Multitec / Multitec-RO

Transcript

1 Αντλία υψηλής πίεσης Multitec / Multitec-RO Αντλία υψηλής πίεσης τμηματικής κατασκευής Οδηγίες λειτουργίας/ συναρμολόγησης

2 Στοιχεία έκδοσης Οδηγίες λειτουργίας/ συναρμολόγησης Multitec / Multitec-RO Πρωτότυπες οδηγίες λειτουργίας Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Απαγορεύεται η μετάδοση, η αντιγραφή, η επεξεργασία και η προώθηση των περιεχομένων σε τρίτους χωρίς τη γραπτή συγκατάθεση του κατασκευαστή. Γενικά ισχύει: Με την επιφύλαξη τεχνικών τροποποιήσεων. KSB Aktiengesellschaft, Frankenthal 3/10/2017

3 Περιεχόμενα Περιεχόμενα Γλωσσάρι Γενικά Βασικές αρχές Εγκατάσταση μη πλήρων μηχανών Πού απευθύνονται Παράλληλα ισχύοντα έγγραφα Συμβολισμοί Ασφάλεια Σήμανση προειδοποιητικών υποδείξεων Γενικά Ενδεδειγμένη χρήση Εξειδίκευση και εκπαίδευση του προσωπικού Συνέπειες και κίνδυνοι σε περίπτωση μη τήρησης των οδηγιών Εργασία λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια Υποδείξεις ασφαλείας για τον υπεύθυνο της εγκατάστασης/ το χειριστή Υποδείξεις ασφαλείας για τη συντήρηση, την επιθεώρηση και τη συναρμολόγηση Μη επιτρεπόμενοι τρόποι λειτουργίας Υποδείξεις για την προστασία από τις εκρήξεις Μεταφορά/ ενδιάμεση αποθήκευση/ διάθεση Έλεγχος κατάστασης κατά την παράδοση Μεταφορά Αποθήκευση/συντήρηση Επιστροφή Διάθεση Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας Γενική περιγραφή Ονομασία Πινακίδα τύπου Κατασκευαστική δομή Δομή και τρόπος λειτουργίας Αναμενόμενες τιμές θορύβου Περιεχόμενο παράδοσης Διαστάσεις και βάρη Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Διατάξεις ασφαλείας Έλεγχος πριν από την έναρξη της τοποθέτησης Εγκατάσταση συγκροτήματος αντλίας Σωληνώσεις Έλεγχος ευθυγράμμισης ζεύξης Ευθυγράμμιση αντλίας και κινητήρα Ηλεκτρική σύνδεση Έλεγχος της φοράς περιστροφής Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας Θέση σε λειτουργία Όρια λειτουργίας Θέση εκτός λειτουργίας/ αντιδιαβρωτική προστασία/ αποθήκευση Εκ νέου θέση σε λειτουργία Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Διατάξεις ασφαλείας Σέρβις/επιθεώρηση Εκκένωση/καθαρισμός Multitec / Multitec-RO 3 από 116

4 Περιεχόμενα 7.4 Αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος αντλίας Συναρμολόγηση συγκροτήματος αντλίας Ροπές σύσφιγξης Στοκ ανταλλακτικών Βλάβες: αιτίες και αντιμετώπιση Σχετικά έγγραφα Συνολικό σχέδιο και κατάλογος μεμονωμένων εξαρτημάτων Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ Πιστοποιητικό μη επικινδυνότητας Ευρετήριο από 116 Multitec / Multitec-RO

5 Γλωσσάρι Γλωσσάρι Αγωγός αναρρόφησης/ αγωγός παροχής Σωλήνωση που είναι συνδεδεμένη στο στόμιο αναρρόφησης Αγωγός πίεσης Σωλήνωση που είναι συνδεδεμένη στο στόμιο πίεσης Αναμενόμενες τιμές θορύβου Οι αναμενόμενες τιμές θορύβου αναφέρονται ως στάθμη ηχητικής πίεσης στις επιφάνειες μέτρησης σε db(a). Αντλία Μηχανή χωρίς μηχανισμό κίνησης, στοιχεία ή εξαρτήματα Αντλίες από αποθέματα Αντλίες του πελάτη/υπεύθυνου της εγκατάστασης που αγοράζονται και αποθηκεύονται, ανεξάρτητα από τη μεταγενέστερη χρήση τους Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης Ηλεκτροκινητήρας, υδραυλικός κινητήρας ή ντιζελοκινητήρας ή στρόβιλος έως μέγ σ.α.λ. Πιστοποιητικό μη επικινδυνότητας Το πιστοποιητικό μη επικινδυνότητας αποτελεί μια βεβαίωση του πελάτη, σε περίπτωση επιστροφής στον κατασκευαστή, ότι το προϊόν εκκενώθηκε κανονικά, ούτως ώστε να μην προκαλείται πλέον κίνδυνος για το περιβάλλον και την υγεία από εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με το αντλούμενο μέσο. Ρότορας Πλήρως συναρμολογημένη μονάδα με όλα τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα χωρίς μηχανικό στυπιοθλίπτη, ρουλεμάν ή έδρανο ολίσθησης Συγκρότημα αντλίας Πλήρες συγκρότημα αντλίας αποτελούμενο από αντλία, μηχανισμό μετάδοσης κίνησης, στοιχεία και εξαρτήματα Υδραυλικό σύστημα Μέρος της αντλίας, στο οποίο η δυναμική ενέργεια μετατρέπεται σε ενέργεια πίεσης Multitec / Multitec-RO 5 από 116

6 1 Γενικά 1 Γενικά 1.1 Βασικές αρχές Οι οδηγίες λειτουργίας αποτελούν μέρος των κατασκευαστικών σειρών και των εκδόσεων που αναφέρονται στο εξώφυλλο. Στις οδηγίες λειτουργίας περιγράφεται η ορθή και ασφαλής χρήση σε όλες τις φάσεις λειτουργίας. Στην πινακίδα τύπου αναφέρεται η κατασκευαστική σειρά, το μέγεθος, τα σημαντικότερα δεδομένα λειτουργίας, ο αριθμός εντολής και ο αριθμός θέσης εντολής. Ο αριθμός εντολής και ο αριθμός θέσης εντολής προσδιορίζουν σαφώς το συγκρότημα αντλίας και χρησιμοποιούνται για σκοπούς ταυτοποίησης σε όλες τις περαιτέρω συναλλαγές. Για να διατηρήσετε τις αξιώσεις της εγγύησης σε περίπτωση βλάβης, ενημερώστε αμέσως το πλησιέστερο σέρβις της KSB. Τηρείτε τις αναμενόμενες τιμές θορύβου, που αναφέρονται ως στάθμη ηχητικής πίεσης στις επιφάνειες μέτρησης. (ð Κεφάλαιο 4.6, Σελίδα 21) 1.2 Εγκατάσταση μη πλήρων μηχανών Για την εγκατάσταση μη πλήρων μηχανημάτων που παραδίδονται από την KSB, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι εκάστοτε ενότητες συντήρησης/διατήρησης σε καλή κατάσταση. 1.3 Πού απευθύνονται Αυτές οι οδηγίες λειτουργίας απευθύνονται σε ειδικό προσωπικό με τεχνική εκπαίδευση. (ð Κεφάλαιο 2.4, Σελίδα 9) 1.4 Παράλληλα ισχύοντα έγγραφα Πίνακας 1: Επισκόπηση άλλων ισχυόντων εγγράφων Έγγραφο Φύλλο δεδομένων Σχέδιο εγκατάστασης/φύλλο διαστάσεων Σχεδιάγραμμα συνδέσεων Υδραυλική χαρακτηριστική καμπύλη Συνολικό σχέδιο 1) Τεκμηρίωση παράδοσης 1) Κατάλογοι ανταλλακτικών 1) Σχέδιο σωλήνωσης 1) Κατάλογος μεμονωμένων εξαρτημάτων 1) Σχέδιο συναρμολόγησης 1) Περιεχόμενα Περιγραφή των τεχνικών στοιχείων της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας Περιγραφή των διαστάσεων σύνδεσης και τοποθέτησης της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας, βάρη Περιγραφή των πρόσθετων συνδέσεων Χαρακτηριστικές καμπύλες σχετικά με το ύψος άντλησης, το απαιτούμενο καθαρό θετικό ύψος αναρρόφησης (NPSH), το βαθμό απόδοσης και την κατανάλωση ισχύος Περιγραφή της αντλίας σε τομή Οδηγίες λειτουργίας και περαιτέρω τεκμηρίωση σχετικά με τα εξαρτήματα και τα ενσωματωμένα μέρη της μηχανής Περιγραφή ανταλλακτικών Περιγραφή βοηθητικών σωληνώσεων Περιγραφή όλων των εξαρτημάτων της αντλίας Εγκατάσταση στεγανοποίησης άξονα σε τομή Για εξαρτήματα ή/και ενσωματωμένα μέρη της μηχανής λάβετε υπόψη την αντίστοιχη τεκμηρίωση του εκάστοτε κατασκευαστή. 1) εφόσον έχει συμφωνηθεί να περιλαμβάνεται στον παραδοτέο εξοπλισμό 6 από 116 Multitec / Multitec-RO

7 1 Γενικά 1.5 Συμβολισμοί Πίνακας 2: Χρησιμοποιούμενα σύμβολα Σύμβολο Σημασία Προϋπόθεση για την οδηγία ενεργειών Προτροπή για ενέργεια σε υποδείξεις ασφαλείας Αποτέλεσμα ενέργειας Παραπομπές Οδηγία ενεργειών πολλών βημάτων Υπόδειξη Δίνει συστάσεις και σημαντικές υποδείξεις για τον χειρισμό του προϊόντος. Multitec / Multitec-RO 7 από 116

8 2 Ασφάλεια! ΚΙΝΔΥΝΟΣ 2 Ασφάλεια Όλες οι υποδείξεις που αναφέρονται σε αυτό το κεφάλαιο επισημαίνουν διακινδύνευση με υψηλό βαθμό κινδύνου. 2.1 Σήμανση προειδοποιητικών υποδείξεων Πίνακας 3: Χαρακτηριστικά των προειδοποιητικών υποδείξεων Σύμβολο Επεξήγηση! ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Αυτή η λέξη-σήμα χαρακτηρίζει μια διακινδύνευση με υψηλό βαθμό κινδύνου που, αν δεν αποφευχθεί, έχει ως συνέπεια τον θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αυτή η λέξη-σήμα χαρακτηρίζει μια διακινδύνευση με μέσο βαθμό κινδύνου που, αν δεν αποφευχθεί, θα μπορούσε να έχει ως συνέπεια τον θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ Αυτή η λέξη-σήμα χαρακτηρίζει μια διακινδύνευση η οποία, αν δεν ληφθεί υπόψη, μπορεί να προκαλέσει κινδύνους για το μηχάνημα και τη λειτουργία του. Προστασία από έκρηξη Αυτό το σύμβολο δίνει πληροφορίες για την προστασία από πιθανές εκρήξεις σε σημεία όπου υπάρχει κίνδυνος έκρηξης, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ 2014/34/ΕE (ATEX). Σημείο γενικού κινδύνου Αυτό το σύμβολο σε συνδυασμό με μια λέξη-σήμα χαρακτηρίζει κινδύνους σε σχέση με θάνατο ή τραυματισμό. Επικίνδυνη ηλεκτρική τάση Αυτό το σύμβολο σε συνδυασμό με μια λέξη-σήμα χαρακτηρίζει κινδύνους σε σχέση με την ηλεκτρική τάση και δίνει πληροφορίες για την προστασία από την ηλεκτρική τάση. Ζημιά στο μηχάνημα Αυτό το σύμβολο σε συνδυασμό με τη λέξη-σήμα ΠΡΟΣΟΧΗ χαρακτηρίζει κινδύνους για το μηχάνημα και τη λειτουργία του. 2.2 Γενικά Οι οδηγίες λειτουργίας περιέχουν βασικές υποδείξεις για την τοποθέτηση, τη λειτουργία και τη συντήρηση. Η τήρηση αυτών των υποδείξεων εξασφαλίζει τον ασφαλή χειρισμό και αποτρέπει τους τραυματισμούς και τις υλικές ζημιές. Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι υποδείξεις ασφαλείας που αναφέρονται σε όλα τα κεφάλαια. Το αρμόδιο ειδικό προσωπικό / ο υπεύθυνος της εγκατάστασης πρέπει να έχει διαβάσει και κατανοήσει τις οδηγίες λειτουργίας πριν από τη συναρμολόγηση και τη θέση σε λειτουργία. Το περιεχόμενο των οδηγιών λειτουργίας πρέπει να βρίσκεται πάντα στη διάθεση του ειδικού προσωπικού στον τόπο λειτουργίας. Οι υποδείξεις που είναι τοποθετημένες απευθείας στο προϊόν πρέπει να τηρούνται και να διατηρούνται σε καλή κατάσταση, ώστε να είναι πλήρως ευανάγνωστες. Για παράδειγμα, αυτό ισχύει για: Το βέλος φοράς περιστροφής Τα σήματα των συνδέσεων Πινακίδα τύπου Για την τήρηση των τοπικών διατάξεων που δεν αναφέρονται, την ευθύνη φέρει ο υπεύθυνος της εγκατάστασης. 8 από 116 Multitec / Multitec-RO

9 2 Ασφάλεια 2.3 Ενδεδειγμένη χρήση Τηρείτε τα πεδία χρήσης της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας, τα οποία περιγράφονται στα συνοδευτικά έγγραφα. (ð Κεφάλαιο 1.4, Σελίδα 6) Η αντλία/το συγκρότημα αντλίας πρέπει να λειτουργεί μόνο εφόσον βρίσκεται σε τεχνικά άψογη κατάσταση. Η αντλία/το συγκρότημα αντλίας δεν πρέπει να λειτουργεί εάν έχει συναρμολογηθεί μόνο μερικώς. Η αντλία πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για την άντληση των μέσων που περιγράφονται στο φύλλο δεδομένων ή στην τεκμηρίωση της αντίστοιχης έκδοσης. Η αντλία δεν πρέπει να λειτουργεί ποτέ χωρίς αντλούμενο μέσο. Λαμβάνετε υπόψη τα στοιχεία για την ελάχιστη παροχή άντλησης που αναφέρονται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων ή στην τεκμηρίωση (π.χ. για να αποφύγετε τυχόν ζημιές από υπερθέρμανση, ζημιές στα έδρανα κ.λπ.). Λαμβάνετε υπόψη την ελάχιστη και τη μέγιστη παροχή άντλησης που αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων ή στην τεκμηρίωση (π.χ. για να αποφύγετε τυχόν υπερθέρμανση, ζημιές στον μηχανικό στυπιοθλίπτη, ζημιές σπηλαίωσης, ζημιές στα έδρανα κ.λπ.). Μην μειώνετε την παροχή στην πλευρά αναρρόφησης της αντλίας (για να αποφύγετε τυχόν ζημιές λόγω σπηλαίωσης). Για άλλους τρόπους λειτουργίας που δεν αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων ή στην τεκμηρίωση, απαιτείται συνεννόηση με τον κατασκευαστή. Αποφυγή προβλέψιμης λανθασμένης χρήσης Ποτέ μην ανοίγετε όργανα φραγής στην πλευρά αναρρόφησης πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια. Υπέρβαση της μέγιστης ποσότητας άντλησης που αναφέρεται στο φύλλο δεδομένων ή στην τεκμηρίωση Πιθανές ζημιές σπηλαίωσης Ποτέ μην υπερβαίνετε τα επιτρεπόμενα όρια χρήσης όσον αφορά την πίεση, τη θερμοκρασία κ.λπ., τα οποία αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων ή στην τεκμηρίωση. Τηρείτε όλες τις υποδείξεις ασφαλείας, καθώς και τις οδηγίες χειρισμού που αναφέρονται σε αυτές τις οδηγίες λειτουργίας. 2.4 Εξειδίκευση και εκπαίδευση του προσωπικού Το προσωπικό πρέπει να διαθέτει την κατάλληλη εξειδίκευση για τη μεταφορά, τη συναρμολόγηση, το χειρισμό, τη συντήρηση και την επιθεώρηση. Ο τομέας ευθύνης, οι αρμοδιότητες και η επιτήρηση του προσωπικού κατά τη μεταφορά, τη συναρμολόγηση, το χειρισμό, τη συντήρηση και την επιθεώρηση πρέπει να ρυθμίζονται με ακρίβεια από τον υπεύθυνο της εγκατάστασης. Αντιμετωπίζετε την άγνοια του προσωπικού μέσω εκπαιδευτικών σεμιναρίων και διδασκαλίας από επαρκώς εκπαιδευμένο ειδικό προσωπικό. Ενδεχομένως η εκπαίδευση μπορεί να διεξαχθεί από τον υπεύθυνο της εγκατάστασης μέσω ανάθεσης του κατασκευαστή/ προμηθευτή. Διεξάγετε εκπαιδευτικά σεμινάρια στην αντλία/ στο συγκρότημα αντλίας μόνο υπό την επίβλεψη τεχνικού ειδικού προσωπικού. 2.5 Συνέπειες και κίνδυνοι σε περίπτωση μη τήρησης των οδηγιών Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών λειτουργίας συνεπάγεται απώλεια των αξιώσεων εγγύησης και των αξιώσεων αποζημίωσης. Η μη τήρηση μπορεί π.χ. να προκαλέσει τους ακόλουθους κινδύνους: Σωματικές βλάβες λόγω ηλεκτρικών, θερμικών, μηχανικών και χημικών επιδράσεων, καθώς και εκρήξεων Διακοπή σημαντικών λειτουργιών του προϊόντος Διακοπή λειτουργίας προδιαγραφόμενων μεθόδων για τη συντήρηση και τη διατήρηση σε καλή κατάσταση Επιπτώσεις στο περιβάλλον λόγω διαρροής επικίνδυνων ουσιών Multitec / Multitec-RO 9 από 116

10 2 Ασφάλεια 2.6 Εργασία λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια Εκτός από τις υποδείξεις ασφαλείας που δίνονται στο παρόν εγχειρίδιο και την ενδεδειγμένη χρήση, ισχύουν επίσης οι παρακάτω διατάξεις ασφαλείας: Κανονισμοί πρόληψης ατυχημάτων, διατάξεις ασφαλείας και διατάξεις λειτουργίας Κανονισμοί προστασίας από εκρήξεις Διατάξεις ασφαλείας σχετικά με τη χρήση επικίνδυνων ουσιών Ισχύοντα πρότυπα, οδηγίες και νόμοι 2.7 Υποδείξεις ασφαλείας για τον υπεύθυνο της εγκατάστασης/ το χειριστή Ο ιδιοκτήτης πρέπει να τοποθετεί προστατευτικό επαφής για τα καυτά, κρύα και κινούμενα μέρη και να ελέγχει τη λειτουργία του. Μην αφαιρείτε το προστατευτικό επαφής κατά τη λειτουργία. Χρησιμοποιήστε και διαθέστε στο προσωπικό τον κατάλληλο εξοπλισμό προστασίας. Απομακρύνετε τις διαρροές (π.χ. στη στεγανοποίηση άξονα) επικίνδυνων αντλούμενων μέσων (π.χ. εκρηκτικών, δηλητηριωδών, καυτών ουσιών) με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην δημιουργείται κίνδυνος για τους ανθρώπους και το περιβάλλον. Τηρείτε τις σχετικές νομικές διατάξεις. Αποφύγετε τυχόν κινδύνους από την ηλεκτρική ενέργεια. (Για σχετικές λεπτομέρειες, ανατρέξτε στους εθνικούς κανόνες ή/και απευθυνθείτε στην τοπική επιχείρηση παροχής ηλεκτρισμού). Εάν ο ενδεχόμενος κίνδυνος δεν αυξάνεται με την απενεργοποίηση της αντλίας, κατά την εγκατάσταση του συγκροτήματος αντλίας πρέπει να υπάρχει μια συσκευή επείγουσας διακοπής λειτουργίας πολύ κοντά στην αντλία/στο συγκρότημα αντλίας. 2.8 Υποδείξεις ασφαλείας για τη συντήρηση, την επιθεώρηση και τη συναρμολόγηση Μετατροπές ή αλλαγές στην αντλία επιτρέπονται μόνο με τη συγκατάθεση του κατασκευαστή. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια εξαρτήματα ή εξαρτήματα που έχει εγκρίνει ο κατασκευαστής. Η χρήση άλλων ανταλλακτικών συνεπάγεται πιθανή άρση της ευθύνης για τις σχετικές συνέπειες. Ο υπεύθυνος της εγκατάστασης μεριμνά, ώστε η συντήρηση, η επιθεώρηση και η συναρμολόγηση να εκτελούνται από εξουσιοδοτημένο και καταρτισμένο ειδικό προσωπικό, το οποίο έχει μελετήσει διεξοδικά τις οδηγίες λειτουργίας. Εκτελείτε εργασίες στην αντλία/στο συγκρότημα αντλίας μόνο όταν βρίσκεται εκτός λειτουργίας. Εκτελείτε εργασίες στο συγκρότημα αντλίας μόνο όταν δεν έχει τάση. Το περίβλημα αντλίας πρέπει να βρίσκεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Το περίβλημα αντλίας πρέπει να έχει αποσυμπιεστεί και εκκενωθεί. Τηρείτε οπωσδήποτε τη διαδικασία που περιγράφεται στις οδηγίες λειτουργίας για τη θέση εκτός λειτουργίας του συγκροτήματος αντλίας. (ð Κεφάλαιο 6.1.7, Σελίδα 46) (ð Κεφάλαιο 6.3, Σελίδα 49) Απολυμαίνετε τις αντλίες που αντλούν μέσα επικίνδυνα για την υγεία. Μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες, τοποθετήστε και θέστε ξανά σε λειτουργία τις διατάξεις ασφαλείας και προστασίας. Πριν από τη νέα θέση σε λειτουργία, λάβετε υπόψη τις οδηγίες που δίνονται για τη θέση σε λειτουργία. (ð Κεφάλαιο 6.1, Σελίδα 39) 2.9 Μη επιτρεπόμενοι τρόποι λειτουργίας Η αντλία/το συγκρότημα αντλίας δεν πρέπει να λειτουργεί ποτέ εκτός των οριακών τιμών που αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων καθώς και στις οδηγίες λειτουργίας. Η ασφάλεια λειτουργίας της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας που παραδίδεται διασφαλίζεται μόνο με την ενδεδειγμένη χρήση. (ð Κεφάλαιο 2.3, Σελίδα 9) 10 από 116 Multitec / Multitec-RO

11 2 Ασφάλεια! ΚΙΝΔΥΝΟΣ 2.10 Υποδείξεις για την προστασία από τις εκρήξεις Οι υποδείξεις για την προστασία από τις εκρήξεις που αναφέρονται σε αυτό το κεφάλαιο πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε σε χώρους με κίνδυνο έκρηξης. Σε χώρους με κίνδυνο έκρηξης πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο αντλίες / συγκροτήματα αντλίας που φέρουν σχετική σήμανση και προορίζονται για τέτοια χρήση σύμφωνα με το φύλλο τεχνικών δεδομένων. Για τη λειτουργία συγκροτημάτων αντλίας με αντιεκρηκτική προστασία σύμφωνα με την Οδηγία 2014/34/ΕΕ (ATEX), ισχύουν ειδικοί όροι. Γι' αυτόν το σκοπό λαμβάνετε ιδιαιτέρως υπόψη τις ενότητες αυτών των οδηγιών λειτουργίας που φέρουν το διπλανό σύμβολο και τα ακόλουθα κεφάλαια, (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 11) έως (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 12) Η προστασία από εκρήξεις εξασφαλίζεται μόνο όταν γίνεται ενδεδειγμένη χρήση. Ποτέ μην ξεφεύγετε προς τα πάνω ή προς τα κάτω από τις οριακές τιμές που αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων και στην πινακίδα κατασκευαστή Αποφεύγετε οπωσδήποτε τους μη επιτρεπόμενους τρόπους λειτουργίας. Αντλία Ζεύξη αξόνων Κινητήρας Επισήμανση Η επισήμανση πάνω στην αντλία αφορά μόνο την αντλία. Παράδειγμα επισήμανσης: II 2 G c TX Οι θερμοκρασίες που επιτρέπονται βάσει του εκάστοτε τύπου της αντλίας προκύπτουν σύμφωνα με τον πίνακα "Όρια θερμοκρασίας". Η ζεύξη αξόνων πρέπει να έχει αντίστοιχη σήμανση και πρέπει να υπάρχει δήλωση του κατασκευαστή. Ο κινητήρας υπόκειται σε αυτοδιάγνωση Όρια θερμοκρασίας Στην κανονική κατάσταση λειτουργίας πρέπει να αναμένετε τις υψηλότερες θερμοκρασίες στην επιφάνεια του περιβλήματος της αντλίας, στη στεγανοποίηση του άξονα και στην περιοχή των εδράνων. Η επιφανειακή θερμοκρασία στο περίβλημα της αντλίας αντιστοιχεί με τη θερμοκρασία του αντλούμενου μέσου. Αν η αντλία θερμανθεί επιπλέον, ο υπεύθυνος της εγκατάστασης ευθύνεται για την τήρηση της προβλεπόμενης κατηγορίας θερμοκρασίας καθώς και της καθορισμένης θερμοκρασίας του αντλούμενου μέσου (θερμοκρασία λειτουργίας). Ο παρακάτω πίνακας περιέχει τις κατηγορίες θερμοκρασίας και τις θεωρητικές οριακές τιμές της θερμοκρασίας του αντλούμενου μέσου που προκύπτουν από αυτές (λαμβάνοντας υπόψη μια πιθανή αύξηση της θερμοκρασίας στην περιοχή της στεγανοποίησης άξονα). Η κατηγορία θερμοκρασίας δηλώνει ποια είναι η μέγιστη θερμοκρασία που επιτρέπεται να φτάσει η επιφάνεια του συγκροτήματος αντλίας ενώ βρίσκεται σε λειτουργία. Η εκάστοτε επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας της αντλίας αναφέρεται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων. Κατηγορία θερμοκρασίας T4 Κατηγορία θερμοκρασίας T5 και T6 Πίνακας 4: Όρια θερμοκρασίας Κατηγορία θερμοκρασίας σύμφωνα με το πρότυπο EN Μέγ. επιτρεπόμενη θερμοκρασία του αντλούμενου μέσου T1 200 C T2 200 C T3 185 C T4 120 C T5 85 C T6 μόνο κατόπιν επικοινωνίας Στην περιοχή των ρουλεμάν, με βάση θερμοκρασία περιβάλλοντος 40 C, λίπανση με γράσο, καθώς και σωστή κατάσταση συντήρησης και λειτουργίας, διασφαλίζεται η τήρηση της κατηγορίας θερμοκρασίας T4. Στις παρακάτω περιπτώσεις, καθώς και σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος πάνω από 40 C χρειάζεται συνεννόηση με τον κατασκευαστή. Αν υπάρχει κατηγορία θερμοκρασίας T5 και T6, μπορεί να απαιτηθούν ειδικά μέτρα σχετικά με τη θερμοκρασία των εδράνων. Multitec / Multitec-RO 11 από 116

12 2 Ασφάλεια Σε περίπτωση λανθασμένου χειρισμού ή βλάβης και μη τήρησης των προβλεπόμενων μέτρων, η θερμοκρασία μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Η διατήρηση της κατηγορίας θερμοκρασίας T6 είναι δυνατή μόνο με ειδική έκδοση. Εάν η θερμοκρασία κατά τη λειτουργία είναι υψηλότερη, εάν το φύλλο τεχνικών δεδομένων λείπει ή εάν χρησιμοποιούνται "αντλίες από αποθέματα", επικοινωνήστε με την KSB για να μάθετε τη μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας Εγκαταστάσεις επιτήρησης Η αντλία/ το συγκρότημα αντλίας επιτρέπεται να λειτουργεί μόνο εντός των οριακών τιμών που αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων και στην πινακίδα τύπου. Αν ο υπεύθυνος της εγκατάστασης δεν μπορεί να εξασφαλίσει την τήρηση των απαιτούμενων ορίων λειτουργίας, πρέπει να προβλεφθούν αντίστοιχες εγκαταστάσεις επιτήρησης. Ελέγξτε την ανάγκη εγκαταστάσεων επιτήρησης για την εξασφάλιση της λειτουργίας. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εγκαταστάσεις επιτήρησης, απευθυνθείτε στην KSB Όρια της περιοχής λειτουργίας Οι ελάχιστες ποσότητες που αναφέρονται στο (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 48) αφορούν το νερό και τα παρόμοια με το νερό αντλούμενα μέσα. Οι μεγαλύτερες σε διάρκεια φάσεις λειτουργίας σε αυτές τις ποσότητες και στα αναφερόμενα αντλούμενα μέσα δεν προκαλούν πρόσθετη αύξηση των επιφανειακών θερμοκρασιών στην αντλία. Αν όμως υπάρχουν αντλούμενα μέσα με αποκλίνοντα φυσικά χαρακτηριστικά μεγέθη, πρέπει να ελεγχθεί αν υπάρχει ο κίνδυνος πρόσθετης θέρμανσης και κατά συνέπεια είναι αναγκαία η αύξηση της ελάχιστης ποσότητας. Με τη βοήθεια του τύπου υπολογισμού που αναφέρεται στο (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 48) μπορεί να εξακριβωθεί αν μέσω πρόσθετης θέρμανσης μπορεί να παρουσιαστεί επικίνδυνη αύξηση της θερμοκρασίας στην επιφάνεια της αντλίας. 12 από 116 Multitec / Multitec-RO

13 3 Μεταφορά/ ενδιάμεση αποθήκευση/ διάθεση 3 Μεταφορά/ ενδιάμεση αποθήκευση/ διάθεση 3.1 Έλεγχος κατάστασης κατά την παράδοση 1. Κατά την παράδοση προϊόντων ελέγχετε κάθε μονάδα συσκευασίας για ζημιές. 2. Σε περίπτωση ζημιών από τη μεταφορά, εξακριβώστε την ακριβή ζημιά, τεκμηριώστε την και υποβάλετε εκτενή γραπτή αναφορά στην KSB ή στον έμπορο από τον οποίο την παραλάβατε και ενημερώστε τον ασφαλιστή. 3.2 Μεταφορά ΚΙΝΔΥΝΟΣ Ολίσθηση της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας από την ανάρτηση Κίνδυνος θανάτου από πτώση εξαρτημάτων! Μεταφέρετε την αντλία/το συγκρότημα αντλίας μόνο στην προβλεπόμενη θέση. Μην αναρτάτε ποτέ την αντλία/το συγκρότημα αντλίας από το ελεύθερο άκρο του άξονα ή από τον κρίκο του κινητήρα ή/και της αντλίας. Λαμβάνετε υπόψη τα στοιχεία για το βάρος και το κέντρο βάρους. Τηρείτε τις τοπικές προδιαγραφές για την πρόληψη ατυχημάτων. Χρησιμοποιείτε κατάλληλα και εγκεκριμένα μέσα ανύψωσης π.χ. αρπάγες ανύψωσης που σφίγγουν αυτόματα. Αναρτήστε και μεταφέρετε την αντλία/το συγκρότημα αντλίας όπως φαίνεται στην εικόνα. Εικ. 1: Μεταφορά αντλίας Εικ. 2: Μεταφορά συγκροτήματος αντλίας Εικ. 3: Μεταφορά συγκροτήματος αντλίας (πλάκα βάσης με κρίκους ανύψωσης) Εικ. 4: Μεταφορά αντλιών τύπου μπλοκ και κατακόρυφων αντλιών Multitec / Multitec-RO 13 από 116

14 3 Μεταφορά/ ενδιάμεση αποθήκευση/ διάθεση Μεταφορά εξαρτημάτων ΠΡΟΣΟΧΗ Μη ενδεδειγμένη μεταφορά φίλτρων Κίνδυνος ζημιάς του φίλτρου από μέσα δεσίματος! Μην πιέζετε και μην φθείρετε το στοιχείο και το πλέγμα του φίλτρου. Μεταφέρετε τα εξαρτήματα όσο το δυνατό στα χέρια. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό λόγω του μεγάλου βάρους, τηρείτε τις δυνατότητες μεταφοράς. Τοποθετήστε το ανυψωτικό μέσο όπως υποδεικνύεται στις εικόνες ή στην τεκμηρίωση του εκάστοτε κατασκευαστή. α α α < 120 Μεταφορά στοιχείου φίλτρου (κωνικό φίλτρο) α < 120 Μεταφορά περιβλήματος φίλτρου / αποστάτη α α α < 120 Μεταφορά βαλβίδας ελάχιστης παροχής άντλησης α < 120 Μεταφορά φίλτρου σχήματος κάνιστρου α α α < 120 Μεταφορά φίλτρου σχήματος Y α < 120 Μεταφορά κυλινδρικού φίλτρου 14 από 116 Multitec / Multitec-RO

15 3 Μεταφορά/ ενδιάμεση αποθήκευση/ διάθεση 3.3 Αποθήκευση/συντήρηση Αν η θέση σε λειτουργία θα γίνει πολύ καιρό μετά την παράδοση, συνιστούμε τα ακόλουθα μέτρα για την αποθήκευση της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας: ΠΡΟΣΟΧΗ Ζημιά από υγρασία, ακαθαρσίες ή βλαβερούς οργανισμούς κατά την αποθήκευση Διάβρωση/ λέρωμα της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας Σε περίπτωση αποθήκευσης σε εξωτερικό χώρο καλύψτε αδιάβροχα την αντλία/ το συγκρότημα αντλίας ή τη συσκευασία με την αντλία/ το συγκρότημα αντλίας και τα εξαρτήματα. ΠΡΟΣΟΧΗ Υγρά, ακάθαρτα ή ελαττωματικά ανοίγματα και σημεία σύνδεσης Διαρροή ή ζημιά στην αντλία! Καθαρίστε και κλείστε τυχόν ανοίγματα και σημεία σύνδεσης της αντλίας πριν από την αποθήκευση. Η αντλία/ το συγκρότημα αντλίας πρέπει να αποθηκεύεται σε ξηρό, προστατευόμενο χώρο με όσο το δυνατόν πιο σταθερή υγρασία αέρα. Περιστρέφετε τον άξονα μία φορά το μήνα χειροκίνητα, π.χ. μέσω του βεντιλατέρ του κινητήρα. Εφόσον το προϊόν αποθηκευτεί σωστά σε εσωτερικό χώρο, η προστασία του είναι εγγυημένη για τρεις μήνες (τηρείτε τα στοιχεία στην παραγγελία και την επιβεβαίωση παραγγελίας). Οι νέες αντλίες/συγκροτήματα αντλίας έχουν υποστεί αντίστοιχη προεπεξεργασία στο εργοστάσιο. Σε περίπτωση αποθήκευσης για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από τρεις μήνες, οι προδιαγραφές συντήρησης θα αναφέρονται στην εκάστοτε παραγγελία (τηρείτε τα στοιχεία στην παραγγελία και την επιβεβαίωση παραγγελίας). 3.4 Επιστροφή 1. Εκκενώστε την αντλία με τον ενδεδειγμένο τρόπο. (ð Κεφάλαιο 7.3, Σελίδα 61) 2. Ξεπλύνετε και καθαρίστε την αντλία, ιδίως σε περίπτωση που έχουν χρησιμοποιηθεί βλαβερά, εκρηκτικά, καυτά ή άλλα επικίνδυνα αντλούμενα μέσα. 3. Εάν τα υπολείμματα των αντλούμενων μέσων, σε συνδυασμό με την υγρασία του αέρα, προκαλούν διάβρωση ή αναφλέγονται όταν έρχονται σε επαφή με το οξυγόνο, εξουδετερώστε επίσης την αντλία και στεγνώστε με εμφύσηση αδρανούς αερίου χωρίς νερό. 4. Στην αντλία πρέπει πάντα να επισυνάπτεται ένα συμπληρωμένο πιστοποιητικό μη επικινδυνότητας. Αναφέρετε τα μέτρα ασφαλείας και απολύμανσης που έχουν εφαρμοστεί. (ð Κεφάλαιο 11, Σελίδα 113) ΥΠΟΔΕΙΞΗ Εάν χρειάζεται, μπορείτε να κατεβάσετε ένα πιστοποιητικό μη επικινδυνότητας από το διαδίκτυο, στην εξής ιστοσελίδα: Multitec / Multitec-RO 15 από 116

16 3 Μεταφορά/ ενδιάμεση αποθήκευση/ διάθεση 3.5 Διάθεση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Επικίνδυνα για την υγεία ή/και καυτά αντλούμενα μέσα, βοηθητικά υλικά και υλικά λειτουργίας Κίνδυνος για τους ανθρώπους και το περιβάλλον! Συλλέξτε και απορρίψτε το μέσο έκπλυσης, καθώς και τυχόν υπολείμματα. Εάν χρειάζεται, φοράτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτική μάσκα. Τηρείτε τις νομικές διατάξεις σχετικά με τη διάθεση των μέσων που είναι επικίνδυνα για την υγεία. 1. Αποσυναρμολογήστε την αντλία/το συγκρότημα αντλίας. Συλλέξτε τα γράσα και τα λιπαντικά υγρά κατά την αποσυναρμολόγηση. 2. Χωρίστε τα υλικά της αντλίας π.χ. σε: - Μέταλλα - Πλαστικά - Ηλεκτρονικά απορρίμματα - Γράσα και λιπαντικά υγρά 3. Απορρίψτε τα σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς ή παραδώστε τα σε ειδικές εγκαταστάσεις ελεγχόμενης διάθεσης. 16 από 116 Multitec / Multitec-RO

17 4 Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας 4 Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας 4.1 Γενική περιγραφή Βαθμιδωτή φυγοκεντρική αντλία τμηματικής κατασκευής με πτερωτή αναρρόφησης (εξαίρεση: Multitec 32) για χαμηλή τιμή NPSH. Multitec: Άντληση καθαρών ή διαβρωτικών υγρών που δεν προσβάλλουν χημικά και μηχανικά τα υλικά της αντλίας Multitec-RO: Κωδικός υλικού: 31 και 33 Αντλία για χρήση στην αφαλάτωση νερού (εφαρμογές αντίστροφης ώσμωσης). Τρόπος εγκατάστασης A Εικόνα Περιγραφή οριζόντιος τύπος κατασκευής, πάνω σε πλάκα βάσης, με μία μόνο δίοδο άξονα (πλευράς κινητήρα) ρουλεμάν στην πλευρά κινητήρα και έδρανο ολίσθησης στην πλευρά αναρρόφησης αξονικό στόμιο αναρρόφησης για ολόκληρο το εύρος Q/H B όπως ο τρόπος εγκατάστασης A, αλλά με ακτινικό στόμιο αναρρόφησης C οριζόντιος τύπος κατασκευής, πάνω σε πλάκα βάσης με δύο διόδους άξονα ρουλεμάν στην πλευρά κινητήρα και πλευρά αναρρόφησης μηχανισμός μετάδοσης κίνησης στην πλευρά πίεσης για ολόκληρο το εύρος Q/H D όπως ο τρόπος εγκατάστασης C, αλλά με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης στην πλευρά αναρρόφησης E οριζόντια αντλία τύπου μπλοκ, κοινό έδρανο για αντλία και κινητήρα, σταθερή ζεύξη, ακτινικό στόμιο αναρρόφησης Εύρος Q/H: 100 m 3 /h, 250 m F όπως ο τρόπος εγκατάστασης E, αλλά με αξονικό στόμιο αναρρόφησης V Κατακόρυφη αντλία τύπου μπλοκ Εύρος Q/H: έως 400 kw Multitec / Multitec-RO 17 από 116

18 4 Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας 4.2 Ονομασία Παράδειγμα: Multitec 2) A 32/8E (SP) Πίνακας 5: Επεξήγηση της ονομασίας Στοιχείο Σημασία Multitec Κατασκευαστική σειρά A Τρόπος εγκατάστασης 32 Ονομαστική διάμετρος στομίου πίεσης [mm] 8E Αριθμός βαθμίδων/συνδυασμός πτερωτής 2.1 Υδραυλικό σύστημα 12 Κωδικός υλικού 167 Κωδικός στεγανοποίησης SP Αναγνωριστικό για ειδικές παραλλαγές (προαιρετικά) 4.3 Πινακίδα τύπου KSB S.A.S. F Chateauroux MTC A 32/8E / 01 Q 17 m 3 /h l H 180 m n /min l Mat. No.: ZN Εικ. 5: Πινακίδα τύπου (παράδειγμα) Multitec 1 Κατασκευαστική σειρά, μέγεθος και έκδοση 2 Αριθμός εντολής KSB (δεκαψήφιος) 3 Ποσότητα άντλησης 4 Αριθμός στροφών 5 Αριθμός θέσης εντολής (εξαψήφιος) 6 Αύξων αριθμός (διψήφιος) 7 Ύψος άντλησης 8 Έτος κατασκευής 4.4 Κατασκευαστική δομή Είδος κατασκευής Βαθμιδωτή φυγοκεντρική αντλία τμηματικής κατασκευής Οριζόντια εγκατάσταση ως έκδοση πλακών βάσης ή έκδοση μπλοκ Κατακόρυφη εγκατάσταση σε έκδοση μπλοκ ή με καρντανικό άξονα 2) Συντομογραφία MTC 18 από 116 Multitec / Multitec-RO

19 4 Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας Περίβλημα αντλίας Περίβλημα αναρρόφησης: αξονικό ή ακτινικό Ακτινικό περίβλημα αναρρόφησης και περίβλημα πίεσης: στόμιο με δυνατότητα περιστροφής σε βήματα των 90 Φλάντζες κατά EN και ASME (οπές και στεγανοποιητική λωρίδα) Κοινό περίβλημα στεγανοποίησης για σαλαμάστρα και μηχανικό στυπιοθλίπτη (ξεχωριστό εξάρτημα) Στεγανοποιήσεις σε βαθμιδωτά περιβλήματα, ακραία περιβλήματα και περιβλήματα στεγανοποίησης μέσω θαλαμωτών στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων κυκλικής διατομής Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης Ηλεκτροκινητήρας 50 Hz και 60 Hz Με ντίζελ ή στρόβιλο Μορφή πτερωτής Κλειστό στροφείο ακτινικής ροής με καμπυλωτά πτερύγια Έδρανο Σταθερό έδρανο, πλευρά κινητήρα: ρουλεμάν Ελεύθερο έδρανο, όχι στην πλευρά κινητήρα: ανάλογα με τον τρόπο εγκατάστασης (έδρανο ολίσθησης ή ρουλεμάν) Λίπανση: Λίπανση του ρουλεμάν με γράσο ή λάδι Λίπανση του εδράνου ολίσθησης με το αντλούμενο μέσο Με σύστημα αυτόματης ρύθμισης Ζεύξη Εκδόσεις πλακών βάσεις: Ελαστική ζεύξη με ή χωρίς ενδιάμεσο χιτώνιο Έκδοση μπλοκ έως DN 65 με σταθερή ζεύξη, μεγαλύτερα μεγέθη με ελαστική ζεύξη χωρίς ενδιάμεσο χιτώνιο Διάταξη προστασίας ζεύξης Τυπική διάταξη προστασίας ζεύξης, κυλινδρική Προαιρετικός εξοπλισμός: Σταθερή διάταξη προστασίας ζεύξης Στεγανοποίηση άξονα Σαλαμάστρα χωρίς ψύξη, με ή χωρίς παροχή υγρού στεγανοποίησης Τυπικός μηχανικός στυπιοθλίπτης κατά EN Στεγανοποιητικό Cartridge Multitec / Multitec-RO 19 από 116

20 4 Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας 4.5 Δομή και τρόπος λειτουργίας Έκδοση Τρόπος λειτουργίας Στεγανοποίηση Εικ. 6: Διάγραμμα σε τομή 1 Διάκενο στραγγαλισμού 2 Στόμιο πίεσης 3 Περίβλημα πίεσης 4 Άξονας 5 Περίβλημα εδράνου 6 Περίβλημα αναρρόφησης 7 Έδρανο ολίσθησης 8 Πτερωτή (αναρρόφησης) 9 Τροχός οδήγησης 10 Βαθμιδωτό περίβλημα 11 Πτερωτή 12 Έμβολο εκκένωσης 13 Περίβλημα στεγανοποίησης 14 Στεγανοποίηση άξονα 15 Ρουλεμάν Η αντλία είναι κατασκευασμένη με αξονική ή ακτινική είσοδο ροής και ακτινική έξοδο ροής. Το υδραυλικό σύστημα διαθέτει δική του έδραση και συνδέεται με τον κινητήρα με μία ζεύξη αξόνων. Το αντλούμενο μέσο εισέρχεται στην αντλία μέσω του περιβλήματος αναρρόφησης (6) και επιταχύνεται από την πτερωτή (αναρρόφησης) (8) προς τα έξω. Στο περίγραμμα ροής του βαθμιδωτού περιβλήματος (10), η δυναμική ενέργεια του αντλούμενου μέσου μετατρέπεται σε ενέργεια πίεσης και το αντλούμενο μέσο οδηγείται μέσω του τροχού οδήγησης (9) στην επόμενη πτερωτή (11). Η διαδικασία αυτή επαναλαμβάνεται σε όλες τις βαθμίδες μέχρι την τελευταία πτερωτή (11) και, στη συνέχεια, οδηγείται μέσω του περιβλήματος πίεσης (3) στο στόμιο πίεσης (2), μέσω του οποίου εξέρχεται από την αντλία. Η επιστροφή του αντλούμενου μέσου από το βαθμιδωτό περίβλημα (10) στην περιοχή αναρρόφησης της προηγούμενης πτερωτής εμποδίζεται με ένα διάκενο στραγγαλισμού (1). Στην πίσω πλευρά της πτερωτής υπάρχει, ενδεχομένως, ένα έμβολο εκκένωσης (12), το οποίο μέσω της επίδρασης υδραυλικών δυνάμεων εξισορροπεί την αξονική ώθηση. Το υδραυλικό σύστημα περιορίζεται στην πίσω πλευρά της τελευταίας πτερωτής (11) και του εμβόλου εκκένωσης (12) με ένα περίβλημα στεγανοποίησης (13), μέσα από το οποίο οδηγείται ο άξονας κίνησης (4). Η δίοδος του άξονα μέσα από το περίβλημα στεγανοποίησης (13) στεγανοποιείται ως προς το περιβάλλον με στεγανοποίηση άξονα (14). Ο άξονας κίνησης εδράζεται (4) με ρουλεμάν (15) ή/και έδρανο ολίσθησης (7), τα οποία στηρίζονται σε ένα περίβλημα εδράνου (5) ή/και περίβλημα αναρρόφησης (6). Το περίβλημα εδράνου (5) είναι συνδεδεμένο με το περίβλημα αναρρόφησης ή/και πίεσης (6 και 3). Η αντλία στεγανοποιείται με στεγανοποίηση άξονα (τυπικός μηχανικός στυπιοθλίπτης ή σαλαμάστρα). 3) Μέτρηση σε απόσταση 1 m από το περίγραμμα της αντλίας (σύμφωνα με το DIN 45635, μέρος 1 και 24) 4) Προσαύξηση σε λειτουργία 60 Hz: 3500 σ.α.λ. n + 3 db, 1750 σ.α.λ. 1 db 20 από 116 Multitec / Multitec-RO

21 4 Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας 4.6 Αναμενόμενες τιμές θορύβου Πίνακας 6: Στάθμη ηχητικής πίεσης στις επιφάνειες μέτρησης L pa 3)4) Απαιτούμενη ονομαστική ισχύς P N [kw] 1450 σ.α.λ. -1 [db] Αντλία 2900 σ.α.λ -1 [db] Αντλία με ηλεκτροκινητήρα 1450 σ.α.λ. -1 [db] 2900 σ.α.λ. -1 [db] 2, , , , , , , , , , , , , Έως Αναμενόμενες τιμές θορύβου για άλλες αποδόσεις/αριθμούς στροφών: κατόπιν παραγγελίας Οι χαρακτηριστικές τιμές θορύβου μπορούν να διασφαλιστούν μόνο με την κατασκευή κατόπιν συνεννόησης. 4.7 Περιεχόμενο παράδοσης Ανάλογα με τον τύπο τα ακόλουθα στοιχεία ανήκουν στο περιεχόμενο παράδοσης: Αντλία Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης Ηλεκτροκινητήρες, υδραυλικοί κινητήρες, ντιζελοκινητήρες ή στρόβιλος έως μέγ σ.α.λ. Multitec / Multitec-RO 21 από 116

22 4 Περιγραφή της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας Ζεύξη Ελαστική ζεύξη με ή χωρίς ενδιάμεσο χιτώνιο Προστατευτικό επαφής Διάταξη προστασίας ζεύξης ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος ανάφλεξης από σπινθήρες τριβής Κίνδυνος έκρηξης! Επιλέγετε το υλικό για τη διάταξη προστασίας της ζεύξης με τρόπο ώστε σε περίπτωση μηχανικής επαφής να μη δημιουργείται σπινθηροβόληση (βλέπε DIN EN ). Αν τα τμήματα ζεύξης είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, πρέπει να χρησιμοποιηθεί διάταξη προστασίας της ζεύξης από ορείχαλκο. Πλάκα βάσης Χάλυβας διατομής Π Εξαρτήματα Κατά περίπτωση 4.8 Διαστάσεις και βάρη Βρείτε στοιχεία για τις διαστάσεις και τα βάρη στο σχέδιο εγκατάστασης/φύλλο διαστάσεων της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας. 22 από 116 Multitec / Multitec-RO

23 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση 5.1 Διατάξεις ασφαλείας ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μη ενδεδειγμένη τοποθέτηση σε περιοχές με κίνδυνο έκρηξης Κίνδυνος έκρηξης! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Τηρείτε τις τοπικά ισχύουσες διατάξεις προστασίας από εκρήξεις. Λαμβάνετε υπόψη τα στοιχεία στο φύλλο δεδομένων και στην πινακίδα κατασκευαστή της αντλίας και του κινητήρα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μεγάλα διαστήματα φύλαξης αντλίας: Επικίνδυνα για την υγεία μέσα συντήρησης σε δοχεία πόσιμου νερού Κίνδυνος δηλητηρίασης! Καθαρίζετε την εγκατάσταση πριν θέσετε σε λειτουργία. Εάν χρειάζεται, αποσυναρμολογήστε την αντλία και απομακρύνετε το μέσο συντήρησης από όλα τα τμήματα που έρχονται σε επαφή με το αντλούμενο μέσο. Λαμβάνετε υπόψη τα στοιχεία που αναγράφονται στην επιβεβαίωση παραγγελίας. 5.2 Έλεγχος πριν από την έναρξη της τοποθέτησης Χώρος τοποθέτησης ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τοποθέτηση σε μη στερεωμένες και μη φέρουσες επιφάνειες τοποθέτησης Τραυματισμοί ανθρώπων και υλικές ζημιές! Τηρείτε επαρκή αντίσταση στην πίεση, σύμφωνα με την Κατηγορία C12/15 σκυροδέματος στην Κατηγορία έκθεσης XC1, κατά το EN Η επιφάνεια τοποθέτησης πρέπει να είναι δεμένη, επίπεδη και οριζόντια. Λαμβάνετε υπόψη τα στοιχεία για το βάρος. 1. Ελέγξτε τη διαμόρφωση του δομικού έργου. Η διαμόρφωση του δομικού έργου πρέπει να έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις διαστάσεις του φύλλου διαστάσεων/σχεδίου εγκατάστασης. 5.3 Εγκατάσταση συγκροτήματος αντλίας ΠΡΟΣΟΧΗ Εφελκυσμός πλάκας βάσης ή αντλίας Ζημιά στην αντλία! Ευθυγραμμίζετε την πλάκα βάσης και την αντλία κατά την τοποθέτηση με ακρίβεια και προσοχή. Multitec / Multitec-RO 23 από 116

24 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Εγκατάσταση στο θεμέλιο L 1 2 Εικ. 7: Τοποθέτηση υποθεματικών ελασμάτων 3 L Απόσταση βιδών θεμελίου 1 Υποθεματικό έλασμα 2 Υποθεματικό έλασμα σε περίπτωση > 800 mm Τρόπος εγκατάστασης A, B, C και D ü Το θεμέλιο έχει την απαραίτητη αντοχή και σύσταση. 3 Βίδα θεμελίου ü Το θεμέλιο έχει προετοιμαστεί σύμφωνα με τις διαστάσεις του φύλλου διαστάσεων/ σχεδίου εγκατάστασης. 1. Τοποθετήστε το συγκρότημα αντλίας στο θεμέλιο και ευθυγραμμίστε το με τη βοήθεια ενός αλφαδιού στον άξονα και το στόμιο πίεσης Επιτρεπόμενη απόκλιση θέσης: 0,2 mm/m. 2. Ενδεχομένως εισαγάγετε υποθεματικά ελάσματα (1) για αντιστάθμιση του ύψους. Εισαγάγετε τα υποθεματικά ελάσματα πάντα αριστερά και δεξιά πολύ κοντά στα άγκιστρα στερέωσης (3) ανάμεσα στην πλάκα βάσης/το πλαίσιο του θεμελίου και το θεμέλιο. Σε περίπτωση απόστασης των βιδών θεμελίου (L) 800 mm, εισαγάγετε πρόσθετα υποθεματικά ελάσματα (2) στη μέση της πλάκας βάσης. Όλα τα υποθεματικά ελάσματα πρέπει να εφαρμόζουν επίπεδα. 3. Αναρτήστε τις βίδες του θεμελίου (3) στις προβλεπόμενες οπές. 4. Χύστε σκυρόδεμα στις βίδες του θεμελίου (3). 5. Αφού δέσει το σκυρόδεμα, ευθυγραμμίστε την πλάκα βάσης. 6. Σφίξτε ομοιόμορφα και γερά τις βίδες του θεμελίου (3). 7. Χυτεύστε την πλάκα βάσης πλάτους > 400 mm με σκυρόδεμα χαμηλής συρρίκνωσης με κανονικούς κόκκους, με τιμή νερού-τσιμέντου (τιμή Ν/Τ) 0,5. Η ρευστότητα πρέπει να δημιουργείται με ρευστοποιητές. Πραγματοποιήστε τη συντήρηση του σκυροδέματος σύμφωνα με το EN Βεβαιωθείτε ότι δεν δημιουργούνται κοιλότητες. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Οι πλάκες βάσης διατομής Π με πλάτος < 400 mm είναι ανθεκτικές στη συστροφή και δεν πρέπει να χυτεύονται. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Κατόπιν επικοινωνίας με τον κατασκευαστή, το συγκρότημα αντλίας μπορεί να τοποθετηθεί σε αποσβεστήρα ταλαντώσεων για αθόρυβη λειτουργία. Σε αυτήν την περίπτωση, η πλάκα βάσης δεν πρέπει να χυτεύεται. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Ανάμεσα στην αντλία και τον αγωγό αναρρόφησης ή πίεσης μπορούν να διαταχθούν αντισταθμιστές. 24 από 116 Multitec / Multitec-RO

25 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Τρόπος εγκατάστασης E, F, V 1. Τοποθετήστε την αντλία στο θεμέλιο και ευθυγραμμίστε την με τη βοήθεια ενός αλφαδιού στην επάνω φλάντζα του δακτυλίου βάσης κινητήρα. 2. Ευθυγραμμίστε την αντλία με τα υποθεματικά ελάσματα όπως περιγράφεται παραπάνω. 3. Αναρτήστε τις βίδες του θεμελίου (3) στις προβλεπόμενες οπές. 4. Χύστε σκυρόδεμα στις βίδες του θεμελίου (3). 5.4 Σωληνώσεις Σύνδεση σωλήνωσης ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπέρβαση των επιτρεπόμενων φορτίων στα στόμια της αντλίας Κίνδυνος θανάτου από διαρροή καυτού, τοξικού, καυστικού ή εύφλεκτου αντλούμενου μέσου σε μη στεγανά σημεία! Μην χρησιμοποιείτε την αντλία ως σημείο στερέωσης για τις σωληνώσεις. Ασφαλίστε και συνδέστε τις σωληνώσεις χωρίς τάση με τον ενδεδειγμένο τρόπο, αμέσως πριν από την αντλία. Λάβετε υπόψη τις επιτρεπόμενες δυνάμεις και ροπές στα στόμια της αντλίας. Σε περίπτωση αύξησης της θερμοκρασίας, αντισταθμίστε τη διαστολή της σωλήνωσης λαμβάνοντας τα κατάλληλα μέτρα. ΠΡΟΣΟΧΗ Λανθασμένη γείωση σε περίπτωση εργασιών συγκόλλησης στη σωλήνωση Καταστροφή των ρουλεμάν (φαινόμενο μικροδιάβρωσης)! Σε περίπτωση εργασιών ηλεκτροσυγκόλλησης ποτέ μη χρησιμοποιήσετε την αντλία ή την πλάκα βάσης για γείωση. Αποφύγετε τη ροή ρεύματος μέσω των ρουλεμάν. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Ανάλογα με το είδος της εγκατάστασης και της αντλίας συνιστάται η εγκατάσταση διατάξεων ελέγχου αντίστροφης ροής και οργάνων φραγής. Εντούτοις αυτά πρέπει να είναι εγκατεστημένα με τρόπο ώστε να μην εμποδίζεται η εκκένωση ή η αποσυναρμολόγηση της αντλίας. ü Ο αγωγός αναρρόφησης/αγωγός παροχής στην αντλία είναι τοποθετημένος με ανοδική κατεύθυνση κατά τη λειτουργία αναρρόφησης και με καθοδική κατεύθυνση κατά τη λειτουργία παροχής. ü Μπροστά από τη φλάντζα αναρρόφησης υπάρχει διάστημα εκτόνωσης, το μήκος του οποίου είναι τουλάχιστον διπλάσιο σε σχέση με τη διάμετρο της φλάντζας αναρρόφησης. ü Τα ονομαστικά πλάτη των σωληνώσεων αντιστοιχούν τουλάχιστον στα ονομαστικά πλάτη των συνδέσεων της αντλίας. ü Για να μην υπάρχουν μεγάλες απώλειες πίεσης, τα εξαρτήματα σύνδεσης είναι κατασκευασμένα με μεγαλύτερα ονομαστικά πλάτη με γωνία επέκτασης περίπου 8. ü Οι σωληνώσεις υποστηρίζονται και συνδέονται χωρίς τάση ακριβώς πριν από την αντλία. 1. Καθαρίστε σχολαστικά, ξεπλύνετε και φυσήξτε τα δοχεία, τις σωληνώσεις και τις συνδέσεις (κυρίως σε νέες εγκαταστάσεις). 2. Αφαιρέστε τα καλύμματα φλάντζας στα στόμια αναρρόφησης και πίεσης της αντλίας πριν από την τοποθέτηση στη σωλήνωση. Έκδοση Multitec A: Αφήστε ελεύθερη την οπή του καλύμματος εδράνου ολίσθησης. Multitec / Multitec-RO 25 από 116

26 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση ΠΡΟΣΟΧΗ Κόκκοι από ηλεκτροσυγκόλληση, υπολείμματα λόγω οξείδωσης και άλλες ακαθαρσίες στις σωληνώσεις Ζημιά στην αντλία! Αφαιρέστε τις ακαθαρσίες από τους σωλήνες. Εφόσον είναι αναγκαίο, τοποθετήστε φίλτρο. Λάβετε υπόψη τα στοιχεία στο (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 56). 3. Εφόσον χρειάζεται, τοποθετήστε φίλτρο στη σωλήνωση (βλ. εικόνα: Φίλτρο στη σωλήνωση). 1 2 Εικ. 8: Φίλτρο στη σωλήνωση 1 Συσκευή μέτρησης διαφορικής πίεσης 2 Φίλτρο ΥΠΟΔΕΙΞΗ Χρησιμοποιείτε φίλτρα με τοποθετημένο δίχτυ δικτυωτού πλέγματος 0,5 mm x 0,25 mm (μήκος πλέγματος x διάμετρος σύρματος) από μέταλλο ανθεκτικό στη διάβρωση. Τοποθετείτε φίλτρα με διατομή τριπλάσια της σωλήνωσης. Τα κωνικά φίλτρα έχουν αποδειχτεί αξιόπιστη λύση. 4. Συνδέστε το στόμιο αντλίας με τη σωλήνωση. ΠΡΟΣΟΧΗ Διαβρωτικά μέσα έκπλυσης και αποξείδωσης Ζημιά στην αντλία! Προσαρμόστε το είδος και τη διάρκεια της λειτουργίας καθαρισμού κατά τη λειτουργία έκπλυσης και κατά τη λειτουργία αποξείδωσης στα χρησιμοποιούμενα υλικά του περιβλήματος και της στεγανοποίησης. 26 από 116 Multitec / Multitec-RO

27 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Επιτρεπόμενες δυνάμεις και ροπές στα στόμια της αντλίας Εικ. 9: Δυνάμεις και ροπές στα στόμια της αντλίας Διεύθυνση δυνάμεων F X F Y F Z Διεύθυνση ροπής M X M Y M Z οριζόντια, παράλληλα στον άξονα της αντλίας κατακόρυφα προς τον άξονα της αντλίας οριζόντια, κάθετα στον άξονα της αντλίας στον οριζόντιο άξονα, παράλληλα στον άξονα της αντλίας στον κατακόρυφο άξονα στομίου στον οριζόντιο άξονα, κάθετα στον άξονα της αντλίας Αντιμετωπίστε ξεχωριστά τα στόμια αναρρόφησης και πίεσης. Η αντίστοιχη διάμετρος των στομίων αναρρόφησης και πίεσης αναφέρεται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων. Δυνάμεις και ροπές στα στόμια της αντλίας Πίνακας 7: Δυνάμεις και ροπές στα στόμια της αντλίας (στόμια αναρρόφησης και πίεσης από φαιό χυτοσίδηρο). Κωδικός υλικού 10, 11, 12, 13, 14 DN Κατακόρυφο στόμιο αντλίας Κάθετα στον άξονα Οριζόντιο στόμιο αντλίας Κάθετα στον άξονα Αξονικό στόμιο αντλίας Παράλληλα στον άξονα Ροπές για όλα τα στόμια αντλίας F x F y F z F x F y F z F x F y F z M x M y M z [N] [N] [N] [N] [N] [N] Πίνακας 8: Δυνάμεις και ροπές στα στόμια της αντλίας (στόμια αναρρόφησης και πίεσης από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, διφασικό χάλυβα ή υπερ-διφασικό χάλυβα). Κωδικός υλικού 15, 16, 17, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 30, 31, 33 [N] [N] [N] [Nm] [Nm] [Nm] DN Κατακόρυφο στόμιο αντλίας Κάθετα στον άξονα Οριζόντιο στόμιο αντλίας Κάθετα στον άξονα Αξονικό στόμιο αντλίας Παράλληλα στον άξονα Ροπές για όλα τα στόμια αντλίας F x F y F z F x F y F z F x F y F z M x M y M z [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [Nm] [Nm] [Nm] Multitec / Multitec-RO 27 από 116

28 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση DN Κατακόρυφο στόμιο αντλίας Κάθετα στον άξονα Οριζόντιο στόμιο αντλίας Κάθετα στον άξονα Αξονικό στόμιο αντλίας Παράλληλα στον άξονα Ροπές για όλα τα στόμια αντλίας F x F y F z F x F y F z F x F y F z M x M y M z [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [Nm] [Nm] [Nm] Αντιστάθμιση κενού ΥΠΟΔΕΙΞΗ Σε περίπτωση άντλησης από δοχεία που βρίσκονται υπό κενό συνιστάται η διάταξη ενός αγωγού αντιστάθμισης κενού. Για έναν αγωγό αντιστάθμισης κενού ισχύουν οι εξής κανόνες: Το ελάχιστο ονομαστικό εύρος της σωλήνωσης ανέρχεται σε 25 mm. Η σωλήνωση καταλήγει πάνω από την υψηλότερη στάθμη υγρού που επιτρέπεται στο δοχείο Εικ. 10: Αντιστάθμιση κενού 1 Δοχείο κενού 2 Αγωγός αντιστάθμισης κενού 3 Όργανο φραγής 4 Κλαπέτο αντεπιστροφής 6 5 Κύριο όργανο φραγής 6 Αεροστεγές όργανο φραγής εν κενώ ΥΠΟΔΕΙΞΗ Μια επιπροσθέτως φρασσόμενη σωλήνωση (αγωγός αντιστάθμισης στομίου πίεσης της αντλίας) διευκολύνει την εξαέρωση της αντλίας πριν από την εκκίνηση. 28 από 116 Multitec / Multitec-RO

29 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Πρόσθετες συνδέσεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δεν γίνεται χρήση ή γίνεται λανθασμένη χρήση πρόσθετων συνδέσεων (π. χ. υγρό στεγανοποίησης, υγρό έκπλυσης κλπ.) Κίνδυνος τραυματισμού από διαρροή αντλούμενου μέσου! Κίνδυνος εγκαύματος! Βλάβη λειτουργίας της αντλίας! Αριθμός, διαστάσεις και θέση των πρόσθετων συνδέσεων στο σχέδιο εγκατάστασης ή το σχέδιο σωλήνωσης και, εφόσον υπάρχει, σήμανση της αντλίας με πινακίδες. Χρησιμοποιήστε τις προβλεπόμενες πρόσθετες συνδέσεις. Υδρόψυκτος μηχανικός στυπιοθλίπτης Εικ. 11: Υδρόψυκτος μηχανικός στυπιοθλίπτης Στις εκδόσεις με υδρόψυκτο μηχανικό στυπιοθλίπτη, ο θάλαμος ψύξης πρέπει πάντα να είναι συνδεδεμένος σε ένα κύκλωμα ψύξης. Ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του αντλούμενου μέσου, πρέπει να υπάρχει κυκλοφορία νερού ψύξης. 5.5 Έλεγχος ευθυγράμμισης ζεύξης ΚΙΝΔΥΝΟΣ Ανεπίτρεπτες θερμοκρασίες στη ζεύξη ή στην έδραση λόγω λανθασμένης ευθυγράμμισης της ζεύξης Κίνδυνος έκρηξης! Κίνδυνος εγκαύματος! Εξασφαλίζετε ανά πάσα στιγμή τη σωστή ευθυγράμμιση της ζεύξης. ΠΡΟΣΟΧΗ Μετατόπιση του άξονα της αντλίας και του κινητήρα Ζημιά στην αντλία, τον κινητήρα και τη ζεύξη! Διεξάγετε έλεγχο της ζεύξης πάντα μετά την τοποθέτηση της αντλίας και τη σύνδεση της σωλήνωσης. Διεξάγετε έλεγχο της ζεύξης επίσης στα συγκροτήματα αντλίας που έχουν παραδοθεί σε κοινή πλάκα βάσης. Multitec / Multitec-RO 29 από 116

30 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση a) 1 b) 1 A B A B A B A B Εικ. 12: Έλεγχος της ευθυγράμμισης της ζεύξης: α) ζεύξη, β) ζεύξη με ενδιάμεσο χιτώνιο 1 Κανόνας 2 Μέτρο ü Η διάταξη προστασίας ζεύξης και, κατά περίπτωση, τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης είναι αποσυναρμολογημένα. 1. Τοποθετήστε τον κανόνα αξονικά πάνω από τα δύο μισά της ζεύξης. 2. Αφήστε τον κανόνα να εφαρμόζει και περιστρέψτε με το χέρι τη ζεύξη. Η ζεύξη είναι σωστά ευθυγραμμισμένη, αν υπάρχει περιμετρικά παντού η ίδια απόσταση A) ή B) προς τον εκάστοτε άξονα. Η απόκλιση των δύο μισών της ζεύξης επιτρέπεται να ανέρχεται ακτινικά και αξονικά σε 0,1 mm, τόσο σε κατάσταση ηρεμίας όσο και σε θερμοκρασία λειτουργίας και επιτόπια πίεση παροχής. 3. Ελέγξτε περιμετρικά την απόσταση (για διαστάσεις βλ. το σχέδιο εγκατάστασης) ανάμεσα στα μισά της ζεύξης. Η ζεύξη είναι σωστά ευθυγραμμισμένη, αν η απόσταση ανάμεσα στα μισά της ζεύξης περιμετρικά είναι ίδια. Η απόκλιση των δύο μισών της ζεύξης επιτρέπεται να είναι ακτινικά και αξονικά 0,1 mm, τόσο σε κατάσταση ηρεμίας όσο και σε θερμοκρασία λειτουργίας και επιτόπια πίεση παροχής. 4. Αν η ευθυγράμμιση είναι σωστή, συναρμολογήστε πάλι τη διάταξη προστασίας της ζεύξης και ενδεχομένως τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης. 5.6 Ευθυγράμμιση αντλίας και κινητήρα Θερμική διαστολή ΠΡΟΣΟΧΗ Αύξηση μήκους και διαστολή καθ' ύψος σε θερμοκρασίες αντλούμενου μέσου > 100 C Κίνδυνος εφελκυσμού και παραμόρφωσης της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας! Σφίξτε τις βίδες ευθυγράμμισης της αντλίας στην πλάκα βάσης με ροπή σύσφιγξης, σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα (αποτροπή της αύξησης μήκους). Προσέξτε τη διαφορετική διαστολή καθ' ύψος της αντλίας και του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης. Χρησιμοποιήστε ως σημείο αναφοράς τον παρακάτω τύπο για τον υπολογισμό της διαστολής καθ' ύψος. Ελέγξτε εάν η αντλία και ο κινητήρας είναι ευθυγραμμισμένα σε θερμοκρασία λειτουργίας και, εάν χρειάζεται, ευθυγραμμίστε τα. 30 από 116 Multitec / Multitec-RO

31 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση ΠΡΟΣΟΧΗ Υπέρβαση των επιτρεπόμενων δυνάμεων και ροπών στα στόμια της αντλίας λόγω θερμικής διαστολής της σωλήνωσης και της αντλίας Κίνδυνος εφελκυσμού και βλάβης της αντλίας! Τηρείτε τις επιτρεπόμενες δυνάμεις και ροπές στα στόμια της αντλίας σε κάθε θερμοκρασία λειτουργίας. (ð Κεφάλαιο 5.4.2, Σελίδα 27) Θερμική αύξηση μήκους Για την αποφυγή της θερμικής διαστολής κατά μήκος, λάβετε υπόψη τις παρακάτω ροπές σύσφιγξης: Πίνακας 9: Ροπές σύσφιγξης για τη στερέωση της αντλίας στην πλάκα βάσης Μέγεθος Σπείρωμα Αντοχή Ροπή σύσφιγξης Πλευρά κινητήρα [Nm] Αντίθετη πλευρά [Nm] 32 M M M M M M M M Θερμική διαστολή καθ' ύψος Κατά την ευθυγράμμιση της ζεύξης, λάβετε υπόψη ότι η θερμική διαστολή της αντλίας και του κινητήρα μπορεί να είναι διαφορετική. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ως σημείο αναφοράς για την αύξηση του ύψους τον παρακάτω τύπο, ώστε να υπολογίσετε πόσο ψηλότερα πρέπει να τοποθετήσετε τον κινητήρα σε σχέση με την αντλία: ΔH[mm] = 1/ * (ΔT p * H p - ΔT m * H m ) ΔT p = Διαφορά θερμοκρασίας αντλίας - περιβάλλοντος [ C] H p = Ύψος άξονα αντλίας [mm] ΔT m = Διαφορά θερμοκρασίας κινητήρα - περιβάλλοντος [ C] H m = Ύψος άξονα κινητήρα [mm] Multitec / Multitec-RO 31 από 116

32 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Κινητήρας με ρυθμιστική βίδα Εικ. 13: Κινητήρας με ρυθμιστική βίδα 1 Εξαγωνική βίδα 2 Ρυθμιστική βίδα 3 Κόντρα παξιμάδι ü Η διάταξη προστασίας ζεύξης και, κατά περίπτωση, τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης είναι αποσυναρμολογημένα. 1. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση της ζεύξης. 2. Ξεβιδώστε τις εξαγωνικές βίδες (1) στον κινητήρα και τα κόντρα παξιμάδια (3) στην πλάκα βάσης. 3. Επαναπροσαρμόστε τις ρυθμιστικές βίδες (2) με το χέρι ή με ένα διπλό κλειδί, ώστε η ευθυγράμμιση της ζεύξης να είναι σωστή και όλες οι βάσεις του κινητήρα να εφαρμόζουν πλήρως. 4. Σφίξτε ξανά τις εξαγωνικές βίδες (1) στον κινητήρα και τα κόντρα παξιμάδια (3) στην πλάκα βάσης. 5. Ελέγξτε τη λειτουργία της ζεύξης / του άξονα. Η ζεύξη / ο άξονας πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται εύκολα με το χέρι. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ακάλυπτη, περιστρεφόμενη ζεύξη Κίνδυνος τραυματισμού από περιστρεφόμενους άξονες! Λειτουργείτε το συγκρότημα αντλίας μόνο με διάταξη προστασίας της ζεύξης. Αν αυτή η διάταξη προστασίας της ζεύξης δεν παραδόθηκε κατόπιν ρητής επιθυμίας του παραγγελιοδότη της KSB, πρέπει να εξασφαλιστεί από τον υπεύθυνο της εγκατάστασης. Κατά την επιλογή μιας διάταξης προστασίας της ζεύξης τηρείτε τις ισχύουσες οδηγίες. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος ανάφλεξης από σπινθήρες τριβής Κίνδυνος έκρηξης! Επιλέγετε το υλικό για τη διάταξη προστασίας της ζεύξης με τρόπο ώστε σε περίπτωση μηχανικής επαφής να μη δημιουργείται σπινθηροβόληση (βλέπε DIN EN ). 6. Συναρμολογήστε ξανά τη διάταξη προστασίας ζεύξης και, κατά περίπτωση, τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης. 7. Ελέγξτε την απόσταση της ζεύξης και της διάταξης προστασίας ζεύξης. Η ζεύξη και η διάταξη προστασίας ζεύξης δεν πρέπει να ακουμπούν Κινητήρας χωρίς ρυθμιστική βίδα Οι διαφορές ύψους του άξονα ανάμεσα στην αντλία και τον μηχανισμό μετάδοσης κίνησης αντισταθμίζονται με υποθεματικά ελάσματα. 32 από 116 Multitec / Multitec-RO

33 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Εικ. 14: Συγκρότημα αντλίας με υποθεματικά ελάσματα 1 Υποθεματικό έλασμα 1 ü Η διάταξη προστασίας ζεύξης και, κατά περίπτωση, τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης είναι αποσυναρμολογημένα. 1. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση της ζεύξης. 2. Ξεβιδώστε τις εξαγωνικές βίδες στον κινητήρα. 3. Τοποθετήστε υποθεματικά ελάσματα κάτω από τις βάσεις του κινητήρα, ώστε η διαφορά ύψους του άξονα να αντισταθμιστεί. 4. Σφίξτε ξανά τις εξαγωνικές βίδες. 5. Ελέγξτε τη λειτουργία της ζεύξης / του άξονα. Η ζεύξη / ο άξονας πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται εύκολα με το χέρι. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ακάλυπτη, περιστρεφόμενη ζεύξη Κίνδυνος τραυματισμού από περιστρεφόμενους άξονες! Λειτουργείτε το συγκρότημα αντλίας μόνο με διάταξη προστασίας της ζεύξης. Αν αυτή η διάταξη προστασίας της ζεύξης δεν παραδόθηκε κατόπιν ρητής επιθυμίας του παραγγελιοδότη της KSB, πρέπει να εξασφαλιστεί από τον υπεύθυνο της εγκατάστασης. Κατά την επιλογή μιας διάταξης προστασίας της ζεύξης τηρείτε τις ισχύουσες οδηγίες. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος ανάφλεξης από σπινθήρες τριβής Κίνδυνος έκρηξης! Επιλέγετε το υλικό για τη διάταξη προστασίας της ζεύξης με τρόπο ώστε σε περίπτωση μηχανικής επαφής να μη δημιουργείται σπινθηροβόληση (βλέπε DIN EN ). 6. Συναρμολογήστε ξανά τη διάταξη προστασίας ζεύξης και, κατά περίπτωση, τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης. 7. Ελέγξτε την απόσταση της ζεύξης και της διάταξης προστασίας ζεύξης. Η ζεύξη και η διάταξη προστασίας ζεύξης δεν πρέπει να ακουμπούν Ευθυγράμμιση αντλιών τύπου μπλοκ και κατακόρυφων αντλιών Η ευθυγράμμιση μεταξύ κινητήρα και αντλίας διασφαλίζεται με το κεντράρισμα μεταξύ φλάντζας κινητήρα και φλάντζας δακτυλίου βάσης μηχανισμού κίνησης. Κατά τον έλεγχο περιστροφής, ο άξονας πρέπει να περιστρέφεται εύκολα. Κατά την ευθυγράμμιση των Multitec V μεγέθους 32 έως 65, λάβετε υπόψη τις διαστάσεις ρύθμισης για την ευθυγράμμιση της ζεύξης. Multitec / Multitec-RO 33 από 116

34 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Διαστάσεις ρύθμισης για ευθυγράμμιση ζεύξης, μέγεθος 32 έως 65, τρόπος εγκατάστασης E, F, V lg Φλάντζα κινητήρα Διάμετρος άξονα κινητήρα Ρυθμιστικές ροδέλες Διάσταση ρύθμισης Εικ. 15: Διαστάσεις ρύθμισης ζεύξης Πίνακας 10: Διάσταση ρύθμισης για ευθυγράμμιση ζεύξης Διάμετρος φλάντζας κινητήρα Μέγεθος Άξονας κινητήρα Διάσταση Διάμετρος lg ρύθμισης ±0,25 [mm] [mm] [mm] F F F F / F / F / F F400/F F500/ F Ηλεκτρική σύνδεση ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μη ενδεδειγμένη ηλεκτρική εγκατάσταση Κίνδυνος έκρηξης! Για την ηλεκτρική εγκατάσταση λάβετε επιπλέον υπόψη το IEC Για κινητήρες με προστασία έναντι εκρήξεων να χρησιμοποιείται πάντα ένας διακόπτης προστασίας κινητήρα. 34 από 116 Multitec / Multitec-RO

35 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση ΚΙΝΔΥΝΟΣ Εργασίες σε ηλεκτρική σύνδεση από μη καταρτισμένο προσωπικό Κίνδυνος θανάτου από ηλεκτροπληξία! Αναθέστε την ηλεκτρική σύνδεση μόνο σε ηλεκτρολόγο. Τηρείτε τις προδιαγραφές IEC και προστασίας έκρηξης EN ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Λανθασμένη σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο Ζημιά του ηλεκτρικού δικτύου, βραχυκύκλωμα! Τηρήστε τους τεχνικούς όρους σύνδεσης των τοπικών εταιρειών ηλεκτρικού ρεύματος. 1. Συγκρίνετε τη διαθέσιμη τάση δικτύου με τα στοιχεία της πινακίδας τύπου του κινητήρα. 2. Επιλέξτε την κατάλληλη συνδεσμολογία. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Συνιστάται η τοποθέτηση εγκατάστασης προστασίας κινητήρα Υποδείξεις σχετικά με την ηλεκτρική σύνδεση Ασύγχρονος κινητήρας Τα συγκροτήματα αντλίας με ασύγχρονους κινητήρες της KSB προορίζονται για άμεση εκκίνηση. Κατά την ενεργοποίηση και την επιτάχυνση, η τάση δεν πρέπει να είναι μικρότερη από την τιμή που αναγράφεται στα έγγραφα της παραγγελίας. Εάν αυτό το είδος εκκίνησης δεν επιτρέπεται στο συγκεκριμένο δίκτυο, πρέπει να υπάρχουν κατάλληλες διατάξεις εκκίνησης που μειώνουν το ρεύμα εκκίνησης (π.χ. προστασίες συνδεσμολογίας αστέραςτρίγωνο (Y-Δ), μετασχηματιστές εκκίνησης, αντιστάσεις εκκίνησης, συσκευές ομαλής εκκίνησης κ.λπ.). Σύγχρονος κινητήρας Τα συγκροτήματα αντλίας με σύγχρονους κινητήρες προορίζονται για λειτουργία μόνο με μετατροπέα συχνότητας. Δεν επιτρέπεται λειτουργία απευθείας στο δίκτυο Λειτουργία με αστεροειδή τριγωνική προστασία, μετασχηματιστές εκκίνησης και αντιστάσεις εκκίνησης ΠΡΟΣΟΧΗ Πολύ μεγάλοι χρόνοι μεταγωγής σε κινητήρες τριφασικού ρεύματος με εκκίνηση αστέρας-τρίγωνο Ζημιά στην αντλία/ στο συγκρότημα αντλίας! Διατηρείτε τους χρόνους μεταγωγής ανάμεσα στο αστέρι και το τρίγωνο όσο το δυνατόν συντομότερους. Αστεροειδής τριγωνική προστασία Πίνακας 11: Ρύθμιση του χρονοδιακόπτη σε συνδεσμολογία αστέρα-τριγώνου Ισχύς κινητήρα Χρόνος προς ρύθμιση [kw] [s] 30 < 3 > 30 < 5 Multitec / Multitec-RO 35 από 116

36 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Το διάλειμμα εναλλαγής από Y σε Δ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 60 ms. Δεν επιτρέπεται περαιτέρω καθυστέρηση! Διατάξεις εκκίνησης Οι διατάξεις εκκίνησης θα πρέπει να λειτουργούν αυτόματα, δηλαδή η εναλλαγή από τμηματική τάση σε τάση λειτουργίας θα πρέπει να πραγματοποιείται αυτόματα. Ο χρόνος διαδρομής στην τμηματική τάση δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει την τιμή που αναφέρεται στον παρακάτω πίνακα. Κατά τη λειτουργία με μετασχηματιστή εκκίνησης ή αντίσταση εκκίνησης, πρέπει να επιλέξετε εναλλαγή χωρίς διακοπές (π.χ. σύνδεση Korndorfer). Πίνακας 12: Ρύθμιση της διάταξης εκκίνησης Ισχύς κινητήρα [kw] Χρόνος προς ρύθμιση 30 < 3 > 30 < 5 [s] Λειτουργία με συσκευή ομαλής εκκίνησης ΥΠΟΔΕΙΞΗ Για συγκροτήματα αντλίας σε συστήματα καταιονισμού VdS Για συγκροτήματα αντλίας σε συστήματα καταιονισμού VdS, τηρείτε επίσης την οδηγία VdS CEA 4001 της VdS! Οι πρότυπες τιμές που ακολουθούν βασίζονται στην εμπειρία μας σχετικά με την ασφαλή χρήση των συγκροτημάτων αντλίας. Ωστόσο, ο υπεύθυνος της εγκατάστασης πρέπει να βεβαιωθεί μαζί με τον κατασκευαστή της συσκευής ομαλής εκκίνησης ότι λαμβάνονται υπόψη οι ιδιαιτερότητες των συγκροτημάτων αντλίας. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν σε σχέση με τις πρότυπες τιμές που αναφέρουμε. Πίνακας 13: Πρότυπες τιμές για συσκευές ομαλής εκκίνησης Παράμετρος / Λειτουργία Ελάχιστη τάση εκκίνησης Χρόνος διάκλισης / χρόνος επιτάχυνσης Ρύθμιση 50% της ονομαστικής τάσης του κινητήρα t H < 5 δευτερόλεπτα Όρια ρεύματος I A / I N περ. 3,5 Χρόνος επιβράδυνσης / Διάκλιση επιβράδυνσης Όλες οι ειδικές λειτουργίες π.χ. καθυστέρηση εκκίνησης, ρύθμιση ρεύματος, ρύθμιση στροφών εκκίνηση Kickstart / λειτουργία Boost t A < 5 δευτερόλεπτα AUS 1. Η συσκευή ομαλής εκκίνησης πρέπει να γεφυρώνεται με ένα ρελέ μετά την επιτάχυνση. 2. Σε κάθε περίπτωση, τηρείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του κατασκευαστή. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Έντονοι θόρυβοι ή δονήσεις κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση υποδεικνύουν ότι οι παράμετροι ρύθμισης της συσκευής ομαλής εκκίνησης είναι λανθασμένες. Για παράδειγμα, μπορεί να έχει οριστεί υπερβολικά μεγάλος χρόνος διάκλισης, λανθασμένος τρόπος λειτουργίας (ρύθμιση), ειδική λειτουργία κ.λπ. 36 από 116 Multitec / Multitec-RO

37 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση Λειτουργία με μετατροπέα συχνότητας ΥΠΟΔΕΙΞΗ Για συγκροτήματα αντλίας σε συστήματα καταιονισμού VdS Για συγκροτήματα αντλίας σε συστήματα καταιονισμού VdS, τηρείτε επίσης την οδηγία VdS CEA 4001 της VdS! Αρχή ρύθμισης και ελέγχου του μετατροπέα συχνότητας Για ασύγχρονους κινητήρες, η διαδικασία ρύθμισης και ελέγχου πρέπει να γίνεται με βάση μια γραμμική χαρακτηριστική καμπύλη U/f. Για σύγχρονους κινητήρες, πρέπει να χρησιμοποιούνται μετατροπείς συχνότητας με διαδικασία ρύθμισης και ελέγχου χωρίς αισθητήρα, που ενδείκνυται για κινητήρες με εσωτερικούς μαγνήτες. Μέγιστος επιτρεπτός χρόνος επιτάχυνσης και επιβράδυνσης Η διαδικασία επιτάχυνσης, από την κατάσταση ακινητοποίησης μέχρι την ελάχιστη συχνότητα f min, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 δευτερόλεπτα. Ελάχιστη συχνότητα Η ελάχιστη συχνότητα για τη διαρκή λειτουργία είναι 30 Hz. Ο αριθμός στροφών στη διαρκή λειτουργία δεν επιτρέπεται να μειώνεται κάτω από 900 σ.α.λ. Μέγιστη συχνότητα λειτουργίας Για ασύγχρονους κινητήρες: Η συχνότητα λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει το μέγιστο όριο των 50 Hz ή 60 Hz. Για σύγχρονους κινητήρες: Η συχνότητα λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει το μέγιστο όριο των 100 Hz Γείωση ΚΙΝΔΥΝΟΣ Στατική φόρτιση Κίνδυνος έκρηξης! Κίνδυνος πυρκαγιάς! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Συνδέστε την αντιστάθμιση δυναμικού στη σύνδεση γείωσης που προβλέπεται γι' αυτό το σκοπό Σύνδεση του κινητήρα ΥΠΟΔΕΙΞΗ Η φορά περιστροφής των κινητήρων τριφασικού ρεύματος σύμφωνα με το IEC είναι ρυθμισμένη κατά κανόνα δεξιόστροφα (φαίνεται στο άκρο του άξονα κινητήρα). Η φορά περιστροφής της αντλίας είναι αντίστοιχη με το βέλος φοράς περιστροφής πάνω στην αντλία. 1. Ρυθμίστε τη φορά περιστροφής του κινητήρα ανάλογα με τη φορά περιστροφής της αντλίας. 2. Λάβετε υπόψη τη συνοδευτική τεκμηρίωση του κατασκευαστή για τον κινητήρα. Multitec / Multitec-RO 37 από 116

38 5 Τοποθέτηση/ εγκατάσταση 5.8 Έλεγχος της φοράς περιστροφής ΚΙΝΔΥΝΟΣ Αύξηση θερμοκρασίας λόγω επαφής περιστρεφόμενων και σταθερών μερών Κίνδυνος έκρηξης! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Ποτέ μην ελέγξετε τη φορά περιστροφής με στεγνή αντλία. Αποσυνδέετε την αντλία για έλεγχο της φοράς περιστροφής. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Χέρια στο περίβλημα αντλίας Τραυματισμοί, ζημιά στην αντλία! Μην τοποθετείτε ποτέ τα χέρια ή αντικείμενα στην αντλία όσο είναι συνδεδεμένη η ηλεκτρική σύνδεση του συγκροτήματος αντλίας και δεν έχει ασφαλιστεί από τυχόν ακούσια απενεργοποίηση. ΠΡΟΣΟΧΗ Λανθασμένη φορά περιστροφής μηχανισμού μετάδοσης κίνησης και αντλίας Ζημιά στην αντλία! Λάβετε υπόψη το βέλος φοράς περιστροφής στην αντλία. Ελέγξτε τη φορά περιστροφής και αν είναι αναγκαίο την ηλεκτρική σύνδεση και διορθώστε τη φορά περιστροφής. Η σωστή φορά περιστροφής του κινητήρα και της αντλίας είναι δεξιόστροφα (όπως φαίνεται από την πλευρά του κινητήρα). Εξαίρεση: Εγκατάσταση D - Σε αυτήν την περίπτωση, η φορά περιστροφής είναι αριστερόστροφη. 1. Ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε αμέσως τον κινητήρα, ώστε να λειτουργήσει για λίγο. Παρατηρήστε τη φορά περιστροφής. 2. Ελέγξτε τη φορά περιστροφής. Η φορά περιστροφής του κινητήρα πρέπει να συμφωνεί με το βέλος φοράς περιστροφής στην αντλία. 3. Σε περίπτωση λανθασμένης φοράς περιστροφής, ελέγξτε την ηλεκτρική σύνδεση του κινητήρα και ενδεχομένως τον πίνακα διακοπτών. 38 από 116 Multitec / Multitec-RO

39 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας 6.1 Θέση σε λειτουργία Απαραίτητη προϋπόθεση για τη θέση σε λειτουργία Πριν από την πρώτη ενεργοποίηση του συγκροτήματος αντλίας πρέπει να έχουν εξασφαλιστεί τα εξής: Το συγκρότημα αντλίας έχει συνδεθεί ηλεκτρικά με όλες τις διατάξεις προστασίας σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες. (ð Κεφάλαιο 5.7, Σελίδα 34) Η αντλία είναι γεμάτη με αντλούμενο μέσο και έχει εξαερωθεί. Η φορά περιστροφής έχει ελεγχθεί. Όλες οι πρόσθετες συνδέσεις είναι συνδεδεμένες και έτοιμες για λειτουργία. Τα λιπαντικά έχουν ελεγχθεί. Ύστερα από μακροχρόνια ακινητοποίηση της αντλίας/του συγκροτήματος αντλίας, λήφθηκαν τα μέτρα για εκ νέου θέση σε λειτουργία. (ð Κεφάλαιο 6.4, Σελίδα 50) Η σωλήνωση είναι συνδεδεμένη στο στόμιο αντλίας χωρίς εφελκυσμό. Έχουν τοποθετηθεί προστατευτικά επαφής για καυτά, κρύα και κινούμενα εξαρτήματα. Η ποιότητα του θεμελίου από σκυρόδεμα πληροί τις προδιαγραφές. Το συγκρότημα έχει στερεωθεί και ευθυγραμμιστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφόμενες ανοχές. ΠΡΟΣΟΧΗ Χαμηλή ποιότητα νερού τροφοδοσίας λέβητα και συμπυκνώματος Μείωση αντοχής λόγω τοπικής διάβρωσης (σπογγίωση)! Τηρείτε σε όλες τις καταστάσεις λειτουργίας τις παρακάτω οριακές τιμές. Η προετοιμασία νερού πρέπει να πληροί τις οδηγίες VdTÜV για τη σύσταση του νερού τροφοδοσίας και λέβητα σε εγκαταστάσεις ατμού έως 64 bar. Αποφεύγετε την εισχώρηση αέρα στο σύστημα. Πίνακας 14: Οριακές τιμές για νερό τροφοδοσίας λέβητα και συμπύκνωμα σε περίπτωση χρήσης χυτοσίδηρου Οριακές τιμές Τιμή ph 9,0 (τιμή στόχος 9,3) O 2 Περιεκτικότητα 0,02 ppm Ποσοστό φρέσκου νερού 25 % Συμπλήρωση λιπαντικού Έδρανα που λιπαίνονται με γράσο Τα έδρανα που λιπαίνονται με γράσο διαθέτουν ήδη λιπαντικό. Έδρανα που λιπαίνονται με λάδι Γεμίστε το στήριγμα εδράνου με λιπαντικό λάδι. Ποιότητα λαδιού, βλ. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 57) Ποσότητα λαδιού, βλ. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 57) Πλήρωση του ρυθμιστή στάθμης λαδιού με λιπαντικό λάδι (μόνο σε περίπτωση έδρασης που λιπαίνεται με λάδι) ΥΠΟΔΕΙΞΗ Αν στο στήριγμα εδράνου δεν έχει προβλεφθεί ρυθμιστής στάθμης λαδιού, η στάθμη του λαδιού μπορεί να διαβαστεί στη μέση του ενδείκτη στάθμης λαδιού που είναι τοποθετημένος πλευρικά. Multitec / Multitec-RO 39 από 116

40 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας ΠΡΟΣΟΧΗ Ανεπαρκές λιπαντικό λάδι στο δοχείο αποθέματος του ρυθμιστή στάθμης λαδιού Ζημιά στα έδρανα! Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του λαδιού. Γεμίζετε το δοχείο αποθέματος πάντα πλήρως. Το δοχείο αποθέματος πρέπει να είναι πάντα καλά γεμάτο. a) b) c) d) Εικ. 16: a) Στήριγμα εδράνου με ρυθμιστή στάθμης λαδιού - b) Στήριγμα εδράνου με δείκτη στάθμης λαδιού - c) Στήριγμα εδράνου με ρυθμιστή στάθμης λαδιού (μέγεθος 250) - d) Στήριγμα εδράνου με δείκτη στάθμης λαδιού (μέγεθος 250) 1 Ρυθμιστής στάθμης λαδιού 2 Πώμα εξαέρωσης 3 Κατάσταση υγρού, ρυθμιστής στάθμης λαδιού 4 Γωνία σύνδεσης του ρυθμιστή στάθμης λαδιού 5 Βίδα σφράγισης 6 Κάλυμμα εδράνου 7 Κατάσταση υγρού, δείκτης στάθμης λαδιού 8 Δείκτης στάθμης λαδιού 40 από 116 Multitec / Multitec-RO

41 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας ΥΠΟΔΕΙΞΗ Η πολύ υψηλή στάθμη λαδιού προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας, έλλειψη στεγανότητας ή διαρροές λαδιού. Στήριγμα εδράνου με ρυθμιστή στάθμης λαδιού Στήριγμα εδράνου με δείκτη στάθμης λαδιού ü Ο ρυθμιστής στάθμης λαδιού είναι εγκατεστημένος. ü Η βίδα σφράγισης έχει βιδωθεί. 1. Αφαιρέστε το πώμα εξαέρωσης (2). 2. Κατεβάστε προς τα έξω τον ρυθμιστή στάθμης λαδιού (1) από το κάλυμμα εδράνου (6) και κρατήστε τον. 3. Συμπληρώστε λάδι μέσω της οπής για το πώμα εξαέρωσης μέχρι να εισχωρήσει λάδι στη γωνία σύνδεσης του ρυθμιστή στάθμης λαδιού (4). 4. Γεμίστε το δοχείο αποθέματος του ρυθμιστή στάθμης λαδιού (1) στο μέγιστο. 5. Αναδιπλώστε τον ρυθμιστή στάθμης λαδιού (1) στην αρχική θέση. 6. Τοποθετήστε το πώμα εξαέρωσης (2). 7. Ύστερα από 5 περίπου λεπτά, ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού στο τζάμι παρατήρησης αποθέματος του ρυθμιστή στάθμης λαδιού (1). Το δοχείο αποθέματος πρέπει να είναι πάντα γεμάτο, για να αντισταθμίζεται η στάθμη λαδιού. Εάν χρειάζεται, επαναλάβετε τα βήματα Για τον έλεγχο της λειτουργίας του ρυθμιστή στάθμης λαδιού (1) αφήστε να διαφύγει αργά λάδι από τη βίδα σφράγισης (5) μέχρι να αρχίσουν να ανεβαίνουν φυσαλίδες στο δοχείο αποθέματος. Κατά τη λίπανση με λάδι, τοποθετείται κατά κανόνα ένας ρυθμιστής στάθμης λαδιού στο κάλυμμα εδράνου. Εναλλακτικά, μπορεί να τοποθετηθεί ένας δείκτης στάθμης λαδιού στην κάτω οπή του καλύμματος εδράνου. Στην έκδοση με δείκτη στάθμης λαδιού, η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των δύο κόκκινων σημαδιών στον δείκτη στάθμης λαδιού. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε το πώμα εξαέρωσης και συμπληρώστε λάδι Πλήρωση και εξαέρωση της αντλίας ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δημιουργία εκρηκτικής ατμόσφαιρας στο εσωτερικό της αντλίας Κίνδυνος έκρηξης! Πριν από την ενεργοποίηση εξαερώστε την αντλία και τον αγωγό αναρρόφησης και γεμίστε με αντλούμενο μέσο. ΠΡΟΣΟΧΗ Αυξημένη φθορά από ξηρή λειτουργία Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Ποτέ μη λειτουργήσετε το συγκρότημα αντλίας σε άδεια κατάσταση. Ποτέ μην κλείσετε κατά τη διάρκεια της λειτουργίας το όργανο φραγής στον αγωγό αναρρόφησης και/ ή στον αγωγό παροχής. Multitec / Multitec-RO 41 από 116

42 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας Εικ. 17: Αντιστάθμιση κενού 1 Δοχείο κενού 2 Αγωγός αντιστάθμισης κενού 3 Όργανο φραγής 4 Κλαπέτο αντεπιστροφής 6 5 Κύριο όργανο φραγής 6 Αεροστεγές όργανο φραγής εν κενώ 1. Εξαερώστε την αντλία και τον αγωγό αναρρόφησης και γεμίστε τα με αντλούμενο μέσο. Χρησιμοποιήστε για την εξαέρωση οπές με πώματα εκκένωσης ή αντίστοιχες διατάξεις στις σωληνώσεις. 2. Ανοίξτε τελείως το όργανο φραγής στον αγωγό αναρρόφησης. 3. Ανοίξτε τελείως τις πρόσθετες συνδέσεις (υγρό στεγανοποίησης, υγρό έκπλυσης κ.λπ.), εάν υπάρχουν. 4. Ανοίξτε το όργανο φραγής (3) στον αγωγό αντιστάθμισης κενού (2), εάν υπάρχει, και κλείστε το αεροστεγές όργανο φραγής εν κενώ (6), εάν υπάρχει. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Για κατασκευαστικούς λόγους δεν μπορεί να αποκλειστεί μετά την πλήρωση για τη θέση σε λειτουργία να απομείνει ένας υπολειπόμενος όγκος μη γεμισμένος με αντλούμενο μέσο. Αυτός ο όγκος μετά την ενεργοποίηση του κινητήρα γεμίζεται αμέσως με αντλούμενο μέσο από την αντλητική δράση που εφαρμόζεται. Εξαέρωση του χώρου στεγανοποίησης με ψυχόμενο μηχανικό στυπιοθλίπτη (Κωδικός στεγανοποιητικού 64) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εξαέρωση του χώρου στεγανοποίησης σε κατάσταση πολύ υψηλής θερμοκρασίας Κίνδυνος εγκαύματος από εκροή καυτού ατμού! Εξαερώνετε τον χώρο στεγανοποίησης, όταν είναι δυνατό, μόνο σε κρύα κατάσταση. Εάν δεν μπορεί να αποφευχθεί η εξαέρωση σε πολύ υψηλή θερμοκρασία, τοποθετήστε τη σωλήνωση με βαλβίδα στην οπή εξαέρωσης και απομακρύνετε το ρεύμα ατμού από την περιοχή κινδύνου. (δεν περιλαμβάνεται στον παραδοτέο εξοπλισμό της KSB) Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα δεν θα ανοίξει κατά τη λειτουργία. 42 από 116 Multitec / Multitec-RO

43 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας Εικ. 18: Βίδα εξαέρωσης για χώρο στεγανοποίησης (αερόψυκτο περίβλημα στεγανοποίησης) - Μέγεθος 32 έως 100 Εικ. 19: Βίδα εξαέρωσης για χώρο στεγανοποίησης (υδρόψυκτο περίβλημα στεγανοποίησης) - Μέγεθος 125 έως 150 (και, εάν χρειάζεται, για μεγέθη ως ειδική έκδοση) 1. Βιδώστε τη βίδα εξαέρωσης κατά 1/4 της περιστροφής ð Ο χώρος στεγανοποίησης εξαερώνεται 2. Σφίξτε ξανά τη βίδα εξαέρωσης Τελικός έλεγχος 1. Αφαιρέστε τη διάταξη προστασίας της ζεύξης και ενδεχομένως τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης. 2. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση της ζεύξης και, αν είναι απαραίτητο, ευθυγραμμίστε την εκ νέου. (ð Κεφάλαιο 5.5, Σελίδα 29) 3. Ελέγξτε τη λειτουργία της ζεύξης/του άξονα. Η ζεύξη/ο άξονας πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται εύκολα με το χέρι. 4. Συναρμολογήστε πάλι τη διάταξη προστασίας της ζεύξης και ενδεχομένως τα πλαίσια πατήματος για τη διάταξη προστασίας ζεύξης. 5. Ελέγξτε την απόσταση ανάμεσα στη ζεύξη και τη διάταξη προστασίας της ζεύξης. Η ζεύξη και η διάταξη προστασίας της ζεύξης δεν πρέπει να εφάπτονται Ενεργοποίηση ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπέρβαση των επιτρεπτών ορίων πίεσης/θερμοκρασίας λόγω κλειστού αγωγού αναρρόφησης και/ή πίεσης Κίνδυνος έκρηξης! Έξοδος καυτών ή τοξικών αντλούμενων μέσων! Ποτέ μην λειτουργείτε την αντλία με κλειστά όργανα φραγής στο σωλήνα αναρρόφησης και/ή πίεσης. Εκκινείτε το συγκρότημα αντλίας μόνο με ελαφρώς ή πλήρως ανοιγμένο όργανο φραγής. Multitec / Multitec-RO 43 από 116

44 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπερβολικές θερμοκρασίες λόγω ξηρής λειτουργίας ή πολύ υψηλού ποσοστού αερίου στο αντλούμενο μέσο Κίνδυνος έκρηξης! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Το συγκρότημα αντλίας δεν πρέπει να λειτουργεί ποτέ άδειο. Γεμίστε κανονικά την αντλία. (ð Κεφάλαιο 6.1.3, Σελίδα 41) Η αντλία πρέπει να λειτουργεί μόνο εντός της επιτρεπόμενης περιοχής λειτουργίας. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το περίβλημα αναρρόφησης και πίεσης, το βαθμιδωτό περίβλημα, το περίβλημα στεγανοποίησης και το κάλυμμα στεγανοποίησης φτάνουν στη θερμοκρασία του αντλούμενου μέσου. Κίνδυνος εγκαύματος! Μην αγγίζετε εξαρτήματα με πολύ υψηλή θερμοκρασία. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά τη λειτουργία, η θερμοκρασία του στηρίγματος εδράνου μπορεί να υπερβεί τους 60 C. Κίνδυνος εγκαύματος! Μην αγγίζετε εξαρτήματα με πολύ υψηλή θερμοκρασία. ΠΡΟΣΟΧΗ Ασυνήθιστοι θόρυβοι, δονήσεις, θερμοκρασίες ή διαρροές Ζημιά στην αντλία! Απενεργοποιήστε αμέσως την αντλία/ το συγκρότημα αντλίας. Θέστε πάλι σε λειτουργία το συγκρότημα αντλίας μόνο μετά την αντιμετώπιση των αιτιών. ü Το σύστημα σωλήνων από την πλευρά της εγκατάστασης έχει καθαριστεί. ü Η αντλία, ο αγωγός αναρρόφησης και, κατά περίπτωση, το δοχείο εισαγωγής έχουν εξαερωθεί και γεμίσει με αντλούμενο μέσο. ü Οι αγωγοί πλήρωσης και εξαέρωσης είναι κλειστοί. ΠΡΟΣΟΧΗ Εκκίνηση προς ανοιχτό αγωγό πίεσης Υπερφόρτωση του κινητήρα! Προβλέψτε επαρκές απόθεμα ισχύος του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ήπια εκκίνηση. Χρησιμοποιήστε σύστημα ρύθμισης του αριθμού στροφών. 1. Ανοίξτε τελείως το όργανο φραγής στην παροχή/στον αγωγό αναρρόφησης. 2. Κλείστε ή ανοίξτε ελαφρώς το όργανο φραγής στον αγωγό πίεσης. 3. Ενεργοποιήστε τον κινητήρα. Κατά τη διαδικασία εκκίνησης δεν πρέπει να παρατηρούνται ασυνήθιστοι κραδασμοί ή θόρυβοι. 4. Αμέσως μετά την επίτευξη του αριθμού στροφών, ανοίξτε αργά το όργανο φραγής στον σωλήνα πίεσης και ρυθμίστε το στο σημείο λειτουργίας. Η αυτόματη διάταξη ελέγχου αντίστροφης ροής πρέπει να είναι συνεχώς ανοιχτή όταν φτάσει στον αριθμό στροφών λειτουργίας, χωρίς ασυνήθιστους θορύβους, κραδασμούς ή αυξημένη κατανάλωση ρεύματος του συγκροτήματος αντλίας. 44 από 116 Multitec / Multitec-RO

45 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας 5. Μετά την επίτευξη του σημείου λειτουργίας, ελέγξτε την κατανάλωση ισχύος του κινητήρα και τη θερμοκρασία των εδράνων. 6. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση της ζεύξης και, εφόσον είναι απαραίτητο, ευθυγραμμίστε την. Μηχανικός στυπιοθλίπτης Σαλαμάστρα Έλεγχος της στεγανοποίησης άξονα Ο μηχανικός στυπιοθλίπτης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας έχει μόνο μικρές ή μη ορατές απώλειες διαρροής (με τη μορφή ατμού). Οι μηχανικοί στυπιοθλίπτες δεν χρειάζονται συντήρηση. Η σαλαμάστρα πρέπει να στάζει ελαφρά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. (περ. 20 σταγόνες ανά λεπτό) ΥΠΟΔΕΙΞΗ Κατά τη λειτουργία της σαλαμάστρας με ρύθμιση αριθμού στροφών, πραγματοποιήστε τη ρύθμιση της διαρροής στην ελάχιστη πίεση του αντλούμενου μέσου. Σε άλλες καταστάσεις λειτουργίας, πρέπει να αναμένεται μεγάλη διαρροή. Προετοιμασία 1. Αφαιρέστε τα προστατευτικά επαφής από τα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Πριν από θέση σε λειτουργία Μετά από πέντε λεπτά λειτουργίας Ρύθμιση της διαρροής 1. Σφίξτε τα παξιμάδια της πρέσας φλάντζας σαλαμάστρας μόνο ελαφρά με το χέρι. 2. Ελέγξτε την ορθογώνια και κεντρική θέση της πρέσας φλάντζας σαλαμάστρας με τη βοήθεια ενός μέτρου ελέγχου. ð Μετά την πλήρωση της αντλίας πρέπει να είναι διαθέσιμη διαρροή. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ακάλυπτα, περιστρεφόμενα εξαρτήματα Κίνδυνος τραυματισμού! Μην αγγίζετε τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα. Κάθε εργασία στο συγκρότημα αντλίας, όσο αυτό βρίσκεται σε λειτουργία, πρέπει να εκτελείται με μεγάλη προσοχή. Η διαρροή μπορεί να μειωθεί. 1. Σφίξτε τα παξιμάδια της πρέσας φλάντζας σαλαμάστρας κατά 1/6 της στροφής. 2. Στη συνέχεια παρακολουθήστε τη διαρροή για πέντε λεπτά. Διαρροή πολύ υψηλή: Επαναλάβετε τα βήματα 1 και 2 μέχρι να επιτευχθεί ελάχιστη τιμή. Διαρροή πολύ μικρή: Ξεβιδώστε λίγο τα παξιμάδια στην πρέσα φλάντζας σαλαμάστρας. Καθόλου διαρροή: Απενεργοποιήστε αμέσως το συγκρότημα αντλίας! Ξεβιδώστε την πρέσα φλάντζας σαλαμάστρας και επαναλάβετε τη θέση σε λειτουργία. Έλεγχος της διαρροής Μετά τη ρύθμιση παρακολουθήστε τη διαρροή για δύο περίπου ώρες στη μέγιστη θερμοκρασία αντλούμενου μέσου. Στην ελάχιστη πίεση του αντλούμενου μέσου ελέγξτε στη σαλαμάστρα αν είναι διαθέσιμη επαρκής διαρροή. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, τοποθετήστε ξανά τα προστατευτικά επαφής στα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Multitec / Multitec-RO 45 από 116

46 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας Απενεργοποίηση ΠΡΟΣΟΧΗ Συσσώρευση θερμότητας στο εσωτερικό της αντλίας Ζημιά στη στεγανοποίηση άξονα! Ανάλογα με την εγκατάσταση το συγκρότημα αντλίας - με απενεργοποιημένη την πηγή θερμότητας - πρέπει να έχει επαρκή κίνηση εξ αδρανείας, μέχρι να μειωθεί η θερμοκρασία του αντλούμενου μέσου. ΠΡΟΣΟΧΗ Δεν επιτρέπεται η επιστροφή του αντλούμενου μέσου Ζημιά στον κινητήρα ή στην περιέλιξη! Ζημιά στον μηχανικό στυπιοθλίπτη! Κλείστε τα όργανα φραγής. ü Το όργανο φραγής στον αγωγό αναρρόφησης είναι και παραμένει ανοιχτό. 1. Κλείστε το όργανο φραγής στον αγωγό πίεσης. 2. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι η απενεργοποίηση δεν συνοδεύεται από θορύβους. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Αν στον αγωγό πίεσης είναι ενσωματωμένη διάταξη ελέγχου αντίστροφης ροής, το όργανο φραγής μπορεί να παραμείνει ανοιχτό, εφόσον λαμβάνονται υπόψη και τηρούνται οι συνθήκες και οι διατάξεις εγκατάστασης. Σε περίπτωση μεγάλων περιόδων ακινητοποίησης: 1. Κλείστε το όργανο φραγής στον αγωγό αναρρόφησης. 2. Κλείστε τις πρόσθετες συνδέσεις. Σε περίπτωση αντλούμενων μέσων που παρέχονται σε κενό, η στεγανοποίηση άξονα πρέπει να τροφοδοτείται με υγρό στεγανοποίησης ακόμα και στην ακινητοποίηση. ΠΡΟΣΟΧΗ Κίνδυνος παγώματος σε περίπτωση μεγάλου χρονικού διαστήματος ακινητοποίησης της αντλίας Ζημιά στην αντλία! Αδειάστε ή ασφαλίστε από το πάγωμα την αντλία και, αν υπάρχουν, τους χώρους ψύξης/ θέρμανσης. 6.2 Όρια λειτουργίας ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπέρβαση των ορίων χρήσης σχετικά με την πίεση, τη θερμοκρασία, το αντλούμενο μέσο και τον αριθμό στροφών Κίνδυνος έκρηξης! Εξερχόμενο ζεστό ή τοξικό αντλούμενο μέσο! Τηρείτε τα δεδομένα λειτουργίας που αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων. Μην αντλείτε ποτέ μέσο για το οποίο δεν προορίζεται η αντλία. Αποφεύγετε την παρατεταμένη λειτουργία με κλειστό όργανο φραγής. Ποτέ μην λειτουργείτε την αντλία σε θερμοκρασία, πίεση ή αριθμό στροφών που υπερβαίνει τις τιμές που ορίζονται στο φύλλο δεδομένων ή στην πινακίδα τύπου, εκτός αν υπάρχει γραπτή συγκατάθεση του κατασκευαστή. 46 από 116 Multitec / Multitec-RO

47 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπερβολικές θερμοκρασίες στην περιοχή της στεγανοποίησης άξονα Κίνδυνος έκρηξης! Μην λειτουργείτε ποτέ την αντλία/το συγκρότημα αντλίας με σαλαμάστρα σε περιοχές με κίνδυνο έκρηξης Θερμοκρασία περιβάλλοντος Τηρείτε τις ακόλουθες παραμέτρους και τιμές κατά τη διάρκεια της λειτουργίας: Πίνακας 15: Επιτρεπόμενες θερμοκρασίες περιβάλλοντος επιτρεπόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος Τιμή 5) μέγιστο 40 C ελάχιστο -10 C ΠΡΟΣΟΧΗ Λειτουργία εκτός της επιτρεπόμενης θερμοκρασίας περιβάλλοντος Ζημιά στην αντλία/ στο συγκρότημα αντλίας! Τηρείτε τις αναφερόμενες οριακές τιμές για τις επιτρεπόμενες θερμοκρασίες περιβάλλοντος Συχνότητα μεταγωγής ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπερβολική επιφανειακή θερμοκρασία του κινητήρα Κίνδυνος έκρηξης! Ζημιά στον κινητήρα! Σε κινητήρες με προστασία από έκρηξη λαμβάνετε υπόψη τα στοιχεία της τεκμηρίωσης του κατασκευαστή για τη συχνότητα μεταγωγής. ΠΡΟΣΟΧΗ Επανενεργοποίηση όταν ο κινητήρας λειτουργεί προς παύση Ζημιά στην αντλία/ στο συγκρότημα αντλίας! Ενεργοποιείτε πάλι το συγκρότημα αντλίας μόνο μετά την ακινητοποίηση του ρότορα. Η συχνότητα εκκίνησης κατά κανόνα καθορίζεται από τη μέγιστη αύξηση θερμοκρασίας του κινητήρα. Εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα αποθέματα ισχύος του κινητήρα σε σταθερή λειτουργία και από τις συνθήκες εκκίνησης (άμεση σύνδεση, αστέρας-τρίγωνο, ροπές αδρανείας, κλπ.). Υπό την προϋπόθεση οι εκκινήσεις να είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες μέσα στο αναφερόμενο χρονικό διάστημα, κατά την εκκίνηση με ελαφρά ανοιγμένη συρόμενη βαλβίδα πίεσης ισχύουν οι ακόλουθες τιμές ως οδηγίες: Πίνακας 16: Συχνότητα μεταγωγής Ισχύς κινητήρα [kw] Μέγιστος αριθμός μεταγωγών [μεταγωγές/ώρα] > ) Σε περίπτωση αποκλίσεων, επικοινωνήστε με την KSB Multitec / Multitec-RO 47 από 116

48 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας ΥΠΟΔΕΙΞΗ Σε αντλίες που διαθέτουν άξονες με δύο ελατήρια συναρμογής στη ζεύξη, η μέγιστη συχνότητα μεταγωγής είναι 30 μεταγωγές/μήνα, ανεξάρτητα από την ισχύ κατανάλωσης. Γενικά, η υπερφόρτωση του κινητήρα μπορεί να έχει τις ακόλουθες συνέπειες: Ασυνήθιστη αύξηση της θερμοκρασίας, η οποία υπερβαίνει τις οριακές τιμές της περιέλιξης ή του γράσου ρουλεμάν. Πρόωρη φθορά της ζεύξης. Μείωση της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων αντλίας. Διαταραχές λειτουργίας ή ροές υγρών ή αερίων στην εγκατάσταση Αντλούμενο μέσο Παροχή αντλίας Οι παρακάτω ελάχιστες ποσότητες ισχύουν για τη λειτουργία μίας αντλίας και αποτρέπουν τη θερμική και μηχανική υπερφόρτωση της αντλίας. Σε περίπτωση παράλληλης λειτουργίας με παρόμοιας κατασκευής ή διαφορετικές αντλίες, μπορεί εν μέρει να απαιτούνται υψηλές ποσότητες παροχής, για να διασφαλιστεί η σταθερή συμπεριφορά λειτουργίας. Πίνακας 17: Παροχή άντλησης Μέγεθος Περιοχή θερμοκρασιών (t) Ελάχιστη παροχή άντλησης Μέγιστη παροχή άντλησης έως +100 C 6) 15 % του Q opt Βλ. υδραυλικές 6) 50 > 100 έως +140 C 20 % του Q χαρακτηριστικές opt καμπύλες και 6) 65 > 140 έως +200 C 25 % του Q opt φύλλο τεχνικών 100 ανεξάρτητα από τη 6) 35 % του Q opt δεδομένων 125 θερμοκρασία Για τα μεγέθη 100, 125, 150, 200 και 250 καθορίζεται επιπλέον μια σύντομη ελάχιστη παροχή άντλησης, η οποία ισούται με το 25 % του Q opt 6). Αυτή επιτρέπεται για μία ώρα αδιάκοπης λειτουργίας και περίπου 200 ώρες/χρόνο. Με τη βοήθεια του τύπου υπολογισμού που αναφέρεται πιο κάτω μπορεί να εξακριβωθεί αν μέσω πρόσθετης θέρμανσης μπορεί να παρουσιαστεί επικίνδυνη αύξηση της θερμοκρασίας στην επιφάνεια της αντλίας. Πίνακας 18: Υπόμνημα Σύμβολα τύπου Σημασία Μονάδα c ειδική θερμική χωρητικότητα J/kg K g επιτάχυνση m/s² H ύψος άντλησης της αντλίας m T f θερμοκρασία αντλούμενου μέσου C T O θερμοκρασία της επιφάνειας του περιβλήματος C βαθμός απόδοσης της αντλίας στο σημείο λειτουργίας Διαφορά θερμοκρασίας - K 6) Καλύτερος βαθμός απόδοσης 48 από 116 Multitec / Multitec-RO

49 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας Πυκνότητα του αντλούμενου μέσου Η κατανάλωση ισχύος της αντλίας μεταβάλλεται αναλογικά προς την πυκνότητα του αντλούμενου μέσου. ΠΡΟΣΟΧΗ Υπέρβαση της επιτρεπόμενης πυκνότητας του αντλούμενου μέσου Υπερφόρτωση του κινητήρα! Λαμβάνετε υπόψη τις τιμές πυκνότητας που αναφέρονται στο φύλλο δεδομένων. Φροντίστε να υπάρχει επαρκές απόθεμα ισχύος του κινητήρα Διαβρωτικά αντλούμενα μέσα Δεν επιτρέπονται υψηλότερα ποσοστά στερεών ουσιών απ' ό,τι αναφέρεται στο φύλλο δεδομένων. Κατά την άντληση αντλούμενων μέσων με διαβρωτικά συστατικά πρέπει να αναμένεται αυξημένη φθορά των υδραυλικών συστημάτων και της στεγανοποίησης άξονα. Μειώστε τα διαστήματα επιθεώρησης σε σχέση με τους συνηθισμένους χρόνους Αριθμός στροφών Ο ελάχιστος αριθμός στροφών είναι 900 σ.α.λ. Ανάλογα με την απόδοση, πρέπει κατά την εκκίνηση να επιτευχθεί αυτός αριθμός στροφών εντός 5 δευτερολέπτων. Ο μέγιστος αριθμός στροφών εξαρτάται από τα υλικά και τα μεγέθη των αντλιών. 6.3 Θέση εκτός λειτουργίας/ αντιδιαβρωτική προστασία/ αποθήκευση Απαραίτητα μέτρα για τη θέση εκτός λειτουργίας Η αντλία/το συγκρότημα αντλίας παραμένουν τοποθετημένα Multitec: ü Είναι διαθέσιμη επαρκής παροχή υγρού για τη ροή λειτουργίας της αντλίας. 1. Εάν το διάστημα εκτός λειτουργίας είναι μεγάλο, ενεργοποιείτε το συγκρότημα αντλίας εκ περιτροπής ανά μήνα και αφήνετέ το να λειτουργεί για πέντε περίπου λεπτά. Με αυτόν τον τρόπο, εμποδίζεται η δημιουργία εναποθέσεων στον εσωτερικό χώρο της αντλίας και στην άμεση περιοχή εισροής της αντλίας. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Σε αντλίες με τύπο υλικού 10, 13, 17, 20, 21, 27 και 28 (υδραυλικό σύστημα από φαιό χυτοσίδηρο), πρέπει να αποφεύγονται τα μεγάλα διαστήματα εκτός λειτουργίας ιδίως σε ποιότητες νερού με υψηλό βαθμό διάβρωσης (υψηλή περιεκτικότητα σε οξυγόνο). Σε αυτήν την περίπτωση, η αντλία πρέπει να παραμένει γεμάτη και η ροή λειτουργίας να διαρκεί τουλάχιστον δύο ημέρες. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Η πλήρης εκκένωση του βαθμιδωτού περιβλήματος των οριζόντιων αντλιών είναι δυνατή μόνο μέσω των πωμάτων εκκένωσης στα βαθμιδωτά περιβλήματα (προαιρετικός εξοπλισμός). Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, συνιστάται να ακολουθήσετε τη διαδικασία που περιγράφεται στο ακόλουθο κεφάλαιο. Multitec / Multitec-RO 49 από 116

50 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας Multitec-RO: ü Είναι διαθέσιμη επαρκής παροχή υγρού για τη ροή λειτουργίας της αντλίας. 1. Η αντλία είναι γεμάτη με αλατούχο αντλούμενο μέσο: Μέγιστος χρόνος εκτός λειτουργίας 48 ώρες. Μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, η αντλία πρέπει να λειτουργήσει για τουλάχιστον 30 λεπτά. Συμβουλή: Πλύνετε με μη αλατούχο μέσο. 2. Η αντλία δεν είναι γεμάτη με αλατούχο αντλούμενο μέσο: Δεν απαιτείται περαιτέρω συντήρηση ή λήψη μέτρου. Υποχρεωτικά: Θέστε για λίγο την αντλία σε λειτουργία ή περιστρέφετε τον ρότορα κάθε 30 ημέρες Η αντλία/το συγκρότημα αντλίας αφαιρείται και αποθηκεύεται ü Η αντλία εκκενώθηκε κανονικά (ð Κεφάλαιο 7.3, Σελίδα 61) και αποσυναρμολογήθηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφαλείας. (ð Κεφάλαιο 7.4.1, Σελίδα 62) 1. Γεμίστε την αντλία με υδατοστεγανωτικό μέσο συντήρησης (π.χ. RUSTELO DEWATERING 924, κατασκευαστής CASTROL, OSYRIS DW, κατασκευαστής TOTAL ή παρόμοιο μέσο). 2. Περιστρέψτε την αντλία αρκετές φορές με το χέρι, για να κατανεμηθεί το μέσο συντήρησης. ΠΡΟΣΟΧΗ Μέσο συντήρησης με βάση γλυκόλης (π.χ. KLÜBERTOP K ) Ζημιές διάβρωσης σε επιφάνειες που δεν έχουν επαλειφθεί με μέσο συντήρησης Σε περίπτωση αποθήκευσης για μεγάλο χρονικό διάστημα, μην αποστραγγίζετε το μέσο συντήρησης. Αποθηκεύετε την αντλία αφού τη γεμίσετε πλήρως με μέσο συντήρησης. Αποστραγγίζετε το μέσο συντήρησης προτού θέσετε ξανά σε λειτουργία την αντλία. (Το μέσο συντήρησης μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, εάν έχει περιεκτικότητα σε νερό < 20%.) 3. Αδειάστε την αντλία και σφραγίστε τα στόμια αναρρόφησης και πίεσης. 4. Για προστασία από τη διάβρωση, λαδώστε ή/και γρασάρετε όλα τα γυμνά εξαρτήματα και τις επιφάνειες της αντλίας (λάδι και γράσο χωρίς σιλικόνη. Τηρείτε τις πρόσθετες υποδείξεις και τα στοιχεία. (ð Κεφάλαιο 3.3, Σελίδα 15) 5. Περιστρέφετε τον άξονα της αντλίας κάθε μήνα με το χέρι, για την αποφυγή ζημιάς στην έδραση. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, αντικαταστήστε τα έδρανα πριν από τη νέα θέση σε λειτουργία. 6.4 Εκ νέου θέση σε λειτουργία Για τη νέα θέση σε λειτουργία, λάβετε υπόψη τα σημεία για τη θέση σε λειτουργία (ð Κεφάλαιο 6.1, Σελίδα 39) και τα όρια της περιοχής λειτουργίας (ð Κεφάλαιο 6.2, Σελίδα 46). Πριν θέσετε ξανά σε λειτουργία την αντλία / το συγκρότημα αντλίας, λάβετε επιπλέον μέτρα για τη συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση. (ð Κεφάλαιο 7, Σελίδα 52) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Έλλειψη διατάξεων προστασίας Κίνδυνος τραυματισμού από κινούμενα μέρη ή αντλούμενο μέσο που διαρρέει! Αμέσως μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, τοποθετήστε ξανά ή επανενεργοποιήστε με τον ενδεδειγμένο τρόπο τις διατάξεις ασφάλειας και προστασίας. 50 από 116 Multitec / Multitec-RO

51 6 Θέση σε λειτουργία/θέση εκτός λειτουργίας ΥΠΟΔΕΙΞΗ Σε περίπτωση θέσης εκτός λειτουργίας για περισσότερο από ένα χρόνο πρέπει να αντικατασταθούν τα ελαστομερή. Multitec / Multitec-RO 51 από 116

52 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση 7.1 Διατάξεις ασφαλείας ΚΙΝΔΥΝΟΣ Πρόκληση σπινθήρων κατά τις εργασίες συντήρησης Κίνδυνος έκρηξης! Τηρείτε τις τοπικές προδιαγραφές ασφαλείας. Εκτελείτε πάντα τις εργασίες συντήρησης σε αντλία/συγκρότημα αντλίας με προστασία έκρηξης εκτός της περιοχής με κίνδυνο έκρηξης. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Ακατάλληλα συντηρημένο συγκρότημα αντλίας Κίνδυνος έκρηξης! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Συντηρείτε τακτικά το συγκρότημα αντλίας. Καταρτίστε πρόγραμμα συντήρησης που να λαμβάνει ιδιαιτέρως υπόψη τα σημεία λιπαντικό, στεγανοποίηση άξονα και ζεύξη. Ο υπεύθυνος της εγκατάστασης μεριμνά, ώστε όλες οι εργασίες συντήρησης, επιθεώρησης και συναρμολόγησης να εκτελούνται από εξουσιοδοτημένο και εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο έχει μελετήσει διεξοδικά τις οδηγίες λειτουργίας. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μη ενδεδειγμένος καθαρισμός των βερνικωμένων επιφανειών της αντλίας Κίνδυνος έκρηξης λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης! Κατά τον καθαρισμό των βερνικωμένων επιφανειών της αντλίας σε περιοχές με ατμόσφαιρα που ταξινομείται στην ομάδα έκρηξης IIC, χρησιμοποιείτε αντιστατικά βοηθητικά μέσα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ακούσια ενεργοποίηση του συγκροτήματος αντλίας Κίνδυνος τραυματισμού από κινούμενα εξαρτήματα και ηλεκτροπληξία! Ασφαλίστε το συγκρότημα αντλίας από την ακούσια ενεργοποίηση. Εκτελείτε εργασίες στο συγκρότημα αντλίας μόνο με αποσυνδεδεμένες ηλεκτρικές συνδέσεις. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Επικίνδυνα για την υγεία ή/και καυτά αντλούμενα μέσα, βοηθητικά υλικά και υλικά λειτουργίας Κίνδυνος τραυματισμού! Τηρείτε τις νομικές διατάξεις. Κατά την εκκένωση του αντλούμενου μέσου, λαμβάνετε μέτρα για την προστασία των ανθρώπων και του περιβάλλοντος. Απολυμαίνετε τις αντλίες που αντλούν μέσα επικίνδυνα για την υγεία. 52 από 116 Multitec / Multitec-RO

53 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ελλιπής ευστάθεια Σύνθλιψη χεριών και ποδιών! Κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης/αποσυναρμολόγησης, ασφαλίστε την αντλία / το συγκρότημα αντλίας / τα εξαρτήματα της αντλίας, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος ανατροπής ή πτώσης. Με την κατάρτιση ενός προγράμματος συντήρησης μπορούν να αποφευχθούν ακριβές επισκευές με ελάχιστες δαπάνες συντήρησης και να επιτευχθεί η χωρίς βλάβες και αξιόπιστη λειτουργία της αντλίας, του συγκροτήματος αντλίας και των εξαρτημάτων αντλίας. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Για όλες τις εργασίες επισκευής, συντήρησης και συναρμολόγησης, είναι διαθέσιμο το σέρβις της KSB ή τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Για διευθύνσεις επικοινωνίας, ανατρέξτε στο συνοδευτικό φυλλάδιο διευθύνσεων: "Addresses" ή στο διαδίκτυο στην ιστοσελίδα " Μην χρησιμοποιείτε βίαιους χειρισμούς κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση του συγκροτήματος αντλίας. 7.2 Σέρβις/επιθεώρηση Παρακολούθηση λειτουργίας ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δημιουργία εκρηκτικής ατμόσφαιρας στο εσωτερικό της αντλίας Κίνδυνος έκρηξης! Ο εσωτερικός χώρος της αντλίας που εφάπτεται με το αντλούμενο μέσο, όπου περιλαμβάνονται ο χώρος στεγανοποίησης και τα βοηθητικά συστήματα, πρέπει να είναι διαρκώς γεμισμένα με αντλούμενο μέσο. Εξασφαλίστε επαρκώς υψηλή πίεση παροχής. Προβλέψτε αντίστοιχα μέτρα επιτήρησης. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μη ενδεδειγμένα συντηρημένη στεγανοποίηση άξονα Κίνδυνος έκρηξης! Διαρροή καυτών, τοξικών μέσων άντλησης! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Κίνδυνος εγκαύματος! Κίνδυνος πυρκαγιάς! Συντηρείτε τακτικά τη στεγανοποίηση άξονα. Multitec / Multitec-RO 53 από 116

54 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπερβολικές θερμοκρασίες από υπερθερμασμένα έδρανα ή ελαττωματικές στεγανοποιήσεις εδράνων Κίνδυνος έκρηξης! Κίνδυνος πυρκαγιάς! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Κίνδυνος εγκαύματος! Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη των λιπαντικών. Ελέγχετε τακτικά τους θορύβους λειτουργίας των ρουλεμάν. ΠΡΟΣΟΧΗ Αυξημένη φθορά από ξηρή λειτουργία Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Ποτέ μη λειτουργήσετε το συγκρότημα αντλίας σε άδεια κατάσταση. Ποτέ μην κλείσετε κατά τη διάρκεια της λειτουργίας το όργανο φραγής στον αγωγό αναρρόφησης και/ ή στον αγωγό παροχής. ΠΡΟΣΟΧΗ Υπέρβαση της επιτρεπόμενης θερμοκρασίας του αντλούμενου μέσου Ζημιά στην αντλία! Δεν επιτρέπεται η παρατεταμένη λειτουργία με κλειστό όργανο φραγής (θέρμανση του αντλούμενου μέσου). Λαμβάνετε υπόψη τα στοιχεία θερμοκρασίας του φύλλου δεδομένων και τα κατώτερα όρια της περιοχής λειτουργίας. (ð Κεφάλαιο 6.2, Σελίδα 46) Κατά τη λειτουργία τηρείτε και ελέγχετε τα εξής σημεία: Η αντλία πρέπει να λειτουργεί πάντα αθόρυβα και χωρίς κραδασμούς. Σε περίπτωση λίπανσης με λάδι, προσέχετε τη σωστή στάθμη του λαδιού. (ð Κεφάλαιο 6.1.2, Σελίδα 39) Ελέγχετε τη στεγανοποίηση άξονα. (ð Κεφάλαιο 6.1.6, Σελίδα 45) Ελέγχετε τα στατικά στεγανοποιητικά για διαρροές. Ελέγχετε τον θόρυβο λειτουργίας των ρουλεμάν. Η δόνηση, οι θόρυβοι καθώς και η αυξημένη κατανάλωση ρεύματος σε αμετάβλητες κατά τα λοιπά συνθήκες λειτουργίας υποδηλώνουν φθορά. Παρακολουθείτε τη λειτουργία πρόσθετων συνδέσεων που ενδεχομένως υπάρχουν. Παρακολουθείτε την εφεδρική αντλία. Για να διατηρείται η λειτουργική ετοιμότητα των εφεδρικών αντλιών, θέτετε σε λειτουργία τις εφεδρικές αντλίες μία φορά την εβδομάδα. Παρακολουθείτε τη θερμοκρασία των εδράσεων. Η θερμοκρασία των εδράνων δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 90 C (μετρημένη εξωτερικά στο στήριγμα εδράνου). Κατά τη λίπανση με λάδι, η θερμοκρασία των εδράνων μπορεί να μετρηθεί στο δοχείο λαδιού. Το όριο θερμοκρασίας συναγερμού είναι 100 C. Μην υπερβαίνετε ποτέ τους 110 C (απενεργοποίηση της αντλίας). ΠΡΟΣΟΧΗ Λειτουργία εκτός της επιτρεπόμενης θερμοκρασίας εδράνων Ζημιά στην αντλία! Η θερμοκρασία εδράνων της αντλίας/ του συγκροτήματος αντλίας δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνει τους 90 C (μετρημένη εξωτερικά στο στήριγμα εδράνου). 54 από 116 Multitec / Multitec-RO

55 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση ΥΠΟΔΕΙΞΗ Μετά την πρώτη θέση σε λειτουργία σε ρουλεμάν που λιπαίνονται με γράσο ενδέχεται να παρουσιαστούν αυξημένες θερμοκρασίες που οφείλονται στις διαδικασίες ρονταρίσματος. Η οριστική θερμοκρασία των εδράνων ρυθμίζεται μόνο ύστερα από ένα ορισμένο χρόνο λειτουργίας (ανάλογα με τις συνθήκες έως 48 ώρες). Λάβετε υπόψη τα ακόλουθα στοιχεία σχετικά με τη θερμοκρασία των εδράνων: Ο χειροκίνητος έλεγχος της θερμοκρασίας δεν είναι επαρκής. Η θερμοκρασία μπορεί να αυξηθεί ακόμη και μετά την αφαίρεση των εδράνων ή του υδραυλικού συστήματος ή μετά την αλλαγή του λιπαντικού μέσου. Εάν η θερμοκρασία των εδράνων κατά τη θέση σε λειτουργία υπερβαίνει τους 100 C, απενεργοποιήστε την αντλία και πραγματοποιήστε τους εξής ελέγχους: Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του συγκροτήματος. Ελέγξτε τον τύπο και τη διάταξη των εδράνων. (ð Κεφάλαιο 7.5.4, Σελίδα 86) Αφαιρέστε τα ρουλεμάν. Ελέγξτε την ποσότητα γράσου στα ρουλεμάν (μόνο κατά τη λίπανση με γράσο). Εάν η ποσότητα του γράσου είναι πολύ μεγάλη, μπορεί να προκληθούν υψηλές θερμοκρασίες. Μετά την επανασυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι ο εξωτερικός δακτύλιος του εδράνου πιέζεται επαρκώς από το κάλυμμα (σταθερό έδρανο) Εργασίες επιθεώρησης ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπερβολικές θερμοκρασίες λόγω τριβής, κρούσης ή σπινθήρων τριβής Κίνδυνος έκρηξης! Κίνδυνος πυρκαγιάς! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Ελέγχετε τακτικά τη διάταξη προστασίας ζεύξης, τα πλαστικά μέρη και τα λοιπά καλύμματα περιστρεφόμενων μερών για παραμορφώσεις και επαρκή απόσταση από τα περιστρεφόμενα μέρη Έλεγχος ζεύξης Ελέγχετε τα ελαστικά στοιχεία της ζεύξης. Σε περίπτωση φαινομένων φθοράς λόγω χρήσης, αντικαθιστάτε εγκαίρως τα αντίστοιχα εξαρτήματα και ελέγχετε την ευθυγράμμιση Έλεγχος τζόγων των διακένων Όταν οι τζόγοι των διακένων αυξάνονται, η απόδοση της αντλίας επηρεάζεται. Ο βαθμός απόδοσης και το ύψος άντλησης μειώνονται. Μέγιστοι επιτρεπόμενοι τζόγοι διάκενων Οι διαστάσεις διακένου που αναφέρονται αφορούν τη διάμετρο. Πίνακας 19: Μέγιστοι επιτρεπόμενοι τζόγοι διάκενων Διάμετρος Πτερωτή 230 και 231 Τζόγος διάκενου στην πλευρά αναρρόφησης 0,8 Τζόγος διάκενου στην πλήμνη 0,8 Έμβολο εκκένωσης ,8 Τζόγος διακένου [mm] Περίβλημα αναρρόφησης και 1,0 για τροφοδοσία από δοχείο κενού αποστατικός δακτύλιος ,5 για όλες τις άλλες συνθήκες λειτουργίας (μόνο στους τρόπους εγκατάστασης C και D) Multitec / Multitec-RO 55 από 116

56 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Εξαιρέσεις από τους παραπάνω τζόγους διάκενων για συγκεκριμένα μεγέθη και εκδόσεις σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα: Πίνακας 20: Μέγιστοι επιτρεπόμενοι τζόγοι διάκενων για κωδικό υλικού 31 και 33 Μέγεθος Υδραυλικό σύστημα Συχνότητα Αριθμός βαθμίδων με περιορισμένους τζόγους διάκενων Τζόγος διάκενου στην πλευρά αναρρόφησης Τζόγος διακένου [mm] Τζόγος διάκενου στην πλήμνη Έμβολο εκκένωσης Hz-2p ,6 0,7 0,6 60 Hz-2P Hz-2p Hz-2P Hz-2p Hz-2P Hz-2p Hz-2P 6-7 ΥΠΟΔΕΙΞΗ Σε περίπτωση υπέρβασης των αναφερόμενων μέγιστων τζόγων διάκενων, αντικαταστήστε τα εκάστοτε εξαρτήματα ή/και αποκαταστήστε τον αρχικό τζόγο διάκενων χρησιμοποιώντας έναν σπαστό δακτύλιο. Απαιτείται επικοινωνία με την KSB Καθαρισμός φίλτρου ΠΡΟΣΟΧΗ Ανεπαρκής πίεση παροχής λόγω βουλωμένου φίλτρου στον αγωγό αναρρόφησης Ζημιά στην αντλία! Επιτηρείτε τη ρύπανση του φίλτρου μέσω κατάλληλων μέτρων (π.χ. συσκευή μέτρησης διαφορικής πίεσης). Καθαρίζετε το φίλτρο ανά κατάλληλα διαστήματα Έλεγχος της στεγανοποίησης εδράνων ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δημιουργία υπερβολικών θερμοκρασιών λόγω μηχανικής επαφής Κίνδυνος έκρηξης! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Ελέγξτε τους αξονικούς στεγανοποιητικούς δακτυλίους που είναι εγκατεστημένοι στον άξονα για τη σωστή θέση. Το χείλος στεγανοποίησης επιτρέπεται να εφαρμόζει μόνο ελαφρά. 56 από 116 Multitec / Multitec-RO

57 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Λίπανση και αλλαγή λιπαντικού των ρουλεμάν ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υπερβολικές θερμοκρασίες από υπερθερμασμένα έδρανα ή ελαττωματικές στεγανοποιήσεις εδράνων Κίνδυνος έκρηξης! Κίνδυνος πυρκαγιάς! Ζημιά στο συγκρότημα αντλίας! Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των λιπαντικών Λίπανση με λάδι Η λίπανση των ρουλεμάν γίνεται κατά κανόνα με ορυκτέλαιο Διαστήματα Πίνακας 21: Διαστήματα αλλαγής λαδιού Θερμοκρασία στο σημείο αποθήκευσης έως 70 C Πρώτη αλλαγή λαδιού μετά από 300 ώρες λειτουργίας 70 C - 80 C μετά από 300 ώρες λειτουργίας 80 C - 90 C μετά από 300 ώρες λειτουργίας Όλες οι περαιτέρω αλλαγές λαδιού 7) μετά από 8500 ώρες λειτουργίας μετά από 4200 ώρες λειτουργίας μετά από 2000 ώρες λειτουργίας Ποιότητα λαδιού Ποιότητα: ISO VG 46 Πίνακας 22: Ποιότητα λαδιού Περιγραφή Ιδιότητες ISO VG 46 Κινηματικό ιξώδες στους 40 C 46±4,6 mm²/s Σημείο ανάφλεξης (σύμφωνα με τη μέθοδο Cleveland) +180 C Σημείο ροής (pour point) -12 C Θερμοκρασία χρήσης 8) Υψηλότερη από την επιτρεπόμενη θερμοκρασία αποθήκευσης Ποσότητα λαδιού Πίνακας 23: Ποσότητες λαδιού Μέγεθος Ποσότητα λαδιού (κατά προσέγγιση) 9) [ml] Πλευρά κινητήρα Αντίθετη πλευρά ) τουλάχιστον μία φορά ετησίως 8) Για θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω των -10 C, πρέπει να προβλεφθεί άλλο κατάλληλο είδος λιπαντικού λαδιού. Απαιτείται επικοινωνία. 9) Ποσότητα λαδιού χωρίς λάδι στο δοχείο ρυθμιστή στάθμης λαδιού Multitec / Multitec-RO 57 από 116

58 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Μέγεθος Ποσότητα λαδιού (κατά προσέγγιση) 9) [ml] Πλευρά κινητήρα Αντίθετη πλευρά Αλλαγή λαδιού ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Επικίνδυνα για την υγεία ή/και καυτά λιπαντικά υγρά Κίνδυνος για το περιβάλλον και τους ανθρώπους! Κατά την εκκένωση του λιπαντικού υγρού, λαμβάνετε προστατευτικά μέτρα για τους ανθρώπους και το περιβάλλον. Εάν χρειάζεται, φοράτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτική μάσκα. Συλλέξτε και απορρίψτε τα λιπαντικά υγρά. Τηρείτε τις νομικές διατάξεις σχετικά με τη διάθεση υγρών που είναι επικίνδυνα για την υγεία. 58 από 116 Multitec / Multitec-RO

59 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση a) b) c) d) Εικ. 20: a) Στήριγμα εδράνου με ρυθμιστή στάθμης λαδιού - b) Στήριγμα εδράνου με δείκτη στάθμης λαδιού - c) Στήριγμα εδράνου με ρυθμιστή στάθμης λαδιού (μέγεθος 250) - d) Στήριγμα εδράνου με δείκτη στάθμης λαδιού (μέγεθος 250) 1 Ρυθμιστής στάθμης λαδιού 2 Πώμα εξαέρωσης 3 Κατάσταση υγρού, ρυθμιστής στάθμης λαδιού 4 Γωνία σύνδεσης του ρυθμιστή στάθμης λαδιού 5 Βίδα σφράγισης 6 Κάλυμμα εδράνου 7 Κατάσταση υγρού, δείκτης στάθμης λαδιού 8 Δείκτης στάθμης λαδιού ü Προετοιμασία κατάλληλου δοχείου για το παλιό λάδι 1. Τοποθετήστε το δοχείο κάτω από τη βίδα σφράγισης. 2. Ξεβιδώστε τη βίδα σφράγισης (5) από το κάλυμμα εδράνου (6) και αποστραγγίστε το λάδι. 3. Αφού αδειάσει το περίβλημα εδράνου (3), βιδώστε ξανά τη βίδα σφράγισης (5). 4. Συμπληρώστε ξανά λάδι. (ð Κεφάλαιο 6.1.2, Σελίδα 39) Λίπανση γράσου Τα έδρανα κατά την παράδοση είναι εφοδιασμένα με σαπωνοποιημένο με λίθιο γράσο υψηλής ποιότητας Διαστήματα Ανάλογα με το μέγεθος αντλίας και τον αριθμό στροφών, λιπαίνετε τα ρουλεμάν ή ανανεώνετε το γράσο τους στα καθορισμένα χρονικά διαστήματα. Multitec / Multitec-RO 59 από 116

60 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Εξαίρεση: Έδρανα που απαιτούν λίπανση μεγάλης διάρκειας (Multitec 32 και ρουλεμάν που δεν βρίσκονται στην πλευρά κινητήρα στα Multitec 50 και 65) ΥΠΟΔΕΙΞΗ Σε ορισμένους τύπους χρησιμοποιούνται ρουλεμάν που δεν χρειάζονται ανανέωση του γράσου/νέα λίπανση. Στις περιπτώσεις αυτές, δεν υπάρχει γρασαδόρος λίπανσης στα ρουλεμάν. Πίνακας 24: Διαστήματα αλλαγής γράσου Μέγεθος Διάστημα αλλαγής γράσου < 1800 σ.α.λ σ.α.λ σ.α.λ h 7200 h 5700 h h 5700 h 3900 h 125 ΥΠΟΔΕΙΞΗ h 4000 h 3100 h h h - - Σε περίπτωση μικρών διαστημάτων επαναλίπανσης, συνιστούμε να ανανεώνετε πλήρως το γράσο μία φορά ανά έτος. Εάν δεν ισχύει κάτι τέτοιο, πρέπει να ανανεώνετε όλο το γράσο κάθε 2 έτη. Αφαιρέστε, καθαρίστε και γρασάρετε τα ρουλεμάν. Πίνακας 25: Ποιότητα γράσου κατά DIN Ποιότητα του γράσου Βέλτιστες ιδιότητες γράσων για ρουλεμάν Βάση σαπωνοποίησης Κατηγορία NLGI Διείσδυση πίεσης στους 25 C mm/10 Σημείο στάξης Λίθιο 2 έως C Χωρίς ρητίνη ή οξέα Δεν επιτρέπεται να γίνει πορώδες Αντιοξειδωτικό Εφόσον απαιτείται, τα έδρανα μπορούν να λιπανθούν επίσης με λίπη άλλων βάσεων σαπουνιού. Τότε προσέξτε να ελευθερώσετε σχολαστικά τα έδρανα από το παλιό γράσο και να τα ξεπλύνετε Ποσότητα γράσου Πίνακας 26: Ποσότητα γράσου Μέγεθος Ποσότητα ανά έδρανο [g] Πλευρά κινητήρα Αντίθετη πλευρά από 116 Multitec / Multitec-RO

61 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Μέγεθος Ποσότητα ανά έδρανο [g] Πλευρά κινητήρα Αντίθετη πλευρά Αλλαγή γράσου ΠΡΟΣΟΧΗ Ανάμειξη γράσων διαφορετικών βάσεων σαπουνιού Μεταβολή των λιπαντικών ιδιοτήτων! Ξεπλύνετε τα έδρανα για να καθαρίσουν. Προσαρμόστε τις προθεσμίες συμπληρωματικής λίπανσης στο γράσο που χρησιμοποιείται. ü Η αντλία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να αλλάξετε το γράσο. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 65) 1. Γεμίστε τα κοιλώματα των εδράνων με γράσο μόνο ως τη μέση. 7.3 Εκκένωση/καθαρισμός ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Επικίνδυνα για την υγεία ή/και καυτά αντλούμενα μέσα, βοηθητικά υλικά και υλικά λειτουργίας Κίνδυνος για τους ανθρώπους και το περιβάλλον! Συλλέξτε και απορρίψτε το μέσο έκπλυσης, καθώς και τυχόν υπολείμματα. Εάν χρειάζεται, φοράτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτική μάσκα. Τηρείτε τις νομικές διατάξεις σχετικά με τη διάθεση των μέσων που είναι επικίνδυνα για την υγεία. Κατακόρυφες αντλίες Αφαιρέστε τη βίδα εκκένωσης από το περίβλημα αναρρόφησης. Οριζόντιες αντλίες Αφαιρέστε τη βίδα εκκένωσης από το βαθμιδωτό περίβλημα (προαιρετικός εξοπλισμός), το περίβλημα αναρρόφησης (εάν υπάρχει) και το περίβλημα πίεσης. Εναλλακτικά: 1. Τοποθετήστε την αντλία με τη βοήθεια ενός γερανού σε κατακόρυφη θέση με το στόμιο αναρρόφησης προς τα κάτω. 2. Περιστρέψτε τον ρότορα με το χέρι. 3. Αφαιρέστε τη βίδα εκκένωσης από το περίβλημα στεγανοποίησης, το περίβλημα αναρρόφησης (εάν υπάρχει) και το περίβλημα πίεσης. Εάν δεν είναι δυνατή η πλήρης εκκένωση, συνιστάται να αποσυναρμολογήσετε την αντλία και να στεγνώσετε τα μεμονωμένα εξαρτήματα. Multitec / Multitec-RO 61 από 116

62 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση 7.4 Αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος αντλίας Γενικές υποδείξεις/διατάξεις ασφαλείας ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εργασίες στην αντλία/ στο συγκρότημα αντλίας από μη ειδικευμένο προσωπικό Κίνδυνος τραυματισμού! Αναθέτετε τη διεξαγωγή εργασιών επισκευής και συντήρησης μόνο σε ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Θερμή επιφάνεια Κίνδυνος τραυματισμού! Αφήστε πρώτα το συγκρότημα αντλίας να κρυώσει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. ΠΡΟΣΟΧΗ Προεξέχον έδρανο ολίσθησης στα μεγέθη 32, 50 και 100 Κίνδυνος ζημιάς του εδράνου ολίσθησης κατά την αποσυναρμολόγηση του αγωγού αναρρόφησης! Κατά την αποσύνδεση του αγωγού αναρρόφησης και του στομίου αναρρόφησης, σπρώξτε τον αγωγό αναρρόφησης αξονικά κατά τουλάχιστον 20 mm από την αντλία. Τηρείτε τους γενικούς κανόνες ασφαλείας και τις υποδείξεις. (ð Κεφάλαιο 7.1, Σελίδα 52) Κατά τις εργασίες στον κινητήρα, τηρείτε τις διατάξεις του κατασκευαστή του εκάστοτε κινητήρα. Κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση λαμβάνετε υπόψη τα ισομετρικά σχέδια και το συνολικό σχέδιο. (ð Κεφάλαιο 9.1, Σελίδα 101) ΥΠΟΔΕΙΞΗ Για όλες τις εργασίες επισκευής, συντήρησης και συναρμολόγησης είναι διαθέσιμο το σέρβις της KSB ή τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Για διευθύνσεις επικοινωνίας ανατρέξτε στο συνοδευτικό φυλλάδιο διευθύνσεων: "Addresses" ή στο διαδίκτυο στην ιστοσελίδα " ΚΙΝΔΥΝΟΣ Εργασία στην αντλία/ στο συγκρότημα αντλίας χωρίς επαρκή προετοιμασία Κίνδυνος τραυματισμού! Απενεργοποιήστε κανονικά το συγκρότημα αντλίας. (ð Κεφάλαιο 6.1.7, Σελίδα 46) Κλείστε τα όργανα φραγής στον αγωγό αναρρόφησης και πίεσης. Αδειάστε και αποσυμπιέστε την αντλία. (ð Κεφάλαιο 7.3, Σελίδα 61) Κλείστε τις ενδεχομένως υπάρχουσες πρόσθετες συνδέσεις. Αφήστε πρώτα το συγκρότημα αντλίας να κρυώσει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Ύστερα από μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργίας τα επιμέρους εξαρτήματα υπό ορισμένες συνθήκες δεν μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα από τον άξονα. Σε τέτοια περίπτωση πρέπει να καταφύγετε σε κάποιο από τα γνωστά διαλυτικά σκουριάς ή, εφόσον είναι δυνατόν, να χρησιμοποιήσετε κατάλληλες διατάξεις αφαίρεσης. 62 από 116 Multitec / Multitec-RO

63 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Προετοιμασία συγκροτήματος αντλίας 1. Διακόψτε την παροχή ενέργειας και ασφαλίστε από τυχόν επανενεργοποίηση. 2. Αποσυναρμολογήστε τις διαθέσιμες πρόσθετες συνδέσεις. 3. Αφαιρέστε τη διάταξη προστασίας της ζεύξης. 4. Αν υπάρχει, αφαιρέστε το ενδιάμεσο χιτώνιο της ζεύξης. 5. Σε περίπτωση λίπανσης λαδιού, εκκενώστε το λάδι Αποσυναρμολόγηση του κινητήρα ΥΠΟΔΕΙΞΗ Σε περίπτωση ζεύξης με ενδιάμεσο χιτώνιο, ο κινητήρας μπορεί να παραμείνει βιδωμένος στην πλάκα βάσης για την αποσυναρμολόγηση της έδρασης και της στεγανοποίησης άξονα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ανατροπή του κινητήρα Σύνθλιψη χεριών και ποδιών! Διασφαλίστε τον κινητήρα μέσω ανάρτησης ή στήριξης. 1. Αποσυνδέστε τον κινητήρα. 2. Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης του κινητήρα από την πλάκα βάσης ή τον δακτύλιο βάσης μηχανισμού κίνησης. 3. Στους τρόπους εγκατάστασης E, F και V, μεγέθη 32-65, αφαιρέστε επιπλέον την εξαγωνική βίδα Αποσυνδέστε την αντλία από τον κινητήρα, μετακινώντας ή/και ανασηκώνοντας τον κινητήρα Αποσυναρμολόγηση της έδρασης Αξονικό στόμιο αναρρόφησης Αποσυναρμολόγηση του εδράνου ολίσθησης (απέναντι από τον κινητήρα) Το έδρανο ολίσθησης αφαιρείται χωρίς να πρέπει να αποσυναρμολογηθούν τα υδραυλικά εξαρτήματα της αντλίας. Άξονας /1.4462/ Εικ. 21: Αποσυναρμολόγηση εδράνου ολίσθησης - Αξονικό στόμιο αναρρόφησης Multitec / Multitec-RO 63 από 116

64 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Ακτινικό στόμιο αναρρόφησης Εικ. 22: Αποσυναρμολόγηση εδράνου ολίσθησης - Αξονικό στόμιο αναρρόφησης (Multitec-RO) 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα με τη βοήθεια μιας βίδας εκπίεσης (M10 για Multitec 32 και M12 για Multitec ). 2. Άξονας C45+N Αφαιρέστε τον δακτύλιο ασφάλισης Άξονας /1.4462/ Αφαιρέστε τη βίδα και τη ροδέλα Αφαιρέστε το χιτώνιο εδράνου SiC Αφαιρέστε το ένθετο εδράνου 381 ή/και τον δακτύλιο εδράνου 545 με τα δύο στεγανοποιητικά παρεμβύσματα κυκλικής διατομής Σημείωση: Ο αυλακωτός πείρος ή/και η κυλινδρική κοπίλια δεν αλλάζει. Άξονας / Εικ. 23: Αποσυναρμολόγηση εδράνου ολίσθησης - Ακτινικό στόμιο αναρρόφησης 1. Λύστε τις εξαγωνικές βίδες Αφαιρέστε το κάλυμμα με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε το ένθετο εδράνου 381 με τα δύο στεγανοποιητικά παρεμβύσματα κυκλικής διατομής Άξονας C45 Αφαιρέστε τον δακτύλιο ασφάλισης Άξονας / Αφαιρέστε τη βίδα και τη ροδέλα Αφαιρέστε το χιτώνιο εδράνου SiC Αφαιρέστε τη ροδέλα Σημείωση: Ο αυλακωτός πείρος δεν αλλάζει. 64 από 116 Multitec / Multitec-RO

65 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Αποσυναρμολόγηση του ρουλεμάν (απέναντι από τον μηχανισμό μετάδοσης κίνησης) a) b) Εικ. 24: Λίπανση γράσου με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο: a) Multitec και b) Multitec a) b) Εικ. 25: Λίπανση γράσου με στεγανοποίηση λαβυρίνθου: a) Multitec και b) Multitec Εικ. 26: Λίπανση γράσου με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο Multitec 250 a) b) Εικ. 27: Λίπανση λαδιού με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο: a) Multitec και b) Multitec Multitec / Multitec-RO 65 από 116

66 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση a) b) Εικ. 28: Λίπανση λαδιού με στεγανοποίηση λαβυρίνθου: a) Multitec και b) Multitec ü Για λίπανση με λάδι: Αποστραγγίστε το λάδι. 1. Ξεβιδώστε τις εξαγωνικές βίδες ή τη βίδα Άλλεν Ξεβιδώστε το κάλυμμα ακραίου εδράνου ή/και Αφαιρέστε το παξιμάδι με έλασμα ασφαλείας 931 ή/και παξιμάδια Αφαιρέστε το χιτώνιο με το ρουλεμάν Αποσυναρμολόγηση ρουλεμάν (πλευρά κινητήρα) Τα ρουλεμάν στην πλευρά κινητήρα αφαιρούνται χωρίς να πρέπει να αποσυναρμολογηθεί το απέναντι έδρανο ολίσθησης. Αφαίρεση δύο μισών ζεύξης Για να αφαιρέσετε τα ρουλεμάν στην πλευρά κινητήρα, πρέπει να αφαιρέσετε τα δύο μισά της ζεύξης. 1. Ξεβιδώστε την ακέφαλη βίδα στην πλήμνη της ζεύξης. 2. Αφαιρέστε τα δύο μισά της ζεύξης. 3. Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής από 116 Multitec / Multitec-RO

67 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Προετοιμασία αποσυναρμολόγησης ρουλεμάν Λίπανση με γράσο a) b) c) d) e) Εικ. 29: Λίπανση με γράσο: a) Μέγεθος 32 και b) Μέγεθος και c) Μέγεθος και d) Τρόπος εγκατάστασης V για μέγεθος και e) Μέγεθος Αφαιρέστε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο (δακτύλιος V, όχι στο μέγεθος 250). 2. Ξεβιδώστε τις εξαγωνικές βίδες Αφαιρέστε το κάλυμμα εδράνου Στο μέγεθος 250: Αφαιρέστε το κάλυμμα εδράνου με τον στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα Στο μέγεθος 250: Ξεβιδώστε τις ακέφαλες βίδες και αφαιρέστε το χιτώνιο a) b) c) Εικ. 30: Λίπανση γράσου με στεγανοποίηση λαβυρίνθου: a) Μέγεθος 32 και b) Μέγεθος και c) Μέγεθος Αφαιρέστε τον δακτύλιο με λαβύρινθο Αφαιρέστε την εξαγωνική βίδα Αφαιρέστε το κάλυμμα εδράνου Multitec / Multitec-RO 67 από 116

68 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Λίπανση λαδιού με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο a) b) c) d) Εικ. 31: Λίπανση λαδιού με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο: a) Μέγεθος 32 και b) Μέγεθος και c) Μέγεθος και d) Μέγεθος 250 ü Για λίπανση με λάδι: Αποστραγγίστε το λάδι. 1. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις βίδες Άλλεν με τη ροδέλα και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής ή τις εξαγωνικές βίδες με τον στεγανοποιητικό δακτύλιο Αφαιρέστε το κάλυμμα εδράνου Αφαιρέστε το χιτώνιο με τον δακτύλιο (δακτύλιος ανοχής) και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Στο μέγεθος 250: Λύστε τις ακέφαλες βίδες και αφαιρέστε το χιτώνιο με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής από 116 Multitec / Multitec-RO

69 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Λίπανση λαδιού με στεγανοποίηση λαβυρίνθου a) b) c) Εικ. 32: Λίπανση λαδιού με στεγανοποίηση λαβυρίνθου: a) Μέγεθος 32 και b) Μέγεθος και c) Μέγεθος ü Για λίπανση λαδιού: Αποστραγγίστε το λάδι. 1. Αφαιρέστε τον δακτύλιο με λαβύρινθο Λύστε και αφαιρέστε τις βίδες Άλλεν με ροδέλα και στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε το κάλυμμα εδράνου Αφαίρεση ρουλεμάν ΥΠΟΔΕΙΞΗ Κατά την αποσυναρμολόγηση του αυλακωτού παξιμαδιού 920.6, πρέπει να επισημάνετε όλες τις σχετικές θέσεις όπως τη σειρά και την ευθυγράμμιση των επιφανειών επαφής, ώστε να μπορέσετε να το επανασυναρμολογήσετε με τον ίδιο τρόπο. 1. Αφαιρέστε το παξιμάδι με έλασμα ασφαλείας 931 ή/και παξιμάδια Κρατήστε τον άξονα Αφαιρέστε το χιτώνιο με τα ρουλεμάν (το έδρανο). Το κεντράρισμα άξονα και χιτωνίου πραγματοποιείται χωρίς εφελκυσμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Λάθος αξονική ρύθμιση του ρότορα Σε περίπτωση τροποποίησης του εδράνου ή του στεγανοποιητικού, τοποθετήστε τις ίδιες αποστατικές ροδέλες στην πλευρά του εδράνου. Βεβαιωθείτε ότι πραγματοποιείτε την ίδια ρύθμιση όπως πριν από την τροποποίηση. 3. Αφαιρέστε την αποστατική ροδέλα (δεν υπάρχει στο μέγεθος 250). ΥΠΟΔΕΙΞΗ Στους τρόπους εγκατάστασης V, E, F με μεγέθη 32, 50, 65, η αντλία δεν έχει σταθερό έδρανο, καθώς αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται από τα έδρανα του κινητήρα. Στον τρόπο εγκατάστασης V με μεγέθη 100, 125 και 150, το σταθερό έδρανο βρίσκεται στον δακτύλιο βάσης του εδράνου στήριξης 342. Η αφαίρεση και τοποθέτηση πραγματοποιούνται όπως στους τρόπους οριζόντιας εγκατάστασης. Multitec / Multitec-RO 69 από 116

70 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Αφαίρεση στεγανοποίησης άξονα Αφαίρεση μηχανικού στυπιοθλίπτη Αφαίρεση τυπικού μηχανικού στυπιοθλίπτη a) b) Εικ. 33: Αφαίρεση του μηχανικού στυπιοθλίπτη: a) Μέγεθος και b) Μέγεθος 250 ü Η αντλία έχει εκκενωθεί. ü Τα έδρανα έχουν αφαιρεθεί. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 66) 1. Αφαιρέστε τα προστατευτικά επαφής από τα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Αφαιρέστε τον αγωγό κυκλοφορίας (ανάλογα με την έκδοση). 5. Χαλαρώστε το παξιμάδι από το κάλυμμα στεγανοποίησης 471 μέχρι το ελατήριο του μηχανικού στυπιοθλίπτη να μην είναι πλέον τεντωμένο. 6. Αφαιρέστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου μαζί με την αντίστοιχη στεγανοποίηση. 7. Αφαιρέστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με σταθερό δακτύλιο και το επίπεδο στεγανοποιητικό Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής Αφαιρέστε το περίβλημα άξονα με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη ή/και με (ανάλογα με τον κωδικό στεγανοποίησης). Για να τοποθετήσετε μια διάταξη αφαίρεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις 2 οπές στο περίβλημα άξονα. 10. Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και δύο ακέφαλες βίδες Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαίρεση του αερόψυκτου μηχανικού στυπιοθλίπτη (κωδικός στεγανοποίησης 64) Πεδίο εφαρμογής Θερμοκρασία λειτουργίας: C Μεγέθη: Multitec 32 έως 100 Η αντλία πρέπει να συνδέεται μόνο με έναν κινητήρα με βαθμό προστασίας IP55. Επιπλέον βήματα αποσυναρμολόγησης στους τρόπους εγκατάστασης C και D 70 από 116 Multitec / Multitec-RO

71 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Τρόπος εγκατάστασης C και D Εικ. 34: Αφαίρεση αερόψυκτου μηχανικού στυπιοθλίπτη - Επιπλέον βήματα αποσυναρμολόγησης 1. Αφαιρέστε τη βίδα και βγάλτε το κάλυμμα Ξεβιδώστε τον άξονα 87-5 με πτερωτή ανεμιστήρα Το παρέμβλημα με σπείρωμα 915 παραμένει στον άξονα Αφαιρέστε το σώμα στήριξης Βήματα αποσυναρμολόγησης για μηχανικό στυπιοθλίπτη Εικ. 35: Αφαίρεση του αερόψυκτου μηχανικού στυπιοθλίπτη ü Η αντλία έχει εκκενωθεί. ü Τα έδρανα έχουν αφαιρεθεί. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 66) 1. Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Αφαιρέστε την εξαγωνική βίδα Αφαιρέστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου μαζί με την αντίστοιχη στεγανοποίηση. 5. Αφαιρέστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με σταθερό δακτύλιο και το παρέμβυσμα Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής Αφαιρέστε το περίβλημα άξονα με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη Για να τοποθετήσετε μια διάταξη αφαίρεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις 2 οπές στο περίβλημα άξονα. 8. Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης με θερμικό φράγμα 152, στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και τις δύο ακέφαλες βίδες Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Multitec / Multitec-RO 71 από 116

72 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Αφαίρεση του υδρόψυκτου μηχανικού στυπιοθλίπτη (κωδικός στεγανοποίησης 64) Εικ. 36: Αφαίρεση του υδρόψυκτου μηχανικού στυπιοθλίπτη Πεδίο εφαρμογής Θερμοκρασία λειτουργίας: C Μεγέθη: Multitec 125 έως 150 (προαιρετικά, για μεγέθη Multitec 32 έως 100) ü Η αντλία έχει εκκενωθεί. ü Ο θάλαμος ψύξης έχει εκκενωθεί. ü Τα έδρανα έχουν αφαιρεθεί. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 66) 1. Αφαιρέστε τη βιδωτή σύνδεση σωλήνα και ξεβιδώστε τους αγωγούς ψύξης. 2. Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Αφαιρέστε το παξιμάδι από το κάλυμμα στεγανοποίησης Αφαιρέστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου μαζί με την αντίστοιχη στεγανοποίηση. 6. Αφαιρέστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με σταθερό δακτύλιο και το παρέμβυσμα Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής Αφαιρέστε το περίβλημα άξονα με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη Για να τοποθετήσετε μια διάταξη αφαίρεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις 2 οπές στο περίβλημα άξονα. 9. Αφαιρέστε το χιτώνιο ψύξης Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης με θερμικό φράγμα 152, στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και τις δύο ακέφαλες βίδες Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο από 116 Multitec / Multitec-RO

73 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Αφαίρεση του στεγανοποιητικού Cartridge Η τοποθέτηση του μηχανικού στυπιοθλίπτη στην έκδοση "Στεγανοποιητικό Cartridge" προσαρμόζεται ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Διατίθεται μια ποικιλία από παραλλαγές, μοντέλα και μάρκες. Για την αφαίρεση αυτών των παραλλαγών μηχανικού στυπιοθλίπτη ισχύει το συνολικό σχέδιο και η παρεχόμενη τεκμηρίωση. Εάν έχετε απορίες, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή. Εικ. 37: Αφαίρεση του στεγανοποιητικού Cartridge Γενικά ισχύει η εξής διαδικασία: ü Η αντλία έχει εκκενωθεί. ü Τα έδρανα έχουν αφαιρεθεί. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 66) 1. Αφαιρέστε τα προστατευτικά επαφής από τα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Αφαιρέστε τη βοηθητική σωλήνωση (κυκλοφορία κ.λπ.) (ανάλογα με την έκδοση). 5. Αφαιρέστε τα παξιμάδια από τη φύσιγγα. 6. Αφαιρέστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση. 7. Αφαιρέστε τη φύσιγγα και το παρέμβυσμα Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής ή/και Αφαιρέστε το περίβλημα άξονα Για να τοποθετήσετε μια διάταξη αφαίρεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις 2 οπές στο περίβλημα άξονα. 10. Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και δύο ακέφαλες βίδες Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαίρεση του διπλού μηχανικού στυπιοθλίπτη Η τοποθέτηση του "διπλού" μηχανικού στυπιοθλίπτη ή του στυπιοθλίπτη "back-to-back" προσαρμόζεται ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Διατίθεται μια ποικιλία από παραλλαγές, μοντέλα και μάρκες. Για την αφαίρεση αυτών των παραλλαγών μηχανικού στυπιοθλίπτη ισχύει το συνολικό σχέδιο και η παρεχόμενη τεκμηρίωση. Εάν έχετε απορίες, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή. Γενικά ισχύει η εξής διαδικασία: Multitec / Multitec-RO 73 από 116

74 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Back-to-back Εικ. 38: Αφαίρεση του μηχανικού στυπιοθλίπτη back-to-back ü Η αντλία έχει εκκενωθεί. ü Τα έδρανα έχουν αφαιρεθεί. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 66) 1. Αφαιρέστε τα προστατευτικά επαφής από τα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Αφαιρέστε τη βοηθητική σωλήνωση (για θερμοσίφωνα). 5. Αφαιρέστε τις κοχλιώσεις των σωλήνων και Χαλαρώστε τα παξιμάδια από το κάλυμμα στεγανοποίησης μέχρι το ελατήριο του μηχανικού στυπιοθλίπτη να μην είναι πλέον τεντωμένο. 7. Αφαιρέστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση. 8. Αφαιρέστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με το παρέμβυσμα και τον κόντρα δακτύλιο του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής Αφαιρέστε το περίβλημα άξονα με τον δακτύλιο ολίσθησης του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη και τον φορέα συμπεριστροφής του μηχανικού στυπιοθλίπτη Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής (εκτός από Multitec 32: στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής 412.4). 12. Αφαιρέστε το περίβλημα άξονα (εκτός από Multitec 32: περίβλημα άξονα 523.4) με τον δακτύλιο ολίσθησης του πρώτου στυπιοθλίπτη Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής 412.5, τον κόντρα δακτύλιο του πρώτου μηχανικού στυπιοθλίπτη και τις δύο ακέφαλες βίδες Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής από 116 Multitec / Multitec-RO

75 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Διπλή έκδοση ή έκδοση Quench Εικ. 39: Αφαίρεση της διπλής έκδοσης ή της έκδοσης Quench ü Η αντλία έχει εκκενωθεί. ü Τα έδρανα έχουν αφαιρεθεί. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 66) 1. Αφαιρέστε τα προστατευτικά επαφής από τα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Αφαιρέστε τις βοηθητικές σωληνώσεις (κυκλοφορία κ.λπ.) (ανάλογα με την έκδοση). 5. Αφαιρέστε τις κοχλιώσεις των σωλήνων και Χαλαρώστε τα παξιμάδια από το κάλυμμα στεγανοποίησης μέχρι το ελατήριο του μηχανικού στυπιοθλίπτη να μην είναι πλέον τεντωμένο. 7. Αφαιρέστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση. 8. Αφαιρέστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με το παρέμβυσμα και τον σταθερό δακτύλιο του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη (στη διπλή έκδοση) ή τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο (στην έκδοση Quench). 9. Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής Αφαιρέστε τη βίδα σφράγισης Ξεβιδώστε την ακέφαλη βίδα των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη μέσω του ανοίγματος του ενδιάμεσου δακτυλίου (εκτός από έκδοση Quench) και, εάν χρειάζεται, περιστρέψτε τον άξονα μέχρι να γίνει ορατή η ακέφαλη βίδα. 12. Αφαιρέστε τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη (εκτός από έκδοση Quench). 13. Αφαιρέστε τον ενδιάμεσο δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον σταθερό δακτύλιο του πρώτου μηχανικού στυπιοθλίπτη Αφαιρέστε το περίβλημα άξονα με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του πρώτου μηχανικού στυπιοθλίπτη Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και δύο ακέφαλες βίδες Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Multitec / Multitec-RO 75 από 116

76 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Αφαίρεση της σαλαμάστρας a) b) Εικ. 40: Αφαίρεση της σαλαμάστρας: a) Μέγεθος και b) Μέγεθος 250 Αφαίρεση των δακτυλίων στεγανοποίησης Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς να πρέπει να αποσυναρμολογηθούν τα έδρανα. ü Αφαιρέστε τα προστατευτικά επαφής από τα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Χαλαρώστε τα παξιμάδια Τραβήξτε την πρέσα πλήρωσης σαλαμάστρας 452 από το περίβλημα στεγανοποίησης Εάν υπάρχει, αφαιρέστε τον αγωγό στεγανότητας. 4. Αφαιρέστε τους δακτυλίους στεγανοποίησης 461 και, εάν χρειάζεται, τον δακτύλιο στεγανότητας. Αποσυναρμολόγηση του περιβλήματος στεγανοποίησης ü Τα έδρανα έχουν αφαιρεθεί. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 66) ü Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης 461 έχουν αφαιρεθεί. 1. Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αφαιρέστε τον αποστατικό δακτύλιο Αφαιρέστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση. 4. Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης με πρέσα πλήρωσης σαλαμάστρας Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής Αφαιρέστε το προστατευτικό περίβλημα άξονα 524 με διάταξη αφαίρεσης. Γι' αυτό, χρησιμοποιήστε την εγκοπή στο προστατευτικό περίβλημα άξονα. 7. Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Σημείωση: Το προστατευτικό περίβλημα άξονα 524 μπορεί να αφαιρεθεί σε περίπτωση δυσκολιών αποσυναρμολόγησης με τη βοήθεια του εμβόλου εκκένωσης 59-4 (εάν υπάρχει). 1. Στερεώστε τη διάταξη αφαίρεσης στις οπές σπειρώματος του εμβόλου εκκένωσης. 2. Αφαιρέστε το έμβολο εκκένωσης 59-4, τη ροδέλα και το προστατευτικό περίβλημα άξονα από 116 Multitec / Multitec-RO

77 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Αποσυναρμολόγηση του υδραυλικού συστήματος Αφαίρεση του περιβλήματος πίεσης ü Τα ρουλεμάν έχουν αφαιρεθεί. ü Η στεγανοποίηση άξονα έχει αφαιρεθεί. ü Το υδραυλικό σύστημα βρίσκεται σε κατακόρυφη θέση (στον βαθμό που είναι δυνατό). 1. Μόνο στην έκδοση A και B: Αποσυναρμολογήστε το έδρανο ολίσθησης. (ð Κεφάλαιο , Σελίδα 63) 2. Τοποθετήστε την αντλία σε κατακόρυφη θέση με το ελεύθερο άκρο του άξονα προς τα επάνω. 3. Στηρίξτε την αντλία στην αντίθετη πλευρά (πλευρά αναρρόφησης). 4. Ξεκινήστε την αποσυναρμολόγηση από επάνω (πλευρά πίεσης). 5. Αριθμήστε τις μετωπικές πλευρές του περιβλήματος και επισημάνετε τις θέσεις μεταξύ τους, ώστε να μπορέσετε να το επανασυναρμολογήσετε με τον ίδιο τρόπο. 6. Αφαιρέστε τον αγωγό εκκένωσης (σωλήνας) (εάν υπάρχει). 7. Ασφαλίστε το περίβλημα πίεσης 107 με εργαλείο ανύψωσης. 8. Αφαιρέστε τις 4 ή 8 συνδετικές βίδες Ανασηκώστε το περίβλημα πίεσης 107 και αφαιρέστε το χτυπώντας το ελαφρώς με ένα λαστιχένιο σφυρί στην τελευταία βαθμίδα του περιβλήματος αναρρόφησης. 10. Αφαιρέστε το περίβλημα πίεσης Αφαιρέστε το έμβολο εκκένωσης 59-4 (ή τον αποστατικό δακτύλιο 525.4) και τη ροδέλα (δεν υπάρχει στο μέγεθος 250). 12. Αφαιρέστε το ελατήριο συναρμογής Αφαιρέστε την πτερωτή ή και βγάλτε το αντίστοιχο ελατήριο συναρμογής. 14. Αφαιρέστε και απορρίψτε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Αποσυναρμολόγηση των μεμονωμένων βαθμίδων Αφαίρεση βαθμιδωτού περιβλήματος 1. Αφαιρέστε τη μεταλλική ροδέλα (δεν υπάρχει στα μεγέθη ). 2. Αφαιρέστε το βαθμιδωτό περίβλημα και τον τροχό οδήγησης (ενσωματωμένος ή ξεχωριστά). Γι' αυτό, αυξήστε την εξωτερική διάμετρο ή χρησιμοποιήστε την εγκοπή και, εάν χρειάζεται, ξεσφίξτε τα χτυπώντας τα ελαφρώς με ένα λαστιχένιο σφυρί. 3. Αφαιρέστε την πτερωτή και βγάλτε το αντίστοιχο ελατήριο συναρμογής. 4. Αφαιρέστε και απορρίψτε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Κρατήστε τον άξονα όσο το δυνατό σε κατακόρυφη θέση. 6. Επαναλάβετε τα βήματα 1-5 μέχρι την πτερωτή αναρρόφησης (231). ΥΠΟΔΕΙΞΗ! Οι εκδόσεις A, B, C και D των τύπων υλικού 22, 23, 30, 31 και 33 σε μεγέθη διαθέτουν στη μεσαία βαθμίδα ένα ενδιάμεσο έδρανο. Ο ακόλουθος πίνακας δείχνει τα σχετικά μεγέθη και τους αριθμούς βαθμίδων: Multitec / Multitec-RO 77 από 116

78 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Εικ. 41: Δακτύλιος (ενδιάμεσο έδρανο) Τροχός οδήγησης (ενδιάμεσο έδρανο) Δακτύλιος (ενδιάμεσο έδρανο) Πτερωτή Πίνακας 27: Μεγέθη και αριθμός βαθμίδων με ενδιάμεσο έδρανο Μέγεθος Αριθμός βαθμίδων Συναρμολόγηση συγκροτήματος αντλίας Γενικές υποδείξεις/διατάξεις ασφαλείας ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μη ενδεδειγμένη ανύψωση/μετακίνηση βαριών δομικών ομάδων ή εξαρτημάτων Τραυματισμοί και υλικές ζημιές! Για τη μετακίνηση βαριών δομικών ομάδων ή εξαρτημάτων, χρησιμοποιήστε κατάλληλα μεταφορικά μέσα, ανυψωτικά εργαλεία και μέσα δεσίματος. ΠΡΟΣΟΧΗ Μη ενδεδειγμένη συναρμολόγηση Ζημιά στην αντλία! Συναρμολογήστε την αντλία / το συγκρότημα αντλίας σύμφωνα με τους κανόνες της μηχανολογίας. Χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια ανταλλακτικά. 78 από 116 Multitec / Multitec-RO

79 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση ΠΡΟΣΟΧΗ Επαφή ελαστομερών με λάδι ή γράσο Βλάβη της στεγανοποίησης άξονα! Χρησιμοποιείτε νερό ως βοήθεια συναρμολόγησης. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι ή γράσο ως βοηθητικό μέσο συναρμολόγησης. Σειρά Στεγανοποιητικά στοιχεία Ροπές σύσφιγξης Εκτελέστε τη συναρμολόγηση της αντλίας μόνο σύμφωνα με το σχετικό συνολικό σχέδιο. Αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα που έχουν υποστεί ζημιά με καινούργια. Επίπεδα στεγανοποιητικά Χρησιμοποιείτε κατά κύριο λόγο καινούργια επίπεδα στεγανοποιητικά, για να τηρηθεί με ακρίβεια το πάχος του παλιού στεγανοποιητικού. Τοποθετείτε επίπεδα στεγανοποιητικά από υλικά χωρίς αμίαντο ή από γραφίτη γενικά χωρίς να χρησιμοποιείτε λιπαντικά (π.χ. γράσο χαλκού, κρέμα γραφίτη). Στεγανοποιητικά παρεμβύσματα κυκλικής διατομής Μην χρησιμοποιείτε ποτέ στεγανοποιητικά παρεμβύσματα κυκλικής διατομής που έχουν συγκολληθεί από υλικό με το μέτρο. Κατά κανόνα, χρησιμοποιείτε νέα στεγανοποιητικά παρεμβύσματα κυκλικής διατομής. Βοηθήματα συναρμολόγησης Κατά τη συναρμολόγηση επίπεδων στεγανοποιητικών, μην χρησιμοποιείτε, όσο είναι δυνατό βοηθήματα συναρμολόγησης. Εάν ωστόσο απαιτούνται βοηθήματα συναρμολόγησης, χρησιμοποιήστε κόλλα επαφής που συνηθίζεται στο εμπόριο (π. χ. "Pattex"). Τοποθετείτε την κόλλα μόνο σε ορισμένα σημεία και σε λεπτή στρώση. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε κόλλα στιγμής (κυανοακρυλική κόλλα). Πριν από τη συναρμολόγηση, αλείψτε με γραφίτη ή παρόμοια μέσα τα σημεία συναρμογής των επιμέρους μερών καθώς και τις κοχλιωτές συνδέσεις. Κατά τη συναρμολόγηση, σφίγγετε όλες τις βίδες σύμφωνα με τις προδιαγραφές. (ð Κεφάλαιο 7.6, Σελίδα 92) Συναρμολόγηση του υδραυλικού συστήματος ü Ξεκινήστε τη συναρμολόγηση από την πλευρά αναρρόφησης. ü Πραγματοποιήστε τη συναρμολόγηση όσο το δυνατό σε κατακόρυφη θέση. ü Ο τζόγος μεταξύ της τελευταίας πτερωτής ή και του εμβόλου εκκένωσης 59-4 (ή του αποστατικού δακτυλίου 525.4) κυμαίνεται από 0,7 έως 1,2 mm. Στο μέγεθος 200 ο τζόγος κυμαίνεται από 1,3 έως 2,9 mm, ενώ στο μέγεθος 250 από 1,7 έως 2,6 mm. ü Για εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα (πτερωτές, έμβολα), χρησιμοποιήστε βοηθητικά μέσα συναρμολόγησης. Προσέξτε τη συμβατότητα του πόσιμου νερού. ü Η μονάδα του περιβλήματος αναρρόφησης ή με σπαστό δακτύλιο και βάση (εάν υπάρχει) είναι έτοιμη. ü Τρόπος εγκατάστασης A, B, V: Η μονάδα άξονα 210, αυλακωτού πείρου ή κυλινδρικής κοπίλιας και παξιμαδιών άξονα έχει τοποθετηθεί. ü Τρόπος εγκατάστασης C, D: Η μονάδα άξονα 210 και αποστατικού δακτυλίου είναι έτοιμη. 1. Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής και την πτερωτή αναρρόφησης 231 στον άξονα. 2. Τοποθετήστε τη μονάδα άξονα-πτερωτής αναρρόφησης στο περίβλημα αναρρόφησης ή Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής Multitec / Multitec-RO 79 από 116

80 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Εικ. 42: Μεγέθη : Σύσφιγξη συνδετικών βιδών - Σειρά 4. Τοποθετήστε το βαθμιδωτό περίβλημα με τον τροχό οδήγησης (ενσωματωμένος ή ξεχωριστός) και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής στον άξονα. Στα μεγέθη : Σπαστοί δακτύλιοι σε βαθμιδωτά περιβλήματα Στα μεγέθη : Σπαστοί δακτύλιοι σε τροχούς οδήγησης 5. Τοποθετήστε τη μεταλλική ροδέλα (δεν υπάρχει στα μεγέθη ). 6. Τοποθετήστε τον βαθμιδωτό τροχό οδήγησης στον άξονα. 7. Επαναλάβετε τα βήματα 3-6 μέχρι την τελευταία πτερωτή. 8. Εάν υπάρχει ενδιάμεσο έδρανο 540.3: Το ενδιάμεσο έδρανο είναι ενσωματωμένο στην πτερωτή Προσέξτε τον αριθμό των βαθμίδων, για να διατηρήσετε την ίδια διάταξη. Στα υδραυλικά συστήματα 9.2, 10.2, 11.1, 12.1, 13.1, 14.1 και 15.2 η τελευταία πτερωτή είναι η Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής 940.2, το έμβολο εκκένωσης 59-4 (ή τον αποστατικό δακτύλιο 525.4) και τη ροδέλα στον άξονα. 10. Τοποθετήστε το περίβλημα πίεσης 107 (με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής 412.1, βάση (εάν υπάρχει), χιτώνιο εμβόλου (εάν υπάρχει) και 4 ακέφαλες βίδες 902.1). 11. Τοποθετήστε τις συνδετικές βίδες 905 με ροδέλες και παξιμάδια Σφίξτε ελαφρώς τις συνδετικές βίδες Περιστρέψτε την αντλία σε οριζόντια θέση και τοποθετήστε την με τις βάσεις επάνω σε επίπεδη επιφάνεια (π.χ. πάγκος συναρμολόγησης). 14. Σφίξτε τις συνδετικές βίδες 905 σε 2 βήματα. Στο πρώτο βήμα σφίξτε τις με το 50 % της ροπής σύσφιγξης και στο δεύτερο βήμα με το 100 % της ροπής σύσφιγξης. (ð Κεφάλαιο 7.6.1, Σελίδα 92) Προσέξτε ταυτόχρονα τη σειρά. 15. Συνδέστε τον αγωγό εκκένωσης (εάν υπάρχει έμβολο εκκένωσης) Εγκατάσταση στεγανοποίησης άξονα Εικ. 43: Μεγέθη : Σύσφιγξη συνδετικών βιδών - Σειρά Τοποθέτηση μηχανικού στυπιοθλίπτη Για σχεδιαγράμματα και αριθμούς εξαρτημάτων, βλ. κεφάλαιο Αφαίρεση μηχανικού στυπιοθλίπτη. Στα οριζόντια συγκροτήματα αντλίας πάνω σε πλάκα βάσης (τρόπος εγκατάστασης C και D), πρέπει να προσέχετε τη φορά περιστροφής των μηχανικών στυπιοθλιπτών με ελατήρια που εξαρτώνται από τη φορά περιστροφής. 80 από 116 Multitec / Multitec-RO

81 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Τοποθέτηση μηχανικού στυπιοθλίπτη ØD L Εικ. 44: Διάσταση ρύθμισης L για μηχανικό στυπιοθλίπτη Πίνακας 28: Διάταση ρύθμισης L για μηχανικό στυπιοθλίπτη H7N (κωδικός στεγανοποίησης 55, 63, 64, 67, 68, 81), 57B (κωδικός στεγανοποίησης 42, 43, 45) και 5B (κωδικός στεγανοποίησης 155, 163, 164, 167, 168, 181) Μέγεθος ΥΠΟΔΕΙΞΗ Διάμετρος D μηχανικού στυπιοθλίπτη [mm] Διάσταση ρύθμισης L [mm] , , , , ,5 Οι αντλίες με κωδικό στεγανοποίησης 55, 62, 63, 67 και 68, για τις οποίες έχει γίνει παραγγελία πριν από την 28η Φεβρουαρίου 2011, περιλαμβάνουν, κατά περίπτωση, διαφορετικούς τύπους μηχανικού στυπιοθλίπτη (H12N και H17GN), οι οποίοι απαιτούν άλλη διάσταση ρύθμισης. Επικοινωνήστε με την KSB, ώστε να βεβαιωθείτε για τον ενσωματωμένο τύπο και τη διάσταση ρύθμισης που πρέπει να τηρήσετε. Σε περίπτωση διαφορετικών τύπων μηχανικού στυπιοθλίπτη, επικοινωνήστε με την KSB. ΥΠΟΔΕΙΞΗ Οι μηχανικοί στυπιοθλίπτες άλλων κωδικών στεγανοποίησης είναι ενσωματωμένοι χωρίς διάσταση ρύθμισης. Βασικά κατά την εγκατάσταση του μηχανικού στυπιοθλίπτη, πρέπει να προσέξετε τα εξής: Πραγματοποιήστε την εγκατάσταση του μηχανικού στυπιοθλίπτη σύμφωνα με το σχέδιο εγκατάστασης. Καθαρή και προσεκτική εργασία. Αφαιρέστε την προστασία επαφής των επιφανειών ολίσθησης μόνο αμέσως πριν από την εγκατάσταση. Multitec / Multitec-RO 81 από 116

82 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Αποφύγετε τις ζημιές των επιφανειών στεγανοποίησης ή των στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων κυκλικής διατομής. Μετά την τοποθέτηση του κόντρα δακτυλίου, ελέγξτε την παραλληλότητα με το τμήμα του περιβλήματος. Η επιφάνεια του περιβλήματος άξονα πρέπει να είναι εντελώς καθαρή και λεία, η ακμή συναρμολόγησης να είναι φαλτσαρισμένη. Κατά το πέρασμα της περιστρεφόμενης μονάδας στο περίβλημα του άξονα, με κατάλληλα μέτρα πρέπει να αποφεύγεται ζημιά της επιφάνειας του περιβλήματος του άξονα. ü Έχετε λάβει υπόψη και εφαρμόσει τα βήματα και τις υποδείξεις στο (ð Κεφάλαιο 7.5.1, Σελίδα 78) έως (ð Κεφάλαιο 7.5.2, Σελίδα 79). ü Η συναρμολογημένη έδραση καθώς και τα μεμονωμένα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη βρίσκονται σε καθαρή και επίπεδη θέση συναρμολόγησης. ü Όλα τα αποσυναρμολογημένα μέρη έχουν καθαριστεί και ελεγχθεί για φθορά. ü Τα ελαττωματικά ή φθαρμένα μέρη έχουν αντικατασταθεί με γνήσια ανταλλακτικά. ü Οι επιφάνειες στεγανοποίησης έχουν καθαριστεί. 1. Ανάλογα με την έκδοση του μηχανικού στυπιοθλίπτη, ακολουθήστε την εξής διαδικασία: Τοποθέτηση του τυπικού μηχανικού στυπιοθλίπτη 1. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής στον άξονα. 2. Τοποθετήστε το περίβλημα στεγανοποίησης με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και δύο ακέφαλες βίδες στον άξονα. 3. Τοποθετήστε το περιστρεφόμενο εξάρτημα του μηχανικού στυπιοθλίπτη ή/και στο περίβλημα άξονα ή/και (προσέξτε τη διάσταση ρύθμισης L). 4. Σπρώξτε το περίβλημα άξονα με τα προσυναρμολογημένα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη ή το περίβλημα άξονα με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη (ανάλογα με τον κωδικό στεγανοποίησης) πάνω στον άξονα. 5. Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής Πιέστε προσεκτικά τον σταθερό δακτύλιο του μηχανικού στυπιοθλίπτη ή μέσα στο κάλυμμα στεγανοποίησης Τοποθετήστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με παρέμβυσμα Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια Τοποθετήστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση, τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Συνδέστε τον αγωγό κυκλοφορίας (ανάλογα με τον κωδικό στεγανοποίησης). 11. Στερεώστε τα προστατευτικά επαφής στα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Τοποθέτηση του αερόψυκτου μηχανικού στυπιοθλίπτη (κωδικός στεγανοποίησης 64) Η αντλία πρέπει να συνδέεται μόνο με έναν κινητήρα με βαθμό προστασίας IP Τοποθετήστε τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής στον άξονα. 2. Τοποθετήστε το περίβλημα στεγανοποίησης με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και θερμικό φράγμα 152 στον άξονα. 3. Τοποθετήστε το περιστρεφόμενο εξάρτημα του μηχανικού στυπιοθλίπτη στο περίβλημα άξονα (προσέξτε τη διάσταση ρύθμισης L). 4. Σπρώξτε το περίβλημα άξονα στον άξονα. 5. Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής από 116 Multitec / Multitec-RO

83 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση 6. Πιέστε προσεκτικά τον σταθερό δακτύλιο του μηχανικού στυπιοθλίπτη μέσα στο κάλυμμα στεγανοποίησης Τοποθετήστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με παρέμβυσμα Τοποθετήστε και σφίξτε τις εξαγωνικές βίδες Τοποθετήστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση, τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Επιπλέον βήματα συναρμολόγησης στους τρόπους εγκατάστασης C και D Μετά τη συναρμολόγηση του εδράνου, πρέπει να τοποθετηθεί η πτερωτή ανεμιστήρα: 1. Τοποθετήστε το σώμα στήριξης 59-7 στο κάλυμμα εδράνου. 2. Βιδώστε τον άξονα 87-5 με πτερωτή ανεμιστήρα στο παρέμβλημα με σπείρωμα 915 (στον άξονα 210). 3. Τοποθετήστε το κάλυμμα και σφίξτε τις βίδες Τοποθέτηση υδρόψυκτου μηχανικού στυπιοθλίπτη (κωδικός στεγανοποίησης 64) 1. Τοποθετήστε τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής στον άξονα. 2. Τοποθετήστε το περίβλημα στεγανοποίησης με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής 412.5, το θερμικό φράγμα 152, το χιτώνιο ψύξης 66-2 με στεγανοποιητικά παρεμβύσματα κυκλικής διατομής και τις δύο ακέφαλες βίδες στον άξονα. 3. Τοποθετήστε το περιστρεφόμενο εξάρτημα του μηχανικού στυπιοθλίπτη στο περίβλημα άξονα (προσέξτε τη διάσταση ρύθμισης L). 4. Σπρώξτε το περίβλημα άξονα στον άξονα. 5. Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής Πιέστε προσεκτικά τον σταθερό δακτύλιο του μηχανικού στυπιοθλίπτη μέσα στο κάλυμμα στεγανοποίησης Τοποθετήστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με παρέμβυσμα Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια Τοποθετήστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση, τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Τοποθετήστε τις βιδωτές συνδέσεις των σωλήνων με στεγανοποιητικούς δακτυλίους Συνδέστε ξανά τους αγωγούς ψύξης Εγκατάσταση στεγανοποιητικού Cartridge Η τοποθέτηση του μηχανικού στυπιοθλίπτη στην έκδοση "Cartridge" προσαρμόζεται ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Διατίθεται μια ποικιλία από παραλλαγές, μοντέλα και μάρκες. Για την τοποθέτηση αυτών των παραλλαγών μηχανικού στυπιοθλίπτη, ισχύει το συνολικό σχέδιο και η παρεχόμενη τεκμηρίωση. Εάν έχετε απορίες, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή. Προσέξτε τα εξής γενικά βήματα: 1. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής στον άξονα. 2. Τοποθετήστε το περίβλημα στεγανοποίησης με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και δύο ακέφαλες βίδες στον άξονα. 3. Σπρώξτε το περίβλημα άξονα και το στεγανοποιητικό Cartridge στον άξονα (σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή). 4. Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια Τοποθετήστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση, τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Multitec / Multitec-RO 83 από 116

84 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση 7. Συνδέστε τον αγωγό κυκλοφορίας Στερεώστε τα προστατευτικά επαφής στα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Τοποθέτηση διπλού μηχανικού στυπιοθλίπτη Η τοποθέτηση του "διπλού" μηχανικού στυπιοθλίπτη ή του στυπιοθλίπτη "back-to-back" προσαρμόζεται ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Διατίθεται μια ποικιλία από παραλλαγές, μοντέλα και μάρκες. Για την τοποθέτηση αυτών των παραλλαγών μηχανικού στυπιοθλίπτη, ισχύει το συνολικό σχέδιο και η παρεχόμενη τεκμηρίωση. Εάν έχετε απορίες, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή. Προσέξτε τα εξής γενικά βήματα: Back-to-back 1. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Τοποθετήστε το περίβλημα στεγανοποίησης με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής 412.5, τον κόντρα δακτύλιο του πρώτου μηχανικού στυπιοθλίπτη και τις δύο ακέφαλες βίδες στον άξονα. 3. Τοποθετήστε το περίβλημα άξονα (εκτός από Multitec 32: περίβλημα άξονα 523.4) με τον δακτύλιο ολίσθησης του πρώτου στυπιοθλίπτη στον άξονα. 4. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής (εκτός από Multitec 32: στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής 412.4). 5. Τοποθετήστε το περίβλημα άξονα με τον φορέα συμπεριστροφής του πρώτου μηχανικού στυπιοθλίπτη και τον δακτύλιο ολίσθησης του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη στον άξονα. 6. Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής Τοποθετήστε το κάλυμμα στεγανοποίησης με παρέμβυσμα και κόντρα δακτύλιο του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια Τοποθετήστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση, τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Τοποθετήστε τις βιδωτές συνδέσεις των σωλήνων και και τη βοηθητική σωλήνωση (για θερμοσίφωνα). 11. Στερεώστε τα προστατευτικά επαφής στα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Διπλή έκδοση ή έκδοση Quench 1. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής στον άξονα. 2. Τοποθετήστε το περίβλημα στεγανοποίησης με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και δύο ακέφαλες βίδες στον άξονα. 3. Τοποθετήστε το περίβλημα άξονα με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του πρώτου μηχανικού στυπιοθλίπτη στον άξονα. 4. Τοποθετήστε τον σταθερό δακτύλιο του πρώτου μηχανικού στυπιοθλίπτη στον ενδιάμεσο δακτύλιο Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής και σπρώξτε τον ενδιάμεσο δακτύλιο στο περίβλημα στεγανοποίησης Τοποθετήστε τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη (διπλός) στο περίβλημα άξονα Βιδώστε την ακέφαλη βίδα του περιστρεφόμενου εξαρτήματος του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη μέσα από το άνοιγμα του ενδιάμεσου δακτυλίου (εκτός από την έκδοση Quench). 8. Βιδώστε τη βίδα σφράγισης Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής από 116 Multitec / Multitec-RO

85 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση 10. Σπρώξτε το κάλυμμα στεγανοποίησης με παρέμβυσμα και τον σταθερό δακτύλιο του δεύτερου μηχανικού στυπιοθλίπτη (στην διπλή έκδοση) ή τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο (στην έκδοση Quench) στον ενδιάμεσο δακτύλιο Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια Τοποθετήστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση, τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Τοποθετήστε τις βιδωτές συνδέσεις των σωλήνων και (για θερμοσίφωνα ή παρόμοιο). 14. Συνδέστε τον αγωγό κυκλοφορίας Στερεώστε τα προστατευτικά επαφής στα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Τοποθέτηση σαλαμάστρας l Εικ. 45: Στυπιοθάλαμος di da Πίνακας 29: Διαστάσεις για σαλαμάστρα Μέγεθος Στυπιοθάλαμος Διατομή σαλαμάστρας Μήκος Ø d κορδονιού i Ø d a l στεγανοποίησης Αριθμός δακτυλίων στεγανοποίησης , Εάν η απόλυτη πίεση παροχής στο στόμιο αναρρόφησης είναι κάτω από 1 bar, η σαλαμάστρα θα πρέπει να διαθέτει δακτύλιο στεγανότητας. Το αντίστοιχο υγρό στεγανοποίησης είναι ένα καθαρό ξένο υγρό στεγανοποίησης. Απαιτούμενα χαρακτηριστικά στοιχεία: Η ποσότητα είναι 1 l/min Η πίεση φραγής πρέπει να είναι 0,5 bar μεγαλύτερη από την πίεση στον χώρο στεγανοποίησης. Η σχετική πίεση φραγής πρέπει πάντα να είναι 0,1 bar. Multitec / Multitec-RO 85 από 116

86 7 Συντήρηση/ διατήρηση σε καλή κατάσταση Εικ. 46: κομμένος δακτύλιος εκτόνωσης πίεσης Κομμένος δακτύλιος εκτόνωσης πίεσης Σε σαλαμάστρες από καθαρό γραφίτη δείτε τις πρόσθετες οδηγίες λειτουργίας. ü Έχετε λάβει υπόψη και εφαρμόσει τα βήματα και τις υποδείξεις στο (ð Κεφάλαιο 7.5.1, Σελίδα 78) έως (ð Κεφάλαιο 7.5.2, Σελίδα 79). ü Η συναρμολογημένη έδραση καθώς και τα μεμονωμένα εξαρτήματα βρίσκονται σε καθαρή και επίπεδη θέση συναρμολόγησης. ü Όλα τα αποσυναρμολογημένα μέρη έχουν καθαριστεί και ελεγχθεί για φθορά. ü Τα ελαττωματικά ή φθαρμένα μέρη έχουν αντικατασταθεί με γνήσια ανταλλακτικά. ü Οι επιφάνειες στεγανοποίησης έχουν καθαριστεί. 1. Καθαρίστε τον στυπιοθάλαμο. 2. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Τοποθετήστε το προστατευτικό περίβλημα άξονα 524 στον άξονα. 4. Τοποθετήστε το ελατήριο συναρμογής Σπρώξτε το περίβλημα στεγανοποίησης Τοποθετήστε το παξιμάδι και το περίβλημα εδράνου με την αντίστοιχη στεγανοποίηση, τον αποστατικό δακτύλιο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα κυκλικής διατομής Σπρώξτε τον προσυμπιεσμένο δακτύλιο στεγανοποίησης στο προστατευτικό περίβλημα άξονα 524 και πιέστε τον με την πρέσα πλήρωσης σαλαμάστρας 452 στην έδρα του. Τοποθετήστε κάθε επόμενο δακτύλιο στεγανοποίησης μετατοπισμένο κατά περίπου 90 σε σχέση με την προηγούμενη στρώση στεγανοποιητικού και ωθήστε τον μεμονωμένα με την πρέσα πλήρωσης σαλαμάστρας 452 στον στυπιοθάλαμο. 8. Για σαλαμάστρες με δακτύλιο στεγανότητας (λειτουργία κενού), τοποθετήστε τον δακτύλιο στεγανότητας αντί του προτελευταίου δακτυλίου στεγανοποίησης. Ο τελευταίος δακτύλιος στεγανοποίησης βρίσκεται στο περίβλημα στεγανοποίησης στην πλευρά της αντλίας. 9. Τοποθετήστε την πρέσα πλήρωσης σαλαμάστρας 452 στις ακέφαλες βίδες και σφίξτε ελαφρώς και ομοιόμορφα με εξαγωνικά παξιμάδια Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης δεν επιτρέπεται ακόμη να είναι συμπιεσμένοι. 10. Ελέγξτε την ορθογώνια και κεντρική θέση της πρέσας πλήρωσης στυπιοθλίπτη 452 με το λεπιδόμετρο. 11. Σφίξτε ελαφρώς και ομοιόμορφα την πρέσα πλήρωσης σαλαμάστρας 452. Ο ρότορας πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται εύκολα. 12. Στερεώστε τα προστατευτικά επαφής στα ανοίγματα του περιβλήματος εδράνου Συναρμολόγηση έδρασης ΥΠΟΔΕΙΞΗ Εάν έχει τοποθετηθεί κυλινδρική διάταξη προστασίας ζεύξης: - Έδρανα που λιπαίνονται με γράσο: Το συνδετικό εξάρτημα είναι στερεωμένο με την εξαγωνική βίδα στο κάλυμμα εδράνου - Έδρανα που λιπαίνονται με λάδι: Το κάλυμμα εδράνου είναι τοποθετημένο με τις βίδες Άλλεν Το συνδετικό εξάρτημα είναι στερεωμένο με τρεις επιπλέον εξαγωνικές βίδες στο κάλυμμα εδράνου. 86 από 116 Multitec / Multitec-RO