Η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου µας καθορίζει τη µακροβιότητά του, αλλά και την ασφάλεια που µας παρέχει.

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου µας καθορίζει τη µακροβιότητά του, αλλά και την ασφάλεια που µας παρέχει."

Transcript

1 ΚΥΡΙΑΚΗ 28 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΑΝΑΝΕΩΣΤΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ Φωτογραφίες: ΙCON ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΥΝΤΗΡΩΝΤΑΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΑΣ Α ΕΧΕΤΕ παρατηρήσει Θ ότι µε την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, το πρώτο ουσιαστικό service που πρέπει να κάνετε είναι στις χιλιόµετρα. Από εκεί και µετά, τα σύγχρονα αυτοκίνητα «πρέπει», σύµφωνα µε τον κατασκευαστή, να «επισκέπτονται» το συνεργείο κάθε χιλιό- µετρα ή µία φορά το χρόνο. Που σηµαίνει ότι αν µέσα σ ένα χρόνο -από την ηµεροµηνία διεξαγωγής του serviceδεν κάνετε χιλιόµετρα, τότε πρέπει να πάτε στο συνεργείο. Με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου σε διάρκεια χρόνου. Βέβαια, εξυπακούεται ότι αν παρουσιαστεί κάποιο «έξτρα» πρόβλη- µα, τότε, ανεξάρτητα από χιλιόµετρα και ηµεροµηνίες, πρέπει να τρέξουµε στο συνεργείο µας για να αποκαταστήσουµε τη βλάβη. Και, φυσικά, µην περιµένετε να φτάσει «ο κόµπος στο χτένι» για να πάτε στο συνεργείο. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι τροφοδοτηµένα µε ένα σωρό ηλεκτρονικά συστήµατα αυτοελέγχου και πάντα φροντίζουν έγκαιρα να σας ενηµερώνουν για το αν πάει κάτι «στραβά» µε το αυτοκίνητό σας. Οπότε δεν υπάρχει δικαιολογία. Ποτέ, µα ποτέ, δεν πρέπει να ξεχνάµε ότι η ενδεδειγµένη επίσκεψη στο συνεργείο δεν µας καθιστά αυτοµάτως υποχόνδριους, αλλά προνοητικούς! Γιατί αν «εγκαταλείψου- µε» στην τύχη του ένα πρόβληµα, ποτέ δεν είµαστε σίγουροι για το πώς θα εξελιχθεί. Και βέβαια δεν µπορούµε Η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου µας καθορίζει τη µακροβιότητά του, να το κάνουµε αυτό, απλά γιατί δεν είµαστε ειδικοί Μιλήσαµε όµως για τα νέα αυτοκίνητα. Και µε τα παλιά, τι γίνεται; Θα αναρωτηθείτε, και δίκαια, ότι θα πρέπει να έχουµε υπόψη µας ότι όσο πιο παλιό ένα αυτοκίνητο τόσο πιο συχνές θα πρέπει να είναι οι επισκέψεις µας στα συνεργεία. Το γιατί είναι απλό: ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ αλλά και την ασφάλεια που µας παρέχει. τα αυτοκίνητα παλαιών τεχνολογιών έχουν ανάγκη από περισσότερη και πιο συχνή συντήρηση, µόνο και µόνο γιατί «κουβαλάνε» πάνω τους τεχνολογικές ιδέες και επιλογές που όχι µόνο -πλέον- είναι παρωχηµένες, αλλά από την άλλη είναι και περισσότερο «ευαίσθητες». Καλή είναι η λαϊκή ρήση «λάδι, ξίδι κι έφυγα», αλλά δεν είναι πανάκεια. Τα διαφορετικά µέταλλα, τα επίσης διαφορετικά υλικά, τα ξεπερασµένα εξαρτήµατα, αλλά και οι «αρχέγονες» τεχνικές επιλογές ή λύσεις, έχουν ανάγκη από µεγαλύτερη φροντίδα για να παραµείνουν «ακµαίες». Κι εδώ, λοιπόν, το πρώτο χέρι το έχει ο υπεύθυνος µηχανικός του συνεργείου µας, τον οποίο πρέπει να συµβουλευόµαστε σε κάθε περίπτωση. Θα διαπιστώσατε, ωστόσο, ότι µε τη λέξη service δεν αναπτύσσουµε τα περί αλλαγής λαδιών στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, τα οποία θα πρέπει να αλλάζετε σύµφωνα µε τα όσα προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. Και αυτός είναι ο µόνος που γνωρίζει το πώς και το γιατί! Και τον οποίο, σε κάθε περίπτωση, εµπιστευόµαστε, όπως άλλωστε και το µηχανικό µας. ΣΤΗΝ πραγµατικότητα, δεν υπάρχει εποχή για την αλλαγή των ελαστικών. Ο καταναλωτής πρέπει να συµβουλευτεί επαγγελµατία για όποια απορία σχετικά µε τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται για διάφορους λόγους, όπως φθαρµένο πέλµα στο ελάχιστο βάθος, ζηµιά ή κακοποίηση (τρύπες, κοψίµατα, χτύπηµα), χαµηλή πίεση, υπερφόρτωση κ.λπ. Γι αυτούς τους λόγους, τα ελαστικά των τροχών, καθώς και της ρεζέρβας, πρέπει να ελέγχονται τακτικά, δηλαδή τουλάχιστον κάθε 2 εβδο- µάδες. Ωστόσο, η διάρκεια ζωής ενός ελαστικού είναι αθροιστική συνάρτηση των συνθηκών αποθήκευσης, στοιβάγµατος, εναλλαγής θέσεων και σέρβις, τις οποίες το ελαστικό έχει υποστεί κατά τη διάρκεια της ζωής του (φορτίο, ταχύτητα, πίεση αέρα, ζηµιά κατά την οδήγηση κ.λπ.). Ο ακριβής προσδιορισµός της διάρκειας ζωής ενός συγκεκριµένου ελαστικού σε πραγµατικό χρόνο δεν είναι δυνατός, αφού οι συνθήκες σέρβις ποικίλλουν. Εάν το όχηµά µας έχει κάνει πάνω από χλµ. µε τα ίδια ελαστικά -και µάλιστα στους ελληνικούς δρόµους- καλό είναι να αντικατασταθούν τα 2 ελαστικά και τα νέα να τοποθετηθούν στον οπίσθιο άξονα, ανεξάρτητα από τον τύπο κίνησης του οχήµατος. Αυτό γιατί όντας ο πιο καθοριστικός άξονας, µιας και δεν είναι κάτω από τον άµεσο έλεγχο του οδηγού, πρέπει να τίθεται σε συνθήκες µέγιστης ασφάλειας και αποδοτικότητας. Βέβαια, για οποιαδήποτε αντικατάσταση θα πρέπει να πάρουµε τη συµβουλή ενός ειδικού.

2 2 ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ ΚΥΡΙΑΚΗ 28 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ Φωτογραφίες: Αρχείο «Ε.Τ.» ΘΕΜΑ ΤΙΜΗΣ Λύση ανάγκης, σοφή επιλογή ή εναλλακτική πρόταση; Τι απ όλα προσφέρει η υγραεριοκίνηση και έχει µπει πλέον για τα καλά στη ζωή µας; Ολα µαζί, αλλά και το καθένα ξεχωριστά. Ε ΝΑ ΕΙΝΑΙ βέβαιο, ωστόσο: ότι για οικονοµικούς -κυρίωςλόγους, ξαναθυµηθήκαµε µια τεχνολογία, που, όσο και αν σας φαίνεται απίστευτο, µετράει πάνω από πενήντα χρόνια ύπαρξης! Σε κάθε περίπτωση, το υγραέριο (LPG) φαίνεται ότι αποτελεί ένα δυνατό αντίπαλο έναντι της βενζίνης, καθώς παρουσιάζει αρκετά θετικά στοιχεία. Ας µάθουµε περισσότερα γι αυτό. Οικονοµική και ασφαλής πρόταση Μία σηµαντική και κρίσιµη διαφορά που υπάρχει σε σχέση µε το καύσιµο της βενζίνης είναι ότι το υγραέριο είναι κατά πολύ φθηνότερο. Πιο συγκεκριµένα, το υγραέριο έχει τιµή ανά λίτρο 0,85 ευρώ, όταν η βενζίνη έχει ξεπεράσει τα 1,65 ευρώ/λίτρο και το πετρέλαιο περί το 1,4/λίτρο. Στην περίπτωση της υγραεριοκίνησης, παρατηρείται καλύτερη απόδοση του κινητήρα και ελάχιστα αυξηµένη κατανάλωση. Αν ένα υγραεριοκίνητο διανύσει απόσταση χλµ. ανά έτος ενδέχεται το όφελος να είναι στα ευρώ. Ενώ αν διανύσει χλµ. ανά έτος προβλέπεται συνολική τιµή ευρώ. Ολα τα παραπάνω έχουν έναν κοινό παρονοµαστή: το κόστος! Αναµφίβολα, η επιλογή της υγραεριοκίνησης είναι µια πολύ καλή λύση εξοικονό- µησης χρηµάτων. Το δείχνουν αυτό άλλωστε και οι συµπεριφορές των αυτοκινητοβιοµηχανιών, που αρχίζουν σιγά σιγά να εντάσσουν στην γκάµα παραγωγής τους αυτοκίνητα µε εργοστασιακό κιτ µετατροπής βενζίνης-υγραερίου. Η τιµή του κόστους µετατροπής εξαρτάται από τον κινητήρα και τον κυβισµό του αυτοκινήτου. Το δε κόστος αρχίζει από 700 έως και ευρώ. Αν αναρωτιέστε για τη διαφορά, αναζητήστε την στην ποιότητα της δουλειάς. Ζητήστε επίσης εγγύηση. Για την αποφυγή αποριών, σας ενηµερώνουµε ότι ο οδηγός µπορεί να επιλέγει το καύσιµο, είτε βενζίνη είτε υγραέριο, µε το πάτηµα ενός κουµπιού που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα του αυτοκινήτου. Το γέµισµα της δεξαµενής υγραερίου -σύµφωνα µε το νόµο- πρέπει να φτάσει το 80% έτσι ώστε να υπάρχει επωφελής χώρος, σε περίπτωση που αυξηθεί απότοµα η θερµοκρασία. Σε περίπτωση διαρροής υπάρχει ακόµα και βαλβίδα που διακόπτει την παροχή περαιτέρω καυσίµου. Τα επιµέρους εξαρτήµατα των υγραεριοκίνητων πρέπει να αντικαθίστανται κάθε πενταετία, η δε δεξαµενή υγραερίου αντικαθίσταται υποχρεωτικά µετά τη 10ετία από την ηµεροµηνία κατασκευής της και απαγορεύεται η επαναχρησιµοποίησή της. Τέλος, το LPG µοιάζει να είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον καθώς παράγει λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα και λιγότερα οξείδια του αζώτου. Σε γενικότερα θέµατα ασφαλείας, το LPG φαίνεται να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο µε τη βενζίνη. Η υγραεριοκίνηση στη ζωή μας ΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ή, κατά την «αυτοκινητιστική διάλεκτο», LPG είναι αέριοι υδρογονάνθρακες -µίγµα προπανίου (C3H8) και βουτανίου (C4H10)- και δεν είναι παρά ένα εναλλακτικό καύσιµο οκτανίων, τιµή που σε κάθε περίπτωση εξαρτάται από την ποσοστιαία αναλογία του προπανίου στο µίγµα. εν θα επιχειρήσουµε να µπού- µε σε απόλυτη σύγκριση επιδόσεων, µιας και ουσιαστικά το LPG ναι µεν έχει µεγαλύτερη θερµοδυναµική απόδοση ανά γραµµ., αλλά έχει µικρότερη πυκνότητα από τη βενζίνη, ήτοι µικρότερο όγκο ανά λίτρο. Κάπου εδώ υπεισέρχονται και οι τιµές συµπίεσης και το πράγµα ξεφεύγει από την απλή εξήγηση Γι αυτό και οι περισσότεροι καταναλωτές επιλέγουν το LPG για οικονοµία και όχι -άµεσα- για επιδόσεις. Τέλος, να αναφέρουµε ότι η υγραεριοκίνηση επιτρέπεται στην Ελλάδα από το 1999 σε όλα τα Ι.Χ., ταξί,.χ., αλλά και λοιπά οχήµατα. ΚΑΘΕ ΚΥΡΙΑΚΗ ΜΕ ΤΟΝ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΚ ΟΣΗΣ: Σπύρος Κάγκας ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ: Θωµάς Κ. Ευθυµίου ΥΠΟ ΟΧΗ ΙΑΦΗΜΙΣΗΣ: Mίνα Γιαννάκη Τηλ.:

3

4 4 DIESEL ΚΥΡΙΑΚΗ 28 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ Φωτογραφίες: Αρχείο «Ε.Τ.» ΑΡΣΗ της απαγόρευσης στην πετρελαιοκίνηση στα δύο µεγάλα αστικά κέντρα είχε H ως αποτέλεσµα την αλλαγή συνηθειών του αγοραστικού κοινού. Επί της ουσίας, δεν προστέθηκαν αγοραστές, άλλωστε η ελληνική αγορά κάθε µήνα κατακρηµνίζεται, αλλά αυτοί που αγόραζαν βενζινοκίνητα αυτοκίνητα απλώς τώρα επιλέγουν πετρελαιοκίνητα. To έχουµε ξαναγράψει ότι η πετρελαιοκίνηση δεν αποτελεί πανάκεια. Οµως, όπως και να το κάνουµε, έφερε σηµαντική ελάφρυνση στην τσέπη των κατόχων αντίστοιχων αυτοκινήτων, αφού πλέον όλοι µας «µετράµε και τη δεκάρα» Οταν λέµε ότι στη χώρα µας άλλαξαν οι συνήθειες των αγοραστών, αρκεί να αναφέρουµε ότι στο πρώτο εξάµηνο του 2011 οι πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων επιβατικών αυτοκινήτων κατείχαν το 7,3% επί του συνόλου των ταξινοµηθέντων αυτοκινήτων, στο πρώτο εξάµηνο του 2012 το νούµερο ανέβηκε στο εντυπωσιακό 33% και επί των ηµερών µας το ποσοστό αυτό φλερτάρει µε το 65%, ποσοστό που εναρµονίζει πλέον και τη χώρα µας µε τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές. Σε ό,τι αφορά την Ευρώπη, θα πρέπει να σηµειώσουµε ότι σε αρκετές χώρες της Ε.Ε., σε ποσοστό πάνω από 70%, τα αυτοκίνητα που ταξινοµούνται είναι πετρελαιοκίνητα, ενώ ο µέσος όρος ξεπερνάει το 50%! Ωστόσο, επίσης τα τελευταία χρόνια, και µετά την αποδοχή από τις αυτοκινητοβιοµηχανίες της τεχνολογίας downsizing (µικροί βενζινοκινητήρες µε turbo, υψηλές επιδόσεις και χαµηλή κατανάλωση), έχει αρχίσει σταδιακά ο εµφανής περιορισµός της χρήσης πετρελαιοκινητήρων σε µικρά µοντέλα ή πετρελαιοκινητήρων µικρού κυβισµού, γιατί δεν προσφέρουν ουσιαστικά πλεονεκτήµατα σε σχέση µε ένα «µικρό» αποδοτικό, οικονοµικό και καθ όλα σύγχρονο κινητήρα βενζίνης. Και όπου σύγχρονο, ας τοποθετήσουµε τη φράση «εναρµονισµένο µε τις νέες νόρµες της Ε.Ε. για το περιβάλλον, Euro5». Τα οφέλη Θα πρέπει, ωστόσο, να πούµε ότι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είναι πιο ακριβά -στην απόκτησή τους- από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα. Ωστόσο, η διαφορά αυτή ισοσκελίζεται µε τη χρήση του αυτοκινήτου, κάτι που µας δείχνει ότι τα diesel αυτοκίνητα απευθύνονται σε όσους οδηγούς διανύουν το χρόνο πάνω από το µέσο -ελληνικό- όρο των χιλιοµέτρων. Για να υπάρχει ένα µέτρο σύγκρισης, η τιµή αγοράς ενός diesel αυτοκινήτου είναι αυξηµένη έως και 10% σε σχέση µε ένα αντίστοιχο βενζινοκίνητο µοντέλο. Εδώ να σχολιάσουµε επίσης και το γεγονός ότι ση- µαντικό ρόλο στην τελική απόφαση για την επιλογή του τύπου αυτοκινήτου παίζει και η διαµόρφωση της λιανικής τιµής του πετρελαίου κίνησης σε σύγκριση µε αυτήν της βενζίνης. φθηνότερη, κατά µέσο όρο. Επίσης ένα στοιχείο που µπορεί να προσµετρηθεί είναι το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα diesel χρειάζονται «αραιότερες» επισκέψεις στα συνεργεία για τα καθιερωµένα service, στα οποία θα πρέπει να έχουµε το νου µας, γιατί χρειάζεται καλή συντήρηση, ειδικά στα συστήµατα τροφοδοσίας καυσίµου στους κινητήρες. Οι δε σύγχρονοι κινητήρες πετρελαίου που χρησιµοποιούνται για την κίνηση των αυτοκινήτων έχουν αναβαθµισµένο οικολογικό προφίλ και επιφέρουν µικρότερες βλάβες στο περιβάλλον. Παράλληλα, τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα καταναλώνουν τουλάχιστον 30% λιγότερα καύσιµα σε σχέση µε τα βενζινοκίνητα, ενώ το κέρδος του καταναλωτή από τη διαφορά τιµής πετρελαίου - βενζίνης φτάνει το ποσοστό του 10%. Ακόµη, 20%-25% είναι το κέρδος από τη µικρότερη ποσότητα καυσίµου που απαιτείται για να διανύσει µια απόσταση ένα αυτοκίνητο ντίζελ σε σχέση µε ένα βενζινοκίνητο ίδιας ισχύος. Για παράδειγµα, αν ένα βενζινοκίνητο καταναλώνει 10 λίτρα ανά 100 χλµ., το ίδιο αυτοκίνητο µε κινητήρα ντίζελ απαιτεί 7,5 λίτρα για την ίδια απόσταση. Σε ετήσια βάση, αν υποθέσουµε ότι θα διανύσει χλµ., τότε το κόστος για την αγορά του ντίζελ, µε τιµή ανά λίτρο 1,45 ευρώ, είναι ευρώ, ενώ για τη βενζίνη, µε τιµή ανά λίτρο 1,65 ευρώ, ανέρχεται στις ευρώ. H ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ Η άρση της απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης στα δύο µεγάλα αστικά κέντρα της Ελλάδας άλλαξε τις συνήθειες του αγοραστικού κοινού. Τα οφέλη των Diesel Μειωµένη κατανάλωση. Μεγάλη αυτονοµία. Αραιότερα διαστήµατα service. Πλούσια ροπή στις χαµηλές στροφές. Τιµή λίτρου πετρελαίου. Αύξηση εσόδων του κράτους λόγω ακριβότερης τιµής.

5 ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 28 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 Φωτογραφίες: Αρχείο «Ε.Τ.» ΕΝΕΡΓΕΙΑ + 5 Θετικά εν παράγουν κανενός είδους ρύπους εξάτµισης. Προκαλούν την ελάχιστη δυνατή ρύπανση σε µακροχρόνια βάση, υπό τον όρο ότι χρησιµοποιούν ηλεκτρική ενέργεια από Ανανεώσιµες Πηγές Ενέργειας. Μειώνουν την εξάρτηση από το πετρέλαιο. Μπορούν να µετριάσουν την παγκόσµια θέρµανση που προκαλείται από το φαινόµενο του θερµοκηπίου. Είναι πιο αθόρυβα από τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Εχουν χαµηλότερο κόστος, λόγω της κάθε τόσο αύξησης της τιµής της βενζίνης και λόγω του χαµηλότερου κόστους σέρβις και συντήρησης (η ηλεκτρική µηχανή έχει συνήθως µόλις πέντε κινούµενα µέρη, έναντι χιλίων και άνω των µηχανών εσωτερικής καύσης). - Αρνητικά Υψηλές δαπάνες κατασκευής από τις αυτοκινητοβιοµηχανίες. Περιορισµένη απόσταση ταξιδιού µεταξύ κάθε επαναφόρτισης της µπαταρίας. Μεγάλος χρόνος επαναφόρτισης (6-7 ώρες για πλήρη επαναφόρτιση). Περιορισµένη διάρκεια ζωής µπαταριών. ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ Τώρα ή ποτέ είναι η ευκαιρία για να γυρίσει η αυτοκίνηση οριστικά σελίδα, αν θέλει να ανταποκριθεί µε αξιώσεις στα νέα δεδοµένα ενός καινούργιου κόσµου, ποιοτικότερου για όλους. ΧΟΥΜΕ ακούσει κατά καιρούς E τις προβλέψεις των ειδικών για το πού βαδίζει η αυτοκίνηση και τι είδους τετράτροχα θα κυκλοφορούν τα επόµενα χρόνια στους δρόµους. Γίνεται όµως κάτι παραπάνω από αντιληπτό αυτή τη φορά πως το αύριο δεν µπορεί να περιµένει και οι εξελίξεις στην παγκόσµια οικονοµική σκηνή αλλά και οι περιβαλλοντικές απαιτήσεις απαιτούν λύσεις σήµερα. Ετσι, είναι σαφές πως τα επονοµαζόµενα «καθαρά» ή, αλλιώς, «πράσινα» αυτοκίνητα δεν αφορούν πλέον το µέλλον αλλά πολύ περισσότερο το παρόν. Η ερώτηση που προκύπτει αυτοµάτως «γιατί τελικά δεν έχει αλλάξει κάτι δραµατικά µέχρι τώρα;» έχει πια µια πειστική απάντηση. Η τεχνολογία και η έρευνα έχουν φτάσει σε κάποιο σηµείο, αλλά το τελικό στάδιο, που είναι η υλοποίηση, παραµένει καλά κλεισµένο µέσα σε συρτάρια Παγκόσµιες προσπάθειες Τόσο οι ευρωπαϊκές όσο και οι αµερικανικές αυτοκινητοβιοµηχανίες έχουν φτάσει σε σηµαντικό βαθµό πολύ κοντά στο να προσφέρουν σε µαζική παραγωγή ένα «πράσινο» αυτοκίνητο, όµως η µεγάλη οικονοµική κρίση στην παγκόσµια αυτοκινητοβιοµηχανία, εδώ και τρία χρόνια, στέρευσε την ενέργεια στο να περάσουµε από τη θεωρεία στην πράξη. Με ένα σύστηµα που σε όλη τη διάρκεια της ιστορίας της αυτοκίνησης είναι βασισµένο πάνω στη χρήση του πετρελαίου και των παραγώγων του, δύσκολα θα αλλάξει από τη µία µέρα στην άλλη αυτό το καθεστώς, έστω κι αν όλοι συνηγορούν και προσυπογράφουν τη νέα εποχή που έρχεται. Οσο τα αποθέµατα πετρελαίου «συνεχίζουν να αποσβένουν» τις κολοσσιαίες επενδύσεις των «επτά» αδελφών τόσο προς τα πίσω θα πάει η επόµενη µέρα στη νέα σελίδα της αυτοκίνησης. Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η αθέατη όψη Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία στο τελευταίο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι έδωσαν δυναµικό «παρών», έχουν υψηλότερο συντελεστή ενεργειακής απόδοσης από τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Οι λόγοι που η τεχνολογία τους δεν εξαπλώθηκε και δεν διαδόθηκε τόσο τις προηγούµενες δεκαετίες στο ευρύ καταναλωτικό κοινό είναι κατά κύριο λόγο δύο: Αφενός µεν το υψηλό κόστος κατασκευής µαζί µε το θολό τοπίο σε επίπεδο συντήρησης, αφετέρου δε η µη ανάγκη για κάτι τέτοιο, αφού η παγκόσµια αυτοκινητοβιοµηχανία είχε ρίξει το βάρος σε άλλους καίριους τοµείς, όπως είναι η ασφάλεια των αυτοκινήτων και όχι η µόλυνση του περιβάλλοντος. Παραπάνω σας παραθέτουµε τα πλεονεκτήµατα και τα µειονεκτήµατα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

6 6 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 28 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ εν είναι µόνο ο τύπος του αυτοκινήτου µας που «ρυθµίζει» την κατανάλωσή του, αλλά και ο τρόπος οδήγησής µας! Κ ΑΛΑ ΤΑ ΥΒΡΙ ΙΚΑ και τα ηλεκτρικά οχήµατα, αλλά µέχρι να αποτελέσουν τη συντριπτική πλειονότητα του στόλου των αυτοκινήτων στη χώρα µας οφείλουµε να κινούµαστε µε τα συµβατικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα παλαιάς ή νέας τεχνολογίας και να περιορίσουµε µε τον προσωπικό τρόπο οδήγησης τη σπατάλη σε καύσιµα. Ταυτόχρονα να περιορίσουµε και τις εκποµπές ρύπων. Στόχος της «προσεκτικής» οδήγησης, εκτός από την εξοικονόµηση καυσίµου, είναι η ασφάλεια, καθώς και η προστασία του περιβάλλοντος, αφού οι εκποµπές των ρύπων από το αυτοκίνητό µας περιορίζονται δραστικά. Σύµφωνα µε τους ειδικούς του Κέντρου Ανανεώσιµων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ), «η οικολογική οδήγηση αποτελεί και επίσηµα ένα από τα σηµαντικότερα µέτρα πολιτικής της Ε.Ε. για τις κλιµατικές αλλαγές αλλά και τη βελτίωση της αποδοτικότητας των οδικών µεταφορών, το οποίο θα ενσωµατωθεί στην επίσηµη διαδικασία εκπαίδευσης των νέων οδηγών και την ενηµέρωση ή επανεκπαίδευση των παλαιών. Σε τι επωφελούµαστε; 10%-15% λιγότερη κατανάλωση καυσίµου και εκποµπών ρύπων. 10%-25% λιγότερα ατυχήµατα και βελτίωση της οδικής ασφάλειας, µη οδηγώντας επιθετικά. Σηµαντική µείωση της ηχορρύπανσης. Μείωση κόστους για καύσιµα, συντήρηση οχή- µατος και ασφάλιση. Αύξηση της άνεσης µεταφοράς για τον οδηγό και τους επιβάτες. Ισος χρόνος ταξιδιού σε σύγκριση µε το συνήθη τρόπο οδήγησης. Οδηγείτε µε υψηλή σχέση µετάδοσης (µεγάλη «ταχύτητα») στις χαµηλές στροφές του κινητήρα. Προβλέψτε την απαιτούµενη επιτάχυνση ή επιβράδυνση ανάλογα µε τις συνθήκες κυκλοφορίας. Κάντε γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων προς τις υψηλές σχέσεις και καθυστερήστε τις αλλαγές προς τις µικρές σχέσεις µετάδοσης (µε άλλα λόγια, οδηγείτε όσο είναι δυνατό µε τέταρτη, πέµπτη ή έκτη). Αποφύγετε κάθε άσκοπη επιβράδυνση, φρενάρισµα ή αλλαγή ταχύτητας. Ελέγχετε τις πιέσεις ελαστικών τακτικά και πριν από µακρινά ταξίδια. Ελαστικά µε µειωµένη πίεση παρουσιάζουν µεγαλύτερη αντίσταση κύλισης και το αυτοκίνητό σας χρειάζεται να χρησιµοποιεί περισσότερο καύσιµο για να κινηθεί. Πώς επιτυγχάνεται αυτό; Αποφεύγετε τις απότοµες επιταχύνσεις και το δυνατό φρενάρισµα για οικονοµία καυσίµου και µείωση των ποσοστών ατυχηµάτων. Χρησιµοποιείτε µε φειδώ τον κλι- µατισµό καθώς αυξάνει σηµαντικά την κατανάλωση καυσίµου. Αφαιρείτε όλα τα αξεσουάρ, όπως σχάρες οροφής, σχάρες ποδηλάτων και µπαγκαζιέρες, επειδή επηρεάζουν την αεροδυναµική του αυτοκινήτου σας και µειώνουν την οικονοµία καυσίµου. Αφαιρείτε το πρόσθετο βάρος από το αυτοκίνητο, επειδή αυτό σηµαίνει πρόσθετη κατανάλωση. Ξεκινήστε τον κινητήρα µόνο όταν είστε έτοιµοι να φύγετε και σβήστε τον όταν σταµατάτε ή όταν σκοπεύετε να σταµατήσετε πάνω από τρία λεπτά. Οδηγείτε εντός των ορίων ταχύτητας επειδή η υψηλή ταχύτητα αυξάνει την κατανάλωση καυσίµου. Οταν δεν χρειάζονται, απενεργοποιήστε όλα τα ηλεκτρικά συστήµατα, όπως θέρµανση πίσω παρµπρίζ και υψηλή σκάλα ανεµιστήρων, για να µειώσετε την κατανάλωση καυσίµου.

7

8 8 ΑΓΟΡΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 28 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ SKODA - ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε. Η ΝΕΑ Οctavia, το best seller της Skoda, ξεκίνησε την εµπορική πορεία της στην ελληνική αγορά στις αρχές του Ιουλίου. Και ήρθε να εδραιώσει πλέον την κυριαρχία της στην κατηγορία. Εντυπωσιάζει µε τους ασυναγώνιστους χώρους, την εντυπωσιακή νέα σχεδίαση, την υψηλή λειτουργικότητα, την πρωτοποριακή ασφάλεια και τα εξελιγµένα συστήµατα άνεσης που προσφέρει. Με νέους υψηλής ιπποδύναµης και ροπής κινητήρες αλλά µε ακόµη χαµηλότερες εκποµπές ρύπων. Με πληθώρα «Simply Clever» λύσεων. Και όλα αυτά σε µία, αναµενόµενη για τη Skoda, κορυφαία σχέση αξίας/τιµής. ΑΘΗΝΑ ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε., ΙΕΡΑ Ο ΟΣ 111, ΤΗΛ.: ΑΛΙΜΟΣ ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε., Λ. ΒΟΥ- ΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 564 KAI ΘΡΑΚΗΣ 14, ΤΗΛ.: /1. ΠΑΡΑ ΕΙΣΟΣ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε., Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 57 KAI ΑΓ. ΘΩΜΑ 2, ΤΗΛ.: /4. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε., Λ. ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΟΛΓΑΣ 249, ΤΗΛ.: KAI ΣΤΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ SKODA ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α. C SERVICE - ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ Η ΕΤΑΙΡΙΑ C SERVICE Μονοπρόσωπη ΕΠΕ σάς προσφέρει τα καλύτερα ηµισυνθετικά λάδια της αγοράς, στις καλύτερες τιµές: ARAL BLUE TRONIC 10W-40 (1LT) 5,50 ΕΥΡΩ CASTROL MAGNATEC 10W-40 (1LT) 6,00 EYΡΩ MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W-40 (1LT) 6,00 ΕΥΡΩ Υπενθυµίζεται ότι στις τιµές συµπεριλαµβάνεται ο ΦΠΑ! C SERVICE, ιεύθυνση: Αµβροσίου Φραντζή 23, Νέος Κόσµος E-shop:www.c-service.gr Τηλ.: CITROËN ΜΕΝΕΞΕ ΩΝ Η ΕΤΑΙΡΙΑ CITROËN ΜΕΝΕΞΕ ΩΝ είναι µια σύγχρονη ολοκληρωµένη µονάδα Citroën & Peugeot στην Κ. Κηφισιά (Μενεξέδων 10, T.K ), η οποία άρχισε τη λειτουργία της τον Φεβρουάριο 2010, το δε ανθρώπινο δυναµικό της µετράει πολλά χρόνια εµπειρίας στο επίσηµο δίκτυο της Citroën και της Peugeot. Η ολοκληρωµένη µονάδα περιλαµβάνει: service, ανταλλακτικά, φανοποιείο/βαφείο, ηλεκτρολογείο, A/C, ελέγχους ΚΤΕΟ, αξεσουάρ, ελαστικά, µπαταρίες. Στη CITROËN ΜΕΝΕΞΕ ΩΝ το έµπειρο και άρτια εκπαιδευµένο προσωπικό βρίσκεται στη διάθεσή σας για να σας εξυπηρετήσει, ενώ είναι έτοιµο να σας προσφέρει αξιόπιστες λύσεις, οι οποίες ικανοποιούν απόλυτα τις ανάγκες σας, καθώς, σε συνδυασµό µε τον τελευταίας τεχνολογίας εξοπλισµό και τα διαγνωστικά µηχανήµατα, διαθέτει και το µεράκι και τη γνώση για την καλύτερη εξυπηρέτησή σας. ΤSOPELOGIANNIS AUTOGAS ΣΤΗΝ Tsopelogiannis Autogas είµαστε περήφανοι για την υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρουµε, η οποία στηρίζεται τόσο στην 25ετή πείρα µας στο χώρο του αυτοκινήτου όσο και στην αξιοσηµείωτη επένδυση που έχουµε κάνει σε υπερσύγχρονο εξοπλισµό, αλλά και στο πλέον εξειδικευµένο προσωπικό µας. Σε λιγότερο από 3 χρόνια, µετράµε περισσότερες από µετατροπές αυτοκινήτων και οι ευχαριστηµένοι πελάτες, είναι για εµάς η µεγαλύτερη ανταµοιβή! Οντας σίγουροι για το υψηλό επίπεδο ποιότητας των υπηρεσιών που προσφέρουµε αλλά και για το τελικό προϊόν που φτάνει στον καταναλωτή, είµαστε οι µόνοι που έχουµε τη δυνατότητα να προσφέρουµε στους πελάτες µας 15ετή εγγύηση καλής λειτουργίας του κινητήρα. Πέραν της υψηλής ποιότητας και της άρτιας εξυπηρέτησης, αξίζει να σηµειωθεί ότι είµαστε η µοναδική εταιρία στο χώρο της υγραεριοκίνησης που διαθέτει εξειδικευµένο τµήµα After Sales Service. Αυτό σηµαίνει ότι είµαστε δίπλα στο κοινό που µας εµπιστεύεται όχι µόνον πριν αλλά και µετά την εγκατάσταση της υγραεριοκίνησης και µάλιστα σε ό,τι χρειαστεί, από την τοποθέτηση του συστήµατος υγραερίου έως την παροχή ολοκληρω- µένων υπηρεσιών για τη µετέπειτα σωστή χρήση του κινητήρα. Tsopelogiannis Autogas, ιεύθυνση: Τατοΐου 101, Μεταµόρφωση Τ.Κ , Αθήνα, Ελλάδα. Tηλ.:

Ο ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝ

Ο ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Σπουδαστής: Μαρίνος Ανδρέου Επιβλέπων Καθηγητής:Ματζινος Παναγιωτης ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2013 Το υγραέριο LPG

Διαβάστε περισσότερα

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,

Διαβάστε περισσότερα

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS

ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS Αναμφισβήτητα, η υγραεριοκίνηση αποτελεί ένα από τα πιο πολυσυζητημένα θέματα στο χώρο της αυτοκίνησης αυτή την περίοδο. Το υγραέριο (LPG ή Liquefied Petroleum Gas) αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving»

Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving» Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving» Γρηγόρης Ζωίδης Τμήμα Περιβάλλοντος & Μεταφορών Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΗΜΕΡΑ! Δήμος Λυκόβρυσης-Πεύκης

Διαβάστε περισσότερα

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε.

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Transport Show, 1 η Ιουνίου 2014 Η τεχνολογία BlueEFFICIENCY

Διαβάστε περισσότερα

Ether Applications (ΑΙΘΗΡ) όλη σας η ενέργεια

Ether Applications (ΑΙΘΗΡ) όλη σας η ενέργεια Ether Applications (ΑΙΘΗΡ) όλη σας η ενέργεια Δραστηριότητα στον χώρο της ενέργειας στην Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την Κύπρο Γραφεία Προσφέρουμε ολοκληρωμένες λύσεις Έμφαση στις ανάγκες του πελάτη Εταιρική

Διαβάστε περισσότερα

Honda earthdreams Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε.

Honda earthdreams Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε. Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε. Soichiro Honda, 1956 ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ή ΑΝΑΓΚΗ Πωληθέντα Αυτοκίνητα ανά περιοχή

Διαβάστε περισσότερα

Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional

Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ FCA ~3.4 ΔΙΣ ΕΥΡΩ Ετήσιες δαπάνες R&D Βιώσιμη Μετακίνηση ΕΜΠΛΟΚΗ TOY ΧΡΗΣΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

www.biofial.com www.biofial.gr

www.biofial.com www.biofial.gr Νοέµβριος 2013 Θεοχάρης Χ. ηµήτριος Μηχανολόγος Μηχανικός Α.Π.Θ. ιευθυντής Παραγωγής BIOFIAL HYDRAULICS Ενεργειακή απόδοση υδραυλικών ανελκυστήρων Πραγµατικότητα και προοπτικές Key Words: Υδραυλικός Ανελκυστήρας,

Διαβάστε περισσότερα

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Πίνακας περιεχομένων 1 Συμπεριφορά υβριδικού συστήματος σε διαφορετικές θέσεις του επιλογέα ταχυτήτων...3 2 Συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην επιτάχυνση...4

Διαβάστε περισσότερα

Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel)

Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel) 1 Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel) 2 Φυσικό Αέριο ιστορική ανάδρομη Η κίνηση με αέρια καύσιμα για αυτοκίνητα δεν αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ AutogasAthens Tuesday, 26 July 2011 12:54 - Last Updated Monday, 24 October 2011 09:08

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ AutogasAthens Tuesday, 26 July 2011 12:54 - Last Updated Monday, 24 October 2011 09:08 ΠΡΟΣ : ΕΡΤ A.E. ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : 22/07/2011 Στα πλαίσια της καλής γειτονίας και με την κρίση που βιώνουμε όλοι μας το τελευταίο διάστημα, αλλά και με τις συνεχόμενες αυξήσεις που παίρνει η βενζίνη και που

Διαβάστε περισσότερα

Υψηλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση: Η αποδοτικότητα βρίσκεται σε κάθε Audi.

Υψηλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση: Η αποδοτικότητα βρίσκεται σε κάθε Audi. Vorsprung durch Technik www.audi.gr Υψηλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση: Η αποδοτικότητα βρίσκεται σε κάθε Audi. Ανακαλύψτε περισσότερα στην ηλεκτρονική διεύθυνση της Αudi www.audi.gr ή στους Εξουσιοδοτημένους

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 Νέο μοντέλο Ford Mondeo ECOnetic με εκπομπές CO 2 κάτω από 115 γραμμ./χλμ.

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΗΓΙΑ 1999/100/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Ο ΗΓΙΑ 1999/100/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ L 334/36 Ο ΗΓΙΑ 1999/100/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 15ης εκεµβρίου 1999 για τηνπροσαρµογή στηντεχνική πρόοδο της οδηγίας 80/1268/ΕΟΚ του Συµβουλίου σχετικά µε το εκπεµπόµενο διοξείδιο του άνθρακα και την κατανάλωση

Διαβάστε περισσότερα

Α/Α ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΟΡΙΑ ΚΑΙ ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΥΡΙΟ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ

Α/Α ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΟΡΙΑ ΚΑΙ ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΥΡΙΟ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ Αέρια Απόβλητα Α/Α ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΟΡΙΑ ΚΑΙ ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΥΡΙΟ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ 1. ΦΕΚ 315/Α/1977, Π.. Υπ Αριθ. 922 Περί Απαγορεύσεως της χρήσεως πετρελαίου τύπου Μαζούτ εις κτιριακάς εγκαταστάσεις καύσεως.

Διαβάστε περισσότερα

Εκπαιδευτείτε γιατί... χάνετε. Οι ώρες μειώνονται σχεδόν στο μισό! Υγραεριοκίνηση Το φλέγον θέμα...

Εκπαιδευτείτε γιατί... χάνετε. Οι ώρες μειώνονται σχεδόν στο μισό! Υγραεριοκίνηση Το φλέγον θέμα... Εκπαιδευτείτε γιατί... χάνετε. Οι ώρες μειώνονται σχεδόν στο μισό! Υγραεριοκίνηση Το φλέγον θέμα... Ενώ ο Νόμος που αφορά τις ώρες εκπαίδευσης των τεχνιτών αεριοκίνησης βελτιώνεται και το ενδιαφέρον του

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»

ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς» ΤΕΙ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ : ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΘΗΒΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ Επίβλεψη : Καθηγήτρια Dr. Έλενα Καλλικαντζάρου Μελέτη - Ανάπτυξη: Καλογερίδου Χρυσούλα

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ... ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΝΕΡΟ ΜΗ ΧΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΧΡΟΝΟ!

ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ... ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΝΕΡΟ ΜΗ ΧΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΧΡΟΝΟ! ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ... ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΝΕΡΟ ΜΗ ΧΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΧΡΟΝΟ! ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ: Η ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΑΞΙΑ ΠΟΥ ΜΟΙΡΑΖΕΤΑΙ - Μια εταιρία δεν μπορεί να θεωρείται «πράσινη» αν δεν

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΟΣ ΑΝΘΡΑΚΑ. Εκπαιδευτής: Γιώργος Κίρκος

ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΟΣ ΑΝΘΡΑΚΑ. Εκπαιδευτής: Γιώργος Κίρκος ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΟΣ ΑΝΘΡΑΚΑ Εκπαιδευτής: Γιώργος Κίρκος ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑΤΟΣ ΑΝΘΡΑΚΑ Περιεχόμενο Ορισμός ανθρακικού αποτυπώματος Ανθρακικό αποτύπωμα σε γραφειακούς χώρους Κατηγορίες Εκπομπών Τρόποι

Διαβάστε περισσότερα

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο είναι δύο μίγματα υδρογονανθράκων που χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς από τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.

Διαβάστε περισσότερα

Αριθμ. Οικ. Φ1/26579/3183 ΦΕΚ Β 790/18.5.2007

Αριθμ. Οικ. Φ1/26579/3183 ΦΕΚ Β 790/18.5.2007 Αριθμ. Οικ. Φ1/26579/3183 ΦΕΚ Β 790/18.5.2007 Καθορισμός μεθόδων μέτρησης και επιτρεπομένων ορίων του μονοξειδίου του άνθρακα (CO) και των υδρογονανθράκων (HC) στα καυσαέρια των βενζινοκίνητων και υγραεριοκίνητων

Διαβάστε περισσότερα

Buy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη. Οχήματα. Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014 Μπογδάνου Θάλεια MSc Περιβαλλοντολόγος

Buy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη. Οχήματα. Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014 Μπογδάνου Θάλεια MSc Περιβαλλοντολόγος Buy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη Οχήματα Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014 Μπογδάνου Θάλεια MSc Περιβαλλοντολόγος Περιεχόμενα Εισαγωγή Οδηγός αγορών και κριτήρια αγοράς Κόστος κύκλου ζωής Ετικέτες Πρακτικές

Διαβάστε περισσότερα

Electromobility and ICT

Electromobility and ICT Electromobility and ICT 4 ο Συνέδριο Green ICT Πέμπτη 17 Μαΐου 2012 Αθήνα Διονύσιος Νέγκας Πρόεδρος Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα βοηθήσουν ώστε οι

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

3 ο κεφάλαιο. καύσιμα και καύση

3 ο κεφάλαιο. καύσιμα και καύση 3 ο κεφάλαιο καύσιμα και καύση 1. Τι ονομάζουμε καύσιμο ; 122 Είναι διάφοροι τύποι υδρογονανθράκων ΗC ( υγρών ή αέριων ) που χρησιμοποιούνται από τις ΜΕΚ για την παραγωγή έργου κίνησης. Το καλύτερο καύσιμο

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η Pirelli είναι μία μάρκα με παγκόσμια αναγνωρισιμότητα για τις βασικές αξίες της, κυρίως τις επιδόσεις

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΞΗΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ Από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και μέχρι σήμερα οι τροχοί

Διαβάστε περισσότερα

(Σανταµούρης Μ., 2006).

(Σανταµούρης Μ., 2006). Β. ΠΗΓΕΣ ΙΟΞΕΙ ΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (CO 2 ) Οι πιο σηµαντικές πηγές διοξειδίου προέρχονται από την καύση ορυκτών καυσίµων και την δαπάνη ενέργειας γενικότερα. Οι δύο προεκτάσεις της ανθρώπινης ζωής που είναι

Διαβάστε περισσότερα

Buy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη. Οχήματα

Buy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη. Οχήματα Buy Smart+ Πράσινες Προμήθειες στην Ευρώπη Οχήματα Περιεχόμενα Εισαγωγή Τεχνολογίες Σήμανση Κριτήρια Χρήσιμες Συμβουλές Εισαγωγή Εισαγωγή Κύριες Προκλήσεις Αντιμετώπιση Κλιματικής Αλλαγής - Το 20 % των

Διαβάστε περισσότερα

Σύντομο Ενημερωτικό Υλικό Μικρών Εμπορικών Επιχειρήσεων για το Ανθρακικό Αποτύπωμα ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2012 -1-

Σύντομο Ενημερωτικό Υλικό Μικρών Εμπορικών Επιχειρήσεων για το Ανθρακικό Αποτύπωμα ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2012 -1- ΕΘΝΙΚΗ ΣΥΝΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ Σύντομο Ενημερωτικό Υλικό Μικρών Εμπορικών Επιχειρήσεων για το Ανθρακικό Αποτύπωμα Πως οι μικρές εμπορικές επιχειρήσεις επηρεάζουν το περιβάλλον και πως μπορούν

Διαβάστε περισσότερα

Ηµερίδα Υγραεριοκίνησης ΤΟ ΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΕΙ ΤΟ ΗΜΟΣΙΟ. Υγραεριοκίνηση

Ηµερίδα Υγραεριοκίνησης ΤΟ ΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΕΙ ΤΟ ΗΜΟΣΙΟ. Υγραεριοκίνηση Υγραεριοκίνηση 1 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ LPG 1. Ταξινόµηση των ηλεκτρονικών συστηµάτων LPG ως προς τον τρόπο ψεκασµού του LPG Συστήµατα Αέριου Ψεκασµού Συστήµατα Υγρού ψεκασµού

Διαβάστε περισσότερα

Αυγή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές

Αυγή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές Αυγή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές Οι μονάδες ενεργειακής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της ΑΒΒ και οι τεχνολογίες ευφυών δικτύων στηρίζουν το όραμα μιας νέας εποχής για τον κλάδο των μετακινήσεων.

Διαβάστε περισσότερα

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Φ ο ρ έ α ς υ λ ο π ο ί η σ η ς Ν Ο Ι Κ Ο Κ Υ Ρ Ι Α Άξονες παρέμβασης Α. Κτιριακές υποδομές Β. Μεταφορές Γ. Ύ δρευση και διαχείριση λυμάτων Δ. Δ ιαχείριση αστικών στερεών

Διαβάστε περισσότερα

ŠkodaOctavia Συμπλήρωμα - για αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με υγραέριο

ŠkodaOctavia Συμπλήρωμα - για αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με υγραέριο SIMPLY CLEVER ŠkodaOctavia Συμπλήρωμα - για αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με υγραέριο 01/2011 Συμπλήρωμα - για αυτοκίνητα υγραεριοκίνηση (υγραέριο) 1 Συμπλήρωμα - για αυτοκίνητα υγραεριοκίνηση (υγραέριο)

Διαβάστε περισσότερα

Ξενία 11500 11420 14880 12800

Ξενία 11500 11420 14880 12800 Γ. ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ CO 2 Γ.1 Περιγραφή κτιριακών εγκαταστάσεων Η συνολική έκταση του Πανεπιστηµίου είναι 23,22 στρ. όπου βρίσκονται οι κτιριακές του εγκαταστάσεις όπως είναι το κτίριο της Κεντρικής

Διαβάστε περισσότερα

2015 Η ενέργεια είναι δανεική απ τα παιδιά μας

2015 Η ενέργεια είναι δανεική απ τα παιδιά μας Εκπαιδευτικά θεματικά πακέτα (ΚΙΤ) για ευρωπαϊκά θέματα Τ4Ε 2015 Η ενέργεια είναι δανεική απ τα παιδιά μας Teachers4Europe Οδηγιεσ χρησησ Το αρχείο που χρησιμοποιείτε είναι μια διαδραστική ηλεκτρονική

Διαβάστε περισσότερα

Εναλλακτικά οχήματα Πολιτικές και Εμπειρίες Εφαρμογής Μαρία Ζαρκαδούλα Τμήμα Περιβάλλοντος και Μεταφορών ΚΑΠΕ

Εναλλακτικά οχήματα Πολιτικές και Εμπειρίες Εφαρμογής Μαρία Ζαρκαδούλα Τμήμα Περιβάλλοντος και Μεταφορών ΚΑΠΕ Εναλλακτικά οχήματα Πολιτικές και Εμπειρίες Εφαρμογής Μαρία Ζαρκαδούλα Τμήμα Περιβάλλοντος και Μεταφορών ΚΑΠΕ ECOTEC, Απρίλιος 2010 Ποσοστιαία Συμμετοχή τελικής κατανάλωσης Ενέργειας σε ΕU 27 και Ελλάδα,

Διαβάστε περισσότερα

Honda Mobility MOBILITY

Honda Mobility MOBILITY Υβριδική Τεχνολογία Honda Εισηγητής: Νίκος Ξυδιάς Τεχνικός Εκπαιδευτής Honda 1 Honda Mobility MOBILITY 3 3 To Όραµα της Honda Επιθυµούµε να είµαστε µία Εταιρία την Ύπαρξη της οποίας θέλει η Κοινωνία (we

Διαβάστε περισσότερα

Φίλτρα. για επιβατικά οχήματα

Φίλτρα. για επιβατικά οχήματα Φίλτρα για επιβατικά οχήματα Φίλτρα για όλες Τα φίλτρα Champion έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε όχι μόνο να ανταποκρίνονται στις πιο αυστηρές απαιτήσεις της πρώτης τοποθέτησης, αλλά και να τις υπερβαίνουν.

Διαβάστε περισσότερα

Μ Ε Λ Ε Τ Η. Προμήθεια επιβατικών αυτοκινήτων για την εξυπηρέτηση των αναγκών των Υπηρεσιών του Δήμου. Προϋπολογισμού: 46.

Μ Ε Λ Ε Τ Η. Προμήθεια επιβατικών αυτοκινήτων για την εξυπηρέτηση των αναγκών των Υπηρεσιών του Δήμου. Προϋπολογισμού: 46. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΔΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΔΗΜΟΣ: Χερσονήσου ΤΙΤΛΟΣ: Προμήθεια επιβατικών αυτοκινήτων για την εξυπηρέτηση των αναγκών των Υπηρεσιών του

Διαβάστε περισσότερα

Οικολογική οδήγηση & Φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα

Οικολογική οδήγηση & Φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΥΠΡΙΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ Οικολογική οδήγηση & Φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα Oρέστης Κυριάκου Λειτουργός Ενεργειακής Διαχείρισης Ενεργειακού Γραφείου Κυπρίων Πολιτών Οικολογική οδήγηση Ορισμός

Διαβάστε περισσότερα

15. : (4) (10) 16. 225/45 R17 91 W 17.

15. : (4)  (10) 16. 225/45 R17 91 W 17. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΓΡΑΠΤΗ ΕΞΕΤΑΣΗ ΓΙΑ ΠΛΗΡΩΣΗ ΚΕΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ Ο ΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Θέµα: ΕΙ ΙΚΟ (Τεχνολογία Αυτοκινήτων)

Διαβάστε περισσότερα

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Ηλεκτρικά ποδήλατα που κατασκευάζονται στην Ισπανία με την τελευταία τεχνολογία. www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Αντιπρόσωποι για την Ελλάδα: ΛΑΜΔΑ ΑΕ Α. Μεταξά 2 & Καλυφτάκη, Κ. Κηφισιά Τηλ: 210 620

Διαβάστε περισσότερα

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Φ ο ρ έ α ς υ λ ο π ο ί η σ η ς Δ Η Μ Ο Σ Ι Ο Σ Τ Ο Μ Ε Α Σ Άξονες παρέμβασης Α. Κτιριακές υποδομές Β. Μεταφορές Γ. Ύ δρευση και διαχείριση λυμάτων Δ. Διαχείριση αστικών

Διαβάστε περισσότερα

SmILE. Όλα όσα θα θέλατε να µάθετε για το χαµόγελο της Greenpeace

SmILE. Όλα όσα θα θέλατε να µάθετε για το χαµόγελο της Greenpeace Ι. Αυτοκίνητο και κλίµα SmILE Όλα όσα θα θέλατε να µάθετε για το χαµόγελο της Greenpeace Πόσο συµβάλλει η αυτοκίνηση στην αλλαγή του κλίµατος; Το διοξείδιο του άνθρακα (CO 2 ), το οποίο εκλύεται ως καυσαέριο

Διαβάστε περισσότερα

Πανεπιστήμιο Πατρών Πολυτεχνική σχολή Τμήμα Χημικών Μηχανικών Ακαδημαϊκό Έτος 2007-20082008 Μάθημα: Οικονομία Περιβάλλοντος για Οικονομολόγους Διδάσκων:Σκούρας Δημήτριος ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Τεχνικά χαρακτηριστικά Diesel EGR 3-1 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ Επαγγελματική χρήση Diesel EGR 3 Καθαρίζει το Σύστηµα Εισαγωγής Αέρα, τις Βαλβίδες Εισαγωγής, τον Αισθητήρα Ροής Αέρα, το EGR (σύστηµα επανακυκλοφορίας απαγόµενων καυσαερίων) και

Διαβάστε περισσότερα

ΠαρουσίασηΒαρόµετρου CVO 2009 (CVO - Παρατηρητήριο Εταιρικών Οχηµάτων) Ιούνιος 2009 Αθήνα

ΠαρουσίασηΒαρόµετρου CVO 2009 (CVO - Παρατηρητήριο Εταιρικών Οχηµάτων) Ιούνιος 2009 Αθήνα ΠαρουσίασηΒαρόµετρου CVO 2009 (CVO - Παρατηρητήριο Εταιρικών Οχηµάτων) Ιούνιος 2009 Αθήνα Agenda Παρουσίαση Μέρος 1 ο : Αντίκτυποςτηςοικονοµικήςκρίσης Μέρος 2 ο : Πολιτικέςεταιρικώνστόλων Μέρος 3 ο : Χρηµατοδότηση

Διαβάστε περισσότερα

Το energy condition των κλιματιστικών

Το energy condition των κλιματιστικών Το energy condition των κλιματιστικών Πώς διαβάζουμε τις νέες ενεργειακές ετικέτες των κλιματιστικών και τι πρέπει να γνωρίζουμε πριν την αγορά και τη χρήση της κάθε είδους συσκευής για να πετύχουμε τη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟ 2050 (WETO-H2)

ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟ 2050 (WETO-H2) ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟ 2050 (WETO-H2) ΒΑΣΙΚΑ ΜΗΝΥΜΑΤΑ Στο πλαίσιο της µελέτης WETO-H2 εκπονήθηκε σενάριο προβλέψεων και προβολών αναφοράς για το παγκόσµιο σύστηµα ενέργειας

Διαβάστε περισσότερα

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» «Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» ρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Διαβάστε περισσότερα

Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ

Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ Περίληψη Η κίνηση των οχηµάτων µε φυσικό αέριο εν συγκρίση µε τα συµβατικά καύσιµα συντελεί στη µείωση της ατµοσφαιρικής ρύπανσης στα αστικά κέντρα, µε λειτουργικά

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης των ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση οχημάτων είναι η εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης (φρεναρίσματος) του οχήματος.

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ Αύξηση ικανοποίησης του πελάτη, σύσφιξη σχέσεων με τον πελάτη με τα λειτουργικά δραστικά συστατικά της WÜRTH! ΑΥΞΗΣΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΕ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης 1 Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης Οι βαλβίδες και οι έδρες των βαλβίδων μερικών κινητήρων είναι περισσότερο επιρρεπείς στη φθορά όταν ένα όχημα οδηγείτε με υγραέριο LPG ή φυσικό αέριο CNG. Αυτό δεν ισχύει

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτηματολόγιο. για σχολεία Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης

Ερωτηματολόγιο. για σχολεία Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης Ερωτηματολόγιο για σχολεία Δευτεροβάθμιας ς Aυτό το ερωτηματολόγιο πρέπει να συμπληρωθεί από όλους τους μαθητές και εκπαιδευτικούς που συμμετέχουν στην Κατηγορία Γ στην αρχή και το τέλος της περιόδου που

Διαβάστε περισσότερα

TUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο. Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες. Θέμα

TUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο. Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες. Θέμα TUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο Θέμα Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες Περιεχόμενα: Σελ. Δελτίο Τύπου 2 Τί είναι η TÜV; 3 Τί είναι Πιστοποιημένο 3 Προϊόν; Πιστοποιημένα Προϊόντα

Διαβάστε περισσότερα

Πηγές Ενέργειας για τον 21ο αιώνα

Πηγές Ενέργειας για τον 21ο αιώνα Πηγές Ενέργειας για τον 21ο αιώνα Πετρέλαιο Κάρβουνο ΑΠΕ Εξοικονόμηση Φυσικό Αέριο Υδρογόνο Πυρηνική Σύντηξη (?) Γ. Μπεργελές Καθηγητής Ε.Μ.Π www.aerolab.ntua.gr e mail: bergeles@fluid.mech.ntua.gr Ενέργεια-Περιβάλλον-Αειφορία

Διαβάστε περισσότερα

Μείωση της κατανάλωσης καυσίμων στις μεταφορές μέσω της επιβεβλημένης μείωσης των εκπομπών CO2

Μείωση της κατανάλωσης καυσίμων στις μεταφορές μέσω της επιβεβλημένης μείωσης των εκπομπών CO2 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμων στις μεταφορές μέσω της επιβεβλημένης μείωσης των εκπομπών CO2 Ημερίδα Πράσινες Μεταφορές (ΙΕΝΕ) 2008 Πέτρος Κασσάπης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ Συγκοινωνιολόγος Liverpool

Διαβάστε περισσότερα

Δράσεις για τη βελτίωση της Ενεργειακής Αποδοτικότητας στον τομέα των Μεταφορών

Δράσεις για τη βελτίωση της Ενεργειακής Αποδοτικότητας στον τομέα των Μεταφορών Δράσεις για τη βελτίωση της Ενεργειακής Αποδοτικότητας στον τομέα των Μεταφορών Μαρία Ζαρκαδούλα Τμήμα Περιβάλλοντος & Μεταφορών ΚΑΠΕ EnergyRes 09 Forum, 20.2.2009 Περιεχόμενα Η Ευρωπαϊκή Πολιτική Οι πολιτικές

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ. Εργασία των μαθητριών: Μπουδαλάκη Κλεοπάτρα, Λιολιοσίδου Χριστίνα, Υψηλοπούλου Δέσποινα.

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ. Εργασία των μαθητριών: Μπουδαλάκη Κλεοπάτρα, Λιολιοσίδου Χριστίνα, Υψηλοπούλου Δέσποινα. ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ Εργασία των μαθητριών: Μπουδαλάκη Κλεοπάτρα, Λιολιοσίδου Χριστίνα, Υψηλοπούλου Δέσποινα. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ Το φυσικό αέριο είναι: Το φυσικό αέριο είναι ένα φυσικό προϊόν που βρίσκεται

Διαβάστε περισσότερα

Το Αυτοκίνητο. Φυλλακτός Άγγελος. Μαθητής Β4 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης. Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος

Το Αυτοκίνητο. Φυλλακτός Άγγελος. Μαθητής Β4 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης. Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος Το Αυτοκίνητο Φυλλακτός Άγγελος Μαθητής Β4 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος Καθηγητής Πληροφορικής Ελληνικού Κολλεγίου Θεσσαλονίκης ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

Μια νέα εποχή ανατέλλει στην ευρύτερη και ανεξάρτητη

Μια νέα εποχή ανατέλλει στην ευρύτερη και ανεξάρτητη Η νέα εποχή στη συντήρηση-επισκευή του αυτοκινήτου Οι οκτώ νέες τάσεις της ευρωπαϊκής αγοράς Επηρεασμένες από τις νέες συνθήκες ανταγωνισμού, τις αυξανόμενες απαιτήσεις των πελατών και την τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών Ηλεκτρονική Περιοδική Έκδοση Δεκέμβριος 2009 Τεύχος 7 WAY OF NEWS Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ Νέο Alto

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ, ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ, ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ EL EL EL ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 10.11.2010 COM(2010) 655 τελικό ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ, ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Παρακολούθηση των εκποµπών

Διαβάστε περισσότερα

THE BEST NEW CARS MAKE THE BEST USED CARS

THE BEST NEW CARS MAKE THE BEST USED CARS ALWAYS A BETTER WAY THE BEST NEW CARS MAKE THE BEST USED CARS Εγγυημένα τα Καλύτερα Μεταχειρισμένα www.toyota.com.cy/usedcars Κάτι νέο! Η Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ., αλλάζει τα δεδομένα στον τρόπο ιδιοκτησίας

Διαβάστε περισσότερα

DANIELE CHIARI. aldo marangoni HEAD OF PRODUCT PLANNING & INSTITUTIONAL RELATIONS. HEAD OF Powertrain Engineering FIAT-CHRYSLER EMEA

DANIELE CHIARI. aldo marangoni HEAD OF PRODUCT PLANNING & INSTITUTIONAL RELATIONS. HEAD OF Powertrain Engineering FIAT-CHRYSLER EMEA DANIELE CHIARI HEAD OF PRODUCT PLANNING & INSTITUTIONAL RELATIONS FIAT-CHRYSLER EMEA aldo marangoni HEAD OF Powertrain Engineering FIAT-CHRYSLER EMEA ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ Βιώσιμη Μετακίνηση ΝΕΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΛ ΥΠΕΡΥΘΡΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ. Λύσεις τελευταίας τεχνολογίας με υπεροχή!

ΠΑΝΕΛ ΥΠΕΡΥΘΡΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ. Λύσεις τελευταίας τεχνολογίας με υπεροχή! ΠΑΝΕΛ ΥΠΕΡΥΘΡΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Λύσεις τελευταίας τεχνολογίας με υπεροχή! Πάνελ υπέρυθρης θέρµανσης ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: A. Προηγµένη τεχνολογία παραγωγής και εξοπλισµός Η χρήση της τεχνολογίας του FR4 πλαστικοποιηµένου

Διαβάστε περισσότερα

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων

Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Φ ο ρ έ α ς υ λ ο π ο ί η σ η ς Ι Δ Ι Ω Τ Ι Κ Ο Σ Τ Ο Μ Ε Α Σ Άξονες παρέμβασης Α. Κτιριακές υποδομές Β. Μεταφορές Γ. Ύ δρευση και διαχείριση λυμάτων Δ. Δ ιαχείριση αστικών

Διαβάστε περισσότερα

Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και Οικολογική Οδήγηση - Εξοικονόμηση ενέργειας μέσα από την αλλαγή της οδηγητικής συμπεριφοράς.

Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και Οικολογική Οδήγηση - Εξοικονόμηση ενέργειας μέσα από την αλλαγή της οδηγητικής συμπεριφοράς. Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και Οικολογική Οδήγηση - Εξοικονόμηση ενέργειας μέσα από την αλλαγή της οδηγητικής συμπεριφοράς. Άρης Ζωγράφος - Ευάγγελος Ματσούκης Πανεπιστήμιο Πατρών www.upatras.gr Πρότυπες Σχολές

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΠΛΑ ΣΑΣ! ŠKODA δίπλα σας. Με αποκλειστικές προσφορές σε εργασίες συνεργείου και ανταλλακτικά! Κάνουμε το καλύτερο για το αυτοκίνητό σας!

ΔΙΠΛΑ ΣΑΣ! ŠKODA δίπλα σας. Με αποκλειστικές προσφορές σε εργασίες συνεργείου και ανταλλακτικά! Κάνουμε το καλύτερο για το αυτοκίνητό σας! Η ΗŠKODA ŠKODA δίπλα σας ΔΙΠΛΑ ΣΑΣ! Κατεβάστε την εφαρμογή ŠKODA Service App που σχεδιάστηκε για να σας παρέχει βοήθεια σε κάθε δύσκολη περίσταση. www.skoda-auto.gr Service Checkbook 2015 - Cover.indd

Διαβάστε περισσότερα

Μ. Σανταµούρης ΚΑΠΕ - ΕΚΠΑ

Μ. Σανταµούρης ΚΑΠΕ - ΕΚΠΑ EXOIKONOMHΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΟΝ ΚΤΙΡΙΑΚΟ ΤΟΜΕΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΜΥΘΟΙ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΕΣ Μ. Σανταµούρης ΚΑΠΕ - ΕΚΠΑ Σύµφωνα µε το Εθνικό Σχέδιο ράσης και το σενάριο αναφοράς, αναµένεται για το 2030 αύξηση της

Διαβάστε περισσότερα

Magneti Marelli Technical Tools OBD ROAD

Magneti Marelli Technical Tools OBD ROAD Magneti Marelli Technical Tools OBD ROAD (Κωδ. 6002013588) Παρουσίαση : OBD ROAD USB Θύρα OBD Σύνδεσµος Κωδ. 6002013588 2 Σε τι χρησιµεύει το OBD ROAD? Το προϊόν είναι κατάλληλο για διάφορες εφαρµογές,

Διαβάστε περισσότερα

ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΠΑΛΑΙΩΝ ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΩΝ BRUNATA

ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΠΑΛΑΙΩΝ ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΩΝ BRUNATA Πετρέλαιο Φυσικό Αέριο ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΠΑΛΑΙΩΝ ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΩΝ BRUNATA ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ Ποιος δεν θα ήθελε να έχει τα πλεονεκτήματα της αυτονομίας και πολλά παραπάνω Να λειτουργεί την θέρμανση όποτε θέλει Να έχει

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ... 3 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 4 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 5 ΧΡΗΣΗ... 7 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 8

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ... 3 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 4 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 5 ΧΡΗΣΗ... 7 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 8 Εγχειρίδιο οδηγιών ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ GR ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ... 3 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 4 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 5 ΧΡΗΣΗ... 7 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 8 2 ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ Το παρόν εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης αναφέρεται σε

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ. Έξυπνος σχεδιασμός αρθρωτών UPS

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ. Έξυπνος σχεδιασμός αρθρωτών UPS ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ Έξυπνος σχεδιασμός αρθρωτών UPS Με την απόκτηση της εταιρείας Newave Energy, καινοτόμος εταιρεία στον τομέα της αδιάλειπτης παροχής ισχύος (UPS) με βάση της την Ελβετία, η ΑΒΒ έχει

Διαβάστε περισσότερα

Γενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις. Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164

Γενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις. Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164 Γενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164 Η ιστορία Το έτος 2006 ξεκίνησε η συνεργασία της Adam Opel GmbH,

Διαβάστε περισσότερα

ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ. Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr

ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ. Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr MEAT&DORIA Περιγραφή Φωτογραφία Γενικό καθαριστικό 500ml Μ 1 Για µετρητές µάζας αέρος, βαλβίδες,

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Ταυτότητα Έρευνας

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Ταυτότητα Έρευνας ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Ταυτότητα Έρευνας ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ: Γ.ΠΑΝΗΓΥΡΑΚΗΣ Καθηγητής Ο.Π.Α. Η. ΚΑΠΑΡΕΛΙΩΤΗΣ Ειδικός Επιστήμονας Ο.Π.Α. ΣΤΕΛΕΧΗ ΕΛΙΝΟΙΛ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΕΧΑCO Πετρελαιοκίνηση: ασφαλής κίνηση

Διαβάστε περισσότερα

Εναλλακτικά Καύσιµα στις Μεταφορές: Στρατηγικές Προώθησης Θεσµικό Πλαίσιο

Εναλλακτικά Καύσιµα στις Μεταφορές: Στρατηγικές Προώθησης Θεσµικό Πλαίσιο Εναλλακτικά Καύσιµα στις Μεταφορές: Στρατηγικές Προώθησης Θεσµικό Πλαίσιο Έφη Τριτοπούλου, Μαρία Ζαρκαδούλα, Γρηγόρης Ζωίδης, Λουκάς Γαβριήλ Τµήµα Περιβάλλοντος και Μεταφορών /νση Ενεργειακής Αποδοτικότητας

Διαβάστε περισσότερα

«Καθαρά» Καύσιμα & Οχήματα. Συνοπτικός Οδηγός για τα «Καθαρά» Καύσιμα και τις Τεχνολογίες Οχημάτων

«Καθαρά» Καύσιμα & Οχήματα. Συνοπτικός Οδηγός για τα «Καθαρά» Καύσιμα και τις Τεχνολογίες Οχημάτων «Καθαρά» Καύσιμα & Οχήματα Συνοπτικός Οδηγός για τα «Καθαρά» Καύσιμα και τις Τεχνολογίες Οχημάτων 3 Περιεχόμενα Περιεχόμενα...4 Εισαγωγή...5 Βενζίνη & Πετρέλαιο Diesel...6 Υβριδικά Οχήματα...15 Υγραεριοκίνητα

Διαβάστε περισσότερα

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος 2012. 5-θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D-65423 Rüsselsheim

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος 2012. 5-θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D-65423 Rüsselsheim Media Information Αύγουστος 2012 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά 5-θ 4-θ sedan Station Wagon Adam Opel AG D-65423 Rüsselsheim media.opel.com Σελίδα 2 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

«ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ»

«ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ» «ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ» ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ: ΜΟΥΤΣΑΤΣΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΑΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: ΝΙΚΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ-ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΡΥΠΟΙ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Πρωτογενείς και δευτερογενείς

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

Επιπτώσεις Υγείας & Ασφάλειας Εργαζοµένων και Περιβαλλοντικές Συνέπειες από την Αντικατάσταση Μονάδας Βαφείου.

Επιπτώσεις Υγείας & Ασφάλειας Εργαζοµένων και Περιβαλλοντικές Συνέπειες από την Αντικατάσταση Μονάδας Βαφείου. Επιπτώσεις Υγείας & Ασφάλειας Εργαζοµένων και Περιβαλλοντικές Συνέπειες από την Αντικατάσταση Μονάδας Βαφείου. Ε. ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ, Γ. ΣΑΡΑΣΙΤΗΣ, Ε. ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΒΙΚΤΩΡΙΑ Α.Ε Βιοµηχανία Μεταλλικών Προϊόντων και

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΑΥΣΗ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΑΥΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΑΥΣΗ Την εργασία επιμελήθηκαν οι: Αναστασοπούλου Ευτυχία Ανδρεοπούλου Μαρία Αρβανίτη Αγγελίνα Ηρακλέους Κυριακή Καραβιώτη Θεοδώρα Καραβιώτης Στέλιος Σπυρόπουλος Παντελής Τσάτος Σπύρος

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣYΜΠYΚΝΩΣΗΣ ΣΕΙΡΑ VICTRIX. Επιτοίχιοι λέβητες συμπύκνωσης θέρμανσης & οικιακού νερού

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣYΜΠYΚΝΩΣΗΣ ΣΕΙΡΑ VICTRIX. Επιτοίχιοι λέβητες συμπύκνωσης θέρμανσης & οικιακού νερού ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣYΜΠYΚΝΩΣΗΣ ΣΕΙΡΑ VICTRIX Επιτοίχιοι λέβητες συμπύκνωσης θέρμανσης & οικιακού νερού ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ Σειρά VICTRIX Επιτοίχιοι λέβητες συμπύκνωσης, κλειστού θαλάμου καύσης

Διαβάστε περισσότερα

Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας

Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας Φωτοβολταϊκά Αστείρευτη ενέργεια από τον ήλιο! Η ηλιακή ενέργεια είναι μια αστείρευτη πηγή ενέργειας στη διάθεση μας.τα προηγούμενα χρόνια η τεχνολογία και το κόστος παραγωγής

Διαβάστε περισσότερα

Φυσικοί ρύποι H χλωρίδα της γης (µεγαλύτερη φυσική πηγή εκποµπής αερίων ρύπων ) Τα δέντρα και τα φυτά µέσω της φωτοσύνθεσης Ανθρώπινες ραστηριότητες

Φυσικοί ρύποι H χλωρίδα της γης (µεγαλύτερη φυσική πηγή εκποµπής αερίων ρύπων ) Τα δέντρα και τα φυτά µέσω της φωτοσύνθεσης Ανθρώπινες ραστηριότητες Ατµοσφαιρική ρύπανση Μαρή Νεαμονίτης Παλαιολόγου Παπαβασιλείου Ορισµός Ανεπιθύµητη αλλαγή στα φυσικά, χηµικά και βιολογικά χαρακτηριστικά του αέρα ζηµιογόνος για όλους τους οργανισµούς Πώς προκαλείται

Διαβάστε περισσότερα

Πετρέλαιο Κίνησης 21% Μαζούτ 18% Πετρέλαιο Θέρµανσης

Πετρέλαιο Κίνησης 21% Μαζούτ 18% Πετρέλαιο Θέρµανσης «Φυσικό Αέριο στο Μεγάλο Εµπορικό και Βιοµηχανικό Τοµέα της Αττικής: Ανάπτυξη και ιαχείριση Μεγάλων Πελατών περιόδου 2004-2009» 2009» ΕΠΑ Αττικής Νοέµβριος 2010 Αναστάσιος Τόσιος ιευθυντής Τεχνικής Εξυπηρέτησης

Διαβάστε περισσότερα

6780 0590 03/99. Οδηγίες χειρισµού. Λέβητας αερίου µε εκµετάλλευση λανθάνουσας ενέργειας καυσαερίων. Logamax plus GB112-24/29/43/60

6780 0590 03/99. Οδηγίες χειρισµού. Λέβητας αερίου µε εκµετάλλευση λανθάνουσας ενέργειας καυσαερίων. Logamax plus GB112-24/29/43/60 6780 0590 03/99 Οδηγίες χειρισµού Λέβητας αερίου µε εκµετάλλευση λανθάνουσας ενέργειας καυσαερίων Logamax plus GB112-24/29/43/60 Αγαπητή πελάτισσα, αγαπητέ πελάτη, η κατασκευή και η παραγωγή του λέβητα

Διαβάστε περισσότερα

«AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ»

«AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ» «AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ» Εργαστήριο Ήπιων Μορφών Ενέργειας & Προστασίας Περιβάλλοντος Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ, ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ Τεχνικός Σχεδιασμός -

Διαβάστε περισσότερα

Κινητήρες μιας νέας εποχής

Κινητήρες μιας νέας εποχής Κινητήρες μιας νέας εποχής H ABB παρουσιάζει μια νέα γενιά κινητήρων υψηλής απόδοσης βασισμένη στην τεχνολογία σύγχρονης μαγνητικής αντίστασης. Η ΑΒΒ στρέφεται στην τεχνολογία κινητήρων σύγχρονης μαγνητικής

Διαβάστε περισσότερα

Eξοικονομητής καυσίμων

Eξοικονομητής καυσίμων ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Χιλιόµετρα / λίτρα / Ισχύς Υψηλότερες τιµές Χιλιοµ. / λίτρο είναι ένα άµεσο αποτέλεσµα της αυξηµένης ισχύος του κινητήρα. Αν αυτή η επιπλέον ενέργεια χρησιµοποιείται

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ. Επισκευής κινητήρων. Επισκευής αντλιών πετρελαίου. Επισκευής turbo. Το τμήμα δοκιμής κινητήρων. Επισκευής συστημάτων μετάδοσης

ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ. Επισκευής κινητήρων. Επισκευής αντλιών πετρελαίου. Επισκευής turbo. Το τμήμα δοκιμής κινητήρων. Επισκευής συστημάτων μετάδοσης Οι εγκαταστάσεις και ο άρτιος εξοπλισμός των συνεργείων, μας δίνουν την δυνατότητα να αναλάβουμε και να φέρουμε εις πέρας τις πλέον μεγάλες και σύνθετες επισκευές που μπορεί να μας ανατεθούν, αξιοποιώντας

Διαβάστε περισσότερα

Συντακτική Οµάδα: έσποινα Παναγιωτίδου

Συντακτική Οµάδα: έσποινα Παναγιωτίδου ιαθεµατική Εργασία µε Θέµα: Οι Φυσικές Επιστήµες στην Καθηµερινή µας Ζωή Η Ηλιακή Ενέργεια Τµήµα: β2 Γυµνασίου Υπεύθυνος Καθηγητής: Παζούλης Παναγιώτης Συντακτική Οµάδα: έσποινα Παναγιωτίδου ΗΛΙΑΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

Αυτά τα πειράµατα έγιναν από τους Michael Faraday και Joseph Henry.

Αυτά τα πειράµατα έγιναν από τους Michael Faraday και Joseph Henry. Επαγόµενα πεδία Ένα µαγνητικό πεδίο µπορεί να µην είναι σταθερό, αλλά χρονικά µεταβαλλόµενο. Πειράµατα που πραγµατοποιήθηκαν το 1831 έδειξαν ότι ένα µεταβαλλόµενο µαγνητικό πεδίο µπορεί να επάγει ΗΕΔ σε

Διαβάστε περισσότερα