Αξιοποιώντας τις Υποδοµές: η κρουαζιέρα και οι ευρύτερες στρατηγικές µετεξέλιξης της τουριστικής εµπειρίας

Σχετικά έγγραφα
Η αναπτυξιακή προοπτική της κρουαζιέρας αφετηρίας στην Ελλάδα

ΟΜΙΛΙΑ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ THALATTA 2012 ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2012

Γιώργος Α. Βερνίκος. Πρόεδρος, Vernicos Yachts Γενικός Γραμματέας, ΣΕΤΕ

ΠΕΡΙΠΟΥ 90% ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙΤΑΙ ΜΕΣΩ ΘΑΛΛΑΣΣΗΣ

Ελληνικός τουρισμός: Προοπτικές και δυνατότητες

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΪΑ

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ».

Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΩΣ ΜΟΧΛΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ BEST PRACTICES

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας

Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.

Θετικές Εξελίξεις για την κρουαζιέρα το 2015.

Κωνσταντίνος Ι. Ανδριανόπουλος

ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΧΕΡΣΑΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΚΑΤΑΚΟΛΟΥ (ΖΩΝΗ Δ)

Ομιλία Δ/ντος Συμβούλου ΕΡΓΟΣΕ κ. Θάνου Βούρδα στο FORUM με θέμα: «ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ»

Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου Μικρές παρεμβάσεις Μεγάλα αποτελέσματα. Νικήτας Δολαψάκης Αντιπρόεδρος Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου

Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση στην πόλη της Κέρκυρας με εστίαση στην πολιτιστική & δημιουργική οικονομία

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ

ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Σημείωμα συγγραφέων..015 Πρόλογος Προλεγόμενα συγγραφέων ΜΕΡΟΣ Α : ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ...025

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Κείμενο πολιτικής Προτάσεις του ΣΕΤΕ. Αλέξανδρος Λαμνίδης, Γενικός Διευθυντής ΣΕΤΕ

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Η βιομηχανία κρουαζιέρας στην Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο σήμερα

2. Τίτλος έργου: ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑΣ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ ΖΩΝΗ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Τουριστικές Επενδύσεις: Ξεκλειδώνοντας τη Δυναμική Δημόσια Ακίνητα και Προσέλκυση Τουριστικών Επενδύσεων μέσω των ΕΣΧΑΔΑ

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Απρίλιος 2009

Με επενδύσεις 1 δισ. ευρώ ο ΟΛΠ δημιουργεί τον Πειραιά της Ναυτιλίας του 2020

ΝΕΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ ΠΑΤΡΩΝ» ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

5-7. Δεκεμβρίου. Διεθνής Έκθεση Τουρισμού. Με τη στήριξη των

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ

Συνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Το Λιμάνι του Πειραιά μηχανή ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας

Δεν μπορούσαμε λοιπόν, παρά να στηρίξουμε την πρωτοβουλία της Helexpo με κάθε τρόπο και βεβαίως να τη θέσουμε υπό την αιγίδα του Συνδέσμου.

Lamans s.a. Slide 1 / 13

Λόγοι υψηλής ελκυστικότητας της Μυκόνου και δυνατότητα εφαρμογής του μοντέλου τουριστικής ανάπτυξης της σε άλλους προορισμούς

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΒΟΛΟΥ ΑΕ VΟLOS PORT AUTHORITY SA ΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ

Για μία αναπτυξιακή λιμενική πολιτική

Αξιοποίηση έργων στα πλαίσια. Φιλοξενίας στον Κεντρικό Λιμένα Πειραιώς για την ανάπτυξη και. κροουαζιεροπλοίων

ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΡΧΑΙΩΝ ΘΕΑΤΡΩΝ ΣΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ

ΒΑΘΜΟΣ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙΣΚΕΠΤΟΝΤΑΙ ΤΟ ΝΟΜΟ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ. Έρευνα που έγινε από το. για το ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ.

Τα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια της Ελλάδας

ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΪΑ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ

ΣΕΤΕ» Σύντομο Ιστορικό

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ, ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ, ΕΛΛΗΣ ΧΡΥΣΙΔΟΥ, ΣΤΟ 1 ο ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Γ Σ Α Τ Σ Ρ Τ Ο Ρ ΝΟ Ν ΜΙΚΕ Κ Σ Ε Δ ΙΑΔ Α ΡΟ Ρ ΜΕΣ

ΔΗΜΟΣ ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ. Ζητήματα ανάπτυξης: παραγωγικές προοπτικές και προστασία των φυσικών πόρων

ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ ΜΑΝΑΤΖΜΕΝΤ. Είναι από τη φύση του ανθρωποκεντρικό Οι λειτουργίες του ταυτίζονται µε αυτές του γενικού

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΡΧΑΙΩΝ ΘΕΑΤΡΩΝ ΣΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ. τουρισμό

Προοπτικές Ενδυνάμωσης της Κρήτης ως Τουριστικό Προορισμό.

ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΣΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΟΥ ΣΕΤΕ. Αθήνα,21 Οκτωβρίου Κυρίες και κύριοι,

«ΕΡΕΥΝΑ ΒΑΘΜΟΥ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΕΡΙΗΓΗΤΩΝ »

«Η ΕΠΙ ΡΑΣΗ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ»

ΟΛΠ Α.Ε. ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ, ΝΗΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ

Το Πρόγραμμα. Σταύρος Αρναουτάκης. Περιφερειάρχης Κρήτης. ...δημιουργία για τον τόπο μας, για τον άνθρωπο

Κυρίες και Κύριοι, Στο πάνελ αυτό µας ζητήθηκε να µιλήσουµε για τον εµπλουτισµό του τουριστικού προϊόντος και την επιµήκυνση της τουριστικής

15 η Διδακτική Ενότητα «Η ΟΡΓAΝΩΣΗ ΚΑΙ ΔΙΟIΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΉΣΕΩΝ ΕΙΔΙΚΏΝ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΜΟΡΦΏΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟΎ»

Γενική Συνέλευση Επιτροπής Νησιών της CRPM Τετάρτη 23 Απριλίου, Rodos Palace, Ρόδος

Μεγάλο ενδιαφέρον από buyers για συμμετοχή στην Διεθνή Έκθεση Greek Tourism Expo

ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ Δ/ΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. GREEK EU Presidency Summit. February 17 th 18 th

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ

H συμβολή του ΣΕΤΕ & της Marketing Greece στην ανάπτυξη του Συνεδριακού τουρισμού στην Ελλάδα. Στρατηγική & άξονες δράσεις.

Μια εμπειρική μελέτη της εικόνας της πόλης & του ρόλου των τοπικών «Φορέων Μάρκετινγκ Προορισμού» Αθήνα. Διεθνής Τουριστικός Προορισμός

ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΜΕ ΙΑΤΡΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Εισήγηση της ΓΓΠΠ Αγγέλας Αβούρη στην ενημερωτική συνάντηση για τη δημιουργία Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης ( )

«Επέκταση Κρουαζιέρας Αναβάθμιση Υπηρεσιών στα Cruise Terminals» Πειραιάς, 26 Μαρτίου 2013

Κρουαζιερόπλοια δραστηριοποιούνται στο Αιγαίο

Αναπτυξιακή Εταιρεία ΟΤΑ

Εμποροβιομηχανικού Συλλόγου Ι.Π. Μεσολογγίου

Ας εξειδικεύσουμε λοιπόν κάποιες παραμέτρους της μεγάλης αυτής απώλειας από τότε έως σήμερα.


Μουσεία και Εκπαίδευση (υποχρεωτικό 3,4 εξ.) Προσδοκώμενα αποτελέσματα: Στη διάρκεια του μαθήματος οι φοιτητές/τριες

Οδικός Χάρτης για τη Γαλάζια Οικονομία στην Κρήτη

Ειδική Γραµµατεία ιαχείρισης Τοµεακών ΕΠ του ΕΤΠΑ και ΤΣ

Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση στην πόλη της Κέρκυρας με εστίαση στην πολιτιστική & δημιουργική οικονομία

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αθήνα, 10 Απριλίου Θέμα: Εξελίξεις στο ταξιδιωτικό ισοζύγιο πληρωμών Ταξιδιωτικό ισοζύγιο

Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων

ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ ΣΕ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ ΓΙΑ ΥΠΟΔΟΧΗ ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ. ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ Τει Ιονίων Νήσων Δρ. Γιώργος Ζωγράφος

ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Προς τη Βουλή των Ελλήνων

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΛΠ

Το Κυπριακό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο (ΚΕΒΕ)

Βελτιώνοντας την Ανταγωνιστικότητα των Συστημάτων Λιμένων-Ενδοχώρας της Μεσογείου

Αθλητικός Τουρισμός. Εναλλακτικές μορφές τουρισμού Νικόλαος Θεοδωράκης Επίκουρος Καθηγητής Τ.Ε.Φ.Α.Α. Σερρών, Α.Π.Θ.

Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία

Όραμα και Στρατηγική

ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ -

Μελέτη Περίπτωσης Νέο Μουσείο Ακρόπολης

ανάμεσα στους ποικίλους χρήστες Εμπόριο Ναυσιπλοΐα Αλιεία Ιχθυοκαλλιέργειες Αναψυχή Κατοικία Βιομηχανίες


ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΛΑΥΡΙΟΥ

ΙΚΤΥΟ ΟΙΝΟΠΟΙΩΝ ΝΟΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

Υπογραφές. Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας. Ο πρόεδρος του Σωματείου «ΔΙΑΖΩΜΑ»

Περιφερειακά Αεροδρόμια Αξιοποίηση μέσω Συμβάσεων Παραχώρησης

ΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΙΣ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΤΗΣ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ & ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΡΙΝΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

Πρακτικός Οδηγός INΣΕΤΕ με θέμα «Ανακύκλωση και διαχείριση στερεών αποβλήτων στις τουριστικές επιχειρήσεις της Ελλάδας» Σεπτέμβριος 2018

Α) ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ: Β) ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ:

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

ΝΕΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

30ΧΡΟΝΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑΣ! ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΜΕ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΑΠΟ

Transcript:

2o ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ Αξιοποιώντας τις Υποδοµές: η κρουαζιέρα και οι ευρύτερες στρατηγικές µετεξέλιξης της τουριστικής εµπειρίας Δρ. ΑΓΓΕΛΟΣ Φ. ΒΛΑΧΟΣ Μέλος ιοικητικών Συµβουλίων Ταµείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Ελλ. ηµοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) ΣΥΝΕΔΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ "Ι. ΒΕΛΛΙΔΗΣ, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Βασικά μεγέθη για την κρουαζιέρα - 2016 > 6.000.000 επιβάτες κρουαζιέρας επιβιβάστηκαν σε ένα ευρωπαϊκό Λιμάνι >31.000.000 επισκέψεις σε 250 ευρωπαϊκούς προορισμούς Η συνολική βιομηχανία της κρουαζιέρας σε ευρωπαϊκή διάσταση > 40 δισ ευρώ

η κρουαζιέρα στην Ανατολική Μεσόγειο

Ελλάδα Αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατών κρουαζιέρας 2015 2016 Αφίξεις κρουαζιερόπλοιων 4.281 4.290 Αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας 4.957.743 5.197.118

Αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατών κρουαζιέρας Αξιοσημείωτη αύξηση σε αφίξεις στα λιμάνια Κέρκυρας (ρεκόρ αφίξεων των τελευταίων 5 ετών) Σούδας Χανίων Ζακύνθου Κυθήρων Λαυρίου (για 3 η χρονιά ανοδική πορεία - εντάσσεται σταθερά στον πίνακα του homeporting) Μείωση αφίξεων παρουσίασαν τα λιμάνια Κεφαλονιάς Ιθάκης Βόλου Πάτμου Μυτιλήνης (αξιοσημείωτη μείωση) Κω (αξιοσημείωτη μείωση)

Προοπτικές του κλάδου Προβλέψεις για το 2017 Δεν θα είναι ευνοϊκή για την κρουαζιέρα Πιθανό να σημειωθούν σημαντικές αποκλίσεις (μειώσεις) τόσο στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων όσο και επιβατών στο σύνολο της Χώρας και στους επιμέρους προορισμούς Καλύτερες επιδόσεις στο Ιόνιο (δλδ, του άξονα της Αδριατικής) # μειωμένες αφίξεις στο Βόρειο Αιγαίο ΓΙΑΤΙ; Αποσταθεροποίηση της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου (της Τουρκίας και όχι μόνο) Ανάδειξη νέων κερδοφόρων αγορών (Ανατολική Ασία, Αυστραλία κλπ) που επηρεάζουν αρνητικά και τη Χώρα μας

Κρουαζιέρα-Παράμετροι Ελκυστικότητας Προορισμού Εγγύτητα σε Ιστορικά Μνημεία και Περιοχές Φυσικού Κάλλους Διασύνδεση με τον πολιτιστικό πυρήνα του Προορισμού Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του Προορισμού (Φιλικότητα στον επισκέπτη, Εκδηλώσεις, ιδιαιτερότητα φυσιογνωμίας, κλπ) Δυνατότητα προσφοράς δημοφιλών εκδρομών Δέσμη/Πλέγμα Υπηρεσιών προς τα πλοία και τους επιβάτες Απόσταση κέντρου Πόλης-Λιμανιού/Πάρκινγκ λεωφορείων Συχνότητα Συγκοινωνίας Υποδομές Λιμανιού Κρουαζιέρας (μέγεθος θέσεων, προστασία, κα.) Δυνατότητα υποδοχής πλοίων μεγάλου μεγέθους Περιβαλλοντικοί και Ποιοτικοί Δείκτες / ISO, κλπ Ελκυστική Πολιτική Τιμών (σε επίπεδο προορισμού & Λιμανιού) Πρωτόκολλα Ασφάλειας Λιμένος Λιμενικές Υπηρεσίες (πυρόσβεση, πλοηγοί, κλπ)

Θεσ/νίκη: Τουριστική Προσφορά και Αιτούμενα κρουαζιέρας Εγγύτητα σε πληθώρα πολιτιστικών μνημείων, αρχαιολογικών τόπων & περιοχών ξεχωριστής ιστορικής βαρύτητας (29 Μουσεία) + Ένα απαράμιλλο μωσαϊκό Μνημείων απότοκα ενός παλίμψηστου Πολιτισμών Το εκτεταμένο Θαλάσσιο Μέτωπο Η πόλη > ως εμβληματική γαστρονομική πρωτεύουσα Διευρυμένη τοπική αγορά σε συνδυασμό με διεθνή καταναλωτικά προϊόντα Ετήσια Φεστιβάλ (κινηματογράφου, βιβλίου, κα) Πρόσβαση σε κορυφαία μνημεία χαρακτηρισμένα από την UNESCO στην ευρύτερη περιοχή Πληθώρα πακέτων εκδρομών με τεράστιο φάσμα παροχών Δυνατότητα της πόλης να προσελκύσει διαφορετικές ομάδες επισκεπτών με ετερογενή χαρακτηριστικά Το ευρύ και αξιοσημείωτο φάσμα διασκέδασης

Το ιστορικό κτήριο >μελλοντικό terminal κρουαζιέρας

Οι υποδομές κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη Ελκυστική Τιμολογιακή Πολιτική (σε όλα τα επίπεδα χρεώσεων) Πλήρης συμμόρφωση με τον κώδικα ασφαλείας ISPS Πλήρες φάσμα Υπηρεσιών προς τα πλοία & τους επιβάτες Αποθήκευση αποβλήτων/σκουπιδιών Διεθνείς πιστοποιήσεις σε υπηρεσίες, σε περιβαλλοντική διαχείριση, σε ασφάλεια εγκαταστάσεων Ο μοναδικός Πρώτος Προβλήτας του ΟΛΘ με το εξαιρετικό δίκτυο Μουσείων παράπλευρα στις εγκαταστάσεις κρουαζιέρας Συνεδριακές και εκθεσιακές εγκαταστάσεις Φιλοξενία της Κρουαζιέρας, κυριολεκτικά, στην καρδιά της πόλης Δυνατότητα εξυπηρέτησης μεγάλων πλοίων μήκους έως 370 μ & βύθισμα 8-9 μέτρα Καλά προστατευμένος Λιμένας Διεθνές Αεροδρόμιο στα 16 χλμ Ίδρυση υδατοδρομίου δίπλα στους χώρους κρουαζιέρας

Η τρέχουσα συγκυρία Ο ΟΛΘ συμμετέχει πλέον συστηματικά στις συναντήσεις της διεθνούς βιομηχανίας κρουαζιέρας Είναι μέλος της MedCruise και συνεργάζεται με μεσογειακά λιμάνια Βελτιώνει μεθοδικά τα τελευταία χρόνια τις επιμέρους υποδομές που αφορούν στην κρουαζιέρα και ηγείται μιας προσπάθειας συνεργασίας ευρύτερων φορέων Ουσιαστικά, η κρουαζιέρα > δώρο του Λιμανιού στην Πόλη = μια χειρονομία> ανεπίδοτη..! ΓΙΑΤΙ; [Με ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΜΕΝΗ πλέον την παραχώρηση του ΟΛΘ> κοιτώντας προς το μέλλον>] Γιατί δεν απογειώθηκε ποτέ η κρουαζιέρα στη Θεσσαλονίκη; ΤΙ λείπει..;;

Προϋπόθεση ΟΛΩΝ ΑΥΤΩΝ= συνεργασία των stakeholders > Προσδιορισμός τους= Κράτος (Δήμος, Περιφέρεια, ΕΟΤ, κλπ) + Αγορά (επιχειρηματίες στους επιμέρους κλάδους ) Προετοιμασία του Home Porting (προϋποθέσεις και πλαίσιο ενεργειών source markets > Βαλκάνια) Ζητούμενα -> συνοπτικά (!) Αποτελεσματική (και στοχευμένη) επικοινωνία (και συνακόλουθα στρατηγική) με τις εταιρείες κρουαζιέρας σε μακροπρόθεσμη βάση Εικόνα του Προορισμού κρουαζιέρας Θεσσαλονίκης #έξω και ΠΕΡΑ από το Λιμάνι.. Μετατροπή των υφιστάμενων πολιτισμικών πόρων του Προορισμού σε «εμπειρίες αναψυχής με εκπαιδευτικό χαρακτήρα» Παραγωγή σύγχρονου και επικαιροποιημένου οπτικοακουστικού/ψηφιακού υλικού για τη φυσιογνωμία της πόλης ΩΣ προορισμού κρουαζιέρας Ανάπτυξη ενός συστήματος καταγραφής, αξιολόγησης και πιστοποίησης [labeling] εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων

Ευχαριστώ για την προσοχή σας! angelos_vlachos@yahoo.gr