λίμνη Κάρλα Εκατόμβη νεκρών πουλιών 132 business + ρεπορταζ + eco news + εκδηλωσεισ + δρασεισ INFO 8 Ο κόσμος σε αριθμούς 17-18

Σχετικά έγγραφα
Ώθηση στην αεριοκίνηση δίνει το νέο θεσμικό πλαίσιο για τα εναλλακτικά καύσιμα! Τελευταία Ενημέρωση Πέμπτη, 05 Ιανουάριος :13

H πιο ολοκληρωμένη γκάμα φυσικού αερίου

9 στους 10 ανθρώπους. business + ρεπορταζ + eco news + εκδηλωσεισ + δρασεισ. INFO 8 Ο κόσμος σε αριθμούς

Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΦΥΣΑ ΑΕΡΑΚΙ ΦΥΣΑ ΜΕ!

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ & ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 21 ΟΥ ΑΙΩΝΑ ΙΟΥΝΙΟΣ 2017

Σώστε τη γη. Κρεσφόντης Χρυσοσπάθης

Τα Αίτια Των Κλιματικών Αλλαγών

Κλιματικές αλλαγές σε σχέση με την οικονομία και την εναλλακτική μορφή ενέργειας. Μπασδαγιάννης Σωτήριος - Πετροκόκκινος Αλέξανδρος

Καλώς ήλθατε στην εναλλακτική αυτοκίνηση!

1ο ΓΕΝΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ -5 ο ΔΗΜ.ΣΧ. ΛΑΜΙΑΣ «ΜΙΚΡΟΙ ΜΕΓΑΛΟΙ ΣΕ ΔΡΑΣΗ»

Καθαρές Μεταφορές στις πόλεις - Δυνατότητες και Προοπτικές χρήσης του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου στα δημοτικά οχήματα

Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional

ΓΣΕΕ-GREENPEACE-ATTAC Ελλάς

Μήνυμα από τη Φουκουσίμα: Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι το μέλλον!

ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ... ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΝΕΡΟ ΜΗ ΧΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΧΡΟΝΟ!

ΡΥΠΑΝΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

ΔΑΣΙΚΑ & ΥΔΑΤΙΝΑ ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ. ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ 13/06/2013 Δήμος Βισαλτίας

Το θέμα με το οποίο επιλέξαμε να ασχοληθούμε κατά τη φετινή χρονιά είναι: «Ενέργεια Τρόποι εξοικονόμησής της».

Πηγές ενέργειας - Πηγές ζωής

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ

Απειλούμενα είδη vs Ανάπτυξη: Αξίζει η προστασία σε καιρό κρίσης;

ΕΝΑΡΧΗ ΗΝ Η ΕΝΕΡΓΕΙΑ. Παναγιώτης Α. Σίσκος Καθηγητής Χηµείας Περιβάλλοντος Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήµιο Αθηνών

ΚΛΙΜΑΤΙΚH ΑΛΛΑΓH Μέρος Α : Αίτια

Υδρογόνο: Το καύσιμο του μέλλοντος

ΤΟ ΦΑΙΝOΜΕΝΟ ΤΟΥ ΘΕΡΜΟΚΗΠΙΟΥ

ΕΡΓΑΣΙΑ ΟΙΚΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΘΕΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ: ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΜΟΥ ΤΟΥ ΜΑΘΗΤΗ: ΑΣΚΟΡΔΑΛΑΚΗ ΜΑΝΟΥ ΕΤΟΣ

ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ: ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΥΝΗΘΕΙΕΣ ΜΑΣ ΜΕ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΕΙΣΔΥΣΗ ΤΩΝ ΑΠΕ?

Σύντομο Ενημερωτικό Υλικό Μικρών Εμπορικών Επιχειρήσεων για το Ανθρακικό Αποτύπωμα ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ

ΕΞΕΤΑΣΤΕΑ ΥΛΗ (SYLLABUS) ΣΕΚ περιβαλλοντική διαχείριση και προστασία των φυσικών πόρων ΕΚΔΟΣΗ 1.0. Σόλωνος 108,Τηλ Φαξ 210.

Γενικές Αρχές Οικολογίας

Ο ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝ

ΑΠΟΔΗΜΗΤΙΚΑ ΠΟΥΛΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗ ΒΙΟΛΟΓΙΑ ΜΑΘΗΤΗΣ: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΚΙΤΤΟΣ ΤΜΗΜΑ Γ 3 ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ: ΚΑΘΗΓΗΤΡΙΑ: ΖΑΧΑΡΟΥΛΑ ΚΙΡΓΙΑ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ

1. ΠΗΓΕΣ ΚΑΙ ΜΟΡΦΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Η ΧΛΩΡΙΔΑ ΚΑΙ Η ΠΑΝΙΔΑ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ. ΟΜΑΔΑ 1 Κορμπάκη Δέσποινα Κολακλίδη Ναταλία Ζαχαροπούλου Φιλιππούλα Θανοπούλου Ιωαννά

[ 1 ] την εφαρμογή συγκεκριμένων περιβαλλοντικών

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ

ΒΙΟΛΟΓΙΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ

Φωτοβολταϊκά κελιά. «Τεχνολογία, προσδιορισµός της απόδοσής, νοµικό πλαίσιο»

Τι είναι η κλιματική αλλαγή? Ποιά είναι τα αέρια του θερμοκηπίου?

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ. Εργασία των μαθητριών: Μπουδαλάκη Κλεοπάτρα, Λιολιοσίδου Χριστίνα, Υψηλοπούλου Δέσποινα.

Οι περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις από τον οικιακό χώρο

οικονομία- Τεχνολογία ΜΑΘΗΜΑ: : OικιακήO : Σχολικό έτος:2011 Β2 Γυμνασίου Νεάπολης Κοζάνης

Το πρώτο Πανεπιστήμιο στον κόσμο που

Για πλοήγηση στην ψηφιακή αφίσα, κάντε κλικ στις σακούλες!

Θερμική νησίδα», το πρόβλημα στις αστικές περιοχές. Παρουσίαση από την Έψιλον-Έψιλον Α.Ε.

ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων

ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Στέφανος Οικονομίδης Απρίλιος Το καύσιμο της νέας εποχής

«Κλιματική ή Αλλαγή: Δείκτες και Γεγονότα»

Ιανουάριος 2019 Κείμενο / επιμέλεια: Τάκης Γρηγορίου, Δημήτρης Ιμπραήμ Τεχνικός σύμβουλος σε θέματα ΑΠΕ: Στέλιος Ψωμάς

μελετά τις σχέσεις μεταξύ των οργανισμών και με το περιβάλλον τους

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων

Ο ΦΑΛΑΙΝΟΚΑΡΧΑΡΙΑΣ ΑΝΤΡΕΑΣ ΣΕΡΓΙΔΗΣ, Γ 3

ΑΛΛΗΛΕΠΙΔΡΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΣ. 1.4 Αλληλεπιδράσεις και προσαρμογές

Θέτοντας το πλαίσιο για την εδραίωση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακό καύσιμο στην Ανατολική Μεσόγειο

«Ενεργειακή Αποδοτικότητα με Α.Π.Ε.»

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΑ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΛΛΙΝΤΖΑ

Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας: Καταρρίπτοντας τους μύθους Μπορούν οι ΑΠΕ να παρέχουν ενέργεια 24/7;

Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Project Τμήμα Α 3

Ομιλία του καθηγητού Χρήστου Σ. Ζερεφού, ακαδημαϊκού Συντονιστού της ΕΜΕΚΑ

Έντιμε κύριε Πρόεδρε της Δημοκρατίας, Έντιμοι κύριοι Υπουργοί. Έντιμοι κύριοι Βουλευτές, Κυρίες και Κύριοι,

Climate Change & Business Opportunities

Τίτλος: Αποθέματα Φυσικού Αερίου

Ο δρόμος από την εναλλακτική στην κυρίαρχη μορφή αυτοκίνησης! Θανάσης Κονιστής Διευθυντής Πωλήσεων & Marketing Volkswagen

ΥΠΕΥΘΥΝΕΣ ΚΑΘΗΓΗΤΡΙΕΣ: Κωνσταντινιά Τσιρογιάννη. Βασιλική Χατζηκωνσταντίνου (ΠΕ04)

ΟΝΟΜΑΤΑ ΜΑΘΗΤΩΝ Δέσποινα Δημητρακοπούλου Μαρία Καραγκούνη Δημήτρης Κασβίκης Θανάσης Κατσαντώνης Νίκος Λουκαδάκος

Η σχέση μας με τη γη ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ : ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΗΛΙΑ

Φύλλο Εργασίας 1: Μετρήσεις μήκους Η μέση τιμή

Υπενθύμιση. Παγκόσμιες ημέρες αφιερωμένες στο περιβάλλον

ΘΕΜΑ: «Tα υβριδικά αυτοκίνητα»

ενεργειακή επανάσταση ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΡΙΑ ΒΗΜΑΤΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

ΕΙΔΙΚΗ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΑΞΗ Β ΤΜΗΜΑΤΑ: ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ, ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ

Στατιστικά στοιχεία αγοράς βιοθέρμανσης & pellets στην Ευρώπη από τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Βιομάζας

Εργασία Πρότζεκτ β. Ηλιακή Ενέργεια Γιώργος Αραπόπουλος Κώστας Νταβασίλης (Captain) Γεράσιμος Μουστάκης Χρήστος Γιαννόπουλος Τζόνι Μιρτάι

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Ευαγγελινίδη ήµητρα ΤΜΗΜΑ Α1. ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ: Ξενιτέλλης ηµοσθένης

Σύντομα Βιογραφικά Συγγραφικής Ομάδας

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

Έργο ΠΛΕΙΑΔΕΣ/ Νηρηίδες, Γ ΚΠΣ 21 ΕΑ.ΙΤΥ / Υπ.Ε.Π.Θ.

1 ο Λύκειο Ναυπάκτου Έτος: Τμήμα: Α 5 Ομάδα 3 : Σίνης Γιάννης, Τσιλιγιάννη Δήμητρα, Τύπα Ιωάννα, Χριστοφορίδη Αλεξάνδρα, Φράγκος Γιώργος

ΕΤΑΙΡΙΚΗ * ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ * ΕΥΘΥΝΗ

Συνταξη/Eπιμελεια: Guardiancom [EΠ] GLOBAL. planet

Η ΟΡΕΙΝΗ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ ΚΑΜΤΣΑΤΚΑ

Πρόγραμμα Σπουδών Φυσικών Επιστημών. Θέμα: Εφαρμογή του ΑΠ των Φυσικών Επιστημών

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΥΚΛΟΣ ΤΗΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΟΥ ΧΑΡΤΙΟΥ ;

Λύκος - Canis lupus. Είδος Τρωτό - στην Ελλάδα ζουν περίπου 700 Λύκοι. Από το 1969 απαγορεύεται δια νόμου η κατοχή του από ιδιώτες.

Η αποστολή: Οι στόχοι:

KΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ. Eιδικό Ευρωβαρόμετρο Άνοιξη 2008 Πρώτα ανεπεξέργαστα αποτελέσματα: Ευρωπαϊκός μέσος όρος και κύριες εθνικές τάσεις

Πηγές Ενέργειας για τον 21ο αιώνα

Ο δευτερογενής τομέας παραγωγής, η βιομηχανία, παράγει την ηλεκτρική ενέργεια και τα καύσιμα που χρησιμοποιούμε. Η ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ διακρίνεται σε

POSEIDON MED II: το όχημα για το πράσινο μέλλον της Δυτικής Ελλάδας

Electromobility and ICT

Η ΕΞΕΛΙΣΣΟΜΕΝΗ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΕΠΙΒΑΛΛΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΕ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΚΑΙ ΓΕΝΝΑΙΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ (Οκτώβριος 2006)

H Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας σε Μετάβαση Τελευταίες Εξελίξεις σε Ελλάδα και Ευρώπη. Αθήνα, 28 Μαρτίου 2018

2015 Η ενέργεια είναι δανεική απ τα παιδιά μας

«Βιοκαύσιμα και περιβάλλον σε όλο τον κύκλο ζωής»

ΕΝΩΣΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΦΥΣΙΚΩΝ 4ος Πανελλήνιος Διαγωνισμός Φυσικών Στ' Δημοτικού. Α Φάση - 31/3/2016

4. γεωγραφικό/γεωλογικό πλαίσιο

Κυρίες και Κύριοι Σύνεδροι,

Transcript:

εφημερίδα για το περιβάλλον Σάββατο- Κυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 Τεύχος GreenweekΕβδομαδιαία business + ρεπορταζ + eco news + εκδηλωσεισ + δρασεισ 132 www.greenweek.gr λίμνη Κάρλα Εκατόμβη νεκρών πουλιών Στη Μεσόγειο απαντώνται 47 είδη καρχαριών, εκ των οποίων 35 περίπου ζουν και στα πελάγη μας. Τα μεγαλύτερα εξ αυτών βρίσκονται στα όρια της επιβίωσής τους, καθώς δεν βρίσκουν τροφή λόγω της υπεραλίευσης, αλιεύονται τα ίδια και πωλούνται παράνομα ή πιάνονται ακούσια στα δίχτυα των ψαράδων. Μεταμορφώνεται μια έκταση 120 στρεμμάτων στο Περιστέρι με το βιοκλιματικό πάρκο Χωράφας, που περιλαμβάνει: 2 νέες καταπράσινες πλατείες, 2 σύγχρονες παιδικές χαρές, φύτευση 760 δέντρων υψηλής βλάστησης, πράσινους χώρους περιπάτου, σκιερά σημεία ανάπαυσης, διαπλατύνσεις πεζοδρομίων, εγκαταστάσεις δικτύου γεωεναλλακτών για δροσισμό και εγκατάσταση δικτύου μετεωρολογικών σταθμών. Οι επιστήμονες επιβεβαίωσαν ότι διάφορα είδη πουλιών, που ταξιδεύουν χωρίς στάση για μέρες, καταφέρνουν να κοιμούνται την ώρα που πετάνε. Ο ύπνος των πτηνών που βρίσκονται εν πτήσει διαρκεί λιγότερο από μια ώρα τη μέρα, πολύ λιγότερο από ό,τι όταν βρίσκονται στην ξηρά. INFO 8 Ο κόσμος σε αριθμούς

GREEN week Κανόνες για τα ελληνικά μονοπάτια Ο πεζοπορικός τουρισμός είναι ανερχόμενος και στη χώρα μας και το υπουργείο Περιβάλλοντος έκανε μια πρώτη προσπάθεια να οργανώσει, από τεχνικής άποψης, το δίκτυο των μονοπατιών. Η ρύθμιση, που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση, έχει γίνει αντικείμενο έντονης συζήτησης στον χώρο των πεζοπόρων και των επαγγελματιών του τουρισμού και ασχολείται με τρία βασικά θέματα: τον ορισμό των μονοπατιών και την κατηγοριοποίησή τους, τη σήμανση και τον τρόπο πραγματοποίησης έργων. Η κατηγοριοποίηση που προτείνει είναι αρκετά σύνθετη: μεγάλων και μικρών διαδρομών, ευρωπαϊκά ή εθνικά, μονοπάτια αναψυχής, εκπαιδευτικά, αθλητικά, διαβίωσης, προσβάσιμα με ΑμεΑ, πρωτεύοντα ή δευτερεύοντα, εύκολα, μέτρια ή δύσκολα. Με μια ματια Κατοικήσιμος εξωπλανήτης στη «γειτονιά» μας Την ανακάλυψη του πλησιέστερου εξωπλανήτη που εντοπίστηκε ποτέ ανακοίνωσε μία διεθνής ομάδα αστρονόμων. Το ουράνιο σώμα βρίσκεται σε τροχιά γύρω από τον αστέρα Εγγύτατο Κενταύρου, έναν ερυθρό νάνο σε απόσταση μόλις 4,2 ετών φωτός, ενώ μάλιστα αποτελεί έναν από τους ιδανικότερους «προορισμούς» για την αναζήτηση εξωγήινης ζωής. Σύμφωνα με τους επιστήμονες ο εξωπλανήτης, που πήρε το όνομα Proxima b, έχει λίγο μεγαλύτερο μέγεθος από τη Γη και συγκεντρώνει πολλές πιθανότητες να είναι βραχώδης. Περισσότερη προσπάθεια Το 67% των Ευρωπαίων πιστεύει ότι η Ε.Ε. πρέπει να κάνει περισσότερα απ όσα κάνει σήμερα για να προστατέψει το περιβάλλον, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του Ευρωβαρόμετρου. Το αντίστοιχο ποσοστό στην Ελλάδα είναι 65%, ενώ στην Κύπρο φτάνει το 82%. Greenweek Εβδομαδιαία εφημερίδα για το περιβάλλον ΕκδοτΗσ Νίκος Καραμάνογλου ΔΙΟΡΘΩΣΗ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ Γιώργος Ζαχάρης ART DIRECTOR Αντώνης Μεϊμάρογλου ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ: Eurokinissi EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Τηλ.: 210 7522600, Fax.: 210 7510501 info@greenweek.gr www.greenweek.gr ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ - ΔΙΑΝΟΜΗ GREEN WEEK FREE PRESS Zηνοδότου 1, 11633 Αθήνα Ακριβότερες οι φιλικές προς το περιβάλλον πτήσεις Η αντικατάσταση των συμβατικών καυσίμων αεροπλάνων με εναλλακτικές, φυτικές λύσεις, φιλικές προς το περιβάλλον, θα κοστίσει έως και 54 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως για το διάστημα 2020-2050, υπολογίζει ο σχετικός οργανισμός των Ηνωμένων Εθνών. Περίπου 170 νέα διυλιστήρια βιοενέργειας θα πρέπει να κατασκευαστούν κάθε χρόνο μέχρι τα μέσα του αιώνα, ώστε να καλυφθεί μία ετήσια αύξηση 4%, αναφέρει η έκθεση της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας. Η επίτευξη αυτού του στόχου θα απαιτήσει ένα μεγάλο μέρος των πόρων βιοενέργειας να αφιερωθούν στον κλάδο των αερομεταφορών 2 / Σάββατο-Kυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 / GREENWEEK

Λαχανικά από τη θάλασσα στη θάλασσα δεν υπάρχει εύφορο έδαφος, το φως είναι λιγότερο ισχυρό και το νερό αλμυρό: «Συνειδητοποίησα ότι οι συνθήκες στη θάλασσα για την καλλιέργεια φυτών δεν είναι τόσο άσχημες, όσο πιστεύουμε. Αντίθετα, μέσα σε αυτούς τους θόλους υπάρχει νύχταμέρα σταθερή θερμοκρασία, δεν χρειαζόμαστε φυτοφάρμακα και η πίεση είναι κανονική. Όλα αυτά κάνουν τα φυτά να μεγαλώνουν γρηγορότερα. Η συγκέντρωση του διοξειδίου του άνθρακα είναι, επίσης, υψηλότερη και αυτό είναι καλό για τα φυτά Αυτό που ξεκίνησε ως διασκέδαση, θα μπορούσε να αποτελέσει μια σημαντική συμβολή για την τροφοδοσία του πλανήτη». {eco news} Στην Πίνδο το γηραιότερο δέντρο στην Ευρώπη Στη δυτική Λιγουρία της Ιταλίας, στην ακτή Νόλι, ο Τζιάνι Φοντανέζι έχει δημιουργήσει έναν λαχανόκηπο σε βάθος έξι έως δέκα μέτρων σε μια διάφανη σφαίρα στον βυθό. Βασιλικός, φασόλια, μπιζέλια, ντομάτες, μαρούλια και κολοκυθάκια αναπτύσσονται στον βυθό της θάλασσας από τις αρχές Ιουνίου Καρχαρίας ετών 400 Οι καρχαρίες της Γροιλανδίας είναι τα σπονδυλωτά ζώα με το μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής στον κόσμο, καθώς μπορούν να κολυμπούν στα παγωμένα νερά της Αρκτικής επί περίπου 400 χρόνια, σύμφωνα με μια νέα έρευνα που δόθηκε στη δημοσιότητα. Ο καρχαρίας της Γροιλανδίας είναι ένας γκρι καρχαρίας, που είναι εξίσου ευμεγέθης με τον λευκό και καταβροχθίζει ακόμη και πολικές αρκούδες. Δεν μεγαλώνει παρά μόνο ένα εκατοστό κάθε χρόνο και η αργή ανάπτυξή του συμβάλλει στην απίστευτη μακροβιότητά του. Ζει εκατοντάδες χρόνια περισσότερα από τους άλλους «πρωταθλητές» της μακροζωίας, τις χελώνες των νησιών Γκαλαπάγκος και τις φάλαινες της Γροιλανδίας. Παράλληλα, είναι το μεγαλύτερο ψάρι της Αρκτικής. Παραμένει μάλιστα «έφηβος» για πολλές δεκαετίες, αφού χρειάζεται 150 χρόνια για να φτάσει στη σεξουαλική ωριμότητα. τούνελ του δίνει «αέρα» 2.1μ στα διερχόμενα αυτοκίνητα. Το εσωτερικό του είναι ιδιαίτερα εντυέως τα τέλη Σεπτεμβρίου. Πρόκειται για μια σφαίρα κάτω από το νερό, που στο εσωτερικό της υπάρχει αέρας και νερό και βρίσκεται σε απόσταση 20 έως 30 μέτρων από την παραλία. Ο ιδιοκτήτης του λαχανόκηπου, που καλλιεργεί υποθαλασσίως για τέταρτη συνεχόμενη φορά, εξηγεί πώς αντιμετώπισε το γεγονός ότι Η Κίνα καινοτομεί με το πρώτο λεωφορείο-τούνελ Το TEB-1 (από τα αρχικά Transit Elebated Bus, Διαμετακινούμενο Υπερυψωμένο Λεωφορείο) έκανε το παρθενικό του ταξίδι στους δρόμους της πόλις Qinhuangdao της επαρχίας Hebei στην Κίνα. Είναι ένα τεράστιο όχημα, το οποίο έχει την ικανότητα να καταλαμβάνει όλο το εύρος του δρόμου και χάρη στην ειδική κατασκευή του επιτρέπει στα διερχόμενα ΙΧ αυτοκίνητα να περνούν από κάτω του μέσα του. Θα έλεγε κανείς πως είναι ένα κινούμενο τούνελ, κινείται με ηλεκτρική ενέργεια και -εκτός από αποσυμφόρηση στους δρόμους της Κίνας- μπορεί να μειώσει την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα σε ιδιαίτερα σημαντικές ποσότητες. Ο εμπνευστής της ιδέας και μηχανικός, Σονγκ Γιουζχού παρουσίασε το πρωτοποριακό του σχέδιο το 2010 στη διεθνή έκθεση του Πεκίνου. Το TEB-1 μπορεί να μεταφέρει ως και 300 άτομα, έχει ύψος 4.8 μέτρα και το Το TEB-1 μπορεί να μεταφέρει ως και 300 άτομα και έχει ύψος 4.8 μέτρα πωσιακό, με 18 θέσεις περιμετρικά και δύο κυκλικά σημεία για καθήμενους και φυσικά άπλετο χώρο για όρθιους επιβάτες. Οι δε στάσεις του θα έχουν ειδικούς αναβατήρες, ώστε να μπορούν να ανέρχονται οι επιβάτες. Σε κάθε περίπτωση, ωστόσο, οι μετακινήσεις του ιδιότυπου μέσου είναι σε πειραματικό ακόμη στάδιο. Ε να πεύκο που βρέθηκε πρόσφατα στην Πίνδο χρονολογήθηκε με σχετική ακρίβεια στα 1.075 χρόνια, κάτι που το καθιστά το γηραιότερο γνωστό εν ζωή δέντρο στην Ευρώπη. Πρόκειται για μια μια πεύκη λευκόδερμο (Pinus heldreichii), είδος γνωστό και ως ρόμπολο, το οποίο βρέθηκε από διεθνή ερευνητική ομάδα ψηλά στην οροσειρά της Πίνδου, και βαφτίστηκε ανεπίσημα «Άδωνις». Στην ίδια περιοχή βρέθηκαν και άλλα ρόμπολα με ηλικία που κυμαίνεται στη μία χιλιετία. «Είναι αξιοθαύμαστο το γεγονός ότι αυτός ο μεγάλος, περίπλοκος και εντυπωσιακός οργανισμός έχει επιζήσει τόσο καιρό σε αυτό το αφιλόξενο περιβάλλον», ανέφερε ο δενδροχρονολόγος Πάουλ Κρούζικ του Πανεπιστημίου της Στοκχόλμης, επικεφαλής της διεθνούς ομάδας που ανακάλυψε το πεύκο. Οι αποστολές κατά τις οποίες ανακαλύφθηκαν τα υπεραιωνόβια ρόμπολα οργανώθηκαν από το Navarino Environmental Observatory, μια συνεργασία ανάμεσα στο πανεπιστήμιο της Στοκχόλμης, την Ακαδημία Αθηνών και την εταιρεία TEMES S.A, με τη συμμετοχή ερευνητών από το Πανεπιστήμιο του Μάινζ στη Γερμανία και της Αριζόνα στις ΗΠΑ. Στόχος ήταν ο εντοπισμός υπεραιωνόβιων δέντρων, των οποίων οι δακτύλιοι ανάπτυξης μπορούν να προσφέρουν πολύτιμα στοιχεία για το κλίμα της Μεσογείου τους τελευταίους αιώνες. Ο Άδωνις έχει σκληρό ξύλο που αντιστέκεται στη φθορά, ιδιαίτερα στις χαμηλές θερμοκρασίες του βουνού. Οι ερευνητές κατάφεραν έτσι να τρυπήσουν τον κορμό και να μετρήσουν άμεσα τους δακτυλίους. «Ο πυρήνας έχει μήκος ένα μέτρο και φέρει 1.075 δακτυλίους», διευκρίνισε ο Κρούζικ. GREENWEEK / Σάββατο-Kυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 / 3

Περισσότερο φυσικό αέριο κίνησης με λιγότερα χρήματα - Η ΔΕΠΑ μειώνει κατά 5% την τιμή τιμή Ακόμη μεγαλύτερη οικονομία στο κόστος καυσίμου θα έχουν στο εξής οι οδηγοί που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο κίνησης καθώς η τιμή του μειώνεται συνεχώς. Ήδη αυτή την εβδομάδα η τιμή του είναι κατά 5% χαμηλότερη σε σχέση με ην προηγούμενη ενώ αναμένονται περεταίρω μειώσεις. Η χαμηλότερη τιμή του φυσικού αερίου οφείλεται στη μείωση του κόστους αγοράς φυσικού αερίου ως συνέπεια των διεθνών τιμών πετρελαιοειδών αλλά και της μείωσης των τιμών που πέτυχε η ΔΕΠΑ από τους προμηθευτές της. Όπως είναι γνωστό τα τελευταία χρόνια, η ΔΕΠΑ, η οποία αποτελεί την πρώτη επιχείρηση που έφερε το φυσικό αέριο στην Ελλάδα, ύστερα από συνεχείς διαπραγματεύσεις με τους διεθνείς προμηθευτές της έχει καταφέρει να πετύχει σημαντικές μειώσεις στην τιμή προμήθειας του καυσίμου, τις οποίες μετακύλησε στους τελικούς καταναλωτές. Βασικό πλεονέκτημα του φυσικού αερίου κίνησης (CNG) παραμένει το γεγονός ότι δεν υπάρχει δυνατότητα να νοθευθεί καθώς το γέμισμα γίνεται απευθείας από τους υπόγειους αγωγούς της ΔΕΠΑ. Οι οδηγοί οχημάτων φυσικού αερίου έχουν τη δυνατότητα να διανύσουν με αυτονομία μεγάλες αποστάσεις με ελάχιστο κόστος. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι ένα Volkswagen Passat χρειάζεται φυσικό αέριο που κοστίζει λιγότερο από 17,5 ευρώ για τη διαδρομή Αθήνα-Κατερίνη. Ακόμη, το Fiat Panda Natural Power μπορεί να διανύσει 1148χλμ (με συνδυασμό των ρεζερβουάρ βενζίνης και φυσικού αερίου), ενώ η οικονομία καυσίμου μπορεί να ξεπεράσει το 60% με τη χρήση φυσικού αερίου, έναντι της βενζίνης. Περισσότερο καύσιμο με λιγότερα χρήματα Mε βάσει τις τρέχουσες τιμές, η Σχεδιάγραμμα: Σύγκριση φυσικού αερίου με πετρέλαιο, βενζίνη, υγραέριο τιμή του φυσικού αερίου είναι περίπου 60% χαμηλότερη σε σύγκριση με τη βενζίνη, 25%-30% χαμηλότερη σε σύγκριση με το πετρέλαιο και 40% χαμηλότερη σε σύγκριση με το υγραέριο (LPG). Ως προς την απόδοση του καυσίμου ένα κιλό φυσικό αέριο κίνησης περιέχει πολύ περισσότερη ενέργεια σε σχέση με ένα λίτρο από όλα τα άλλα υγρά καύσιμα. Ενεργειακά ισοδυναμεί με 1,6 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης και 1,3 λίτρα πετρελαίου και 2 λίτρα υγραερίου ( LPG). Περισσότερη ασφάλεια και λιγότεροι ρύποι Η οδήγηση με φυσικό αέριο είναι πολύ ασφαλής καθώς είναι ελαφρύτερο από τον αέρα και ανεβαίνει στην ατμόσφαιρα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να δημιουργηθούν συνθήκες εκρηκτικής συγκέντρωσης. Ως προς τα περιβαλλοντικά οφέλη αξίζει να αναφερθεί ότι το φυσικό αέριο έχει 25% λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε σχέση με το πετρέλαιο και τη βενζίνη και 10% σε σχέση με το υγραέριο. Το φυσικό αέριο εκπέμπει 30% λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου σε σχέση με το πετρέλαιο και τη βενζίνη. Σε σύγκριση με το υγραέριο, αξίζει να αναφερθεί ότι κατά την καύση του υγραερίου παράγονται άλλα οργανικά παράγωγα, λόγω των δεσμών άνθρακα που υπάρχουν στα μόρια του προπανίου και βουτανίου (σύνθεση υγραερίου), πράγμα που δεν συμβαίνει με το φυσικό αέριο, το οποίο είναι μεθάνιο (ένα μόριο άνθρακα).το φυσικό αέριο έχει μειωμένες εκπομπές ΝΟx (αζωτοξείδια) & Sox ( οξείδια του θείου) και σχεδόν μηδενικές σε σωματίδια και κυκλικές ενώσεις. 4 / Σάββατο-Kυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 / GREENWEEK

Το φυσικό αέριο «προσέχει την τιμή του» Σημαντική μείωση στην τιμή φυσικού αερίου βλέπουν πλέον οι επαγγελματίες και ιδιώτες οδηγοί καθώς το κόστος του καυσίμου είναι κατά 5% φθηνότερο. Τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο μπορούν να διανύσουν με οικονομά και αυτονομία χιλιάδες χιλιόμετρα σε όλη την επικράτεια απολαμβάνοντας ένα συνεχώς διευρυνόμενο δίκτυο πρατηρίων φυσικού αερίου. Οι σημαντικότερες «γωνιές» της Αθήνας μπορούν πλέον να υποδεχθούν τους οδηγούς που κινούνται με φυσικό αέριο. Όμως και εκτός της πρωτεύουσας, άλλες μεγάλες πόλεις εξυπηρετούν έναν μεγάλο αριθμό οχημάτων φυσικού αερίου, τα οποία κάνουν μια «στάση» στη Λάρισα, το Βόλο, τη Λαμία ή τη Θεσσαλονίκη για ανεφοδιασμό. Τα πρατήρια Fisikon είναι πλέον το σήμα κατατεθέν της οικολογικής οδήγησης και κανείς πλέον δεν μπορεί να αμφισβητήσει ότι ο δρόμος προς τη νέα γενιά καυσίμων είναι πλέον (ευτυχώς) χωρίς επιστροφή. Βασικό πλεονέκτημα του φυσικού αερίου κίνησης (CNG) παραμένει το γεγονός ότι δεν υπάρχει δυνατότητα να νοθευθεί καθώς το γέμισμα γίνεται απευθείας από τους υπόγειους αγωγούς της ΔΕΠΑ. Επιδοτήσεις για τα επαγγελματικά οχήματα φυσικού αερίου Επιχειρήσεις με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης και μεταφοράς αγαθών όπως είναι μεταφορικές εταιρείες, επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών courier, ταξί, τουριστικές επιχειρήσεις, ελεύθεροι επαγγελματίες από τον κλάδο της κατασκευής (ηλεκτρολόγοι, υδραυλικοί κλπ) μπορούν να εκμεταλλευθούν και το χαμηλότερο κόστος αγοράς οχημάτων φυσικού αερίου. Οι επαγγελματίες οδηγοί μπορούν να αποκτήσουν ολοκαίνουρια οχήματα φυσικού αερίου κάνοντας χρήση προγραμμάτων επιδότησης που προσφέρουν μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ. Η ΔΕΠΑ στο πλαίσιο του προγράμματος για την περαιτέρω ανάπτυξη της αεριοκίνησης προχώρησε σε συμφωνία με τις εταιρίες ΒΙΑ- ΜΑΡ ΑΕ, ΜΕRCEDES-BENZ EΛΛΑΣ, GENERAL MOTORS HELLAS A.E. και KOSMOCAR AE για την επιδότηση συγκεκριμένου αριθμού επαγγελματικών οχημάτων φυσικού αερίου. Η επιδότηση, αφορά είτε σε μείωση της τιμής αγοράς του οχήματος, είτε σε διάθεση δωρεάν καυσίμου και σκοπό έχει τη γνωριμία των επαγγελματιών-οδηγών με το οικολογικό και οικονομικό φυσικό αέριο (οικονομία στην κατανάλωση έως 60%). SCODA OCTAVIA 1.4 TSI G-TECH OPEL COMBO MERCEDES SPRINDER NGD VOLKSWAGEN CADDY MERCEDES B-CLASS 200 NGD MERCEDES E-CLASS 200 NGD Αυτοκίνητα φυσικού αερίου στην ελληνική αγορά Η εγχώρια και διεθνής αγορά προσφέρουν μια ευρεία γκάμα από μοντέλα φυσικού αερίου (ΙΧ και επαγγελματικά) και μια σειρά από κίνητρα (επιδοτήσεις, φοροαπαλλαγές κλπ) για τη μετακίνηση με φυσικό αέριο. Οι Έλληνες οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους ΙΧ και επαγγελματικά CNGμοντέλα από όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα πιο γνωστά μοντέλα κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις ενώ η γκάμα τους διευρύνεται συνεχώς με νέα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους στη διεθνή και την ελληνική αγορά. Ήδη στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν CNG οχήματα γνωστών αντιπροσωπειών όπως είναι η Fiat (Fiat 500L Natural Power, Fiat Qubo 1.4 70 PS, Fiat Punto 1.4 70 PS, Fiat Panda, Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 PS), η Audi (Audi A3 Sportback g-tron),η MercedesBenz (B Class 200, E 200 NTG, Benz Sprinter NGT), η Lancia (Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (Iveco Daily), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, EcoUp, CaddyVan Ecofuel), η Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS), η Skoda(OctaviaG- TEC) και η Opel (Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS). Σε μια περίοδο όπου το δίκτυο πρατηρίων φυσικού αερίου διευρύνεται συνεχώς και το θεσμικό πλαίσιο έχει ολοκληρωθεί, το φυσικό αέριο γίνεται πρωταγωνιστής όχι μόνο στα επιχειρηματικά δρώμενα του κλάδου αλλά στη καθημερινότητα ιδιωτών και επιχειρήσεων. GREENWEEK / Σάββατο-Kυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 / 5

{eco news} Σε εκατόμβη νεκρών πουλιών έχει μετατραπεί η λίμνη-ταμιευτήρας Κάρλα στη Θεσσαλία, υγρότοπος διεθνούς σημασίας για την ορνιθοπανίδα και αποκαλούμενη «το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό έργο των Βαλκανίων». Μεγάλος αριθμός υδρόβιων πουλιών έχουν βρει τον θάνατο λόγω δηλητηρίασης από κυανοτοξίνες. Η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία, η Εταιρία Προστασίας Πρεσπών και οι Σύλλογοι Περίθαλψης Άγριας Ζωής ΑΝΙΜΑ και Δράση για την Άγρια Ζωή κατήγγειλαν το περιστατικό με κατεπείγουσα επιστολή τους στην Περιφέρεια Θεσσαλίας και το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Στα είδη που έχουν πληγεί περισσότερο περιλαμβάνεται και ο Αργυροπελεκάνος, είδος παγκοσμίως απειλούμενο, για τη διατήρηση του οποίου η χώρα μας φέρει μεγάλη ευθύνη, καθώς φιλοξενεί πάνω από το 30% του παγκόσμιου πληθυσμού του. Aπό το 2016, η λίμνη Κάρλα αποτελεί τη δεύτερη μεγαλύτερη αποικία αναπαραγωγής Αργυροπελεκάνων στην Ελλάδα και έναν από τους τέσσερις υγρότοπους στην Ευρώπη όπου φωλιάζουν και τα δύο είδη πελεκάνων (Ροδοπελεκάνος και Αργυροπελεκάνος). Τα πρώτα νεκρά πουλιά, 9 Αργυροπελεκάνοι, εντοπίστηκαν στις αρχές Ιουλίου, ενώ έκτοτε ο αριθμός των νεκρών πουλιών έχει ξεπεράσει τα 160 άτομα. Ο αριθμός αυτός εκτιμάται ότι είναι πολύ μεγαλύτερος, ενώ αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά, καθώς η θνησιμότητα συνεχίζεται με σταθερό ρυθμό. Συγκεκριμένα, μέχρι και τις 9 Αυγούστου είχαν εντοπιστεί νεκρά τουλάχιστον 167 πουλιά: 47 Αργυροπελεκάνοι, 4 Ροδοπελεκάνοι, 50 Λευκοτσικνιάδες, 2 Χουλιαρομύτες, 4 Καλαμοκανάδες, 35 Ασημόγλαροι, 2 Σφυριχτάρια, 10 Καστανοκέφαλοι γλάροι, 10 Κορμοράνοι και 3 Πρασινοκέφαλες Πάπιες. Έχουν εντοπιστεί επίσης υδρόβια πουλιά σε ημιθανή κατάσταση με έντονα νευρολογικά συμπτώματα, όπως αστάθεια στο βάδισμα και στο κράτημα του κεφαλιού. Ο Φορέας Διαχείρισης Περιο- Εκατόμβη νεκρών πουλιών η λίμνη Κάρλα χής Οικοανάπτυξης Κάρλας - Μαυροβουνίου Η μικρή ποσότητα νερού στον τοξικών κυανοβακτηρίων (είδη Κεφαλόβρυσου - ταμιευτήρα και η κακή ποιότητα του φυτοπλαγκτού). Τα αποτελέσματα Βελεστίνου διενεργεί συστηματικές νερού, όπως επίσης και οι υψηλές των αναλύσεων που διεξήγαγε το περιπολίες για τον εντοπισμό των θερμοκρασίες, αποτέλεσαν το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, τόσο σε νεκρών πουλιών και την αποστολή θανατηφόρο κοκτέιλ για τα πουλιά, δείγματα νερού όσο και σε ιστούς των ημιθανών σε Κέντρα καθώς αναπτύχθηκαν οι ευνοϊκές νεκρών Αργυροπελεκάνων, κατέδειξαν Περίθαλψης. συνθήκες για την έντονη «άνθιση» την παρουσία υψηλών συγκε- ντρώσεων ηπατοτοξινών και νευροτοξινών. Οι τοξίνες αυτές απελευθερώνονται από τα κυανοβακτήρια κατά την αποσύνθεσή τους και οι υδρόβιοι οργανισμοί είτε μέσω της τροφικής αλυσίδας είτε μέσω απλής επαφής μπορεί να προσβληθούν από τις τοξίνες αυτές. Η κατάσταση στον ταμιευτήρα της Κάρλας είναι ιδιαίτερα κρίσιμη. Πρέπει άμεσα να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας και το Υπουργείο Περιβάλλοντος, ώστε να αντιμετωπιστεί το φαινόμενο και να παύσει η θνησιμότητα των πουλιών. Η ολοκλήρωση των έργων στη λίμνη είναι απολύτως επείγουσα, ώστε να πραγματοποιείται η ανανέωση - ανακύκλωση του νερού. Η χαμηλή στάθμη της λίμνης, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, ευθύνεται μερικώς για το συγκεκριμένο περιστατικό. Μακροπρόθεσμα, επιβάλλεται η Πολιτεία να αναλάβει μέτρα πρόληψης, καθώς τέτοια φαινόμενα απειλούν όχι μόνο τη βιοποικιλότητα αλλά και όλους τους χρήστες των νερών της περιοχής, αλλά και φυσικά επαπειλείται η καταδίκη της χώρας σε Ευρωπαϊκό επίπεδο. 6 / Σάββατο-Kυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 / GREENWEEK

{eco news} 100% με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας η Κόστα Ρίκα Η Κόστα Ρίκα «τρέχει» τον τέταρτο μήνα, κατά τον οποίο καλύπτει τις ενεργειακές της ανάγκες αποκλειστικά με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Χρησιμοποιώντας μια μείξη αιολικής, ηλιακής και γεωθερμικής ενέργειας, η χώρα τείνει να ξεπεράσει τα επίπεδα που έφτασε το 2015, κατά το οποίο η παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές αντιπροσώπευσε το 99% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για 285 συνεχόμενες ημέρες. Στόχος είναι φέτος, το μικρό αυτό κράτος να διανύσει ένα ολόκληρο Εύρωστος ο πληθυσμός του λύκου στην Ελλάδα γκών της σε ηλεκτρική ενέργεια από υδροηλεκτρικά εργοστάσια, τα οποία αξιοποιούν το εκτετα- μένο δίκτυο ποταμών και τις υψηλές βροχοπτώσεις. Περισσότερο από 10% της ηλεκτρικής ενέργειας προέρχεται από έργα γεωθερμίας που εκμεταλλεύονται την ενέργεια μιας σειράς ενεργών ηφαιστείων. Επίσης, η Κόστα Ρίκα φιλοξενεί αιολικά πάρκα, φωτοβολταϊκά συστήματα και μονάδες καύσης βιομάζας. Το τροπικό κλίμα με τις έντονες βροχοπτώσεις, η ορεινή ενδοχώρα και ο σχετικά μικρός πληθυσμός των 4,8 εκατ. ατόμων, της δίνουν συγκριτικό πλεονέκτημα ως προς την εκμετάλλευση των ΑΠΕ. Εντός στόχου η Ελλάδα για τις εκπομπές έως το 2030 εν θα χρειαστεί τελικά να Δ μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές, τα απόβλητα, τα κτήρια και τη γεωργία για 15 χρόνια συνολικά έξι κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, καθώς πετυχαίνουν τους στόχους τους. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έθεσε εθνικούς στόχους σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2005, ανάλογα με τον πλούτο και την ικανότητα μείωσης της κάθε χώρας και η Ελλάδα, η Ουγγαρία, η Κροατία, η Βουλγαρία, η Πορτογαλία και η Ρουμανία το 2014 ήδη είχαν χαμηλότερες εκπομπές από όσες τους αναλογούν το 2030, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία. Γενετικά εύρωστος παραμένει ο πληθυσμός του λύκου στην Ελλάδα, όπως προκύπτει από έρευνα του είδους που διεξήχθη για πρώτη φορά στην Ελλάδα και βασίστηκε σε στοιχεία της τελευταίας 15ετίας. Η έρευνα, που δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό Mammalian Biology, εκπονήθηκε από τον ΑΡΚΤΟΥΡΟ, το Τμήμα Οικολογίας και Διεύθυνσης φυσικών πόρων του Πανεπιστημίου της Νορβηγίας, το Ινστιτούτο Έρευνας Άγριων Θηλαστικών στην Πολωνία και το Νορβηγικό Ινστιτούτο Ερευνας της Βιοοικονομίας. Για την έρευνα μελετήθηκαν δείγματα από 48 ζώα, είτε ζωντανά που φιλοξενούνται στο καταφύγιο του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ, είτε νεκρά (δηλητηριασμένα ή πυροβολημένα), κατά την τελευταία 15ετία και σε μία γεωγραφική περιοχή που προσδιορίζεται από την κεντρική Ελλάδα μέχρι τον Έβρο. λιονταρόψαρο Η Εισβολή του στη Μεσόγειο Η αύξηση των θερμοκρασιών λόγω της κλιματικής αλλαγής, καθώς επίσης η πρόσφατη εκβάθυνση και διαπλάτυνση του Καναλιού του Σουέζ, έχει ανοίξει διάπλατα την πόρτα της νοτιοανατολικής Μεσογείου Τα αγκάθια του είναι στο λιονταρόψαρο, ίσως τον πιο επικίνδυνο από τους ουκ ολίγους άκρως δηλητηριώδη απειλητικούς θαλάσσιους εισβολείς. Το δηλητηριώδες λιονταρό- θανατηφόρα για και εν δυνάμει ψαρο τρέφεται με μια ποικιλία όποιον τρυπηθεί από άλλων ψαριών και θαλάσσιων οργανισμών. Γεννά κάθε τέσσερις αυτά -άλλο ψάρι ή μέρες, καθ όλο το έτος, παράγοντας περίπου δύο άνθρωπο. Αν κανείς εκατομμύρια αυγά ετησίως, τα οποία παρασύρονται από τα θαλάσσια ρεύματα σε μεγάλες αποστάσεις, πράγμα που βοηθά την εξάπλωση του είδους του. έτος χωρίς να καταναλώσει ορυκτά καύσιμα. Η Κόστα Ρίκα καλύπτει τα τρίτα τέταρτα των ανατσιμπηθεί, πρέπει αμέσως να πάει σε γιατρό, γιατί μπορεί να εκδηλώσει σοβαρή αλλεργική αντίδραση. Η ταχεία αναπαραγωγή και ανάπτυξή του και τα τοξικά αγκάθια του αποτελούν τα «όπλα» με τα οποία το επίβοφο λιονταρόψαρο κατακτά συνεχώς νέες περιοχές, μειώνοντας τη βιοποικιλότητα των οικοσυστημάτων, μια εξέλιξη με σοβαρές βιολογικές και κοινωνικο-οικονομικές επιπτώσεις. Φωσφοριζέ τα κέρατα των αγελάδων για την αποφυγή τροχαίων! Φ ωσφοριζέ θα βάψει η τροχαία στην Ινδία τα κέρατα των αδέσποτων αγελάδων, σε μια προσπάθεια να μειώσει τα αλλεπάλληλα τροχαία που σημειώνονται στη χώρα εξαιτίας των αγελάδων που κυκλοφορούν ελεύθερες. Οι Ινδοί αστυνομικοί καλούνται να πιάσουν περισσότερα από 300 ζώα και να τους βάλουν στα κέρατα πορτοκαλί φωσφοριζέ ταινίες. Εκατοντάδες βοοειδή περιφέρονται ελεύθερα στους δρόμους της Ινδίας, συνιστώντας μεγάλο κίνδυνο για τους οδηγούς αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Πέρσι περίπου 550 άνθρωποι σκοτώθηκαν στην Ινδία σε τροχαία δυστυχήματα, στα οποία ενεπλάκησαν αδέσποτα ζώα, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία. GREENWEEK / Σάββατο-Kυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 / 7

{last page} αριθμοι οι τησ εβδομαδασ Κάθε εβδομάδα βλέπουμε τον κόσμο μέσα από τους αριθμούς. 2050 μέτρα είναι το υψόμετρο της Δρακόλιμνης της Τύμφης, που θεωρείται η πιο όμορφη της Ελλάδας Η χρέωση 5 πένες της στερλίνας (6 λεπτά του ευρώ) ανά πλαστική σακούλα συνέβαλε σε θεαματική μείωση της χρήσης του καταστροφικού για το περιβάλλον αντικειμένου στην Αγγλία, σύμφωνα με στοιχεία της βρετανικής κυβέρνησης 30% έχουν μειωθεί τα αλιεύματα της Μεσογείου από το 2007 μέχρι σήμερα 3η έρχεται η Ελλάδα στην κατάταξη των χωρών του κόσμου με τις καλύτερες καιρικές συνθήκες, σύμφωνα με διεθνή αξιολόγηση των χωρών με το καλύτερο κλίμα Η ιαπωνική κυβέρνηση επιμένει στην εκμετάλλευση της πυρηνικής ενέργειας, παρά την τραγική εμπειρία της Φουκουσίμα, σε χαμηλότερο πάντως ποσοστό διείσδυσης, που θα κυμανθεί μεταξύ 20 και 22% επί του ενεργειακού μείγματος της χώρας ως το 2030 8εκατομμύρια τόνοι πλαστικών καταλήγουν κάθε χρόνο στις θάλασσες σε παγκόσμιο επίπεδο 8 / Σάββατο-Kυριακή 17-18 Σεπτεμβρίου 2016 / GREENWEEK