ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 5 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

Σχετικά έγγραφα
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 7 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 12 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 4 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 6 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 11 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΡΕΥΣΤΩΝ. Φυγοκεντρική αντλία 3η εργαστηριακή άσκηση. Βλιώρα Ευαγγελία

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΡΟΦΙΜΩΝ. Ισοζύγιο μηχανικής ενέργειας


Mάθημα: Θερμικές Στροβιλομηχανές. Εργαστηριακή Ασκηση. Μέτρηση Χαρακτηριστικής Καμπύλης Βαθμίδας Αξονικού Συμπιεστή

ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΤΩΝ ΡΕΥΣΤΩΝ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΑΥΤΗΣ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 3

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΤΡΟΦΙΜΩΝ. Ισοζύγιο µηχανικής ενέργειας

ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ. ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς.

Κεφάλαιο 4 Ομοιότητα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 2

7 η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ

ΜΟΝΟΔΙΑΣΤΑΤΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ. Αποτελέσματα Αναγωγής Μετρήσεων Εργαστηριακής Άσκησης

Εισηγητής : Κουμπάκης Βασίλης Μηχανολόγος Μηχανικός

PP οι στατικές πιέσεις στα σημεία Α και Β. Re (2.3) 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΚΑΙ ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ

Υπολογισμός Παροχής Μάζας σε Αγωγό Τετραγωνικής Διατομής

ΜΟΝΟΔΙΑΣΤΑΤΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ Αποτελέσματα Αναγωγής Μετρήσεων Εργαστηριακής Άσκησης

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 12

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ. c) Με τον µικτό στρόβιλο επιτυγχάνεται συνολικά µικρότερο µήκος του στροβίλου για κάθε ιπποδύναµη.

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

ΑΤΜΟΜΗΧΑΝΕΣ. Οι ατμομηχανές διακρίνονται σε : 1)Εμβολοφόρες παλινδρομικές μηχανές. Σημειώσεις Ναυτικών Μηχανών - Ατμομηχανές

Οι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι

ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΤΩΝ ΡΕΥΣΤΩΝ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΑΥΤΗΣ

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΝΤΛΙΩΝ

ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΜΕ ΣΥΝΑΓΩΓΙΜΟΤΗΤΑ Α. ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ

3 Μετάδοση Θερμότητας με Φυσική Μεταφορά και με Ακτινοβολία

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ II

ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ

website:

Τα τρία βασικά προβλήματα της Υδραυλικής

3 η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ

ΥδροδυναµικέςΜηχανές

ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΔΙΕΡΓΑΣΙΩΝ

ΑΣΚΗΣΗ 1 η. r 1. Σε κύκλο ισόογκης καύσης (OTTO) να αποδειχθούν ότι: Οθεωρητικόςβαθμόςαπόδοσηςείναι:. Η μέση θεωρητική πίεση κύκλου είναι:. th 1.

ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ ΕΥΑΓΓΕΛΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΣΜΥΡΝΗΣ Φυσική Θετικής και Τεχνολογικής Κατεύθυνσης Γ Λυκείου ΓΡΑΠΤΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΜΑΪΟΥ 2007

ΑΚΤΙΝΙΚΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ. ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΕΣ (5 ο Εξάμηνο Σχολής Μηχ.Μηχ. ΕΜΠ) Κυριάκος Χ. Γιαννάκογλου Kαθηγητής ΕΜΠ

2. Ανάλυση του βασικού κινηματικού μηχανισμού των εμβολοφόρων ΜΕΚ

6 Εξαναγκασμένη ροή αέρα

10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 15

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: ΑΕΡΟΤΟΜΗ

7 η 8 η ΕργαστηριακήΆσκηση ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΥΓΡΗΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΣΕ Ε ΡΑΝΑ

Β ΛΥΚΕΙΟΥ - ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ

ΥδροδυναµικέςΜηχανές

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

Άσκηση 3 Υπολογισμός του μέτρου της ταχύτητας και της επιτάχυνσης

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Κεφάλαιο 1 Εισαγωγή.

H MAN έδωσε την πρώτη δημόσια παρουσίαση της νέας μηχανής της ναυαρχίδας των φορτηγών της στην πρόσφατη έκθεση IAA Hanover CV.

ΑΙΟΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ: ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

13. Μέτρηση Ενδεικνύμενης Ισχύος και Ισχύος που χάνεται λόγω Τριβών κατά τη λειτουργία Εμβολοφόρων Κινητήρων

Διοίκηση Εργοταξίου. Διδάσκων: Γιάννης Χουλιάρας ΤΕΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε.

Λύσεις 1ης σειράς ασκήσεων

ΙΣΟΣΤΑΤΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΜΕ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥΣ Υπολογισμός αντιδράσεων και κατασκευή Μ,Ν, Q Γραμμές επιρροής. Διδάσκων: Γιάννης Χουλιάρας

2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

12. Δυναμομέτρηση Εμβολοφόρου Βενζινοκινητήρα με τη χρήση Υδραυλικής Πέδης Νερού

2 Μετάδοση θερμότητας με εξαναγκασμένη μεταφορά

3 η Εργαστηριακή Άσκηση

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΩΝ

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Σταθμοί Παραγωγής Ενέργειας

Ευρωπαϊκή Ολυμπιάδα Φυσικών Επιστημών 2011 Πανελλήνιος προκαταρκτικός διαγωνισμός στη Φυσική. Σχολείο: Ονόματα των μαθητών της ομάδας: 1) 2) 3)

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 6 ΣΕΛΙΔΕΣ

ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Στόμια Αερισμού - Κλιματισμού

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΟΥΣ ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

3 η εργασία Ημερομηνία αποστολής: 28 Φεβρουαρίου ΘΕΜΑ 1 (Μονάδες 7)

4 η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΜΕ ΣΥΝΑΓΩΓΙΜΟΤΗΤΑ Α. ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ

Κεφάλαιο 6α. Περιστροφή στερεού σώματος γύρω από σταθερό άξονα

ΑΣΚΗΣΗ 7 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Προσομοίωση μετωπικού φραιζαρίσματος με πεπερασμένα στοιχεία

ΑΝΤΛΙΕΣ. 1.-Εισαγωγή-Γενικά. 2.-Χαρακτηριστικές καμπύλες. 3.-Επιλογή Αντλίας. 4.-Αντλίες σε σειρά και σε παράλληλη διάταξη. 5.

Ασκήσεις υναµικής 6 η ενότητα: Eπίπεδη κίνηση στερεών σωµάτων: υνάµεις και επιταχύνσεις

ΟΝΟΜ/ΝΥΜΟ: ΜΠΑΛΑΜΠΑΝΗ ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΜ:6105 ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΙΤΛΟΣ: ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΗΤΡΙΑΣ

Υδραυλικές Μηχανές και Ενέργεια

Ένωση Ελλήνων Φυσικών ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΦΥΣΙΚΗΣ 2011 Πανεπιστήμιο Αθηνών Εργαστήριο Φυσικών Επιστημών, Τεχνολογίας, Περιβάλλοντος.

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ (7 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ)

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: 2 η

Εργαστήριο Μηχανικής Ρευστών. Εργασία 1 η : Πτώση πίεσης σε αγωγό κυκλικής διατομής

Συνεχής τάση στα άκρα του περιστρεφόμενου πλαισίου

Κινηματική ρευστών. Ροή ρευστού = η κίνηση του ρευστού, μέσα στο περιβάλλον του

ΕΚΦΕ Χανίων «Κ. Μ. Κούμας» Νίκος Αναστασάκης Γιάννης Σαρρής

ΑΣΚΗΣΗ 10 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Αιολική Ενέργεια & Ενέργεια του Νερού


Τρόπος λειτουργίας ενός ηλεκτρικού κινητήρα Σ.Ρ σύνθετης διέγερσης

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΦΥΣΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΝΙΚΑΙΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑ. Φύλλο εργασίας

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

ΦΥΣΙΚΗ Β Λ ΠΡΟΕΤ. Γ Λ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 1

Transcript:

ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΕΡΜΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΙ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ ΔΙΔΑΚΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ: ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ Υπεύθυνος: Επικ. Καθηγητής Δρ. Α. ΦΑΤΣΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 5 ΣΤΡΟΒΙΛΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ Χαρακτηριστικά Συμπιεστή Στροβιλοκινητήρων Σελίδα 1 από 8

ΑΣΚΗΣΗ 5: Χαρακτηριστικά Συμπιεστών Στροβιλοκινητήρων Σκοπός της Άσκησης: Το να μάθει ο σπουδαστής: (α) Τη μέτρηση χαρακτηριστικών μεγεθών συμπιεστή (β) Τα χαρακτηριστικά λειτουργίας συμπιεστών στροβιλοκινητήρων (γ) Τους υπολογισμούς βασικών μεγεθών που μετρούν την απόδοση συμπιεστών (δ) Τη σύγκριση θεωρητικών και πειραματικών αποτελεσμάτων που διέπουν τη λειτουργία συμπιεστή αεριοστροβίλου. Α. Θεωρητικό Μέρος 1. Γενικές Αρχές Λειτουργίες Συμπιεστή Σχήμα 1: Αξονικός στροβιλοκινητήρας Η λειτουργία του συμπιεστή είναι το να αναρροφά τον αέρα του περιβάλλοντος στην είσοδο του και να τον συμπιέζει στην έξοδο του. Αυτό σημαίνει ότι κατά μήκος των πτερυγίων του συμπιεστή αυξάνεται η πίεση του αέρα. Υπάρχουν δύο είδη συμπιεστών που συναντώνται σε αεριοστρόβιλους: ο συμπιεστή φυγοκεντρικής ροής και ο συμπιεστής αξονικής ροής. Και οι δύο τύποι παίρνουν κίνηση από τον στρόβιλο μέσω κατάλληλου άξονα. Ο φυγοκεντρικός συμπιεστής όπως αυτός που φαίνεται στο σχήμα 2, είναι ένα συγκρότημα μίας ή δύο βαθμίδων. Κάθε βαθμίδα χρησιμοποιεί ένα στροφείο ή φτερωτή (impeller) για να επιταχύνει τον αέρα και έναν διαχύτη (diffuser) για να επιτύχει την απαιτούμενη αύξηση της πίεσης. Ο αξονικός συμπιεστής όπως αυτός που φαίνεται στο σχήμα 5 είναι ένα συγκρότημα πολλών βαθμίδων, που χρησιμοποιεί διαδοχικές σειρές περιστρεφόμενων και σταθερών πτερυγίων, για να επιταχύνει και να συμπιέσει διαδοχικά τον αέρα μέχρι την επιθυμητή πίεση. Ο φυγοκεντρικός συμπιεστής είναι γενικά πιο ισχυρής κατασκευής και κατασκευάζεται πιο εύκολα. Ο αξονικός συμπιεστής όμως αναρροφά πολύ μεγαλύτερη μάζα αέρα για δεδομένη μετωπική επιφάνεια και μπορεί να σχεδιασθεί για μεγαλύτερους βαθμούς συμπίεσης. Η δυνατότητα εισαγωγής μεγαλύτερης ποσότητας αέρα σημαίνει ικανότητα παροχής μεγαλύτερης ώσης. Η επίτευξη μεγαλύτερου βαθμού συμπίεσης εξάλλου σημαίνει μεγαλύτερη απόδοση λειτουργίας, δηλαδή μικρότερη ειδική κατανάλωση. Σελίδα 2 από 8

Τα κύρια τμήματα του συμπιεστή είναι το σύστημα εισαγωγής αέρα, το στροφείο και οι διαχύτες. Ο άξονας του συμπιεστή περιστρέφεται σε τριβείς κυλίσεως και είναι ολόσωμος μέχρι τον στρόβιλο ή σε δύο τμήματα, που ενώνονται με ειδικό προσαρμογέα, σχεδιασμένο για εύκολη αποσύνδεση. Το στροφείο αποτελείται από ένα σφυρήλατο δίσκο με ολόσωμα ακτινικά πτερύγια στην μία ή και στις δύο πλευρές που σχηματίζουν αποκλίνοντες αγωγούς. Η εκλογή του στροφείου καθορίζεται από τις απαιτήσεις σχεδίασης του κινητήρα, αλλά ισχύει γενικά, ότι η απλή εισαγωγή αέρα επιτρέπει την αναρρόφηση με την καλύτερη απόδοση σε όλες τις συνθήκες. Αυτή η εισαγωγή εκμεταλλεύεται το αποτέλεσμα της ταχύτητας εισαγωγής καλύτερα από την διπλή εισαγωγή και έτσι παρουσιάζει μικρότερο κίνδυνο απώλειας στήριξης σε μεγάλο ύψος. Στην διπλή εισαγωγή επίσης δημιουργείται μία μικρή αύξηση θερμοκρασίας. Παρ όλα αυτά η χρησιμοποίηση διπλού στροφείου επιτρέπει την εισαγωγή δεδομένης μάζας αέρα με μικρότερη διάμετρο απ ότι το απλό στροφείο και αυτό σημαίνει τελικά μεγαλύτερη διάμετρο του όλου κινητήρα. Σχήμα 2: Τυπικά στροφεία φυγοκεντρικού συμπιεστή. Απλής εισόδου (επάνω δεξιά) Διπλής εισόδου (κάτω αριστερά) Ο αξονικός συμπιεστής είναι ένα συγκρότημα με πολλές βαθμίδες επειδή η εργασία (αύξηση της πίεσης) από κάθε μία είναι μικρή. Μία βαθμίδα αποτελείται από μία Σελίδα 3 από 8

σειρά περιστρεφόμενων πτερυγίων, που ακολουθείται από μία σειρά σταθερών. Μερικοί συμπιεστές έχουν μία πρόσθετη σειρά σταθερών πτερυγίων που ονομάζονται πτερύγια εισόδου ή οδηγά πτερύγια για να κατευθύνουν τον αέρα προς την πρώτη βαθμίδα. Ένας ανεμιστήρας (fan) μπορεί να προστεθεί στο μπροστινό μέρος ενός απλού ή διπλού συμπιεστή. Τότε ο ανεμιστήρας κινείται στις ίδιες στροφές, με τον συμπιεστή με τον οποίο συνδέεται. Το στροφείο μπορεί να είναι ένα ολόσωμο τύμπανο ή συναρμογή δίσκων ή συνδυασμός των δύο αυτών τύπων. Στην πρώτη περίπτωση το στροφείο αποτελείται από ένα σφυρηλατημένο τύμπανο σε ένα ή δύο τμήματα, πάνω στο οποίο ασφαλίζονται τα κινητά πτερύγια. Στην δεύτερη περίπτωση κάθε σειρά πτερυγίων ασφαλίζεται σε ιδιαίτερο δίσκο, που προσαρμόζεται στον άξονα και ξεχωρίζει από τους άλλους με ανεξάρτητα ή ολόσωμα δακτυλίδια. Στην περίπτωση του τυμπάνου, οι περιοχές του δίπλα στις ρίζες των πτερυγίων πρέπει να παραλαμβάνουν και τα αξονικά και τα ακτινικά φορτία. Στην περίπτωση του στροφείου με δίσκους, το ακτινικό φορτίο παραλαμβάνεται από τους δίσκους και το αξονικό από τους διαστημοδακτυλίους. Η συνολική ώση παραλαμβάνεται από το άκρο του τυμπάνου στην πρώτη περίπτωση ή από τους τελευταίους δίσκους στην δεύτερη. Τα κινητά πτερύγια έχουν σχήμα αεροτομής και συνήθως σχεδιάζονται, ώστε να δίνουν μια κατάλληλη κατανομή πίεσης κατά μήκος τους (ακτινικά), ώστε η ροή του αέρα να έχει ομοιόμορφη αξονική ταχύτητα. Η υψηλότερη πίεση στην περιοχή των ακροπτερυγίων αντισταθμίζει τις φυγοκεντρικές δυνάμεις, που η περιστροφή των πτερυγίων επιβάλλει στον αέρα. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται με την συστροφή των πτερυγίων από την ρίζα προς το ακροπτερύγιο, ώστε να επιτυγχάνεται η κατάλληλη γωνία σφήνωσης σε κάθε σημείο. Το μήκος των πτερυγίων μεταβάλλεται από μπροστά προς τα πίσω. Τα μπροστινά πτερύγια είναι μεγαλύτερα. Σχήμα 3: Ονοματολογία πτερύγωσης στροβιλοκινητήρα Τα πτερύγια του στάτη έχουν επίσης σχήμα αεροτομής, και στηρίζονται ή απ ευθείας στο περίβλημα ή σε ειδικούς συγκρατητικούς δακτύλιους, που στηρίζονται στο Σελίδα 4 από 8

περίβλημα. Τα πτερύγια πολλές φορές στηρίζονται σε ομάδες στις πρώτες βαθμίδες ή έχουν ενισχυτικό δακτύλιο στα ακροπτερύγια, για να μειώσουν τους κραδασμούς, που μπορεί να δημιουργηθούν από μεταβολές της ροής (λόγω του μεγάλου μήκους τους). Είναι επίσης απαραίτητη η ασφάλιση των σταθερών πτερυγίων για να αποφευχθεί περιφερειακή μετακίνηση τους στο περίβλημα. Γενικά τα υλικά διαλέγονται από τον κατασκευαστή, ώστε να παρουσιάζουν αντοχή στη γήρανση, που μπορεί να παρουσιασθεί στις πιέσεις και θερμοκρασίες λειτουργίας. Επίσης παίρνονται σοβαρά υπόψη, το μικρό βάρος και η αντοχή σε περίπτωση αναρρόφησης ξένων σωμάτων. Τα σταθερά και κινητά πτερύγια του συμπιεστή κατασκευάζονται από κράμα αλουμινίου, χάλυβα ή τιτάνιο ανάλογα με τη θέση τους και τις θερμοκρασίες λειτουργίας τους. Σε μερικές περιπτώσεις κατασκευάζονται πτερύγια χαμηλών θερμοκρασιών από συνθετικά υλικά που είναι πιο ελαφρά. Σχήμα 4: Βαθμίδα πτερυγίων συμπιεστή Σελίδα 5 από 8

Σχήμα 5: Τυπικοί αξονικοί συμπιεστές(μονού και διπλού άξονα) Σελίδα 6 από 8

2. Υπολογισμοί Χαρακτηριστικών Συμπιεστή 1. Λόγος συμπίεσης στον συμπιεστή P P 2 r C = (αδιάστατη ποσότητα) 1 1(α) Ισεντροπική Απόδοση Συμπιεστή επί τοις % n C = T 2C T T r γ 1 γ C 1 100%, (αδιάστατη ποσότητα) όπου γ = 1. 4 για τον αέρα. 1(β) Η ισεντροπική (θεωρητική) θερμοκρασία στην έξοδο του συμπιεστή υπολογίζεται από την εξίσωση: T 2is T γ 1 ( r ) γ 2is = C T1 C όπου γ = 1. 4 για τον αέρα. 2. (α) Μαζική Παροχή Αέρα ΔP P1 m a = 0.9597 Kg / s T όπου το 1 Δ P είναι μετρημένο σε mbar, το σε bar και το T σε Κ. P1 1 2. (β) Διορθωμένη μαζική παροχή αέρα (αναγωγή στις συγκεκριμένες συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης που έγινε το πείραμα) 1.0133 Ta m ac = m a Kg / s Pa 288.16 όπου η θερμοκρασία περιβάλλοντος Ta είναι σε Κ και η πίεση περιβάλλοντος Pa σε bar. 3. Θεωρητική ισχύς που προσδίδεται στον συμπιεστή ( T T ) WC mac CPA 2C = Watt όπου C PA = 1000 J / Kg K Σελίδα 7 από 8

Β. Πρακτικό Μέρος 1. Για κάθε ένα από τα σετ μετρήσεων που πήρατε: (α) Υπολογίστε τα μεγέθη που παρουσιάζονται στις εξισώσεις (1α) και (1β), (2), (3) της σελίδας 7 της Εργαστηριακής Άσκησης. (β) Να κάνετε το διάγραμμα του λόγου συμπίεσης του συμπιεστή (, εξίσωση (1), m ac T σελ. 7) σε συνάρτηση με την αδιάστατη παροχή μάζας αέρα, που είναι. P 1 (γ) Να κάνετε το διάγραμμα της θεωρητικής ισχύος που προσδίδεται στον συμπιεστή (, εξίσωση (3), σελ. 7) σε συνάρτηση με την αδιάστατη παροχή μάζας αέρα, που W C m ac T είναι. P 1 (δ) Έχοντας δεδομένο από τις πειραματικές μετρήσεις τον λόγο συμπίεσης επιτυγχάνεται στον συμπιεστή και τη θερμοκρασία εισόδου ισεντροπική θερμοκρασία στην έξοδο του συμπιεστή μετρημένη γιατί; T 2C r C που, υπολογίστε την και συγκρίνετε την με τη φτιάχνοντας σχετικό πίνακα. Ποια από τις δύο είναι μεγαλύτερη και T 2is T r C Σχήμα 6: Ισεντροπική και πραγματική διεργασία συμπίεσης Σελίδα 8 από 8