Aegean News Τ Ο Τ Ρ Ι Μ Η Ν Ι Α Ι Ο Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Ο Τ Η Σ A E G E A N ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 Ευθύμιος Μητρόπουλος Γενικός Γραμματέας Ι.Μ.Ο (Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός) Aegean Marine Petroleum Πρώτη Διεθνής Συνάντηση Επιχειρηματικής Ανασκόπησης Νεότευκτα της Aegean Η Διεύρυνση του Στόλου Συνεχίζεται Ακόμη Τάσεις & Εξελίξεις Ταξίδια με την Aegean Χονγκ Koνγκ Το Νέο Βήμα της Aegean
Αναμφίβολα, η τεχνολογία έχει γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής μας ζωής-σε προσωπικό, επαγγελματικό και κοινωνικό επίπεδο. Στις επιχειρήσεις, η τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει στην λήψη καλύτερων αποφάσεων, να βοηθήσει την ανάλυση με την επεξεργασία δεδομένων και να βελτιστοποιήσει την χρησιμοποίηση των πόρων. Με την επιλογή να εφαρμόσει ένα νέο λογισμικό σύστημα διαχείρισης του στόλου για να επιβλέπει τα πάνω από 75 πλοία που εξυπηρετούν τις παγκόσμιες επιχειρησιακές της δραστηριότητες, η Aegean αποδεικνύει, για ακόμη μια φορά, τη δέσμευσή της να λειτουργεί τον πιο αποδοτικό, αποτελεσματικό και ασφαλή στόλο σκαφών ανεφοδιασμού καυσίμων σε όλο τον κόσμο. H δραστηριοποίηση σε 20 χώρες, σε πέντε ηπείρους, απαιτεί ισχυρές, σύγχρονες εφαρμογές, που παρέχουν υποστήριξη στο επίπεδο της διαδικασίας και λειτουργικότητα βέλτιστων πρακτικών. Ένα ισχυρό σύστημα διαχείρισης του στόλου επιτρέπει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση της επιχειρησιακής δραστηριότητας που συνδέει το πλοίο με την ακτή, το πλήρωμα με τα Κεντρικά γραφεία και τους σταθμούς μεταξύ τους. Επιπλέον, ένα τέτοιο λογισμικό δίνει τη δυνατότητα συντονισμού της ροής των εργασιών, εξοικονομώντας χρόνο και προσωπικό. Είναι επίσης θεμελιώδης παράγοντας για τη διατήρηση ενός ασφαλούς στόλου, διευκολύνοντας την εναρμόνιση με κανονισμούς και ρυθμίσεις. Η Aegean είναι αφοσιωμένη στην αύξηση της αξίας, στον εξορθολογισμό των καθημερινών εργασιών της, καθώς και στην συνεχή αναβάθμιση των δυνατοτήτων της. Η τεχνολογία είναι ένας σημαντικός συντελεστής μιας ευρύτερης διαδικασίας ποιοτικών πρακτικών διαχείρισης, που συντονίζει και συμπληρώνει το καινοτόμο και αφοσιωμένο ανθρώπινο δυναμικό, τον πυρήνα της αναπτυξιακής στρατηγικής της Aegean. editorial Raymond Matera Εκδότης Aegean Βασικές Δραστηριότητες Λιανική Πώληση à Η AEGEAN OIL έχει δημιουργήσει ένα δίκτυο πρατηρίων σε όλη την Ελλάδα. Σήμερα αποτελεί μια από τις πιο γρήγορα αναπτυσσόμενες Εταιρείες στη λιανική αγορά με μερίδιο στις βενζίνες 10%. Nαυτιλία à Η AEGEAN SHIPPING διαθέτει ένα στόλο δεξαμενόπλοιων, χωρητικότητας από 3.500 έως 100.000 DWT, τα οποία μεταφέρουν πετρέλαιο στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Όλα τα πλοία της Aegean είναι πιστοποιημένα με ISM. Πωλήσεις Ναυτιλιακών Καυσίμων à Η AEGEAN MARINE PETROLEUM είναι πρωτοπόρος στην παροχή υπηρεσιών στον τομέα των πετρελαιεύσεων. Διαθέτει σταθμούς στον Πειραιά και στην Πάτρα, καθώς επίσης στο Γιβραλτάρ, στο Αμστερνταμ-Ροτερνταμ- Αμβέρσα, στην Φουτζέιρα, στην Τζαμάικα, στην Σιγκαπούρη, στο Τρινιντάντ & Τομπάγκο, στο Πόρτλαντ (UK), στο Βανκούβερ & Μόντρεαλ, στο Μεξικό, στην Ταγγέρη, στην Τέμα της Γκάνα, στο Λας Πάλμας και την Τενερίφη, στον Παναμά και στο Κέϊπ Βέρντε. Υπηρεσίες Πρακτόρευσης à Πλοία από όλο τον κόσμο βασίζονται στις υπηρεσίες πρακτόρευσης της AEGEAN AGENCY στον Πειραιά, στο Γιβραλτάρ και στη Τζαμάικα στη φόρτωση και την εκφόρτωση, καθώς και την προμήθεια ανταλλακτικών και τον εφοδιασμό. Λιπαντικά à Η Aegean OIL παράγει και εμπορεύεται λιπαντικά υψηλής απόδοσης για οχήματα και βιομηχανική χρήση, με την επωνυμία AEGEAN, ενώ η AEGEAN MARINE PETROLEUM εμπορεύεται και διαθέτει για την ναυτιλιακή αγορά λιπαντικά με την επωνυμία ALFA.
AEGEAN MARINE PETROLEUM περιεχόμενα 16 Τα έργα διεύρυνσης και βελτίωσης των υποδομών στην Fujairah συνεχίζονται. 18 Ο Γενικός Γραμματέας του Ι.Μ.Ο, κ. Ευθύμιος Μητρόπουλος, παρουσιάζει στο Aegean News το έργο του Οργανισμού. 8 Η πρώτη διεθνής συνάντηση επιχειρηματικής ανασκόπησης της Aegean πραγματοποιήθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου στο Astir Palace. Φθινόπωρο 2011 Το Aegean News εκδίδεται ανά τρίμηνο από την AEGEAN ΕΚΔΟΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Raymond Matera σχεδιασμοσ Snack εκτυπωση & βιβλιοδεσια Εκδόσεις Κορυφή Α.Ε. ιδιοκτησια Aegean Ακτή Κονδύλη 10 185 45 Πειραιάς, Ελλάδα Tηλ.: 210 458 6000 Fax: 210 458 6241 E-Mail: info@aegeanoil.gr Websites: www.aegeanoil.gr, www.ampni.com CODE: 5169 Μπορείτε να μας αποστείλετε τα σχόλια και τις προτάσεις σας. Το Aegean News διανέμεται δωρεάν σε κάθε φυσικό πρόσωπο ή οργανισμό. Ανακυκλώστε το τεύχος 4 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ AEGEAN 8 AEGEAN MARINE PETROLEUM Συνάντηση Επιχειρηματικής Ανασκόπησης (First International Business Review Meeting) 12 ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Ειδήσεις από τις Αγορές Πετρελαίου και Ενέργειας 14 ΝαυτιλιακA ΚαYσιμα Χονγκ-Κονγκ Το Νέο Βήμα της Aegean 16 ΝαυτιλιακA ΚαYσιμα Fujairah: Πορεία Διαρκούς Διεύρυνσης και Βελτίωσης 18 ΔΙΕΘΝΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ - IMO O Ρόλος του, οι Επιτυχίες και οι Προκλήσεις 22 ΤΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΜΗΝΑ Βαρελάς Σταύρος: Mια Απόλυτα Επιτυχημένη Συνεργασία Σουζάλ Αλή - Ριτβάν Σουλεϊμάν Μουσταφά: «Όλα Μια Χαρά» 24 ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ Η Aegean στο Truck Festival 2011 25 ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ Oι Άνθρωποί μας Ξεχωρίζουν 26 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΑ 28 ΤαξΙδια me thn aegean Λαμία: Μια Σύγχρονη Πόλη Γεμάτη Ιστορία 29 ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ Ηγουμενίτσα: Το Λιμάνι 30 AEGEAN COLLECTION Κυκλοφορήστε με Στυλ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS
Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N Νέα Πρατήρια στο Λιανικό Δίκτυο Πωλήσεων της Aegean Το λιανικό δίκτυο της Aegean αναπτύσσεται σε όλη τη χώρα. Ακολουθεί κατάλογος με τα πρατήρια που εντάχθηκαν στο δίκτυό μας κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών μηνών ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 240, ΚΑΛΛΙΘΕΑ ΜΑΡΜΑΡΙΝΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 3ης ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 144, ΑΘΗΝΑ ΜΑΚΡΗ Ι. ΕΛΙΣΑΒΕΤ ΘΗΒΩΝ 178, ΡΕΝΤΗΣ ΧΑΝΤΖΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΛΟΥΤΡΑ, ΡΕΘΥΜΝΟΥ ΣΠΑΝΤΙΔΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ Μ. ΚΑΤΡΑΚΗ 101, ΦΟΙΝΙΚΙΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΤΣΑΓΚΑΡΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Παραλαβή Νέων Πλοίων Σε συνέχεια της παράδοσης νέων πλοίων από τα Ναυπηγεία Qingdao-Hyundai και Fujian, τρία ακόμη πλοία παραδόθηκαν στην Aegean Bunkering Services Inc. Το M/T Aνάφη (Fujian) παραδόθηκε στις 6 Απριλίου με μεταφορική ικανότητα 4.600 MT, μήκος 90 μέτρων και πλάτος 16 μέτρων. Το M/T Χάλκη (Qingdao-Hyundai) παραδόθηκε στις 8 Ιουλίου, έχει μεταφορική ικανότητα 6.300 MT, μήκος 103 μέτρων και πλάτος 18 μέτρων. Το M/T Σίκινος (Fujian) παραδόθηκε στις 11 Αυγούστου, έχει μεταφορική ικανότητα 4.600 MT, μήκος 90 μέτρων και πλάτος 16 μέτρων. Το M/T Aνάφη κατέπλευσε στην Σιγκαπούρη στις 19 Απριλίου όπου και προστέθηκε στην δύναμη του τοπικού στόλου. Το M/T Χάλκη κατέπλευσε στο Γιβραλτάρ στις 14 Σεπτεμβρίου όπου επίσης προστέθηκε στην δύναμη του τοπικού στόλου. Τέλος, το M/T Σίκινος κατέπλευσε στο Λας Πάλμας στις 26 Σεπτεμβρίου όπου θα παίρνει μέρος στις επιχειρήσεις ανεφοδιασμού με ναυτιλιακά καύσιμα στα Κανάρια Νησιά. Με τα τρία αυτά πλοία ο αριθμός του συνολικού στόλου της Aegean ανέρχεται πλέον στα 65 πλοία. Συνδεθείτε Οι πελάτες και οι συνεργάτες της Aegean μπορούν να ενημερωθούν για τις δραστηριότητές της στο www.aegeanoil.gr. Οι πελάτες του τομέα ανεφοδιασμού καυσίμων Ναυτιλίας (bunkering) μπορούν να εγγραφούν ηλεκτρονικά για να συναλλάσσονται και να επικοινωνούν με το τμήμα Marketing στο www.ampni.com. AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011
Το Μ/Τ Παξοί Παραδίδει Καύσιμα στην Βαλτική Στις 12 Ιουλίου το Μ/Τ Παξοί της Aegean Bunkers at Sea παρέδωσε καύσιμα στο πλοίο πόντισης καλωδίων Solitaire, σε διεθνή χωρικά ύδατα ανοιχτά του Ταλλίν στην Εσθονία. Η παράδοση έγινε xωρίς το Solitaire να σταματήσει την διαδικασία πόντισης καλωδίων και στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία. Ήταν η πρώτη φορά που η Aegean BAS παρέδωσε καύσιμα στη Βαλτική και η εταιρεία θέλησε να ευχαριστήσει το πλήρωμα για την προσπάθεια που κατέβαλε κάτω από ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες. Ο καπετάνιος του MV Solitaire έστειλε το ακόλουθο ευχαριστήριο μήνυμα στο πλοίο της Aegean BaS. Αγαπητέ Πλοίαρχε Δια του παρόντος στέλνω τις ευχαριστίες μου προς εσάς και το πλήρωμά σας για τις επαγγελματικές υπηρεσίες και τους ελιγμούς δίπλα στο Solitaire κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανεφοδιασμού με ναυτιλιακά καύσιμα σήμερα. Σας εύχομαι ευτυχισμένη και ασφαλή ναυσιπλοΐα. Με φιλικούς χαιρετισμούς, ο Πλοίαρχος του Solitaire Η Aegean Συμμετέχει σε Συνάντηση Εμπειρογνωμόνων της ECOWAS ECOWAS Η Οικονομική Κοινότητα των Δυτικοαφρικανικών Κρατών (ECOWAS) είναι μια περιφερειακή ομάδα δεκαπέντε χωρών, που ιδρύθηκε το 1975. Αποστολή της είναι να προωθήσει την οικονομική εναρμόνιση σε όλους τους τομείς της οικονομικής δραστηριότητας, κυρίως της βιομηχανίας, των μεταφορών, των τηλεπικοινωνιών, της ενέργειας, της γεωργίας, των φυσικών πόρων, το εμπόριο, νομισματικά και χρηματοπιστωτικά θέματα, κοινωνικά και πολιτιστικά θέματα. Η Συνάντηση Εμπειρογνωμόνων της ECOWAS (Οικονομική Κοινότητα των Δυτικοαφρικανικών Κρατών) έλαβε χώρα στις 15 Σεπτεμβρίου 2011, στο ξενοδοχείο Coconut Grove Regency στην Άκρα της Γκάνα. Αφορούσε την αξιολόγηση των αναγκών στην οικοδόμηση ικανοτήτων των κρατών μελών της ECOWAS σχετικά με την εφαρμογή του Κώδικα ISPS και την ασφάλεια στη θάλασσα για τα παράκτια κράτη μέλη. Σαν εμπειρογνώμονας επί θαλάσσιων θεμάτων συμμετείχε ο Διευθυντής της Aegean στην Γκάνα κ. Θεόφιλος Πιζάνιας. Κάποια από τα θέματα που συζητήθηκαν ήταν το πρόβλημα της πειρατείας, οι προσπάθειες για ανάπτυξη ολοκληρωμένης θαλάσσιας στρατηγικής και συνεργασία με τα κράτη μέλη και διεθνείς φορείς για την ευθυγράμμιση ανόμοιων ναυτιλιακών νόμων της Αφρικής, καθώς και οι περιορισμοί στην ικανότητα των κυβερνήσεων να επιβάλουν ποινικές νομοθεσίες κατά των αλλοδαπών πλοίων και η ανάγκη για αποτελεσματική χρήση των θαλάσσιων νόμων για την ασφάλεια στη θάλασσα, καθώς καθορίζουν το τι μπορούν ή δεν μπορούν να κάνουν τα κράτη και παρέχουν μηχανισμούς για την διευκόλυνση της συνεργασίας. Μια Μεγάλη Ομάδα στην Καρδιά Μεγάλων και Μικρών Η ΑΕΚ, μία από τις μεγαλύτερες Ελληνικές αθλητικές ομάδες, στην οποία Πρόεδρος διετέλεσε και ο ιδρυτής της Aegean κ. Δημήτρης Μελισσανίδης, έχει γίνει "παγκόσμια αγάπη" για τους απανταχού Έλληνες ανεξαρτήτως ηλικίας. Στην Νέα Υόρκη, ο νεαρός Κωνσταντίνος Γεωργιόπουλος φορά με ιδιαίτερη υπερηφάνεια ρούχα με το σήμα της ΑΕΚ και διατυμπανίζει την αγάπη του γι αυτήν ποζάροντας στο φακό στο σχολείο του. ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS
Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N H Aegean Εφαρμόζει Λογισμικό Διαχείρισης Στόλου Η Aegean Bunkering Services ανακοίνωσε την εφαρμογή λογισμικού διαχείρισης στόλου στο μεγαλύτερο μέρος του στόλου της. Ο Germanischer Lloyd θα παράσχει το λογισμικό το οποίο θα αποτελείται από το GL Ship Manager και το GL Fleet Analyzer. Η μονάδα θα παρέχει ολοκληρωμένο λογισμικό διαχείρισης πλοίου/στόλου για 52 πλοία του στόλου της Aegean Bunkering. Η Aegean Bunkering θα εγκαταστήσει τα συστήματα Technical Management και Procurement του GL Ship Manager στα γραφεία καθώς και πάνω στα πλοία της. Σύμφωνα με την εταιρεία o στόχος είναι η καλυτέρευση των στρατηγικών και επιχειρησιακών δραστηριοτήτων διαχείρισης των πλοίων. Οι παραπάνω μονάδες πρόκειται να διευκολύνουν την εταιρεία να διαχειρίζεται αποτελεσματικότερα τα καθήκοντά της, να εξασφαλίζουν μεγαλύτερη διαφάνεια σε όλα τα στοιχεία του πλοίου και να βοηθούν ώστε οι επιχειρήσεις να διεξάγονται εντός του κανονιστικού πλαισίου της ναυτιλίας, όπως ο International Safety Management (ISM) Code και το Tanker Management and Self Assessment (TMSA) Program. Ευχαριστήρια Επιστολή του Υπουργού Μεταφορών του Γιβραλτάρ προς την Aegean Ο Υπουργός Επιχειρήσεων, Ανάπτυξης, Τεχνολογίας και Μεταφορών του Γιβραλτάρ, κ. J.J. Holiday, απέστειλε ευχαριστήρια επιστολή στην Aegean για την συμβολή της στην αντιμετώπιση της κατάστασης που προκλήθηκε από έκρηξη στο λιμάνι. Συγκεκριμένα, στις 31 Μαΐου, 2011 σημειώθηκε ισχυρή έκρηξη σε δεξαμενή καυσίμων, μόλις λίγα μέτρα από το σημείο που ήταν αγκυροβολημένο το κρουαζιερόπλοιο Independence of the Seas, ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο. Δύο άτομα που εργάζονταν στην δεξαμενή τραυματίστηκαν σοβαρά. Η Aegean ήταν παρούσα στο συμβάν προσφέροντας την βοήθειά και την τεχνογνωσία της. Ετήσια Συνάντηση Επιτροπής Germanischer Lloyd Hellas Η ετήσια συνάντηση της επιτροπής της Germanischer Lloyd Hellas πραγματοποιήθηκε στο Ξενοδοχείο Μεγάλη Βρετανία στην Αθήνα στις 14 Σεπτεμβρίου 2011. Η Aegean εκπροσωπήθηκε από τον κ. Γεώργιο Μελισσανίδη της Aegean Shipping Management. AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011
Νέο Προσωπικό στην Aegean Οι υπάλληλοι που ακολουθούν προστέθηκαν στο δυναμικό της Aegean AEGEAN MARINE PETROLEUM Αδριανοπούλου Μαρία Σιδέρη Κατερίνα Χατζηκωνσταντίνου Σταύρος AEGEAN BUNKERING SERVICES Αθανασίου Γιώργος Γαλώνης Δημήτρης Θωμάς Αλέξανδρος Κακαρούμπας Νικόλαος Κανδηλάρης Ιωάννης AEGEAN OIL Ζιγλής Γεώργιος Θεοφάνους Ιωάννης AEGEAN SHIPPING Τσιβίκης Δημήτριος AEGEAN SINGAPORE Dennis HO O κ. Dennis HO Γενικός Διευθυντής της Aegean Bunkering στην Σιγκαπούρη Aπόφοιτος του Πανεπιστημίου Simon Fraser του Vancouver του Καναδά, άρχισε την καριέρα του στην εμπορία μετοχών με τον επενδυτικό οργανισμό της κυβέρνησης της Σιγκαπούρης. Μετακινήθηκε στην εμπορία πετρελαίου ως junior trader με την Mabanaft. Οι αλλαγές στο περιβάλλον της αγοράς τον έφεραν στον κλάδο του ανεφοδιασμού ναυτιλιακών καυσίμων, στην αρχή με έναν τοπικό φυσικό προμηθευτή και στην συνέχεια με την «World Fuel Services». Μετά από 7 χρόνια αποχώρησε από την WFS για να διερευνήσει την αγορά παραγώγων και στην συνέχεια απασχολήθηκε σε αεροπορικές εταιρείες, οργανισμούς κοινής ωφελείας, και διυλιστήρια. Λανσάρισμα της Aegean Collection Καθώς η Aegean αναπτύσσεται σε ένα παγκόσμιο εμπορικό σήμα, η εικόνα της αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της τοπικής και της διεθνούς ταυτότητάς της. Ένα βασικό στοιχείο της εικόνας της Aegean εκφράζεται πλέον με μια νέα συλλογή σπορ ρούχων και αξεσουάρ, που δημιουργήθηκε από την Aegean σε συνεργασία με τον διάσημο Ιταλό σχεδιαστή Robe di Kappa. Η Aegean Collection, μια έξυπνη, κομψή και σπορ συλλογή με το λογότυπο της Aegean, είναι τώρα διαθέσιμη στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.aegeaneshop.com, στο νέο κατάστημα της Aegean στην έδρα της εταιρείας στον Πειραιά, και σε επιλεγμένα πρατήρια καυσίμων της Aegean στο εσωτερικό της δίκτυο. Το ξεχωριστό στυλ, που αντλεί από τη φιλοσοφία της εταιρείας για ποιότητα σε καλή τιμή, αντανακλά την αίσθηση της περιπέτειας και της προσπάθειας που χαρακτηρίζουν το πνεύμα της Aegean. Καλή εμφάνιση, υψηλή ποιότητα, και ύφος που αποπνέει σιγουριά χαρακτηρίζουν την συλλογή για άνδρες και γυναίκες, εν κινήσει ή για χαλάρωση στο σπίτι. Μπλουζάκια, έξυπνα πόλο, ζεστά ρούχα για εξωτερικές δραστηριότητες, τσάντες και ζεστά μπουρνούζια είναι όλα μέρος της Aegean Collection που σίγουρα θα ευχαριστήσουν τους λάτρεις του καλοσχεδιασμένου ρούχου και τα μέλη της παγκόσμιας οικογένειας της Aegean. Ήδη, η ποδοσφαιρική μπάλα της Aegean γνωρίζει μεγάλη επιτυχία! Οι φίλοι της Aegean μπορούν να επισκεφτούν το online κατάστημα στην διεύθυνση www.aegeaneshop.com για να δουν αυτή τη νέα και συναρπαστική συλλογή. Ο δικτυακός τόπος, στα αγγλικά και ελληνικά, εμφανίζει το σύνολο της συλλογής, όπου μπορείτε απλά να δείτε αλλά και να αγοράσετε. Για μια γρήγορη ματιά δείτε τις σελίδες 30-31. ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS 7
AEGEAN MARINE PETROLEUM Συνάντηση Επιχειρηματικής Ανασκόπησης (First International Business Review Meeting) Η συνάντηση επιχειρηματικής ανασκόπησης της Aegean πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 9 Σεπτεμβρίου 2011 στο ξενοδοχείο Astir Palace στην Βουλιαγμένη. O στόχος της συνάντησης ήταν τα στελέχη της Aegean να συζητήσουν και να ανταλλάξουν ιδέες για σημαντικά θέματα της αγοράς καθώς και για το πώς να βελτιώσουν την εσωτερική επικοινωνία / συνεργασία και να ανταπεξέλθουν επιτυχώς στις μεγάλες, καθημερινές προκλήσεις. Τα στελέχη της εταιρείας έκαναν παρουσιάσεις 10-15 λεπτών ο καθένας στις οποίες μεταξύ άλλων προέβησαν σε ανάλυση της κάθε τοπικής αγοράς, τα μερίδια αγοράς, σε εντοπισμό των δυνατών και αδύνατων σημείων της εταιρείας, προτάσεις για αύξηση του μεριδίου στην κάθε αγορά και προτάσεις για βελτίωση των σχέσεων και συνεργασιών. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης τονίστηκε επίσης, η σημασία σε εσωτερικό επίπεδο της εκπαίδευσης σε όλα τα θέματα που σχετίζονται με τη ναυτιλιακή βιομηχανία και πώς να βελτιωθεί γενικότερα η στρατηγική μάρκετινγκ της Aegean. Εκτενής συζήτηση έγινε σχετικά με τη σχέση με τους πελάτες της εταιρείας (εφοπλιστές, εμπόρους, εν δυνάμει πελάτες) και πώς να αναπτυχθεί περαιτέρω αυτή η σχέση. Ειδική αναφορά έγινε στις διάφορες αγορές της βιομηχανίας (δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, εμπορευματοκιβώτια κ.λπ.), τους κινδύνους που εμπεριέχουν, και τη σημασία της αξιοπιστίας των πελατών, λαμβάνοντας πάντοτε υπόψη την τρέχουσα και μελλοντική οικονομική τους κατάσταση. Ο ιδρυτής της εταιρείας κ. Δημήτρης Μελισσανίδης, μεταξύ άλλων, τόνισε πόσο σημαντικός είναι ο ρόλος όλων των εργαζομένων στην παγκόσμια επέκταση της Aegean, ότι η ομαδική δουλειά είναι ο μόνος τρόπος για την εκπλήρωση των στόχων και ότι η άμεση και απευθείας επικοινωνία μεταξύ όλων των γραφείων της Aegean σε όλο τον κόσμο, συμβάλλει στην αποτελεσματική επίλυση όλων των πιθανών δυσκολιών και προβλημάτων. 8 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011
1 2 3 4 5 6 Oμιλία Δημήτρη Μελισσανίδη 7 8 Αγαπητοί φίλοι, Σας καλωσορίζω στην σημερινή μας εκδήλωση. Είναι ιδιαίτερη χαρά για εμένα που βρίσκομαι σήμερα ανάμεσα σε διακεκριμένους συνεργάτες, μέλη της οικογένειας της AEGEAN, που έχουν έρθει από την Βόρειο Ευρώπη, την Αμερική, τον Καναδά, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη για να προωθήσουμε την σύσφιξη των διαπροσωπικών σχέσεων μεταξύ μας και για να συζητήσουμε για την Εταιρία μας για το τί έχουμε πετύχει και το που θέλουμε να φτάσουμε. Βρισκόμαστε σε μια ρευστή και ιδιαίτερα δύσκολη εποχή που οικονομίες και αρχές καταρρέουν. Σε μια εποχή που την σηματοδοτεί η αστάθεια, η εταιρία μας χτίζει το μέλλον της με βασικές της προτεραιότητες την αξιοπιστία της απέναντι στους πελάτες και προμηθευτές της στηριζόμενη σε σας τα άξια στελέχη της, και το σεβασμό προς τους ανθρώπους και το περιβάλλον. Η εταιρία μας με βήματα σταθερά χτίζει το μέλλον της και η συμμετοχή του καθενός από εσάς ήταν και είναι πολύτιμη. Στον δικό σας επαγγελματισμό, γνώση, προτάσεις και αγωνιστικότητα στηρίζεται για να προχωρήσει. Είμαστε όλοι μια ομάδα που έχει μόνο ένα στόχο: Να βρίσκεται πάντα μπροστά από τους ανταγωνιστές της. Εγώ θα ήθελα να σας διαβεβαιώσω ότι, όπως πάντα θα είμαι κοντά σας. Μαζί θα πιάνουμε τον παλμό της αγοράς, μαζί θα λύνουμε τα προβλήματα όποια και να είναι. Μαζί καταφέραμε τα καλά αποτελέσματα μέχρι σήμερα. Μαζί θα προχωρήσουμε και θα πετύχουμε ακόμα περισσότερα. Σας ευχαριστώ πολύ όλους. ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS
AEGEAN MARINE PETROLEUM 1 Γρηγόρης Ροµπολάκης 2 Σπύρος Γιαννιώτης 3 Αχιλλέας Τσιούφης 4 Γεώργιος Λιγνός 5 Παύλος Ιωαννίδης 6 Ανδρέας Αθανασιάδης 7 Νίκος Χόντος 8 Ντόροθυ Παπαδογιάννη 9 Μαρία Κρητικού 10 Νέλλος Φιλόπουλος 11 Martin Olesen 12 Jack Doornbos 13 Γεωργία Κουναλάκη 14 Gayle Lewis 15 Marc Gawthrop 16 Helen Lee 17 Reginald Robyn 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Συμμετέχοντες Μελισσανίδης Δημήτρης Αθανασιάδης Ανδρέας, Manager UK & Northern Europe Doornbos Jack, Commercial Manager, Aegean Bunkers at Sea NV Φιλόπουλος Νέλλος, Senior Manager, Marine Fuels Φωκάς Σπύρος, Director Corporate Secretary & General Counsel Gawthrop Marc, Senior Trader Mexico Desk Γκίκας Φιλώτας, Corporate Development Manager, Bunkering Γιαννιώτης Σπύρος, Chief Financial Officer, AMPNI Ho Dennis, General Manager Aegean Bunkering Singapore Χόντος Νίκος, General Manager, Bunkering Services Inc. Ιωαννίδης Παύλος, Corporate Development Manager, Marine Lubricants Κοντράρος Δημήτρης, Operations Manager, America Κουναλάκη Γεωργία, Regional Marketing Manager US Κρητικού Μαρία, Sales Manager, Marine Fuels Lee Helen, Sales Manager, Westcoast Canada Lewis Gayle, Manager ICS Petroleum (Montreal Ltd) Λιγνός Γεώργιος,Bunker Manager Aegean Bunkering (Singapore) Pte Ltd Olesen Martin, Commercial Manager, Verbeke Bunkering NV Παπαδάκης Αντώνης, Administration and HR Director Παπαδογιάννη Ντόροθυ, Manager, Marine Fuels Ριζάκος Απόστολος, Managing Director Aegean Marine Petroleum S.A. Ρομπολάκης Γρηγόρης, General Manager Aegean Marine Petroleum S.A. Robyn Reginald, Managing Director Aegean Bunkers at Sea NV Samadpour Nasser, Cargo Trading Manager, Middle East Τσιούφης Αχιλλέας, Head of Supply and Trading, AMPNI 10 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011
18 19 20 21 22 23 24 25 18 Martin Olesen, Φιλώτας Γκίκας, Nasser Samadpour, Dennis Ho 19 Ντόροθυ Παπαδογιάννη, Άννα Μαρία Καρακάση, Μαρία Κρητικού 20 Λεονάρδος Στεφάνου, Φιλώτας Γκίκας, Νίκος Ζαχαρόπουλος, Δημήτρης Μελισσανίδης, Γρηγόρης Ροµπολάκης, Αντώνης Παπαδάκης 21 Martin Olessen, Απόστολος Ριζάκος, Αχιλλέας Τσιούφης, Παύλος Ιωαννίδης 22 Nίκος Χόντος, Σπύρος Φωκάς, Δημήτρης Μελισσανίδης, Nasser Samadpour, Σπύρος Γιαννιώτης 23 Reginald Robin, Carina Van Assche-Robin 24 Thelma Kellner-Doorbos, Φιλώτας Γκίκας, Jack Doornbos 25 Λίτσα Κούτουλα, Αθηνά Σίμου 26 Γεωργία Κουναλάκη-Bell, Δημήτρης Μελισσανίδης, Ντόροθυ Παπαδογιάννη, Peter Bell 27 Joerg Korupp, Gayle Lewis-Korupp, Δημήτρης Μελισσανίδης, Tina Nielsen-Gawthrop, Mark Gawthrop, Αχιλλέας Τσιούφης 28 Ανδρέας Αθανασιάδης, Ιωάννα Αθανασιάδου, Απόστολος Ριζάκος 29 Χριστίνα Ραπτοδήμου, Έφη Καλημέρη, Helen Lee 26 27 28 29 ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS 11
Τ A σ ε ι ς κ α ι Ε ξ ε λ I ξ ε ι ς Η ΕΕ Χρηματοδοτεί Nέα Περιβαλλοντικά Προγράμματα Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα χρηματοδοτήσει περιβαλλοντικά προγράμματα με 244 εκατομμύρια ευρώ. Ήδη έχει εγκρίνει την χρηματοδότηση 183 έργων μέσω του προγράμματος LIFE+, του οικονομικού σκέλους της που υποστηρίζει την προστασία της φύσης και τα περιβαλλοντικά προγράμματα στην Ευρώπη. Το LIFE, το οποίο ιδρύθηκε το 1992,αποτελεί πλέον μια σημαντική πηγή χρηματοδότησης για το περιβάλλον. Μέχρι σήμερα έχει χρηματοδοτήσει 3.115 έργα και σήμερα έχει ένα προϋπολογισμό 2,143 δισεκατομμυρίων για το διάστημα 2007-2013. Κάθε χρόνο η Επιτροπή ζητά προτάσεις για έργα που μπορούν να χρηματοδοτηθούν από το LIFE+. Στο τέλος του Σεπτεμβρίου του 2010 η Επιτροπή είχε λάβει 748 προτάσεις. Από αυτές οι 64 επελέγησαν από τον τομέα Φύση και Βιοποικιλότητα, 104 από τον τομέα της Περιβαλλοντικής Πολιτικής και Διακυβέρνησης και 15 από τον τομέα Πληροφορικής και Επικοινωνίας. Project Helios Στα σκαριά βρίσκεται το «project Helios», ένα mega project, ίσως το μεγαλύτερο που έχει ποτέ σχεδιαστεί στην Ελλάδα, όχι μόνο στην ενέργεια αλλά σε κάθε τομέα της οικονομίας, αξίας πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο αναμένεται να δημιουργήσει και πολλές χιλιάδες θέσεις εργασίας. Το «project Helios» προβλέπει τη δημιουργία στην Ελλάδα πολλών χιλιάδων μεγαβάτ από φωτοβολταικά - ηλιοθερμικά και την εν συνεχεία μεταφορά της παραγόμενης ενέργειας στην Ευρώπη μέσω υποβρυχίων διασυνδέσεων. Στη σύλληψή του μοιάζει αρκετά με το πρόγραμμα «Desertec» (αξιοποίηση του ήλιου της Σαχάρας με φωτοβολταικά, το ρεύμα των οποίων θα μεταφέρεται υποβρυχίως στην Ευρώπη), με τη διαφορά ότι υπόσχεται άμεσα αποτελέσματα, ενώ το τελευταίο παρουσιάζει πολλά τεχνικά αλλά και πολιτικά προβλήματα. Τις βασικές παραδοχές του σχεδίου παρουσίασε μέσα στο καλοκαίρι στον Γερμανό υφυπουργό Οικονομίας Στέφαν Καπφέρερ ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Παπακωσταντίνου. Σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση ο κ. Παπακωνσταντίνου άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο συμμετοχής στο έργο κι άλλων χωρών, όπως για παράδειγμα της Ιταλίας, καθώς για να υλοποιηθεί θα απαιτηθούν επενδύσεις δισεκατομμυρίων ευρώ σε νέες διασυνδέσεις, κάποιες εκ των οποίων υπάρχουν ήδη, όπως το υποβρύχιο καλώδιο των 500 MW που συνδέει την Ελλάδα με τη γείτονα, μέσω της Αδριατικής. Κινεζικό Ενδιαφέρον για την Κρουαζιέρα Στα τέλη Ιουλίου ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. κ. Γιώργος Ανωμερίτης συναντήθηκε με πολυμελή αντιπροσωπεία αξιωματούχων της Διαπολιτισμικής Επιτροπής του Δήμου Πεκίνου. Κύριο θέμα συζήτησης υπήρξε η σύναψη διεθνών τουριστικών σχέσεων με έμφαση στην κρουαζιέρα και τον Πολιτισμό. Οι αξιωματούχοι του Πολιτιστικού Οργανισμού του Δήμου του Πεκίνου ενδιαφέρθηκαν για το «μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου», όπως το αποκάλεσαν, το οποίο επί 2.500 χρόνια υπηρετεί και τον Πολιτισμό καθώς και για τις προοπτικές διασύνδεσης Τουρισμού και Πολιτισμού. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον επέδειξαν για την υπό διαμόρφωση «Πολιτιστική Ακτή Πειραιά» και τη διασύνδεσή της με τις στρατηγικές ανάπτυξης της κρουαζιέρας. Τεράστιο Κοίτασμα Πετρελαίου στην Βόρεια Θάλασσα Τεράστιο κοίτασμα πετρελαίου ανακάλυψε η νορβηγική πετρελαϊκή Statoil στη Βόρεια Θάλασσα. Το κοίτασμα βρίσκεται ανάμεσα στις πλατφόρμες Άλντους και Αβάλντνες στην Ουτσίρα και υπολογίζεται ότι περιέχει τη δυνατότητα για 500 εκατομμύρια έως και 1,2 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου. Συμπεριλαμβάνεται μεταξύ των δέκα μεγαλύτερων κοιτασμάτων που έχουν ανακαλυφθεί στη νορβηγική επικράτεια, όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος εξορύξεων της Statoil, Τιμ Ντόντσον και πρόσθεσε πως η Νορβηγία δεν έχει δει παρομοίου μεγέθους ανακάλυψη από τα μέσα της δεκαετίας του 80.Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ανακάλυψη μέσα στο 2011 με τα κοιτάσματα του Σκρούγκαρντ στη Θάλασσα Μπάρεντς (250 εκατ. βαρέλια) και του Περεγκρίνο (150-300 εκατ. βαρέλια) στη Βραζιλία να ακολουθούν. 12 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011
Φωτοβολταικά Χωρίς Ήλιο Ένα νέο φωτοβολταϊκό σύστημα που μπορεί να τροφοδοτηθεί αποκλειστικά από θερμότητα και να παράξει ηλεκτρισμό χωρίς ηλιακό φως ανέπτυξαν επιστήμονες του Massachusetts Institute of Technology (MIT).Το σύστημα χρησιμοποιεί μια ειδική επιφάνεια που μετατρέπει τη θερμότητα σε φωτεινά κύματα εύρους όμοιου με αυτά που απορροφούν και μετατρέπουν σε ηλεκτρισμό τα κλασικά φωτοβολταϊκά. Η υλοποίηση της ιδέας βασίζεται σε ένα ειδικό υλικό καλυμμένο με μικροπόρους στην επιφάνειά του. Όταν το υλικό απορροφά θερμότητα, είτε από τον ήλιο είτε από κάποιο ραδιοϊσότοπο είτε από οποιαδήποτε άλλη πηγή, η πορώδης επιφάνεια εκπέμπει ενέργεια σε επακριβώς καθορισμένα μήκη κύματος. Με βάση αυτή την τεχνολογία, οι επιστήμονες του ΜΙΤ δημιούργησαν μια γεννήτρια μεγέθους κουμπιού που τροφοδοτείται από βουτάνιο και ισχύος μεγαλύτερης από μια μπαταρία ιόντων λιθίου του παρόμοιου βάρους. Μια συσκευή που θα χρησιμοποιούσε ως καύσιμο κάποιο ραδιοϊσότοπο, δυνατότητας παραγωγής ηλεκτρισμού για περίοδο 30 ετών χωρίς ανάγκη επαναφόρτισης ή συντήρησης, θα ήταν ιδανική για την ηλεκτροδότηση διαστημοπλοίων σε αποστολές μακριά από τον ήλιο. Η αρχή που διέπει την παραπάνω συσκευή είναι η απευθείας μετατροπή θερμικής ενέργειας σε ηλεκτρική δίχως ενδιάμεση μετατροπή σε κινητική και τις επακόλουθες απώλειες.«κλειδί» της ανάπτυξης των εν λόγω συσκευών είναι ο ειδικός σχεδιασμός νανοδομών και η εφαρμογή τους σε υλικά με νέες οπτικές ιδιότητες. Περιορισμό στις Άδειες για Γεωτρήσεις Συνιστά η ΕΕ Ο Επίτροπος της ΕΕ για την ενέργεια κ. Günther Oettinger δήλωσε ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να σταματήσουν να δίνουν άδειες για γεωτρήσεις βαθέων υδάτων για πετρέλαιο, υπό το πρίσμα της καταστροφής που προκλήθηκε από την BP. "Σκέφτομαι να συζητήσουμε με τα κράτη μέλη, έτσι ώστε όταν εκδίδονται νέες άδειες, ιδιαίτερα σε ακραίες περιπτώσεις, να εξετάζουν το ενδεχόμενο αναβολής.", δήλωσε σε ευρωβουλευτές κατά τη διάρκεια συνάντησης στο Στρασβούργο στις 8 Ιουλίου. "Αυτή τη στιγμή σκέφτομαι να προτείνω ένα μορατόριουμ. Και νομίζω ότι δεν είναι πολύ δικαιολογημένο να εκδίδουν νέες άδειες ή άδειες για περαιτέρω εργασίες γεώτρησης αυτή τη στιγμή." Ο Επίτροπος υπογράμμισε ότι οι αποφάσεις σχετικά με τις άδειες γεωτρήσεων, και τους κανόνες ασφαλείας λαμβάνονται αποκλειστικά από τις εθνικές πρωτεύουσες. Αλλά πρόσθεσε ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο στο μέλλον να παραχωρήσουν μερικές από τις εξουσίες τους στον τομέα αυτό. Δραματική Αύξηση των Παγκόσμιων Εκπομπών CO2 Οι παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) την κύρια αιτία του φαινομένου του θερμοκηπίου αυξήθηκαν κατά 45% μεταξύ 1990 και 2010, και έφθασαν στο μέγεθος ρεκόρ των 33 δισεκατομμυρίων τόνων το 2010. Η αυξημένη ενεργειακή απόδοση, η πυρηνική ενέργεια και η αυξανόμενη συμβολή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας δεν αντισταθμίζουν την παγκοσμίως αυξανόμενη ζήτηση για ενέργεια και μεταφορές, η οποία είναι ισχυρότερη στις αναπτυσσόμενες χώρες. Η αύξηση αυτή πραγματοποιήθηκε παρά τις μειώσεις των εκπομπών στις βιομηχανικές χώρες κατά την ίδια περίοδο. Παρά το γεγονός ότι διαφορετικές χώρες παρουσιάζουν μεγάλες διακυμάνσεις στις τάσεις των εκπομπών, οι βιομηχανικές χώρες είναι πιθανό να επιτύχουν τον συλλογικό στόχο του Κιότο για μείωση κατά 5,2% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου μέχρι το 2012, ως ομάδα, εν μέρει χάρη στις μεγάλες μειώσεις εκπομπών από τις οικονομίες σε μεταβατικό στάδιο στις αρχές της δεκαετίας του ενενήντα και στις πιο πρόσφατες μειώσεις λόγω της ύφεσης 2008-2009. Τα στοιχεία αυτά δημοσιεύονται στην έκθεση «Η μακροχρόνια τάση των παγκόσμιων εκπομπών CO2», που εκπονήθηκε από το κοινό Κέντρο Ερευνών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και τον Ολλανδικό Οργανισμό Περιβαλλοντικής Αξιολόγησης PBL. Σύμφωνα με την έκθεση, κατά την περίοδο 1990-2010, στην ΕΕ-27 και την Ρωσία οι εκπομπές CO2 μειώθηκαν κατά 7% και 28% αντίστοιχα, ενώ οι εκπομπές των ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 5% και οι Ιαπωνικές εκπομπές παρέμειναν λίγο πολύ σταθερός. Οι βιομηχανικές χώρες που έχουν επικυρώσει το Πρωτόκολλο του Κιότο και οι ΗΠΑ, το 1990 προκάλεσαν περίπου τα δύο τρίτα των παγκόσμιων εκπομπών CO2. Το μερίδιό τους των παγκόσμιων εκπομπών έχει σήμερα μειωθεί σε λιγότερο από το μισό του παγκόσμιου συνόλου. ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS 13
Ν α υ τ ι λ ι α κ A Κ α Y σ ι μ α Χονγκ-Κονγκ Το Νέο Βήμα της Aegean toy ΠλοIαρχοy Δημhτριοy Γαλωνη Aegean Bunkering, Hong Kong Η Aegean Bunkering συνεχίζοντας την ανοδική της πορεία, με γνώμονα πάντα την άριστη και υψηλού επιπέδου παροχή υπηρεσιών προς τους σημερινούς και μελλοντικούς πελάτες της, κάνει ακόμη ένα σημαντικό βήμα εγκαθιδρύοντας γραφείο στο Χονγκ-Κονγκ. Στο πιο νευραλγικό σημείο του Χονγκ-Κονγκ στην περιοχή Admiralty M.O.T., στο Lippo Center σε ένα κτήριο μοντέρνου σχεδιασμού στον 25 όροφο, η Aegean εγκατέστησε γραφεία προκειμένου να συντονίζει τις εργασίες της εφοδιασμού στο λιμάνι. Σκοπός της εταιρείας είναι τα πλοία των πελατών της να εφοδιάζονται με τα καύσιμα υψηλών προδιαγραφών, σύμφωνα με τη πολιτική της εταιρείας, χρησιμοποιώντας δικά της μέσα για την άμεση και καλύτερη εξυπηρέτηση. Οι χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, το εμπόριο και τα logistics, ο τουρισμός, και οι επαγγελματικές υπηρεσίες είναι οι τέσσερις βασικές βιομηχανίες της οικονομίας του Χονγκ Κονγκ Χονγκ Κονγκ Το Χονγκ Κονγκ βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα της Κίνας με συνολική έκταση 1.092 τ. μέτρα και πληθυσμό περίπου 7.500.000. Ήταν βρετανική αποικία από το 1842, ανήκε στη Βρετανική Κοινοπολιτεία έως το 1997 οπότε η κυριαρχία μεταβιβάστηκε στην Κίνα. Αποτελούσε και εξακολουθεί να αποτελεί το πιο κομβικό σημείο θαλάσσιου εμπορίου, όπου μέχρι και τις μέρες μας διενεργείται το μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών της Κίνας. Κυβερνάται ως ειδική διοικητική περιοχή υπό την επίβλεψη της Κίνας. Σύμφωνα με 14 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011
Με βάση τη διακίνηση του εμπορίου και των επιβατών το λιμάνι του Χονγκ Κονγκ χαρακτηρίζεται ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της υδρογείου την αρχή «μία χώρα, δύο συστήματα", το Χονγκ Κονγκ έχει ένα διαφορετικό πολιτικό σύστημα από την ηπειρωτική Κίνα. Ο Βασικός Νόμος του Χονγκ Κονγκ, το συνταγματικό του κείμενο, το οποίο ορίζει ότι το Χονγκ Κονγκ πρέπει να έχει «υψηλό βαθμό αυτονομίας" σε όλα τα θέματα, εκτός από τις εξωτερικές σχέσεις και την στρατιωτική άμυνα, διέπει το πολιτικό του σύστημα. Το Χονγκ Κονγκ είναι μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές στον κόσμο. To 95% του πληθυσμού του είναι Κινέζοι και το 5% άλλες ομάδες. Η έλλειψη χώρου προκάλεσε ζήτηση για πυκνότερες κατασκευές, κι έτσι η πόλη αναπτύχθηκε σε κέντρο για τη σύγχρονη αρχιτεκτονική και μία από τις πιο κάθετες πόλεις στον κόσμο. Η πυκνότητα του χώρου οδήγησε επίσης σε ένα πολύ ανεπτυγμένο συγκοινωνιακό δίκτυο με το ποσοστό χρησιμοποίησης των μέσων μαζικής μεταφοράς να υπερβαίνει το 90 τοις εκατό, το υψηλότερο στον κόσμο. Ως ένα από τα κορυφαία διεθνή χρηματοοικονομικά κέντρα του κόσμου, το Χονγκ Κονγκ έχει μια μεγάλη οικονομία των υπηρεσιών, που χαρακτηρίζεται από την χαμηλή φορολογία και το ελεύθερο εμπόριο. Οι χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, εμπόριο και logistics, ο τουρισμός, και οι επαγγελματικές υπηρεσίες είναι οι τέσσερις βασικές βιομηχανίες της οικονομίας του Χονγκ Κονγκ. Αποτελούν την κινητήρια δύναμη της οικονομικής ανάπτυξης του Χονγκ Κονγκ, δίνοντας ώθηση στην ανάπτυξη των άλλων τομέων, καθώς και στη δημιουργία θέσεων απασχόλησης. Το Λιμάνι Το Χονγκ Κονγκ διαθέτει ένα προστατευμένο φυσικό λιμάνι με συνεχή ανάπτυξη και μεγάλης στρατηγικής σημασίας θέση. Το λιμάνι αποτελούσε από πάντα βασικό παράγοντα για την ανάπτυξη και την ευημερία του Χονγκ Κονγκ, που κατέχει στρατηγική θέση στους εμπορικούς δρόμους της Άπω Ανατολής και βρίσκεται στο γεωγραφικό κέντρο της ταχύτατα αναπτυσσόμενης σήμερα λεκάνης Ασίας-Ειρηνικού. Με βάση τη διακίνηση του εμπορίου και των επιβατών χαρακτηρίζεται ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της υδρογείου. Κατά το έτος 2010 περί τα 425,000 πλοία κατέπλευσαν και απέπλευσαν από το λιμάνι. Οι μεγάλες εγκαταστάσεις για την υποδοχή πλοίων εμπορευματοκιβωτίων διακινούν τεράστιες ποσότητες εμπορευματοκιβωτίων με τον αριθμό να Το κτίριο όπου στεγάζονται τα γραφεία της Aegean στο Hong Kong. ανέρχεται περίπου στα 23,7 εκατομμύρια TEUs για το έτος 2010. Το Χονγκ Κονγκ φημίζεται για τις αποτελεσματικές υπηρεσίες του στην διακίνηση φορτίων. Ο μέσος χρόνος ολοκλήρωσης της διαδικασίας φορτοεκφόρτωσης των πλοίων στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων είναι περίπου 10 ώρες. Για τα συμβατικά πλοία στη θάλασσα ή σε αγκυροβόλια, είναι 25 και 37 ώρες αντίστοιχα. Οι εννέα σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων έχουν συνολική χωρητικότητα πάνω από 19 εκατομμύρια TEUs, γεγονός που καθιστά το Χονγκ Κονγκ ένα από τα μεγάλα λιμάνια της Νότιας Κίνας. ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS 15
Ν α υ τ ι λ ι α κ A Κ α Y σ ι μ α Fujairah Πορεία Διαρκούς Διεύρυνσης και Βελτίωσης ΤΟΥ Πλοιαρχου Νικολαου Καχριλα ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΣΤΑΘΜΟΥ Η Fujairah είναι ένα από τους κορυφαία εμιράτα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ιδιαίτερα στον τομέα της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Με την τεράστια ζήτηση για πετρέλαιο από τη Μέση Ανατολή, η Fujairah είναι από στρατηγικής πλευράς ο κατάλληλος προορισμός για επενδύσεις, ενώ θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα κομβικά σημεία ανεφοδιασμού με ναυτιλιακά καύσιμα στον κόσμο και κέντρο μεταφόρτωσης πετρελαίου της Μέσης Ανατολής. Το λιμάνι της Fujairah έχει παίξει τεράστιο ρόλο στη βελτίωση και ανάπτυξη της χώρας με τις πρόσθετες θέσεις ελλιμενισμού για δεξαμενόπλοια, τον τερματικό σταθμό πετρελαίου 2 (OT2), στο βόρειο λιμενοβραχίονα του λιμανιού. Στην 1η φάση με 1.500 μέτρα μήκος μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα (4) δεξαμενόπλοια μέχρι 180.000 DWT με πλήρες φορτίο και πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου μερικώς φορτωμένα (VLCC) ή συγκρίσιμα με οκτώ (8) φορτηγίδες ναυτιλιακών καυσίμων. Τα έγγραφα για την 2η φάση του OT2 έχουν υποβληθεί για την κατασκευή δύο (2) θέσεων ελλιμενισμού συνολικού μήκους 1.000 μέτρων και με βύθισμα 20 μέτρων για VLCC δεξαμενόπλοια. Χωρητικότητα Αποθήκευσης Πετρελαίου εκατομμύρια 12 10 8 6 4 2 0 Οι νέες θέσεις ελλιμενισμού έχουν κατασκευαστεί για να εξυπηρετήσουν την προβλεπόμενη αύξηση της χωρητικότητας αποθήκευσης πετρελαίου στην Fujairah για τα επόμενα χρόνια. Δείτε το παρακάτω γράφημα. 2011 2012 2017 16 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011
Τερματικός Σταθμός Αποθήκευσης Καυσίμων της Aegean Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της ακμάζουσας βιομηχανίας πετρελαίου στην περιοχή ανεγείρονται πολλές αποθήκες πετρελαίου. Η Aegean, εντοπίζοντας έγκαιρα τις ευκαιρίες, δημιουργεί τον δικό της τερματικό σταθμό αποθήκευσης καυσίμων, του οποίου μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή των θεμελίων αποθήκευσης. Η ανέγερση των δεξαμενών βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς οι δεξαμενές και οι αγωγοί προκατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις του αναδόχου για ομαλή και εύκολη συναρμολόγηση. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2012. Η Διεθνής Εταιρεία Επενδύσεων Πετρελαίου, ιδιοκτησίας Αμπού Ντάμπι, κατασκεύασε τον αγωγό αργού πετρελαίου ADCOP (ABU DHABI CRUDE OIL PIPELINE) στα βόρεια του λιμανιού της Fujairah. Ο 370 χιλιομέτρων αγωγός, διαμέτρου 48-ιντσών, από το Habshan στην Fujairah, μπορεί να μεταφέρει αργό πετρέλαιο της τάξης των 1,5 εκατομμυρίων bpd ( βαρέλια την ημέρα) και θα εξυπηρετείται από τρία SPMs. Αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία κατά τους πρώτους μήνες του 2012. Όλες οι άλλες υπηρεσίες (καύσιμα, νερό, αλλαγές πληρωμάτων, επισκευές) θα παρέχονται από τις διάφορες εταιρείες που υπάρχουν στο λιμάνι της Fujairah. Στα αγκυροβόλια του νότιου λιμενοβραχίονα του λιμανιού της Fujairah κατασκευάζεται Στρατηγική Αποθήκη Σιτηρών. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ξεκίνησαν το συγκεκριμένο έργο με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας τροφίμων. Η κυβέρνηση θα διαθέσει 272, 3 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για το νέο τερματικό σταθμό σιτηρών που θα καλύπτει μια έκταση 100.000 τ. μέτρων και άνω και με αποθηκευτική ικανότητα 600.000 τόνων. Η πρώτη φάση περιλαμβάνει την δημιουργία 14 σιλό σίτου και 6 σιλό ρυζιού, με αρχική χωρητικότητα αποθήκευσης 250,000 τόνων. Τα σιλό είναι όλα εξοπλισμένα με βραχίονες φόρτωσης και εκφόρτωσης. Η κατασκευή άρχισε το Σεπτέμβριο του 2010 και είχε αρχικά προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί σε ένα έτος. Στόχος του έργου είναι να παρέχει επαρκή αποθέματα σιτηρών για τη χώρα και να παρέχει ένα σημαντικό κόμβο μεταφοράς σιτηρών και για άλλες χώρες του Περσικού Κόλπου. Αυτό είναι άλλο ένα ορόσημο στην οικονομική ανάπτυξη της Fujairah. ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011 AEGEAN NEWS 17
I M O διεθνησ ναυτιλιακοσ οργανισμος O Ρόλος του, οι Επιτυχίες και οι Προκλήσεις O Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ, κ. Ευθύμιος Μητρόπουλος, παρουσιάζει στο Aegean News μια συνολική εικόνα του ρόλου και των επιτευγμάτων του ΙΜΟ στο ναυτιλιακό γίγνεσθαι. Η ναυτιλία είναι ένα ουσιαστικό μέρος της υποδομής των παγκόσμιων μεταφορών. Αν κοιτάξετε γύρω σας, σχεδόν τα πάντα που βλέπετε έχουν κατά κάποιο τρόπο αγγιχτεί από τη ναυτιλία. Οι πρώτες ύλες, ανταλλακτικά, στοιχεία, έτοιμα προϊόντα, καύσιμα και τρόφιμα, όλα μεταφέρονται ανά την υφήλιο με πλοία. Η ναυτιλία μεταφέρει πάνω από το 90 τοις εκατό του παγκόσμιου εμπορίου, κυρίως επειδή τα πλοία υπερτερούν έναντι όλων των άλλων τρόπων μεταφοράς, όταν πρόκειται να μεταφερθούν τεράστιες ποσότητες φορτίων με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, καθαρά και με ασφάλεια. Ο ΙΜΟ που αρχικά ήταν γνωστός σαν Διακυβερνητικός Ναυτιλιακός Συμβουλευτικός Οργανισμός, ή IMCO συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Λονδίνο το 1959. Οι σκοποί του Οργανισμού, όπως συνοψίζονται στη Συνθήκη με την οποία συγκροτήθηκε σε σώμα, είναι «να παρέχει το μηχανισμό για τη συνεργασία μεταξύ Κυβερνήσεων στο πεδίο των κυβερνητικών ρυθμίσεων και πρακτικών που αφορούν τεχνικά θέματα όλων των ειδών και επηρεάζουν την ναυτιλία που εμπλέκεται στο διεθνές εμπόριο. Να ενθαρρύνει και να διευκολύνει τη γενική υιοθέτηση των υψηλότερων δυνατόν προτύπων σε θέματα που αφορούν την ασφάλεια στη θάλασσα, την αποτελεσματικότητα της ναυσιπλοΐας και την πρόληψη και τον έλεγχο της θαλάσσιας ρύπανσης από τα πλοία». Ο Οργανισμός είναι επίσης εξουσιοδοτημένος να ασχολείται με διοικητικά και νομικά θέματα που αφορούν τους κύριους, τεχνικού χαρακτήρα, σκοπούς του. Η ανάγκη για ένα διεθνή φορέα για τη ρύθμιση της ναυτιλίας προέρχεται από το γεγονός ότι η ναυτιλία είναι ίσως η πιο διεθνής από όλες τις παγκόσμιες βιομηχανίες στον κόσμο. Η αλυσίδα της ιδιοκτησίας και διαχείρισης γύρω από οποιοδήποτε πλοίο μπορεί να αφορά πολλές διαφορετικές χώρες. Δεν είναι ασυνήθιστο ο ιδιοκτήτης, διαχειριστής, ναυλωτής, ασφαλιστής και ο νηογνώμονας, για να μην αναφέρουμε τους αξιωματικούς και το πλήρωμα, να είναι όλοι διαφορετικών εθνικοτήτων και ότι καμία από αυτές να μην είναι από τη χώρα του οποίου τη σημαία φέρει το πλοίο. Είναι σαφές ότι πρέπει να υπάρξει μια κοινή προσέγγιση, ώστε τα πλοία να μπορούν να ασκούν το επάγγελμά τους ομαλά σε όλο τον κόσμο και ώστε οι χώρες που δέχονται ξένα πλοία να είναι βέβαιες ότι, κατά την αποδοχή τους στους λιμένες τους ή τους σταθμούς ανοικτής θάλασσας, δεν εκθέτουν τη δική τους ασφάλεια, και περιβαλλοντική ακεραιότητα σε υπέρμετρο κίνδυνο. Η άμεση απόδοση του ρυθμιστικού έργου του ΙΜΟ, είναι ένα συμπυκνωμένο σώμα διεθνών συμβάσεων, που υποστηρίζονται από κυριολεκτικά εκατοντάδες κατευθυντήριες γραμμές και συστάσεις, που μεταξύ τους, διέπουν σχεδόν κάθε πλευρά της ναυτιλιακής βιομηχανίας από τον σχεδιασμό μέχρι τους χώρους διάλυσης των πλοίων. Και αυτό υποστηρίζεται από ένα ευρύ πρόγραμμα δραστηριότητας τεχνικής συνεργασίας που στοχεύει να παράσχει βοήθεια, όπου χρειάζεται, σε χώρες ώστε να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις που εμπεριέχονται στα διάφορα μέτρα του ΙΜΟ. 18 AEGEAN NEWS ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2011