Εντοπισμός Επιβατών για Ασφαλή Εκκένωση Πλοίου σε Περιστατικά Έκτακτης Ανάγκης: Το Ερευνητικό Έργο Lynceus

Transcript

1 Εντοπισμός Επιβατών για Ασφαλή Εκκένωση Πλοίου σε Περιστατικά Έκτακτης Ανάγκης: Το Ερευνητικό Έργο Lynceus Παναρέτου Ιωάννης CEO, OPTIONSNET Information Technology Services Πάτρα, 14 Μαρτίου 2015

2 Σύνοψη του Έργου Ημ/νία Έναρξης: Απρίλιος 2012 Διάρκεια:36 μήνες Project Reference: Project cost: 3.3MEURO Project Funding: 2.5M EURO Programme Area: Research for SME associations (FP7) Consortium: 15 partners from 8 Countries 4 SME Associations: -FORO (ES) -ATEVAL (ES) -SEPVE (GR) -ETEK (CY) Four SMEs: - CAMPI (IT) - SFM (IT) - GGD (CY) - OPTIONSΝΕΤ (GR) Four RTD Performers: - SG (CY) - CSEM (CH) - TUD (GER) - MARINEM (CY) Two Large Companies LOUIS (GR) LLOYDS (UK) Project Coordinator TALOS (CY) 2

3 3 Συμμετέχοντες Φορείς

4 Μια Πραγματική Ανάγκη (1) Παρά τις τεράστιες επενδύσεις που πραγματοποιούνται, σήμερα, σε τεχνολογίες σχετικές με τη ναυτιλία, υπάρχουν ακόμα περιστατικά απώλειας ζωής σε πολλά συμβάντα σε πλοία, κυρίως λόγω της ανικανότητας της τρέχουσας τεχνολογίας να εντοπίσει την ακριβή θέση των ανθρώπων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκένωσης ενός πλοίου, είτε αυτοί βρίσκονται στο πλοίο ή στη θάλασσα. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών αρκετά δυστυχήματα πλοίων είχαν σαν αποτέλεσμα θανάτους επιβατών ή και προσωπικού. 4

5 Μια Πραγματική Ανάγκη (2) Incident Year Vessel Capacity Total No. of Pax & Crew Total Pax Total Overboard % Overboard No. Fatalities No. Injuries Costa Concordia % 32, 1 serious, 2 Lost 62 minor Sea Diamond (pax) % 2 0 Queen of the North % 2 0 serious, 3 minor MS Estonia % Scandinavian Star Herald of Free Enterprise Marchioness and % Bowbell collision TSMS Lakonia (pax) Αρκετές αναφορές ατυχημάτων είχαν αξιολογήσει ότι η ύπαρξη τεχνολογίας και συστημάτων που θα βοηθούσαν στον εντοπισμό και καταγραφή της θέσης των επιβαινόντων, μπορούσε να μειώσει τις απώλειες ζωής. 5

6 Το Περιστατικό του Costa Concordia (13 Ιανουαρίου 2012) Το Costa Concordia είχε 3,229 επιβάτες and 1,023 μέλη προσωπικού 34 άνθρωποι δεν διασώθηκαν (32 αναγνωρίστηκαν ως νεκροί και 2 δεν έχουν βρεθεί ακόμα) Η διαδικασία εκκένωσης του πλοίου ήταν αργή και χαοτική, με αντιφατική πληροφόρηση μεταξύ του καπετάνιου, του προσωπικού του πλοίου και των αρχών ακτοφυλακής 6

7 7 Ποια η Υφιστάμενη Πρακτική.. Οι υφιστάμενες μέθοδοι καταγραφής επιβατών και προσωπικού προϋποθέτουν μια σχετικά φυσιολογική κατάσταση του πλοίου - Είναι σχεδιασμένες για ασκήσεις (drills), όχι πραγματική έκτακτη ανάγκη Βασίζονται σε αναξιόπιστα συστήματα - Λίστες Επιβατών σε Χαρτί για τη καταμέτρηση τους - Μη αξιόπιστο εξοπλισμό (walkie-talkie) - Προφορική ή βασισμένη σε χαρτί επικοινωνία κατά τη διαδικασία εκκένωσης και τη αναφορά στους σταθμούς συγκέντρωσης (muster station) Δεν υπάρχει εικόνα της εξέλιξης της διαδικασίας εκκένωσης από τους αξιωματικούς ασφαλείας ή τον καπετάνιο. Η πληροφόρηση βασίζεται σε αναφορές του προσωπικού που πολλές φορές είναι ανακριβής.

8 Αντικείμενο του έργου... Το Ερευνητικό Έργο Lynceus στοχεύει στη κάλυψη της ανάγκης που προαναφέρθηκε, παρέχοντας ολοκληρωμένη τεχνολογία εντοπισμού ενός ατόμου σε πραγματικό χρόνο, κατά τη διάρκεια ενός έκτακτου συμβάντος. Το αντικείμενο του έργου Lynceus είναι να διερευνήσει, να αναπτύξει και να επιδείξει πολύ χαμηλής ενέργειας ασύρματες τεχνολογίες, οι οποίες επιτρέπουν τον εντοπισμό και καταμέτρηση ατόμων που βρίσκονται στο πλοίο ή στη θάλασσα έτσι ώστε να υποβοηθηθεί η διαδικασία εκκένωσης ενός πλοίου σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, από ένα αυτοματοποιημένο σύστημα Λήψης Αποφάσεων (Decision Support System). 8

9 9 Κύριοι Τομείς Έρευνας & Ανάπτυξης

10 10 Τεχνολογία & Εφαρμογές

11 11 Αρχιτεκτονική Συστήματος

12 Καινοτομία του Έργου (1): Έξυπνα Σωσίβια με δυνατότητα εντοπισμού θέσης 12

13 Καινοτομία του Έργου (2): Μπρασελέ εντοπισμού θέσης και παρακολούθησης δραστηριότητας Lynceus Tag Smart Bracelet Experimenting with various 3D printed bracelet designs Localization, Heart rate and Activity Monitoring Sensors embedded in Smart Bracelet 13

14 Καινοτομία του Έργου (3): Έξυπνοι Ανιχνευτές Καπνού 14

15 Possible area for antenna placement on a life jacket Καινοτομία του Έργου (4): Έξυπνες Κεραίες Smoke detector/gateway antenna UAV interrogator antennas (Tx, Rx) 1 2 Active reflector life jacket embedded antenna Life-jacked embedded antenna 15

16 Καινοτομία του Έργου (5): Ενεργοί Αντανακλαστές Σήματος και Ραντάρ Ερωτοαποκρίσεων Active Reflector Tag Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Active Reflector Radar Interrogator 16

17 Καινοτομία του Έργου (6): Έξυπνο Σύστημα Καταγραφής Επιβατών και Προσωπικού 17

18 Καινοτομία του Έργου (7): Σύστημα Λήψης Αποφάσεων Αποτύπωση σε Πραγματικό Χρόνο (1) 18

19 Καινοτομία του Έργου (7): Σύστημα Λήψης Αποφάσεων Αποτύπωση σε Πραγματικό Χρόνο (2) 19

20 Καινοτομία του Έργου (7): Σύστημα Λήψης Αποφάσεων Αποτύπωση σε Πραγματικό Χρόνο (3) 20

21 Πιλοτικά Σενάρια Χρήσης... Το έργο έχει να επιδείξει τρία (3) πιλοτικά σενάρια χρήσης, τα οποία και είναι: - Εντοπισμός θέσης εντός του πλοίου (onboard localisation) - Καταγραφή επιβατών στα σημεία συγκέντρωσης (counting) - Εντοπισμός θέσης εκτός πλοίου (overboard localization) Τα πιλοτικά σενάρια έχουν ολοκληρωθεί και ο τελικός έλεγχος τους πρόκειται να πραγματοποιηθεί από Μαρτίου σε πλοίο της LΟUIS CRUISES σε περιβάλλον προσομοίωσης πραγματικών συνθηκών 21

22 Αναγνώριση από τη βιομηχανία Νικητής του αναγνωρισμένου βραβείου Lloyds List Global Award στην Καινοτομία για το

23 Αναγνώριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Επιλογή από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως Επιτυχές Έργο (Αύγουστος 2014) 23

24 Προβολή Ντοκιμαντέρ από το Κανάλι Καινοτομίας του Euronews Το LYNCEUS επιλέχθηκε για τη δημιουργία και προβολή ντοκιμαντέρ από το κανάλι καινοτομίας του SCI-TECH Futuris του Euronews. Don't Panic: Safer & Faster Ship Evacuations - Futuris 24

25 Δημοσιεύσεις - Αναφορές The Naval Architect Journal, February 2014, pp The Royal Institution of Naval Architects (RINA), Design & Operation of Passenger Ships Conference, November 2013, London, UK Horizons Lloyds Register Magazine, September 2013, issue38 11th IEEE WPNC, 2013, March 2013, Dresden, Germany Society of Naval Architects and Marine Engineers (SNAME) Greek Section Technical Meeting, 18 April 2013, Athens, Greece Hellenic Institute of Marine Technology (ELINT) Annual Meeting of Marine Technology, November 2012, Athens, Greece East-Meets-West Congress September 2012, Nicosia, Cyprus 25

26 Επόμενα Βήματα Εμπορική Αξιοποίηση: Υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από τη βιομηχανία. Ως εκ τούτου κατατέθηκε πρόταση για εμπορική ολοκλήρωση του έργου η οποία έγινε δεκτή στο H2020 για χρηματοδότησή από την ΕΕ ύψους 7.5M (LYNCEUS II) - Σημαντικοί Συμμετέχοντες Φορείς: CARNIVAL, LLOYDS, AUTRONICA - Σημαντική Ελληνική και Κυπριακή Συμμετοχή:SIGNALGENERIX, OPTIONSNET 26

27 Ερωτήσεις Για περισσότερες πληροφορίες για το έργο LYNCEUS: Ιωάννης Παναρέτου OPTIONSNET IT Services DSS Architect/ Senior Software Engineer Tel: Web: 27