜΟΥ Εμπρός κέντρο/ελεύθερο κέντρο 11-ταχυτήτων

Οδηγίες συναρµολόγησης

Μηχανισμοί πρόωσης 2SB5

Οδηγίες εγκατάστασης. Το set γρήγορης sυνaρμολόγηsης κυκλωμάtων θέρμaνsης KAS 1 γιa GB225. Παρελκόμενα. Για τον τεχνικό

Εμπρόσθιο κέντρο/ελεύθερο κέντρο (Κανονικού τύπου)

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

Οδηγίες συναρμολόγησης

Επεξήγηση των προειδοποιητικών σημάτων (Εικονογράμματα)

My1000 ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ 100L 3HP ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ. Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ

DM-RBRD (Greek) Εγχειρίδιο αντιπροσώπου. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ. City Touring/ Απλό Ποδήλατο. Πίσω εκτροχιαστής

ES2300 Τροχιστικό αλυσίδας Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

Σετ κέντρων (Δισκόφρενου)

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΔΙΣΚΟΠΡΙΟΝΟ ΞΥΛΟΥ ΔΥΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ BORMANN BDX

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Οδηγίες συναρμολόγησης


Επίπεδο πεντάλ. Εγχειρίδιο αντιπροσώπου DEORE XT PD-M8040 SAINT PD-MX80 PD-M828. Εκτός σειράς PD-GR500. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ

Γρασαδόροι πεπιεσμένου αέρα

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Οδηγίες συναρμολόγησης

Μπροστινό κέντρο/ Ελεύθερο κέντρο (Δισκόφρενου)

Σετ κέντρων (Δισκόφρενου)

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Οδηγίες χρήσης BWR5015

BMW Motorrad. The Ultimate Riding Machine. Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Σάκος ρεζερβουάρ

ProfiLine. Full Power. Χωρίς συμβιβασμούς.

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Βάση μαρσπιέ HP

Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά:


Ε Γ Χ Ε Ι Ρ Ι Δ Ι Ο Χ Ρ Η Σ Τ Η LOHAS T5, T6

Εγχειρίδιο αντιπροσώπου Μπροστινός εκτροχιαστής

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

Συμπλήρωμα στις Οδηγίες Λειτουργίας. Σετ μετατροπής MOVIMOT MM..D για τριφασικό κινητήρα DRS/DRE/DRP. Έκδοση 02/ / EL

NE1.1. Διάταξη εξουδετέρωσης. Για τη χρήση με λέβητες συμπύκνωσης αερίου. Οδηγίες εγκατάστασης και συντήρησης για τον τεχνικό

Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά:

Οδηγίες Χρήσης R-826/R-827/R-828

Εμπρόσθιο κέντρο/οπίσθιο κέντρο (Κανονικού τύπου)

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

EasyPower EP48460P-R1-E ( ) EP48310AP-R1-E ( ) Μπαταρία ιόντων λιθίου Εγχειρίδιο χρήσης Ελληνικά ,

Δαγκάνα Φρένων Dual Pivot

BMW Motorrad. The Ultimate Riding Machine. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ

ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΝΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

9. ΟΔΗΓΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ / ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΚΑΛΩΔΙΩΝ

FM1100 FM2000 FM3000 Μύλος Ζωοτροφών

Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά:

Οδηγός χρήσης Nokia Mobile Holder CR-123 & Easy Mount HH-22

Εγχειρίδιο χειριστή ΣΥΣΤΗΜΑ ZETOR. Αρχικές οδηγίες ZL26 ZL36 ZL46 ZL56 ZL21 ZL31 ZL41 ZL A EL

GR - ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΣΥΜΠΙΕΣΟΜΕΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ Σημαντικό: Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης προσεχτικά. Σημειώστε τις οδηγίες ασφαλείας, τα χαρακτηριστικά

Φρένο με ένα σταθερό άκρο

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΠΛΗΡΗΣ ΙΣΧΥΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ!

ΠΛΑΝΗ ΞΕΧΟΝΔΡΙΣΤΗΡΑΣ 1500W 900RPM

TE DRS S. Ελληνικά. Printed: Doc-Nr: PUB / / 000 / 01

Μπροστινός εκτροχιαστής

BDS8000 ΤΡΙΒΕΙΟ ΓΥΨΟΣΑΝΙΔΑΣ. Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ/ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ

BCG1500 Λειαντήρας Δομικών Υλικών. Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΜΕ ΠΟΛΥΟΡΓΑΝΑ

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

Μικροί ηλεκτρικοί στρεπτικοί μηχανισμοί κίνησης 2SG5

Οδηγίες χρήσης BWR5013

Μπροστινός εκτροχιαστής

Υποδείξεις ασφαλείας για ηλεκτρική σκούπα αναρρόφησης υγρών / ξηρών ρύπων

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ 16 ΕΠΙΔΑΠΕΔΙΟΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ R-845

Μπροστινός εκτροχιαστής

Ανελκυστήρας μικρών φορτίων ZARGES με ανυψωτικό

Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων

Ανεμιστήρας Υδρονέφωσης MGMF 3816

Οδηγίες συναρµολόγησης

Λεβιές ταχυτήτων. Εγχειρίδιο αντιπροσώπου. RAPIDFIRE Plus. Λεβιές ταχυτήτων αντίχειρα SL-TZ500. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ. City Touring/ Απλό Ποδήλατο

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC)

Μειωτήρες στρέψης GS 50.3 GS Με πόδι και μοχλό

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2. Ενότητα 2.4 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΣΤΟΧΟΙ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΘΕΡΜΙΔΟΜΕΤΡΗΤΗ


Συμπλήρωμα στις Οδηγίες Λειτουργίας

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Κάλυμμα σκούτερ

Μπροστινός εκτροχιαστής

Γρασαδόρος χειρομοχλού

Οδηγίες εγκατάστασης και συντήρησης

Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά:

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΚΟΝΤΑΡΟΠΡΙΟΝΟΥ PS 2500 ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ

Transcript:

Οδηγίες χρήσης Εμπρόσθιος φορτωτής COMPACT FC ιαβάστε τις οδηγίες χρήσης συνολικά πριν χρησιμοποιήσετε τον εμπρόσθιο φορτωτή. 3 66 13 30 P 1511 GR

Περιεχόμενα - Πρωτότυπες οδηγίες χρήσης - 1 Εισαγωγή... 3 1.1 Χρήση των οδηγιών χρήσης... 3 1.2 Προειδοποιητικά σύμβολα... 4 1.3 Προβλεπόμενη χρήση του εμπρόσθιου φορτωτή... 4 1.4 Περιγραφή του εμπρόσθιου φορτωτή... 5 1.5 Τύποι εμπρόσθιου φορτωτή... 5 2 Υποδείξεις ασφαλείας... 6 2.1 Γενικά... 6 2.2 Πριν από την εργασία... 7 2.3 Κατά την οδήγηση στον δρόμο... 8 2.4 Κατά τη διάρκεια της εργασίας... 9 2.5 Μετά την εργασία... 12 2.6 Κατά τη συντήρηση... 13 2.7 Αυτοκόλλητα ασφαλείας Σημασία, αριθμοί παραγγελίας, τοποθέτηση... 14 3 Εμπρόσθιος φορτωτής... 16 3.1 Προετοιμασίες για τη χρήση... 16 3.2 Τοποθέτηση έρματος του φορτωτή... 17 3.3 Χειρισμός του εμπρόσθιου φορτωτή... 18 3.3.1 Χειρισμός μέσω της μονάδας ελέγχου ενός μοχλού (EHS)... 19 3.4 Πρόσθετες λειτουργίες κατά τον χειρισμό... 20 3.4.1 3ο κύκλωμα ελέγχου... 20 3.5 Προσάρτηση και αφαίρεση του εμπρόσθιου φορτωτή... 21 3.5.1 Προσάρτηση... 21 3.5.2 Αφαίρεση... 23 3.6 Προσάρτηση και αφαίρεση των εργαλείων... 25 3.6.1 Πλαίσιο εναλλαγής Euro... 25 3.6.2 Πλαίσιο εναλλαγής Skid-Steer... 26 3.7 Ένδειξη στάθμης... 27 3.8 Μηχανικός παράλληλος οδηγός (FC P)... 27 4 Πρόσθετοι εξοπλισμοί... 28 4.1 3ο κύκλωμα ελέγχου... 28 4.2 Comfort Drive... 29 5 εμπρόσθιου φορτωτή... 30 5.1 Περόνη παλετών... 30 6 Συντήρηση... 31 6.1 Υδραυλικό σύστημα... 31 6.2 Σημεία έδρασης... 32 6.3 Βιδωτές συνδέσεις... 32 6.4 Αναζήτηση σφαλμάτων σε βλάβες... 33 7 Παράρτημα... 35 7.1 ιάγραμμα σύνδεσης - Υδραυλικό σύστημα... 35 7.2 Τεχνικά Στοιχεία... 36 7.3 Καταχώριση στοιχείων οχήματος... 37 7.4 Σήμανση του εμπρόσθιου φορτωτή... 37 7.5 ήλωση συμμόρφωσης ΕΚ... 38

Εισαγωγή 1 Εισαγωγή Αξιότιμε πελάτη, χαιρόμαστε που επιλέξατε έναν εμπρόσθιο φορτωτή από τον κατασκευαστικό οίκο μας. Για την απρόσκοπτη λειτουργία αυτού του προϊόντος για μεγάλο διάστημα, εξοικειωθείτε απόλυτα με τον χειρισμό. Σας ευχαριστούμε πολύ. Οι συνεργάτες και η διεύθυνση της Wilhelm Stoll Maschinenfabrik GmbH 1.1 Χρήση των οδηγιών χρήσης ιαβάστε τις οδηγίες χρήσης συνολικά πριν χρησιμοποιήσετε τον εμπρόσθιο φορτωτή. Σε αυτές τις οδηγίες χρήσης περιγράφεται ο χειρισμός και η συντήρηση του εμπρόσθιου φορτωτή. Αν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις οδηγίες χρήσης, απευθυνθείτε στον έμπορο. Κάθε μηχάνημα συνοδεύεται από οδηγίες χρήσης. Αποτελούν στοιχείο του εμπρόσθιου φορτωτή και πρέπει να βρίσκονται μέσα στο τρακτέρ, για να μπορούν να ανατρέχουν σε αυτές αν χρειαστεί ο οδηγός και το προσωπικό χειρισμού. Προμηθευτείτε αμέσως νέες οδηγίες χρήσης αν οι παλιές έχουν υποστεί ζημία ή έχουν χαθεί. Αυτό το εγχειρίδιο περιέχει έως τη χρονική στιγμή της παράδοσης ισχύουσες πληροφορίες που συμβαδίζουν με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Επιφυλασσόμαστε, στα πλαίσια τεχνικών εξελίξεων για αλλαγές στην κατασκευή και στα στοιχεία του φορτωτή και των εξαρτημάτων του. Πληροφορίες κατεύθυνσης: Οι χρησιμοποιούμενες πληροφορίες δεξιά και αριστερά σε αυτές τις οδηγίες χρήσης νοούνται αποκλειστικά από την οπτική του οδηγού προς τα εμπρός. 3

Εισαγωγή 1.2 Προειδοποιητικά σύμβολα Σε αυτές τις οδηγίες χρησιμοποιούνται προειδοποιήσεις, για την προστασία σας από τραυματισμούς και ζημιές του μηχανήματος. Να διαβάσετε και να τηρείτε πάντα αυτές τις προειδοποιήσεις. Οι προειδοποιήσεις παρουσιάζονται με έντονη γραφή. Ξεκινούν με τις λέξεις ή! Επισήμανση!. Οι δυο βαθμίδες προειδοποίησης έχουν την εξής σημασία: Σε περίπτωση μη τήρησης υπάρχει κίνδυνος θανάτου ή σοβαρών τραυματισμών ή σοβαρών ζημιών του μηχανήματος.! Επισήμανση! Σε περίπτωση μη τήρησης υπάρχει κίνδυνος τραυματισμών και ζημιών του μηχανήματος. Οι πρόσθετες παρατηρήσεις ξεκινούν με τη λέξη Παρατήρηση ιευκολύνουν την κατανόηση ή την εκτέλεση μιας ορισμένης διαδικασίας. 1.3 Προβλεπόμενη χρήση του εμπρόσθιου φορτωτή Ο εμπρόσθιος φορτωτής έχει κατασκευαστεί αποκλειστικά για τη χρήση σε χωματουργικές και δασοκομικές εργασίες φόρτωσης. Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο με τα προβλεπόμενα από τη STOLL εργαλεία. Επιτρέπεται να προσαρτάται μόνο σε τρακτέρ για τα οποία αυτός έχει σχεδιαστεί και προσφέρεται από την STOLL. Ο χειρισμός του εμπρόσθιου φορτωτή επιτρέπεται να γίνεται μόνο από τη θέση του οδηγού του τρακτέρ. Ο εμπρόσθιος φορτωτής και τα εργαλεία του δεν επιτρέπεται να ενεργοποιούνται ταυτόχρονα με άλλες υδραυλικές συσκευές. Ο εμπρόσθιος φορτωτής δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται για διαδικασίες ανύψωσης οι οποίες απαιτούν την παρουσία ενός ατόμου κοντά στο ανυψωμένο φορτίο. Υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης ατόμων μεταξύ φορτίου και εδάφους ή εξαρτημάτων σε περίπτωση βλάβης του υδραυλικού συστήματος. Για εργασίες με τέτοια εργαλεία ο εμπρόσθιος φορτωτής πρέπει να εξοπλιστεί με διάταξη ασφαλείας και αυτή πρέπει να ενεργοποιηθεί. Οποιαδήποτε διαφορετική χρήση θεωρείται μη προβλεπόμενη. Για ζημιές που προκύπτουν εξ αυτού ο κατασκευαστής STOLL δεν φέρει καμία ευθύνη. Ο κίνδυνος αναλαμβάνεται αποκλειστικά από τον χρήστη. Στην προβλεπόμενη χρήση ανήκει επίσης η τήρηση των προβλεπόμενων από τον κατασκευαστή οδηγιών χρήσης και συντήρησης. Ο εμπρόσθιος φορτωτής επιτρέπεται να χρησιμοποιείται και να συντηρείται μόνο από άτομα τα οποία είναι εξοικειωμένα μέσω ανάλογης καθοδήγησης και ανάγνωσης με τις οδηγίες χρήσης και τα οποία έχουν ενημερωθεί για τους κινδύνους που συνδέονται με τον χειρισμό. 4

Εισαγωγή 1.4 Περιγραφή του εμπρόσθιου φορτωτή Ο εμπρόσθιος φορτωτής είναι μια συσκευή φόρτωσης που προσαρτάται στο τρακτέρ. Χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μετακίνηση φορτίων. Η ενεργοποίηση του εμπρόσθιου φορτωτή και των εργαλείων πραγματοποιείται μέσω υδραυλικών κυλίνδρων. Ο εμπρόσθιος φορτωτής κινείται μέσω του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ και ελέγχεται από τη θέση οδηγού. Μέσω του συστήματος εισόδου ο εμπρόσθιος φορτωτής προσαρτάται και αφαιρείται γρήγορα και εύκολα. Τα στηρίγματα στάθμευσης διασφαλίζουν ασφαλή στήριξη του εμπρόσθιου φορτωτή που έχει αφαιρεθεί. Μέσω πλαισίου εναλλαγής τα εργαλεία συνδέονται με τον εμπρόσθιο φορτωτή. Το πλαίσιο εναλλαγής επιτρέπει γρήγορη και ασφαλή εναλλαγή εργαλείου. Ο εμπρόσθιος φορτωτής αποτελείται από τα εξής: 1. Υδραυλικοί κύλινδροι 2. Πλαίσιο εναλλαγής 3. Εργαλείο (π.χ. φτυάρι) 4. Στηρίγματα στάθμευσης 5. Κολόνα (σύστημα εισόδου) 6. Κύλινδροι ανύψωσης 7. Υδραυλικοί σωλήνες 8. Περιστρεφόμενος βραχίονας σταθερά στερεωμένα εξαρτήματα στο τρακτέρ Προσαρτώμενα μέρη Μπροστινό προστατευτικό Υδραυλικοί σωλήνες 1.5 Τύποι εμπρόσθιου φορτωτή Όλοι οι τύποι εμπρόσθιου φορτωτή διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό υδραυλική ενεργοποίηση εργαλείου και κυλίνδρους ανύψωσης διπλής ενεργείας. Ο εμπρόσθιος φορτωτής τύπου Ρ έχει σε αντίθεση με τον τύπο Η μηχανικό παράλληλο οδηγό του εργαλείου. 5

Υποδείξεις ασφαλείας 2 Υποδείξεις ασφαλείας 2.1 Γενικά ιαβάστε και τηρήστε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφαλείας, πριν χρησιμοποιήσετε ή συντηρήσετε τον εμπρόσθιο φορτωτή. Έτσι αποφεύγονται ατυχήματα. Αν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις οδηγίες χρήσης, απευθυνθείτε στον έμπορο. Τοποθετήστε τα εικονιζόμενα αυτοκόλλητα ασφαλείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Τηρήστε τους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων καθώς και τους κανόνες ασφαλείας, υγείας στην εργασία και οδικής κυκλοφορίας της εκάστοτε χώρας του χρήστη. Οι αυθαίρετες τροποποιήσεις στον εμπρόσθιο φορτωτή και στα εργαλεία αποκλείουν την ευθύνη του κατασκευαστή για τις προκύπτουσες εξ αυτού ζημιές. 6

Υποδείξεις ασφαλείας 2.2 Πριν από την εργασία Ελέγξτε πριν από την εργασία το τρακτέρ και τον εμπρόσθιο φορτωτή: Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι τοποθετημένα σταθερά. Επισκευάστε ή αλλάξτε τα χαλασμένα, έντονα φθαρμένα ή απόντα εξαρτήματα. Βεβαιωθείτε ότι οι διατάξεις και τα καλύμματα προστασίας είναι σε καλή κατάσταση και είναι σωστά τοποθετημένα. Εκτελέστε όλες τις απαιτούμενες ρυθμίσεις στο τρακτέρ και στον εμπρόσθιο φορτωτή. Να ελέγχετε τακτικά τη ροπή σύσφιξης όλων των βιδών και παξιμαδιών (Κεφ. 6.3, σελ. 32). Να προσέχετε την τακτική λίπανση όλων των εξαρτημάτων (κεφ. 6.2, σελ. 32).! Επισήμανση! Αν στο τρακτέρ είναι εγκατεστημένοι εξοπλισμοί που μπορούν να συγκρουστούν με τον εμπρόσθιο φορτωτή ή το εργαλείο, αφαιρέστε τους πριν από την έναρξη της εργασίας φόρτωσης. Ασφαλίστε το υδραυλικό σύστημα όταν οδηγείτε στον δρόμο ή όταν σταθμεύετε το τρακτέρ. Οι εμπρόσθιοι φορτωτές επιτρέπεται να προσαρτώνται σε τρακτέρ, που διαθέτουν ασφαλιζόμενο υδραυλικό σύστημα στη νεκρά, διαφορετικά, πρέπει να τοποθετηθεί βάνα απομόνωσης. Οι χρησιμοποιούμενες μονάδες ελέγχου του υδραυλικού συστήματος δεν επιτρέπεται να ασφαλίζουν σε ενεργοποιημένη θέση (εκτός από τη θέση πλεύσης), διαφορετικά η ασφάλιση πρέπει να απενεργοποιηθεί. Οι χρησιμοποιούμενες μονάδες ελέγχου του υδραυλικού συστήματος δεν επιτρέπεται να μπορούν να χρησιμοποιούνται εκτός της καμπίνας οδηγού, ιδιαίτερα όχι μέσω του εξωτερικού χειρισμού του εμπρόσθιου μηχανισμού ανύψωσης. ιαφορετικά, αυτή η πρόσθετη δυνατότητα χειρισμού πρέπει να αναπρογραμματιστεί ή να απενεργοποιηθεί μόνιμα. Το τρακτέρ και ο εμπρόσθιος φορτωτής λειτουργούν με υδραυλικό λάδι, το οποίο βρίσκεται υπό υψηλή πίεση κατά τη λειτουργία. Η μέγιστη επιτρεπτή πίεση στο υδραυλικό σύστημα ανέρχεται σε 205 bar. Ελέγξτε όλα τα υδραυλικά εξαρτήματα και διατηρήστε τα σε καλή κατάσταση. Βεβαιωθείτε ότι δεν μπορούν να υποστούν ζημιά τα υδραυλικά εξαρτήματα, ιδιαίτερα οι εύκαμπτοι σωλήνες, από κινούμενα μέρη.! Επισήμανση! Αν χρησιμοποιείτε τον εμπρόσθιο φορτωτή σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, φέρτε πρώτα το υδραυλικό σύστημα σε θερμοκρασία λειτουργίας. Για τον σκοπό αυτό να εκτείνετε και να ανασύρετε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους αρκετές φορές. Συνδέστε τα πεντάλ φρένου του τρακτέρ μεταξύ τους. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ διαιρεμένα φρένα σε τοποθετημένο εμπρόσθιο φορτωτή. Προσέξτε την προβλεπόμενη πίεση αέρα των μπροστινών τροχών για λειτουργία φόρτωσης σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης του τρακτέρ. Αν το τρακτέρ έχει ζώνη ασφαλείας, φορέστε την. 7

Υποδείξεις ασφαλείας 2.3 Κατά την οδήγηση στον δρόμο Βεβαιωθείτε ότι κατά τις διαδρομές σε δημόσιους δρόμους τα φώτα και οι ανακλαστήρες του τρακτέρ δεν καλύπτονται από τον εμπρόσθιο φορτωτή. Κατά τις διαδρομές στον δρόμο ασφαλίστε το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ για να μην μπορεί να χαμηλώσει ο εμπρόσθιος φορτωτής. Για τον σκοπό αυτό, θέστε στη μονάδα ελέγχου ενός μοχλού τον μοχλό ασφάλισης στη θέση ασφάλισης. Απενεργοποιήστε τον χειρισμό μέσω του Joystick. Για τον σκοπό αυτό συνδέστε τη βαλβίδα απομόνωσης σε εμπρόσθιους φορτωτές με τοποθετημένη βαλβίδα απομόνωσης. Μην οδηγείτε με φορτωμένο εργαλείο σε δημόσιες οδούς. Το εργαλείο πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 2 μέτρα πάνω από το οδόστρωμα. Τηρήστε τις νομικές διατάξεις της εκάστοτε χώρας για τη θέση του εμπρόσθιου φορτωτή κατά την οδήγηση στον δρόμο. Η οριζόντια απόσταση ανάμεσα στο μπροστινό άκρο του εμπρόσθιου φορτωτή και του κέντρο του τιμονιού δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 3,5 m. Ενδεχομένως, πρέπει να αφαιρέσετε το εργαλείο. Μειώστε ενδεχομένως το ύψος ανύψωσης, όταν διέρχεστε κάτω από γέφυρες ή εναέρια καλώδια. Να λαμβάνετε υπόψη το μεγαλύτερο μήκος και το μεγαλύτερο βάρος του τρακτέρ κατά την οδήγηση σε στροφές και κατά τους ελιγμούς πέδησης. Η μέγιστη ταχύτητα με εμπρόσθιο φορτωτή και προσαρτημένο εργαλείο κατά την οδήγηση στον δρόμο είναι 25 km/h και σε εργασίες φόρτωσης 10 km/h. 8

Υποδείξεις ασφαλείας 2.4 Κατά τη διάρκεια της εργασίας Εξοικειωθείτε με την περιοχή εργασίας και το έδαφος. ιατηρήστε απόσταση από ηλεκτρικά καλώδια. Να εκτελείτε εργασίες με τον εμπρόσθιο φορτωτή μόνο με επαρκείς συνθήκες ορατότητας. ιασφαλίστε επαρκή φωτισμό της περιοχής εργασίας. Να διατηρείτε το παρμπρίζ της καμπίνας καθαρό. Μην πλησιάζετε σε ανυψωμένους εμπρόσθιους φορτωτές ή σε μη ασφαλισμένο φορτίο. Απαγορεύεται η παρουσία ατόμων στην περιοχή κινδύνου του εμπρόσθιου φορτωτή. Παρατηρείτε πάντα την περιοχή εργασίας σας. ιασφαλίστε ότι δεν βρίσκονται μέσα στην περιοχή εργασίας άνθρωποι ή ζώα. Να ελέγχετε το μηχάνημα μόνο από το κάθισμα οδηγού. 9

Υποδείξεις ασφαλείας Απαγορεύεται η ανύψωση και η μεταφορά ατόμων. Σε κεκλιμένο έδαφος πρέπει να εργάζεστε ιδιαίτερα προσεκτικά. Υπάρχει ο κίνδυνος ανατροπής με το τρακτέρ. Μην οδηγείτε με ανυψωμένο φορτίο κάθετα προς την κεκλιμένη επιφάνεια. Σε κατηφόρα ωθήστε μαζί τα υλικά φόρτωσης. Φορτώστε τα υλικά φόρτωσης σε κοιλότητα. Αυξήστε το μετατρόχιο του τρακτέρ. Ακόμη και με ρυθμιζόμενο άξονα μην εργάζεστε με μετατρόχιο μικρότερο από το κανονικό. Σε κεκλιμένο έδαφος πρέπει να εργάζεστε ιδιαίτερα προσεκτικά. Τα ανυψωμένα φορτία μπορούν να πέσουν σε κεκλιμένη επιφάνεια! Σε κεκλιμένη επιφάνεια να ελέγχετε την κλίση του εργαλείου. Μειώστε την πλήρωση των εργαλείων και χαμηλώστε το φορτίο σε κεκλιμένη επιφάνεια. Μειώστε την ταχύτητα στις στροφές και χαμηλώστε το φορτίο. Μην ξεκινάτε το τρακτέρ απότομα, όταν ο εμπρόσθιος φορτωτής βρίσκεται στην υψηλότερη θέση φορτίου και είναι πλήρως φορτωμένος. Τα ανυψωμένα φορτία, ιδιαίτερα τα δεμάτια ή τα φορτία πάνω σε παλέτες μπορούν να πέσουν πάνω σας. Εξασφαλίστε την ασφαλή συγκράτηση του φορτίου! Μια πρόσθετη προστασία είναι δυνατή μόνο μέσω της χρήσης εργαλείων εργασίας τα οποία είναι έτσι διαμορφωμένα ώστε να εμποδίζουν την πτώση φορτίων πάνω στη θέση οδηγού. Η διάταξη προστασίας από ανατροπή προστατεύει μόνο εν μέρει από πτώση φορτίων. Η ανύψωση, στοίβαξη, εισαγωγή και εξαγωγή από αποθήκη μεγάλων αντικειμένων (δεματιών, κορμών δένδρων, κιβωτίων...) είναι επικίνδυνη. Σε τρακτέρ χωρίς κλειστή καμπίνα οδηγού ή ROPS 4 στύλων μην ανυψώνετε τον εμπρόσθιο φορτωτή πάνω από το σημείο περιστροφής του περιστρεφόμενου βραχίονα! Προσέξτε τους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων της εκάστοτε χώρας! Σε τρακτέρ χωρίς κλειστή καμπίνα οδηγού ή ROPS 4 στύλων να τοποθετείτε πρόσθετες διατάξεις προστασίας. 10

Υποδείξεις ασφαλείας Μη στοιβάζετε ποτέ περισσότερα από ένα φορτία (δέματα, παλέτες) το ένα πάνω στο άλλο. Τα επάνω φορτία μπορεί να πέσουν πάνω σας. Κατά την ανύψωση του εμπρόσθιου φορτωτή να ελέγχετε την κλίση του εργαλείου. Τα ανυψωμένα φορτία μπορούν να πέσουν πάνω σας όταν το εργαλείο είναι σε πολύ απομακρυσμένη θέση συλλογής υλικού. Σε εμπρόσθιους φορτωτές H και L φορτία μπορούν να πέσουν πάνω σας λόγω της αύξησης της γωνίας του εργαλείου κατά την ανύψωση. Πρέπει να αντισταθμίσετε την αύξηση γωνίας μέσω κίνησης απόθεσης του εργαλείου. Σε τρακτέρ με ανοικτή καμπίνα οδηγού να χρησιμοποιείτε κατά προτίμηση εμπρόσθιους φορτωτές P. Εδώ είναι ο κίνδυνος πτώσης φορτίων μικρότερος, διότι κατά την ανύψωση η κλίση του εργαλείου παραμένει σταθερή και η γωνία συλλογής υλικού είναι περιορισμένη. Μειώστε την ταχύτητα στις στροφές και χαμηλώστε το φορτίο. Μην ξεκινάτε το τρακτέρ απότομα, όταν ο εμπρόσθιος φορτωτής βρίσκεται στην υψηλότερη θέση φορτίου και είναι πλήρως φορτωμένος.! Επισήμανση! Οδηγείστε ευθεία μέσα το φορτίο. Μην εκτελείτε καμία κίνηση διεύθυνσης του οχήματος. Κατά την προώθηση γαιών μην οδηγείτε με μεγαλύτερη ταχύτητα από 10 km/h. Η κλίση του εργαλείου προς τα κάτω δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 45.! Επισήμανση! Απενεργοποιήστε την ανάρτηση του μπροστινού άξονα του τρακτέρ. 11

Υποδείξεις ασφαλείας 2.5 Μετά την εργασία Όταν εγκαταλείπετε τη θέση οδηγού, ισχύουν τα εξής: Χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή πάνω στο έδαφος Ασφαλίστε το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ Τραβήξτε το χειρόφρενο Βάλτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση στάθμευσης Σβήστε τον κινητήρα Βγάλτε το κλειδί Όταν αφαιρείτε τον εμπρόσθιο φορτωτή, προσέξτε τα εξής: Αποθέστε τον εμπρόσθιο φορτωτή μόνο με προσαρτημένο εργαλείο ελάχιστου βάρους 50 kg και πάνω στα σταθερό υπόστρωμα. Προσέξτε τη σταθερή θέση στήριξης των στηριγμάτων στάθμευσης. Η προσάρτηση και αφαίρεση του εμπρόσθιου φορτωτή και των εργαλείων επιτρέπεται να πραγματοποιείται μόνο από τον χειριστή. 12

Υποδείξεις ασφαλείας 2.6 Κατά τη συντήρηση Πριν από την έναρξη των εργασιών συντήρησης φορέστε τον προστατευτικό εξοπλισμό σας (στολή προστασίας, γάντια, προστατευτικά γυαλιά, υποδήματα πρόληψης ατυχημάτων). Χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή πάνω στο έδαφος. Εκτονώστε την πίεση στο υδραυλικό σύστημα και στις συνδέσεις. Αφήστε τον εμπρόσθιο φορτωτή συνδεδεμένο στο τρακτέρ. Αφήστε τη θερμοκρασία του μηχανήματος να μειωθεί στους 55 C. Εξασφαλίστε καλό φωτισμό. Μη στέκεστε ΠΟΤΕ μεταξύ του μπροστινού τμήματος του τρακτέρ και το εγκάρσιου σωλήνα του εμπρόσθιου φορτωτή. Μη συντηρείτε και μην επισκευάζετε ποτέ τον εμπρόσθιο φορτωτή σε ανυψωμένη θέση. Χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή πάνω στο έδαφος. Κατά τη συντήρηση και την επισκευή του τρακτέρ αφαιρέστε τον εμπρόσθιο φορτωτή. Μην ψάχνετε ποτέ για διαρροές με τα δάχτυλα. Να χρησιμοποιείτε κατάλληλα βοηθητικά μέσα (κομμάτια ξύλου ή χαρτόνι). Το υδραυλικό λάδι που εξέρχεται υπό υψηλή πίεση μπορεί να διαπεράσει το δέρμα και να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς. Σε περίπτωση τραυματισμών αναζητήστε αμέσως ιατρική συμβουλή. Το σύστημα περιέχει συσσωρευτή πίεσης σε εξοπλισμό με "Comfort-Drive". Πριν από όλες τις εργασίες εκτονώστε την πίεση: με χαμηλωμένο εμπρόσθιο φορτωτή και ανοιχτή βαλβίδα απομόνωσης εκτονώστε την πίεση λαδιού ενεργοποιώντας το "ΧΑΜΗΛΩΜΑ". Αρ. παραγγελίας: 1432670 13

Υποδείξεις ασφαλείας 2.7 Αυτοκόλλητα ασφαλείας Σημασία, αριθμοί παραγγελίας, τοποθέτηση Αν ένα αυτοκόλλητο έχει χαλάσει ή χαθεί, εξασφαλίστε την άμεση αντικατάστασή του. Αρ. παραγγελίας: 3480600 Αποθέστε τον εμπρόσθιο φορτωτή μόνο με προσαρτημένο εργαλείο. Αρ. παραγγελίας: 3480600 Απαγορεύεται η παρουσία ατόμων στην περιοχή εργασίας του εμπρόσθιου φορτωτή. Αρ. παραγγελίας: 3479720 14

Υποδείξεις ασφαλείας εξιά πλευρά του εμπρόσθιου φορτωτή Αριστερή πλευρά του εμπρόσθιου φορτωτή Χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή στο έδαφος, προτού ενεργοποιήσετε το Comfort-Drive. ιαφορετικά, ο εμπρόσθιος φορτωτής χαμηλώνει ανεξέλεγκτα. Αρ. παραγγελίας: 3533120 15

Εμπρόσθιος φορτωτής 3 Εμπρόσθιος φορτωτής Προσέξτε σε όλες τις εργασίες με τον εμπρόσθιο φορτωτή τις υποδείξεις ασφαλείας στο κεφάλαιο 2 3.1 Προετοιμασίες για τη χρήση Ο εμπρόσθιος φορτωτής παραδίδεται πλήρως συναρμολογημένος και έτοιμος προς σύνδεση. Οι υδραυλικοί σωλήνες και οι βιδωτές συνδέσεις που συνδέουν υδραυλικά τον εμπρόσθιο φορτωτή και το τρακτέρ είναι χαλαρά προ-συναρμολογημένες από το εργοστάσιο. Μετά την οριστική διευθέτηση των σωλήνων σφίξτε καλά όλες τις βιδωτές συνδέσεις. Σφίξτε ξανά όλες τις βιδωτές συνδέσεις μετά από 5 ώρες λειτουργίας. Οι απαιτούμενες ροπές στρέψης βρίσκονται στο κεφάλαιο 6.3 στη σελίδα 32.! Επισήμανση! Αν στο τρακτέρ είναι εγκατεστημένοι εξοπλισμοί που μπορούν να συγκρουστούν με τον εμπρόσθιο φορτωτή ή το εργαλείο, αφαιρέστε τους.! Επισήμανση! Μετά την προσάρτηση του εμπρόσθιου φορτωτή ελέγξτε τη θέση του φτερού και τη γωνία τιμονιού. Ανάμεσα στο προσαρτώμενο εξάρτημα + εμπρόσθιος φορτωτής και μπροστινά ελαστικά + φτερό πρέπει να υπάρχει ελάχιστη απόσταση 20 mm. Με τα ακόλουθα μέτρα μπορείτε να αυξήσετε την απόσταση: Αλλαγή θέσης φτερού. Μείωση γωνίας τιμονιού. Τοποθέτηση περιορισμού παλινδρόμησης για τον μπροστινό άξονα. α Σε τρακτέρ με ανοικτή καμπίνα οδηγού τοποθετήστε εύκαμπτους σωλήνες με προστασία από πιτσιλίσματα (α) Αρ. παραγγελίας STOLL: 3527720. 16

Εμπρόσθιος φορτωτής 3.2 Τοποθέτηση έρματος του φορτωτή Κατά τις εργασίες με τον εμπρόσθιο φορτωτή χρησιμοποιείτε πάντα αντίβαρο στο πίσω τμήμα του τρακτέρ. Αυτό απαιτείται για λόγους λειτουργικής και οδικής ασφάλειας. Προσέξτε ώστε να διατηρείται η ικανότητα διεύθυνσης του οχήματος και να είναι διασφαλισμένη η ελάχιστη πέδηση ακόμη και στις εργασίες με εμπρόσθιο φορτωτή (StVZO - Γερμανικός κανονισμός ταξινόμησης, απογραφής και θέσης οχημάτων σε κυκλοφορία). Στις εργασίες με εμπρόσθιο φορτωτή αφαιρέστε τα βάρη του μπροστινού τμήματος. Για να αποκλειστεί η υπερφόρτωση του τρακτέρ, το βάρος του πίσω τμήματος δεν επιτρέπεται ωστόσο να επιλεγεί πολύ μεγάλο. Τηρήστε τις αναφερόμενες τιμές στον πίνακα. Ισχύς τρακτέρ kw PS Εμπρόσθιος φορτωτής Μέγεθος Μέγιστο βάρος δεματιού / kg (0,8 m πίσω από τον πίσω άξονα) 7-18 10-25 250 100-200 11-22 15-30 350 200-300 18 37 25-50 450 300-400 Στον πίσω άξονα πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 20% του συνολικού βάρους (τρακτέρ, εμπρόσθιος φορτωτής, εργαλείο, φορτίο και αντίβαρο) για να διασφαλίζεται η ευστάθεια. Υπολογίστε την ευστάθεια με την ακόλουθη ισότητα. Αν η ισότητα εκπληρώνεται, η ευστάθεια έχει επιτευχθεί. G L2 + M ( L1 + L2) N b P + N + M L2 5 (20%) P Μάζα του τρακτέρ και του εμπρόσθιου φορτωτή χωρίς αντίβαρο και χωρίς εργαλείο G Φορτίο πίσω άξονα του τρακτέρ με εμπρόσθιο φορτωτή χωρίς αντίβαρο και χωρίς εργαλείο M Μάζα του αντίβαρου N Μάζα του μέγιστου επιτρεπτού φορτίου συμπεριλαμβανομένου του εργαλείου b Οριζόντια απόσταση ανάμεσα στον μπροστινό άξονα και στο κέντρο βάρους του φορτίου L1 Οριζόντια απόσταση ανάμεσα στον πίσω άξονα και στο κέντρο βάρους του αντίβαρου L2 Μεταξόνιο του τρακτέρ 17

Εμπρόσθιος φορτωτής 3.3 Χειρισμός του εμπρόσθιου φορτωτή Ο χειρισμός του εμπρόσθιου φορτωτή πραγματοποιείται μέσω δύο υδραυλικών πρόσθετων μονάδων ελέγχου του τρακτέρ. Τέσσερις υδραυλικοί σωλήνες συνδέουν το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ με τον εμπρόσθιο φορτωτή. Σε περίπτωση άμεσης σύνδεσης με εύκαμπτους σωλήνες στις πρόσθετες μονάδες ελέγχου να επισημάνετε τους συνδέσμους έτσι ώστε η θέση πλεύσης να ακολουθεί την κατεύθυνση ενεργοποίησης "Χαμήλωμα περιστρεφόμενου βραχίονα". Πριν την έναρξη των εργασιών ακινητοποιήστε το εμπρόσθιο υδραυλικό αναβατόριο και την ενδεχόμενη συνδεδεμένη συσκευή εργασίας: Κλείστε τις βάνες απομόνωσης ή αποσυνδέστε τους συνδέσμους σωλήνων. Σε όλα σχεδόν τα τρακτέρ με ηλεκτρο-υδραυλικές πρόσθετες μονάδες ελέγχου βρίσκεται ένα Joystick δεξιά δίπλα από τη θέση οδηγού. Αυτό το Joystick επιτρέπει μια πολύ άνετη οδήγηση του φορτωτή. Το Joystick δεν πρέπει να ασφαλίζει σε θέση απόκλισης (εκτός από τη θέση πλεύσης), διαφορετικά η ασφάλιση πρέπει να απενεργοποιηθεί. Ο εμπρόσθιος φορτωτής δεν επιτρέπεται να ελέγχεται μέσω προγραμματισμένων διαδικασιών. Προσέξτε σχετικά με αυτό τις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή του τρακτέρ! Οι χρησιμοποιούμενες μονάδες ελέγχου του υδραυλικού συστήματος δεν επιτρέπεται να μπορούν να χρησιμοποιούνται εκτός της καμπίνας οδηγού, ιδιαίτερα όχι μέσω του εξωτερικού χειρισμού του εμπρόσθιου μηχανισμού ανύψωσης. ιαφορετικά, αυτή η πρόσθετη δυνατότητα χειρισμού πρέπει να αναπρογραμματιστεί ή να απενεργοποιηθεί μόνιμα. Η συναρμολόγηση περιγράφεται στις οδηγίες συναρμολόγησης για το συγκεκριμένο τρακτέρ. A Εμπρόσθιος φορτωτής - Ανύψωση B Εμπρόσθιος φορτωτής - Χαμήλωμα C Εργαλείο - Συλλογή υλικού D Εργαλείο - Απόθεση S Εμπρόσθιος φορτωτής - Θέση πλεύσης Ανύψωση A: Τραβήξτε τον μοχλό χειρισμού προς τα πίσω, για να ανυψωθεί ο εμπρόσθιος φορτωτής. Χαμήλωμα B: Μετακινήστε τον μοχλό χειρισμού προς τα εμπρός, για να χαμηλώσει ο εμπρόσθιος φορτωτής. Συλλογή υλικού C: Μετακινήστε τον μοχλό χειρισμού προς τα αριστερά ώστε το εργαλείο να εκτελέσει συλλογή υλικού. Απόθεση D: Μετακινήστε τον μοχλό χειρισμού προς τα δεξιά ώστε το εργαλείο να εκτελέσει απόθεση. 18

Εμπρόσθιος φορτωτής Θέση πλεύσης S: Αν πιέσετε τον μοχλό χειρισμού εντελώς προς τα εμπρός, ο μοχλός χειρισμού ασφαλίζει στη θέση πλεύσης. Στη θέση πλεύσης ο εμπρόσθιος φορτωτής χαμηλώνει στη στάθμη του εδάφους. Κατά την οδήγηση με θέση πλεύσης ο εμπρόσθιος φορτωτής προσαρμόζεται στη στάθμη του εδάφους. Απενεργοποιείτε τη θέση πλεύσης τραβώντας τον μοχλό χειρισμού ξανά προς τα πίσω στη νεκρά. 3.3.1 Χειρισμός μέσω της μονάδας ελέγχου ενός μοχλού (EHS) Το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο στο προσαρτώμενο εξάρτημα με ένα μηχανικό μπλοκ ελέγχου (α). Στην καμπίνα του τρακτέρ είναι τοποθετημένος ένας μοχλός χειρισμού (β). Ο μοχλός χειρισμού συνδέεται με το μπλοκ ελέγχου μέσω δυο ντιζών (γ). Το EHS επιτρέπει απλή, ακριβή και ασφαλή οδήγηση του φορτωτή. Η συναρμολόγηση του EHS περιγράφεται στις οδηγίες συναρμολόγησης Α 874 (Αρ. παραγγελίας STOLL: 2360630). Στον παρακάτω πίνακα αντιστοιχίζονται οι υδραυλικοί σωλήνες. Λειτουργία Σήμανση Συντόμευση Κουμπωτός σύνδεσμος Ανύψωση A1 κίτρινο Χαμήλωμα B1 μαύρο Συλλογή υλικού A2 μπλε Απόθεση B2 κόκκινο Αντλία P εξαμενή Εξάρτημα διασύνδεσης T CO 19

Εμπρόσθιος φορτωτής 3.4 Πρόσθετες λειτουργίες κατά τον χειρισμό 3.4.1 3ο κύκλωμα ελέγχου Το 3ο κύκλωμα ελέγχου είναι ένα πρόσθετο κύκλωμα λαδιού διπλής ενεργείας στον εμπρόσθιο φορτωτή. Μέσω αυτού ελέγχετε τις πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες του εργαλείου. Εργαλεία με πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες είναι π.χ. δαγκάνες ενσίρωσης ή αρπάγες δεματιών. Η ενεργοποίηση της πρόσθετης λειτουργίας πραγματοποιείται μέσω ενεργοποίησης του εργαλείου (Συλλογή υλικού C, Απόθεση D). Πατήστε στον μοχλό χειρισμού το πλήκτρο S1 και μετακινήστε ταυτόχρονα τον μοχλό χειρισμού προς τα δεξιά ή αριστερά. Έτσι απενεργοποιείται η ενεργοποίηση εργαλείου. Αφήστε το πλήκτρο για να χειριστείτε ξανά το εργαλείο. 20

Εμπρόσθιος φορτωτής 3.5 Προσάρτηση και αφαίρεση του εμπρόσθιου φορτωτή Η προσάρτηση και αφαίρεση του εμπρόσθιου φορτωτή επιτρέπεται να πραγματοποιείται μόνο από τον χειριστή. 3.5.1 Προσάρτηση Αφαιρέστε τους πείρους ασφάλισης (α) από την κολόνα. Οδηγήστε το τρακτέρ μέσα στον εμπρόσθιο φορτωτή, έως ότου οι πείροι της κολόνας (β) έλθουν επαφή με τα άγκιστρα εμπλοκής του προσαρτώμενου εξαρτήματος (γ). Τραβήξτε το χειρόφρενο και απενεργοποιήστε τον κινητήρα. Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ. Αφαιρέστε τα καλύμματα για τη σκόνη. Καθαρίστε τα βύσματα και τις μούφες σύνδεσης. Συνδέστε τους υδραυλικούς σωλήνες και το ηλεκτρικό καλώδιο. Λειτουργία Σήμανση Συντόμευση Κουμπωτός σύνδεσμος Ανύψωση A1 κίτρινο Χαμήλωμα B1 μαύρο Συλλογή A2 μπλε υλικού Απόθεση B2 κόκκινο! Επισήμανση! Σε όλες τις διαδικασίες σύνδεσης εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος. ιαφορετικά μπορεί να υποστούν ζημιά οι τσιμούχες. Καθαρίστε τα βύσματα και τις μούφες σύνδεσης πριν από τη σύνδεση. Η κολόνα κινείται προς τα κάτω όταν κάνετε κίνηση απόθεσης με το εργαλείο. 21

Εμπρόσθιος φορτωτής Να κάνετε κίνηση απόθεσης του εργαλείου έως το σημείο που οι πείροι της κολόνας (β) εδράζονται στα άγκιστρα εμπλοκής του προσαρτώμενου εξαρτήματος (γ). Ανυψώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή μέχρι το σημείο που οι θήκες εμπλοκής της κολόνας (δ) εδράζονται στους πείρους του προσαρτώμενου εξαρτήματος (ε). Εισάγετε τους δυο πείρους ασφάλισης μέσα στην κολόνα (α). Ανυψώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή από το έδαφος. Βγάλτε τους πείρους (β). ιπλώστε τα στηρίγματα στάθμευσης. Ασφαλίστε τα στηρίγματα στάθμευσης με τους πείρους στο (α). Μετά την προσάρτηση εξαερώστε τους υδραυλικούς κυλίνδρους ανυψώνοντας και χαμηλώνοντας τον εμπρόσθιο φορτωτή πολλές φορές. Κίνδυνος σύνθλιψης κατά την περιστροφή προς τα μέσα των στηριγμάτων στάθμευσης. Μη βάζετε τα χέρια σας ανάμεσα στο στήριγμα στάθμευσης και την μπάρα του περιστροφικού βραχίονα. 22

Εμπρόσθιος φορτωτής 3.5.2 Αφαίρεση Αποθέστε τον εμπρόσθιο φορτωτή μόνο με προσαρτημένο εργαλείο ελάχιστου βάρους 50 kg και πάνω σε σταθερό υπόστρωμα. ιαφορετικά ο εμπρόσθιος φορτωτής μπορεί να ανατραπεί. Προσέξτε ώστε το υπόστρωμα να έχει επαρκή αντοχή. Βγάλτε τους πείρους (α). Ξεδιπλώστε τα στηρίγματα στάθμευσης. Ασφαλίστε τα στηρίγματα στάθμευσης με τους πείρους στο (β). Τραβήξτε το χειρόφρενο και χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή στο έδαφος. Ρυθμίστε την κλίση του εργαλείου με τέτοιο τρόπο ώστε τα στηρίγματα στάθμευσης και η μύτη του εργαλείου να ακουμπούν στο έδαφος. Βγάλτε τους δυο πείρους ασφάλισης από την κολόνα (α). Χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή μέχρι το σημείο που οι θήκες εμπλοκής της κολόνας (δ) εξέλθουν από τους πείρους του προσαρτώμενου εξαρτήματος (ε). 23

Εμπρόσθιος φορτωτής Η κολόνα κινείται προς τα πάνω όταν κάνετε κίνηση συλλογής υλικού με το εργαλείο. Να κάνετε κίνηση συλλογής υλικού του εργαλείου έως το σημείο που οι πείροι της κολόνας (β) εξέλθουν από τα άγκιστρα εμπλοκής του προσαρτώμενου εξαρτήματος (γ). Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ. Αποσυνδέστε τους υδραυλικούς σωλήνες και το ηλεκτρικό καλώδιο. Τοποθετήστε τα προστατευτικά καλύμματα.! Επισήμανση! Σε όλες τις διαδικασίες σύνδεσης εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος. ιαφορετικά μπορεί να υποστούν ζημιά οι τσιμούχες. Καθαρίστε τα βύσματα και τις μούφες σύνδεσης πριν από τη σύνδεση. Οδηγήστε με το τρακτέρ προς τα πίσω και έξω από τον εμπρόσθιο φορτωτή. Εισάγετε τους πείρους ασφάλισης μέσα στην κολόνα. 24

Εμπρόσθιος φορτωτής 3.6 Προσάρτηση και αφαίρεση των εργαλείων Η προσάρτηση και αφαίρεση των εργαλείων επιτρέπεται να πραγματοποιείται μόνο από τον χειριστή. Πριν από κάθε χρήση του εμπρόσθιου φορτωτή ελέγχετε την ασφάλιση του εργαλείου. Πιέστε τη μύτη του εργαλείου πάνω στο έδαφος. Έτσι ελέγχετε την ασφαλή στερέωση του εργαλείου στον εμπρόσθιο φορτωτή. 3.6.1 Πλαίσιο εναλλαγής Euro Προσάρτηση Πιέστε τον μοχλό (α) προς τα εμπρός και μετακινήστε τον προς τα αριστερά. Έτσι η ασφάλιση εργαλείου (β) είναι ανοιχτή. Γείρετε το πλαίσιο εναλλαγής περίπου 30 μοίρες προς τα εμπρός. Πλησιάστε ευθεία με τον εμπρόσθιο φορτωτή προς το εργαλείο. Οδηγήστε με τον πάνω άξονα του πλαισίου εναλλαγής (γ) κάτω από τα άγκιστρα του εργαλείου (δ). Κάντε κίνηση ανύψωσης και συλλογής υλικού με το εργαλείο, έως ότου αυτό ακουμπήσει στο πλαίσιο εναλλαγής (ε). 25

Εμπρόσθιος φορτωτής Μετακινήστε τον μοχλό (α) προς τα δεξιά έως ότου αυτός ασφαλίσει στο (στ). Έτσι η ασφάλιση εργαλείου είναι κλειστή. Το εργαλείο είναι τώρα σταθερά συνδεδεμένο με τον εμπρόσθιο φορτωτή. Αφαίρεση Η αφαίρεση των εργαλείων πραγματοποιείται με την αντίστροφή σειρά. 3.6.2 Πλαίσιο εναλλαγής Skid-Steer Προσάρτηση Περιστρέψτε τους μοχλούς (α) και στις δυο πλευρές του πλαισίου εναλλαγής μέχρι το τέρμα προς τα πίσω. Έτσι η ασφάλιση εργαλείου είναι ανοιχτή. Γείρετε το πλαίσιο εναλλαγής περίπου 30 μοίρες προς τα εμπρός. Πλησιάστε ευθεία με τον εμπρόσθιο φορτωτή προς το εργαλείο. Οδηγήστε με την πάνω ακμή του πλαισίου εναλλαγής (γ) κάτω από τα άγκιστρα του εργαλείου (δ). Κάντε κίνηση ανύψωσης και συλλογής υλικού με το εργαλείο, έως ότου αυτό ακουμπήσει στο πλαίσιο εναλλαγής (ε). Περιστρέψτε τους μοχλούς (α) και στις δυο πλευρές του πλαισίου εναλλαγής μέχρι το τέρμα προς τα εμπρός, έτσι ώστε να ασφαλίσουν τα άγκιστρα (στ). Έτσι η ασφάλιση εργαλείου είναι κλειστή. Το εργαλείο είναι τώρα σταθερά συνδεδεμένο με τον εμπρόσθιο φορτωτή. Αφαίρεση Η αφαίρεση των εργαλείων πραγματοποιείται με την αντίστροφή σειρά. 26

Εμπρόσθιος φορτωτής 3.7 Ένδειξη στάθμης Η οριζόντια θέση του εργαλείου ελέγχεται μέσω της ένδειξης στάθμης. Το εργαλείο είναι οριζόντιο όταν η πτυχή (γ) της ράβδου (α) βρίσκεται στο ύψος του ωτίου (β). 3.8 Μηχανικός παράλληλος οδηγός (FC P) Κατά την ανύψωση και το χαμήλωμα του εμπρόσθιου φορτωτή το εργαλείο οδηγείται παράλληλα μέσω των ράβδων-οδηγών. Έτσι η κλίση του εργαλείου παραμένει σταθερή κατά την ανύψωση και το χαμήλωμα. Ο μηχανικός παράλληλος οδηγός είναι χρήσιμος σε όλες τις εργασίες φόρτωσης. Αυτή η λειτουργία είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά τη φόρτωση παλετών και κατά τη στοίβαξη δεματιών. Παρατήρηση Ο παράλληλος οδηγός λειτουργεί πολύ καλά με εργαλείο οριζόντιο ή σε θέση συλλογής. ε λειτουργεί με το εργαλείο σε θέση απόθεσης. Ελέγξτε την οριζόντια θέση του εργαλείου μέσω της ένδειξης στάθμης (κεφάλαιο 3.7). 27

Πρόσθετοι εξοπλισμοί 4 Πρόσθετοι εξοπλισμοί 4.1 3ο κύκλωμα ελέγχου Το 3ο κύκλωμα ελέγχου είναι ένα πρόσθετο κύκλωμα λαδιού διπλής ενεργείας στον εμπρόσθιο φορτωτή. Μέσω αυτού ελέγχετε τις πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες του εργαλείου. Σύνδεση ασφαλισμένη με τηκτική ασφάλεια σε ονομαστική τάση 12V μόνο με ενεργοποιημένη ανάφλεξη Εργαλεία με πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες είναι π.χ. δαγκάνες ενσίρωσης και αρπάγες δεματιών. Οι υδραυλικοί κουμπωτοί σύνδεσμοι για το 3ο κύκλωμα ελέγχου βρίσκονται στον εγκάρσιο σωλήνα. Τραβήξτε το χειρόφρενο και απενεργοποιήστε τον κινητήρα. Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ. Αφαιρέστε τα καλύμματα για τη σκόνη. Καθαρίστε τα βύσματα και τις μούφες σύνδεσης. Συνδέστε τους υδραυλικούς σωλήνες.! Επισήμανση! Σε όλες τις διαδικασίες σύνδεσης εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος. ιαφορετικά μπορεί να υποστούν ζημιά οι τσιμούχες. Καθαρίστε τα βύσματα και τις μούφες σύνδεσης πριν από τη σύνδεση. Ο χειρισμός του 3ου κυκλώματος ελέγχου περιγράφεται στο κεφάλαιο 3.4.1. 28

Πρόσθετοι εξοπλισμοί 4.2 Comfort Drive Το Comfort-Drive είναι μια αεριο-υδραυλική απόσβεση ταλαντώσεων. Αποσβαίνει τις κρουστικές καταπονήσεις που προέρχονται από τον εμπρόσθιο φορτωτή. Να χρησιμοποιείτε το Comfort-Drive κατά την οδήγηση στον δρόμο και σε μεγάλες διαδρομές σε κακά οδοστρώματα. Έτσι, προστατεύετε τον εαυτό σας, το τρακτέρ και τον εμπρόσθιο φορτωτή από κρουστικές καταπονήσεις. Τρόπος λειτουργίας του Comfort-Drive 1 Πίεση αερίου στον συσσωρευτή με έμβολο 3 Βάνα απομόνωσης ανοιχτή 4 ιακυμάνσεις πίεσης λόγω της οδήγησης στον δρόμο 5 προς τη βαλβίδα ελέγχου τρακτέρ Χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή πάνω στο έδαφος. Ενεργοποιήστε το Comfort-Drive ανοίγοντας τη βάνα απομόνωσης (Α). Χαμηλώστε τον εμπρόσθιο φορτωτή στο έδαφος, προτού ενεργοποιήσετε το Comfort-Drive. ιαφορετικά, ο εμπρόσθιος φορτωτής χαμηλώνει ανεξέλεγκτα.! Επισήμανση! Απενεργοποιήστε το Comfort-Drive σε βαριές εργασίες φόρτωσης (π.χ. σε χωματουργικές εργασίες ή εργασίες με την περόνη παλετών). Έτσι αποφεύγετε την υπερφόρτωση του Comfort- Drive. 29

εμπρόσθιου φορτωτή 5 εμπρόσθιου φορτωτή Οι οδηγίες χρήσης για τα διάφορα εργαλεία δεν περιλαμβάνονται στις παρούσες οδηγίες χρήσης. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά τα προβλεπόμενα εργαλεία STOLL. Αν χρησιμοποιούνται διαφορετικά εργαλεία, μπορεί λόγω της μεγαλύτερης απόστασης προς τα εμπρός του κέντρου βάρους να ανατραπεί το εργαλείο κατά την ανύψωση. Τα λανθασμένα διαμορφωμένα εργαλεία άλλων κατασκευαστών μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στον εμπρόσθιο φορτωτή. Χρησιμοποιείτε μόνο μεγέθη εργαλείων τα οποία είναι εγκεκριμένα για το μέγεθος του εμπρόσθιου φορτωτή. ιαφορετικά, το τρακτέρ, ο εμπρόσθιος φορτωτής ή το εργαλείο μπορεί να υποστούν ζημιά. Ρωτήστε τον έμπορό σας για το κατάλληλο μέγεθος εργαλείου. Προσέξτε τις υποδείξεις ασφαλείας στις οδηγίες χρήσης του εργαλείου.! Επισήμανση! Να εργάζεστε μόνο με προσαρτημένο και ασφαλισμένο εργαλείο. 5.1 Περόνη παλετών Η επιτρεπτή φόρτιση ανά βραχίονα περόνης παλετών των 1000 kg κατά μέγιστο σε απόσταση 450 mm δεν επιτρέπεται να ξεπεραστεί. 1000 30

Συντήρηση 6 Συντήρηση Προσέξτε κατά τη συντήρηση τις πληροφορίες ασφαλείας στο κεφάλαιο 2.6 στη σελίδα 13. Ο κάτοχος ή ο χρήστης του εμπρόσθιου φορτωτή είναι υπεύθυνος για την τακτική συντήρηση. Καθαρίστε τον εμπρόσθιο φορτωτή πριν από τη συντήρηση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα κατά τη συντήρηση του υδραυλικού συστήματος. Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά τα οποία είναι εγκεκριμένα από τον κατασκευαστή. Τα διαστήματα συντήρησης δίνονται σε ωφέλιμες ώρες λειτουργίας του τρακτέρ με εμπρόσθιο φορτωτή. Τα διαστήματα συντήρησης ισχύουν για κανονικές συνθήκες εργασίας. Μειώστε τα διαστήματα συντήρησης σε δύσκολες συνθήκες εργασίας. 6.1 Υδραυλικό σύστημα Για τη συντήρηση του υδραυλικού συστήματος ισχύουν οι οδηγίες και οι προδιαγραφές του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ. Προσανατολιστείτε σύμφωνα με τα διαστήματα συντήρησης ανάλογων εξαρτημάτων του τρακτέρ. Προσέξτε την καθαριότητα κατά τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα. Για την απρόσκοπτη λειτουργία απαιτείται καθαρό υδραυλικό λάδι. Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού του τρακτέρ σε οριζόντιο υπόστρωμα και με χαμηλωμένο εργαλείο στο έδαφος. Χρησιμοποιείτε μόνο υδραυλικό λάδι σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης του τρακτέρ. Το σύστημα περιέχει συσσωρευτή πίεσης στον εξοπλισμό με "Comfort-Drive". Πριν από όλες τις εργασίες εκτονώστε την πίεση: με χαμηλωμένο εμπρόσθιο φορτωτή και ανοιχτή βαλβίδα απομόνωσης εκτονώστε την πίεση λαδιού ενεργοποιώντας το "ΧΑΜΗΛΩΜΑ". Μην ανοίγετε τον συσσωρευτή πίεσης, μη συμπληρώνετε αέριο! Αναθέστε την αντικατάσταση των ελαττωματικών συσσωρευτών πίεσης στον έμπορό σας. Να ενεργοποιείτε περ. κάθε μήνα τη βάνα απομόνωσης για να αποφευχθεί η δυσκινησία. Ελέγξτε τους υδραυλικούς σωλήνες και τις συνδέσεις για φθορά και διαρροές. Αντικαταστήστε τους φθαρμένους, παλιούς ή μη στεγανούς υδραυλικούς σωλήνες. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τους μη στεγανούς υδραυλικούς κυλίνδρους. Για επισκευές στους υδραυλικούς κυλίνδρους χρειάζεστε ειδικό εργαλείο. Αναθέστε την αντικατάσταση των ελαττωματικών κυλίνδρων στον έμπορό σας. 31

Συντήρηση 6.2 Σημεία έδρασης! Επισήμανση! Να λιπαίνετε όλα τα σημεία έδρασης κάθε 20 ώρες λειτουργίας. Να λιπαίνετε επίσης όλα τα σημεία έδρασης στα εργαλεία. Αποφορτίστε πριν από τη λίπανση τα σημεία έδρασης, χαμηλώνοντας το εργαλείο στο έδαφος. 6.3 Βιδωτές συνδέσεις Σφίξτε ξανά όλες τις βιδωτές συνδέσεις μετά από 5 ώρες λειτουργίας. Ελέγξτε κάθε 100 επιπλέον ώρες λειτουργίας τις βιδωτές συνδέσεις για σταθερή εφαρμογή. Σφίξτε τις συμπληρωματικά, αν χρειάζεται. Anzugsmomente für Schrauben Klasse Klasse Schraube 8.8 10.9 Schraube 8.8 10.9 Nm (lb-ft) Nm (lb-ft) Nm (lb-ft) Nm (lb-ft) M8 23 (17) 33 (24) M20 380 (280) 530 (391) M8x1 25 (18) 35 (26) M20x2 400 (295) 560 (413) M10 46 (34) 65 (48) M20x1,5 420 (310) 590 (435) M10x1,25 49 (36) 69 (51) M22 510 (376) 720 (531) M12 80 (59) 110 (81) M22x2 540 (398) 750 (553) M12x1,5 84 (62) 118 (87) M22x1,5 560 (413) 790 (582) M12x1,25 88 (65) 123 (91) M24 630 (464) 890 (656) M14 130 (96) 180 (133) M24x2 680 (501) 950 (700) M14x1,5 138 (102) 190 (140) M27 930 (686) 1310 (966) M16 190 (140) 270 (199) M27x2 995 (733) 1400 (1032) M16x1,5 210 (155) 290 (214) M30 1260 (929) 1770 (1305) M18 270 (199) 380 (280) M30x2 1370 (1010) 1930 (1423) M18x2 280 (206) 400 (295) M18x1,5 300 (221) 420 (310) 5/8 UNC (normal) 175 (129) 245 (180) 5/8 UNF (fein) 200 (147) 280 (206) 3/4"UNC (normal) 380 (280) 530 (391) 3/4"UNF (fein) 420 (310) 590 (435) 32

Συντήρηση 6.4 Αναζήτηση σφαλμάτων σε βλάβες Οι βλάβες στον εμπρόσθιο φορτωτή προκαλούνται συχνά από παράγοντες οι οποίοι δεν οφείλονται σε λανθασμένη λειτουργία του εμπρόσθιου φορτωτή. Πολλά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν μέσω τακτικής συντήρησης. Σε βλάβες ελέγξτε πρώτα τα εξής: Υπάρχει αρκετό λάδι στην υδραυλική δεξαμενή του τρακτέρ; Χρησιμοποιείται το σωστό λάδι; Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης του τρακτέρ. Το λανθασμένο λάδι μπορεί να προκαλέσει σχηματισμό αφρού και διαρροές. Είναι το υδραυλικό λάδι καθαρό και χωρίς υγρασία; Ενδεχομένως αντικαταστήστε το λάδι και το φίλτρο. Έχουν τοποθετηθεί σωστά οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι συνδέσεις; Οι συνδέσεις πρέπει να είναι ασφαλισμένες. Είναι οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι συνδέσεις χωρίς ζημιές, μαγκώματα και παραμορφώσεις; Μετακινήθηκαν οι κύλινδροι του εμπρόσθιου φορτωτή αρκετές φορές στις τελικές θέσεις τους για να απομακρυνθεί ο αέρας από τους σωλήνες και τους κυλίνδρους; Έχετε λάβει υπόψη τις χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες; Έχει φτάσει το λάδι ήδη στη θερμοκρασία λειτουργίας; Αν τα παραπάνω μέτρα δεν έχουν επιτυχές αποτέλεσμα, ο παρακάτω πίνακας θα σας βοηθήσει στον εντοπισμό και την αντιμετώπιση της βλάβης. Αν χρειάζεστε υποστήριξη, απευθυνθείτε στον έμπορό σας. Περιγραφή βλάβης Αιτία Αποκατάσταση βλάβης α) Χαμηλές δυνάμεις ανύψωσης και θραύσης. Πολύ χαμηλή πίεση λαδιού. Ελέγξτε το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ. β) υσκινησία μοχλών χειρισμού. υσκινησία εύκαμπτων συρματόσχοινων Bowden. Ελέγξτε τη διευθέτηση και την ευκινησία των εύκαμπτων συρματόσχοινων Bowden. Ενδεχ. λιπάνετε ή αντικαταστήστε τα γ) Ο εμπρόσθιος φορτωτής και το εργαλείο κινούνται πολύ αργά ή δεν κινούνται καθόλου. δ) Ο εμπρόσθιος φορτωτής και/ή το εργαλείο λειτουργούν σε λανθασμένη κατεύθυνση ως προς το μοχλό χειρισμού. ε) Αργή ή ανομοιόμορφη ανύψωση του εμπρόσθιου φορτωτή. 1) Πολύ λίγο λάδι στο υδραυλικό σύστημα 2) Υδραυλικοί σύνδεσμοι λανθασμένα συνδεδεμένοι. 3) Υδραυλικός σύνδεσμος ελαττωματικός. 4) Πολύ χαμηλή ροή λαδιού. 5) Η βαλβίδα περιορισμού πίεσης του φορτωτή κολλάει σε ανοιχτή θέση. 1) Η υδραυλική σύνδεση δεν έχει γίνει σωστά. 2) Τα εύκαμπτα συρματόσχοινα Bowden έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα. 1) Πολύ λίγο λάδι στο υδραυλικό σύστημα. 2) Αριθμός στροφών κινητήρα πολύ χαμηλός. 3) Υδραυλικό υγρό πολύ κρύο. 4) Πολύ μεγάλο φορτίο στο εργαλείο. 5) Υδραυλικός σύνδεσμος ελαττωματικός. 6) Εσωτερική διαρροή στον υδραυλικό κύλινδρο. 7) Ανακουφιστική βαλβίδα λανθασμένα ρυθμισμένη. 8) Εσωτερική διαρροή στο μπλοκ ελέγχου. εύκαμπτα συρματόσχοινα Bowden. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και ενδεχ. συμπληρώστε λάδι. Ελέγξτε τις συνδέσεις. Ελέγξτε, ενδεχ. αντικαταστήστε τους συνδέσμους. Ελέγξτε το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ. Ελέγξτε την πίεση στο υδραυλικό σύστημα. Ελέγξτε, ενδεχ. διορθώστε τις υδραυλικές συνδέσεις. Ελέγξτε, ενδεχ. διορθώστε τα εύκαμπτα συρματόσχοινα Bowden. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και ενδεχ. συμπληρώστε λάδι. Αυξήστε τον αριθμό στροφών κινητήρα. Θερμάνετε το υδραυλικό σύστημα σε θερμοκρασία λειτουργίας. Μειώστε το φορτίο. Ελέγξτε, ενδεχ. αντικαταστήστε τους συνδέσμους. Ελέγξτε τον κύλινδρο, ενδεχ. επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον ελαττωματικό κύλινδρο. Ελέγξτε τη ρύθμιση της ανακουφιστικής βαλβίδας. Ελέγξτε, ενδεχ. αντικαταστήστε το μπλοκ ελέγχου. 33

Συντήρηση Περιγραφή βλάβης Αιτία Αποκατάσταση βλάβης στ) Πολύ χαμηλή δύναμη ανύψωσης. 1) Εσωτερική διαρροή στον υδραυλικό κύλινδρο. 2) Πολύ μεγάλο φορτίο στο εργαλείο. 3) Ανακουφιστική βαλβίδα λανθασμένα ρυθμισμένη. 4) Εσωτερική διαρροή στο μπλοκ ελέγχου. Ελέγξτε τον κύλινδρο, ενδεχ. επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον ελαττωματικό κύλινδρο. Μειώστε το φορτίο. Ελέγξτε τη ρύθμιση της ανακουφιστικής βαλβίδας. Ελέγξτε, ενδεχ. αντικαταστήστε το μπλοκ ελέγχου. ζ) Αέρας στο υδραυλικό σύστημα. (Αναγνωρίζεται από αφρώδες υδραυλικό υγρό.) η) ιαρροή στους υδραυλικούς συνδέσμους του εμπρόσθιου φορτωτή ή/και του 3ου κυκλώματος ελέγχου. θ) Ο εμπρόσθιος φορτωτής μπλοκάρει κατά τη διάρκεια της κίνησης ανύψωσης ή χαμηλώματος. ι) Ο εμπρόσθιος φορτωτής ταλαντώνεται κατά το χαμήλωμα φορτίου. κ) Οι κύλινδροι του εργαλείου εκτείνονται αλλά δεν ανασύρονται. λ) ιαρροές στο υδραυλικό μπλοκ 1) Η υδραυλική αντλία αναρροφά αέρα. 2) Υδραυλικό φίλτρο ακάθαρτο. ιαρροή λόγω ακαθαρσιών που έχουν εισχωρήσει. 1) Ο σύνδεσμος δεν έχει κλείσει πλήρως. 2) Σύνδεσμος ελαττωματικός. Ταχύτητα χαμηλώματος πολύ υψηλή. 1) Το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα στον κύλινδρο του εργαλείου είναι ελαττωματικό με αποτέλεσμα η επιφάνεια του εμβόλου και του δακτυλίου συνδέονται μεταξύ τους. 2) Η βαλβίδα ανύψωσης δεν επιστρέφει μετά την ενεργοποίηση της γρήγορης κίνησης στην αρχική θέση. 1) Χαλαρές βιδωτές συνδέσεις 2) ιαρροή μεταξύ μαγνήτη και βαλβίδας 3) ιαρροή μεταξύ των φλαντζών των βαλβίδων Ελέγξτε τους σωλήνες μεταξύ της υδραυλικής αντλίας και της δεξαμενής για χαλαρές ή ελαττωματικές συνδέσεις. Ελέγξτε, ενδεχ. αντικαταστήστε το υδραυλικό φίλτρο. Καθαρίστε, ενδεχ. αντικαταστήστε το σύνδεσμο. Αν δε χρησιμοποιείται ο εμπρόσθιος φορτωτής και/ή το 3ο κύκλωμα ελέγχου, σφραγίστε τους υδραυλικούς συνδέσμους με τα προστατευτικά καπάκια. Ελέγξτε τον υδραυλικό σύνδεσμο. Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά μισά τμήματα συνδέσμων. Μειώστε την ταχύτητα χαμηλώματος. Ελέγξτε ξεχωριστά τους κυλίνδρους ως προς τη στεγανότητά τους, ενδεχ. αντικαταστήστε τον ελαττωματικό κύλινδρο. Εξάγετε τη βαλβίδα ανύψωσης και εξετάστε την για σωματίδια ακαθαρσιών, αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την. Σφίξτε ξανά τις βιδωτές συνδέσεις. Ξεβιδώστε τα ρικνωτά παξιμάδια, αφαιρέστε το μαγνήτη, σφίξτε ξανά τον πυρήνα του μαγνήτη με γερμανικό κλειδί. Σφίξτε ξανά τις βίδες ή αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους. 34

Παράρτημα 7 Παράρτημα 7.1 ιάγραμμα σύνδεσης - Υδραυλικό σύστημα Λειτουργία Σήμανση Συντόμευση Κουμπωτός σύνδεσμος Ανύψωση A1 κίτρινο Χαμήλωμα B1 μαύρο Συλλογή υλικού A2 μπλε Απόθεση B2 κόκκινο Αντλία P εξαμενή T Εξάρτημα διασύνδεσης CO 3ο κύκλωμα ελέγχου 3ο Πλήκτρο 3ο κύκλωμα S3 ελέγχου Ανάφλεξη Z 35

Παράρτημα 7.2 Τεχνικά Στοιχεία Τα τεχνικά στοιχεία εξαρτώνται από τον χρησιμοποιούμενο τύπο τρακτέρ και συνεπώς μπορούν να διαφέρουν από τις αναφερόμενες τιμές. Οι δυνάμεις αναφέρονται για πίεση λειτουργίας 170 bar. Το ωφέλιμο φορτίο θα το υπολογίσετε από τη δύναμη ανύψωσης αφαιρώντας το βάρος του εργαλείου. Compact FC Ενδείκνυται για τρακτέρ με ισχύ ύναμη ανύψωσης στο σημείο περιστροφής εργαλείου ύναμη θραύσης 750 mm μπροστά από το σημείο περιστροφής εργαλείου Μέγ. ύψος ανύψωσης στο σημείο περιστροφής εργαλείου Γωνία κλίσης προς τα πάνω Γωνία κλίσης προς τα κάτω Βάρος του εμπρόσθιου φορτωτή χωρίς εργαλείο Μέγεθος 250 350 450 Τύπος H H H P kw 7-18 11-22 18-37 PS 10-25 15-30 25-50 κάτω Q1 dan 500 600 970 πάνω Q2 dan 400 500 930 R dan 500 600 810 H mm 1700 2200 2590 κάτω X μοίρες 20 20 37 πάνω Z μοίρες 35 35 66 kg 160 200 260 300 36

Παράρτημα 7.3 Καταχώριση στοιχείων οχήματος Η σταθερή συναρμολόγηση των προσαρτώμενων εξαρτημάτων του εμπρόσθιου φορτωτή στο τρακτέρ οδηγεί σε μεταβολή του απόβαρου του τρακτέρ. Αυτό πρέπει να καταχωρείται υποχρεωτικά κατά την έννοια του StVZO (Γερμανικός κανονισμός ταξινόμησης, απογραφής και θέσης οχημάτων σε κυκλοφορία). Εισάγετε το τροποποιημένο απόβαρο του τρακτέρ στα έγγραφα του οχήματος. 7.4 Σήμανση του εμπρόσθιου φορτωτή Ο κάθε εμπρόσθιος φορτωτής διαθέτει μια πινακίδα τύπου για σαφή ταυτοποίηση. Η πινακίδα βρίσκεται στη δεξιά κολόνα. Στοιχεία πάνω στην πινακίδα: 1. Τύπος εμπρόσθιου φορτωτή 2. Σειριακός αριθμός 3. Έτος κατασκευής 4. Αναγνωριστικός αριθμός 5. Βάρος του εμπρόσθιου φορτωτή χωρίς εργαλείο 6. Barcode Σημειώστε αυτά τα στοιχεία στην προτελευταία σελίδα των οδηγιών χρήσης. 4 1 5 Τα στοιχεία 1-3 πρέπει να αναφέρονται κατά την παραγγελία ανταλλακτικών και πρόσθετων εργαλείων. 2 6 3 Ο αριθμός σειράς είναι αποτυπωμένος επιπλέον στον εγκάρσιο σωλήνα. 37

Παράρτημα 7.5 ήλωση συμμόρφωσης ΕΚ σύμφωνα με την Οδηγία περί μηχανών ΕΚ 2006/42/EΚ, Παράρτημα II A. Η Wilhelm Stoll Maschinenfabrik GmbH Bahnhofstrasse. 21 38268 Lengede, Deutschland δηλώνει με το παρόν ότι ο εμπρόσθιος φορτωτής STOLL του Τύπου FC Αριθμός κατασκευής βλέπε πίσω σελίδα συμμορφώνεται με τις βασικές απαιτήσεις για την ασφάλεια και την υγεία της Οδηγίας ΕΚ. Εφαρμοζόμενες Οδηγίες: 2006/42/EΚ 2004/108/EΚ Οδηγία περί μηχανών Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα Εφαρμοζόμενα πρότυπα: EN 12525:2000, EN 12525/A1:2006 EN ISO 12100-1,-2: 2003 ISO/DIS 14121-1: 2005 EN ISO 4254-1: 2006 EN 982: 1996 DIN ISO 10448: 1994 DIN 20066: 2002 ISO 23206: 2005 EN ISO 14982: 1998 Εμπρόσθιοι φορτωτές - Ασφάλεια Ασφάλεια μηχανών - Τεχνικές βασικές αρχές Ασφάλεια μηχανών - Αξιολόγηση κινδύνων Γεωργικά μηχανήματα - Ασφάλεια - γενικές απαιτήσεις Ασφάλεια μηχανών - Υδραυλικό σύστημα Υδραυλική μετάδοση ισχύος για συσκευές Τεχνολογία ρευστών εύκαμπτων σωλήνων Φέροντα πλαίσια για προσαρτώμενες συσκευές Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα Lengede 01.11.2011 εις αντικ. Karsten Kraft Lengede, 01.11.2011 εις. αντικ. Klaus Schlag Σχεδιασμός ιεύθυνση παραγωγής 38

Σημειώστε εδώ τα στοιχεία του εμπρόσθιου φορτωτή. Στο κεφάλαιο 7.4 στη σελίδα 37 περιγράφεται το πού βρίσκεται η πινακίδα τύπου του εμπρόσθιου φορτωτή. Μοντέλο εμπρόσθιου φορτωτή Σειριακός αριθμός Εμπρόσθιος φορτωτής Έτος κατασκευής Αριθμός καταλόγου παράδοσης Ημερομηνία αγοράς Σημειώστε εδώ τα στοιχεία του τρακτέρ στο οποίο προσαρτήθηκε αυτός ο εμπρόσθιος φορτωτής. Μοντέλο τρακτέρ Τρακτέρ Αριθμός κατασκευής Έτος κατασκευής

Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH Postfach 3 Bahnhofstr. 21 D-38266 Lengede D-38268 Lengede Τηλέφωνο: +49 / (0) 53 44 / 20 0 Φαξ: +49 / (0) 53 44 / 20 182 E-Mail: info@stoll-germany.de ιαδίκτυο: www.stoll-germany.com ιεύθυνση του εμπόρου Αριθμός κατασκευής 200 0001 έως 401 0000 P1511_GR11RE01.PDF