ΠΙΝΑΚΑΣ 1. Υποχρεωτική Υπό Προϋποθέσεις 31/10/2014. από 1/11/2014 (20) Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1003/ /2010 NAI X X X X X X X X X X

Transcript

1

2

3 ΠΙΝΑΚΑΣ Στοιχείο Αντικείµενο Κανονιστική Πράξη Επέκταση Μη Υποχρεωτική Ισχύουσα έως Υποχρεωτική Υπό Προϋποθέσεις 31/10/2014 από 1/11/2014 (20) Εφαρµογή ανά Κατηγορία Οχήµατος M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 3 εξαµενές καυσίµων/διατάξεις οπίσθιας προφύλαξης 2000/8 / 2006/20 (16) 3A Πρόληψη κινδύνου πυρκαγιάς (δεξαµενές υγρών καυσίµων) Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 34 R34.02 ΝΑΙ X X X X X X X X X X 3B Οπίσθιες προστατευτικές διατάξεις έναντι ενσφήνωσης και η εγκατάστασή τους οπίσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 58 R58.02 ΝΑΙ X X X X X X X X X X 4 Θέση οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας 70/222 Χώρος τοποθέτησης και στερέωσης της οπίσθιας πινακίδας 4A Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1003/ /2010 NAI X X X X X X X X X X κυκλοφορίας 5 Προσπάθεια επί του οργάνου χειρισµού 99/7 (17) 5A Σύστηµα διεύθυνσης Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 79 R79.01 ΝΑΙ X X X X X X X X X X 6 Μάνδαλα και γιγγλυµοί θυρών 70/387 6A Πρόσβαση στο όχηµα και ευχέρεια ελιγµών Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 130/ /2012 (21) NAI X X X X X X 6B Κλειδαριές θυρών και εξαρτήµατα συγκράτησης θυρών Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 11 R11.03 (21) ΝΑΙ X X 7 Ακουστική προειδοποίηση 70/388 7A Συσκευές ακουστικής προειδοποίησης και σήµατα Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 28 R28.00 ΝΑΙ X X X X X X 8 Συσκευές έµµεσης όρασης 2003/97 8A Συσκευές έµµεσης όρασης και εγκατάστασή τους Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 46 R46.02 ΝΑΙ X X X X X X 9 Σύστηµα πέδησης 9A Σύστηµα πέδησης οχηµάτων και ρυµουλκούµενων ΒΛΕΠΕ ΠΙΝΑΚΑ 2 ΌΧΙ X (3) X (3) X (3) X (3) X (3) X (3) X (3) X (3) X (3) 9B Συστήµατα πέδησης επιβατικών αυτοκινήτων ΒΛΕΠΕ ΠΙΝΑΚΑ 2 ΌΧΙ X (4) X (4) 10 Ηλεκτροµαγνητικές παρεµβολές (ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα) 2005/49 10A Ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 10 R10.03 ΝΑΙ X X X X X X X X X X 12 Στοιχεία εσωτερικής διαρρύθµισης 2000/4 12A Στοιχεία εσωτερικής διαρρύθµισης Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 21 R21.01 ΝΑΙ X 13 Αντικλεπτικά και διατάξεις ακινητοποίησης 95/56 13A Προστασία µηχανοκίνητων οχηµάτων από µη εξουσιοδοτηµένη χρήση Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 18 R18.03 ΝΑΙ X (4A) X (4A) X (4A) X (4A) 13B Προστασία µηχανοκίνητων οχηµάτων από µη εξουσιοδοτηµένη χρήση Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 116 R ΝΑΙ X X 14 Προστατευτική διάταξη συστήµατος διεύθυνσης 91/662 14A Προστασία του οδηγού από την κρούση έναντι του µηχανισµού ΝΑΙ (εκτός από Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 12 R12.03 διεύθυνσης σε περίπτωση σύγκρουσης ηλεκτροκίνητα) X X (7) 15 Αντοχή καθισµάτων 15A Καθίσµατα, αγκυρώσεις τους και υποστηρίγµατα κεφαλής Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 17 R17.08 (19) ΌΧΙ X X (4B) X (4B) X X X 15B Καθίσµατα µεγάλων επιβατικών οχηµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 80 R80.01 ΌΧΙ X X 16 Εξωτερικές προεξοχές 79/488 16A Εξωτερικές προεξοχές Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 26 R26.03 ΝΑΙ (εκτός από κεραίες πτερύγια) X 17 Ταχύµετρο και οπισθοπορεία 75/443 17A Πρόσβαση στο όχηµα και ευχέρεια ελιγµών Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 130/ /2012 (21) NAI X X X X X X Εξοπλισµός ταχυµέτρου, περιλαµβανοµένης και της εγκατάστασής 17B Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 39 R39.00 (21) ΝΑΙ X X X X X X του 18 Πινακίδες προβλεπόµενες από το νόµο 78/507 Προβλεπόµενη από το νόµο πινακίδα του κατασκευαστή και 18A Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 19/ /2011 ΝΑΙ X X X X X X X X X X αναγνωριστικός αριθµός οχήµατος 19 Αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας 2005/41 19A Αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας, συστήµατα αγκυρώσεων ISOFIX και αγκυρώσεις άνω πρόσδεσης ISOFIX Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 14 R14.06 ΝΑΙ (26) X X X X X X 20 Εγκατάσταση διατάξεων φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης 2007/35 20A Εγκατάσταση διατάξεων φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης στα οχήµατα 21 Αντανακλαστήρες Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 48 R48.04 (8) ΝΑΙ X X X X X X X X X X 1 / 4

4 ΠΙΝΑΚΑΣ Στοιχείο Αντικείµενο Κανονιστική Πράξη Επέκταση Μη Υποχρεωτική Ισχύουσα έως Υποχρεωτική Υπό Προϋποθέσεις 31/10/2014 από 1/11/2014 (20) Εφαρµογή ανά Κατηγορία Οχήµατος M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 21A 22 22A ιατάξεις αντανάκλασης για µηχανοκίνητα οχήµατα και τα ρυµουλκούµενά τους Φανοί όγκου, εµπρόσθιοι (πλευρικοί), οπίσθιοι (πλευρικοί), πέδησης, ένδειξης πλευράς, πορείας ηµέρας Πρόσθιοι και οπίσθιοι φανοί θέσης, φανοί πέδησης και φανοί όγκου για µηχανοκίνητα οχήµατα και τα ρυµουλκούµενά τους Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 3 R3.02 X X X X X X X X X X Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 7 R7.02 X X X X X X X X X X 22B Φανοί πορείας ηµέρας για µηχανοκίνητα οχήµατα Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 87 R87.00 X X X X X X 22C Φανοί πλευρικής σήµανσης για µηχανοκίνητα οχήµατα και τα ρυµουλκούµενά τους Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 91 R91.00 X X X X X X X X X X 23 είκτες κατεύθυνσης 23A είκτες κατεύθυνσης για µηχανοκίνητα οχήµατα και τα ρυµουλκούµενά τους Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 6 R6.01 X X X X X X X X X X 24 Φωτισµός οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας 24A Φωτισµός οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας των µηχανοκινήτων οχηµάτων και των ρυµουλκουµένων τους Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 4 R4.00 X X X X X X X X X X 25 Προβολείς (συµπεριλαµβανοµένων των λαµπτήρων) ΑΡΚΕΙ Η 25A Προβολείς σφραγισµένης δέσµης αλογόνων (Σ Α) µηχανοκινήτων οχηµάτων που εκπέµπουν ασύµµετρη δέσµη διασταύρωσης ή δέσµη πορείας ή και τις δύο Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 31 R31.00 ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ Α/Α 20A X X X X X X Λαµπτήρες πυράκτωσης για χρήση σε εγκεκριµένες µονάδες 25B λαµπτήρων µηχανοκίνητων οχηµάτων και των ρυµουλκουµένων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 37 R37.03 X X X X X X X X X X τους 25C Προβολείς µηχανοκίνητων οχηµάτων εξοπλισµένοι µε φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 98 R98.00 X X X X X X 25D Φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου για χρήση σε εγκεκριµένες µονάδες λαµπτήρων εκκένωσης αερίου µηχανοκίνητων οχηµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 99 R99.00 X X X X X X 25E Προβολείς µηχανοκίνητων οχηµάτων που εκπέµπουν ασυµµετρική δέσµη διασταύρωσης ή δέσµη πορείας ή και τις δύο συγχρόνως και Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 112 είναι εξοπλισµένοι µε λαµπτήρες πυράκτωσης ή/και δοµοστοιχεία R X X X X X X LED 25F Προσαρµοζόµενα συστήµατα εµπρόσθιου φωτισµού (ΣΕΦ) για µηχανοκίνητα οχήµατα Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 123 R X X X X X X 26 Εµπρόσθιοι φανοί οµίχλης 26A Εµπρόσθιοι λαµπτήρες οµίχλης µηχανοκίνητων οχηµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 19 R19.03 X X X X X X 27 Άγκιστρα ρυµούλκησης 77/389 27A Σύστηµα ρυµούλκησης Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1005/ /2010 NAI X X X X X X 28 Οπίσθιοι φανοί οµίχλης Οπίσθιοι φανοί οµίχλης µηχανοκίνητων οχηµάτων και των 28A Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 38 R38.00 X X X X X X X X X X ρυµουλκουµένων τους ΑΡΚΕΙ Η 29 Φανοί οπισθοπορείας ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ Φανοί οπισθοπορείας για οχήµατα µε κινητήρα και τα 29A Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 23 R23.00 Α/Α 20A X X X X X X X X X X ρυµουλκούµενά τους 30 Φανοί στάθµευσης 30A Φανοί στάθµευσης για µηχανοκίνητα οχήµατα Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 77 R77.00 X X X X X X 31 Ζώνες ασφαλείας και συστήµατα συγκράτησης 31A Ζώνες ασφαλείας, συστήµατα συγκράτησης, συστήµατα συγκράτησης παιδιών και συστήµατα συγκράτησης παιδιών Isofix Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 16 R16.04 ΌΧΙ X X X X X X 32 Οπτικό πεδίο προς τα εµπρός 90/630 32A Πρόσθιο οπτικό πεδίο Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 125 R ΝΑΙ X 33 Αναγνώριση οργάνων χειρισµού, ενδεικτικών λυχνιών και δεικτών Θέση και αναγνωριστικές ενδείξεις χειροκίνητων χειριστηρίων, 33A Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 121 R ΌΧΙ X X X X X X ενδεικτικών λυχνιών και δεικτών 34 Αποπάγωση/αποθάµβωση 78/317 34A Συστήµατα αποπάγωσης/αποθάµβωσης ανεµοθώρακα Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 672/ /2010 NAI X 35 Εκτοξευτήρας/υαλοκαθαριστήρας 78/318 2 / 4 (5) (5) (5) (5) (5)

5 ΠΙΝΑΚΑΣ Στοιχείο Αντικείµενο Κανονιστική Πράξη Επέκταση Μη Υποχρεωτική Ισχύουσα έως Υποχρεωτική Υπό Προϋποθέσεις 31/10/2014 από 1/11/2014 (20) Εφαρµογή ανά Κατηγορία Οχήµατος M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 35A Συστήµατα υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεµοθώρακα Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1008/ /2010 NAI X (6) (6) (6) (6) (6) 2001/56 36 Συστήµατα θέρµανσης 2004/78(LPG) 36A Συστήµατα θέρµανσης Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 122 R ΝΑΙ X X X X X X X X X X 37 Προστατευτικά τροχών 78/549 37A Προστατευτικά τροχών Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1009/ /2010 NAI X 38 Υποστηρίγµατα κεφαλής 38A Υποστηρίγµατα κεφαλής (προσκέφαλα) ενσωµατωµένα ή µη ενσωµατωµένα στα καθίσµατα οχηµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 25 R25.04 (18) ΌΧΙ X 42 Πλευρική προστασία 89/297 42A Πλευρική προστασία των οχηµάτων µεταφοράς εµπορευµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 73 R73.00 ΝΑΙ X X X X 43 Συστήµατα κατά της εκτόξευσης νερού 91/226 43A Συστήµατα κατά της εκτόξευσης νερού Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 109/ /2011 ΝΑΙ X X X X 44 Μάζες και διαστάσεις (αυτοκίνητα) 92/21 44A Μάζες και διαστάσεις Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1230/ /2012 NAI X 45 Υαλοπίνακες ασφαλείας 92/22 45A Υλικά υαλοπινάκων ασφαλείας και εγκατάστασή τους σε οχήµατα Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 43 R43.00 ΝΑΙ X X X X X X X X X X 46 Ελαστικά Οδηγία 92/23/ΕΟΚ καταργείται 1/11/ /43 X X X X X X X X X X 46A Εγκατάσταση ελαστικών Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 458/ /2011 X X X X X X X X X X 46B 46C 46D 46E Πνευστά ελαστικά για µηχανοκίνητα οχήµατα και τα ρυµουλκούµενά τους (κατηγορία C1) Πνευστά ελαστικά για µηχανοκίνητα οχήµατα και τα ρυµουλκούµενά τους (κατηγορίες C2 και C3) Εκποµπές ήχου κύλισης, πρόσφυση σε υγρό οδόστρωµα και αντίσταση κύλησης ελαστικών (Κατηγορίες C1, C2 και C3) Εφεδρική µονάδα προσωρινής χρήσης, ελαστικά/σύστηµα τύπου run-flat και σύστηµα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 30 R30.02 X X (22) X X Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 54 R54.00 ΑΡΚΕΙ Η ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ X X X (22) X X X X Α/Α 46 ή 46Α Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 117 R X X X X X X X X X X Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ Συσκευές περιορισµού της ταχύτητας 2004/11 47A Περιορισµός ταχύτητας οχηµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 89 R89.00 ΝΑΙ X X X X RP64.02 ή P Μάζες και διαστάσεις (εκτός των οχηµάτων του σηµείου 44) 97/27 48A Μάζες και διαστάσεις Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1230/ /2012 ΝΑΙ X X X X X X X X X 49 Εξωτερικές προεξοχές θαλάµων οδήγησης 92/114 49A Εµπορικά οχήµατα όσον αφορά τις εξωτερικές προεξοχές τους προσθίως του οπίσθιου φατνώµατος του θαλάµου οδήγησης αυτών ΌΧΙ Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 61 R61.00 ΝΑΙ X X X 50 ιατάξεις ζεύξης 94/20 50A Στοιχεία µηχανικής ζεύξης συνδυασµών οχηµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 55 R55.01 (22) ΝΑΙ X (10) X (10) X (10) X (10) X (10) X (10) X X X X 50B Συσκευή κλειστής ζεύξης (CCD) εγκατάσταση εγκεκριµένου τύπου Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 102 CCD R (22) ΝΑΙ X (10) X (10) X (10) X (10) 51 Αναφλεξιµότητα 95/28 Συµπεριφορά κατά την καύση υλικών που χρησιµοποιούνται για 51A την κατασκευή του εσωτερικού ορισµένων κατηγοριών Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 118 R ΝΑΙ X µηχανοκίνητων οχηµάτων 52 Λεωφορεία και πούλµαν 52A Οχήµατα M2 και M3 Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 107 R (21) ΌΧΙ X X 52B Αντοχή της υπερκατασκευής µεγάλων επιβατηγών οχηµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 66 R66.02 (21) ΌΧΙ X(14) X(14) 53 Μετωπική σύγκρουση 3 / 4 X (9A)

6 ΠΙΝΑΚΑΣ Στοιχείο Αντικείµενο Κανονιστική Πράξη Επέκταση Μη Υποχρεωτική Ισχύουσα έως Υποχρεωτική Υπό Προϋποθέσεις 31/10/2014 από 1/11/2014 (20) Εφαρµογή ανά Κατηγορία Οχήµατος M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 53A Προστασία επιβατών σε περίπτωση µετωπικής σύγκρουσης Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 94 R94.01 ΌΧΙ X (11) 54 Πλευρική σύγκρουση 54A Προστασία επιβατών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 95 R95.02 ΌΧΙ X (12) X (12) 55 (κενό) 56 Οχήµατα προοριζόµενα για τη µεταφορά επικίνδυνων ουσιών 56A Οχήµατα για τη µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 105 R ΌΧΙ X (13) X (13) X (13) X (13) X (13) X (13) X (13) 57 Πρόσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης 2000/40 57A Πρόσθιες προστατευτικές διατάξεις έναντι ενσφήνωσης και εγκατάστασή τους πρόσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 93 R93.00 ΝΑΙ X X 63 Γενική ασφάλεια Κανονισµός (ΕΚ) αριθ. 661/ /2009 (23) 64 είκτες αλλαγής ταχύτητας Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 65/ /2012 ΌΧΙ X(25) X (15) X (15) X (15) X (15) X (15) X (15) X (15) X (15) X (15) X (15) 65 Προηγµένα συστήµατα πέδησης έκτακτης ανάγκης Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 347/2012 ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΑΠΟ 1/11/2015 X X X X 66 Συστήµατα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 351/ Ειδικά κατασκευαστικά στοιχεία για υγραέριο (LPG) και εγκατάστασή τους σε µηχανοκίνητα οχήµατα ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΑΠΟ 1/11/ Συστήµατα συναγερµού οχηµάτων (ΣΣΟ) Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 97 R97.01 (24) X X X X Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 67 R67.01 (2) ΕΦΟΣΟΝ ΦΕΡΟΥΝ X X X X X X ΕΦΟΣΟΝ ΦΕΡΟΥΝ ΝΑΙ 95/56 X X 69 Ηλεκτρική ασφάλεια Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 100 R ΕΦΟΣΟΝ ΦΕΡΟΥΝ X X X X X X 70 Ειδικά κατασκευαστικά στοιχεία για τη χρήση πεπιεσµένου φυσικού αερίου (ΠΦΑ) και εγκατάστασή τους σε µηχανοκίνητα οχήµατα Κανονισµός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 110 R (2) ΕΦΟΣΟΝ ΦΕΡΟΥΝ X X X X X X 4 / 4

7 ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Με την εφαρµογή του 661/2009, τέθηκαν εξαρχής κάποιες νέες απαιτήσεις προδιαγραφών (Στοιχεία 6Α, 46Ε, 46D, 64 του Πίνακα 1, και οι RESC13H.00 και R13.11 του Πίνακα 2), ενώ οι υπόλοιπες οδηγίες (Στήλη 6 του Πίνακα 1) έχουν αντικατασταθεί από κανονισµούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του ΟΕΕ/ΟΗΕ (Στήλη 4 του Πίνακα 1). Οι έλεγχοι για τους υπόλοιπους κανονισµούς θα γίνονται εφόσον αναγράφεται προηγούµενη οδηγία (η καταργούµενη) στο ελτίο Κοινοποίησης EE που χρησιµοποιείται για την ταξινόµηση του οχήµατος (π.χ. δεν θα ελέγχονται τα οχήµατα κατηγορίας Ο για τα Στοιχεία 3Α, 5Α, 9Α, 10Α, 36Α, 45Α εφόσον αυτά δεν φέρουν τέτοιες διατάξεις) X Κατηγορίες στις οποίες εφαρµόζεται η κανονιστική πράξη. (1) Κενό (2) Στην περίπτωση οχηµάτων τα οποία είναι εξοπλισµένα µε εγκατάσταση υγραερίου (LPG) ή πεπιεσµένου φυσικού αερίου (CNG), απαιτείται έγκριση τύπου οχήµατος σύµφωνα µε τον κανονισµό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 67 ή τον κανονισµό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ (3) Σύµφωνα µε το άρθρο 12 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 απαιτείται η τοποθέτηση συστήµατος ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας («ESC»). Ως εκ τούτου, πρέπει να ικανοποιούνται οι απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτηµα 21 του κανονισµού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΚ νέων τύπων οχηµάτων καθώς και για την ταξινόµηση, την πώληση και τη θέση σε κυκλοφορία των νέων οχηµάτων. Ισχύουν οι ηµεροµηνίες εφαρµογής που καθορίζονται στο άρθρο 13 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 αντί των ηµεροµηνιών που καθορίζονται στον κανονισµό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13. (4) Σύµφωνα µε το άρθρο 12 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 απαιτείται η τοποθέτηση συστήµατος ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC). Ως εκ τούτου, πρέπει να ικανοποιούνται οι απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτηµα 9 µέρος Α του κανονισµού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΚ νέων τύπων οχηµάτων καθώς και για την ταξινόµηση, την πώληση και τη θέση σε κυκλοφορία των νέων οχηµάτων. Ισχύουν οι ηµεροµηνίες εφαρµογής που καθορίζονται στο άρθρο 13 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 αντί των ηµεροµηνιών που καθορίζονται στον κανονισµό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H. (4A) Η διάταξη προστασίας, εάν έχει τοποθετηθεί, πρέπει να ικανοποιεί τις απαιτήσεις του κανονισµού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 18. (4B) Ο παρών κανονισµός εφαρµόζεται στα καθίσµατα τα οποία δεν εµπίπτουν στο πεδίο εφαρµογής του κανονισµού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 80. (5) Τα οχήµατα αυτής της κατηγορίας πρέπει να είναι εξοπλισµένα µε κατάλληλη διάταξη αποπάγωσης και αποθάµβωσης ανεµοθώρακα. (6) Τα οχήµατα αυτής της κατηγορίας πρέπει να είναι εξοπλισµένα µε κατάλληλες διατάξεις υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεµοθώρακα. (7) Τα οχήµατα µε µέγιστη επιτρεπόµενη µάζα που δεν υπερβαίνει τα 1500 kg. (8) Η σειρά τροποποιήσεων 03 του R48 εφόσον πληρείται, παραµένει σε ισχύ. (9) Κενό (9A) Το σύστηµα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών για οχήµατα M1 εφαρµόζεται σε υποχρεωτική βάση, σύµφωνα µε το άρθρο 9 παράγραφος 2 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 (απαίτηση για RP64.02 ή P64.02). Αναφορικά µε το run-flat η απαίτηση για R64.02 εφαρµόζεται µόνον όταν στα οχήµατα (οποιασδήποτε κατηγορίας) τοποθετείται εξοπλισµός που καλύπτεται από τον κανονισµό ΟΕΕ/HE αριθ. 64. (10) Εφαρµόζεται µόνο στα οχήµατα που είναι εξοπλισµένα µε διάταξη(-εις)ζεύξης. (11) Εφαρµόζεται σε οχήµατα µε τεχνικώς αποδεκτή µέγιστη µάζα έµφορτου οχήµατος που δεν υπερβαίνει τους 2,5 τόνους. (12) Εφαρµόζεται µόνο στα οχήµατα στα οποία το «σηµείο αναφοράς θέσης καθηµένου (σηµείο R )» του χαµηλότερου καθίσµατος δεν απέχει περισσότερο από 700 mm από την επιφάνεια του εδάφους. (13) Εφαρµόζεται µόνο όταν ο κατασκευαστής υποβάλλει αίτηση για έγκριση τύπου οχήµατος το οποίο προορίζεται για τη µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων. (14) Μόνο για µονόροφα άκαµπτα ή αρθρωτά λεωφορεία κλάσης ΙΙ ή ΙΙΙ (γίνεται δεκτή η R66.01 ενώ η R66.00 µέχρι την 9/11/2017) ή (Β, δυναµικότητας µεγαλύτερης των 16 επιβατών µε απαγόρευση ταξινόµησης 9/11/2017) (15) Κατόπιν αιτήµατος του κατασκευαστή, είναι δυνατόν να χορηγηθεί έγκριση τύπου δυνάµει του παρόντος στοιχείου εναλλακτικά της χορήγησης έγκρισης τύπου δυνάµει των στοιχείων 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 54A, 56A, 57A και 64 έως 70. (16) Όσο αφορά τις δεξαµενές και την πίσω προστασία αντίστοιχα (17) Μόνο για Ν2,Ν3,Μ2,Μ3 που είναι εξοπλισµένα µε βοηθητικό σύστηµα διεύθυνσης και 92/62 για τα υπόλοιπα οχήµατα. εν ισχύει για τύπους οχηµάτων τα οποία είναι εφοδιασµένα µε εξοπλισµό διεύθυνσης και περιέχουν περίπλοκα ηλεκτρονικά συστήµατα ελέγχου. (18) εν είναι υποχρεωτική η αναφορά του παρόντος κανονισµού στην περίπτωση που στον κανονισµό R17 (θέση 15Α) αναφέρεται το γράµµα Α (δηλαδή RA17.XX) ή (R17.XX+ΠΡΟΣΚ) (19) Οι εγκρίσεις κατηγοριών οχηµάτων που δεν επηρεάζονται από τη σειρά τροποποιήσεων 08 παραµένουν σε ισχύ (όσα οχήµατα δεν φέρουν πλάγια καθίσµατα) (20) Ήδη υπάρχουσες εγκρίσεις οι οποίες ικανοποιούν τις υποχρεωτικές οδηγίες που ίσχυαν µέχρι τις 31/10/2014 (βλ. στήλη 6), δεν λήγουν εφόσον η αρχική (*00 ή κάποια µεταγενέστερη) έχει εκδοθεί πριν από 1/11/2012. Εφόσον ένα επιµέρους πιστοποιητικό έγκρισης µιας έγκρισης τύπου οχήµατος λήγει, τότε λήγει και η έγκριση τύπου του οχήµατος. (21) Πρέπει να πληρούνται και οι δύο (Α και Β) διατάξεις. (22) Αρκεί να πληρείται η µία από τις δύο (Α ή Β) διατάξεις. (23) Εφόσον πληρούνται όλες οι κανονιστικές πράξεις που αναφέρονται στην επεξήγηση (15), θεωρείται ότι πληρείται ο 661/2009. Εφόσον ένα όχηµα πληρεί τον 661/2009 (ύπαρξη πιστοποιητικού κατά 661/2009) θεωρείται ότι πληρούνται όλες οι κανονιστικές πράξεις που αναφέρονται στην επεξήγηση (15) (24) Οι τύποι οχηµάτων που εγκρίνονται που ικανοποιούν το RLA 116.xx ή RLAI 116.xx θεωρείται ότι συµµορφώνονται µε τις διατάξεις του παρόντος κανονισµού. (25) Εφαρµόζεται µόνο σε οχήµατα µε µάζα αναφοράς µικρότερη από 2610Kg και είναι εφοδιασµένα µε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. εν εφαρµόζεται σε «οχήµατα που αποσκοπούν στην εκπλήρωση ειδικών κοινωνικών αναγκών» 1 / 2

8 ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ (26) Ισχύει µόνο για ειδικού σκοπού ολοκληρωµένα οχήµατα της κατηγορίας M1, εκτός από τα αυτοκινούµενα τροχόσπιτα, µε επιτρεπόµενο µέγιστο βάρος φόρτωσης που υπερβαίνει τους 2,0 τόνους, καθώς και για οχήµατα των κατηγοριών M2 και M3. 2 / 2

9 ΠΙΝΑΚΑΣ 2 ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕ ΗΣΗΣ Κατηγορία οχήµατος Ηµεροµηνία εφαρµογής Κανονιστική Πράξη M2 11η Ιουλίου 2015 R13.10 M3 (κλάση III) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) M3 < 16 τόνοι (µετάδοση µε πεπιεσµένο αέρα) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) M3 (κλάσεις II και B) (υδραυλική µετάδοση) 11η Ιουλίου 2015 R13.10 M3 (κλάση III) (υδραυλική µετάδοση) 11η Ιουλίου 2015 R13.10 M3 (κλάση III) (έλεγχος µετάδοσης µε πεπιεσµένο αέρα και 11η Ιουλίου 2016 µετάδοση υδραυλικής ενέργειας) R13.10 M3 (κλάση II) (έλεγχος µετάδοσης µε πεπιεσµένο αέρα και 11η Ιουλίου 2016 µετάδοση υδραυλικής ενέργειας) R13.10 M3 (διαφορετικά των ανωτέρω) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) N2 (υδραυλική µετάδοση κίνησης) 11η Ιουλίου 2015 R13.10 N2 (έλεγχος µετάδοσης µε πεπιεσµένο αέρα και µετάδοση 11η Ιουλίου 2016 υδραυλικής ενέργειας) R13.10 N2 (διαφορετικά των ανωτέρω) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) N3 (διαξονικοί ελκυστήρες για ηµιρυµουλκούµενα) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) N3 [διαξονικοί ελκυστήρες για ηµιρυµουλκούµενα µε έλεγχο της 1η Νοεµβρίου 2014 µετάδοσης µε πεπιεσµένο αέρα (ABS)] R13.11 (3) N3 [3 αξόνων µε ηλεκτρικό έλεγχο µετάδοσης (EBS)] 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) N3 [2 και 3 αξόνων µε έλεγχο της µετάδοσης µε πεπιεσµένο 1η Νοεµβρίου 2014 αέρα (ABS)] R13.11 (3) N3 (διαφορετικά των ανωτέρω) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) O3 (συνολικού φορτίου αξόνων µεταξύ 3,5 και 7,5 τόνοι) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) O3 (διαφορετικά των ανωτέρω) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) O4 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) Ν1 1η Νοεµβρίου 2014 R13.11 (3) ή RESC13Η.00 (4) Μ1 1η Νοεµβρίου 2014 RESC13H.00 O1 (εφόσον φέρουν) 1η Νοεµβρίου 2014 R13.10 O2 1η Νοεµβρίου 2014 R13.10 Επεξηγηµατικές Σηµειώσεις (3) Σύµφωνα µε το άρθρο 12 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 απαιτείται η τοποθέτηση συστήµατος ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας («ESC»). Ως εκ τούτου, πρέπει να ικανοποιούνται οι απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτηµα 21 του κανονισµού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΚ νέων τύπων οχηµάτων καθώς και για την ταξινόµηση, την πώληση και τη θέση σε κυκλοφορία των νέων οχηµάτων. Ισχύουν οι ηµεροµηνίες εφαρµογής που καθορίζονται στο άρθρο 13 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 αντί των ηµεροµηνιών που καθορίζονται στον κανονισµό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13. (4) Σύµφωνα µε το άρθρο 12 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 απαιτείται η τοποθέτηση συστήµατος ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC). Ως εκ τούτου, πρέπει να ικανοποιούνται οι απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτηµα 9 µέρος Α του κανονισµού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΚ νέων τύπων οχηµάτων καθώς και για την ταξινόµηση, την πώληση και τη θέση σε κυκλοφορία των νέων οχηµάτων. Ισχύουν οι ηµεροµηνίες εφαρµογής που καθορίζονται στο άρθρο 13 του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 αντί των ηµεροµηνιών που καθορίζονται στον κανονισµό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H. 1 / 1