ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ4 Τμήμα AΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ -ΓΟΥΔΗ 25 Σεπτεμβρίου 2014



Σχετικά έγγραφα
Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ

ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. Καθ. Γιάννης A. Μυλόπουλος Πρόεδρος Διοικητικού Συμβουλίου ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ

Μετρό. Φιλικό προς το περιβάλλον μέσο αστικής μετακίνησης. Ελάχιστα επηρεάζεται η λειτουργία του από εξωτερικούς παράγοντες

Πράσινο φως για τη Γραμμή 4, απορρίφθηκαν οι προσφυγές στο ΣτΕ

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 1

ΤΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ

ΕΡΓΑ ΜΕΤΡΟ Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ. Οκτώβριος 2012

ΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ

Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ

ΕΝΙΑΙΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΜΕΡΟΣ Β : ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. Γιώργος Γιαννής Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

ΘΕΜΑ: 1η Τροποποίηση της Πράξης "ΔΥΤΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΤΡΑΜ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ" με κωδικό MIS στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Αττική"

Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΘΗΝΑΣ ΠΡΟΤΑΣΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΤΟΥ 2020

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Επιχειρησιακό Πρόγραμμα. «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη» Πόροι και Έργα για Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα

Ο ρόλος του Τραµ της Αθήνας στους Ολυµπιακούς Αγώνες 2004

ΣΤΑΘΜΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ & ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΕΣ

ΕΜΠ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ / ΥΜΕ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΜΠΕΙΡΟΓΝΩΜΟΝΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΑΜ

1 1 ] J ] ] ] ] ] ] ]

Υ.Α. Οικ. Β /4060/2003 (Β 1364). (Κατ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ν. 2963/2001)

Ο ρόλος του ΣΑΣΘ και η αναγκαιότητα μετεξέλιξης του φορέα. Ιωάννης Παλαιστής, Πρόεδρος ΣΑΣΘ

e-ticketing: Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) για τις Συγκοινωνίες Αθηνών 1/14

ΑΠΟΦΑΣΗ. 4. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/07 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει,

Ανάπτυξη & Αξιοποίηση της Ακίνητης Περιουσίας. Prodexpo Ξενοδοχείο Μεγάλη Βρετανία, Αθήνα 7-8 Οκτωβρίου 2015

Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου Μικρές παρεμβάσεις Μεγάλα αποτελέσματα. Νικήτας Δολαψάκης Αντιπρόεδρος Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου

ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ

Ελληνικό Α.Ε. Το Ακίνητο

Καθηγητής Γιάννης Μυλόπουλος, Πρόεδρος Αττικό Μετρό Α.Ε.

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η ελληνική πραγματικότητα. Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ

ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΣΥΝΟΨΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ

Πρακτική Παρουσίαση. Φορέων Δημοσίου. του Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ για Διαγωνισμούς Προμηθειών Υλικών & Υπηρεσιών. Επίκαιρη Ημερίδα. ΑΘΗΝΑ Forum Training Center

Τα 10 νέα πολυαναμενόμα μεγάλα έργα που θα δημοπρατηθούν

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

Ecoeleusis ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ. Ελ. Βενιζέλου 92, Ελευσίνα τηλ / fax : Κιν.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ. Νέο Ψυχικό, 18/12/2013 Α.Π. : 2256/Φ.94 Προς: ΣΤΑΘΕΡΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΕ ΑΘΗΝΑΣ 67 T.

LANGUAGE: ATTIKOMETROLEGALDEPARTMENT NO_DOC_EXT: SOFTWARE VERSION: 9.6.5

3. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ

ΔΗΜΟΥ ΣΠΑΤΩΝ - ΑΡΤΕΜΙΔΟΣ

ΦΑΚΕΛΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΔΗΜΟΣ ΛΕΒΑΔΕΩΝ. Φάκελος Μελέτης Σύμφωνα με τον Ν. 3316/2005

Ελλάδα-Αθήνα: Υπηρεσίες εκπόνησης τεχνικών μελετών για την κατασκευή έργων πολιτικού μηχανικού 2014/S

ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΣΙΝΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

14/01/2014 ΕΡΓΟ ΤΡΑΜ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ

Συγκοινωνιακές επιλογές στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

ΠΑΡΑΘΕΡΙΣΤΙΚΟΣ & ΑΣΤΙΚΟΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΣΥΝ.Π.Ε.(ΠΑΟΣΥΕΤ) Αρ. Πρωτ:3385 Aθήνα,

ΑΠΟΠΕΡΑΤΩΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ ΜΕ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ. (ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ)

Βιώσιµη αστική κινητικότητα και αστικά σιδηροδροµικά συστήµατα

Ελλάδα-Θέρμη Θεσσαλονίκης: Υπηρεσίες μηχανικού σχετιζόμενες με την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων 2014/S Προκήρυξη σύμβασης.

Ο ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΜΕ ΤΑ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ (Οκτώβριος `12)

Συνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ (MONORAIL) εντός της λιμενικής ζώνης του ΟΛΠ Α.Ε. Συνοπτική Παρουσίαση του έργου

ΑΜΙΓΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ Κατοικία ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Κοινωνική πρόνοια ΤΜΗΜΑ 88 Εκπαίδευση προσχολική, πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια ΟΜΑΔΑ

ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΚΩΔΙΚΩΝ CPV ΜΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ (15) ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΥ 3 ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 2 Περιγραφή CPV

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ (ΠΑΑ )

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛHΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΑΣ VALUE ENGINEERING

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ

Σιδηροδροµικοί σταθµοί

Το Exporama Show σας καλωσορίζει και σας περιμένει στο Εκθεσιακό & Συνεδριακό Κέντρο Αττικής Helexpo Palace.

Συστήματα (και ζητήματα) Αστικών Συγκοινωνιών στην Ελλάδα

ΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΗΜΟΥ ΑΛΕΞΑΝ ΡΟYΠΟΛΗΣ

ΟΑΣΑ Α.Ε. ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ

Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης

Σιδηροδροµικοί σταθµοί

ΝΟΜΟΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜ.4412/

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΡΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ

Τ.Π. CLLD / LEADER ΑΚΟΜΜ-ΨΗΛΟΡΕΙΤΗΣ ΑΑΕ ΟΤΑ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΜΟΝΑ Α ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Χαϊδάρι. Υπολογίζεται ότι η λειτουργία του Σταθµού ΧΑΪ ΑΡΙ θα εξυπηρετεί καθηµερινά περισσότερους από νέους επιβάτες.

Η Ειδική Γραμματέας Διαχείρισης Τομεακών ΕΠ ΕΤΠΑ και ΤΣ

Η Ειδική Γραμματέας Διαχείρισης Τομεακών ΕΠ ΕΤΠΑ και ΤΣ

Η Ειδική Γραμματέας Διαχείρισης Τομεακών ΕΠ ΕΤΠΑ και ΤΣ

ΑΠΟΦΑΣΗ. 4. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/07 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει,

LANGUAGE: ATTIKOMETROLEGALDEPARTMENT NO_DOC_EXT: SOFTWARE VERSION: COUNTRY: PHONE: /

ΙΣΤΟΡΙΚΟ-ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ...3 ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΠΤΟΛΕΜΑΪ ΑΣ...4 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΥΣΗΣ...8

στην Αθήνα Ηλεκτρονικό Εισιτήριο

Σιδηροδρομική Εγνατία 1

ΑΠΟΦΑΣΗ. 4. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/07 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει,

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ. Νέο Ψυχικό, 13/10/2014 Α.Π. : 1734/Φ.93 Προς: ΕΡΓΟΣΕ ΚΑΡΟΛΟΥ 27 T.K : 10437

A8-0188/250. Morten Løkkegaard Απαιτήσεις προσβασιμότητας για τα προϊόντα και τις υπηρεσίες (COM(2015) C8-0387/ /0278(COD))

ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΩΝΝΕΩΝΕΠΕΚΤΑΣΕΩΝΤΟΥΜΕΤΡΟΑΘΗΝΑΣ SIGNALLING SYSTEM FOR THE NEW EXTENSIONS OF THE ATHENS METRO

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

Τηλεµατική ορίζεται ως η τεχνολογία που αξιοποιεί τον συνδυασµό τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αµφίδροµη µετάδοση δεδοµένων µε σκοπό τον

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ. Διαδικασίες Λειτουργίας ΓΔ-10 «ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΩΡΙΜΑΝΣΗ ΕΡΓΩΝ»

ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ & ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑ

Εργαστήριο Χωροταξικού Σχεδιασμού. 8 η Διάλεξη Β. Διάγνωση της υπάρχουσας κατάστασης Το σύστημα μεταφορών Εισήγηση: Μάγδα Πιτσιάβα

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ Π.Π

ΤΕΕ ΤΜΗΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ

Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου

Θέματα διπλωματικών εργασιών έτους

Αναλυτικός Απολογισμός ανά τμήμα και γραφείο της Δ/νσης της χρονικής περιόδου Mαρτίου Απριλίου 2015

Κ.Υ.Α. αριθμ. 5005/ ΔΕΚΟ /11/2012 Καθορισμός Κομίστρων Ο.ΣΥ. Α.Ε. (ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ)

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας

Ίδρυµα Οικονοµικών και Βιοµηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ)

Transcript:

ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ4 Τμήμα AΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ -ΓΟΥΔΗ 25 Σεπτεμβρίου 2014 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΡΓΟ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ Ε.Ε.

ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. Γενικό Προφίλ Εταιρείας Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. (AM) είναι εταιρεία του Δημοσίου (ΝΠΙΔ) με έδρα την Αθήνα, ιδρύθηκε το 1991 και στο αντικείμενό της περιλαμβάνονται μελέτες, δημοπρατήσεις, επίβλεψη κατασκευής, θέση σε λειτουργία και επέκταση των δικτύων Μετρό και Τραμ στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη Η ΑΜ υλοποιεί επίσης άλλα σχετικά συγκοινωνιακά έργα (σταθμοί μετεπιβίβασης λεωφορείων, χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων, εγκαταστάσεις πολλαπλών μεταφορικών μέσων, αστική ανάπτυξη, κ.λπ.) Η AM δύναται να παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες σε θέματα Μετρό και Τραμ, στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, μέσω μεταφοράς και ανταλλαγής εξειδικευμένης τεχνογνωσίας.

ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΕΡΓΑ Κατάτατελευταία20έτη,,ηΑΤΤΙΚΟΜΕΤΡΟΑ.Ε.έχειθέσεισελειτουργίαήείναιυπό κατασκευή 61 χλμ. γραμμών Μετρό με 64 σταθμούς στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, συνολικής αξίας περίπου 7,2 δισ. Στην παρούσα φάση, βρίσκονται στο στάδιο του σχεδιασμού/ μελέτης επιπλέον 53 χλμ. γραμμής με 46 σταθμούς, συνολικού πρόσθετου προϋπολογισμού 5,2 δισ. 32χλμ.γραμμώντουΤραμβρίσκονταισελειτουργίαήυπόκατασκευή,ενώ9ακόμη χιλιόμετρα βρίσκονται στο στάδιο σχεδιασμού / μελέτης. Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος ανέρχεται στα 600 εκατ.. Άλλα έργα περιλαμβάνουν Αμαξοστάσια Κέντρα Ελέγχου Λειτουργίας Χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων/ εγκαταστάσεις μετεπιβίβασης λεωφορείων Αποκατάσταση και Ανάπλαση αστικών περιοχών Διαχείριση Έργων κατασκευής εγκαταστάσεων πολλαπλών μεταφορικών μέσων Σιδηροδρομική σύνδεση με το αεροδρόμιο της Αθήνας με κοινή χρήση υποδομής του δικτύου του Προαστιακού Σιδηροδρόμου

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ (ολοκλήρωση 2017) (υπό κατασκευή) 7.6km,6Σταθμοί Ο σταθμός Πειραιάς θα αποτελέσει συγκοινωνιακό κόμβοπουθασυνδέειτιςγραμμές1&3,τολιμάνι, τον προαστιακό σιδηρόδρομο και το τραμ. Η επέκταση αυτή θα προσφέρει την απ ευθείας σύνδεση μεταξύ του λιμανιού και του αεροδρομίου. Επιβατική κίνηση: 132.000 επιβάτες ημερησίως ΠροϋπολογισμόςΈργου:730εκατ. Χρόνος αποπεράτωσης: τέλη του 2017 Έναρξη κατασκευής: Μάρτιος 2012

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΡΑΜ Α ΦΑΣΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ (υπό κατασκευή) 5,4χλμ.μονήςγραμμής 12νέοισταθμοί Ανακατασκευή του υφιστάμενου τερματικού Σταθμού στην περιοχή του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας (Σ.Ε.Φ.) Προϋπολογισμός: 127 εκ. Περίοδος περίπου 2 έτη κατασκευής:

Νέο Έργο: Γραμμή4 - Τμήματα Έργου ΤΜΗΜΑ A Γραμμή4 -Σύνολο 32 χλμ. μήκος 30 σταθμοί 38 συρμοί χωρίς οδηγό 2επεκτάσειςαμαξοστασίων 1 νέο Κέντρο Ελέγχου

ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ 4 Γενικά στοιχεία Πλήρης Γραμμή 4 ΗνέααυτόματηΓραμμήχωρίςοδηγούςστουςσυρμούςέχειμήκος33χλμ. και 30 νέους σταθμούς 5σταθμούςμετεπιβίβασηςπροςτιςΓραμμές1,2και3 530.000 επιπλέον επιβάτες/ ημέρα 91.000 λιγότερες μετακινήσεις με ΙΧ ημερησίως Μείωσηκατά480τόνουςημερησίωςτουCO 2 πουεκλύεταιστηνατμόσφαιρα της πόλης Συνολικός Προϋπολογισμός Έργου: 3.3 δισ. υλοποιούμενο σε 5 φάσεις(5 τμήματα) ΤοΤμήμα A «ΆλσοςΒεϊκου Γουδή»θαυλοποιηθείπρώτο μεάμεση προτεραιότητα

Γραμμή4 Τμήμα A «Άλσος Βεϊκου Γουδή» 11,9 χλμ. μήκος 14 σταθμοί 17 συρμοί χωρίς οδηγό 1 επέκταση αμαξοστασίου 1 νέο Κέντρο Ελέγχου

ΓΡΑΜΜΗ 4 Τμήμα A Κύρια Χαρακτηριστικά 11,9χλμ.μήκος,συν800μ.συνδετήριαςσήραγγαςμετιςγραμμές2&3 14 νέοι σταθμοί μήκους 110 μ. με πλευρικές αποβάθρες και Θύρες επί των Αποβαθρών. 2 σταθμοί μετεπιβίβασης προς Γραμμή 2(Πανεπιστήμιο) & Γραμμή 3(Ευαγγελισμός) 17 νέοι συρμοί χωρίς οδηγούς(goa4) Σε όλες τις μελέτες συστημάτων εφαρμόζονται αρχές Εξοικονόμησης Ενέργειας Επέκταση του Συνεργείου Επισκευών στο υφιστάμενο αμαξοστάσιο Σεπολίων ώστε να εξυπηρετεί τους συρμούς της γραμμής 4 Νέο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας (ΚΕΛ) στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων για όλες τις γραμμές του Μετρό Υπόγειες εγκαταστάσεις Εναπόθεσης, Καθαρισμού και Ελαφριάς Συντήρησης Συρμών στον επίσταθμο της Γραμμής

ΓΡΑΜΜΗ 4 ΤΜΗΜΑ «ΑΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ ΓΟΥΔΗ» ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΑΘΜΩΝ

ΓΡΑΜΜΗ 4 Τμήμα A Οφέλη του Έργου Επιβατική κίνηση 310.000 με την πλήρη γραμμή 220.000 επιβάτες/ ημερησίως με μόνο το τμήμα A σε λειτουργία Εξυπηρέτηση 285.000 πολιτών σε ακτίνα 500 μ. από τον σταθμό με την γραμμή να εξυπηρετεί πυκνοκατοικημένες περιοχές της πόλης και εμπορικές περιοχές, νοσοκομεία, πανεπιστήμια, δικαστήρια, κλπ 53,000 λιγότερες ημερήσιες μετακινήσεις με ΙΧ, με αποτέλεσμα την ημερήσια μείωση κατά280τόνουςτουco 2 πουεκλύεταιστηνατμόσφαιράτηςπόλης Ελάφρυνση της υπερβολικής επιβατικής κίνησης σε υφιστάμενους κεντρικούς σταθμούς του Μετρό(κυρίως στον σταθμό Σύνταγμα) Κατά την κατασκευή του Έργου θα δημιουργηθούν περίπου 3500 άμεσες θέσεις εργασίας και τουλάχιστον ίσος ή μεγαλύτερος αριθμός από έμμεσες θέσεις εργασίας.

ΓΡΑΜΜΗ 4 Τμήμα A Συμπληρωματικά στοιχεία Το σύνολο των μελετών και προετοιμασίας της δημοπράτησης της Γραμμής 4 τμήμα«α»κοστίζειπερίτα25εκατ. Έως σήμερα έχουν δαπανηθεί περίπου 2,6 εκατ. για τοπογραφήσεις και γεωλογικές έρευνες για το τμήμα«α» της Γραμμής 4. Το μεγαλύτερο μέρος από την τεχνική προετοιμασία, μελέτες, προδιαγραφές και τεύχη δημοπράτησης της Γραμμής 4 εκπονούνται από το προσωπικό της Αττικό Μετρό Α.Ε. εξοικονομώντας σημαντικότατο κόστος.

Προϋπολογισμός, Χρονοδιάγραμμα, Σύμβαση Συνολικός προϋπολογισμός Έργου: 1,2 δισ. Προγραμματισμένη ημερομηνία διακήρυξης για προεπιλογή (1 η φάση): Δεκέμβριος 2014 Προγραμματισμένη ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού (2 η φάση) : Φθινόπωρο 2015 Χρονοδιάγραμμα Κατασκευής : 84 μήνες (7 έτη) από την υπογραφή της σύμβασης, δηλ. ολοκλήρωση έως το τέλος του 2022 ΤύποςΔιαγωνισμού:Κατ ΑποκοπήΜετοΚλειδίστοΧέρι,μετιςπροσφορές να βασίζονται στην μελέτη της Αττικό Μετρό, και ανάθεση της σύμβασης στον μειοδότη.

Κατάσταση Έργου τμήμα A Έχει ετοιμασθεί το μεγαλύτερο τμήμα των απαιτούμενων μελετών του Έργου και προγραμματίζεται η ολοκλήρωσή τους σε επίπεδο Οριστικής Μελέτης εντός του 2015. Τα τεύχη δημοπράτησης της Α φάσης (Προεπιλογή) είναι υπό εκπόνηση. Έχει αρχίσει συνεργασία με τους εμπλεκόμενους Δήμους (Αθήνας, Γαλατσίου, Καισαριανής, Ζωγράφου), με την Αρχαιολογική Υπηρεσία και με τους αρμόδιους Οργανισμούς Κοινής Ωφελείας. Η συνεργασία αυτή θα εντατικοποιηθεί το προσεχές διάστημα για την επίλυση όλων των ειδικών και τοπικών θεμάτων.

ΤΟΜΕΙΣ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ (AM) Οι τομείς εξειδίκευσης καλύπτουν : ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΜΕΛΕΤΕΣ& ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΑ (Προμελέτη/Προκαταρκτική/Μελέτη Εφαρμογής, Τεχνικές Προδιαγραφές, κ.λπ.) ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ & ΧΡΗΜΑΤΟ-ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΡΓΟΥ & ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΔΟΚΙΜΗ & ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ Όλες οι εργασίες που αφορούν την μελέτη, προετοιμασία, δημοπράτηση, επίβλεψη και διεύθυνση του έργου της Γραμμής 4 υλοποιούνται από το προσωπικό της AM

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΑΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΡΓΟ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ Ε.Ε.